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新型フェアレディZ、2022年1月東京オートサロン発表予想、ビッグマイチェンZ34型継続、Z35とならず [423476805]

340 ::2021/11/23(火) 11:15:53.98 ID:mswZuGsF0.net
>>333
安全基準に合わせるのは、技術的には割とどうにでもなるんだが、カネがかかるんだよ

ランドローバーなんかは外見そのまま中身をフルチェンジ
型式も新しくしたサイレントモデルチェンジを行った

デザイン古いままで、カネかけて安全性と性能を上げた
当然、日本の安全性試験も全部やり直した

一方、日産は中身古いまま外見だけ変えた最悪パターン
カネが無いんだろうね

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