「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由「日本人が貧乏になったから」 [837857943]

436 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 17:58:27.26 ID:5J3duBmt0.net

中国が先行した結果粗製乱造でオワコンになった
EUでも諦めてるし中国の一人負けだろ

437 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 17:59:27.00 ID:cWKSXx5R0.net

日本は不正大国だからEV作れない

438 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 17:59:46.53 ID:0xC+cVhP0.net

田舎だろうがどこだろうがアルファードのが良いしｗ
ＥＶとかガイジしか乗ってない

439 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 17:59:57.46 ID:v2hMoYD+0.net

単純にトヨタがインフラ投資しないからだろうな
要はトヨタは日本の癌であり人類の癌なのよ
でもそのトヨタももうすぐ終わる

440 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:00:30.98 ID:cLCXPaDx0.net

異論はない

441 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:01:01.93 ID:0xC+cVhP0.net

>>436
シナ製のゴミＥＶはすぐ暴走して爆発する走る棺桶だからなｗ
あんな産廃買う奴なんて馬鹿シナ土人くらいだ

442 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:01:21.52 ID:h38ThPz30.net

>>431
バッテリーが重いから同サイズの内燃車より1.5倍重い感じだしね
既存の立駐とか機械式駐車場もEVの車重で構造計算してないから
欧州とか中国で立駐ときどき崩れてるニュースあるね

443 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:02:48.03 ID:eGEgAm3d0.net

>>354
ガソリンの補充に難がある離島とかな向いてるだろうなー

444 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:03:02.77 ID:Rc2w4U3m0.net

不便だから買わないだけでは？

公道見たらベンツとか外車のガソリン車だらけだし
レクサスも

445 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:03:47.35 ID:Syd07eb60.net

まぁ今のEVは買わないってだけで
EVがガソリン車を上回る利便性を得られれば皆買うから心配するな

446 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:03:50.55 ID:u5wO056V0.net

お前らが貧乏でも俺は金有るから問題ない
お前らみたいな無能の分際で努力もせずに文句しか垂れないゴミは貧乏で当然だろうが

447 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:04:14.66 ID:jIqgis2F0.net

車の値段とか世界中どこで買っても変わらないのに、日本は賃金低いからな

448 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:06:05.48 ID:zeMq4t700.net

>>445
あと20年は掛かりますかね
早めるには全個体のコストダウンや半導体の進化次第ってとこだろうけど

449 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:06:37.42 ID:cWKSXx5R0.net

ダイハツの不正を見てもわかる通り
この国は不正大国
この30年で、まともな技術だけでなく倫理観も失われた

450 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:07:15.37 ID:ZBBgyNEJ0.net

>>441
中国は政府がEV乗せる為にガソリン車のナンバー取りづらくしたり、補助金出してアホみたいに作らせたからなぁ
一般人にはEV乗るしか選択肢を与えなかった

451 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:07:43.49 ID:+9psAf/70.net

EVは中短距離の乗り物。
手で持つのがしんどい荷物がある時は便利。
荷物が無ければ、徒歩や自転車の方が楽だったりする。
中長距離は電車で移動する。
中距離をどの程度で見るかでサイズ感が変わってくる。
超小型かSAKURAクラスかリーフクラスか。

長距離移動をEVでっていうのは無いな。
バッテリがクソ重くて無駄なウエイトを運んでいる上に充電に時間がかかる。
数km、走っても20～30kmくらいなら充電も普通充電で1～2時間で終わる。
たまにしか乗らないのであれば、家庭用蓄電器として置いておくと停電時にも安心。

452 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:08:01.24 ID:Pm7x88Ca0.net

https://i.imgur.com/gBlI7yO.jpg
https://i.imgur.com/RHxj0xt.jpg

453 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:08:20.39 ID:CRe8ceoM0.net

>>447
ん？ん？ん？
本気で言ってるのか釣りなのか

454 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:08:47.93 ID:2kl+zsvK0.net

米新興ＥＶニコラ創業者に禁錮4年の判決、自社技術に関する詐欺　2023年12月19日
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/MXU67IDH7RMH5P2MJNJM7Q5I6E-2023-12-19/

455 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:09:05.48 ID:5J3duBmt0.net

>>441
違うぞ
中国人ですら補助金で買ったものの使い勝手の悪さに捨ててる
廃車費用がかかるから不法廃棄されたEVが問題になってる
中国が先走ったおかげでEVが全然実用的ではないと証明された

456 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:09:26.35 ID:L5r5WkJ/0.net

>>1
不便な欠陥車だろ
おまけに環境にも悪い
買う理由皆無

457 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:09:29.03 ID:ozQTPFre0.net

>>453
レス乞食にエサをやるのやめよう

458 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:09:45.32 ID:EnUCFP5I0.net

>>431
そのリーフは空気圧やタイヤのチョイスが間違っているかと・・

日産 ノート/車両重量 1,220 ~ 1,340 kg
日産 リーフ/車両重量 1,520 ~ 1,680 kg
トヨタ プリウス/車両重量1,350 ~ 1,480 kg
レクサス RX/車両重量 1,870 ~ 2,160 kg
トヨタ クラウン/車両重量 1,750 ~ 2,020 kg

459 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:11:37.37 ID:ArsaUJtr0.net

新しい車買う金がないからな

460 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:13:07.07 ID:uYJx/Uqn0.net

>>453
テスラとか日本価格もアメリカ価格も変わらんだろう
雑魚ジャップは賃金低いからevとか買えないぞ
アメリカ人なら年収1000万の寿司職人や時給3000円のマックジョブをしてテスラ買えるがな

461 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:13:11.94 ID:fwnNExI90.net

車知識の無い、尚且つ初めて車買う奴が買ってんだろう

中華土人、東南アジア土人とかな

クルマ文化が成熟している日本、北米、欧州の奴らは騙されない

462 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:13:38.08 ID:0xC+cVhP0.net

>>450
んなことやってたのか、まあ中共の平常運転か
さすが独裁国家だわ
やることがいちいち後進国だ
工夫も何もないな、後に残るのはＥＶ車への不信感と嫌悪感だけという
ザ・劣等大陸猿って感じ

463 ：：2023/12/20(水) 18:15:58.42 .net

>>1
日産サクラや三菱eKクロスEVを買うのは意識高い系貧乏人

豆知識な

464 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:16:15.39 ID:0xC+cVhP0.net

>>455
なるほどｗ
打倒トヨタ！とかイキまいて日本コンプ全開で全力で挑んだが
負けたんだなｗ
シナゴキまじ劣等種で笑う
ほんと能力が低いゴミ人種だな中国人って

465 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:16:23.21 ID:vLG0mbWC0.net

このさ
貧乏だからとかこき下ろして売ろうとする手口何なんだろうね
中国とか韓国がよくやるけど
あとは「韓国嫌いなんてネトウヨかジジイだけ！」とかもよく言ってるよな
そんなやり方で売れるわけねえだろ
本当に頭が悪いんだろうな

466 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:16:44.60 ID:zeMq4t700.net

>>462
内燃機関みたいに根幹技術無くても家電感覚でガンガン作れちゃうからな
中共はEVで車業界の覇権取るつもりだったんよ

467 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:18:00.93 ID:AR+Dpalb0.net

おまえたちどうやったらEV買ってくれるの？
いい加減買わないとこっちも困るのです

468 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:18:39.91 ID:uCaQ1rTI0.net

違うでしょ、そもそもEVを最初に量産したの日産とか三菱だぞ…
EV評論家はもう忘れてるよね此の事、日産や三菱がEV作ってた初期も売れて無いから日本人が金持ちだった時もEVは売れなかったんだよ
何で売れなかったかと言うとプリウスの方がコスパ良かったからだ
今もEVよりもハイブリッドの方が明らかにコスパが良い

469 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:19:02.92 ID:08X2M4fd0.net

欧州ではEVへのシフトが著しく、同リポートによれば欧州各国の普及率は高い順に

・ノルウェー：88%
・アイスランド：70%
・スウェーデン：54%
・デンマーク：39%
・フィンランド：38%

一部の国を欧州全体の話にすんなや

470 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:19:08.58 ID:IXvHx1NB0.net

送電網の問題が解決しない限り、こんなモン流行るかよw
原発全稼働させるの？？？？

471 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:19:14.06 ID:N+tiMRjt0.net

充電できる環境のある住宅がそもそもないからなぁ
マンションはもちろん、戸建てすら道路に面してガレージすらない家ばかりだし

472 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:19:25.21 ID:Y2QetFOs0.net

米自動車ディーラーでＥＶ在庫のだぶつき鮮明、12月は過去最多を更新　2023年12月15日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-14/S5OFNEDWRGG000

473 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:19:42.66 ID:6z+umCQj0.net

マジで超シンプルな理由は、リセールバリューが低すぎるからだろ
ローンだって、残価ゼロじゃ組めないよ

474 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:21:02.91 ID:fwnNExI90.net

アウトランダーPHV、夏場の車中泊でエアコンが11時間持つと聞いて、所有欲が湧いたが

車を初めて買う土人には突き刺さらんのだろう

クルマ文化が無いEV買ってしまう間抜け土人はな

475 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:22:13.12 ID:CRe8ceoM0.net

>>463
買えもしないお前が言うな貧乏人

476 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:22:37.07 ID:zyqjD65M0.net

節電とか言ってたのにEV買うわけないだろうとw

477 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:23:42.50 ID:zeMq4t700.net

>>467
5分で空から満充電
厳冬季にヒーター全開でも航続距離500km
車体価格はガソリン車の2/3以下
バッテリー交換に工賃込みでせいぜい25万以下
車体重量はガソリン車より50kg以上軽量

478 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:24:23.14 ID:cWKSXx5R0.net

貧乏だけでなく、不正大国だからだよ

貧すれば鈍する
このスレ見てても日本国の落ちぶれっぷりがよくわかる

479 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 18:24:38.93 ID:bkpJ8cEp0.net

EVが普及しないのは使い勝手が悪いからだろ。

480 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [JP]：2023/12/20(水) 18:24:43.94 ID:P5tDydpV0.net

必死っすなぁ

481 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]：2023/12/20(水) 18:24:46.48 ID:mrtufp8S0.net

交換リチウムイオンバッテリーが10万円くらいになったら普及するかもな

482 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2023/12/20(水) 18:24:49.14 ID:lChi3Nix0.net

>>1
日本どころか世界中で普及率11%程度なんだけど。
中国でもHVの方が売れてるしｗ

483 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [RU]：2023/12/20(水) 18:25:10.05 ID:LakVQIc40.net

>>357
本当かよ

484 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [AU]：2023/12/20(水) 18:25:37.45 ID:ZBBgyNEJ0.net

>>469
その上位の国は充電インフラ問題を解決する下地があったんだよね
寒冷地で凍ったエンジンを温める為のヒータの用に駐車スペースには漏れなく電源があったとか

485 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2023/12/20(水) 18:25:47.59 ID:Ndj9AQ7O0.net

願望と現実の区別がついてないな

486 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 18:25:50.37 ID:uCaQ1rTI0.net

まあトヨタがマトモなEV出したら日本人もEV買うようになるだろうけどね結局
トヨタ次第やろ日本人は、一般の人は修理する時面倒くさいから外車買わないからね

487 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US]：2023/12/20(水) 18:26:46.03 ID:Cx1OcDzT0.net

軽トラが頑丈で便利すぎるんじゃい

488 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/20(水) 18:27:39.61 ID:LaJVgjxM0.net

シンプルな軽自動車が売れる国ですもんEVかてシンプルでしょ

489 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 18:27:40.18 ID:uCaQ1rTI0.net

>>484
そもそも欧州はディーゼル車の国だから軽油は凍るんだよ…
電源は其の為や

490 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [EU]：2023/12/20(水) 18:27:40.95 ID:CRe8ceoM0.net

>>486
マトモに価格も含むならその通り

491 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 18:27:53.30 ID:WU1Mmgp00.net

ドイツのEV補助金、1年前倒しで停止　電動化に失速懸念　2023年12月17日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR164260W3A211C2000000/

492 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [AU]：2023/12/20(水) 18:28:48.47 ID:ZBBgyNEJ0.net

>>489
そのつもりで書いたけど説明足らんかったね

493 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/20(水) 18:29:29.78 ID:c0K7Alcd0.net

バッテリーは重量的にも危険度的にもカセット式無理ゲーだけど
水素ならいけるんじゃないの？無理なんか？

494 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2023/12/20(水) 18:30:01.64 ID:wEFITvKl0.net

>>458

だから、EV専用タイヤは高いと言ってるのだが？
そもそも新技術てんこ盛りだから2倍くらい値段が違うぞ。

空気圧を変えた程度ではどうにもならんよ。
あとEVはトルクが強いと言うのは、むしろタイヤに負担をかける。

495 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP]：2023/12/20(水) 18:31:21.72 ID:Qjsxk40K0.net

>>445
まあこれが大半だろうね。

496 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ES]：2023/12/20(水) 18:32:05.00 ID:vFcluNqp0.net

EVが主流になったらトヨタが潰れるから国も設備投資に二の足踏んでるんだよな
しかしもう時間切れかもな

497 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾇｺ]：2023/12/20(水) 18:32:13.81 ID:JFhrlNn70.net

補助金が切れたドイツでどれくらい売れるかだな

498 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2023/12/20(水) 18:32:13.89 ID:pLNiqntz0.net

>>1
それはない。
単に遠出できないからだよ。

499 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [US]：2023/12/20(水) 18:34:33.12 ID:9sHDlWv30.net

EVシフトを本格的にはじめたトヨタは日本市場もう当てにしてないからなw
中国企業との提携をすすめてるわ

完全自動運転タクシーのPony.aiと合弁会社設立してEVの自動運転に本格参入した
ネトウヨの情報は5年遅い
だからネトウヨなんかしてるんだろうけどw

500 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県) [US]：2023/12/20(水) 18:34:33.39 ID:KyO+eTFy0.net

前提として駐車場付き一軒家であることが望ましいし
肌感覚として公共の充電施設が今の１０倍いや５０倍は増えないとな・・・

501 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/20(水) 18:34:39.04 ID:RKNPNFfB0.net

充電に時間がかかるのと中古価格が安いからだよ

502 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 18:36:18.91 ID:cBkYzoTN0.net

実用性や安全性でEVという結論を出すのはただのアホ🤗

503 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 18:37:22.52 ID:GXWMp3Bk0.net

プリウスが売れまくる国で？

504 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/20(水) 18:37:51.34 ID:RKNPNFfB0.net

エネルギー源が化石燃料から核融合や再エネに変われば日本もエネルギーの自給自足が出来るようになって生活レベルは向上するだろうね
今年も産油国に20兆円以上支払った
この20兆円が国内で回ればな

505 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/20(水) 18:38:29.56 ID:LaJVgjxM0.net

>>501
安いならお買い得w

506 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [MK]：2023/12/20(水) 18:39:41.92 ID:FevkF9UB0.net

>>419
買えない✕
買わない◯

507 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2023/12/20(水) 18:39:45.04 ID:lChi3Nix0.net

>>499
自動運転タクシーってどこの国も、人をひき殺したら賠償するのが前提で運用してるから日本じゃ無理だろうな。

508 ：安倍晋三🏺(みょ) [US]：2023/12/20(水) 18:41:02.53 ID:/gu15v+y0.net

>>1
バッテリ交換考えたらコスパ悪すぎ
ってわかってるからねえ

509 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2023/12/20(水) 18:41:21.46 ID:FIi/iRL90.net

>>493
水素カートリッジ式もうじき来ると思うよ、記事もある
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07635/

もし次世代車がくるとすればEVじゃなく水素だろうね

510 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [FR]：2023/12/20(水) 18:41:26.72 ID:++KxerDs0.net

ガソリン車から買い換えるなら水素だけどもうちょい水素スタンド増えて便利になるか、自宅で生成して余剰分を売れるとかになってほしい

EVはつまらんし危なくてコスパも悪いから、まともなやつは買わんだろ

511 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県) [JP]：2023/12/20(水) 18:42:17.29 ID:Vh3ECw/m0.net

そういやポルシェもEV撤退したなｗｗ
支那がＥＶとともに沈んでいくのが見えるｗｗｗｗｗｗ

512 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/20(水) 18:43:42.95 ID:yRD15ZmV0.net

>>511
どこの世界に住んでるの？ポルシェが撤退したのはディーゼルな。

513 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2023/12/20(水) 18:43:53.24 ID:ODQ7Fcrl0.net

>>493
トヨタは春の展示会で交換式水素モジュール展示してた
家庭用エアコンくらいの大きさでトラック用だった

514 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [TW]：2023/12/20(水) 18:47:15.17 ID:lN6Btrjz0.net

在日パヨは日本が貧乏とかのネタでキャッキャと喜ぶのが微笑ましい

515 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2023/12/20(水) 18:48:02.37 ID:lChi3Nix0.net

>>493
水素を固体で保管する技術が出来たからカセット式もいけるかもね。

516 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 18:48:53.05 ID:5TQ7YPs+0.net

環境詐欺

517 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2023/12/20(水) 18:49:59.66 ID:lChi3Nix0.net

>>496
まあ、EVが主流になる事は無いだろう。
どこの国もPHEVかEVに舵を切ってる。

518 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [DE]：2023/12/20(水) 18:50:17.79 ID:d2OiCTj20.net

環境問題に関心のある人が少ないからな
環境問題の為に不便なものを買うなんて選択する人少ないだろ
その証拠に他の国でも頭打ちだろ

519 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]：2023/12/20(水) 18:51:10.12 ID:iaRxbRxh0.net

>>465
自分達が効くやりかたは日本人にも効くと本気で思ってるんだよ低能大陸猿は

520 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 18:52:02.98 ID:Gh6eXt1Q0.net

日本は完全無欠の水素でがんばって
欧州に「EVはバッテリー作るのも廃棄も環境汚染しまくりよね？」と皮肉を言ってやりたい

521 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2023/12/20(水) 18:53:09.07 ID:SN7JfRQM0.net

バッテリーなんて数年で劣化するからなぁ
しかもそれが走行距離や電装品に直接影響するから最終的にはコスパ悪過ぎだよ

522 ：名無しさん＠涙目です。(長野県) [JP]：2023/12/20(水) 18:53:48.78 ID:DlyPPgOc0.net

>>509
たった100kmか

523 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]：2023/12/20(水) 18:54:14.14 ID:iaRxbRxh0.net

>>466
その家電って日本から盗んだ技術じゃん
盗まなきゃ何も作れないってこったなw
あの猿どもは

524 ：名無しさん＠涙目です。(地図に無い場所) [US]：2023/12/20(水) 18:55:05.82 ID:eDPwjUD60.net

戸建てじゃないと充電できひんやん

525 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [TW]：2023/12/20(水) 18:55:15.66 ID:STRqHZqA0.net

充電長いんだろ？

526 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 18:56:10.39 ID:8872vZrN0.net

中国では貧乏人が買ってるだろ

527 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]：2023/12/20(水) 19:01:27.86 ID:iaRxbRxh0.net

>>514
貧乏で死にかけてるのはそいつらの母国だけどなw
日本に施してもらわないと生きられないカス国家、いや自立してないから国家モドキかなw

528 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US]：2023/12/20(水) 19:01:38.36 ID:Cx1OcDzT0.net

>>204
はーい
その車はEVな訳だ

か～ね持ち～ぃ

529 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:01:58.50 ID:uoZymnzq0.net

>>522
水素カセット8ｋｇを5本積むだけで500㎞走れると考えればありだな
ＥＶカセットだと２７８ｋｇ以上となって一気に現実味なくなるけど

530 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:02:08.39 ID:e6c999gB0.net

レクサスやランクル買う人だっているんだから
何より販売率だろ、貧乏かどうか関係ない
金あっても買わないだろうということ

531 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:03:39.68 ID:EnUCFP5I0.net

>>463
貧乏人はクルマ買わないよｗ

532 ：：2023/12/20(水) 19:04:06.28 ID:dBrPUSbi0.net

クリーンディーゼル！とか抜かした後にマツダが最高傑作出したら手の平返して電気自動車！とか言い出したEUが信用ならんのよ
しかもトヨタが何十車種もの電気自動車を一気に発表した途端、よそもやる気無くして振り上げた拳下ろすとこなくなって今の流れ
ハイブリッドでええんや、ハイブリッドで。あれを越えることはもうできへんのや

533 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:04:16.26 ID:d2OiCTj20.net

ビジネス雑誌が３流週刊誌並みのインパクトのあるタイトルで売ろうとするなよ

534 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:07:17.55 ID:iaRxbRxh0.net

>>532
負けを悟ってゴールポスト変更とか
euってほんと惨めな劣等豚だよなw
日本に何も勝てないw

535 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:13:57.83 ID:iWBFJKMi0.net

ぶっちゃけ金持ってても70歳くらいの人がBYDとかテスラから車買うか？
テスラだとディーラーじゃなくてネット注文だろ？
買い方がわからないだろ

BYDみたいな「中国製」ってのははっきり言って70歳以上だとかなりイメージ悪いｗ
韓国のヒュンダイだってまるで売れなかったんだからｗ

しばらく様子見なんじゃないか？
あと1～2年でEV化が成功するか頓挫するかわかるからそれからでいいだろ

536 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:15:14.44 ID:nnN8U6WS0.net

アメリカでガソリン車超えないと本気にならんだろうなどうせ

537 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:18:39.46 ID:LawaPaE60.net

>>26
なんで富士紡

538 ：：2023/12/20(水) 19:20:31.41 .net

>>475>>531
#該当者が発狂 してて草

539 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:22:04.75 ID:vxDV1zan0.net

とうとう下品な煽りまで始めたぞw

540 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:22:44.65 ID:rRlDUUbc0.net

ジャップが貧乏ww

541 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:22:56.64 ID:G/TPiH830.net

>>1
常識として、工業製品は大量生産すれば、するほど製造コストが下がって
製品の価格が安くなる
ＥＶはまだ安くなるほど大量生産されていないってこと
つまり将来大量生産されたら、今の値段の２分の１とか３分の１の価格で買える商品を
先物買いで高い値段で買うのはアホだろ？

542 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:24:12.73 ID:4wRygTQ20.net

ありとあらゆるモノに規制掛けるEUってホントにクソだよな

543 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:26:06.86 ID:pLNiqntz0.net

今みたいに実質300kmも走らないとなると買えんな。

544 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:29:23.52 ID:TzpNqpQQ0.net

周りが買わないから

545 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:30:57.09 ID:Kto35idL0.net

新しいもんを怖がるってのも有るな

546 ：武漢肺炎　六四天安門事件：2023/12/20(水) 19:31:50.54 ID:qRfL1cZz0.net

>>12
あれサスペンションが無く、冗談抜きでミニ四駆をデカくしただけの代物だぞ

しかもボディ剛性皆無だから危険すぎて乗れたもんじゃない
段差を越えるだけでボディが歪むんだぜ

547 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:32:26.82 ID:lIvb6PoB0.net

正論やろね
金持ちはテスラかメルセデスBMWアウディか

やしな

548 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:33:20.59 ID:Dw5okXmp0.net

日本人はEV買うほど馬鹿じゃないってことだよ
欧米がアホ

549 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:33:41.84 ID:wFG9kKO/0.net

個人向けの電動の乗り物は電動自転車が最強
これを覆せなきゃ法人相手に細々とやっていくしかない

550 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:34:44.79 ID:lIvb6PoB0.net

おまえらニューカスってまじで
ろくな仕事も稼ぎもないんやなって

551 ：武漢肺炎　六四天安門事件：2023/12/20(水) 19:34:54.82 ID:qRfL1cZz0.net

今はEVに最大150万円の補助金出るからテスラもトヨタ車並の感覚で買えるよ

それでもEVが普及しないのは、単に日本の国土事情に合ってないだけだよ

552 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:35:09.55 ID:p/ZOaXMw0.net

日本人が貧乏になったのは事実だがEV普及とは無関係
無理矢理こじつけて日本を貶める記事
記者はパヨクか中国人だろ

553 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:35:38.88 ID:jd3DIF5f0.net

充電環境が揃った複数台置ける車庫付きの一戸建てしか買えないしな…

554 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:37:04.62 ID:uoKjPHUe0.net

>>545
単純に性能劣悪だし

電気モーターにも「停止状態から最大トルクを発揮出来る」「減速時に運動エネルギーを化学エネルギーとして回収出来る」といった内燃機関に対する優位はあるものの

電力消費しても燃料タンクと違ってバッテリーは重たいまんま
充放電回数に限界があり、バッテリー交換が高コスト

ってこの問題を解決しないと内燃機関の方が効率いいって結果になる

555 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:37:05.96 ID:WURQLaCS0.net

全てにおいてHVがBEVより優れているんだから、EVが売れるはずがない
意識高い系って何考えているんだ

556 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:37:06.92 ID:lIvb6PoB0.net

>>552
おまえこどおじで独身で
ガレージつきの家すら持てないゴミやろ？

こたえでてるやん

557 ：鍋：2023/12/20(水) 19:37:50.23 ID:vvQwJfwj0.net

昨年のトヨタの販売台数は1050万台近くで全EVメーカーの販売台数と同じくらいしか売れてませんからね
日本の一つのメーカーと同じくらいしか売れないなんて海外でもEV買えない貧乏な人が多いんですなぁ

558 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:38:12.44 ID:lIvb6PoB0.net

ニューカスジジイっていままでなにやってきたの？
おまえらって４０ぐらいやろ？

家ぐらいあって当たり前やろどんな生活してはるの？w

559 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:38:25.82 ID:p/ZOaXMw0.net

>>556
なに悔しがってんだよクソパヨクｗ

560 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:42:45.47 ID:Yo7uVCM80.net

バッテリーの充電時間、充電設備、航続距離、経年劣化をクリアしてからだな
使い勝手が悪過ぎる

561 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:44:03.91 ID:XOLUZsdY0.net

現行のランクル、アルファード、プリウスどれも納期が数年なのに
EVはどれも即納、即納なのに売れない、人気なさすぎて草

562 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:44:18.38 ID:tktxMCeV0.net

ネットイキリに現実は辛いな

米国の約6割が「EVに否定的」、今後5年間でハイブリッド車(HV)市場が3倍になるとの予測 ★3 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702897862/

563 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:44:29.21 ID:RvXYitP20.net

>>35
新車登録から8年、または16万kmのいずれか早いほうに到達したときの電池容量が
70％を切っていたときはメーカーの容量保証規定によりそれ以上へ復帰される

564 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:45:42.03 ID:diKwi5VE0.net

ｴﾈﾙｷﾞｰ効率悪いしﾊﾞｯﾃﾘｰもﾍﾟｲしない欠陥車誰が買うねんw
10年以上前に某ﾀｸｼｰ会社がEVに切り換えたら2年経たん内に
ﾊﾞｯﾃﾘｰ性能がｶﾞﾀ落ちして長距離乗せられんで売上落としてたやろ

565 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:45:47.52 ID:AfuzbCyb0.net

使え無いゴミは日本国では売れ無い
支那畜生でもモーターは作れたからって必死にEVとかマスゴミが騒いでいるけど
はっきり言って話にならん

566 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:48:10.96 ID:y36AQv0o0.net

日本は大部分が山だからね

567 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:48:26.61 ID:5DSLKTas0.net

>>561
市場は正直だなｗ

568 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:48:43.43 ID:iuVrTtW70.net

>>563
それ8年以内の間違いだよね
そうだと言ってくれ

569 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:49:58.48 ID:eIjwoKGP0.net

>>1
支那工作員の印象操作によるEV詐欺必死だなw
もう欧米ではEVは終わってんのにEVにしがみつく支那と支那癒着企業団体がもう大嘘印象操作に死物狂いw

570 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:50:08.90 ID:b1CRKkXe0.net

>>449
本当にその通りだと思います

571 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:51:11.88 ID:pE0Oj+ze0.net

電気問題どうにかしないかぎりEVはいくら煽っても無理だよ

572 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:54:42.12 ID:7QKPgPAE0.net

EVの価格しらんのか？

573 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:55:53.35 ID:tvQT2hww0.net

EVは宗教だから
EV推進派を論破してしまった

574 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:56:08.82 ID:xhPJDtya0.net

欧州クリーンディーゼル（）の末期も日本は遅れてるの煽りしまくってたな
こういう露骨な煽りしかできなくなったって事はもうケツに火がついてんだろ？
まぁ売れないけどがんばってｗ

575 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:56:18.60 ID:x2f9DpEK0.net

>>12
車は9割エンジンで決まると思ってる昭和平成の馬鹿が提唱した理論だからな

576 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 19:58:11.62 ID:OPOLLh6N0.net

個人資産が2000兆だか別のスレ立ってたけど貧乏なん？

577 ：名無し：2023/12/20(水) 20:03:13.91 ID:OpalXNz00.net

本当は首都圏の貧乏人こそEVなんだがそいつらは砂利轢きにロープ這わしたような月極駐車場だからなEV買えないんだよ

578 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:03:16.81 ID:UPU3WFM70.net

新しもの好きか馬鹿しか買わねえよ

579 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:04:23.42 ID:0xC+cVhP0.net

>>54
236
460
540

↑効くとこうして火病ってジャップとか言い出して尻尾を出す負け犬ｗ
な？すぐ発火する低能シナチョンに工作なんて無理なんだよｗ
ファビョビョビョｗ

580 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:08:15.59 ID:jup/rCVx0.net

>>1
まず高齢者が増えた事が１点。
次に少子化が１点。
更に氷河期世代と前後の世代併せて２６００万人に加えて
３５歳２２歳以上若者１４００万人の購買力が激減させられたのが１点
バブル世代は年収が総じて高く利便性の良い地価が高い都市部に集中して車を買わない人が多いのが１点
そもそも日本国内で自動車の運転を実際にする人が激減しており、更に今後も傾向は続く。
アキラメロン。経団連と自民党公明党と公務員の自己責任だ。

581 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:09:11.85 ID:0xC+cVhP0.net

>>552
こういうスレってほぼ100％言い負かされて
ID変えて発火してジャップ言っちゃうやつがちらほら
わかりやすいよなｗ

582 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:09:19.95 ID:T1na/U5t0.net

最初に出た日産リーフがクソだったからEVにネガティブな印象付けしてしまったのが原因

583 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:13:00.40 ID:lIvb6PoB0.net

ゴミみたいなFF、オートマのってるくせに←もしくは無免許w
ev嫌とか貧乏人確定なんだよおまえらは

584 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:15:28.68 ID:hQttWDT00.net

貧乏人でおっけーなんでEVの話題は日本でやめることだな
貧乏人なんだから金持ちの国で売ってこい

585 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:15:35.36 ID:nZ70P1WD0.net

EV売れずにここで発狂してるバカってEVいけてると思って買っちゃったバカ？

ご愁傷さんｗｗｗバカはバカだな～

586 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:16:10.29 ID:YQoryp3p0.net

>>583
でも在日韓国人さえ韓国EV買わないからな
韓国に偏見の無い在日韓国人さえ買わないモノを日本人が買うわけ無いだろ？
いっそ韓国は韓国車とギャラクシー買わない在日韓国人は兵役10年とかにして愛国心を挿入してやれば良いんだよな
若しくは強制帰国とかな

587 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:17:53.63 ID:l6AbX2HW0.net

>>1
日本国内で水素自動車と全個体電池自動車が主流になったらEV自動車は

ビデオデッキのベータ規格みたいにつれぇ道を歩まされるから誰も乗っからないだけ

588 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:18:16.96 ID:0xC+cVhP0.net

>>539
シナチョンはクズで低能でこらえ性が無い猿だからなｗ

589 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:21:34.93 ID:zrqB0fKf0.net

川名美知太郎（EVライター）
胡散臭い野郎だな

590 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:22:17.32 ID:0xC+cVhP0.net

アメリカ・EU・シナチョン

束になっても日本に勝てずｗｗｗｗ


劣等白豚大陸猿連合負けてて草



負けてて草ｗｗｗ

591 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:25:06.88 ID:GH2M3TYn0.net

そうだね、同様に今の日本人の経済力で貧乏人や弱者を救う余裕はない
社会保障減らせ

592 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:26:06.41 ID:V55rKguW0.net

貧乏ライターの頭と心と財布が
貧しいからこその記事
まぁ適応障害の一種だと思うよ
可哀想

593 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:27:28.43 ID:V55rKguW0.net

ライターが貧乏だから
こう言う発想になるんだよな
人前で恥ばかりかいて純粋に可哀想

594 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:27:46.27 ID:wnxoSzF50.net

リスクがメリットを上回ってるから
単にそれだけな気がするけどな

595 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:28:32.57 ID:c0he6ai40.net

わざわざ不便なものに乗りたくないし
それでも環境に良いのならまだしも
実際はいいのか悪いのかわからない

596 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:30:00.91 ID:W1pVYdMt0.net

現在のＥＶはまだ日本での環境や使い方に合って無いと思うよ。

597 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:30:47.40 ID:qdUtDd4+0.net

テロリストとかがEV乗り出したら俺も乗るわ
そうなるまではガソリン車より実用的ではない
車はあくまでも快適に暮らす道具

598 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:31:26.57 ID:c0he6ai40.net

何しろ世界で一番EVが普及してる中国が世界で圧倒的に
温室効果ガス出してるんだから

599 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:31:34.87 ID:TRs229IT0.net

経済観念が発達してると言え

600 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:32:03.48 ID:qdUtDd4+0.net

ゴミに金出すほど金持ちじゃない

601 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:33:32.97 ID:HUt3Oe0w0.net

岩手の冬をまともに乗り切れるなら買ってもいい

602 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:35:19.82 ID:8hKBj+0v0.net

日本人若者は、中抜きと詐取で
低賃金過ぎで、車は諦めて自転車が流行りです
原付きでさえ、所持しないのですから

603 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:35:24.59 ID:vsZXoo3n0.net

そうそう、高くて環境に悪いものを買う余裕なんてないんだよ

芸スポやニュー速＋で、2020年6月位までスレ立てしてた
「砂漠のマスカレード」は自演で誹謗中傷するのが得意です
今は、違う名前で同じことをしてるので、注意してください
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が
芸スポで復活しました（気づいたのは10/18）
その後は、芸スポ、ニュー速＋でスレ立てしたりしなかったりを
続けています
詳しいことは、モ娘（鳩）お荷物君は誰だのスレへ　
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1654255193/l50

604 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:35:29.79 ID:bg7OzrX10.net

>>483
ACCで電気毛布を動かして耐えられる程度の寒さならEVの方が有利
マフラーが雪で埋まって室内に排気ガスが流れてCO中毒になるリスクが無いし

605 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:36:02.98 ID:lChi3Nix0.net

>>582
最初に出たのは三菱のアイミーブ。
リーフはEVの中では一番マシな方かと。
発火例が無いし、電池の交換料金も一番安い。

606 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:36:48.62 ID:Wd0yXbVr0.net

シナに踊らされた間抜けなシロンボたちｗ

607 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:37:17.74 ID:LaJVgjxM0.net

>>601
岩手にEVおらんのん？

608 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:40:02.88 ID:hH9wHtQt0.net

バッテリー管理って面倒なんだよなぁ
ズボラなワイはベースギターもパッシブオンリーやで

609 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:42:49.41 ID:CiSaeylc0.net

なんでEVが落ち目になったタイミングでこんな記事を出すかなあ

610 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:44:18.15 ID:lChi3Nix0.net

>>609
EVが普及してエンジン車が駄目になって欲しいという願望だけはひしひしと伝わって来るよなｗ

611 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:44:24.41 ID:WowW14Bm0.net

確かにバッテリーが高価すぎて、補助金なしではハイブリッド車に代わってEV車を積極的に買おうとは思わない

世界でもその事に気づきはじめていても後戻りできずに補助金垂れ流し

612 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:45:31.07 ID:0xC+cVhP0.net

>>595
よくないぞ
電気を作るのに燃料燃やしたり核廃棄物を出したりしなきゃならん
二酸化炭素も廃棄物も出まくり
作る時も送電するときも損失が出る
EVは最悪の環境破壊カーだよ

613 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:46:26.25 ID:lChi3Nix0.net

ヤクルトおばさんが乗ってる近所への買い物用のEVなら需要あると思うんだけど、なんであれを売らないのかね。

614 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:46:33.58 ID:T1na/U5t0.net

>>605
あれがマシならEVが普及するわけないわなあ

615 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:48:05.50 ID:LaJVgjxM0.net

ダイハツ製のクルマよりEVの方がまし

616 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:48:23.75 ID:PPAUyat30.net

乗らないまま埃被ったマッスルカー置いてる空き家っぽい民家が近所にあるけど
「古き良きアメリカ」を引き摺ってると不幸にしかならんと
通りすがりに見て何時も思ってる

617 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:48:51.26 ID:CiSaeylc0.net

現状のEVがガソリン車より不便なんだから無理やり売ろうとしても無理があるよな
人はより便利なものを買いたいんだからさ

618 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:49:59.46 ID:lChi3Nix0.net

>>614
あれで売れなければEVが売れるわけないんよ。
それ以外のEVはもっと駄目なんだから。

619 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:50:06.87 ID:RvO8Zhvg0.net

俺の邪推なんだけど全個体電池実装や将来のバッテリーリサイクル率の向上も
希望的観測であってもっと遅れるだろうしスペックや数字も大幅に下回ると思う

どのメーカーもうすうす無理ゲーとわかってるからこれ以上投資したくなくて
他社がさっさと開発してくれないかなという消極性が透けて見えるのよね

620 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:51:25.36 ID:lChi3Nix0.net

>>617
家庭用100Vのコンセントから充電出来る、ちょい乗り用のEVなら充電インフラも困らないのにな。

621 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:51:28.54 ID:NKBCSi/K0.net

元記事１％を3.2%にこっそり終生しとるw

622 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:53:10.88 ID:NKBCSi/K0.net

いや、してねーわ

623 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:53:36.98 ID:7aaUmFh70.net

テスラはこっそりカメラ動かして乗ってる奴を笑い者にしてたり、事故りそうになったら自動運転切って責任回避しようとしてたりしてんだよな

こんなん買うやつアホやろ

624 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:55:51.27 ID:92/RNpxD0.net

日本のクルマの購入予算は平均228万円

625 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:56:28.28 ID:8mCjMSmQ0.net

>>620
ちょい乗りのEVスクーターすら普及しないんだからお察し
100Vでちまちま自宅充電するよりサクッと給油に行くよ　そりゃ

626 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:58:16.01 ID:YQoryp3p0.net

>>602
そんな国にしがみ付いて祖国に帰るのは死んでも嫌だと言うのが在日韓国人

だから世界中から韓国がバカにされるんだよ

笑顔で在日韓国人総帰国してみろよ
自慢の祖国に自主帰国

627 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:58:20.21 ID:2hDFKlGa0.net

EVが低性能だからなのに日本が貧乏って結論ありきで書いちゃってるよなぁ

628 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 20:59:19.18 ID:YQoryp3p0.net

>>624
20年前や30年前の車が普通に走ってるからな

629 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:01:47.70 ID:sEWg2hg00.net

>>1
>>2
中国EV車両爆発炎上欲張りセット
https://i.imgur.com/lHaBhtk.gif
https://i.imgur.com/YwibGd4.gif
https://i.imgur.com/me5AlNd.gif
https://i.imgur.com/0NHka6h.gif
https://i.imgur.com/mQzBcAO.gif
https://i.imgur.com/NDl3CXZ.gif
https://i.imgur.com/m2wdyQB.gif
https://i.imgur.com/drdhXOT.gif
https://i.imgur.com/PC3KKxs.gif

630 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:02:25.86 ID:lChi3Nix0.net

>>623
テスラの自動運転でディズニーランドまで行く企画をYouTubeでやってたけど、渋滞の列の真横を180km/hでかっとんでたり、駐車場をぐるぐる回り始めたりで、とてもじゃないがAIにお任せ運転できそうになかった。
空いてるハイウェイぐらいかな使えそうなら。
でも、それなら日産のオートパイロットでも出来るんだよな。

631 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:02:44.85 ID:92/RNpxD0.net

アメリカ人の新車購入時の平均支払い金額は4万8,334ドル(約703万円)

632 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:03:33.41 ID:Fpp54PbU0.net

ちうごく製買うバカはおらんだ

633 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:03:58.21 ID:bg7OzrX10.net

>>620
よほど古い家じゃなければ、たいていは分電盤まで単相200Vが来てるから配線の繋ぎ方を変えるだけで200Vコンセントは簡単に設置できる
集合住宅や賃貸駐車場だと面倒だけどな

634 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:04:20.36 ID:owfGP3km0.net

>>506
>>425
その割に軽自動車が多いけどね

635 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:04:57.94 ID:lIvb6PoB0.net

>>632
トヨタも中国製みたいなモンやん

636 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:05:30.87 ID:lIvb6PoB0.net

なんつーんだろうな
貧乏人ってほんとうにほんとうにみじめやなあって

637 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:07:18.07 ID:twRGwWiE0.net

>>1
>>2
中国EVに補助金ジャブジャブ
↓
政府の金尽きて補助金削減
↓
その結果
https://i.imgur.com/wke9v3I.jpg
https://i.imgur.com/W7tn1wW.jpg
https://i.imgur.com/Rt0UH6C.jpg


これホンマ草

638 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:07:22.46 ID:lChi3Nix0.net

>>633
100Vのブレーカー2つぶんを使えば200Vは出るけど、アンペア数が足りんよ。
アパートとかだと40Aしか無いから充電だけで持っていかれる上に何時間も家電が使えなくなる。

639 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:11:44.67 ID:6eBVp/Rm0.net

勘違いした馬鹿しか乗ってねぇよ

640 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:12:04.30 ID:oKcMoRVJ0.net

だれか買ってやれよｗ
米国メーカーのも中国メーカーのも在庫抱えてるから即納だぞ

かわいそうになってきたｗｗｗ

641 ：名無し：2023/12/20(水) 21:14:39.94 ID:MNXw8fq40.net

>>1
なにこの会社❓聞いたことない

会社名
株式会社メディア・ヴァーグ
所在地
〒154-0024
東京都世田谷区三軒茶屋2-11-22 サンタワーズセンタービル 6F
役員
代表取締役 CEO　浦山 利史
取締役 COO　加藤 雅隆
取締役　　　横倉 達也
社外取締役　村田 要
社外取締役　八木橋 泰仁
社外取締役　土井 健
社外監査役　井出 功
設立
2011年4月18日
資本金
7,575万円（資本準備金 7,498万円）
従業員数
71名（2023年8月1日現在）

642 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:15:47.77 ID:8mCjMSmQ0.net

>>640
ここでEV推ししてるバカどもが買えばいいのにね
なんでEV推しのバカは買わないの？在庫余ってるんだから買ってあげなよ
ほんと口だけだな　　EVバカは

643 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:19:26.33 ID:Qjsxk40K0.net

>>619
そういや数ヶ月前にアメリカのベンチャーが全個体電池を完成させただかもうすぐ完成するってニュースを見たように思うんだがその後全然聞かないな…

644 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:19:34.21 ID:MmY9hE6T0.net

>>1
EVが全世界的にゴミってバレたし断末魔かな？w


川名美知太郎（EVライター）

645 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:20:14.74 ID:LMahpurp0.net

富裕層みたくオサレや遊びで買うほど余裕ないわな
現状では実用的でコスパいいのはガソリンかハイブリッドだね

646 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:20:58.38 ID:0tanrNky0.net

ヒント：充電時間、インフラ

647 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:22:57.85 ID:onOXQxIp0.net

航続距離500km以上でバッテリー寿命10年で購入価格が内燃機関と変わらないなら考える

648 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:23:14.75 ID:HxLKeaqR0.net

はいはい、貧乏って理由でいいからEVみたいなゴミに金は出さんでいいよ
あと貧乏なんだから移民も拒否な
貧乏なんだから当然、共産党関連団体への税金投入も完全拒否な

649 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:24:53.93 ID:Qjsxk40K0.net

>>629
すげえなあw
でも4つ目は爆発炎上はしてない。オート解体w

650 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:26:29.49 ID:eFqTiEc30.net

クルマとしてゴミやからや
ガソリンか水素自動車が
電池を駆逐するで

651 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:28:20.40 ID:Qjsxk40K0.net

>>634
軽しか買えない層も少なくないだろうけど、年収1000万超でも「軽や中古でいいや」って人も結構いるよ。
車に金かけるのがアホらしいって価値観の人が増えていると思う。

652 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:31:19.80 ID:hEkxZzae0.net

EV火災は、突然火を噴くことである。

ガソリン車は、事故るとか、燃料漏れとか、それなりの理由があって、予兆もあるから予測可能。
でも、EV火災は、突然火を噴く。停車していても、突然火を噴く。

653 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:32:02.25 ID:qW61iQfc0.net

>>86
駐車場付きの一軒家でないと無理だぞ

654 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:32:05.42 ID:5CoaAqFw0.net

今のスタンド整備状態だと近所に買い物くらいにしあ使わない層でもないと実用性低いんじゃね

655 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:32:33.71 ID:w183+xnc0.net

デカいモーターの車なんて簡単に作れるのに価格が高いのがアホらしいわ

656 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:34:00.21 ID:Tu0qM6SP0.net

貧しい国でＥＶ売ろうとしているヒュンダイなんてメーカもあるんですよ！ｗ

657 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:34:23.11 ID:X+aK0C/v0.net

クリーンディーゼルの二の舞
イングランドがユーロ圏から逃げた理由

658 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:37:11.19 ID:2Ygy8VD20.net

>>1
優秀な国内メーカーがあるから中国やアメリカの故障だらけの車に乗りたくないんだろ

659 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:38:27.25 ID:4mAheRuz0.net

毎回思うけどEVスレは伸びるね
そして口が悪い人が多いｗｗｗ

660 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:38:59.47 ID:aOSKB0Vk0.net

>>653
駐車場付きの戸建ての一軒家しか住んだ事ないし周りもだいたいそうなのでそれが普通だと思ってたが違うのか？

661 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:40:32.09 ID:4mAheRuz0.net

>>431
専用タイヤなんてあるの？
普通のタイヤ使ってるわ

減りは早いかもね
高トルクだからストップアンドゴーでついつい踏んじゃう

662 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:40:33.35 ID:YyEBEZnd0.net

>>660
世間知らずって言われない？

663 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:41:49.86 ID:zeMq4t700.net

>>637
作るだけで儲かるシステムヤバいなあ

664 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:42:06.46 ID:MwLfQkBb0.net

高い金払って不便になるとか意味分からんわ

665 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:42:08.41 ID:lIvb6PoB0.net

>>655
まちがってる
evはスーパーカーつくる技術レベルがいる

もうそういう時代よ

666 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:42:15.19 ID:dGgBVNTM0.net

日本には四季があるからな
夏はクソ暑くEVだと死ぬ
冬は豪雪でEVだと死ぬ

667 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:43:34.42 ID:4mAheRuz0.net

>>664
EVは人を選ぶからね
適さない人が買っても不幸を生むだけ
能力ある人が使うと生活レベル上げる道具になる

668 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:43:45.25 ID:0xC+cVhP0.net

>>629
うーわｗｗ劣等猿のゴミ車ｗｗｗｗひどすぎるｗｗｗｗｗ
しっかしきたねー街だな
ザ・土人って感じ

669 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:44:03.43 ID:bg7OzrX10.net

>>638
関電管内だと電力会社のアンペアブレーカーが無くて、自家用の主幹ブレーカーがついてるだけだから引き込み線の容量以内なら簡単に容量増やせる
アンペア数で基本料金が変わるって概念もそもそもないし
まあアパートだとそもそもコンセント設置が難しいだろうな

670 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:44:16.34 ID:lIvb6PoB0.net

もうほんまにevをミニ四駆（タミヤ笑）だとおもってるんだな
いい歳してチャリンコしか持って無いおじいちゃんやん

>>666
その制御もきめ細やかにやれるんよ、てかもうしてるんよ
evも熱過ぎても冷た過ぎてもダメ、これはエンジンもおなじ

671 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:45:40.51 ID:9R1bpTfm0.net

https://x.com/and_tesla/status/1730489724354302073?s=20
こういう充電スポットで争って晒すようなやつがいるからEVはまだまだいらね

672 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:46:11.45 ID:pLNiqntz0.net

テスラも走行距離偽装バレたしね。
やっぱり満充電で400kmくらいは走って欲しい。

673 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:49:37.11 ID:vMrL8QyI0.net

EV信仰の脆弱共はガソリンエンジンがなぜ回るのかも理解出来ないんやろね
回るんならモーターでええヤンってアホな発想で生きてるんやろね
EVはおもちゃです。
まだ現行の乗用車に変わる能力は無いですwww

674 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:50:10.80 ID:k+4X39US0.net

川名美知太郎（EVライター）

675 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:50:45.67 ID:w6vgqtN+0.net

>>47
統一教会みたいなのはおまえだろ弓庭63歳
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1702079556/161
> 韓国がアダムなら日本はイブだからね
> 韓国に尽くすのが日本の使命
http://hissi.org/read.php/news/20231210/NytRbzcrU3Ew.html　←4時前から書き込み

今日の弓庭(63)　http://hissi.org/read.php/news/20231220/SWZINEV5cisw.html

676 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:52:12.88 ID:w6vgqtN+0.net

>>49
おまえの脳内チョンは他人からは見えないと思うよ

677 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:53:07.69 ID:qdUtDd4+0.net

>>674
名前で検索してもこの記事しか出てこないな
あっ

678 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:55:22.03 ID:0xC+cVhP0.net

>>672
そんな事だろうと思ったｗ

679 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:56:19.77 ID:lIvb6PoB0.net

>>673
ガラケージジイはだまってような？
どうせくだらない日本車（軽）しかもてないゴミクズのくせに

680 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:57:15.51 ID:lIvb6PoB0.net

貧乏人ってほんとかわいそう
必死にiPhoneたたいてたガラケージジイみてる気分になる

681 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 21:58:53.52 ID:qdUtDd4+0.net

iPhoneがHVでガラケーかEVか

682 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 22:00:27.09 ID:2NvsRU1J0.net

>>568
そう間違えた、8年以内に訂正する

683 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 22:02:11.66 ID:bg7OzrX10.net

>>673
乗り物が自走するための動力としては、モーターの方がエンジンより優れてるよ。自動車も最初期はEVが主流だったし。まともなバッテリーが無かったからエンジン車が主流になっただけで
架線一本で電力を供給できる鉄道なんかだと、モーターが主力だよ。ロシアなんてあの長大なシベリア鉄道を全線電化したし、中国も日本より電化率は高い。アメリカは非電化区間がメインだけど、主力は電気式ディーゼルで、ディーゼル発電機で発電してモーターを回して走ってる

684 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]：2023/12/20(水) 22:03:59.97 ID:PtVUQYsy0.net

欧米でも売れなくなってて草wwww

実は環境に全くよくなくてノルウェーもドイツも補助金終了wwww

685 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 22:05:32.80 ID:0xC+cVhP0.net

>>563
なんだ復帰されるってｗ
日本語習いなおしてから出なおせやポンコツクズ工作員ｗ
ほーんと何やってもだめだなおまえらはｗ

686 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2023/12/20(水) 22:07:45.87 ID:4mAheRuz0.net

>>35
EV乗って5年目で5万kmだけどバッテリー1割減くらいだよ
夏も冬も普通にエアコン使ってガソリン車と変わらないよ
むしろ快適だよ

EVだからエアコン消すって人って本当に存在するのかな
だとしたら頭悪いね

687 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/20(水) 22:10:04.62 ID:3DHSY4hz0.net

何一つわかってなくて草

まぁただの提灯記事がもしれんがな

688 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 22:18:07.23 ID:AumJF4Rn0.net

EV乗らない日本人は貧乏！
ネトウヨは貧乏！

689 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2023/12/20(水) 22:21:40.46 ID:4mAheRuz0.net

なんかEV絶対否定するマンって超レアケースや有りもしないデメリット捏造しがちなのは何でなんだろ
EVに大きな恨みでもあるのかな

軽自動車に軽油入れる人が多発してるからガソリン車は危ないとか
給油の時にガソリンで車を洗車する人が居るから危ないとか
オイル交換サボるとエンジンや過給器壊すから不便とか
逆パターンで例えるとこんなレベルの批判やってる人を目にする

690 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2023/12/20(水) 22:25:36.02 ID:IrQ4797i0.net

ここってインドネシアの鉄道の時も日本は負けたとか日本はもう終わりだとかそんな記事ばかり書いてた所だよな

691 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 22:26:07.60 ID:Qjsxk40K0.net

>>677
デビュー作みたいだから…

Merkmal（メルクマール）
川名美知太郎（EVライター）
川名美知太郎（EVライター）の記事一覧

零細企業の代表。本媒体でEVライターとしてデビュー。インターネット上に跋扈する熱狂的な内燃ファンに物申したい。

692 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 22:27:22.96 ID:0xC+cVhP0.net

>>688
貧乏なのはてめーらシナチョンだろｗ

https://i.imgur.com/xWNgSMl.jpg

↑はははははｗｗｗｗ

693 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 22:28:44.87 ID:QTJlF0Eg0.net

元々ガソリン高かったから、近年のガソリン代高騰がさして痛感されない
車購入者層の中ではハイコストの燃料代がすでに織り込み済み

なので、電気にすっか！というモチベにかけるんだな

694 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 22:30:45.34 ID:0xC+cVhP0.net

>>688

https://i.imgur.com/GZfte3Q.jpg
https://i.imgur.com/dOPEdrq.jpg
https://i.imgur.com/u0JXEFa.jpg

ほれほれｗ
シナチョンはザ・貧乏ガイジ猿ｗ

695 ：64天安門(庭) [US]：2023/12/20(水) 22:42:54.54 ID:KC1Sdi5v0.net

>>474
アウトランダーPHEV市販車でこれくらいの走破性能ならありだな
https://youtu.be/oSIqEhKdPZE?feature=shared

696 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/20(水) 22:43:20.93 ID:SKHCRrDr0.net

大雪立ち往生で50時間60時間になったときにEVは困るんで。

697 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 22:53:28.17 ID:dY7yDk1I0.net

他の記事はないんやな
新人さんかケツの力抜けよ

698 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 22:56:21.03 ID:4D3C3+CT0.net

単純に日本の充電インフラが壊滅レベルだし、車両の充電性能も日本車はかなり劣ってる
これで売れると思う方がおかしいわ

699 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2023/12/20(水) 22:58:02.96 ID:yEqG2npO0.net

EVは日本には合わないんだわ
寒い時期に高速道路で立ち往生でも起きればバッテリー切れの凍死待ったなしなんよ

700 ：64天安門(庭) [US]：2023/12/20(水) 22:58:23.20 ID:KC1Sdi5v0.net

自力で発電出来ないEVとか論外だろ

701 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 22:58:28.51 ID:4D3C3+CT0.net

海外＞800V 350kWが標準
日本＞400V 50kWが標準
これが全て

702 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [NO]：2023/12/20(水) 23:00:24.03 ID:C7GYN/m40.net

>>691
これでEVを持ってなかったら笑う
もちろん業務もEVで移動・・・だよな？

703 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]：2023/12/20(水) 23:02:55.27 ID:qpVsJi6H0.net

中国人の断末魔が聞こえる。
必死にEV持ち上げようとしてる。

704 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 23:03:19.08 ID:4D3C3+CT0.net

>>13
その記事は統計上のミスがあって、実際はEVよりガソリン車の方がやや燃えやすい程度
今はリン酸鉄リチウムイオン電池が普及してきたから、もうちょっと差は開いてると思うけど

705 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2023/12/20(水) 23:05:09.31 ID:lIvb6PoB0.net

>>699
https://i.imgur.com/gAC9EhE.png

706 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/20(水) 23:05:30.61 ID:LaJVgjxM0.net

EVの方がダイハツよりいいw

707 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾇｺ]：2023/12/20(水) 23:07:30.14 ID:EnUCFP5I0.net

>>703
日本のＥＶ普及率はわずか３％程度だがそのほとんどが
日産のリーフとサクラが占めており、支那のＥＶ販売には影響しない。

【2023最新版】世界の電気自動車（EV）の動向
https://ev-charge-enechange.jp/articles/139/

708 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2023/12/20(水) 23:07:41.78 ID:lIvb6PoB0.net

https://i.imgur.com/SKyymlc.jpg

ニューソクおじいちゃん、いかりの一酸化炭素中毒www

709 ：名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [CZ]：2023/12/20(水) 23:09:03.01 ID:sm92ZvvY0.net

戸建てでストレスなく充電できる環境がないとなぁ
ガソリンより運用めんどくさそう

710 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]：2023/12/20(水) 23:12:33.89 ID:zeMq4t700.net

>>705
速攻鍵垢にしたとか出てきたんだが信憑性は如何ほどだろうな

711 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2023/12/20(水) 23:12:48.78 ID:yEqG2npO0.net

>>705
もっと長い時間復旧しなかったらヤバかったね

712 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]：2023/12/20(水) 23:13:04.43 ID:DZgi7d+L0.net

>動力系統の構造がシンプルで部品点数が少ないため、メンテナンス費用も安い。


ん？？

713 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県) [AU]：2023/12/20(水) 23:13:30.00 ID:P5Dl5jKz0.net

プリウスは岩手の寒冷地でもとても役に立ってるよ。充電気にしてEVに生活スタイル合わせるような車なんていらんわｗ

714 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]：2023/12/20(水) 23:14:30.36 ID:DZgi7d+L0.net

ハイブリッドが優秀すぎてEVが入り込む隙がない
それが今の日本

715 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2023/12/20(水) 23:16:53.76 ID:yEqG2npO0.net

立ち往生した場合、化石燃料なら歩いてガソスタも有りだけどバッテリーってのは専用の充電施設が無いなら出先でどうにもならんのだよ

716 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 23:18:06.18 ID:eZ/Rxv7m0.net

ev化が急速に進んだ国の多くは
ガソリンスタンドのインフラが発達してなかった。

717 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 23:21:14.34 ID:JOwLs/5h0.net

>>701
800V昇圧は日立製のインバーターじゃねーか

718 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 23:23:56.08 ID:2xwd36WY0.net

EVはなんの意味もない

719 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 23:24:29.85 ID:LaJVgjxM0.net

>>718
不正のダイハツよりましw

720 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 23:26:10.99 ID:4sLuMem30.net

高額なアルファードが走りまくってるのに

721 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 23:28:50.09 ID:LRlCY28u0.net

コスパ悪いと感じる賢いからだろ

722 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 23:30:42.09 ID:fRq2+CAv0.net

>>710
外気温マイナス11度、充電率80％からスタート
エアコンの設定温度20度、内気循環、シートヒーターONの状態で6時間テストしたら充電率は72％らしい

ただそういう環境だと充電があまり良くないらしい
急速充電がうまく進まないと書いてあった

https://s.response.jp/article/2022/03/03/354827.html

723 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 23:39:10.89 ID:vmilR25B0.net

すげー低脳スレやな
中国など国から補助出て安いからEVにしてるのにwww

724 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/20(水) 23:40:40.40 ID:EnUCFP5I0.net

>>716
ＥＶ普及率が１０％を超える国を検索してみたが
どこもガソリンスタンドは普通にありそうだがｗ

ノルウェー 88%
アイスランド 70%
スウェーデン 54%
デンマーク 39%
フィンランド 38%
オランダ 35%
ドイツ 31%
中国 29%
ベルギー 26%
スイス 25%
イギリス 23%
オーストリア 22%
ポルトガル 22%
フランス 21%
ニュージーランド 13%
イスラエル 13%

725 ：名無し(茸) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 23:51:41.78 ID:MdxmLShY0.net

日本でEVといえば日産だし日産への不信感も大きいんじゃないの？

726 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/20(水) 23:58:57.00 ID:0xC+cVhP0.net

EV自体がゴミだってみんな言ってるのに
これがアスペルガー症候群かｗ

727 ：名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US]：2023/12/21(木) 00:00:37.98 ID:rAkKf3kO0.net

別にガソリン屋に拘りは無いけど現状では航続距離と車体価格に不満があるので選択肢から外れるだけ
寝る間に充電するので充電時間はわりとどうでも良い

728 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [AT]：2023/12/21(木) 00:02:33.82 ID:6YHL1NLB0.net

メンテナンス費用が安いはダウトだろ
バッテリー損傷や交換→新車購入レベルの費用が必用

729 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾇｺ]：2023/12/21(木) 00:03:09.36 ID:EccM0fDM0.net

>>725
日産のＥＶに不信感を抱かせるようなことありましたっけ？

730 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]：2023/12/21(木) 00:03:36.58 ID:+E8Acp6q0.net

わざわざガソリン車が欲しくてプジョー買ったよ

731 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [AU]：2023/12/21(木) 00:04:51.04 ID:wqkFHvb30.net

>>728
バッテリー以外は内燃機に比べたら交換するのは確かに少ない
でも車でよく交換するのはエンジン周りだけじゃなく足回りやブレーキなの忘れてるよね、メンテナンス安いとか言ってるのは

732 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]：2023/12/21(木) 00:06:38.82 ID:nx/rakgg0.net

>>730
2008欲しい
試乗したらとても良かった
今はXC60 B5乗ってるけどちょっとデカすぎる

733 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [AU]：2023/12/21(木) 00:06:42.81 ID:wqkFHvb30.net

>>729
むしろドイツがやったリーフの衝突実験が凄すぎて笑う
簡単に燃えだす韓国EVと比較にならない安全性をしめした

734 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]：2023/12/21(木) 00:09:14.49 ID:nx/rakgg0.net

>>724
上位は北欧ばかりだね
あとオランダドイツ中国
北欧は寒いだろうにEVで大丈夫なのかな

735 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/21(木) 00:14:59.44 ID:FIFwO7Uz0.net

>>733
ダイハツに爪の垢飲ませるレベル

736 ：名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US]：2023/12/21(木) 00:15:15.39 ID:Q7DfJIid0.net

EV欲しいのだが現状では性能も価格も満足出来ない
育って価格もこなれるの待ってるよ

737 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 00:31:51.53 ID:2HkZZ8ed0.net

>Merkmal
この時点で読まなくていいわな

738 ：名無しさん＠涙目です。(光) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/21(木) 00:40:35.75 ID:ivBwjDue0.net

もうトヨタは信用出来んわ
EV買うならホンダにする
とは言ってもガソリン車乗れるうちはガソリン車に乗り続けるけどな
何れにしてもHVだけは選択肢に無い

739 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [JP]：2023/12/21(木) 00:44:34.45 ID:EAgMzWJX0.net

どこで充電出来るのか分からんのに運転してガス欠になるのが怖いからだろ

740 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [EU]：2023/12/21(木) 00:47:13.79 ID:481epsq50.net

ガソリン車の新車すら買ったことないのにEVとかなんのギャグだよ(´・ω・｀)

741 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/21(木) 00:50:27.47 ID:N9Vurgck0.net

使い捨てにしては高い

742 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [AU]：2023/12/21(木) 00:52:08.02 ID:wqkFHvb30.net

>>740
そんなに時分を下卑すんなよ

743 ：肉(ジパング) [US]：2023/12/21(木) 00:53:26.30 ID:20TRg3pY0.net

日本人は損得勘定できるからだよ

744 ：(大阪府) [GR]：2023/12/21(木) 00:55:18.51 ID:Fuan1zSi0.net

CO2排出を減らしたいなら、EVに乗り換えましょうじゃなく、
自動車手放して公共交通機関を利用しましょうじゃないの？

745 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2023/12/21(木) 00:58:58.96 ID:Pa+v3B0/0.net

バスに乗り遅れるな

746 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/21(木) 00:59:12.59 ID:FIFwO7Uz0.net

>>739
お近くの日産へw

747 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP]：2023/12/21(木) 01:01:56.36 ID:mgX3DGU40.net

車つーのは、町で見かける、試乗するで購買欲が湧くんだが

町で見かけたフェラーリ、ディーラーでシートに座ってみたアストンマーチン

テスラの何処に購買欲が湧くのか理解不能

748 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾇｺ]：2023/12/21(木) 01:04:12.55 ID:EccM0fDM0.net

>>744
日本には公共交通機関が無い地域もある。

749 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]：2023/12/21(木) 01:08:40.18 ID:7xIMGLct0.net

こういう記事書くやつには怪我するかも死ぬかもって思わせるの大事やぞ

750 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾇｺ]：2023/12/21(木) 01:11:38.53 ID:EccM0fDM0.net

>>739
ＥＶの場合は
　X　ガス欠
　O　電欠

動力源を失うことに注意しなければならないのはＩＣＥ（内燃）もＥＶも同じ。

751 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [EU]：2023/12/21(木) 01:12:15.57 ID:481epsq50.net

>>742
ゲヒゲヒ(´・ω・｀)

752 ：名無しさん＠涙目です。(みょ) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/21(木) 01:13:13.66 ID:OCwledwQ0.net

ＥＶならバスや電車にする

753 ：(兵庫県) [US]：2023/12/21(木) 01:23:16.86 ID:AIdbAg6e0.net

世界中がEV化に及び腰な気配見せ始めてるって言うタイミングで
よくこんなマヌケな記事を書けるなあ

754 ：(大阪府) [GR]：2023/12/21(木) 01:26:47.41 ID:Fuan1zSi0.net

>>748
徒歩か自転車で頑張れ。それか引っ越せよ。
地球の為だし仕方ないだろ？
自動車を選ぶ権利とか言ってる場合じゃないんだろ？それと同じだよ。

755 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/21(木) 01:28:03.92 ID:f2lhCkqf0.net

どうなんだろうな。
金があり余ってたとして、それだけで本当にEV普及するんかね。

756 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/21(木) 01:40:22.91 ID:f2lhCkqf0.net

ダイハツ問題があって逆にEVシフトに弾みがついたりしてな。

757 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [PL]：2023/12/21(木) 01:41:54.11 ID:KzDcNsMp0.net

世界の保有台数は約15億台なんだが
EV移行とは、極端な話15億台の全てがEVに切り替わる事を指す

金が無きゃEV買えないなら、EV移行など夢物語だろうな

758 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [US]：2023/12/21(木) 01:43:15.57 ID:8EZijQv40.net

>>1
インフラが出来てないからだろ。
なのに無駄に高価。
不便なのに高価。誰が買うねん。で、ますますインフラ整備が進まない。

759 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [US]：2023/12/21(木) 01:45:23.14 ID:8EZijQv40.net

>>755
バッテリー性能が消費者の要求を満たしていない。
宣伝屋がいくらイイコト言っても実際は満たしてないんだから売れるわけない。

760 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [EU]：2023/12/21(木) 01:47:31.31 ID:H7G2rv780.net

アホは単純でいいなw
ガチで欲しいなら家族に各１台ローンしても買うよ

761 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/21(木) 01:49:58.28 ID:FIFwO7Uz0.net

>>756
ダイハツに乗るならEV選びますw

762 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/21(木) 02:09:00.60 ID:3sIGi4BH0.net

リーフもphevもテスラもちょいちょい見かけるけどな

763 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/21(木) 02:19:24.39 ID:FIFwO7Uz0.net

>>762
サクラは？

764 ：蕎麦(みかか) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/21(木) 02:21:11.11 ID:5jFNySaY0.net

世界的な普及って安物ばっかじゃないの？

765 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾇｺ]：2023/12/21(木) 02:27:30.85 ID:EccM0fDM0.net

>>757
ＵＮＦＣＣＣ（国連気候変動枠組条約）の締約国は電動化の
方向に舵を切っている。

【2023最新版】世界の電気自動車（EV）の動向
https://ev-charge-enechange.jp/articles/139/

日本は２０５０年までにカーボンニュートラルを目指す
ことを宣言しており、ＥＵと同様に電動化の流れが急速になるはず。

簡単に言うとＥＶにシフトしながら、カネ持ちしかクルマを所有できなくなる。

766 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [PL]：2023/12/21(木) 02:33:53.06 ID:KzDcNsMp0.net

そうだぞ
自動車のグローバル販売台数は約8300万台だが、約65％が小型車
世界中で販売される自動車、3台の内2台は小型車

EV買う程度の事で金が無いと駄目なら、グローバル市場は超縮小するつーの

そもそもコイツは車買った事あるのかつーの

767 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [PL]：2023/12/21(木) 02:36:56.55 ID:KzDcNsMp0.net

裾野が広い自動車のグローバル市場が崩壊すると、世界経済がおかしくなるつーの

アメリカですら、自動車生産販売が数ヶ月半分になったらおかしくなった

768 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR]：2023/12/21(木) 02:37:39.67 ID:XcxeQsZE0.net

充電問題じゃないの？

769 ：64天安門(庭) [US]：2023/12/21(木) 02:42:55.59 ID:XWF5qLLO0.net

>>762
PHEVとEVは別物だからな外部充電がなくてもエンジンで自ら走行と充電が出来る
外部充電でしか走れないEVなんか玩具だ
https://i.imgur.com/6GL791m.png

770 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾇｺ]：2023/12/21(木) 02:50:52.88 ID:EccM0fDM0.net

>>769
ゼロエミッション規制が実施されるとＩＣＥ（内燃）が搭載されているＰＨＥＶも規制される。

771 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [KR]：2023/12/21(木) 02:55:52.98 ID:s0IN0+ub0.net

>>1
様子見で十分追いつくだろ

772 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾇｺ]：2023/12/21(木) 03:04:24.90 ID:EccM0fDM0.net

>>768
需要がなければ充電のビジネスは成立しないので
充電の問題はＥＶが普及すればするほど解消される。

馬車が減って自動車が普及すればするほどガソリン販売
のビジネスが広がったのと同じ。

773 ：(兵庫県) [US]：2023/12/21(木) 03:04:29.89 ID:AIdbAg6e0.net

「貧乏人とご近所に思われたくなかったらEVを買いなさい！」的な

お口臭いと孫が言うからこれ買いなさい系の通販の手法と同じ
安っすい煽りやね

774 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [NO]：2023/12/21(木) 03:05:29.37 ID:U+CnVUNI0.net

金持ちも買ってなくねえか？

775 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2023/12/21(木) 03:06:28.57 ID:m1adEWka0.net

日本はクルマ無くてもそもそも余り困らないで生活出来る環境だからな
歩く範囲で買物の店はあるし

776 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾇｺ]：2023/12/21(木) 03:10:04.96 ID:EccM0fDM0.net

>>773
違うよ。

ゼロエミッション規制によってクルマ社会がＥＶにシフトしていく。
その先は自動運転義務化によってクルマはより高価になって
富裕層しか所有できなくなる。

貧乏人はクルマを所有できなくなるだけです。

777 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [PL]：2023/12/21(木) 03:20:57.19 ID:KzDcNsMp0.net

>>776
絶対にならない

そんなもんはちゃぶ台返し

778 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]：2023/12/21(木) 03:36:32.52 ID:E4XuP5h10.net

雪国だからだろ
左右に何mも積まれた雪の間を走ってるEVなんて想像できないね
立ち往生したら死ぬぞ

779 ：(兵庫県) [US]：2023/12/21(木) 03:41:12.74 ID:AIdbAg6e0.net

>>778
実際、死に目に合ってる世界中の案件が
ネットで世界中に拡散しちゃったもんなあ
寒い地域で充電インフラ手薄って怖いわあ

780 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/21(木) 03:53:56.86 ID:XaSFVxyJ0.net

>>756
まあ逆に頭のいいヤツはダイハツ安く買うチャンスだ
保険会社が他の軽と保険料の差異を付けてないなら実用上問題ないってことだ
規格自体が過剰なんだろ

781 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県) [US]：2023/12/21(木) 03:56:41.16 ID:05uwOqHh0.net

Evはバッテリーの寿命で事実上使えなくなる
売っても金にならないから資産価値が無い

782 ：ポチ民党とパー券外国人(庭) [US]：2023/12/21(木) 04:00:51.17 ID:/Wb6y+U40.net

貧乳でも良いじゃん

783 ：名無しさん＠涙目です。(みょ) [ﾇｺ]：2023/12/21(木) 04:04:23.45 ID:qVitxRc30.net

>>1
EV高くて買えないからとかウソだろ
EVで有名なテスラなんか国の補助金等でプリウスと同額で買えるだよ
EVが高いとか言ってるのはおかしい
電動バイクだって国と東京都で半額補助が出てる
むしろガソリン車やガソリンバイクよりも安い

784 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [DE]：2023/12/21(木) 04:23:10.86 ID:Wkih3ZcK0.net

ほう
世界がすべて貧乏だとよ

785 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/21(木) 04:40:10.23 ID:A64hF3wk0.net

>>770
まずお前が生きてる内には実施されないから心配するなよ

786 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/21(木) 04:44:30.91 ID:qjcV0tKW0.net

まぁ理由の1つではあるんじゃない

787 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 05:09:30.04 ID:nxhv2Ymd0.net

テスラって板金出来ないから国産で直せるような凹みでも廃車と聞いた

788 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 05:10:01.31 ID:sfst0rpj0.net

>>1
なんで文系って、多角的な視点での分析ができないし、論理的な文章が書けないんだろうか
いいとこ取りのつまみ食いソースだけで

789 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 05:12:46.33 ID:fT+n3AxX0.net

逆にクソ安いからリーフの中古でも良いって奴はいるけどなぁ
EV欲しいけど高いからって話は聞いたことがない

790 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 05:24:10.39 ID:GC9gzvUa0.net

日本の車が糞でもべつに構わない
中国の車使えばいいし

791 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 05:27:55.14 ID:8co4BP570.net

全部自民党のおかげです
ありがたヤァー

792 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 05:41:20.82 ID:gSy51srA0.net

トヨタ終了宣言
トヨタが本日をもって終了したことをここに宣言する

793 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 05:49:15.86 ID:+TtJii860.net

ガソリンスタンドでも数分～十数分待って給油とかあるのに全車ＥＶになったら
給油と同じ時間にしないととんでもない事になるだろ
普及しても困るんじゃないだろうか
今でもＳＡの充電スタンドで３台待ちだと３台目の人は早くても１時間以上かかるんだし

794 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 05:52:21.54 ID:/NsPtFzU0.net

>>793
大多数は自宅で充電するのてはないかと
そもそも自宅や会社の車庫で充電出来ないならEVなんて買わないでしょ

795 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 05:58:56.03 ID:QB8hqGfB0.net

内燃機関の爆発工程が楽しいのに
デンチはいらん。

あ、ラジコンの話ですー。

796 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:01:43.55 ID:8B7wc2Kg0.net

EVだと満充電どんくらいかかるん？
一般的なセダンの容量で

797 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:08:06.74 ID:41yILJCz0.net

え？

798 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:08:26.55 ID:Q6XGhK5Z0.net

テスラたまに見るけどデザインがヌメってしてて作り込みも細部がチープでカッコ悪い
よくあんな得体の知れない車買えるわ

799 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:09:16.17 ID:FRunr6EK0.net

単純に車を持つ価値が下がったんだろうな

800 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:12:14.46 ID:A64hF3wk0.net

>>792
トヨタはEVの基幹特許7割近く持ってるけど？

801 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:16:13.21 ID:A64hF3wk0.net

>>794
だから自宅ガレージ新車購入層は買えるがアパート月極駐車場中古層は買わない
だから売るときに値落ちが大きくなるから新車購入層も敬遠する
と言う悪循環
乗り潰すと言う奴にはバッテリー寿命が問題になる

802 ：うどん：2023/12/21(木) 06:19:50.10 ID:2VmkAzNX0.net

性能が良くて維持費が安くて尚且つ車体価格が安くなれば買うよな
トータルコストで考えるんだから

803 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:25:04.74 ID:HXaG+emO0.net

EVは部品点数少ないから安く作れるて話だったのに
補助金付かないと売れないほど高い

804 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:37:08.61 ID:7QywGNWS0.net

前から少子高齢化で若者世代が車買えないって言われてたじゃん

805 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:40:39.58 ID:Gm5Qb6y40.net

まじかｗ

806 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:41:39.90 ID:qVitxRc30.net

>>793
ガソリン給油は車種によるが7分~15分
EV充電は充電ステーションでも15分~25分はかかる
コンビニレジ待ちで舌打ち
電車やバス延滞して駅員やバス運転手へ暴言吐く大人げない人
そんな人がEVなんかにしたらイライラ募るかもね
12月21日発売の軽商用電気自動車EV
販売価格税込み243万円~
国の補助金で200万円前後
3㌔ワットの普通充電器使えば7.5時間で満充電できる

東電管内は電力余力が3%~5%前後
真夏や真冬は節電協力要請する政府
少なくとも東電管内はEV化したら停電

807 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:57:48.86 ID:dRaiVBiW0.net

逆に世界が脱EVし始めている時にこの煽り…
もしかしてEV車余ってんの？

808 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 06:59:31.51 ID:cxjjNNLo0.net

>>683
日本は電化してる地方線は赤字路線ばかりだから、ディーゼルだし最近は水素に替えようかって話してんのに、随分時代遅れだね。
赤字でもいい社会・共産主義国と比べちゃいかんだろ。

809 ：：2023/12/21(木) 06:59:40.18 ID:4G8R8yGy0.net

寒いとエンジンが掛からないとか言うバカが居るけど、
そんなエンジン、戦時中の話なんだが
今時のエンジンで寒くてエンジン掛からないとか無いからなｗｗｗｗ
HVが神

810 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:01:40.87 ID:cxjjNNLo0.net

>>803
バッテリーが価格の大半であるうちは普及しないだろうな。
だから近場のコミューターが一番適してるのに、そっちへは行かないのが不思議。

811 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:02:42.93 ID:cxjjNNLo0.net

>>796
100V充電だと7時間、高速充電で30分ぐらいだね。

812 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:03:28.83 ID:cxjjNNLo0.net

>>792
中国のEV会社はどんどん潰れてるけどな。

813 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:04:19.02 ID:cxjjNNLo0.net

>>790
中国車はほんと不具合多いよ。
中には命に関わるものも少なくない。

814 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:05:33.12 ID:yvd1wNjc0.net

部品が減って安くなるとか言ってたやん

815 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:05:49.46 ID:yjK4dRtS0.net

EVに払う金は、ねぇっ！

816 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:06:16.85 ID:Kj8mbS0/0.net

非効率的で非経済的だからだよバーカ

817 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:06:22.37 ID:44CMQh+R0.net

初回はタダで配れよ

818 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:08:06.51 ID:A64hF3wk0.net

>>810
農家用軽トラが用途としては１番向いてるだろ

819 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:10:24.00 ID:oif9tpTk0.net

>>812
中国は最初から補助金目当てで補助金切れる頃に潰すいつものやつでしかないと思うわ

820 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:12:20.64 ID:u/dXxvUj0.net

ターミネーターの内蔵バッテリーみたいにマッチ箱ぐらいの大きさで小型核爆弾ぐらいのエネルギー密度のが開発できたらEVも実用的になるんだろうけど
現在じゃあまだまだ実用性はないね

821 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:15:02.80 ID:mVUCLWFC0.net

今は過渡期だ
時期が悪い

822 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:22:28.87 ID:zP3gK3gH0.net

>>770
EUが音を上げてるんだから無理だろ

823 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:34:54.85 ID:HBA0L5Iu0.net

普及しないといけないんですか？
すごく疑問

824 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:36:48.54 ID:xOqNr18Z0.net

EVが道路交通の９割を超えたら、うちもEV買うくらいのスタンスでいいと思う
なにしろ不便を強いられるから

825 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:42:05.55 ID:8C4VvHYM0.net

>>812
潰れたメーカーの車は起動すらしなくなるという地雷持ちなんだよなあ
BYDも大赤字で存亡の危機だしどうすんだろね

826 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:43:52.59 ID:8C4VvHYM0.net

>>683
自分の国で燃料発掘出来る国と比べてもしゃーない
早く原発動かしてEVの下地を固めてこうぜ

827 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:45:16.11 ID:P1lkQ/lm0.net

自然災害時のこと考えればガソリンでいいわ

828 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:45:16.89 ID:rtiM3Zpr0.net

持ち家じゃないと不便だからな
俺は次はEVに戻すよ。トヨタか日産でな

829 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:45:39.04 ID:3m+FmiXo0.net

水素のほうが有望じゃないの

830 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:45:57.82 ID:YaHgsZEW0.net

他の国に比べて補助金が少なく日本と同レベルの金額なら日本以外でも売れない

831 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:47:00.94 ID:oq4DCgR70.net

中国なんてガソリン車買おうとしたらナンバー代で120万くらいかかるじゃん
EVならかからないもんそりゃ売れる

832 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:48:48.40 ID:wb/HX2w30.net

気にすんな
在日マスゴミの嫌がらせ記事だ

833 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:48:54.04 ID:kljDRUVr0.net

コストがわるいから

834 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:49:00.78 ID:8C4VvHYM0.net

>>831
そこまでやってんのか
労働者層には絶対手を出せない値段じゃん

835 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:50:33.53 ID:yWDbxYg30.net

人口密度高い＝集合住宅でコンセント付けられないからだろ

836 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:52:38.08 ID:q18hQ1Yl0.net

駐車中に充電出来なきゃEVの魅力0
インフラ事情が全てであって貧乏あまり関係ないね
日本に疎い奴が記事書いてるとしか思えんな

837 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 07:57:00.21 ID:/aiEWyB90.net

ヤフコメにもあったけど
単に欲しいモノの要件を満たしてないだけでしょ
現状、ガソリン車のほうが圧倒的に便利なんだから

838 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 08:02:21.35 ID:q9vXWdHp0.net

>>793
高速の充電スポットは30分制限で100キロぶんくらいしか充電できん
100キロってざくっと高速走行1時間だから
たとえば東京－大阪の500キロを5時間かかるとして
4回充電するから＋2時間拘束されることになる

ちなみに最新HVなら往復無給油だな

839 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 08:04:51.40 ID:aCqglvYg0.net

朝鮮式のテーブルマナーを欧米中印や日本に普及させる啓発活動は、これからも初心貫徹で続けなければいけませんね。

韓国人の良き友人である日本人は暖かく見守っています。

https://i.imgur.com/j92ZpWy.jpg

840 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 08:06:59.38 ID:3l5BeE4L0.net

普及してる国は無理矢理EV乗らなきゃならないような政策してるからってだけ

841 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 08:17:53.05 ID:0rwxhtw70.net

>1
>「今の日本が貧しい国」
>だからである。実にシンプルだ。

ほ～、中国でEVが普及しているのは中国が日本より金持ちだからとでも言いたいのかな。

俺には中国人がバカだから商品として未成熟のEVを政策で無理やり買わせているとしか見えないのだが。

【衝撃】中国EVで問題発生！「こんなはずではなかった…」EVの墓場がとんでもなくヤバい…
https://www.youtube.com/watch?v=ETIjOdU4wvI

842 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 08:24:21.81 ID:h/HBWuCE0.net

中国はEVしか買えないから仕方なくゴミに乗ってるだけだろ
バカなのかな？

843 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 08:35:39.62 ID:KzKl/Jyt0.net

維持費はガソリン車やディーゼル車より安いし、動力系統の構造がシンプルで部品点数が少ないため、メンテナンス費用も安い。それでも手を出さないのだ。

これ誤魔化し

844 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 08:41:53.90 ID:HtMWpW8E0.net

中国ってガソリン車が乗れるナンバープレートが500万円ぐらいするんだろ。
EVしか選択肢が無い国と比べるなよ

845 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 08:45:46.12 ID:NcE+iPK/0.net

>>843
テスラ買ったら酷かったらしいよな

846 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 08:53:18.87 ID:0cZ4bM2z0.net

割高なおもちゃだからな

847 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:00:01.47 ID:G4QivDyu0.net

シンプルな理由は不便だからじゃろ

848 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:02:37.42 ID:oif9tpTk0.net

>>843
現状では修理費高いし故障も多いしテスラとかディーラー無いしリセール悪いしなぁ
その上電気代上がっちゃって良いところなしだよ

849 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:03:58.89 ID:LCGouttb0.net

一戸建てで複数台置ける車庫付きのセカンド・サードカーがEV車で
太陽光パネル屋根に乗せて、蓄電池、V2Hを設置するなら最高だけど

850 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:11:20.21 ID:oif9tpTk0.net

>>849
そこまでして浮く電気代って何十年でペイ出来るんだろ

851 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:20:23.49 ID:YXfbJG6o0.net

今の電動車も低速の時はウィーン、シャラシャラとか変な音するよな
バックの時なんかはカーン、カーンと山奥で木こりが木を切っているみたいな音がする
あれ作る方もアタオカだし乗る客も恥ずかしいと思わないのかね

852 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:20:27.74 ID:rLZ5wJtu0.net

>>811　64kWh容量でも８Hなら 200V＊40A=8kW/h〜、夜間だけとは云え近所で多くの家が一斉に充電
し始めると停電しそうだから、万が一普及した場合は 200V＊20A=〜4kW/h制限が導入されそうな感じかな

853 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:26:29.34 ID:aidbY+KE0.net

まともに捨てられなくて産業廃棄物になってるし
現実問題として火吹いたらどうしようもない
エネルギーの無駄遣いの
あれに乗ろうというのは目立ちたがりの金持ちだけ

854 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:29:00.45 ID:q9vXWdHp0.net

>>851
ほぼ無音に出来るんだけどそれだと歩行者が気づかず危険ってことでわざと音出すようにしてる
ABARTHのEVなんて外向けスピーカーからレコードモンツァのマフラー音出すぞ

855 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:32:03.79 ID:+SkCgpgf0.net

リセールバリューはカス
充電クソ長い
バッテリー死ねば即ゴミ
ヒーター性能クソザコ
安全性能は紙箱レベル

マゾヒストかな？

856 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:34:14.01 ID:87cW7h5S0.net

充電インフラないからだろ。

857 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:35:55.11 ID:EccM0fDM0.net

>>855
餃子ＥＶやキムチＥＶの話か？

858 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:35:59.85 ID:FIFwO7Uz0.net

>>856
日産ディーラーに充電器あるんだろ？

859 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:36:56.38 ID:EccM0fDM0.net

>>845
「らしい」ｗｗｗ

860 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:37:29.22 ID:DwgbEYPo0.net

無茶苦茶一方的な記事ですっげぇ劣等感を感じているんだなぁと思う
自動車関連の日本に対する表現は、最早貧乏とかいう非常にチープな言葉でしか言い返せないくらいに追い詰められている事が良くわかる

861 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:39:04.42 ID:qnFkCwt00.net

>>773
近所に金持ちと思われる方がイヤだわ。
色々頼まれると断りにくくなる。
断ると裏でケチだのなんだの言われる。
車に金をかけるくらいなら投資信託の額を増やした方がマシ。

なんで皆「子供の学費が」とか「家の修繕にお金がかかって」とか「親戚の冠婚葬祭で」とか言って金が無いと言っているのかわからんようで。

862 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:41:09.91 ID:EccM0fDM0.net

>>777
全てのクルマは２０４０年までにＥＶにシフトするよ。
排ガスを出すものは製造できなくなるということ。

日本はＵＮＦＣＣＣ（国連気候変動枠組条約）の締約国

863 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:45:55.29 ID:WiYYlmxz0.net

テスラとかそんなめっちゃ高い訳でもないんだよな
ただまあ車好きが好む感じではなさそう

864 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:47:33.05 ID:LCGI6DRr0.net

EVユーザーのブログとかYouTube見たら買う気無くすわ
PAでの充電器をめぐって言い争いになったとか警察沙汰とか嫌すぎ

865 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:51:16.35 ID:tyZvGMKW0.net

>>10
ガソリンの給油時間に勝るほどの充電速度があって、満タンからの航続距離が長ければチャンスあるんだけどね
あと気温に左右されないバッテリー維持と劣化
まあ物理減現象だからありえないよね

866 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:53:28.45 ID:q9vXWdHp0.net

>>862
それって排ガス出す物流や重機、船舶や飛行機、発電機や発電所も含むの？
DC前まで戻るんだねー
すごいねー

867 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:53:34.99 ID:tyZvGMKW0.net

つーか構造シンプルだから安く作れるはずなのに高いからね
しかも今より優れてる点はほぼない
テスラを真似るとバッテリー劣化=廃車だし

868 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:54:52.45 ID:xuT8L/Lp0.net

そうとうBEVメーカーから金もらってんだなコイツら
で全然成果でてないからやけくそでこんな記事書いてる
テスラが中国メーカーだろうな
惨めなもんだわ

869 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:55:46.64 ID:FIFwO7Uz0.net

>>864
プリカスが殴りそうになるだけだよ

PAのEV急速充電にプリウス(非PHV)が駐車充電出来ず充電ケーブルが車体に当たらないように配慮
充電ケーブルの長さが足らず仕方なく塞ぐ形で駐車急速充電を開始しトイレや食事など

　 　 　 　 　 　 │
略図　 　 　 　 │電
┏┯━━━━┷気
■│プリウス.　　自
↑└────┐動
└急速充電　 │車
　 　 　 　 　 　 │

万が一のため同乗者に動画撮影をして貰っておき30分後に戻ったらドライバーが掴みかかって
撮影を見せて「警察沙汰にしますか？」と聞いたら舌打ちして引っ込んだ

アルファード・ヴェルファイアもいるなぁ。

870 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:56:26.34 ID:PXBIQWhX0.net

エネルギー密度問題と電池リサイクル問題を解決できない限りBEVは早晩行き詰まる
今は有料テスターさんたちが人柱やってくれているから温かく見守るのが吉

871 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 09:58:08.98 ID:oif9tpTk0.net

気温問題とEVが増える事で顕著となる充電設備及び発電量問題はまさに今EV推進国で発生しまくってるからな
EV慎重派の言った通りにしかなってない

872 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:00:19.80 ID:th7uxfCa0.net

人や荷物載せるからミニバン欲しいけどEV無いの

873 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:01:57.32 ID:HXaG+emO0.net

EV車は近くの町工場で直せない
専用の診断装置や工具必要だからちょっとした修理でも何日もかかるし費用も高くなる

ハイブリッドならトヨタディーラーで直せるし

874 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:03:37.38 ID:oif9tpTk0.net

>>873
単純に海外EVメーカーのディーラーが無いだけかと

875 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:04:25.53 ID:KzKl/Jyt0.net

100キロ走って30分休憩
並んでればもう30分おかわり

876 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:06:03.49 ID:KzKl/Jyt0.net

3年使い捨てだから
環境？何言ってんの？

877 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:06:23.02 ID:oif9tpTk0.net

>>875
休憩するからむしろありがたいってEVオーナーはよく言うけどねｗ

878 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:10:49.42 ID:0fiAfsOX0.net

つうかBEVとHVを別物に分けでいるのが物凄く政治的だわな
本来次世代動力車として同一視すべきものなのに

879 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:11:46.03 ID:AsAwKacF0.net

ネット掲示板並の煽り文句

880 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:12:12.55 ID:FIFwO7Uz0.net

>>875
トヨタのbZ4xだと急速充電制限が掛かると30分充電で60kmしか走れなくなるとか

881 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:12:28.90 ID:0fiAfsOX0.net

>>877
充電ポイントで他のEVが充電していたら完了待ちに＋３０分
EVが普及したら地獄だな

882 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:13:37.43 ID:HXaG+emO0.net

>>874
EV車以外なら町工場でも直せるよ
部品取り寄せに時間かかるとかメーカー保証外になるとかはあるけどね

EV車だと町工場は何も出来ないからレッカー移動させるまで保管してる

883 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:15:20.62 ID:Yvuk7rIT0.net

>>845
テスラ買うのがアホ
今なら日産EV一択

884 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:17:21.14 ID:Yvuk7rIT0.net

>>850
電気代ってよりもEVは快適

885 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:18:28.94 ID:EccM0fDM0.net

>>880
仕様

「急速充電は３０分まで」という充電設備側の仕様なので車種は関係ない。

886 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:21:14.15 ID:Yvuk7rIT0.net

>>885
それQCの容量次第じゃねーか

887 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:21:31.85 ID:EccM0fDM0.net

>>882
> EV車以外なら町工場でも直せるよ

車種や故障内容によって違う。
町工場では修理できないこともある。

888 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:23:55.01 ID:R8OLLKcd0.net

使い勝手がいいなら売れとるだろ

889 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:24:37.75 ID:oif9tpTk0.net

>>882
ハイブリッドならうんちゃら言うダブルスタンダード良くない

890 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:24:53.06 ID:FIFwO7Uz0.net

>>885
トヨタのbZ4xは急速充電の制限と言うのがあり急速充電を使って長距離移動が不可能
売れないのも当然のシロモノ

891 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:26:07.34 ID:8j1nij+O0.net

>>882
結局EV車は維持費も高いんだよな
貧乏になっていく日本人にはもう無理なんだよ

892 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:26:27.40 ID:1xiokJv30.net

>>862
出来ないよ？
大型トラックや重機が電動にならないから

893 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:26:42.72 ID:lxsgSf3c0.net

周回遅れの記事w
ev余まくりのアメリカ
７割がevに否定的w

894 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:27:53.74 ID:Yvuk7rIT0.net

>>891
？

壊れるところ無いけど？

895 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:29:17.73 ID:1xiokJv30.net

>>893
価格が下がる傾向にあっても、EVの販売は鈍化しているようです。アイシーカーズが発表している「最も売れない中古車ランキング」では、以前は高級車だらけだったトップ10の中に、キア・EV6が2位、フォードのF-150 ライトニングが8位、ボルボのポールスター・2が10位と、3台のEVがトップ10入りを果たしています。

896 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:30:50.27 ID:69rPMRF80.net

なぜわざわざ不便で高い物を買うと思うのか？
機械式腕時計みたいに不便さと精度の悪さを楽しむ嗜好品じゃないんだぞ。

897 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:32:39.73 ID:1xiokJv30.net

>>894
2023年版のランキングではEVのみを生産するメーカー「テスラ」は19位の結果となっています。2022年版ではテスラは27位だったので、信頼性を上げていることになります。ただし、まだまだ上位には入れていない状況です。

また、モデル別の信頼性ランキングトップ10を見てみると、ガソリン車、ハイブリッド車、PHEVはランクインしていますが、EVのランクインはありません。ピュアエレクトリックモデルの信頼性はガソリン車、ハイブリッド車と比較するとまだまだ、といった状況です。

898 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:33:46.45 ID:Yvuk7rIT0.net

>>897
ああすまんなそんなゴミは考慮してないわ

899 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:35:49.63 ID:TBnLtgd40.net

貧乏だから軽でいいのに200万円超えとか勘弁

900 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 10:48:02.94 ID:qnFkCwt00.net

中華EVは航続距離や充電性能のスペックを盛るのに安全マージン削ってるんだろ。
スペックだけ見ると技術力があるように見えるから半可通は「今は中国の技術力は上がってる。日本よりも上」とか言っちゃう。
でも、安全マージンを削ってるから発火事故が多発している。

モノを知らないやつは、99.99%の製品で問題が起こらなければ充分に高品質だと思ってるからな。
その程度だと年間500万台売ってるトヨタなんかは年間で数百件の事故が起こる。
そんなことになったら絶対叩かれまくって会社が潰れる。

901 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:10:24.19 ID:4pxVlq7Y0.net

充電するとこないお！

902 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:12:59.37 ID:3l5BeE4L0.net

>>854
あの音を自作したいよね
「ガッツ石松50円下さい」にしたい

903 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:13:38.17 ID:EccM0fDM0.net

>>901
どこに住んでるんだ？

全国 EV・PHV充電まっぷ
https://www2.evphvchargemap.com/pcs/

904 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:14:40.49 ID:FIFwO7Uz0.net

>>901
日産ディーラー無いの？

905 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:21:02.83 ID:y8vO6rSn0.net

ダイハツの問題もEV側の策略って話出てるね

906 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:30:17.10 ID:EccM0fDM0.net

>>905
どこからそんな話が？

907 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:31:40.52 ID:Yvuk7rIT0.net

>>905
EV側ってなんだw

908 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:38:00.44 ID:h1FGOnQF0.net

金なきゃ本当に必要なものしか買えん。
そういうコッチャ

909 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:45:40.28 ID:d6LtYHnB0.net

そんなことより今週末にHVが納車なんだ
ワクワクが止まらないぜ

910 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:54:21.14 ID:0j/4VvDb0.net

ネトウヨNGワード
地球温暖化とEV普及

911 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 11:59:50.34 ID:y8vO6rSn0.net

>>907
中共とEUでしょ。

912 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:03:05.98 ID:Yvuk7rIT0.net

>>911
でしょじゃねーよ
中共やEUがダイハツの内部事情知ってるとかどんな頭してたらそんな発想出来るんだよw

913 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:11:49.41 ID:/UuMq4ZJ0.net

EVは大雪で24時間立ち往生したときに
生還できるかどうかだ

EV推進派はまずこれを達成してからな

914 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:16:49.75 ID:1mRCd5rG0.net

>>913
正直それスマホのモバイルバッテリみたいなの用意するだけだと思うんよな
ガソリン持ってける未定なら

915 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:20:40.36 ID:YRd8I97C0.net

この記事書いてるとこ別の記事でも評判悪いな
ちゃんと取材にしてるんだろうか
意見表明だけならSNSとかでやってくれ

916 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:20:58.49 ID:gYn3FCbS0.net

地方だとガレージ付き一軒家が当たり前だから値段が下がればそのうち地方から普及してくるよ
10年で何回数百kmものロングドライブするよ

917 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:24:17.02 ID:MPNl7O4z0.net

>>913
むしろ大雪立ち往生は排ガス問題のないEVの方が良い気がする
温熱シートに電源を一週間程使いたい放題だ

918 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:27:24.67 ID:Yvuk7rIT0.net

>>913
大雪で立ち往生したときにエンジン掛けとくつもりなのか？

919 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:29:47.36 ID:FIFwO7Uz0.net

>>913
立ち往生に巻き込まれたら、エンジンはオフにするのが基本。
http://www.webcartop.jp/2018/03/211413/amp/

こうした雪での立往生で一番怖いのは、一酸化炭素による中毒死。
寒いのでエンジンをかけたまま暖房を入れていると、マフラーの出口が雪にふさがれ、
行き場所を失った排気ガスが車内に進入し、中毒症状を起こす可能性が大きい。
　

920 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:31:20.17 ID:5nEW0BPo0.net

違います

921 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:32:30.82 ID:/UuMq4ZJ0.net

EVと言ってるのに、なんでエンジン切るとか
内燃機関のことを言うのだ
大丈夫か？

922 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:33:46.68 ID:y8vO6rSn0.net

>>913
これ。
ガソリン車ならトランクにガソリン積んでおけば万が一のときも給油できるし問題ないけど。
実際に2年前の新潟の立ち往生でテスラだけすぐに燃料切れになって大問題になったばかりだからな。

923 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:34:57.87 ID:MPNl7O4z0.net

>>921
大雪立ち往生ならガソリン車よりEVの方が良いねという意味かと

924 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:35:10.57 ID:Yvuk7rIT0.net

>>921
なら立ち往生でどんな状況を想定してんだ？EVは使ってなくても勝手に電池減るとでも思ってんの？

925 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:37:14.88 ID:/UuMq4ZJ0.net

>>924
スパムみたいな返答するなって

926 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:38:53.13 ID:/UuMq4ZJ0.net

>>923
なるほど。
持続時間はさておき、環境という点だけは良いね。

927 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:38:59.43 ID:FIFwO7Uz0.net

>>922
一酸化炭素中毒で逝ってみたら？

928 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:39:39.03 ID:jolYXQs10.net

EV推進派って何でアスペばっかなの？
本当にEV乗ってんの？

929 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:40:29.51 ID:KzKl/Jyt0.net

中国のEVは石炭で走る
日本のEVは天然ガスと石油で走る

930 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:40:48.08 ID:/UuMq4ZJ0.net

>>927
キミ、中国企業から五毛で工作費用もらってるね。

931 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:48:15.68 ID:FIFwO7Uz0.net

>>930
創造力がたくましいねw
現実と区別ついてないから妄想か？

932 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 12:54:09.54 ID:FAxIThv00.net

筆者名を検索してみ

"川名美知太郎"


フェイク記事だよ

933 ：味噌(())煮込みうどん：2023/12/21(木) 12:54:33.93 ID:OgqkCoQ10.net

>>919
排気管周りを除雪するのが基本だな。
一晩で1メートル振るような時でも無ければ、停車時の状態(最初からヤバい時がある)をクリアしてやるだけで充分だったりする。

934 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 13:02:29.89 ID:Yvuk7rIT0.net

>>925
なるほどアホ過ぎか

935 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 13:05:25.35 ID:Yvuk7rIT0.net

>>933
つまりエンジンを掛けると？寝てる間も？

ありえねえよ

936 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 13:09:07.14 ID:FIFwO7Uz0.net

>>935
スキー場の駐車場で毎年何組が一酸化炭素中毒で逝ってる思う？

937 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 13:24:20.56 ID:MKWYuk5M0.net

>>1
「ゴミだから普及しない」
シンプルだなw

938 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 13:27:24.71 ID:Ya3Wh2kb0.net

あ、はいはい
それでいいですｗ
日本人は貧しいからEV買えないですｗ
そのぶん外国のお金持ちがじゃんじゃん買ってください😊

939 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:03:32.06 ID:WqQhlYfp0.net

今後日本で普及するとしたら一人乗りの超コンパクトカー

940 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:06:40.60 ID:FIFwO7Uz0.net

>>939
トヨタ i-ROAD売れてなくね？

941 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:07:14.77 ID:xJFhqk/R0.net

>>912
内部告発ということになってるが
会社に口止め料要求するより
敵対勢力に売って身の保全と
新たな職場用意して貰うとか…

942 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:11:35.35 ID:WqQhlYfp0.net

>>940
一般人は存在を知らない
俺も知らんかった

943 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:13:25.04 ID:WqQhlYfp0.net

>>940
てか、ググったら市販されてないやんけ

944 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:14:33.81 ID:FIFwO7Uz0.net

>>941
タイの従業員が内部告発

945 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:15:48.77 ID:FIFwO7Uz0.net

>>943
ならトヨタ車体 コムス

946 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:28:22.71 ID:hSfyVmm80.net

EVシフトするには技術面でもインフラ面でも足りない物が多過ぎる
研究を進められる程度にやって行くならともかくいきなり全部EVにしろは頭悪すぎ
そんなに乗りたきゃてめえらだけでやってろよ、あの野山に捨てるしか使い道が無い中国製EVでよ

947 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:33:18.36 ID:EccM0fDM0.net

>>937
シンプルに間違っている。

ゴミなのはベンチャーによる格安ＥＶ

日本でＥＶが普及しないのは日本のユーザが安全性に対して
非常に慎重だからであって、トヨタ、ホンダ、日産のＥＶラインナップ
が充実していけば国内でも徐々に普及していく。

【2023最新版】世界の電気自動車（EV）の動向
https://ev-charge-enechange.jp/articles/139/

日本のＥＶ普及率は３％程度と非常に低いが
２０５０年カーボンニュートラルを宣言しているので
遅かれ早かれ全てのクルマをＩＣＥ（内燃）から
電動車にシフトされ、ＩＣＥ（内燃）は二輪も含めて製造できなくなる。

948 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:36:18.30 ID:ByvnZcvw0.net

海外って他人の目を気にする同調圧力がすごいから
金持ちが意識高い系の振る舞いをしてどや顔するのよ
日本は金持ちでも実利優先でEVなんて買わないしな

949 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:36:51.90 ID:EccM0fDM0.net

Japan Mobility Show　でもＥＶへのシフトを見据えたコンセプトカーを
各社が発表している。

https://wired.jp/gallery/japan-mobility-show-2023-concept-cars/

950 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:50:15.68 ID:0rwxhtw70.net

>>862
> 全てのクルマは２０４０年までにＥＶにシフトするよ。
> 排ガスを出すものは製造できなくなるということ。

そうなったら2040年になってからEVを買えばいい。

今はガソリン車もハイブリットもEVも全部買えるから、
もっともコストパフォーマンスの良い車を買う人がEVを買っていないだけのこと。

951 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 14:52:36.92 ID:sc5BkbpF0.net

マンション・アパート住まいのやつは充電に困るだろ
駐車場ひとつごとに充電器を設置することもないだろうし

952 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 15:01:31.96 ID:e9OdKU6k0.net

そもそもEVのメリットで構造が簡単で安くなるって話があったのに既存の車の方が安いならそっち買うに決まってるだろ

953 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 15:06:26.65 ID:oif9tpTk0.net

EVは構造的に部品減って軽くなるかと思ったらバッテリー大量に積んでガソリン車よりかなり重くなってアスファルトにダメージ与えてるのもなんだかなぁ

954 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 15:09:38.78 ID:yne6gfy90.net

>>953
？

車重理解出来ない人？

955 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 15:10:47.21 ID:yzUVtj330.net

>>922
だからモバイルバッテリーみたいなもん用意するだけなんよな、予備のガソリン積んでいい仮定なら

956 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 15:16:51.86 ID:EccM0fDM0.net

>>950
ホンダの計画は２０３０年までにＥＶを年間２００万台
現在の生産台数は年間３８０万台なので半分近くをＥＶに転換する計画

気候変動枠組条約の締約国が中心になってＥＶに転換するので
２０４０年までＩＣＥ（内燃）を維持するだけのメンテナンスパーツやショップ
乗り続けるために必要なガソリンスタンドが残っているかは怪しい。

957 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 15:23:37.58 ID:CNDkx/zq0.net

環境とか技術とかは二の次で
政治と商売の問題なんだろう
日本車を打倒したい欧米中が殊更EVに注力する
環境効率エネルギー効率悪かろうが問題なしｗ

958 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 15:25:39.93 ID:oif9tpTk0.net

>>957
クリーンディーゼルで失敗したゲームチェンジをEV化でやったら想定外の中国に荒らされてまた無かったことにしようとしてるからなぁ
EU本当にみっともない

959 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 15:30:22.09 ID:EccM0fDM0.net

>>953
ＩＣＥ（内燃）は燃焼させるという原理上軽量化に限界がきている。
二次電池の電解質が半固体化（ジェル）されるとエネルギー密度が
上がるので今より軽量化される。

ＥＶの二次電池が全固体化されるとさらに軽量化されるのでＩＣＥより
ＥＶの方が軽いという逆転現象が起きる。

ってか現行の液体電解質の二次電池が搭載されたＥＶでも大型トラック
のようにアスファルトにダメージを与えるほど重くないけどねｗ

日産 ノート/車両重量 1,220 ~ 1,340 kg
日産 リーフ/車両重量 1,520 ~ 1,680 kg
トヨタ プリウス/車両重量1,350 ~ 1,480 kg
レクサス RX/車両重量 1,870 ~ 2,160 kg
トヨタ クラウン/車両重量 1,750 ~ 2,020 kg

960 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 15:30:52.17 ID:yzUVtj330.net

>>950
こんなん技術的には簡単、実際に流行ってから後出しでやればいい→思ったより難しかった…
スマホの時に通った道だな
今国産メーカーで今生き残ってるのソニーぐらいか？

961 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 15:34:18.50 ID:EccM0fDM0.net

>>958
ＥＵがＥＶシフトを無かったことにしている？
誰がそんなことを？

ＵＮＦＣＣＣ（国連気候変動枠組条約）の締約国会議で協定を撤回した事実はありません。

962 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 16:19:45.92 ID:pvPd6KmR0.net

フォルクスワーゲン「EV？　はて何の略なのか？」

963 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 16:22:32.91 ID:A64hF3wk0.net

>>898
メーカー別で１番上がテスラなんだが？

964 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 16:26:54.59 ID:A64hF3wk0.net

>>961
欧州連合（ＥＵ）が２０３５年以降の新車販売についてエンジン（内燃機関）車を全面禁止する従来の規制方針を撤回した。

965 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 16:30:35.33 ID:2gtftVq90.net

>>878
BEVの走行距離は数百キロ
PHEVの電気のみでの走行距離は数十キロ

↑ここから上をEVと呼んでる
-------------------------------------

HEVの電気のみでの走行距離は1キロ程度
MHEVの電気のみでの走行はできないかクリープ程度

966 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 16:31:18.49 ID:FZSAPu8k0.net

内燃機関うるせーし振動あるし排ガス出るのでEVが安くなり航続距離伸びるの待ってるのだが
今買うならハイブリッドだね
1000kmも走るならガソリン車いらねーわ

967 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 16:44:03.74 ID:fT+n3AxX0.net

購買意欲をそそる程の性能が現時点のEVに無いってだけなのに
妙にレッテル貼りたがるよな

968 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 16:47:46.99 ID:FIFwO7Uz0.net

どおりで旅行先のガソリンスタンドが閉店してる訳だ

ガソリンスタンド数
http://i.imgur.com/3kYKTPv.jpg

969 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 16:52:35.94 ID:EccM0fDM0.net

>>964
的外れ

ｅ―ｆｕｅｌ（合成燃料）の使用を認めることを前提にしたドイツの
反発に屈したことによるＥＵの先延ばし妥協案であって
ＵＮＦＣＣＣ（国連気候変動枠組条約）の締約国会議で協定を撤回した
事実はありません。

970 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 17:07:22.97 ID:zDSrBkY90.net

>>12
政治的な理由で参入できないから

971 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/21(木) 17:14:53.06 ID:YaHgsZEW0.net

ウリもまじぇるニダ

【韓国】EVの販売量が減少したほぼ唯一の国「韓国の皆さんは不景気でお金がない」[11/30] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1701300163/

972 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/21(木) 17:16:11.32 ID:Ecr258/P0.net

消費税収 過去最高』がニュースになってるが、この消費税収の4分の1が #輸出還付金 として輸出大企業に流れてる事実を知ってる人はどれくらいいるんだろうか？そして残り税収ほぼ全部が「法人税減税の穴埋め」にされてるだけという実態もな。なにが社会保障財源だよって話。

973 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/21(木) 17:17:02.30 ID:FB793fXs0.net

価格が安いEVバイクすら普及してないじゃん

974 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2023/12/21(木) 17:21:27.95 ID:Oz6UK7Te0.net

全然違う
俺は「安心感」一択
電気専用は怖すぎる

975 ：名無しさん＠涙目です。(日本のどこか) [DE]：2023/12/21(木) 17:23:32.18 ID:pvPd6KmR0.net

○国人と○国人の心のよりどころのテスラもヤバそうだし

976 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 17:26:24.59 ID:EccM0fDM0.net

>>973
ＩＣＥ（内燃）の二輪は２０２５年１１月から施行される新排ガス規制で
小排気量は対応できずに消滅する予定

977 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 17:29:07.23 ID:d6LtYHnB0.net

「やーい貧乏人w」
「なんだと買ってやらあ！」
とはならんよな
何を考えて煽ってるんだか

978 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 17:29:26.32 ID:FIFwO7Uz0.net

>>973
日本郵便が毎月使ってね？

979 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 20:09:20.49 ID:XkpDsF9u0.net

使い物にならないゴミをお金出して買わないだけ

980 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 20:10:35.59 ID:UN+x9PQ00.net

ガソリン車の給油と同じレベルの速度で充電出来るようになったら考えてやっても良いくらいのレベル
これが理解できない馬鹿か、SDGs（笑）に脳を蝕まれた馬鹿か、湯水の如くお金があって試しに一つくらい買ってみるかってヤツくらいしか買ってない

981 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 20:14:43.30 ID:aCWInhEa0.net

>>977
その貧乏人とやらが大多数なのに、煽って嫌われても余計売れなくなるだけだよな
EVが何故嫌われるのか理解しないうちは売れないだろうね

982 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 20:15:24.30 ID:cPuTexE60.net

電気自動車いいけど、良いものが普及する(売れる)かどうかは別の話なんだよな
原発稼働して電気代安くなって各家庭でも、どこでも簡単に充電できれば普及するだろう
あと自宅にステーションなしで電気自動車は無理
この工事でまた金かかったもんな

983 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 20:17:18.41 ID:z8Dps/LY0.net

HVの方が優れてるから売れない
EVが劣ってるだけ

984 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 21:01:10.96 ID:yE1OfRdI0.net

欧州とか日本と違ってずっと同じ車使う文化なのにEV車が売れるのが不思議だわ

985 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/21(木) 21:05:32.37 ID:dCN1bPal0.net

コンセント探して右往左往するような貧乏くさいクルマに乗れるかよ

986 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [EU]：2023/12/21(木) 21:17:20.31 ID:EYAuwdW20.net

>>1
ぜんぜんちゃうわ
てか5ちゃんねるて日本を貶めたいのか
なんかつまらんな

987 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/21(木) 21:19:18.57 ID:FIFwO7Uz0.net

>>985
プリカスが邪魔しないと助かるが…。
つ >>869

988 ：うなぎ(最果ての町) [DE]：2023/12/21(木) 21:30:38.36 ID:EeMgVlZd0.net

EV買う奴って何に惹かれて買ったんだろうな

989 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [CA]：2023/12/21(木) 21:33:56.89 ID:mAlhx1vL0.net

初期の頃はEVは経済性が高く貧乏人が乗るものという喧伝がなされていたが、ところがどっこい実際は篦棒に高いボッタクリ商品であるという事が発覚したからな
業界やその辺のイヤらしさが見透かされたんだろ

990 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [FR]：2023/12/21(木) 21:35:54.45 ID:5E1WrwI70.net

>>394
金持ちは自分で車を運転しない所有しても投資用
はい論破www

991 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [US]：2023/12/21(木) 21:40:08.99 ID:D0WHvnaa0.net

燃料代も維持費も安けりゃ貧乏人は手をだすわな。
維持費（たぶんバッテリー代）が相当高額だから、手をださんのだと思うがの。

992 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/21(木) 21:43:06.93 ID:FIFwO7Uz0.net

>>991
リセール安いんだろ？
中古の電気自動車って安いんでねぇの？

993 ：名無しさん＠涙目です。(三重県) [GB]：2023/12/21(木) 21:46:29.79 ID:y6ILWon+0.net

せめて「カッコイイ！　乗ってみたい！」と思えるくらいの
嗜好品として魅力あるEVを出せよ。

魅力のない物は買ってもらえないぞ。

994 ：味噌(())煮込みうどん(光) [CH]：2023/12/21(木) 21:47:12.73 ID:BKkhjmgb0.net

>>991
>>992
極上リーフ中古の8セグ(充電量=新車は12セグ)が40万円台だな。

995 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/21(木) 21:48:42.06 ID:u/TEzkse0.net

金余っててもHV車買うけど

996 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [DE]：2023/12/21(木) 21:51:52.38 ID:ilSwVJ+U0.net

EUがギブアップ
昔からクルマを作ってる所は無理目と判断しとるんや
そういうことやろ

997 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/21(木) 21:54:05.70 ID:D6Zz9ohT0.net

隣の人がハイブリッドだから

998 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]：2023/12/21(木) 22:10:57.41 ID:vq+/A7Gt0.net

現状のEVは従来の車と比べてメリットは多くあるが大きなデメリットもある
航続可能距離が少ない
充電に計画性が求められる
そのデメリットを消す為には車の複数台所有や戸建て充電設備が必要になるなどハードルは高いものとなっている
特に車を1台しか所有してない人は議論のステージに立つ資格さえない

【結論】お前らにはまだ早い

999 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]：2023/12/21(木) 22:11:12.70 ID:vq+/A7Gt0.net

バッテリーのブレイクスルーを待て

1000 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]：2023/12/21(木) 22:11:25.21 ID:vq+/A7Gt0.net

おしまい

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