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警察の国際条約違反とマスコミの海保機長メディアスクラムに対して緊急声明が発表される [158879285]

1 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 00:41:06.25 ID:OJ9pJRfp0.net ?PLT(16151)
https://img.5ch.net/ico/marara_tya.gif
2024年1月2日に東京国際空港(羽田空港)で発生した、日本航空 A350型機と海上保安庁 DH8C 型機の衝突事故で犠牲になられた海上保安庁職員の皆様とそのご家族に対し、深い哀悼の意を表します。また、この事故により負傷されました皆様の早期回復をお祈りするとともに、関係者の皆様へお見舞い申し上げます。

私たち航空安全推進連絡会議(航空安全会議)は、1966年2月~3月に発生した航空機連続事故(全日空 B727型機 羽田空港沖事故、カナダ航空機 B707型機 羽田空港事故、BOACB707型機 富士山上空 空中分解墜落事故)を契機として発足しました。日本国内における航空機事故の撲滅を目的とし、活動開始から58年目を数えます。

航空安全会議は、航空の現場に従事する関係者(パイロット、管制官、整備士、客室乗務員、グランドハンドリング、気象庁職員、税関職員等)によって構成され、各分野で不安全要素を抽出し、関係各省庁へ働きかけを行なっています。これまで様々な改善が図られてきましたが、航空分野の発達は著しいものがあり、航空安全の達成には依然として様々な課題があると承知しています。

今般、東京国際空港で発生した航空機事故は、残念ながら航空安全が道半ばであることを示すと共に、運輸安全委員会による慎重かつ正確な事故調査が実施されるべきであることは言うまでもありません。従って、憶測を排除し、事実認定のみが唯一かつ最優先であることを正確に理解する必要があります。

それを実現するため、報道関係の皆様や SNSで情報発信する皆様は、今回の事故について憶測や想像を排除し、正確な情報のみを取り扱っていただきますようお願いします。

https://jfas-sky.jp/

158 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/01/05(金) 09:02:02.66 ID:92WfZtft0.net
警察の捜査には従えないってこいつらテロリストか?

159 :名無しさん@涙目です。(茸) [IT]:2024/01/05(金) 09:04:27.31 ID:xLtL7mQm0.net
全責任から逃げ切った某先生と違って

あることないこと書かれて
全責任を押し付けられて
口封じされるんだろうな
それが美しい国の 大本営 と マスゴミ のヤリクチだからな

160 :名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]:2024/01/05(金) 09:06:32.42 ID:DrcLiQVB0.net
そらマレーシア航空はその前に
オーストリアとイタリアのパスポートを何故か所持してた
イラン人か何かが乗客名簿に載ってて
それが中国に入国しようとしたら行方不明って話だしな。

こういう事件を繰り返して皆がトラウマ抱えていても
更に煽るのが何から何まで身の程知らずなホラウヨ

161 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/01/05(金) 09:06:35.06 ID:pZeecD270.net
「海保機の原因じゃないことにしよう、予算減らされるじゃん」
「海保を島嶼防衛の要にし、海上自衛隊に対抗して海兵隊にする夢が」
「レコーダー差押で非公開にしよう、海保機も警察権あるし!」
とか政府機が絡むと妄想気味だけど
こういう懸念もあるということ。

ICAOでは刑事捜査が信頼されていない

162 :名無しさん@涙目です。(庭) [KR]:2024/01/05(金) 09:07:01.41 ID:Ru5EojAN0.net
>>116
事故調は「事故原因を調べる」
警察は「誰の責任か調べる」

163 :名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]:2024/01/05(金) 09:18:11.22 ID:DrcLiQVB0.net
ホラチンパンの右翼さんって
何時もコッソリ泥棒みたいな事しかしないよな。
西南戦争も薩摩藩の武器をパクってから始まった話だし。
明治時代から現在までやること一貫し過ぎだろ。

164 :名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]:2024/01/05(金) 09:21:24.68 ID:DrcLiQVB0.net
満州事変だって関東軍が暴走したって建前で勝手に侵犯した挙げ句
自分たちのために満州国を作ったろ。何時もコレ。

165 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) [DE]:2024/01/05(金) 09:26:19.18 ID:eC6l7sCo0.net
日本の警察が主導権を事故調に譲るとは思えないというか連携が取れているとは思えない
常に他組織と敵対してるイメージしか無い

166 :名無しさん@涙目です。(北海道) [US]:2024/01/05(金) 09:29:12.75 ID:vTwwff6B0.net
>>153
表向きそうは言ってるけども
実際に過去の事例でも調査資料は警察の手に渡り捜査資料になったわけだろ
で、事故調も含めて国土交通省側の職員の多くは労働組合員
つまりこいつら自分で資料横流ししといて自分で「けしからん!」と騒いでるわけだ

>>162も言ってるように、事故調と警察は同じ事象をそれぞれ別の観点で調査している
どちらか一方だけではいかんってことを事故調も警察も理解して
お互いの立場を尊重してるのよ組合も含めて

167 :名無しさん@涙目です。(庭) [JP]:2024/01/05(金) 09:30:34.15 ID:MnAq0Qnz0.net
>報道関係の皆様や SNSで情報発信する皆様は、今回の事故について憶測や想像を排除し、正確な情報のみを取り扱っていただきますようお願いします

それは無理だろ
報道は資本主義原理のもと金になる情報を発信せねばならんし
SNSも目立たねば発信してる意味が無い
発信側に節度を求めるのは当然であるけれど
基本的には受け取り側が賢くなるしかないと思うよ

168 :名無しさん@涙目です。(北海道) [US]:2024/01/05(金) 09:31:24.54 ID:vTwwff6B0.net
>「海保機の原因じゃないことにしよう、予算減らされるじゃん」
言いたかないけど
人死にが出た方が予算は出やすくなるらしいよ

169 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]:2024/01/05(金) 09:32:53.91 ID:zG8sCjQ70.net
>>1
正確な情報が、管制官の発言のC5上の滑走路でなら明らかに管制官が可笑しいんだがテレビでは誰も指摘しない。誘導路で止まるなら滑走路という言葉は出ない。C5の地点は誘導路なのだから

170 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [VN]:2024/01/05(金) 09:33:27.82 ID:iZqNgmmM0.net
日航機墜落事故の時と全く同じだな

171 :名無しさん@涙目です。(北海道) [US]:2024/01/05(金) 09:33:55.35 ID:vTwwff6B0.net
>報道関係の皆様や SNSで情報発信する皆様は、今回の事故について憶測や想像を排除し、正確な情報のみを取り扱っていただきますようお願いします

この話の本体はまさにコレよ
「真相」は俺らが作文するから部外者は口を出すな と言ってる

良し悪しは別としてな

172 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]:2024/01/05(金) 09:36:35.62 ID:zG8sCjQ70.net
>>155
機長の責任にしたいから。明らかに羽田空港の安全装置をまともに利用してない不具合が原因
管制官の発言が報道通りならやり取りで発信許可出てないのに滑走路って言葉が出でるのがそもそも可笑しくなる

173 :カオナシ(東京都) [CN]:2024/01/05(金) 09:39:54.87 ID:IpDsVjgk0.net
>>1
けえさつが出張って来たのが一番の問題だわ
大元を糺せば岸田が起こした人災だぞ

174 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/01/05(金) 09:43:19.37 ID:utOvOkDt0.net
そもそもマスコミに捜査情報リークしまくってる警察は遵法精神なにそれ組織だが
リーク野郎を取り締まる警察の警察が必要では

175 :名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]:2024/01/05(金) 09:45:56.67 ID:DrcLiQVB0.net
見てない間にホラチンパンがまた作文書いてるな。
ニーチェが「事実は存在しない。存在するのは解釈だ」と言ったが
この言い付けを100年くらいずっと守ってる

176 :名無しさん@涙目です。(北海道) [US]:2024/01/05(金) 09:45:57.75 ID:vTwwff6B0.net
国交省側もリークしまくってるし
そこはお互いさまでは

177 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/01/05(金) 09:47:02.25 ID:pZeecD270.net
海上保安庁も警察権あるから
一般の警察捜査に圧力かけてきたりとか
妄想できるんだけど

だからと言って航空事故調査委員会もなかなか信用できぬのではないかと。
日航機123便のボイスレコーダー、リークにより露見したり
裁判で争った非公開部部分もいまだあるんだっけか?

178 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/01/05(金) 09:49:58.15 ID:h1CUPceV0.net
>>169
誘導路は俗称で管制には存在しないワード

179 :名無しさん@涙目です。(北海道) [US]:2024/01/05(金) 09:51:04.26 ID:vTwwff6B0.net
まあそもそも今の時代じゃ隠蔽なんて不可能ってのもある
管制通信もliveATCとかで聞けるし位置情報や航跡もflightradarでリアルタイムに見れるわけだし

180 :名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]:2024/01/05(金) 09:56:56.47 ID:DrcLiQVB0.net
海保機の写真すらマトモに上げられないのに
マスコミがスクラム組んで事件性まで捏造。
警察が率先して現場に乗り込んできた。

そういう話だろ?
それをチンパンジーが「聞こえません。アー!」みたいな。

181 :名無しさん@涙目です。(北海道) [US]:2024/01/05(金) 10:03:21.13 ID:vTwwff6B0.net
すまんが日本語で頼む

182 :名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]:2024/01/05(金) 10:28:58.35 ID:DrcLiQVB0.net
>>181
昔のユダヤ系ロシア人みたいにイスラエルに大量で移住した方が身のためってこと。
韓国でも北朝鮮でも良いが。

183 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]:2024/01/05(金) 10:29:21.42 ID:rAVfTzf80.net
管制業務もAIに移行だね

「最終確認は目視で」
これがヒューマンエラーを呼び込むんだよ

184 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2024/01/05(金) 10:29:51.59 ID:DIf8MHjS0.net
>>165
調査と捜査は目的や手順が違う。そこを理解できない人ばかり。

185 :名無しさん@涙目です。(東京都) [NP]:2024/01/05(金) 10:29:56.80 ID:2vATjRkA0.net
管制業務もAIに移行だね

「最終確認は目視で」
これがヒューマンエラーを呼び込むんだよ

186 :名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [US]:2024/01/05(金) 10:33:40.32 ID:+YuN+psp0.net
そもそも一般市民400人を殺しかけといて
何様のつもりだ?もう飛行機乗んねえぞ

187 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2024/01/05(金) 10:39:24.14 ID:I8O0QdLc0.net
どっちにしろ
国際から見ればシカゴ条約違反してるわけだから
黙っとれ

188 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 10:53:34.83 ID:0raulKJC0.net
>>68
バカか?
ミスすることに良いも悪いもない
確率的に起こるってだけだ

189 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 10:55:57.17 ID:0raulKJC0.net
この国はとにかく利権利害関係をもとに最初に筋書きを作って
それに見合うように証拠を揃えるきらいがある

190 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 11:06:41.59 ID:YLJ+7SXD0.net
>>187
違反してません

191 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 11:14:05.16 ID:FJy6Y7qy0.net
>>85
全労連て共産系か
共産て普段は推定有罪で叩くの大好きなのにね

192 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 11:33:20.81 ID:5QcyrJ2e0.net
>>3
あんまり本当の事を言うなw

193 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 11:33:58.88 ID:5QcyrJ2e0.net
>>189
高知の白バイ事故とかなww

194 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 11:35:36.62 ID:130RwRXO0.net
>>116
事故調が警察より優先する法律や政令はないから無理

195 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 11:38:32.87 ID:gjgD2IC00.net
上位の法律ないと現状は変わらんな
警察だって法に則ってやることやってるだけだし

196 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 11:43:38.30 ID:vTwwff6B0.net
叩きはするけど法案は出さんのよなあちらさんは

197 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 11:46:13.30 ID:umXT6Bxo0.net
警察は条約に対しての認識は皆無だったということだな
特別公務員職権濫用罪に抵触するな

198 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 11:49:05.64 ID:IH4qM6m60.net
>>194-195
何が悪いって条約締結してるのに、立法府がサボってることなんだよな

199 :名無しさん@涙目です。(庭) [DK]:2024/01/05(金) 11:53:05.72 ID:YLJ+7SXD0.net
シカゴ条約第4章26条には
国家の法令の許す限りICAOの勧告に従って
事故調査をする、とあるので
全く条約違反ではない。
警察は刑事訴訟法の手続に則って粛々と捜査している。
条約違反という主張は
この労働者団体の一方的なもの。
そもそもシカゴ条約は「民間」航空機の「国際」航空について定めた条約なので
この条約を持ち出して海保、つまり「国」の航空機が「日本国」で起こしたインシデントについて捜査するのに対してなんら関係ない。

200 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 13:27:49.33 ID:tTB6BTAD0.net
>>166
君の日本語能力がおかしいのはよく分かったが、わざと文章の途中でぶつ切りにして別の意味で解釈しようとするのは「悪意ある捏造犯」って言われる行為だからな

201 :安倍🏺三:2024/01/05(金) 15:15:06.76 ID:u4Lf6UeX0.net
中世ジャップ司法にそんな難しいこと言うなよ
大川原化工機事件見ても分かるだろう
司法は警察検察の気分次第なんだから

202 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 01:18:17.46 ID:Uiq+wSJm0.net
労組みたいなところが吠えてるだけやんこれ

203 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 01:32:24.22 ID:08xFavWV0.net
日本国内で日本人パイロットだけで
飛行機飛ばせるならいいんだけどね。
海外便もあるし、海外の航空会社も
外国人パイロットも飛んでるからね。
警察が前に出てくると治まらないかと。

204 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/01/06(土) 02:05:33.69 ID:WU8ZKdeN0.net
>>203
こるが真実だわ

205 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/01/06(土) 02:45:20.97 ID:A4KyV5yr0.net
警察検察のリーク捜査とマスコミのストーリー、日本の捜査の基本のキ

206 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 03:22:21.30 ID:0r/QW+jC0.net
誰のせいでこうなった?
→人が代われば同様な事故を繰り返す

何でこうなった?
→問題のあった仕組みを変えるので、同様な原因の事故は起こりにくい

207 :名無しさん@涙目です。:2024/01/07(日) 01:33:34.79 ID:UstIW++W0.net
警察がやるのは良いとして捜査能力あるのか?

コソ泥はこち亀が捕まえる
ヤクザは暴対の刑事が捕まえる
交通違反は交通機動隊が捕まえる


それぞれ専門がいるけど羽田で飛び回ってる航空警察とか聞いた事無いぞ

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