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日本政府、トラックの制限速度を80km/h→90km/hに緩和 これで2024年問題解決! [323057825]
- 1 :うんこ:2024/02/28(水) 09:32:06.94 ID:Rq/DXFjx0●.net ?PLT(13000)
- https://img.5ch.net/ico/999991500948658.gif
「せまい日本 そんなに急いで どこへ行く」。もう半世紀も前から使われてきたスローガンで、
おなじみの交通安全の標語が頭に浮かんだが、これも一つの解決策なのだろうか。
政府が、総重量8トン以上の中大型トラックについて、高速道路上での最高速度を、
現行の80km/hから90km/hに緩和する改正道交法施行令を閣議決定し、4月から施行されるそうだ。
きょうの各紙も「トラック『高速90キロ』4月施行、『2024年問題』受け緩和」(産経)などと、
社会面のトップ記事として取り上げているが、「トラック運転手の残業規制が4月から強化されることに伴い、
物流業界で人手不足が深刻化する『2024年問題』に対応するためで、輸送効率の向上が期待できる」ことらしい。
それによると、国内で初めて高速道路が開通した1963年以降、大型トラックの速度規制の変更は初めてのことで、
物流業界からの要望により、警察庁は2023年7月に有識者検討会を設置し、速度上限の緩和を議論してきたという。
交通安全の確保が課題だったが、検討会は、トラックが既に最高速度を90km/hに抑える速度抑制装置の装着を義務付けられており、
高速道路での人身事故も減っていることなどから「交通の安全に大きな影響をもたらすとは考えられない」と結論付けていたとも伝えている。
高速道路でのトラックの最高速度、4月から90km/hに引き上げ---人手不足で緩和[新聞ウォッチ]
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f9df785ba784392d127b1143f0e7cc2dc6c8975
- 49 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 09:56:34.40 ID:9sTtSymq0.net
- 根本は人手不足だっってのに
そこの対策しなきゃ意味無いだろ
- 50 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 09:57:00.71 ID:3TmZC3+M0.net
- >>43
>>1の後半にも買いてあるけど
現状のリミッター速度は元々90に設定されてるから
今でも出そうと思えば92〜93位まで出るよ
- 51 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 09:57:52.53 ID:Mjhayjmd0.net
- >>39
1100回転まできっちり回せ
- 52 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 09:57:56.07 ID:igD9eg6j0.net
- https://youtube.com/shorts/oWAm8o4QQeQ?si=MTOaOGx_SFUcyTb_
- 53 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 09:57:58.08 ID:pJ4mpSwn0.net
- >>48
90から100だって言ってんだろ
それが誤差だっていうなら70台で走ってる奴居ないとおかしいわ
- 54 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 09:58:43.16 ID:USCYweXn0.net
- 移動速度が上がると輸送時間が短縮だね!やったね!
で、だれが運ぶの?
- 55 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 09:58:54.98 ID:3TmZC3+M0.net
- 大型は速度抑制装置付けてないと車検通らないけど
個人でやってる奴は車検時以外切ってるのも居るかもね
- 56 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:00:01.36 ID:Zq11o1/20.net
- 事故増えるだけじゃね
- 57 :あ:2024/02/28(水) 10:00:32.02 ID:94Nfg+MR0.net
- >>53
ないない
ドンガメだよ
- 58 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:01:01.08 ID:o5Q+w+QC0.net
- つか、値上げ交渉すれば良いだけだろ
給料増えりゃ人は集まる
- 59 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:01:01.76 ID:igD9eg6j0.net
- https://youtube.com/shorts/Pbiu7lnqt_4?si=UnPeTS-N5GfS_UpT
- 60 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:01:03.16 ID:3TmZC3+M0.net
- 荷積み荷降ろし先での待機時間を何とかしないと意味ねえんだわ
人手足りないのは長距離じゃなく地場周りの方だし
ゆっくり走った時と急いだ時で10分15分早くなった所で
着いた先で1時間も2時間も待たされれば何の意味もねえし
- 61 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:01:05.19 ID:YtcXITUG0.net
- 一般車の制限速度を時速70kmにすりゃ一発で解決だわ
- 62 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:01:35.00 ID:iwIR+R6V0.net
- 自車と周りの安全の為の制限なのに人手不足で緩和とか今まで何だったんだよってなるだろ
- 63 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:01:45.01 ID:BpY/NHss0.net
- いやいや
100km/h化だろ?
トラックが遅いせいで自動運転支援ACC巡航が捗らないんだよ!
- 64 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:02:30.06 ID:bMZhh/KR0.net
- バカじゃねーの?
高速道路における一般車両の通行を制限しろよ
トラック専用レーンを整備しろ
- 65 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:03:32.44 ID:DqwT7leb0.net
- 人手不足>安全性
- 66 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:04:03.62 ID:aX4Ph/K90.net
- 馬鹿なの?
- 67 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:04:30.04 ID:JKIzfqT/0.net
- 荷待ち時間の対策をすると荷主の大企業様が困るので対策しません
- 68 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:06:54.50 ID:w3u3T2mW0.net
- 政府お得意の上限緩和だな
放射線といいどの分野でもハードル動かすのは変わらんわ
- 69 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:07:02.67 ID:+8UX9t0l0.net
- 30秒で追い越せなきゃ諦めて走行車線に戻れ
- 70 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:07:42.87 ID:gMKZn0fJ0.net
- 弱者男性はご自慢の軽四しか知らんのだろうけど
クルーズコントロール付いてるとトラックはホントに邪魔だからな
- 71 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:07:51.24 ID:TNa6xx/O0.net
- そもそも狭いのに土地利用が下手すぎなんでしょ
- 72 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:08:24.06 ID:edHavm6e0.net
- 日本の政治家や官僚達って学歴しか見るところが無い、無能と馬鹿しか
いないのが良くわかるな.....
- 73 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:08:42.00 ID:1Tl+ZTHR0.net
- 小さな影響なら問題ないってか人権意識低すぎるな
- 74 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:09:31.72 ID:TNa6xx/O0.net
- せめて焼け野原だった東京は全部国のものにして完全に機能別に区画をわけるべきだった
法人や集配は道路面に倉庫入口を作ってね
- 75 : :2024/02/28(水) 10:10:24.81 ID:LV4/8edj0.net
- 貨物列車使えよ
最寄りの貨物駅からの輸送以外はトラック禁止しろ
- 76 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:10:24.83 ID:8cXFXuHt0.net
- ETCと連動して高速道路のみで制限解除で良いよ
- 77 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:12:32.85 ID:7JA5tH8g0.net
- ぶっちゃけ現場の負担増えるだけでしょ
人手不足解消どころか余計に人減らそうとしてんじゃん
- 78 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:12:57.24 ID:ovdYZyKd0.net
- トラックドライバーの手積み手降ろしを規制するだけで半分は解決する話だろ
- 79 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:13:19.66 ID:wGBhrVIh0.net
- 日本政府すげぇな!よく考えた!頭いいな!
- 80 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:15:46.11 ID:gTOyVZpF0.net
- AIで仕事なくなるとかいっといて今度は働き手不足とかアホだろ
- 81 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:15:53.21 ID:KDv0xWsd0.net
- トラック運転するのってすごいスキルなのに待遇悪すぎ
歯医者にも行けないんでしょ?忙しくて
- 82 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:16:35.41 ID:p8Mhk7vB0.net
- いくつかの懸念事項があるな
・事故が多発し余計に配送が遅くなる
・80kmで走るトラックにクラクション鳴らす馬鹿が現れる
・ノルマや仕事量が多くなり嫌気がさし更にドライバーが減る
・そもそも今まで80kmを守っていないトラックは何も変わらない
- 83 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:17:07.87 ID:VY8QMslP0.net
- 100kmで走っててもバンバン抜かれるんだが。
- 84 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:18:43.28 ID:RB2EeBXG0.net
- 人手不足なんか放置で良いだろ
嫌ならやめろでいい
それで社会の利便性が下がってもドライバーに責任はないしどうでもいい
- 85 :あ:2024/02/28(水) 10:20:07.82 ID:94Nfg+MR0.net
- >>83
それ8トン(未満)車だろ
速度制限規制ができてからトラックメーカーが速度制限にかからないクラスとして充実させたやつ
- 86 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:22:20.79 ID:SsYtlgiE0.net
- >>84
こういうバカに限って配達が届かない、店の商品が入ってこないとなると騒ぐんだろな
- 87 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:23:07.49 ID:3TmZC3+M0.net
- >>75
首都圏で言えば、船橋品川大井川崎大黒厚木辺りが全部物流拠点なんだわ
そう都合良く全ての物流担える代替手段なんてないんだよ
大抵は港湾地帯に集積されてそこから関東各地へ配送されて行くから
それを担う地場周りのトラックが居ないと
気軽にコンビニやスーパーで物買ったり外食すら出来なくなるよ
- 88 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:23:28.02 ID:qS1Kf0hc0.net
- めでたしめでたし
- 89 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:26:40.94 ID:1a4jCTwb0.net
- すべてロータリー交差点にしろ
- 90 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:26:43.24 ID:Dwbrh2rL0.net
- 制限速度10%あげたから物流量10%上がるだろ
とかアホみたいな算盤弾いてるだろ
- 91 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:27:35.35 ID:GVE0nFxH0.net
- 勝手なことを抜かすな
じゃあ今まで安全名目でしてきた規制も緩和しろ
運べないんだったらそれを受け入れろ
- 92 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:29:18.90 ID:20rm/1xr0.net
- アホかな
- 93 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:30:40.76 ID:zNTFYzvy0.net
- 綾人サロンに出てくる煽りトラックがいたら怖えな
- 94 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:31:15.83 ID:yRLjudDE0.net
- どうせ手前で降りて待機するのに
- 95 :安倍晋三🏺:2024/02/28(水) 10:31:19.28 ID:VGr3LWR00.net
- >>51
アイドリング+αレベルやんw
- 96 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:31:21.11 ID:o1wOpDAs0.net
- >>90
しかも運転手の給料はそのまま!お得!
- 97 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:32:13.71 ID:XO2kWT3o0.net
- >>60
これだよ
倉庫の奴らに荷物積ませろ
- 98 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:33:39.01 ID:jAyVppgQ0.net
- むしろ貨物列車復活させたら?
- 99 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:34:24.93 ID:23NA9O9A0.net
- 金を出せ
- 100 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:36:35.65 ID:CF87Loaj0.net
- コレは誰が提案したんだろうデスクワークの官僚か?
- 101 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:41:11.26 ID:OhU+MuVS0.net
- 増税して補助金出せよ
- 102 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:43:03.89 ID:4IgZE0vG0.net
- 今までトラックは意味なく10キロ遅くちんたら走ってたんだなw時間の無駄だった
馬鹿ばかしい
- 103 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:44:23.10 ID:PUQjPpov0.net
- 120キロ制限のところは100キロに速度制限上げて貰えないかな
- 104 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:46:39.57 ID:Piq5WANu0.net
- 430のせいで休憩する場所が少ないんじゃなかったっけ
- 105 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:47:15.68 ID:Q49R/PyI0.net
- 一般道も速度制限なんか誰も守ってないし緩和すればいいのにね
- 106 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:51:51.53 ID:h1F9ww0l0.net
- 今でもほとんどが90キロで走ってるのになんかいみあんのこれ
まあ大手は速度守ってたけど全体の何%なんだっていう
- 107 :安倍信:2024/02/28(水) 10:52:08.51 ID:id3qu0q30.net
- 持ち込んだタブレットで24時間YouTube見ながらワッパ回すだけのぼっち向けの簡単なお仕事ですよー
- 108 :あ:2024/02/28(水) 10:53:25.84 ID:94Nfg+MR0.net
- >>105
またトラックの事故が増える
速度リミッター義務化になったのも事故がきっかけだからな
- 109 :あ:2024/02/28(水) 10:54:20.24 ID:94Nfg+MR0.net
- >>106
速度制限なしの8トン未満車のせいだろ
6トンまで制限して速度リミッター義務化すればいいんだよ
- 110 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:56:00.02 ID:1a4jCTwb0.net
- >>108
避けられなかったのは事故責任!
トラック運転手以外にも選ばなければ仕事はあった
- 111 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:57:59.27 ID:ergu+XRo0.net
- 80kmとか守ってるトラックなんてほぼ皆無なのに?物流も大事だが人の命の方が大事じゃね?あいつらヤバいもん
- 112 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 10:59:58.18 ID:Wnkyz07h0.net
- 元々守ってねぇ
- 113 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:03:27.00 ID:4a/ohfKR0.net
- 90キロ同士のせめぎ合いが始まるだけで何の解決にもならない
会議室から出ろや
- 114 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:04:06.22 ID:4lOTDgx30.net
- 何でもかんでも国に頼るなよ
スピード違反を常態化させて事故死起こしまくってたのは自分たちの自浄能力ないからだろ
協会で何とかしろ
- 115 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:05:52.41 ID:YljKPLah0.net
- 大型が追い越し車線走らなきゃいいだけなんだよ
- 116 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:07:11.58 ID:GVE0nFxH0.net
- 道路を物流優先にしない限り一生解決するかよ
- 117 :味噌(())煮込みうどん:2024/02/28(水) 11:08:42.47 ID:Qt/wsAm70.net
- >>113
>>115
どちらのリミッターが甘いかの勝負は決着がつきにくいんだよなwww
- 118 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:09:21.01 ID:GcMU9i9g0.net
- 自動ブレーキつけたら100km/hまでOKにしたらどうか
- 119 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:09:32.47 ID:juIt83tb0.net
- ドライバーの負担が増えただけでは?
- 120 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:14:25.64 ID:UtbvXCUx0.net
- >>111
やっちゃ場や一部の長距離以外はほとんど80km/なんだが
- 121 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:16:28.89 ID:NKMqfgTo0.net
- 一般道でも深夜のトラックは100キロくらい平気で出してるぞ
- 122 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:16:34.87 ID:qmL9c8nA0.net
- ,-――――――-.
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l jジェンキン鮨 l
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i ト、ミミ ,r‐- 、``'ニ=‐、.彡リ.
ヾ,iハ゛.´-=o=-i.; _,. ` 彡'i)
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r-‐'´i::::ハ;;ヾ、‐‐-、 ノ´/i:::'i`i‐- 、_
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:i' i:| !:::l _,r.、;;;;;,r''´ヽi. ll::i i::i l:::'i
- 123 :ハンバーグ:2024/02/28(水) 11:16:57.92 ID:PVJi0CvR0.net
- 普通車も上下上げるべき
100km/hに定めた頃からの性能向上を考えると140km/hでもよくね?
- 124 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:16:58.89 ID:i1HOIu6r0.net
- 100でいいから追い越し車線にでてくるなよ
- 125 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:17:20.24 ID:bdFtgdyW0.net
- 今までリミッターついとったんか?
- 126 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:18:27.12 ID:hBjWI74X0.net
- ジャストインタイムとかいう荷受けを禁止すればいい
- 127 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:18:50.17 ID:NENTJamv0.net
- 0時前の東京料金所の現状を改善しなさいよ
- 128 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:20:54.13 ID:0CYyJXgh0.net
- ワクモルが自爆テロになるのがおちやで
- 129 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:21:57.62 ID:codmDwMs0.net
- >>124
実際これが一番安全だと思う
- 130 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:22:25.30 ID:GVE0nFxH0.net
- むしろ乗用車はもっと規制したほうがいい
- 131 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:23:05.22 ID:+9GJHdQ00.net
- そういうこっちゃねえんだよ給料あげたれよ
- 132 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:23:24.79 ID:ovdYZyKd0.net
- >>123
運転してる人間が変わってないからな、むしろ高齢化で悪化してる
80制限のよっぽどカーブ酷いところ以外は100にしてもいいと思う
中国道とか全線80とかイミフ
- 133 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:26:24.55 ID:A50HnbTN0.net
- 自動車の性能が上がってても、運転手の技術は上がって無いからなぁ…むしろ下がってる
- 134 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:27:14.50 ID:bmIdCamL0.net
- リミッター付いてるから速度が同じなのに追い越し車線から追い越そうと並走して2車線塞ぐトラック集団は迷惑かけて喜んでるの?
- 135 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:27:47.65 ID:3ixK8vp70.net
- 二輪は150km位にして欲しい
- 136 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:28:40.13 ID:CJcNnhWg0.net
- 80だと眠くなるだろ
100以上出さないと目が覚めない
- 137 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:29:40.68 ID:5n/gSJ3u0.net
- 大規模な交通事故が増えそうだよね
- 138 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:31:44.97 ID:pcGIieneO.net
- マジで日本の役人でバカで無能なんだよね
事故を抑制する目的で若年トラックドライバーを
規制して人手不足が起きているのに
人手不足を外国人にドライバーをやらせ解消しようとしたり
速度を緩和して事故を増やす方向に動いている
マジで日本の役人はバカで無能
日本の役人が日本を滅ぼす
- 139 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:34:07.29 ID:vMZJHcwf0.net
- 単純に土地余ってるから高速道路増えると思う
少子高齢化したら普通に電車、航空機、バス、高速道路は増える
- 140 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:35:58.14 ID:Gc+Caukj0.net
- 残業ダメです
急いで運びなさい
- 141 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:37:06.16 ID:o05jHmYp0.net
- 何で100にしないの?バカなの?
- 142 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:37:39.53 ID:XMam1e8t0.net
- たから号復活
- 143 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:39:08.40 ID:Gc+Caukj0.net
- >>60
これだね
待機時間1時間以上のとこを厳罰化しろよ
- 144 :超竜ボム:2024/02/28(水) 11:39:21.08 ID:uzAqoWdy0.net
- だいたいメータ読み92~95ぐらいでリミッター
実際の速度は85~90ぐらいかな
抜いていくのはこういうやつら
車種とか設定によってクルーズコントロールだとメーター85までになってたりする
80から90に法規制変えたところで何らかわりはない
時間の規制とかアホな事すると一件一件を早く終わらせなきゃって事故に繋がるぐらいだろ
https://i.imgur.com/tKJPZ4Z.jpg
- 145 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:40:49.01 ID:oBe9T9hA0.net
- 200キロに上げるんなら効果あるけど
自動運転の専用道路が必要だな
- 146 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:40:55.19 ID:5n/gSJ3u0.net
- >>140
それ倉庫の入庫出庫作業じゃん
仕事が間に合ってませんよ
でも走ったらダメです
何とかしなさい
- 147 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:43:49.87 ID:Mjhayjmd0.net
- >>138
免許制度もだけど過去の政策を間違ってましたって認めたくないんでしょ
- 148 :名無しさん@涙目です。:2024/02/28(水) 11:45:31.24 ID:ZqcEadKI0.net
- スピードが上がると風の抵抗が増えるのでエネルギー消費は増えます
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