「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由「日本人が貧乏になったから」 [837857943]

1 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:50:09.97 ID:fwnNExI90●.net ?PLT(17930)

https://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由 航続距離？ 充電インフラ？ いやいや違います

HVの増加とEVの遅れ
さまざまな技術的課題を抱えながらも、世界的に普及が進む電気自動車（EV）。その一方で、日本での状況は立ち遅れていると
いわざるを得ない。

EV普及の妨げとなる価格
2022年の世界のEV販売台数は約1020万台。このうち、約590万台は中国メーカーが占める。次いで米国が約99万台である。
さらに欧州連合(EU)諸国では、ドイツが約83万台、英国が約37万台。一方、日本は約41万台である。割合で見ると、
中国が世界市場の57.8%を占め、次いでEU諸国が25.5%。米国は9.7%。日本はなんと

「1%」

もちろん、維持費はガソリン車やディーゼル車より安いし、動力系統の構造がシンプルで部品点数が少ないため、メンテナンス費用も安い。
それでも手を出さないのだ。車両価格の高さに戸惑うのは、いうまでもなく

「今の日本が貧しい国」

だからである。実にシンプルだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/6dd2409535d62a6ddf8ac2b172d6878522f8609b

41 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:57:30.09 ID:hSbtpyUL0.net

HVの方が高いのになに言ってんだ？

42 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:57:35.81 ID:TNzlAB1P0.net

円高はチョンしか得しない
民主党政権の円高地獄を再び起こそうとしてるチョンとチョンと一体化している売国左翼勢力に騙されるな！

ＴＢＳが朝鮮人に乗っ取られた事実を知っていますか？ 元ＴＢＳ社員の独り言
http://temyg3.blog.fc2.com/blog-entry-2754.html

国民に壮絶なストレスを与え続けている本土チョンと在日チョンに直接的な実害を与えていかないと意味がない
また韓国が経済破綻から逃れたら日本人の精神がもう保たない
韓国に経済制裁するなりして、一刻も早く韓国を経済破綻に叩き落とす事が重要
↓

【聯合ニュース】円安で韓国の輸出競争力低下？　産業界が緊張 [3/27] [昆虫図鑑★]

円安で日本企業復活　全産業の経常利益が過去最大に
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1662083025/l50

↑
チョンと一体化している日本の売国左翼が、円安を異常に嫌がって円高にしたがる理由
民主党政権の超円高政策で一番メリットを受けたのは韓国の輸出産業。
一方で日本の輸出産業や証券業界は民主党政権時の超円高で壊滅寸前までいった。
チョンとチョンと一体化している売国左翼は、この世の全ての地獄を味わわせながら刑務所に入れていくしかないんだよ

43 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:57:35.84 ID:x40NdNoL0.net

世界中フェードアウトやんけ

44 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:57:36.26 ID:ZBBgyNEJ0.net

>>12
安全性を日本の車と同じ基準にすると50万じゃ作れない

45 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:57:36.54 ID:khgCWJZW0.net

EV推しの胡散臭さは、嘗てのクリーンディーゼル推しの胡散臭さに似てる

46 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:59:03.34 ID:H/Z+CroE0.net

戸建て買えない貧民が増えたから

47 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:59:03.36 ID:IfH4Eyr+0.net

>>36
日本人を日本から追い出してどうするつもりだ？
統一教会みたいだなおまえ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:59:10.99 ID:TwvvV14C0.net

結局電気は化石燃料で出来てる

49 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:59:30.35 ID:IfH4Eyr+0.net

>>40
チョンとチョンと一体化した自民党が日本を滅ぼす
https://imgur.com/hMlA7Vi.jpg
https://imgur.com/sc5q4dk.jpg

50 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 14:59:47.89 ID:j+6FhaMD0.net

きっと金持ちはみんなEVなんだろうなー

51 ：名無し：2023/12/20(水) 14:59:53.78 ID:D/rcyaIv0.net

EV推進！みたいな土人が少ないだけだよ土人ｗ

52 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:00:05.46 ID:IfH4Eyr+0.net

>>42
日本は資源を輸入に頼る国だから円高のほうが遥かにメリット大きいのは当然なんだけど、
チョンとチョンと一体化した自民党にとっては円安の方がいいんだよね
日本人をどんどん狭い考え方にしていき、外国に対する関心薄くして、
円安で日本の財産を外国に叩き売りする方が潰せる
円高だと、日本人の方が海外の物まで買えるようになるから日本人を潰せない
日本がバブルだった頃、海外の企業や不動産や美術品買いまくって顰蹙買ったことあったけど日本人が偉そうにしてるの見ると腹立つから

53 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:00:06.25 ID:xU3JZmPI0.net

>>13
edgeのトップによく出てくるけど
見出しだけでデマだと分かる記事ばっかだよなそこ

54 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:00:21.18 ID:Zb6csul20.net

>>49
でもキミはジャップ連呼の反日だろ？

55 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:01:48.62 ID:H1f4dul20.net

いつまでも異常だったバブルの時と比べるなよ
あと日本では原発動かさないから電気代高いんだわ
仕方ないの

56 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:01:59.60 ID:SgLvBNuF0.net

どうぞどうぞ

57 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:02:54.87 ID:LO2cvTgV0.net

こういう記事を書く奴って、何で日産サクラが売れてるのをスルーするんだろうね

58 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:03:25.40 ID:lBRWkzdB0.net

ここって反日記事ばかり書いてるよね

59 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:04:14.98 ID:m8ZrfkWn0.net

HVが最適解と知っているからだろ

60 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:04:19.31 ID:tTGt4v0A0.net

海外じゃＥＶ補助金どっさりだから、ガソリン車と同価格とか、場合によっては安く買える。
それでも市場シェア１割。

61 ：名無し：2023/12/20(水) 15:04:28.85 ID:i6F35lJZ0.net

バッテリーが年々劣化するのはスマホとかで分かるし寒い時期はヒーターで更に電池食う
おまけに交換費用はアホほど高いと来たらコレクターぐらいしか買わないわな

62 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:04:49.95 ID:hidRqINp0.net

補助金出してももの好きしか買わない

63 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:05:03.88 ID:mjBwR7kE0.net

金より時間だわ
給油数分で終わるのに充電は何十分かかるんだよ
3分以内に満充電できるようになったら買ってもいいわ

64 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:05:45.70 ID:hSbtpyUL0.net

世界で売れたEVのほとんどが補助金ジャブジャブのおかげ
現在存在するEV車の約半数が中国
BYDの販売台数とは中国が補助金で国内にバラまいた結果という

別にEV買うやつは金持ちじゃないぞ

65 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:05:50.56 ID:YUpxtNL/0.net

>>60
買えても処分にもっと金がかかるんだが
中国みたいにそこら辺に放置とはいかないのよ

66 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:06:16.55 ID:55/DyrrV0.net

地形が縦に長いから
寒暖の差が激しい

67 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:06:50.89 ID:ctBVqqBF0.net

>>1
雪国で電気自動車なんて乗れるかバーカｗｗｗ

68 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:06:57.81 ID:X9c1bD9d0.net

>>1
寒冷地だとはっきり言って購入検討の対象にすらならない

69 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:07:11.31 ID:bLgjVdQM0.net

いつまで中東の油に依存してるの？って話にしかならんわな
戦前と変わってない
油絶たれたら負け承知で奪いにいかにゃならん

70 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:07:49.96 ID:7kclAmTm0.net

そんな本当のこと言っちゃったら反EVバカが発狂しちゃうじゃんｗ

71 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:08:19.46 ID:B0e6/I8E0.net

バッテリ交換高そうだしなあ

72 ：：2023/12/20(水) 15:08:42.04 ID:DM7frr9W0.net

ＥＶは部品点数少ないからガソリン車より安くなるはずなのに、ガソリン車より高いのはなんで？

73 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:09:07.79 ID:1ODFLvmk0.net

EUが日本潰しにEVにシフトしようとしたが逆に中国のEVに潰されるようになってきたから再び方向転換で笑える

74 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:09:32.81 ID:YtR7MjDl0.net

>>64
そのBYDもPHV作ってる現実

75 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:09:34.40 ID:ctBVqqBF0.net

>>72
試験研究費のペイじゃない？しらんけど

76 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:09:38.52 ID:vhlHEge00.net

一軒家に駐車場ないと買えないんだから
田舎か金持ちしか買わん
田舎だと走行距離大事で結局セカンドカーだから
金持ちの道楽に補助金ジャブジャブやってるようなもん
補助金ヤメロや

77 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:09:43.71 ID:674T/gX/0.net

>>1
乗りものニュースのメディア・ヴァーグがこんなクズ記事出すとは

78 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:10:15.37 ID:1ODFLvmk0.net

>>72
初期開発費用の転嫁

79 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:10:24.85 ID:Wjf+Ddlb0.net

>>70
今世界が反EVになってますが？w

80 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:10:38.20 ID:Z6uQ4xyv0.net

ま、理由はともあれ現状日本じゃEVは海外と比較して売れてないし
海外でも売れ行きが鈍化してもーてる
アメリカでの鈍化の理由はアーリーアダプタの需要が一巡して買い替え需要もないかららしいでｗ

81 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:10:58.04 ID:yy+Lvcex0.net

充電できる場所確保するのが面倒臭いからだろ
充電ステーションが一向に増えないのは、まあ日本全体が貧乏になったからってのはあるっちゃーあるけどさ

82 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:10:58.71 ID:3/t43TI40.net

アメリカでもヨーロッパでも売れてないって
ニュースが出てなかったか？

中国じゃあ売れなくて放置廃車が
社会問題になってるとか

83 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:11:03.74 ID:KW8ogEJi0.net

こういう記事見て「クソーっ！じゃあEV買うぞ！！」ってなる日本人いると思うか？
バカ過ぎるだろ

84 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:11:21.30 ID:bPj+ebID0.net

世界的に吹き出したEV逆風に
中国（笑）はもとよりイーロンガイジが一番焦ってそう

85 ：ぺけぽん：2023/12/20(水) 15:11:56.30 ID:foPTE8UY0.net

世界はEV見直しの流れなのに遅れてんな

86 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:12:01.59 ID:IQ61qr/00.net

>>76
EVって小型で街中のちょいノリに向いてると思うんだが、そう言った需要あんまないのな。

87 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:12:09.19 ID:C4KQv5Jr0.net

いまEVもってない人は貧乏なのか

88 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:12:17.33 ID:ctBVqqBF0.net

EVはクルマづくりのノウハウのない新規参入企業が増えてきてからが楽しみやろがい
お祭りになるぞー

89 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:12:31.29 ID:yBL7iaLU0.net

全個体電池でるまで買わないよ
性能や安全性が全然違うのに
今買うメリットなし

90 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:12:33.56 ID:1ODFLvmk0.net

テスラも中国に技術盗まれただけで終わりかけてる

91 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:12:52.94 ID:Z6uQ4xyv0.net

要するにEVは人類にはちょっとだけ早すぎたいうことやな
まあいずれパラダイムシフトは起こるかもしれんし
今がその端緒なのかもしれんが

92 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:13:18.77 ID:145yRpdc0.net

EVを無理矢理普及させようした結果がこれ
政府にゴリ押しして貰ってセルフネガキャンしてどうすんだよ
ゴリ押しして貰うのに献金で大金使ったろうに

米国の約6割が「EVに否定的」、今後5年間でハイブリッド車(HV)市場が3倍になるとの予測 ★3 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702897862/

93 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:13:29.27 ID:k1B5Wdm70.net

>>6
国策でアホみたいに安く売って、バッテリー交換が高いからと大量に不法投棄された中華EVなw

94 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:13:33.77 ID:bbL4oUjF0.net

都会で売れてないだけでガソリンスタンドの無い田舎では結構売れてる

95 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:14:43.12 ID:lPv1CZbo0.net

利便性が内燃車よりも大きく低下してるのに内燃車よりも100万は高いからだよ
そんなものに余計な金は出したくないって話

96 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:15:00.39 ID:vhlHEge00.net

>>73
トヨタのHV関連の特許切れた2017にディーゼル詐欺辞めるって言い始めた欧州だぞ
EVやり始めたら一番メリットあるの中国なのわかりきってたのに変にプライドあるせいで迷惑かけまくり

97 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:15:30.92 ID:06HFHxXD0.net

その前に就職させてください
もう死に体です(´・ω・`)

98 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:15:36.84 ID:KW8ogEJi0.net

>>86
小型だと重いバッテリー載せるのに向いてない
小さいバッテリーを積んでもまるで役に立たない

99 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:15:43.43 ID:sTKW1y0F0.net

これからの季節日本海側でEVって、一歩間違えたら棺桶の行列だぞ

100 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:15:54.85 ID:k1B5Wdm70.net

>>38
もしそうだとして
じゃあ今の金持ち達が皆EVを買ってるかと言うとそうじゃないよな？

101 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:16:39.96 ID:ZwTSBfqe0.net

テスラ乗ってた金持ちが、HVに買い変えた
それが答えだわ

102 ：：2023/12/20(水) 15:16:51.31 ID:r6sxQ+bs0.net

便利じゃないから要らないだけ

103 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:17:02.66 ID:1JbVloms0.net

近所見てる感じだと、結構テスラと日産のなんか（さくらじゃないのはわかるけど車種不明）が増えてきてる気がするな
でもまあ1%あるかっていうと・・・・多分もっと少ないかな

104 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:17:23.55 ID:ctBVqqBF0.net

将来的には貧乏EV金持ち内燃エンジンになると思うぞ

105 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:17:41.44 ID:3/t43TI40.net

>>91
電気自動車自体は200年前からあるみたいだけどな
中国は石炭燃やし続けて発電してて
ガソリンより環境に悪いみたいだし
環境とかコスパ考えるなら
自家用車なんかそもそも持ったらアカンだろうし

106 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:18:20.51 ID:KW8ogEJi0.net

>>103
リーフだな
たまに走ってる
あれデザインが全然カッコよくないのな

107 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:18:50.30 ID:sTKW1y0F0.net

原子力発電の比率を3.11以前まで戻すってんなら
もうちょっとEVのシェアも上がるだろうけどね

108 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:19:06.89 ID:xU3JZmPI0.net

バッテリーの体積容量重量容量が倍、寿命が3倍、お値段2割引くらいでようやく候補に入るかな

109 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:19:12.09 ID:mpRc/eJv0.net

バッテリーの問題が解決されない限りEVはいらない
ハイブリッドで十分

110 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:19:28.65 ID:DkjsaI5O0.net

うちの近所じゃHV乗ってた金持ちがテスラに乗り換えたけど

111 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:19:36.15 ID:Z6FDnNJk0.net

インフラが整ってないのと、ハイブリッドが優秀すぎるからだろ

112 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:19:38.69 ID:IQ61qr/00.net

>>98
7イレブンにある配達用の小型EVあるじゃん。
屋根付き自転車みたいなの。
ああいうのが取り回し良くてちょっと欲しいかもって思う。

113 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:19:51.81 ID:ZBBgyNEJ0.net

>>106
オーラもあるてよ

114 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:20:42.89 ID:YtR7MjDl0.net

>>86
アパートやマンション暮らしでは充電できる駐車場借りていないと無理
街中のちょい乗りが主になる都会ほど条件が限られる

115 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:21:14.70 ID:lew2yVfp0.net

EVの方が便利で走りが面白ければ買い替えるよ
現状、EVで遠出なんかデメリットしかないやろ

郵便局のバイクと車みたいに
近隣をチョコチョコ走って
頻繁に局に戻るなら良いとは思う

116 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:21:17.77 ID:ZBBgyNEJ0.net

>>112
それで値段調べると一気に購入する気が無くなるw

117 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:21:22.52 ID:rb1xSAfD0.net

冬にバッテリーのみじゃまともに走れない

118 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:21:38.12 ID:ozQTPFre0.net

まだまだ性能が悪い

119 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:21:39.32 ID:jV40GaB30.net

OHV V8エンジン以外に興味ない
自分にとっては実用品ではなくオモチャなのでな

120 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:21:46.86 ID:sTKW1y0F0.net

使い終わったバッテリーはどう処分するのかね？

121 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:22:02.86 ID:+AsGbgV30.net

それでいいよ。EVは買わない。この話はおしまい

122 ：：2023/12/20(水) 15:22:09.75 ID:bGM/EdWL0.net

ガソリン車と比べて圧倒的なアドバンテージがあるわけでもなくそれでクソ高い商品を買う意味あるか？

123 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:22:33.47 ID:FevkF9UB0.net

違う、先読みが出来て頭いいから、EVは廃れる

124 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:22:39.67 ID:3azfbS/Y0.net

マンション・アパート住まいで駐車場借りてる場合は自宅充電できないから運用メリットが著しく低下する
田舎での給電インフラが絶望的
電欠起こしたらほぼレッカー確定
こんな状態で普及率が上がるわけないだろ
単純に電気自動車に乗りたくないんだよ

125 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:22:44.26 ID:IQ61qr/00.net

>>116
まぁそこなんだわな。
チャリの延長線上のが欲しいんであって車が欲しいわけじゃないし。
車なら普通にHVなりガソリンエンジンなりの方が使いやすいからな。

126 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:23:24.07 ID:sTKW1y0F0.net

こういう時になんやかんやで間違わないトヨタがEVに慎重な姿勢を崩してない時点でお察し

127 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:23:29.96 ID:vhlHEge00.net

>>86
日本には軽自動車って種類豊富で維持費安い便利な乗り物あるのに、駐車場に充電設備工事して不便なEV選ぶ方なんて意識高い系のお金持ちだけやん
車好きならまず選ばないし

128 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:23:31.97 ID:pyGCq+TV0.net

今の車15年位乗ってるけど、まだまだ行けそうだから買い替える理由が無いんだよね。

129 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:23:58.56 ID:ZBBgyNEJ0.net

>>119
玩具としてならEVありだろw
現状のものはまだ買う気は無いけど、EVバイクで良さそうなの出たら買うつもりだ

130 ：名無しさん＠涙目です：2023/12/20(水) 15:24:15.91 ID:FlqxJ2Jz0.net

大雪の通行止めに巻き込まれただけで死ぬ可能性あるし
死んでもいいなら買えばw

131 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:24:17.22 ID:YVjKVD8O0.net

欧米は一回EV流行ってからやっぱイラネってなってるからな
金が有ると見るか馬鹿と見るか

132 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:24:22.05 ID:YQoryp3p0.net

先を考えると
裕福な奴は家に充電インフラ作り新車買えるがソレを下取りに出して買う奴はアパート住まい月極駐車場だから買わないだろ
中古でアルファード買う層が居るからアルファードは中古相場が高い中古でEV買う層が出ないと値落ちがマツダより非道い

133 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:24:51.23 ID:sTKW1y0F0.net

>>127
そういやイギリスだったかで軽自動車を制度として認めろって議論が出てきてるらしいね

134 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:24:53.47 ID:lew2yVfp0.net

なんならHVですらバッテリー価格の問題があるしな
整備でディーラー行った時に
HVユーザーさんがバッテリー交換価格にめちゃくちゃビックリした後
そんなの聞いてないって怒り出してたわ
数年でこんなにかかるならガソリン車で良かったと

135 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:25:30.89 ID:ozQTPFre0.net

>>86
SAKURAはまあまあ売れてる
けど割高感は否めない

136 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:26:05.13 ID:YcXCpx4c0.net

毎年2兆以上だっけ
中東から油買ってガソリンエンジン回し続ける洗濯したんだからむしろ金持ちだろ

137 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:27:00.47 ID:hSbtpyUL0.net

>>86
日産サクラがズバリそのポジションで日本では珍しく良く売れてる

138 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:27:14.35 ID:kXxpPZQr0.net

ハイブリッドはぐんぐん普及してるから他にも原因はある

139 ：：2023/12/20(水) 15:27:18.59 ID:DM7frr9W0.net

>>129
加速性能はいいらしいからな
乗ってて楽しいと思う

140 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:27:52.15 ID:XpdKNDxl0.net

EVなんて脱税車で公道走んなよ

141 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 15:28:09.65 ID:o482EM9m0.net

皆ちゃんと現実見えてるだけ