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「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由「日本人が貧乏になったから」 [837857943]

1 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:50:09.97 ID:fwnNExI90●.net ?PLT(17930)
https://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由 航続距離? 充電インフラ? いやいや違います

HVの増加とEVの遅れ
さまざまな技術的課題を抱えながらも、世界的に普及が進む電気自動車(EV)。その一方で、日本での状況は立ち遅れていると
いわざるを得ない。

EV普及の妨げとなる価格
2022年の世界のEV販売台数は約1020万台。このうち、約590万台は中国メーカーが占める。次いで米国が約99万台である。
さらに欧州連合(EU)諸国では、ドイツが約83万台、英国が約37万台。一方、日本は約41万台である。割合で見ると、
中国が世界市場の57.8%を占め、次いでEU諸国が25.5%。米国は9.7%。日本はなんと

「1%」

もちろん、維持費はガソリン車やディーゼル車より安いし、動力系統の構造がシンプルで部品点数が少ないため、メンテナンス費用も安い。
それでも手を出さないのだ。車両価格の高さに戸惑うのは、いうまでもなく

「今の日本が貧しい国」

だからである。実にシンプルだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/6dd2409535d62a6ddf8ac2b172d6878522f8609b

2 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:50:49.76 ID:sHHQ9qqQ0.net
はい

3 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:50:54.36 ID:tnuJO/AQ0.net
貧乏になったし
無謀に高いからでもある

4 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:51:05.96 ID:beDETjV40.net
完全に炎上させてビューを増やす目的のゴミ記事やな

リンクは開かない

5 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:51:42.76 ID:TUc1Gxnz0.net
ダイハツ買った人マヌケ

6 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:52:04.20 ID:bHxtrRol0.net
間抜けがEV買ってくれるといいですね(笑)
中華EVならもっと良いんだろうな。

7 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:52:27.79 ID:Ejk5qNzO0.net
単純にメンテ性の問題だろ

8 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:52:30.17 ID:6yjv9sPZ0.net
ミニ四駆のくせに高いよな

9 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:52:59.87 ID:itP5tC9A0.net
新しい物は価格に開発費が入ってるから買うと損なんだよ

10 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:53:06.20 ID:aEKxcnLC0.net
でもハイブリッドは売れてるんでしょ
利便性の問題じゃないの

11 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:53:14.95 ID:h77Snfli0.net
>>1
売れなくて悔しいのう
まぁ涙を拭けや

12 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:53:18.35 ID:FSRnabam0.net
電気自動車って部品点数が極端に減って参入障壁が低くなるから安くなる理論ってどこいったんや?
ていうか支那も印度も50万円くらいで電気自動車売ってるよな?

13 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:53:30.52 ID:65DlTiaq0.net
以前馬鹿みたいなデマに釣られてしまったMerkmalさんじゃないですか
>※Merkmalは4月8日、米国の自動車保険比較サイト「AutoinsuranceEZ.com」の調査内容に基づき「「EV = 火災が多い」は大間違い! むしろハイブリッド車はEVの“140倍”という現実、この米国調査をどう受け止めるのか」と題した記事を配信しました。記事中では調査内容を引用して「販売台数十万台あたりの火災発生件数はハイブリッド車が最も多く、電気自動車がはるかに少ないことがわかる。ハイブリッド車はEVの約140倍だ」と報じましたが、その後、AutoinsuranceEZ.comの調査データに誤りがあることが判明したため、4月11日に内容を修正しました。読者の皆さまにお詫び申し上げるとともに、報告いたします。
https://merkmal-biz.jp/post/37246/4

14 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:53:43.95 ID:n/v40QqS0.net
EVと共に沈んでいく○国

15 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:53:55.86 ID:pPEBe5sD0.net
猛吹雪で立ち往生しても生き残れますか?

16 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:53:55.96 ID:xU3JZmPI0.net
まだ実用レベルじゃないやん

てか、EVは安いから途上国の企業がトヨタを食いつぶすとか言ってたのはどうした?w

17 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:54:08.93 ID:VRMdRZ+50.net
分かったから涙を拭けよ
4流ライター

18 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:54:25.01 ID:zfO9wvcV0.net
昔は誰もが金持ちだったとでも

19 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:54:30.35 ID:KVf8DDDd0.net
なんか必死だねw

20 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:54:35.87 ID:Sor5XmmC0.net
そういうレッテル貼りやめてくれFIT切れたらEVにするんだわ
もっと普及に力入れろよ

21 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:54:58.99 ID:x0nAefwJ0.net
PHEVにボロ負けで悲しいねぇw

22 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:55:02.78 ID:DkjsaI5O0.net
でもまあ1年半で3割目減りする通貨じゃ世界で戦えないのも当たり前だよなぁとは思った

23 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:55:07.94 ID:C4KQv5Jr0.net
まだ使い勝手がわるそう

24 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:55:09.63 ID:aC2nPgp30.net
そりゃあの中古EVの値段見てたら
買う気おこらんだろ

25 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:55:26.42 ID:Zb6csul20.net
HVが全盛でそりゃなかろうw

26 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:55:32.06 ID:RamJh4us0.net
テスラかBVDに金もらった提灯記事かな

27 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:55:38.75 ID:ZBBgyNEJ0.net
今の段階だと高い玩具だから確かに金に余裕が無いとEV車買う気にはならんな

28 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:55:50.19 ID:3uXMOTdH0.net
EVなんて当分無理だろ
ドイツも諦めたわ

29 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:56:04.77 ID:IfH4Eyr+0.net
ネトウヨ「でも韓国ガー!中国ガー!!」

30 ::2023/12/20(水) 14:56:15.64 ID:DM7frr9W0.net
>>13
EV火災の問題点は消火しにくいってことなのにね
現状だと車体ごと水槽に沈めるしかないとか

31 :ミン:2023/12/20(水) 14:56:21.26 ID:ZarFSwH80.net
貧乏なんじゃなくて日本は欠点が大きいものは売れないだけ
後続距離も充電時間も輸送時の問題も廃棄時の問題もアフターサポートもEVは欠点だらけだろ

32 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:56:23.33 ID:IQ61qr/00.net
それ以前に不便だろ。
意識高い奴だけでやっといてくれ。

33 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:56:26.35 ID:BV9CXf8E0.net
マンションだと充電できない
外で充電は時間がかかる
製造時のエネルギー消費と電池寿命の短さでそもそもエコじゃない

34 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:56:27.88 ID:TNzlAB1P0.net
チョンとチョンと一体化している売国左翼が円安を嫌がる理由


【中央日報】「超円安」、韓国の輸出に直撃弾…下半期の国内景気回復期待に冷や水 [10/28] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698478865/

チョンを未来永劫、この世の果てまで続く地獄に叩き落す為にも絶対に円安でないといけないからな

一方で円安のお陰で日本の経常黒字は過去最高
円安が国益なのは確定している

https://www.asahi.com/articles/DA3S15788780.html
経常黒字、過去最高12.7兆円 上期

35 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:56:30.25 ID:zV1Xdexy0.net
使い勝手が悪すぎるもん
5年乗ったら走行距離激減、くそ暑い夏をクーラー無しで走行

36 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:56:36.68 ID:6V8E79D60.net
そんな貧乏な国に構ってないで
世界中で商売をなさっては如何ですか?
もしかして実はサッパリ売れてなくて
お困りなのではw

37 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:56:43.61 ID:TNzlAB1P0.net
日本の産業形態的に見て円安のほうが遥かにメリット大きいのは当然なんだけど、
その他にも日本人の気質的にも円安の方がいいんだよね
日本人ってどんどん保守的になってきてて、外国に対する関心薄くなってきてるから、
円安で日本のコンテンツや製品の国際競争力高めていく方が向いてる
円高だと、日本人の方が海外の物を選別して買っていかないといけなくなっちゃうから日本人に向いてない
日本がバブルだった頃、海外の企業や不動産や美術品買いまくって顰蹙買ったことあったけど日本人って投資に向いてる国民性じゃないから

38 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:56:54.93 ID:IfH4Eyr+0.net
>>18
一億総中流という時代があった
それが自民党の売国でジニ係数がとんでもない事になって格差社会になった

39 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:57:00.05 ID:S71iNOrq0.net
高くて不便だから

40 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:57:20.43 ID:TNzlAB1P0.net
チョンとチョンと一体化してる売国左翼は日本を滅ぼして韓国が栄える事しか考えてないから円高にしたいんだよ
円高になれば韓国の輸出産業は一気に息を吹き返すからな
円安が日本のメリットなのは確定している

【経済】上場企業、過去最高益水準に 脱コロナと円安追い風 [千尋★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1684026558/

41 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:57:30.09 ID:hSbtpyUL0.net
HVの方が高いのになに言ってんだ?

42 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:57:35.81 ID:TNzlAB1P0.net
円高はチョンしか得しない
民主党政権の円高地獄を再び起こそうとしてるチョンとチョンと一体化している売国左翼勢力に騙されるな!

TBSが朝鮮人に乗っ取られた事実を知っていますか? 元TBS社員の独り言
http://temyg3.blog.fc2.com/blog-entry-2754.html

国民に壮絶なストレスを与え続けている本土チョンと在日チョンに直接的な実害を与えていかないと意味がない
また韓国が経済破綻から逃れたら日本人の精神がもう保たない
韓国に経済制裁するなりして、一刻も早く韓国を経済破綻に叩き落とす事が重要


【聯合ニュース】円安で韓国の輸出競争力低下? 産業界が緊張 [3/27] [昆虫図鑑★]

円安で日本企業復活 全産業の経常利益が過去最大に
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1662083025/l50


チョンと一体化している日本の売国左翼が、円安を異常に嫌がって円高にしたがる理由
民主党政権の超円高政策で一番メリットを受けたのは韓国の輸出産業。
一方で日本の輸出産業や証券業界は民主党政権時の超円高で壊滅寸前までいった。
チョンとチョンと一体化している売国左翼は、この世の全ての地獄を味わわせながら刑務所に入れていくしかないんだよ

43 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:57:35.84 ID:x40NdNoL0.net
世界中フェードアウトやんけ

44 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:57:36.26 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>12
安全性を日本の車と同じ基準にすると50万じゃ作れない

45 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:57:36.54 ID:khgCWJZW0.net
EV推しの胡散臭さは、嘗てのクリーンディーゼル推しの胡散臭さに似てる

46 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:59:03.34 ID:H/Z+CroE0.net
戸建て買えない貧民が増えたから

47 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:59:03.36 ID:IfH4Eyr+0.net
>>36
日本人を日本から追い出してどうするつもりだ?
統一教会みたいだなおまえ

48 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:59:10.99 ID:TwvvV14C0.net
結局電気は化石燃料で出来てる

49 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:59:30.35 ID:IfH4Eyr+0.net
>>40
チョンとチョンと一体化した自民党が日本を滅ぼす
https://imgur.com/hMlA7Vi.jpg
https://imgur.com/sc5q4dk.jpg

50 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 14:59:47.89 ID:j+6FhaMD0.net
きっと金持ちはみんなEVなんだろうなー

51 :名無し:2023/12/20(水) 14:59:53.78 ID:D/rcyaIv0.net
EV推進!みたいな土人が少ないだけだよ土人w

52 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:00:05.46 ID:IfH4Eyr+0.net
>>42
日本は資源を輸入に頼る国だから円高のほうが遥かにメリット大きいのは当然なんだけど、
チョンとチョンと一体化した自民党にとっては円安の方がいいんだよね
日本人をどんどん狭い考え方にしていき、外国に対する関心薄くして、
円安で日本の財産を外国に叩き売りする方が潰せる
円高だと、日本人の方が海外の物まで買えるようになるから日本人を潰せない
日本がバブルだった頃、海外の企業や不動産や美術品買いまくって顰蹙買ったことあったけど日本人が偉そうにしてるの見ると腹立つから

53 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:00:06.25 ID:xU3JZmPI0.net
>>13
edgeのトップによく出てくるけど
見出しだけでデマだと分かる記事ばっかだよなそこ

54 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:00:21.18 ID:Zb6csul20.net
>>49
でもキミはジャップ連呼の反日だろ?

55 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:01:48.62 ID:H1f4dul20.net
いつまでも異常だったバブルの時と比べるなよ
あと日本では原発動かさないから電気代高いんだわ
仕方ないの

56 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:01:59.60 ID:SgLvBNuF0.net
どうぞどうぞ

57 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:02:54.87 ID:LO2cvTgV0.net
こういう記事を書く奴って、何で日産サクラが売れてるのをスルーするんだろうね

58 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:03:25.40 ID:lBRWkzdB0.net
ここって反日記事ばかり書いてるよね

59 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:04:14.98 ID:m8ZrfkWn0.net
HVが最適解と知っているからだろ

60 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:04:19.31 ID:tTGt4v0A0.net
海外じゃEV補助金どっさりだから、ガソリン車と同価格とか、場合によっては安く買える。
それでも市場シェア1割。

61 :名無し:2023/12/20(水) 15:04:28.85 ID:i6F35lJZ0.net
バッテリーが年々劣化するのはスマホとかで分かるし寒い時期はヒーターで更に電池食う
おまけに交換費用はアホほど高いと来たらコレクターぐらいしか買わないわな

62 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:04:49.95 ID:hidRqINp0.net
補助金出してももの好きしか買わない

63 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:05:03.88 ID:mjBwR7kE0.net
金より時間だわ
給油数分で終わるのに充電は何十分かかるんだよ
3分以内に満充電できるようになったら買ってもいいわ

64 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:05:45.70 ID:hSbtpyUL0.net
世界で売れたEVのほとんどが補助金ジャブジャブのおかげ
現在存在するEV車の約半数が中国
BYDの販売台数とは中国が補助金で国内にバラまいた結果という

別にEV買うやつは金持ちじゃないぞ

65 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:05:50.56 ID:YUpxtNL/0.net
>>60
買えても処分にもっと金がかかるんだが
中国みたいにそこら辺に放置とはいかないのよ

66 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:06:16.55 ID:55/DyrrV0.net
地形が縦に長いから
寒暖の差が激しい

67 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:06:50.89 ID:ctBVqqBF0.net
>>1
雪国で電気自動車なんて乗れるかバーカwww

68 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:06:57.81 ID:X9c1bD9d0.net
>>1
寒冷地だとはっきり言って購入検討の対象にすらならない

69 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:07:11.31 ID:bLgjVdQM0.net
いつまで中東の油に依存してるの?って話にしかならんわな
戦前と変わってない
油絶たれたら負け承知で奪いにいかにゃならん

70 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:07:49.96 ID:7kclAmTm0.net
そんな本当のこと言っちゃったら反EVバカが発狂しちゃうじゃんw

71 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:08:19.46 ID:B0e6/I8E0.net
バッテリ交換高そうだしなあ

72 ::2023/12/20(水) 15:08:42.04 ID:DM7frr9W0.net
EVは部品点数少ないからガソリン車より安くなるはずなのに、ガソリン車より高いのはなんで?

73 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:09:07.79 ID:1ODFLvmk0.net
EUが日本潰しにEVにシフトしようとしたが逆に中国のEVに潰されるようになってきたから再び方向転換で笑える

74 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:09:32.81 ID:YtR7MjDl0.net
>>64
そのBYDもPHV作ってる現実

75 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:09:34.40 ID:ctBVqqBF0.net
>>72
試験研究費のペイじゃない?しらんけど

76 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:09:38.52 ID:vhlHEge00.net
一軒家に駐車場ないと買えないんだから
田舎か金持ちしか買わん
田舎だと走行距離大事で結局セカンドカーだから
金持ちの道楽に補助金ジャブジャブやってるようなもん
補助金ヤメロや

77 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:09:43.71 ID:674T/gX/0.net
>>1
乗りものニュースのメディア・ヴァーグがこんなクズ記事出すとは

78 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:10:15.37 ID:1ODFLvmk0.net
>>72
初期開発費用の転嫁

79 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:10:24.85 ID:Wjf+Ddlb0.net
>>70
今世界が反EVになってますが?w

80 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:10:38.20 ID:Z6uQ4xyv0.net
ま、理由はともあれ現状日本じゃEVは海外と比較して売れてないし
海外でも売れ行きが鈍化してもーてる
アメリカでの鈍化の理由はアーリーアダプタの需要が一巡して買い替え需要もないかららしいでw

81 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:10:58.04 ID:yy+Lvcex0.net
充電できる場所確保するのが面倒臭いからだろ
充電ステーションが一向に増えないのは、まあ日本全体が貧乏になったからってのはあるっちゃーあるけどさ

82 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:10:58.71 ID:3/t43TI40.net
アメリカでもヨーロッパでも売れてないって
ニュースが出てなかったか?

中国じゃあ売れなくて放置廃車が
社会問題になってるとか

83 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:11:03.74 ID:KW8ogEJi0.net
こういう記事見て「クソーっ!じゃあEV買うぞ!!」ってなる日本人いると思うか?
バカ過ぎるだろ

84 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:11:21.30 ID:bPj+ebID0.net
世界的に吹き出したEV逆風に
中国(笑)はもとよりイーロンガイジが一番焦ってそう

85 :ぺけぽん:2023/12/20(水) 15:11:56.30 ID:foPTE8UY0.net
世界はEV見直しの流れなのに遅れてんな

86 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:12:01.59 ID:IQ61qr/00.net
>>76
EVって小型で街中のちょいノリに向いてると思うんだが、そう言った需要あんまないのな。

87 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:12:09.19 ID:C4KQv5Jr0.net
いまEVもってない人は貧乏なのか

88 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:12:17.33 ID:ctBVqqBF0.net
EVはクルマづくりのノウハウのない新規参入企業が増えてきてからが楽しみやろがい
お祭りになるぞー

89 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:12:31.29 ID:yBL7iaLU0.net
全個体電池でるまで買わないよ
性能や安全性が全然違うのに
今買うメリットなし

90 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:12:33.56 ID:1ODFLvmk0.net
テスラも中国に技術盗まれただけで終わりかけてる

91 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:12:52.94 ID:Z6uQ4xyv0.net
要するにEVは人類にはちょっとだけ早すぎたいうことやな
まあいずれパラダイムシフトは起こるかもしれんし
今がその端緒なのかもしれんが

92 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:13:18.77 ID:145yRpdc0.net
EVを無理矢理普及させようした結果がこれ
政府にゴリ押しして貰ってセルフネガキャンしてどうすんだよ
ゴリ押しして貰うのに献金で大金使ったろうに

米国の約6割が「EVに否定的」、今後5年間でハイブリッド車(HV)市場が3倍になるとの予測 ★3 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702897862/

93 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:13:29.27 ID:k1B5Wdm70.net
>>6
国策でアホみたいに安く売って、バッテリー交換が高いからと大量に不法投棄された中華EVなw

94 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:13:33.77 ID:bbL4oUjF0.net
都会で売れてないだけでガソリンスタンドの無い田舎では結構売れてる

95 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:14:43.12 ID:lPv1CZbo0.net
利便性が内燃車よりも大きく低下してるのに内燃車よりも100万は高いからだよ
そんなものに余計な金は出したくないって話

96 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:15:00.39 ID:vhlHEge00.net
>>73
トヨタのHV関連の特許切れた2017にディーゼル詐欺辞めるって言い始めた欧州だぞ
EVやり始めたら一番メリットあるの中国なのわかりきってたのに変にプライドあるせいで迷惑かけまくり

97 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:15:30.92 ID:06HFHxXD0.net
その前に就職させてください
もう死に体です(´・ω・`)

98 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:15:36.84 ID:KW8ogEJi0.net
>>86
小型だと重いバッテリー載せるのに向いてない
小さいバッテリーを積んでもまるで役に立たない

99 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:15:43.43 ID:sTKW1y0F0.net
これからの季節日本海側でEVって、一歩間違えたら棺桶の行列だぞ

100 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:15:54.85 ID:k1B5Wdm70.net
>>38
もしそうだとして
じゃあ今の金持ち達が皆EVを買ってるかと言うとそうじゃないよな?

101 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:16:39.96 ID:ZwTSBfqe0.net
テスラ乗ってた金持ちが、HVに買い変えた
それが答えだわ

102 ::2023/12/20(水) 15:16:51.31 ID:r6sxQ+bs0.net
便利じゃないから要らないだけ

103 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:17:02.66 ID:1JbVloms0.net
近所見てる感じだと、結構テスラと日産のなんか(さくらじゃないのはわかるけど車種不明)が増えてきてる気がするな
でもまあ1%あるかっていうと・・・・多分もっと少ないかな

104 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:17:23.55 ID:ctBVqqBF0.net
将来的には貧乏EV金持ち内燃エンジンになると思うぞ

105 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:17:41.44 ID:3/t43TI40.net
>>91
電気自動車自体は200年前からあるみたいだけどな
中国は石炭燃やし続けて発電してて
ガソリンより環境に悪いみたいだし
環境とかコスパ考えるなら
自家用車なんかそもそも持ったらアカンだろうし

106 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:18:20.51 ID:KW8ogEJi0.net
>>103
リーフだな
たまに走ってる
あれデザインが全然カッコよくないのな

107 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:18:50.30 ID:sTKW1y0F0.net
原子力発電の比率を3.11以前まで戻すってんなら
もうちょっとEVのシェアも上がるだろうけどね

108 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:19:06.89 ID:xU3JZmPI0.net
バッテリーの体積容量重量容量が倍、寿命が3倍、お値段2割引くらいでようやく候補に入るかな

109 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:19:12.09 ID:mpRc/eJv0.net
バッテリーの問題が解決されない限りEVはいらない
ハイブリッドで十分

110 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:19:28.65 ID:DkjsaI5O0.net
うちの近所じゃHV乗ってた金持ちがテスラに乗り換えたけど

111 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:19:36.15 ID:Z6FDnNJk0.net
インフラが整ってないのと、ハイブリッドが優秀すぎるからだろ

112 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:19:38.69 ID:IQ61qr/00.net
>>98
7イレブンにある配達用の小型EVあるじゃん。
屋根付き自転車みたいなの。
ああいうのが取り回し良くてちょっと欲しいかもって思う。

113 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:19:51.81 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>106
オーラもあるてよ

114 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:20:42.89 ID:YtR7MjDl0.net
>>86
アパートやマンション暮らしでは充電できる駐車場借りていないと無理
街中のちょい乗りが主になる都会ほど条件が限られる

115 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:21:14.70 ID:lew2yVfp0.net
EVの方が便利で走りが面白ければ買い替えるよ
現状、EVで遠出なんかデメリットしかないやろ

郵便局のバイクと車みたいに
近隣をチョコチョコ走って
頻繁に局に戻るなら良いとは思う

116 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:21:17.77 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>112
それで値段調べると一気に購入する気が無くなるw

117 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:21:22.52 ID:rb1xSAfD0.net
冬にバッテリーのみじゃまともに走れない

118 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:21:38.12 ID:ozQTPFre0.net
まだまだ性能が悪い

119 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:21:39.32 ID:jV40GaB30.net
OHV V8エンジン以外に興味ない
自分にとっては実用品ではなくオモチャなのでな

120 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:21:46.86 ID:sTKW1y0F0.net
使い終わったバッテリーはどう処分するのかね?

121 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:22:02.86 ID:+AsGbgV30.net
それでいいよ。EVは買わない。この話はおしまい

122 ::2023/12/20(水) 15:22:09.75 ID:bGM/EdWL0.net
ガソリン車と比べて圧倒的なアドバンテージがあるわけでもなくそれでクソ高い商品を買う意味あるか?

123 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:22:33.47 ID:FevkF9UB0.net
違う、先読みが出来て頭いいから、EVは廃れる

124 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:22:39.67 ID:3azfbS/Y0.net
マンション・アパート住まいで駐車場借りてる場合は自宅充電できないから運用メリットが著しく低下する
田舎での給電インフラが絶望的
電欠起こしたらほぼレッカー確定
こんな状態で普及率が上がるわけないだろ
単純に電気自動車に乗りたくないんだよ

125 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:22:44.26 ID:IQ61qr/00.net
>>116
まぁそこなんだわな。
チャリの延長線上のが欲しいんであって車が欲しいわけじゃないし。
車なら普通にHVなりガソリンエンジンなりの方が使いやすいからな。

126 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:23:24.07 ID:sTKW1y0F0.net
こういう時になんやかんやで間違わないトヨタがEVに慎重な姿勢を崩してない時点でお察し

127 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:23:29.96 ID:vhlHEge00.net
>>86
日本には軽自動車って種類豊富で維持費安い便利な乗り物あるのに、駐車場に充電設備工事して不便なEV選ぶ方なんて意識高い系のお金持ちだけやん
車好きならまず選ばないし

128 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:23:31.97 ID:pyGCq+TV0.net
今の車15年位乗ってるけど、まだまだ行けそうだから買い替える理由が無いんだよね。

129 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:23:58.56 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>119
玩具としてならEVありだろw
現状のものはまだ買う気は無いけど、EVバイクで良さそうなの出たら買うつもりだ

130 :名無しさん@涙目です:2023/12/20(水) 15:24:15.91 ID:FlqxJ2Jz0.net
大雪の通行止めに巻き込まれただけで死ぬ可能性あるし
死んでもいいなら買えばw

131 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:24:17.22 ID:YVjKVD8O0.net
欧米は一回EV流行ってからやっぱイラネってなってるからな
金が有ると見るか馬鹿と見るか

132 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:24:22.05 ID:YQoryp3p0.net
先を考えると
裕福な奴は家に充電インフラ作り新車買えるがソレを下取りに出して買う奴はアパート住まい月極駐車場だから買わないだろ
中古でアルファード買う層が居るからアルファードは中古相場が高い中古でEV買う層が出ないと値落ちがマツダより非道い

133 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:24:51.23 ID:sTKW1y0F0.net
>>127
そういやイギリスだったかで軽自動車を制度として認めろって議論が出てきてるらしいね

134 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:24:53.47 ID:lew2yVfp0.net
なんならHVですらバッテリー価格の問題があるしな
整備でディーラー行った時に
HVユーザーさんがバッテリー交換価格にめちゃくちゃビックリした後
そんなの聞いてないって怒り出してたわ
数年でこんなにかかるならガソリン車で良かったと

135 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:25:30.89 ID:ozQTPFre0.net
>>86
SAKURAはまあまあ売れてる
けど割高感は否めない

136 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:26:05.13 ID:YcXCpx4c0.net
毎年2兆以上だっけ
中東から油買ってガソリンエンジン回し続ける洗濯したんだからむしろ金持ちだろ

137 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:27:00.47 ID:hSbtpyUL0.net
>>86
日産サクラがズバリそのポジションで日本では珍しく良く売れてる

138 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:27:14.35 ID:kXxpPZQr0.net
ハイブリッドはぐんぐん普及してるから他にも原因はある

139 ::2023/12/20(水) 15:27:18.59 ID:DM7frr9W0.net
>>129
加速性能はいいらしいからな
乗ってて楽しいと思う

140 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:27:52.15 ID:XpdKNDxl0.net
EVなんて脱税車で公道走んなよ

141 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:28:09.65 ID:o482EM9m0.net
皆ちゃんと現実見えてるだけ

142 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:28:36.25 ID:MppnNgl+0.net
EVが普及してる国は
国が主導して補助金ガバガバ出してる国だけだ

日本はそこまで出してない
なぜか?

そりゃ発電用の燃料もほぼ100%輸入だからだろw
ガソリンも輸入100%
発電燃料も輸入100%

政府からしたら車がどっちで走ろうが同じやねん
石炭自給する中国や
産油国のノルウェーと一緒にすんな

143 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:28:55.40 ID:elqDVUSU0.net
バッテリー交換100~万円ですう。
で行けるお金持ちだけが乗れる

144 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:29:03.82 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>128
自動車税が高くなるけどまぁ誤差だし壊れなきゃ乗り換えるタイミング無いよね
俺も20年乗ったやつ最近売ったけどボディーの色褪せとゴム類劣化以外は絶好調だったしな
2台持ちで1台にしなくてはならなくなり古い方を売った

145 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:29:14.59 ID:vhlHEge00.net
そもそも環境考えたら
125ccのスクーターあたりに乗るのが一番いい
道路も傷まないし燃費も抜群
わざわざ重いEV一人乗りしてる時点で環境に悪い
エゴでしかないわ

146 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:29:14.56 ID:ozQTPFre0.net
>>141
国民は知能高く政府がまともだからよな

147 :名無しさん@涙目です:2023/12/20(水) 15:29:46.43 ID:FlqxJ2Jz0.net
まあ100歩譲ってPHEVかレンジエクステンダーだな

148 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:29:46.40 ID:lew2yVfp0.net
>>139
バイクの場合、バッテリー重量と航続距離がな
MotoEの重量感と周回数の短さを見ちゃうと
まだまだスポーツバイクとしては厳しいなと

149 :名無し:2023/12/20(水) 15:29:59.01 ID:Ki8R/aig0.net
シティーコミューター的なジジババの買物の足なら良いと思うけどね
スーパーの駐車場も充電設備設定して
遠出で使用するのはリスク高い

150 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:30:27.58 ID:lRuKR8ca0.net
まずは高額納税者ランキングに名を連ねる人が、何に乗っているか?の記事でも出してくれ
そしたら、この記事にも説得力を持たせられるぞ

151 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:30:37.12 ID:YXr43oO40.net
100円ショップなんかをを持て囃す風潮が
高くても良いものを買うという意識を失わせてしまったし
国内製造業にも大きなダメージを与えてしまった

152 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:31:13.56 ID:EnUCFP5I0.net

https://o.5ch.net/21zvk.png

153 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:31:23.32 ID:3azfbS/Y0.net
>>119
V8を讃えよ

154 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:31:29.06 ID:sTKW1y0F0.net
>>142
EVは冬場ヤバいだろと言うと推進派は決まってノルウェーではって言うけど
ヤバいのは寒さ以上に雪なんだがな
ノルウェーの雪なんて日本海側に比べたらかわいいもんだし

155 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:31:42.86 ID:CRe8ceoM0.net
>>145
それはおま還が一人だからだろw
EVを選ばないってのは分かるけど

156 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:31:51.17 ID:7cI7jDkN0.net
アルファードとかやたら走ってるけど
その理由も貧乏だからなんだろうな

157 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:32:10.20 ID:BfdKYGWU0.net
セダンで2トン超える糞重い車の慣性モーメント考えたら怖くて乗れん

158 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:32:31.61 ID:5ONDuxkB0.net
川名美知太郎(EVライター)
貧乏と煽る以外に明確な優位性やメリットを出せないのか

159 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:32:35.51 ID:0Kp/msuW0.net
何が悲しくてEVに乗らなきゃいけないの?

160 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:32:49.39 ID:QWirmhy80.net
バッテリー交換で百万弱かかるからな。

あと買えないんじゃなく、買わない・ほしくないだけ。

161 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:32:49.94 ID:lew2yVfp0.net
>>154
日本って世界的にも類を見ない豪雪地帯なんだよな
人口比でみるとぶっちぎり

162 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:33:05.48 ID:elqDVUSU0.net
世界的に見ても稀に見る地震大国、豪雪国だからなあw
自殺願望でもなければEVはないなw
1充電で2000kmぐらい走れるのが出たら考えるよ。(250ー300kwhぐらいか?)

163 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:33:51.22 ID:4WmbjugC0.net
EVライターってEVが燃えやすいっていう意味か?

164 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:34:30.33 ID:SVQ/MEdr0.net
維持費も安い、メンテナンス費用も安い、でも手が出せないのは日本が貧しいからだ(キリッ
結論ありきの記事にせよもうちょっと頭使えよ
イニシャル高くてもハイブリッドは売れてるだろうが

165 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:34:30.61 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>139
俺は値段がまだネックかな
既にバイク2台あるので嫁が許してくれないw

166 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:34:51.53 ID:ozQTPFre0.net
>>154
今年年初の大雪で高速上で立ち往生したのが大きく報道されてたな
EVの話は何故かメディアは取り上げ無かったが

167 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:35:02.47 ID:41vPZ+nS0.net
使い物にならないから、だろ

168 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:35:22.26 ID:VmJMllET0.net
ソースがどんどん怪しくなってるなw
共産カル党壺アジビラw

169 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:35:22.96 ID:lew2yVfp0.net
>>156
アルファードって綺麗な家持ちの車庫でほぼ見かけないよね
団地の駐車場の方が見かける

個人的にはああいう威嚇するような
フロントマスクは苦手だからまず選択肢に入らないけど

170 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:35:35.83 ID:7cI7jDkN0.net
>>165
EVで炎上させるのが仕事なんだろう

171 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:35:54.07 ID:3azfbS/Y0.net
>>151
EVは別に良い物じゃないけどな

172 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:35:59.38 ID:vhlHEge00.net
>>155
なんで原付き1台持ちだと思うのか?
車も持ってて使い分けるに決まってるだろ
シティコミューター目的なら原付きで十分って話なんだが

173 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:36:23.67 ID:c3fiwIPK0.net
最近いろいろと分が悪いEV教、ついにここまできたか

174 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:36:39.94 ID:dmShgMsy0.net
凍死したくないからw

175 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:37:14.62 ID:lew2yVfp0.net
>>167
1番シンプルでわかりやすい表現やね
おまえさん頭良いな

176 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:37:22.61 ID:jd3DIF5f0.net
タワーマンションの住人って駐車場あるの?
集合住宅に住んでる人たちは充電環境厳しそう…

177 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:37:38.56 ID:oJ6/ZvGm0.net
>>151
EVは意識高いだけで質は低いんだよ

どこまで宗教的思考を捨てて合理的に思考ができるかという話だね

178 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:37:51.71 ID:sTKW1y0F0.net
>>161
日本海側とタメ張れるといったらアップステートくらいかな
ドカ雪が降るメカニズムは基本的に同じだし

179 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:38:06.12 ID:9cFljmGa0.net
>>1
川名美知太郎

聞いたこともないライターやな
国民の金融資産いくらか知らんのやろなぁ

180 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:38:15.43 ID:BfdKYGWU0.net
組閣で首相官邸に入ってく車って昔は黒塗りのセダンばっかりだったけど
いま半分近くヴェルファイアとかミニバンだからな
日本くらいのミニバン大国って外国にあるんだろうか?

181 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:38:21.10 ID:m7CCCs3d0.net
中国EVの寒冷地性能バレちゃったからね

182 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:38:28.01 ID:xU3JZmPI0.net
>>126
EVが良いのならプリウスからエンジン降ろしてるわな

183 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:38:28.89 ID:55b0tZoW0.net
使えねえからだろ実にシンプルだ

184 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:38:40.60 ID:TmfNkqlD0.net
家で充電できる人が少ないから

185 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:39:25.91 ID:mNWOO4gk0.net
実際トータルコストとしてEVのほうが安いの?
電気代も上がる一方だしネガティブなイメージしかない

186 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:40:03.51 ID:ozQTPFre0.net
>>181
平時でも朝の3時から充電スタンドにならんで充電終わるのが10時とかやったかな

187 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:40:17.96 ID:8IcFGWiu0.net
不安定な世相だから無駄遣いはしない
これが貧乏というのなら勝手にしな

188 :名無し:2023/12/20(水) 15:40:21.11 ID:/Y72mnOm0.net
EVは一戸建て住人のお買い物車には最適なんだけどね
それこそ屋根の太陽光発電で足りる筈だし

189 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:40:30.33 ID:sTKW1y0F0.net
>>185
全然高いどころか排出するCO2の量も実は…なんて話も

190 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:41:21.10 ID:lew2yVfp0.net
>>185
まぁ安かろうが
今の充電時間と航続距離じゃねぇ
この二つがガソリン車と同等になって
初めて同じ土俵に立てるって感じかね

191 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:41:43.61 ID:MmU30cSn0.net
EVごり押しマンはその普及してる国で不満や問題点続出してる現実は絶対見ないよな
そこ改善しない段階で日本に普及させろ!は無理だから

192 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:42:03.06 ID:ViXp+Hn60.net
御大層な充電に可処分時間と金奪われんの嫌だろ
スマホじゃねーんだからさぁ

193 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:42:15.61 ID:zdtxCkcl0.net
EVってもう下降トレンドじゃん

194 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:43:54.24 ID:RVPlFUcz0.net
妄想だけど
原子力やプルサーマルが大成功して日本の電気代がアホみたく安くなって
だったら何もかも電気にしようってトヨタホンダ日産マツダと東芝ソニー松下がEVに力入れたら
今でも日本が世界の覇権を独占してたかもね。

195 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:44:19.75 ID:1UAxX5KI0.net
こんな恐ろしいもん家に置きたくないからだろ

196 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:44:29.10 ID:7v/29u7q0.net
>>17
EVライター馬鹿にすんのかお前?

197 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:44:32.61 ID:DkjsaI5O0.net
台湾有事がーシーレーンがー言ってる自称愛国者が再エネは反日認定してるのが一番イミフ

198 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:44:59.31 ID:CLMs8iWb0.net
車買ったことない

199 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:45:00.17 ID:ozQTPFre0.net
>>193
欧州は降り始め
EV先進国の中国は問題点が浮き彫りに
メーカー倒産したら車動かせないとかあたおかな状況まで起きてる

200 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:45:02.00 ID:CRe8ceoM0.net
>>172
前提後出しするなよマヌケ

201 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:45:57.21 ID:hfaVzywD0.net
ジャパン国は衰退一直線だから新しい技術が大衆化するなんてことは無いのさ。

202 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:46:07.28 ID:YyEBEZnd0.net
シンプルに充電場所が無いからだよ

203 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:46:21.04 ID:ozQTPFre0.net
>>197
再エネより原発動かすほうが現実的だからなあ

204 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:46:27.48 ID:vhlHEge00.net
>>200
マヌケはお前やろ
まともに言い返せないなら黙っとけよ

205 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:46:53.89 ID:6T8aI/b50.net
どこにでも充電スタンドがあって1,2分で満充電できるなら普通に普及するよ

206 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:46:57.18 ID:aCR8uwmL0.net
欧米がー

207 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:46:57.42 ID:QDzAapUr0.net
今月入って批判的な動画がつべで広がってきてるな。
海外でも降り始めたのが原因

208 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:47:45.00 ID:Gw3T1lep0.net
つべでEV推ししてた奴何人もいたけどもはや息してないもんな、全員記憶喪失してんの草

209 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:48:27.43 ID:DkjsaI5O0.net
じゃあシーレーン塞がれたら原発100パーでやるんかww
ますますEVが必要になるなぁw

210 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:48:31.88 ID:PuBXK8Az0.net
2008/11/01
タンパク質の操作/マイクロ波等の照射が記憶に影響
2020/09/09
「思い出したくない記憶を脳から消す」科学、実証実験段階に
2021/12/02
光照射により、記憶が発生したシナプスのみ消去する技術を開発
2022/11/15
ヨーク大学の研究チームは、寝ている人に「音の合図」を聴かせることで、特定の記憶を消去し得ると発表した。

磁気治療、経頭蓋磁気刺激法、TMS(Transcranial magnetic stimulation)
磁気治療法に経頭蓋磁気刺激法(けいとうがいじきしげきほう)がある。TMS(Transcranial magnetic stimulation)とも略され、おもに8の字型の電磁石によって生み出される。」
 急激な磁場の変化によって、ファラデーの電磁誘導の法則を利用し、渦電流の弱い電流を組織内に誘起させることで、うつ病などの治療を行う最新の治療方法。薬を使わないで脳内のニューロンを興奮させる非侵襲的な方法であり、
 また、多くの小規模な先行研究により、この方法がうつ病だけではなく、多くの神経症状(例えば、頭痛、脳梗塞、パーキンソン症候群、ジストニア、耳鳴り、言語障害、幻聴など)に有効な治療法であることが報告されている。なお、永久磁石の磁場効果の研究があれば期待したいところで、永久磁石の応用技術として注目される分野でもある。

生 体 磁 気 学 の 進 歩
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsmbe1987/6/4/6_4_2/_pdf
2017/08/18
音波を用いて銅から磁気の流れを生み出すことに成功
2021/05/10
音波による磁石の向きの制御に世界で初めて成功
2023/10/26
磁石によるうろこ模様で回る音波を制御

音響免疫療法(ゼロ磁場音響チェア) | 診療について
>>ボーンビートオーディオシステムによって作り出される波動エネルギーにより生じた摩擦熱で、磁場を作ることが可能です。

テクノロジー犯罪の撲滅
ttps://media.toriaez.jp/s2972/32686.pdf
P77_身体・運動機能が遠隔から操作される P78_五感が遠隔から操作される

211 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:50:17.14 ID:Syd07eb60.net
意識高い系が少ないからだろ

212 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:51:04.92 ID:9N/UcTbd0.net
だといいねw

213 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:51:16.29 ID:44IYtpny0.net
家で充電できたとしても一晩繋ぎっぱなしになっちゃうしな

214 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:51:42.23 ID:5V0hNoTw0.net
的ハズレ過ぎワロタ、安くても買わんわ

215 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:52:09.78 ID:IrWgghJN0.net
車を買えない、維持できない、彼女も嫁もいないから車を使ってする事がない

216 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:52:39.04 ID:3azfbS/Y0.net
>>179
売れないライターで金が無いから他の人も同じだろうと考えているのかもな

217 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:53:13.60 ID:Jl81utKF0.net
テスラのバッテリー交換費用がとどめをさした気がする
バッテリー200万て
普通の人の車の生涯ガソリン代位だろ、そのために高い車両代の意味がなくなる

218 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:53:18.87 ID:BfdKYGWU0.net
そもそもあれだけ国策ガバガバで進めてる中国のトップメーカーのBYDが
作ってる車の半分はPHEVってとこであ・・・これは絶対ムリなんだな・・・って気づくべき

219 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:53:35.71 ID:MmU30cSn0.net
>>199
そういうガッツリ補助金なんか出してるところですら あっ(察し)みたいな状況だしな
そこから逆転できるようなカードがあるわけでもないし詰んでるわ

220 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:55:37.09 ID:McAf4i/L0.net
スマホを持てずガラケーを握りしめて気付いた時にはスマホ産業から百歩遅れて永久に追いつく事ができなくなった

221 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:55:54.04 ID:YcXCpx4c0.net
エネルギーを自分の国で賄おうと言ったらパヨクになってしまうのねん

222 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:56:14.68 ID:7v/29u7q0.net
しかし全世界の人をEVで騙そうしてたけど
その嘘の凋落が脱中国とはね。しかも脱トヨタ
したいが為に中国と共に嘘ぶっこきまくった
欧州間抜け共ってどんだけ馬鹿なんだよ

223 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:56:44.26 ID:AGiQR3Du0.net
国土の半分は豪雪地帯だから
そりゃ北関東から上は買わないわな

224 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:57:46.61 ID:ldGwD9O10.net
その辺のEVってだいたいは俺の乗ってる車より安いんだが
貧乏になったから? 単に魅力ないだけだろw

225 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:57:49.08 ID:P9m+eGzd0.net
平地で雪が降る地域だから売れるわけ無い

226 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:59:14.04 ID:Syd07eb60.net
メリットが静粛性と重いから風でふらつく事はないってだけだしな

227 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:59:38.06 ID:B5m3Stf10.net
数秒で充電出来るようになるまで普及しないだろwww

228 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:59:42.93 ID:kaMwWTLQ0.net
EVへの舵きりは根拠見通しゼロのギャンブルだってのがトヨタ様の主張

229 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 15:59:57.92 ID:ozQTPFre0.net
>>222
欧州も中国の攻勢は予想外だったんじゃない
むしろ売り付けてやろうと思ってたのにシェアを奪われてVWなんか悲惨な状況じゃん

230 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:01:31.67 ID:7cI7jDkN0.net
日本は貧乏って文章を書きたいんだけど
EVは安いっていう話の前提と矛盾しまくってて笑う

231 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:02:02.13 ID:q4p6QnJE0.net
EVライターってなんだよ、どっから金出てんだ?

232 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:02:34.41 ID:TYJd84eC0.net
EVってなんであんなに高いんだ?
割とマジで。
あれじゃ普及しないだろ。

233 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:02:49.20 ID:EGYooQl80.net
高級スマホでもよく使われる煽りだけど
不必要な物に金を出さない=貧乏っていうレッテル張り好きよね

234 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:03:13.71 ID:fsMXIHiV0.net
何とか日本の悪口を言って自己満足に浸りたいメディアたちがまたまた発信をしているな。
日本人は用心深いので発展途上のEVにすぐには飛びつかないというのが大きいと思うけどね

235 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:03:34.09 ID:97fjnM5p0.net
AVでも見ようぜ

236 :カタクナッテキタ☆誠(今夜のご飯はこうキュンのソー・セー・ジ🖤):2023/12/20(水) 16:04:49.41 ID:HlJb15Fk0.net
 
EVの車を買う前にいわゆる国の借金を支払うことの方が大事だからでは?

だってわたしたちいわゆる国の借金でおなじみ世界の借金大王戦犯ジャップ日本猿はいわゆる国の借金が今日生まれた赤ちゃん猿からお年寄りの糞ジャップまで国猿一匹あたりに換算しちゃって1000万猿(円)借金しちゃってる計算になっちゃう猿なんDEA〜〜〜〜〜THwwww

次の世代のこどもたちにいわゆる国の借金ではなく希望を残してあげるためにも現役世代で消費税を50%にまで増税していわゆる国の借金を支払うべきです

そしていわゆる国の借金が全額返済できた暁には、次の世代のこどもたちがお金に困った時に使えるいわゆる国の貯金をするために消費税を100%にしましょう

EVなんて私たち日本猿には生意気だと思います

バナナボートで十分猿なんだし

 

237 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:04:50.06 ID:EnUCFP5I0.net

https://o.5ch.net/21zvk.png

238 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:05:35.28 ID:Jl81utKF0.net
オーディオ電力会社伝説くらい作らないとEVはまだまだ先だな

239 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:06:40.44 ID:CA/Br/L60.net
戸建て専用だしなあ

240 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:06:48.14 ID:sYVWOPS+0.net
EVってラジコンみたいに簡単にバッテリー交換できないの?

241 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:06:53.31 ID:415+I+Fz0.net
>>1
矛盾してるぞ
維持費が本当に安いなら貧乏ほど手を出すだろ
初期費用高くても中古が高いなら
トータルで安く運用できるし
逆に中古が安くて長持ちするなら
中古が売れるはず

でも実際は
・電気代安かろうが故障時はクソ金かかる
・売るときは二束三文
・中古買ってもバッテリヘタればゴミ
だから金持ちも貧乏も買わないんだよ

242 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:07:03.18 ID:zBe/l1qv0.net
ありがとう自民党

243 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:07:18.10 ID:YQoryp3p0.net
>>232
車庫証明必須の日本でも月極駐車場だと詰むのに庶民は路駐が当たり前の国で普及するには数分で充電出来る仕組みとスタンドが必要

244 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:08:19.23 ID:Yg7rpc450.net
500万越えのガソリン車がバンバン走ってるのは幻覚だったのか

245 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:08:49.63 ID:YQoryp3p0.net
>>236
さあ日本の事はさっさと忘れてさっさと帰国
今ならBTSと兵役出来る大チャンス!
さあ帰れ
帰国入隊ジングルベル

246 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:09:16.01 ID:6zjWuS500.net
馬鹿とチョンしか買わないからだよ

247 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:09:25.41 ID:3xZUgzpb0.net
また日本人は貧乏で衰退国になりましたキャンペーンやってるな
日本人はもっと自信をなくしてどんどんやる気をなくしてくださいってことかな

248 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:09:43.56 ID:0C3fXKmR0.net
仮にガソリン車と同等の価格でも候補に入れないわ

249 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:09:51.99 ID:XF8c/BRE0.net
ガソスタレベルで補給できんの?

250 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:10:20.34 ID:BadQvKxI0.net
>>1
わざわざ不便で高いもん買うバカおる?

251 ::2023/12/20(水) 16:10:53.97 ID:dBrPUSbi0.net
EVとか寒くなったら動かなくなるのにありえんわwwww

252 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:12:43.78 ID:Rk8VGKz50.net
電動アシスト自転車みたいに毎日乗って1〜2週間に1回程度の充電ペースだったら
もっと普及しただろうな。

253 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:13:07.49 ID:YVgGAs0q0.net
EV買うやつなんていないよ
今買ってる人は踊った人だけだろ

254 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:14:27.30 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>240
ラジコンのバッテリーだって総重量の割合からしたら結構あるよね
それが車になるんだから簡単には交換出来ない
中国で交換式もやったけど頓挫したんじゃなかったかな

255 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:15:08.51 ID:qlfm+VRw0.net
別に高くないだろ
何いってんだアホパヨ

256 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:15:32.70 ID:Yg7rpc450.net
とりあえずテスラの安いやつがかっこ悪すぎる

257 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:16:00.01 ID:LFZAXo9o0.net
>>232
ぶっちゃけ内燃機関の車より遥かに安価なはずなんだけどね
自動運転除けば内燃機関の10分の1ぐらいのコストで作れるって話だけどね

258 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:18:22.36 ID:Syd07eb60.net
充電時間が短くなればソレはソレでバッテリーの劣化を早めるだけだし

259 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:19:37.08 ID:ODQ7Fcrl0.net
BEVがガソリン車やハイブリッドの上位互換なら多少高くても買うよ

260 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:20:26.30 ID:CRe8ceoM0.net
>>257
ゴルフカートがみたいなの作る気ならね
EVなら安いと言っても普通の車と同じ安全性や快適性求めたら高くなる
BYDが日本で売る車の価格見たら分かるよ

261 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:20:30.25 ID:bNphHt1Q0.net
補助金ありきの商売じゃ
いずれ行き詰まるに決まっとるやろがい

262 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:20:42.30 ID:Kjj6ghUJ0.net
いやいや、今の性能だとなんぼ安くても買えんよ。いや本当に

263 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:20:57.66 ID:C4KQv5Jr0.net
長期休暇のとき充電待ちで何時間も並んだて中国のニュースであったな

264 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:21:07.63 ID:gT0qQmHX0.net
地震や水害が多い日本には適してないんよ

265 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:21:24.09 ID:pLK0WBpy0.net
賢いからだよ
充電ステーションの少なさ、かかる時間、冬場の信用の無さ、耐久性
化石燃料に比べてデメリットが多すぎるのを冷静に判断している
エコ詐欺に盲目的に流される土人でもなけりゃエコオナニーで悦に浸れる意識高いバカでもないってこった

266 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:22:15.31 ID:+6w1M7vA0.net
思惑通り売れないからってヤケクソな記事書くなよ、余計に売れなくなるぞ

267 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:22:20.40 ID:YzGf59Wu0.net
でもアルファードやランクルは売れまくってンだよなぁ?あ?何とか言えや?お?

268 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:22:25.84 ID:qdvpVg3h0.net
いやいや、今出てるEVがポンコツだらけで買う価値ねえからだよ

269 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:23:39.19 ID:A+/PkEs60.net
間抜けな欧州人、中国人に買わせたけどそれ以上騙せなかったEV

270 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:24:37.40 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>257
それは無いよ
ホンダのベンリーってスクーターがあって、内燃機とEVの両方あるけど高いのはEV
車もその通りになるとは言わないけど現状のモーターとバッテリーは高い

271 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:25:33.36 ID:qj3Hecz60.net
金があってもいらん、ランクル欲しい

272 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:26:39.97 ID:PDMaSJTC0.net
すごい浅い記事だなあ日本人が貧乏で購買力が落ちているまではいいんだけど
それは「貧乏人すらEVを欲しがらない」ってことだよ本当にお得なものなら飛びついて買うよ
10年もバッテリーが持ちそうに無いんだものそりゃ今の車大事に乗ったほうが安上がりだって思うよ
信用されてないんだよEVなんて10年後今のEVが動いていれば少しは信用されるかもね

273 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:26:49.78 ID:IsEiHMW50.net
EV推しに賭けたネットメディアやフリーライターも大変だな

274 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:27:05.86 ID:Mqi9H/Oh0.net
不便なのに高すぎる

275 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:27:16.36 ID:qPgkaPPS0.net
メンテ安いのか?
バッテリーに不具合でたらとんでもない金額になるだろ

276 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:27:23.91 ID:uVvpDLl30.net
割高でも乗る価値のあるものなのかねえ

277 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:27:34.40 ID:qdvpVg3h0.net
>>251
あと暑さもダメ
暑さ寒さに弱いなんて、日本じゃ致命的だわな

278 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:28:04.86 ID:DiGXyh6t0.net
国産が強くて鎖国してるからね。

279 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:30:24.72 ID:aQ4han8H0.net
軽自動車の方が優れているから

280 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:30:34.52 ID:/FLxoWhf0.net
ランクル70納車待ち

281 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:31:27.58 ID:pf1kLX1T0.net
>>280
いいな!俺も欲しい!EV要らんw

282 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:32:02.27 ID:sYVWOPS+0.net
EV推進派って日本の普及率の低さばかり言ってないで
EVのメリット・デメリットをわかりやすく説明しろよ

283 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:33:06.65 ID:+9psAf/70.net
>>216
貧乏煽りをするやつほど貧乏の法則ですな。
自分には貧乏煽りが効くので、他人にも効くと思ってる。
煽りに弱い人は、少ない稼ぎで無理してモノを買うから余計貧乏になる。
煽りに乗らない人は、その分きっちり貯めているのでどうでも良くなる。

284 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:33:58.72 ID:uVvpDLl30.net
その記事だけではEVに乗る合理的な理由はない
意識高い欧州人は知らないが、利にさとい〇〇人が「なんとなく」EV
を選ぶわけはない

285 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:34:10.03 ID:SzB7p78h0.net
>>257
まぁ、バッテリー以外は安く作れるよね。

286 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:34:43.89 ID:WpXjzQyp0.net
>>273
圧倒的に技術力で日本が負けてたからな
自動車メーカーのアホが、エンジン技術にこだわりすぎて 開発頓挫してたら絶対にEV戦略まだ続いてたぜ
今のうちに中国やアメリカに追いついとかないと、近い将来またEV押しが始まるぞ

287 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:34:58.88 ID:ty1MU/Yk0.net
米国で過剰在庫とか、生産ライン休止のニュースすらやれフェイクだのアーアーキコエナーイで突っぱねてたEVライターだかもいたな

288 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:35:02.29 ID:AGiQR3Du0.net
太陽光発電もそうだけど中国が主体になると
技術発展が起きなくなるから産業自体が終わる
あいつら生産以外に金かけないから

289 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:35:56.35 ID:wl0yEAki0.net
航続距離の問題解決してねえし
そもそも充電時間が長すぎるうえインフラも足りない
バッテリー性能の経年劣化の問題もあるし
EVには問題だらけなのに
嬉々として乗ってる馬鹿の方が信じられないわ

290 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:35:59.13 ID:ty1MU/Yk0.net
>>284
米国だってカリフォルニア以外は全然…

291 :名無し:2023/12/20(水) 16:35:59.43 ID:vkiJiXFx0.net
EVがガソリン車以上の利便性とコスパになるまでは無理
あとテスラは売れてるだろ

292 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:36:30.53 ID:s2ULwizB0.net
いや
実用性能満たしてないだろ

293 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:37:38.25 ID:/f5V+1xF0.net
かねもちもかわない
あとはわかるな

294 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:37:39.49 ID:WpXjzQyp0.net
EV の現実性は400cc以下が今のところの現実
実際のところ250以下が理想的
コムスぐらいのサイズがよろしい

295 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:38:09.53 ID:qPgkaPPS0.net
>>289
もちろんエンジン車も経年劣化はするけど同じくらいの消耗ペースになってくれないと代替にはできないよな

296 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:38:41.34 ID:/f5V+1xF0.net
性能良いなら金持ちはどんなに高くても買う
ラジコンより寿命少ないおもちゃ以下なんて誰が買うの?

297 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:39:09.94 ID:pf1kLX1T0.net
ランクル買って20年は乗ろうと思ってんだけどEVって20年乗れるん?

298 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:39:20.47 ID:8kM3K3Sm0.net
違いよ
他の国と違って石油禁輸時代に一度電気自動車社会を経験してんだよ
その時航続距離が結構問題なのが分かってるから
リチウム電池ではまだ足りない

299 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:40:26.65 ID:IrWgghJN0.net
EV推進してる北欧も10年後ぐらいに大変なことになってると思うよ
クソ高いバッテリー交換代と廃棄バッテリー処理も大変らしい
バッテリーリサイクルもコスパ悪すぎて現実的じゃないらしいし

300 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:41:11.66 ID:dmQUgtPU0.net
つか、元々軽自動車が庶民の足の国だし

301 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:42:16.21 ID:ozQTPFre0.net
>>293
ダメなら買い換えれば良いって金持ちが買ったらだけだったってことだな

302 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:42:25.36 ID:2vz+B7pl0.net
中華EVが安かろう悪かろうならまだしも高かろう悪かろうだから売れるわけがない

303 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:42:35.06 ID:jTwD6JXW0.net
>>1
日本においてだけど、
フル充電でも180キロしか走らないとか(冬季は暖房の為に130キロになる)
家庭用充電設備に初期費用で数十万円かかるとか
しかも電気代もメチャクチャ高くなるとか
バッテリーが10年しか持たないとか(バッテリーの交換はリーフの場合65〜82万円)
寒冷地では充電に時間がかかり航続距離も半減しバッテリーの劣化も早くなるとか
そもそも雪が積もると走れなくなるとか(わだちを走ると車の底にあるバッテリーに固い雪がぶつかりバッテリーの損傷→爆発)
何よりバッテリーが爆発した時のリスクとか(逃げ出す暇もなくまさに走る棺桶状態になる)

そういうのは解決されたの?

304 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:42:47.55 ID:PDMaSJTC0.net
EVの信頼性の問題なのに「日本人を煽ってEV買わせろアル」って指令でも出てるのか?
中国人からエサ貰ってる乞食はこの記者のほうだろ

305 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:42:59.50 ID:pHEma6xN0.net
>>1
頭が悪そうw

普通に考えて普及するわけ無いからだろ

306 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:43:34.03 ID:WpXjzQyp0.net
そもそもどこにも売ってないのにどうやって買えと?
ディーラーに行ってもないだろ

307 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:44:00.27 ID:3IzZnTv80.net
電池切れたら死ぬよね
レッカー高い

308 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:44:21.25 ID:+BUwdrri0.net
どう考えても充電が面倒くさい

309 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:45:23.75 ID:bNphHt1Q0.net
石油よりはるかに貴重なレアメタルが欠かせないのではな
なぜ流行ると思ったのか

310 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:46:16.40 ID:K17XZmhF0.net
不便なゴミを何とか騙して売付けようと必死だろ
まだ中古の軽の方が何倍も有益だわ

311 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:46:29.90 ID:spgMM4z/0.net
>>1
アルファードやレクサスが飛ぶように売れてて
年単位で納車待ちなのに何言ってんだバーカ

312 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:47:28.12 ID:8vukUkhj0.net
中国は補助金でほぼ無料でEVが買えたわけだし
ノルウェーにしてもEV優遇制度がすさまじかったから節約になるためにEVを購入した人がほとんど
逆にいえば貧乏でEVが普及したわけ 日本の軽自動車が普及したのと似ている

313 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:48:45.84 ID:HanBTxOK0.net
2000万円出せば中国には充電一回で1000km走れてバッテリー交換設備使うと交換5分とかいうEVもあるしな

とんでもなく先に行ってる

314 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:48:51.31 ID:HHhtvkRr0.net
現状危険要素が有り過ぎるからだろう
日本人が最も嫌う要素

315 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:49:04.35 ID:PDMaSJTC0.net
バカがこんな雑な煽り方するってことはやっぱりEVは詐欺なんだな
オレはそう判断した

316 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:49:23.07 ID:LFZAXo9o0.net
>>260
電気自動車の基本構造ってたま電気自動車の頃からたいして変わってない
研究そのものはほとんど枯れてるし金かける所なんて自動運転ぐらい
なんか『最新鋭の物』と思い込まされてボッタクられてるだけよ
そして内燃エンジンほど高精度を求められないから新興国でもホイホイ作れる

そんなのを最新鋭面して売り出してるだけの事
EUがちょっとタンマしたのはそう言うこともある

317 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:49:27.05 ID:Qq/kTx6q0.net
暖房つけるとバッテリーの減りが早くなるから冬は止めて走るのが中国

318 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:50:24.53 ID:cgHab5Zh0.net
まだ納車はされてないがクラウンクロスオーバー買ったわ貧富なんか関係ない日本でEVなんぞ買うやつはただのバカ

319 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:50:36.36 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>306
日産に行けば何車種かあるだろ
試乗したけど加速感だけはアリ

320 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:51:19.36 ID:1J1uuJ9X0.net
頓珍漢

321 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:51:29.69 ID:LupJ2jcL0.net
EVって経済的なんでしょ?
何で高くなっているのさ?

322 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:51:56.69 ID:B5m3Stf10.net
>>231
支那共産党

323 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:52:36.93 ID:CRe8ceoM0.net
>>316
反ワクだろおまえ?w
どう考えたってバッテリー周りが高額なんだよ

324 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:52:57.49 ID:ozQTPFre0.net
>>317
先日地震起きたところで深夜にマイナス10℃とかなのになあ

325 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:53:53.11 ID:8vukUkhj0.net
>>232
エンジン車のパワーユニット(エンジンやらミッション)を作るのに一般的に25万かかる
EV車のモーターを作るのに15万くらいかかる つまりEVのほうが10万くらいは安くなるが
バッテリーだけで100万以上高くなるのでEVのほうがガソリン車よりも100万ちかくは高くなる
エンジンやミッション載せないから部品点数は大幅に削減できるけど安くなるわけではない

326 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:54:11.93 ID:ckKgVWJL0.net
あまりにもバカすぎる記事だな
価格がどうのというのなら、すさまじく値落ちしている中古リーフが売れないことを説明してみろや

327 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:54:40.58 ID:6dABU2kB0.net
EVの時代と言いつつシナ産朝鮮産EV買わず
プリウス乗ってる在日シナ畜と在日朝鮮人www

328 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:54:51.87 ID:BfdKYGWU0.net
>>252
MHEVというのがあるズズキとか欧州も作り始めてる
充電無しEV走行なしブレーキの回生エネルギーでエンジンをアシストするだけみたいの
HVより更に安くできる

329 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:54:56.95 ID:g1TjsUCD0.net
使えないから普及しないに決まってるだろ。貧乏とか関係無いわ。充電のために待つとかどんだけ暇なんだよ。電気自動車は無いわ。

330 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:55:44.53 ID:4mAheRuz0.net
EV乗って5年目だけど快適だ
車は3台使ってるけどEVは1台は必須の生活環境

EVのメリットを最大限享受するためには経済力、環境、知能、この3つが必要
足りない人は多い

331 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:57:12.95 ID:HYf7TawT0.net
安いevも売れてないが

332 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:57:14.19 ID:LQZa0A7t0.net
軽自動車が300万近くするしな
買うやつバカだろ

333 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:58:13.51 ID:BfdKYGWU0.net
後これもあまり知られてないないから勘違いしてる人多いけど
車は高速走ると燃費伸びるってイメージあると思うけど
EVはエンジン車と逆で燃費下がる

334 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:59:23.14 ID:7v/29u7q0.net
>>330
だったら普及は諦めるしかないじゃん

335 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:59:52.32 ID:e/5K39yt0.net
インチキ記事

336 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 16:59:55.11 ID:ozQTPFre0.net
>>330
家にニートでも飼ってんの?

337 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:00:26.21 ID:DkoUsY060.net
EVがまるで先端技術みたいに誤解されてる部分ある
日本でも慶應義塾大学等で昔から散々研究されてて
まだガソリン車程実用的じゃないと理解してるだけ

338 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:00:49.95 ID:9zv/zSgd0.net
嘘をついても買わせたい、そんな気持ちは伝わってきますが全く真実味がありません
次は頑張ってください

339 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:01:05.24 ID:NI+GBe100.net
>>1
シンプルの使い方がキモイ
芸人かよ

340 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:01:35.54 ID:cW9Z1ROm0.net
家に充電設備なくても問題ない環境が整備されたらEV欲しいわ

341 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:01:38.03 ID:4mAheRuz0.net
EVはまだ航続距離というデメリットはあるけどメリットが多く、ガソリン車では代替できない点もある

道具は特性を理解して正しく使わないと意味をなさない

EVを1台メイン使いして航続距離足りないと文句言ってるような人は、包丁で木を切って使いづらいいと言ってるようなもの
道具の使い方が分からない低能

342 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:01:51.01 ID:HU63o6cy0.net
EV車は充電環境・防犯で最低戸建てで車庫付きで無いと厳しいから
貧乏人には難易度高いからなww

343 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:01:54.59 ID:dsXw3QaJ0.net
寒くなるとバッテリーの性能下がってしまうらしいね
これから寒くなってEV買っちゃったマヌケが世界中で発狂するザマが見られるかなw

344 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:02:04.91 ID:3HAoWlUC0.net
中国のBYDは実は生産台数の半分はハイブリット、逃げ道は作ってある(不良品のクレームは多いがw)
韓国の現代は内燃機関のエンジニアを解雇してEVに全振りである、まさに韓国人らしい企業運営

世界の大手自動車で一番最初に潰れるのは現代自動車であろう
テスラはなんだかんだ生き残るんじゃね

345 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:05:09.39 ID:8vukUkhj0.net
いちおうEVでもシートヒーターがあるから冬でも乗れるけど
しょせんシートヒーターとかステアリングヒーター 我慢して乗る代物
エンジンの余熱を利用でき燃費に影響せず車内が暖まるガソリン車では考えられない

346 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:05:24.37 ID:ja5Hh7AF0.net
所得に対して価格と維持費上がりすぎだろ
ワイが学生の時から車両価格2倍くらいになってるけど大卒初任給は10%くらいしか上がってないもの

347 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:05:34.64 ID:g8BullLm0.net
単純に日本人の平均IQが高いからだろ

348 :味噌(())煮込みうどん:2023/12/20(水) 17:05:45.08 ID:GnDN88Tb0.net
>>341
リーフ中古(良品8セグ45万円)はセカンドカーとして最適だと思う。暖房つけて60キロも走れば充分。

逆に多少距離が走れたとしても400万円の価値はどこにもない。
これは>>341さんの意見も同じなんだろうさ。

349 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:09:05.75 ID:4mAheRuz0.net
>>345
EVにもエアコンついてるよ
-10℃でも快適に運転できるよ
朝は温風出るのがエンジン車より速いから便利だよ

>>348
災害時の非常用大容量電源としての価値を含めるとコスパ優秀よ
V2H設備は必要になるけど
蓄電池買うのがアホらしいくらい安い

350 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:10:17.35 ID:qs0TBm3L0.net
工業系の車輌でEV化が来るまでは気にしなくて良いだろ

351 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:10:37.54 ID:MppnNgl+0.net
問題は航続距離で
かつこの問題が解決の目処がないことがわかりきってる
のが問題だろ

エネ残量に関わらず重量が変わらず
かつ重すぎる大きすぎる

よほどの技術的ブレイクスルーがない限り
オモチャのままだろう

352 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:11:29.84 ID:7pq25kMU0.net
>>8
中に乗れる実物大ラジコンカー

353 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:12:12.80 ID:8YGIJCpa0.net
古いガソリン車買うか新車のEV車買うかどちらか
新車のガソリン車はない

354 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:12:23.56 ID:mrrBirdX0.net
>>351
軽とかマイクロカーみたいな近距離用シティコミューターから地盤硬めすりゃ良いのにね
デカい車を置き換えるのは明らかまだ早いわ

355 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:12:58.52 ID:4mAheRuz0.net
>>351
航続距離の問題を解決するのは簡単
短距離と長距離で車を使い分けするだけ

スマホとタブレットやPCを使い分けるのと似たようなもの

お金はかかるけどQOLは上がる
そんなかんじ

356 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:13:21.85 ID:ToC425Qo0.net
EV乗りのピリピリした感じが
実用的にはまだまだ早いんだなあっと感じるところ

357 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:13:49.13 ID:yRD15ZmV0.net
>>15
ガソリン車よりは長く生き残る

358 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:14:02.57 ID:ozQTPFre0.net
>>349
でお前がニートなの?

359 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:15:14.66 ID:NKBCSi/K0.net
>>1
1020万台のうちの41万台がなんで
「1%」
になるんだよ。
得意げに改行しまくって計算ミスってんじゃねーよ

360 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:16:14.85 ID:IrWgghJN0.net
サクラが補助金なしでルークスと同じ値段になって初めてスタートラインだと思ってる
それでも自宅充電設備つけるコストだったり集合住宅住みだったりでルークスの方が売れそうだけど

361 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:17:24.64 ID:AtzkVRqO0.net
クリーンディーゼルの時と同流れだな

まずはEV持ち上げ記事を書きまくる

それでも売れないと日本車(HEV)を叩きまくる

それでも売れないので日本は遅れてる、貧乏と罵る

当然だけどやっぱり売れない

EVも終了が近いな、こりゃ

362 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:17:36.23 ID:7v/29u7q0.net
>>355
お前が5毛だとしたら、こんなに劣化したんかと
びっくりするわ。それか非常識

363 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:17:44.40 ID:gI970NBs0.net
逆に言えば裕福だったから今までの物で事足りるのよ

364 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:17:53.13 ID:wEFITvKl0.net
>>341
EVが、ガソリン車に対してデメリットがあり過ぎると言う単純な理由。

>>355
>短距離と長距離で車を使い分けするだけ

持ち家で、二台以上駐車出来るガレージを持つ人しか無理な訳だが

365 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:18:40.50 ID:4mAheRuz0.net
>>362
ぼくネトウヨ
しかも自民党員www
自民党には票入れてないけど

366 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:19:53.33 ID:xn8VVmZ/0.net
テスラだったか手放そうとしたら価値マイナスで高額な処分費用を請求されたと聞いた事があるな

367 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:20:42.49 ID:RDdZ3C310.net
「#日本は終わりだ」 

「#日本は貧乏になった」

「#日本を捨てて海外へ」

368 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:21:48.02 ID:xn8VVmZ/0.net
貧乏人ほど貧乏人煽りする法則…ココイチスレでいっぱい書かれているやつやw

369 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:21:57.91 ID:qDF0X8a00.net
不正発覚してようが安全と信じ切る信仰心があるあら

370 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:22:23.48 ID:7v/29u7q0.net
>>365
まあどっちにしても馬鹿ってのは分かったわ。
一番マシなので金持った馬鹿

371 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:23:50.88 ID:4mAheRuz0.net
>>364
サブカーとしてミニバン持ってる家庭多いけどね
あとガレージは要らないでしょ
俺もガレージには他の2台入れててEVは野ざらしだよ

ガソリン車より優秀なところ多いよ
静粛性、高トルク低重心高剛性による乗り心地、移動可能な非常用電源、臭いがしない、消耗部品が少ない、寝てる間や仕事中に満充電完了するので待機時間無し、ガソリンスタンドに行く手間もなし、温風出るのが速い

372 :麻婆豆腐:2023/12/20(水) 17:24:37.93 ID:4OofTcRP0.net
アホすぎる

373 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:24:46.41 ID:tAy4kDFe0.net
5chレベルやな

374 :麻婆豆腐:2023/12/20(水) 17:25:40.61 ID:4OofTcRP0.net
まだ嫌儲の方がマシな分析しそう

375 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:25:54.06 ID:BANx2cBH0.net
まあ、最初が高いからな
電池が高いから、大衆車が高級車のお値段になる
そんな物は誰も買わないから、高級車に仕立て上げてより高く売る
そりゃ金持ちしか買わないわ
そして日本では、金持ちでも買わないっていうw

376 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:25:59.85 ID:vIpszlIE0.net
>>354
そもそもシティコミューターがどこの国でも必要とされてないからなんともな
月に一度、年に一度でも中長距離を乗る用事があったら役立たずだからな

377 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:27:48.39 ID:0Edczz6v0.net
EVなんてアメリカでも中国でも大失敗じゃん

378 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:28:18.33 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>354
とっくにやってるけど実を結んでない
結局のところ価格がまだ高すぎる

379 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:29:00.66 ID:zEuZq4aL0.net
>>72 単にバッテリの値段 70kWh= 18650(@3Wh)x 23,333ケ。 仕入れ単価@\100でも それだけで計¥233万する

380 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:30:52.63 ID:zFXVSw9J0.net
>>1
どうしてもEV車を買わせたいと言う強い意志は感じる、でも買わないよ

381 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:31:09.83 ID:kFCuPXlm0.net
なんでわざわざ自宅に高圧引かないといけないんだよ
アホくさ

382 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:31:53.33 ID:KMElX0PA0.net
家庭用100Vのコンセントから充電できて一晩で満充電できること

充電中に家の中のエアコンや電子レンジ使ってもブレーカーが落ちないこと

今の性能だとこれぐらいお手軽に使えなきゃ売れん

383 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:31:53.16 ID:BANx2cBH0.net
軽EVのSAKURAが300万だしな、補助金込みで250万
まあ、最近の軽はターボ付きなら250万は普通だし
価格的な問題よりも、EV自体に否定的なんだなと思ってる

384 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:32:03.99 ID:kFCuPXlm0.net
マンションやけど、充電ができへんからな
EVなんて論外

385 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:32:12.00 ID:0xC+cVhP0.net
不便で高いゴミなんて買うかよw
買う奴はあたまおかしいんじゃねーの?
ちょっと調べりゃ産廃なことなんてわかるのにw
あとエコってのも嘘だからな
燃料を電気にするときに損失が出てる
発電所から送電してるときもこれまた伝送損失が出てる
電気自動車は無駄の塊、

386 :てへ:2023/12/20(水) 17:32:24.31 ID:r/dDs9+L0.net
違いがわかる国民だからな

387 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:32:34.47 ID:Syd07eb60.net
街乗りなら軽で良いしな

388 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:32:58.01 ID:kFCuPXlm0.net
まずiPhoneが5分で満充電できたらEV買ってやるよ

389 ::2023/12/20(水) 17:33:19.55 ID:DM7frr9W0.net
>>382
せめて200Vで8時間くらいで満充電にならないと実用的ではないわな

390 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:33:36.65 ID:4aXh9Sfg0.net
>>354
売れないから中国企業がシティコミューターとしてシェアカーとして導入したけど
充電時間が長いからいつも充電できていない、バッテリー劣化が早いので交換費用が高額
結局ダメダメだったというオチ

391 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:34:43.10 ID:6OYgDYuN0.net
どこの国でも補助金でガソリン車より安くして売ってるから売れてただけだし

392 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:35:05.71 ID:kFCuPXlm0.net
まんさん「今の時期は寒いな〜エアコン全開にシートヒータにハンドルヒーターも付けなきゃ//」

393 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:35:13.44 ID:wEFITvKl0.net
>>371
そもそもEVは都市内で有効な移動手段なのに、都市では
集合住宅等借屋住まいが多い時点で二台も所有するのは
難しい。
この二律背反をなんとかしないとEVは普及しない。

あとガソリン車は、大体走る人でも週一、少ない人なら
月一程度しか給油しません。
毎日充電が必要なEVに比べたら、給油の手間はどうと言
う事はありません。

394 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:35:37.64 ID:KZJqwax70.net
>>33
金持ちはマンションには住まない、戸建てに住むから個別の充電も解決。
金持ちはEVを何台も所有するから充電時間に困らない。
金持ちは旅先にもEVを所有しているから走行距離にも困らない。
ハイ論破。

395 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:35:39.81 ID:gBCsY4k40.net
道理でアホウヨが反EVな筈だw

396 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:36:22.52 ID:tAzfAxdb0.net
冬場、エンジン車ならエアコンつける必要もなく暖房が使える

397 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:36:51.09 ID:Q2dcr+MI0.net
>>395
効いてて草

398 :64天安門:2023/12/20(水) 17:37:06.83 ID:KC1Sdi5v0.net
軍事転用されない時点でゴミ技術
evの戦車や軍艦・プロペラ機見た事あるか?

399 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:37:50.19 ID:DkoUsY060.net
今のところは環境に悪いよ
複数のバッテリー問題解決してから売り込みに来なよ

400 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:38:02.28 ID:Zz4WOj3l0.net
金のせいにしたいみたいだけど、金持ちEV乗ってるか?

401 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:38:48.01 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>383
SAKURAは補助金のせいもあるけど売れたね
うちも嫁の軽買い替える時に検討した

402 ::2023/12/20(水) 17:38:51.88 ID:e3unc70p0.net
EVってインポみたいでキモいよね

403 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:39:01.05 ID:ckGy60ie0.net
>>400
小金持ちがよく乗ってる
貧乏人は乗ってない

404 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:39:02.13 ID:0xC+cVhP0.net
この手の印象操作ってなんか意味あんの?
くそ!貧乏と思われたくないから俺もEV車を買おう!
・・・となるとでも?w
ゴミEVを買うくらいなら1ランク上のグレードのガソリン車を買うに決まってんだろばーかw
売れなくてくやしいのぉwくやしいのぉw

405 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:39:13.22 ID:KZJqwax70.net
>>384
それはお前が貧乏で戸建てに住めないから。ハイ論破。
金こそ全てを解決する最強のアイテムなのだ!
と、筆者は言いたいみたいだよw

406 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:39:18.24 ID:4mAheRuz0.net
>>389
家庭の200Vで8時間で満充電できるぞ
60kwhクラスのバッテリー

>>393
郊外や田舎でも十分役に立つよ
EVは都会向きっていう先入観持ってる人よく見かけるけど、個人的には田舎の方が向いてると思ってる
充電も毎日してないよ
週に1回か2回

407 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:39:23.65 ID:1FxeHtLW0.net
EVのメリットを言えず
遅れてる、貧乏とか話変えだしたらもう終わりだよね
EVにメリットありませんって言ってるのと同義だからね

408 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:40:19.43 ID:KZJqwax70.net
>>400
それはお前が金持ちに出会ったことがないから。ハイ論破。
という筆者の声が聞こえるぞw

409 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:41:19.25 ID:5ntv6Vv20.net
「だからなんだよ」としか言いようがない
この記事で誰かが急に何か違う行動をとれるはずもない

410 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:41:51.16 ID:xU3JZmPI0.net
>>400
詐欺師や意識高い系向けの商売してる人と
一部のイキリ成金が買ってるくらいかな

411 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:41:56.12 ID:0xC+cVhP0.net
>>407
ゴミEVなんて最初から負けが約束されてるからな
15年前に俺が言ったとおりになったw
不便で高いものなんてゴリ押しなんて不可能なんだよ
まずくて高い飯屋にあえて入るやつがいるかよって話

412 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:43:15.74 ID:wEFITvKl0.net
>>406
田舎にも向いてません。
何故なら田舎は人家が散らばっていて、どうしても必要航続距離が長いくなる。

413 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:43:33.17 ID:zeMq4t700.net
>>371
釣りばらしたのになんで続けてんの

414 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:44:08.25 ID:Syd07eb60.net
どこをどう考えてもEVがハイブリッドに勝るメリットが無い

415 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:44:48.13 ID:0xC+cVhP0.net
>>410
俺の街にはめったに見ないというか
金持ちは普通にベンツBMアウディフェラーリポルシェ
なんでEV????????Wwwwだっさwwwって感じなんだが

416 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:44:59.93 ID:zEuZq4aL0.net
>>240 リーフの60kWh容量でも重量440kgもあるから かなり無理、PHVクラスの40kg/5.5kWhでも交換する気力が出ない。
しかも振動で接触不良=動かなくなる故障を考えたら、簡単に交換できるようなショボイ メカ構造と云うだけで怖くて乗れない

417 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:46:10.98 ID:YQoryp3p0.net
>>313
昔なラジコンの7.2Vバッテリーを2個並列に接続して航続時間増やしたけど容量増やせばいくらでも増やせるんだよな
走行性能は落ちるけど

418 :64天安門:2023/12/20(水) 17:46:32.08 ID:KC1Sdi5v0.net
>>406
災害時バッテリー使い果たせば終わりだな
https://i.imgur.com/wENKpeL.jpg
内燃機関ば動く
https://i.imgur.com/HZXGPab.jpg

419 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:46:59.85 ID:owfGP3km0.net
日本人にテスラは買えないよ

420 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:47:38.57 ID:YQoryp3p0.net
>>330
自分で普及し無い理由挙げるお前はアタマが悪い

421 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:48:08.29 ID:6UDr/90m0.net
EVがダメだってのを最初から見抜いてたから買わないんだよ。
長く使えなくて高かったらそりゃ買わないだろ。

下取り価格が安いのも原因。乗り換えるとき、下取り価格が高ければ新車が買いやすい。
EVはバッテリーがへたるから下取り価格がクソ安い。すると新車が買いにくい。
だから買わない。

422 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:48:15.55 ID:4mAheRuz0.net
>>412
俺が実際に田舎で使ってて満足度高いんだけどね
通勤で毎日50km以上走る人なら充電ペースも多くなるだろうけど

田舎はガソリンスタンドが減ってきてるので給油の手間が都会より大きい
賃貸より戸建てのほうが充電環境整えやすい
非常用電源の需要もある
起伏のある道が多い田舎は高トルクのEVと相性がいい

423 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:48:40.85 ID:dBThtGHT0.net
F1やWRCでEV(笑)が走るようになってから言え

424 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:48:54.24 ID:CRe8ceoM0.net
>>419
アメリカ人だってテスラ乗ってんのは金持ちが珍しいもの好きだがな

425 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:49:27.63 ID:V4RdeHd00.net
>>419
新型アルファードやプリウスは納期数年待ち
日本人はEVとか眼中ないよ、悪いけどw

426 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:49:52.71 ID:0xC+cVhP0.net
>>419
意味不明
テスラ買うくらいならカイエン買うんでw

427 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:51:02.28 ID:m+Xzp6LB0.net
航続距離とバッテリーの劣化が問題だな
稲垣だと検討に値しないゴミ

428 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:51:31.06 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>423
一応フォーミュラーeってのが何年も前からあるぞ
人気投票で特別にブースト使えたりと内燃機にはない取り組みもある
見てると音はラジコンみたいなので迫力に欠けるw

429 :味噌(())煮込みうどん:2023/12/20(水) 17:52:28.84 ID:GnDN88Tb0.net
>>412
田舎向けじゃないかね?
大人の人数分の車があるのが当たり前なので、長距離はメインのハイブリミニバンが使える。
EVオンリーはありえない。

430 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:53:39.85 ID:luYGSVHi0.net
車ってアフターサービスありきなのに
ディーラー網ない時点で論外なんですわ

431 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:54:17.31 ID:wEFITvKl0.net
>>422
リーフ持ってる人を知ってるが、タイヤの減りが早くて維持費が大変だとさ。
EVは車重が重い為、専用夕イヤでないとだめなんだが、専用だと値段が高
くなっていく。
そもそも街への買い物ついでに給油すれば良いので、スタンドが減っても問題
ない。

432 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:55:58.62 ID:0xC+cVhP0.net
>>431
ゴミだなw
ほんと情弱ホイホイのバカ車

433 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:56:17.21 ID:8EYGimU00.net
>>429
正確には軽トラからだな
基本農家漁師はほぼ一戸建てだし自宅充電しやすい

434 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:56:36.27 ID:qLI8kq510.net
マスゴミの誘導には飽き飽き

435 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:58:18.35 ID:jjPP5rjv0.net
EVなんて田舎じゃ殆ど見ねぇよ
使えねぇから

436 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:58:27.26 ID:5J3duBmt0.net
中国が先行した結果粗製乱造でオワコンになった
EUでも諦めてるし中国の一人負けだろ

437 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:59:27.00 ID:cWKSXx5R0.net
日本は不正大国だからEV作れない

438 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:59:46.53 ID:0xC+cVhP0.net
田舎だろうがどこだろうがアルファードのが良いしw
EVとかガイジしか乗ってない

439 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 17:59:57.46 ID:v2hMoYD+0.net
単純にトヨタがインフラ投資しないからだろうな
要はトヨタは日本の癌であり人類の癌なのよ
でもそのトヨタももうすぐ終わる

440 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:00:30.98 ID:cLCXPaDx0.net
異論はない

441 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:01:01.93 ID:0xC+cVhP0.net
>>436
シナ製のゴミEVはすぐ暴走して爆発する走る棺桶だからなw
あんな産廃買う奴なんて馬鹿シナ土人くらいだ

442 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:01:21.52 ID:h38ThPz30.net
>>431
バッテリーが重いから同サイズの内燃車より1.5倍重い感じだしね
既存の立駐とか機械式駐車場もEVの車重で構造計算してないから
欧州とか中国で立駐ときどき崩れてるニュースあるね

443 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:02:48.03 ID:eGEgAm3d0.net
>>354
ガソリンの補充に難がある離島とかな向いてるだろうなー

444 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:03:02.77 ID:Rc2w4U3m0.net
不便だから買わないだけでは?

公道見たらベンツとか外車のガソリン車だらけだし
レクサスも

445 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:03:47.35 ID:Syd07eb60.net
まぁ今のEVは買わないってだけで
EVがガソリン車を上回る利便性を得られれば皆買うから心配するな

446 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:03:50.55 ID:u5wO056V0.net
お前らが貧乏でも俺は金有るから問題ない
お前らみたいな無能の分際で努力もせずに文句しか垂れないゴミは貧乏で当然だろうが

447 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:04:14.66 ID:jIqgis2F0.net
車の値段とか世界中どこで買っても変わらないのに、日本は賃金低いからな

448 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:06:05.48 ID:zeMq4t700.net
>>445
あと20年は掛かりますかね
早めるには全個体のコストダウンや半導体の進化次第ってとこだろうけど

449 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:06:37.42 ID:cWKSXx5R0.net
ダイハツの不正を見てもわかる通り
この国は不正大国
この30年で、まともな技術だけでなく倫理観も失われた

450 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:07:15.37 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>441
中国は政府がEV乗せる為にガソリン車のナンバー取りづらくしたり、補助金出してアホみたいに作らせたからなぁ
一般人にはEV乗るしか選択肢を与えなかった

451 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:07:43.49 ID:+9psAf/70.net
EVは中短距離の乗り物。
手で持つのがしんどい荷物がある時は便利。
荷物が無ければ、徒歩や自転車の方が楽だったりする。
中長距離は電車で移動する。
中距離をどの程度で見るかでサイズ感が変わってくる。
超小型かSAKURAクラスかリーフクラスか。

長距離移動をEVでっていうのは無いな。
バッテリがクソ重くて無駄なウエイトを運んでいる上に充電に時間がかかる。
数km、走っても20~30kmくらいなら充電も普通充電で1~2時間で終わる。
たまにしか乗らないのであれば、家庭用蓄電器として置いておくと停電時にも安心。

452 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:08:01.24 ID:Pm7x88Ca0.net
https://i.imgur.com/gBlI7yO.jpg
https://i.imgur.com/RHxj0xt.jpg

453 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:08:20.39 ID:CRe8ceoM0.net
>>447
ん?ん?ん?
本気で言ってるのか釣りなのか

454 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:08:47.93 ID:2kl+zsvK0.net
米新興EVニコラ創業者に禁錮4年の判決、自社技術に関する詐欺 2023年12月19日
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/MXU67IDH7RMH5P2MJNJM7Q5I6E-2023-12-19/

455 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:09:05.48 ID:5J3duBmt0.net
>>441
違うぞ
中国人ですら補助金で買ったものの使い勝手の悪さに捨ててる
廃車費用がかかるから不法廃棄されたEVが問題になってる
中国が先走ったおかげでEVが全然実用的ではないと証明された

456 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:09:26.35 ID:L5r5WkJ/0.net
>>1
不便な欠陥車だろ
おまけに環境にも悪い
買う理由皆無

457 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:09:29.03 ID:ozQTPFre0.net
>>453
レス乞食にエサをやるのやめよう

458 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:09:45.32 ID:EnUCFP5I0.net
>>431
そのリーフは空気圧やタイヤのチョイスが間違っているかと・・

日産 ノート/車両重量 1,220 ~ 1,340 kg
日産 リーフ/車両重量 1,520 ~ 1,680 kg
トヨタ プリウス/車両重量1,350 ~ 1,480 kg
レクサス RX/車両重量 1,870 ~ 2,160 kg
トヨタ クラウン/車両重量 1,750 ~ 2,020 kg

459 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:11:37.37 ID:ArsaUJtr0.net
新しい車買う金がないからな

460 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:13:07.07 ID:uYJx/Uqn0.net
>>453
テスラとか日本価格もアメリカ価格も変わらんだろう
雑魚ジャップは賃金低いからevとか買えないぞ
アメリカ人なら年収1000万の寿司職人や時給3000円のマックジョブをしてテスラ買えるがな

461 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:13:11.94 ID:fwnNExI90.net
車知識の無い、尚且つ初めて車買う奴が買ってんだろう

中華土人、東南アジア土人とかな

クルマ文化が成熟している日本、北米、欧州の奴らは騙されない

462 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:13:38.08 ID:0xC+cVhP0.net
>>450
んなことやってたのか、まあ中共の平常運転か
さすが独裁国家だわ
やることがいちいち後進国だ
工夫も何もないな、後に残るのはEV車への不信感と嫌悪感だけという
ザ・劣等大陸猿って感じ

463 ::2023/12/20(水) 18:15:58.42 .net
>>1
日産サクラや三菱eKクロスEVを買うのは意識高い系貧乏人

豆知識な

464 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:16:15.39 ID:0xC+cVhP0.net
>>455
なるほどw
打倒トヨタ!とかイキまいて日本コンプ全開で全力で挑んだが
負けたんだなw
シナゴキまじ劣等種で笑う
ほんと能力が低いゴミ人種だな中国人って

465 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:16:23.21 ID:vLG0mbWC0.net
このさ
貧乏だからとかこき下ろして売ろうとする手口何なんだろうね
中国とか韓国がよくやるけど
あとは「韓国嫌いなんてネトウヨかジジイだけ!」とかもよく言ってるよな
そんなやり方で売れるわけねえだろ
本当に頭が悪いんだろうな

466 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:16:44.60 ID:zeMq4t700.net
>>462
内燃機関みたいに根幹技術無くても家電感覚でガンガン作れちゃうからな
中共はEVで車業界の覇権取るつもりだったんよ

467 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:18:00.93 ID:AR+Dpalb0.net
おまえたちどうやったらEV買ってくれるの?
いい加減買わないとこっちも困るのです

468 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:18:39.91 ID:uCaQ1rTI0.net
違うでしょ、そもそもEVを最初に量産したの日産とか三菱だぞ…
EV評論家はもう忘れてるよね此の事、日産や三菱がEV作ってた初期も売れて無いから日本人が金持ちだった時もEVは売れなかったんだよ
何で売れなかったかと言うとプリウスの方がコスパ良かったからだ
今もEVよりもハイブリッドの方が明らかにコスパが良い

469 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:19:02.92 ID:08X2M4fd0.net
欧州ではEVへのシフトが著しく、同リポートによれば欧州各国の普及率は高い順に

・ノルウェー:88%
・アイスランド:70%
・スウェーデン:54%
・デンマーク:39%
・フィンランド:38%

一部の国を欧州全体の話にすんなや

470 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:19:08.58 ID:IXvHx1NB0.net
送電網の問題が解決しない限り、こんなモン流行るかよw
原発全稼働させるの????

471 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:19:14.06 ID:N+tiMRjt0.net
充電できる環境のある住宅がそもそもないからなぁ
マンションはもちろん、戸建てすら道路に面してガレージすらない家ばかりだし

472 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:19:25.21 ID:Y2QetFOs0.net
米自動車ディーラーでEV在庫のだぶつき鮮明、12月は過去最多を更新 2023年12月15日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-14/S5OFNEDWRGG000

473 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:19:42.66 ID:6z+umCQj0.net
マジで超シンプルな理由は、リセールバリューが低すぎるからだろ
ローンだって、残価ゼロじゃ組めないよ

474 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:21:02.91 ID:fwnNExI90.net
アウトランダーPHV、夏場の車中泊でエアコンが11時間持つと聞いて、所有欲が湧いたが

車を初めて買う土人には突き刺さらんのだろう

クルマ文化が無いEV買ってしまう間抜け土人はな

475 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:22:13.12 ID:CRe8ceoM0.net
>>463
買えもしないお前が言うな貧乏人

476 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:22:37.07 ID:zyqjD65M0.net
節電とか言ってたのにEV買うわけないだろうとw

477 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:23:42.50 ID:zeMq4t700.net
>>467
5分で空から満充電
厳冬季にヒーター全開でも航続距離500km
車体価格はガソリン車の2/3以下
バッテリー交換に工賃込みでせいぜい25万以下
車体重量はガソリン車より50kg以上軽量

478 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:24:23.14 ID:cWKSXx5R0.net
貧乏だけでなく、不正大国だからだよ

貧すれば鈍する
このスレ見てても日本国の落ちぶれっぷりがよくわかる

479 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 18:24:38.93 ID:bkpJ8cEp0.net
EVが普及しないのは使い勝手が悪いからだろ。

480 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [JP]:2023/12/20(水) 18:24:43.94 ID:P5tDydpV0.net
必死っすなぁ

481 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2023/12/20(水) 18:24:46.48 ID:mrtufp8S0.net
交換リチウムイオンバッテリーが10万円くらいになったら普及するかもな

482 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]:2023/12/20(水) 18:24:49.14 ID:lChi3Nix0.net
>>1
日本どころか世界中で普及率11%程度なんだけど。
中国でもHVの方が売れてるしw

483 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [RU]:2023/12/20(水) 18:25:10.05 ID:LakVQIc40.net
>>357
本当かよ

484 :名無しさん@涙目です。(庭) [AU]:2023/12/20(水) 18:25:37.45 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>469
その上位の国は充電インフラ問題を解決する下地があったんだよね
寒冷地で凍ったエンジンを温める為のヒータの用に駐車スペースには漏れなく電源があったとか

485 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/20(水) 18:25:47.59 ID:Ndj9AQ7O0.net
願望と現実の区別がついてないな

486 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]:2023/12/20(水) 18:25:50.37 ID:uCaQ1rTI0.net
まあトヨタがマトモなEV出したら日本人もEV買うようになるだろうけどね結局
トヨタ次第やろ日本人は、一般の人は修理する時面倒くさいから外車買わないからね

487 :名無しさん@涙目です。(光) [US]:2023/12/20(水) 18:26:46.03 ID:Cx1OcDzT0.net
軽トラが頑丈で便利すぎるんじゃい

488 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/20(水) 18:27:39.61 ID:LaJVgjxM0.net
シンプルな軽自動車が売れる国ですもんEVかてシンプルでしょ

489 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]:2023/12/20(水) 18:27:40.18 ID:uCaQ1rTI0.net
>>484
そもそも欧州はディーゼル車の国だから軽油は凍るんだよ…
電源は其の為や

490 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) [EU]:2023/12/20(水) 18:27:40.95 ID:CRe8ceoM0.net
>>486
マトモに価格も含むならその通り

491 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]:2023/12/20(水) 18:27:53.30 ID:WU1Mmgp00.net
ドイツのEV補助金、1年前倒しで停止 電動化に失速懸念 2023年12月17日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR164260W3A211C2000000/

492 :名無しさん@涙目です。(庭) [AU]:2023/12/20(水) 18:28:48.47 ID:ZBBgyNEJ0.net
>>489
そのつもりで書いたけど説明足らんかったね

493 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/20(水) 18:29:29.78 ID:c0K7Alcd0.net
バッテリーは重量的にも危険度的にもカセット式無理ゲーだけど
水素ならいけるんじゃないの?無理なんか?

494 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2023/12/20(水) 18:30:01.64 ID:wEFITvKl0.net
>>458

だから、EV専用タイヤは高いと言ってるのだが?
そもそも新技術てんこ盛りだから2倍くらい値段が違うぞ。

空気圧を変えた程度ではどうにもならんよ。
あとEVはトルクが強いと言うのは、むしろタイヤに負担をかける。

495 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP]:2023/12/20(水) 18:31:21.72 ID:Qjsxk40K0.net
>>445
まあこれが大半だろうね。

496 :名無しさん@涙目です。(庭) [ES]:2023/12/20(水) 18:32:05.00 ID:vFcluNqp0.net
EVが主流になったらトヨタが潰れるから国も設備投資に二の足踏んでるんだよな
しかしもう時間切れかもな

497 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ヌコ]:2023/12/20(水) 18:32:13.81 ID:JFhrlNn70.net
補助金が切れたドイツでどれくらい売れるかだな

498 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/20(水) 18:32:13.89 ID:pLNiqntz0.net
>>1
それはない。
単に遠出できないからだよ。

499 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2023/12/20(水) 18:34:33.12 ID:9sHDlWv30.net
EVシフトを本格的にはじめたトヨタは日本市場もう当てにしてないからなw
中国企業との提携をすすめてるわ

完全自動運転タクシーのPony.aiと合弁会社設立してEVの自動運転に本格参入した
ネトウヨの情報は5年遅い
だからネトウヨなんかしてるんだろうけどw

500 :名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]:2023/12/20(水) 18:34:33.39 ID:KyO+eTFy0.net
前提として駐車場付き一軒家であることが望ましいし
肌感覚として公共の充電施設が今の10倍いや50倍は増えないとな・・・

501 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/20(水) 18:34:39.04 ID:RKNPNFfB0.net
充電に時間がかかるのと中古価格が安いからだよ

502 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2023/12/20(水) 18:36:18.91 ID:cBkYzoTN0.net
実用性や安全性でEVという結論を出すのはただのアホ🤗

503 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]:2023/12/20(水) 18:37:22.52 ID:GXWMp3Bk0.net
プリウスが売れまくる国で?

504 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/20(水) 18:37:51.34 ID:RKNPNFfB0.net
エネルギー源が化石燃料から核融合や再エネに変われば日本もエネルギーの自給自足が出来るようになって生活レベルは向上するだろうね
今年も産油国に20兆円以上支払った
この20兆円が国内で回ればな

505 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/20(水) 18:38:29.56 ID:LaJVgjxM0.net
>>501
安いならお買い得w

506 :名無しさん@涙目です。(みかか) [MK]:2023/12/20(水) 18:39:41.92 ID:FevkF9UB0.net
>>419
買えない✕
買わない◯

507 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]:2023/12/20(水) 18:39:45.04 ID:lChi3Nix0.net
>>499
自動運転タクシーってどこの国も、人をひき殺したら賠償するのが前提で運用してるから日本じゃ無理だろうな。

508 :安倍晋三🏺(みょ) [US]:2023/12/20(水) 18:41:02.53 ID:/gu15v+y0.net
>>1
バッテリ交換考えたらコスパ悪すぎ
ってわかってるからねえ

509 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]:2023/12/20(水) 18:41:21.46 ID:FIi/iRL90.net
>>493
水素カートリッジ式もうじき来ると思うよ、記事もある
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07635/

もし次世代車がくるとすればEVじゃなく水素だろうね

510 :名無しさん@涙目です。(茸) [FR]:2023/12/20(水) 18:41:26.72 ID:++KxerDs0.net
ガソリン車から買い換えるなら水素だけどもうちょい水素スタンド増えて便利になるか、自宅で生成して余剰分を売れるとかになってほしい

EVはつまらんし危なくてコスパも悪いから、まともなやつは買わんだろ

511 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/20(水) 18:42:17.29 ID:Vh3ECw/m0.net
そういやポルシェもEV撤退したなww
支那がEVとともに沈んでいくのが見えるwwwwww

512 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/20(水) 18:43:42.95 ID:yRD15ZmV0.net
>>511
どこの世界に住んでるの?ポルシェが撤退したのはディーゼルな。

513 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]:2023/12/20(水) 18:43:53.24 ID:ODQ7Fcrl0.net
>>493
トヨタは春の展示会で交換式水素モジュール展示してた
家庭用エアコンくらいの大きさでトラック用だった

514 :名無しさん@涙目です。(庭) [TW]:2023/12/20(水) 18:47:15.17 ID:lN6Btrjz0.net
在日パヨは日本が貧乏とかのネタでキャッキャと喜ぶのが微笑ましい

515 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]:2023/12/20(水) 18:48:02.37 ID:lChi3Nix0.net
>>493
水素を固体で保管する技術が出来たからカセット式もいけるかもね。

516 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]:2023/12/20(水) 18:48:53.05 ID:5TQ7YPs+0.net
環境詐欺

517 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]:2023/12/20(水) 18:49:59.66 ID:lChi3Nix0.net
>>496
まあ、EVが主流になる事は無いだろう。
どこの国もPHEVかEVに舵を切ってる。

518 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [DE]:2023/12/20(水) 18:50:17.79 ID:d2OiCTj20.net
環境問題に関心のある人が少ないからな
環境問題の為に不便なものを買うなんて選択する人少ないだろ
その証拠に他の国でも頭打ちだろ

519 :名無しさん@涙目です。(庭) [JP]:2023/12/20(水) 18:51:10.12 ID:iaRxbRxh0.net
>>465
自分達が効くやりかたは日本人にも効くと本気で思ってるんだよ低能大陸猿は

520 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]:2023/12/20(水) 18:52:02.98 ID:Gh6eXt1Q0.net
日本は完全無欠の水素でがんばって
欧州に「EVはバッテリー作るのも廃棄も環境汚染しまくりよね?」と皮肉を言ってやりたい

521 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2023/12/20(水) 18:53:09.07 ID:SN7JfRQM0.net
バッテリーなんて数年で劣化するからなぁ
しかもそれが走行距離や電装品に直接影響するから最終的にはコスパ悪過ぎだよ

522 :名無しさん@涙目です。(長野県) [JP]:2023/12/20(水) 18:53:48.78 ID:DlyPPgOc0.net
>>509
たった100kmか

523 :名無しさん@涙目です。(庭) [JP]:2023/12/20(水) 18:54:14.14 ID:iaRxbRxh0.net
>>466
その家電って日本から盗んだ技術じゃん
盗まなきゃ何も作れないってこったなw
あの猿どもは

524 :名無しさん@涙目です。(地図に無い場所) [US]:2023/12/20(水) 18:55:05.82 ID:eDPwjUD60.net
戸建てじゃないと充電できひんやん

525 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [TW]:2023/12/20(水) 18:55:15.66 ID:STRqHZqA0.net
充電長いんだろ?

526 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2023/12/20(水) 18:56:10.39 ID:8872vZrN0.net
中国では貧乏人が買ってるだろ

527 :名無しさん@涙目です。(庭) [JP]:2023/12/20(水) 19:01:27.86 ID:iaRxbRxh0.net
>>514
貧乏で死にかけてるのはそいつらの母国だけどなw
日本に施してもらわないと生きられないカス国家、いや自立してないから国家モドキかなw

528 :名無しさん@涙目です。(光) [US]:2023/12/20(水) 19:01:38.36 ID:Cx1OcDzT0.net
>>204
はーい
その車はEVな訳だ

か~ね持ち~ぃ

529 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:01:58.50 ID:uoZymnzq0.net
>>522
水素カセット8kgを5本積むだけで500㎞走れると考えればありだな
EVカセットだと278kg以上となって一気に現実味なくなるけど

530 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:02:08.39 ID:e6c999gB0.net
レクサスやランクル買う人だっているんだから
何より販売率だろ、貧乏かどうか関係ない
金あっても買わないだろうということ

531 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:03:39.68 ID:EnUCFP5I0.net
>>463
貧乏人はクルマ買わないよw

532 ::2023/12/20(水) 19:04:06.28 ID:dBrPUSbi0.net
クリーンディーゼル!とか抜かした後にマツダが最高傑作出したら手の平返して電気自動車!とか言い出したEUが信用ならんのよ
しかもトヨタが何十車種もの電気自動車を一気に発表した途端、よそもやる気無くして振り上げた拳下ろすとこなくなって今の流れ
ハイブリッドでええんや、ハイブリッドで。あれを越えることはもうできへんのや

533 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:04:16.26 ID:d2OiCTj20.net
ビジネス雑誌が3流週刊誌並みのインパクトのあるタイトルで売ろうとするなよ

534 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:07:17.55 ID:iaRxbRxh0.net
>>532
負けを悟ってゴールポスト変更とか
euってほんと惨めな劣等豚だよなw
日本に何も勝てないw

535 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:13:57.83 ID:iWBFJKMi0.net
ぶっちゃけ金持ってても70歳くらいの人がBYDとかテスラから車買うか?
テスラだとディーラーじゃなくてネット注文だろ?
買い方がわからないだろ

BYDみたいな「中国製」ってのははっきり言って70歳以上だとかなりイメージ悪いw
韓国のヒュンダイだってまるで売れなかったんだからw

しばらく様子見なんじゃないか?
あと1~2年でEV化が成功するか頓挫するかわかるからそれからでいいだろ

536 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:15:14.44 ID:nnN8U6WS0.net
アメリカでガソリン車超えないと本気にならんだろうなどうせ

537 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:18:39.46 ID:LawaPaE60.net
>>26
なんで富士紡

538 ::2023/12/20(水) 19:20:31.41 .net
>>475>>531
#該当者が発狂 してて草

539 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:22:04.75 ID:vxDV1zan0.net
とうとう下品な煽りまで始めたぞw

540 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:22:44.65 ID:rRlDUUbc0.net
ジャップが貧乏ww

541 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:22:56.64 ID:G/TPiH830.net
>>1
常識として、工業製品は大量生産すれば、するほど製造コストが下がって
製品の価格が安くなる
EVはまだ安くなるほど大量生産されていないってこと
つまり将来大量生産されたら、今の値段の2分の1とか3分の1の価格で買える商品を
先物買いで高い値段で買うのはアホだろ?

542 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:24:12.73 ID:4wRygTQ20.net
ありとあらゆるモノに規制掛けるEUってホントにクソだよな

543 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:26:06.86 ID:pLNiqntz0.net
今みたいに実質300kmも走らないとなると買えんな。

544 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:29:23.52 ID:TzpNqpQQ0.net
周りが買わないから

545 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:30:57.09 ID:Kto35idL0.net
新しいもんを怖がるってのも有るな

546 :武漢肺炎 六四天安門事件:2023/12/20(水) 19:31:50.54 ID:qRfL1cZz0.net
>>12
あれサスペンションが無く、冗談抜きでミニ四駆をデカくしただけの代物だぞ

しかもボディ剛性皆無だから危険すぎて乗れたもんじゃない
段差を越えるだけでボディが歪むんだぜ

547 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:32:26.82 ID:lIvb6PoB0.net
正論やろね
金持ちはテスラかメルセデスBMWアウディか

やしな

548 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:33:20.59 ID:Dw5okXmp0.net
日本人はEV買うほど馬鹿じゃないってことだよ
欧米がアホ

549 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:33:41.84 ID:wFG9kKO/0.net
個人向けの電動の乗り物は電動自転車が最強
これを覆せなきゃ法人相手に細々とやっていくしかない

550 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:34:44.79 ID:lIvb6PoB0.net
おまえらニューカスってまじで
ろくな仕事も稼ぎもないんやなって

551 :武漢肺炎 六四天安門事件:2023/12/20(水) 19:34:54.82 ID:qRfL1cZz0.net
今はEVに最大150万円の補助金出るからテスラもトヨタ車並の感覚で買えるよ

それでもEVが普及しないのは、単に日本の国土事情に合ってないだけだよ

552 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:35:09.55 ID:p/ZOaXMw0.net
日本人が貧乏になったのは事実だがEV普及とは無関係
無理矢理こじつけて日本を貶める記事
記者はパヨクか中国人だろ

553 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:35:38.88 ID:jd3DIF5f0.net
充電環境が揃った複数台置ける車庫付きの一戸建てしか買えないしな…

554 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:37:04.62 ID:uoKjPHUe0.net
>>545
単純に性能劣悪だし

電気モーターにも「停止状態から最大トルクを発揮出来る」「減速時に運動エネルギーを化学エネルギーとして回収出来る」といった内燃機関に対する優位はあるものの

電力消費しても燃料タンクと違ってバッテリーは重たいまんま
充放電回数に限界があり、バッテリー交換が高コスト

ってこの問題を解決しないと内燃機関の方が効率いいって結果になる

555 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:37:05.96 ID:WURQLaCS0.net
全てにおいてHVがBEVより優れているんだから、EVが売れるはずがない
意識高い系って何考えているんだ

556 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:37:06.92 ID:lIvb6PoB0.net
>>552
おまえこどおじで独身で
ガレージつきの家すら持てないゴミやろ?

こたえでてるやん

557 ::2023/12/20(水) 19:37:50.23 ID:vvQwJfwj0.net
昨年のトヨタの販売台数は1050万台近くで全EVメーカーの販売台数と同じくらいしか売れてませんからね
日本の一つのメーカーと同じくらいしか売れないなんて海外でもEV買えない貧乏な人が多いんですなぁ

558 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:38:12.44 ID:lIvb6PoB0.net
ニューカスジジイっていままでなにやってきたの?
おまえらって40ぐらいやろ?

家ぐらいあって当たり前やろどんな生活してはるの?w

559 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:38:25.82 ID:p/ZOaXMw0.net
>>556
なに悔しがってんだよクソパヨクw

560 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:42:45.47 ID:Yo7uVCM80.net
バッテリーの充電時間、充電設備、航続距離、経年劣化をクリアしてからだな
使い勝手が悪過ぎる

561 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:44:03.91 ID:XOLUZsdY0.net
現行のランクル、アルファード、プリウスどれも納期が数年なのに
EVはどれも即納、即納なのに売れない、人気なさすぎて草

562 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:44:18.38 ID:tktxMCeV0.net
ネットイキリに現実は辛いな

米国の約6割が「EVに否定的」、今後5年間でハイブリッド車(HV)市場が3倍になるとの予測 ★3 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702897862/

563 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:44:29.21 ID:RvXYitP20.net
>>35
新車登録から8年、または16万kmのいずれか早いほうに到達したときの電池容量が
70%を切っていたときはメーカーの容量保証規定によりそれ以上へ復帰される

564 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:45:42.03 ID:diKwi5VE0.net
エネルギー効率悪いしバッテリーもペイしない欠陥車誰が買うねんw
10年以上前に某タクシー会社がEVに切り換えたら2年経たん内に
バッテリー性能がガタ落ちして長距離乗せられんで売上落としてたやろ

565 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:45:47.52 ID:AfuzbCyb0.net
使え無いゴミは日本国では売れ無い
支那畜生でもモーターは作れたからって必死にEVとかマスゴミが騒いでいるけど
はっきり言って話にならん

566 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:48:10.96 ID:y36AQv0o0.net
日本は大部分が山だからね

567 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:48:26.61 ID:5DSLKTas0.net
>>561
市場は正直だなw

568 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:48:43.43 ID:iuVrTtW70.net
>>563
それ8年以内の間違いだよね
そうだと言ってくれ

569 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:49:58.48 ID:eIjwoKGP0.net
>>1
支那工作員の印象操作によるEV詐欺必死だなw
もう欧米ではEVは終わってんのにEVにしがみつく支那と支那癒着企業団体がもう大嘘印象操作に死物狂いw

570 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:50:08.90 ID:b1CRKkXe0.net
>>449
本当にその通りだと思います

571 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:51:11.88 ID:pE0Oj+ze0.net
電気問題どうにかしないかぎりEVはいくら煽っても無理だよ

572 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:54:42.12 ID:7QKPgPAE0.net
EVの価格しらんのか?

573 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:55:53.35 ID:tvQT2hww0.net
EVは宗教だから
EV推進派を論破してしまった

574 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:56:08.82 ID:xhPJDtya0.net
欧州クリーンディーゼル()の末期も日本は遅れてるの煽りしまくってたな
こういう露骨な煽りしかできなくなったって事はもうケツに火がついてんだろ?
まぁ売れないけどがんばってw

575 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:56:18.60 ID:x2f9DpEK0.net
>>12
車は9割エンジンで決まると思ってる昭和平成の馬鹿が提唱した理論だからな

576 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 19:58:11.62 ID:OPOLLh6N0.net
個人資産が2000兆だか別のスレ立ってたけど貧乏なん?

577 :名無し:2023/12/20(水) 20:03:13.91 ID:OpalXNz00.net
本当は首都圏の貧乏人こそEVなんだがそいつらは砂利轢きにロープ這わしたような月極駐車場だからなEV買えないんだよ

578 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:03:16.81 ID:UPU3WFM70.net
新しもの好きか馬鹿しか買わねえよ

579 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:04:23.42 ID:0xC+cVhP0.net
>>54
236
460
540

↑効くとこうして火病ってジャップとか言い出して尻尾を出す負け犬w
な?すぐ発火する低能シナチョンに工作なんて無理なんだよw
ファビョビョビョw

580 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:08:15.59 ID:jup/rCVx0.net
>>1
まず高齢者が増えた事が1点。
次に少子化が1点。
更に氷河期世代と前後の世代併せて2600万人に加えて
35歳22歳以上若者1400万人の購買力が激減させられたのが1点
バブル世代は年収が総じて高く利便性の良い地価が高い都市部に集中して車を買わない人が多いのが1点
そもそも日本国内で自動車の運転を実際にする人が激減しており、更に今後も傾向は続く。
アキラメロン。経団連と自民党公明党と公務員の自己責任だ。

581 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:09:11.85 ID:0xC+cVhP0.net
>>552
こういうスレってほぼ100%言い負かされて
ID変えて発火してジャップ言っちゃうやつがちらほら
わかりやすいよなw

582 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:09:19.95 ID:T1na/U5t0.net
最初に出た日産リーフがクソだったからEVにネガティブな印象付けしてしまったのが原因

583 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:13:00.40 ID:lIvb6PoB0.net
ゴミみたいなFF、オートマのってるくせに←もしくは無免許w
ev嫌とか貧乏人確定なんだよおまえらは

584 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:15:28.68 ID:hQttWDT00.net
貧乏人でおっけーなんでEVの話題は日本でやめることだな
貧乏人なんだから金持ちの国で売ってこい

585 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:15:35.36 ID:nZ70P1WD0.net
EV売れずにここで発狂してるバカってEVいけてると思って買っちゃったバカ?

ご愁傷さんwwwバカはバカだな~

586 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:16:10.29 ID:YQoryp3p0.net
>>583
でも在日韓国人さえ韓国EV買わないからな
韓国に偏見の無い在日韓国人さえ買わないモノを日本人が買うわけ無いだろ?
いっそ韓国は韓国車とギャラクシー買わない在日韓国人は兵役10年とかにして愛国心を挿入してやれば良いんだよな
若しくは強制帰国とかな

587 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:17:53.63 ID:l6AbX2HW0.net
>>1
日本国内で水素自動車と全個体電池自動車が主流になったらEV自動車は

ビデオデッキのベータ規格みたいにつれぇ道を歩まされるから誰も乗っからないだけ

588 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:18:16.96 ID:0xC+cVhP0.net
>>539
シナチョンはクズで低能でこらえ性が無い猿だからなw

589 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:21:34.93 ID:zrqB0fKf0.net
川名美知太郎(EVライター)
胡散臭い野郎だな

590 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:22:17.32 ID:0xC+cVhP0.net
アメリカ・EU・シナチョン

束になっても日本に勝てずwwww


劣等白豚大陸猿連合負けてて草



負けてて草www

591 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:25:06.88 ID:GH2M3TYn0.net
そうだね、同様に今の日本人の経済力で貧乏人や弱者を救う余裕はない
社会保障減らせ

592 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:26:06.41 ID:V55rKguW0.net
貧乏ライターの頭と心と財布が
貧しいからこその記事
まぁ適応障害の一種だと思うよ
可哀想

593 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:27:28.43 ID:V55rKguW0.net
ライターが貧乏だから
こう言う発想になるんだよな
人前で恥ばかりかいて純粋に可哀想

594 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:27:46.27 ID:wnxoSzF50.net
リスクがメリットを上回ってるから
単にそれだけな気がするけどな

595 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:28:32.57 ID:c0he6ai40.net
わざわざ不便なものに乗りたくないし
それでも環境に良いのならまだしも
実際はいいのか悪いのかわからない

596 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:30:00.91 ID:W1pVYdMt0.net
現在のEVはまだ日本での環境や使い方に合って無いと思うよ。

597 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:30:47.40 ID:qdUtDd4+0.net
テロリストとかがEV乗り出したら俺も乗るわ
そうなるまではガソリン車より実用的ではない
車はあくまでも快適に暮らす道具

598 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:31:26.57 ID:c0he6ai40.net
何しろ世界で一番EVが普及してる中国が世界で圧倒的に
温室効果ガス出してるんだから

599 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:31:34.87 ID:TRs229IT0.net
経済観念が発達してると言え

600 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:32:03.48 ID:qdUtDd4+0.net
ゴミに金出すほど金持ちじゃない

601 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:33:32.97 ID:HUt3Oe0w0.net
岩手の冬をまともに乗り切れるなら買ってもいい

602 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:35:19.82 ID:8hKBj+0v0.net
日本人若者は、中抜きと詐取で
低賃金過ぎで、車は諦めて自転車が流行りです
原付きでさえ、所持しないのですから

603 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:35:24.59 ID:vsZXoo3n0.net
そうそう、高くて環境に悪いものを買う余裕なんてないんだよ

芸スポやニュー速+で、2020年6月位までスレ立てしてた
「砂漠のマスカレード」は自演で誹謗中傷するのが得意です
今は、違う名前で同じことをしてるので、注意してください
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が
芸スポで復活しました(気づいたのは10/18)
その後は、芸スポ、ニュー速+でスレ立てしたりしなかったりを
続けています
詳しいことは、モ娘(鳩)お荷物君は誰だのスレへ 
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1654255193/l50

604 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:35:29.79 ID:bg7OzrX10.net
>>483
ACCで電気毛布を動かして耐えられる程度の寒さならEVの方が有利
マフラーが雪で埋まって室内に排気ガスが流れてCO中毒になるリスクが無いし

605 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:36:02.98 ID:lChi3Nix0.net
>>582
最初に出たのは三菱のアイミーブ。
リーフはEVの中では一番マシな方かと。
発火例が無いし、電池の交換料金も一番安い。

606 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:36:48.62 ID:Wd0yXbVr0.net
シナに踊らされた間抜けなシロンボたちw

607 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:37:17.74 ID:LaJVgjxM0.net
>>601
岩手にEVおらんのん?

608 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:40:02.88 ID:hH9wHtQt0.net
バッテリー管理って面倒なんだよなぁ
ズボラなワイはベースギターもパッシブオンリーやで

609 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:42:49.41 ID:CiSaeylc0.net
なんでEVが落ち目になったタイミングでこんな記事を出すかなあ

610 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:44:18.15 ID:lChi3Nix0.net
>>609
EVが普及してエンジン車が駄目になって欲しいという願望だけはひしひしと伝わって来るよなw

611 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:44:24.41 ID:WowW14Bm0.net
確かにバッテリーが高価すぎて、補助金なしではハイブリッド車に代わってEV車を積極的に買おうとは思わない

世界でもその事に気づきはじめていても後戻りできずに補助金垂れ流し

612 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:45:31.07 ID:0xC+cVhP0.net
>>595
よくないぞ
電気を作るのに燃料燃やしたり核廃棄物を出したりしなきゃならん
二酸化炭素も廃棄物も出まくり
作る時も送電するときも損失が出る
EVは最悪の環境破壊カーだよ

613 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:46:26.25 ID:lChi3Nix0.net
ヤクルトおばさんが乗ってる近所への買い物用のEVなら需要あると思うんだけど、なんであれを売らないのかね。

614 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:46:33.58 ID:T1na/U5t0.net
>>605
あれがマシならEVが普及するわけないわなあ

615 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:48:05.50 ID:LaJVgjxM0.net
ダイハツ製のクルマよりEVの方がまし

616 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:48:23.75 ID:PPAUyat30.net
乗らないまま埃被ったマッスルカー置いてる空き家っぽい民家が近所にあるけど
「古き良きアメリカ」を引き摺ってると不幸にしかならんと
通りすがりに見て何時も思ってる

617 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:48:51.26 ID:CiSaeylc0.net
現状のEVがガソリン車より不便なんだから無理やり売ろうとしても無理があるよな
人はより便利なものを買いたいんだからさ

618 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:49:59.46 ID:lChi3Nix0.net
>>614
あれで売れなければEVが売れるわけないんよ。
それ以外のEVはもっと駄目なんだから。

619 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:50:06.87 ID:RvO8Zhvg0.net
俺の邪推なんだけど全個体電池実装や将来のバッテリーリサイクル率の向上も
希望的観測であってもっと遅れるだろうしスペックや数字も大幅に下回ると思う

どのメーカーもうすうす無理ゲーとわかってるからこれ以上投資したくなくて
他社がさっさと開発してくれないかなという消極性が透けて見えるのよね

620 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:51:25.36 ID:lChi3Nix0.net
>>617
家庭用100Vのコンセントから充電出来る、ちょい乗り用のEVなら充電インフラも困らないのにな。

621 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:51:28.54 ID:NKBCSi/K0.net
元記事1%を3.2%にこっそり終生しとるw

622 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:53:10.88 ID:NKBCSi/K0.net
いや、してねーわ

623 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:53:36.98 ID:7aaUmFh70.net
テスラはこっそりカメラ動かして乗ってる奴を笑い者にしてたり、事故りそうになったら自動運転切って責任回避しようとしてたりしてんだよな

こんなん買うやつアホやろ

624 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:55:51.27 ID:92/RNpxD0.net
日本のクルマの購入予算は平均228万円

625 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:56:28.28 ID:8mCjMSmQ0.net
>>620
ちょい乗りのEVスクーターすら普及しないんだからお察し
100Vでちまちま自宅充電するよりサクッと給油に行くよ そりゃ

626 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:58:16.01 ID:YQoryp3p0.net
>>602
そんな国にしがみ付いて祖国に帰るのは死んでも嫌だと言うのが在日韓国人

だから世界中から韓国がバカにされるんだよ

笑顔で在日韓国人総帰国してみろよ
自慢の祖国に自主帰国

627 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:58:20.21 ID:2hDFKlGa0.net
EVが低性能だからなのに日本が貧乏って結論ありきで書いちゃってるよなぁ

628 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 20:59:19.18 ID:YQoryp3p0.net
>>624
20年前や30年前の車が普通に走ってるからな

629 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:01:47.70 ID:sEWg2hg00.net
>>1
>>2
中国EV車両爆発炎上欲張りセット
https://i.imgur.com/lHaBhtk.gif
https://i.imgur.com/YwibGd4.gif
https://i.imgur.com/me5AlNd.gif
https://i.imgur.com/0NHka6h.gif
https://i.imgur.com/mQzBcAO.gif
https://i.imgur.com/NDl3CXZ.gif
https://i.imgur.com/m2wdyQB.gif
https://i.imgur.com/drdhXOT.gif
https://i.imgur.com/PC3KKxs.gif

630 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:02:25.86 ID:lChi3Nix0.net
>>623
テスラの自動運転でディズニーランドまで行く企画をYouTubeでやってたけど、渋滞の列の真横を180km/hでかっとんでたり、駐車場をぐるぐる回り始めたりで、とてもじゃないがAIにお任せ運転できそうになかった。
空いてるハイウェイぐらいかな使えそうなら。
でも、それなら日産のオートパイロットでも出来るんだよな。

631 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:02:44.85 ID:92/RNpxD0.net
アメリカ人の新車購入時の平均支払い金額は4万8,334ドル(約703万円)

632 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:03:33.41 ID:Fpp54PbU0.net
ちうごく製買うバカはおらんだ

633 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:03:58.21 ID:bg7OzrX10.net
>>620
よほど古い家じゃなければ、たいていは分電盤まで単相200Vが来てるから配線の繋ぎ方を変えるだけで200Vコンセントは簡単に設置できる
集合住宅や賃貸駐車場だと面倒だけどな

634 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:04:20.36 ID:owfGP3km0.net
>>506
>>425
その割に軽自動車が多いけどね

635 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:04:57.94 ID:lIvb6PoB0.net
>>632
トヨタも中国製みたいなモンやん

636 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:05:30.87 ID:lIvb6PoB0.net
なんつーんだろうな
貧乏人ってほんとうにほんとうにみじめやなあって

637 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:07:18.07 ID:twRGwWiE0.net
>>1
>>2
中国EVに補助金ジャブジャブ

政府の金尽きて補助金削減

その結果
https://i.imgur.com/wke9v3I.jpg
https://i.imgur.com/W7tn1wW.jpg
https://i.imgur.com/Rt0UH6C.jpg


これホンマ草

638 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:07:22.46 ID:lChi3Nix0.net
>>633
100Vのブレーカー2つぶんを使えば200Vは出るけど、アンペア数が足りんよ。
アパートとかだと40Aしか無いから充電だけで持っていかれる上に何時間も家電が使えなくなる。

639 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:11:44.67 ID:6eBVp/Rm0.net
勘違いした馬鹿しか乗ってねぇよ

640 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:12:04.30 ID:oKcMoRVJ0.net
だれか買ってやれよw
米国メーカーのも中国メーカーのも在庫抱えてるから即納だぞ

かわいそうになってきたwww

641 :名無し:2023/12/20(水) 21:14:39.94 ID:MNXw8fq40.net
>>1
なにこの会社❓聞いたことない

会社名
株式会社メディア・ヴァーグ
所在地
〒154-0024
東京都世田谷区三軒茶屋2-11-22 サンタワーズセンタービル 6F
役員
代表取締役 CEO 浦山 利史
取締役 COO 加藤 雅隆
取締役   横倉 達也
社外取締役 村田 要
社外取締役 八木橋 泰仁
社外取締役 土井 健
社外監査役 井出 功
設立
2011年4月18日
資本金
7,575万円(資本準備金 7,498万円)
従業員数
71名(2023年8月1日現在)

642 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:15:47.77 ID:8mCjMSmQ0.net
>>640
ここでEV推ししてるバカどもが買えばいいのにね
なんでEV推しのバカは買わないの?在庫余ってるんだから買ってあげなよ
ほんと口だけだな  EVバカは

643 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:19:26.33 ID:Qjsxk40K0.net
>>619
そういや数ヶ月前にアメリカのベンチャーが全個体電池を完成させただかもうすぐ完成するってニュースを見たように思うんだがその後全然聞かないな…

644 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:19:34.21 ID:MmY9hE6T0.net
>>1
EVが全世界的にゴミってバレたし断末魔かな?w


川名美知太郎(EVライター)

645 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:20:14.74 ID:LMahpurp0.net
富裕層みたくオサレや遊びで買うほど余裕ないわな
現状では実用的でコスパいいのはガソリンかハイブリッドだね

646 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:20:58.38 ID:0tanrNky0.net
ヒント:充電時間、インフラ

647 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:22:57.85 ID:onOXQxIp0.net
航続距離500km以上でバッテリー寿命10年で購入価格が内燃機関と変わらないなら考える

648 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:23:14.75 ID:HxLKeaqR0.net
はいはい、貧乏って理由でいいからEVみたいなゴミに金は出さんでいいよ
あと貧乏なんだから移民も拒否な
貧乏なんだから当然、共産党関連団体への税金投入も完全拒否な

649 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:24:53.93 ID:Qjsxk40K0.net
>>629
すげえなあw
でも4つ目は爆発炎上はしてない。オート解体w

650 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:26:29.49 ID:eFqTiEc30.net
クルマとしてゴミやからや
ガソリンか水素自動車が
電池を駆逐するで

651 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:28:20.40 ID:Qjsxk40K0.net
>>634
軽しか買えない層も少なくないだろうけど、年収1000万超でも「軽や中古でいいや」って人も結構いるよ。
車に金かけるのがアホらしいって価値観の人が増えていると思う。

652 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:31:19.80 ID:hEkxZzae0.net
EV火災は、突然火を噴くことである。

ガソリン車は、事故るとか、燃料漏れとか、それなりの理由があって、予兆もあるから予測可能。
でも、EV火災は、突然火を噴く。停車していても、突然火を噴く。

653 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:32:02.25 ID:qW61iQfc0.net
>>86
駐車場付きの一軒家でないと無理だぞ

654 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:32:05.42 ID:5CoaAqFw0.net
今のスタンド整備状態だと近所に買い物くらいにしあ使わない層でもないと実用性低いんじゃね

655 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:32:33.71 ID:w183+xnc0.net
デカいモーターの車なんて簡単に作れるのに価格が高いのがアホらしいわ

656 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:34:00.21 ID:Tu0qM6SP0.net
貧しい国でEV売ろうとしているヒュンダイなんてメーカもあるんですよ!w

657 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:34:23.11 ID:X+aK0C/v0.net
クリーンディーゼルの二の舞
イングランドがユーロ圏から逃げた理由

658 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:37:11.19 ID:2Ygy8VD20.net
>>1
優秀な国内メーカーがあるから中国やアメリカの故障だらけの車に乗りたくないんだろ

659 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:38:27.25 ID:4mAheRuz0.net
毎回思うけどEVスレは伸びるね
そして口が悪い人が多いwww

660 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:38:59.47 ID:aOSKB0Vk0.net
>>653
駐車場付きの戸建ての一軒家しか住んだ事ないし周りもだいたいそうなのでそれが普通だと思ってたが違うのか?

661 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:40:32.09 ID:4mAheRuz0.net
>>431
専用タイヤなんてあるの?
普通のタイヤ使ってるわ

減りは早いかもね
高トルクだからストップアンドゴーでついつい踏んじゃう

662 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:40:33.35 ID:YyEBEZnd0.net
>>660
世間知らずって言われない?

663 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:41:49.86 ID:zeMq4t700.net
>>637
作るだけで儲かるシステムヤバいなあ

664 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:42:06.46 ID:MwLfQkBb0.net
高い金払って不便になるとか意味分からんわ

665 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:42:08.41 ID:lIvb6PoB0.net
>>655
まちがってる
evはスーパーカーつくる技術レベルがいる

もうそういう時代よ

666 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:42:15.19 ID:dGgBVNTM0.net
日本には四季があるからな
夏はクソ暑くEVだと死ぬ
冬は豪雪でEVだと死ぬ

667 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:43:34.42 ID:4mAheRuz0.net
>>664
EVは人を選ぶからね
適さない人が買っても不幸を生むだけ
能力ある人が使うと生活レベル上げる道具になる

668 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:43:45.25 ID:0xC+cVhP0.net
>>629
うーわww劣等猿のゴミ車wwwwひどすぎるwwwww
しっかしきたねー街だな
ザ・土人って感じ

669 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:44:03.43 ID:bg7OzrX10.net
>>638
関電管内だと電力会社のアンペアブレーカーが無くて、自家用の主幹ブレーカーがついてるだけだから引き込み線の容量以内なら簡単に容量増やせる
アンペア数で基本料金が変わるって概念もそもそもないし
まあアパートだとそもそもコンセント設置が難しいだろうな

670 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:44:16.34 ID:lIvb6PoB0.net
もうほんまにevをミニ四駆(タミヤ笑)だとおもってるんだな
いい歳してチャリンコしか持って無いおじいちゃんやん

>>666
その制御もきめ細やかにやれるんよ、てかもうしてるんよ
evも熱過ぎても冷た過ぎてもダメ、これはエンジンもおなじ

671 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:45:40.51 ID:9R1bpTfm0.net
https://x.com/and_tesla/status/1730489724354302073?s=20
こういう充電スポットで争って晒すようなやつがいるからEVはまだまだいらね

672 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:46:11.45 ID:pLNiqntz0.net
テスラも走行距離偽装バレたしね。
やっぱり満充電で400kmくらいは走って欲しい。

673 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:49:37.11 ID:vMrL8QyI0.net
EV信仰の脆弱共はガソリンエンジンがなぜ回るのかも理解出来ないんやろね
回るんならモーターでええヤンってアホな発想で生きてるんやろね
EVはおもちゃです。
まだ現行の乗用車に変わる能力は無いですwww

674 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:50:10.80 ID:k+4X39US0.net
川名美知太郎(EVライター)

675 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:50:45.67 ID:w6vgqtN+0.net
>>47
統一教会みたいなのはおまえだろ弓庭63歳
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1702079556/161
> 韓国がアダムなら日本はイブだからね
> 韓国に尽くすのが日本の使命
http://hissi.org/read.php/news/20231210/NytRbzcrU3Ew.html ←4時前から書き込み

今日の弓庭(63) http://hissi.org/read.php/news/20231220/SWZINEV5cisw.html

676 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:52:12.88 ID:w6vgqtN+0.net
>>49
おまえの脳内チョンは他人からは見えないと思うよ

677 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:53:07.69 ID:qdUtDd4+0.net
>>674
名前で検索してもこの記事しか出てこないな
あっ

678 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:55:22.03 ID:0xC+cVhP0.net
>>672
そんな事だろうと思ったw

679 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:56:19.77 ID:lIvb6PoB0.net
>>673
ガラケージジイはだまってような?
どうせくだらない日本車(軽)しかもてないゴミクズのくせに

680 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:57:15.51 ID:lIvb6PoB0.net
貧乏人ってほんとかわいそう
必死にiPhoneたたいてたガラケージジイみてる気分になる

681 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 21:58:53.52 ID:qdUtDd4+0.net
iPhoneがHVでガラケーかEVか

682 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 22:00:27.09 ID:2NvsRU1J0.net
>>568
そう間違えた、8年以内に訂正する

683 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 22:02:11.66 ID:bg7OzrX10.net
>>673
乗り物が自走するための動力としては、モーターの方がエンジンより優れてるよ。自動車も最初期はEVが主流だったし。まともなバッテリーが無かったからエンジン車が主流になっただけで
架線一本で電力を供給できる鉄道なんかだと、モーターが主力だよ。ロシアなんてあの長大なシベリア鉄道を全線電化したし、中国も日本より電化率は高い。アメリカは非電化区間がメインだけど、主力は電気式ディーゼルで、ディーゼル発電機で発電してモーターを回して走ってる

684 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]:2023/12/20(水) 22:03:59.97 ID:PtVUQYsy0.net
欧米でも売れなくなってて草wwww

実は環境に全くよくなくてノルウェーもドイツも補助金終了wwww

685 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]:2023/12/20(水) 22:05:32.80 ID:0xC+cVhP0.net
>>563
なんだ復帰されるってw
日本語習いなおしてから出なおせやポンコツクズ工作員w
ほーんと何やってもだめだなおまえらはw

686 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/20(水) 22:07:45.87 ID:4mAheRuz0.net
>>35
EV乗って5年目で5万kmだけどバッテリー1割減くらいだよ
夏も冬も普通にエアコン使ってガソリン車と変わらないよ
むしろ快適だよ

EVだからエアコン消すって人って本当に存在するのかな
だとしたら頭悪いね

687 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/20(水) 22:10:04.62 ID:3DHSY4hz0.net
何一つわかってなくて草

まぁただの提灯記事がもしれんがな

688 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]:2023/12/20(水) 22:18:07.23 ID:AumJF4Rn0.net
EV乗らない日本人は貧乏!
ネトウヨは貧乏!

689 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/20(水) 22:21:40.46 ID:4mAheRuz0.net
なんかEV絶対否定するマンって超レアケースや有りもしないデメリット捏造しがちなのは何でなんだろ
EVに大きな恨みでもあるのかな

軽自動車に軽油入れる人が多発してるからガソリン車は危ないとか
給油の時にガソリンで車を洗車する人が居るから危ないとか
オイル交換サボるとエンジンや過給器壊すから不便とか
逆パターンで例えるとこんなレベルの批判やってる人を目にする

690 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2023/12/20(水) 22:25:36.02 ID:IrQ4797i0.net
ここってインドネシアの鉄道の時も日本は負けたとか日本はもう終わりだとかそんな記事ばかり書いてた所だよな

691 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 22:26:07.60 ID:Qjsxk40K0.net
>>677
デビュー作みたいだから…

Merkmal(メルクマール)
川名美知太郎(EVライター)
川名美知太郎(EVライター)の記事一覧

零細企業の代表。本媒体でEVライターとしてデビュー。インターネット上に跋扈する熱狂的な内燃ファンに物申したい。

692 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 22:27:22.96 ID:0xC+cVhP0.net
>>688
貧乏なのはてめーらシナチョンだろw

https://i.imgur.com/xWNgSMl.jpg

↑はははははwwww

693 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 22:28:44.87 ID:QTJlF0Eg0.net
元々ガソリン高かったから、近年のガソリン代高騰がさして痛感されない
車購入者層の中ではハイコストの燃料代がすでに織り込み済み

なので、電気にすっか!というモチベにかけるんだな

694 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 22:30:45.34 ID:0xC+cVhP0.net
>>688

https://i.imgur.com/GZfte3Q.jpg
https://i.imgur.com/dOPEdrq.jpg
https://i.imgur.com/u0JXEFa.jpg

ほれほれw
シナチョンはザ・貧乏ガイジ猿w

695 :64天安門(庭) [US]:2023/12/20(水) 22:42:54.54 ID:KC1Sdi5v0.net
>>474
アウトランダーPHEV市販車でこれくらいの走破性能ならありだな
https://youtu.be/oSIqEhKdPZE?feature=shared

696 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/20(水) 22:43:20.93 ID:SKHCRrDr0.net
大雪立ち往生で50時間60時間になったときにEVは困るんで。

697 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]:2023/12/20(水) 22:53:28.17 ID:dY7yDk1I0.net
他の記事はないんやな
新人さんかケツの力抜けよ

698 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]:2023/12/20(水) 22:56:21.03 ID:4D3C3+CT0.net
単純に日本の充電インフラが壊滅レベルだし、車両の充電性能も日本車はかなり劣ってる
これで売れると思う方がおかしいわ

699 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/20(水) 22:58:02.96 ID:yEqG2npO0.net
EVは日本には合わないんだわ
寒い時期に高速道路で立ち往生でも起きればバッテリー切れの凍死待ったなしなんよ

700 :64天安門(庭) [US]:2023/12/20(水) 22:58:23.20 ID:KC1Sdi5v0.net
自力で発電出来ないEVとか論外だろ

701 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]:2023/12/20(水) 22:58:28.51 ID:4D3C3+CT0.net
海外>800V 350kWが標準
日本>400V 50kWが標準
これが全て

702 :名無しさん@涙目です。(東京都) [NO]:2023/12/20(水) 23:00:24.03 ID:C7GYN/m40.net
>>691
これでEVを持ってなかったら笑う
もちろん業務もEVで移動・・・だよな?

703 :名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]:2023/12/20(水) 23:02:55.27 ID:qpVsJi6H0.net
中国人の断末魔が聞こえる。
必死にEV持ち上げようとしてる。

704 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]:2023/12/20(水) 23:03:19.08 ID:4D3C3+CT0.net
>>13
その記事は統計上のミスがあって、実際はEVよりガソリン車の方がやや燃えやすい程度
今はリン酸鉄リチウムイオン電池が普及してきたから、もうちょっと差は開いてると思うけど

705 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]:2023/12/20(水) 23:05:09.31 ID:lIvb6PoB0.net
>>699
https://i.imgur.com/gAC9EhE.png

706 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/20(水) 23:05:30.61 ID:LaJVgjxM0.net
EVの方がダイハツよりいいw

707 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ]:2023/12/20(水) 23:07:30.14 ID:EnUCFP5I0.net
>>703
日本のEV普及率はわずか3%程度だがそのほとんどが
日産のリーフとサクラが占めており、支那のEV販売には影響しない。

【2023最新版】世界の電気自動車(EV)の動向
https://ev-charge-enechange.jp/articles/139/

708 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]:2023/12/20(水) 23:07:41.78 ID:lIvb6PoB0.net
https://i.imgur.com/SKyymlc.jpg

ニューソクおじいちゃん、いかりの一酸化炭素中毒www

709 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [CZ]:2023/12/20(水) 23:09:03.01 ID:sm92ZvvY0.net
戸建てでストレスなく充電できる環境がないとなぁ
ガソリンより運用めんどくさそう

710 :名無しさん@涙目です。(庭) [DE]:2023/12/20(水) 23:12:33.89 ID:zeMq4t700.net
>>705
速攻鍵垢にしたとか出てきたんだが信憑性は如何ほどだろうな

711 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/20(水) 23:12:48.78 ID:yEqG2npO0.net
>>705
もっと長い時間復旧しなかったらヤバかったね

712 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]:2023/12/20(水) 23:13:04.43 ID:DZgi7d+L0.net
>動力系統の構造がシンプルで部品点数が少ないため、メンテナンス費用も安い。


ん??

713 :名無しさん@涙目です。(岩手県) [AU]:2023/12/20(水) 23:13:30.00 ID:P5Dl5jKz0.net
プリウスは岩手の寒冷地でもとても役に立ってるよ。充電気にしてEVに生活スタイル合わせるような車なんていらんわw

714 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]:2023/12/20(水) 23:14:30.36 ID:DZgi7d+L0.net
ハイブリッドが優秀すぎてEVが入り込む隙がない
それが今の日本

715 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/20(水) 23:16:53.76 ID:yEqG2npO0.net
立ち往生した場合、化石燃料なら歩いてガソスタも有りだけどバッテリーってのは専用の充電施設が無いなら出先でどうにもならんのだよ

716 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 23:18:06.18 ID:eZ/Rxv7m0.net
ev化が急速に進んだ国の多くは
ガソリンスタンドのインフラが発達してなかった。

717 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 23:21:14.34 ID:JOwLs/5h0.net
>>701
800V昇圧は日立製のインバーターじゃねーか

718 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 23:23:56.08 ID:2xwd36WY0.net
EVはなんの意味もない

719 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 23:24:29.85 ID:LaJVgjxM0.net
>>718
不正のダイハツよりましw

720 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 23:26:10.99 ID:4sLuMem30.net
高額なアルファードが走りまくってるのに

721 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 23:28:50.09 ID:LRlCY28u0.net
コスパ悪いと感じる賢いからだろ

722 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 23:30:42.09 ID:fRq2+CAv0.net
>>710
外気温マイナス11度、充電率80%からスタート
エアコンの設定温度20度、内気循環、シートヒーターONの状態で6時間テストしたら充電率は72%らしい

ただそういう環境だと充電があまり良くないらしい
急速充電がうまく進まないと書いてあった

https://s.response.jp/article/2022/03/03/354827.html

723 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 23:39:10.89 ID:vmilR25B0.net
すげー低脳スレやな
中国など国から補助出て安いからEVにしてるのにwww

724 :名無しさん@涙目です。:2023/12/20(水) 23:40:40.40 ID:EnUCFP5I0.net
>>716
EV普及率が10%を超える国を検索してみたが
どこもガソリンスタンドは普通にありそうだがw

ノルウェー 88%
アイスランド 70%
スウェーデン 54%
デンマーク 39%
フィンランド 38%
オランダ 35%
ドイツ 31%
中国 29%
ベルギー 26%
スイス 25%
イギリス 23%
オーストリア 22%
ポルトガル 22%
フランス 21%
ニュージーランド 13%
イスラエル 13%

725 :名無し(茸) [ニダ]:2023/12/20(水) 23:51:41.78 ID:MdxmLShY0.net
日本でEVといえば日産だし日産への不信感も大きいんじゃないの?

726 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]:2023/12/20(水) 23:58:57.00 ID:0xC+cVhP0.net
EV自体がゴミだってみんな言ってるのに
これがアスペルガー症候群かw

727 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [US]:2023/12/21(木) 00:00:37.98 ID:rAkKf3kO0.net
別にガソリン屋に拘りは無いけど現状では航続距離と車体価格に不満があるので選択肢から外れるだけ
寝る間に充電するので充電時間はわりとどうでも良い

728 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [AT]:2023/12/21(木) 00:02:33.82 ID:6YHL1NLB0.net
メンテナンス費用が安いはダウトだろ
バッテリー損傷や交換→新車購入レベルの費用が必用

729 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ]:2023/12/21(木) 00:03:09.36 ID:EccM0fDM0.net
>>725
日産のEVに不信感を抱かせるようなことありましたっけ?

730 :名無しさん@涙目です。(茸) [CN]:2023/12/21(木) 00:03:36.58 ID:+E8Acp6q0.net
わざわざガソリン車が欲しくてプジョー買ったよ

731 :名無しさん@涙目です。(庭) [AU]:2023/12/21(木) 00:04:51.04 ID:wqkFHvb30.net
>>728
バッテリー以外は内燃機に比べたら交換するのは確かに少ない
でも車でよく交換するのはエンジン周りだけじゃなく足回りやブレーキなの忘れてるよね、メンテナンス安いとか言ってるのは

732 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]:2023/12/21(木) 00:06:38.82 ID:nx/rakgg0.net
>>730
2008欲しい
試乗したらとても良かった
今はXC60 B5乗ってるけどちょっとデカすぎる

733 :名無しさん@涙目です。(庭) [AU]:2023/12/21(木) 00:06:42.81 ID:wqkFHvb30.net
>>729
むしろドイツがやったリーフの衝突実験が凄すぎて笑う
簡単に燃えだす韓国EVと比較にならない安全性をしめした

734 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]:2023/12/21(木) 00:09:14.49 ID:nx/rakgg0.net
>>724
上位は北欧ばかりだね
あとオランダドイツ中国
北欧は寒いだろうにEVで大丈夫なのかな

735 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 00:14:59.44 ID:FIFwO7Uz0.net
>>733
ダイハツに爪の垢飲ませるレベル

736 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [US]:2023/12/21(木) 00:15:15.39 ID:Q7DfJIid0.net
EV欲しいのだが現状では性能も価格も満足出来ない
育って価格もこなれるの待ってるよ

737 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 00:31:51.53 ID:2HkZZ8ed0.net
>Merkmal
この時点で読まなくていいわな

738 :名無しさん@涙目です。(光) [ニダ]:2023/12/21(木) 00:40:35.75 ID:ivBwjDue0.net
もうトヨタは信用出来んわ
EV買うならホンダにする
とは言ってもガソリン車乗れるうちはガソリン車に乗り続けるけどな
何れにしてもHVだけは選択肢に無い

739 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]:2023/12/21(木) 00:44:34.45 ID:EAgMzWJX0.net
どこで充電出来るのか分からんのに運転してガス欠になるのが怖いからだろ

740 :名無しさん@涙目です。(庭) [EU]:2023/12/21(木) 00:47:13.79 ID:481epsq50.net
ガソリン車の新車すら買ったことないのにEVとかなんのギャグだよ(´・ω・`)

741 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 00:50:27.47 ID:N9Vurgck0.net
使い捨てにしては高い

742 :名無しさん@涙目です。(庭) [AU]:2023/12/21(木) 00:52:08.02 ID:wqkFHvb30.net
>>740
そんなに時分を下卑すんなよ

743 :肉(ジパング) [US]:2023/12/21(木) 00:53:26.30 ID:20TRg3pY0.net
日本人は損得勘定できるからだよ

744 :(大阪府) [GR]:2023/12/21(木) 00:55:18.51 ID:Fuan1zSi0.net
CO2排出を減らしたいなら、EVに乗り換えましょうじゃなく、
自動車手放して公共交通機関を利用しましょうじゃないの?

745 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2023/12/21(木) 00:58:58.96 ID:Pa+v3B0/0.net
バスに乗り遅れるな

746 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 00:59:12.59 ID:FIFwO7Uz0.net
>>739
お近くの日産へw

747 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP]:2023/12/21(木) 01:01:56.36 ID:mgX3DGU40.net
車つーのは、町で見かける、試乗するで購買欲が湧くんだが

町で見かけたフェラーリ、ディーラーでシートに座ってみたアストンマーチン

テスラの何処に購買欲が湧くのか理解不能

748 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ]:2023/12/21(木) 01:04:12.55 ID:EccM0fDM0.net
>>744
日本には公共交通機関が無い地域もある。

749 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]:2023/12/21(木) 01:08:40.18 ID:7xIMGLct0.net
こういう記事書くやつには怪我するかも死ぬかもって思わせるの大事やぞ

750 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ]:2023/12/21(木) 01:11:38.53 ID:EccM0fDM0.net
>>739
EVの場合は
 X ガス欠
 O 電欠

動力源を失うことに注意しなければならないのはICE(内燃)もEVも同じ。

751 :名無しさん@涙目です。(庭) [EU]:2023/12/21(木) 01:12:15.57 ID:481epsq50.net
>>742
ゲヒゲヒ(´・ω・`)

752 :名無しさん@涙目です。(みょ) [ニダ]:2023/12/21(木) 01:13:13.66 ID:OCwledwQ0.net
EVならバスや電車にする

753 :(兵庫県) [US]:2023/12/21(木) 01:23:16.86 ID:AIdbAg6e0.net
世界中がEV化に及び腰な気配見せ始めてるって言うタイミングで
よくこんなマヌケな記事を書けるなあ

754 :(大阪府) [GR]:2023/12/21(木) 01:26:47.41 ID:Fuan1zSi0.net
>>748
徒歩か自転車で頑張れ。それか引っ越せよ。
地球の為だし仕方ないだろ?
自動車を選ぶ権利とか言ってる場合じゃないんだろ?それと同じだよ。

755 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 01:28:03.92 ID:f2lhCkqf0.net
どうなんだろうな。
金があり余ってたとして、それだけで本当にEV普及するんかね。

756 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 01:40:22.91 ID:f2lhCkqf0.net
ダイハツ問題があって逆にEVシフトに弾みがついたりしてな。

757 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [PL]:2023/12/21(木) 01:41:54.11 ID:KzDcNsMp0.net
世界の保有台数は約15億台なんだが
EV移行とは、極端な話15億台の全てがEVに切り替わる事を指す

金が無きゃEV買えないなら、EV移行など夢物語だろうな

758 :名無しさん@涙目です。(和歌山県) [US]:2023/12/21(木) 01:43:15.57 ID:8EZijQv40.net
>>1
インフラが出来てないからだろ。
なのに無駄に高価。
不便なのに高価。誰が買うねん。で、ますますインフラ整備が進まない。

759 :名無しさん@涙目です。(和歌山県) [US]:2023/12/21(木) 01:45:23.14 ID:8EZijQv40.net
>>755
バッテリー性能が消費者の要求を満たしていない。
宣伝屋がいくらイイコト言っても実際は満たしてないんだから売れるわけない。

760 :名無しさん@涙目です。(庭) [EU]:2023/12/21(木) 01:47:31.31 ID:H7G2rv780.net
アホは単純でいいなw
ガチで欲しいなら家族に各1台ローンしても買うよ

761 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 01:49:58.28 ID:FIFwO7Uz0.net
>>756
ダイハツに乗るならEV選びますw

762 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]:2023/12/21(木) 02:09:00.60 ID:3sIGi4BH0.net
リーフもphevもテスラもちょいちょい見かけるけどな

763 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 02:19:24.39 ID:FIFwO7Uz0.net
>>762
サクラは?

764 :蕎麦(みかか) [ニダ]:2023/12/21(木) 02:21:11.11 ID:5jFNySaY0.net
世界的な普及って安物ばっかじゃないの?

765 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ]:2023/12/21(木) 02:27:30.85 ID:EccM0fDM0.net
>>757
UNFCCC(国連気候変動枠組条約)の締約国は電動化の
方向に舵を切っている。

【2023最新版】世界の電気自動車(EV)の動向
https://ev-charge-enechange.jp/articles/139/

日本は2050年までにカーボンニュートラルを目指す
ことを宣言しており、EUと同様に電動化の流れが急速になるはず。

簡単に言うとEVにシフトしながら、カネ持ちしかクルマを所有できなくなる。

766 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [PL]:2023/12/21(木) 02:33:53.06 ID:KzDcNsMp0.net
そうだぞ
自動車のグローバル販売台数は約8300万台だが、約65%が小型車
世界中で販売される自動車、3台の内2台は小型車

EV買う程度の事で金が無いと駄目なら、グローバル市場は超縮小するつーの

そもそもコイツは車買った事あるのかつーの

767 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [PL]:2023/12/21(木) 02:36:56.55 ID:KzDcNsMp0.net
裾野が広い自動車のグローバル市場が崩壊すると、世界経済がおかしくなるつーの

アメリカですら、自動車生産販売が数ヶ月半分になったらおかしくなった

768 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]:2023/12/21(木) 02:37:39.67 ID:XcxeQsZE0.net
充電問題じゃないの?

769 :64天安門(庭) [US]:2023/12/21(木) 02:42:55.59 ID:XWF5qLLO0.net
>>762
PHEVとEVは別物だからな外部充電がなくてもエンジンで自ら走行と充電が出来る
外部充電でしか走れないEVなんか玩具だ
https://i.imgur.com/6GL791m.png

770 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ]:2023/12/21(木) 02:50:52.88 ID:EccM0fDM0.net
>>769
ゼロエミッション規制が実施されるとICE(内燃)が搭載されているPHEVも規制される。

771 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [KR]:2023/12/21(木) 02:55:52.98 ID:s0IN0+ub0.net
>>1
様子見で十分追いつくだろ

772 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ]:2023/12/21(木) 03:04:24.90 ID:EccM0fDM0.net
>>768
需要がなければ充電のビジネスは成立しないので
充電の問題はEVが普及すればするほど解消される。

馬車が減って自動車が普及すればするほどガソリン販売
のビジネスが広がったのと同じ。

773 :(兵庫県) [US]:2023/12/21(木) 03:04:29.89 ID:AIdbAg6e0.net
「貧乏人とご近所に思われたくなかったらEVを買いなさい!」的な

お口臭いと孫が言うからこれ買いなさい系の通販の手法と同じ
安っすい煽りやね

774 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [NO]:2023/12/21(木) 03:05:29.37 ID:U+CnVUNI0.net
金持ちも買ってなくねえか?

775 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]:2023/12/21(木) 03:06:28.57 ID:m1adEWka0.net
日本はクルマ無くてもそもそも余り困らないで生活出来る環境だからな
歩く範囲で買物の店はあるし

776 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ]:2023/12/21(木) 03:10:04.96 ID:EccM0fDM0.net
>>773
違うよ。

ゼロエミッション規制によってクルマ社会がEVにシフトしていく。
その先は自動運転義務化によってクルマはより高価になって
富裕層しか所有できなくなる。

貧乏人はクルマを所有できなくなるだけです。

777 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [PL]:2023/12/21(木) 03:20:57.19 ID:KzDcNsMp0.net
>>776
絶対にならない

そんなもんはちゃぶ台返し

778 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2023/12/21(木) 03:36:32.52 ID:E4XuP5h10.net
雪国だからだろ
左右に何mも積まれた雪の間を走ってるEVなんて想像できないね
立ち往生したら死ぬぞ

779 :(兵庫県) [US]:2023/12/21(木) 03:41:12.74 ID:AIdbAg6e0.net
>>778
実際、死に目に合ってる世界中の案件が
ネットで世界中に拡散しちゃったもんなあ
寒い地域で充電インフラ手薄って怖いわあ

780 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/21(木) 03:53:56.86 ID:XaSFVxyJ0.net
>>756
まあ逆に頭のいいヤツはダイハツ安く買うチャンスだ
保険会社が他の軽と保険料の差異を付けてないなら実用上問題ないってことだ
規格自体が過剰なんだろ

781 :名無しさん@涙目です。(岡山県) [US]:2023/12/21(木) 03:56:41.16 ID:05uwOqHh0.net
Evはバッテリーの寿命で事実上使えなくなる
売っても金にならないから資産価値が無い

782 :ポチ民党とパー券外国人(庭) [US]:2023/12/21(木) 04:00:51.17 ID:/Wb6y+U40.net
貧乳でも良いじゃん

783 :名無しさん@涙目です。(みょ) [ヌコ]:2023/12/21(木) 04:04:23.45 ID:qVitxRc30.net
>>1
EV高くて買えないからとかウソだろ
EVで有名なテスラなんか国の補助金等でプリウスと同額で買えるだよ
EVが高いとか言ってるのはおかしい
電動バイクだって国と東京都で半額補助が出てる
むしろガソリン車やガソリンバイクよりも安い

784 :名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]:2023/12/21(木) 04:23:10.86 ID:Wkih3ZcK0.net
ほう
世界がすべて貧乏だとよ

785 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2023/12/21(木) 04:40:10.23 ID:A64hF3wk0.net
>>770
まずお前が生きてる内には実施されないから心配するなよ

786 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/21(木) 04:44:30.91 ID:qjcV0tKW0.net
まぁ理由の1つではあるんじゃない

787 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 05:09:30.04 ID:nxhv2Ymd0.net
テスラって板金出来ないから国産で直せるような凹みでも廃車と聞いた

788 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 05:10:01.31 ID:sfst0rpj0.net
>>1
なんで文系って、多角的な視点での分析ができないし、論理的な文章が書けないんだろうか
いいとこ取りのつまみ食いソースだけで

789 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 05:12:46.33 ID:fT+n3AxX0.net
逆にクソ安いからリーフの中古でも良いって奴はいるけどなぁ
EV欲しいけど高いからって話は聞いたことがない

790 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 05:24:10.39 ID:GC9gzvUa0.net
日本の車が糞でもべつに構わない
中国の車使えばいいし

791 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 05:27:55.14 ID:8co4BP570.net
全部自民党のおかげです
ありがたヤァー

792 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 05:41:20.82 ID:gSy51srA0.net
トヨタ終了宣言
トヨタが本日をもって終了したことをここに宣言する

793 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 05:49:15.86 ID:+TtJii860.net
ガソリンスタンドでも数分~十数分待って給油とかあるのに全車EVになったら
給油と同じ時間にしないととんでもない事になるだろ
普及しても困るんじゃないだろうか
今でもSAの充電スタンドで3台待ちだと3台目の人は早くても1時間以上かかるんだし

794 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 05:52:21.54 ID:/NsPtFzU0.net
>>793
大多数は自宅で充電するのてはないかと
そもそも自宅や会社の車庫で充電出来ないならEVなんて買わないでしょ

795 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 05:58:56.03 ID:QB8hqGfB0.net
内燃機関の爆発工程が楽しいのに
デンチはいらん。

あ、ラジコンの話ですー。

796 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:01:43.55 ID:8B7wc2Kg0.net
EVだと満充電どんくらいかかるん?
一般的なセダンの容量で

797 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:08:06.74 ID:41yILJCz0.net
え?

798 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:08:26.55 ID:Q6XGhK5Z0.net
テスラたまに見るけどデザインがヌメってしてて作り込みも細部がチープでカッコ悪い
よくあんな得体の知れない車買えるわ

799 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:09:16.17 ID:FRunr6EK0.net
単純に車を持つ価値が下がったんだろうな

800 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:12:14.46 ID:A64hF3wk0.net
>>792
トヨタはEVの基幹特許7割近く持ってるけど?

801 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:16:13.21 ID:A64hF3wk0.net
>>794
だから自宅ガレージ新車購入層は買えるがアパート月極駐車場中古層は買わない
だから売るときに値落ちが大きくなるから新車購入層も敬遠する
と言う悪循環
乗り潰すと言う奴にはバッテリー寿命が問題になる

802 :うどん:2023/12/21(木) 06:19:50.10 ID:2VmkAzNX0.net
性能が良くて維持費が安くて尚且つ車体価格が安くなれば買うよな
トータルコストで考えるんだから

803 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:25:04.74 ID:HXaG+emO0.net
EVは部品点数少ないから安く作れるて話だったのに
補助金付かないと売れないほど高い

804 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:37:08.61 ID:7QywGNWS0.net
前から少子高齢化で若者世代が車買えないって言われてたじゃん

805 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:40:39.58 ID:Gm5Qb6y40.net
まじかw

806 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:41:39.90 ID:qVitxRc30.net
>>793
ガソリン給油は車種によるが7分~15分
EV充電は充電ステーションでも15分~25分はかかる
コンビニレジ待ちで舌打ち
電車やバス延滞して駅員やバス運転手へ暴言吐く大人げない人
そんな人がEVなんかにしたらイライラ募るかもね
12月21日発売の軽商用電気自動車EV
販売価格税込み243万円~
国の補助金で200万円前後
3㌔ワットの普通充電器使えば7.5時間で満充電できる

東電管内は電力余力が3%~5%前後
真夏や真冬は節電協力要請する政府
少なくとも東電管内はEV化したら停電

807 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:57:48.86 ID:dRaiVBiW0.net
逆に世界が脱EVし始めている時にこの煽り…
もしかしてEV車余ってんの?

808 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 06:59:31.51 ID:cxjjNNLo0.net
>>683
日本は電化してる地方線は赤字路線ばかりだから、ディーゼルだし最近は水素に替えようかって話してんのに、随分時代遅れだね。
赤字でもいい社会・共産主義国と比べちゃいかんだろ。

809 ::2023/12/21(木) 06:59:40.18 ID:4G8R8yGy0.net
寒いとエンジンが掛からないとか言うバカが居るけど、
そんなエンジン、戦時中の話なんだが
今時のエンジンで寒くてエンジン掛からないとか無いからなwwww
HVが神

810 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:01:40.87 ID:cxjjNNLo0.net
>>803
バッテリーが価格の大半であるうちは普及しないだろうな。
だから近場のコミューターが一番適してるのに、そっちへは行かないのが不思議。

811 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:02:42.93 ID:cxjjNNLo0.net
>>796
100V充電だと7時間、高速充電で30分ぐらいだね。

812 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:03:28.83 ID:cxjjNNLo0.net
>>792
中国のEV会社はどんどん潰れてるけどな。

813 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:04:19.02 ID:cxjjNNLo0.net
>>790
中国車はほんと不具合多いよ。
中には命に関わるものも少なくない。

814 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:05:33.12 ID:yvd1wNjc0.net
部品が減って安くなるとか言ってたやん

815 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:05:49.46 ID:yjK4dRtS0.net
EVに払う金は、ねぇっ!

816 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:06:16.85 ID:Kj8mbS0/0.net
非効率的で非経済的だからだよバーカ

817 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:06:22.37 ID:44CMQh+R0.net
初回はタダで配れよ

818 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:08:06.51 ID:A64hF3wk0.net
>>810
農家用軽トラが用途としては1番向いてるだろ

819 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:10:24.00 ID:oif9tpTk0.net
>>812
中国は最初から補助金目当てで補助金切れる頃に潰すいつものやつでしかないと思うわ

820 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:12:20.64 ID:u/dXxvUj0.net
ターミネーターの内蔵バッテリーみたいにマッチ箱ぐらいの大きさで小型核爆弾ぐらいのエネルギー密度のが開発できたらEVも実用的になるんだろうけど
現在じゃあまだまだ実用性はないね

821 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:15:02.80 ID:mVUCLWFC0.net
今は過渡期だ
時期が悪い

822 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:22:28.87 ID:zP3gK3gH0.net
>>770
EUが音を上げてるんだから無理だろ

823 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:34:54.85 ID:HBA0L5Iu0.net
普及しないといけないんですか?
すごく疑問

824 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:36:48.54 ID:xOqNr18Z0.net
EVが道路交通の9割を超えたら、うちもEV買うくらいのスタンスでいいと思う
なにしろ不便を強いられるから

825 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:42:05.55 ID:8C4VvHYM0.net
>>812
潰れたメーカーの車は起動すらしなくなるという地雷持ちなんだよなあ
BYDも大赤字で存亡の危機だしどうすんだろね

826 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:43:52.59 ID:8C4VvHYM0.net
>>683
自分の国で燃料発掘出来る国と比べてもしゃーない
早く原発動かしてEVの下地を固めてこうぜ

827 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:45:16.11 ID:P1lkQ/lm0.net
自然災害時のこと考えればガソリンでいいわ

828 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:45:16.89 ID:rtiM3Zpr0.net
持ち家じゃないと不便だからな
俺は次はEVに戻すよ。トヨタか日産でな

829 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:45:39.04 ID:3m+FmiXo0.net
水素のほうが有望じゃないの

830 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:45:57.82 ID:YaHgsZEW0.net
他の国に比べて補助金が少なく日本と同レベルの金額なら日本以外でも売れない

831 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:47:00.94 ID:oq4DCgR70.net
中国なんてガソリン車買おうとしたらナンバー代で120万くらいかかるじゃん
EVならかからないもんそりゃ売れる

832 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:48:48.40 ID:wb/HX2w30.net
気にすんな
在日マスゴミの嫌がらせ記事だ

833 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:48:54.04 ID:kljDRUVr0.net
コストがわるいから

834 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:49:00.78 ID:8C4VvHYM0.net
>>831
そこまでやってんのか
労働者層には絶対手を出せない値段じゃん

835 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:50:33.53 ID:yWDbxYg30.net
人口密度高い=集合住宅でコンセント付けられないからだろ

836 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:52:38.08 ID:q18hQ1Yl0.net
駐車中に充電出来なきゃEVの魅力0
インフラ事情が全てであって貧乏あまり関係ないね
日本に疎い奴が記事書いてるとしか思えんな

837 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 07:57:00.21 ID:/aiEWyB90.net
ヤフコメにもあったけど
単に欲しいモノの要件を満たしてないだけでしょ
現状、ガソリン車のほうが圧倒的に便利なんだから

838 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 08:02:21.35 ID:q9vXWdHp0.net
>>793
高速の充電スポットは30分制限で100キロぶんくらいしか充電できん
100キロってざくっと高速走行1時間だから
たとえば東京-大阪の500キロを5時間かかるとして
4回充電するから+2時間拘束されることになる

ちなみに最新HVなら往復無給油だな

839 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 08:04:51.40 ID:aCqglvYg0.net
朝鮮式のテーブルマナーを欧米中印や日本に普及させる啓発活動は、これからも初心貫徹で続けなければいけませんね。

韓国人の良き友人である日本人は暖かく見守っています。

https://i.imgur.com/j92ZpWy.jpg

840 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 08:06:59.38 ID:3l5BeE4L0.net
普及してる国は無理矢理EV乗らなきゃならないような政策してるからってだけ

841 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 08:17:53.05 ID:0rwxhtw70.net
>1
>「今の日本が貧しい国」
>だからである。実にシンプルだ。

ほ~、中国でEVが普及しているのは中国が日本より金持ちだからとでも言いたいのかな。

俺には中国人がバカだから商品として未成熟のEVを政策で無理やり買わせているとしか見えないのだが。

【衝撃】中国EVで問題発生!「こんなはずではなかった…」EVの墓場がとんでもなくヤバい…
https://www.youtube.com/watch?v=ETIjOdU4wvI

842 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 08:24:21.81 ID:h/HBWuCE0.net
中国はEVしか買えないから仕方なくゴミに乗ってるだけだろ
バカなのかな?

843 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 08:35:39.62 ID:KzKl/Jyt0.net
維持費はガソリン車やディーゼル車より安いし、動力系統の構造がシンプルで部品点数が少ないため、メンテナンス費用も安い。それでも手を出さないのだ。

これ誤魔化し

844 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 08:41:53.90 ID:HtMWpW8E0.net
中国ってガソリン車が乗れるナンバープレートが500万円ぐらいするんだろ。
EVしか選択肢が無い国と比べるなよ

845 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 08:45:46.12 ID:NcE+iPK/0.net
>>843
テスラ買ったら酷かったらしいよな

846 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 08:53:18.87 ID:0cZ4bM2z0.net
割高なおもちゃだからな

847 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:00:01.47 ID:G4QivDyu0.net
シンプルな理由は不便だからじゃろ

848 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:02:37.42 ID:oif9tpTk0.net
>>843
現状では修理費高いし故障も多いしテスラとかディーラー無いしリセール悪いしなぁ
その上電気代上がっちゃって良いところなしだよ

849 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:03:58.89 ID:LCGouttb0.net
一戸建てで複数台置ける車庫付きのセカンド・サードカーがEV車で
太陽光パネル屋根に乗せて、蓄電池、V2Hを設置するなら最高だけど

850 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:11:20.21 ID:oif9tpTk0.net
>>849
そこまでして浮く電気代って何十年でペイ出来るんだろ

851 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:20:23.49 ID:YXfbJG6o0.net
今の電動車も低速の時はウィーン、シャラシャラとか変な音するよな
バックの時なんかはカーン、カーンと山奥で木こりが木を切っているみたいな音がする
あれ作る方もアタオカだし乗る客も恥ずかしいと思わないのかね

852 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:20:27.74 ID:rLZ5wJtu0.net
>>811 64kWh容量でも8Hなら 200V*40A=8kW/h〜、夜間だけとは云え近所で多くの家が一斉に充電
し始めると停電しそうだから、万が一普及した場合は 200V*20A=〜4kW/h制限が導入されそうな感じかな

853 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:26:29.34 ID:aidbY+KE0.net
まともに捨てられなくて産業廃棄物になってるし
現実問題として火吹いたらどうしようもない
エネルギーの無駄遣いの
あれに乗ろうというのは目立ちたがりの金持ちだけ

854 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:29:00.45 ID:q9vXWdHp0.net
>>851
ほぼ無音に出来るんだけどそれだと歩行者が気づかず危険ってことでわざと音出すようにしてる
ABARTHのEVなんて外向けスピーカーからレコードモンツァのマフラー音出すぞ

855 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:32:03.79 ID:+SkCgpgf0.net
リセールバリューはカス
充電クソ長い
バッテリー死ねば即ゴミ
ヒーター性能クソザコ
安全性能は紙箱レベル

マゾヒストかな?

856 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:34:14.01 ID:87cW7h5S0.net
充電インフラないからだろ。

857 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:35:55.11 ID:EccM0fDM0.net
>>855
餃子EVやキムチEVの話か?

858 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:35:59.85 ID:FIFwO7Uz0.net
>>856
日産ディーラーに充電器あるんだろ?

859 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:36:56.38 ID:EccM0fDM0.net
>>845
「らしい」www

860 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:37:29.22 ID:DwgbEYPo0.net
無茶苦茶一方的な記事ですっげぇ劣等感を感じているんだなぁと思う
自動車関連の日本に対する表現は、最早貧乏とかいう非常にチープな言葉でしか言い返せないくらいに追い詰められている事が良くわかる

861 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:39:04.42 ID:qnFkCwt00.net
>>773
近所に金持ちと思われる方がイヤだわ。
色々頼まれると断りにくくなる。
断ると裏でケチだのなんだの言われる。
車に金をかけるくらいなら投資信託の額を増やした方がマシ。

なんで皆「子供の学費が」とか「家の修繕にお金がかかって」とか「親戚の冠婚葬祭で」とか言って金が無いと言っているのかわからんようで。

862 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:41:09.91 ID:EccM0fDM0.net
>>777
全てのクルマは2040年までにEVにシフトするよ。
排ガスを出すものは製造できなくなるということ。

日本はUNFCCC(国連気候変動枠組条約)の締約国

863 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:45:55.29 ID:WiYYlmxz0.net
テスラとかそんなめっちゃ高い訳でもないんだよな
ただまあ車好きが好む感じではなさそう

864 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:47:33.05 ID:LCGI6DRr0.net
EVユーザーのブログとかYouTube見たら買う気無くすわ
PAでの充電器をめぐって言い争いになったとか警察沙汰とか嫌すぎ

865 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:51:16.35 ID:tyZvGMKW0.net
>>10
ガソリンの給油時間に勝るほどの充電速度があって、満タンからの航続距離が長ければチャンスあるんだけどね
あと気温に左右されないバッテリー維持と劣化
まあ物理減現象だからありえないよね

866 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:53:28.45 ID:q9vXWdHp0.net
>>862
それって排ガス出す物流や重機、船舶や飛行機、発電機や発電所も含むの?
DC前まで戻るんだねー
すごいねー

867 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:53:34.99 ID:tyZvGMKW0.net
つーか構造シンプルだから安く作れるはずなのに高いからね
しかも今より優れてる点はほぼない
テスラを真似るとバッテリー劣化=廃車だし

868 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:54:52.45 ID:xuT8L/Lp0.net
そうとうBEVメーカーから金もらってんだなコイツら
で全然成果でてないからやけくそでこんな記事書いてる
テスラが中国メーカーだろうな
惨めなもんだわ

869 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:55:46.64 ID:FIFwO7Uz0.net
>>864
プリカスが殴りそうになるだけだよ

PAのEV急速充電にプリウス(非PHV)が駐車充電出来ず充電ケーブルが車体に当たらないように配慮
充電ケーブルの長さが足らず仕方なく塞ぐ形で駐車急速充電を開始しトイレや食事など

            │
略図        │電
┏┯━━━━┷気
■│プリウス.  自
↑└────┐動
└急速充電  │車
            │

万が一のため同乗者に動画撮影をして貰っておき30分後に戻ったらドライバーが掴みかかって
撮影を見せて「警察沙汰にしますか?」と聞いたら舌打ちして引っ込んだ

アルファード・ヴェルファイアもいるなぁ。

870 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:56:26.34 ID:PXBIQWhX0.net
エネルギー密度問題と電池リサイクル問題を解決できない限りBEVは早晩行き詰まる
今は有料テスターさんたちが人柱やってくれているから温かく見守るのが吉

871 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 09:58:08.98 ID:oif9tpTk0.net
気温問題とEVが増える事で顕著となる充電設備及び発電量問題はまさに今EV推進国で発生しまくってるからな
EV慎重派の言った通りにしかなってない

872 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:00:19.80 ID:th7uxfCa0.net
人や荷物載せるからミニバン欲しいけどEV無いの

873 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:01:57.32 ID:HXaG+emO0.net
EV車は近くの町工場で直せない
専用の診断装置や工具必要だからちょっとした修理でも何日もかかるし費用も高くなる

ハイブリッドならトヨタディーラーで直せるし

874 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:03:37.38 ID:oif9tpTk0.net
>>873
単純に海外EVメーカーのディーラーが無いだけかと

875 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:04:25.53 ID:KzKl/Jyt0.net
100キロ走って30分休憩
並んでればもう30分おかわり

876 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:06:03.49 ID:KzKl/Jyt0.net
3年使い捨てだから
環境?何言ってんの?

877 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:06:23.02 ID:oif9tpTk0.net
>>875
休憩するからむしろありがたいってEVオーナーはよく言うけどねw

878 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:10:49.42 ID:0fiAfsOX0.net
つうかBEVとHVを別物に分けでいるのが物凄く政治的だわな
本来次世代動力車として同一視すべきものなのに

879 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:11:46.03 ID:AsAwKacF0.net
ネット掲示板並の煽り文句

880 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:12:12.55 ID:FIFwO7Uz0.net
>>875
トヨタのbZ4xだと急速充電制限が掛かると30分充電で60kmしか走れなくなるとか

881 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:12:28.90 ID:0fiAfsOX0.net
>>877
充電ポイントで他のEVが充電していたら完了待ちに+30分
EVが普及したら地獄だな

882 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:13:37.43 ID:HXaG+emO0.net
>>874
EV車以外なら町工場でも直せるよ
部品取り寄せに時間かかるとかメーカー保証外になるとかはあるけどね

EV車だと町工場は何も出来ないからレッカー移動させるまで保管してる

883 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:15:20.62 ID:Yvuk7rIT0.net
>>845
テスラ買うのがアホ
今なら日産EV一択

884 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:17:21.14 ID:Yvuk7rIT0.net
>>850
電気代ってよりもEVは快適

885 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:18:28.94 ID:EccM0fDM0.net
>>880
仕様

「急速充電は30分まで」という充電設備側の仕様なので車種は関係ない。

886 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:21:14.15 ID:Yvuk7rIT0.net
>>885
それQCの容量次第じゃねーか

887 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:21:31.85 ID:EccM0fDM0.net
>>882
> EV車以外なら町工場でも直せるよ

車種や故障内容によって違う。
町工場では修理できないこともある。

888 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:23:55.01 ID:R8OLLKcd0.net
使い勝手がいいなら売れとるだろ

889 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:24:37.75 ID:oif9tpTk0.net
>>882
ハイブリッドならうんちゃら言うダブルスタンダード良くない

890 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:24:53.06 ID:FIFwO7Uz0.net
>>885
トヨタのbZ4xは急速充電の制限と言うのがあり急速充電を使って長距離移動が不可能
売れないのも当然のシロモノ

891 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:26:07.34 ID:8j1nij+O0.net
>>882
結局EV車は維持費も高いんだよな
貧乏になっていく日本人にはもう無理なんだよ

892 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:26:27.40 ID:1xiokJv30.net
>>862
出来ないよ?
大型トラックや重機が電動にならないから

893 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:26:42.72 ID:lxsgSf3c0.net
周回遅れの記事w
ev余まくりのアメリカ
7割がevに否定的w

894 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:27:53.74 ID:Yvuk7rIT0.net
>>891


壊れるところ無いけど?

895 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:29:17.73 ID:1xiokJv30.net
>>893
価格が下がる傾向にあっても、EVの販売は鈍化しているようです。アイシーカーズが発表している「最も売れない中古車ランキング」では、以前は高級車だらけだったトップ10の中に、キア・EV6が2位、フォードのF-150 ライトニングが8位、ボルボのポールスター・2が10位と、3台のEVがトップ10入りを果たしています。

896 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:30:50.27 ID:69rPMRF80.net
なぜわざわざ不便で高い物を買うと思うのか?
機械式腕時計みたいに不便さと精度の悪さを楽しむ嗜好品じゃないんだぞ。

897 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:32:39.73 ID:1xiokJv30.net
>>894
2023年版のランキングではEVのみを生産するメーカー「テスラ」は19位の結果となっています。2022年版ではテスラは27位だったので、信頼性を上げていることになります。ただし、まだまだ上位には入れていない状況です。

また、モデル別の信頼性ランキングトップ10を見てみると、ガソリン車、ハイブリッド車、PHEVはランクインしていますが、EVのランクインはありません。ピュアエレクトリックモデルの信頼性はガソリン車、ハイブリッド車と比較するとまだまだ、といった状況です。

898 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:33:46.45 ID:Yvuk7rIT0.net
>>897
ああすまんなそんなゴミは考慮してないわ

899 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:35:49.63 ID:TBnLtgd40.net
貧乏だから軽でいいのに200万円超えとか勘弁

900 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:48:02.94 ID:qnFkCwt00.net
中華EVは航続距離や充電性能のスペックを盛るのに安全マージン削ってるんだろ。
スペックだけ見ると技術力があるように見えるから半可通は「今は中国の技術力は上がってる。日本よりも上」とか言っちゃう。
でも、安全マージンを削ってるから発火事故が多発している。

モノを知らないやつは、99.99%の製品で問題が起こらなければ充分に高品質だと思ってるからな。
その程度だと年間500万台売ってるトヨタなんかは年間で数百件の事故が起こる。
そんなことになったら絶対叩かれまくって会社が潰れる。

901 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:10:24.19 ID:4pxVlq7Y0.net
充電するとこないお!

902 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:12:59.37 ID:3l5BeE4L0.net
>>854
あの音を自作したいよね
「ガッツ石松50円下さい」にしたい

903 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:13:38.17 ID:EccM0fDM0.net
>>901
どこに住んでるんだ?

全国 EV・PHV充電まっぷ
https://www2.evphvchargemap.com/pcs/

904 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:14:40.49 ID:FIFwO7Uz0.net
>>901
日産ディーラー無いの?

905 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:21:02.83 ID:y8vO6rSn0.net
ダイハツの問題もEV側の策略って話出てるね

906 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:30:17.10 ID:EccM0fDM0.net
>>905
どこからそんな話が?

907 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:31:40.52 ID:Yvuk7rIT0.net
>>905
EV側ってなんだw

908 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:38:00.44 ID:h1FGOnQF0.net
金なきゃ本当に必要なものしか買えん。
そういうコッチャ

909 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:45:40.28 ID:d6LtYHnB0.net
そんなことより今週末にHVが納車なんだ
ワクワクが止まらないぜ

910 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:54:21.14 ID:0j/4VvDb0.net
ネトウヨNGワード
地球温暖化とEV普及

911 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:59:50.34 ID:y8vO6rSn0.net
>>907
中共とEUでしょ。

912 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:03:05.98 ID:Yvuk7rIT0.net
>>911
でしょじゃねーよ
中共やEUがダイハツの内部事情知ってるとかどんな頭してたらそんな発想出来るんだよw

913 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:11:49.41 ID:/UuMq4ZJ0.net
EVは大雪で24時間立ち往生したときに
生還できるかどうかだ

EV推進派はまずこれを達成してからな

914 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:16:49.75 ID:1mRCd5rG0.net
>>913
正直それスマホのモバイルバッテリみたいなの用意するだけだと思うんよな
ガソリン持ってける未定なら

915 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:20:40.36 ID:YRd8I97C0.net
この記事書いてるとこ別の記事でも評判悪いな
ちゃんと取材にしてるんだろうか
意見表明だけならSNSとかでやってくれ

916 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:20:58.49 ID:gYn3FCbS0.net
地方だとガレージ付き一軒家が当たり前だから値段が下がればそのうち地方から普及してくるよ
10年で何回数百kmものロングドライブするよ

917 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:24:17.02 ID:MPNl7O4z0.net
>>913
むしろ大雪立ち往生は排ガス問題のないEVの方が良い気がする
温熱シートに電源を一週間程使いたい放題だ

918 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:27:24.67 ID:Yvuk7rIT0.net
>>913
大雪で立ち往生したときにエンジン掛けとくつもりなのか?

919 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:29:47.36 ID:FIFwO7Uz0.net
>>913
立ち往生に巻き込まれたら、エンジンはオフにするのが基本。
http://www.webcartop.jp/2018/03/211413/amp/

こうした雪での立往生で一番怖いのは、一酸化炭素による中毒死。
寒いのでエンジンをかけたまま暖房を入れていると、マフラーの出口が雪にふさがれ、
行き場所を失った排気ガスが車内に進入し、中毒症状を起こす可能性が大きい。
 

920 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:31:20.17 ID:5nEW0BPo0.net
違います

921 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:32:30.82 ID:/UuMq4ZJ0.net
EVと言ってるのに、なんでエンジン切るとか
内燃機関のことを言うのだ
大丈夫か?

922 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:33:46.68 ID:y8vO6rSn0.net
>>913
これ。
ガソリン車ならトランクにガソリン積んでおけば万が一のときも給油できるし問題ないけど。
実際に2年前の新潟の立ち往生でテスラだけすぐに燃料切れになって大問題になったばかりだからな。

923 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:34:57.87 ID:MPNl7O4z0.net
>>921
大雪立ち往生ならガソリン車よりEVの方が良いねという意味かと

924 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:35:10.57 ID:Yvuk7rIT0.net
>>921
なら立ち往生でどんな状況を想定してんだ?EVは使ってなくても勝手に電池減るとでも思ってんの?

925 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:37:14.88 ID:/UuMq4ZJ0.net
>>924
スパムみたいな返答するなって

926 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:38:53.13 ID:/UuMq4ZJ0.net
>>923
なるほど。
持続時間はさておき、環境という点だけは良いね。

927 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:38:59.43 ID:FIFwO7Uz0.net
>>922
一酸化炭素中毒で逝ってみたら?

928 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:39:39.03 ID:jolYXQs10.net
EV推進派って何でアスペばっかなの?
本当にEV乗ってんの?

929 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:40:29.51 ID:KzKl/Jyt0.net
中国のEVは石炭で走る
日本のEVは天然ガスと石油で走る

930 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:40:48.08 ID:/UuMq4ZJ0.net
>>927
キミ、中国企業から五毛で工作費用もらってるね。

931 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:48:15.68 ID:FIFwO7Uz0.net
>>930
創造力がたくましいねw
現実と区別ついてないから妄想か?

932 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:54:09.54 ID:FAxIThv00.net
筆者名を検索してみ

"川名美知太郎"


フェイク記事だよ

933 :味噌(())煮込みうどん:2023/12/21(木) 12:54:33.93 ID:OgqkCoQ10.net
>>919
排気管周りを除雪するのが基本だな。
一晩で1メートル振るような時でも無ければ、停車時の状態(最初からヤバい時がある)をクリアしてやるだけで充分だったりする。

934 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:02:29.89 ID:Yvuk7rIT0.net
>>925
なるほどアホ過ぎか

935 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:05:25.35 ID:Yvuk7rIT0.net
>>933
つまりエンジンを掛けると?寝てる間も?

ありえねえよ

936 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:09:07.14 ID:FIFwO7Uz0.net
>>935
スキー場の駐車場で毎年何組が一酸化炭素中毒で逝ってる思う?

937 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:24:20.56 ID:MKWYuk5M0.net
>>1
「ゴミだから普及しない」
シンプルだなw

938 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:27:24.71 ID:Ya3Wh2kb0.net
あ、はいはい
それでいいですw
日本人は貧しいからEV買えないですw
そのぶん外国のお金持ちがじゃんじゃん買ってください😊

939 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:03:32.06 ID:WqQhlYfp0.net
今後日本で普及するとしたら一人乗りの超コンパクトカー

940 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:06:40.60 ID:FIFwO7Uz0.net
>>939
トヨタ i-ROAD売れてなくね?

941 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:07:14.77 ID:xJFhqk/R0.net
>>912
内部告発ということになってるが
会社に口止め料要求するより
敵対勢力に売って身の保全と
新たな職場用意して貰うとか…

942 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:11:35.35 ID:WqQhlYfp0.net
>>940
一般人は存在を知らない
俺も知らんかった

943 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:13:25.04 ID:WqQhlYfp0.net
>>940
てか、ググったら市販されてないやんけ

944 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:14:33.81 ID:FIFwO7Uz0.net
>>941
タイの従業員が内部告発

945 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:15:48.77 ID:FIFwO7Uz0.net
>>943
ならトヨタ車体 コムス

946 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:28:22.71 ID:hSfyVmm80.net
EVシフトするには技術面でもインフラ面でも足りない物が多過ぎる
研究を進められる程度にやって行くならともかくいきなり全部EVにしろは頭悪すぎ
そんなに乗りたきゃてめえらだけでやってろよ、あの野山に捨てるしか使い道が無い中国製EVでよ

947 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:33:18.36 ID:EccM0fDM0.net
>>937
シンプルに間違っている。

ゴミなのはベンチャーによる格安EV

日本でEVが普及しないのは日本のユーザが安全性に対して
非常に慎重だからであって、トヨタ、ホンダ、日産のEVラインナップ
が充実していけば国内でも徐々に普及していく。

【2023最新版】世界の電気自動車(EV)の動向
https://ev-charge-enechange.jp/articles/139/

日本のEV普及率は3%程度と非常に低いが
2050年カーボンニュートラルを宣言しているので
遅かれ早かれ全てのクルマをICE(内燃)から
電動車にシフトされ、ICE(内燃)は二輪も含めて製造できなくなる。

948 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:36:18.30 ID:ByvnZcvw0.net
海外って他人の目を気にする同調圧力がすごいから
金持ちが意識高い系の振る舞いをしてどや顔するのよ
日本は金持ちでも実利優先でEVなんて買わないしな

949 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:36:51.90 ID:EccM0fDM0.net
Japan Mobility Show でもEVへのシフトを見据えたコンセプトカーを
各社が発表している。

https://wired.jp/gallery/japan-mobility-show-2023-concept-cars/

950 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:50:15.68 ID:0rwxhtw70.net
>>862
> 全てのクルマは2040年までにEVにシフトするよ。
> 排ガスを出すものは製造できなくなるということ。

そうなったら2040年になってからEVを買えばいい。

今はガソリン車もハイブリットもEVも全部買えるから、
もっともコストパフォーマンスの良い車を買う人がEVを買っていないだけのこと。

951 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:52:36.92 ID:sc5BkbpF0.net
マンション・アパート住まいのやつは充電に困るだろ
駐車場ひとつごとに充電器を設置することもないだろうし

952 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 15:01:31.96 ID:e9OdKU6k0.net
そもそもEVのメリットで構造が簡単で安くなるって話があったのに既存の車の方が安いならそっち買うに決まってるだろ

953 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 15:06:26.65 ID:oif9tpTk0.net
EVは構造的に部品減って軽くなるかと思ったらバッテリー大量に積んでガソリン車よりかなり重くなってアスファルトにダメージ与えてるのもなんだかなぁ

954 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 15:09:38.78 ID:yne6gfy90.net
>>953


車重理解出来ない人?

955 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 15:10:47.21 ID:yzUVtj330.net
>>922
だからモバイルバッテリーみたいなもん用意するだけなんよな、予備のガソリン積んでいい仮定なら

956 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 15:16:51.86 ID:EccM0fDM0.net
>>950
ホンダの計画は2030年までにEVを年間200万台
現在の生産台数は年間380万台なので半分近くをEVに転換する計画

気候変動枠組条約の締約国が中心になってEVに転換するので
2040年までICE(内燃)を維持するだけのメンテナンスパーツやショップ
乗り続けるために必要なガソリンスタンドが残っているかは怪しい。

957 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 15:23:37.58 ID:CNDkx/zq0.net
環境とか技術とかは二の次で
政治と商売の問題なんだろう
日本車を打倒したい欧米中が殊更EVに注力する
環境効率エネルギー効率悪かろうが問題なしw

958 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 15:25:39.93 ID:oif9tpTk0.net
>>957
クリーンディーゼルで失敗したゲームチェンジをEV化でやったら想定外の中国に荒らされてまた無かったことにしようとしてるからなぁ
EU本当にみっともない

959 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 15:30:22.09 ID:EccM0fDM0.net
>>953
ICE(内燃)は燃焼させるという原理上軽量化に限界がきている。
二次電池の電解質が半固体化(ジェル)されるとエネルギー密度が
上がるので今より軽量化される。

EVの二次電池が全固体化されるとさらに軽量化されるのでICEより
EVの方が軽いという逆転現象が起きる。

ってか現行の液体電解質の二次電池が搭載されたEVでも大型トラック
のようにアスファルトにダメージを与えるほど重くないけどねw

日産 ノート/車両重量 1,220 ~ 1,340 kg
日産 リーフ/車両重量 1,520 ~ 1,680 kg
トヨタ プリウス/車両重量1,350 ~ 1,480 kg
レクサス RX/車両重量 1,870 ~ 2,160 kg
トヨタ クラウン/車両重量 1,750 ~ 2,020 kg

960 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 15:30:52.17 ID:yzUVtj330.net
>>950
こんなん技術的には簡単、実際に流行ってから後出しでやればいい→思ったより難しかった…
スマホの時に通った道だな
今国産メーカーで今生き残ってるのソニーぐらいか?

961 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 15:34:18.50 ID:EccM0fDM0.net
>>958
EUがEVシフトを無かったことにしている?
誰がそんなことを?

UNFCCC(国連気候変動枠組条約)の締約国会議で協定を撤回した事実はありません。

962 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 16:19:45.92 ID:pvPd6KmR0.net
フォルクスワーゲン「EV? はて何の略なのか?」

963 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 16:22:32.91 ID:A64hF3wk0.net
>>898
メーカー別で1番上がテスラなんだが?

964 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 16:26:54.59 ID:A64hF3wk0.net
>>961
欧州連合(EU)が2035年以降の新車販売についてエンジン(内燃機関)車を全面禁止する従来の規制方針を撤回した。

965 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 16:30:35.33 ID:2gtftVq90.net
>>878
BEVの走行距離は数百キロ
PHEVの電気のみでの走行距離は数十キロ

↑ここから上をEVと呼んでる
-------------------------------------

HEVの電気のみでの走行距離は1キロ程度
MHEVの電気のみでの走行はできないかクリープ程度

966 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 16:31:18.49 ID:FZSAPu8k0.net
内燃機関うるせーし振動あるし排ガス出るのでEVが安くなり航続距離伸びるの待ってるのだが
今買うならハイブリッドだね
1000kmも走るならガソリン車いらねーわ

967 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 16:44:03.74 ID:fT+n3AxX0.net
購買意欲をそそる程の性能が現時点のEVに無いってだけなのに
妙にレッテル貼りたがるよな

968 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 16:47:46.99 ID:FIFwO7Uz0.net
どおりで旅行先のガソリンスタンドが閉店してる訳だ

ガソリンスタンド数
http://i.imgur.com/3kYKTPv.jpg

969 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 16:52:35.94 ID:EccM0fDM0.net
>>964
的外れ

e―fuel(合成燃料)の使用を認めることを前提にしたドイツの
反発に屈したことによるEUの先延ばし妥協案であって
UNFCCC(国連気候変動枠組条約)の締約国会議で協定を撤回した
事実はありません。

970 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 17:07:22.97 ID:zDSrBkY90.net
>>12
政治的な理由で参入できないから

971 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/21(木) 17:14:53.06 ID:YaHgsZEW0.net
ウリもまじぇるニダ

【韓国】EVの販売量が減少したほぼ唯一の国「韓国の皆さんは不景気でお金がない」[11/30] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1701300163/

972 :名無しさん@涙目です。(宮城県) [ニダ]:2023/12/21(木) 17:16:11.32 ID:Ecr258/P0.net
消費税収 過去最高』がニュースになってるが、この消費税収の4分の1が #輸出還付金 として輸出大企業に流れてる事実を知ってる人はどれくらいいるんだろうか?そして残り税収ほぼ全部が「法人税減税の穴埋め」にされてるだけという実態もな。なにが社会保障財源だよって話。

973 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/21(木) 17:17:02.30 ID:FB793fXs0.net
価格が安いEVバイクすら普及してないじゃん

974 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2023/12/21(木) 17:21:27.95 ID:Oz6UK7Te0.net
全然違う
俺は「安心感」一択
電気専用は怖すぎる

975 :名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [DE]:2023/12/21(木) 17:23:32.18 ID:pvPd6KmR0.net
○国人と○国人の心のよりどころのテスラもヤバそうだし

976 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 17:26:24.59 ID:EccM0fDM0.net
>>973
ICE(内燃)の二輪は2025年11月から施行される新排ガス規制で
小排気量は対応できずに消滅する予定

977 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 17:29:07.23 ID:d6LtYHnB0.net
「やーい貧乏人w」
「なんだと買ってやらあ!」
とはならんよな
何を考えて煽ってるんだか

978 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 17:29:26.32 ID:FIFwO7Uz0.net
>>973
日本郵便が毎月使ってね?

979 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 20:09:20.49 ID:XkpDsF9u0.net
使い物にならないゴミをお金出して買わないだけ

980 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 20:10:35.59 ID:UN+x9PQ00.net
ガソリン車の給油と同じレベルの速度で充電出来るようになったら考えてやっても良いくらいのレベル
これが理解できない馬鹿か、SDGs(笑)に脳を蝕まれた馬鹿か、湯水の如くお金があって試しに一つくらい買ってみるかってヤツくらいしか買ってない

981 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 20:14:43.30 ID:aCWInhEa0.net
>>977
その貧乏人とやらが大多数なのに、煽って嫌われても余計売れなくなるだけだよな
EVが何故嫌われるのか理解しないうちは売れないだろうね

982 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 20:15:24.30 ID:cPuTexE60.net
電気自動車いいけど、良いものが普及する(売れる)かどうかは別の話なんだよな
原発稼働して電気代安くなって各家庭でも、どこでも簡単に充電できれば普及するだろう
あと自宅にステーションなしで電気自動車は無理
この工事でまた金かかったもんな

983 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 20:17:18.41 ID:z8Dps/LY0.net
HVの方が優れてるから売れない
EVが劣ってるだけ

984 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:01:10.96 ID:yE1OfRdI0.net
欧州とか日本と違ってずっと同じ車使う文化なのにEV車が売れるのが不思議だわ

985 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:05:32.37 ID:dCN1bPal0.net
コンセント探して右往左往するような貧乏くさいクルマに乗れるかよ

986 :名無しさん@涙目です。(茸) [EU]:2023/12/21(木) 21:17:20.31 ID:EYAuwdW20.net
>>1
ぜんぜんちゃうわ
てか5ちゃんねるて日本を貶めたいのか
なんかつまらんな

987 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 21:19:18.57 ID:FIFwO7Uz0.net
>>985
プリカスが邪魔しないと助かるが…。
>>869

988 :うなぎ(最果ての町) [DE]:2023/12/21(木) 21:30:38.36 ID:EeMgVlZd0.net
EV買う奴って何に惹かれて買ったんだろうな

989 :名無しさん@涙目です。(庭) [CA]:2023/12/21(木) 21:33:56.89 ID:mAlhx1vL0.net
初期の頃はEVは経済性が高く貧乏人が乗るものという喧伝がなされていたが、ところがどっこい実際は篦棒に高いボッタクリ商品であるという事が発覚したからな
業界やその辺のイヤらしさが見透かされたんだろ

990 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [FR]:2023/12/21(木) 21:35:54.45 ID:5E1WrwI70.net
>>394
金持ちは自分で車を運転しない所有しても投資用
はい論破www

991 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県) [US]:2023/12/21(木) 21:40:08.99 ID:D0WHvnaa0.net
燃料代も維持費も安けりゃ貧乏人は手をだすわな。
維持費(たぶんバッテリー代)が相当高額だから、手をださんのだと思うがの。

992 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 21:43:06.93 ID:FIFwO7Uz0.net
>>991
リセール安いんだろ?
中古の電気自動車って安いんでねぇの?

993 :名無しさん@涙目です。(三重県) [GB]:2023/12/21(木) 21:46:29.79 ID:y6ILWon+0.net
せめて「カッコイイ! 乗ってみたい!」と思えるくらいの
嗜好品として魅力あるEVを出せよ。

魅力のない物は買ってもらえないぞ。

994 :味噌(())煮込みうどん(光) [CH]:2023/12/21(木) 21:47:12.73 ID:BKkhjmgb0.net
>>991
>>992
極上リーフ中古の8セグ(充電量=新車は12セグ)が40万円台だな。

995 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2023/12/21(木) 21:48:42.06 ID:u/TEzkse0.net
金余っててもHV車買うけど

996 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE]:2023/12/21(木) 21:51:52.38 ID:ilSwVJ+U0.net
EUがギブアップ
昔からクルマを作ってる所は無理目と判断しとるんや
そういうことやろ

997 :名無しさん@涙目です。(岡山県) [ニダ]:2023/12/21(木) 21:54:05.70 ID:D6Zz9ohT0.net
隣の人がハイブリッドだから

998 :名無しさん@涙目です。(茸) [DE]:2023/12/21(木) 22:10:57.41 ID:vq+/A7Gt0.net
現状のEVは従来の車と比べてメリットは多くあるが大きなデメリットもある
航続可能距離が少ない
充電に計画性が求められる
そのデメリットを消す為には車の複数台所有や戸建て充電設備が必要になるなどハードルは高いものとなっている
特に車を1台しか所有してない人は議論のステージに立つ資格さえない

【結論】お前らにはまだ早い

999 :名無しさん@涙目です。(茸) [DE]:2023/12/21(木) 22:11:12.70 ID:vq+/A7Gt0.net
バッテリーのブレイクスルーを待て

1000 :名無しさん@涙目です。(茸) [DE]:2023/12/21(木) 22:11:25.21 ID:vq+/A7Gt0.net
おしまい

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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