衝突後3秒で炎上　韓国の現代自動車「アイオニック5」の事故に見るEVの怖さ [844481327]

1 ：：2022/12/21(水) 08:13:09.06 ID:NrVW8zQv0●.net ?PLT(13345)

https://img.5ch.net/ico/monatya.gif
12月5日、韓国で現代自動車（ヒョンデ）の最新電気自動車「アイオニック5」が事故を起こし、運転手の男性が亡くなった。建物の外壁に衝突した直後に車両が燃え上がり、火は2時間も消えなかったという。これはリチウムイオンバッテリーの熱暴走という、電気自動車に特有の事故だ。ガソリン車であれば、助かる命だったのではないだろうか。（ビジネスライター　羽田真代）
現代自動車の最新電気自動車
「アイオニック5」

　佐賀県小城市と日産自動車は、11月25日に電気自動車（EV）を活用した「脱炭素化及び強靱化に関する連携協定」を締結した。これは「走る蓄電池」となるEVを市民に積極的にアピールし、小城市としては「ゼロカーボンシティ」（脱炭素化）やSDGs推進（持続可能で強靱なまちづくり）を目指すというもの。日産自動車は同様の協定を、岐阜県大垣市や山形県南陽市など複数の自治体と結んでいる。

　電気自動車を推進するのは日産自動車だけではない。むしろ海外が先行して、日本の自動車メーカーは追随している印象だが、電気自動車にはガソリン車にはない特徴があるはずだ。そこを考えずに拡販することに問題はないのだろうか。……そんなことを考えていた折、電気自動車「アイオニック5」が事故を起こした。アイオニック5を販売しているのはソウルに本社を置く自動車メーカー・現代自動車である。現代自動車は2022年2月に日本に再進出、以前はヒュンダイの名で知られたが、今はヒョンデと呼ばれている。

https://diamond.jp/articles/-/314892

416 ：：2022/12/21(水) 13:52:14.15 ID:x4xpXPQ90.net

>>413
元TBSの奴が10点つけてたような
モンドセレクションみたいなもんだろw

417 ：：2022/12/21(水) 13:54:14.92 ID:asqFaEI60.net

欧州のアホな考えのせいで駄目な方向に向かってると思う

418 ：：2022/12/21(水) 13:58:28.12 ID:hPJCKZL+0.net

チョンダイなんか誰が買うんだよ。
見かけても近づきたくすらないわ。

419 ：：2022/12/21(水) 14:03:08.07 ID:DHn/xSCq0.net

ゴミを焼却できる機能付き！

420 ：：2022/12/21(水) 14:03:50.65 ID:zCCEbpyT0.net

>>414
ああ勝ち負けだったんだなw

421 ：：2022/12/21(水) 14:03:59.20 ID:a0MMYJbO0.net

>>408
アレは閉鎖系だからだよ

422 ：：2022/12/21(水) 14:07:27.72 ID:VgfGeu9v0.net

バックで流れてる音楽はニュースのものか後付けか？
なんか昭和な感じでいいな

423 ：：2022/12/21(水) 14:15:38.75 ID:0cFYGBd/0.net

>>72
https://response.jp/article/2016/12/06/286571.html

買収かな？

424 ：：2022/12/21(水) 14:18:53.71 ID:0cFYGBd/0.net

>>421
あれはビルの構造にも問題が・・・・
吹き抜け構造は短時間で燃え広がるからね

425 ：：2022/12/21(水) 14:24:33.58 ID:hCqu6FtQ0.net

EVが恐いんじゃねえよ。アイオニックが恐いんだよ。

426 ：：2022/12/21(水) 14:25:29.55 ID:a0MMYJbO0.net

>>424
煙突効果ってやつな

427 ：：2022/12/21(水) 14:41:22.86 ID:9NYCo4/z0.net

現代の技術でも自動車サイズを充電可能バッテリーで動かすって結構無茶じゃない？

428 ：：2022/12/21(水) 14:45:41.12 ID:fqWiXyvV0.net

>>412
ガソリンのヤバさを無視してるやつを笑うほかないけど

429 ：：2022/12/21(水) 14:50:31.45 ID:vQEekvI50.net

そういえば福岡市の逃げた運転手は捕まったのか？

430 ：：2022/12/21(水) 14:52:07.84 ID:/kMfTQgC0.net

性能の悪い回天だな

431 ：：2022/12/21(水) 14:55:39.73 ID:fqWiXyvV0.net

https://www.youtube.com/watch?v=ShUKEc3hMsE

コリアボカンｗｗｗ
LPGだってさ

432 ：：2022/12/21(水) 15:10:00.28 ID:5jTKvrW40.net

日産のEV車は事故っても電池は燃えてない

433 ：：2022/12/21(水) 15:17:51.61 ID:xaJFMjso0.net

>>129
のらない(確信

434 ：：2022/12/21(水) 15:23:00.48 ID:OxFM+eo/0.net

ガソリン車も最初は爆発炎上で大問題になっただろ
あれだけの車重に人を乗せるのだからエネルギーは半端ない

EVも問題解決してスタンダードになって行く

435 ：：2022/12/21(水) 15:27:24.80 ID:7mpl/KD90.net

>>434
液体が爆発するエネルギーを使う内燃機関と
爆発するエネルギーを常時保持してるEVバッテリー
の比較だから
常時爆発するエネルギーを保持してる方が内燃機関より安全性は必要だな

436 ：：2022/12/21(水) 15:27:34.67 ID:DBkhB7T/0.net

日産リーフでこんな事故あったんかな

437 ：：2022/12/21(水) 15:40:01.61 ID:vqp4K1ZA0.net

原因が分からなければ不安だが、リチウム電池の熱暴走だと分かって安心したろ？

438 ：：2022/12/21(水) 15:43:51.29 ID:8rmW3p3d0.net

突いて３秒で昇天か
そんなタイトルのシリーズなんかあったな。

439 ：：2022/12/21(水) 15:47:53.33 ID:JhkXzOWU0.net

>>433
京都以外で朝鮮タクシーのMKなん.かまず見ないしな

440 ：：2022/12/21(水) 15:55:35.50 ID:FpacEZxU0.net

>>428
誰も無視していないのに、どうした？

しかし３秒で高熱を発して消火が困難な電池の火災を無視しているEV推進派w

441 ：：2022/12/21(水) 15:57:23.43 ID:FpacEZxU0.net

>>439
韓国系は本当にダメだな
韓国系は有害だ

442 ：：2022/12/21(水) 15:58:27.39 ID:6ym1Uadj0.net

まーた、大雪でガソリン車で殺されたな
EVだったら死ななかったのに
ガソリン車は燃えるし爆発するし、大雪で死ぬしマジ危険w

443 ：：2022/12/21(水) 16:00:07.23 ID:yEGDyrIX0.net

金貰ってやってるのかこういうの

444 ：：2022/12/21(水) 16:09:34.98 ID:pgq8a/cK0.net

>>7
それな
国産EVは事故を起こしても炎上したって話を聞かない

445 ：：2022/12/21(水) 16:15:17.79 ID:JhkXzOWU0.net

国産はまずリチウムの発熱対策をするからな
安全に対する考え方が朝鮮人と全く違う

HVだってEVだからな
20年以上の蓄積がある

446 ：：2022/12/21(水) 16:18:11.80 ID:CORgMI5O0.net

EVの問題ではなくヒュンダイの問題だろ

447 ：：2022/12/21(水) 16:22:05.31 ID:UuldPMxQ0.net

ってかこの車まさか
日本国内走ってるのか？？？？？？

やばいだろ

448 ：：2022/12/21(水) 16:25:58.97 ID:mZJJVFVg0.net

>>393　398
隼は隼で強度が足りなくて主翼と胴体が分離する空中分解の
欠点を抱えてたし

449 ：：2022/12/21(水) 16:29:41.00 ID:FuehCNYm0.net

ライター「EV怖い」

450 ：：2022/12/21(水) 16:30:16.16 ID:ZWN5g6Ju0.net

バッテリー火災ってバーナーみたいに火が吹き出すから怖いよな
逃げる間もないからたまらん

451 ：：2022/12/21(水) 16:38:14.04 ID:aI9RJ5dM0.net

EVのスレなのにゼロ戦の話をしてるのかｗ

452 ：：2022/12/21(水) 16:40:22.06 ID:aI9RJ5dM0.net

>>434
安全タンクってやつだよな
それが出てくるまではガソリン車も爆発炎上をよくしてたそうだし
EVのバッテリーもそうなっていくだろう

まぁ、現状のEVは充電時間が長すぎるので選択外だけどな

453 ：：2022/12/21(水) 16:49:07.05 ID:hGrOwRmk0.net

三秒も問題だが、燃え始めたら2時間消えないとか町の迷惑者

454 ：：2022/12/21(水) 16:51:17.73 ID:Y0kK+uSX0.net

そもそも車自体が危険極まりないもんだからな。

455 ：：2022/12/21(水) 16:56:16.51 ID:bQRyB6Rw0.net

>>442
EV車の弱点は寒冷地だぞ

456 ：：2022/12/21(水) 16:56:43.33 ID:OI8cb7n00.net

>>454
歩いていても事故にはあうのでそもそも論は無用

457 ：：2022/12/21(水) 16:57:38.12 ID:OI8cb7n00.net

>>442
一酸化炭素中毒か凍死かの違い

458 ：：2022/12/21(水) 16:58:21.74 ID:ICLnr7nc0.net

>>447
まあ走っても激レアさんみたいなもんやろ…

459 ：：2022/12/21(水) 16:58:53.74 ID:IckdLpin0.net

>>17
小宮じゃん

460 ：：2022/12/21(水) 17:00:01.89 ID:OTu+viDy0.net

>>457
一酸化炭素中毒はマフラーの排ガスが車内に入らなきゃいいので、竹槍マフラーとか雪国だけ許可してもいいかもなw

461 ：：2022/12/21(水) 17:02:05.34 ID:YrrDtD3n0.net

>>36
火災になったら無色透明の2000度の炎が出るぞ
そんでタンクが破裂しないように溶融弁というのが着いてて
そこが先に融けて車体後方5ｍに火炎放射する仕様になってるぞ
水素自動車で渋滞してたら数珠つなぎに火災になりそう

462 ：：2022/12/21(水) 17:03:02.21 ID:a0MMYJbO0.net

>>439
トンキンいっぱい走ってるぞ

463 ：：2022/12/21(水) 17:03:59.80 ID:a0MMYJbO0.net

>>442
EVだったらこの燃焼で周りはみんな暖をとれるよな
消えねえし

464 ：：2022/12/21(水) 17:06:22.37 ID:h8vDEEIm0.net

日本では出会って3秒後に合体してるのに…チョンときたら…

465 ：：2022/12/21(水) 17:07:06.03 ID:kb3Lfd5A0.net

>>413
BSテレビ朝日カーグラフィックTVカー・オブ・ザ・イヤー特集にこの車が出てたな

466 ：：2022/12/21(水) 17:07:59.94 ID:mruoWjNw0.net

まぁ、リチウムイオン電池から出る水素より、ガソリンの方が遥かに安全だわなｗ

だみだこりゃ(´・ω・｀)

467 ：：2022/12/21(水) 17:20:38.78 ID:LX1Rs+Za0.net

証拠隠滅にだ

468 ：：2022/12/21(水) 17:21:00.70 ID:zX5fiQmv0.net

コレをべた褒めの評論家いたよな

469 ：：2022/12/21(水) 17:21:36.71 ID:GR3AVrvM0.net

>>440
oinkだしなあ
韓国製は安全基準満たしてないってはっきり言えばいいのに

470 ：：2022/12/21(水) 17:23:39.70 ID:ve5SAwK00.net

もうエアバッグよりシートを射出するようにした方が良くね？

471 ：：2022/12/21(水) 17:25:22.33 ID:f8NsCRNz0.net

>>470
運転中に射出されて操縦不能のママ何処かに突っ込む奴

472 ：：2022/12/21(水) 17:25:56.36 ID:/lfzh+Tu0.net

出会って3秒で現代してしまったのか…怖いな

473 ：：2022/12/21(水) 17:26:03.16 ID:in7qNSIS0.net

昔ピントってよく売れた車があったw

474 ：：2022/12/21(水) 17:26:59.97 ID:OTu+viDy0.net

>>470
事故でもないのに飛び出すシートが続出します
黒ひげ危機一発も楽しめる仕様に

475 ：：2022/12/21(水) 17:44:37.50 ID:xMIB/Hvb0.net

出会って3秒

476 ：：2022/12/21(水) 18:03:15.21 ID:md34iNuF0.net

まさか電池をボンネットに積んでいるのか？

477 ：：2022/12/21(水) 18:04:41.71 ID:zFc+M9zd0.net

やっぱりプルバック動力が一番エコで安全なんじゃないか？

https://www.komeri.com/images/goods/011/010/07/1101007.jpg

478 ：：2022/12/21(水) 18:05:10.02 ID:bjF2xSFI0.net

燃え尽きるのにわずか3秒…

479 ：：2022/12/21(水) 18:21:36.16 ID:MI4N38X60.net

タイガーウッズが↓

480 ：：2022/12/21(水) 18:27:12.97 ID:Xys+cCJ70.net

>>459
やめろやｗ

481 ：：2022/12/21(水) 18:27:43.25 ID:IgsLNHfM0.net

日本のハイブリッドカーのバッテリーは安全を考えてはニッケル水素なんだっけ？

482 ：：2022/12/21(水) 18:34:04.60 ID:gfmmluXe0.net

リーフが燃えないのは容量面でデメリットあるけど特殊な電極を使ってるからって見たことある

483 ：：2022/12/21(水) 18:41:01.92 ID:zCCEbpyT0.net

>>482
そういうことよりも企業姿勢だよ
EVの危険性を真っ先に潰して出してきた

484 ：：2022/12/21(水) 18:43:44.52 ID:enPYcQAL0.net

でもアメリカで一番燃えてるのはハイブリッドだから
EVの10倍燃えてる

485 ：：2022/12/21(水) 18:50:45.98 ID:kEeG4PVi0.net

>>224
これEV車関係なくね？

486 ：：2022/12/21(水) 18:52:21.65 ID:gfmmluXe0.net

一番危ないのはフロアにビッシリ18650リチウムイオンバッテリーを敷き詰めてるテスラ

487 ：：2022/12/21(水) 18:52:31.18 ID:01GdvMha0.net

これ証拠隠滅機能でしょ
どうやって自分が悪いって検知してるのかなｗ

488 ：：2022/12/21(水) 19:02:43.26 ID:fqWiXyvV0.net

>>440
ガソリンのヤバさを指摘したらヤバさを無視してたお前みたいなのが湧いて来たんだろ

489 ：：2022/12/21(水) 19:04:47.85 ID:ENmv3MCJ0.net

走る棺桶どころか走る火葬場だな

490 ：：2022/12/21(水) 19:05:29.30 ID:fqWiXyvV0.net

ネガキャンばかりやってるうちに置いていかれるパターンをまたやりたいのか？

491 ：：2022/12/21(水) 19:08:24.93 ID:FpacEZxU0.net

>>442
本当に無知がEVをゴリ押ししているんだなw
危険なバカだw
DVやレイプが多い北欧を持ち上げる意識高い系の典型だわ

492 ：：2022/12/21(水) 19:08:43.33 ID:VdEnFabS0.net

お前の命はあと３秒だ
ひでぶっ！

493 ：：2022/12/21(水) 19:09:02.54 ID:gfmmluXe0.net

戸建て住みならリーフ欲しいが賃貸だからなー

494 ：：2022/12/21(水) 19:11:08.35 ID:FpacEZxU0.net

>>434
問題を解決してから市場に出せ
ガソリン車と違ってさほど市場はEVを欲していない

495 ：：2022/12/21(水) 19:14:45.85 ID:FpacEZxU0.net

>>488
それ以上に電池がヤバいという話>>1が前提にあるのを無視しているのがお前だw

496 ：：2022/12/21(水) 19:18:03.60 ID:FpacEZxU0.net

>>490
安全無視なのにマスコミから不自然に叩かれない韓国企業とテスラは、被害者遺族からの集団訴訟を受けて賠償金を支払ってから大きな口を叩こうな

497 ：：2022/12/21(水) 19:20:47.01 ID:ICLnr7nc0.net

アイオニックの火消ししたくてもエネルギー尽きるまで燃えちゃうのがな

498 ：：2022/12/21(水) 19:37:23.57 ID:uymA5pwc0.net

これはテスラだけど3秒どころか煙上がったり1秒以内に脱出しないと火葬

https://www.afpbb.com/articles/amp/3222170

499 ：：2022/12/21(水) 19:42:43.73 ID:n8NjyeFn0.net

日本は早く公認取り消せよ

500 ：：2022/12/21(水) 19:52:32.05 ID:k9AV0jp70.net

電気火災のタチ悪さを勘案しても
現代の奴は酷すぎる

501 ：：2022/12/21(水) 19:55:29.53 ID:uymA5pwc0.net

>>498の火災に対するテスラのコメントがすごいぞ

発火時は無人でしたが電池の緊急冷却システムが作動しており、もし人が乗っていても避難するのに十分な時間が確保されています

テスラの言う避難に十分な時間って1秒らしい

502 ：：2022/12/21(水) 20:07:28.25 ID:Z/q2K23+0.net

走る爆弾

503 ：：2022/12/21(水) 20:08:07.66 ID:uymA5pwc0.net

日本車のEVやHVは発火しない
これは色々な安全機構が組み込んであるから

例えば電池への衝撃防止対策
日産は電池周りを高張力鋼で守り、周辺を柔らかい鋼板で衝撃を吸収させる
https://i.imgur.com/A1fzNzh.jpg

これはトヨタ
中央に電池をまとめてガッチリ守り、周辺に衝撃吸収構造を組み込んである
https://i.imgur.com/bUTjNWR.jpg

それじゃテスラはどうか？
僅か0.6mmのペラペラ電池ケース
これに電池詰めてフレーム代わりにしちゃう
電池がぎっしり入ったケースをフレームに使うから電池を抜くと人が乗っただけで車体が歪む
あり得ないよ‼︎こんな車を日本で増やしてはいけない
https://i.imgur.com/eWidsNh.jpg

ヒュンデも多分、安全性はテスラに近いのだろうね

504 ：：2022/12/21(水) 20:15:41.45 ID:v0eLeC520.net

>>503
アイオニックのレビューを見たけど、インバーターの絶縁体が紙なんだよな。
それに無理して小型化してたから、あれじゃ衝撃でショートして速攻で燃えるわと思った

505 ：：2022/12/21(水) 20:49:12.53 ID:fqWiXyvV0.net

>>495
お前のようなノイローゼ丸出しのやつが絶対出てくるよなEVのスレッドって
引火爆発したらやばいのはガソリンだって同じことだってこともわからずに怖い怖い喚くだけ
一般人から見たらほぼ知恵遅れのレベルだぞお前みたいなのって

506 ：：2022/12/21(水) 20:51:01.51 ID:uymA5pwc0.net

どうやら60kmくらいでもぶつかった相手が車幅より狭いと電池に衝撃が加わって発火するらしい
くわばらくわばら

507 ：：2022/12/21(水) 20:54:59.28 ID:uymA5pwc0.net

>>505
ガソリンってのはストイキ、即ち空気と14：1くらいの混合比で混ざってないと爆発しない

良く映画で爆発シーンが出てくるがあれは嘘
ガソリンタンクにガソリンが入っていれば、タンクに直接着火しても爆発はしないぞ

508 ：：2022/12/21(水) 20:58:02.78 ID:uOZPFU5I0.net

買う間抜けは、むしろ死んでもらった方が社会、世界の為

全員死んでくれる

509 ：：2022/12/21(水) 20:59:55.50 ID:ypK2Icou0.net

電池が燃えるのはしっかり電池残量がある証拠

510 ：：2022/12/21(水) 21:01:08.71 ID:Ciqhv62j0.net

>>1
韓国人が信用ならないのはこうやって名前をコロコロ変えるところ
名前にプライドが無いから通名なんかも平気で使う

511 ：：2022/12/21(水) 21:07:36.37 ID:mLl/c9l70.net

アメリカのCMで「ホンダィ」とか言ってなかったか？

512 ：：2022/12/21(水) 21:19:25.57 ID:loFh9F150.net

衝突実験しても燃えないんだよね？
衝突実験の時は、バッテリー使い切った状態でぶつけてるとか？

513 ：：2022/12/21(水) 21:33:54.12 ID:fqWiXyvV0.net

>>507
https://www.youtube.com/watch?v=UnVFbB_e9tc

な、そう簡単に爆発などせんよなガソリンは

514 ：：2022/12/21(水) 21:47:01.95 ID:ASPmUtjC0.net

汚ぇ花火だなぁ・・・

515 ：：2022/12/21(水) 21:49:11.44 ID:uymA5pwc0.net

>>509

リチウム電池の特性は
80℃を超えると負極の黒鉛と電解液が反応する。この反応で発熱が加速し、140℃以上では正極と負極を分離してるセパレーターが溶融。いわゆるショート状態だ。

ショートすると過熱が進み、200℃以上で正極材の酸化物が熱分解して酸素を放出。酸素が気化した電解液と燃焼して火災に至る。酸素を自前で供給するから消火剤でも消せない無敵の火炎だ。

さらに温度がアルミの融点660℃を超えると、正極の集電材のAlが融解して正極の酸化物とテルミット反応が起こり1000℃以上にも達する。

発火のきっかけになるのはセパレーターの溶融だが、これは残量0%でも発生する。車載リチウム電池は完全放電すると寿命が極端に減ったり最悪発火のリスクがあるので完全に使い切らない様にバッファを持っている

温度が一定以上になると発生する発熱要因が連鎖的に発生するのがリチウム電池。ひとつの電池が燃えて隣の電池が80℃になると次も燃える。発火温度が低いから火災は止まらない。化学反応によるものだから消化剤も役に立たない

516 ：：2022/12/21(水) 21:54:35.49 ID:dLuY69hV0.net

ソニーもリチウムイオン電池の発火に散々苦しめられてたからな…
それこそ製造工程の目に見えない大きさの金属粉までコントロールしてた
あれと同じことを中国韓国ができると思えない