衝突後3秒で炎上　韓国の現代自動車「アイオニック5」の事故に見るEVの怖さ [844481327]

546 ：：2022/12/22(木) 09:42:39.69 ID:vb6khtDi0.net

>>545
少なくともガソリンエンジンと同程度の安全性が確保されれば問題解決と言えるだろ？
ガソリンエンジン程度の危険性は既に社会が受け入れてるんだから
リーフで一件もこういう事故起きてないのだから、ガソリンエンジンと同程度以上の安全性は既に確立してると言えるだろう
となると、そのレベルに達してないヒュンダイの問題