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【速報】日産自動車が金型不要のプレス機を開発!! [896590257]

1 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2024/07/09(火) 22:40:23.67 ID:3Xq1fjzP0●.net ?PLT(21003)
sssp://img.5ch.net/ico/2-1.gif
日産自動車、対向式ダイレス成形の精度向上で「品質工学賞発表賞 金賞」を受賞
2024/07/09 日産自動車

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-c16496321e2ede748da9d70f14017ec4

2 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2024/07/09(火) 22:40:31.74 ID:3Xq1fjzP0.net ?PLT(20003)
sssp://img.5ch.net/ico/2-1.gif
日産自動車株式会社は9日、公益財団法人 精密測定技術振興財団主催の「第32回品質工学研究発表大会」において、日産が開発した金型を使用せずにボディパネルを成形する技術「対向式ダイレス成形」の成形精度を向上させる研究が、「品質工学賞発表賞 金賞」を受賞したと発表しました。

日産が実用化した「対向式ダイレス成形」は、棒状の成形工具を取りつけたロボットが、パネルを徐々に変形させて成形する「インクリメンタル成形」技術を用い、工具を対向側にも配置することにより複雑な形状の成形を可能とした工法です。
本工法は、従来のプレス成形に比べて多品種少量生産に適しており、日産は現在、生産が終了した旧型車の補修部品の成形に適用しています。

今回の研究では、本工法で成形したパネルの反りを抑制し、パネル成形精度を向上させた点が高く評価されました。
具体的には、品質工学を活用した実験により、成形後にパネルが反るメカニズムを解明するとともに、工具の形状や動かす速度といった成形時の各種条件を、高いロバスト性と効率性を両立させて最適化しました。
こうした取り組みにより、成形後のパネルの反りを抑制して、寸法精度を大きく向上させました。

3 :名無しさん@涙目です。(群馬県) [GB]:2024/07/09(火) 22:40:36.35 ID:oCDR7Qnc0.net
はい

4 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2024/07/09(火) 22:42:06.91 ID:k6VU9VN30.net
>>1
これもフランスルノーの
手柄にされてしまうね

いつになったらルノー資本から
解放されるんだろう

5 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/07/09(火) 22:42:54.07 ID:+xc/INIE0.net
これで中国に勝てるのかよ?

6 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]:2024/07/09(火) 22:44:34.09 ID:SYiBMZOA0.net
でもデザインがゴミじゃ意味ないよね

7 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]:2024/07/09(火) 22:45:40.22 ID:ofpR2ocg0.net
日産そうじゃないんだ
おまえの所はもっと売れそうな車作ること頑張れ

8 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/07/09(火) 22:46:17.36 ID:IBrHyTfu0.net
とりあえずシルビアかパルサーの復活はよ

9 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2024/07/09(火) 22:52:05.05 ID:k6VU9VN30.net
>>7
もうな日産は、昔の日産じゃ無いんだよ

フランスルノーの傘下だから
好きなように開発なんてさせてもらえない
外国企業だよ

鴻海に買われたシャープと同じで
もう国内企業じゃない

10 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]:2024/07/09(火) 22:54:45.29 ID:SbjSJnnt0.net
金賞受賞から来る安っぽさって何なの

11 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]:2024/07/09(火) 22:58:10.51 ID:LTj6rFdy0.net
https://i.imgur.com/CuiUtco.jpeg

12 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2024/07/09(火) 22:59:10.83 ID:6Ygfb1Mt0.net
スーパーカーとか
特別な車しか恩恵なさそう

13 :名無しさん@涙目です。(富山県) [US]:2024/07/09(火) 22:59:27.53 ID:V3uRhuDf0.net
俺昔思ったのはイメージでは
楊枝100本組みたいな設備作って
元の物質に当てると形が出来てデータでもいいんだけどそれが1本1っぽん制御できてそれを6方から当てれば、、、

14 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/07/09(火) 23:00:04.49 ID:mjgiWDFD0.net
下請けに型保管させなくてすむね

15 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [MX]:2024/07/09(火) 23:01:28.00 ID:EkoA8H890.net
>>9
いつの話してんだ?

16 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2024/07/09(火) 23:01:28.54 ID:f6zPAadX0.net
トヨタのやつか

17 : 警備員[Lv.16](千葉県) [US]:2024/07/09(火) 23:03:34.92 ID:sovIH43i0.net
【技術】新生産技術「対向式ダイレス成形」実用化へ!
ttps://www.youtube.com/watch?v=BE3mRf0pp8M

18 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]:2024/07/09(火) 23:03:46.46 ID:tb+oA6+B0.net
そんなのどうでもええから
ラシーンとフィガロ復活させろや!

19 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]:2024/07/09(火) 23:04:19.10 ID:ofpR2ocg0.net
>>9
ルノーの日産に対する出資比率を15%に引き下げ、相互に15%ずつを出資する。
ルノーは保有する日産の株式(43.4%)のうち、28.4%をフランスの信託会社に移した。
両社が対等に議決権を行使できるようにした

だってよ

20 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2024/07/09(火) 23:04:48.29 ID:4Zzia5880.net
>>13
データなら三次元スキャンでやってるよ
粘土から意匠データを起こすときと。
完成した型とデータを比較するときと。
使い込んだ型の変形箇所を調べるとき。

21 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/07/09(火) 23:07:31.52 ID:LPpri93f0.net
確かに金型いらんがプレス機じゃねーだろこれ
相割らずスレタイ詐欺かよ

22 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/07/09(火) 23:07:39.98 ID:zlW2N/z70.net
お元気ですかー?

23 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]:2024/07/09(火) 23:08:03.58 ID:yYcDuT+Q0.net
工場のライン工止まりの低学歴のお前らでは品質工学は理解できないから、
せいぜいロボットで自動化するまでもない付加価値の低い工程で汗と糞を流してくれや。

24 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2024/07/09(火) 23:08:35.08 ID:W2pEOVHQ0.net
日産 金型は倉庫に隠しておけ!
下請 わかってますよ、旦那
    その代わりに仕事回してくださいよ!
日産 分かっておるわ、
   ワッハッハー

25 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2024/07/09(火) 23:13:16.25 ID:OB85eYiw0.net
絶対にベコベコいうはず

26 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ]:2024/07/09(火) 23:14:57.15 ID:qj9WqT7c0.net
>>6
NXクーペからおかしくなった

27 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [CN]:2024/07/09(火) 23:15:01.00 ID:3454GuSS0.net
>>4
対当だろ

28 :名無しさん@涙目です。(庭) [JP]:2024/07/09(火) 23:20:29.10 ID:V8wkMPSf0.net
>>17
少量向けで量産向けじゃないんか

29 :名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]:2024/07/09(火) 23:22:05.71 ID:AK2qoy+A0.net
日本の強みが金型なのに

30 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]:2024/07/09(火) 23:23:50.93 ID:74rv69vM0.net
日産、北米で「キックス」生産半年遅延 金型盗難で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC271570X20C23A8000000/

コレで金型盗まれなくて済む

31 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/07/09(火) 23:32:16.92 ID:t7cT9Xsw0.net
プレスされる人も少なくなるな!

32 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/07/09(火) 23:36:20.60 ID:LPpri93f0.net
>>29
1をよく読め
金型が無くなるような技術じゃない

33 :名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]:2024/07/09(火) 23:37:53.68 ID:8KI/+Utg0.net
3Dプリンターが後1000倍くらい進化したら金型不要の工業機械生まれるかもな

34 :名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]:2024/07/09(火) 23:39:22.59 ID:MXkrKvTM0.net
中に職人さんの脳みそ入ってそう(こなみ

35 :名無しさん@涙目です。(みかか) [JP]:2024/07/09(火) 23:49:17.47 ID:K98pW+hr0.net
>>33
加工が容易で耐久性が高い物質を開発しないとな

36 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]:2024/07/09(火) 23:52:57.23 ID:JgYMzaeP0.net
株価低迷しすぎで草ww

37 :名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]:2024/07/09(火) 23:53:09.54 ID:h3WcQ7i/0.net
メーカー各社海外から買ってくる技術ばっかりだったけど最近では珍しい純国産技術か

38 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) [EU]:2024/07/09(火) 23:56:07.50 ID:GksqzhZ40.net
>>33
ちょっといってることがおかしいが、言いたいことは分かる

39 : 警備員[Lv.44](庭) [US]:2024/07/10(水) 00:05:34.99 ID:uG1M0DeO0.net
ボクのフェイバリットはフライングボディプレスです

40 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2024/07/10(水) 00:19:45.37 ID:PcXI6v9Z0.net
>>4
ルノー自体経営状況良くないよ

レース関連もF1は資金不足でエンジニアやテクニカルディレクター、そしてチーム代表まで逃げ出す始末
ル・マン24参戦も僅か6時間でリタイア

41 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]:2024/07/10(水) 00:24:44.55 ID:ylvCPz2a0.net
下請けにタダで30年保管させなくて済むやん

42 :名無しさん@涙目です。(みかか) [MK]:2024/07/10(水) 00:27:48.08 ID:6QV0vIq00.net
>>9
五毛は死ねばいいのに

43 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2024/07/10(水) 00:29:07.99 ID:v7MzFzUw0.net
日産サクラどりゃ!

44 :名無しさん@涙目です。(広島県) [US]:2024/07/10(水) 00:29:22.98 ID:t7c1aGra0.net
板金ハンマーでコツコツ成型してたのが自動でできる感じか

45 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/07/10(水) 00:30:49.82 ID:lUvcxRD00.net
3dぴりんた

46 :名無しさん@涙目です。(茸) [KR]:2024/07/10(水) 00:53:50.51 ID:yXuDPDwB0.net
>>4
ルノーのほうが自動車の技術力は上
日産つうか、日本に技術なんてもとから無いぞ
トヨタ生産方式がコストダウンで世界一になっただけだ
知ったかは恥をかくだけだからやめておけ

47 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]:2024/07/10(水) 01:13:55.70 ID:3n44l4mw0.net
e-power乗ってからTHS乗ると糞だと気づくよ

48 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2024/07/10(水) 01:44:33.96 ID:PcXI6v9Z0.net
>>47
e-Powerのシステム自体がマジでクソ
有り合わせの部品で作ったとはいえ、エンジンがいきなり全開で回りだすとスピードに合わない騒音でビックリしたわ
それで高速道路の燃費はあまり良くない

THSは改良を重ねて静粛性を重視したのはさすがだと思う
ヤリスは狭いけどw

49 :! 警備員[Lv.5][新芽](やわらか銀行) [ニダ]:2024/07/10(水) 02:19:31.83 ID:jfDCp+um0.net
金型のメンテで食ってます

50 :名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [US]:2024/07/10(水) 02:25:13.56 ID:YQ4CTBgK0.net
>>17
技術者、経営者が説明するPVは喋りのプロに任せてほしい

51 :名無しさん@涙目です。(庭) [MX]:2024/07/10(水) 02:36:44.27 ID:hgb86bk30.net
なのにあの致命的なデザインのカッコ悪さはなんなんだw
あのオモチャ見たいなグリルデザインはやめた方がいい

52 :名無しさん@涙目です。(茸) [EG]:2024/07/10(水) 03:53:09.34 ID:BkNO1Ztw0.net
金型を捨てるという意味は廃業を意味する

53 :名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]:2024/07/10(水) 04:01:17.46 ID:XQ3HwMLL0.net
これはすごい
ただ採算ベースに乗るのかは?

54 :名無しさん@涙目です。(広島県) [US]:2024/07/10(水) 04:04:58.03 ID:t7c1aGra0.net
トヨタの金型保存事件に当てつけるような発表すな

55 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/07/10(水) 05:08:36.03 ID:Z6ZSwpyM0.net
>>11
いいデザインだよなあ

56 :名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]:2024/07/10(水) 05:20:10.10 ID:+HdUWFUe0.net
古い車のパネルとか作ってくれるの?

57 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [RO]:2024/07/10(水) 05:21:16.69 ID:Au3QbWhE0.net
品質工学とかまだ生きてたんだ

58 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [JP]:2024/07/10(水) 05:26:47.83 ID:SLQB8HOp0.net
>>46
アホというかキチガイだなお前は

59 :名無しさん@涙目です。(東京都) [SE]:2024/07/10(水) 05:37:29.44 ID:ZVlwu0TF0.net
これ凹んだ部品の修理にも使えない?

60 :名無しさん@涙目です。(茸) [CH]:2024/07/10(水) 06:04:58.29 ID:2DTmoLl50.net
>>48
バカだねぇ
エンジン音なんてただのノイズなんだよ

モーター駆動の加速減速の容易さが利点
燃費乞食はTHSにしときゃええんだわ

61 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/07/10(水) 06:09:04.59 ID:HCC14eVc0.net
技術の日産

62 :名無しさん@涙目です。(みょ) [US]:2024/07/10(水) 06:14:59.16 ID:D6kwUDbQ0.net
下請けイジメの日産

63 :名無しさん@涙目です。(庭) [BR]:2024/07/10(水) 06:21:20.54 ID:oJZavIng0.net
>>10
モンドセレクションみたいな金で買う金賞だなw

64 :名無しさん@涙目です。(三重県) [KR]:2024/07/10(水) 07:16:46.16 ID:bl3sFCwk0.net
偽術の日産

65 :名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [ニダ]:2024/07/10(水) 07:25:36.13 ID:OaeFmQlE0.net
その分資産としての価値は上乗せしますんで
作れば作るほど首絞めますってオチかな

66 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/07/10(水) 07:26:35.90 ID:p30rfHhU0.net
トヨタなら下請けに費用負担押し付けて解決!

67 : 警備員[Lv.1][新芽](庭) [GB]:2024/07/10(水) 07:32:04.05 ID:of1NQbxE0.net
>>58
日本をただサゲたいだけのやつに特徴的な論調かなw

68 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/07/10(水) 07:33:17.81 ID:4IL6wY130.net
日立は鉄道売れまくって調子良いのに
日産はゴミみたいな商材ばかりで、過去の遺産頼りでなんだかなぁ
ついでに、身請けしたれなうltもクソゴミ化著しいし

69 :名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2024/07/10(水) 08:07:38.87 ID:t3ShEa+C0.net
>>11
12SR以降は魅力的なクルマないな

70 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2024/07/10(水) 08:15:53.69 ID:SpNEXswj0.net
日産には勿体ない技術なので、日本自動車工業会で買い上げて日本車メーカーに提供してあげて

71 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/07/10(水) 09:04:48.57 ID:GlA3JISx0.net
おれたちのスカイラインを返せ!

72 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/07/10(水) 09:43:49.82 ID:GDtImwHq0.net
>>71
スカイラインくっそ高くなってて笑った

73 :名無しさん@涙目です。(三重県) [US]:2024/07/10(水) 10:10:58.20 ID:ToW2azDS0.net
>>17
小山田圭吾こんな仕事してたのか…

74 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]:2024/07/10(水) 10:14:12.72 ID:ZEDQKB5Y0.net
>>26
いすゞから来た中村がおかしくした
野暮ったいデザインとかVモーションとか

75 :名無しさん@涙目です。(庭) [CA]:2024/07/10(水) 10:15:45.51 ID:IluSu7xQ0.net
>>48
高速道路
e-POWERは騒音で不愉快極まりない
燃費も悪いしエンジン直結で走ってたほうが燃費いいだろあれ
技術力と開発費なさすぎ
一般道は最高
ショボい内装は改良しろ
ワンペダルで停止まで止まってそのまま止まり続けてくれ
以上

76 :名無しさん@涙目です、(東京都) [PE]:2024/07/10(水) 10:42:41.39 ID:bR4YGC6E0.net
なるほど金型がなくなった部品の少量オーダーに対応するのか
これはいいね

77 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2024/07/10(水) 10:44:39.86 ID:nmELSRws0.net
>>75
エアコン使わなければ街中でリッター30キロくらい走るんだがそれが可能なのか?
あと加速性能なんかも86とかと同等レベルなんでそんなに悪くない。
初代e-powerは弱点結構あるけど現行はかなり改善されてるわ。

78 :名無しさん@涙目です、(東京都) [PE]:2024/07/10(水) 10:47:02.70 ID:bR4YGC6E0.net
日産のアクセルオフがブレーキするのは慣れないと怖いな

79 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [MX]:2024/07/10(水) 10:49:45.11 ID:u4RPZdal0.net
オプションでボデーを自分の好みに変えられるようになるのか
そうだろうなぁ 未来はそうなってるはず

80 :名無しさん@涙目です。(茸) [RO]:2024/07/10(水) 10:52:28.85 ID:KReYRgE10.net
「時代を先取るe-POWER!」

81 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2024/07/10(水) 10:56:24.82 ID:tB/WZlFW0.net
そういうのいいから脆弱なエンジンマウントどうにかせーや。

82 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/07/10(水) 10:59:31.08 ID:0iWFUnPt0.net
>>7
まずはPHEV

83 : 警備員[Lv.19](茸) [US]:2024/07/10(水) 11:36:56.87 ID:PzLCQtE70.net
>>11
k12マーチはフリッパーズギター
Z12キューブはブギーバックのカバー

トヨタに小沢健二とられたが、元来渋谷系との親和性は
日産の方が圧倒的にしっくり来るんよね

84 :名無しさん@涙目です。(茸) [JP]:2024/07/10(水) 11:56:34.21 ID:aEu5C8wp0.net
>>78
慣れたら無いの嫌になるで

85 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]:2024/07/10(水) 11:57:12.90 ID:HFmEJX2V0.net
出来上がるクルマの精度が問題なのであって
プレスとかどうでも良い話なのだが
テスラなんて酷い公差で失笑モノ

86 : 警備員[Lv.12][芽](SB-Android) [ニダ]:2024/07/10(水) 12:25:26.83 ID:WG/Xb6O80.net
>>46
>日産つうか、日本に技術なんてもとから無いぞ

CVCC
ロータリー
ハイブリッド
笑笑笑😆😆😆😆😆

87 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]:2024/07/10(水) 13:38:05.42 ID:qpkHvGqU0.net
>>48
お前、e-powerに乗った事ないだろ

88 :名無しさん@涙目です。(茸) [JP]:2024/07/10(水) 15:18:05.91 ID:aEu5C8wp0.net
燃費とか二の次
街中でモッサリせずどれだけスイスイ走れるか
止まるのはワンペダルで楽にスムーズに
この快適さが魅力

乗らんと良さは分からん

89 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/07/10(水) 18:05:36.88 ID:cwst6acC0.net
>>19
高潔な白人様の血筋と黄猿ジャップという血統の時点で
対等なわけないだろw

90 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]:2024/07/10(水) 18:28:10.04 ID:H41odwMA0.net
e-powerは繊細なペダルワークできる人だと、通常のアクセルオフの減速度よりはキツイのに
ブレーキランプが光らないという事象が発生するから、迷惑に思うときもある

91 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/07/10(水) 18:37:03.04 ID:JXm+9cwh0.net
>>85
よく読めば金型に変わる技術として期待されてる訳じゃないのが分かる

92 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [EU]:2024/07/10(水) 18:59:16.78 ID:Cl+3aQkd0.net
ユニプレスがてんてこ舞いになるの?

93 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/07/10(水) 21:52:53.53 ID:R2gOjvj00.net
プレス機のサイクルタイムに追いつくのにあと何千倍高速化が必要なんだよ?

94 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]:2024/07/11(木) 00:45:46.76 ID:/RCOUqI50.net
>>93
金型を作らないで、ワンオフのパーツを作る技術
昔の車とかの

95 :名無しさん@涙目です。(宮城県) [ニダ]:2024/07/11(木) 00:57:16.64 ID:YIp7g+HR0.net
藤井聡太「バリバラで重大発表します…」

96 :名無しさん@涙目です。(茸) [EU]:2024/07/11(木) 06:07:49.53 ID:2Jnr2rzU0.net
>>90
前見てろよ
MT車にエンブレされたら追突するのか

97 :名無しさん@涙目です。(みょ) [ニダ]:2024/07/11(木) 06:15:42.79 ID:Jr18IDL40.net
>>46
>>4に対して何の関係がある話なのか
仮にルノーの技術力がそんなに高いとして、それが売上に結びつかなくて
何が満足なのか

98 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2024/07/11(木) 19:46:17.77 ID:FuN2B8uW0.net
>>90
いい車に乗ってる奴に限って運転が雑で
エンジンパワー任せでアクセルベタ踏みしてるだけの輩が多い

99 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/07/11(木) 22:25:22.60 ID:KfFKE45m0.net
>>89
どっちでもないやつがなに口出してるんだよ

100 :名無しさん@涙目です。(新日本) [US]:2024/07/11(木) 22:30:38.68 ID:d9jvH10J0.net
日産車は買う気にならない
トヨタみたいに地道な仕事しろよ
技術の日産を自称するならカローラやヤリスシリーズと同等以上の性能、品質、耐久性の車を同じ値段で出してみろ

101 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]:2024/07/11(木) 22:34:56.15 ID:vn7CRx/50.net
>>100
出せないよ
そんな不正カー(笑)

102 :名無しさん@涙目です。(庭) [MX]:2024/07/11(木) 23:37:42.14 ID:7A3m0DHQ0.net
>>100
はい

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