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【悲報】EV市場で強まる逆風 一体何で・・・EV中古車が全然売れない・・・ [135853815]
- 1 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:28:41.77 ID:xx+xuGxh0●.net ?PLT(13000)
- https://img.5ch.net/premium/1372836.gif
排気ガスを出す内燃エンジン車からの脱却は新たなハードルにぶつかっている。電気自動車（ＥＶ）は中古の需要がさえず、それが新車市場にも悪影響を及ぼしているのだ。
１兆2000億ドル（約171兆円）規模の中古車市場では、ＥＶの価格は内燃エンジン車よりも急速に下がっている。その背景には補助金不足のほか、より先進的な技術を待ちたいとの思惑、充電インフラが依然として不十分などの理由で、消費者がＥＶを敬遠していることがある。
テスラや競争力のある中国ＥＶメーカーによって引き起こされた激しい価格競争は新車と中古車の価値をさらに押し下げ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）やステランティスなどの収益を脅かしている。
欧州では新車の多くがリース販売であり、自動車メーカーやディーラーは価格急落による損失をリース料の引き上げで埋め合わせようとしている。内燃エンジン車からの転換で先陣を切っていた一部の欧州市場では、それもＥＶ需要に打撃を与えている。
ＶＷの金融サービス部門を率いるクリスチャン・ダールハイム氏は「車両の価値が１％下がると利益は１％減る」と指摘。中古ＥＶの需要低迷は業界全体で数十億ユーロの収益悪化をもたらす恐れがあるとの見方を示した。
2021年に欧州で販売されたＥＶは120万台。その多くが来年に３年のリース期間を終えて中古市場に出回るため、こうした問題はさらに深刻化することが予想される。企業がこの問題にどう取り組むかは各社の業績だけでなく、2035年までに内燃エンジン車の新車販売を段階的に廃止するという欧州連合（ＥＵ）の計画など、脱炭素化の取り組みにとっても重要な鍵となるだろう。
トヨタ自動車の欧州地域責任者、マット・ハリソン氏は「ＥＶには中古市場がない」と指摘。「それがコスト・オブ・オーナーシップの問題に大きく影響している」と語った。
各社はＥＶをライドシェアサービスのスタートアップなどに供給することは可能だが、そうした市場の需要には限りがある。不要になった内燃エンジン車はアフリカに行き着くことが多いが、アフリカは充電インフラが整っていないためＥＶの受け入れは現実的に難しい。
ＥＶ市場を巡っては中国が教訓を与えてくれる。手厚い補助金などで中国は世界有数のＥＶ大国になったが、廃棄された大量のＥＶが雑草やゴミの中に放置されている状況も生ま
以下略
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-25/S681ZODWRGG000
- 2 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:31:14.92 ID:9madPYSS0.net
- 誰が中古EVなんて買うんだよ
知的障害でもあるのか
- 3 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:31:49.52 ID:ZW0vU0If0.net
- 電池なんか誰が信用するんだよ。
- 4 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:33:41.29 ID:GdTFFAXy0.net
- 半径10キロのお使いの為ならありかも
- 5 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:34:30.86 ID:y+k5fA3Z0.net
- EVの中古ってバッテリーは交換されているんかいな？
- 6 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:35:07.15 ID:hR1HW6y+0.net
- https://www.tesla-fire.com/
これぐらい簡単な調べ事もできない成金DQNのみ
- 7 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:40:21.71 ID:BzORR5qj0.net
- 遊園地なら売れるだろ
最高速度落としてお子ちゃまに運転させてやれば喜ぶだろうよ
- 8 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:41:02.82 ID:/ZkhKt600.net
- 御託はいいから買ってやろよw
- 9 ：らしくもないぜ：2023/12/26(火) 02:42:19.20 ID:HQ7R0IYM0.net
- ゴリ推しに世界が気がついたってこった
- 10 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:42:34.99 ID:BzORR5qj0.net
- ワイも子供の頃にデパートの屋上遊園地で電気自動車に乗るのが楽しみでよ
- 11 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:43:28.15 ID:x6GozL2i0.net
- 走れない自動車になんの価値があるの？
- 12 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:45:33.53 ID:4HWigbMp0.net
- 欧米の高すぎる車、中華朝鮮のパクリ爆発炎上車
あんだけ謳った環境効果はそこまで高くない
なにより中華に乗せられた欧米っていう構図が一番まずい
- 13 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:46:42.33 ID:fWOwCWXY0.net
- 多分、進化の激しい業界だから中古車がオワコン過ぎるんだろ
- 14 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:49:22.96 ID:1tgbv46Q0.net
- 五毛ちゃん…どーすんのこれ…？
- 15 ：64天安門：2023/12/26(火) 02:50:04.80 ID:MaAELI9d0.net
- 乗り潰しで軽自動車規格しかEVにしないんだろ
フルサイズのEVとか日本で普及するわけないだろ
- 16 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:51:08.96 ID:4HWigbMp0.net
- さすてなぶる（笑）って感じの使い捨てしつつ環境汚染半端ない廃棄の仕方の部分だけでも
今の段階ではやめるって選択肢しかないのをさあ
- 17 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:51:57.01 ID:LopYiuCg0.net
- とは言っても日本国民はもうトヨタ車を選ぶことはないけどな
一度失った信用は永遠に戻らん
- 18 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:52:43.45 ID:rhoTNeP40.net
- 最初からわかってた事が現実になってきただけの事だな
- 19 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:54:09.44 ID:Qyp7ahG+0.net
- 中古ＥＶが全く売れないのは当たり前じゃんw
そういうところまで考えてなかったEVは最初から欠陥商品
- 20 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:54:19.50 ID:oEG/ICzG0.net
- そんなことより、今はダイハツ大暴落の方が面白い
新車ダイハツタントカスタム240万が、オークション6万円w
EVなんて古いわ
- 21 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:54:42.67 ID:MuoD5LkX0.net
- 「中国 EV 墓場」で Web 画像検索をしてみた
- 22 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:56:51.71 ID:6vqQq0d60.net
- EV車の中古＝負債やん
- 23 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 02:57:10.36 ID:aW0Vii5V0.net
- >>21
それ、実際はガソリン車のレンタカー墓場な
ネトウヨは馬鹿だから信じて涎垂らすんだよw
デマで再生数毎度あり！
- 24 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:00:51.77 ID:Ei6810H80.net
- おれはAVでいいや
- 25 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:01:06.33 ID:hR1HW6y+0.net
- ダイハツの安全性は全く問題ない
テレビで解説者が言った通り
工業オンチが騒いでるだけ
EV害車（外車）は
・すでに人を殺しまくっている
・巨大鋳物でボディを作るとほざき資源やエネルギーを無駄にしている
・巨大鋳物の工場火災を起こしている
・自動運転は割り込み、割り込まれ、追突など事故だらけ
・無断ソフトウェアアップデートで寒冷対応の予熱を追加
ソフトウェアだけで世界中にエネルギーテロをかませる
（またはサイバーテロの対象ともなりうる）
韓国車
またまたメガリコールｗ
- 26 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:03:04.52 ID:3TDItLGK0.net
- 中古のEVには補助金出るのか？
- 27 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:06:27.94 ID:UtTvsFOi0.net
- 資産価値で買う富裕層
流行り大好き意識高い系の準富裕層
が、いない中古EVなんか誰が買うっていうのか？
- 28 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:09:56.82 ID:egaF6gaJ0.net
- 中古evはバッテリリフレッシュでいくら掛かるか分からんからな
怖くて考慮にも入らんわ
- 29 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:10:04.47 ID:NbfoyTWJ0.net
- 一部では当初から言われてたことなのにエコというたった一言に踊らされて車市場の崩壊と酷い環境汚染の原因になってる
本当に馬鹿だ
- 30 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:10:51.74 ID:Bc/zvQnN0.net
- 中古家電を高い金出して買うかってな
- 31 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:11:30.20 ID:NyOK8/900.net
- バッテリーのせい
- 32 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:11:40.72 ID:GPTMz//m0.net
- >>1
EVの未来って、個人では車を所有せずにスマホで野良の無人自動運転の車を呼び寄せて
運転不要で目的地について、というものだろ？
そのビジョンゆえテスラの企業価値がトヨタの３倍だか４倍だかしてるわけで
根本的に中古市場は盛り上がりようが無い
- 33 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:14:31.76 ID:qJm66YuT0.net
- 普通の日本人なら考えなくても分かることだから
- 34 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:15:03.57 ID:rhoTNeP40.net
- >>30
中古家電ならまだええやろ
EVは超大型バッテリー式家電(バッテリー3年使用)
＊バッテリー交換は100万円～の費用がかかります
だぞ
- 35 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:15:04.00 ID:LopYiuCg0.net
- >>25
案の定、トヨタ工作員が沸いてて草
- 36 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:15:19.72 ID:PS5GSn+R0.net
- windyで中国の大気質を見てみろよ、二酸化炭素真っ赤だぞ
EVなんて内燃機関を上手く作れない中国に騙されて欧米が追従した感じがする
こんなの特をするの中国だけじゃんホンマに薄汚い連中
- 37 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:15:54.21 ID:o8PsMVR90.net
- プリウスですらバッテリー交換に三十万もかかるつうんだからEVは推して知るべし
- 38 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:16:12.51 ID:EMa3+yWM0.net
- あの巨大なバッテリーが経年劣化したらどうなるの
再利用できるのか？
- 39 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:18:29.59 ID:PfsZs0eN0.net
- そらそうなるわな。おーん。
- 40 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:18:34.95 ID:vGzk5aSV0.net
- 家電に中古市場が少ないのと同じかな。
- 41 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:18:54.55 ID:hR1HW6y+0.net
- 支那のEV墓場はあちこち報道しちゃってんだよね
今時デマとかいうやつは
低学歴すぎるだろ
China's Abandoned Electric Cars Pile Up
Chinese EV Graveyards
ライドシェアで放置されたとしても
それはEVの墓場に違いない
有用ならフル稼働されてるよなｗ
白人がファクトチェック！！！とかやっているが
スパイ罪で逮捕だろ、逮捕されないってことは
五毛の息がかかってる火消しの捏造動画てことだ
（ファクトチェック！！！＝捏造→墓場は本物でした）
とっくにコロナ終わった今年でもまだ
支那EV墓場報道は続いている
デマだと主張する
ウーマオ（五毛）の火消しは
１、２年以上前の報道を根拠にしたものであろう
- 42 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:19:00.47 ID:bWXlV4Lh0.net
- 現代のEVバッテリー交換で250万円とか掛かるらしいしブルジョアのオモチャでしかないｗ
- 43 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:23:10.99 ID:BOCD/tf30.net
- >>1
ねぇねぇ？
何でバッテリーの劣化について触れないの？
- 44 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:23:42.32 ID:RjVcTU/10.net
- 補助金補助金補助金補助金補助金補助金補助金補助金
- 45 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:24:15.20 ID:hR1HW6y+0.net
- 別の記事によれば
2010年代半ばも製造された旧車であるという
10年ももたずに墓場入りした環境破壊シナEVとよみとれる
- 46 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:29:29.63 ID:NRwTav/q0.net
- シナを参入させた時点で衰退するのはわかっていたろ
シナロシアを経済取引しちゃいけない
- 47 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:32:19.64 ID:lrssemY20.net
- 軽のsakuraですらバッテリー交換に60万かかるから…
- 48 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:33:58.95 ID:cghC76YD0.net
- なんとなくEV車の完成系って想像では
ソーラーパネルを屋根に詰んでる奴だったわ。
ウクライナ戦争に端を発するエネルギー高騰で
電力高騰が無けりゃな。
オール電化の家とかもそうだけど
想定外の事態なんだよ今は
- 49 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:34:22.35 ID:fWOwCWXY0.net
- スタンドに通う面倒をカネで買うようなもんだよなEV
- 50 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:36:41.71 ID:FH7Xx63r0.net
- プ○○スのバッテリ交換で
約80万かかったと聞いてから
EVは選択肢から消えた
- 51 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:36:59.20 ID:hR1HW6y+0.net
- >ソーラーパネルを屋根
日本では学生らが長年競技やってたからね
最近全然報道されないのは…
- 52 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:40:11.70 ID:KHlEPz1d0.net
- >>48
クルマの表面積程度じゃ大した発電量にならんだろ
天候にも影響されるし駐車場は屋根無しはもちろん日当たりも考慮しなきゃならん
週に1時間しか乗らないとかならいいけど
そのうえコスト増大
カラーは黒のみ
こすっただけで修理代数十万円
おまけに車体価格はプラス100万円
- 53 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:43:14.39 ID:4O1DBOcH0.net
- バッテリーのせいだろ？
https://i.imgur.com/mK8NUPZ.jpg
- 54 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:45:17.10 ID:xTJ+czxb0.net
- 中古車と中古女は選ぶな
- 55 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:47:47.07 ID:HeS4FuAY0.net
- バッテリーヘタってるのにガソリン車みたいに中古売れるわけねえだろアホか
- 56 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:52:52.65 ID:Kk0z/vLh0.net
- 自分達には作れないハイブリッドに勝てないからと無理やりシフトしたEVで
中国に蹂躙されるEU市場は本当滑稽だ慌てて中国EV規制の画策をしたり本当惨め
結局電池使うならハイブリッド以外無いんだよ飛躍的な電池革命でも起きない限り
- 57 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 03:54:16.25 ID:1UlLqGYt0.net
- 不便な上に高いんじゃ売れるわけがねぇｗ
- 58 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:00:42.97 ID:NtdFkTMC0.net
- EV推しって単なるトヨタ潰しだよな
- 59 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:01:20.98 ID:tNrnqt1E0.net
- あと数年でEV車はゴミになる
悲惨な購入者のコメント読んでると切なくなったわw
- 60 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:02:07.71 ID:rrMgJe5y0.net
- 安定の中華ゴミ売りw
- 61 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:04:14.07 ID:b9J9O4Vr0.net
- バッテリー交換するのに新車の半額かかるって言われたら中古売れないわ
無料か格安でバッテリー交換しますってメーカーが言えば売れるようになる
- 62 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:08:37.91 ID:JIym98zv0.net
- CO2出しまくって作っているEVはインチキだろうが
しかもガソリン車より高い上に残価がどんどん落ちまくるって何なのよ
- 63 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:08:51.06 ID:yAY9tC5x0.net
- 電気自動車の中古とか良さがないもの
風情もない
- 64 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:15:20.13 ID:qvsB9u1s0.net
- EVはそもそもバッテリーが肝なのに、その肝心のバッテリーはマイナーチェンジを繰り返してるだけで
数十年も技術革新がないからねぇ。
あと2～3世代は技術革新が必要だろうな、今のままじゃ製造も廃棄も全然持続可能じゃないし。
- 65 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:16:58.69 ID:dv4TsNrO0.net
- 中古EVの電池交換にも補助金を出すとか言い出したら一変するかもな
- 66 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:17:18.45 ID:4G8i/B6i0.net
- ガラクター
- 67 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:17:59.21 ID:UR/f8eBB0.net
- ゴミ
- 68 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:19:15.12 ID:FQUYmxlQ0.net
- バッテリー劣化した中古EVとか地雷でしかない
- 69 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:19:58.04 ID:FQUYmxlQ0.net
- 丸焼けになるのも真っ平ごめん
- 70 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:21:58.12 ID:LvFaenXm0.net
- EV中古はヤバいだろ普通
- 71 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:22:36.08 ID:+V79sFx/0.net
- 充電施設がそこら中に合って、スタンドに立ち寄って２分で
１０００ｋｍ分走行できる補給が完了するなら検討の対象に入らないでもないが、
充電に１時間も使えるわけ無いだろバカが>>1
- 72 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:26:47.75 ID:sS1Hqqwh0.net
- 新車の性能がどんどん上がってる時期に中古買う人そんなにいないだろ、相当な安売りすりゃ別だろうが
- 73 ：名無し：2023/12/26(火) 04:28:15.83 ID:2bVgUTjP0.net
- EVの中古はないわ
- 74 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:29:04.78 ID:hR1HW6y+0.net
- 害車EV総じてゴミｗ
https://www.youtube.com/watch?v=UHOhBKoCHg4
交通事故ニュースでも"自称高級"の害車
害車のことを高級と連呼するだけで在日から金貰えるテレビｗ
動画の概要欄がまあまあ悲惨：（一部非EV）
Porsche Taycan electric cars recalled due to battery fire risk
Dodge Charger Explodes - sets fire to driver and neighbouring houses
Electric car catches fire at airport in Australia sparking a scary chain reaction
Nikola's electric trucks are catching fire and completely incinerating themselves
日本のEVはそんなことないと信じますが
ダメならダメという予定
- 75 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:29:43.84 ID:Was7NXTN0.net
- >>1
ジャップランドの話だろ？
まずテスラの時価総額に追い付いてからほざけよ
トヨタの3倍超だずっと
https://i.imgur.com/lQtIbWU.jpg
- 76 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:31:48.44 ID:NoKjKBbZ0.net
- 電池とモーターの家電モドキの中古を数百万出して買うなら新品買うわな
- 77 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:31:52.12 ID:cghC76YD0.net
- 技術革新が進めばFzeroのように
路面の上を通るだけで充電回復するような未来もあるかも知れない。
- 78 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:32:00.02 ID:SdYDM0tP0.net
- evタクシーが即効廃れたのか
察しろよ～
- 79 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:34:51.02 ID:hR1HW6y+0.net
- >>23
寄せられるコメントがネトウヨジャップだらけ！！！！！？
China is Throwing Away Fields of Electric Cars - Letting them Rot!
https://www.youtube.com/watch?v=1SEfwoqKRU8
16,105 件のコメン
自転車の墓場モナー
@vanessaheathcock2365
2 週間前
私が初めて自転車墓地の写真を見たのは、2018 年にモスクワで開催された展示会でした。
最初はこれが本物であるとは信じられず、Photoshop だと思いました。
その後、展示のビデオや写真を見て、それが本当だと気づきました。
それは私の心を傷つけました。それは私の理解を超えていました。
次の日、罪悪感を感じずにゴミを捨てることができなくなったの??が、
実は私がエコやリサイクルなどに興味を持ったきっかけです。
- 80 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:35:46.72 ID:vL9Cbmy90.net
- もう説明もめんどくせえ、とにかく内燃機関メインに意識を戻せ、燃料を工夫すんだよ
- 81 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:37:22.24 ID:MsZBoh9F0.net
- 中古EVは価値がないなんて少し考えれば最初からわかってたことだろ
- 82 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:37:39.76 ID:hR1HW6y+0.net
- >>75
ヨタの1/5の位しかない歴史で
スラは時価総火災死亡が3倍ってこと？
https://www.tesla-fire.com/
- 83 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:37:46.55 ID:qyA0yT+D0.net
- リセールバリューが無いとなると価値が低くなるな
- 84 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:49:11.97 ID:96P6XHiC0.net
- 町乗り用の2ndカーなら・・・ってみたいな意見あるけどそれも内燃車でええがな。
緊急時にEVしか無いと不便だぞ。
充電気にしながら知らないとこ行きたくないだろ。
- 85 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 04:59:34.77 ID:ibC/HAJP0.net
- 元々が不完全な技術、大学の研究レベルだもの
それを無理無理に市場に出しただけ
そんなもの冷静に考えれば売れるわけない
無知なバカ＝空飛ぶ車を開発しろ＝EV車絶賛
現実を知ってる賢者＝空飛ぶ車なんて墜落の危険があるのに実用化するわけない＝EV？あんなのオモチャで主流になるわけない
こういうこと
- 86 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:01:21.68 ID:FGEwPz740.net
- ４月に買った中古スマホがほぼ未使用だった
EVでそういうことはないよなぁ
- 87 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2023/12/26(火) 05:09:10.85 ID:2vKiXkPp0.net
- バッテリー交換しない中古EVが売れるわけないだろ
そもそも二酸化炭素減らしたかったら移動するなよ、中国人と欧州は馬鹿なのか？
- 88 ：名無しさん＠涙目です。(福井県) [US]：2023/12/26(火) 05:10:10.13 ID:phkGMa3l0.net
- 中古ＥＶはゴミ
- 89 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/26(火) 05:12:07.25 ID:o0idi3LA0.net
- ハイブリッドでガソリン車の倍ぐらい走るから電池切れ不安のないそっちにするわな
- 90 ：名無しさん＠涙目です．(東京都) [DE]：2023/12/26(火) 05:12:24.89 ID:9NaB+oQJ0.net
- 戸建てで敷地内に駐車できる家じゃないと厳しいもんな
- 91 ：名無しさん＠涙目です。(新日本) [US]：2023/12/26(火) 05:14:52.03 ID:iHsrkT5D0.net
- 中国の様にバッテリーがメーカー持ちじゃないと誰も買わない
- 92 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [PL]：2023/12/26(火) 05:17:24.86 ID:dNN5f6WB0.net
- >>29
ホントそうだわ
ヨーロッパは技術不足を理念にすり替えて先進性を維持しようとした
中国は後発の弱みを失くせる新しいモノに飛びついた…実際的な大気汚染の深刻さもあったが
結局、リサイクルもリユースもろくに考えられていない使ったら棄てるってビジネスモデルになっただけ、そら儲かるわ
あいつら本気では環境のことなんか考えてない、それに踊らされる左翼の頭の悪さは信じられんレベルだわ
- 93 ：名無しさん＠涙目です。(長野県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/26(火) 05:18:01.53 ID:n17pFVJP0.net
- 誰でも売れる時代になるとリセールバリューのない品が売れなくなるのは自明のこと
- 94 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/26(火) 05:24:21.38 ID:7D3FX0Q/0.net
- 急な爆発怖い
- 95 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/26(火) 05:27:02.78 ID:YCTxy+/j0.net
- 新車が買えるほどバッテリー交換費用かかるなら普通に新車買うだろ
そしてリセールバリューも資産価値も無いEVは要らんわ
- 96 ：名無しさん＠涙目です。(石川県) [ﾇｺ]：2023/12/26(火) 05:31:27.73 ID:d9apJL050.net
- 商用車なら用途によっては需要があるかもしれないが、乗用車なら急速充電か
航続距離をなんとかしてもらわないと使いづらい
長距離運転することなんてあまりないけど、その時のことを考えておかないわけに
はいかない
- 97 ：名無し(東京都) [KR]：2023/12/26(火) 05:32:28.77 ID:Uib0tfmn0.net
- 中古のEVなんて支那みたいにバッテリーが水没してる可能性もあるのに、人並みの知能があったら買う訳がない
- 98 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]：2023/12/26(火) 05:32:38.00 ID:RkYzATQu0.net
- 新品でこそ意味があるEVなのに中古って
- 99 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2023/12/26(火) 05:34:23.47 ID:1c+GdlHX0.net
- な？
- 100 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/26(火) 05:36:48.66 ID:sRAv9bsz0.net
- 捨てるのに現時点ではまともな捨て方できない
EV車を推薦してる奴こそ環境破壊者
- 101 ：名無しさん＠涙目です。(三重県) [US]：2023/12/26(火) 05:37:15.64 ID:ZmFkz7ni0.net
- >>28
テスラだと200万らしいぜ
- 102 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP]：2023/12/26(火) 05:37:26.11 ID:PiBH+rPd0.net
- 中古ってそんなラジコンみたいにバッテリー新品に変えられるとかならともかく航続距離すらもう50%切ってるようなゴミ買う奴なんていんの？
- 103 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [MX]：2023/12/26(火) 05:38:47.03 ID:5r8a6muH0.net
- マスコミは責任とって業者に補償してやれよ
- 104 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP]：2023/12/26(火) 05:39:50.75 ID:PiBH+rPd0.net
- トヨタが食いつかなかった時点でまだ早いのはわかりきってた話なのにな
- 105 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2023/12/26(火) 05:41:24.51 ID:NizeCJXl0.net
- 面白みもねー使い捨ての車なんか中古で買う奴少ないんじゃねーか
買うとしても更に使い古されて終わる
内燃機エンジンの車は数十年後でも買いたくなる物がある
- 106 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP]：2023/12/26(火) 05:42:09.73 ID:PiBH+rPd0.net
- 中国製→爆発
韓国製→暴走
アメリカ製→航続距離詐称
誰が買うの？w
- 107 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県) [CN]：2023/12/26(火) 05:42:16.03 ID:LwjZcakw0.net
- 日本の軽自動車が実は最強だったのでは？
と思ったりもする
- 108 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [UA]：2023/12/26(火) 05:42:44.91 ID:UtTvsFOi0.net
- 現実知らずにEV最高！
信じてるアホ、絶対、地球環境なんか考えたことないわ
炭素削減で地球環境を守れるとは思ってないけどな
万が一、仮にそうだったとしても
そんなアホに地球を守れるかよ
まずEVを疑えと。少なくとも中古で守れるかと。
- 109 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:43:52.53 ID:dNN5f6WB0.net
- テスラなんかも環境保護意識をアピールしたいセレブに高値で売り付けてそのイメージを上手く利用しただけ
ディカプリオがプリウス乗ってた時点でトヨタは高級ハイブリッドを早く出さないといけなかったんだよ
そこを上手くイーロン・マスクにつかれたわな、ボッタクリで儲かっただろう
- 110 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:44:37.46 ID:PiBH+rPd0.net
- その燃料の電気作るのにちうごくさんは化石燃料燃やしまくってますからね
原発なんて東電の処理水より高濃度の汚染水海洋放出しまくってますし
- 111 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:44:41.79 ID:SBpm0cDT0.net
- ワイの新車タントも更新するときちゃんとした値がつくやら
- 112 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:46:36.76 ID:cghC76YD0.net
- 電力高騰の今オール電化の家を買う奴は居ないだろ。
EVも同じ。
この先どう転ぶかはプーチン大統領次第
- 113 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:48:00.05 ID:1d4nqkzh0.net
- ガイジンは自分を意識高い系に見せたい、見栄っぱりだらけ。だから電気自動車が売れるんだろうけど
日本人って見栄張りでもない合理的主義現世利益主義だから
環境とかどーてもいいし
- 114 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:50:04.14 ID:13Fq1PDF0.net
- ジムニー買ったけど最高だわ
- 115 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:52:59.95 ID:wsbkYSDv0.net
- EVは11万キロ以上走らないとマツダSKYACTIV Xより製造から廃車までのCO2排出量多くなるという。
- 116 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:53:48.41 ID:1Njd8tJs0.net
- >>113
意識高い「系」でも自宅駐車場が無いと買えないのがEVだからな
- 117 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:56:17.09 ID:/tILxEP70.net
- ミニ四駆みたいに気楽に電池とモーター交換できる訳じゃないからなあ
- 118 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 05:58:32.27 ID:wsbkYSDv0.net
- 希少金属が多く使われるため、シェアが増えると価格も上がってくるのがEV。
リサイクルプラントも一応あるが、リサイクルできるのは10%程度という。
- 119 ：名無し：2023/12/26(火) 05:58:56.72 ID:wY1/Yr660.net
- 欧州の場合、BEVはリースが基本
契約期間後にその車がどうなろうが知ったこっちゃないので急速充電使いまくる バッテリーの劣化が進む それを中古市場で高値で売ろうとしてもそりゃ無理がある
充電する時にバッテリーごと交換するシステムを再考するか、バッテリーを適正に評価して航続距離、充電回数保証で売るか、なんかやらないと無理だわな
- 120 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:00:46.59 ID:gl5rNccG0.net
- 中古のEVとか地雷だろ
- 121 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:02:05.92 ID:828f0bRc0.net
- そもそも集合住宅住にはどないもこないもないんやしｗ
- 122 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:05:13.28 ID:JR7SaRaG0.net
- 新車でも粗大ゴミなのに中古とかw
- 123 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:05:31.98 ID:8J0Q5NjX0.net
- スマホみたいに使い捨てだろ
- 124 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:07:20.66 ID:guIcBcg/0.net
- >>113
世界一エコに徹してるのが日本なんだけどな
欧米やシナなんかどうしようもない
- 125 ：速民：2023/12/26(火) 06:11:49.43 ID:lPGXsZtH0.net
- >>113
日本人も見栄張りまくりだろ
お隣がー、友達がーと言いまくってるだろ
- 126 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:12:21.11 ID:37NI8GJw0.net
- 見栄といえばチョソコーが一番酷いけどなw
- 127 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:13:07.39 ID:FEi9kcFM0.net
- クソ高価な燃料タンクが小さくなっていくのに
誰がそんなゴミ買うというのか
- 128 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:16:29.10 ID:FEi9kcFM0.net
- 公営住宅に充電器設置すれば、バカが買うかもな
だが充電器を壊される率も高い
- 129 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:17:12.33 ID:zLr89sZU0.net
- 出火件数増えたら保険料バカ高くなるし法人ほど入庫禁止にするところ増えそう
- 130 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:17:39.19 ID:ezgev0jG0.net
- わざわざこういうスレに来て外人目線でニホンモー言ってる奴はもれなく池沼
- 131 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:19:56.39 ID:wsbkYSDv0.net
- 日本は10数年前にEVが市販されて、あまりメリットがないという結論が出てるからなあ。
- 132 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:21:02.80 ID:CAUAMbTL0.net
- EVの1番のデメリットはリセールがゴミということ
- 133 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:21:25.88 ID:oEoenkVr0.net
- テスラの中古買った途端バッテリーが死んで交換するのに高額提示されて怒ってテスラを破壊した人がおったよな
- 134 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:23:44.55 ID:Bv3Tu+2G0.net
- >>1
中古の家電
中古の嫁
誰に何の得があるのか
- 135 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:24:22.01 ID:/5cH6AMP0.net
- 運転してて楽しくない車はいらない
- 136 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:30:41.84 ID:Q6J6VVUB0.net
- EVスポーティクーペがないのが答え
- 137 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:31:43.03 ID:SUSuN+/g0.net
- やはり水素しか勝たん
- 138 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:33:17.56 ID:RynYNts40.net
- >>20
マジか!?😳
10台ほど買って親戚に配るかな🤗
- 139 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:34:30.33 ID:wsbkYSDv0.net
- ローコストで合成燃料が生成出来たら、一瞬で終わるな。
- 140 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:35:42.80 ID:3KHmfz+n0.net
- 充電が面倒くさいしバッテリー古くなれば航続距離がかなり落ちて手間がかかる
- 141 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:36:24.59 ID:mBtnojAF0.net
- i-phoneは中古でも高く売れるから、アップルがEV売ればいいじゃん
- 142 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:36:54.88 ID:1Njd8tJs0.net
- >>128
Aさんが夜9時に充電をセットし部家に戻ります
5分後に他の奴が自分の車にセットし直し朝6時まで充電しAさんの車に充電器を戻します
朝7時にAさんが見に来ると自分の車の充電率は20%でした
- 143 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:37:02.92 ID:T7NU+ejC0.net
- メインターゲットの意識高い見栄っ張りは中古買わんて
- 144 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:38:05.49 ID:1d4nqkzh0.net
- >>131
三菱ミーブ買ったやつ元気かな？
- 145 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:38:10.24 ID:3u/sOTAh0.net
- 中古車でも電池(バッテリーを含む)を新品にして売るのがマナーだろ。寝ぼけてるのか？
- 146 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:40:34.61 ID:x3Cs494F0.net
- >その多くが来年に３年のリース期間を終えて中古市場に出回るため、こうした問題はさらに深刻化することが予想
織り込み済みじゃなかったん？
- 147 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:40:59.62 ID:UbFY+3vb0.net
- アップデートしろよの繰り返しだからねw
- 148 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:43:00.59 ID:+xu1jvF80.net
- 中古の電池を買うバカはいないってことだ
一度でも中古スマホ買ったことがあれば分かる
- 149 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:44:32.72 ID:qJm66YuT0.net
- >>20
6万てことあるか？？
数字弄った所で日常使いに問題あるレベルとは思えない
- 150 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:45:26.47 ID:X703yk2c0.net
- >>85
自動運転も加えてやって
- 151 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 06:45:50.55 ID:HX49Aaqy0.net
- >>20
6万なら買いたい
- 152 ：名無しさん＠涙目です．(東京都) [US]：2023/12/26(火) 06:46:45.64 ID:+vSU5eR60.net
- でもEV車には税金から補助金が出てるんだよな
いい加減車に補助金出すのやめれば良いのに
- 153 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/26(火) 06:47:48.01 ID:E90ync6t0.net
- スマホ見てたらわかるだろ
劣化したバッテリー程ゴミな物はないし、性能も落ちる。
- 154 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/26(火) 06:47:51.07 ID:RAmkrbKd0.net
- 迫真の嵌め込みだったね 引っ掛った奴
- 155 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]：2023/12/26(火) 06:48:26.69 ID:nUqjrZmB0.net
- 内燃機関の車と違ってBEVってクラッシックカーってジャンルがこの先も成立しなさそう
- 156 ：にく(庭) [TR]：2023/12/26(火) 06:51:02.95 ID:AYaNtXga0.net
- バッテリーが悪くなってるかもしれないのに誰が買うんだよ
- 157 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP]：2023/12/26(火) 06:53:46.47 ID:x3Cs494F0.net
- >>72
大量生産大量廃棄がOKの時代ならともかく、エコやリサイクルが大事な時代にエコを謳った商品でこれは自己矛盾だよね
- 158 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/26(火) 06:53:46.81 ID:fkjA5d7h0.net
- 電池が交換可能じゃないとなぁ
- 159 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/26(火) 06:55:37.95 ID:fkjA5d7h0.net
- >>152
本当にいいものなら、補助金なくても売れるもんな。
最初のカンフル剤としての役目しかないのに
ずっと補助金出してるのはアホかと。
本当に良いもの作った時に
補助金を出せなくなるよ
- 160 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [IE]：2023/12/26(火) 06:56:03.07 ID:W3CA2bB80.net
- スマホで池沼でも経験してるだろ
バッテリー劣化の悲惨さを
EV(失笑)
勘違いした馬鹿しか乗らん
- 161 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]：2023/12/26(火) 06:56:20.51 ID:qJm66YuT0.net
- >>72
その高性能新車が半導体マシマシのお陰で納期に時間が掛かってるから中古の需要が爆上がりしてる
- 162 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]：2023/12/26(火) 06:57:33.60 ID:/qCvW8he0.net
- >>16
環境対策にはなったけどな。
日本にいると空気が綺麗になってて実感ないけどヨーロッパ中国はクリーンディーゼルが氾濫してて都市部は産業革命時代より煤煙酷くなってた。呼吸器疾患の患者も激増して対策待った無しがあの危機感に繋がってた。
大人しく日本に頭下げてガソリン車なりHVにしときゃよかったんだが。
- 163 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/26(火) 06:57:42.26 ID:vzHcl+lB0.net
- 免許すらない馬鹿ﾁｮｿが推してるから法則発動しまくりｗｗｗ
- 164 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CN]：2023/12/26(火) 06:59:01.57 ID:j6+l3q6D0.net
- >>155
カメラとおんなじだ
- 165 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [MX]：2023/12/26(火) 06:59:47.95 ID:A8Zf0Hbb0.net
- バッテリーの事もあるしEVで中古とかやだろｗ
- 166 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]：2023/12/26(火) 07:01:19.83 ID:xIr7kANi0.net
- 新品ならともかく
中古のEVは…
中古スマホならバッテリー交換1万くらいだけどな
EVはそうはいかんだろ
- 167 ：名無しさん＠涙目です。(新日本) [IT]：2023/12/26(火) 07:02:21.59 ID:iG7tBWPa0.net
- ダイハツなんていずれ再検証して普通に乗れますよ、とお墨付きが出た瞬間元に戻る。安く買えるなら今がチャンス。
- 168 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [JP]：2023/12/26(火) 07:03:14.55 ID:6G0twxsu0.net
- EVの中古車は確かに嫌だわw
- 169 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]：2023/12/26(火) 07:03:16.25 ID:qJm66YuT0.net
- >>155
中国車の場合だとメーカー潰れたら車が起動しなくなる
ネットワーク承認が必要でサーバーも運営しなくなるからだそえうだ
ガワが好きなら中身取っ替えないと成立しないね
- 170 ：名無しさん＠涙目です。(新日本) [IT]：2023/12/26(火) 07:04:28.49 ID:iG7tBWPa0.net
- そもそもテスラつるんとしてカッコよくない
デザインとしては最悪
- 171 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP]：2023/12/26(火) 07:05:13.53 ID:x3Cs494F0.net
- >>155
カーレースってどうなってるんだろう？
EVのレースもやってるとか見た気がするけど盛り上がらなそう。爆音もしないだろうしw
- 172 ：名無しさん＠涙目です。(北海道) [JP]：2023/12/26(火) 07:05:15.35 ID:0iaKAavG0.net
- きっとバッテリー交換が高い
- 173 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/26(火) 07:07:15.41 ID:PGdVR4Hr0.net
- 逆風が吹いてるのに市場シェアはどんどん増加してるというね
- 174 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [JP]：2023/12/26(火) 07:08:13.18 ID:6G0twxsu0.net
- >>173
伸びが弱くなってきてるぞ
中国ですらそうなった
- 175 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [MX]：2023/12/26(火) 07:08:23.49 ID:A8Zf0Hbb0.net
- >>172
メーカー保証外だと70万以上するとかなんとか
- 176 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]：2023/12/26(火) 07:08:26.68 ID:3u/sOTAh0.net
- つまり中古車屋にも買い取ってもらえないってことだ。
つまり資産価値無し。
- 177 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾇｺ]：2023/12/26(火) 07:10:26.73 ID:ETzxlc040.net
- ＞ＶＷの金融サービス部門を率いるクリスチャン・ダールハイム氏は「車両の価値が１％下がると利益は１％減る」と指摘。
おい！原価ナシの利益率100%かよ！！
あとバッテリとモーターだけで動くなら自動運転とか付加価値ないのはガソリン自動車の半額以下で作れるだろ、本気出せ
- 178 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [US]：2023/12/26(火) 07:10:40.57 ID:9vRBGBJ60.net
- >>172
車両価格の半分くらいがバッテリーっていうからな
中国でバッテリー交換式でバッテリー別売りのEV車がそういう価格比率になってたそうで
- 179 ：名無し(茸) [JP]：2023/12/26(火) 07:15:44.83 ID:YYuyiCoA0.net
- だから利便性が評価できない人は買っちゃ駄目だよ
ガソリンスタンドに寄らなくても良く加速時のパワフル感が気持ち良いが長距離は不向き
都会の戸建てのお買い物車にしか向いて無いですから
- 180 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [KR]：2023/12/26(火) 07:16:20.13 ID:i1See7kl0.net
- 利便性や中古で使えるかも含めた本当の価値の値段まで値下げすることになるだろうな
- 181 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:18:57.89 ID:QdqRiKUK0.net
- これからダイハツの新古車が安く出回るのが買いだろ
- 182 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:20:24.15 ID:gWGaVZuM0.net
- 直らないからな
- 183 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:20:39.13 ID:6G0twxsu0.net
- >>52
ソーラーパネルで動かせる物はパネル周りぐらいらしい
あれに車を動かせるような発電量はないんだと
- 184 ： ：2023/12/26(火) 07:21:01.35 ID:9TFI9JJc0.net
- 巨大ながら先行投資の負債が表面化しそうですねー
国を挙げての投資だったからバブルより大きいやろー
中国の恒大の何十倍かも
- 185 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:21:20.44 ID:J41HpaCf0.net
- >>25
ひと壺おいくらですか？
- 186 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:21:24.05 ID:6G0twxsu0.net
- >>52
ごめん間違えたw>>48だ
- 187 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:23:05.59 ID:RMPMG3UW0.net
- 充電乾電池みたいな規格や互換性がないとなぁ
ヘタった充電池なんて産廃だろ
新品電池交換するにもガソリン車買える値段とかアホよ
- 188 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:23:10.14 ID:HKVQjJXk0.net
- ヒョンデ一人負け
- 189 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:23:20.37 ID:n3dFIEx50.net
- ダイハツに夢見てる奴って小学生？
- 190 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:23:47.61 ID:1IzoEeSj0.net
- なぜ？じゃないんだが
- 191 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:24:24.63 ID:aTaEQqA10.net
- ダイハツはうまいな
- 192 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:24:46.57 ID:5IL+vaP40.net
- >>162
欧中がボロいガソリンエンジンしか作れなくても
日産e-POWERみたいなガソリン発電機+電気モーター
だったらトヨタのハイブリッド（THS）に勝てないまでも
対抗することくらい出来たんじゃないかと思うんだが
なんでインチキディーゼルとかインチキエコEVとかの
いつかはバレるインチキで対抗しようとしちゃったのか
- 193 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:26:18.53 ID:MXiPjSb30.net
- 中古のバッテリーとか状態の確認も出来ないし正直かなり抵抗あるわ
- 194 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:26:32.07 ID:syo9ZBYE0.net
- >>4
軽トラ買ったほうが1000倍マシ
- 195 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:27:02.24 ID:1Q0X9Ew00.net
- ガソリン車ってよくできてるよな
- 196 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:27:44.16 ID:S4WiHayq0.net
- バッテリー交換済みなら中古価格で売れるよw
- 197 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:28:36.55 ID:YFH6qkD10.net
- >>17
日本国民てお前1人のことを指す単語じゃないぞ
- 198 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:28:46.86 ID:n3dFIEx50.net
- まあ俺は次トヨタか日産のEV買うけどな
- 199 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:30:50.85 ID:a1YuY12a0.net
- 10万キロ超えると売れるどころか、処分費取られそう。
- 200 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:31:49.84 ID:gSZyZkCP0.net
- ガソリン車は3年前のでもほとんど性能変わらないけど、EV車は3年で全然変わるからなあ。
- 201 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:31:51.10 ID:+L7U5LYc0.net
- 3年使ったスマホのバッテリーの劣化をみんな知ってるから、EV車が同じリチウムイオン電池使ってたらどうなるかわかるわな。
- 202 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:32:32.84 ID:mmPj9fsH0.net
- EV中古車欲しいけどぜんっぜん値段下がらないし
初期型リーフだけだろ安くなったのって
- 203 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:33:02.95 ID:1Njd8tJs0.net
- >>196
月極駐車場だと充電設備無いから買えないよ
- 204 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:33:29.90 ID:fTb8DlMq0.net
- >>20
こういう情弱っているんだな
- 205 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:34:17.76 ID:hUpndXli0.net
- でもガソリンは日本で取れないから
いずれはEVに変えないとこれからもアラブのご機嫌取りを永遠にしなきゃならんぞ
水素でもアンモニアでも良いから車を変えていかなきゃならん課題は存在し続ける
- 206 ：名無しさん＠涙目です．：2023/12/26(火) 07:35:21.39 ID:P9mT5xkP0.net
- EVバイクでもすごい爆発威力だもんな
転倒することがあるバイクよりは爆発頻度は少ないかもしれないけど
爆弾積んでるようなものだよな
- 207 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:35:34.39 ID:uETKK9310.net
- >>144
iMiEVはしっかり生き残ってる
後発ながら、初代リーフは絶滅した模様
- 208 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:35:42.57 ID:hmVDETKj0.net
- >>205
その電気も石油なんだから同じだろ
- 209 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:36:37.77 ID:a1YuY12a0.net
- >>202
5年落ちのリーフとか100万以下やん。
- 210 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:36:52.04 ID:KJbVUqTW0.net
- バッテリーが本体だから
- 211 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:36:57.99 ID:mmPj9fsH0.net
- 初期型リーフを捨て値で買って、キミらのEVアレルギーっぷり見て「この不人気っぷりなら5年も乗ったら他の中古EVがもっと安くなって買えるだろ」
と思ってたけど全然安いのでてこないわ
キミらってもしかしてクルマの話題不得意？
- 212 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:38:12.57 ID:h7Loeg930.net
- EV車で10万とか20万走った中古とか作り出す方が大変だろうけど
そのくらい走るとガソリン車みたいにどこが壊れやすくなってるみたいなの共有されてんの？
- 213 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:39:02.23 ID:mmPj9fsH0.net
- >>209
初期型かつ野良中古車やのやつだろそれ
- 214 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:39:03.89 ID:o9ombQtB0.net
- EVのバッテリーは電池のように形状やサイズは各社統一されているのかな
- 215 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:39:04.63 ID:bzAMaj8s0.net
- 全個体電池に切り替わってからやろ普及するとしたら
- 216 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:40:25.08 ID:n3dFIEx50.net
- >>207
imievの方がゴミだぞ
いまの中古EVは日産一択
- 217 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:40:35.54 ID:WiKUvXxC0.net
- >>183
TOKIOのソーラーカー企画ってどんなスペックだったんだろ
- 218 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:40:40.81 ID:a1YuY12a0.net
- >>211
日本で5年落ちのEVってほとんどリーフかアイ・ミーブなんだが。
- 219 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:40:43.64 ID:1Njd8tJs0.net
- >>211
ロイターが入手した業界データによれば、テスラの中古車価格は他のメーカーよりも急速に下落している。クリーンエネルギーの象徴でもあるテスラ製EVが、売れないままディーラーの駐車場で眠っている期間も長くなっている。
なんて話は今年の1月なんだけど？
- 220 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:41:53.32 ID:W3CA2bB80.net
- な 馬鹿しかEVに手を出していないだろ
これが現実なんだよ
- 221 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:42:05.05 ID:mmPj9fsH0.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU4789428906/
野良 修復歴有 5年落ち 9.6万km過走行 乗り出し95万円
歴有り過走行じゃなあ
- 222 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:43:00.97 ID:5v0j6rXm0.net
- もう北欧、ヨーロッパはEVの失敗を認め始めてる
- 223 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:43:02.51 ID:mmPj9fsH0.net
- >>218
だからなんだ？
- 224 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:43:30.58 ID:syo9ZBYE0.net
- >>212
察しのいい人柱はいらん
- 225 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:44:10.59 ID:n3dFIEx50.net
- >>222
やる前からわかってたけどな
電装系クソ弱なのにアホかと
- 226 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:44:21.08 ID:5v0j6rXm0.net
- 中国に覇権とられるのも嫌だろうし
- 227 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:44:24.65 ID:dzLqHQgr0.net
- >>40
工業製品…10年以上長く使える、GS車
電化製品…10年が限界、EV車
HV車は両方の良いとこ取りなのが凄い
- 228 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:44:48.59 ID:hUpndXli0.net
- >>208
石油で発電なんて今は3％無いぞ
でも大半は石炭とガスで輸入頼りだから再エネと原発を増やしていかないといかん
電力自活できないのは致命的だからまだ実用化できてない分野にも積極的に投資していざって時の逃げ道増やさなきゃ
- 229 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:45:32.17 ID:mmPj9fsH0.net
- ディーラー車、修復歴無 5年落ち 5万km で100万以下程度なら余裕で買いかえてもいいけど
10年落ち初期型リーフでも買い替える必要性がないから困る
- 230 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:46:31.34 ID:5v0j6rXm0.net
- ヨーロッパはゲームチェンジおこして
トヨタを落としたかったけど
中国でてきたんでやっぱやめますっていうね
- 231 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:46:36.69 ID:p+VPmTVX0.net
- バッテリー交換したら下手すりゃ新車の価格越えたりするんじゃね？
最初から問題点なんて死ぬほど見えてたのに、「そんな事はない！」とか
馬鹿言ってたヤツが山ほど居た
「お前の持ってるスマホのバッテリーがどのくらいでへたるか？くらいは
身に染みて分かってるだろうに車だと考えられんのか？」って言ったら
「技術は進んでるんだからそんな事はない！」って言い切る馬鹿ばっかりだった
その割には新しいスマホのバッテリーもへたるとか考えない馬鹿多すぎ
- 232 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:47:21.68 ID:WiKUvXxC0.net
- >>212
良く聞くのはEVは車両重量が大きいからタイヤの減りが早いとか
- 233 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:48:18.58 ID:DnGQIEuc0.net
- トータルで考えるとエコとは逆になってそう
- 234 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:48:48.04 ID:WiKUvXxC0.net
- >>230
中国が出てきたと言うより中国市場を取られたからかね
VWボロ負けだから
さすがに欧州で中国車を選ぶ人はいないでしょ
- 235 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:48:51.34 ID:n3dFIEx50.net
- >>232
それ調べたらすぐわかることなんだけどなんで調べないの？
- 236 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:49:06.10 ID:fAy40cLA0.net
- 状態の良い中古EVなら3万円でよければ買ってもいいかな、いや2万円までかな
- 237 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:49:07.05 ID:mmPj9fsH0.net
- 10年落ちでも3割程度しかバッテリー劣化してない
17kWh程度の電池容量
今出てる軽EVと3kWhしか変わらん
- 238 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:49:43.21 ID:J/nEerUy0.net
- >>213
日産認定中古車って書いた駐車場に二代目の40kwモデルが164万のプライスで並んでたな隣に同世代のノートが205万だった
それが急速充電器の目の前に並べててワラタ
ディーラーも諦めてんだろね
- 239 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:50:29.66 ID:lbu9KPBN0.net
- 法律で強制されない限り買わないが強制は不可能だろうな
温暖化の原因が炭素も信用してないし
- 240 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:50:35.86 ID:UdCm/oRx0.net
- >>205
電気はなにで作ってるのかな
- 241 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:52:07.02 ID:ufYl5kog0.net
- iPhoneだと最大容量が２割も減ってたら使いづらくなるけども
３割も減ってたらすぐ充電じゃね？
- 242 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:52:15.04 ID:ARUn4qbe0.net
- 不便な車なんて買われるわけないじゃんね
- 243 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:53:02.61 ID:wDT/rdWl0.net
- 電気自動車リセール酷いもんねえ
プリウスと比べてもリーフの値落ちすごすぎ
- 244 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:53:07.59 ID:DnGQIEuc0.net
- >>231
メーカーが買い取って電池交換サービス価格でやってくれる権利とかつけて売らないと売れないかもな
- 245 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:53:14.26 ID:mmPj9fsH0.net
- >>231
ちっとは調べてから書けよ
こういうバカばっかだよなEVアンチって
行動が反ワクそっくり
- 246 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:55:36.01 ID:p+VPmTVX0.net
- >>212
当たり前の事なんだけども？そもそもバッテリーがへたる
ただ、業者が言いたがらない
ソーラー発電の設置業者が「バッテリーを大きい容量の物に
変えた方が10年経てばプラスになりますよ！」って言うから
「そのバッテリー10年も持つんですか？その頃には容量半分とか
ザラじゃないですか？保証してくれます？」って言ったら黙っちゃいやんの
「10年経てばプラスって言いましたよね？もしかして詐欺ですか？
分かってますよね？」って言ったらもう俺完全無視で帰ろうとしてんのw
- 247 ： ：2023/12/26(火) 07:55:42.27 ID:1jl3E/0d0.net
- ヨーロッパ、特にスエーデンで大雪でEVが立ち往生になり大きな被害がでると一気にEV熱は冷却するかも。
- 248 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:55:42.46 ID:DNe42YB10.net
- 有線で
- 249 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:55:58.17 ID:UCwYyijx0.net
- >>245
例えばテスラのバッテリー交換ていくらかかるの？
- 250 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:55:58.66 ID:qMPWUnus0.net
- 複数台所有できるヤツが近距離専用と割り切って買うか
EV1台で全部こなそうとするバカが買う極端な状況だからな
- 251 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:56:14.36 ID:P3WufCmU0.net
- 仮に車体がタダだとしても
自宅に充電設備か近所に充電出来る場所を確保しなきゃならないからな
もうその面倒な時点で論外なのよ
- 252 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:56:29.68 ID:p+VPmTVX0.net
- >>241
そういう使い方を繰り返してるとすぐにバッテリーがダメになる
- 253 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:56:59.41 ID:Uhg3ldd00.net
- >>250
複数台持ちだけどEVはまったく欲しくない
- 254 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:56:59.80 ID:mmPj9fsH0.net
- >>238
車検時の代車でノートかなんかのe-Power渡されたけど、なんかアクセルと無関係に変なところでエンジン回転数上がったりして異様だったな
どう考えてもEVの方がいいわ。どうも日産はズレてる
- 255 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:57:14.08 ID:1wqO9cvh0.net
- 早晩内燃水素が主流になるんやで
- 256 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:57:40.42 ID:n3dFIEx50.net
- >>251
持ち家じゃないとな
だから増え過ぎることは無くて助かる
- 257 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:57:57.28 ID:p+VPmTVX0.net
- >>247
EUも既にEVに対して消極的
補助金打ちきりの嵐が吹き荒れてるw
- 258 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:57:58.71 ID:ln6iynnU0.net
- 中古EVなんて、バッテリーが劣化したゴミだろ、、、。
バカしか買わんぞ
PHEVですらバッテリー交換に100万円とか必要だから
走行できても中古は価値が暴落すんのにさ
- 259 ：名無しさん＠涙目です．：2023/12/26(火) 07:58:04.99 ID:9Pq6/QEX0.net
- >>251
CM「スタンドに行く必要がないって、楽ですよ～！」
- 260 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:58:54.56 ID:a1YuY12a0.net
- サブ車の域を越えれない時点でな。
- 261 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:58:58.21 ID:fTb8DlMq0.net
- まだバッテリーデカすぎ重すぎでハイブリッドでいいんじゃね？と思うけどな
荷物載らないし
特に事故ったときに相手車両や歩行者には被害が大きくなる
やすければエブリイEV欲しかったがダイハツのせいで延期しそうだな
- 262 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:59:46.26 ID:5eEPli5r0.net
- EVって新車で買うと充電設備の工事代ディーラーが負担してくれたりするけど中古車だとそんなもんないだろ？
売れなくて当たり前じゃん
- 263 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 07:59:52.63 ID:mmPj9fsH0.net
- >>249
知らん
日産リーフでちょっと前で60万だの80万だのってことだったがぐんぐん値上げされていっていまいくらか知らん
「バッテリー交換で新車価格超える」とかもう言うことがアホすぎてアホすぎて
- 264 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:00:14.61 ID:p+VPmTVX0.net
- >>249
新車の時はまとめて作るから安く作れるが交換とかは下手すると
出来なくなる可能性の方が高いかもよ
予備バッテリーとかもクッソ高い
- 265 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:00:30.75 ID:r5PPeZvU0.net
- 真面目な話、爆発が怖いわ
- 266 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:01:26.91 ID:Uhg3ldd00.net
- HV持ってるけど数泊の旅行でかなり長距離走る時も無給油で帰宅出来るからな
この利便性にはEV勝てないだろ
近距離で決まった使い方以外しないならいいんじゃない
サクラみたいに
まあメインの車にはなり得ない
- 267 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:01:44.98 ID:a1YuY12a0.net
- 中古で売られてるやつも、バッテリー性能が残ってるやつしか売られないしな。
- 268 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:01:55.38 ID:p+VPmTVX0.net
- >>259
旅行先とかでは夜の間に長時間充電が出来なかったら帰って来れなくなりそうw
- 269 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:02:23.92 ID:V+KLtaT10.net
- >>64
バッテリーは化学の世界だからね。
蓄電池の歴史を見ると次の技術が出るのに50～100年は掛かってる。
20世紀に入って進化のスピードが早まったからもうちょい早く次のが出てくるかもしれんけど。
リチウムイオン二次電池が開発されたのが1985年だからそろそろ40年か。
- 270 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:02:48.38 ID:1Njd8tJs0.net
- >>237
新車時にリッター20キロ走った軽自動車が10年後にはリッター14キロになったけど性能劣化してない！と言い張るの？
- 271 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:03:19.02 ID:ln6iynnU0.net
- >>249
>>263
テスラのバッテリー交換は、230万円
- 272 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:04:03.35 ID:p+VPmTVX0.net
- >>263
バッテリー交換した中古車の価格で新車が買える…だからな
今の糞EVメッチャ安いからな？
- 273 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:04:30.47 ID:1IzoEeSj0.net
- 限られた条件や範囲でなら実用できなくもないけど
一般公道路上では無理だろうｗ
子供じゃないんだからそのくらい気が付けよ
- 274 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:04:35.61 ID:1wqO9cvh0.net
- EVは鬼キャン愛好家には都合がエエんやで
https://i.imgur.com/qaE6zND.jpeg
- 275 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:04:42.80 ID:UCwYyijx0.net
- >>263
知らんのかい！？！
どないやねん！？
お前なんやなん？いやまじでw
- 276 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:04:57.98 ID:mmPj9fsH0.net
- 管理が下手くそだった初期型リーフですら10年以上乗って（しかも前所有者は急速充電ばかりだった）まだバッテリー容量17kWhもあんのにバッテリー交換する必要がない
- 277 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:04:58.46 ID:V+KLtaT10.net
- >>109
新型プリウスが10年前に出てればねえ。
クソダサトヨタじゃ無理だった…
- 278 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:05:17.59 ID:zza+jQl60.net
- 今のところEVは環境に悪そうだからなぁ。
それに中古だとバッテリーの状態が不安だな。
iPhoneの中古みたいにバッテリーの容量が80%切ってたらイヤだ。
- 279 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:06:34.91 ID:mmPj9fsH0.net
- >>270
バッテリー容量を燃費に置き換えるとか脳みそソラ豆かよｗｗｗ
置き換えるならタンク容量だろ
- 280 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:06:59.31 ID:p+VPmTVX0.net
- >>269
EVに使うには問題が多すぎなんだよ、見切り発車するからそういう事になる
- 281 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:07:05.87 ID:mPzx14AX0.net
- >>1
中古のモバイルバッテリーが売れないのと同じ
- 282 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:07:23.58 ID:a1YuY12a0.net
- 車重も数百kg重くなるから、その分積載重量が減るしミニバンとか向かないだろうな。
- 283 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:07:57.19 ID:Jyb0pEVT0.net
- >>274
タイヤにモーター積むと自由度あがるか
- 284 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:08:02.52 ID:p+VPmTVX0.net
- >>274
子供が踏んじゃったミニカーみたいなんだよなw
- 285 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:08:14.43 ID:1Njd8tJs0.net
- >>276
日々劣化していくのがバッテリーだけど？
先月と同じ性能が3カ月後に同じなんて保証無いだろ
- 286 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:08:20.44 ID:mmPj9fsH0.net
- >>272
大して安くないって言ってるだろ
その具体例挙げてみろよ
初期型リーフ以外で
- 287 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:08:30.53 ID:1IzoEeSj0.net
- 屋根に太陽光発電システムつけた人全員バカです(笑)
これわりと当たってるからｗ
ましてや自動車だろ？ありえんてｗ
- 288 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:08:56.43 ID:n3dFIEx50.net
- >>274
せめてEVの画像もってこいよw
- 289 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:09:13.79 ID:p+VPmTVX0.net
- >>279
実際、劣化してるやろ、そんな事すら認識できない馬鹿か
- 290 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:09:16.44 ID:+BXP0ozT0.net
- 中古EVは中古家電を買うよりも無駄遣いだろ
販売員が客を騙さないと売れるはずがない
- 291 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:09:52.54 ID:ln6iynnU0.net
- プリウスとかハリアーみたいな一般的な
ハイブリッド車のバッテリー交換が20万円-30万円
アウトランダーPHEVとか、
PHEV車のバッテリー交換がだいたい100万円
リーフとかEV車の40kwバッテリーが140万円
（昔は70万円だったのが物価高、円安とかで値上げ）
62kwバッテリーだと交換費用200万円とか
- 292 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:10:13.79 ID:mmPj9fsH0.net
- >>285
程度の話だろ
- 293 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:10:21.01 ID:1IzoEeSj0.net
- 内燃機関はメンテナンスで寿命その他どうにかなる場合も多いが
バッテリーは無理だってｗ
- 294 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:10:56.97 ID:h123ReLk0.net
- そりゃバッテリーのヘタり具合がブラックボックスな中古EVなんていくら安くてもギャンブルすぎる
- 295 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:11:17.11 ID:1Njd8tJs0.net
- >>279
満タンにして走れる距離が減る
週5の通勤に使って土曜に充電してたら3割落ちると水曜と土曜に充電が必要になると言うとこ
- 296 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:11:45.41 ID:mmPj9fsH0.net
- >>289
電費に変化起きねえよｗ
日本語わからんか？
ほんとお前みたいな反ワクレベルのやつばっか
- 297 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:11:51.90 ID:ln6iynnU0.net
- >>276
満充電で17kwhだと冬場だと100kmくらいしか走れんやん、、、
- 298 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:11:59.92 ID:sg5f5ZDL0.net
- まあ中古車はねーわ
- 299 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:12:49.90 ID:1Njd8tJs0.net
- >>292
バッテリーが弱ると頻繁な充電が必要になり
悪循環だな
- 300 ：名無し：2023/12/26(火) 08:13:44.00 ID:YYuyiCoA0.net
- 環境の話は全体で考えるのが間違い
地球全体で考えればどっちだって誤差程度だよ
住環境でならどうかっていうとEVの方が排ガス出さないから良いんだよ
田舎ではガソリン車でも変わらない
- 301 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:13:47.52 ID:lmicPMmO0.net
- 逆に何故売れると思ったのか
- 302 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:13:54.53 ID:p+VPmTVX0.net
- >>287
国が推奨するとか馬鹿すぎる
10年20年で発電効率メッチャ落ちるし、駄目になったパネルを
どうにか出来る世界にはまだなってない
EVと一緒でごみの山が出来上がる(ってかもう出来上がってるw)
- 303 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:14:02.94 ID:0aAfHptO0.net
- 単1アルカリ電池8本で200kmぐらい走らなきゃ買わない
- 304 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:14:06.36 ID:QeKgRFgA0.net
- >>247
多分そこまで大雪降らないんじゃないかな？寒さはハンパないけど。
でもスウェーデンは屋内駐車で保温も出来るようにしてて、家と会社往復がメインの使い方らしいから会社に停めてたら起動しなくなったてパターンでないとニュースにはならないだろう。
- 305 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:14:24.60 ID:mmPj9fsH0.net
- >>295
>296
現実はろくすっぽ対策取ってなかった初期型リーフですら電池容量が10年かかって3割減る程度な
- 306 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:15:01.11 ID:/1AB5Muc0.net
- こういうスレに必ず真っ赤になって張り付いてEV擁護するのが現れるけどなんなんw
五毛なの？それともEV買っちゃったアホなの？w
- 307 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:15:20.78 ID:mmPj9fsH0.net
- >>297
近距離下駄用だからな
十分すぎる
- 308 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:15:29.53 ID:p+VPmTVX0.net
- >>290
まぁ、騙してメチャクチャ売っちゃったけどなw
- 309 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:16:31.29 ID:1Njd8tJs0.net
- >>305
だから？
3割走行距離が落ちればゴミ！と言う事実は変わらないけど？
- 310 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:16:51.05 ID:mmPj9fsH0.net
- >>299
常時満充電にしておく必要はない
っつーか帰宅時にコード繋いでおくだけだしな
- 311 ：64天安門：2023/12/26(火) 08:16:59.45 ID:KaOXCBeP0.net
- >>144
隠れた名車。最終的には豪州まで輸出された
https://i.imgur.com/pvfKgMz.png
三菱の経営判断がアホ過ぎる欧州小国の王室にも使用され製造と改良を続けてれば中国なんか台頭しなかっ
- 312 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:17:20.81 ID:Yc5s1WXb0.net
- 中古のバッテリー売ってる所なんて無いしな
- 313 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:17:27.62 ID:p+VPmTVX0.net
- >>286
バッテリー交換でキッチリメンテすると新車と変わらん価格になるのは事実だぞ
- 314 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:17:29.30 ID:MXtuG7z10.net
- 日産リーフ→電費7-8km/1kwh
東京電力 40円/1kwh
レギュラーガソリン平均価格 170円/1L
リーフの電費8kmx4.25kwh（レギュラー170円分）＝34km
あれ？
34kmとかだと、プリウスと単価あたりの走行距離変わらなくね？？
- 315 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:18:01.76 ID:xJEyqtUc0.net ?PLT(12015)
- https://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
中古テスラのバッテリー交換費用は200万円だと聞いたぞ
誰も買わないだろ
- 316 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:18:15.28 ID:uETKK9310.net
- >>216
嘘吐き乙ｗ
- 317 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:18:18.00 ID:p+VPmTVX0.net
- >>306
騙されちゃった人って必死になるよねw
- 318 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:18:18.69 ID:1Njd8tJs0.net
- >>307
近距離だと逆に頻繁な充電するだろうな
10キロ先に行って電欠しました！だと笑いものだぞ
- 319 ：名無しさん涙目です：2023/12/26(火) 08:18:49.08 ID:VQqOdEMM0.net
- >>5
されてないだろ。
交換に何十万、下手したら100万近くかかる車種もあるのに。
- 320 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:19:15.75 ID:1Njd8tJs0.net
- >>310
帰宅時にコード繋げばソレは「充電してる」と言うことだろ
- 321 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:19:26.18 ID:PybyNZTM0.net
- >>310
お前の最大17kwh(航続距離100km)の劣化バッテリーのリーフだと常に満充電じゃないと怖くて乗れんわw
- 322 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:19:28.70 ID:Jyb0pEVT0.net
- >>319
テスラは数百万じゃねえの
- 323 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:19:37.59 ID:mmPj9fsH0.net
- >>309
タンク容量が3割減ったらゴミ！ってかなり意味不明な主張だわ
それは事実じゃなくただのお前の感想な。
お前個人の感想だから勝手になんでも言えばいいけど
- 324 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:19:44.63 ID:VyZefvPR0.net
- 維持費がめちゃくちゃかかるって印象しかない
- 325 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:19:53.14 ID:p+VPmTVX0.net
- >>304
バッテリーは寒いとアウトなんよ
もちろん雪で立ち往生もするけど、それはガソリン車も一緒
- 326 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:20:03.12 ID:tbESNN020.net
- >>307
経年で数年のうちにその距離が半分になり10年も経つと100%充電が走り始めて5分で30%にまでジャンプするんやでw
- 327 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:20:19.31 ID:PybyNZTM0.net
- >>322
テスラはバッテリー交換230万円から
中古はゴミ
- 328 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:20:24.58 ID:mmPj9fsH0.net
- >>313
具体例はどうした？
- 329 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:20:45.28 ID:a1YuY12a0.net
- 毎日給電作業ご苦労様です。
- 330 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:21:25.46 ID:p+VPmTVX0.net
- >>318
頻繁な充電が禁忌なのはスマホで分かってるはずなのにね
そりゃ燃えるよなっていうw
- 331 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:21:33.04 ID:1IzoEeSj0.net
- 詐欺にあった被害者がムキになって否定するのは
よくある話
- 332 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:21:52.92 ID:1Njd8tJs0.net
- >>323
バッテリー3割性能劣化して気にしない！ってのはお前の感想なんだけど？
メーカーが気にしないなら最初からその容量で発売してるだろ
- 333 ：名無し：2023/12/26(火) 08:22:23.09 ID:YYuyiCoA0.net
- モーターが壊れないからバッテリー乗せ換えると新品同様になるんだよな
まあボディの劣化は有るわけだが
- 334 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:22:47.58 ID:mmPj9fsH0.net
- >>324
20年以上クルマ乗ってきたけど車検費用含めてもEVがもっとも維持費かからんわ
ディーラーで11年目の車検受けて7万円
- 335 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:23:21.29 ID:p+VPmTVX0.net
- >>323
中古はすべからくゴミって事実は理解した方が良い
ガソリン車なんて30年以上前の中古車が大人気だぞ？w
- 336 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:23:43.00 ID:F4O1AmH+0.net
- 日産リーフ→電費7-8km/1kwh
東京電力 40円/1kwh
【1L分のガソリン代と同じ電気料金で走行できる距離】
リーフの電費8kmx4.25kwh（レギュラー170円分）＝34km
プリウスの燃費 32.6km/1L
ほらカネの無い貧乏人に、プリウス売れるわwww
- 337 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:23:52.91 ID:WiKUvXxC0.net
- >>314
厳冬季は？
- 338 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:24:16.57 ID:i6bxNt0e0.net
- まともに使えるなら電力会社の車両が全てEVになってるってw
- 339 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:24:35.13 ID:KsPYVRWm0.net
- ガソリン車「どこでも5分で給油できます。走行距離が減るのは燃費の劣化ですがわずかです。リセールバリューあります。ハイブリッドならすごくエコです。万一火災になっても消し止められます」
EV車「充電スポットろくにありません。バッテリー劣化でそれなりに走行距離減ります。リセールバリューほとんどないです。あまりエコでないことが最近バレました。万一火災になったら消せません焼け死にます」
まあEV買うのはもう三世代くらい技術革新してからだね
- 340 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:24:35.56 ID:p+VPmTVX0.net
- >>328
探せば？幾らでもあるよ？中古車なんて長期間残ってないよw
- 341 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:24:37.18 ID:1IzoEeSj0.net
- あまり知られてないかもしれないけど－20℃以下の冷凍倉庫とかで電池使う作業してると
あっというまに使用不能になるよｗ
それを車の動力に使うなんてねえ…そりゃ寒冷地じゃ流行らんわけよ
- 342 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:25:05.43 ID:mmPj9fsH0.net
- >>326
車齢11年のEVに乗ってる相手に言うセリフかそれｗ
ほんとなんでこう知見のないやつが御高説垂れてんのかね
昨今のねらーってどのジャンルでもこんな程度のやつばっかりか
- 343 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:25:37.46 ID:cUaomrre0.net
- バッテリーが劣化してるからだろ
- 344 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:25:45.91 ID:p+VPmTVX0.net
- >>333
劣化は当然あるぞ？＞モーター
- 345 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:25:53.84 ID:RVla+Hr70.net
- 安い側の日産のリーフでも交換費用は80-100万くらいだもんな
何がエコだよ、エゴの塊やろ(´・ω・｀)
- 346 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:26:08.52 ID:mmPj9fsH0.net
- >>336
電気代\30/kWhで計算し直して
- 347 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:26:30.97 ID:+BXP0ozT0.net
- >>336
金のあるなしに関わらず効率からすればこれでいいと結論出とる
- 348 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:26:32.23 ID:RVla+Hr70.net
- >>333
足回りは普通の車と変わらんぞ
- 349 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:26:55.58 ID:1IzoEeSj0.net
- >>333
車の劣化はボディだけじゃないよ
むしろボディは長持ちするほう
- 350 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:27:06.41 ID:wX1MJY6k0.net
- バッテリー２つ持ってりゃ永久に走れるんじゃなかったの？
- 351 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:27:35.04 ID:j3xh4Z310.net
- >>334
オレの30プリウスの方がよっぽどカネかからん
>>342
お前のリーフ
バッテリー劣化してて17kwh(航続距離100km)じゃんw
ワイの30プリウス、走行距離18万キロ超えてるけど
新車時から劣化せずにガソリン45L入るぞw
- 352 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:27:57.08 ID:TqmkF5RB0.net
- >>333
性能が数年でけっこう進化するからキツイぞ
ガソリンディーゼルは一気に改善して20km/Lくらいは余裕になったし
型落ちでもまあまあ乗れるが
- 353 ：64天安門：2023/12/26(火) 08:28:28.23 ID:KaOXCBeP0.net
- >>319
使い捨てだよ
ダイハツ(トヨタ)は中国のEV技術・販路の進歩が予想より早いから
全車種生産停止して一年間前倒しでEV路線に変えるんだろ
ダイハツ、25年に100万円台軽EV 30年に全新車電動化
2021年12月20日 14:09 (2021年12月20日 20:27更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF203B60Q1A221C2000000/
- 354 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:28:29.93 ID:qALMWbMD0.net
- >>1
「車両の価値が1%減ると利益は1%減る」
この程度でVWの金融アナリストは勤まるのかよ
- 355 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:28:43.99 ID:p+VPmTVX0.net
- >>336
爺がミサイルにするのは構造欠陥もあるとは思うけどな
まぁ、爺が欠陥品だろ！ってのは良く分かるがw
- 356 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:28:55.72 ID:m9X5dDCx0.net
- >>197
そもそもわざわざ「日本」国民なんか言い方するか？
- 357 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:29:19.81 ID:TqmkF5RB0.net
- >>354
原価はタダ
人件費もタダ
それでも1%以上利益減りそう
- 358 ：名無し：2023/12/26(火) 08:29:20.75 ID:YYuyiCoA0.net
- モーターの劣化なんかある訳無いだろ
製造現場のボール盤なんか50年現役やで
車程度の稼働なら100年以上もつ筈だよ
- 359 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:30:18.78 ID:n3dFIEx50.net
- >>316
imievのバッテリー交換価格調べてみろよw
- 360 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:30:21.09 ID:1Njd8tJs0.net
- >>342
あまりにバカ過ぎるからだろ？
11年目です！で交換部品はみんな交換済みだから車検安かったです
ってなんか意味あるのか？
- 361 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:30:26.29 ID:6SHWLNb70.net
- 大雪にはEV
- 362 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:31:07.99 ID:JjY6Dk+Y0.net
- >>333
>>358
EV車でもエアコンのコンプレッサー、エバポレーター
足回りのゴムブッシュ類、駆動部の各種油脂は経年劣化するから
- 363 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:31:54.24 ID:nsukyOUA0.net
- テスラ5年くらいで使い捨て出来るくらいの金持ちじゃなきゃEVは無理だろ
- 364 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:31:56.01 ID:mmPj9fsH0.net
- >>351
近距離下駄用に100km以上走る機能は必要ない
30プリウスミサイルってオイル交換せんでいいの？
ディーラーで車検いくらかかった？
- 365 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:32:01.02 ID:a1YuY12a0.net
- 車重が重いから足回りの劣化も早い。
- 366 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:34:33.57 ID:0ncu+r650.net
- 充放電回数1,000回以上と言われながら、スマホやノートパソコンのバッテリーなんか2年ほどでへこたれるよね
EVのバッテリーも同じリチウムイオンバッテリーだから、どうせ直ぐにダメになるだろう
- 367 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:34:38.07 ID:OX9rgo6h0.net
- まあ中古スマホみたいなもんだからなあ
- 368 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:34:39.03 ID:Uhg3ldd00.net
- バッテリーモーターのみの車に愛着わかんね
ロマンもないよ
- 369 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:34:50.75 ID:n3dFIEx50.net
- >>362
駆動部の油脂ってなんだ？
- 370 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:35:13.56 ID:CC6GwfnT0.net
- >>364
> 近距離下駄用に100km以上走る機能は必要ない
そんな限定用途の話をされてもねw
- 371 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:35:31.17 ID:8M57COt60.net
- >>364
上級国民の20プリウス乗ってるけど
ディーラーで車検は9万円って見積もり貰ったわ。
ケチだからユーザー車検で5.4万円
オイル交換は年1で安い所に持ち込んで2000円やな
走行距離は28万キロいってる
- 372 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:35:45.09 ID:mmPj9fsH0.net
- 職場に仕事用の51エルグランドあるけど「ガソリン入れる」という行為がもうかったるくて乗りたくない
ガソリン臭いし
- 373 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:36:06.29 ID:1Njd8tJs0.net
- >>364
ソレがある日気が付くと80キロしか走らないで家の2キロ手前で動かなくなる
そうならないと気が付かないんだろ
- 374 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:36:24.80 ID:9YBvMvVR0.net
- 福袋に入ってきそうだな
- 375 ：名無し：2023/12/26(火) 08:36:56.04 ID:5k302BiW0.net
- 結局ハイブリッドが一番ということに
アメ公も気づいちゃった
- 376 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:37:35.12 ID:mmPj9fsH0.net
- >>370
ただの現実だからな
遠出したいなら別のクルマだったりレンタカーだったり選択肢はいろいろあるし
- 377 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:37:40.09 ID:9G71zCVv0.net
- 実際火力発電してんだから
なにがエコだよ
- 378 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:37:40.57 ID:5eKauwTG0.net
- >>364
近距離下駄用なら別にEVじゃなくてNボでいいだろ
- 379 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:38:00.17 ID:mmPj9fsH0.net
- >>371
30プリウスは？
- 380 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:38:07.02 ID:Uhg3ldd00.net
- HVだと余計な手間なく1000キロ近く走るんだもの
外で充電とか無駄な時間だわ
- 381 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:38:17.07 ID:a00BcioG0.net
- 東京フレンドパークならEV景品にしてたな今やってたらwww
EV推しの売国奴関口さんだし
- 382 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:38:22.57 ID:7aKKk1/B0.net
- >>372
E51って燃費がリッター3kmとかの魔物だろ
- 383 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:38:23.57 ID:a1YuY12a0.net
- 普及率3%なのにJAFの出動理由の10%は電欠という迷惑極まりないEV。
- 384 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:38:24.22 ID:QT42BF2e0.net
- 秒で800°に燃え上がる車なんて無理
走ってても避けて運転してる
- 385 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:38:55.03 ID:1qDrQAPI0.net
- EV車は使い捨て
弱ったバッテリーなんて誰も買わない
- 386 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:39:03.93 ID:syo9ZBYE0.net
- >>263
お前がバカってのはわかったわ
- 387 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:39:17.62 ID:9G71zCVv0.net
- セカンドカー以外の用途が無い
そして高い
- 388 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:39:41.21 ID:mmPj9fsH0.net
- >>378
軽は勘弁
小さくて無理
>>382
そんな悪くないわ
大して気にもしてないけど
- 389 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:40:19.13 ID:4iarzKx80.net
- バッテリーの劣化した中古EVとかもはや粗大ごみやん
ヘタったバッテリー交換しようとしたら追加費用うん百万円とかだろ
- 390 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:40:31.46 ID:OX9rgo6h0.net
- まだハイカラ好きな金持ちのオモチャでしかないしな
- 391 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:40:50.65 ID:uOncpNU/0.net
- >>388
なんだ、Nボに乗ったこともないのか
論外だな、お前
もう話すなよ
- 392 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:40:58.13 ID:syo9ZBYE0.net
- >>387
そう
サクラが最適解
- 393 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:41:13.87 ID:mmPj9fsH0.net
- ミニキャブ・ミーブなんか一時期中古捨て値になってたのに再販すんだって？
- 394 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:41:45.62 ID:p+VPmTVX0.net
- >>358
稼働する部品の劣化がないわけないだろw
ボール盤だってフル稼働してたら痛むの早いのはアホでも理解出来るだろうに…
- 395 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:41:46.37 ID:EbQGVKjD0.net
- サクラはスライドドアだったら買ったのに
あとデリカミニがevだったら買ったのに
- 396 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:42:04.90 ID:BrIX/C7j0.net
- >>228
燃料廃棄物の廃棄場所の決まっていない原発は中古EVと一緒じゃろ
- 397 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:42:37.26 ID:mmPj9fsH0.net
- >>391
Nボックスカスタムとかいうの乗ったことあるけど勘弁
- 398 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:43:05.54 ID:0ncu+r650.net
- >>344
EVのモーターはブラシレスモーターだから、劣化するのは軸受けだけ
モーターの軸受けが摩耗して使えなくなる頃には、クルマ全体が朽ち果ててるかも
なお単相100Vのモーターが回らなくなるのは、大抵はコンデンサの経年劣化かブラシの摩耗
三相モーターならコンデンサレス・ブラシレスなので、壊れるところが無い
- 399 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:43:51.94 ID:a3N3HKFM0.net
- >>391
Nボwwww
昔リーフ乗ってたけどこの時期は快適だったな速暖だしシートとステアにヒーター付いてて…って考えてて
今の車にもシートヒーター付いてるの思い出した。サンキューこのスレw
- 400 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:44:35.35 ID:GXFgU/wE0.net
- 中古ＥＶwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ありえんだろ
- 401 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:44:35.60 ID:TcO4LKW80.net
- >>396
20年くらいでダメになる太陽光パネルを莫大な原材料かけて生産するより
原発で核廃棄物を地中に埋めた方がマシだと思うw
- 402 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:45:18.63 ID:Uhg3ldd00.net
- 俺のHVにも普通にハンドルヒーター、シートヒーター、ベンチレーションついていてめちゃくちゃ快適だけどな
- 403 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:45:35.14 ID:p+VPmTVX0.net
- >>385
どこまで許容出来るか？だな
費用対効果がそれなりに期待出来れば問題ない
モバイルバッテリーの類いはハズレを引いた事ないわ
使わないヤツが売るし、使い込んでるのは見た目で状態が悪いから売れない
そういう理解はまぁ必要かと
EVはそう単純でもないだろうがw
- 404 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:46:52.43 ID:oIzwRWAK0.net
- 電池逝ったらスクラップだし
- 405 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:47:04.07 ID:me7dVC4M0.net
- 中古の乾電池が売ってない
つまりはそういうこと
でも次はEV買ってみようかと思う
- 406 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:47:06.54 ID:mmPj9fsH0.net
- >>399
ステアリングヒーターとシートヒーターだけで昼間なんかこの時期でも暑いぐらいだからエアコンあんま使わんね
- 407 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:47:47.79 ID:a3N3HKFM0.net
- >>406
使うわ禿www
- 408 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:48:22.67 ID:N+31qJxr0.net
- >>10
パンダ型が一番良かった
あれ市販してくれたら買うのに
- 409 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:49:19.98 ID:SLD0rkAc0.net
- ゲタとして、乗り出し50万円で買った30プリウス最高やで
走行距離13万キロだけど、荒い運転してても
リッター23kmとか走るし、満タンにすれば航続距離1000km以上。
この値段で追従クルーズコントロールも付いてるし
カーテンエアバックもサイドエアバッグも装着されとる
- 410 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:49:54.61 ID:boisJ7gV0.net
- >>398
絶縁性どんどん悪くなってくので寿命はあるよ
- 411 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:50:32.98 ID:mmPj9fsH0.net
- EVに不満はないけど内装に飽きてきたんで次乗るEV探してるけどが全然安くなってないから困る
>>407
ほとんど昼間しか乗らないからなウチは。この時期でもエアコン全然使ってないぞマジで。ハゲてもないし
- 412 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:52:08.72 ID:Uhg3ldd00.net
- >>411
モデル3なんて中古で安いやん
300万で買えるで
- 413 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:52:46.57 ID:UU/n813+0.net
- >>20
は？嘘やろ？
- 414 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:53:25.03 ID:Nd/2M4GV0.net
- バッテリーがへたってる中古
- 415 ：64天安門：2023/12/26(火) 08:54:02.26 ID:KaOXCBeP0.net
- >>359
再利用する使い捨てだからいいんだ
金持ちだけバッテリー交換すればいい
普及すればモーターに使う銅等の金属価格で下取りする価値は出てくる
新車種を次々出して技術の蓄積が必要なんだテスラや中国のEVを封じる必要がある
- 416 ：：2023/12/26(火) 08:54:09.88 ID:uTh9P3HH0.net
- トヨタはじめ大方の日本人は
「知ってた」
- 417 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:54:27.53 ID:BO5dduuf0.net
- バッテリーの関係で中古はちょっとなあ
- 418 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:54:38.77 ID:0ncu+r650.net
- >>410
絶縁性の経年劣化を言うなら
ICE車の電装系も同じ
オルタネーターなんかも結構長持ちでしょ？
- 419 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:54:52.10 ID:p+VPmTVX0.net
- >>406
寒い時期に温度上がるからエアコン要らない＝分かる
暑い時期は冷えるのかな？w
- 420 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:55:55.53 ID:veBeIJcZ0.net
- HVなら買い取りますけどEVは....ｗ
- 421 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:55:59.87 ID:W3CA2bB80.net
- 3割とか
やっぱこんなポンコツしか乗ってないんだな
SOHが80パー切ったら交換レベル
そもそもそのSOHの確度もかなり怪しいのが現状
- 422 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:56:25.60 ID:mmPj9fsH0.net
- >>409
現行プリウスがでて醜悪50プリウス中古が急速に安くなったけど30プリウス乗りからみて50プリウスはどう？
>>412
たけーよ
補助金引いたら300万円ぐらいで買えた頃のモデルだろそれ
- 423 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:56:35.00 ID:N3bx6nH20.net
- 大量に出る廃棄バッテリーどうすんの？
- 424 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:57:34.88 ID:p+VPmTVX0.net
- >>416
ぶっちゃけ、コレ
白人は馬鹿なのかな？ってマジで思うわな
で、安く作れるから全力全開の中国人とかも
後から責任取る気なんか一切ないんだろうな
- 425 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:58:16.85 ID:Uhg3ldd00.net
- >>422
300万で高い言うならじゃあ型落ち中古リーフ乗るんだな
- 426 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:58:37.27 ID:SLD0rkAc0.net
- >>422
中古50プリウスが50万円になったら買い替えるけど
それまでは30プリウスでいいわ
どうせゲタだし、見た目とかどうでも良い
- 427 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:58:41.00 ID:Aq7quOMy0.net
- トヨタのPHEVが一番理にかなってるよ
- 428 ：64天安門：2023/12/26(火) 08:58:53.76 ID:KaOXCBeP0.net
- >>419
東南アジアで研究開発してるのは日本の夏を意識してんだろ
ダイハツ、バッテリEV「AYLA（アイラ） BEV」インドネシアで公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1431901.html
- 429 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:58:56.14 ID:mmPj9fsH0.net
- >>421
車齢11年で3割しか減ってないんだから上等だ
それでも現行新車軽EVとそこまで変わらない電池容量あるんだから
- 430 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:59:02.58 ID:L/zGaY4D0.net
- リセールが悪い割には中古車価格がそんな落ちてないしな
そりゃ売れないわ
- 431 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:59:10.97 ID:UJVrnt5R0.net
- >>17
証拠のない意見ほど主語がデカくなる(笑)
- 432 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:59:42.61 ID:a1YuY12a0.net
- 電池を長持ちさせるためには
急速充電しない。
夏場の日中に給電しない。
夏場の日中は日陰に駐車する。
充電率を30-80%で抑える。
速度を出さない。
冬場にエアコンを使わない。
冬場に坂道とかの負荷がかかる道を走らない。
これだけ気をつければ電池劣化をかなり軽減できるからEVは良い車だよ。
- 433 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 08:59:49.42 ID:p+VPmTVX0.net
- >>411
残念ながらそのうちハゲる、期待して待て
まぁ、俺もまだ大丈夫ではあるがw
- 434 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:01:12.52 ID:W3CA2bB80.net
- 絶対値の問題じゃねーよポンコツ
内部抵抗も上がって出力低下も著しく
破壊リスクも高いんだよ
低学歴
- 435 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:01:51.32 ID:syo9ZBYE0.net
- >>432
メンヘラ女と結婚するようなもんだな
- 436 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:02:03.00 ID:p+VPmTVX0.net
- >>423
さすがに、そろそろ乗り出すとは思うが、腰は重いだろうな
ぶっちゃけ、誰も責任取りたくないし、大量に集めると絶対燃えるのが出てくる
大惨事になりかねん
- 437 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:02:09.83 ID:wXtOcvA60.net
- バッテリーさえ素人でも安く簡単に交換できるようになればなー
今投げ売りのEV買ってバッテリーが安く買えるようになるまで車庫に放置とか思うが
スマホのようにどんどん性能上がって古い機種は二束三文
どう見てもゴミだねそのゴミも簡単には廃棄できない負の遺産
- 438 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:02:36.51 ID:mmPj9fsH0.net
- >>425
新車価格と比して全然安くないって言ってんだよ
>>426
見た目どうでもいいんならなおさら50プリウスにした方がいいんじゃねーのと思うけども
機能的には50の方がかなりいいんじゃねーの？知らんけど
- 439 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:04:04.59 ID:p+VPmTVX0.net
- >>429
いや、3割減るって相当だよ
バッテリーだからって考えが根底にある証拠
- 440 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:04:13.45 ID:mmPj9fsH0.net
- >>437
だからその二束三文のEVとやらの具体例を挙げてくれってｗ
買い替え候補とするEVがないんだよ
- 441 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:04:38.84 ID:FaxfL49r0.net
- >>433
周囲は気を遣って何も言わないだけだぞw
- 442 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:05:16.60 ID:6Y7pmJ/Z0.net
- 中古の電池なんか要らんわな
- 443 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:05:26.41 ID:ts2vtnQQ0.net
- >>1
日本で走らせる場合、
フル充電でも１８０キロしか走らないとか（冬季は暖房の為に１３０キロになる）
家庭用充電設備に初期費用で数十万円かかるとか
しかも電気代もメチャクチャ高くなるとか
バッテリーが１０年しか持たないとか（バッテリーの交換はリーフの場合65～82万円かかる）
寒冷地では充電に時間がかかり航続距離も半減しバッテリーの劣化も早くなるとか
そもそも雪が積もると走れなくなるとか（わだちを走ると車の底にあるバッテリーに固い雪がぶつかりバッテリーの損傷→爆発）
何よりバッテリーが爆発した時のリスクとか（逃げ出す暇もなくまさに走る棺桶状態になる）
そういうのは解決されたの？
- 444 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:05:49.37 ID:lNS45Hq90.net
- EVにリアカー(バッテリー積み)着ければ良いんじゃね
- 445 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:06:00.83 ID:UU/n813+0.net
- まあEVは太陽光設置していて補助金で電気スタンドを家に設置して蓄電池代わりにして初めて利用価値があるレベルだかはハードル高すぎるわな
- 446 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:06:11.49 ID:p+VPmTVX0.net
- >>435
メンヘラ女に失礼…かは微妙な所か
「EV＝メンヘラ女と結婚」はある意味的を射てるw
- 447 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:06:15.88 ID:WIKhpUrs0.net
- 意識高い系情弱御用達
- 448 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:07:26.01 ID:SLD0rkAc0.net
- >>438
50プリウスが【乗り出し50万円】になったらな
不人気なセダン型だから、どうせすぐ落ちるやろ
機能的には今の30プリウスで
追従クルーズコントロール付いてるから別に不自由してない
- 449 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:07:44.07 ID:p+VPmTVX0.net
- >>440
中華のEVメッチャ安いのあるはずだよ、今どうなってるのか？は知らんけど
- 450 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:08:37.45 ID:SLD0rkAc0.net
- >>445
太陽光パネルは20年ちょっとで劣化してダメになるし
その前にパワーコンディショナが15年くらいでぶっ壊れるから
結構、太陽光も維持費かかるぞ
- 451 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:09:38.07 ID:bbohEGyP0.net
- 中古は補助金なし
そこまで安くはない
だけどリセール酷い
https://i.imgur.com/Z9zDzgt.png
ゴミになるスピードの速さよ
- 452 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:10:04.54 ID:mmPj9fsH0.net
- 前所有者が６年ほど急速充電しまくってた車両でも11年経過して電池容量3割減で済んでんだから
電池交換より前に別の問題で廃車になるケースが大多数だろう
平均使用年数は乗用車は14年で、車齢15年まで乗るやつなんて少数派なんだから
- 453 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:10:06.42 ID:OX9rgo6h0.net
- 50安くなったら買うかな
- 454 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:10:08.06 ID:p+VPmTVX0.net
- >>441
そこまでじゃないわw
頭洗った時とかにてっぺんの薄さがちょい気になる程度
- 455 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:10:08.04 ID:vL1pMItJ0.net
- >>1
パヨクまた負けたんか
- 456 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:10:42.20 ID:UU/n813+0.net
- >>450
家庭の場合10年が大半で今丁度時期来てるんだよ
そんで政府は今蓄電システムに補助金出していてその蓄電池代わりにEV推奨してるわけよ
なのでハードル高いってことや
- 457 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:11:20.97 ID:p+VPmTVX0.net
- >>444
リヤカーに発電機積んでるネタ画像があったなw
- 458 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:11:43.53 ID:mmPj9fsH0.net
- >>448
あと5年は掛かりそうだな
- 459 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:11:57.84 ID:a1YuY12a0.net
- 中古EVって実際にはどれだけ電池性能が残ってるか把握のしょうがないからなぁ。
- 460 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:12:02.86 ID:5pjy3vTB0.net
- EV車買う奴ってバルミューダのトースターも買ってそう
一言で言えば頭が悪い
ハイブリッド車にしとけよ
- 461 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:12:45.78 ID:DLd7JPV70.net
- バッテリーが劣化してそうで中古には手を出せないわ。これについてはHVも同様。
- 462 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:13:13.49 ID:SLD0rkAc0.net
- >>458
見てたらディーラー中古でも50プリウスの中古
100万円切り始めてるから、あと2年-3年くらいやろ
60プリウスがマイナーチェンジしたら
一気に下がるちゃうか？
- 463 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:14:20.26 ID:p+VPmTVX0.net
- >>456
修理とかでどうにもならんのが厳しいだろうな
新品交換とかしてたらエコとか何処かに吹っ飛ぶ
そういう都合が悪い所は一切周知されないししない
- 464 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:16:13.31 ID:1bvL0swn0.net
- 買った後5年保証でバッテリー交換で200万とか絶対無いなら中古も
売れるんじゃない？ そうじゃなきゃEVの中古なんか買わないよ
- 465 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:16:28.64 ID:mmPj9fsH0.net
- >>462
モデルチェンジ乗り換えユーザー殺到でダブついてて今の状況だからもうちょっとかかるんじゃないの
なんかここ半年ぐらいでグイグイ下がった印象強い
- 466 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:16:28.88 ID:+YaXu0rq0.net
- >>459
方法もあるし、機材も普通に流通してるで
チェックしてるけど業者が公表してないだけ
i-MiEVタイプMの中古だけはバッテリー残量103％だの105％だのがウリになってる
- 467 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:16:45.95 ID:a1YuY12a0.net
- トータルコストはEVもHVもガソリン車より悪いからなぁ。しかもリセールも悪いという。
- 468 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:17:24.31 ID:W0xjHhRn0.net
- こんな過渡期の一時的な状況でEVダメとかいいたいのかこの記事
本当に終わってるな
- 469 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:19:13.36 ID:MKknf1VV0.net
- リーフとか乗ってる人、
出先で充電少なくなって
時間的に余裕の無い場合、
バッテリー容量回復するまで
車のそばでぼんやりして待ってるの？
- 470 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:19:26.09 ID:pdIDV6sg0.net
- EV売りたいんだけどそのまま売るか電池交換してうるかで悩み始めてはや一年
- 471 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:19:27.72 ID:a1YuY12a0.net
- >>451
売る場合はバッテリー性能がどれだけ残ってるかで決まるからなぁ。
- 472 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:20:20.02 ID:FmBcbS630.net
- IT家電の型落ち中古なんて誰も買わないよ
- 473 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:21:08.15 ID:5W/jZC3s0.net
- >>468
EVが駄目なんじゃなくて
まだ過渡期なのに強制的にゴリ押ししまくってるのが駄目なんだよなあ
- 474 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:21:50.26 ID:HmSq8a4T0.net
- 中国でも売れてなくてリチウム鉱石の先物が年初からマイナス80%とか大暴落してる
中国人の素早さは感心するけど限度というものを知れよ
- 475 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:21:56.50 ID:eqn41piY0.net
- 専門誌より一般紙の方が正確な自動車業界w
- 476 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:22:08.42 ID:p+VPmTVX0.net
- >>468
いや、実際に今EVに吹いてる逆風は相当な物だよ
騙してたのがバレたというか、黙ってたのが明るみに出始めたというかw
- 477 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:22:49.85 ID:HCkVqOsG0.net
- >>461
ハイブリッドのバッテリーは容量の30～70％しか使ってないからEVより断然長持ちするよ
多少劣化しても使ってなかった容量で補うから使用者が劣化を感じることはない
- 478 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:22:53.16 ID:SLD0rkAc0.net
- >>474
中国人の変わり身の早さ、ほんと凄いよなw
- 479 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:22:55.15 ID:eqn41piY0.net
- >>468
過渡期が5年くらいならともかく向こう20年はダメだからな
- 480 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:23:32.30 ID:FmBcbS630.net
- >>475
自動車より家電として考えたほうが正確に状況掴めるしな
- 481 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:24:44.28 ID:0h1LBLPr0.net
- 中古EVでバッテリーが新品交換されてるんなら需要あるんじゃね、とも思ったが
バッテリー交換代が新車価格に近いなら新車で買えばいいしな
- 482 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:25:58.76 ID:mmPj9fsH0.net
- PHEVならまだ買ってもいいけどこれも大して安くないし
ガソリン腐るからEVモードで走行してても強制的にエンジン掛けさせられるみたいだし
- 483 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:26:43.05 ID:PGdVR4Hr0.net
- 30ねん没落した日本人がEVは駄目といってるんだから
これからはEVの時代なんだろうな
- 484 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:27:05.38 ID:wMhKz86m0.net
- PHEVはバッテリー交換に100万円以上かかるから
普通のハイブリッド車の方が安心できて良い。
- 485 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:27:11.23 ID:+YaXu0rq0.net
- >>468
リチウム価格が10〜12月で暴落してコロナ前の水準まで戻ってる
24年はさらに30％落ちてオーバーシュート予想＠ロイター
ナトリウムイオン電池も同一容量で重量1.2倍くらいになりそうなんで航続距離は増やせないどころかEVの車重が重すぎ問題でリプレース無理予測
- 486 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:27:22.90 ID:a1YuY12a0.net
- >>474
ほんとだえぐい下がり方しとるな。
あと、数年ゴリ押しして終わりやな。
- 487 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:27:32.22 ID:6mLehHIX0.net
- EVの問題は給電じゃなく劣化バッテリーの処理なんだよね
- 488 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:27:58.40 ID:syo9ZBYE0.net
- >>483
自分で考える癖をつけたほうがいいぞw
- 489 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:28:54.66 ID:6mLehHIX0.net
- EVの問題は給電じゃなく劣化バッテリーの処理なんだよね
- 490 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:28:54.66 ID:4shdLFMP0.net
- >>473
すでに衰退期だろw
むしろこのタイミングで利益を出して逃げ切れた会社は優秀。
- 491 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:30:26.49 ID:0h1LBLPr0.net
- 中国のEV
石炭火力（CO2発生）→タービン回して発電→送電ロス→EV車(製造時もCO2発生)バッテリー充電→モーター回す
内燃機関
ガソリンエンジン(CO2発生)
- 492 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:31:08.53 ID:UU/n813+0.net
- >>463
更に言うとこのシステムは都会じゃないとまあ成り立たない
田舎だと通勤とかに車使うからいつ蓄電すんだよって話で非常にアホな話
- 493 ：64天安門：2023/12/26(火) 09:32:42.22 ID:KaOXCBeP0.net
- >>447
そういう人や国への輸出向けに軽自動車規格はEVにするんだろ
まだまだ先はわからん
https://i.imgur.com/DpZjIBH.png
産油国・大陸国や道路・電気事情の悪い国へは今のまま内燃機関なんでしょ
- 494 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:33:38.73 ID:KUE/DA3B0.net
- バッテリー交換で何百万かかるとか中古EVはまさにゴミ
- 495 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:34:29.58 ID:s2MHqde/0.net
- ゲーム機のアタリショックみたいになっているな
- 496 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:35:13.96 ID:1avm1uEy0.net
- しょせん電池
時間経てばウンコになるのは誰もが知ってる
- 497 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:35:52.62 ID:1avm1uEy0.net
- 電池とモーターw
ミニ四駆で色々習ったわい
- 498 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:35:58.58 ID:yFwqdXE50.net
- 冬のスマホのバッテリーの持ち具合を見てたらEVなんて買おうと思うのが不思議。冬に乗らないのか？
- 499 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:36:49.05 ID:6573kW2p0.net
- >>474
大寒波でevがどうなってるのか知りたいわ。あいつら平気で自分の車で出掛けて大渋滞起こしてるけどまともに動いてるのかね？動画だけだと吹雪のなかでガソリン車と区別がつかない。
- 500 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:36:54.05 ID:mmPj9fsH0.net
- 反ワクレベルの凄まじい妄想電波吐き散らかしてるのに、EV乗ってるのがあまりに少ないから実態がわからずに誰もツッコミ入れてない空間になってるのが気持ち悪い
- 501 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:37:05.96 ID:tzDTtoqj0.net
- 鉛蓄電池バッテリーって回収されて再利用が基本スタイルなのに
リチウム時代はそれができなくなっちゃったの？
できるならこれも都市鉱山なりえると思うんやが
- 502 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:37:54.07 ID:OlQvFHMP0.net
- >>483
ウンウンモーダメだから日本から帰ろうな
- 503 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:38:18.13 ID:s2MHqde/0.net
- >>501
今のところリチウム電池のリサイクル技術は確立していない
だから「墓場」になってしまう
- 504 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:38:52.26 ID:mO0gD5zN0.net
- >>483
車買えない貧乏人乙
- 505 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:38:52.77 ID:a1YuY12a0.net
- >>501
テスラとかがリサイクルプラント作ってるけどそれでも10-20%位しか取り出せない。
- 506 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:40:22.81 ID:mfPt5nzz0.net
- 毎日使う最先端iPhoneのバッテリーのへたり具合見てたら分かるやん
車も毎日乗るだろ？そーいうこと
- 507 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:40:47.84 ID:5pjy3vTB0.net
- せめて東京から仙台まで給電なしで走れるくらいの航続距離ないとな
給電に時間かかるのがウンコ
- 508 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:41:30.26 ID:XhFjeys30.net
- >>212
EVでもテスラには10万キロ超えの中古は存在する。
それでバッテーリーの劣化も少ないらしい。そのユーザーの声は
「バッテリーは絶対に80%以上充電するな！それをやるとバッテリーがすごく劣化する！」
だそうだｗ
80%しか充電できないんじゃ最初から20%劣化してるのと同じじゃんｗ
- 509 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:41:56.76 ID:DfD480tr0.net
- >>500
ワクチン打ってEVに乗るのが正解だね！
- 510 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:41:58.57 ID:qJI53FNm0.net
- >>507
それでも仙台で充電しなきゃならんしな
ハイブリッドだったら往復無給油なのに
- 511 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:42:16.17 ID:mfPt5nzz0.net
- 研究開発されてる最先端スマホのリチウムバッテリーでさえ3年間使ってたらどうなるか分かるやんw
- 512 ：64天安門：2023/12/26(火) 09:42:51.28 ID:KaOXCBeP0.net
- >>503
そこら辺はパナソニックと日産が強いんだろ
パナHD、EV電池再利用
ニッケル高純度で回収、米新興と 生産過程のCO2削減
2023年9月28日 2:00 [会員限定記事]
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74808020X20C23A9TB2000/
- 513 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:43:00.79 ID:EFhsCbc70.net
- EVはインフラがあってこそ成り立つもので
紛争地でも運用できる内燃機関車との差がある
- 514 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:43:10.24 ID:OlQvFHMP0.net
- >>500
リチウム電池の製品はみんな使ってる上にお前ですらセカンドカーとしてしか使えないと自白してるだろ
明日300キロ先に行く用が出来ました
で使えない車はイラナイんだよ
- 515 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:43:19.69 ID:ssdqy4VD0.net
- >>508
スマホやパソコンと同じ対策だな
- 516 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:43:44.67 ID:s2MHqde/0.net
- >>508
トヨタ式ハイブリッドは電池容量40～80％の領域しか使わない制御になっていると言われていたな
- 517 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:43:47.33 ID:YoDu651J0.net
- バッテリーはあらゆる意味で爆弾だからな…
例え当たりをひけたとしても大してメリットがないからギャンブルする意味がない
そりゃ売れないだろ
- 518 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:44:11.82 ID:DfD480tr0.net
- >>508
スマホみたいだな
つまり電池残量が20%から80%の間で乗ってれば10万キロ乗れるってことね
使えるのは60％と理解しておけば大丈夫ね
- 519 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:44:40.88 ID:elTkYCgu0.net
- 燃える棺桶ｗｗｗ
- 520 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:46:06.34 ID:a1YuY12a0.net
- 帰省や子供の部活の遠征や旅行に使えないからなぁ。
インドアの独身向きではあるけど。
- 521 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:46:24.79 ID:8QtLh3kt0.net
- ヘタらない電池作れ
- 522 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:46:31.67 ID:4bYHP1Vi0.net
- 製造時の環境負荷がガソリン車の3倍から4倍 10年くらいかけないと取り戻せない
アホのEUが日本車潰しで採用して中国人にシェアとられる
笑い話かな
- 523 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:46:59.75 ID:DSFgV9PT0.net
- >>507
VW・ID.4プロ、東京→仙台「充電なし」で走破！快適さと電費性能を実感【試乗記】
2023.12.25
https://diamond.jp/articles/-/336265
上級グレードとなるProの2023年モデルは1充電当たり走行距離は613km（WLTCモード）。
調べると、北品川から仙台までの距離は常磐道経由で355km、東北道経由で375km。20km短い常磐道で向かうことにする。
走行可能距離はそれまでの走り方が反映されるため、北品川を出発した時点では、バッテリー残量が100％で455kmと表示されていた。
到着時点での走行距離は379km、バッテリー残量は13％、走行可能距離は58kmと、ごく普通に走っても余裕を持って到着できた。
余裕でなくこれってかなりギリギリよね
しかも600キロ走ると謳ってるのに充電100%状態で455キロとかw
カタログスペックなんて無理やんw
高速では速度100キロ前後固定してないとダメだし
- 524 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:47:06.97 ID:s2MHqde/0.net
- >>518
逆に言えば現状はテスラみたいな大量に電池を積んだ高価な大型重量車じゃないと厳しいという
充電容量の割合的に使える領域は限定されるからね
- 525 ：64天安門：2023/12/26(火) 09:47:56.16 ID:KaOXCBeP0.net
- >>510
俺はEVなんか乗る必要はないと思うよ1900年代初頭の欧州・敗戦後の日本と電気自動車は実用化されたが内燃機関が便利で廃れた
ただ中国は潰すべきだと思う
- 526 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:48:23.09 ID:Uhg3ldd00.net
- >>520
息子の部活の車出しで東京から長野遠征とか色々したけどEVじゃ絶対無理やわ
- 527 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:48:34.82 ID:s2MHqde/0.net
- >>512
都市鉱山からの資源回収とか日本企業が得意な分野ではある
- 528 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:50:15.53 ID:fQmYDPMw0.net
- 街中に電線張り巡らせて、車にパンタグラフ付けろよもう
- 529 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:50:19.97 ID:ynkhvxFx0.net
- >>523
というか
こうややって電池残量をずっと気にしながら
乗らなきゃいけない時点で終わってるわる
- 530 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:50:20.07 ID:mmPj9fsH0.net
- >>514
明日300km先に行く用ができましたねえ、はあ。
では新幹線を手配しましょう。レンタカーを手配しましょう。仕事用のクルマを取りに行こう
いくらでもやりようがある
っつーか300km移動とか家族人数分かかっても電車使うし
明日そうなる可能性は限りなく低い
考えるだけ無駄
- 531 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:50:22.32 ID:XPDPVCCu0.net
- 日産のCMでスタンド行かなくて良いのってほんと楽です！て言ってるけど
毎日プラグ刺す方がよっぽどめんどくさいと思うんだが
- 532 ：ちゃんぽん：2023/12/26(火) 09:50:37.38 ID:+2Hc//zh0.net
- >>353
それどころじゃないな現在は
- 533 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:50:39.04 ID:fc5IJZhp0.net
- 中古のEV買うのなんて馬鹿で見栄っ張りな朝鮮人ぐらいだ
まともな人間は買わない
- 534 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:51:30.97 ID:s2MHqde/0.net
- >>531
近くに給油所が無い地域も多いからな
- 535 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:52:20.13 ID:izpA+qw30.net
- 10年前は今頃はEVだらけになってると思ったんだが想定以下の性能の物しか無かった
- 536 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:52:20.21 ID:a3N3HKFM0.net
- >>484
なおホンダHV
- 537 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:52:46.69 ID:mmPj9fsH0.net
- >>531
毎日やる必要はないし、面倒さはまったくない
- 538 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:53:08.44 ID:wMhKz86m0.net
- >>523
中古の30プリウスで余裕で往復できる距離でワロタ
- 539 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:53:22.37 ID:OlQvFHMP0.net
- >>530
他の手段考え無いとダメな時点で車を持ってない奴と同じだろ
- 540 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:53:56.06 ID:a1YuY12a0.net
- >>523
CVTがMTよりカタログ燃費が良いのと同じ仕組み。実際の道は負荷のかかる緩やかな坂道ばかりやし
- 541 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:54:20.38 ID:FmBcbS630.net
- 結局は優秀なバッテリーが開発されないと先はないけど優秀なバッテリーが開発されると現存するEV全てがゴミとかすんだよね
脳みそあったらリセール考えて今のEV買う人とか居ないでしょ
- 542 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:55:34.18 ID:mmPj9fsH0.net
- >>539
ガソリン車持ってた頃でも300kmの移動なら電車で移動してたわ
当然だが今のEV買うまではずーっとガソリン車所有してたからな？
- 543 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:56:32.91 ID:qBeh6vKB0.net
- まぁ100年後動いてそうなのはガソリン車だな
- 544 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:57:39.29 ID:gIOPCTk30.net
-
https://o.5ch.net/21zvk.png
- 545 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:57:40.54 ID:OlQvFHMP0.net
- >>542
300キロの目的地が新幹線の駅近とか限定なのか？
- 546 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:58:02.17 ID:063vEHLs0.net
- ダイハツのリセールの方が激ヤバなんだが
- 547 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:58:20.24 ID:5IL+vaP40.net
- >>211
おまえがなー
- 548 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:58:29.66 ID:wHTZaqtp0.net
- トラウデン「EVは結果的に環境に配慮した商品ですか？」
- 549 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:59:24.55 ID:q5Iy3hPH0.net
- >>542
まあ個人的な話をされてもな
あんたはそれで良しなんだろうけど車選ぶ基準として殆どの人はEVなんて選んでない
今でも車販売全体の3%しか売れない商品
しかもその多くを近距離専用サクラがしめるという
- 550 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:59:31.12 ID:43/8Hoa60.net
- ガソリン車は購入後価値が上がるものもあるからな
MT、FRは鉄板で上がる
- 551 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 09:59:47.53 ID:gIOPCTk30.net
- >>543
100年経ってもまだガソリンスタンドがあるという発想がダメだよｗ
- 552 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:00:04.77 ID:p9Dc8q350.net
- EV買わない人はもともと眼中にないし
人柱となってEV買った人も数年乗って売ったらやっぱHVに出戻り
こうなることぐらいとっくに想像ついてたでしょ・・・
- 553 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:00:43.68 ID:5IL+vaP40.net
- >>214
いないよ
ボディの床下にみっちり詰め込むんだからさ
- 554 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:00:51.10 ID:LsaZDLBC0.net
- >>542
数泊の旅行で300キロ移動も今年したな
つか飛騨高山とか電車で行くと面倒なのよ
- 555 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:00:53.50 ID:Gk79y0xF0.net
- バッテリーが劣化している中古を買う馬鹿いるかｗ
- 556 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:01:11.08 ID:OlQvFHMP0.net
- >>542
愛知かー
じゃ隣の岐阜県高山市に新幹線で行くルートは？
- 557 ：64天安門：2023/12/26(火) 10:01:59.90 ID:KaOXCBeP0.net
- >>528
中国evバスwww
https://i.imgur.com/NxI1Zrw.jpg
- 558 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:02:02.66 ID:FmBcbS630.net
- テスラのバッテリー交換数百万円だったかが話広まったのもあるよね
- 559 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:04:34.02 ID:nMlrfhI60.net
- トヨタはもっといいEV出せよw
調査会社マークラインズ 調査対象は世界主要62カ国・地域で販売されたEV
http://www.jiji.com/amp/article?k=2023021600830&g=eco
2022年の電気自動車(EV)世界販売台数ランキング 合計 約726万台
1位 米テスラ 126万8000台 17.5%
2位 比亜迪 (BYD、中国)
3位 ゼネラル・モーターズ (GM、米国)グループ
4位 フォルクスワーゲン (VW、ドイツ)グループ
5位 浙江吉利控股集団(中国)
. ｜
7位 日産自動車・三菱自動車・仏ルノー連合 28万3000台 (シェア3.9%)
. ｜
. 26位 ホンダ 2万7000台 (シェア0.4%)
. 27位 トヨタ自動車グループ 2万台 (シェア0.3%)
. ｜
. 29位 マツダ
. 31位 SUBARU
- 560 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:04:47.03 ID:jj8P6D8u0.net
- 電動工具のバッテリーですら中古なんて誰も買わないのに
何百万もする鉛電池とか今だけじゃなく先々も金をどぶに捨てるようなもんだろ
- 561 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:04:58.10 ID:mmPj9fsH0.net
- >>545
新幹線から先は、電車、タクシー、レンタカー、なんでも使えよそんなもん
>>549
まあ自宅で充電もできない環境のやつがEV買うなよとは思うけど、個人的には別にEV売れなくても何も困りゃしないし
ただ、反ワクレベルのしょーもない妄想ぶっこいてるのがあまりに野放しにされててこの板の程度が見えるのだけがキツイ
知らないことに口挟まなきゃいいのにと
- 562 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:07:24.15 ID:533n9Ri80.net
- >>558
バッテリー交換にコストがかかりすぎるから
実質的に使い捨てにするしかないEVなんか
全然環境にやさしくないと言うｗ
- 563 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:07:35.32 ID:fuQ94T9S0.net
- サクラに乗ったんだが走行可能距離130kmでヒーター入れて5分ほど停車してたら距離が80ｋｍになって焦ったわ
新車でこんなんだから劣化した中古なんて移動手段として怖くてのれん
- 564 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:07:43.04 ID:+YaXu0rq0.net
- >>537
ヴィーガン「タンパク質も取れるし健康」
一般人「植物からじゃ摂取できないアミノ酸あるじゃん」「肌ガサガサで髪ボサボサじゃん」
↑
これと同じで妥協点も説得力も無いんだが
理解しあえない事しかワカラン
- 565 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:07:45.05 ID:mmPj9fsH0.net
- >>556
300kmも離れてないじゃん
なんで新幹線？
JRでも名鉄でも好きにしろ
- 566 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:08:12.08 ID:OmdQ41Wc0.net
- 水素はスタンド建設費用が高いから
各社まずはカートリッジ式導入予定で８ｋｇボンベで航続１００ｋｍらしいから
４０ｋｇで５００ｋｍ、次世代車があるとすれば水素だろうな
- 567 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:08:37.39 ID:S1QDu95d0.net
- >>560
確かに
- 568 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:08:39.01 ID:iZdFv3s40.net
- 劣化電池車の処分方法を考えずにゴーサイン出したアホ国家ｗｗｗｗ
- 569 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:08:39.95 ID:Uhg3ldd00.net
- 今年は東京から栗きんとん食べに中津川行って駒ヶ根ロープウェイ行って帰ってきたが無給油で帰宅
最初の宿には少し離れた駐車場に所に充電スタンドあった
次の日の宿には充電スタンドなかったな
ちなみに700キロくらい
やはり余計なこと考えずにストレスなく移動出来るガソリン車だと思うのよ
- 570 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:09:01.18 ID:q98kmqUZ0.net
- 燃料バッテリー交換してくれるならEVの中古買ってもいい
- 571 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:09:17.14 ID:mmPj9fsH0.net
- >>564
俺そんなこと言ってもないし思ってもないぞ
お人形遊びは一人でやってな
- 572 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:10:40.51 ID:IxhCTuM60.net
- 今のガソリン車がどれだけの人口と手間と時間かけて整備されてきたと思ってるんだ
出てきたばかりのEVがすぐに環境できるわけねーだろ
- 573 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:11:20.10 ID:aT75RWrd0.net
- >>570
バッテリーが本体みたいなもんだからな・・・
価格に転嫁されるからどっちみちくっそ高くなるぞ
- 574 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:11:40.13 ID:+YaXu0rq0.net
- >>571
オマエ「面倒さはまったくない」
ワイ「メンドクサイ」
理解しあえないのだけ理解してくれたらいいよ
- 575 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:11:55.98 ID:rL1wcEX60.net
- 走るスマホみたいなもので型落ちにあんまり価値は無いんだよな
- 576 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:11:58.10 ID:z1Rw7U8S0.net
- バッテリーの問題を無視しても充電するための電力が問題だからな
今ですらほとんど火力由来だし今よりEVが普及してもその全部に充電出来るような電力供給網は無い
不要不急の満充電は止めろと言うのか？w
- 577 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:12:00.02 ID:pVs/qpd10.net
- 中古EVとかｗ
ただの産業廃棄物
負債にしかならんものを買うアホは居ないだろｗ
- 578 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:12:08.70 ID:2XmiLdwQ0.net
- お買い物車として軽の新車かうつもりなら中古のリーフもありだと思ったな
バッテリーもディーラーで40万位でリサイクルバッテリーみたいなのと交換出来るし
新車じゃまだ買おうって気にならない
- 579 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:13:02.60 ID:mmPj9fsH0.net
- だいたい「明日300km移動しなきゃならん用事」なんてまず俺には起きないことを考慮してクルマ選んでないって
>>574
そんな「息をするのも面倒だ」ってレベルのやつと理解しあえるわけもないししたくもない
- 580 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:14:59.28 ID:ATo/0TDV0.net
- 日本オワタ勢がEVをやけに勧めてくるけど、
バッテリー性能が飛躍的上がるor充電施設が今の何十倍も設置されるまで
無理してガソリン車やHVから移行する必要もないな
- 581 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:15:59.53 ID:+YaXu0rq0.net
- >>578
V2H+中古リーフ(登録抹消)で家庭用蓄電池は考えたわ
家庭用蓄電池、ポタ電よりも容量比で圧倒的に安い
- 582 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:16:25.65 ID:tudhPzuX0.net
- 近場行くだけなら軽で十分だしな
- 583 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:16:38.16 ID:MOrZ+QYF0.net
- 冬はバッテリーの減りも早ければ、充電にも時間がかかるっていうことをEV脳は忘れる
- 584 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:16:44.80 ID:FmBcbS630.net
- >>580
EVが日本車オワタしたくて欧州で無理遣り広めたもんだしね
結果中国に補助金吸われまくって頓挫したけど
- 585 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:17:19.04 ID:7M1wEAQU0.net
- またクリーンディーゼルの二の舞か
- 586 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:17:47.52 ID:tUqmkf2H0.net
- 中古EVはバッテリーの交換費用を販売価格から差し引いて売らないと誰も買わないだろw
- 587 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:17:56.67 ID:FmBcbS630.net
- >>583
それ、結果が出る前にも散々指摘されたのにEV脳はEVメーカーの都合のいい数値を鵜呑みにしてたんだよねぇ
- 588 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:17:56.92 ID:OlQvFHMP0.net
- >>561
つまり車を持ってない奴と同じなんだな
まだ20年オチ軽トラの方が使える
- 589 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:18:03.74 ID:mmPj9fsH0.net
- 実用域では踏めばアホみたいなトルクで速いし静かだし、ああ見えて運転席助手席の脚スペースとトランクは意外と広いし
捨て値で拾ったにしては充分すぎるほどだったが5年目でさすがにちょっと飽きてきた。
安い安い二束三文とかキミらが言うわりに割安な乗り換えEV車が全然なくて困る。
このままだとノアヴォクアルヴェルだわ
- 590 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:18:13.29 ID:fuQ94T9S0.net
- ＥＶはガソリン車と比べて便利になるならともかく不安要素が増えるだけだもんな
加えて残価も低いんじゃ庶民は手を出さないわ
- 591 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:18:45.55 ID:8KUfBkVi0.net
- EV飛びつく人はよほど頭が悪いんだなと考えている
日産サクラぐらいの用途なら認める
- 592 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:19:29.77 ID:U1cPfb1R0.net
- わかってたけど短命だったな
クリーンディーゼルのほうが長寿だったんじゃ
- 593 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:20:11.05 ID:gIOPCTk30.net
-
https://o.5ch.net/21zvk.png
- 594 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:20:12.01 ID:OlQvFHMP0.net
- >>589
それで踏むと一気に残量が減るんだろ
- 595 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:20:19.67 ID:A5M4HIFG0.net
- バッテリーはビンビンだぜ
- 596 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:20:26.36 ID:A5M4HIFG0.net
- バッテリーはビンビンだぜ
- 597 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:20:54.55 ID:6asVEsRG0.net
- >>594
50レスもしてるキチガイに餌与えなくていいから
- 598 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:21:09.51 ID:iZdFv3s40.net
- パヨクは日本を苦しめたいためだけに「EVEV日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ」言ってただけで自分では絶対に買わない
騙されて本当にEV買っちゃった奴は底抜けのバカｗ
- 599 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:21:15.67 ID:ZQ3zQAC20.net
- へぇーほーん🙄
- 600 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:21:25.58 ID:mmPj9fsH0.net
- >>588
半年ほどタクシー生活もしたけど全然違うわ
軽トラなんて3kmの往復移動も無理なレベルだ
>>594
全然影響ない
妄想だけで物事語るのやめろよほんと
- 601 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:22:13.50 ID:GUSI2sH30.net
- EVが落ちてるのはどこの国でも補助金辞めたからな
中国もEVの補助金の打ち切りで売上激減で倒産して倒産したら不動車になるから販売不振に拍車がかかり今はPHV一択
欧州も似た事になって倒産はないが補助金打ち切りでEVの販売不振になってハイブリッドに逃げてる
EVが売れてるのって補助金ありきなんよね
- 602 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:22:16.61 ID:AjoVvv+Y0.net
- でも石油を使うということはハマスを支援するのと同じだから
- 603 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:23:25.02 ID:fuQ94T9S0.net
- >>591
補助金がもうちょい多ければ飛びついた奴は多かっただろうな
その辺りはトヨタの影響が大きいのかね
- 604 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:23:33.67 ID:tudhPzuX0.net
- >>602
じゃEVダメじゃん
- 605 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:23:42.12 ID:OlQvFHMP0.net
- >>598
パヨクと在日韓国人の特徴だからな日本はモーダメ韓国サイコーと言いながら帰らない
BTSサイコーと言いながら兵役には行かない
韓国車サイコーと言いながら買わない
- 606 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:24:57.51 ID:AjoVvv+Y0.net
- >>604
自然エネルギーが使えるじゃんevは
- 607 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:25:26.39 ID:OlQvFHMP0.net
- >>600
通常満タンにして100キロだと山道踏んでれば10キロで1/3くらい減るけど？
- 608 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:25:35.77 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>583
スマホですら実感するよなw
- 609 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:25:56.53 ID:mmPj9fsH0.net
- アンチEVというか、オール電化とかIHとかその手のスレとかにも必ずそういった反ワクみたいな話の通じないのが居るんだけど
どういう類の輩なんだろうか。10年前はアンチスマホとかがやたら居た
反原発、反米のパの系統か
- 610 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:28:16.01 ID:9xJ905Rv0.net
- 絶対バッテリーの廃棄問題が起きるしな
リサイクル出来るといっても現状ですら３０～４０パー
残りの重金属含んだ大量の汚染物どうするのん？
- 611 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:29:01.99 ID:AjoVvv+Y0.net
- となると水素しかないよな
- 612 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:29:17.29 ID:+YaXu0rq0.net
- >>606
夜間に充電してるならほぼ火力
ソーラー導入してて日中に売電せずに充電する人って居てもごく一部じゃ？
- 613 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:29:28.68 ID:mmPj9fsH0.net
- >>607
往年の大排気量車じゃあるまいし
そんな一瞬踏む程度では表示上大した影響はない
そもそも近距離しか乗らないから走行可能距離を気にしてない
残り80kmが残り78kmになったって気にしない
電費7km/kWhがキープ出来てるかな程度のことしか気にしない
- 614 ：64天安門：2023/12/26(火) 10:30:07.51 ID:KaOXCBeP0.net
- >>609
これが現実だから
調査リポート
2011年10月26日
震災でオール電化市場が縮小、工場被災や節電が影響
https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/1110/26/news036.html
- 615 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:30:09.88 ID:ATo/0TDV0.net
- >>602
原子力や石炭発電所増やさないと、どの道石油に頼ることになるのだが
天然ガスも限りがあるし、太陽光パネルのおける場所も日本では限界だし(北関東などの田舎にいけば分かる)、洋上風力発電も怪しい
で原子力発電所は国内パヨクが反対
石炭発電所は欧州パヨクが反対
- 616 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:31:22.37 ID:a1YuY12a0.net
- >>603
ノルウェーはEVには補助金、エンジン車には加税にして入れ替わってたけど
自動車メーカーが無いからできたことなんだよなぁ。
- 617 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:33:58.55 ID:mmPj9fsH0.net
- すすすす水素ｗ
思い出したけどMIRAIは中古クソ安いよな
新車700万が8年落ちで乗り出し89万
燃費は普通にハイオクと同じぐらいかかるんだっけ
長久手ICまで行けば給油できるけど、それでも水素はさすがになあ
- 618 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:34:02.76 ID:5PA3/jAs0.net
- 充電スタンドの維持経費も莫大な額になるだろうから
ガソリン税の代わりにそれがEVに重くのしかかるんだろうな
- 619 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:35:19.11 ID:AjoVvv+Y0.net
- 水素って最適解だったんじゃ
- 620 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:35:28.49 ID:635hDqC70.net
- 個人的にEVに高揚感はまったく感じない
モデル3も運転したが
高速のロードノイズ大きいのね
まあハンコック履いてたからな
静寂性は今乗ってるHEVの方が乗り心地含めて良いな
- 621 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:36:43.58 ID:z1Rw7U8S0.net
- 普通の乗用車はどうにかなるが大型トラックのEVは誰が買うのレベル
- 622 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:36:51.97 ID:mmPj9fsH0.net
- >>620
お前みたいなのって別にクルマ好きじゃないんだろうよ
- 623 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:36:53.52 ID:1Z20lVCA0.net
- >>610
>リサイクル出来るといっても現状ですら３０～４０パー
そのリサイクル率もコスト度外視での数字だしな
技術的にリサイクルできても商業ベースで採算取れないと無意味
- 624 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:37:28.10 ID:XhFjeys30.net
- アメリカの中古車サイト
ガソリン車108万台EV2万台HV4万台の情報が見れる
https://www.cars.com/shopping/results/?dealer_id=&fuel_slugs[]=electric&keyword=&list_price_max=&list_price_min=&makes[]=&maximum_distance=all&mileage_max=&monthly_payment=&page_size=20&sort=mileage_desc&stock_type=used&year_max=&year_min=&zip=#vehicle-card-d2f915b1-cc7f-4099-adfa-47e5010083dc
EVのバッテリーの推測劣化状態は載せてるけど計測データは全くなくて完全に「他の車両からの類推」評価しかないみたいだな。
- 625 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:38:02.10 ID:nMlrfhI60.net
- >>617
誰がどうみてもムダ
電気
↓
ロス (-253℃液化)
│ (82MPa冷却圧縮)
↓
水素 (Mirai)
↓
ロス (燃料電池)
↓
電気 (走行)
- 626 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:38:03.26 ID:OuKvUPW/0.net
- >>601
あと税制嫌がらせ
中国はガソリン車のナンバー取得に2年待ちか100万払え、ノルウェーは車両価格の25%の付加価値税払え、とかね
- 627 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:38:12.48 ID:635hDqC70.net
- >>622
車好きなんて色々だよ
- 628 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:38:15.11 ID:ORWHIna50.net
- バッテリーが本体でそのバッテリーが一番劣化するって欠陥でしょ
- 629 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:40:33.04 ID:mmPj9fsH0.net
- >>627
モデル3って別にスポーツを謳ってる車種じゃないもので高揚感がどうのとか言っちゃうんじゃまあ、そりゃな
- 630 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:40:56.15 ID:nMlrfhI60.net
- >>628
エンジンはオイル交換怠るとエンジンダメになる
- 631 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:41:28.03 ID:+YaXu0rq0.net
- >>622
BEVの特徴じゃなくてモーター駆動の特徴だろ
FCVでもe-powerでも一緒じゃん
- 632 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:41:45.30 ID:tudhPzuX0.net
- ガソリン車がEVに置き換わるには発電から送電も含めた電力インフラの再構築が必要だしな
マトモにやっても半世紀以上掛かるんじゃねーの
- 633 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:42:12.06 ID:aJnIEBVz0.net
- EVは使い捨て
- 634 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:42:45.33 ID:mmPj9fsH0.net
- >>631
な に が？
- 635 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:43:02.50 ID:635hDqC70.net
- >>629
500馬力超の車持ってるから仕方ないけどな
- 636 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:43:07.25 ID:TNVamDYs0.net
- >>17
言い草がバカチョンくせー
- 637 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:43:11.43 ID:fHtizxO00.net
- >>528
そうね。幹線道路だけ架線を張って、架線のない住宅街とかだけバッテリーで走れば問題ないよね
- 638 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:43:15.30 ID:+YaXu0rq0.net
- >>634
トルクと加速感
- 639 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:43:20.36 ID:WRsHSaV/0.net
- テスラで190万km走ったって
https://youtu.be/0gMwjvdrfaQ?si=xq4jRiRvJU-yd2nM
- 640 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:43:38.04 ID:JJHMTFJn0.net
- >>630
エンジンオイルと同様にバッテリーも定期交換しないとね
- 641 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:43:42.14 ID:dYSD+2Ej0.net
- >>589
五菱・宏光ミニEVとか日本円で50万で買えるらしいんだが
日本の安全基準に達してなくて販売は無理っぽいｗ
- 642 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:43:53.33 ID:2XmiLdwQ0.net
- >>616
駐車スペースにもれなく電源が設置されてるお国柄もEVシフトさせるのに有利だったね
- 643 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:45:33.20 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>632
EVを今のガソリンカーレベルに普及させるには今の発電所だけでは全然足りない
- 644 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:46:00.85 ID:ispkJQpo0.net
- 今月愛知からとても良かった徳島旅の旅行してきたけどそれをEVや鉄道()とかなら絶対旅行してないw
徳島の通勤渋滞が名四以上に感じた
夏は山中湖や河童橋、南紀白浜へ行った
基本的な移動は地下鉄かHVで
勝手に高額になったﾘｾｰﾙ強すぎﾈｵｸﾗｽﾎﾟ車も持ってる
- 645 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:46:15.64 ID:+YaXu0rq0.net
- >>634
具体的にはオマエの>>589と>>620への回答な
- 646 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:46:24.13 ID:mmPj9fsH0.net
- >>635
あ、そう、911だっけ？違った？
>>638
それを>622に言うのがわからん
>>641
いくら安くてもそれは無理
それはほぼシニアカーじゃん
- 647 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:46:55.97 ID:boisJ7gV0.net
- 一番のウィークポイントであるバッテリーが経年劣化激しいからなぁ
- 648 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:47:19.22 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>528
>>637
ドイツの高速道路の大型トラッククレーンで実証試験やってた
- 649 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:47:33.13 ID:nMlrfhI60.net
- >>640
車検点検にも一年点検にもそんな項目無いよw
- 650 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:49:08.74 ID:WRsHSaV/0.net
- エンジン車で190万km走った場合のコスト考えれば
190万kmでたった3回のバッテリー交換なら安いでしょ
- 651 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:49:49.34 ID:WRsHSaV/0.net
- そもそもエンジン車で190万km走るの無理か
- 652 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:50:29.03 ID:635hDqC70.net
- >>646
前にカレラS乗ってたよ
今はR35
- 653 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:50:38.74 ID:tudhPzuX0.net
- ネット上のEV推進派の不思議なところは
全固体電池には何故か批判的なんだよな
- 654 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:51:24.86 ID:WRsHSaV/0.net
- >>653
半固体で十分だからだよ
- 655 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:51:44.74 ID:1Z20lVCA0.net
- どんなものかと一回レンタルして充電ステーション行ってみたけど
どう考えても充電時間が厳しいわ、ぶっちゃけ試作品レベルの製品だよ
- 656 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:52:37.41 ID:0ncu+r650.net
- >>616
そのノルウェーの主要産業は化石燃料の輸出
酷い偽善者だよなあ
- 657 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:53:17.86 ID:FmBcbS630.net
- >>653
トヨタ憎いじゃん
- 658 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:53:18.61 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>653
中国も熱心に研究開発やってるのにな
- 659 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:54:09.96 ID:a1YuY12a0.net
- >>621
EVだと積載重量も激減するしな。
ただ、積載スペースは広くなるから軽量物運ぶには良いかもしれん。
- 660 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:54:22.51 ID:iZdFv3s40.net
- 五毛もっと頑張れよ
世界で負けっぱなしだぞ？
- 661 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:54:31.98 ID:ts2vtnQQ0.net
- >>598
っていうか中国様が精密な構造のエンジンの製造技術をパクれないから
エンジンが不要でバッテリーとモーターだけで簡単に作れるEVに注力したので、
他の国が付き合わされてるだけ
- 662 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:54:33.10 ID:/KO0w5bZ0.net
- >>35
ラリってんのかな？
- 663 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:54:36.93 ID:5r8a6muH0.net
- 小まめに充電できるインフラがあれば走行300kmでもええんよ
そして潤沢に安価に電力が使えるなら
その目処がたってなく環境汚染や破壊までして足掻いているからみんな不安や呆れがでてるんだよ
- 664 ：名無し：2023/12/26(火) 10:56:44.66 ID:VEzooXzi0.net
- 電池買う時に中古の電池買いますか？って話
中古で売るならバッテリー載せ換えしないと売れないだろうけどコスト掛かり過ぎだからな
- 665 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:56:51.13 ID:OuKvUPW/0.net
- >>653
中国様のリン酸鉄イオンこそ至高、トヨタの固体はツクレナイーフェイクーが合言葉だからな
- 666 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:57:30.65 ID:90q0krEG0.net
- 1%の物好きしか買ってないのに中古需要があるわけない
- 667 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:57:35.95 ID:nMlrfhI60.net
- >>653
だって13年も同じ「永遠の5年後」やん全固体電池詐欺w
- 668 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:57:45.06 ID:a1YuY12a0.net
- ここ5年で充電スタンドが増えていない日本のやる気のなさ。
- 669 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:58:41.49 ID:nMlrfhI60.net
- >>668
だって日産のディーラーで他社のEVでも充電できるし
- 670 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 10:59:57.03 ID:mfPt5nzz0.net
- EV「もの凄いパワーとトルク出ます！」
客「でもそれ一瞬だけでしょ？しかもバッテリー痛むし…」
- 671 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:01:04.43 ID:0ncu+r650.net
- >>665
LFPってコスト的にリサイクルする価値が無いから、大量の産廃になる
- 672 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:01:14.08 ID:1Z20lVCA0.net
- >>668
給油なら3分程度で終わるものが
充電だと急速使っても30分以上
回転悪すぎて採算取れないし増えるわけない
- 673 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:01:28.63 ID:qwpmFrBZ0.net
- >>1
バッテリー交換で100万円超えるのに中古なんて恐ろしくて買えないわな
- 674 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:02:01.10 ID:aEpHA3mO0.net
- 全固体特許で固めまくって世に出したらええねん
シナチク沈没させたれ
- 675 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:02:32.92 ID:mmPj9fsH0.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU3964965564/
誰か買ってやりなよ水素EV
- 676 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:03:00.07 ID:FmBcbS630.net
- >>669
近所の日産ディーラーで以前は夜によく充電してるEV居たのに最近充電してるの見なくなったわ
なんだかんだ言ってEV増えてるはずなのにすごく不思議
- 677 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:03:26.00 ID:FEi9kcFM0.net
- しかし、中国のゴミEVの山、あれこそ資源の無駄遣いだし環境害悪そのものなんだが
誰も言い出さないな
- 678 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:05:02.48 ID:gIOPCTk30.net
- >>661
違うよ。
ＩＣＥ（内燃）を開発する技術は日米独ぐらいにしか無いのは事実だが
ＥＶが普及してもそれに必要なインバーター、電池ユニット、車載ソフト
それとＥＶであろうがなかろうが必要な構造設計などの基礎技術も
日米独ぐらいにしか無い。
支那や南鮮などの新興国は電池のセルなどいわゆるパーツの製造技術のみ
でキーテクノロジーはパクれない。
- 679 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:05:05.37 ID:OuKvUPW/0.net
- >>676
日産持ち出し2000円充電し放題コースが廃止された影響じゃね?
- 680 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:05:25.88 ID:DrP5KonB0.net
- 中国人と共産パヨしかEV買ってないやろwww
あっパヨは貧乏だから買えないか…
- 681 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:05:35.43 ID:QxnoNvx90.net
- >>676
朝、ランニングしていて近所の日産で毎朝リーフを充電してる人がいる
車内で寝てることが多いけど凄い無駄な時間だよなと思う
- 682 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:06:21.08 ID:+YaXu0rq0.net
- >>668
充電スタンドは基数だけどGSは軒数なんよね
給油機1基や2基のGSってレアなのに
- 683 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:07:15.57 ID:nA5MslH50.net
- 補助金出す意味がわからんわ
しかも他国のEVに
- 684 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:07:43.97 ID:nMlrfhI60.net
- >>676
急速充電値上がりしたし当然
- 685 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:08:00.43 ID:vHIpK8k10.net
- >>683
パー券を買って陳情するしかないね
- 686 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:08:12.48 ID:DrP5KonB0.net
- >>681
日産営業に乗せられて買っちゃたんだろうな
使いにくいEVを、自分はエコだという信念だけが救いの車
- 687 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:08:46.15 ID:mmPj9fsH0.net
- >>676
ZESP2撤廃でZESP3に移行せずに自宅充電するのが増えたんじゃねーの
- 688 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:09:48.57 ID:Oo0J6szZ0.net
- >>672
充電スタンドに補助金出てるのに増えないのはそういうことか
10倍悪い回転率とか経営無理ゲーだな
- 689 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:09:55.95 ID:uNmwPV670.net
- 下手な中古車買えるくらいのバッテリー交換費用がかかるEVで
いつ寿命が来るか分からんバッテリー抱えた中古とかアホか
- 690 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:10:24.32 ID:5Gg6YW7a0.net
- GSにガソリンかディーゼル発電機置いてEV充電すれば良いんじゃね？
- 691 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:10:44.21 ID:r4MlIeuy0.net
- そこら中に充電インフラが完備されて尚且つ5分充電で500km走れるならもっと売れるかもしれん
- 692 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:11:23.34 ID:FmBcbS630.net
- >>688
しかも長時間かかるって事はその場でまたず他事して30分以上占拠する事が増えるんだよね
- 693 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:11:38.47 ID:UbyBnnlc0.net
- 搭載バッテリー容量
プリウスHEV 1.1kWh
プリウスPHEV 13.6kWh
日産リーフ 40kWh～60kWh
テスラ Mode l3 54kWh～79.5kWh
テスラ Model X 100kWh
資源を考えると本当にエコなのか疑問
- 694 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:11:51.66 ID:fHtizxO00.net
- >>676
2019年くらいに半年くらい実証実験しててコンビニや日産ディーラーで使える無料充電クーポンを配布してた時期があったらしい
- 695 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:12:29.99 ID:OuKvUPW/0.net
- >>686
ご近所がBMW3尻→リーフ→ノートepowerに変遷しててワラタ
エコったけど無理があったかと
- 696 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:12:30.71 ID:SQNCD5or0.net
- 信号機付近の道路で非接触充電出来れば多少は興味出る。タイヤ空転させ回生ブレーキで充電でもいい。
- 697 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:12:40.41 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>682
10台同時に急速充電とか太い送電線が要るだろうな
- 698 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:12:58.07 ID:mmPj9fsH0.net
- 「どうせEVがエコだと思ってんだろ！！」だの
「この意識高い系が！！」だの
といった完全に妄想全開な奴ってなんなんだ？
EVに親か子供でも轢き殺されたのかと
- 699 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:14:02.04 ID:DrP5KonB0.net
- >>693
全くエコじゃないね
貴重なリチウム資源が、ヨーロッパと中国の車覇権争いで大量に無駄に消費されてしまう
しかも規制と補助金で無理やり回した市場、こんなモン無理に決まってる
- 700 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:14:06.87 ID:a3N3HKFM0.net
- >>698
お前なんでそんな必死なんだよ
スレ閉じて買い物でも行ってこい
- 701 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:15:06.03 ID:s8evsdan0.net
- >>690
そういう需要ならハイブリッド車とe-powerが既にある
- 702 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:15:17.44 ID:r4MlIeuy0.net
- 政府「クルマが無いのにインフラ作れってwww」
メーカー「インフラが無いのにクルマ作れってwww」
- 703 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:15:34.21 ID:SKlucvFg0.net
- 買うならPHEVの新車買う
- 704 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:16:44.05 ID:mxye6IJz0.net
- >>672
回転率の悪い客相手の商売とかマジで馬鹿でもやりたくないだろw
また、普通は買う方が気付くだろう所にも気付かない馬鹿相手の商売だからな
トラブルの種を好んで相手する意味なんて皆無だよ
- 705 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:17:57.74 ID:nMlrfhI60.net
- >>693
ねぇ、bZ4xを省いたのはわざと？
- 706 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:18:05.04 ID:mmPj9fsH0.net
- >>694
購入時に4年間充電無料付与キャンペーンとかやってたけど、そんなクーポン券は知らんな
>>700
お前に言われるまでもない
- 707 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:18:10.80 ID:DrP5KonB0.net
- >>698
もちろん60レスも書き込んでるんだから
当然EVカー乗ってるんですよね？
何乗ってるんですか？
- 708 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:18:43.55 ID:l9h4X2z70.net
- 全国民がスマホという身近なもので「バッテリーって劣化するのね」って理解してんだからムリだよ
- 709 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:20:11.70 ID:ssdqy4VD0.net
- 充電器の場所調べずに遠征すると詰むんでしょ？
- 710 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:20:14.49 ID:OuKvUPW/0.net
- >>708
冬とか残り30%表示からいきなりシャットダウンとかひどいもんな
- 711 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:20:19.07 ID:mmPj9fsH0.net
- >>707
すでに書いてある。ちゃんと全部見てからレスしてこいよ。こうやって答えてやるだけでまたレス一個増えるだろ
- 712 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:21:45.57 ID:a3N3HKFM0.net
- >>709
それはスタンドでも同じじゃね？
- 713 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:21:58.77 ID:mxye6IJz0.net
- >>686
でも、実体はエゴ満載だからな
さぞ、このスレは居心地悪いだろうなw
しかも、そもそもはガソリン車やハイブリッド車でお話にもならない
EU主導のおもちゃみたいな商品だからな
電池交換の出来ない大きなミニ四駆みたいなもんだし
- 714 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:22:23.80 ID:ssdqy4VD0.net
- ガソスタはどこにでもあるような
- 715 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:24:23.11 ID:nMlrfhI60.net
- >>714
ガソリンスタンド数
http://i.imgur.com/3kYKTPv.jpg
- 716 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:24:26.87 ID:mxye6IJz0.net
- >>712
ガソリンスタンドがある程度ヤバくなってから探しはじめて
見つからない所とか何処の田舎だよ！地震スレじゃねぇんだぞw
- 717 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:24:54.46 ID:AS/fevtI0.net
- >>711
ところでなんで60スレ以上粘着してるの？
仕事は？
- 718 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:25:38.78 ID:mxye6IJz0.net
- >>715
近所で見ないか？って問題だな
- 719 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:26:18.64 ID:DrP5KonB0.net
- >>711
ごめん
日産社員にしか見えない🥹
- 720 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:26:33.12 ID:1UlLqGYt0.net
- >>713
バッテリー直付け型の走るスマホ
- 721 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:27:50.18 ID:avnlp2qd0.net
- ガソリンスタンドは改修も新設できなくて減ってるんでしょ
ガソリンの配達業が必要だな
- 722 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:28:08.21 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>715
地方の糞田舎ではGSの廃業増えてるんだよな
そんな糞田舎には充電できる所も無いンだけどな
- 723 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:28:46.72 ID:nMlrfhI60.net
- >>718
田舎に行くとガソリンスタンド潰れていて焦る
- 724 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:29:06.18 ID:SiJe8vTh0.net
- >>1
ネトウヨがEVは高い高い言ってるが韓国中国ではもはやEVが常識。値段とか関係なくバカ売れ。
結局日本人が貧乏になったのと日本の自動車メーカーにまともな技術がないからEVが作れないだけ。
アベのせいでもう終わってるんだよねこのクニは
- 725 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:30:02.65 ID:a3N3HKFM0.net
- >>716
スタンドがやばくねえところならQCも大体あるわw
- 726 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:30:33.50 ID:nMlrfhI60.net
- >>722
田舎なら持ち家多いし5万出して200V充電設備とEV中古車でOK
- 727 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:31:22.73 ID:mxye6IJz0.net
- >>708
でも、「スマホで十分味わってんだろ？」って言うと
「新しい技術だから問題があるわけない！」って言い出す
基本は何も変わってないのに…
- 728 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:32:03.11 ID:Ky2tkp7N0.net
- 子供の頃、電池とモーターで動く模型から
エンジンで動く模型にステップアップした時の感動がある
EV車なんて子供のおもちゃだろって感覚が残ってる
- 729 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:34:36.61 ID:Vhz3mMAJ0.net
- 補助金ありの前提で成り立ってるからなあ、ＥＶは
- 730 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:34:49.52 ID:FLLbQb+J0.net
- 安さ以外の魅力が無いです
- 731 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:35:01.15 ID:mxye6IJz0.net
- >>724
馬鹿売れのおかげで大量廃棄も既に経験済みw
まぁ、家電が2～3年(下手すりゃ1年以内に)で壊れる国だから気にしてないんだろ
- 732 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:35:29.76 ID:a1YuY12a0.net
- >>715
燃費が飛躍的に良くなったからな。
エンジンだけでも倍くらいに。
- 733 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:35:37.67 ID:yvnXLNxj0.net
- どうせ昭和ころのマツダより下取り価格の下落がすごいんだろ？
リチウム電池なんて買った瞬間から劣化が始まるしw
- 734 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:36:12.00 ID:1UlLqGYt0.net
- >>724
EVメーカーがガンガン潰れてて草が生えるよな
- 735 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:36:54.78 ID:a3N3HKFM0.net
- >>727
お前リチウムの特性理解してないだろw
そもそも今のリーフは16万キロ8年保証だぞ
バッテリー劣化は20年以上乗るのでも無ければ問題視する必要無いわ
- 736 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:37:21.60 ID:mxye6IJz0.net
- >>728
ラジコンとかからやってるとバッテリーの充電時間の長さと
走行時間の短さとかは肌で感じてるよなw
- 737 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:37:29.25 ID:1IzoEeSj0.net
- 詐欺にあったことを認めないのが人情というもの
そっとしておいて
- 738 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:37:52.56 ID:DrP5KonB0.net
- >>724
EV買わない奴はネトウヨってイカれてるなwww
国策の補助金と規制が無けりゃ、絶対に流行らない
- 739 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:39:09.76 ID:BZe4luxl0.net
- 中古バッテリーなんて怖くて買えねぇーわ
- 740 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:39:48.46 ID:r4MlIeuy0.net
- 現状でEV普及させるには補助金政策しかないからなあ
で、北欧やドイツでは予算の問題でさっさと終わりたい政府が苦悩中と
- 741 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:40:21.62 ID:UJVrnt5R0.net
- >>690
本末転倒
- 742 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:40:35.73 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>724
ヒュンダイの車買わないスマホはiPhoneの在日にも言ってやれ
- 743 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:40:56.31 ID:IJ68Rum00.net
- >>56
本当にこれ。その通り
- 744 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:41:22.89 ID:3t0PpE/x0.net
- ワロタ
EV推進で環境破壊w
- 745 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:41:25.38 ID:5Gg6YW7a0.net
- >>732
2010年の法改正が大きい
個人経営だと地下タンクの改修が高額すぎて出来ないからだよ
必然的に大手のみ残ることになる
もちろんHVの台頭により燃費が良くなって需要が徐々に減ってきたってのもあるよね
- 746 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:42:11.55 ID:1IzoEeSj0.net
- 欧州は政治家の人気取り政策でむりやりイーブイ推してただけですよｗ
- 747 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:42:29.95 ID:3t0PpE/x0.net
- 欧州のこのアホさよw
- 748 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:43:58.68 ID:mxye6IJz0.net
- >>735
車も10年投げ売りで中古が売れないから糞みたいな買い取り値段で泣くんだろw
一方ガソリン車は30年以上前の日本車が海外で大人気
中古市場もプレミア価格まで付いてると言うのにw
ちなみに、ココはそういう主旨のスレだからな？>>1を良く読め
- 749 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:44:33.04 ID:1UlLqGYt0.net
- そんなにEVがいいなら中華EVも自由に買わせてやれ
- 750 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:45:08.42 ID:1IzoEeSj0.net
- ＥＵというか欧州って無責任なところがあるからな
日本の閉じたガラパゴス的民族主義も欠点ばかりじゃないってこと
- 751 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:45:31.02 ID:juBCsEvd0.net
- >>738
五毛や在日パヨクからすると
シナや下朝鮮に不利になるような事を言う奴はみんなネトウヨだからなw
ネトウヨ連呼してれば精神勝利www
- 752 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:45:43.25 ID:a3N3HKFM0.net
- >>748
急になに論点ずらしてんの？
全部論破されて悔しいの？
- 753 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:46:13.06 ID:pU8Bfdli0.net
- 結局のところ
当分の間はＨＶが正解なんだろな
- 754 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:46:35.75 ID:a7DvP9f00.net
- 氷点下でバッテリー性能激減するから注意しろよ
テスラはバッテリー自体を加温して保護してるがなんか違うような
- 755 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:46:49.86 ID:mxye6IJz0.net
- >>747
国を跨がって排ガス偽装までやる所だからなw
何をありがたがってるのか全然分からん
- 756 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:47:00.58 ID:1IzoEeSj0.net
- 海外ではガソリン車の中古にプレミアついて軽トラまで引き合い強いからね
- 757 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:47:05.16 ID:QxnoNvx90.net
- HVは足用として使ってるけどまあ使い勝手は最高よ
- 758 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:47:07.13 ID:a3N3HKFM0.net
- >>753
ディーゼルのHV出ねえかなあ
e-powerするにしてもディーゼル向いてんじゃね？
- 759 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:48:46.11 ID:KUE/DA3B0.net
- まじでEUの奴ら反トヨタしか考えないでEVゴリ押ししてっからな
- 760 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:49:07.64 ID:a7DvP9f00.net
- ＥＶは否定せずに日本国内は混在させてたら何が問題なんやろ
ＥＵに文句言われるんか
- 761 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:49:22.97 ID:qhYUjDAJ0.net
- さて、ＥＶマンセーしていた地上波TV報道でもアップしようかな？
- 762 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:49:31.04 ID:1IzoEeSj0.net
- 一番の正解は一昔前の1300㏄だよ
軽に駆逐されたのだけが惜しい
だからスズキがスイフトだしてるのはほんと賢い
- 763 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:49:44.26 ID:vY+INH7G0.net
- 完全電気自動車は決まりきった道の往復で使うならまだいいけれど、
知らない場所へ行くのなら怖すぎるよ
- 764 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:49:47.59 ID:nhdqAEos0.net
- >>698
あーEV買って後悔してるんだね
- 765 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:50:35.35 ID:yvnXLNxj0.net
- >>754
寒冷地でEVとかアホの極みや
- 766 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:50:37.49 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>755
大勢のパチンカスの車巻き込んで炎上した奴のメーカーとかな
- 767 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:50:47.52 ID:ERGGrkKz0.net
- バッテリーがへたった中古EVを
誰が買うのか
- 768 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:50:50.52 ID:1UlLqGYt0.net
- >>758
ディーゼルエンジンは価格が高くて重くてデカイのでバスやトレーラーなどの大型車ならありかも
- 769 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:51:06.83 ID:mxye6IJz0.net
- >>741
だから、ガソリン発電機を引っ張れとw
ただ、次世代のロータリー車で、ロータリーエンジンを発電の為に
積むって話になってるから、あながち馬鹿にしたもんでもないw
- 770 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:51:10.79 ID:5Gg6YW7a0.net
- >>754
極寒地で家充電してたら一晩経ってもバッテリヒーターのせいで残量増えてなかったって笑えない話あるよ
- 771 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:51:53.70 ID:FmBcbS630.net
- >>765
北欧さん…
- 772 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:52:28.22 ID:1IzoEeSj0.net
- オール家電 売電 太陽光発電 詐欺ですよ
電気自動車は大丈夫？(笑)
- 773 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:53:24.85 ID:a3N3HKFM0.net
- >>770
バッテリーヒーターでそんな容量食うか？さすがにそれは嘘じゃね？
- 774 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:53:29.10 ID:+cMZAVwS0.net
- －20～30℃になるロシアでバッテリー残量を気にしてエアコンはつけない、遭難しちゃうからね
巨大ポータブル電源を積んでヒーター使ってるよと苦笑いしてたロシアンユーチューバーの
自虐ネタはおもしろかった
- 775 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:53:52.76 ID:nhdqAEos0.net
- EVの中古は充電池入れ替えないと買わないだろうね
- 776 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:54:25.05 ID:nhdqAEos0.net
- 入れ替えるというか新しい充電池に替えないと
- 777 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:55:10.24 ID:mxye6IJz0.net
- >>752
いや、論破も何もEVが元々破綻してるのは事実だし
このスレは「馬鹿でも気付きだした」ってスレだぞ？
まだEVとか言ってるヤツが頭おかしいだけw
- 778 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:55:59.61 ID:1IzoEeSj0.net
- 欧州のエコ詐欺 アメリカのＷＯＫＥ これってなんなんだろうか？宗教的価値観なのかね
- 779 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:56:13.51 ID:r4MlIeuy0.net
- HVではトヨタに勝てないからクリーンディーゼルとやらに逃げたら
VWがやらかして炎上したしなあ
そういえば日本の自動車評論家でも欧州メーカー持ち上げてクリーンディーゼルよいしょ
してた奴らいたけどVWの件以降一切何も言わなくなったな
- 780 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:56:48.64 ID:mxye6IJz0.net
- >>772
マジでただのエコの皮を被った詐欺以外の何物でもないからねw
- 781 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:56:49.71 ID:a3N3HKFM0.net
- >>777
破綻してたら間違ったこと言ってもいいとか思ってんの？こえーなー
- 782 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:57:16.25 ID:9iFRhD0u0.net
- >>747
先の事考えてない欧州のことだからバッテリー廃棄問題が顕著になってくると
売った外国メーカーが悪い、無料で廃棄バッテリーは引き取れとゴネてきそう
- 783 ：名無し：2023/12/26(火) 11:57:35.64 ID:YYuyiCoA0.net
- つかどっちかしか駄目ってのは駄目だろう
お買い物やジジババの病院にはEVの方が向いてるだろ
サクラでいいんだけど
- 784 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:57:35.73 ID:iDsoI+oC0.net
- 環境破壊しまくる高コストEVなんか要らんわ
電池作るのに莫大な電力使って棄てる時は土の中とか何の意味があるのかと
原発もロクに動いてねーのに電気代然り電力大量消費とかイカれてるとしか思えんわ
- 785 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:58:16.52 ID:nhdqAEos0.net
- ガソリン車は30年前のとか人気だね
俺は50年前のが欲しい
60年前かも
- 786 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:59:26.06 ID:mxye6IJz0.net
- >>766
火元がVWって発表あったなw
- 787 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 11:59:46.57 ID:nhdqAEos0.net
- >>779
TSIはガソリン車じゃね
ディーゼルはTDIじゃなかったかな
- 788 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:00:12.56 ID:BcMLiTmX0.net
- ドットコム、リーマンの次はESGだと思うわ。砂上の楼閣すぎ
- 789 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:01:09.13 ID:mxye6IJz0.net
- >>781
何も間違ってねーじゃんw
EVの中古車は価値駄々下がり、ガソリン車が高騰してるのも事実だよ？
- 790 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:01:40.10 ID:EssTtZ7z0.net
- 高い、不便、リセール安い
3拍子揃ってるのになんでEV買う判断になるのか謎
- 791 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:01:59.24 ID:0AvGCkvd0.net
- ev中古車でもバッテリー新品で安ければ売れるだろ。
バッテリーの寿命がevの寿命みたいのところがある。
- 792 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:02:09.25 ID:eZvOb9NE0.net
- EV中古車ってことは搭載されてるバッテリーも中古なんだろ？
そんなもん誰が買いたがるかよ
バッテリー交換クソ高いのに
- 793 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:02:42.98 ID:LUdqyVw10.net
- >>779
HVは渋滞でしか役に立たないからだよw w
- 794 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:03:31.21 ID:a3N3HKFM0.net
- >>783
EVとにかく楽なんだよ
フラットトルクで段突きも無いから運転楽だし
停車して時間潰さないといけないときとか超快適
今ならプリウスPHEVでも良いと思うがあれTHSなんだよな？
普通にレンジエクステンダー付きのまともなEV欲しいわ。アウトランダーはゴミだった
- 795 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:03:40.54 ID:Qji3+Lvz0.net
- 返り咲けましたか？？
https://i.imgur.com/27kuau2.jpg
https://i.imgur.com/Uc4wX4l.jpg
- 796 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:03:54.76 ID:m9X5dDCx0.net
- >>793
話分からんのに突っ込んでくる意味が分からん
- 797 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:04:18.63 ID:sMCTlp920.net
- タダでもいらんわ
- 798 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:04:29.70 ID:mxye6IJz0.net
- >>782
間違いなく言い出すと思うぞw
で、無料で引き取った大量のバッテリーが大炎上大爆発までは見えてるw
- 799 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:04:43.69 ID:1IzoEeSj0.net
- 原発あってこその電気テクノロジーだからなあ（笑）
- 800 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:04:49.31 ID:kxaN6AfS0.net
- 何で売れると思ったんだ
- 801 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:05:01.58 ID:a3N3HKFM0.net
- >>789
論点ずらしといて間違ってないとか無敵かよw
- 802 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:05:04.58 ID:9dR3yJue0.net
- >>754
北欧のどっかの国でEVにアホみたいに沢山補助金出して国民が飛びついて喜んでたけど
今度は発狂する様が見られるのかな
- 803 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:05:05.59 ID:EssTtZ7z0.net
- EVで実家に帰省する動画見たけど
あんなに継ぎ足し充電しないとダメなのかと思った
- 804 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:05:07.82 ID:nhdqAEos0.net
- 流行に流されてEV買った人は後悔してるだろうね
補助金あったけど
- 805 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:06:51.79 ID:QnegPAHW0.net
- 道の駅富士吉田の充電器は壊れてて使えないから注意してね
- 806 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:07:09.79 ID:nhdqAEos0.net
- 最初は電気で動くすげー静か〜
加速もいいねーEVにしてよかったぁ
補助金も利用できたし
だったんだろうけど
- 807 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:07:23.60 ID:ccRooH6j0.net
- 電気自動車買うにしても中華製なんて絶対買わねえし
- 808 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:07:59.93 ID:1IzoEeSj0.net
- 作業機械としてのモーター駆動はエンジンより上だけどね
ちゃんと適材適所を考慮して普及すればよかった
どう考えても今の状況は電気自動車詐欺としか言えない
- 809 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:08:04.40 ID:eZvOb9NE0.net
- >>782
人の住めない土地が余ってるし埋めるだけだろ
日本の焼却システムが海外に売れない理由は、焼くより埋める方が楽で環境にも優しいって言った奴らだからな
- 810 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:08:18.59 ID:9zvBN+5k0.net
- >>805
そういや道の駅どうしも壊れてたとかニュースになってたな
設置した充電スタンド業者が潰れて直せないとかw
- 811 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:08:48.89 ID:1UlLqGYt0.net
- >>806
鉄道みたいに常時給電されてれば快適なんだろうけどな
- 812 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:08:51.56 ID:a3iovkev0.net
- 電気自動車もPHEVも買った途端に補助金以上に値下がりするからな
そして5年、7年もしたらバッテリー交換で数百万円
どこが環境にいいんだよw
- 813 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:09:20.12 ID:xR5jUzWI0.net
- 二酸化炭素の代わりにバッテリーを廃棄し続けるのはいいことなのかね…？
- 814 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:10:03.47 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>811
鉄道も同時に列車何本も発進させようとすると変電所落ちるんだぜw
- 815 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:10:48.13 ID:Ls6cqfei0.net
- ２年位前にリーフを買った友人は
「EVはクソ！」としか言わなくなってたw
- 816 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:11:34.49 ID:mxye6IJz0.net
- >>791
バッテリー交換すりゃまったく問題ない…わけないだろw
メンテは必須でバッテリーがアホみたいに高いだけ
- 817 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:11:40.16 ID:eZvOb9NE0.net
- >>813
ソーラーパネルにも同じことがおきるよ
アレ再利用も焼却もできないんだから
- 818 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:12:12.62 ID:nA5MslH50.net
- >>747
マジでなんなんだろうな
落ちぶれていくのを納得できないのかね
- 819 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:12:30.70 ID:BewEmSHb0.net
- 米自動車ディーラーでＥＶ在庫のだぶつき鮮明、12月は過去最多を更新 2023年12月15日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-14/S5OFNEDWRGG000
- 820 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:12:42.34 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>815
10年前もそういうのいたよw
後にHVに買い替えてたw
- 821 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:12:47.55 ID:lsK3usXu0.net
- >>759
欧米メーカーはエンジンじゃ日本メーカーにはもう勝てない
↓
よしゲームチェンジャーでみんなでEVにシフトしちゃおうぜ
↓
まさかのシナメーカーが強くてヤバイ
しかも全くエコじゃないのがバレた
↓
やっぱりEVやめよっか←今ココ
- 822 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:12:48.52 ID:harGK53O0.net
- 劣化したゴミクズ
- 823 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:13:08.18 ID:nMlrfhI60.net
- >>813
日産と三菱のEVリチウム蓄電池はリサイクル
電気自動車用としての役目を終えたリチウムイオン電池、JR東日本の踏切保安装置用電源に生まれ変わる。
http://ev2.nissan.co.jp/BLOG/619/
- 824 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:13:19.01 ID:eZvOb9NE0.net
- >>818
中国の口車に乗せられたんだろ
- 825 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:13:21.58 ID:mxye6IJz0.net
- >>801
では君は8年保証の車と何年添い遂げるの？
そういう事すら分からん馬鹿とは話をしても無駄だと思うよ
- 826 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:13:24.54 ID:EssTtZ7z0.net
- こんだけ補助金やらマスコミの宣伝やらで下駄履かせても
まったく普及しなかったな、EVは
- 827 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:13:41.54 ID:1UlLqGYt0.net
- >>817
リサイクルにかかる費用に見合う材料が回収できないから赤字になるみたいね
- 828 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:14:48.56 ID:mxye6IJz0.net
- >>817
光発電はバッテリーも一緒に使ってるので始末に負えませんw
- 829 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:15:06.41 ID:8QkM6C5y0.net
- HVが出来すぎてる
- 830 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:15:32.59 ID:1IzoEeSj0.net
- >>821
欧州ってアホだよ
ナチス生み出しただけのことはある
- 831 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:15:42.00 ID:nYZFD8Y20.net
- バッテリー交換費用とかその辺が関係してるのかな?
- 832 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:16:44.63 ID:A5M4HIFG0.net
- グレタが↓
- 833 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:17:51.91 ID:1UlLqGYt0.net
- 中古車はただ新型に買い換えたってだけじゃなくて
不具合があって手放す場合もあるからなかなかのガチャ
- 834 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:18:06.84 ID:eZvOb9NE0.net
- そもそも日本みたいな気候じゃEV無理だろ
せいぜい都市部の街乗り専用に特化すればまだしもだけど
- 835 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:18:45.56 ID:mxye6IJz0.net
- >>823
いやいや、踏切の数って電気自動車の数上回ってないやろ
エコって凄い話でペットボトル回収して再利用する方が金かかるんだよな
そういうのは全然言わずにエコって素晴らしい！とか言うのはエゴ以外の何物でもないわ
- 836 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:18:59.33 ID:a3N3HKFM0.net
- >>825
アスペ君、保証が切れたらそれで終わりと思ってんの？お前の乗ってる車の保証って20年くらいあるの？
- 837 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:20:32.49 ID:WRsHSaV/0.net
- >>799
ev推進
↓
電気足りない
↓
原発推進
までが既定路線、順調に推移してます。
核融合発電、50社連携 来春に新組織
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77262820W3A221C2MM8000/
- 838 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:20:35.12 ID:eZvOb9NE0.net
- >>835
ペットボトルは1割くらいしか再利用されてないしな
残りは焼却場でゴミと一緒に焼かれてるw
まさしくエゴ
- 839 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:20:38.66 ID:nhdqAEos0.net
- EVはエコと言うけどSDGsじゃないね
実際には環境にも悪そう
- 840 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:20:42.11 ID:H7ldq6+O0.net
- スマホのない世界線なら売れてたかもね
バッテリーというものがどういうものか体感しにくかったろうけど
バッテリーの劣化や数値上のフル表示など色々経験したうえでコレだから
- 841 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:20:48.63 ID:z1Rw7U8S0.net
- >>834
都市部の街乗りも出先の充電設備が足りていないし住むのもマンションとかだと家で充電も出来ない
- 842 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:20:53.13 ID:mxye6IJz0.net
- >>824
いや、欧州自体が相当頭悪い
過去の栄光の集合体でしかないからな、あそこ全体
- 843 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:21:12.88 ID:EssTtZ7z0.net
- EVは保証切れてから故障すると
修理代金ヤバいからな
- 844 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:21:27.94 ID:nhdqAEos0.net
- もうこれからは原発に頼るしかないよね
化石燃料はダメだし
それか江戸時代に戻る
- 845 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:22:09.63 ID:0YKEuJXV0.net
- 最近銅線泥棒聞かないね
- 846 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:22:58.71 ID:nhdqAEos0.net
- >>843
そうなったら廃車だね
だからEVの普及してる中国はEVの墓場が巨大なのかな
- 847 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:23:48.44 ID:harGK53O0.net
- 次はソーラーパネルか
- 848 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:23:51.08 ID:avnlp2qd0.net
- >>835
金が掛かってもやらないと
ゴミの山になるからでしょｗ
- 849 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:23:58.72 ID:TharuwDL0.net
- ゴミに金を出す奴はいない
- 850 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:24:01.02 ID:mxye6IJz0.net
- >>836
だからさー、30年前のガソリン車が大人気って言ったろ？ホントに馬鹿？
俺が言ってたのは全てそこに繋がってるのにお前が馬鹿だから理解出来なかったの
お分かり？
- 851 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:24:19.49 ID:OtxKACuZ0.net
- 時限爆弾だろうが
ここもプッシュしてたやつ大量に居たけどアホすぎる
- 852 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:25:17.91 ID:nhdqAEos0.net
- EVは古いものには価値はないよね
ガソリン車は50年前のものが人気あるけど
- 853 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:25:55.11 ID:OtxKACuZ0.net
- >>837
核融合は核燃料が少なくて事故が起きてもリスク低いから東日本大震災後に急速に支持されてたからあんま関係ないかと
- 854 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:26:06.15 ID:a3N3HKFM0.net
- >>850
それ保証となんの関係があるの？もしかして論点ずらしてることすら理解してないかった…？
- 855 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:26:18.26 ID:EssTtZ7z0.net
- バッテリーの高額さが話題になるけど
インバーターもなかなかの値段するからな
- 856 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:26:21.79 ID:WiQNh9yR0.net
- 俺が以前乗ってたBNR34も値上がりすぎて盗難怖くなったわ
今はER34ですら程度が良いと700、800万するからね
- 857 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:26:27.36 ID:3sON7/P20.net
- 充電周りがもっと良くなればなー
いまは実家だけどアパート借りる時どーしよかなと
- 858 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:26:31.72 ID:mxye6IJz0.net
- >>848
ペットボトルとかは燃やしちゃってるんだけどねぇ
出来るのブロックとか手桶とかそんなんよ？w
- 859 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:26:39.72 ID:bFRz3hHS0.net
- 国益ではだぶつき気味のガソリンより軽油の消費量を減らす方が先
韓国から軽油を輸入することもある
商用車のEV化が優先
宅配系は目処がついた
- 860 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:27:05.71 ID:WRsHSaV/0.net
- >>852
骨董品的価値と今の基準では製造できない希少性から人気があるだけ
- 861 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:27:14.69 ID:gIOPCTk30.net
- >>843
日産であれば新車についているメーカー保証の内容を
次のオーナーが引き継ぐことが可能ですけどね。
- 862 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:27:19.51 ID:E5UrqtND0.net
- >>802
北欧はガソリン車でも寒すぎてヒーター必須な環境
駐車場には必ずヒーターが付随して電力網が構築されてたからあれだけ一気にEVが普及できた
- 863 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:27:43.98 ID:4DVbDmxI0.net
- >>839
EVがエコって話は特にないよ。
- 864 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:28:18.99 ID:LUdqyVw10.net
- >>813
殆どリサイクルできないから良くないな
- 865 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:28:40.61 ID:nMlrfhI60.net
- 水素は誰がどうみてもムダ
電気
↓
ロス (-253℃液化)
│ (82MPa冷却圧縮)
↓
水素 (Mirai)
↓
ロス (燃料電池)
↓
電気 (走行)
- 866 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:29:04.06 ID:mxye6IJz0.net
- >>853
東日本大震災後に急速に各地で原発の廃炉が相次いだの知らんの？
で、EUは電気の供給間に合わなくなってEV推進が急ブレーキしたの
それが主な原因の一個だぞ？w
- 867 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:29:33.62 ID:OtxKACuZ0.net
- >>866
文盲
- 868 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:30:07.00 ID:avnlp2qd0.net
- >>858
燃やすのも金が掛かってるでしょ
生ゴミもいっしょ
排ガスも工場排水も
金を掛けて処理してる
- 869 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:30:13.21 ID:1UlLqGYt0.net
- EV車は車両重量がかなりあるから道路の舗装にも悪そう
- 870 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:30:57.56 ID:aa5avDIR0.net
- >>2
それなｗ
新車買うのでさえ端から見たら知的障害持ちとしか思われてないし
- 871 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:31:31.33 ID:mxye6IJz0.net
- >>854
だから、君が言ってる事を全然理解出来てなかっただけ
君の頭が悪すぎで君の相手は無理だわ、ゴメンねw
- 872 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:31:50.03 ID:KnEv2c2V0.net
- バッテリーの小型化も必要だけど
容積当たりのエネルギー効率は現時点でもう限界付近だから
新物質や新元素でも見つからないと無理らしいね、理系板で賢そうな奴らが数式出して説明してた
- 873 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:32:26.15 ID:3Drl4eKx0.net
- スポーツで自分たちに有利にルール変更
で、同じようにトヨタ憎しでEVでドツボ
ざまぁ以外にどう言えと?
- 874 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:33:03.75 ID:mxye6IJz0.net
- >>860
残念ながら性能で支持されてる
30年前の車が今でも海外で作れないのもまた事実だけど
- 875 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:34:48.02 ID:mxye6IJz0.net
- >>868
リサイクルするって言って集めて燃やしてたりしてるって意味だよ
まぁ、プラスチックゴミも燃やしてる所多いしね
- 876 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:35:36.20 ID:nhdqAEos0.net
- >>860
昔のガソリン車の方が品質が良かったりする
デザインとか乗り心地も違うし
もちろん修復が必要だけど
- 877 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:37:12.06 ID:a3N3HKFM0.net
- >>871
こんな悔しさ溢れる文初めて見たかもしれん。才能あるよ君w
- 878 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:37:46.77 ID:nhdqAEos0.net
- >>869
それはヨーロッパで問題になってる
健康被害があるから走りながら粉塵を集めるシステムも生まれてる
- 879 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:38:08.03 ID:a3N3HKFM0.net
- >>872
それリチウムバッテリーの話？
色々開発されてるんだが…
- 880 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:38:47.46 ID:KVfoENQI0.net
- 死刑廃止、移民、グレタ、EV
近年の欧州が掲げるものはどれもゴミ
しばらくは欧州発のものは全部スルーでおｋ
- 881 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:39:39.04 ID:nhdqAEos0.net
- EVは普通の乗用車でも2t 超えるもんね
それが一般化したら道路の粉塵も問題になる
- 882 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:40:58.28 ID:AmAc1ooN0.net
- 大体EVトラックとか４トンのバッテリー積んで移動エネルギーの無駄遣いなんじゃ
- 883 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:41:06.12 ID:7W5xfXVg0.net
- わなを
- 884 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:41:42.86 ID:nhdqAEos0.net
- EUが言うのもわからなくはないけど
例えば飛行機使うな列車に乗れとか
飛行機って温室効果ガスがすごいんだよね
- 885 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:42:21.10 ID:Q7ZFIRc10.net
- >>274
球ってさ、接触面積を限りなく小さくしていったらそれはもう浮いてるのと変わんないんだよね。それこの鬼キャンにも言える。つまりこの車は浮いてるんだぜ？
- 886 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:43:06.52 ID:WRsHSaV/0.net
- >>873
えっ、トヨタはいよいよEVに本気だしまーすって時よいま
- 887 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:43:39.05 ID:AmAc1ooN0.net
- EUもトラックのEV化には今ひとつ触れないんだよな
充電含めて無理だと思ってんだろ
- 888 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:44:05.57 ID:mmPj9fsH0.net
- >>717
朝起きて朝飯食いながら出掛けるまでの間買い物行くまでの暇つぶししてるだけで
お前のようにもしもしから飛行機ビュンビュンするような趣味はないからな
仕事はプラント設計製造
土曜から年末休み
- 889 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:44:05.58 ID:qMmLOFrB0.net
- 核で動く車作れないの？
ガンダムや潜水艦みたいに
デーモンコアってのはダメ？
- 890 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:44:40.81 ID:1IzoEeSj0.net
- >>837
そういうのもあるかな
- 891 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:44:49.66 ID:+eNduP3J0.net
- >>863
バッテリーの問題がどうしてもね
廃棄の問題だけじゃなく原材料のリチウムやニッケルの
採掘に関しても何かと環境に悪影響だし
最近では瞬間的に立ち上がるトルクとあの車重の重さとが相まって
タイヤや道路の寿命を縮めるなんて言われてるからね
タイヤだけじゃなくブレーキパッドなどの寿命も左右するかもしれない
そのうちノルウェーなどのEV先進国でも公害認定されるんじゃないかな
にしてもあのトルクフルな加速は魅力的なんだけどね…
- 892 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:45:45.10 ID:1IzoEeSj0.net
- >>886
本気じゃないってｗ
- 893 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:45:45.74 ID:WRsHSaV/0.net
- >>882
エンジンいらない、トランスミッションいらない
排気系いらない、冷却系ほぼいらない
差し引きしたらたいして変わらん
むしろスペースが広くなっていい
- 894 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:45:49.13 ID:1UlLqGYt0.net
- >>884
もともとの排気量が小さくて燃料消費も少ない50ccバイクが
排ガス規制を通らないから生産終了とか意味がわかんねーなｗ
- 895 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:47:57.57 ID:WRsHSaV/0.net
- >>891
瞬間的に立ち上がるトルクは制御でマイルドにしてやればいい
ブレーキパットは回生ブレーキなのでほとんど減らない
オイル交換しないので廃油もでません、冷却水の交換もありません
- 896 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:48:04.97 ID:1UlLqGYt0.net
- >>893
物流を担った4ｔのバッテリーが大量に廃棄されて大問題になる未来
- 897 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:48:36.47 ID:KFTVS98G0.net
- 電池を新品したら売れるんじゃね
- 898 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:50:07.17 ID:WRsHSaV/0.net
- ev専用タイヤ使えばそんなに粉塵でない
ようするに車重に見合ったタイヤを使えばいいだけ
ハイブリッドもなかなか重いしね
- 899 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:50:45.60 ID:CBlW8NLc0.net
- EVの長期運用が本当に問題ないかなんてこれからしばらく経たないとわからないだろうな。
古いEVといえば旧リーフだけど、あれはEVとしてノーカンらしい。発売当時、バッテリーの耐久性なんて問題視されてたっけ？
- 900 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:50:47.36 ID:nhdqAEos0.net
- 半分くらい江戸時代みたいな生活すれば環境に良くなるかも
例えば一般道の一般自動車禁止にして自転車道路にする
自動車が走ってなかったら自転車でも相当遠いとこ行けるし
電動自転車もあるし
- 901 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:51:30.50 ID:WRsHSaV/0.net
- >>896
そこはリサイクルで
- 902 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:51:51.37 ID:1UlLqGYt0.net
- 大容量バッテリーの充電とか時間がかかって大変そうだなぁ
電気代は高いだろうし急速充電を繰り返してれば劣化も早いし
- 903 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:52:12.07 ID:0kz+dGmV0.net
- >>896
物流大型なんてピストン輸送かつ乗員交代で24時間365日走りっぱなしなのに
いつ充電するんだろｗバッテリー劣化もとんでもない早さだろうし
- 904 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:52:24.64 ID:nhdqAEos0.net
- >>897
EVって電池が高いんじゃね
電池新しくしたら中古車でもあんまり安くならない
- 905 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:52:27.06 ID:CBlW8NLc0.net
- EVタイヤは専用化すると高いんじゃない？
単純にガソリン、HV用ののノーマルタイヤと比べて価格ってどうなの？
- 906 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:52:48.79 ID:a3N3HKFM0.net
- >>887
長距離トラックはともかく計算しやすいループバスとかはEV向いてるけどな
バランス考えずリン酸鉄使えるし
- 907 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:52:57.73 ID:mmPj9fsH0.net
- >>881
リーフ 1.5トン
モデル3 1.8トン
bZ4X 2.0トン
アリア 2.0トン
参考）
トヨタハリアー 1.5～1.95トン
事実誤認はしょうがないけど、そのままドヤって結論まで言っちゃうのってどうよ？
- 908 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:53:22.09 ID:a3N3HKFM0.net
- >>907
ついでにサクラもいっとこう
- 909 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:54:41.28 ID:nhdqAEos0.net
- もっと自転車をみんなが使えるような環境にすれば健康にもいいね
- 910 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:54:42.34 ID:oa3F20WY0.net
- >>558
テスラのEVバッテリー交換 230万円だっけ？劣化したらマジでゴミだよな、、、
- 911 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:54:47.20 ID:WRsHSaV/0.net
- EVタイヤは重い車でもへっちゃらなのとロードノイズが極端に少ないの
値段はどうだろうね
https://www.michelin.co.jp/why-michelin-electric-mobility
ここらへんみて
- 912 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:54:55.54 ID:mmPj9fsH0.net
- >>908
サクラ1.07トン
参考）
N-BOX 0.9～1.03トン
- 913 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:55:20.24 ID:1UlLqGYt0.net
- >>907
ハリアーはもともと重いジャンルの車なのに引き合いに出すもんなの？
- 914 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:55:43.72 ID:CBlW8NLc0.net
- >>912
サクラの比較はデイズじゃね？
- 915 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:55:51.57 ID:oa3F20WY0.net
- >>897
>>904
リーフごときでも小さい方のバッテリーで130万円とかするからな。 大きな方だと200万円とか
EVはバッテリー劣化したら粗大ゴミだわ
- 916 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:56:03.45 ID:WRsHSaV/0.net
- レクサス LSハイブリッド 3360kg
- 917 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:56:08.92 ID:hR1HW6y+0.net
- >>106
アメリカ製はもっと悲惨
https://www.tesla-fire.com/
'Slave ship': Black workers allege rampant racism at T****、
Black Former T**** Worker: Nickname for the Plant Was ‘The Slave Ship’
爆発、自動運転暴走（または事故に遭いやすい）、航続距離詐称、
無断ソフト自動アップデートで予熱のエネルギーテロ、
製造時エネルギーの無駄や資源や交換時の無駄である量産しがたい鋳物のごりおし（すでに工場火災）、
複数国のギガファクトリーで火災事故（鋳物プレス：ダイキャスティングプレス：ギガプレス）
中国内第一四半期で火災王者BYDに負けずの好成績の火災件数
In China, 640 EVs caught fire in the first quarter of 2022, up 32 percent
https://images.wapcar.my/file1/42d6806d97a944649d27d033b32232ec_1200.jpg
ttps://www.wapcar.my/news/in-china-640-evs-caught-fire-in-the-first-quarter-of-2022-up-32-percent-45371
- 918 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:56:10.95 ID:eZvOb9NE0.net
- >>909
自転車もママチャリなんかは電動アシスト付きが支流じゃん
自転車のバッテリーも5年したら交換しなきゃだぞ
- 919 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:56:27.03 ID:TMRdvfMw0.net
- >>912
サクラってスライドドアじゃないだろ
- 920 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:58:13.55 ID:a3N3HKFM0.net
- >>919
極端に重いかどうかの話なんだけど理解できない？
- 921 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:58:53.04 ID:mmPj9fsH0.net
- >>913
アリアとかbZ4Xがどういうクルマかわかってる？
ほんとウンザリするレベルのち県しかないのな
>>914
ガソリン車の軽ハイトワゴンの例としての比較だろ
一番売れてるメジャー車種出してんのにご不満とかさすがに知らんわ
- 922 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:59:01.57 ID:oa3F20WY0.net
- >>920
スライドドア←これ極端に重くなる原因なんやけどw
- 923 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:59:20.26 ID:0j8ym9vH0.net
- 外車EVって故障したときそこらの修理工場で直せるの？
だってディーラー工場とかろくにないよね・・・
どうすんの？
- 924 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:59:30.50 ID:nhdqAEos0.net
- >>918
バッテリーの規模が全然違うから
俺の電動ロードバイクのバッテリーなんか
テレビのリモコンとあんまり変わらん
- 925 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:59:46.33 ID:szA8xya60.net
- 大きい電動ラジコンカーに乗っている様な物
- 926 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 12:59:49.52 ID:8J0Q5NjX0.net
- >>1
トヨタヲワタevホルホルしていたパヨク爺さん逝きしているのかな
- 927 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:00:09.71 ID:KFTVS98G0.net
- ただのドアと電動スライドドア
重いのはどっち？
- 928 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:00:10.01 ID:WRsHSaV/0.net
- >>920
そんなに目クジラたてない
重い車なんて沢山あるから問題にならないよ
- 929 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:00:12.79 ID:nMlrfhI60.net
- >>922
大丈夫！ダイハツみたいに不正すればOKw
- 930 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:00:58.60 ID:rrd0rVLC0.net
- リチウム積んだEV自動車なんて、旧日本軍の一式陸攻と同じで
ワンショックライターやろw
- 931 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:01:26.07 ID:nhdqAEos0.net
- >>923
そういう時はレッカー車
- 932 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:02:57.23 ID:7n05xKx00.net
- つまり、ビッグモーターで
ダイハツ製のEVを買って、エネオスで給油すればええんか？
- 933 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:03:43.43 ID:nMlrfhI60.net
- >>932
EVに給油ってブレーキオイル？w
- 934 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:04:28.64 ID:nhdqAEos0.net
- >>930
これフランス人に言ったら知ってたよ
一式陸攻ワンショットライター
多分歴史で司令長官山本五十六のことで知ったんじゃなかと
- 935 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:04:40.51 ID:a3N3HKFM0.net
- >>928
それなのにEVは重いとか言う理由はどこにあるの？
- 936 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:05:00.84 ID:1UlLqGYt0.net
- 日産アリア主要諸元
B6
2WD
車両重量1920kg
車両総重量2195kg
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html
2WDで2.2ｔかよ
- 937 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:05:37.94 ID:mmPj9fsH0.net
- ほんとこの板ってクルマに関してまともな知見のあるのが少ないよな
クルマ以外にも育児とか、住宅設備とか家具とか家電とか税制とかデジタル機器とか、たくさんこの板の苦手ジャンルあるけど。
逆にこの板のやつらって何のジャンルが得意なのかわからんわ
俺の知らない不人気割安なEV車種の情報をEVアンチが何か持ってることに期待してこのスレ来てんだけどそんな知見のあるやつ一人も居ない
- 938 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:05:49.84 ID:nhdqAEos0.net
- >>935
電池が重い
今ヨーロッパで問題になってる
- 939 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:06:22.81 ID:a7DvP9f00.net
- >>931
一般的なレッカー車はモーターを壊すから無理
車載積載車を手配する必要ある
- 940 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:06:39.19 ID:a3N3HKFM0.net
- >>938
電池が重いとなにが問題になるの？
- 941 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:06:43.64 ID:nhdqAEos0.net
- >>937
なんでも得意
- 942 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:07:10.79 ID:gaEPC1JG0.net
- >>903
大型トラックの急速充電は原発直結でおなしゃす
- 943 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:07:22.17 ID:SG7d6SWu0.net
- だって誰も嬉しくないもん
EVだから何なん？
さらに実態として、製造過程やら発電やらで環境にも悪い
- 944 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:07:30.15 ID:1UlLqGYt0.net
- うちにある車は3台だけど1280ｋｇと1230ｋｇと860ｋｇだな
- 945 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:07:35.34 ID:hR1HW6y+0.net
- >>909
欧州の主要都市の自転車＋路面電車のドジンさんたちは
日本とは地質年代や植生が違うんですよ、真っ平
東京と比べれば
真っ平な駅、高架橋ほとんどない、
国中が草原か麦畑だらけ（高速鉄道容易）、橋がないトンネルがない、
山は木が少ない
五輪パラ輪に向けて
バリアフリーがー遅れとパヨクが騒いだがエレベーター設置あっという間
東京では３．１１地震以降に自転車ブームと
豊洲あたりの埋め立て地-超高層マンション（いわゆる縦長屋）が無茶したせいで
東京駅、銀座周辺の駐輪がひどくなり
他の区まで駅前駐輪禁止条例が駅名指定で出来まくり
買い物の利便性と地域の経済を悪くしている
皇居東京駅より東側は真っ平
それより西は総じて起伏が厳しい
- 946 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:08:58.58 ID:nMlrfhI60.net
- >>936
総重量なの？w
車両総重量って何か知ってる？
- 947 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:09:06.04 ID:a7DvP9f00.net
- トラックに４トンのバッテリー積んで今までとおり走り回ってたら橋も道路もボロボロやな
- 948 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:09:29.57 ID:CC6GwfnT0.net
- >>937
一日中暇潰ししてご苦労様w
- 949 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:09:55.12 ID:lnXHej7g0.net
- >>926
そいつらですらEVなんて買ってないぞ
同胞朝鮮車も乗らずシレッとプリウス乗ってるよ
- 950 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:10:00.49 ID:1UlLqGYt0.net
- >>946
お前の目の前の箱でググレカス
- 951 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:10:21.76 ID:nhdqAEos0.net
- >>940
エネルギーがたくさん必要なのと
重い分道路とタイヤの粉塵も多くなる
健康被害が認められている
- 952 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:10:36.62 ID:yFwqdXE50.net
- >>940
電池もそうだけどトータルで車重が重い。タイヤも減るのが早いし道路も痛むで。何一つエコじゃないw
- 953 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:10:37.14 ID:mmPj9fsH0.net
- >>941
飛行機ビュンビュンのお前が一番ご苦労だよ
- 954 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [NO]：2023/12/26(火) 13:11:09.95 ID:KVmZcNE30.net
- 新製品って聞くとたいがい欲しくなるんだけど
ことEVに限っては最初からどう考えても地雷臭しかしなかったからな
数年経って答え合わせとちらほら出始めたな
- 955 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/26(火) 13:11:16.71 ID:a1YuY12a0.net
- >>936
大人4人乗ったら荷物積めないな。
- 956 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT]：2023/12/26(火) 13:11:25.65 ID:hR1HW6y+0.net
- >>937
残念ながら嫌儲のド底辺より
科学全般強いのは＋あたりのネトウヨｗ
（EV批判のネトウヨユーチューバーも似たような連中でしょう）
ノーベル賞発表直後にいろいろ語れるやつらとか
IT？そいつらが出張してるだけ
もしくは
書き込みの工作に使うIPコロコロなど何にも役に立たない
スクリプトキディの無駄知識
- 957 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/26(火) 13:12:08.99 ID:nMlrfhI60.net
- >>950
車両総重量でドヤッテ ワロスw
- 958 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]：2023/12/26(火) 13:12:38.91 ID:nhdqAEos0.net
- >>944
ちっちゃくてエコなのはいいけど
三つもあったらダメじゃん
- 959 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US]：2023/12/26(火) 13:12:59.83 ID:a7DvP9f00.net
- トラックに積まれる４tonのバッテリーは高速PAで30分の充電でどれほど回復できるのか。
PA毎に充電してたら大渋滞やろうな
- 960 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]：2023/12/26(火) 13:13:35.42 ID:nhdqAEos0.net
- >>939
はがー
- 961 ：名無しさん＠涙目です。(みょ) [US]：2023/12/26(火) 13:14:27.88 ID:1UlLqGYt0.net
- >>957
確かにお前みたいにいつも一人しか乗らなくて何も積まないなら2ｔくらいだな
気が回らなくて気分を害してしまって本当に申し訳ない
- 962 ：名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [DK]：2023/12/26(火) 13:15:17.30 ID:Q3eIKfjU0.net
- 4トンまで積めるトラックに4トンのバッテリー載せて走るって何かの笑い話かな
- 963 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2023/12/26(火) 13:15:42.23 ID:WRsHSaV/0.net
- evはほとんどブレーキ減らないから粉塵でないね
- 964 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/26(火) 13:16:19.66 ID:nMlrfhI60.net
- >>961
プ～ クスクス
車両総重量で運転頑張って～。
- 965 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]：2023/12/26(火) 13:17:12.30 ID:2YxsxFtp0.net
- EVはタイヤカス多く出そうだな
- 966 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [FR]：2023/12/26(火) 13:17:17.30 ID:a3N3HKFM0.net
- >>951,952
だから車重は同クラス車と比べて大差ないわけだけど？
- 967 ：名無しさん＠涙目です。(みょ) [US]：2023/12/26(火) 13:17:23.29 ID:1UlLqGYt0.net
- ☆
|_＼
☆. 彡 ⌒ ミ
,ィ‰、 (´；ω；｀) ←>>964
ノ☆从、 //＼￣￣旦＼
ノノノ人∂ ／/ ※.＼＿＿＿＼
''⌒┃⌒`゛ ＼＼※ ※ ※ ※ ※ヽ
田 ＼`ー──────ヽ
────────
- 968 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT]：2023/12/26(火) 13:17:49.85 ID:hR1HW6y+0.net
- エネ無駄、環境破壊、火災事故、autopilot暴走事故、人種差別
そんな企業に加担しながら
Eおもちゃかっちゃった？雑魚養分二匹ぐらい大量レスしてるけどｗ
- 969 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2023/12/26(火) 13:18:16.04 ID:U/PhOlFk0.net
- ランクル、アルファード、プリウスは人気でどれも納車待ち長いけど
某EVメーカーはどのエディションも即納だぞ
かわいそうだからだれか買ってやれｗ
- 970 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]：2023/12/26(火) 13:19:58.42 ID:QxnoNvx90.net
- >>969
例えばポルシェも911、役物欲しいがために仕方なく即納のタイカン買って乗らずに売るとかだもん
大谷がタイカン送ったのも即納出来るから
選ばれない車なんだよね
- 971 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT]：2023/12/26(火) 13:20:36.77 ID:hR1HW6y+0.net
- >>468 >>476
去年の冬、つまり今年の春に
低級害車のEVはぼろくそ言われてたわけだが
（某国の南北電力格差とか）
認めたくない買っちゃった養分さんや情弱さんが
今頃知ったのかね
- 972 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT]：2023/12/26(火) 13:20:52.93 ID:RT+h1ek80.net
- 遠乗りが無いなら駐車場で家庭用コンセントから充電できるなら良いかなとは思うけど
遠乗りはしたいし、そのための車なので家に1台ならハイブリット選ぶな
2台置けるなら一台はEVでも良いかもしれないけど、その需要は都内では駐車場問題で難しく
2台以上置ける郊外だと逆にEVの1回の走行限界を超えそうでアンマッチな気もする
- 973 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2023/12/26(火) 13:21:25.72 ID:WRsHSaV/0.net
- evはオイル交換不要なので廃油もでない
- 974 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県) [US]：2023/12/26(火) 13:21:45.56 ID:qyA0yT+D0.net
- ＥＶの中古なんて買う奴いるんだな
- 975 ：名無しさん＠涙目です。(みょ) [US]：2023/12/26(火) 13:21:45.97 ID:1UlLqGYt0.net
- EV推ししてるやつらが総じてレンタルでもEVに乗ったこともない件
- 976 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [BR]：2023/12/26(火) 13:21:51.93 ID:mmPj9fsH0.net
- >>956
+は昔行ってたけど妙なホルホルっぷりが気持ち悪くなって行かなくなった
それでもモバイル回線の末尾表示が機能してた頃はまだましだったけどもうどうにもならんだろ
もはやここも大差ない感じだけど
- 977 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN]：2023/12/26(火) 13:22:17.28 ID:nMlrfhI60.net
- >>967
過積載に気を付けてねw
- 978 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [FR]：2023/12/26(火) 13:22:48.26 ID:a3N3HKFM0.net
- >>969
アリア受注再開したんか？
- 979 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [FR]：2023/12/26(火) 13:23:47.02 ID:a3N3HKFM0.net
- >>975
レンタルでEV乗ってとうすんだよw
家に200vあることが大前提だわw
- 980 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [FR]：2023/12/26(火) 13:24:52.80 ID:+XDPC9Fy0.net
- 充電だろ 問題は
- 981 ：名無しさん＠涙目です。(みょ) [US]：2023/12/26(火) 13:25:45.58 ID:1UlLqGYt0.net
- アシストも含めてバッテリー駆動で公道を走れる乗り物は
うちではYAMAHAのチャリと原付枠の電動バイクくらいだな
200Vも契約してるからEV用の充電設備も置けないことはないが
- 982 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:27:26.30 ID:QxnoNvx90.net
- 自宅でバッテリー充電か
あまり乗らない趣味車のバッテリーならシーテック使って充電しとるわ
- 983 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:27:30.23 ID:A8Zf0Hbb0.net
- ガソリン車新車販売は35年までだっけか？
それなのに国が全然EV後押ししないね
- 984 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:28:50.47 ID:PJ5g+F0h0.net
- 電動チャリはあっという間に普及したのに
EVはゴリ押してもゴリ押しても普及しない
みんな本質を見抜いてんだよ あきらめろんｗ
- 985 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:29:08.73 ID:QxnoNvx90.net
- >>983
ダメなのは純内燃機関
HV、PHEVは35年以降も買えるから
- 986 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:31:04.47 ID:mmPj9fsH0.net
- 70ランクルなんかローンやKINTOでしか売ってやらないとかアホみたいな話まであるわけで
どんだけ売り手市場かと
- 987 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:31:37.04 ID:a3N3HKFM0.net
- >>985
マイルドハイブリッドとかいう電動自転車みたいな補助モーターつけてるだけでセーフだからな
- 988 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:33:22.00 ID:a7DvP9f00.net
- 乗用車をＥＶ化しても本丸のディーデルトラックをＥＶ化しないと効果ないやろ
バッテリーも充電ステーションも乗用車の比じゃない
- 989 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:35:31.50 ID:mmPj9fsH0.net
- >>983
トヨタが本腰入れたら後押しするだろうよ
MIRAIなんかに1台150万も補助金出してんだし
- 990 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:36:48.65 ID:1UlLqGYt0.net
- >>989
バッテリー交換にも補助金50%くらい出せば中古市場もマシになるかもな
- 991 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:39:25.08 ID:yvnXLNxj0.net
- ガソリン車にゴルフバック積みっぱなしをエコじゃないと言われてたのに
EVは常時100キロ以上のバッテリ積んでるというw
ガソリンなら使うと軽くなるが、EVは常時ガソリン満タンの重さ以上やぞ
どこが環境にいいんだよ
道路も劣化早まって、公共事業が増えるわ
土建屋は儲かるが、これも税金やで
- 992 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:39:29.21 ID:mmPj9fsH0.net
- >>990
それ環境負荷の観点ではその方が良さそうだけど
経済全体を考えるとダメっぽいな
- 993 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:39:41.58 ID:1UlLqGYt0.net
- 産業道路から近いので各メーカーのディーラーがいくつかあるけど
理由は知らないがEV充電スポットは数年前から全部閉鎖されてて使えなくなってる
- 994 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:39:56.07 ID:hR1HW6y+0.net
- 白人はルールや条約を守ったことは一度もない
米国の消費者、EVよりもハイブリッド車を求める EVはガソリン車より売れ行き遅く大量在庫、需要鈍化で窮地に ★2 [お断り★]
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699421822/
【自動車】ＥＵ、ガソリン車の販売を２０３５年以降も条件付きで容認 ★2 [鬼瓦権蔵★]
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679753444/
スコットランド ガソリン車禁止を先送り EVの充電料金がガソリンより高くなった為 ★2 [お断り★]
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673588809/
EU5カ国、ガソリン車の販売禁止を2035年から2040年に延長要請 ★2 [神★]
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656374069/
- 995 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:40:47.03 ID:ZE4roVb20.net
- >>912
Nボックスはすごいなぁと思う
- 996 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:41:02.28 ID:nhdqAEos0.net
- バッテリーがもっと小さくなって鞄くらいの大きさで走るようになったら
鞄バッテリーを2、3個持って旅行に行けばいいし
車庫に電源がなくても鞄バッテリーを家に持ち帰って
普通の電源で充電できる
今はバッテリー技術がまだダメだから使えない
テスラみたいに長距離走れるぞ車中バッテリーにしたから
みたいなのは付け焼き刃で商売してるだけ
- 997 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:41:46.96 ID:mmPj9fsH0.net
- >>993
ディーラー（日産）の充電スポットは全く減ってないようだが
まあ外で充電なんて数年してないんでなんとも
- 998 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:41:57.09 ID:eGHqSsJw0.net
- 2025年以降は都内でEV爆売れ予想だけどね
中東戦争起こったらガソリン高騰するし
- 999 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:42:01.76 ID:nYZFD8Y20.net
- 中古車もそうだけど新車が売れてないのは
何とかしないと…
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-14/S5OFNEDWRGG000
こんな状況じゃ中古車なんか売れる訳がない
だけど促進させる為に在庫処分で値下げなんかしたら
唯でさえ低いリセールバリューもまた下がっちゃうし痛し痒しだね
- 1000 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/26(火) 13:42:24.89 ID:oWQ4gJyh0.net
- 次世代車は水素内燃だな
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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