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マツダ【CX-60】FRベースのラージアーキテクチャ採用SUV、日本発売2022年〜2023年予定 [423476805]

1 ::2021/10/07(木) 17:05:35.82 ID:LwTMSaZx0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
マツダは2022年以降に製造販売するクロスオーバーSUVモデルを発表した。

その中には、CX-60のモデルネームがあり、これは日本発売が予定されていることと、ラージ商品群であることが明らかとなった。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/07/gas-48v.jpg

■新型CX-60はラージアーキテクチャを採用、FRレイアウト
マツダは次世代商品を2つの共通プラットフォームにより開発を進めている。
一つはFFベースのスモールアーキテクチャで、これまでMAZDA3、CX-30、MX-30といったモデルが既に市販化されてきた。

そしてもう一つのプラットフォームはラージアーキテクチャで、エンジン縦置きのFRレイアウトとなる。

ラージアーキテクチャのクロスオーバーSUVとしてのボディタイプは2種類が設定され、2列シートの「CX-60」と、3列シートの「CX-80」が開発中となっており、これらは日本発売も予定されている。

またワイドボディバージョンとして、それぞれに「CX-70」と「CX-80」が用意されるが、これらは日本発売されない見込みとなっている。

■マツダ、2022年以降導入予定クロスオーバーSUV一覧
【ラージ商品群】
CX-60 (2列シート)欧州、日本、他
CX-70 (ワイドボディ2列シート)北米、他
CX-80 (3列シート)欧州、日本、他
CX-90 (ワイドボディ3列シート)北米、他

【スモール商品群】
CX-50 米国

■新型CX-60が現行CX-5の実質的後継モデル、暫くは併売の可能性
(つづきあり)
https://car-research.jp/cx-60/mazda-2.html

2 ::2021/10/07(木) 17:06:15.11 ID:dNUgJtyf0.net
へー

3 ::2021/10/07(木) 17:06:26.61 ID:+bJ0CGNE0.net
>>1
渋谷ハロウィン軽トラ事件の真実■自称被害者の運転手おっさん■
「乗れ乗れ」 と叫ぶ■ テレビも報道できなかった衝撃映像を独占公開■
https://www.youtube.com/watch?v=IIIYiiOW6B8
ニュース報道【 Youtube 動画 】ニュー

4 ::2021/10/07(木) 17:06:45.76 ID:TqzjOTOu0.net
>>1
燃料タンクがない…

5 ::2021/10/07(木) 17:07:08.65 ID:pcJSmkud0.net
もうおんなじ顔はイヤイヤよ

6 ::2021/10/07(木) 17:07:13.89 ID:W3SGNfm+0.net
車体中央にある黒い箱は何?

7 ::2021/10/07(木) 17:07:33.16 ID:MFOMHaZa0.net
トヨタやホンダでなくマツダなんかを選ぶ理由を知りたい。

8 ::2021/10/07(木) 17:09:11.09 ID:O5Eqfds00.net
>>7
ディーゼルなんじゃね?

9 ::2021/10/07(木) 17:10:45.94 ID:Z8G+cz5K0.net
>>7
ロータリー搭載のスープラがあればね。
あ、スープラはかっこ悪いからいらねーやw

10 ::2021/10/07(木) 17:12:48.86 ID:dM+c+qpb0.net
期間限定で現金ばらまきキャンペーンやってますよ

お金が欲しい人は是非ご利用ください


https://i.imgur.com/XmKaxZd.jpg

11 ::2021/10/07(木) 17:13:13.95 ID:rct0Pryx0.net
カムリより乗り心地悪くてタイプRより遅い後輪駆動になんの意味が?

12 ::2021/10/07(木) 17:14:15.16 ID:aadpgw3Y0.net
みためだけかっこいいんだろうな

13 ::2021/10/07(木) 17:14:20.64 ID:EixvfHou0.net
ロータリーじゃないマツダになんの価値があるの?

14 ::2021/10/07(木) 17:15:24.74 ID:GTyVwGkI0.net
勘違いzoom-zoomしすぎ

15 ::2021/10/07(木) 17:16:20.84 ID:eJVt+Iki0.net
エンジンとタイヤだけで売るのか?
デザイン諦めた〜♪

16 ::2021/10/07(木) 17:16:52.94 ID:FFa6xwF70.net
乗り換えてアンダーステア事故

17 ::2021/10/07(木) 17:17:05.71 ID:MFOMHaZa0.net
>>9
ロータリーが復活してから言えやw

18 ::2021/10/07(木) 17:19:12.92 ID:huM3hxRh0.net
3列シートで燃費よくて安かったからcx8買った

19 ::2021/10/07(木) 17:19:32.68 ID:O4ewR3kM0.net
SUVでFRは正解だけど今時このコンセプトで売れるのかな?
室内空間の方が重要って層に全く響かないだろ

20 ::2021/10/07(木) 17:20:28.29 ID:W3WpPaRN0.net
さっさと全車EV化しろよ
生き残れなくなるぞ

21 ::2021/10/07(木) 17:21:43.38 ID:5WNXver30.net
マツダ車は…

22 ::2021/10/07(木) 17:22:43.56 ID:QVRAaZpu0.net
瀕死なんじゃないの?
こんなに開発して会社傾かない?大丈夫?
ホントに出るのかな

23 ::2021/10/07(木) 17:23:06.31 ID:Y8aSBRpI0.net
マツダは品質最悪だぞ
闇改修しまくりでユーザーに欠陥の負担を押し付ける

24 ::2021/10/07(木) 17:23:14.70 ID:64Yqcn8V0.net
>>1
SUVとかFFだろうが4WDだろうがタイヤが転がれば何でも良かろう
早くマツダ123456をそれにしろ

25 ::2021/10/07(木) 17:23:24.24 ID:shtGk/SC0.net
どうせ全部同じに見えるんだろ

26 ::2021/10/07(木) 17:25:22.21 ID:QY4WsBKL0.net
こういうの見るとバギーにして欲しいからどうせがっかり。

27 ::2021/10/07(木) 17:26:29.96 ID:+i6fcjON0.net
スペースガー層はミニバンと軽バンしか買わんからそもそもマツダ選ばない

28 ::2021/10/07(木) 17:26:49.55 ID:lmAC/xKT0.net
ランチアデルタとシトロエンクサンティアとユーノスコスモとセンティアとフェスティバ売ってた頃が最高だよな

29 ::2021/10/07(木) 17:29:12.44 ID:Z5hYJngO0.net
>>7
貧乏人に優しい
マツダは安い下のグレードでもOPにほぼ制約がない

30 ::2021/10/07(木) 17:31:12.32 ID:0PYIy6Ps0.net
>>6


31 ::2021/10/07(木) 17:31:54.39 ID:0U7R/hJS0.net
これじゃまた経営危機で今度はトヨタに泣きつくだろう

32 ::2021/10/07(木) 17:33:50.51 ID:64Yqcn8V0.net
ms8とか変な車名にしたときにフォードへと

33 ::2021/10/07(木) 17:36:55.42 ID:g5vcDqm70.net
FRのSUVってどうなん?

34 ::2021/10/07(木) 17:37:21.02 ID:ln4bEHxD0.net
>>7
トヨタとホンダは内装が安っぽい。ホンダはエンブレムのHがダメ

35 ::2021/10/07(木) 17:38:06.42 ID:1nDn8hAe0.net
格好だけSUVはSUV名乗るなよ

36 ::2021/10/07(木) 17:39:29.81 ID:ivSOGPpR0.net
>>33
普通
FFベースが異常

37 ::2021/10/07(木) 17:42:00.53 ID:l4RVQ7Mt0.net
ランクルのフレームか

38 ::2021/10/07(木) 17:44:27.88 ID:KPz2JgDu0.net
どうせいつものデザインでしょ

39 ::2021/10/07(木) 17:45:10.94 ID:EixvfHou0.net
>>34
それを加味したとしても、何一つマツダの方が優れてる部分がない現実www

40 ::2021/10/07(木) 17:45:16.50 ID:Z5hYJngO0.net
>>38
保守的な日本人にはそれでいい

41 ::2021/10/07(木) 17:45:41.33 ID:Z5hYJngO0.net
>>39
だからマツダは安い
これがメリット

42 ::2021/10/07(木) 17:46:06.70 ID:Nstvfkoe0.net
みんなそんなに車にこだわってるの?
自分の求める条件にピッタリだからマツダ乗ってるが。
(マツダのデザインや乗り心地も特段悪いとは思わない)

43 ::2021/10/07(木) 17:46:18.36 ID:xy2Kd4kv0.net
>>5
MB、アウディ、VOLVO等々海外メーカーはその時その時での根幹となるフロントフェイスで統一してる

44 ::2021/10/07(木) 17:47:34.67 ID:eZl16AjN0.net
えっ…
いまだにEVじゃないんですか…

45 ::2021/10/07(木) 17:48:48.50 ID:nl2ekJt30.net
>>7
ハンドルがドライバーの中心に無い

小さい車種ならマツダもそうだけど、高い金出して斜め向きに運転するのは耐えられない。

46 ::2021/10/07(木) 17:48:54.78 ID:TqzjOTOu0.net
>>44
テヨン乙

47 ::2021/10/07(木) 17:50:41.41 ID:Q7e61SZg0.net
このシャシーでプロシード作れぞ

48 ::2021/10/07(木) 17:51:12.63 ID:1nDn8hAe0.net
>>37
ランクルのフレームってラダーフレームだぞ?
これパット見ちがくね?

49 ::2021/10/07(木) 17:51:56.86 ID:eZl16AjN0.net
>>40
マツダの販売台数海外比率は86%
日本市場向けはわずか14%ですねぇ…

50 ::2021/10/07(木) 17:52:09.02 ID:O5Eqfds00.net
>>45
デミオですらハンドルが体の中心にあってペダル配置も余裕あるのがマツダですよ

51 ::2021/10/07(木) 17:58:41.84 ID:1siXtwEV0.net
>>7
乗り出しまで考えたらスズキ並に安いから

52 ::2021/10/07(木) 18:00:22.67 ID:1FhlOvRp0.net
まだガソリン続けんのかw

53 ::2021/10/07(木) 18:02:56.70 ID:0bq9Un8a0.net
夢グループで売ってみたら?

54 ::2021/10/07(木) 18:04:07.00 ID:6smmHo4s0.net
>>7
つーか、今のトヨタ車なんて、なんの魅力もないと思うが
内装も外装も走りも良くないのに、値段だけ高い

55 ::2021/10/07(木) 18:04:50.97 ID:lHgcEYnf0.net
ロータリー以外のエンジンが無名すぎる

56 ::2021/10/07(木) 18:05:29.32 ID:kZ5h32+Z0.net
>>7
トヨタの内装結局安っぽいんだよなぁ

57 ::2021/10/07(木) 18:08:22.84 ID:GHF+8YfM0.net
今から6気筒出して大丈夫?

58 ::2021/10/07(木) 18:08:44.02 ID:eZl16AjN0.net
この期に及んでガソリン車ですか…

59 ::2021/10/07(木) 18:10:10.87 ID:0Ji17i3K0.net
言い難い名前つけんじゃねーよ…
一桁に統一しろ

60 ::2021/10/07(木) 18:10:24.13 ID:va1pj8Aj0.net
>>55
スカイアクティブって名付けて売ってるやんけ

61 ::2021/10/07(木) 18:14:05.93 ID:C8EZUOlD0.net
スカスカアクティブ?

62 ::2021/10/07(木) 18:16:59.40 ID:va1pj8Aj0.net
まあ日本のオクタン価じゃ圧縮比稼げてないけど

63 ::2021/10/07(木) 18:17:11.05 ID:X3tkDTMW0.net
速報スレッドと同じコメがあるぞ
そんなに気になるのかな?

64 ::2021/10/07(木) 18:17:26.88 ID:g/HGYZwi0.net
スズキのペダルレイアウトがクソすぎる

65 ::2021/10/07(木) 18:17:47.00 ID:w8siNJIY0.net
どうせ同じデザインなら小さい方が良くね?

66 ::2021/10/07(木) 18:18:49.02 ID:Y7meZ7vd0.net
もしデザインが良ければ乗り換えたい
現メルセデスのCで子供が増えた

67 ::2021/10/07(木) 18:19:28.73 ID:3EY3Ae9P0.net
中古で買ったCX-7が6年過ぎたけど調子がいいぜ!

68 ::2021/10/07(木) 18:20:31.62 ID:w8siNJIY0.net
>>50
俺が前乗ってた営業車デミオは高速道路走ると
隙間風入ってたけど、デカイ車種も入ってくるのか?

69 ::2021/10/07(木) 18:21:49.24 ID:6sKdMJbX0.net
最近のマツダは勢いあるなぁ

70 ::2021/10/07(木) 18:22:44.40 ID:bwLCXcJ50.net
>>7
Gベクタリングコントロールは次世代のクルマって感じがしたわ。

71 ::2021/10/07(木) 18:25:56.07 ID:FNLLlMbm0.net
今ドイツ勢ですらカッコ悪いし
国産でデザインならマツダオンリー
日本車も80年代は世界一のデザインだったのにねえ

72 ::2021/10/07(木) 18:27:47.55 ID:CXgZzu/D0.net
マツダに大型FR車なんて作れるのか?

73 ::2021/10/07(木) 18:28:00.59 ID:hijf4KQU0.net
何個SUV出せば気が済むんや?

74 ::2021/10/07(木) 18:28:47.94 ID:OaYSBj6m0.net
https://i.imgur.com/zRc9gXU.jpg

75 ::2021/10/07(木) 18:36:36.64 ID:EvWAn8Dz0.net
同じ顔はもうウンザリ

76 ::2021/10/07(木) 18:36:54.50 ID:xIFSK3Ts0.net
マツダのディーラー行った時にガン無視されてから一生乗らないと決めてるわ

77 ::2021/10/07(木) 18:37:21.84 ID:A0nJdQje0.net
>>72
つパークウェイロータリー

78 ::2021/10/07(木) 18:41:53.29 ID:TqzjOTOu0.net
>>76
迷わず成仏してください(ー人ー)ナムナム

79 ::2021/10/07(木) 18:44:36.80 ID:dqo3dVz/0.net
ってか、CX-○○のモデル名を捨ててMAZDA○○に統一したはずなのに、何故にまたCXに戻るん??

80 ::2021/10/07(木) 18:45:38.27 ID:3qpGrVh80.net
>>44
進次郎さんは次何するの?

81 ::2021/10/07(木) 18:46:33.57 ID:b4NMZnn/0.net
>>23
これ。よくトラブル起こすところの対策部品を客に負担させやがる。

82 ::2021/10/07(木) 18:46:54.20 ID:3qpGrVh80.net
>>79
SUVがcx系なんじゃね

83 ::2021/10/07(木) 18:49:51.01 ID:TqzjOTOu0.net
>>79

84 ::2021/10/07(木) 18:52:28.09 ID:EpKucDqN0.net
>>1
売れないな

85 ::2021/10/07(木) 18:54:11.35 ID:24HtKfVL0.net
SUVはもういい
ミニバン作ってくれマジで
VClassとビアンテ以外は怖くて乗れない
国産車にマトモな足のミニバンが無くて困るわ

86 ::2021/10/07(木) 18:56:30.60 ID:5V/Wf3eN0.net
マツダも中国ではEV出してるぞ?
航続距離450キロで270万円くらいの普通にお買い得なやつ

87 ::2021/10/07(木) 18:58:11.88 ID:h+9obHbs0.net
マツダにそう言うのはいりまへん

88 ::2021/10/07(木) 19:02:04.97 ID:cGaqZVA80.net
ディーゼル車乗りたかったからcx5乗ってるけど次は他社のハイブリッドとかでも良いかもな〜

89 ::2021/10/07(木) 19:04:07.57 ID:IuNPAfkn0.net
マツダは顔全部同じになっちゃったのがね

90 ::2021/10/07(木) 19:14:17.25 ID:VUb03oyX0.net
>>7
トヨタ 良いけど高い
マツダ ゴミだけど安い
ホンダ ゴミなのに安くない

91 ::2021/10/07(木) 19:15:07.73 ID:duR1JDVk0.net
>>1
フロントはいいとして、リヤデザインがコストカットありきのチープデザインやめろよ

92 ::2021/10/07(木) 19:15:16.99 ID:o+VTLwrJ0.net
マツダはネトウヨと同じで逆張りだから
全力でエンジン開発するってよ

93 ::2021/10/07(木) 19:15:42.58 ID:fvl166th0.net
水素ロータリーエンジンまだ?

94 ::2021/10/07(木) 19:15:53.88 ID:j13er2Zy0.net
知り合いがディーゼル買って数年でエンジンオシャカになったから要らない

95 ::2021/10/07(木) 19:16:18.03 ID:uk5nQepM0.net
>>FR
どうせトヨタのシャシーだろ

96 ::2021/10/07(木) 19:22:20.87 ID:kj4OstYd0.net
マツダ勢いあるねぇ

97 ::2021/10/07(木) 19:23:33.43 ID:va1pj8Aj0.net
>>85
ミニバンの時代は終わってるよ

98 ::2021/10/07(木) 19:26:08.75 ID:iqL0juIm0.net
屋根くらい付けてくれ

99 ::2021/10/07(木) 19:28:41.64 ID:i+3RjKsy0.net
> https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/07/gas-48v.jpg

シンプルな車だな

100 ::2021/10/07(木) 19:30:00.63 ID:dqo3dVz/0.net
>>82
そうだったのか。

101 ::2021/10/07(木) 19:33:18.90 ID:xrOhEFW80.net
>>95
逆だ
トヨタにも提供する

102 ::2021/10/07(木) 19:33:22.03 ID:wqVbHpVk0.net
ええな
MT出たらSJ5売るわ

103 ::2021/10/07(木) 19:33:40.05 ID:1tpGk5J00.net
立体駐車場150cm制限の対策はないのな。
中目黒のニトリや池袋のジュンク堂に車置けない

104 ::2021/10/07(木) 19:33:59.91 ID:Q2IR6gB60.net
>>1

マツダ、つい先日に売上台数伸ばしたニュースでたね

おめでとう

105 ::2021/10/07(木) 19:36:26.24 ID:fhx9xsuW0.net
マツダの直6かロータリーか
車好きなら触手が動くなぁ

106 ::2021/10/07(木) 19:36:36.83 ID:0MAL4jbv0.net
燃料タンク異様に小さくねぇか

107 ::2021/10/07(木) 19:38:00.49 ID:T9oAiTmj0.net
>>28
フェラーリのエンジンだって売ってた

108 ::2021/10/07(木) 19:39:19.88 ID:T9oAiTmj0.net
>>54
GRヤリスはバーゲン価格

109 ::2021/10/07(木) 19:39:20.88 ID:uJCAlN8X0.net
>>7
awd バランスいい四駆じゃないか?わからんけどw

110 ::2021/10/07(木) 19:40:39.64 ID:oHQuIbbU0.net
金のかかってない内装の見せ方はマツダがいちばん上手い
高級そうに見えるw
ホンダは最悪というか退化してる
トヨタは車種でバラツキがあるからなんとも
レクサスはなぜかチープな内装に見える謎

111 ::2021/10/07(木) 19:41:14.02 ID:dv9CfwyL0.net
>>54
お前免許無いだろw

112 ::2021/10/07(木) 19:42:00.29 ID:JYuQkKWl0.net
>>43
それらのメーカーはパッと見で区別付くけど
マツダはマニアじゃない限り無理

113 ::2021/10/07(木) 19:42:39.25 ID:a4G9rU9l0.net
>>54
20年前位のイメージのままでいるのかな

114 ::2021/10/07(木) 19:43:46.78 ID:T9oAiTmj0.net
>>85
スペースツアラー良いぞスライドドアじゃないしもうすぐ終売だけど
ベルランゴとかリフターは知らん

115 ::2021/10/07(木) 19:44:56.91 ID:Tj9hCHol0.net
ライバルはプラドか

116 ::2021/10/07(木) 19:45:25.96 ID:/ejJJq+c0.net
RX-8が筑波2000でクラウンにチギられるのを見ると、何だかんだでトヨタの技術はスゲーなと思う。

117 ::2021/10/07(木) 19:48:40.73 ID:fh+fZ6N80.net
これいいだろ
こっから先はマルカツに任せればよくね

118 ::2021/10/07(木) 19:50:19.49 ID:duR1JDVk0.net
>>108
わかってる人いるなぁ
GR86とか、章男がいたから出せたぐらいの凄い車なのにな

119 ::2021/10/07(木) 19:50:27.15 ID:O5Eqfds00.net
>>116
あれのタイムアタックのタイムは同じ位だった
1300ccのエンジンで3500ccと張り合ってる方が凄いんじゃないのか?

120 ::2021/10/07(木) 19:50:32.12 ID:QIFr/bYr0.net
エアサスの乗り心地好きだからだしてくれ

121 ::2021/10/07(木) 19:51:34.21 ID:qBImpNeT0.net
マツダは品質ラインが一つしかないから低グレードの車も高グレードと同じ品質で作ってる
だから低グレードの車でも品質は本当に良い
https://i.imgur.com/MDwZALF.jpg

122 ::2021/10/07(木) 19:51:35.41 ID:pFFJHulR0.net
>>72
無いから開発に失敗して仕切り直しになったんだよ
だからとっくの前にFMCしてるはずだったアテンザは名前変えて今も延命されてる

123 ::2021/10/07(木) 19:51:50.35 ID:duR1JDVk0.net
>>116
排気量が違いすぎるから当然すぎる
結局、あのバトルは最近のスポーツカーは低排気量で馬力少ないから

3500cc300馬力のセダンにすら負けてしまうっていう啓蒙動画だな

124 ::2021/10/07(木) 19:53:49.01 ID:DqLBWlnW0.net
>>23
新車購入だったらほとんど無償交換してもらえてるけど

125 ::2021/10/07(木) 19:55:21.15 ID:gndPOzHv0.net
>>121
あのさぁ・・・
今どき挙動や乗り心地なんてサスセッティングと電制でどうとでも調整できるんだから、
トーションビームにアレルギー反応示すのなんて昭和のジジイだけだっていい加減理解しろよな。
サーキットで限界走行するわけじゃあるまいしドライバーの思い通りに走る曲がるができりゃ十分だろうよ。
https://i.imgur.com/GwZ9kCn.gif
https://i.imgur.com/JQ1QV1p.gif
https://i.imgur.com/ucgmSIt.gif
https://i.imgur.com/QczlCNT.gif
https://i.imgur.com/CDFzuaI.gif

126 ::2021/10/07(木) 19:57:05.89 ID:duR1JDVk0.net
>>125
ジフとかパケット食いまくるからやめてくれw

何が言いたいのか文章で言ってくれよ

127 ::2021/10/07(木) 20:01:58.45 ID:hxE6p1dy0.net
トヨタ車を何台も乗り継いできた俺が、あるときふと「ボッタくられてるな」と気づいて周りをみたら、そこにコストパフォーマンス抜群、知性溢れるデザインのマツダ車があった
https://i.imgur.com/akT9QjQ.jpg

128 ::2021/10/07(木) 20:04:28.23 ID:3qpGrVh80.net
>>7
雪道走ってわかったわ

129 ::2021/10/07(木) 20:05:19.03 ID:Cn3uPRzg0.net
>>119
タイムアタックのタイムが同じくらいで負けると言うことは
スポーツカーは周回ごとにペースが落ちてると言うことになるんだが

130 ::2021/10/07(木) 20:09:23.09 ID:IJJn/t+60.net
>>7
トヨタ車のデザインセンスひどすぎるだろ
ロボットに変形しそうなのばっかり

131 ::2021/10/07(木) 20:10:24.48 ID:IJJn/t+60.net
>>14
あの歌、カポイエラで相手を殺せみたいな歌詞なんだってな

132 ::2021/10/07(木) 20:11:23.79 ID:O5Eqfds00.net
>>129
混走で後ろ走ってるとブレーキング詰められなかったりベストライン走らせてもらえなかったりするよ
そりゃポールポジションのクラウンが圧倒的に有利だわ

133 ::2021/10/07(木) 20:13:11.10 ID:J1x4lS+u0.net
そこまでマツダは存続してる??

134 ::2021/10/07(木) 20:13:52.12 ID:duR1JDVk0.net
あの当時の、スポーツカーってデフレの影響下で排気量とか馬力とか持たせてもらえなかった
時代のスポーツカラーだからな

トヨタの1JZ時代のマーク2(280馬力)とか出てたら余裕で勝てるレベル

135 ::2021/10/07(木) 20:14:43.93 ID:I80kYVEH0.net
頼むからお前らはダッセェトヨタ車でも乗っててくれ

136 ::2021/10/07(木) 20:15:58.66 ID:qvT9kFPC0.net
マツダは低級グレードでもOP設定の制約がないのがいい

137 ::2021/10/07(木) 20:22:51.21 ID:/ejJJq+c0.net
>>132
違う。
RX-8の敗因は、重量級のクラウンより先にブレーキがイカレたのが軽量のRX-8だったいうオチ。
それがマツダクオリティ。

138 ::2021/10/07(木) 20:24:21.55 ID:duR1JDVk0.net
>>137
運転してたのドリキンだったっけな
ドリキン運転で、それを言われたぐうの音もでないわな

139 ::2021/10/07(木) 20:26:11.35 ID:T+HyVTM10.net
ロードスターほしい

140 ::2021/10/07(木) 20:27:33.06 ID:Rn63AkQc0.net
単純にサーキットはパワーだが…

141 ::2021/10/07(木) 20:30:33.52 ID:/ejJJq+c0.net
>>138
しかも主役はRX-8でクラウンは噛ませ犬の筈が、RX-8は2台共クラウンより先にブレーキ逝くw

>>140
これ鈴鹿や富士じゃなく、軽量級有利の筑波でクラウンに負けるというのがミソ

142 ::2021/10/07(木) 20:31:07.21 ID:qvT9kFPC0.net
>>141
7なら負けなかった!

143 ::2021/10/07(木) 20:32:13.91 ID:duR1JDVk0.net
>>140
ほんとそれな

ベスモの、クラウンvsスポーツカー動画の再生数がすごかったから
次は2.0Lクラウンとスポーツカー動画ベスモ上げてたけど面白くもなんともない

3500ccのクラウンは300馬力だから勝てたし、それがちょっと面白かったよね

144 ::2021/10/07(木) 20:40:34.77 ID:driFtZh80.net
スライドドアとキャロル復活してほしいわ

145 ::2021/10/07(木) 20:40:52.14 ID:lPPEHjNI0.net
弱小会社がこのご時世で、まったく今風じゃない、変わり映えのしないクルマ出してマツダ経営陣はアタマ
大丈夫?
コケる予感しかしないんだけど

146 ::2021/10/07(木) 20:41:04.88 ID:kZ5h32+Z0.net
>>125
マツダアンチっていつもこれ貼るよな
別テイクで普通にこなしてるのに

147 ::2021/10/07(木) 20:43:10.54 ID:y8sfAGDK0.net
高級車路線で行くんだろうが、レクサスとかBMWのように認められるにはSUVだとダメだろ。
まず最高のセダンを作ってこいよ。

148 ::2021/10/07(木) 20:53:31.16 ID:Wk2sBQo00.net
もういいやろこういうのw

ガイジかおまえら

149 ::2021/10/07(木) 20:56:17.19 ID:kOPviF5m0.net
マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、、、 

田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ

150 ::2021/10/07(木) 20:57:28.01 ID:0atalRjy0.net
これがトヨタクラウンの車体になるのか

151 ::2021/10/07(木) 20:58:54.91 ID:qvT9kFPC0.net
>>146
やっぱり詐欺動画か

152 ::2021/10/07(木) 20:59:58.73 ID:OLrDe1NW0.net
セダンかクーペにしろよエンジンは2JZかVR38に載せ替えすりゃいいんだし

153 ::2021/10/07(木) 21:03:22.31 ID:pXwqMqOM0.net
SUVで後輪駆動って嬉しいの?
4wdの方がよくね?

154 ::2021/10/07(木) 21:07:02.18 ID:FFa6xwF70.net
四駆・四輪操舵なら

155 ::2021/10/07(木) 21:08:03.99 ID:3HSG+u+T0.net
>>151
いや、他の動画も見てるけど、他の車は1回目で成功してるのよ

156 ::2021/10/07(木) 21:10:50.41 ID:hDQpzHKB0.net
FFのATしか乗ったことないお前らwww

157 ::2021/10/07(木) 21:13:59.31 ID:ZbM1NCjH0.net
>>90
三菱「」

158 ::2021/10/07(木) 21:16:31.37 ID:+8SpIuSV0.net
>>156
思えば乗ったこと無い
FFのMT、MRのAT、FRのAT、FFのAMTなら乗ったことあるんだが

159 ::2021/10/07(木) 21:16:34.47 ID:/oJK5/wi0.net
FR
MT

それ以外不要

160 ::2021/10/07(木) 21:17:42.57 ID:ZbM1NCjH0.net
>>127
これはなんの意味があるコラなのか、、

161 ::2021/10/07(木) 21:19:06.49 ID:IzpvLIDZ0.net
>>160
OEM車だから実際売ってるんよ

162 ::2021/10/07(木) 21:20:34.96 ID:j15quRg90.net
>90 がゴミ

163 ::2021/10/07(木) 21:20:41.32 ID:3HSG+u+T0.net
>>153
ラージFRは世界的に衰退しているね。クラウンも次期型からFFに変える話が出てる
SUVは基本AWDだけど殆どがFFベース。FRベースは本格クロカンくらい。日本ならランクルとか

マジでマツダが何考えているのか理解できない
ラージFRなんてベンツやBMWと勝負するようなもの

164 ::2021/10/07(木) 21:25:17.22 ID:umtjWZBh0.net
車幅が小さければ候補に入れる

165 ::2021/10/07(木) 21:26:42.34 ID:JXC1yNNS0.net
>>90
トヨタ以外のオーナーは、トヨタは悪くて高いと認識してる人多いかも

166 ::2021/10/07(木) 21:27:12.39 ID:gndPOzHv0.net
>>146
> 別テイクで普通にこなしてるのに

http://www.youtube.com/watch?v=wKoiO5EeCZY
↓は字幕全文
00:13
We did not complete the Moose test correctly at a particularly high entrance speed with the Mazda 3.
00:19
However, the reactions of the car were always safe and predictable. In the first attempt, at 77 km/h, we observed some understeer after the second swerve.
00:31
Even though the driver performed the exercise correctly, he decided not to steer into the third cone lane in the last moment because the car had already understeered off the path too much.
00:43
The highest entrance speed on a successful attempt was 76 km/h. On this occasion, the driver already knew how the car would react.
00:55
He made a more aggressive second swerve to make the car oversteer just slightly. This way, the rear axle helped complete the manoeuvre without hitting cones.
01:03
Despite not being a particularly nimble car on the Moose test, the Mazda 3 feels very precise.
01:11
The steering gives plenty of feedback, and the body leans impeccably after each swerve, making only one move,not bouncing at all or delivering any other disturbing reaction. The ESC works subtly.
01:26
At 77 km/h we made an almost identical attempt, but we did not consider it successful, as we moved one cone.
01:42
At 80 km/h, which is quite a high speed, the car felt just as easy to control as before. However, there was too much understeer and it was not possible to enter the third cone lane neatly.

要約すると
1回目 レーンチェンジ後にアンダーが出てコースアウト
2回目 規定より速度を落としてみた わざとオーバー気味にしてみたらクリアできた
3回目 規定の速度で2回目と同じ操作してみたけどやっぱりダメだった
4回目 速度を上げてみたけど安定性に変化はなくコースアウト

これの2回目のことを言っている?

167 ::2021/10/07(木) 21:27:28.89 ID:liIX1xep0.net
昔FDにSR20載せた車作ったことある最高の車だったダッシュ周りは80スープラの物を移植した

168 ::2021/10/07(木) 21:37:53.72 ID:5ctl7qKY0.net
いやSUVだけかい!
直6に回帰するならセダンにしろや

169 ::2021/10/07(木) 21:38:29.28 ID:7V3e20OT0.net
>>124
だよなあ
保証期間中はどんどん言ってくださいと言われる
ディーラーはメーカーから金もらえて儲かるしな

170 ::2021/10/07(木) 22:11:34.03 ID:YWYKA04Q0.net
>>166
00:13
マツダ3では、特に高い進入速度でムーステストが正しく行われませんでした。
00:19
しかし、クルマの反応は常に安全で予測可能なものでした。最初の試みである77km/hでは、2回目のハンドル操作の後に若干のアンダーステアが見られました。
00:31
ドライバーは正しく練習を行ったにもかかわらず、最後の瞬間に第3コーンレーンへのハンドル操作を断念しました。それは、クルマがすでにアンダーステアで道を外れていたからです。
00:43
成功したときの最高進入速度は76km/h。この時、ドライバーは車がどう反応するかをすでに知っていました。
00:55
積極的に2回目のハンドル操作を行い、ほんの少しだけオーバーステアにした。こうすることで、リアアクスルがコーンにぶつかることなく操縦を完了することができました。
01:03
ムーステストでは軽快な走りができなかったにもかかわらず、マツダ3は非常に正確に感じられます。
01:11
ステアリングからは十分なフィードバックが得られ、ハンドルを切った後のボディの傾きも申し分なく、1回しか動かず、全く跳ねず、その他の気になる反応もありません。ESCもさりげなく機能しています。
01:26
77km/hでもほぼ同様の試みを行いましたが、コーンを1つ動かしただけで、成功したとは言えませんでした。
01:42
80km/hというかなりの高速域では、これまでと同じようにコントロールしやすく感じました。しかし、アンダーステアが強すぎて、3つ目のコーンレーンにきれいに入ることができなかった。

171 ::2021/10/07(木) 22:12:18.18 ID:8Fw4g7cN0.net
これ、ワイドってヤツはリアルに2m超えて来そうなんだよな

172 ::2021/10/07(木) 22:18:51.70 ID:gNOkZXy40.net
>>166
今度は意訳で印象操作ですか

76km/hの安定したクリアはスルーして77km/hの再チャレンジもコーン1個接触、80km/hでもコーン2個接触だけでコースはほぼトレース
トーションビームでWウイッシュボーンやマルチリンクに遜色ないって凄いよねって動画だよなぁ

というかカロスポ・インプは76km/hテストだけ切り抜きGIF、Mazda3は77km/hの最初のミステイクだけ切り抜き
印象操作のために悪意ある編集するのはかなり異常ですわ

173 ::2021/10/07(木) 22:47:01.44 ID:m5nT2/6C0.net
>>85
カングーおすすめ
もう売ってないけど

174 ::2021/10/07(木) 22:47:04.56 ID:2nUDs6F60.net
>>172
>76km/hの安定したクリアはスルーして77km/hの再チャレンジもコーン1個接触、80km/hでもコーン2個接触だけでコースはほぼトレース
それ一回も成功してないってことだろうが
頭大丈夫か?

175 ::2021/10/07(木) 22:50:46.81 ID:2nUDs6F60.net
>>172
>76km/hの安定したクリアはスルーして77km/hの再チャレンジもコーン1個接触、80km/hでもコーン2個接触だけでコースはほぼトレース
それ一回も成功してないってことだろうが
頭大丈夫か?

176 ::2021/10/07(木) 23:03:58.63 ID:SLZTSXWC0.net
ロードスターは買いたい車
https://i.imgur.com/txXKaAW.jpeg

177 ::2021/10/07(木) 23:23:17.84 ID:MsN3yPt80.net
>>176
ツチノコがモデルか

178 ::2021/10/07(木) 23:26:04.64 ID:8O0Vhv5A0.net
>>1
それまで会社がもつのかな?

179 ::2021/10/07(木) 23:27:18.19 ID:wWZ+mUHD0.net
マツダはマツダコネクトの契約を打ち切ってGoogleと
契約してほしい
Googleマップにはどこのナビでも勝てないよ

180 ::2021/10/07(木) 23:28:49.07 ID:7qNg1Sdj0.net
>>165
トヨタは商品性を鑑みて重視した部分以外を走安性含めて軽視する癖があったからな
対抗車種と比較した時に走安性が負けてるとやべーメーカーという認識になってしまう
商品性として重視した部分はユーザーにコストを転嫁する代わりに本当によくできてる
TNGA採用はそのネガを取り除く荒療治

181 ::2021/10/07(木) 23:29:24.10 ID:TqzjOTOu0.net
Google Mapは地図の更新が遅いから役にたたん

182 ::2021/10/07(木) 23:30:52.46 ID:QVRAaZpu0.net
>>76
マツダのディーラーはそれが普通
ぼーっと突っ立ってても誰も声かけてくんねーよ
テメーから用件喋んねーと

183 ::2021/10/07(木) 23:31:35.05 ID:va1pj8Aj0.net
>>179
googleは一昨年だったか
日本国内のデータをゼンリンからオリジナルにしてえらく質が落ちたろ

184 ::2021/10/07(木) 23:34:13.12 ID:ew955bVh0.net
>>156
AT限定免許の発想www

185 ::2021/10/07(木) 23:44:46.29 ID:QVRAaZpu0.net
>>105
触手が動くっておい
沙羅慢蛇かよ

186 ::2021/10/07(木) 23:57:20.53 ID:YWYKA04Q0.net
>>174
今、元の動画を見たけどMazda3も
76km/hでは成功してるね。
他の車も77km/h以上はほとんどコーンに当たってるようだし
Mazda3は挙動が安定してる方に見える。

187 ::2021/10/08(金) 00:00:25.20 ID:gljJ2KFt0.net
なんか屁理屈こねてるけど国産車のムーステストなんてシトロエンのSUV以下だろ

188 ::2021/10/08(金) 00:00:48.58 ID:OWZEwIB70.net
せっかくFRプラットホーム開発したんならV 12積んでアマティブランドで出せよ

189 ::2021/10/08(金) 00:11:29.89 ID:rlHPUrh20.net
数字フルコンプしちゃえよ
2人乗りCX−10とか・・・

190 ::2021/10/08(金) 00:12:43.60 ID:n8BUZ2tQ0.net
SUVメーカー
人馬一体(笑)

191 ::2021/10/08(金) 00:14:01.09 ID:i0wS7IIK0.net
>>174
まーた論点ずらしか
悪意ある切り抜きをしたことの弁明は?

192 ::2021/10/08(金) 00:14:10.31 ID:FnsngXlD0.net
あの純利でよく潰れんな

193 ::2021/10/08(金) 00:16:27.08 ID:csCaNIeK0.net
景気のいい時の方が少ないだろうから慣れたもんだろ

194 ::2021/10/08(金) 00:37:24.59 ID:OI22JQQ60.net
>>191
Aくん「別の場面ではクリアしている」
Bくん「それはテストの規定よりも速度を落とした時なのでクリアしたことにならないよ」
神奈川「76キロではクリアしてる!その後のトライでもコーンに接触しただけだ!」 ←この時点で日本語通じてない。お前の中でクリアってどういう意味なんだ?
Cくん「だからそれ全部失敗って言うんだよ」
神奈川「論点ずらしだ!」 ←なにがどうずれてるんだよ・・・

195 ::2021/10/08(金) 01:21:36.86 ID:IAyqUVYX0.net
小さいのはロドスタベースで出せよ

196 ::2021/10/08(金) 02:05:53.56 ID:M7Pl1UPT0.net
>>176
ロードスターはデザインだけは未だに初代を越えられないな

197 ::2021/10/08(金) 04:42:53.16 ID:+B/Ow4Yf0.net
なんか最近のマツダはバブルの頃の多チャンネル時代の臭いがする・・・

198 ::2021/10/08(金) 05:39:50.67 ID:towGnMU60.net
>>176
屋根開かなくていいからフツーのクーペ追加して欲しい
https://i.imgur.com/rtBhmgZ.jpeg

199 ::2021/10/08(金) 07:09:16.60 ID:q9n+aMaz0.net
>>176
Rfはないわー

200 ::2021/10/08(金) 07:24:44.60 ID:yRzR28D30.net
ディーゼル、そこそこの内装、HUDで420万だったからcx5exclusive買ったけど、FRで価格が上がるなら次はハリアーかなぁ

201 ::2021/10/08(金) 07:29:43.56 ID:K8Pi4/7p0.net
レヴァンテには勝てそうにないな

202 ::2021/10/08(金) 07:33:23.06 ID:kb2DLC0D0.net
>>7
トヨタ車は車酔いするから乗りたくない

203 ::2021/10/08(金) 07:45:09.49 ID:mox1khEo0.net
>>7
CVTじゃないとこる?CVTの乗り味苦手なんよ

204 ::2021/10/08(金) 07:45:23.15 ID:I9I4aL/j0.net
>>200
cx5はガソリンだと300切る

205 ::2021/10/08(金) 07:50:10.28 ID:hWFMZvPc0.net
>>179
googleplayあるだろ
携帯繋げよ

206 ::2021/10/08(金) 07:53:10.99 ID:hWFMZvPc0.net
>>205
Android Autoと間違えた

207 ::2021/10/08(金) 08:10:31.69 ID:zUUOgsAW0.net
それはそうとね、そろそろATをアイシンの8速にしないのかな?

208 ::2021/10/08(金) 08:19:03.46 ID:UxWMJVDe0.net
cx5の 25TでATのギア比が最適化されてないって批判記事あったな

209 ::2021/10/08(金) 08:21:08.00 ID:yFVdwI/00.net
ホンダがS1500を作りたそうにこっちを見てる・・・
仲間に入れますか?→いいえ

210 ::2021/10/08(金) 08:33:39.85 ID:doAClpEA0.net
>>176
オープンカーとバイクは今時期だけ無性に乗りたくなる

211 ::2021/10/08(金) 08:36:30.69 ID:NnN39wkq0.net
自分たちの2%戦略が成功していると勘違いしてるな。
SUVブームで立ち直っただけなんだけどな。
このまま逆張りばっかで失敗し続けて
トヨタ出身の取締役が来て完全傘下になるか中国のメーカーに買収されそう。

212 ::2021/10/08(金) 08:54:42.94 ID:bE5sJr4/0.net
>>204
いくらガソリンNAが安くても2.0Lはやめとけ

213 ::2021/10/08(金) 08:56:30.61 ID:UxWMJVDe0.net
>>212
それはオーナー次第
マツダの良いところはエンジンの選択肢が広い
下のグレードでもOPの制約がない
他社はこのOPは中間グレード以上からみたいな制約あって安くできん

214 ::2021/10/08(金) 09:19:45.63 ID:fW1gDd9Y0.net
まともなオプション付けると100万くらい高くなるよな。

215 ::2021/10/08(金) 09:22:39.35 ID:CPz9aGDB0.net
そこでSEみたいなOPパッケージがあると貧乏人には優しいw

216 ::2021/10/08(金) 09:28:36.01 ID:2DWzhOlb0.net
輸入車並みの装備にすると、同クラスの輸入車より高くなるしな。

217 ::2021/10/08(金) 10:35:03.55 ID:su0mPlla0.net
まだロータリーとか言ってる老人多いんだな

218 ::2021/10/08(金) 13:08:31.99 ID:Ta7d8Pde0.net
まだMAZDA地獄ってあるのか?

219 ::2021/10/08(金) 18:08:50.91 ID:PSrNg5lu0.net
来年ロータリー復活するよ
MXー30EVのレンジエクステンダー発電機としてね

220 ::2021/10/08(金) 18:27:23.63 ID:hMyJXCQf0.net
Gはさんざん馬鹿にしてたスバルと大した燃費の差がないし、Xは産廃、Dも煤詰まって話にならん。ロータリーのエクステンダーって水素なんだろ?
今度は中がサビサビにするのかな??

221 ::2021/10/08(金) 18:32:11.39 ID:YfewBVDK0.net
どうせベゼルみたいなデザインなんやろ?
室内狭すぎやねん!

222 ::2021/10/08(金) 18:35:41.73 ID:9nWOUUrT0.net
ススカイアクティブディーゼルとか言われてるし。

223 ::2021/10/08(金) 18:56:11.94 ID:FFgL2DwU0.net
>>213
CX-5に2.0は普通に性能不足だから予算に問題無ければ2.5買うことを薦めるよ
売り方も明らかにそれが前提になってる
>>220
あれほどまで持ち上げてた・持ち上げられてたSky-Xも蓋を開けたら1割未満だしなぁ

224 ::2021/10/08(金) 19:07:15.19 ID:PlBi5ZuX0.net
水素?完全に道楽や。

225 ::2021/10/08(金) 19:30:01.49 ID:csCaNIeK0.net
>>220
今回出すのはガソリンだよ

226 ::2021/10/08(金) 19:36:12.00 ID:6lmb1ysM0.net
SUVでFRってなに?

227 ::2021/10/08(金) 19:38:27.52 ID:CPz9aGDB0.net
>>223
いや2.0で十分だわ
もうグイグイ踏んで前にでるような走らせ方してない
若くない

228 ::2021/10/08(金) 19:44:04.61 ID:qShehqjM0.net
もうFFはいやずら、FRか4WDがいいずら

229 ::2021/10/08(金) 19:48:03.05 ID:hWFMZvPc0.net
>>220
Gの燃費がスバルと差がないってカタログスペックの話?
異世界人なのお前

230 ::2021/10/08(金) 20:10:55.81 ID:py63/dIM0.net
>>229
https://www.thecarconnection.com/car-compare-results/mazda_cx-5_2021-vs-subaru_forester_2021

https://www.kbb.com/comparison/2021-mazda-cx-5-vs-2021-subaru-forester/

同じ2500ccのAWDだとCX-5の方が悪いんだぜ?CX-5は重いからその分差し引いてもまあどっこいだろ?

231 ::2021/10/08(金) 20:31:35.64 ID:WrOF/7XP0.net
>>230
スバルに乗ると知能が下がるのか

232 ::2021/10/08(金) 21:49:13.85 ID:MaHqiDUA0.net
>>227
2.5もそういう系統の走りじゃないけどな(いつの時代のターボ車の話してんだ?)
普通の大排気量なりの走りだしむしろ歳食ったらこういう類の走りの方が楽だと思うぞ?大らかに走れ

233 ::2021/10/08(金) 22:01:49.13 ID:T1czDZcn0.net
CX-60
FR
直6ディーゼル
マイルドハイブリッド
400万以下やったら即決する

234 ::2021/10/08(金) 22:04:17.18 ID:I9I4aL/j0.net
>>232
普通に街乗りするのに2.0で不足を感じることはないな
不満ないなら2.0の下のグレードは貧乏人御用達にできる

235 ::2021/10/08(金) 22:40:06.94 ID:wxPUDc9Q0.net
ディーゼル一辺倒で欧州に寄ったのにディーゼル排除で居場所無くなったしな
ベンチャーみたいな思い付きの博打で社運賭ける姿勢は嫌いではないが
早くトヨタに吸収された方が社員のためだな

236 ::2021/10/08(金) 22:51:32.60 ID:j9R8PO/J0.net
>>194
おーい人の話聞いてるか?
Mazda3だけコースアウトのシーン切り抜いて
カロスポインプはそれより遅い速度の成功シーンだけ切り抜き
この悪意ある印象操作はどうしてだって聞いてるんだが

というか毎回毎回お前はこの指摘だけは必死にスルーするよな

237 ::2021/10/08(金) 23:26:54.84 ID:i4uuvZib0.net
CXだらけになるな。クロノス兄弟の悪夢が蘇らなきゃいいね。

238 ::2021/10/09(土) 00:32:42.47 ID:jE/W8TJy0.net
>>6
たぶん48Vバッテリー。

239 ::2021/10/09(土) 01:08:04.00 ID:eIbAmzfB0.net
>>235
PF共有で個性が無くなるな

240 ::2021/10/09(土) 01:11:13.53 ID:CYmtKTIC0.net
>>236
最初っからマツダ3がムーステストクリアできたかどうかって話しかしてないの
そこから論点ずらしてるのもお前、人の話聞いてないのもお前、動画が全部失敗してるのを必死にスルーしてるのもお前

241 ::2021/10/09(土) 01:24:46.65 ID:Qk1Up3070.net
マツダはミニバンと商用車捨てた時点で見限った

242 ::2021/10/09(土) 01:35:46.25 ID:/HwVatQH0.net
あれだな。
頭のおかしい信者がエキセントリックな論理を展開してひいきにしてるメーカーのネガキャンを全力砲火するのってどこの業界でも一緒なんだな。

243 ::2021/10/09(土) 01:49:33.38 ID:pDp2buiA0.net
>>240
youtubeの元動画を見てないのかね?
76km/hで成功してるよ
カローラ、インプレッサも77km/h以上でコーンに当たってるけど
シビックはあたってないのは凄いね

244 ::2021/10/09(土) 01:54:09.22 ID:Oca0LIpz0.net
>>6
スーツボックス

245 ::2021/10/09(土) 02:09:47.86 ID:BQuQ0jN/0.net
>>240
流れ読んだけどこれはさすがに草
片方は成功動画だけ切り抜き、片方は失敗動画だけ切り抜いて批判とかマスゴミと同類やん

トーションビームがマルチリンクやWウィッシュより性能で劣るのはちゃんとわかってるぞ

まあマツダは価格安くしないと売れないから原価抑えたいんだろ、企業戦略としては普通じゃね

246 ::2021/10/09(土) 02:09:51.73 ID:GBZbOL7H0.net
>>243
安価先を読むこともできないのかね?
>>166

247 ::2021/10/09(土) 02:12:00.99 ID:GBZbOL7H0.net
>>245
> 失敗動画だけ切り抜いて
そもそもテストを1度もクリアできてないんだけど

248 ::2021/10/09(土) 02:12:03.60 ID:QqFQuUBQ0.net
>>241
でもそのミニバンとか山ほどいまだに走ってるよ
逆に凄いなと思うわ

249 ::2021/10/09(土) 02:37:35.07 ID:ZPqkUjfb0.net
まぁボンゴとか大量にOEMしたからな、多くても不思議はない
しかもなかなかスキモノな仕様も多くて隠れた人気もあったりするし

250 ::2021/10/09(土) 07:53:04.77 ID:fhFlBXRC0.net
>>246
そもそもその意訳が誤ってるよ
>>170
と元動画を見直してみては
他車の元動画を含めて

251 ::2021/10/09(土) 08:06:46.09 ID:09ybQeLg0.net
>>19
車に興味のない人間はどうせトヨタ買うんだからFRの方が差別化できて良いんじゃないのか

252 ::2021/10/09(土) 08:26:15.78 ID:OKVqYa+Z0.net
FRはロードスターだけで良くね?

253 ::2021/10/09(土) 08:28:30.77 ID:KkUEkBMf0.net
>>7
スバルよりはずっといいんじゃね?

254 ::2021/10/09(土) 08:32:34.33 ID:pAT7nEEB0.net
>>76
おれスズキでやられた

255 ::2021/10/09(土) 08:57:28.67 ID:ALaRF8rd0.net
またキチガイアンチがムーステストの動画、貼ってるだw

256 ::2021/10/09(土) 09:27:19.53 ID:UDeQi7G60.net
キチガイに言わせれば、とにかく他メーカーより優れていてマツダの技術を欲しがっているらしいんだよな

257 ::2021/10/09(土) 09:32:19.69 ID:jUWIDJLX0.net
>>158
釣りだろうけど
本当だとしたらアホやん

258 ::2021/10/09(土) 09:48:18.51 ID:zCBI5lSt0.net
>>76
俺アルファロメオでやられた
ディーラーもイタリアンジョブだった

259 ::2021/10/09(土) 09:49:22.30 ID:J1XhUkJK0.net
おまえら文句ばっかりでトヨタもホンダもマツダも結局買わんやん?まあいいけど

この間、ヤリスクロス、カローラクロス、CX-30、CX-5、CX-8の試乗をしたけど
ヤリスカローラはサスペンションが固すぎだわ、マンホールの蓋を踏んだだけでも振動がなかなかあるぞ
そういうのも嫌いじゃないけど、スクラップ手前の代車テリオスキッドの方が同乗者に優しい脚とかおわっとる
試乗した中だとCX-30の方がまだマイルドだし、CX-8とか絶妙なセッティングだったわ

260 ::2021/10/09(土) 09:51:02.84 ID:UDeQi7G60.net
ヤリスとCX8を比較してCX8スゲェってか

261 ::2021/10/09(土) 10:40:50.80 ID:Stzaib5J0.net
>>260
なんで2車種の比較と思うんだろう
5車種のこと言ってるのに

262 ::2021/10/09(土) 10:53:48.19 ID:/HwVatQH0.net
>>250
動画見て>>170読んだけど>>166とどう違うのかが分からない。
このテストの規定の速度が77キロなんだからそれ未満でコーンに接触しなくてもクリアしたことにはならないよ?
だからその後も77キロでリトライしてるんでしょ。

263 ::2021/10/09(土) 10:54:29.89 ID:5Ipo8EG40.net
ショックの抜けたゴミと比較してるしな

264 ::2021/10/09(土) 10:59:20.35 ID:eOhoo+5T0.net
マツダにFRのプラットフォームが残ってるのか!?

265 ::2021/10/09(土) 11:28:00.41 ID:+S2A5cfa0.net
RXシリーズに繋がるMX-5のプラットフォームが残ってるぞ
セダンやSUVには使えないだろうけどな

266 ::2021/10/09(土) 11:41:11.57 ID:QIkD33hp0.net
剛性が終わってるフロントミッドシップをいつまで使う気だろう

267 ::2021/10/09(土) 11:49:01.27 ID:GWq9CiH00.net
まあムーステストの話はエグザンティアに勝ってからしろよな
それまではどれも駄車だろ

268 ::2021/10/09(土) 11:50:24.56 ID:eatxYUUB0.net
>>262
読解力、理解力が無いみたいですね。
どうしてその様な理解になるのかな。
それは「どう違うかが分からない。」と自分でも認めてるようだけど。

しかし、このテスト面白いね。
77km/hに一つの壁があって、その速度域の挙動を観ることがでる。
シビック以外はほぼコーンに当たってる。
このテストの主な趣旨はコーンに当たるか否かよりもその速度での挙動を観るとういことも理解して欲しい。

269 ::2021/10/09(土) 11:52:36.52 ID:asuPIIaY0.net
鳴り物入りで登場したエンジンも、大したもんじゃなかったしな。

270 ::2021/10/09(土) 11:54:32.77 ID:LGr7a9I70.net
suvでfrって何の利点があるの?

271 ::2021/10/09(土) 11:57:12.00 ID:wfKstGkO0.net
ポイ捨てDQN VWダーティ・ディーゼル
ため込み汚部屋 マツダ ススカイアクティブディーゼル

272 ::2021/10/09(土) 11:57:33.54 ID:UKnnLisp0.net
>>270
一般的なFRのメリットは現れるんじゃね

273 ::2021/10/09(土) 12:30:07.16 ID:PSAhmrHy0.net
>>270
前後の荷重が前に偏らなくなるのでは?

274 ::2021/10/09(土) 12:46:24.82 ID:eIbAmzfB0.net
>>267
そんな特殊な車じゃなくてもプジョー308が良い結果出してた

275 ::2021/10/09(土) 12:48:15.83 ID:VCMOF4oJ0.net
>>112
さすがにマツダのあのフロントはイメージとして定着してるんじゃないの?

276 ::2021/10/09(土) 12:54:34.93 ID:4AqNz+ca0.net
>>270
雪道はFFベースの方が遥かにスムーズだが、泥濘地ならFRベースが圧倒的に強い
どっちがいいかじゃなくて使い分けるべき、舗装率の高く雪の多い日本には普段ならFFにメリットが多い

277 ::2021/10/09(土) 12:56:33.07 ID:XJr9CDUf0.net
運動性能を犠牲にして空間を確保したのがSUV
FR化でどちらも少し戻る
表面的な流行りには乗ってるので女受けは維持

278 ::2021/10/09(土) 13:10:56.74 ID:4AqNz+ca0.net
toyota からサーフ・プラド用の車台開発を受注したからFRになっただけ

279 ::2021/10/09(土) 13:19:01.48 ID:gpg+ixkq0.net
>>274
レコードホルダーだからなw
SUVでもテスラモデルYとかシトロエンのC5エアクロスとかもっと良い成績出してるんだから日本のメーカーももっと頑張れ

280 ::2021/10/09(土) 13:21:01.16 ID:dP8eA1lb0.net
定額カルモくん1択

281 ::2021/10/09(土) 13:24:45.42 ID:J1XhUkJK0.net
>>264
そんなゴミより乗り心地が悪かったってわかりませんか?

282 ::2021/10/09(土) 13:26:20.55 ID:4AqNz+ca0.net
CX-70が次期クラウンSUVになるのは間違いないだろう
つまり次々期クラウンはFRで6気筒ディーゼル(48V-HV)も載る

283 ::2021/10/09(土) 13:27:35.09 ID:qQIqtDL+0.net
トヨタ「おい、ケツ舐めろや。」

マツダ「(U^ω^) わんわんお! 」

284 ::2021/10/09(土) 13:28:16.72 ID:0vPF4VWP0.net
>>127
素直にハイエース 買った方が安いやつだよ

285 ::2021/10/09(土) 13:39:55.51 ID:5Ipo8EG40.net
やらないけど、やろうと思えば
PPF付きFRのデミオだって作れるんだよな

286 ::2021/10/09(土) 13:41:39.45 ID:YCFQGLY20.net
もう60までいったのか

287 ::2021/10/09(土) 13:48:21.40 ID:ofMsYmq90.net
マツダ6が次期クラウンのベースになるってのは本当なんだろうか

288 ::2021/10/09(土) 13:52:40.65 ID:4AqNz+ca0.net
>>287
マツダ6はカムリな
マツダ8がクラウン

289 ::2021/10/09(土) 14:05:02.42 ID:dO3WEIYw0.net
>>288
カムリの車台でどうやってFRの直6積むんだよ

290 ::2021/10/09(土) 14:08:53.63 ID:5Ipo8EG40.net
何を導入しようが無駄だよ。マツダはすでに完全独自開発した「マツダ999」を極秘裏に開発し終わってる。マツダの最新・最終車体で番号が一気に飛ぶのはこれ以上の車体は絶対に開発できないし不要なため。 
航続距離5000m。日本終わったな。 

291 ::2021/10/09(土) 14:09:37.48 ID:BQuQ0jN/0.net
日本はメーカー多すぎだったし協力体制で外ブラと闘うのはいいんじゃない?

直6FRプラットフォームをマツダが開発してトヨタに提供し、トヨタはHVシステムをマツダに提供してあげるとwin-winだろ

マツダは出遅れたHVシステムを開発しなくて済むし、トヨタは売れ筋にはならないプラットフォーム開発をしなくて済む

最近まで全て自社でやろうとしてたホンダが1番ヤバイ気がする

292 ::2021/10/09(土) 14:16:41.40 ID:4/dOf/LL0.net
近年のマツダデザイン以降、他の自動車メーカーもデザインに手を抜けなくなったのか面白い
ホンダヴェゼルもマツダに似せすぎてマツダヴェゼルと言われてる

293 ::2021/10/09(土) 17:59:36.49 ID:POd7bWuy0.net
カムリがFRとかカムリがカムリたるというかカムリが大衆車の王者たる所以全部消し飛ぶじゃねーかwwwww

294 ::2021/10/09(土) 18:30:29.07 ID:3Y2yqBp90.net
>>292
ヴェゼルてあんま見かけないね
ヤリクロはよく見かける
また負けたんかな

295 ::2021/10/09(土) 18:39:54.58 ID:J1XhUkJK0.net
>>294
ヴェゼルはモデルチェンジ前の型をよく見るかな

296 ::2021/10/09(土) 18:43:03.39 ID:qZLS7MFk0.net
>>293
初代カムリはFRだろうがよ

297 ::2021/10/09(土) 19:42:50.21 ID:UKnnLisp0.net
>>294
後部が狭すぎる

298 ::2021/10/09(土) 20:06:49.09 ID:7fDJBLXo0.net
>>296
いいこと教えてあげるよ
その初代カムリことセリカカムリは北米で販売していないんだよね

299 ::2021/10/09(土) 20:43:05.71 ID:qZLS7MFk0.net
>>298
どっから北米出てきたんだよ

300 ::2021/10/09(土) 20:50:27.25 ID:7fDJBLXo0.net
>>299
大衆車の王者なのは北米の話なんだから当然そうなるだろ?
日本でそんな地位に上ったことあったっけ?

301 ::2021/10/09(土) 21:03:33.85 ID:+bDoWzzt0.net
>>290
5キロしか走れないって戦車以下なんじゃ…

302 ::2021/10/09(土) 21:16:31.63 ID:qZLS7MFk0.net
>>300
何を以て当然というのかね?自分基準の大衆車の王者wとか、当然北米wとか、どっから引っ張り出した出したんだよ。

303 ::2021/10/09(土) 21:49:05.36 ID:7fDJBLXo0.net
>>302
https://trafficnews.jp/post/79052
ちゃんと実績付きだぞ?今はRAV4に抜かれたけどな

304 ::2021/10/09(土) 23:30:40.83 ID:J1XhUkJK0.net
まあ小さい日本市場よりもあっちで売れるかどうかで企業の行く末が決まるし

305 ::2021/10/09(土) 23:34:57.15 ID:asuPIIaY0.net
日本国内には廉価版でも入れときゃ、お得意様が指名買いしてくれるしな。

306 ::2021/10/09(土) 23:49:09.34 ID:dxFbQoKB0.net
>>293
足のいい奴って知ってるか?

307 ::2021/10/10(日) 00:54:05.69 ID:H8KB16k70.net
現行車でロータリー積んだマツダ車あんの?

308 ::2021/10/10(日) 01:02:55.80 ID:5v5ELNx90.net
整備性最悪

309 ::2021/10/10(日) 07:45:12.49 ID:uql0q9k70.net
クリーンディーゼルw
スカイアクティブX(笑)
ロータリー(爆笑)

310 ::2021/10/10(日) 08:10:33.11 ID:Ahj1x6kx0.net
>>306
それカリーナだろ

311 ::2021/10/10(日) 08:36:17.11 ID:6SyvKa7D0.net
ススカイアクティブディーゼル

312 ::2021/10/10(日) 09:15:25.61 ID:he5ytHwI0.net
マツダ勢いあるねぇ

313 ::2021/10/10(日) 09:40:50.20 ID:eSqu7aGk0.net
どうせどれも同じ見た目でしょ?
MX30くらい個性的ならまだ良いけど全然売れなかったからどうせいつものコドウデザイン(笑)

314 ::2021/10/10(日) 10:13:23.27 ID:KVPqAxH50.net
この車台(シャーシ・エンジン)を流用して次期モデルからカムリやハリアーもFRになるわけよ
寧ろこっちに期待したい

315 ::2021/10/10(日) 10:25:02.66 ID:sxklqJ8d0.net
トヨタがマツダのシャシーを買うという
その幻想はどこからくるのでしょう

316 ::2021/10/10(日) 10:27:24.94 ID:KVPqAxH50.net
>>315
下請けに出したんだよ、そもそもはスバルに発注する予定だった、AE86みたいに

317 ::2021/10/10(日) 10:34:35.77 ID:KVPqAxH50.net
カローラクロスの車台だってCX-30のやん 後輪トーションビーム

318 ::2021/10/10(日) 10:46:19.97 ID:SPZe/ozl0.net
もうちょっとナンバリングを統一してくれよ


マツダ3(旧アクセラ)派生系
CX-5(現CX-5)
CX-4(現CX-4)
CX-3(現CX-30)

マツダ2(旧デミオ)派生系
CX-2(現CX-3)


こんな感じで

319 ::2021/10/10(日) 11:15:29.44 ID:RBt7QxMJ0.net
カムリの事なら当時空いてたラインで委託生産しただけだけどな
今はアウトバックが売れすぎてそれどころじゃなくなったから止めたが
しかもハリアーとか全数日本製造だから関係無いし元々トヨタ自体もこのクラスにそこまで期待してない

320 ::2021/10/10(日) 12:41:18.50 ID:n5KziMOU0.net
プレマシー復活希望

321 ::2021/10/10(日) 12:46:11.96 ID:UfI3FvGB0.net
あのエルクテストの動画はなんなの?
本物なの?
「室内は狭いけど、足回りや走りが良い」みたいなイメージで売ってんのに致命的じゃね?

322 ::2021/10/10(日) 13:09:49.47 ID:K7+Y8rvW0.net
電動化は全然ワクワクしないのに
枯れた技術と言われるガソリンエンジン主体の車にワクワクするのはなんでなんかなぁ

323 ::2021/10/10(日) 13:21:13.67 ID:SzfTmTvf0.net
>>107
それランチヤテーマ8.32🙁

324 ::2021/10/10(日) 15:05:27.23 ID:/mHIO6Z70.net
>>321
あれ明らかに運転してるオッサンの操作がワンテンポ遅い
それくらい判断つかなきゃ騙されるぞ

325 ::2021/10/10(日) 15:06:47.35 ID:k2HllE+00.net
>>316
クラウンコクロスがCX60(70)と兄弟車になると言う事ですね、わかります(´・ω・`)

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