旧デンソー（現：愛三）の燃料ポンプリコール。ついに死者。鳥取 [896590257]

1 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [IT]：2023/12/13(水) 06:06:09.46 ID:cVW3KG2e0●.net ?PLT(21003)

sssp://img.5ch.net/ico/2-1.gif
デンソー製ポンプ搭載車、高速でエンストし停車　衝突され同乗者死亡
2023年12月13日 4時00分　朝日新聞

自動車部品最大手デンソー製の燃料ポンプに不具合が相次ぎ、国内累計380万台超がリコール（回収・無償修理）されている問題で、デンソー製の燃料ポンプを搭載した車が今年7月、高速道路上でエンストを起こして停車後、追突され、同乗者が死亡していたことが、ホンダなどへの取材でわかった。
この車はリコール対象になっておらず、ホンダは追加のリコールを10月に国土交通省に届け出た。

デンソー製の燃料ポンプをめぐっては2020年3月以降、ホンダを含む八つの自動車メーカーから19回にわたってリコールが届け出られている。
この不具合に関連して、死亡事故が明らかになったのは初めて。

ホンダの広報担当者は「事故の被害者の方のご冥福をお祈りします。一刻も早く不具合の可能性がある燃料ポンプを回収し、正しいポンプに変えさせていただきたい」と話した。
デンソーの広報担当者は「個別の車両の状況は、弊社ではわかりかねるので回答できない」としている。

各自動車メーカーのリコール情報は、国土交通省のホームページで公表されている。問い合わせは各社の相談窓口か販売店へ。

https://www.asahi.com/articles/ASRDD6WZWRDDUTIL030.html
https://www.asahicom.jp/imgopt/img/3c82a29885/comm/AS20231212003445.jpg

164 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 09:35:30.77 ID:tWa5ycMB0.net

>>153
アップルなんてその組み立てすら委託だからね
というかアップルは自社工場とかまったく持ってない
あえて言うなら創業時のガレージのみ自社工場ｗ

165 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 09:36:22.75 ID:pVFr8J6w0.net

飯塚「ほらみろ！」

166 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 09:38:27.54 ID:0yjeQMjF0.net

>>164
自社工場でMacintosh組み立てていましたよ

167 ：名無し：2023/12/13(水) 09:41:07.84 ID:TLtdFjM70.net

>>17
トヨタ自動車株式会社　180,949 24.16
株式会社豊田自動織機　69,373 9.26
トヨタ不動産株式会社　33,309 4.44
(´･_･`)
トヨタ系で40割くらい保有

168 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 09:41:19.55 ID:jrq7nOte0.net

やっぱデンソーよりNGKだよね

169 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 09:41:30.20 ID:0yjeQMjF0.net

>>167
潰れようがないな

170 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 09:51:50.63 ID:0X/mCybV0.net

>>168
どこぞと違ってF1で勝った事のあるメーカーだからね
信頼出来る

171 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 09:54:59.56 ID:0yjeQMjF0.net

>>170
トヨタ「せやな・・・」

172 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:01:25.38 ID:DI/si5OJ0.net

またホンダは部品メーカーに押し付けるんか

173 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:02:04.14 ID:S4kwsR+W0.net

軽自動車は高速禁止にしろよ

174 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:12:07.49 ID:zGQ1k1s80.net

>>140
初期設計からならFMEAじゃね、仮に不具合のあったインペラがコストダウンとかで設計変更とかあった場合はDRBFMかと
変化点について実施するのがDRBFM

175 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:13:30.05 ID:0yjeQMjF0.net

>>174
燃料ポンプをゼロから新規設計したならそうだねw
お前設計経験ないだろwww？

176 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:17:26.36 ID:RXCsNoRI0.net

トヨタやばー

177 ：名無し：2023/12/13(水) 10:20:59.93 ID:MpiN57kZ0.net

Z世代が社会に進出して生産ラインに絡みだしたらこれよ
いろんな業種でどんどん起きるぞ楽しみ

178 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:22:44.86 ID:1waZbZ6m0.net

SARDのポンプがDENSO製でガソリンがドバッと出たりチョロチョロだったり目茶苦茶な動作をしてた

179 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:25:54.24 ID:izKkykIY0.net

>>172
どう見ても部品屋のせいだろ

180 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:35:30.19 ID:uYQN8uFs0.net

鳥取の高速って２車線だぜ
真ん中にポール立ってる。

181 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:37:11.30 ID:l2jEkKDd0.net

>>163
高速でクランク角センサー故障してエンストしたけど普通に路肩に停止したよ
電動パワステが良かったのかな
ブレーキは圧が残ってるから一回はOKなんだよな

182 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:39:17.65 ID:izKkykIY0.net

>>180
さすがに片側2車線だろ？1車線だと怖過ぎる

183 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:40:37.69 ID:hdpkeIFR0.net

>>182
片側一車線の対面通行
高速とは名ばかりの地元鈍行車についてタラタラ走らなければならないストレス道

184 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:40:44.27 ID:dPa5jtO00.net

ジャップの技術力とは

185 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:43:56.50 ID:izKkykIY0.net

>>183
こっちにも昔あったけど、高速じゃない自動車専用道
ハンドルでかわす事も出来ない広さだとスピードなんか出せんよな

186 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 10:44:44.51 ID:UUnyaG7I0.net

>>180
大分も一部片側一車線だな

187 ：DD：2023/12/13(水) 10:58:56.07 ID:+8os4jzM0.net

>>7
デンソー女子バスケは今も頑張ってるんだよな
今季エブリンが加入したし

188 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/13(水) 11:16:30.70 ID:ul3n9AjW0.net

軽自動車はぶつかったらくしゃくしゃで中の人は死ぬよ。
昔から軽自動車なんてやめとけって言うやろ。
足代わりで近所だけならともかく高速道路は死ぬわ。

189 ：みみずく(岐阜県) [US]：2023/12/13(水) 11:17:02.45 ID:Za1hNVYo0.net

よくわからんけどなぜリコールしにいかないんだ？

190 ：名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/13(水) 11:18:04.67 ID:X75XAwjr0.net

日本製も最近どんどん地に堕ちてんな

191 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/13(水) 11:22:32.19 ID:KDsz4BJX0.net

一番の問題はデンソー自身がどのロットに不具合が出るのか把握できていない事
この事故も発生してから初めて不具合のロットだと確認されたので、今現在リコール対象ではなくてもいつ不具合が出るのか分からない

192 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/13(水) 11:23:11.75 ID:af91Y55a0.net

>>190
中国生産品とかじゃね

193 ：名無しさん＠涙目です。(日本のどこかに) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/13(水) 11:46:50.70 ID:yIhaQgVy0.net

このレベルで事故して死ぬようなやつはガス欠でも死ぬ。
俺のバイク寒い時アクセル開けたらエンストするぞ

194 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [HK]：2023/12/13(水) 11:49:32.58 ID:1WeCMmRM0.net

トンネルの中でいきなりエンストした時の恐怖よ
ハザード焚くしか対処法ねえな
片側一車線だから運転席から脱出した瞬間に後続車に跳ね飛ばされそう

195 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [UA]：2023/12/13(水) 11:51:35.68 ID:dPa5jtO00.net

>>192
最近は中国製のが品質いいぞ

196 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [RO]：2023/12/13(水) 11:55:18.53 ID:c5/3nGbT0.net

数年前にも大阪か和歌山で車が急に止まって、突っ込まれた事故あったよな
前から似たような事象があったかどうかのヤツ

197 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [US]：2023/12/13(水) 11:55:59.37 ID:feeY77sO0.net

>>191
それなんよね
最初に発覚したときの検証と影響範囲把握不足でリコール範囲設定ミスってるから、
これからまだまだ出てくると思うよ

198 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/13(水) 11:57:45.75 ID:P6G8xd5d0.net

タカタの時ホンダは非情にもタカタを見捨てたけど今回はどうなるかね

199 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/13(水) 11:57:58.13 ID:af91Y55a0.net

>>195
それはない

製造業に携わるものとして指摘するが
中国の製造ラインには日本人が入って監督してたりする

コロナのとき渡航できなくなって
中国人任せにしたら品質ガタガタになって苦労させられた

200 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2023/12/13(水) 12:06:53.78 ID:oI/LOwFC0.net

デンソー株買えばいいの？

201 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [US]：2023/12/13(水) 12:11:21.77 ID:feeY77sO0.net

NHKニュースでは
警察とホンダで調査したところ、エンジンが止まったのは燃料ポンプの不具合が原因だった
と、原因はデンソーの燃料ポンプと断定報道してるね

202 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/13(水) 12:27:41.72 ID:RRTkYY5d0.net

>>139
>>144
知らんくせによくこんなデマ書けるな

203 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 12:42:00.73 ID:9wAZOzqk0.net

やはりボッシュにしておけということか

204 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 13:01:42.62 ID:YXXxVv8/0.net

>>201
被害者遺族賠償金ゲット

205 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 13:02:34.33 ID:sRKX1Uc00.net

QRコードの特許とっておけば資金になったのに

206 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 13:03:17.58 ID:piPy+im80.net

>>27
やらかしは怒られて育った人のほうが大事になりそう
隠すから

207 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 13:10:20.08 ID:QbxGiW8g0.net

>>75
ウッホどこかで見た風景

208 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 13:10:24.85 ID:pXPq1Ydx0.net

>>199
中国中の全工場を見た人ですか？

209 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 13:14:07.75 ID:HBehZe3f0.net

>>193
ビッグシングルかな
250ccのホンダシングルでもアクセル開けたら燃料ピッと飛ばす機構が有ったな

210 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 13:31:35.45 ID:YssFRfLk0.net

責任は自動車会社になっちゃうのかな

211 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 13:39:01.84 ID:Yl1FE0Az0.net

メルセデスと日産のわい、高みの見物
メルセデスはBOSCH、日産は日立オートモーティブかな？

212 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 13:58:08.58 ID:q/G3se+20.net

今日デンソー株の大型売出あったのはこれが関係してたのかな

213 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 14:00:06.21 ID:WH86vnNE0.net

これHONDAのNboxか？
割と最近の型？

214 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 14:02:30.54 ID:dPa5jtO00.net

>>199
認識が古すぎる
2000年代で情報更新出来てない典型的なネトウヨかと

215 ：はげ：2023/12/13(水) 14:28:30.79 ID:3yqxdS140.net

何が恐ろしってリコール対象外の車が
事故したことでリコール対象になったこと。


メーカーとして、どうなの？

216 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 14:31:18.54 ID:KNl1ncR90.net

トヨタは上手くやったよな
リストラするエンジン部門をデンソーに押し付けて、直後にデンソー株を売却

邪魔なエンジン屋と不良下請けを同時にパージ
そして韓国LGや中国BYDと長期契約
神業だわ

217 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 14:34:56.44 ID:ti69LVgs0.net

>>214
今現在も同じwww
いや、ほんとマジよ
コロナんときひどい目にあったから

いまだに品質管理甘々なんだわ
こっちが驚くような凡ミスしてそれに気がつかないんだよ

218 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 14:38:09.27 ID:ti69LVgs0.net

で、TV会議でやいのやいの指摘して
webカメラで中継させながら指導して
そんな感じだったんだよ
日本人が抜けたらたちまちそんな体たらく

219 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 14:41:41.53 ID:ti69LVgs0.net

2000年代から情報更新できてない、じゃなくて
20年つき合わされて奴ら全く進歩してないのに絶望したわ

ちな俺の関わったプロジェクトでは
向こうのプロジェクトリーダーが途中で退職して逃げ出したw
普通はプロジェクト終わらせてから転職するもんだろ
責任感すら希薄かよったく

220 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 15:11:07.47 ID:g2b6xXpT0.net

>>193
バーカ

221 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/13(水) 15:31:55.67 ID:2eNeNqax0.net

下請けイジメで悪名高いデンソー
品質管理が崩壊した結果か

222 ：名無しさん＠涙目です。(会社) [CN]：2023/12/13(水) 15:36:23.37 ID:o+GuIhk00.net

>>1
偉く暗いトンネルだな

223 ：名無しさん＠涙目です。(会社) [CN]：2023/12/13(水) 15:42:42.58 ID:o+GuIhk00.net

>>219
彼らには「ちゃんとやろう」って言う意識が根本的に欠けてる。
罰則や監視が監視が無いと絶対にサボる手を抜く。
アレは一体なんなんだろね。

224 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]：2023/12/13(水) 15:47:20.08 ID:LKO9Uw3w0.net

>>56
燃料ポンプ部門は愛三に売り払ったから
デンソー本体は分からないんじゃね？

225 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [EU]：2023/12/13(水) 15:49:09.05 ID:ti69LVgs0.net

>>223
民族性だろうなぁ
下はラインの工員
上はプロジェクトマネージャークラスまでいいかげん

226 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT]：2023/12/13(水) 15:51:22.44 ID:b59NNHJM0.net

Fatalities 人殺しテスラ

https://www.tesla-fire.com/
朴ed テスラ イグナイツ

227 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [EU]：2023/12/13(水) 15:52:22.48 ID:ti69LVgs0.net

>>223
現場レベルだと
春節とか国慶節とか
大型連休のときにゴソッと転職が集中するので
連休明けの品質管理が特に重要
毎度混乱する

日本の工場でやってた頃はこんなことなかった
パートのおばちゃんみんな優秀だったわ
円安ではよ国内回帰して欲しい

228 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [OM]：2023/12/13(水) 15:56:17.29 ID:NdDf5ulm0.net

>>194
降りられないようならクラクション長押しもいいかも

229 ：名無しさん＠涙目です。(日本のどこか) [CH]：2023/12/13(水) 15:58:49.93 ID:U7oOD9490.net

>>1
「重荷のミソスープしょっぱいニダ」

ものすごくかわいそう。
同情は一切しないけど。

230 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [AR]：2023/12/13(水) 16:00:32.48 ID:PaP2DdNa0.net

マツダのディーゼルや日産も走行中エンストするらしいからどこのメーカーも一緒なんじゃないの？
フェラーリとかいきなり燃えだしたとか聞いたことあるし

231 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]：2023/12/13(水) 16:00:44.03 ID:WYBVDIhK0.net

これ、問題のある部品って判明してたのに車種によってはリコール出さなかったホンダがヤバいんでね?

232 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 16:01:53.25 ID:jzJXlsZM0.net

どうでもいいから
このポンプを装着してる車種・年式をちゃんと全部発表しろよ
また事故起きてからじゃ遅いんだよ
ウチの車に付いてるんじゃないかとビクビクだよ(´・ω・｀)

233 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 16:03:15.12 ID:jzJXlsZM0.net

>>223
昔っからそれよな
見てないと絶対にサボる

234 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 16:03:20.62 ID:vQy7L6ua0.net

やっぱりドラム式冷水洗濯機みたいに直せないの？

235 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 16:04:27.06 ID:ti69LVgs0.net

>>233
日本のパートのおばちゃんはホント真面目で優秀だったわ

236 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 16:18:10.98 ID:aFS47bY+0.net

うち2台共リコールだよ
ホンダの担当者からは何にも連絡来ない

237 ：：2023/12/13(水) 16:50:47.55 ID:SeMD+E6t0.net

これは実は心霊のせいなのにな、よく見ると女の霊が写っている

238 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 16:54:49.44 ID:at7xPBrv0.net

>>232
各メーカーのリコールのページに出てるが

239 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:01:13.41 ID:wNcfsGr00.net

>>1
JAFにアンケート取ってほしい
エンストの多い車種一覧

240 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:09:54.81 ID:DIiThAKe0.net

>>236
任せてチャオ！とかで定期点検に出してるならたぶんもう交換されてる。My Hondaアプリで確認できるよ

241 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:10:52.00 ID:g2b6xXpT0.net

>>232
リコール対象車ならメーカーからハガキくるぞ

242 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:13:23.19 ID:uz1hc3Rq0.net

エンストしたって急に車が止まるわけじゃないからな。

・エンジン止まったまま走りながら安全に止められる場所を探す
・ハザード出す
・ギヤをニュートラルにして走りながら再始動を試みる
・再始動不可なら視認性の良い場所に止めて車外脱出
・フレアーを焚いて車の後方２〜３０メートルに投げる
・乗員は安全な場所に避難

これさえやってれば死ぬようなことはなかったね。

243 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:19:06.42 ID:GPKdGlsU0.net

>>64
コーナーのインに止めるとか愚の骨頂
惰性で直線まで抜けるかコーナー手前で止めて避難すれば死ななかった
運転手のスキルが試されたタスクであった

244 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:22:29.62 ID:OK0gC4dZ0.net

たられば語るやつほど実際に体験すると何も出来ない

245 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:22:30.28 ID:wNcfsGr00.net

>>242
いやいや、エンジントラブルでエンストしたことあるけど、アクセルがいきなりスコーンと抜けるんだわ
ガス欠みたいな感じで止まる
高速でも路肩がないとこ結構あるし、あれはどうにもならない
ハザードを出して後続車が前を見てることを祈るのみ

246 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:32:58.36 ID:Tt4Z39yO0.net

車内にいるのはバカだわな
そりゃ死ぬわ

247 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:34:04.88 ID:vQy7L6ua0.net

NHKｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

248 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:38:54.60 ID:9JeheFSr0.net

日本の安全神話崩壊だな

249 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:39:53.56 ID:jzJXlsZM0.net

大陸生産にしたツケだわな

250 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:40:12.96 ID:hLPMFFIE0.net

>>244
クルマを運転するということは、命が掛かってると絶えず意識して乗るということなんだよ

251 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:46:05.86 ID:jzJXlsZM0.net

つーかうちの古過ぎて全然対象車種じゃなかったわ
2017〜2020年製造分か

むしろ勢いあってコストかけてた頃の
年式買った方が安全まであるわ

252 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:46:35.40 ID:P8ABem4E0.net

マジかよ日本電装最低だな

253 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:55:42.63 ID:8dOD4kyJ0.net

ND

254 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 17:58:37.08 ID:omTxf7G60.net

>>48
それな
ヨタ車買ったらさっさとNGKプラグに替えちまった方が良い

255 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 18:09:31.05 ID:t7Xrz4iu0.net

>>254
元はなんなの？
どう変わるの？

256 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 18:10:32.05 ID:D5a83aQx0.net

高速でエンストしたらブレーキランプとハザードしないとアウトだからな

257 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 18:18:27.39 ID:RlX4L/320.net

ニンジャ650乗ってたけど
新車から三年でリアウィンカーが根元からポッキリ折れた
当時はバイク屋で経年劣化って言われて仕方ないから自分で左右ASSY取り寄せて交換
ASSY交換するのにリア全バラシで隠しネジまであるから
Sマニュアルなしの初見だと2Hくらい掛かった

しばらく経って根元のゴムが劣悪素材だったらしく
しれっと純正のパーツカタログのASSY品番が変更されてた
そののち今じゃ持ち込みは無料交換ってなってるらしい
ニンジャ系は250から共通だからウィンカーもげた人は買ったトコに相談すべし

258 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 18:46:34.45 ID:yuvfXADu0.net

日本メーカーでも中国製は怖い

259 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 18:52:19.87 ID:dbnX7ONx0.net

また日本製か

260 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 18:54:11.99 ID:R4CZjzUY0.net

国産車でもエンジン部品はほとんど中国生産やからね
組み立ても国内から中国に移転してるがや

でも中国もタイもインドも品質良いあるよ
安心して中国エンジンの日本車に乗ってほしいアル

261 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 19:08:28.69 ID:uQbf7FUs0.net

むかしの国交省のメーカー別リコール対象車の改修率はトヨタがいちばん低かったな
たしか60～70%
他メーカーはホンダ日産が80～90%でそれ以外が70～80%
まあ台数多いしむかしの話だし今回は部品メーカーなのでトヨタに直接関係あるわけではないが
リコール出してもすぐに対応して中古車も追跡するならいいんだけど

262 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/13(水) 19:14:12.36 ID:yuvfXADu0.net

>>260
昔のアルファードの中華エンジンで派手にやらかして懲りてない！
https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
マジ中華のプラって最初は良くても経年でボロボロになるんだぜｗ

263 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/13(水) 19:44:53.33 ID:g2b6xXpT0.net

>>250
たられば語って引き篭もってろよ