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【悲報】日産、EVに全力注いだら価格競争に勝てず。慌ててハイブリッド車を開発へ [323057825]
- 1 :うんこ(大阪府) [US]:2023/12/21(木) 10:14:35.61 ID:uLNwrBiW0●.net ?PLT(13000)
- sssp://img.5ch.net/ico/999991500948658.gif
苦戦する日本勢のなかでも、日産の減少幅は突出している。
調査会社マークラインズによると、日産の今年1〜9月の中国での新車販売台数は前年同期比で26%減った。
ホンダは同21%減、トヨタ自動車は同4%減に踏みとどまる。
ハイブリッド車(HV)が堅調なトヨタは「中国での販売網や営業力が強い」(自動車アナリスト)点が下支えしている。
足元でも明暗が分かれる。
ホンダは9月下旬から10月上旬の中国の国慶節(建国記念日)に伴う連休に実施した値引きなどの販促活動が奏功し、
10月の中国新車販売は前年同月に比べて23%増えた。
ホンダ、トヨタは2カ月連続増に転じており、5カ月連続で減少が続く日産の厳しさが鮮明になっている。
中国では1〜9月の新エネルギー車の新車販売台数だけで627万台と、すでに日本の年間の新車販売(約430万台)を上回る規模に育っている。「日本車のEV出遅れ」が中国市場の苦戦要因とされてきたが、より詳細に見るともう一つの面も浮かんでくる。
それが、プラグインハイブリッド車(PHV)の投入遅れだ。
中国新エネ車の新車販売のうち、PHVのシェアは3割を占めており、必ずしもEV一辺倒になっていない。
電動モーターとエンジンを組み合わせたPHVは充電も給油もできるため、
EVの航続距離に対する不安を解消する車種として中国で人気が伸びている。
現地メーカーもPHVに力を入れる。中国EV大手の比亜迪(BYD)は22年の販売台数の180万台のうち、約半数がPHVだった。
BYDはガソリン車並みに価格を抑えたPHVを売ることで、日欧米メーカーのシェアを奪ってきた。
PHVは本来、三菱自動車のSUV「アウトランダー」を筆頭に日本メーカーも先行していた分野だ。
三菱自は中国での販売不振による生産停止が続き、10月に中国生産から撤退すると発表した。
「三菱自が22年に投入したアウトランダーがPHVでなく、ガソリンタイプだったのが戦略ミスだった」と関係者は指摘する。
日本車が中国で不振である背景には、EV戦略だけではなく、市場変化に対するきめ細かい戦略や投入スピードが欠けていた点にあるといえそうだ。
日産は中国で巻き返しを急ぐ。
11月9日には、26年までに中国で日産ブランドの新エネ車4車種を新たに導入する強化策を発表した。
「このうち日産初となるPHVモデルも含む」(内田社長)と強調し、中国の消費者ニーズに合うようにすべて現地開発する。
日産、際立つ中国不振 EV出遅れだけでない需要とのズレ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1939H0Z11C23A2000000/
- 2 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]:2023/12/21(木) 10:14:52.76 ID:L0ble8Lx0.net
- >>1
https://i.imgur.com/CrCkB97.jpg
https://i.imgur.com/XaSsdkl.jpg
- 3 :名無しさん@涙目です。(みょ) [BR]:2023/12/21(木) 10:18:34.18 ID:jbDouW5G0.net
- 欧州市場ばかり見て電力インフラの整わない国を無視したツケが回ったな
- 4 :名無しさん@涙目です。(光) [JP]:2023/12/21(木) 10:18:51.36 ID:woITOqBL0.net
- e-powerはシリーズハイブリッドだと言うだけで
ハイブリッド車は既にあるんだけどな
パラレルハイブリッドとの違いを顧客は理解できないだろうと馬鹿にして、
頑なにハイブリッドではないと言い張って
さらにはEVだとまで言うから悪い
- 5 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2023/12/21(木) 10:19:17.24 ID:l9lqxGTE0.net
- トップがクズだからな
- 6 :名無しさん@涙目です。(庭) [JP]:2023/12/21(木) 10:20:13.33 ID:oif9tpTk0.net
- >>4
日産って自動運転詐欺もだけど広報が誇張表現で客を勘違いさせる手法使いまくるからなぁ
- 7 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]:2023/12/21(木) 10:20:43.02 ID:mK2Bh6is0.net
- ハイブリッドならなおさら勝てないじゃんw
- 8 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/21(木) 10:21:11.90 ID:XaSFVxyJ0.net
- トヨタが賢いのは中国市場にあんまり軸足置いてないってこと
この辺がVWとかホンダとか日産と違う
- 9 :名無しさん@涙目です。(茸) [CN]:2023/12/21(木) 10:22:30.29 ID:m+olPpWd0.net
- いやもう客の心は離れてるし、中国贔屓だし、かつての芙蓉グループの日産じゃねーから。
トヨタ同様に腐ったミカンしかいないから選択肢にない。
- 10 :名無しさん@涙目です。(京都府) [US]:2023/12/21(木) 10:23:12.66 ID:lxsgSf3c0.net
- 欧州も無理矢理、中国車を締め出してるから
evが終わる日も近いな
- 11 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/21(木) 10:23:24.73 ID:RSld/p580.net
- トヨタの次ポジションは完全に失ったな日産ちゃん
- 12 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]:2023/12/21(木) 10:24:06.42 ID:JYrP3NI90.net
- 価格競争?
- 13 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]:2023/12/21(木) 10:24:51.84 ID:HhVuFAWC0.net
- 本命は水素だけどなぁ
- 14 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/21(木) 10:24:57.35 ID:ZxGaT8Ia0.net
- 欲しい車が全く無いのが一番の問題
- 15 :名無しさん@涙目です。(公衆電話) [JP]:2023/12/21(木) 10:25:53.56 ID:Bfi844Jt0.net
- でも電動の中ではリーフが一番だと思うけどな
日本で開発してテスト、販売整備データを持つ日本車クオリティ
いや日産クオリティか
それでもアメ車とかドイツ車よりは日本の四季強く安定してると思う
- 16 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]:2023/12/21(木) 10:29:18.49 ID:6GqqCzqG0.net
- コンセプトカーのエルグランド今出せる技術で市販しろよ
- 17 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:30:24.02 ID:LCGouttb0.net
- 日産のHVEってe-powerやろ?
- 18 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:32:08.09 ID:UMbkjlwl0.net
- 日産のホームページ見ろよ
売ってるクルマの少なさに唖然とするぜw
- 19 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:33:42.85 ID:RSld/p580.net
- >>18
ノート、GTR、フェアレディZ、セレナ位しか思い付かんもん
- 20 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:34:01.04 ID:gaQ/YiDP0.net
- e-powerを進化しか選択肢がない
- 21 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:36:18.55 ID:byejy3CO0.net
- >>4
イーパワー車にコンセント充電機能付けるだけで実質PHVになって便利そうなのに何でしないんだろうとは思ってた
- 22 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:36:48.63 ID:Bfi844Jt0.net
- ノートが最後の希望だもんで
キューブとか売れそうなのもあったのに
Zとか無駄な事に開発費回してしまったばかりに
- 23 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:37:15.41 ID:6GqqCzqG0.net
- ホームページ見たら
OEMの軽とかあるし
マジ売るものないな
近くのDはルノー売り場が一番いいとこ分捕ってるし
マジフランスの筒だわ日産
- 24 :アナル侯爵:2023/12/21(木) 10:37:52.94 ID:QQs4j4si0.net
- >>2
続けてくれたまえ
- 25 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:39:06.90 ID:udJBPKHx0.net
- フェアレディZとかGTRは買いたくても買えない人が多いんだろ
変なの
- 26 :名無し:2023/12/21(木) 10:39:33.65 ID:67c6UDlO0.net
- >>13
この前NHKで欧米が日本に先駆けて水素自動車の開発を進めていますとか言ってたな
- 27 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:40:48.79 ID:m+olPpWd0.net
- 近い将来、日本国内で走ってる自家用車がマツダ、スズキ、三菱くらいになりそうだよな。(笑)
- 28 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:41:47.22 ID:htRAeWLG0.net
- >>6
CMで「ギュイーーン」とか効果音付けてるの見る度に、偽術の日産って言葉が頭に浮かぶ
- 29 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:42:26.25 ID:oif9tpTk0.net
- >>26
ぶっちゃけ欧米ってそういう基礎的な技術に金掛けないのにな
バッテリーだって自分等で問題解決せず他所が作ったもの買うだけだし
- 30 :名無:2023/12/21(木) 10:42:28.61 ID:SZKoZcB20.net
- 日産経営者がアホなだけ
- 31 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:43:17.05 ID:vMmOl0iS0.net
- >>26
は?
最近始まったことじゃないけど
マスメディアが平気で嘘垂れ流してるな
- 32 :名無:2023/12/21(木) 10:44:13.44 ID:SZKoZcB20.net
- >>26
NHK見てると、知らないうちにそういう洗脳されてると思っていい
- 33 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:46:13.44 ID:htRAeWLG0.net
- >>26
FCVも内燃機関も水素はトヨタが全部先行者なんだけど、NHKが見てる景色はどうやら違うらしいな
- 34 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:46:16.49 ID:jN3qC57N0.net
- >>21
1500Wコンセントもないし、何か中途半端なんだよなあ。
- 35 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:47:12.01 ID:X3JcZ7KJ0.net
- やっちゃったぜ、ニッサンw
- 36 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:47:25.56 ID:MNCUasr70.net
- 屋台の発電機方式のアレはハイブリッドじゃないのか
あれにブレーキ回生つければ効率は良いんじゃないの
- 37 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:49:04.75 ID:m7zh8auY0.net
- 中国のEVは売上不振で地獄の値下げ競争に突入してるから日本のEVなんて入り込む余地はないんよ
- 38 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:49:41.18 ID:hvg4rFVW0.net
- これ幸いと中国から撤退しようぜ
中国でいくら売れても儲けても日本に利益を持ってこれないのだから無意味
- 39 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:51:29.89 ID:nYbxh0MQ0.net
- 雪で立ち往生でバッテリーが8時間しか持たない
evで凍死w
- 40 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:52:50.29 ID:GJzU7Km70.net
- 日産は売ってる車種少なすぎる
- 41 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:55:08.62 ID:F/0+dgEs0.net
- 2010年からEV売ってるよね
- 42 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:55:32.78 ID:lN8X9m3z0.net
- 他国より給料低いのに価格競争で負けるのか
- 43 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:57:09.21 ID:q9vXWdHp0.net
- 901運動で満足しちゃったのか低迷が始まり
ルノーと提携してトドメを刺された感じ
- 44 :名無:2023/12/21(木) 10:58:29.73 ID:SZKoZcB20.net
- EV充電インフラがこの先増えてもずっと不便を我慢するのが、何かの修行なのか?ってくらいアホ
電費も燃費に比べて悪いし
そもそも重いものを遠くに運ぶための車に、重いバッテリーを山ほど積みっぱなしなんて、単にバカ
- 45 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:59:17.26 ID:97kyVzY40.net
- 即完売するんだからGT-Rをもっと売ればよくない?
- 46 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 10:59:17.91 ID:bdaqj81w0.net
- 日産で欲しい車がないんだわ
- 47 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:03:06.66 ID:LvsusBEh0.net
- 自分とこでモコとかデイズとか軽売って
キューブとマーチ売れなくなった経緯もあるのかねぇ
そこは営業も悪い所だね
- 48 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:05:21.81 ID:3l5BeE4L0.net
- >>43
満足したというかバブル弾けてもう開発に金かけられなくなっただけ
HP10乗ってたけどステンレスタコ足、チタニウムO2センサー、可変容量エアコンコンプレッサー等、一つ上のランクの車につけるような部品多くついてた
マイナーチェンジする度にその辺の部品がランク下げられてて最終マイナーとか鋳物エキマニに変えられてけどw
- 49 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:05:57.30 ID:eeAqcAds0.net
- ゴーンの指揮下ではあんなに好調だったのになんでなん??
- 50 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:07:08.87 ID:TupYdK7O0.net
- Zとかマイナーチェンジなのにフルモデルチェンジっぽく見せて
値上げだけはキッチリ行うとかやる事セコいんだよw
しかも誰がゴー出した?ってぐらいエクステリア酷いし
GT-Rもだがフルモデルチェンジする程の体力ないのか
売れてるうちはマイチェンでお茶濁して売り続ける気なのか
志が低すぎる。技術の日産wはどこ行った?
- 51 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:08:14.88 ID:C5g8i18g0.net
- 安く水素作れるように研究しとけ車以外にも使えるから
- 52 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:08:26.29 ID:MEYk8LrW0.net
- 現行EVは欠陥の塊でその殆どはバッテリーに起因している
バッテリー革命が起きるまでは研究はいいけど製品として売るなと
- 53 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:08:44.93 ID:bz18+N/k0.net
- トヨタも勝てないの分かってるから全車種EV化出来ないんだよな
でもそれってトヨタが単独で決めれる範囲じゃなくて世界的な枠組みで脱炭素に向かってるから勘違い甚だしいんだけどな
本来日本政府はトヨタにいつまでに全車種EVにしろと命令しないといけない立場
- 54 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:09:34.86 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>51
水素使わない燃料電池車あるはずなので水素不要
- 55 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:10:38.72 ID:LvsusBEh0.net
- >>52
でもユーザーに全国で不具合出させてデータ取ってるのは強いよ
車部分は長年積み重ねてきた実績があるから
アメ車と比べてもクオリティの差は歴然
- 56 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:10:57.90 ID:hecAeK7j0.net
- EVがこれから普及段階に入るという時にカルロスゴーンが排除され日本人経営者が経営することになってしまった
こういう時期は決断力がなければ何も進まない
例えばゴーンならEV専用の工場を作るなりしていただろう
もしくはルノーと合併しEV専用メーカーになったって良かった
しかしもう後の祭り
日本人経営者ならこのまま没落していくだろうな
- 57 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:11:41.40 ID:odoLJ3cj0.net
- 見た目もクソダサなんだよなぁ セレナとか本当ダサい
- 58 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:12:42.61 ID:Qvhr0Dru0.net
- >>1
ということは消費者が安いEVよりも高いHVを選ばなければ日産はつぶれる運命ってことになるじゃないか?
企業の戦略としてヤバいのでは?
- 59 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:13:19.46 ID:PTXvMdYe0.net
- >>26
クリーンディーゼルのときも、HVオワコンこれからは欧州のディーゼル車の時代だと放送したのかな?
- 60 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:15:59.43 ID:1z2hkpMd0.net
- >>21
理由は電池が大きくないから充電する意味がない
発電と回生ですぐに電池残量が満タンなるからPHV向きじゃない
- 61 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:16:17.57 ID:xuT8L/Lp0.net
- 馬鹿なんだから黙ってトヨタの真似しとけよ
- 62 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:17:05.91 ID:v+I0uhTQ0.net
- 開発費あるの?
古臭い車ばかり売ってないか?
- 63 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:17:50.29 ID:yfqHWtLj0.net
- >>57
ぶっちゃけ今の新型セレナ糞ダサいよな
あれなら2つ前の型の方がいい一つ前はグリル変やし
- 64 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:18:00.86 ID:ZY0DUpx30.net
- >>6
あそこの文系は免許ナシ車に興味ナシでも英語話せてMBA持ってたらOKだしね
- 65 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:18:03.45 ID:QB8hqGfB0.net
- 全部フランス政府とルノーにチューチューされてるぞ
- 66 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:18:09.42 ID:FIFwO7Uz0.net
- 支那でEVが売れないとかどーでもいい
- 67 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:18:49.66 ID:44CMQh+R0.net
- 三菱バカすぎるだろ
- 68 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:19:25.44 ID:ZeK1PZI10.net
- バイヒューエルがあるじゃろ
- 69 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:21:56.94 ID:9zA6w6SJ0.net
- こういう戦略って技術的なブレイクスルーが近々ある!
って思って戦略立てるの?
- 70 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:22:36.54 ID:LvsusBEh0.net
- でも昔の型のプリウスはすぐミサりがちだけど
リーフミサイルって聞いたこと無いよな
技術のおっさん
- 71 ::2023/12/21(木) 11:26:11.94 .net
- >>1
そもそもエンジンで駆動できないe-POWERをハイブリッド車扱いするのが間違い
- 72 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:29:29.46 ID:Vbf0w5ag0.net
- 全部ゴーンのせいだよ
- 73 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:30:30.38 ID:Yvuk7rIT0.net
- >>59
したな
- 74 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:34:25.85 ID:bft5kmnM0.net
- e-powerにビビるヨタヲタ
- 75 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:35:00.03 ID:wVot4F1d0.net
- たった3年で販売終了に追い込まれたBEVホンダeの悪口はやめたげてよぉ
お前らも路上で見たことないだろ?
クラリティも一般販売しないまま製造中止に追い込まれたし
インサイトは毎回毎回プリウスに完封されてしまうホンダ
- 76 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:35:16.86 ID:97kyVzY40.net
- GT-Rだけの会社でええやん?
- 77 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:37:40.51 ID:Vbf0w5ag0.net
- >>74
お笑い100年前技術のエーパワー()草
最近、トヨタハイブリッドとの燃費比較のことは一切言わなくなったね?なんで?w
- 78 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:38:04.49 ID:WBrmdtO00.net
- ニッサンは開発費削り過ぎたせい
- 79 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:38:55.05 ID:Vbf0w5ag0.net
- >>70
誰も乗ってないからだよ 超絶不人気車リーフ草
みなまで言わせるなw
- 80 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:39:31.04 ID:rm+a/Maw0.net
- >>21
バッテリー容量が小さすぎて実質PHVといえるようなもんにはならない
やるなら車体の設計から変えないと
- 81 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 11:40:48.40 ID:zsdtoJl00.net
- 親会社はちゃんとフルハイブリッド作ってるのに、ePowerしか作れないってどうなのw
- 82 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 11:44:46.84 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>81
えっ、日産ってトヨタのTHSも含めた全てハイブリッドを発売経験のあるんじゃね?
- 83 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]:2023/12/21(木) 11:48:35.30 ID:0tzk221R0.net
- トヨタホンダがHVやり始めた頃にゴーンが来たからな
日産もティーノで試験販売まではやってたがヤツが潰した
欧州人は高速走行苦手で迂回技術的なハイブリッドが嫌いみたいだ
- 84 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/21(木) 11:52:20.28 ID:Yvuk7rIT0.net
- >>75
販売終了してたのかw
まあ辻褄合わせだけで売る気ゼロのゴミだったしな
- 85 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/21(木) 11:54:52.46 ID:h6Pf6E1v0.net
- もしかしてEVにガソリン発電機を乗せて
ついでに発電機で回転する力でタイヤ回せば最強なんじゃね?
- 86 :名無しさん@涙目です。(茸) [FR]:2023/12/21(木) 11:55:09.25 ID:HIpJnhgI0.net
- むしろゴーンはHV推進してたんだけどね。
技術力がないからe-powerどまりだったけど。
- 87 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/21(木) 11:56:03.38 ID:Yvuk7rIT0.net
- そもそもホンダはHVもやらかしてるからエンジン車しか駄目だが
エンジンにも魅力ゼロだしな
- 88 :名無しさん@涙目です。(群馬県) [ID]:2023/12/21(木) 11:56:34.83 ID:DYlCshCq0.net
- ニッサンの車は下取り価格が壊滅してるから、余計に買われないよな
車に詳しい人ほど手を出さない
- 89 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 12:00:23.02 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>88
ダイハツ製の車両より遥かにまし
- 90 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2023/12/21(木) 12:02:39.16 ID:5V7bPy1e0.net
- やっちゃった日産
- 91 :名無しさん@涙目です。(茸) [CN]:2023/12/21(木) 12:04:58.75 ID:tby31JG90.net
- EVとかバカチョンじゃあるまいし
- 92 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/21(木) 12:05:58.80 ID:5wwtev/T0.net
- だからさ
新興国はいくらでも安上がりの電気自動車ホイホイ作れるんよ?
バッテリー以外は大したコストかからんし
製造工程も精度も内燃機関とは比べ物にならないほど容易だしな
- 93 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/21(木) 12:08:10.21 ID:qode8AWf0.net
- まず中国のクソデカ国土にEVは相性最悪だと思うんだが違うのかな
- 94 :名無しさん@涙目です。(庭) [EU]:2023/12/21(木) 12:12:44.03 ID:iu+cFQaM0.net
- フランスもドイツも補助金やめたし
EVで儲けるのは難しいだろうな
- 95 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:19:35.63 ID:bEv2tj8p0.net
- 日産は軽のe-powerで盛り返しあるな
パラレル式はホンダ、トヨタはやらないし唯一ライバルのダイハツはコケたからな
来年満を持して発売するだろう
予想外のサクラの売れ行きがあるのでそれ次第だが非常に楽しみだな😁
大トルクだし30km/Lの燃費が出せれば文句無しで買い!
- 96 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:23:21.37 ID:Huk+VVze0.net
- 技術の日産(白目)
- 97 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:24:23.15 ID:AMuAvFAP0.net
- ノートevカッコいいじゃん
後ろから見ると
- 98 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:25:01.64 ID:ZA13Usva0.net
- フーガやスカイラインのハイブリッドあったよな
- 99 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:25:31.86 ID:zR4yZ5qi0.net
- https://www.tokyo-np.co.jp/article/259236
昨年末のBEV補助金が打ち切られたのでBEVの魅力が薄れたから相対的にPHVが伸びたのはあるが、
>PHV躍進は数字上でも明らかだ。中国の業界団体によると、今年1?4月の新エネ車販売台数は前年同期比36%増の184万台。
>内訳を見ると、EVは125万台で全体の7割を占めるが、伸び率は19%にとどまった。
>一方、PHVは58万台と台数ではEVに及ばないが、増加率は94%とほぼ倍増した。
それでもBEVの方が売り上げ圧倒的に上だよPHVより。
- 100 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:27:50.09 ID:SGRpYIuW0.net
- それより車種増やせよ
- 101 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:29:02.58 ID:M/NCj5Yg0.net
- 技術の日産の頃の技術者はほぼ定年でいなくなってるしな
またゴーンに戻ってきてもらえば?
- 102 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:30:18.81 ID:YRd8I97C0.net
- すべてが迷走中だよな
技術面も営業面もとっちらかってる印象
なんでもかんでも捨てていったら売る物が無くなった状況だもんな
おかしなデザインも何とかしろよ
- 103 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:31:59.70 ID:g7y8eUZR0.net
- クラウンとスカイライン悩んでスカイライン買ったら 下取り酷すぎわロス
スカイライン7年乗って100万
クラウン9年乗って160万
丁度一年前に両方売った
トヨタ一択だろ
- 104 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:35:05.23 ID:87Pe1O3l0.net
- わざとらしく家族で歌ったりドライブしてるCMが本当に気持ち悪い
- 105 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:36:05.75 ID:yzUVtj330.net
- >>13
水素は保存がなぁ…
長期で未だ腐食に耐えられる容器すらないって実用化するのいつになるのよ
- 106 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:36:25.83 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>90
やり過ぎたダイハツ
- 107 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:47:15.58 ID:5uvbPelU0.net
- すでにeパワーあるから開発継続が正しいか
- 108 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:48:10.10 ID:TBnLtgd40.net
- やっちゃえ日産
やってもた日産
- 109 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:54:45.71 ID:k/lF+8+L0.net
- ルノーに泣きついてハイブリッドシステム譲ってもらえよ
- 110 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 12:57:43.95 ID:C7Zv6m++0.net
- ダウンサイジングで3気筒エンジンにしたのが見栄っ張りのシナ人に不評だった
- 111 :味噌(())煮込みうどん:2023/12/21(木) 13:00:28.31 ID:OgqkCoQ10.net
- >>105
MCHでググれ。
水素とトルエンを反応させて作る常温常圧の液体で、触媒でトルエンと水素に戻る。
現在は水素を普通のタンカーで輸送するのに利用されてる。
あと、水素脆化は愛知製鋼がクリアしてる。
ちなみにトヨタ系。
- 112 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:04:50.92 ID:qeqO1ILF0.net
- >>77
燃費………ww
- 113 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:05:43.39 ID:BhQ3S1sg0.net
- >>105
水素なんてコンビナートで幾らでも使ってるわw
- 114 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:07:05.42 ID:BhQ3S1sg0.net
- >>109
アレはいい。トヨタのHVより良いかもしれん
- 115 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:07:36.89 ID:YR2x/D8l0.net
- 【睡眠不足はストレスを受けやすくなる】
ストレスを感じると、ストレスに対応するために副腎からコルチゾールなどのホルモンを分泌します。
コルチゾールは睡眠中にも分泌されますが、睡眠不足によってコルチゾールの量が少なくなりすぎると、日中のストレスの影響をより受けやすくなることが分かっています。
しっかり眠って心身をメンテナンス ストレスに負けない体をつくる睡眠:公立学校共済組合
https://www.kouritu.or.jp/kokoro/column/suimin/index.html
- 116 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:09:12.27 ID:BhQ3S1sg0.net
- 選択と集中!選択と集中!
コストカット!コストカット!
株主利益!株主利益!
って、やった結果がコレよwww
- 117 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 13:09:57.09 ID:nx/rakgg0.net
- 日産はなんちゃってHVしかつくれない
- 118 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]:2023/12/21(木) 13:11:55.35 ID:nx/rakgg0.net
- 日産ってゴーンに全ておっかぶせて自分らは口を拭った奴らだから悪質
- 119 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2023/12/21(木) 13:13:38.69 ID:qxD5sfEj0.net
- >>101
ゴーンは最後にルノーに日産自体を売り付けようとしたから追い出されたんだからゴーンが戻っても日産が無くなる未来しかない
- 120 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]:2023/12/21(木) 13:21:44.98 ID:sW/bBDyW0.net
- 乗ってる人いないと思うけど今週末は寒いからBEVでの外出は控えてね
- 121 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2023/12/21(木) 13:22:13.35 ID:UzhxOTKB0.net
- >>49
好調だった?
- 122 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2023/12/21(木) 13:31:33.92 ID:UzhxOTKB0.net
- >>86
何ですぐそういう嘘つくんだろ
- 123 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NL]:2023/12/21(木) 13:34:46.34 ID:zYNNodLJ0.net
- 少し前からe-POWERを今のガソリン車並みにコスト下げて売るとは言ってた
- 124 :名無しさん@涙目です。(茸) [EU]:2023/12/21(木) 13:36:18.22 ID:s29W7n+G0.net
- 自らブランド価値を捨てるバカ企業
- 125 :名無しさん@涙目です。(茸) [IT]:2023/12/21(木) 13:42:23.28 ID:botkBaI80.net
- トヨタはHVの特許開放してるし教えますよ、って言ってんだから教わりに行けばいいじゃんw
- 126 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/21(木) 13:54:48.72 ID:h/HBWuCE0.net
- ポンコツe-pawaaじゃクソ過ぎて勝てない事に気がついたか
- 127 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2023/12/21(木) 14:09:45.03 ID:kMIe6W9/0.net
- 日産のEVは良いよ、完全に街乗り用だしな
- 128 :名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ]:2023/12/21(木) 14:11:52.74 ID:TXM484Zo0.net
- 昔ティーノってハイブリッド無かったっけ?
- 129 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/21(木) 14:18:33.14 ID:Yvuk7rIT0.net
- >>128
リースだけじゃなかったか?
- 130 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 14:21:52.16 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>128
役所に頼まれて作ったモデル
- 131 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [EU]:2023/12/21(木) 14:23:49.86 ID:c4k95Brw0.net
- 偽術の日産
- 132 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 14:25:48.26 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>131
× 偽術の日産
〇 偽術のダイハツ
- 133 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [EU]:2023/12/21(木) 14:25:52.39 ID:c4k95Brw0.net
- 外国人社長に汚れ仕事やらせといて、用済みになったらハメてポイだもんなw
- 134 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [EU]:2023/12/21(木) 14:26:30.99 ID:c4k95Brw0.net
- ごめんなさいして、またゴーンに来てもらったらいいのにw
- 135 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 14:30:40.80 ID:rgtZetom0.net
- 自動車メーカーの技術力の目安は、F1だからな。
日産w
マツダw
- 136 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 14:32:49.49 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>134
逮捕できるなw
- 137 :名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ]:2023/12/21(木) 14:34:31.09 ID:TXM484Zo0.net
- >>129
>>130
ありがとう
ニュースになった時にもうちょいメジャーな車使えよって思った記憶くらいだった
- 138 :名無しさん@涙目です。(栃木県) [IT]:2023/12/21(木) 14:35:16.93 ID:iDuc8oIO0.net
- >>8
合弁会社作って安倍ちゃんにおねだりして中国にバラマキさせてた屑やん
- 139 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 14:35:42.51 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>135
フォーミュラE世界選手権でいいの?
- 140 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]:2023/12/21(木) 14:35:45.75 ID:L0ble8Lx0.net
- >>24
http://xxup.org/9UDfL.mp4
- 141 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2023/12/21(木) 14:43:37.37 ID:kMIe6W9/0.net
- >>135
そんなアホな事言ってるのは日本人だけだよ
恥ずかしいからやめろよ
- 142 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2023/12/21(木) 14:51:00.18 ID:l40uryms0.net
- マツダのススカイアクティブディーゼルも、VWの毒ガスディーゼルも、結局詐欺エンジンだったしな(笑)。
他メーカーのエンジンにしとけってことだな。
- 143 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CA]:2023/12/21(木) 14:52:08.38 ID:j2lIZ/Xj0.net
- 日産ってもう小手先の技術ばっかりって感じよね
セレナは基本構造ずっと変わってないし
まあそれはそれで故障率低下やメンテ性向上に繋がればいいんだけどさ
- 144 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/21(木) 14:52:30.37 ID:zR4yZ5qi0.net
- 水素系の自動車は元から少ないのに前年度割れで全然売れてない
1~7月の数字で2023年1~7月に世界で9619台、前年同期比-9.6%と激減
水素スタンド、インフラ面が壊滅的なので、売れようがないともいえる
- 145 :名無しさん@涙目です。(みょ) [US]:2023/12/21(木) 15:11:13.51 ID:q9vXWdHp0.net
- >>142
マツダのは違うよ
欧州の尿素触媒使ったなんちゃってクリーンディーゼルじゃなくて超低圧縮技術でNox減らしてる
だから詐欺なんて言われたことないし年々進化してるから今後も売る
- 146 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2023/12/21(木) 15:17:19.97 ID:l40uryms0.net
- 糞詰まりディーゼルじゃん(笑)。
外に出さず溜め込むだけで。
トヨタのディーゼルもアドブルー使ってるし(笑)。
- 147 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]:2023/12/21(木) 15:22:02.15 ID:0tzk221R0.net
- 日産がリストラやった時期も最悪だったな
優秀な技術者もいたのに逃げられて
若手に技術の継承が上手くいかなかった
その中にはハイブリッドの技術も含まれてた
- 148 :名無しさん@涙目です(神奈川県) [US]:2023/12/21(木) 15:26:01.06 ID:DQrVd+Lr0.net
- >>147
ゴーンにやられたんだな
- 149 :名無しさん@涙目です。(長崎県) [CN]:2023/12/21(木) 15:26:15.69 ID:aamj9TG/0.net
- HV作る技術ないから
EVに逃げた技術の日産だろ
EV進んだ技術と勘違いした
馬鹿向けにアピールしてただけだから
- 150 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2023/12/21(木) 15:26:31.70 ID:kMIe6W9/0.net
- >>142
VWのディーゼル問題は馬鹿で無能の政治屋が一番悪いんだけどな、嘘をついたメーカーは当然悪いが
触媒を20年交感なしでもたせろと完全に不可能な事を言って、それが出来なきゃEUで走らせないって言ったんだってよ
今のEVもアホな政治屋のせいでメーカー大損害になってる訳で、当然ダイハツじゃないけど不正が出てくるわな
100年後でも不可能な事を、平然と今すぐやれと言ってくる文系無能馬鹿政治屋にはほとほと参るわなw
日本も、馬鹿でアホの無能岸田のせいでこんな風になってるんだからやってられんよ
- 151 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/21(木) 15:29:38.42 ID:rLZ5wJtu0.net
- >>128 ネット販売に限定したモデルだったけど、CVTだからホンダのIMAに似ているみたい。その後はトヨタの技術協力を
受けたものの、結局 ePower シリーズHV方式を採用している --> www.webcg.net/articles/-/20908
- 152 :名無しさん@涙目です。(長崎県) [CN]:2023/12/21(木) 15:33:45.96 ID:aamj9TG/0.net
- >>150
欧州なんて2017のプリウスのHV関連の特許切れと同時にディーゼル止め始めたんだから丸ごとクソだろうに
- 153 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/21(木) 15:56:32.07 ID:C3aftY1M0.net
- でも具体的にイーパワーの悪いとこ言えないんでしょ?
- 154 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 16:03:16.41 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>153
高速道路の燃費が一時騒がれたけど18km/Lくらい走るしなぁ。
- 155 :名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ]:2023/12/21(木) 16:07:56.84 ID:rJfub6VU0.net
- ダッ産なんだから仕方ないよね
- 156 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/21(木) 16:09:20.61 ID:Yvuk7rIT0.net
- >>151
それマイルドHVって言うんやで
- 157 :名無しさん@涙目です。(庭) [NA]:2023/12/21(木) 16:10:18.41 ID:to9NHXXB0.net
- >>154
うーんそれは微妙だな
- 158 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2023/12/21(木) 16:14:17.40 ID:zDSrBkY90.net
- バカ「EVは雪が~」
- 159 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2023/12/21(木) 16:14:47.88 ID:zDSrBkY90.net
- >>39
バカ発見
- 160 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/21(木) 16:14:50.04 ID:ZbHbo1g30.net
- >>18
車種の選択肢がほとんどないものな
- 161 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2023/12/21(木) 16:17:29.29 ID:zDSrBkY90.net
- >>56
>>72
どっちかが大嘘こいてるよねw
- 162 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/21(木) 16:17:49.14 ID:ZbHbo1g30.net
- >>30
ゴーンが車種やプラットホームの切り捨てをしたせいだよ
- 163 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 16:18:05.19 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>157
ゴメン、クルマはセレナねw
- 164 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]:2023/12/21(木) 16:19:40.34 ID:6GqqCzqG0.net
- 会社の車EVだけど
マジ冬持たないぞ
バカなのはEV推進派じゃね?
- 165 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/21(木) 16:20:04.03 ID:Yvuk7rIT0.net
- >>163
なかなかいいな
ただ大きいのはマツダがディーゼルミニバン出してくれるのが最適解なんだけどなあ
- 166 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 17:00:04.34 ID:Yvuk7rIT0.net
- >>164
せめて具体的な車種言えよ
- 167 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 17:14:35.41 ID:llypEdck0.net
- 日産唯一の優良デザインのノートも改悪だしなぁ
方向性おかしくなってきたか
- 168 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 17:59:52.87 ID:t/2jYmrY0.net
- 秘術の日産
- 169 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 18:06:26.47 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>168
偽術のダイハツ
- 170 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]:2023/12/21(木) 19:10:08.36 ID:/wnT/Sjg0.net
- 欧州も続々電気自動車全振りからハイブリッドに方向転換してるからなあ
支那だけ国策で金ばら撒いて電気自動車=中国メーカーのイメージ作りに必死だけど
中国市場なんてトップダウンでいくらでも弾き出されるんだから勝手にやらせとけばいいのに
- 171 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 19:14:00.89 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>170
EVシフトの目標割合を下方修正しただけじゃね?
方向転換はしたっけ?
- 172 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]:2023/12/21(木) 19:24:07.49 ID:5P7snhbt0.net
- やっぱりホンダが一番良いけど全部EVにするとかアホ丸出しになったしマツダかスズキくらいしか買える車なくなってきたな
- 173 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]:2023/12/21(木) 19:25:51.13 ID:wRrW+7dL0.net
- >>172
ホンダが一番いい要素ってなにがあった?
ミニバン専門からゴミHV、軽専門とここ20年でホンダ選ぶ要素ゼロなんだけど
- 174 :名無しさん@涙目です。(茸) [IT]:2023/12/21(木) 19:35:19.43 ID:TbbjZaG10.net
- 今のE13ノートの4WDに乗ってる。
山坂道をスポーツモードにして登ると楽しさ3倍になる。
燃費は1/3になるけどな……🥲
あと冬場に暖房入ると燃費は2割減てとこかな~
とりあえずe-POWERはモーターによる走行を楽しめる人にはオススメ
燃費第一の人には不向きだね
- 175 :名無しさん@涙目です。(宮崎県) [ヌコ]:2023/12/21(木) 19:41:14.72 ID:wb/HX2w30.net
- 最終的には世界中ハイブリッドで落ち着くんじゃないの
- 176 :名無しさん@涙目です。(茸) [ID]:2023/12/21(木) 19:46:23.44 ID:v8+OUACZ0.net
- ゆくゆくは核融合エンジン車だな
- 177 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [ヌコ]:2023/12/21(木) 19:55:30.82 ID:ahGC1tTY0.net
- 日産なんか乗ってるやつはおっさんしかおらん
- 178 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/21(木) 20:08:49.45 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>176
事故で放射性物質漏れクルマに乗りたいの?
- 179 :名無し:2023/12/21(木) 20:46:13.41 ID:s+O0e8HK0.net
- やっちゃった日産
- 180 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 20:50:11.43 ID:ibFlEHuS0.net
- ま、e-power乗ったら、もうトヨタのTHSなんかトロくて乗れないわ
セレナのe-powerは特に素晴らしい
- 181 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 20:58:03.36 ID:Vbf0w5ag0.net
- 騙されやすい情弱かな?w
社内部活の遊びで作っただけのものを
ハイブリッドで売れるものが無いからってエーパワー名前つけて売り出しただけのシロモノ 草
- 182 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 20:59:08.51 ID:YpPO/KUv0.net
- 日産なんざ誰が買うんだよ
- 183 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:12:34.42 ID:b8fqcrAh0.net
- 初代リーフが思いの外売れず、余った充電池やモーターを処分するためにシリーズ式HVにした、
という5chの書き込み見たけど、すごい納得した。
まあ短距離乗るにはいいんじゃないかな。
- 184 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:21:06.70 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>183
想像力がたくましいね。
レンジエクステンダーEVの開発はリーフの開発をほぼ並行で進められていた
日産初のe-POWERは「ノート」じゃない!? キミは「リーフ e-POWER」を知っているか?
EVが先か、ハイブリッドが先か……
http://motor-fan.jp/mf/article/123243/
BEVの航続距離は当然リーフの開発段階から問題として考えられており、
実はレンジエクステンダーEVの開発はリーフの開発をほぼ並行で進められていたという。
そして、レンジエクステンダーEV=e-POWER開発試験車両はリーフのボディとコンポーネントを
流用して開発されたという。
- 185 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:24:07.75 ID:7EeLDec+0.net
- 日産のウリはなんなの?
数あるメーカーから日産を買う理由
- 186 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:28:21.71 ID:Vbf0w5ag0.net
- >本業とは別の活動で、社内では「部活動」「手弁当チーム」などと呼ばれた。
売るものが無い営業が目を付けて急遽の製品化 草w
- 187 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:28:32.82 ID:b8fqcrAh0.net
- >>185
新しい電気自動車のカタチ
- 188 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:29:14.06 ID:Vbf0w5ag0.net
- 「ハイブリッド車がないと、クルマが売れない。日産にも(小型の)ハイブリッド車が必要だ」と。
営業部門の切迫感 エーパワーの実態 草ぁ
- 189 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:31:43.10 ID:b8fqcrAh0.net
- >>180
日産みたいにファミリーワゴンもSUVもシリーズ式のほうが潔いな。
トヨタは2500ccにもHVだけど、それなら非ハイブリのエンジンにするわ。
- 190 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:32:18.53 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>185
国内企業トップの世界累計販売台数かな?
調査会社マークラインズ 調査対象は世界主要62カ国・地域で販売されたEV
http://www.jiji.com/amp/article?k=2023021600830&g=eco
2022年の電気自動車(EV)世界販売台数ランキング 合計 約726万台
1位 米テスラ 126万8000台 17.5%
2位 比亜迪 (BYD、中国)
3位 ゼネラル・モーターズ (GM、米国)グループ
4位 フォルクスワーゲン (VW、ドイツ)グループ
5位 浙江吉利控股集団(中国)
. |
7位 日産自動車・三菱自動車・仏ルノー連合 28万3000台 (シェア3.9%)
. |
. 26位 ホンダ 2万7000台 (シェア0.4%)
. 27位 トヨタ自動車グループ 2万台 (シェア0.3%)
. |
. 29位 マツダ
. 31位 SUBARU
- 191 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:34:45.35 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>185
国内トップの累計販売台数かな?
国内EV・FCV累計販売台数 2023年1~10月
.31,973台 日産 サクラ (軽自動車 累計販売台数 13位)
9,030台 日産 リーフ (乗用車 累計販売台数 昨年度 39位 2023年10月 45位)
7,075台 日産 アリア
6,367台 三菱 ek X EV
4,000台 テスラ全車種合計 (4,000台以下)
2,158台 三菱 MINICAB MiEV
809台 トヨタ bZ4x
555台 スバル ソルテラ
533台 BYD ATTO3 (1~6月)
296台 トヨタ Mirai
243台 ホンダ HONDA e
228台 Hyundai IONIQ5 (1~6月)
217台 トヨタ C+pod
- 192 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:49:00.40 ID:7hvhO0jJ0.net
- >>178
核融合炉は安全だよ
- 193 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:52:07.93 ID:Ga2MDJEL0.net
- >>185
昔のパルサーやサニーなんかのエンジンは力強くて坂道は楽チンだったぞ
1500ccくらいのエンジンは良さげだな
- 194 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:55:50.07 ID:FIFwO7Uz0.net
- >>192
水素や原子力発電所と同じ事を言われても
- 195 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:57:16.64 ID:MKWYuk5M0.net
- >>26
また病気か
- 196 :木松田卓也:2023/12/21(木) 21:58:14.03 ID:EcR33gg60.net
- トヨタと本田に勝てるのか?
- 197 :味噌(())煮込みうどん:2023/12/21(木) 21:58:36.60 ID:oEfSlD4n0.net
- >>192
核融合って熱が出ないのを知ってるかな?
重水+トリチウム→4ヘリウム+中性子(14Mev)
つまり反応エネルギーは高速中性子として放出されるんだ。
あとは、どうやって中性子で湯を沸かすかになる。
- 198 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 21:58:44.58 ID:2X49k41t0.net
- >>22
オプションが豊富なのはノートしかない
もうだめ
- 199 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 22:00:20.05 ID:lnU5I/Rk0.net
- 日産社員ワラワラで草
テメーらはTikTokでもやってろよ
- 200 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 22:01:26.86 ID:2X49k41t0.net
- >>63
日立の店でテレビを買うならソニーに行ってと言われた感じ
- 201 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 22:02:49.95 ID:JVrWvlP20.net
- 補助金なしでガソリン ハイブリッド車と同価格にならないと話にならないんじゃない
- 202 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 22:07:56.12 ID:LrY2LJbu0.net
- ハイブリッドはいずれ消えるから先のない商売だよ
自動車自体が終わり
新しい産業を作らないと
- 203 :名無しさん@涙目です。:2023/12/21(木) 22:53:41.78 ID:G6pW+7jf0.net
- ソニー車とか普通にこける予感しかしない。泥沼と見切ったappleは正解
- 204 :名無(庭) [JP]:2023/12/21(木) 23:28:53.21 ID:SZKoZcB20.net
- 技術の(居なくなった)日産
- 205 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [IT]:2023/12/21(木) 23:46:53.08 ID:k0ULTFRg0.net
- もう日産はダメだろ、経営者が何考えてんだかわからん方向に走っている会社になったしな
こんなところに書きたいくらい社内が相当すさんでいるんだろ
- 206 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [IT]:2023/12/21(木) 23:48:29.20 ID:k0ULTFRg0.net
- ま、ご愁傷さまってところだな
いつまでも社員としてしがみついていると、最後大損するかもなw
頑張れや、日産社員
- 207 :名無しさん@涙目です。(岡山県) [ニダ]:2023/12/21(木) 23:49:40.70 ID:D6Zz9ohT0.net
- 欲しくて買える価格帯のEVが出て来たら運用面で可能かどうか調べるわ
- 208 :!ninja(栃木県) [US]:2023/12/21(木) 23:52:36.34 ID:Fc+B7MtW0.net
- まだ支那で商売するのがいるのかw
- 209 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/22(金) 00:24:34.14 ID:Yh7hsZU90.net
- NISMOなのにサーキットでは2周もしないうちに電欠で40km/hでの走行を余儀なくされるe-power笑
- 210 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [AT]:2023/12/22(金) 00:57:45.33 ID:qhyPl9/A0.net
- >>209
どこのサーキットの話だそれ
- 211 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/22(金) 01:05:29.61 ID:Yh7hsZU90.net
- 筑波やな
- 212 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 01:23:39.40 ID:qhyPl9/A0.net
- ああ、リーフの話かと思ったらノートか
そりゃそうだな
- 213 :カオナシ:2023/12/22(金) 04:07:53.34 ID:Le8l8cx+0.net
- ディーラーがクソ過ぎてやめたわ
- 214 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 04:48:48.89 ID:K0Gwh2Lh0.net
- なんだ中国か
- 215 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 05:51:04.99 ID:9QwmUkKg0.net
- >>197
ブランケットで変換するんでないの?
- 216 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 06:51:02.01 ID:C9fAerSb0.net
- この寒波でEV乗って日本海側に行くやついるかな?
やっぱりホンダのハイブリッドが今は無難で良いな
- 217 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 07:24:33.65 ID:7eE8D80O0.net
- いつまでやっちまったな日産続けるねん、、、
技術のNISSANとか言ってるCMが段々寒く感じてきたわ。
欲しい車種もねーし、終わりそうやな。
- 218 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 07:44:54.23 ID:GpnzWdQJ0.net
- お前らの日産車の評価が低いからまだバレてない優秀な車が安価に手に入る
ありがとう
- 219 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 08:30:03.86 ID:6axTtfKs0.net
- Z、セレナ:ビッグマイナーチェンジ
スカイライン、GT-R、エルグランド:いつまで作ってんだよ
キックス:タイから数年遅れで導入
軽:国内専売だしたかが知れてる
まともなのノートとエクストレイルくらいか、昔はトヨタの対抗車絶対売ってたのに
- 220 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 08:52:55.52 ID:wxuo2TmL0.net
- >>219
それ続けてたら会社死にかけたからな
学習したんだろう
- 221 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 08:54:40.02 ID:NMTVAI2O0.net
- >>217
本当に「やっちまったダイハツ」はCMも打てないけどな。
- 222 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 09:13:50.87 ID:Evofg1+j0.net
- これからは走りと燃費とクリーンさ全てを兼ね備えたディーゼルターボだよね!
- 223 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 09:51:29.06 ID:4s5hq9Bv0.net
- 絶対にe-powerに乗れないヨタヲタ
だってTHSがいかに時代遅れか痛感するから
- 224 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 10:00:42.64 ID:XPt30bBf0.net
- >>21
トヨタがHVにコンセントつけてるのは
モーターのみで数キロ走れる程度の
電池が乗ってるから
- 225 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 10:06:19.94 ID:hpdP5Fu10.net
- >>223
25年前の初代プリウスがeパワーと同じシリーズ式だったんですがねぇ
- 226 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 10:06:43.83 ID:dbqfNlc30.net
- >>222 ドイツ車は eFuel対応(Dieselベース) の ISGしか有り得ないと思う
- 227 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 10:10:26.37 ID:sbdEjqmc0.net
- >>224
HVにコンセントなんかついて無いが
もしかして1500wの出力の話してんのか?
- 228 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 10:15:45.48 ID:NMTVAI2O0.net
- >>225
違うよ プリウスはTHS
トヨタ初の市販ハイブリッド コースターは日産 e-POWERと同じシリーズ式
1997年. 8月 コースター ハイブリッド EV シリーズ式
1997年12月 プリウス THS (パラレル式)
http://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/products_technology/technology_development/hv-fc/details.html
1997年8月にトヨタから市販した初めてのハイブリッドが「コースター ハイブリッド EV」である。
都市交通の新しい動力源として、シリーズ ハイブリッド システムを搭載
- 229 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 10:44:31.97 ID:hLKCS0SX0.net
- いい加減、トヨタはHVのモーター出力上げるのとバッテリー容量増やしてエンジンの排気量を下げろよな
いつまでキタネー排ガス沢山だしてんだよ
日産なんて1.4Lや1.5Lの排気量のHVだぞ
- 230 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 10:52:30.19 ID:ZNE82MYY0.net
- ゴーン戦略からの脱却が遅れた
- 231 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 11:01:40.81 ID:9QwmUkKg0.net
- ゴーンのお陰で倒産免れたくせにw
- 232 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 11:09:38.82 ID:NMTVAI2O0.net
- >>229
ムリ言うなトヨタは固定圧縮比のエンジンしか持ってない
日産みたいに圧縮比を8:1~14:1に変更して熱効率をあげるエンジンが無い
プリウス見ればパワーでドヤった仕様とスポーツカーぽいデザインじゃん
- 233 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2023/12/22(金) 11:59:00.39 ID:LykixaUf0.net
- 笑われ者情弱e-powerくん・・・さぁ
必死過ぎやw
- 234 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]:2023/12/22(金) 11:59:34.14 ID:4s5hq9Bv0.net
- セレナe-power乗ったら、なんでノアヴォクが売れてるのかほんと分からん
- 235 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/22(金) 12:08:01.42 ID:NMTVAI2O0.net
- >>233
つ 鏡
- 236 :名無しさん@涙目です。(みょ) [ニダ]:2023/12/22(金) 12:13:55.34 ID:Wfbj03Lt0.net
- >>227
オプションだけどAC1500wのコンセントあるからそれの事だろな
- 237 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2023/12/22(金) 12:32:56.29 ID:DW9t/l7v0.net
- ルノーに頼んでHVユニットもらえ
- 238 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2023/12/22(金) 12:36:41.15 ID:LykixaUf0.net
- >>235
情弱養分層e-powerくん
必死自覚は有るみたいだねw
- 239 :味噌(())煮込みうどん(光) [US]:2023/12/22(金) 12:38:47.56 ID:r8d4eExQ0.net
- >>232
効率のよい回転を使えるハイブリなら固定圧縮比で問題ない。
それより発電用エンジンなのにミラーサイクルじゃない方がどうかしてる。
- 240 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/22(金) 13:10:22.94 ID:ERcfmuMi0.net
- >>19
スカイラインもあるよ
- 241 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2023/12/22(金) 13:22:49.38 ID:1rYZ73Pt0.net
- >>239
発電量がなあ
- 242 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/22(金) 13:35:45.03 ID:NMTVAI2O0.net
- >>239
最適圧縮比14:1でノッキングしないエンジンはトヨタに無いよ
マツダに泣きついて14:1の圧縮比固定エンジン使う?
- 243 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 15:59:03.97 ID:LykixaUf0.net
- 開発秘話
営業「車が全然売れないの!トヨタみたいなハイブリッド車が欲しいよー」
開発「そんな世紀の発明品なんて無理に決まってるでしょ!」
営業「なんかそこのすみっこ、部活・手弁当でエンジン発電の電気では走らせてるじゃん!それ売ろ!」
開発「マジで?w」
営業「今日から君が『e-power』だ!よーしハイブリッド車として売り出すぞ〜」
完
- 244 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 16:01:22.94 ID:NMTVAI2O0.net
- >>243
ダイハツの不正が34年前からで…。
ダイハツ歴代社長
10代 1975年-1982年 大原 栄 (トヨタ出身)
11代 1982年-1988年 江口 友鉱 (トヨタ出身)
12代 1988年-1992年 大須賀 二朗
13代 1992年-1995年 豊住 崟 (トヨタ出身)
14代 1995年-2000年 新宮 威一 (トヨタ出身)
15代 2000年-2005年 山田 隆哉 (トヨタ出身)
16代 2005年-2010年 箕浦 輝幸 (トヨタ出身)
17代 2010年-2013年 伊奈 功一 (トヨタ出身)
18代 2013年-2017年 三井 正則
19代 2017年- 奥平 総一郎 (トヨタ出身)
- 245 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 16:13:18.89 ID:1tNDCg100.net
- 藤井聡太君なんかハイブリッドショー外車
- 246 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 16:13:22.21 ID:TH9WJ0050.net
- サクラは売れているといえるのかな
補助金と敵失があるうちが花かな
- 247 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 16:56:23.90 ID:LNCH6vcL0.net
- >>246
乗ってるの見ると下取りとか考える必要もないジジババばっかだし
時代の徒花で終わるのが見えてる
- 248 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 17:07:14.24 ID:1rYZ73Pt0.net
- >>247
下取りとか考えて車買うとかアホくさいと思わんの?
- 249 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 22:30:34.37 ID:wet2GN/T0.net
- >>248
だからおまえはダメなんだよ
- 250 :名無しさん@涙日です。:2023/12/22(金) 22:35:40.00 ID:tx/ZPxc60.net
- 今の車に下取り考えるほど目移りしないだろ
- 251 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 22:59:21.30 ID:s1vOB/FL0.net
- EVは寒い日とか大雨とか台風の日に電源コード引っ張り出して充電終わったら片付けてとか想像するだけで萎える
- 252 :名無しさん@涙目です。:2023/12/22(金) 23:09:43.71 ID:NMTVAI2O0.net
-
電気自動車から降りる時に充電口を開けて充電コネクター挿すだけ
出発前にコネクター抜いて乗り込むだけ
どっちも30秒もかからん
- 253 :名無しさん@涙日です。(兵庫県) [US]:2023/12/23(土) 01:21:38.32 ID:aV8ZWYMz0.net
- わざわざガソスタ寄る方がよほど萎えるだろ
- 254 ::2023/12/23(土) 05:36:30.37 ID:VVFgu6ox0.net
- BEVは駐車場の床からワイヤレス充電できるようになるまで待ち
ケーブル毎日挿すのは面倒くさい
日本の電力事情なら多分トヨタHEVが最適解
- 255 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/23(土) 09:06:32.28 ID:fryXE6r10.net
-
ダイハツの不正が34年前からで…。
これを我々トヨタは知りませんでしたって通ると思ってる?
ダイハツ歴代社長
10代 1975年-1982年 大原 栄 (トヨタ出身)
11代 1982年-1988年 江口 友鉱 (トヨタ出身)
12代 1988年-1992年 大須賀 二朗
13代 1992年-1995年 豊住 崟 (トヨタ出身)
14代 1995年-2000年 新宮 威一 (トヨタ出身)
15代 2000年-2005年 山田 隆哉 (トヨタ出身)
16代 2005年-2010年 箕浦 輝幸 (トヨタ出身)
17代 2010年-2013年 伊奈 功一 (トヨタ出身)
18代 2013年-2017年 三井 正則
19代 2017年- 奥平 総一郎 (トヨタ出身)
- 256 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2023/12/23(土) 10:29:43.39 ID:Y8V2COrz0.net
- >>255
不正を知ってるのは、せいぜい品質部本部長までだろうな。
品質担当取締役までは知らされないだろ。
- 257 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2023/12/23(土) 10:32:11.40 ID:Y8V2COrz0.net
- >>193
排ガス規制緩かったからな
- 258 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2023/12/23(土) 11:01:18.09 ID:cudvq9Z00.net
- >>254
一生ならんよ🤭
- 259 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/23(土) 11:09:23.61 ID:fryXE6r10.net
- >>258
EV非接触充電システム
http://www.shindengen.co.jp/products/eco_energy/ev_wireless/
EV走行中に“ワイヤレス充電” 柏の葉 公道上で全国初の実証実験 電気自動車の普及へ 千葉
2023年10月03日
http://www.nhk.or.jp/shutoken/chiba/article/016/22/
- 260 :味噌(())煮込みうどん(庭) [US]:2023/12/23(土) 11:29:06.60 ID:LORtQ1Ib0.net
- >>254
プリウスphv用はあるね。
- 261 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]:2023/12/23(土) 12:16:49.04 ID:hIBDrMcq0.net
- もうオーラでいいよ
プリウスなんかダサいし
- 262 :名無しさん@涙目です。:2023/12/23(土) 13:02:06.52 ID:CTVUyFZj0.net
- >>4
電動車とは言っても
電機自動車とは一言も言ってないぞ
- 263 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2023/12/23(土) 13:23:05.45 ID:9xc/ukjo0.net
- 電動ザボーカー
- 264 :名無しさん@涙目です。:2023/12/23(土) 14:45:41.03 ID:Fu6vnLy00.net
- ブラグイン買うならガソリンでええやろなのんために?
- 265 :名無しさん@涙目です。:2023/12/23(土) 15:07:50.28 ID:fryXE6r10.net
- 日産にPHEVあったっけ?
- 266 :味噌(())煮込みうどん:2023/12/23(土) 15:37:36.94 ID:LORtQ1Ib0.net
- >>264
日本人の9割は平日に60キロ以下しか走らないが、土日はある程度の距離を走り、月1程度はロングドライブを楽しむんだそうだ。
であれば60キロ程度のEV走行と、ガソリンによる長距離走行の両方ができる車が理想的と言う事になる。
- 267 :名無しさん@涙目です。:2023/12/23(土) 15:47:17.13 ID:4Mqi76Gz0.net
- トヨタと比べたら開発費なんてヘボヘボやろ
そんなメーカーからイノベーティブな車が出てくるとでも?
- 268 :名無しさん@涙目です。:2023/12/23(土) 15:57:17.19 ID:YGHxpKRs0.net
- やっぱ日産は水素で発電して走る
H2powerとか開発してんのかな?
- 269 :名無しさん@涙目です。:2023/12/23(土) 16:05:34.56 ID:qdJ0IhAJ0.net
- 新型プラットフォーム作る力が無い
- 270 :名無しさん@涙目です。:2023/12/23(土) 16:30:41.07 ID:fryXE6r10.net
- >>268
なんかSOFC系の燃料電池車を実験してる
常識を覆す!日産が開発した「燃料電池」に世界が震えた!e-Bio Fuel-Cell 全9分32秒
http://youtu.be/cBSRXX1M7Ts
- 271 :名無しさん@涙目です。:2023/12/23(土) 18:53:47.82 ID:k9bLLO9U0.net
- >>252
そのコネクタ付いてるケーブルはそのまま放置で転がしておくのかい?
- 272 :名無しさん@涙目です。:2023/12/23(土) 19:36:28.73 ID:wShAwb9k0.net
- ルークスそんな悪くないと思うけどなぁ
- 273 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]:2023/12/23(土) 21:46:50.74 ID:ppQyWLe40.net
- こういう動画ってだいたい胡散臭いんだよな>>270
- 274 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2023/12/23(土) 21:49:24.54 ID:fryXE6r10.net
- >>273
内容に問題でも有りましたか?
- 275 :肉(ジパング) [JP]:2023/12/24(日) 03:22:01.91 ID:3NTPhDTg0.net
- >>1
中国での新車販売台数w
正体丸出しw
- 276 :名無しさん@涙目です。:2023/12/24(日) 04:00:59.52 ID:mutoEkst0.net
- 世界でトヨタが独り勝ち
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