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テスラvsトヨタ 世界で進むEVシフト 水素自動車700万円は失敗 水素スタンド無い 電気インフラ完璧 [144189134]

1 ::2022/03/27(日) 08:18:35.31 ID:zsWbbu2U0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
■燃料電池車MIRAIは失敗だった

2014年に発売を開始したFCVの「ミライ」の価格は約700万円だった。
そして、航続距離など性能を向上させてはいるものの
現時点でも価格は約700万円で、大衆には手が届かないままだ。
だからミライは売れない。
ミライはいつまでたっても"未来"のままで、"現在"になっていない。

ドイツのメルセデスベンツは高級車で収益を上げてきた企業だが、トヨタは違う。
カローラに代表される"大衆車"でトヨタは現在の地位を築いた。
ならば、FCVを300万円台までに下げる力がないとトヨタのFCVに未来はない。
しかも、設置コストが高い水素ステーションという悩みの種も残っている。

一方、潤沢な資金力を持つトヨタは、
なぜ水素ステーションを自腹で設置することをしないで、他社任せだったのか。
本気でFCVを普及させたいなら、
水素ステーションもトヨタが作っていくべきだった。
FVCへの本気度の熱量が不足していると感じざるを得ない。
現時点で判断すれば、トヨタのFCVは失敗作だ。
そして、トヨタはFCVの呪縛に囚われているように見える。

https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/08/vs-40.php

2 ::2022/03/27(日) 08:18:48.73 ID:zsWbbu2U0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタ
終わった😭

3 ::2022/03/27(日) 08:19:55.09 ID:hiIDo3xR0.net
まじでトヨタの水素自動車事業って失敗だったんだ

4 ::2022/03/27(日) 08:20:02.88 ID:r74OVtWz0.net
電気もやばそうだけどなあ
発電どうやってまかなうんだ?

5 ::2022/03/27(日) 08:22:18.46 ID:/fbq80v50.net
自動車を自動車としての機能じゃなくて燃料インフラで評価すんなよ

6 ::2022/03/27(日) 08:22:24.95 ID:9mW3JFW80.net
水素事業にトヨタとエネオスが協力するって発表しただろ

7 ::2022/03/27(日) 08:22:28.63 ID:Qq0MP39V0.net
電気足りねーのに完璧とは?

8 ::2022/03/27(日) 08:24:13.63 ID:eFgZ4p++0.net
いや発電に関しては、水素だって水素を作るときに膨大な電力消費するぜ
結局内燃機関しかないんじゃないのw

9 ::2022/03/27(日) 08:24:25.50 ID:Y52VANng0.net
>>6
国から1兆円の血税がトヨタに支払われる
あきおウハウハ

10 ::2022/03/27(日) 08:24:50.99 ID:/nIw8KeK0.net
自動車に載せれるほど水素は身近になったのに
電力発電に使われないのはなぜ

11 ::2022/03/27(日) 08:25:20.36 ID:8FcktJiL0.net
>>8
ほんこれ
多分HVが一番バランスいいんちゃう?
もっと売り込めばいいのに

12 ::2022/03/27(日) 08:25:29.31 ID:yN1ZrTA80.net
日本発の新国際秩序
日本製水素エネルギー
日本製水素ステーションを世界中に整備

13 ::2022/03/27(日) 08:26:15.49 ID:PL+YTBtq0.net
今からevやろうとしてもジャップはバッテリー確保できないもんなw
ざまあ

14 ::2022/03/27(日) 08:26:45.04 ID:pDUj6Ogq0.net
むしろ電気インフラの脆弱さを火力の故障で露呈しちゃったやん
復旧しても石油が来ないあるいは高い状態で発電が不安定になるんだぜ

15 ::2022/03/27(日) 08:26:59.42 ID:WRZNKkeC0.net
販売台数考えればあの値段で売ってんのは凄いと思うけど
利益あるのかは知らんが
トヨタは次世代水素生成や人工光合成までやってるからなあ
いずれなんか出てくるんじゃねえの

16 ::2022/03/27(日) 08:27:36.08 ID:cPPKnqLO0.net
>>4
オフピークに捨ててる余剰電力をEVに貯める計画
それなら今の発電量でも足りて、余るくらいや

17 ::2022/03/27(日) 08:27:45.96 ID:rLIASUit0.net
知識ないけどエアコンとか使ったらすぐ燃料なくなりそう

18 ::2022/03/27(日) 08:28:03.14 ID:SpGr9WLs0.net
米国製はステマだけのゴミ

19 ::2022/03/27(日) 08:28:08.69 ID:lu0hgwSO0.net
>>4
ガソリン燃やせばいいだろ 馬鹿ネトウヨ

20 ::2022/03/27(日) 08:28:51.70 ID:lu0hgwSO0.net
>>17
馬鹿なら黙ってろ

21 ::2022/03/27(日) 08:29:34.85 ID:sxNPCETU0.net
>>1
FVCとか書いてるくせに、お前が本気出せ

22 ::2022/03/27(日) 08:29:49.29 ID:ABrGzDmI0.net
アメリカが水素に注目してる。
カローラ値段で水素自動車出せないかねぇ。

23 ::2022/03/27(日) 08:29:54.87 ID:vZftb77z0.net
>>1 関連スレか

イギリス国民「ロシアへ経済制裁だ!」→自国の電気代が9000円から5万6000円まで跳ね上がる [511335184]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1648305921/

24 ::2022/03/27(日) 08:30:02.71 ID:tFQsG3J+0.net
社内政治のせいだろ
ジャップ企業はトップが意思決定能力持ってないから
水素自動車推進したアホを軒並み更迭しないと方向転換できないよ

25 ::2022/03/27(日) 08:30:04.10 ID:Y9zMqDdD0.net
>>12
水素は石油、石炭を燃やして製造する、石油利権やぞ

そもそも日本の技術ではない

26 ::2022/03/27(日) 08:30:08.15 ID:NMmOtHKs0.net
EVはインフラよ。
バッテリー性能なんてそれほど変わらん。

27 ::2022/03/27(日) 08:30:11.86 ID:sxNPCETU0.net
>>8
水素は輸入できるんだけどね

28 ::2022/03/27(日) 08:31:35.99 ID:Z/CQ7cAT0.net
>>22
アメリカの水素ステーション、爆発しまくってて
危険なんで注目されてる

バイデンはEVに800兆円、水素に1兆円の予算や

29 ::2022/03/27(日) 08:32:22.25 ID:qZJFitoT0.net
>>1
発電所が足りてない

30 ::2022/03/27(日) 08:33:43.14 ID:9mW3JFW80.net
>>13
パナソニック>せやろか?

31 ::2022/03/27(日) 08:34:32.16 ID:NX60HsyI0.net
半年前の記事とか

32 ::2022/03/27(日) 08:34:59.61 ID:9guWSj460.net
余った電気で水素作って保管

33 ::2022/03/27(日) 08:37:21.37 ID:9KXJ/frK0.net
ジャップ最後の砦の自動車でも負け確定w

34 ::2022/03/27(日) 08:38:33.02 ID:fZ5CQmHN0.net
急速充電と夏場のエアコン冬場の暖房
が気になるよね。
解決の目処はどうなのかな?

35 ::2022/03/27(日) 08:39:24.80 ID:g6rmFBX90.net
トヨタEV系のスレはトヨタ擁護派が異様に湧くから観てて面白い

36 ::2022/03/27(日) 08:42:54.87 ID:ECEQlqXc0.net
去年の提灯記事だよ 株価暴落前のw

37 ::2022/03/27(日) 08:43:35.65 ID:Mmlwk9PS0.net
EVは世界中のごり押し宣伝で盛り上がってる空気作ってるだけやん。
それでもシェアがしょぼいんだから、未来ないよ。
ガソリン車には余程の政変が起きない限り勝てません。

38 ::2022/03/27(日) 08:44:16.10 ID:UJh31cGP0.net
ガソリン発電するEV車作ればテスラに勝てるだろ

39 ::2022/03/27(日) 08:44:24.81 ID:OJd/y+L/0.net
>>1
ロシアの電気自動車の充電スタンドがハッキングされ、反プーチンのメッセージが表示される
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2022/03/post-98206.php

>ロシアの二大都市モスクワとサンクトペテルブルグを結ぶ高速道路「M11」で電気自動車(EV)の充電スタンドがハッキングされ、使用できなくなった。
充電スタンドのスクリーンには、「プーチンはクソ野郎」、「ウクライナに栄光あれ、英雄に栄光あれ」のメッセージが表示された。

40 ::2022/03/27(日) 08:44:32.83 ID:y+u5CPSR0.net
実際高くて不便だから売れてないよなw

41 ::2022/03/27(日) 08:45:39.45 ID:Qq0MP39V0.net
先週の騒動で日本はEV全面移行は不可能だとみんな気づいただろう。そろそろ欧州のプロパガンダから目を覚ます時だ。

42 ::2022/03/27(日) 08:45:54.74 ID:y+u5CPSR0.net
高い金出してわざわざ不便なもの買うほど富裕層は馬鹿じゃないと思うのよ?
プラスαなんかねーとな

43 ::2022/03/27(日) 08:47:19.10 ID:7c+LYMeK0.net
水素馬鹿にしてるが電気自動車って発電に化石使ってるからなんのエコにもならんのよね

44 ::2022/03/27(日) 08:47:51.09 ID:PnUZFOfy0.net
電気インフラ完璧???
東京でさえ停電が〜wwとか言ってたのにw

45 ::2022/03/27(日) 08:51:28.71 ID:SLWe4u9V0.net
>>1
去年の記事か
簡単に電力不足になる現実見せられても同じこと言えるんか?

46 ::2022/03/27(日) 08:53:00.68 ID:VuGmf/ac0.net
水素も電気要るけど

47 ::2022/03/27(日) 08:53:06.25 ID:DTbhyTwv0.net
>>35
逆。
トヨタ終わったの大合唱する池沼がワラワラ湧いてくるw

48 ::2022/03/27(日) 08:54:23.42 ID:KjR9ymLO0.net
いや電気もヤバいだろ
最近の停電知らんのかよ

49 ::2022/03/27(日) 08:55:40.98 ID:FEFZZhrk0.net
地方だとスタンドまで30分かかるのはザラ。
いや、遠くてもスタンドがあるだけまだマシで、過疎高齢化でどんどん減ってる。これからも減る。これが全国の地方の実態。

そんなところで水素スタンドなんてのは不愉快な絵空事でしかない。結局はスタンドが無くても電線一本かソーラーパネルで動いてくれるEVが勝る。当たり前。雪の時は動かんが、そんなのはスタンドが無い以上どうにもならんわ。

50 ::2022/03/27(日) 08:56:03.19 ID:SgkmmuNW0.net
欧州の貴族達は日本車に全然勝てないからEVで自分に有利なルール変更してんだろ。

電源確保してからEVって言えば良いのに、ホントアイツラ頭悪いわ。

51 ::2022/03/27(日) 08:56:20.60 ID:AuptFjjl0.net
下請けを乾いた雑巾を更に絞るように虐める会社なのに
自前で水素インフラなんて整備するわけないじゃん

52 ::2022/03/27(日) 08:56:48.24 ID:SqZ2gIiB0.net
>>1
何度目だ、このクソスレ
しかもソースが毎回同じ2021年8月の古いやつ使いまわし

テスラvsトヨタ 世界で進むEVシフト 水素自動車700万円は失敗 水素スタンド無い 電気インフラ完璧 [144189134]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1644710705/
テスラvsトヨタ 世界で進むEVシフト 水素自動車700万円は失敗 水素スタンド無い 電気インフラ完璧 [144189134]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1643087878/
テスラvsトヨタ 世界で進むEVシフト 水素自動車700万円は失敗 水素スタンド無い 電気インフラ完璧 [144189134]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1638344569/
テスラvsトヨタ 世界で進むEVシフト 水素自動車700万円は失敗 水素スタンド無い 電気インフラ完璧 [144189134]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1631979410/
テスラvsトヨタ 世界で進むEVシフト 水素自動車700万円は失敗 水素スタンド無い 電気インフラ完璧 [144189134]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1629698813/
テスラvsトヨタ 世界で進むEVシフト 水素自動車700万円は失敗 水素スタンド無い 電気インフラ完璧 [144189134]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1629664381/

53 ::2022/03/27(日) 08:56:54.11 ID:VuGmf/ac0.net
というか水素ステーションこそ電気止まったらヤベーんじゃねえの?

54 ::2022/03/27(日) 08:57:15.22 ID:C34INfXT0.net
>>35
毎回免許すら持ってなさそうなテスラ信者が湧くのが笑えるよな

55 ::2022/03/27(日) 08:57:53.94 ID:c2hx1bxR0.net
トヨタグループがサイバー攻撃受けまくってるのを見る限り
トヨタの作るEVはハッキングされて乗っ取りとかされそう

56 ::2022/03/27(日) 08:58:02.94 ID:XxGrN+yV0.net
水素発電機開発すりゃいいでしょ
どこでも設置できる車両にすりゃいい

57 ::2022/03/27(日) 08:59:08.37 ID:J+OEh9tf0.net
液晶のプラズマみたいなもんだったのか

58 ::2022/03/27(日) 08:59:30.26 ID:K2LrxnGF0.net
>>52
頭おかしいなこれ…

59 ::2022/03/27(日) 08:59:39.20 ID:UT8+Fe4u0.net
水素はこれからだろ。
アメリカが水素へシフトする。
あの広大な大陸でEVは、最初から無理がありすぎ。

60 ::2022/03/27(日) 09:00:35.91 ID:UT8+Fe4u0.net
>>16
オフピークで大量に電気が余るなんて、原発が前提だぞ。

61 ::2022/03/27(日) 09:01:18.75 ID:3vMvXJpd0.net
>>29
発電所は足りてんの
足りないのは蓄電所

62 ::2022/03/27(日) 09:01:54.55 ID:fDeNXaXb0.net
FCVは小型車にはコスパ悪いことぐらいトヨタは一番わかってるはずなのになんでEVと張り合おうとするかね…

63 ::2022/03/27(日) 09:02:49.81 ID:3vMvXJpd0.net
>>60
太陽光ならピークでも電力があまりまくる

64 ::2022/03/27(日) 09:03:01.78 ID:fDeNXaXb0.net
>>30
コスパで水開けられてるからね

65 ::2022/03/27(日) 09:05:20.73 ID:UT8+Fe4u0.net
>>63
太陽光こそ主力電源になりえないだろ。
あんなの一年中快晴の砂漠の国でないと無理。
日本は天候変化が激しくて、安定供給不可能。

66 ::2022/03/27(日) 09:07:55.50 ID:3vMvXJpd0.net
>>65
だから蓄電が大事なんだって
原発でも地震で止まったら発電量が足りなくなるんだから

67 ::2022/03/27(日) 09:08:16.88 ID:gnjvUWIo0.net
せめて300万くらいじゃないと勝負にならんだろ。

68 ::2022/03/27(日) 09:09:57.24 ID:ctSKYuZV0.net
関東一園停電の危機だって騒いでたくせに
EVの普及なんか成り立つと思うか?
海外の発送電網なんて日本以上に脆弱なのに。

69 ::2022/03/27(日) 09:11:27.47 ID:9mW3JFW80.net
>>64
今回の半導体不足やウクライナでの出来事等でコスパだけじゃダメだわ
とリスク管理の方針が変わってきてるけどね

70 ::2022/03/27(日) 09:12:27.54 ID:3vMvXJpd0.net
逆にEVが普及したら電力供給が安定するんだが
スマートグリッドっていってもわからんか君らには

71 ::2022/03/27(日) 09:13:45.64 ID:oyXSND3i0.net
イーブイッて現実見ろよ
なんでイーブイ乗ってない奴ほど
賞賛するんだ

72 ::2022/03/27(日) 09:16:07.82 ID:XH93yh+e0.net
EV詐欺も30年までには終わるんだろ

73 ::2022/03/27(日) 09:16:40.76 ID:ojGV7avR0.net
ウーブンシティとかいう所はトヨタ謹製の水素ステーションあるんじゃないの?

74 ::2022/03/27(日) 09:18:07.55 ID:9mW3JFW80.net
>>73
それトヨタとエネオスの協力事業だよ

75 ::2022/03/27(日) 09:21:06.60 ID:jD0YPDvZ0.net
普通のEVが欲しいと思ったら日産ノートか輸入車しかないんだよな
高級車が欲しいとなると完全に輸入車しかない

76 ::2022/03/27(日) 09:21:15.45 ID:2oRQ95Nv0.net
この間の地震でEVの可能性は消えた

77 ::2022/03/27(日) 09:22:43.37 ID:jD0YPDvZ0.net
クルマ社会の地方が深刻
ガソリンスタンドが次々と廃業になるわガソリン代がクソ高くなるわ

いよいよEVも選択肢に入るかな、と思っても
ワゴンRぐらいの安くてマルチに使えるEVなんてなく
安い奴でも300万を余裕で超えて所得が伸びない地方民は買えない

78 ::2022/03/27(日) 09:22:46.29 ID:R+kIkTCE0.net
レクサスで出せば多少売れるし宣伝効果もあるのに
なんでミライみたいなクソダサいの一択なんだよ

79 ::2022/03/27(日) 09:23:17.31 ID:M2WzZ6v20.net
原発再稼働決定やん、停電でw

80 ::2022/03/27(日) 09:24:00.96 ID:2oRQ95Nv0.net
地震や台風のないヨーロッパとは違う

81 ::2022/03/27(日) 09:25:00.70 ID:+gITMdGl0.net
水没する時期がどこかでくる国に、漏電装置は要らんやろ

82 ::2022/03/27(日) 09:26:29.98 ID:1sswFouD0.net
あーガソリン最高だわ

83 ::2022/03/27(日) 09:26:49.19 ID:Mao7HR7C0.net
今のミライ、レクサスLS400とほぼ同じ大きさだぞ
日本では自治体首長がエコイメージで高級車を大っぴらに買えるから好評だけど

84 ::2022/03/27(日) 09:27:15.92 ID:20p3gzha0.net
>>11
良いところの妥協点だと思うよ

85 ::2022/03/27(日) 09:27:20.81 ID:ojGV7avR0.net
>>77
五菱のminiだっけ?あれくらいのちょうどいいってのが何故か作れないんだよな

86 ::2022/03/27(日) 09:27:29.90 ID:i3wwL11Y0.net
ガソリン車が登場した時も
「どこで給油すんだよwww」
だったし
インフラなんてニーズがあればなんとでもなる

87 ::2022/03/27(日) 09:29:58.27 ID:yhzEJBhF0.net
今、不便で高い電気自動車を買うのは
アホ

88 ::2022/03/27(日) 09:30:02.87 ID:20p3gzha0.net
>>54

> >>35
> 毎回免許すら持ってなさそうなテスラ信者が湧くのが笑えるよな

ホントこれ
なんであんなハリボテの信者になれるんだか┐('〜`;)┌ ヤレヤレ

89 ::2022/03/27(日) 09:30:39.41 ID:Onck7PMf0.net
世界中のメーカーがEVをだすからテスラの市場シェアも急速に減るらしいぞ

90 ::2022/03/27(日) 09:33:44.29 ID:WNrvLS3/0.net
ガソリンでも動くような車にしないと日本は厳しいよね
ブラックアウトしたら電気は停電したら他地域も助けようがなく
オール電化には限界があるのは分かった
ロシアのこともあって日本だけでなく世界的に不安定な供給になってて
平時でも不安定なら緊急時は使い物にならない車になるだろう
日本も電子マネー普及したけどいざという時に使えるのは現金のみ

91 ::2022/03/27(日) 09:35:49.16 ID:hRc2A5wo0.net
失敗かどうかは企業目線なんだろうけど、移動体を社会インフラと捉えたら、動力やエネルギーの代替手段はあるに越したことない。どっちでもいけるような水素と電気のハイブリッドを作れ

92 ::2022/03/27(日) 09:36:12.04 ID:fTZlj0U70.net
もう原発大国にしよう。東京湾にも作ろう。

93 ::2022/03/27(日) 09:36:21.39 ID:/4ukK7zT0.net
船舶の水素エンジンを実用化させて港から拡充させる戦略をとるしかないな

94 ::2022/03/27(日) 09:39:56.87 ID:/oYrLvVw0.net
一次エネルギーと二次エネルギーの違いを
ちょっと調べるだけで
如何に水素がインチキか解るで
まあEVもクソやけど

95 ::2022/03/27(日) 09:41:38.95 ID:1sXPv1480.net
ビデオデッキ普及させる為に街の電気屋さんは裏ビデオをこっそりオマケに付けた
水素自動車も購入者にエロいアイテムをこっそり付ければ爆発的に普及するんでないか

96 ::2022/03/27(日) 09:45:48.12 ID:9J8InZY10.net
火力発電の多い日本はEVより水素自動車普及に力を入れるか、火力を激減させ
原発比率をど〜んと上げてからEV普及を目指せよ

97 ::2022/03/27(日) 09:46:19.70 ID:O4OSma+z0.net
>>90
ほんこれ

98 ::2022/03/27(日) 09:47:01.78 ID:6Oecm5sX0.net
水素運搬船出来たばかりだし
水素利用はこれからじゃね

99 ::2022/03/27(日) 09:47:45.15 ID:csR5jRPR0.net
でたトヨタたたき
車関係の評論家はお金でなんとでもなるからね

100 ::2022/03/27(日) 09:54:29.04 ID:I17Y7UHX0.net
電池の劣化や電気の供給の不安定さを考えるとLPGか水素だよな
国は日本独自のインフラ構築を目指すべき

101 ::2022/03/27(日) 09:57:38.20 ID:JMd5hFdB0.net
ロシアウクライナ戦争で風向き変わりまくり

102 ::2022/03/27(日) 10:00:05.39 ID:Pd/r037e0.net
まーた日本は負けたのか
悔しいがまた没落だな日本は

103 ::2022/03/27(日) 10:03:24.35 ID:rZjmNM2Q0.net
日本メーカーってバカよな
インフラのことなんも考えないんだもん

104 ::2022/03/27(日) 10:04:52.20 ID:rZjmNM2Q0.net
テスラは住宅の電池もやってるから強い

105 ::2022/03/27(日) 10:05:34.29 ID:rsoWuWsF0.net
トヨタまた負けたの

106 ::2022/03/27(日) 10:06:10.65 ID:N+aYiirW0.net
>>52
なんか見たことあると思ったら
記事も全部使いまわしかw

で、たしかいつもやたらとテスラを持ち上げる
韓国人だか五毛だかが現れて大暴れしてたような

107 ::2022/03/27(日) 10:06:11.46 ID:rZjmNM2Q0.net
>>51
そこは国や国民任せってのがせこいよな

108 ::2022/03/27(日) 10:07:34.92 ID:rZjmNM2Q0.net
>>32
それがいいんだけど、そうなるとEV、水素両方のインフラを構築しないとで、日本だけならまだしも世界に普及させるのは並大抵ではないな

109 ::2022/03/27(日) 10:08:41.06 ID:rZjmNM2Q0.net
>>12
やれるもんならやってみな

110 ::2022/03/27(日) 10:09:09.49 ID:bwJcQQkF0.net
昨今過疎地では通常のGSですら
少なくて不便と聞く。水素スタンドのインフラを今から構築できるはずもなく
理想を目指すのと現実目線での折り合いは大事。原発も必要悪。

111 ::2022/03/27(日) 10:09:52.77 ID:Qpd10h1f0.net
そんなに水素出されるのが怖い?w

112 ::2022/03/27(日) 10:14:03.65 ID:VhGIrq4L0.net
トヨタのお店で水素置いてーな

113 ::2022/03/27(日) 10:15:30.33 ID:qEXHrYA80.net
>>1
ベンツが高いと思い込んでるのは日本価格しか知らないからだろ?
実売価格で大体ドイツの三倍くらい日本ではするからな

ドイツではタクシーもバスも、トラックも工務店のバンも、ゴミ収集車も清掃車もみ〜んなベンツだ
高けりゃタクシーもバスも、あんな値段では運行出来ないし、零細工務店がベンツのバンなんて乗ってない
ドイツの道路見てると、Cクラスが日本のプリウスくらい走り回ってる
値段も日本でプリウス買うのと変わらない

ドイツにおけるベンツってのは、日本におけるトヨタみたいなもんで
それを日本価格だけ見て、高級車部門のレクサスと、高級車から大衆車まであるベンツと台数比較してるのは、バカかアホかと思ってしまう

114 ::2022/03/27(日) 10:27:09.31 ID:VJ6d4M5y0.net
ガソリンが今みたいな160〜170円みたいな水準だと満タンで8000円超える。
水素だと5600円で満タンなんで、ちょっと気になる。
軽減税率の期間が終わったミライの中古は100万ぐらいで買えるし。

115 ::2022/03/27(日) 10:30:26.94 ID:9di1Gutl0.net
またテスラに乗ってないテスラ信者が湧いてんの?
テスラ株は分割前に買って少し儲けたけどw

116 ::2022/03/27(日) 10:32:36.84 ID:PD77YEWw0.net
結局はトヨタ圧勝なんだろうけどね

117 ::2022/03/27(日) 10:35:35.11 ID:+yst4a1v0.net
>>1
電気インフラ完璧?ハァ??

118 ::2022/03/27(日) 10:41:11.46 ID:y1n7r/mF0.net
永遠に来ない未来っすねトヨタさーんwwwwww

119 ::2022/03/27(日) 10:41:42.09 ID:w3FD/X4M0.net
どうせ水素代で儲けるつもりなら
300万くらいで新潟東京間走れるマシン
作れってんだ
700万じゃ誰も買わんて

120 ::2022/03/27(日) 10:45:57.16 ID:QF2ny1c10.net
水素エンジンは馬力が無い。

121 ::2022/03/27(日) 10:47:30.14 ID:KnELTBvz0.net
まぁなんでも良いから昔みたい引きこもってガラパゴスに日本にあったやり方を極めれば良いんだよ
日本には四季がある!って言うけど正しく四季のお陰で実験場として考えたら丁度いいと思うし

122 ::2022/03/27(日) 10:48:32.27 ID:A1Bv6XOW0.net
電力機器消費の少ない時間帯に水素を作って貯蔵できる
発電と消費が完全一致しない再生可能自然エネルギー発電のピークシフトにも、原発が稼働にも水素は強い
燃焼消費する化石燃料を低減させるのは輸入に頼る日本には一番有効な施策なのだがな

123 ::2022/03/27(日) 10:49:19.83 ID:KnELTBvz0.net
原子力潜水艦一杯作って電池にすれば良いんじゃないの?

124 ::2022/03/27(日) 10:52:19.33 ID:ROEyoSbG0.net
電気代どんどん値上げていきそうでこえぇわ

125 ::2022/03/27(日) 10:54:09.13 ID:+lEMV9H20.net
電池にブレイクスルーが起きたらって話でずっときたけどまだ無理そうだし水素はコスト高一長一短だね
なんらかの技術開発されるまでハイブリッドのままでいいんじゃね?

126 ::2022/03/27(日) 11:04:24.73 ID:SgpLzv2W0.net
電気自動車は冬怖いからなー
水素自動車も並行して進めれば問題ないし潤沢な資金力を持つトヨタだからこそ出来そう

127 ::2022/03/27(日) 11:06:06.02 ID:/Xim3Imh0.net
日本製EVは同世代の大手海外製EVより航続距離も効率も悪く、BYDにはトヨタから学ぶ技術はないと言われて日本のEV技術が大したことないのがバレちゃったからね
日本製EVが出るまで日本車信者はHV技術でEVも日本が勝つ(笑)海外はHVが作れないから(嘘)内燃エンジンで負けたから(大嘘)でEVに逃げたとかイキりまくってたのにねw
今や必死のEV下げw

128 ::2022/03/27(日) 11:07:52.07 ID:O72qGSaH0.net
なのにランクル4年待ち
連続2年販売台数世界一

129 ::2022/03/27(日) 11:09:30.12 ID:JRUA8XHq0.net
>>125
既に先進国ではEV爆売れだからブレイクスルーなんか必要ない
EV作れないメーカーが言い訳してるだけで

130 ::2022/03/27(日) 11:10:30.90 ID:O72qGSaH0.net
なぜトヨタの車は売れ続けるのか?

131 ::2022/03/27(日) 11:13:33.58 ID:9di1Gutl0.net
トヨタが全個体電池のEVカーを出したら他は終わりだよw

132 ::2022/03/27(日) 11:13:50.94 ID:q+2jWmIk0.net
個人営業のスタンドに水素貯蔵施設作れ言うのか

133 ::2022/03/27(日) 11:16:16.18 ID:JRUA8XHq0.net
>>114
日本の水素は化石燃料から作ってるからガソリンが上がったら水素も上がるぞ
時間差があるだけで

134 ::2022/03/27(日) 11:17:31.20 ID:7p56wgjr0.net
>>33
無知すぎて笑う

135 ::2022/03/27(日) 11:18:01.71 ID:7p56wgjr0.net
>>130
ディーラー数が他のメーカーより多いから

136 ::2022/03/27(日) 11:24:01.35 ID:hT1N7cai0.net
こんだけ電力不足してるのにEVとか頭湧いてんのか?

137 ::2022/03/27(日) 11:25:21.01 ID:qGqNVezw0.net
家庭用の100vコンセントで充電できる?一晩で満タンにできるのかな?

138 ::2022/03/27(日) 11:29:29.64 ID:nri0HeJJ0.net
完全自動運転が実現しないならテスラに存在価値ないだろ
何十年も車を作り続けてるGMのがまだ信頼性高いゎ
トヨタと比べるとかおこがましすぎる

139 ::2022/03/27(日) 11:35:12.45 ID:+fecZET00.net
>>35
しかもトヨタ擁護する過程でトヨタの凄さを主張するのではなく、相手を貶める発言をするんだよな

凄さを主張してみてよと思う

140 ::2022/03/27(日) 11:38:27.27 ID:CNO9p5If0.net
>>110
ほんそれ

141 ::2022/03/27(日) 11:41:10.86 ID:cSKme6mX0.net
まあ結局HVで落ち着くんだろうけど

142 ::2022/03/27(日) 11:41:33.05 ID:JRUA8XHq0.net
>>110
残念
最後の1行を再エネと言えれば先進国民の知能だったのに

143 ::2022/03/27(日) 11:41:49.90 ID:c2Kh7Lrs0.net
>>1
テスラvsトヨタ、豊田社長肝いりの燃料電池車は失敗だったのか
2021年8月20日(金)11時30分
竹内一正(作家、コンサルタント)

144 ::2022/03/27(日) 11:42:39.31 ID:l3d1Yh7p0.net
>>38
それ、日産NOTE

145 ::2022/03/27(日) 11:42:54.13 ID:0/SlMGW/0.net
JR東日本も水素車を発表したね

146 ::2022/03/27(日) 11:44:39.47 ID:A49lcKz70.net
リチウムの資源量はすべての自動車をEV化できるほど無い
白金の資源量ではすべてをFCV化出来ない

147 ::2022/03/27(日) 11:44:58.49 ID:+Mf9Kykv0.net
>>110
それは法改正のせいで既存のGSの安全基準が変わったけど
対応するだけの金が無いから閉めてるケースが多い
つまり売上的には普通にやっていけていた

148 ::2022/03/27(日) 11:45:04.91 ID:FD3d9Y2N0.net
水素自動車はベータマックスみたいなもんだろ
電気自動車→VHS

149 ::2022/03/27(日) 11:45:51.41 ID:cRqOPEN60.net
寒くてみんなでエアコンつけたらブラックアウトするから止めてとか言ってるのにEVとかどうすんの?
EVの充電なんてエアコンどころの負荷じゃないぞ

150 ::2022/03/27(日) 11:45:59.20 ID:CgzQod990.net
>>129
爆売れ(普及率10%未満)

151 ::2022/03/27(日) 11:47:13.65 ID:2ZdfNgF90.net
テスラー総統 & トヨタ留吉

152 ::2022/03/27(日) 11:47:49.15 ID:ROEyoSbG0.net
知人がEV乗ってたけど次はまたガソリン車にもどった

153 ::2022/03/27(日) 11:52:15.23 ID:JfQxqWvG0.net
トヨタもEV車たくさん出しそうじゃん

154 ::2022/03/27(日) 11:52:18.77 ID:tdTwT7m60.net
>>129
先進国じゃなく技術的な敗北国だろw

155 ::2022/03/27(日) 11:55:00.54 ID:oD2FC6+f0.net
>>150
普及率は1%未満だろ
新車が10%を10年続けて、ようやく普及率が10%になる

ディーゼルが60%のヨーロッパは新車を100%EVにしても、ディーゼルのマイナスの影響を打ち消すには当分無理と思われ

156 ::2022/03/27(日) 11:56:21.35 ID:gnYeJote0.net
街のチョイノリはEVでもいいけど長距離トラックなんかの大型は水素のほうがいいよな
結局どっちもやってないとダメだってトヨタの判断なんだろ、テスラは全振りでいくだけで激安中華EVとの勝負が待ってるんだろうな

157 ::2022/03/27(日) 12:01:08.86 ID:+Upgyg2A0.net
君同じソースで何回同じスレ立ててるの

158 ::2022/03/27(日) 12:01:39.66 ID:CgzQod990.net
>>155
アメリカとかだと1%超えてた時期があるからそういう表記にした
まあアメリカでもガソリン車に戻るユーザー多いらしいが

159 ::2022/03/27(日) 12:01:47.18 ID:JLJJY/N50.net
>>145
日本国内だと、鉄道は水素より架線電化の方が効率良さげ。架線電化のコストが引き合わないくらい輸送量が小さければ、そもそも鉄道としての存続が厳しい
水素が向いてるのは内航船じゃないかな?充填スペースを大きく取れるからあまり高圧にしなくてもいいし、そうなると充填もしやすいし

160 ::2022/03/27(日) 12:03:25.13 ID:Wt6rPUrS0.net
電気のインフラなんて全然足りてないだろ
って前に立った時も書いたけど奇しくも今回の原油高でそれが証明されたな

161 ::2022/03/27(日) 12:05:15.39 ID:JYycCTOP0.net
bevは超低重心でオーバーハングに重量物がないから
乗り心地、ハンドリング、安定性が最高なんだよな
それに比べて水素はダメだね、レガシーガソリン車にも劣る

162 ::2022/03/27(日) 12:10:08.41 ID:yuesM4qa0.net
テスラ株 暴落。トヨタ株上昇。そういうことだよね

163 ::2022/03/27(日) 12:16:11.91 ID:55l3i10Y0.net
欧米に追随するしかないのよ
日本が主導とかあり得ないからな
例えトヨタが世界一の車メーカーだとしてもそんなもんは関係無いのよ

164 ::2022/03/27(日) 12:16:17.81 ID:q/xsh6OS0.net
航続600キロで300万円台の海外勢のEVが今夏日本に上陸してくるよ
欧州ではすでに予約待ちの人気車種ばかり

165 ::2022/03/27(日) 12:17:43.28 ID:JLJJY/N50.net
>>164
上陸って言っても、注文から納車まで1年待ちとかになりそう

166 ::2022/03/27(日) 12:20:38.94 ID:j12YMJsk0.net
700万だけど補助金すごいでしょ 前のMIRAいなんて東京じゃ2,300万で買えたって記事見たことある
スタンドはいかんせん需要がなさすぎて・・・車種拡大して日本は水素で行こう〜くらいやらないと

167 ::2022/03/27(日) 12:25:13.28 ID:Pata9IzY0.net
>>163
その通り
他社から先行しても誰もついてこないし、規格やら、規則やら法律やらで先行投資にロスが出ることをトヨタは学んでる
欧米にレールを敷かせて、差し馬でトップにはならず2位をキープするのがトヨタの狙いやで

168 ::2022/03/27(日) 12:26:00.67 ID:f78/olgA0.net
独自の都市構想で自動運転ともども囲い込む気だよね

169 ::2022/03/27(日) 12:27:08.08 ID:+Mf9Kykv0.net
>>165
そもそも今回の東京の停電騒ぎの後でEV導入しようとするのはアホだろw
エアコンすら使えないのにEVとかw

170 ::2022/03/27(日) 12:30:01.55 ID:hQhPKNq+0.net
>>61
足りてないからこの間みたいなのが言われてるんだろ

それに蓄電やるなら個人でやっとけ

171 ::2022/03/27(日) 12:34:43.85 ID:JYycCTOP0.net
>>169
逆でしょ、充電されたevカーがあれば停電時にその電気が使えるんだぞ

172 ::2022/03/27(日) 12:37:23.09 ID:B5b+YMxi0.net
水素ステーションが開いてるの見たことない
いつも鎖かかってて閉鎖してる

173 ::2022/03/27(日) 12:39:29.90 ID:+Mf9Kykv0.net
>>171
誰か一人が充電するだけでエアコンの比じゃない電力消費するんだよ
トータルでみたらむしろマイナスでブラックアウトの可能性が爆上がりする
自分さえよけりゃそれでもいいんだろうけど

174 ::2022/03/27(日) 12:43:10.08 ID:k3TckFhK0.net
結局、ICE(Internal Combustion Engine=内燃機関=エンジン車)

175 ::2022/03/27(日) 12:44:21.09 ID:k3TckFhK0.net
>>171
翌日身動きできねーじゃんw

176 ::2022/03/27(日) 12:44:21.91 ID:I0PZ9P2U0.net
電気インフラはあるけど
車用充電設備は普及していない
それ含めての電気自動車インフラだろ

177 ::2022/03/27(日) 12:44:52.18 ID:gKXwUXLi0.net
EVの基礎充電は夜間であってそのようにする為の施策すべき
更にはV2Hその先にはV2Gの世界

178 ::2022/03/27(日) 12:45:36.79 ID:zXS4R0iL0.net
電源トレーラー引っ張ってEVうぇ〜いwってやっているダメリカ人がいただろ

179 ::2022/03/27(日) 12:46:39.77 ID:I0PZ9P2U0.net
水素は一次エネルギーじゃない時点で厳しい上に
水素インフラの整備で多大な投資
そしてガラパゴス規格になりそう

180 ::2022/03/27(日) 12:49:27.53 ID:k3TckFhK0.net
バカ:停電時にその電気が使えるんだぞ

まとも:停電時にその電気を使ったら翌日どうすんだよ

181 ::2022/03/27(日) 12:50:06.56 ID:OBnPZEYk0.net
ガソリンスタンド並みに水素ステーションの整備なんて日本ですら難しいのに世界中に作るなんて不可能

182 ::2022/03/27(日) 12:51:53.27 ID:iOoqjL1c0.net
ここで今まで培った水素の技術を止めろというのは愚か
EVオンリーの流れは必ず破城する

183 ::2022/03/27(日) 12:51:59.29 ID:K45vgotv0.net
>>181
内燃車が最高だよな

戦場でも使えるし

184 ::2022/03/27(日) 12:53:41.04 ID:c2Kh7Lrs0.net
>>177
太陽の普及で夜間の余剰が少ないのがね
やっぱり原発が必要だよな

185 ::2022/03/27(日) 12:54:53.75 ID:k3TckFhK0.net
>>181
水素タンク交換式で解決

186 ::2022/03/27(日) 13:00:06.66 ID:k3TckFhK0.net
水素タンクに水素詰めて運んで
水素ステーションの水素タンクに充填して
水素ステーションでFCVの水素タンクに充填する

なら

水素タンクに水素詰めて運んで
水素ステーションでFCVの水素タンクを交換する

で、良いじゃない

187 ::2022/03/27(日) 13:05:33.48 ID:55l3i10Y0.net
>>167
そうか?
つい最近だと思うが?
そういう柔軟な考えになったのは

水素水素って豊田社長は先日までずっと言ってただろ

188 ::2022/03/27(日) 13:06:50.69 ID:OBnPZEYk0.net
>>186

交換式だと70Mpaの高圧タンクを車の何倍もの数をそのステーションに準備しておかなくちゃいけない事になるんだが

189 ::2022/03/27(日) 13:06:54.85 ID:/+zuz3cF0.net
メタノール アンモニアのが良くね

190 ::2022/03/27(日) 13:07:56.00 ID:DrcmS5SQ0.net
最初から分かってた事
だれも社長を止められなかったのが悪い

191 ::2022/03/27(日) 13:08:24.03 ID:lwaCjRKM0.net
水素とかめんどくさいものよりアルコール系燃料の方が扱いやすいと思うが
ダメなん

192 ::2022/03/27(日) 13:10:54.36 ID:/+zuz3cF0.net
>>191
ステンレスが腐食するとかでダメらしい 
船ではやるけど

193 ::2022/03/27(日) 13:17:40.20 ID:0EtRVsoE0.net
V2H関連機器の開発してるがまだ何も決まってないし
スマートグリッドやVPPなんかまだ絵空事レベルだぞ。
大体対応してる車もまだまだ少ない。
当分はPHEVで非常時は自家消費が正解だぞ。

194 ::2022/03/27(日) 13:21:04.39 ID:qj7zuKUt0.net
無尽蔵にある石炭を微細粉末状にして、脱硫装置とアンモニアの添加で、安い火力による発電が出来るのは、日本に技術だけど、脱炭素社会で、
炭素税を支払って、世界政府を作るのが嫌だから、反対と言う裏の事情もあるそうです。
90年前のドイツの石炭人造石油化(軽油・灯油・ケロシン)技術(PAT)は、GE も持っていて、1バーレル(58.9L)当たり、90ドルで採算が合うという事でした。

195 ::2022/03/27(日) 13:36:47.61 ID:q/xsh6OS0.net
>>194
炭素を地中から掘り出して二酸化炭素にして空気中に放出するのは犯罪的だな

196 ::2022/03/27(日) 13:38:07.54 ID:ZaZjaU/V0.net
誰がどう考えてもEVが失敗だよ

197 ::2022/03/27(日) 13:48:30.39 ID:55l3i10Y0.net
つい先日まで豊田社長は取り憑かれたかのように水素水素言ってたんだよ
最近、水素自動車も電気自動車もなんでも一生懸命やります的なCMをやり始めただろ?
何らかの考えの変化があってのそれだろうな

198 ::2022/03/27(日) 13:56:05.65 ID:iAFdEutC0.net
日系メーカーならソニーホンダ連合が勝つだろな

199 ::2022/03/27(日) 14:03:29.60 ID:Z88O2g1f0.net
トヨタはパナソニックとの関係性が強いからタッグ組むならそうなるだろう

200 ::2022/03/27(日) 14:05:20.74 ID:LzSCaTYL0.net
ルール作りに弱すぎて泣けてくる

201 ::2022/03/27(日) 14:05:26.50 ID:hT1N7cai0.net
いやだから現在進行形で電力不足なのに全EV化なんて出来る訳が無い
燃料の為に石油消費するか、発電の為に石油消費するかの違いしか無い
それとも現状廃炉すらままならない原発を新たに作ったり、安全基準満たさないまま稼働させてまで進める意義が有るとでも?

202 ::2022/03/27(日) 14:07:59.11 ID:2Up21Th60.net
水道水で走る車って既に無かったっけ?

203 ::2022/03/27(日) 14:10:19.82 ID:fm16Mc3t0.net
電気インフラって原発再稼働しないのに電気自体がないだろう

204 ::2022/03/27(日) 14:17:06.07 ID:uTEhdyjI0.net
別荘のソーラー発電でEVに乗るのが最強と言われた
ソーラーパネルも中古は無料で屋根取り付けが5万円

205 ::2022/03/27(日) 14:19:18.64 ID:1V/Rvi8x0.net
自家用でミライを持ってる人を見かけたわ

206 ::2022/03/27(日) 14:21:29.95 ID:ybuUtZSY0.net
水素がガソリンに比べてめちゃ安だったら乗る人も増えただろうけどね

207 ::2022/03/27(日) 14:24:45.34 ID:L6RKTuL80.net
テスラだったか?バッテリ交換式とかスマホみたいに非接触で充電できるようにするとか言ってたの

208 ::2022/03/27(日) 14:26:31.46 ID:37nWPABt0.net
水素は内燃機械にして自動車乗せるんじゃなくて水素発電所にしたらいいと思うのだけど、何か不都合あるのかね

209 ::2022/03/27(日) 14:26:37.69 ID:SoIsnjfh0.net
そりゃ水素エンジンは動力的にも扱い難しいからな
EVの方が安く出来る

210 ::2022/03/27(日) 14:30:28.41 ID:a+c+xQdK0.net
ねえよ

この前みたいに停電したら終わり
ガソリンなら動く

211 ::2022/03/27(日) 14:33:04.84 ID:dwihsFnY0.net
トヨタ信者すっかり意気消沈しちゃったねw

212 ::2022/03/27(日) 14:33:32.50 ID:P8UeFA0n0.net
できるわけがないと思考停止して没落するのか、対応方法含めて検討するのか。
ガラケーと同じ道には進まないで欲しいわ。

213 ::2022/03/27(日) 14:34:55.91 ID:XxGrN+yV0.net
>>210
evはなぜか電力ゼロなのなw
ガソリン空っぽならどうすんだ?

214 ::2022/03/27(日) 14:39:04.57 ID:ycLmVyDd0.net
>>213
手動給油できるよ

215 ::2022/03/27(日) 14:42:04.42 ID:JYycCTOP0.net
>>175
お前さんには少し残しておく知恵もないのか

216 ::2022/03/27(日) 14:43:30.09 ID:P2Qem1LP0.net
>>214
自宅に給油用のガソリン保存しているっこと?

217 ::2022/03/27(日) 14:44:17.39 ID:JYycCTOP0.net
平時に蓄電しておいて災害時に緊急電源として使えりゃ便利だろ

218 ::2022/03/27(日) 14:46:59.34 ID:sOoJnGQ40.net
地元の水素スタンド、今年になってやっと発見した
市の中心地からかなり離れてるとこにあるけど、使ってるやついるのかな
営業時間も12時〜13時は昼休みあるくらい緩いし

219 ::2022/03/27(日) 14:50:25.22 ID:qKHukFc60.net
トヨタ応援してる。

220 ::2022/03/27(日) 14:52:34.60 ID:0EtRVsoE0.net
PHEVやHVのオプションコンセントで十分
そもそもEVEV言ってる海外勢はV2Hやる気ないしな。

221 ::2022/03/27(日) 14:53:12.89 ID:ycLmVyDd0.net
>>216
ガソリン入りのジェリ缶売ってるよ
見たことない?

222 ::2022/03/27(日) 14:57:14.48 ID:b99FX1++0.net
だってEVより使えねーもんFCV

223 ::2022/03/27(日) 14:58:04.25 ID:qj7zuKUt0.net
>>195
>炭素を地中から掘り出して二酸化炭素にして空気中に放出するのは犯罪的だな

 燃料アンモニア:CO2フリー水素から製造するCO2フリーアンモニアの直接
燃焼(混焼)で石炭火力の低炭素化。
 太陽電池は、 Basic Load Power Plant としては、地球の反対側の太陽電池発電所迄もの Grid Power Plant を作らないと拙い。
大陸でないとできない。ポルトガルと釜山やハバロスク間のグリッド等。それでも、太陽がポルトガルを過ぎれば、当然、発電で
きない。全部が夜(夕方と早朝)になっている。

224 ::2022/03/27(日) 14:58:30.21 ID:b99FX1++0.net
水素から合成燃料なんで作らんの?
産油国よりやる気ねーじゃん

225 ::2022/03/27(日) 14:59:43.11 ID:prZO0Cn/0.net
>>8
やっぱり原発をたくさんつくるべきだな。

226 ::2022/03/27(日) 15:00:54.70 ID:dwihsFnY0.net
ガソリン値上げしてて笑ったw

227 ::2022/03/27(日) 15:02:21.37 ID:b99FX1++0.net
>>8
蒸発損が大きいしタンクの水素脆化問題もあるしな
合成燃料はガソスタそのまま使えるしやっぱり内燃しか勝たんわ

228 ::2022/03/27(日) 15:21:27.60 ID:y1n7r/mF0.net
>>99
つまり普段はトヨタさんが金で評論家を買ってたけど今回はお布施が少しばかり足りなかったってことかい?

229 ::2022/03/27(日) 15:31:50.57 ID:dE9Qj7r70.net
>>4
発電自体は国や電力会社の管轄だろ
なんで自動車メーカーがそこまで考えなきゃいけんのだ

230 ::2022/03/27(日) 15:35:34.99 ID:dwihsFnY0.net
テスラはやってますけどね…
まぁ何も考えてなかったできないなら仕方ないね

231 ::2022/03/27(日) 15:46:22.26 ID:ptoIuw7W0.net
ここまでレス読んだけどEVマンセーがいないのなんで?

232 ::2022/03/27(日) 15:51:49.72 ID:KnELTBvz0.net
採算の取れない鉄道路線は鉄道やめてアスファルトにして電動バス走らせれば良いのに
その方が維持管理が楽だろ
私有地走らせるんだから車検もいらんし
それでEVの研究しろ
客がいない分は宅急便の荷物を運んで足しにしろ
長距離トラックを減らす事にもなるし
Amazonとか鉄道の脇に作れ

233 ::2022/03/27(日) 15:53:54.54 ID:G4eU5TKO0.net
とりあえずはプラグインハイブリッドが正解じゃないか。
世界がこれを冷遇するのが残念だわ。
片道20kmまでの通勤や買い物とか近場は自宅で充電。遠出はガソリン。
悪くないと思うんだけどなあ。なんで普及しないんだろ。

今はプリウスだけど、次はソーラーパネル付きプリウスphvだわ。
平日週何回かの嫁の買い物や習い事ならソーラーパネル充電で十分。
週末少し乗っても庭の100v1500aコンセントでほとんど事足りる。

234 ::2022/03/27(日) 15:55:27.30 ID:hiPWmlfv0.net
プラグインハイブリッドを冷遇してるのってEUだけでしょ
EVよりもこっちのほうが世界的には普及するだろうし

235 ::2022/03/27(日) 15:56:02.55 ID:dwihsFnY0.net
>>233
無知
不正解

BEVで遠出は急速充電器で済むこと
テスラはスーパーチャージャー建設してオフグリッドと他社開放でもう利益積み増ししてる

236 ::2022/03/27(日) 15:56:36.75 ID:w35Aj/sJ0.net
>>1
昨年の記事をUpされても・・・・

237 ::2022/03/27(日) 15:58:54.58 ID:R+9E09MO0.net
トヨタもEV20車種出す出す言ってるだけでいつになったらデリバリー始まるんだよ
海外勢にどんどん先行されてから出しても売れるのか?

238 ::2022/03/27(日) 16:05:32.03 ID:OBnPZEYk0.net
東日本大震災時東北ではガソリンがまともに入手出来るようになるまで1か月以上かかったぜ
情報集めて何時間も並んで10〜20l入れれたらいい方
当然停電になったら給油ポンプもposも動かなくなっちゃう
経験として災害に強いインフラは電力で復旧も一番最初だった
水素ステーションなんて災害起きたらガソリンスタンド以下の稼働だろうな

239 ::2022/03/27(日) 16:08:22.30 ID:cH1BOnzb0.net
>>226
バカか?電気代も上がってんだろ

240 ::2022/03/27(日) 16:11:07.51 ID:dwihsFnY0.net
電気は発電できるって知らないのかな
値上げでイライラしないでw

241 ::2022/03/27(日) 16:11:50.37 ID:NJuel6Ew0.net
>https://twitter.com/echiechi_com/status/1507316880654045193?s=21
>https://twitter.com/echiechi_com/status/1479693517333094401?s=21
> https://twitter.com/echiechi_com/status/1506568666652950528?s=21
>https://twitter.com/echiechi_com/status/1463038773403394049?s=21
>https://twitter.com/echiechi_com/status/1410201575377670154?s=21

続きくれめんす
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242 ::2022/03/27(日) 16:14:20.17 ID:w35Aj/sJ0.net
高速は100kmごとに充電が必須のようだね。
上手く充電設備にありつけると良いが。。
30〜60分は足止め。

243 ::2022/03/27(日) 16:18:49.49 ID:dwihsFnY0.net
60分も足止めされるのは充電性能の低い日本EVだけでしょw

244 ::2022/03/27(日) 16:22:00.64 ID:0KqTJrYD0.net
>>242
今どき航続距離が100km程度のEVってなに??

245 ::2022/03/27(日) 16:24:54.90 ID:DZqKrneD0.net
>>238
そのレベルの災害だと普通自動車で道を走ることが困難だろw

246 ::2022/03/27(日) 16:25:34.98 ID:r0SnaYQT0.net
脱炭素社会は大衆社会・大消費社会を支えられないぞ?
そのうち何もなかったかのように大きく引き返すことになる

247 ::2022/03/27(日) 16:26:35.81 ID:Uc6rJYaX0.net
>>243
世界から周回遅れだけどやっと日本でもCHAdeMOで150kwの急速充電器が登場したみたいだね

248 ::2022/03/27(日) 16:28:51.82 ID:bL1TctaM0.net
トヨタが水素スタンドと水素トラック作れば良いのにと思う
車の需要なんて、まずは貨物だせ

249 ::2022/03/27(日) 16:30:41.52 ID:UlCF5CAu0.net
冬にエアコン使って時速100kmで走り続けて航続距離500km行くメルセデスのEQS 450 4マチック
天気が良ければカタログスペックの航続距離670kmも目指せる
電費効率も日本のEVより上
数年前までハイブリット技術ガーとか言って欧州車馬鹿にしまくってたのにいつの間にかEV技術で置いていかれてたんやね

250 ::2022/03/27(日) 16:33:26.72 ID:WAcp4Uy10.net
5kmぐらい離れたとこに水素ステーションあるけど車が入ってるの見たことねーわ

251 ::2022/03/27(日) 16:36:14.88 ID:jcZpVctc0.net
EVに移行をする国は、
いずれ泣き喚きながら制度変更に迫られる。

252 ::2022/03/27(日) 16:37:49.46 ID:dwihsFnY0.net
>>251
それじゃEV大量発表したトヨタ馬鹿じゃんw

253 ::2022/03/27(日) 16:44:05.54 ID:nS/BzggJ0.net
>>163
日本の方が遥か先行ってるでしょ
日本は25年前から自動車に電動化の概念を持ち込んで"実現"してきた

ベンツは昨年ようやっとハイブリッドを出したけど、結果は…お察しの通りだ

254 ::2022/03/27(日) 16:44:31.81 ID:jcZpVctc0.net
>>252
トヨタは国じゃないけど

255 ::2022/03/27(日) 16:44:41.18 ID:iOoqjL1c0.net
せめて高速の全PAに充電器が5台以上置いてある位になってからインフラ完璧と言って欲しいね

256 ::2022/03/27(日) 16:46:58.76 ID:dwihsFnY0.net
>>255
水素は一個もないどころか夜間停止で出かけたら帰ることもできないけど知らなかったの?

257 ::2022/03/27(日) 16:47:47.00 ID:R/Pmvcua0.net
>>253
世界で初めて市販のハイブリッド車を出したのはアウディやぞ

258 ::2022/03/27(日) 16:48:42.14 ID:ibagTKJz0.net
トヨタがテスラ買収して全て掻っ攫うだろ
マスクは前澤みたいな存在に落ちぶれそう
章男との能力の差だな

259 ::2022/03/27(日) 16:48:53.50 ID:G4eU5TKO0.net
>>235
ミニキャブミーブも仕事用で持ってるが、急速充電なんか使えんよ。
あんなもの当てにしてるやつ電気自動車ユーザーでいないだろ。
誰かが先に充電してたら使えない。
そいつの充電終わるまで待つのか。

260 ::2022/03/27(日) 16:49:47.57 ID:dwihsFnY0.net
>>259
日本車の急速充電がゴミなだけだけど何言ってんのw

261 ::2022/03/27(日) 16:50:19.02 ID:hiPWmlfv0.net
あえて不便な乗り物にのりたい奴に合わせて企業はEVを販売するだけ
乗りたくない奴にはちゃんとプラグインハイブリッドとか逃げ道は用意されてるわけだし
水素は普及しないだろ でも将来的には水素を原材料として合成燃料の時代がくるから
水素に投資するのはいいこと

262 ::2022/03/27(日) 16:50:26.87 ID:JqPfvKZy0.net
ミライは豊田市ではよく見かけるしH2スタンドもある。
都バスなど公共交通機関にも使われてるし、これからじゃないかな。
一方、EVは全然スタンドが増えないし見かけても使ってるところを見たことないんだが、
いったいどこがEVシフトなのか?

263 ::2022/03/27(日) 16:51:16.44 ID:0KqTJrYD0.net
>>258
時価総額トヨタ34兆円テスラ100兆円なんだが

264 ::2022/03/27(日) 16:51:32.83 ID:JqPfvKZy0.net
>>260
アイミーブはたった15分で85%まで急速充電出来るんだが。

265 ::2022/03/27(日) 16:51:51.21 ID:dwihsFnY0.net
>>262
もうテスラはレクサスの販売台数追い抜いちゃったどころか差が倍だよw

266 ::2022/03/27(日) 16:52:17.33 ID:dwihsFnY0.net
>>264
容量が少ないだけやw

267 ::2022/03/27(日) 16:52:29.30 ID:JqPfvKZy0.net
>>263
トヨタとテスラじゃ会社規模が象と柴犬ぐらいの差があるんだけど。

268 ::2022/03/27(日) 16:52:59.19 ID:G4eU5TKO0.net
>>260
テスラだって30分125km
chademoも30分まで制限。
30分待つかもしれないのは同じ。

269 ::2022/03/27(日) 16:53:01.36 ID:JqPfvKZy0.net
>>266
東芝製の特殊な電池を使ってるからだよ。

270 ::2022/03/27(日) 16:53:38.30 ID:YGolN/G20.net
ガソリン価格が下がりそうにないし電気代も上がり続けそうだからソーラーパネルの設置とメインで使う車を電気自動車に買い換えようかと結構本気で考えだした

271 ::2022/03/27(日) 16:54:48.73 ID:hiPWmlfv0.net
屋根にソーラーパネル設置するのだけはやめといたほうがいいぞ

272 ::2022/03/27(日) 16:55:26.14 ID:Vl3No2fL0.net
これは必ず水素に掌返す展開やな、燃料の補充時間がEVとは違いすぎる

273 ::2022/03/27(日) 16:55:54.77 ID:hkCkIP5q0.net
環境をうるさく言うなら国は支援してやれよ
クソみたいなEVに補助金出す金でステーション作れるだろ

274 ::2022/03/27(日) 16:56:13.23 ID:KW2AHHVq0.net
テスラvsトヨタと言ってもまだ出してもいないbz4xが既にスペック負けしてるやん

275 ::2022/03/27(日) 16:58:29.45 ID:dwihsFnY0.net
>>269
テスラは低価格電池で5分充電120q走行で
これがもう次世代充電にアップデートされるんやけど

276 ::2022/03/27(日) 16:59:36.47 ID:DZqKrneD0.net
>>274
カタログスペックなんか当てにならんよ
スマホだってカタログスペックと同期間バッテリーがもった人なんかほぼおらんやろ

277 ::2022/03/27(日) 17:00:31.07 ID:dwihsFnY0.net
>>276
テスラは10年10万キロ平気ですけどね
https://www.carfax.com/Used-2012-Tesla-Model-S_z30104

278 ::2022/03/27(日) 17:01:49.62 ID:HQujF8gk0.net
環境に配慮してEVシフトなんてトヨタの市場つぶすための北米ヨーロッパ・シナどもの口実だからな

279 ::2022/03/27(日) 17:03:51.86 ID:hiPWmlfv0.net
トヨタの市場をつぶすというよりも自国産業を守るためだろうな
だからEVとて中国朝鮮が儲けられるような仕組みになることはない
ルールを自分たちの都合のいいように変えちゃうから

280 ::2022/03/27(日) 17:04:45.38 ID:DZqKrneD0.net
>>277
2012年モデルは2012年にしか買えないってものじゃないぞw

281 ::2022/03/27(日) 17:04:48.18 ID:JqPfvKZy0.net
>>275
テスラスタンドなんて全然見かけないやん。

282 ::2022/03/27(日) 17:07:26.87 ID:dwihsFnY0.net
>>281
それは水素ではw

283 ::2022/03/27(日) 17:08:28.43 ID:dwihsFnY0.net
ちなみにテスラの製造規模はもう年間200万台だからトヨタと象と柴犬ってただの情弱ですねw

284 ::2022/03/27(日) 17:10:00.61 ID:CgzQod990.net
>>283
850万台と比べたら弱小では?

285 ::2022/03/27(日) 17:11:22.37 ID:dwihsFnY0.net
>>284
それは正しくはこうですね

トヨタ、テスラの3分の1 車1台の利益、遠く及ばず
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/

286 ::2022/03/27(日) 17:12:19.18 ID:CgzQod990.net
>>285
基準を勝手にずらされても困るんだが……

287 ::2022/03/27(日) 17:12:25.79 ID:dwihsFnY0.net
ちなみにテスラは200万台で停滞せずにすぐ300万越えるので
停滞してるだけのトヨタはほんと終わってますw

288 ::2022/03/27(日) 17:13:16.35 ID:dwihsFnY0.net
>>286
ん?会社規模トリプルスコアで負けてるけど何のいいわけ?w

289 ::2022/03/27(日) 17:14:22.09 ID:dwihsFnY0.net
ちなみにトヨタが周回遅れで発表したEVの性能もテスラにボロ負けしてるので誰からも触れられてませんw

290 ::2022/03/27(日) 17:15:16.57 ID:JqPfvKZy0.net
>>282
エネオスの水素スタンドなら見かけるけど?

291 ::2022/03/27(日) 17:15:43.90 ID:CgzQod990.net
>>288
自分から製造規模で競ってきておいて
そっちで負けそうだから他の勝ってる部分を持ち出すのは勝ち負け以前に恥ずかしい

283 名前:ネビラピン(ジパング) [US][] 投稿日:2022/03/27(日) 17:08:28.43 ID:dwihsFnY0
ちなみにテスラの製造規模はもう年間200万台だからトヨタと象と柴犬ってただの情弱ですねw

292 ::2022/03/27(日) 17:15:56.80 ID:dwihsFnY0.net
>>290
ん?テスラのスーパーチャージャーの話にエネオス??
EV充電器の数と対抗したいってこと?ww

293 ::2022/03/27(日) 17:16:47.22 ID:oI0pzmwP0.net
補助金ねらいの税金乞食だったからw
ハイブリッドでの税金乞食で味をしめた

294 ::2022/03/27(日) 17:17:39.60 ID:JqPfvKZy0.net
>>292
お前が水素って言ったからだけど、結局何が言いたかったわけ?

295 ::2022/03/27(日) 17:17:43.74 ID:dwihsFnY0.net
>>291
いやレクサスの販売台数はとっくにテスラに負けてるよってw
トヨタ車は利益ない上にもうテスラに抜かれちゃうの確定してるwテスラは工場建設してるからねw

ちなみにテスラの2030年の製造読手が2000万台でトヨタは350万台な
これ公式発表だから知らないとか恥ずかしいぞw

296 ::2022/03/27(日) 17:19:06.55 ID:dwihsFnY0.net
>>294
うんまぁ珍しいから見かけたこと言いたくなっちゃったんでしょ?w
https://www.eneos.co.jp/business/hydrogen/station.html

297 ::2022/03/27(日) 17:20:05.97 ID:dwihsFnY0.net
トヨタが周回遅れで発表した低性能EVはスルーなの笑ったw

298 ::2022/03/27(日) 17:20:25.47 ID:CgzQod990.net
>>295
え、来年どころか8年後の数字で競ってるの?
あと10年で石油がなくなるって言われてから数十年経ってる時代に?

299 ::2022/03/27(日) 17:20:33.79 ID:wmh5rUdc0.net
テスラは儲けた金で火星に移住
地球は捨てられる

300 ::2022/03/27(日) 17:20:51.28 ID:8u0Jnn+q0.net
残念ながらテスラどころかヒョンデにもBZ4Xは負けちゃってるしな
それもサブスクやリースのみの販売らしいけどやっぱりやる気無かったんだろうとしか思えん

301 ::2022/03/27(日) 17:22:45.61 ID:dwihsFnY0.net
>>298
なんか発狂し始めて笑ったw

まぁ新興企業のテスラにもう負けちゃってるんだから泣きわめくしかないよねw
いいよいいよw

302 ::2022/03/27(日) 17:22:56.87 ID:JqPfvKZy0.net
>>296
テスラの充電スタンドなんて見たことないからなw

303 ::2022/03/27(日) 17:23:56.16 ID:CgzQod990.net
>>301
いや、泣きわめくも何も
取らぬ狸の皮算用でホルホルされても何も言えないし……

304 ::2022/03/27(日) 17:24:41.19 ID:dwihsFnY0.net
>>302
残念やけどテスラはトヨタミライどころかレクサス全車種よりももう販売台数多いんやでw
無知晒しちゃったねw

305 ::2022/03/27(日) 17:25:43.71 ID:dwihsFnY0.net
>>303
うんまぁ日経からもこう言われてるから何の反論もおまえは出来ないよなw

トヨタ、テスラの3分の1 車1台の利益、遠く及ばず
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/

306 ::2022/03/27(日) 17:27:22.07 ID:dwihsFnY0.net
ディーラーでケーキ出して営業頑張ってるのに広告なし値引きなしスマホポチのテスラ車よりもレクサス売れないのさすがにかわいそう
価格帯同じなのにwwww

307 ::2022/03/27(日) 17:29:57.32 ID:CgzQod990.net
>>305
>>291

308 ::2022/03/27(日) 17:31:15.77 ID:dwihsFnY0.net
しかもこの水素とか言ってEVに方針転換した会社は過去にテスラと提携してて水素車はゴミと忠告をしてもらってた模様w

309 ::2022/03/27(日) 17:32:38.57 ID:dwihsFnY0.net
>>307
うんだからテスラは工場建中だからトヨタはもう負け確定してるよってw
アホだからわかってなかったのかなw
だってトヨタは工場作ってないでしょw
それどころか半導体不足で工場停止www

310 ::2022/03/27(日) 17:34:08.56 ID:CgzQod990.net
>>309
>>303

311 ::2022/03/27(日) 17:34:20.57 ID:JqPfvKZy0.net
>>309
半導体はテスラの方が多く使うからダメージはトヨタより大きい。

312 ::2022/03/27(日) 17:35:47.52 ID:dwihsFnY0.net
>>310
いくら泣き喚いても現実です
とらぬ狸はトヨタの水素でしたねw

現実はトヨタの車はテスラより利益がない作るだけ無駄w

トヨタ、テスラの3分の1 車1台の利益、遠く及ばず
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/

313 ::2022/03/27(日) 17:36:54.87 ID:dwihsFnY0.net
>>311
妄想してて笑ったw
ちなみにテスラは自動運転もライダー無しですけどww

314 ::2022/03/27(日) 17:37:46.53 ID:JqPfvKZy0.net
>>312
水素エネルギーは経産省が推進してる大規模プロジェクト。
石油やLNGや原発に頼らぬ日本のエネルギー政策の柱だから諦める事は無いよ。

315 ::2022/03/27(日) 17:38:24.07 ID:dwihsFnY0.net
>>314
それ世界になんか意味あります?w

316 ::2022/03/27(日) 17:38:31.97 ID:KnELTBvz0.net
自家用車はEVで自分の住む街の中だけ走行可
旅行なんかは電車か飛行機利用で現地ではEVレンタカー
都市間はトラックなど許可された者のみがガソリン車で行き来する事が出来る
これくらい制限しないとEV導入なんて出来ないだろ

317 ::2022/03/27(日) 17:38:53.06 ID:JqPfvKZy0.net
>>313
だから事故起こしてるじゃんw

318 ::2022/03/27(日) 17:39:50.27 ID:JqPfvKZy0.net
>>315
日本には大きな意味があるよ。
化石資源が無い国には必要になる技術だから、他の国でも意味があるだろう。

319 ::2022/03/27(日) 17:40:45.39 ID:dwihsFnY0.net
>>317
へ?
トヨタはパラリンピックのコース徐行巡回で事故起こしてますけどww

320 ::2022/03/27(日) 17:41:14.37 ID:CgzQod990.net
>>312
>>291

321 ::2022/03/27(日) 17:42:13.58 ID:PmoFqAzN0.net
単なる水を入れただけで走るくらい圧倒的なら人気出るんだろうけどねー

322 ::2022/03/27(日) 17:42:36.90 ID:dwihsFnY0.net
>>320
トヨタが車づくりですでに負けちゃっててショックでしたねw
でも泣かないで頑張ってなw
もうレクサスがテスラより売れてないから無理だけどw

323 ::2022/03/27(日) 17:45:25.04 ID:DZqKrneD0.net
EV先進国のEUですら5%くらいしか普及してない時点でなあ

324 ::2022/03/27(日) 17:45:59.84 ID:dwihsFnY0.net
>>323
ハイブリッド抜いてるんだけどねw
ハイブリッドは26年前からあるからまぁねw

325 ::2022/03/27(日) 17:47:01.98 ID:CgzQod990.net
>>322
トヨタにはレクサスしかないわけじゃないからなあ
なんでそこだけ切り取ってるのか不明だけど

326 ::2022/03/27(日) 17:47:33.58 ID:dwihsFnY0.net
26年前からあるハイブリッドより売れてるのに
EVが売れてない普及してないっていうならハイブリッドってマジでゴミなんだなってw

327 ::2022/03/27(日) 17:47:42.22 ID:asnoQ1oT0.net
日本じゃ電気自動車なんて到底無理だからな
水素頑張れば良いんじゃね?

328 ::2022/03/27(日) 17:47:54.26 ID:FVKTpAib0.net
1番失敗こいたのは水素カー買っちゃったヤツ
このままだと水素ステーションが無くなりそう

329 ::2022/03/27(日) 17:47:58.21 ID:dwihsFnY0.net
>>326
ごめん同価格帯だからさ
縁がなくて知らなかったのかもしれないけどw

330 ::2022/03/27(日) 17:48:30.83 ID:dwihsFnY0.net
>328
というかタンク寿命があるのでほっといても廃車になるwww

331 ::2022/03/27(日) 17:49:45.86 ID:dwihsFnY0.net
レクサスとテスラが同価格帯ということも知らずに
そこだけ切り取って比較して不明とかいうバカwww

まぁまともに比較して負けたのが悔しくてしかたないんでしょうねw
新興メーカーにボロ負けだからね実際はw

332 ::2022/03/27(日) 17:50:45.42 ID:omDlu+cK0.net
エネルギー効率を考えると水素はクソという結論にしかならない。
なぜ未だに水素を推しているのか謎だ。

333 ::2022/03/27(日) 17:50:53.76 ID:CgzQod990.net
>>329
安価ミスかな
トヨタの株価ってレクサスだけで決まるものじゃないからそこだけ出されても比べられんよ
そもそも何で勝ち誇ってるかすらあやふやだけど

334 ::2022/03/27(日) 17:52:17.99 ID:dwihsFnY0.net
>>333
勝ち誇ってるじゃなくて
電気自動車も含むレクサス20車種がテスラに販売台数で負けたんですw

レクサスはいくら頑張って営業してもテスラより売れませんw
客がほしがってないのでw

335 ::2022/03/27(日) 17:52:29.00 ID:asnoQ1oT0.net
水素車必死に叩いてるやついるけどこいつら何者なんだろ

336 ::2022/03/27(日) 17:53:12.40 ID:dwihsFnY0.net
>>335
水素車ってトヨタ社員ですら馬鹿にして買ってないけど
知らなかったの?

337 ::2022/03/27(日) 17:55:18.96 ID:KW2AHHVq0.net
>>276
いや、bz4xをテスラより高評価してる評論家なんて一人もいねーよw
後発なのに高いの出してくるねって評価ばっかり

338 ::2022/03/27(日) 17:58:52.13 ID:kfFAUaUx0.net
テスラはぽっと出だけどな
ぽっと出の新興メーカーは日本人は敬遠する傾向はあるイメージはある

339 ::2022/03/27(日) 17:59:16.52 ID:dwihsFnY0.net
>>337
トヨタからお金もらってもきついレベルの差があったんだろうねw

340 ::2022/03/27(日) 17:59:54.98 ID:oI0pzmwP0.net
現状水素は原油から作るしかないw

341 ::2022/03/27(日) 18:00:05.41 ID:jgmwMMUV0.net
大雑把アメリカ+中華ボカン電池

タダで貰うのすら嫌。

342 ::2022/03/27(日) 18:01:24.14 ID:CgzQod990.net
>>334
レクサスだけならそうだね
でも結局世界で買われた車の10台に1台はトヨタ
ちなみにシェア率1位はワーゲン(トヨタは2位)

343 ::2022/03/27(日) 18:01:33.77 ID:dwihsFnY0.net
>>341
現実はレクサスより売れるようになったテスラ車w

344 ::2022/03/27(日) 18:01:55.34 ID:RTWfaWYX0.net
今日はじめてミライを見た
とこで水素充填すんの
石川の田舎やったぞ

345 ::2022/03/27(日) 18:15:40.20 ID:DZqKrneD0.net
テスラが本気でシェア総取りしたいなら、まずは中型以上のサイズのトラックを作るべきだな
結局EVシフトが一番進まないのが大型車両や特殊車両だから
まあトヨタはそのへん日野に投げてたりするんだけどw

346 ::2022/03/27(日) 18:17:19.05 ID:dwihsFnY0.net
>>345
サイバートラック予約だけで120万台やで

347 ::2022/03/27(日) 18:17:34.36 ID:2mcHXxpv0.net
>>342
なんのこだわりもない車をアホみたいに出し過ぎたからなw

348 ::2022/03/27(日) 18:18:17.81 ID:DZqKrneD0.net
>>346
へえ
で、販売開始したの?

349 ::2022/03/27(日) 18:19:32.27 ID:dwihsFnY0.net
>>348
パナソニックに発注した次世代バッテリー待ちやったんやで

ちなみにトレーラーの車体と充電器はすでに製造されてる

350 ::2022/03/27(日) 18:20:39.79 ID:CgzQod990.net
>>347
カーマニアでもなけりゃ許容できる見た目で必要十分なスペックで価格が予算内なら作り手のこだわりとかいらんよ

351 ::2022/03/27(日) 18:21:54.15 ID:N+aYiirW0.net
このテスラ信者、前も見たことあるわw
ちょっとしか読んでないけどコイツはいつも1台あたりの純利益でトヨタと比較したがる
で、困ったらレクサスだけを取り上げて比較し始める

352 ::2022/03/27(日) 18:22:14.30 ID:DZqKrneD0.net
>>349
つまりバッテリーがダメだからダメってことじゃん
しかも外注かよ

353 ::2022/03/27(日) 18:22:28.46 ID:dwihsFnY0.net
>>350
それでレクサスは後発で100%次世代車のテスラにボロ負けした

そして社長はレクサス全車種EV化を発表w

354 ::2022/03/27(日) 18:22:44.39 ID:JwKdPJ4k0.net
>>66
お前車カスがわざわざ昼に蓄電なんてすると思ってるのか?
そもそも昼は仕事してるだろ
いつ蓄電作業するんだよ

355 ::2022/03/27(日) 18:23:47.94 ID:dwihsFnY0.net
>>351
日経のリサーチ記事やで

俺や君のただの感想とは違うんやw
悔しいのはわかるけどねw


トヨタ、テスラの3分の1 車1台の利益、遠く及ばず
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/

356 ::2022/03/27(日) 18:24:36.47 ID:CgzQod990.net
>>353
レクサスはね
トヨタはガソリン車もディーゼル車も水素自動車もハイブリッドもEVも作ってるけど

357 ::2022/03/27(日) 18:24:45.49 ID:eHss6LiF0.net
ひとつに限定したらどうしてもデメリットはあるんだから
水素と電気のハイブリッドを作ればトヨタぶっちぎりじゃね?

358 ::2022/03/27(日) 18:26:03.15 ID:dwihsFnY0.net
>>352
そうつまりテスラが開発したバッテリーをパナが製造契約したんだけど
パナが無能すぎてテスラの足を引っ張ってる
そんでパナはもう外された
https://engineer.fabcross.jp/archeive/200525_cell-with-a-tabless-electrode.html

359 ::2022/03/27(日) 18:27:03.18 ID:dwihsFnY0.net
>>356
だからトヨタ社長がEVに方針転換しましたw

360 ::2022/03/27(日) 18:28:23.75 ID:DZqKrneD0.net
>>358
パナソニックが無能なのはさておいて
何で自動車メーカーがエンジン外注してますみたいなことをしてるのに
テスラはすごいって言ってるのかが理解できない

361 ::2022/03/27(日) 18:28:51.39 ID:N+aYiirW0.net
>>355
いや誰もそんなこと否定してないだろw
1台あたりの純利益で言えばインドや東南アジアでも売ってるトヨタより高くなるの当たり前でしょ
テスラは今まではブランドイメージで信者に高く売る商売だったんだからそら1台あたりの純利益は高くなる
そこを自慢したところで何にもならないのよ

で、これから台数増やしたいなら価格を下げるしかない
そうするとブランドイメージが悪くなって離れる信者もいるだろうね
あんたはテスラの将来を心配したほうがいいんじゃね

362 ::2022/03/27(日) 18:30:06.60 ID:dwihsFnY0.net
>>361
だからお前の感想なんて無意味って言ったやんw
ほんと馬鹿で何もわかってなかったねw

363 ::2022/03/27(日) 18:31:18.60 ID:dwihsFnY0.net
>>360

新興メーカーがここまで成長したからだけど??
たとえば君とか日本ってこの間何か実績あるんですか?

364 ::2022/03/27(日) 18:31:19.03 ID:DZqKrneD0.net
>>359
EVを作る(他のも作る)のとEVしか作らないのとじゃ大違いなんだよ

365 ::2022/03/27(日) 18:32:14.51 ID:CgzQod990.net
>>359
で、いつガソリン車の生産やめるの?

366 ::2022/03/27(日) 18:32:19.95 ID:dwihsFnY0.net
ちなみにこれがテスラの過去の市販車だけど
日本車ってもっと凄い映像ソースある??
https://www.youtube.com/watch?v=BGHeCu9PS4g

367 ::2022/03/27(日) 18:33:27.01 ID:DZqKrneD0.net
>>363
テスラほどではないが、お前よりは仕事してるな確実にw

368 ::2022/03/27(日) 18:34:05.34 ID:dwihsFnY0.net
まぁ存在しないものを出せって求めても出てこないよねw
日本車の映像が出てこなかったらそういうことだと理解するよw

369 ::2022/03/27(日) 18:34:07.97 ID:N+aYiirW0.net
>>362
はい何ひとつ言い返せないよなw
わかったのかな1台あたりの純利益で言えばテスラは高いの当たり前
それがどうしたのって話

370 ::2022/03/27(日) 18:34:40.62 ID:dwihsFnY0.net
>>367
ああそう負惜しみ頑張ったねw
具体的なことが言えなかったけどw

371 ::2022/03/27(日) 18:35:07.70 ID:hiPWmlfv0.net
1台あたりの利益だったらドイツとかの高級車のほうがレクサスやテスラよりも上だろ
EVはしょせん過渡期の乗り物だしトヨタもEVは3割程度しか製造しないだろうし
ライバルではないな EVしか作れないテスラは今後ぞくぞくと新規参入してくる企業がある中で
勝ち残っていかなければ会社の存続が危ういから大変だろう

372 ::2022/03/27(日) 18:35:25.10 ID:CgzQod990.net
>>368
何をもってしてすごいと言ってるのか基準が分からない
カッコいい映像ってことだったらテスラじゃなくても腕のいいスタントマンとカメラマンがいればできると思うけど

373 ::2022/03/27(日) 18:36:16.73 ID:dwihsFnY0.net
>>372
うんだから君は恥ずかしくて何の映像も出せなかったんだよねw

わかりましたw

374 ::2022/03/27(日) 18:36:48.33 ID:DZqKrneD0.net
>>370
ま、バッテリーがなきゃトラックも作れないからシェア拡大は無理だね
自社開発するくらいの意気込みが欲しいけど、パナソニックに声かけてる程度じゃ無理かな

375 ::2022/03/27(日) 18:39:41.59 ID:dwihsFnY0.net
>>374
だからテスラは電池自社開発自社製造だよって

376 ::2022/03/27(日) 18:41:34.91 ID:DZqKrneD0.net
>>375
え、じゃあなんでトラックのバッテリーは外注に出したの?

377 ::2022/03/27(日) 18:41:35.88 ID:dwihsFnY0.net
もしかして新興メーカーでしかも他事業の片手間でマスクがやってるテスラより
技術レベルの低い自動車メーカーがいるってマジ!?

378 ::2022/03/27(日) 18:42:11.55 ID:dwihsFnY0.net
>>376
なんでって電池メーーカーが仕事ほしいからでしょw

379 ::2022/03/27(日) 18:43:46.84 ID:DZqKrneD0.net
>>378
営業が行ったところで自分で作れるなら契約なんかしないよ
テスラはパナソニックと何のしがらみもないし

380 ::2022/03/27(日) 18:44:22.04 ID:dwihsFnY0.net
トヨタの凄くてカッコいい映像一切紹介されなくて草
まぁ泣くなよw

381 ::2022/03/27(日) 18:45:08.22 ID:dwihsFnY0.net
>>379
つまりトヨタは自分で作れないんですね…

382 ::2022/03/27(日) 18:45:12.97 ID:2mcHXxpv0.net
>>350
お前笑かすなよな

383 ::2022/03/27(日) 18:46:14.44 ID:dwihsFnY0.net
まぁトヨタはテスラの3分の1しか利益ないから外注外注も仕方ないのかな
それにしても技術が何もないってつらいねw

384 ::2022/03/27(日) 18:47:11.30 ID:DZqKrneD0.net
>>381
トヨタは主力のガソリン車のエンジンは自前で作ってるだろ

385 ::2022/03/27(日) 18:48:41.17 ID:dwihsFnY0.net
ん?じゃあ技術がなくて作れないからヤマハやBMWに頼んでるってことで間違いないんですねw

386 ::2022/03/27(日) 18:49:43.02 ID:1AJ0/ZE80.net
まぁ乗用車は失敗だわな
しれっとトラック定期便で運用始めてればよかったものを未だ数台のコンビニ配送で試験運用レベルだからね

387 ::2022/03/27(日) 18:50:09.74 ID:dwihsFnY0.net
映像も一個も出せないどころか
技術がない認定もされてほんとトヨタってゴミだったんやねぇw

388 ::2022/03/27(日) 18:50:14.70 ID:hiPWmlfv0.net
いまは各国の税制優遇でEV利益あげられるが
優遇制度が廃止されたらEVでどれだけ利益をあげられるかがポイントになるだろう
ガソリン車を販売しているメーカーがEVには単価の安く品質の劣るパーツを採用しているところをみると
利益をだすのが難しいと思っているのでは

389 ::2022/03/27(日) 18:51:04.60 ID:N+aYiirW0.net
>>383
テキトーにぐぐってあげたよ

https://www.asahi.com/articles/ASP5D470XP57OIPE00W.html
トヨタ
2021年度純利益2兆2452億円

https://www.asahi.com/articles/ASQ1W4GXNQ1WUHBI00M.html
テスラ
2021年純利益55億ドル(約6300億円)

390 ::2022/03/27(日) 18:51:34.04 ID:lI836HEJ0.net
ハイブリッド、もしくはPHEVで十分、技術が完成してる
EV自体技術的にトラブル抱えすぎ、未完成の技術

391 ::2022/03/27(日) 18:52:07.23 ID:dwihsFnY0.net
>>388
テスラの利益率が凄まじいから他社もEVに入ってきたんだけど
まぁ無能な手すらテスラ以外は難しいみたいだねw

392 ::2022/03/27(日) 18:54:09.09 ID:dwihsFnY0.net
>>389
お前みたいな無能がてきとーに調べなくても大丈夫やでw

トヨタ、テスラの3分の1 車1台の利益、遠く及ばず
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/

まぁトヨタが負けちゃって悔しかったんだろうけどねw
ちなみにテスラは工場を建設して先行投資してるから利益額やPERは何の意味もないんやで馬鹿におしえといてあげると

393 ::2022/03/27(日) 18:54:51.32 ID:N+aYiirW0.net
>>392
それについてはさっきレスしましたよw
頭悪いなあ

394 ::2022/03/27(日) 18:54:54.66 ID:dwihsFnY0.net
アマゾンは赤字だからこの株価はおかしいとか言ってた馬鹿居たよなw

395 ::2022/03/27(日) 18:56:33.19 ID:dwihsFnY0.net
>>393
悔しかったからって言い返しても惨めなだけやでw
実際におまえ頭悪いんだからw

まぁくやしいなら日経に掛け合って記事掲載やめてもらえば?w
お前みたいな糖質馬鹿が嘘わめいても相手にされないけどなw

396 ::2022/03/27(日) 18:57:41.35 ID:CgzQod990.net
>>393
頭悪いでしょ
カッコいい()映像がないからトヨタはゴミとか言ってる程度の知能だぞ?

397 ::2022/03/27(日) 18:58:27.05 ID:N+aYiirW0.net
>>395
はいまたしても何ひとつ言い返せないw
さっき書いたとおり商売のやり方が違うんだから1台あたりの純利益で言えばテスラは高いの当たり前
それがどうしたのって話
で、純利益はトヨタの3分の1も無い

398 ::2022/03/27(日) 18:58:32.57 ID:dwihsFnY0.net
トヨタテスラに完全敗北して日経に心配されるw

社長顔真っ青になって急遽EV大量発表w
急遽すぎてただの張りぼてだったことがバレルw
しかも新型車は周回遅れでテスラに大きく劣る性能w

399 ::2022/03/27(日) 18:58:41.82 ID:Vnd5vpC60.net
なんで定期的に同じスレたつの?

400 ::2022/03/27(日) 18:59:23.84 ID:dwihsFnY0.net
>>396
自分がなんの映像も恥ずかしくて出せないのを
気にして言い訳してて草

401 ::2022/03/27(日) 18:59:35.14 ID:CgzQod990.net
>>399
dwihsFnY0みたいなのに需要があるから

402 ::2022/03/27(日) 18:59:52.32 ID:N+aYiirW0.net
>>396
読んでなかったけど
そりゃ凄いわw

ちょっと頭悪すぎるから俺はそろそろスルーする

403 ::2022/03/27(日) 19:00:18.50 ID:dwihsFnY0.net
まぁお前らがトヨタ信者なのはわかったからトヨタミライ買ってやれよw
すごいんだろ何で買わないんだよ

全然売れなくて泣いてるぞw

404 ::2022/03/27(日) 19:00:25.90 ID:CgzQod990.net
>>400
>>372

405 ::2022/03/27(日) 19:01:09.71 ID:E7ZWR9qU0.net
ロシア☓ウクライナ戦役でロシア産の希金属の供給ストップしちゃって、
ドイツ等のヨーロッパのメーカーはEV作れなくて大変みたい。やっぱ
トヨタが勝つ未来しかねーだろ。

406 ::2022/03/27(日) 19:01:54.50 ID:dwihsFnY0.net
>>404
だから言い訳できてるつもりなんだろうけど
もうお前の負けで惨めなだけだからw
まぁ沖縄土人な時点で低学歴だと思うから別にそんなプライド持たんでもいいと思うで底辺くんw

407 ::2022/03/27(日) 19:02:38.13 ID:N+aYiirW0.net
ID:dwihsFnY0

まあ俺も相手しちゃったけど
このテスラ信者を相手すると話がそれてスレがつまんなくなるだけ
頭悪すぎるからNG推奨だよ

408 ::2022/03/27(日) 19:03:06.44 ID:dwihsFnY0.net
>>407
負惜しみでNG入れてもらおうと必死で草

409 ::2022/03/27(日) 19:04:09.18 ID:CgzQod990.net
>>406
いや、カッコいい映像と会社の評価が本気で結びつかない
これが映像関係の会社なら理解できるけど

410 ::2022/03/27(日) 19:04:58.00 ID:dwihsFnY0.net
>>409
性能理解できてなくて草

低学歴極まってんねw

411 ::2022/03/27(日) 19:04:59.36 ID:PjO9Ov2O0.net
水素はそもそもインフラがないんだから
やるとしたら一般向けではなく、もっと狭くて限定した範囲にすれば良かった
電池じゃ動かせないような大型の重機が動きまくる現場とか

412 ::2022/03/27(日) 19:05:38.86 ID:N+aYiirW0.net
>>408
早いなまだNG入れてなかったぞw
で、何も言い返せてないのはお前な
負け惜しみってお前だろ
どうせまた負け惜しみしか書けないだろうからちゃんとNG入れますねさようならw

413 ::2022/03/27(日) 19:05:42.27 ID:CgzQod990.net
>>407
え、あとちょっとで100レスいくから
それまでは踊らせないと

414 ::2022/03/27(日) 19:06:47.20 ID:dwihsFnY0.net
低学歴のくせに負けたのを気にしてるやんw
まぁ水素失敗して売れてないのもだんまりだから仕方ないよねw
レクサステスラに販売台数負けw

415 ::2022/03/27(日) 19:06:50.93 ID:CgzQod990.net
>>410
性能だけなら映像じゃなくても説明できるんだけど
むしろ走ってる映像だけでエンジン性能とか理解できるのごく一部でしょ

416 ::2022/03/27(日) 19:07:28.66 ID:CgzQod990.net
>>414
>>284

417 ::2022/03/27(日) 19:07:57.37 ID:dwihsFnY0.net
>>415

テスラの
速度はスーパーカーレベルでトヨタじゃ勝てないよw
理解してないじゃんwwwwww

418 ::2022/03/27(日) 19:09:00.19 ID:JYycCTOP0.net
トヨタは全固体電池も諦めたようだな

419 ::2022/03/27(日) 19:09:08.33 ID:dwihsFnY0.net
トヨタの性能が低い理由言い訳頼むw

420 ::2022/03/27(日) 19:09:17.34 ID:FbNzztCx0.net
テスラ〜やっ♪
テスラ〜やっ♪

421 ::2022/03/27(日) 19:10:59.95 ID:CgzQod990.net
>>417
いやだから
速度が売りならそれでいいけど、それ映像である必要ないよね?

422 ::2022/03/27(日) 19:11:41.12 ID:dwihsFnY0.net
>>421
だから映像以外でも負けだよw
残念でしたw
お笑いだねw

423 ::2022/03/27(日) 19:11:56.47 ID:N+aYiirW0.net
トヨタは全方面やってるし
EVに限っても全固体電池だけやってるわけじゃないよ

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO75363670S1A900C2MM8000/
トヨタ、EV特許に競争力
技術の重要度調査で首位 日本勢、販売拡大に課題
電気自動車(EV)の技術で日本の車業界が優位に立っていることが、米国における特許の分析から分かった。
特許の重要度をスコア化し出願企業を順位付けしたところ、首位はトヨタ自動車だった。
日本企業が上位50社の4割を占めた。

424 ::2022/03/27(日) 19:12:13.42 ID:dwihsFnY0.net
負けてるのを認めたくなくてグチグチ言い訳してただけなのがバレちゃった奴w

425 ::2022/03/27(日) 19:14:30.81 ID:JYycCTOP0.net
おいおい特許の数なんてクソの役にも立たないぜ

トヨタ自動車は開発中の全固体電池について、電気自動車(EV)ではなくハイブリッド車(HEV)から採用する考えを示した。
現時点で、EV向けの同電池については課題解決のめどが立っていない。
「EVのゲームチェンジャー」と期待されてきたが、当面のEV開発では現行の液系リチウムイオン電池の改良でしのぐ。

426 ::2022/03/27(日) 19:14:39.92 ID:dwihsFnY0.net
>>423
すまんテスラが高性能EVを開発して特許を開放するまで
ゴミみたいなEVしか作れなかったのがトヨタを始め他のメーカーなんやでw
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news

そしてテスラと提携してもらったのにEVまったくついていけず今では中国と提携してテスラより性能の低いEVを周回遅れで出してるのがトヨタやw

427 ::2022/03/27(日) 19:17:45.05 ID:EpN2w3kt0.net
>>1
去年の記事で、筆者はテスラ信者だろ。

428 ::2022/03/27(日) 19:18:57.59 ID:N+aYiirW0.net
>>425
いや実用化できるってことだぞそれw
てかさっき貼ったのは「特許の重要度」の話であって数ではない
日本語もできないのかお前は

てかもう一匹いたんだなw
なんかこのスレはアホ多すぎ
とっととNG入れることにするわ
ID:JYycCTOP0

429 ::2022/03/27(日) 19:20:25.11 ID:dwihsFnY0.net
トヨタがゴミみたいなEVやミライじゃなくてまともな製品出せてたら信者もイキれたのに
かわいそうだねw

430 ::2022/03/27(日) 19:21:58.57 ID:EpN2w3kt0.net
永井くんはテスラに乗ってるのかな?

431 ::2022/03/27(日) 19:22:07.89 ID:dwihsFnY0.net
>>428
ちなみトヨタも日本もリン酸鉄バッテリーの特許すら持ってませんが
重要度??

432 ::2022/03/27(日) 19:23:50.78 ID:UmskBBDF0.net
ただ単に、水素を失敗だってことんしたい、こいつの私怨だよね
見苦しいことこの上ない

433 ::2022/03/27(日) 19:25:28.68 ID:dwihsFnY0.net
水素が売れなかったのはこいつのせいじゃないだろwww

434 ::2022/03/27(日) 19:26:34.73 ID:dwihsFnY0.net
ちなみに水素が全く売れない間に
新興メーカーのテスラが100%電気の次世代車で
レクサスの電気ハイブリッドディーゼル含む全車種の販売台数追い抜きw

435 ::2022/03/27(日) 19:27:47.06 ID:dwihsFnY0.net
レクサス見かけるたびにレクサスってもうテスラより売れてないダサいじいさん車だって吹き出しちゃうw

436 ::2022/03/27(日) 19:34:12.32 ID:Dd1PnNqc0.net
テスラしか勝たん

437 ::2022/03/27(日) 19:39:14.00 ID:mS1vfqcG0.net
>>388
EVは日本メーカー潰しが目的だから潰れるまで変わらないよw

438 ::2022/03/27(日) 19:45:59.42 ID:dwihsFnY0.net
電気より水素車が良いと言ってマスクに忠告してもらったおっさんが社長なトヨタw

なおどうにもならなくなってEVを大量発表済みな模様w

439 ::2022/03/27(日) 20:25:02.98 ID:ibagTKJz0.net
結局どう転んでもいいように手を打ってる世界のトヨタが1人勝ちするのか

440 ::2022/03/27(日) 20:39:33.22 ID:Num8csQ70.net
BEVの普及率で大きく負けてる上にBYDの力を借りてやっと価格も安くない微妙な性能のEVしか出せなかった時点で全方位で手を打ててないじゃんトヨタって

441 ::2022/03/27(日) 20:42:13.75 ID:/VD1omC/0.net
というかトヨタは2030年にたった350万台しか次世代車の製造ができません

マジで終わってますw

442 ::2022/03/27(日) 20:52:48.19 ID:qKqc4fnA0.net
ミライ未来を失う

443 ::2022/03/27(日) 20:53:46.10 ID:wg/5ABcD0.net
>>319
ライダー装備のトヨタの自動運転車で起きた事故ならテスラでも起こるでしょ。

444 ::2022/03/27(日) 20:54:27.69 ID:/VD1omC/0.net
徐行で事故起こすのはトヨタだけやw

445 ::2022/03/27(日) 20:54:44.83 ID:JLJJY/N50.net
>>245
災害で物理的に通れなくなるかというと意外とそうでもないけど、ある程度人口密度が高い場所だと大渋滞になって交通が麻痺する。
阪神大震災みたいな状況だと、EVだろうがガソリンだろうが車は使い物にならなくなって、バイクや自転車、徒歩が交通の主力になるよ。

446 ::2022/03/27(日) 20:54:59.02 ID:wg/5ABcD0.net
>>330
15年も寿命があるから廃車まで十分保つと思う。
誰かと思ったらテスラくんかw
散々論破されてるのに懲りないな、馬鹿なの?

447 ::2022/03/27(日) 20:55:24.15 ID:0EtRVsoE0.net
嘘ばっかりだからなコイツ
相手するだけ無駄だぞ
https://www.patentresult.co.jp/news/2010/07/2-1.html

448 ::2022/03/27(日) 20:55:41.11 ID:wg/5ABcD0.net
>>332
エネルギー効率では電気が一番悪い。
今はガソリン車の方が効率いいよ。

449 ::2022/03/27(日) 20:56:17.02 ID:wg/5ABcD0.net
>>335
テスラくんと呼ばれてるニュー速では有名なDQN。

450 ::2022/03/27(日) 20:57:03.07 ID:wg/5ABcD0.net
>>340
いや、石炭から作ってるけど。
再生可能エネルギーとも相性が良い。

451 ::2022/03/27(日) 20:57:17.49 ID:/VD1omC/0.net
水素なんて誰も買ってないのに被害妄想やばすぎだろw

452 ::2022/03/27(日) 21:24:13.96 .net
>>1
EV車時代はエコなのよ
でもEV車に供給する電気を作ってるのが地球破壊をする原因になってると言うのに有り難がってる馬鹿ども

453 ::2022/03/27(日) 21:30:30.41 ID:0EtRVsoE0.net
そのキチガイは免許も車もないタダの嘘つきだから相手にしないように。
三元系もリン酸鉄系も特許はたくさん抑えてる。
コイツは何も知らない馬鹿だから相手にしないように。
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2009/24/news034.html

454 ::2022/03/27(日) 21:33:41.69 ID:/VD1omC/0.net
実際に出てきた日本車がゴミすぎて話逸らしだしちゃったかぁ
悲しいなぁ・・・

455 ::2022/03/27(日) 21:59:31.19 ID:5ot11KFU0.net
>>164
いつになったらeゴルフは入ってくるん?

456 ::2022/03/27(日) 22:01:43.21 ID:omDlu+cK0.net
>>448
P.54
https://www.fch.europa.eu/sites/default/files/Power_trains_for_Europe_0.pdf

457 ::2022/03/27(日) 22:02:30.02 ID:HdtWtdoh0.net
>>454
そういうのはせめてEVが自動車シェア10%超えてから言おうぜ
未だに主流はガソリン車で、トヨタはフォルクスワーゲンと一騎打ち状態だ

458 ::2022/03/27(日) 22:04:54.18 ID:/VD1omC/0.net
26年前からあるハイブリッドはもう越えちゃったけど
まぁハイブリッドがゴミというなら仕方ないけどさw

459 ::2022/03/27(日) 22:12:22.48 ID:HdtWtdoh0.net
>>458
2020年の販売台数はPHV抜いてもHVがEVより多いぞ
ちなみに前年比はPHVが一番

460 ::2022/03/27(日) 22:14:28.20 ID:wg/5ABcD0.net
>>456
英語は読めないので訳して。

461 ::2022/03/27(日) 22:14:53.25 ID:/VD1omC/0.net
2020年ワラタw
ちなみにテスラは2020年50万
2021年90万
2022年200万台製造工場規模ですがw

462 ::2022/03/27(日) 22:17:12.88 ID:wg/5ABcD0.net
ID:/VD1omC/0は精神状態がおかしいなw
なんかヤバい薬でもやってるのか?

463 ::2022/03/27(日) 22:17:45.87 ID:/VD1omC/0.net
ハイブリッド草

EVトップ20、中国12社ずらり 2位上海汽車は50万円車
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC16CJA0W2A210C2000000/

464 ::2022/03/27(日) 22:18:16.10 ID:HdtWtdoh0.net
>>461
そっかそっか
どんどん半導体の確保が厳しくなってきてて、ロシアの騒動で火力発電が厳しくなる国が増えてるけど、EVが頑張れるといいね
なーに原油高騰でガソリンも値上がりだ、ガソリン車も条件は同じさ

465 ::2022/03/27(日) 22:23:31.42 ID:4XRAD12m0.net
日本の高級車が欧州撤退でヨーロッパ人も嘆いてるとか
騒音規制排ガス規制で
でも欧州車の車はおk的で日本の車だけに厳しいとかなんとか

日本の車屋ぶっつぶしたいんだな

466 ::2022/03/27(日) 22:26:09.24 ID:HSHLmBU10.net
毎日見るけど、スタンドが限られて大変そうだ

467 ::2022/03/27(日) 22:26:13.83 ID:wg/5ABcD0.net
>>465
まあ、欧州は車メーカーが多いから国策で潰しにかかるのは日本車以外でも同じだな。
ヒュンダイも一時期調子良かったが、今は規制で潰されて見る影もないし。

468 ::2022/03/27(日) 22:29:25.05 ID:kxEBnKf20.net
底辺EV、金持水素になりそう

469 ::2022/03/27(日) 22:30:15.92 ID:0EtRVsoE0.net
そもそも日本は電動車を電力のストレージとして見ているから
V2Hとかにも積極的だが欧州勢は未だにEVは下駄がわりとしか見てないからな。
まあこの方針が吉と出るか凶と出るか…
災害が多い地域も無電化地域にも世界には沢山あるから日本式が主力になると良いけど
白人連中って自分達の利益しか考えないしなぁ…

470 ::2022/03/27(日) 22:31:57.19 ID:/VD1omC/0.net
>>468
レクサスは全車種EV化やで
もうすでにテスラに販売台数追い抜かれちゃったけどなw

471 ::2022/03/27(日) 22:32:33.54 ID:A+pqoOlK0.net
EVは充電に時間がかかり過ぎる。高速道路で充電する設備もそんなに充実してないし、
充電だけで2時間待ちとかなったらやってられん。
しかも冬場は暖房付けるからあっという間にバッテリーが空になっちゃうし。
        

472 ::2022/03/27(日) 22:33:15.97 ID:/VD1omC/0.net
>>471
充電に時間がかかるのは性能の低い日本車の話なw

473 ::2022/03/27(日) 22:33:44.38 ID:HdtWtdoh0.net
>>469
まあクリーンディーゼルで懲りてるでしょ
懲りてるよね? 流石に

474 ::2022/03/27(日) 22:34:08.16 ID:wij+cSEB0.net
つい先日、電力不足になってたけどwwwww
EVwwwwwwwwwwwwww

475 ::2022/03/27(日) 22:35:01.86 ID:0EtRVsoE0.net
なんでテスラキチガイってトヨタと比較しないんだろ?
イノベーターのオモチャとガソリン車の一部門を比較して
何が言いたいんだろ?レクサスがトヨタの一部門って知らないんだろうか?

476 ::2022/03/27(日) 22:36:19.16 ID:CgzQod990.net
>>475
知っててやってるぞ
ID:dwihsFnY0で検索してみ

477 ::2022/03/27(日) 22:37:37.67 ID:/VD1omC/0.net
>>475

比較した結果


トヨタ、テスラの3分の1 車1台の利益、遠く及ばず
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/



478 ::2022/03/27(日) 22:38:38.31 ID:0EtRVsoE0.net
>>476
凄いよねこの人。
新卒採用試験でトヨタに袖にされたFラン首席で
精神病んだワープアかなんかかな?

479 ::2022/03/27(日) 22:39:35.64 ID:lwG3bCWn0.net
要約
 
水素ステーション建てる金よこせ
 
石油メジャーを巻き込まないと反対キャンペーンされるわな

480 ::2022/03/27(日) 22:40:03.88 ID:/VD1omC/0.net
>>478
トヨタが負けたって言ってるのは日経新聞やw
くやしいからって八つ当たりすなw

481 ::2022/03/27(日) 22:40:40.14 ID:wg/5ABcD0.net
>>469
e-PowerやPHVが最適解だと思うのだが、なんでEVじゃないと駄目という風潮なんかねぇ。
エネルギーソースは複数あった方がいいだろうに。
最近見かけた車でLNGとガソリンの両方を使える車があったな。

482 ::2022/03/27(日) 22:40:45.72 ID:0EtRVsoE0.net
だからなんで金持ちのオモチャと
生活必需品の自動車で利益率比較してるんだろ。
この人愛知だけど同じような馬鹿が2人も同時に沸いてんの?

483 ::2022/03/27(日) 22:41:08.10 ID:/VD1omC/0.net
日経の記事を張ってるだけだからくやしいなら日経に文句言えばいいのに
できない底辺なので八つ当たりダッさw

484 ::2022/03/27(日) 22:41:29.92 ID:wg/5ABcD0.net
>>470
レクサスは全車種HVだから中身はEVなのを知らない馬鹿w

485 ::2022/03/27(日) 22:42:10.48 ID:/VD1omC/0.net
>>481
お前が頭悪いだけやw
君低学歴で何の実績も無いでしょ?
そんな奴の最適解だとおもうけどなんでなんなのかねぇってwww

486 ::2022/03/27(日) 22:42:41.69 ID:wg/5ABcD0.net
>>482
いや、同一人物。
テスラくんと呼ばれている有名人だよ。

487 ::2022/03/27(日) 22:43:02.25 ID:0EtRVsoE0.net
芝が増えてきて余裕なくなってきたな
無理するなはよ寝ろ

488 ::2022/03/27(日) 22:43:33.53 ID:/VD1omC/0.net
>>484
無知w

https://www.webcg.net/articles/-/45694

489 ::2022/03/27(日) 22:44:32.68 ID:JYycCTOP0.net
いよいよギガベルリンが稼働するのか
ワクワクするなー

490 ::2022/03/27(日) 22:44:43.18 ID:/VD1omC/0.net
トヨタが負けて悔しいです
でも何の反論もできないし逆転も無理なのでとりあえず掲示板で騒ぎますw

491 ::2022/03/27(日) 22:46:06.12 ID:HdtWtdoh0.net
>>481
HV市場でEUが日本に勝てないから
まあEVも安さで勝負できる中国にお株奪われかけてるんだけど

492 ::2022/03/27(日) 22:48:04.15 ID:0EtRVsoE0.net
ああ、コイツあの嘘つきの別回線か。
相手するのも無駄だな、明日も仕事してだからあと少し晩酌して寝るわ。

493 ::2022/03/27(日) 22:49:01.72 ID:+D0QkoCH0.net
水素カーなら車両税重量税なくしますくらいしないと無理

494 ::2022/03/27(日) 22:49:04.27 ID:/VD1omC/0.net
日経新聞ソースに反論できず敗走お疲れw

みじめすぎて笑うw

495 ::2022/03/27(日) 23:31:18.58 ID:N+aYiirW0.net
そういやジパングから愛知県に変わるんだよなこの信者w
いつもボコられて呆れられてNG入れられたら愛知県に変わるんだよたしか
京都だったか兵庫だったかそこらへんも使うよ

496 ::2022/03/27(日) 23:32:57.83 ID:/VD1omC/0.net
等質発症してるやんリアルでかわいそw

497 ::2022/03/27(日) 23:42:21.66 ID:6IJPliQd0.net
水素スタンド名古屋ではわりと見かけるけど

498 ::2022/03/27(日) 23:51:12.49 ID:Tna5Eq6s0.net
俺マンションだからさ、
出先で電池交換できるようにしてくれない?

キャラメルマンみたいに。
https://stat.ameba.jp/user_images/20200626/19/totozaurus/b2/51/j/o1080081014780094375.jpg

499 ::2022/03/27(日) 23:56:49.35 ID:lwG3bCWn0.net
>>498
その端にはEVが普及しないとな

500 ::2022/03/28(月) 00:33:07.15 ID:SeCLM4LL0.net
長距離トラックはEV無理だろ

501 ::2022/03/28(月) 00:39:52.77 ID:s8KGwhwP0.net
フォークリフトとか業務用の車両で水素そこそこ普及してるって聞いたけどオワコンなの?

502 ::2022/03/28(月) 00:41:51.93 ID:ETmlkaWK0.net
>>501
オワコンやで
例えばそこら中にあるフォークリフト使う工場に水素の貯蔵タンク用意しないといけないけどすると思う?
電気なら閉めた後と休憩中に電気コード繋ぐだけやで

503 ::2022/03/28(月) 00:48:58.48 ID:gKQdYo8b0.net
停電で電力不足になったばかりなのにアホか

504 ::2022/03/28(月) 00:53:15.31 ID:P9u3HCVg0.net
>>188
35Mpaのタンクで十分
ミライだって35Mpaで航続距離半分走る

505 ::2022/03/28(月) 01:00:25.26 ID:P9u3HCVg0.net
>>502
んなもんいらねーよ

圧縮機・蓄圧器無しで、FCフォークリフトへ35MPaフル充填可能な「ベルステーションmini35m」販売開始
https://igaspedia.com/2019/03/05/suzukishokan-bell-station-mini-35/
必要なのは100Vの電源と
高純度水素(99.999%)の工業用水素ボンベのみ
価格:600万

506 ::2022/03/28(月) 01:01:02.41 ID:1PXLDdQv0.net
日本経済はトヨタの護送船団だからな

507 ::2022/03/28(月) 01:03:16.49 ID:P9u3HCVg0.net
https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/filling_unit.mp4

508 ::2022/03/28(月) 01:03:21.62 ID:ETmlkaWK0.net
>>505
アホすぎワラタw

>水素を高圧にするための圧縮機や、45MPaに圧縮された水素を貯蔵するための蓄圧器を使用しない。

燃料確保まったく解決せず

509 ::2022/03/28(月) 01:05:22.96 ID:P9u3HCVg0.net
これで十分

https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/images/movie2.jpg

510 ::2022/03/28(月) 01:06:24.94 ID:ETmlkaWK0.net
だからそれはただの充填機で入れる水素がないってw

511 ::2022/03/28(月) 01:06:41.42 ID:P9u3HCVg0.net
https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/#inline_content

512 ::2022/03/28(月) 01:07:42.63 ID:ETmlkaWK0.net
>>511
だからその産業車両用水素充填設備をフォークリフトを使ってる無数の小さな工場に建てると?
その設備が工場よりでかいねwww

513 ::2022/03/28(月) 01:08:25.98 ID:P9u3HCVg0.net
これさえあればFCVはいける
https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/simple_filling_machine.mp4

514 ::2022/03/28(月) 01:12:38.05 ID:P9u3HCVg0.net
ベルステーションmini(簡易充填機)
FCフォークリフトに水素を充填する設備です。
ボンベやカードルなど従来の高圧ガス容器から差圧で充填するため、圧縮機や蓄圧器などが不要となり通常の充填設備の1/10以下のコストで導入ができます。
最高充填圧力は約19MPa(190気圧)仕様と約35MPa(350気圧)仕様の2種類があります。

これさえあればFCVはいける
https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/simple_filling_machine.mp4

515 ::2022/03/28(月) 01:13:08.96 ID:fYL//gV80.net
お前らホンダクラリティ忘れてるぞ!

516 ::2022/03/28(月) 01:14:29.12 ID:P9u3HCVg0.net
>>515
ホンダクラリティ
最初は35Mpaタンクだったのよね

517 ::2022/03/28(月) 02:32:44.54 ID:8LZ4jJzV0.net
水素なんかよりメタノール 使った方が安上がり

518 ::2022/03/28(月) 02:59:11.79 ID:JVb5bnx90.net
電動アシスト付きの足踏み式自動車にも本気になってほしいところだ

519 ::2022/03/28(月) 04:28:20.93 ID:peIwWp7o0.net
イーロンがEVに興味を失ったらしいけど

520 ::2022/03/28(月) 07:40:09.30 ID:6kdO044B0.net
世知辛い世の中、そろばん弾きますわ。

521 ::2022/03/28(月) 07:56:14.38 ID:nILYSbnu0.net
>>519
そんな記事を本気にする人いるんやな

522 ::2022/03/28(月) 08:00:08.57 ID:k7n0fs4v0.net
嫌でも大型はBEVではなくFCVになる
トヨタのロードマップでも、本気でFCVがHVの代わりとして普及するとは思ってないだろ

523 ::2022/03/28(月) 08:00:27.61 ID:Fb/Wq4cz0.net
>>517
ブラジルがそんな感じじゃなかったっけ?

524 ::2022/03/28(月) 09:07:29.96 ID:P9u3HCVg0.net
ホンダの燃料電池車「FCX」に乗る 2002.12.06
https://www.webcg.net/articles/-/17160
乗車定員:4人
水素の充填:約3分 充填圧35MPa
航続距離:355キロ
最高速度:時速約150キロ
最高出力:82ps



軽の燃料電池車で初認定/ダイハツ、公道走行可能に 2003/01/15
http://www.shikoku-np.co.jp/national/economy/20030115000270
乗車定員:4人
水素の充填:約3分 充填圧25MPa
航続距離:約120キロ
最高速度:時速約105キロ



ベルステーションmini(簡易充填機)
FCフォークリフトに水素を充填する設備です。
ボンベやカードルなど従来の高圧ガス容器から差圧で充填するため、圧縮機や蓄圧器などが不要となり通常の充填設備の1/10以下のコストで導入ができます。
最高充填圧力は約19MPa(190気圧)仕様と約35MPa(350気圧)仕様の2種類があります。
https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/simple_filling_machine.mp4

525 ::2022/03/28(月) 09:24:50.19 ID:M6WTq3v60.net
日本国憲法{公務員 準公務員 みなし公務員} 拷問等禁 条約{拷問 - Wikipedia}

  各技術でマイクロ波で遠方から照射
AIで脳マッピング⇒思考ことなど五感を読み取れる
1 ブレイン・マシン・インタフェース - Wikipedia
2 人工テレパシー 脳ハッキング 脳波 入力デバイス
3 ワイヤレス脳波計 脳波コントロールデバイス
脳への電気刺激を制御⇒洗脳
nazology.net/archives/tag/%e9%9b%bb%e6%a5%b5
脳の特定部位に光照射可⇒ 感情操作
依存症は脳内麻薬
AI義手やPossessedHandで⇒運動神経など各神経を操作できる
※ 医療機器など 対外衝撃波 筋電図
活動電位以上で自在に操作が可能
SoundBeamerより高性能なものを使用している
アクティブ騒音低減システムで難聴
本人が話していないのに話しているように聞かせられる

1 活動電位以内で操作されると人体に損傷なく障害や殺人が可能と考えられる
2 被害者周囲のみに電波集中で人体の損傷を与えられると考えられる
3 科学・化学発展を妨げている
4 法律を自由自在に変えたり都合の良い法律を制作している
5 ボイス・トゥ・スカル[ V2K]犯人以外の製造場所では思考システムに細工をしている可能性あり
6
思考などを分析・解析アプリは研究所で使用されているもので脅して奪い取ったなど

※ 統合失調症の症状に類似で科学・化学技術の更新でほかの症状も可能になる

自律神経失調症 副交感神経優位
怒ると ノルアドレナリン アドレナリン
不安は、脳萎縮
※ マイクロ波などでホルモン異常を起こして異常な血液検査など
電気刺激で運動能力アップや記憶力が良くなるなど

以前から上記のことができていたと思われる 検索↓
思考盗聴被害研究 神の声兵器 エレクトロニック・ハラスメント
電磁波可視化 電磁波測定器 レーザー可視化
人間の記憶は記憶エラーを起こしやすい 検索
記憶装置は完全にばれないように編集できる模様

526 ::2022/03/28(月) 09:29:32.41 ID:v8FGNNhu0.net
トヨタは技術を提供して他を巻き込むべきだったな
VHS対ベータを思い出す

527 ::2022/03/28(月) 09:43:29.85 ID:QRiL/JNT0.net
電気自動車では冬凍死しちゃう

528 ::2022/03/28(月) 09:53:37.20 ID:vmVnkUf10.net
これからだろ。今の情勢みて電気が足りると思うか?
イーロンもEVに力入れないみたいだし

529 ::2022/03/28(月) 10:26:51.48 ID:KV/vzX0d0.net
どこかが原子力自動車を実用化すれば解決

530 ::2022/03/28(月) 11:49:10.54 ID:E5gCBSqY0.net
トヨタがHV車を大量生産し始めた頃だったか
これからの本命は燃料電池車、HVは時代遅れでつなぎでしかないとかいう記事を
見た覚えがあるわ
そう言われたトヨタが燃料電池車ちゃんと造ってんだからおかしな話

531 ::2022/03/28(月) 13:12:01.88 ID:baCOf/gx0.net
>>.526
>トヨタは技術を提供して他を巻き込むべきだったな
>VHS対ベータを思い出す
水素技術を公開している
他社の車でも水素車が売れれば売れるほど、水素インフラが整備されるというメリットがある

>>530
>トヨタがHV車を大量生産し始めた頃だったか、
>これからの本命は燃料電池車、HVは時代遅れでつなぎでしかないとかいう記事を見た覚えがあるわ
大本命はEVではなく、PHVと水素と言い張っていた

それが今のテレビCMでは、、、、
15車種ものEV車を発表した!!みたいな誇大広告をしている
スペックも無いハリボテ車両を新車とか、広告法違反みたいなことをしている

532 ::2022/03/28(月) 13:29:26.14 ID:QKVfj7Gd0.net
あのハリボテは酷いな
ハリボテみて新車発表された思う奴はバカだけど

533 ::2022/03/28(月) 13:51:00.42 ID:JVb5bnx90.net
せめてモーターショウに出すコンセプトカーの劣化版と言ってあげて

534 ::2022/03/28(月) 13:54:13.03 ID:h7ucHfNL0.net
もうどうやってもEVでは中国やアメリカに勝てないんだから国を挙げて水素に全振りすべきだったのに
相変わらずの中途半端と優柔不断ぶりでとうとう韓国に投資金額抜かれちゃう始末

535 ::2022/03/28(月) 14:28:31.17 ID:izIR15Hx0.net
え勝てないの?
ハイブリッドカーで培った電動化技術で勝つんじゃなかったのw

536 ::2022/03/28(月) 14:31:32.52 ID:/jdiH0RC0.net
蓄電池の大量廃棄、充電用電気不足 wwwwwwwwwwwwww

寒冷地じゃ暖房どうするの wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

EV止めて自転車でも乗れよ馬鹿

537 ::2022/03/28(月) 14:31:45.66 ID:NRMgj13c0.net
なにをもって勝ち負けがあるのか知らないけど
販売台数ということならEVでもトヨタはそこそこ販売数伸ばしてくるだろ
利益率もそれなりにあげてくるのがトヨタ まあ短期で一気にせめるのはトヨタは得意じゃない

538 ::2022/03/28(月) 14:33:32.58 ID:/jdiH0RC0.net
リコールの巨人 テスラ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

539 ::2022/03/28(月) 14:33:47.17 ID:izIR15Hx0.net
ワラタ
https://jp.reuters.com/article/usa-autos-emissions-idJPL3N2VU0QZ

>米電気自動車(EV)最大手のテスラ以外の業界各社は、追加で数億ドルを支払う可能性がある。

540 ::2022/03/28(月) 14:52:57.82 ID:0Yu82ELz0.net
>>536
無知ですまんが、蓄電池ってリサイクルできないの?

541 ::2022/03/28(月) 14:58:40.78 ID:izIR15Hx0.net
>>540
https://www.tesla.com/jp/support/sustainability-recycling

542 ::2022/03/28(月) 18:08:00.83 ID:GRSZlxkI0.net
>>537
EV車が主流になったらもう日本車の価値が激減するよねってことなんじゃないの

543 ::2022/03/28(月) 18:15:19.49 ID:zI9MaZUZ0.net
>>542
未だに普及率一桁で、ロシアの騒動で当面電気料金爆上がりか電気不足のどちらかが確定路線なのに
今以上に普及するわけないじゃん

544 ::2022/03/28(月) 18:16:56.20 ID:JfwQaB4v0.net
爆上がりは石油価格な

545 ::2022/03/28(月) 18:19:54.21 ID:zI9MaZUZ0.net
>>544
火力発電が何燃やしてるかご存知ない?
ちなみに天然ガスもロシアのシェアは少なくないから影響受けるぞ
特にEUが

546 ::2022/03/28(月) 18:22:30.48 ID:JfwQaB4v0.net
反論になってなくてワラタw

547 ::2022/03/28(月) 18:23:31.08 ID:zI9MaZUZ0.net
>>546
そっかそっか
で、電気料金安くなった国あるの?
イギリスなんかは爆上がりしてるし、日本も上がってるけどさ

548 ::2022/03/28(月) 18:24:19.23 ID:JfwQaB4v0.net
自家発電ってご存じない?
ないんでしょうねw

549 ::2022/03/28(月) 18:25:13.14 ID:GRSZlxkI0.net
フランスは原発を増やすって前にニュースになってたなぁ

550 ::2022/03/28(月) 18:25:56.28 ID:zI9MaZUZ0.net
>>548
自家発電w
もしそれが機能してるなら、なんで東京で停電騒ぎがあったんだ?w

551 ::2022/03/28(月) 18:26:44.28 ID:JfwQaB4v0.net
だからきみんちにはないんでしょw
あほやなこいつw

552 ::2022/03/28(月) 18:28:59.19 ID:zI9MaZUZ0.net
>>551
その自家発電とやらで必要電力賄えないなら無意味なんだよw
そもそも今の日本じゃあEVなんて普及率1%もない状態だぞ
EV普及させたらさらに電力需要が増えるのに、どうやって賄うのさ

553 ::2022/03/28(月) 18:29:57.74 ID:JfwQaB4v0.net
君が値上がりがーって叫んでたから教えてあげただけですよw
お礼も言えないのかな

554 ::2022/03/28(月) 18:30:55.05 ID:zI9MaZUZ0.net
>>553
お礼w
何のエビデンスも提示しないアホに何をお礼する必要が?

555 ::2022/03/28(月) 18:31:14.39 ID:JfwQaB4v0.net
どうやって賄うも何もうちは電気使えなくなったことなんてないし
電気代が払えなくて困ったこともないってのw

556 ::2022/03/28(月) 18:32:16.48 ID:JfwQaB4v0.net
>>554
イライラしてて笑ったw
もうちょっと余裕盛ったほうがいいよ電気代値上げであたふたするくらい苦しいのはわかったけどw

557 ::2022/03/28(月) 18:34:05.98 ID:zI9MaZUZ0.net
>>555
はいはい
で、いつになったらご自慢の自家発電とやらで電気を賄えるソースくれるのかな?w
そもそもその自家発電、まさか太陽光だとか言わないよね?w

558 ::2022/03/28(月) 18:41:58.01 ID:NRMgj13c0.net
EVは充電するにしても電力消費の均一化が難しいから
発電所作るにしても効率悪いな
ただでさえ発電を限界までおさえてるから停電騒ぎになってるというのに
ほんと詐欺ディーゼルのせいで世界が悪い方向へ進んだわ

559 ::2022/03/28(月) 18:46:31.09 ID:VlUOJq5l0.net
>>61
足りてねえよ馬鹿

560 ::2022/03/28(月) 19:28:47.10 ID:nILYSbnu0.net
テスラ株爆上げしとるやないか

561 ::2022/03/28(月) 19:32:25.70 ID:PBrZRtq40.net
いつ停電してもおかしく無い状況だってのに何がインフラ完璧だよ

562 ::2022/03/28(月) 19:39:20.24 ID:NtIS8sI00.net
>>558
まあ、もともとは原発の余剰分の安い深夜電力で充電ならいけるんじゃないかって話だったからなぁ

563 ::2022/03/28(月) 20:51:36.96 ID:baCOf/gx0.net
>>535
>え勝てないの?
>ハイブリッドカーで培った電動化技術で勝つんじゃなかったのw
レクサスEVは、電動での走行や乗り心地は良いが、ブレーキがカックンブレーキ
回生ブレーキのノウハウが少なく日産に太刀打ちできない
ホンダとトヨタは、EV車販売が年間700台程度(日産は1万台以上)しか売れていない

ちなみにホンダとトヨタは、ハイブリッドもEV車だ!という事にした
だからハイブリッドとは言わずに…
ホンダは、e:HEV(イーエイチ イー ブイ)
トヨタは、HEV(エイチ イー ブイ)、PHEV(ピーエイチ イー ブイ)となったが…
トヨタの新型ノア当のカタログでもハイブリッドと言っているwww

564 ::2022/03/28(月) 20:56:22.83 ID:7r3mvHby0.net
ホンダの燃料電池車「FCX」に乗る 2002.12.06
https://www.webcg.net/articles/-/17160
乗車定員:4人
水素の充填:約3分 充填圧35MPa
航続距離:355キロ
最高速度:時速約150キロ
最高出力:82ps



ベルステーションmini(簡易充填機)
FCフォークリフトに水素を充填する設備です。
ボンベやカードルなど従来の高圧ガス容器から差圧で充填するため、圧縮機や蓄圧器などが不要となり通常の充填設備の1/10以下のコストで導入ができます。
最高充填圧力は約19MPa(190気圧)仕様と約35MPa(350気圧)仕様の2種類があります。
https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/simple_filling_machine.mp4

で良い

80Mpaの水素タンクのFCVなんかいらん

565 ::2022/03/28(月) 20:57:41.36 ID:smvYcyHZ0.net
だからさ全国のトヨタディーラーに水素スタンドあるのかどうか毎回聞いてるんだけど誰も知らないのな。
あるならそれなりに普及してるんとちゃうの?
要するに誰も買えない値段ってことだろよ。実質700万円のプリウス

566 ::2022/03/28(月) 20:59:47.49 ID:baCOf/gx0.net
俺が東京に住んでいたら、間違いなく女房の軽をサクラに代えるわ

東京都の軽電気自動車補助金が国を超える!SAKURA買えば110万補助
https://www.team-mho.com/sakura-hojo/
>SAKURAを買ったとしたら50万円の補助金を国からもらえるだけですが、東京にいる人はさらに60万円の補助金をもらえるという事です。
>使い方が街乗りメインの人であれば、もう迷うことはないですよね。
>今のガソリン高騰を受けると、迷ってられないですよね。

>今電気自動車はヒョンデが手ごわいです。
>アイオニック5という車は本当によくできているようで、トヨタのbZ4Xよりもワンランク上の車格に仕上がっています。

567 ::2022/03/28(月) 21:07:20.02 ID:LqjWJrnE0.net
結局ガソリンエンジン最高ということに
さすがマツダは先が見えてる

568 ::2022/03/28(月) 21:24:50.87 ID:FZs+IMil0.net
>>563
いや、プリウスで普通に回生ブレーキを使ってるけど。
カックンブレーキは日産のe-Powerの方だな。
ブレーキランプが点くタイミングがおかしいから後ろを走ってるとブレーキランプが点いて無いのに減速してきて怖いわ。

569 ::2022/03/28(月) 21:27:48.66 ID:KUIqEKtA0.net
>>566
ヒュンダイはマジでやめとけ
昔正規ディーラーから新車で買って3年程度でダメになったぞ
安物買いの銭失いだ

570 ::2022/03/28(月) 21:32:23.08 ID:w01oCn0E0.net
テスラは1000万でも売れてるぞ

571 ::2022/03/28(月) 21:32:40.71 ID:yGYPgVt50.net
>>566
確かに100万で買えるなら1台これにしてもいいかも
200kmくらいは走って欲しいけど150kmまでなら許容できる

572 ::2022/03/28(月) 21:33:56.24 ID:w01oCn0E0.net
>>11
欧州や中国が儲からないから駄目なんだろ。

排ガス規制で自分の首絞めてる

573 ::2022/03/28(月) 21:36:57.84 ID:w01oCn0E0.net
>>28
EVは発電所や架線は州でどうにかしろって案だから、アメリカ国内隅々まで配備できないと言われてるな。

574 ::2022/03/28(月) 21:37:30.33 ID:w01oCn0E0.net
>>38
e-power かある

575 ::2022/03/28(月) 21:40:09.70 ID:w01oCn0E0.net
>>49
phevで良いだろ。

充電、ガソリンどっちもいける
市街地使用ならリッター40キロらしいぞ

576 ::2022/03/28(月) 22:23:02.54 ID:5zcDQrP+0.net
もうガソリン車でええよ
原油いつまでたっても枯渇せんやん

577 ::2022/03/28(月) 23:20:00.26 ID:JtacXLxi0.net
>>566
アイオニック5はホイールベース3000mmで、最低回転半径が6m。
取り回しが悪すぎる。
ボディ形状からコンパクトカーに見えるが、実はかなりの大型ボディ。

578 ::2022/03/29(火) 06:15:33.90 ID:I+7DrSsA0.net
20年後50年後の近未来は合成燃料かもしれんね
水素と二酸化炭素で人口石油作るのだけれど現在は原料となる水素が高コストで
ガソリン車で使える合成燃料はリッター700円くらいかかるらしい
世界で生成技術の開発が始まっていてコストダウンは進む見込み
合成燃料であればこれまでのインフラがすべて活かせるし
トヨタがEVの様子見しているのはそのせいじゃないのかな?

579 ::2022/03/29(火) 06:39:26.48 ID:YOHWUCy00.net
環境詐欺に全世界が巻き込まれたな(´・ω・`)

580 ::2022/03/29(火) 06:48:12.87 ID:wydbN8FG0.net
日本で作れば合成燃料リッター700円だが
すべて海外で調達すれば現在でも300円ほどで調達可能だし
将来的には合成燃料になる可能性高いよ
合成燃料であれば既存のガソリンスタンドをそのまま利用可能だし
EVみたいに充電しなくても今のガソリンと同じ感覚で使える
まあそこまでして二酸化炭素をへらす意味が本当にあるのかはなはだ疑問ではあるが
欧州のやつら本気でやる気があるなら牛肉食べるな牛乳飲むなといいたいね
日本人よりも遥かに多くの牛肉食べてるくせにな
車飛行機船などすべての移動手段ででる二酸化炭素よりも牛のゲップのほうがヤバイのに
どんだけ牛の消費量を減らしたんだ

581 ::2022/03/29(火) 07:10:00.26 ID:n9YNtb4K0.net
>>578
排出ガス規制は厳しくなるし
20年後はさすがにEVじゃないの?

582 ::2022/03/29(火) 07:16:17.12 ID:I+7DrSsA0.net
二酸化炭素排出はカーボンニュートラルだろうけど
どの程度厳しくなるのかだよな
そこは触媒や後処理装置の工夫になるんじゃないの

583 ::2022/03/29(火) 07:54:02.64 ID:I+7DrSsA0.net
水素は供給から使用まで高圧環境を維持する危険性とコストがあり利用のハードルを
あげていると思っていたけど合成燃料はいいなと思った
石油は生産国の都合で振り回され価格が更に上昇するかもしれないが
合成燃料はプラントと生成技術をもてば安定供給される訳だし
何よりこれまでの燃料と取り扱いが何も変わらないのであらゆるインフラに負担をかけないし
ユーザーも早急に車を買い替える必要ない
やっぱEVになってしまうのかなーと思っていた自分だけれども目からうろこ
合成燃料ええやんと心ときめいた
正直リッター200円以下になれば昨今の車は燃費良いから十分ありだと思う

584 ::2022/03/29(火) 08:19:03.52 ID:hjoDYBNr0.net
>>581
どこも電力が足りなくて無理だと思う
そもそも特殊車両のEV化が目処すらたってないし

585 ::2022/03/29(火) 09:28:33.57 ID:JPUHKc+50.net
>>549
原発作ったほうが燃費いいもん

586 ::2022/03/29(火) 09:29:05.20 ID:4nzAbsJH0.net
>>577
EVってガソリン車より大型になる傾向があるよな。
本来なら省スペースになる筈なのに何でだろ?

587 ::2022/03/29(火) 09:30:15.95 ID:4nzAbsJH0.net
>>578
水素とLNGの車なら、最近時々見かけるな。
ガソリンも使えるし過渡期にはいいかもと思った。

588 ::2022/03/29(火) 09:40:48.66 ID:I5O1oMVk0.net
>>585
原発アレルギーの日本でこれ以上原発の稼働は難しいよな。太陽光発電なんかなんじゃこりゃだし。非常に難しい問題だ。

589 ::2022/03/29(火) 15:24:05.72 ID:XQ7lkPhA0.net
>>580
合成燃料だけど再エネだけで作ったとしても将来的にはガソリンより確実に安くなる言われてるからな
エネルギー密度の意味でも一番現実的だと思うわ

590 ::2022/03/29(火) 17:21:54.87 ID:SzVf3BQD0.net
EVの充電時間さえ短縮できれば
もう水素の出る幕はないと思う

591 ::2022/03/29(火) 17:22:51.56 ID:CM5h7Gyu0.net
バッテリーシェア世界一のメーカーがバッテリー交換式EVやで

592 ::2022/03/29(火) 22:31:12.93 ID:fXZ9iNGX0.net
>>549
風力や太陽が結局は頭打ち。ロシアの天然ガス火力も安保の問題。
ドイツの赤と緑の政権はかたくなに原発延長反対してるけど
もうキミたち石炭しかないよね?化石賞狙い?の状態

593 ::2022/03/29(火) 22:35:34.80 ID:6rVrhHUg0.net
テスラは都内でちょくちょく見てたけど最近見ないな。

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