【ｵｼｬﾚ(ﾟ∀ﾟ)!!】アルミに見える鉄っちんホイール [896590257]

1 ：：2022/06/29(水) 20:07:22.56 ID:8uRl4DUZ0●.net ?PLT(21003)

https://img.5ch.net/ico/2-1.gif
スゴいのは見た目だけじゃない!! 商用車用スチールホイールの超進化に昂ぶる!!
2022年6月29日 ベストカーWeb

トラック・バスなど商用車用ホイール大手のトピー工業が販売する「ブリリアントホイール」は、商用車用スチールホイールで
日本初の3層塗膜構造を採用し、安全性と外観意匠の多様性を両立するというスグレモノ。
ブルーやパープル、ゴールドといった、これまでトラック・バス用ホイールになかったカラフルなカラーバリエーションをライン
ナップしている点も大きな特徴で、安全性や経済性だけでなく、見た目にもこだわりたいユーザーから注目されている。

◆先日の「ジャパントラックショー2022」で待望の新色も発表された、トピー工業の「ブリリアントホイール」に迫る！◆

高い安全性が要求される商用車用ホイールでは、車両とホイールを固定するホイールナットの緩みを抑え、脱輪を防止する
こと等を目的に塗装膜厚が厳しく定められており、2層コーティングのホイールが一般的。そのため外観意匠の多様性に乏し
い製品分野となっていた。
そこでトピー工業は、車両の安全性と外観向上を両立させ、ユーザーの「選ぶ喜び、乗る喜び、見る喜び」を提供することを
目的に3層コーティングの高輝度メタリックカラーホイールを開発。それが2021年5月に発表された「ブリリアントホイール」だ。

https://bestcarweb.jp/reports/449463
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/sites/4/2022/06/24111528/4O5A6934-1024x683.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/sites/4/2022/06/24111540/tb_all-1-1024x683.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/sites/4/2022/06/24111545/tb_all-3.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/sites/4/2022/06/24111533/4O5A6936.jpg

208 ：レア(宮城県) [KR]：2022/06/30(木) 08:56:39 ID:zCp8RdAM0.net

ちょいちょい割れるしコストかけてられないんだわ

209 ：太陽(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2022/06/30(木) 08:57:01 ID:9aAGAljP0.net

>>204
あるよ

210 ：ウォルフ・ライエ星(千葉県) [CN]：2022/06/30(木) 09:07:29 ID:xt0qfGqq0.net

スペーシアギアのマイチェン前の純正ホイールは鉄チン風アルミというトリッキーなアイテムだったなw
現行は普通のアルミでちょっとつまらない

211 ：太陽(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2022/06/30(木) 09:09:32 ID:9aAGAljP0.net

いや、普通に鉄にセンターキャップだろ、おいハゲ

212 ：パラス(大阪府) [US]：2022/06/30(木) 09:13:49 ID:9GIYb/zv0.net

>>206
980MPa（超超超）はマヅダか何かで見た
1180は知らん

213 ：オールトの雲(愛知県) [DE]：2022/06/30(木) 09:17:01 ID:wPJcZQku0.net

>>96
日本最速の営業車感あって好き

214 ：：2022/06/30(木) 10:04:59.62 ID:qIA0ouWh0.net

>>93
その場合も軽い方が動きが良くなるからいいんじゃないかな？
軽すぎるとホイールの破損が怖い。

215 ：：2022/06/30(木) 10:06:15.77 ID:rMqmn+rG0.net

>>212
これかな？

アルミ並み、軽量スチールホイールを開発　トピー工業　　2009年11月19日（木） 10時54分
https://response.jp/article/2009/11/19/132682.html
＞980MPa級高張力鋼板を採用したリムは、素材薄板化により軽量化が図れ、リム剛性と耐久強度も確保。また、製品形状や断面板厚分布などの設計見直しにより780MPa級高張力鋼板を初めて採用したディスクと合わせ、従来のスチールホイールに対し約20％軽量化し、アルミホイールと同レベルの重量としている。

リンテックス(トピー子会社)は780MPa
http://www.ring-techs.co.jp/products/

216 ：：2022/06/30(木) 10:08:52.61 ID:sCgAcuw30.net

スチールの方が軽くて丈夫なんでしょ？

217 ：：2022/06/30(木) 10:19:28.45 ID:beI1ARPp0.net

>>214
重いほうがサスも伸びやすいし
タイヤを地面に押し付ける

218 ：：2022/06/30(木) 10:29:04.68 ID:DftGwsIg0.net

>>27
パチンコなんて20年前の感覚だな
ネットが有るから田舎の不利益はあまりないと思うがね

219 ：：2022/06/30(木) 10:30:46.17 ID:/EhloUjj0.net

アルミホイルに見えるのかと思った

220 ：：2022/06/30(木) 10:31:59.37 ID:71z63Kl+0.net

885のホイールキャップはちょっとシャレが効いてて好きだった

221 ：：2022/06/30(木) 10:33:05.58 ID:AOrbFhUl0.net

マッスルカーが履いてる鉄ホイール＋ホワイトレターってかっこいいよね

222 ：：2022/06/30(木) 10:52:31.27 ID:dwl6KXY40.net

全くアルミに見えないけど

223 ：：2022/06/30(木) 11:02:10.02 ID:a+b3HT+Z0.net

下手な鋳造アルミより鉄チンのほうが軽い

224 ：：2022/06/30(木) 11:05:18.29 ID:fiL6v77z0.net

>>3
俺もそっちのほうが好き
鉄にみえるマグホイールとか

225 ：：2022/06/30(木) 11:06:04.45 ID:a+b3HT+Z0.net

空転させるわけでないならホイールの重さと加減速なんて関係ないよ
車重が同じなら慣性は一緒

226 ：：2022/06/30(木) 11:09:12.91 ID:fiL6v77z0.net

>>225
バイクだと露骨に違いわかるよ
ハンドリングも別物になる
ジャイロ効果低減するからね

227 ：：2022/06/30(木) 11:14:20.66 ID:ef072HH80.net

一人親方女子のトラック運転手あたりにもウケそうだな

228 ：：2022/06/30(木) 11:24:31.97 ID:b0htFrRQ0.net

アルミ風鉄っちんなら100枚買う

229 ：：2022/06/30(木) 11:27:16.12 ID:a+b3HT+Z0.net

>>226
ジャイロ効果による安定性はわかるけど加減速については説明がつかんよね

230 ：：2022/06/30(木) 12:36:49.53 ID:beI1ARPp0.net

軽い方が慣性がすくないからだろ
回転マス

231 ：黒体放射(茸) [US]：2022/06/30(木) 13:44:23 ID:O1SCO7CU0.net

いや鉄だろ

232 ：：2022/06/30(木) 14:34:28.15 ID:jWHmV2LK0.net

いくらアルミホイールが軽いといっても
タイヤ自体がクソ重くて変える意味あるのかと

233 ：：2022/06/30(木) 14:40:36.67 ID:SzD3palz0.net

サーキットでも鉄ホイールの方がコーナーの食い付きがいい
アルミなど必要ない

234 ：：2022/06/30(木) 14:42:00.53 ID:Sn26PGp90.net

そもそも火力なんだから動かせるんなら動かしたほうがいい・・・・

235 ：：2022/06/30(木) 14:50:13.72 ID:jWHmV2LK0.net

>>229
軽自動車を止める制動力とランクルとか重い車を止める制動力は段違いなのはわかるよね
回転するタイヤホイールも同じ
回転物体の質量の慣性モーメントをトルクに換算するGDスクエア(GDの4乗)て計算式とかあるんだけど
途中の説明省くと回転物の質量の違いは2乗になって
それを回転させるモーターやエンジンの必要トルクに現れる

まあこんな文字で書くとわかりにくい説明より
フライホイールの役割知ってりゃ簡単な話なんだが

236 ：：2022/06/30(木) 15:07:31.12 ID:zoKMrL+q0.net

スーパーRAPとかいうやつか

237 ：：2022/06/30(木) 15:09:13.30 ID:k0uMdTcR0.net

こんなもん買うなら
塗装すればいいと思う

238 ：：2022/06/30(木) 15:11:19.41 ID:LaQEZCvY0.net

全くアルミに見えなくて草
てっちんそのもの

239 ：ハービッグ・ハロー天体(ジパング) [US]：2022/06/30(木) 18:47:34 ID:yOmUJiXy0.net

>>56
デコボコ道を走ることをイメージする。
「挙動が安定する」とか「乗り心地が良い」というのは、外から見てボディが水平に移動する状態だというのはわかるよね？
この時、タイヤ(バネ下)はすごい勢いで上下してデコボコに追従しなくてはならないから、バネ下は軽い方が有利(＝追従性が良い)だということ。
タイヤが重くなるとデコボコに素早く追従できなくなり、結果としてボディ側がが上下に動くようになる。(もちろんバネレートにもよる)

そしてこの理屈で考えると、路面がフラットの場合には、ボディ側の挙動に関してバネ下軽減の効果は出にくいということもわかる。

240 ：：2022/06/30(木) 19:16:40.73 ID:vbBVL6NN0.net

タイアは常に道路に乗ってるだけ
バネが支えてるのは車の車体だから関係ない

241 ：：2022/06/30(木) 20:15:19.84 ID:hya4NZY00.net

インチアップしたアルミホイール＆タイヤのほうが重かったわ

242 ：：2022/06/30(木) 20:18:16.64 ID:Wa2qtR4h0.net

「便利になる」だけでは人は動かないし、「当事者意識をもってくれる人」はめちゃ貴重だという話
http://raoy.pyesetz.net/1112/ra55rBC4X.html

243 ：：2022/06/30(木) 21:37:07.82 ID:WkbBrg/70.net

>>239
軽すぎると凸でタイヤ（ホイール）が簡単に跳ねあげられるのは解るかな
いわゆるバタツクと言う現象、解決するにはバネ下を重たくするか、バネレートを上げる
バネ下は重すぎても軽すぎてもダメで、クルマ全体でバランスを取らないと

244 ：：2022/06/30(木) 21:38:25.94 ID:WkbBrg/70.net

>>241
そりゃゴムよりアルミの方が重いから当たり前でしょ

245 ：：2022/06/30(木) 21:59:03.83 ID:A1Fy706d0.net

>>242
マルウェア

246 ：：2022/07/01(金) 00:36:25.51 ID:ZohDCFlj0.net

結果、アルミ買った方が安い

247 ：コーニッシュレック(茸) [GB]：2022/07/01(金) 07:44:50 ID:Vz1lS0N30.net

ただ色塗っただけだろ

248 ：サビイロネコ(光) [CN]：2022/07/01(金) 08:09:11 ID:incQKH/X0.net

トラックのアルミホイールって鉄チンホイールみたいな見た目なんだな
https://www.alcoawheels.com/alcoawheels/japan/jp/durabright-wheels.asp

249 ：：2022/07/01(金) 09:28:23.83 ID:tYoZ37QC0.net

>>1
どの角度から検証してもガン鉄です。ありがとうございました

250 ：クロアシネコ(東京都) [CA]：2022/07/01(金) 15:41:52 ID:+MvNqiVc0.net

トラックのホイールなんて誰も見ないだろ

251 ：ヤマネコ(静岡県) [BR]：2022/07/01(金) 16:10:48 ID:zi3KPvdr0.net

>>91
バネ下重量を理解出来ない人？

252 ：：2022/07/01(金) 20:19:33.94 ID:M20GSBga0.net

>>251
車じゃなかなか体感できないからな

クロスバイクやロードバイクで安物の2キロと中級の1.5キロを履き比べると体感できるんだけどな
高級品は1.1キロとかもあるらしが試せる機会がねぇわ

253 ：：2022/07/01(金) 20:25:59.77 ID:eWZbS3Bh0.net

勘違いと言うか思い違いしてるやつが多いけど
アルミだから軽いって事は無いからな

254 ：コーニッシュレック(大阪府) [US]：2022/07/01(金) 20:51:01 ID:aGXAUBcI0.net

デザインがダサい

255 ：：2022/07/01(金) 22:58:52.17 ID:Cm1roZp+0.net

アルミの比重、約2.8　鉄の比重、約7.8
まあ、同じ体積で作ればアルミは鉄の4割弱くらいだな。

実際はアルミのほうが剛性＆強度を出しにくいので
肉厚に造る必要がある。
アルミの体積を2.5倍くらいにしたら
鉄ホイールと重量が一緒くらいになる。

256 ：：2022/07/02(土) 17:30:40.22 ID:Upj8UOmN0.net

「鉄」じゃなくて「鋼（コウ・ハガネ）」と呼んであげてください…

一口にアルミホイールと言ってもそれ用のアルミ合金にはいろんな種類と性質がある
デザインに特化した鋳造アルミホイールには鋳造(ダイキャスト)用のAC系
強度重視の鍛造アルミホイールにはA6000系、さらに熱処理し強度を増したジュラルミン系
強度と軽さに特化したマグネシウムホイールにはアルミ＆マグネシウム合金
と様々

ググってもみんなボンヤリぼかしてJIS記号表記逃げてる
だれか詳しくまとめてくれ

257 ：：2022/07/02(土) 17:38:26.94 ID:CeYmFwLP0.net

>>57
カンパニョーロ
(現テクマグ)