ATのスポーツカー乗ってる人いる？

1 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 17:58:43.24 ID:5yvhRlqe.net

お話聞かせてください

2 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:01:08.97 ID:YLIcX1WJ.net

最近ATのスポ車いっぱいあるな

3 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:03:11.11 ID:5yvhRlqe.net

>>2
性能的にもATっていいみたいだし
MTか迷ってるんだよね

4 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:05:04.06 ID:5yvhRlqe.net

ATダサいとかMT舐めてるとかそういう批判はやめてね

5 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:05:47.46 ID:OPb2bIbG.net

オートマでも切り替えでセミオートマになるのを選べば？

6 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:06:15.81 ID:YLIcX1WJ.net

>>3
ATのシステムによるだろうけど最近のはATも頑丈だし変速も滑らかでラグがあんまりないからな。
運転してる感が味わいたいならMTやけどATは日常使いが楽やねやっぱり。

7 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:06:43.17 ID:5yvhRlqe.net

>>5
MTモードになるやつ？
ごめん、あんまり詳しくないんだ

8 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:07:23.11 ID:kEc24eIj.net

エボXのAT

9 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:08:13.16 ID:OPb2bIbG.net

>>7
そそ
そーゆーやつ

10 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:08:52.63 ID:5yvhRlqe.net

>>6
GT86に乗りたいんだけど、町乗りだし、家族も乗るかもだし、でも運転してる感は味わいたいしって感じで迷ってるんだ…
因みに合宿期間の関係でAT限定なんだけど、給料入ったら解除しに行く

11 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:09:17.44 ID:5yvhRlqe.net

>>8
86に乗りたい

12 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:10:06.82 ID:5yvhRlqe.net

>>9
あれってMTと同じ様に、速度に合わせてギア上げていくの？

13 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:10:14.58 ID:kEc24eIj.net

いいと思うけど

14 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:10:44.34 ID:E2Mb3P2w.net

ATなんか絶対後悔するセダンとかワゴンならわかるが

15 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:11:19.99 ID:5yvhRlqe.net

>>13
馬鹿にされないかな？

16 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:11:35.38 ID:5yvhRlqe.net

>>14
どして？

17 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:13:30.22 ID:kEc24eIj.net

ATの方が楽
乗りたい方に乗ればいい
バカにするやつは時代が分かってない

18 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:13:44.95 ID:OPb2bIbG.net

>>12
あい
クラッチがいらないだけであとは思いのままにシフトアップ！シフトダウン！！

19 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:14:04.71 ID:5yvhRlqe.net

最初から普通に免許取れって言われるかもしれないけど
AT限定じゃないと夏休み中にとれなかったんだ

20 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:15:02.89 ID:5yvhRlqe.net

>>17
どっちも乗りたいっ！って感じの優柔不断…

21 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:15:54.53 ID:kEc24eIj.net

家族も乗るならMTはあり得ない

22 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:16:18.15 ID:5yvhRlqe.net

>>18
発進は1で、ギア上げていくんだよね？
それやらないとMTモードの時はMT車と同じで速度出ない？

23 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:16:27.99 ID:YLIcX1WJ.net

>>10
難しいなぁ。
MTのほうがワイはすきなだけで、ATでも楽しめる車種に人を選ぶMTを進めるのは躊躇するわ。
チューニングショップ行ってもATの86は多いぞ

24 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:17:20.21 ID:5yvhRlqe.net

>>21
もしかしたら乗る機会があるかもってくらいなんだ
家には他にキューブがある。もちろんAT

25 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:18:25.34 ID:5yvhRlqe.net

>>23
MT面倒くさいって言う人居るけどそんなことない？
遠出とか渋滞は疲れる？

26 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:18:53.42 ID:iakxwIUK.net

AT限定免許でGT-Rに乗ってる人とかいるのだろうか

27 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:19:35.27 ID:5yvhRlqe.net

>>26
GTRかっこいいよね！

28 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:20:26.11 ID:uC/VcEDp.net

ＡＴのツインカム２４だけどばかっぱや

29 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:21:45.90 ID:YLIcX1WJ.net

>>25
MT楽しいけど渋滞と信号の多い場所、右左折が多い場所はめんどくせーとは思う。
面倒ではないってのは慣れと盛ってるだけやな

30 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:24:28.99 ID:5yvhRlqe.net

>>28
おぉ！かっこいい！ATで後悔したことない？

31 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:25:21.80 ID:esbpCQJ0.net

86でオートマだと下取りの時に泣きを見そう。
環境が許すならミッションをお薦めするなあ。

32 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:26:34.63 ID:5yvhRlqe.net

>>29
なるほど…
友達が「ATとかつまんなそう（笑）」って馬鹿にしてきたから何かモヤモヤするんだ…免許持ってないくせに……

33 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:26:46.49 ID:OPb2bIbG.net

>>22
止まっているときには1か2速にしか入らないようになってるはず
マツダのはそうだった

34 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:27:37.39 ID:5yvhRlqe.net

>>31
そこまで考えて無かった…
でもMTよりATの方が売値が高いんだけど下取りは安い感じ？

35 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:27:54.21 ID:OPb2bIbG.net

渋滞でのクラッチは腰痛のもとｗｗ

36 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:28:13.25 ID:5yvhRlqe.net

>>33
そなのか！
それで自分で上げてく感じか！

37 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:28:46.87 ID:5yvhRlqe.net

>>35
すでに腰痛持ちなんだけどドーナッツクッション置こうかな……

38 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:29:50.10 ID:OPb2bIbG.net

>>37
それ痔のとき使うやつｗｗ

39 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:31:01.87 ID:5yvhRlqe.net

>>38
じゃぁ私が今座ってるコレは……痔の、やつ…なのか

40 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:33:06.93 ID:esbpCQJ0.net

>>37
腰痛もちはシート変えれば大体解決するかと。

何となくだけど、86買う→いじり始める→オートマってことにモヤモヤする
→結局箱変えになる
とかにはならんかね？

41 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:33:22.10 ID:YLIcX1WJ.net

>>32
そんなん言い出したらGT-RやRCFなんかもつまらんくなってまうやんけ
単純に86の楽しみって路面に張り付くような重心の低さと剛性からくるコーナリング性能やで

42 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:35:35.65 ID:5yvhRlqe.net

>>40
どんなシートがオススメ？

確かにいじりたい気持ちもある……自分が何を求めてるのか分からない…

43 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:36:20.49 ID:5yvhRlqe.net

>>41
助手席に乗ってるだけで楽しかった！
それならATでもいいかな？大丈夫かな？

44 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:36:33.20 ID:9jD9p31m.net

DCTの車は何台も乗り継いだが面白かった

45 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:37:50.34 ID:5yvhRlqe.net

>>44
おぉ！
具体的に！具体的に面白かった部分教えてください！

46 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:38:51.35 ID:YLIcX1WJ.net

>>43
大丈夫とは言い切れん
限定解除して試乗してみ？そっから考えや

47 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:40:38.99 ID:5yvhRlqe.net

>>46
そだよね…再来月には限定解除できるといいなぁ

48 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:41:32.80 ID:esbpCQJ0.net

>>42
フルバケだろうけど86はサポート多少あるから
ノーマルでもましな方だから腰痛出てから検討したら？

早いか遅いかじゃなくて自分の意思通りに
操作できるのがミッションの良いとこじゃね？
いっちの琴線がどこかだよ。

レンタカーしてみたら？
ロドスタのミッション借りたことあるけど
楽しかったわー

49 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:42:39.86 ID:kEc24eIj.net

試乗するといいよ
レカロは結構腰痛持ちにもいいよ
ちゃんと調整してくれるところで買うこと

50 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:42:57.06 ID:BCI58rmX.net

ギヤ落とす時ブリッピングするし、逆にギヤ上げる時タイミングよくアクセルオフにしないともたつく
マニュアルの美味しいとことオートマの楽さがあってよかったよ
パドルシフトあるともっと楽しさ感じた

51 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:46:07.07 ID:5yvhRlqe.net

>>48
乗っても無いのにシートの心配とか早かったw

そういうの聞くとMTにしたいって思ってしまう。

レンタカーなら色々乗れそうでいいかも！

52 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:46:47.73 ID:5yvhRlqe.net

>>49
知り合いに整備士さんが居るんだけど聞けば大丈夫かな？

53 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:48:04.41 ID:5yvhRlqe.net

>>50
パドルシフトが分からない…っ

54 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:48:08.53 ID:kEc24eIj.net

いや、シート専門店がいいよ

55 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:48:53.75 ID:5yvhRlqe.net

>>54
わかりました！

56 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:54:08.32 ID:esbpCQJ0.net

八六の何が気に入ったの？
車かって何がしたいの？

この辺りがわかると答えやすいな。
わからんならレンタカーだね。

57 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:54:44.92 ID:uZuL8vHy.net

オートマは車検の代車しか乗らないけど街乗りだけならオートマは楽だね
気合い入れて走らないならオートマ そこそこ走るつもりならマニュアルのがいいよ

58 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:55:20.83 ID:5yvhRlqe.net

>>56
86の見た目が好きです
車買ったらドライブしたいかなぁ…
普段は通勤に使う予定です

59 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 18:56:46.80 ID:5yvhRlqe.net

>>57
そこそこ走るってどのくらいのレベル？

60 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:00:37.93 ID:uZuL8vHy.net

>>59
タイヤ鳴らすくらいかな ブレーキングでABS使うとか

61 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:01:41.18 ID:Q6PRvymA.net

スポーツカーならDCTだろ
ただし湿式な
まぁ、乾式は大トルクに耐えられないからスポーツカーなら湿式だろうけど

62 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:02:26.09 ID:5yvhRlqe.net

>>60
そこまではいかないかも

63 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:02:54.93 ID:esbpCQJ0.net

>>58
好みの86買って、通勤で毎日楽しく乗れて、
週末はロングドライブとか羨ましいなー

全くアドバイスにならんが、用途的にはミッションは
どっちでも良さそうね。

64 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:03:05.64 ID:5yvhRlqe.net

>>61
専門用語がわからない…
最初の1行しかわからなかったごめん

65 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:03:27.48 ID:kEc24eIj.net

その条件なら俺ならAT
特に通勤、朝の眠いときにMTなんて多分
嫌になりそう

66 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:05:02.02 ID:5yvhRlqe.net

>>63
ドライブ好き？

>>63だったらどっち買う？

67 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:05:29.02 ID:BCI58rmX.net

>>61
乾式の方が楽しかった
スポーツカーってレベルの車じゃなかったけど

68 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:06:12.17 ID:5yvhRlqe.net

>>65
朝は早めの仕事なんだよね
AT馬鹿にする人って何で馬鹿にするのかな？何がダメなんだろう

69 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:07:56.95 ID:uZuL8vHy.net

>>62
タイヤをしっかりグリップさせて走るくらいならオートマで充分満足出来るんじゃないか？
ただ86はNAだから速くは走れんだろうけど

70 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:09:43.45 ID:YLIcX1WJ.net

過給器つけたら150万コースだしな

71 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:10:10.90 ID:kEc24eIj.net

今の時代F1だって手で操作はしない

72 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:10:17.46 ID:5yvhRlqe.net

>>69
86って初心者向きなんだっけ？
みんなの意見聞いてるとATでもいいかなぁ

73 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:10:46.53 ID:esbpCQJ0.net

>>66
ドライブ好きよー
独身の頃は金曜夜に一般道でいろんなとこいった。
今は週末早起きして家族が起きる頃までその辺
走り回るくらい好き！

自分ならMT以外ないかな。
今dctだけど楽しさは…。
前のパワーのないコンパクトカーのが楽しかったです。

74 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:11:36.21 ID:f9gm4SHJ.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

75 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:13:48.03 ID:w6tDcKCj.net

こだわりある人ならMT買えばいいしなけりゃATでいい
今時ATでいいんじゃね？ってくらいの感覚の人がMTにしとけばよかったと後悔するほどの差はない

76 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:14:24.31 ID:WsJSatkP.net

トルコン嫌いの俺が最近8速のトルコンAT車に乗り換えたが、もうトルコンがどうとかじゃない気がしている
コンピュータが頭良すぎて凄まじく走りやすい
パドルでシフトダウンして…とかその作業タイミングまで覚えて次のカーブに合わせてきている気が…

77 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:17:34.35 ID:uZuL8vHy.net

>>74
MTなら乗ったけど車体が重すぎだな 出足は悪かった 曲がりも悪い 重いからだろうな
スピードが出ちまえば安定感あって乗りやすかった

78 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:18:03.36 ID:5yvhRlqe.net

>>73
それくらい走るの好きならMTだよね！
結婚したり子供できたりするとATの方が断然楽そうだけど

MT好きな人の意見を聞くと心が揺らぐ…

79 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:18:56.55 ID:YLIcX1WJ.net

>>77
それコピペや

80 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:20:06.10 ID:5yvhRlqe.net

>>74
ATってMTの人に馬鹿にされたりしない？でもそれだけ早く走れるなら馬鹿にされることも無いのかな？
速く走るの楽しい？

81 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:20:47.41 ID:5yvhRlqe.net

>>77
車の重さ変わるの？

82 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:22:03.25 ID:5yvhRlqe.net

女の人のMTってかっこいいなぁ

83 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:22:05.34 ID:uZuL8vHy.net

>>72
初心者向きなんてないだろw スポーツカーが今はないから他に選択肢がないだけで
金あるならWRXかランエボに乗った方が絶対にいい

84 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:22:55.95 ID:uZuL8vHy.net

>>79
スマソw

85 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:23:18.17 ID:5yvhRlqe.net

>>83
乗りやすいって書いてあったの勘違いしたかも…
お金はあんまりないんだ

86 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:24:12.21 ID:esbpCQJ0.net

>>81
基本的にはオートマのが重い。
そら手動を自動でやってるししゃーないね。

早く走りたい、サーキット行きたいとか
願望あるならマニュアルっすよー
まあ坂道発信でエンストとかカッコ悪いこと
したのも良いおもひで。

87 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:25:25.34 ID:uZuL8vHy.net

>>81
コピペの車は2�d近くある 86だと1.2�dくらい？

88 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:25:31.81 ID:qIN3/5gG.net

スイフトマニュアルモードにしてパドルシフトで走るの楽しいです

89 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:30:43.36 ID:5yvhRlqe.net

>>86
サーキットとかは行かないかな…
レース見てるのは好きだけど
エンストしたらパニクりそう
パニクった？

90 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:30:56.46 ID:KVEwmfcW.net

でも実際、自分の好きな車が何かわからないよね
操作自体が好きなのか、
加速性能なのか、低域のトルク感なのか、
コーナリングなのか。
そこにMTである必然性があると思うけどな

91 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:31:51.88 ID:5yvhRlqe.net

>>87
重さ？？

92 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:32:19.24 ID:5yvhRlqe.net

>>88
なにそれ！！

93 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:32:59.69 ID:5yvhRlqe.net

>>90
何が好きなんだろ
カーブ曲がるのは好き

94 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:33:06.95 ID:uZuL8vHy.net

>>91
そう

95 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:33:51.15 ID:BquVDtSZ.net

仕事でMTの営業車乗り回してる先輩の私生活の相棒はロードスター
やたらかっこよかった
日頃の鬱憤が晴れてスカッとするらしい

96 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:35:15.57 ID:qIN3/5gG.net

>>92
パドルシフトはハンドルのところにアップダウンするシフトバーがついてるやつ

97 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:36:34.63 ID:YLIcX1WJ.net

MT車は人馬一体感が楽しいからね

98 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:36:54.38 ID:5yvhRlqe.net

>>94
86は軽め？

99 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:37:00.85 ID:esbpCQJ0.net

>>89
パニクったお。でも今のマニュアル車って
ヒルアシストとか自動h&t機能とかあるんだっけ？
でもまあ無くても毎日乗ってりゃすぐなれるよ。

100 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:37:33.77 ID:5yvhRlqe.net

>>95
ロードスターも見た目好き！
走ってて気持ちいいのはMTなのかな

101 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:38:20.02 ID:dlfrIxDK.net

今はcvtかmtじゃね

102 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:38:26.37 ID:uZuL8vHy.net

今はどうか知らないけどちょっと前ならヴィッツみたいなファミリーカーでも
スポーツタイプはDOHCでいい音させてたけどな FFだけど

103 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:38:34.71 ID:5yvhRlqe.net

>>97
MTに惹かれ始めてる…

104 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:39:32.52 ID:uZuL8vHy.net

>>98
2駆だしノンターボだから軽いほうだね
ロードスターのが軽いと思うけど

105 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:39:36.69 ID:5yvhRlqe.net

>>99
な、なんだそれ…
めんどくさくならないならMTがいいかな

106 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:40:39.95 ID:5yvhRlqe.net

>>101
cvt？

107 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:41:38.72 ID:w6tDcKCj.net

ロードスターは新型は軽量化はかってかなり軽くなってたはず
見た目は前までの方が好きなんだけどな〜

108 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:42:08.80 ID:5yvhRlqe.net

>>102
音にはあんまりこだわりないかも
迷惑になるのは嫌だからうるさくないのがいいな

109 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:43:31.93 ID:FX4lixQ8.net

>>76
今時はMT車シフトアップするたびにAT車においていかれるからな

110 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:43:36.49 ID:uZuL8vHy.net

>>108
純正ノーマルマフラーでもいい音するんよ 音は結構重要だと思うけどなw

111 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:43:54.50 ID:5yvhRlqe.net

>>104
ロードスターも好きだけど86が好きかなぁ
一番好きなのはFD

112 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:44:14.91 ID:KVEwmfcW.net

どこぞの記事に
カーブ手前でのブレーキング時に勝手にシフトダウンしてエンジンを吹き上げてくれる！カーブ抜けてアクセル踏む瞬間にはエンジンパワーの美味しいところから加速できるようにスタンバってくれるこの感じ！なかなか感動的でした。
とあった。これを自分の手で操作したいならMT
自動でいいならAT。
昔のATとは比べ物にならないよ。

113 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:46:05.73 ID:5yvhRlqe.net

>>76
初心者ならATの方が速い？

114 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:46:52.27 ID:dlfrIxDK.net

上手いんだったらmtのほうが速いのかもしれないけど。
ステアリングやペダルの踏み加減とかで十分忙しいw
コーナーからの立ち上がりでアクセル踏むタイミングとか

115 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:46:53.09 ID:5yvhRlqe.net

>>110
大きな音かっこいいけど住宅街だから怒られるかも

116 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:47:02.98 ID:esbpCQJ0.net

>>111
良い趣味してるぢゃねーか！
今ならまだ程度の良いFDあるんじゃね？
維持費は目をつぶるんだ。(ｹﾞｽ顔)

117 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:48:15.37 ID:5yvhRlqe.net

>>112
それってMTモードにしてたら同じ事できるかな？

118 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:49:06.06 ID:5yvhRlqe.net

>>114
立ち上がりとかクソ下手かも…
軽自動車で転がりそうになった

119 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:49:51.62 ID:dlfrIxDK.net

>>118 ついアクセル踏むタイミングが早くて挙動が不安定になったりするw

120 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:50:07.07 ID:KVEwmfcW.net

>>117
できるんじゃない

121 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:50:31.27 ID:5yvhRlqe.net

>>116
FDかっこいいもん！
維持費どのくらいかかるんだろ……
恐ろしく燃費悪いし……

122 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:51:27.61 ID:5yvhRlqe.net

>>119
60キロくらいでカーブ入ると物凄くブレるんだけどタイミングのせい？

123 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:51:46.87 ID:5yvhRlqe.net

>>120
ATでいいかも！

124 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:53:26.56 ID:uZuL8vHy.net

>>111
FD人気あるから程度がいいヤツは高値だね

125 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:54:56.27 ID:dlfrIxDK.net

>>122 入る時にブレるのはよくわからんw
立ち上がりでブレるのはアクセル踏むの早いからだと思ってるけど

126 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:55:06.38 ID:esbpCQJ0.net

タイム的に早いのと楽しいのはちょっと違うんじゃないかな？
当然イコールな人もいるけどね。
後者なら35GTRかエボ10買った方が幸せになれると思う。
86は前者寄りじゃないかな。

127 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:58:08.57 ID:uZuL8vHy.net

>>122
ハンドル切りながらブレーキすると変な感じになるよ コーナー前にスピードを落とさなきゃな

128 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:58:11.10 ID:5yvhRlqe.net

>>124
お金が…ない……

129 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:58:44.35 ID:5yvhRlqe.net

>>125
中間あたりかも…
とりあえずカーブ前でスピード落とすことにした

130 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 19:59:41.39 ID:5yvhRlqe.net

>>126
86って遅めじゃないの？

131 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:01:44.37 ID:esbpCQJ0.net

>>130
すまん逆だた。
まあスポーツカーの中では早くはないね

132 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:02:00.01 ID:dlfrIxDK.net

>>127 なるほどなあ。そりゃそうか

133 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:02:58.50 ID:5yvhRlqe.net

>>131
走り屋になりたいわけじゃないから
速さはいいかなぁ

134 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:04:54.26 ID:dlfrIxDK.net

オーバーレブって漫画読んでるから昔のシビックeg6乗りたくなったわw

135 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:04:56.32 ID:5yvhRlqe.net

>>132
ブレーキできるだけ踏みたくない一心で踏んでなかったごめんなさい

136 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:06:02.01 ID:5yvhRlqe.net

>>134
車の漫画は頭文字Dしか読んだことないんだ…
今度探してみる

137 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:06:32.61 ID:dlfrIxDK.net

>>136 頭文字d好きなら絶対はまるで

138 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:06:53.88 ID:umRhz2P6.net

家族のスイスポが母親の都合上ATなんだけど十分楽しい

139 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:07:03.22 ID:esbpCQJ0.net

じゃあ毎日ねむい目を擦りながら楽に
出社するか、多少脳汁垂らしながらｶﾞｺｶﾞｺやって
出社するかで決めてみては？

140 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:14:30.81 ID:5yvhRlqe.net

>>137
男臭い絵柄なら好みや

141 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:15:07.30 ID:5yvhRlqe.net

>>138
MTにしたくなったことはない？

142 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:15:34.71 ID:5yvhRlqe.net

>>139
それは前者がいいです…

143 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:16:32.33 ID:uZuL8vHy.net

CVTパドルシフト付きでいいと思うけどね ATがダメなんてひと昔前のセリフだよ
物足りなくなって家族が運転しないなら2〜3年で乗り換えればいいんだし

144 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:18:06.98 ID:5yvhRlqe.net

>>143
シフトノブでギアチェンジたいんだけど、パドルシフト使わないと変えられない？

145 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:24:22.91 ID:uZuL8vHy.net

>>144
それはわからんな トヨタのHPのカタログで内装みられると思うけどね
シフトノブよりパドルの方がいいからF1でも採用されてる訳だし

146 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:26:05.07 ID:5yvhRlqe.net

>>145
F1ってATなの？

147 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:26:37.30 ID:uZuL8vHy.net

ステアリングから手を離さなくてもシフトチェンジ出来るんだから操作性を考えたらパドルだね

148 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:27:09.71 ID:uZuL8vHy.net

>>146
かなり前からだね

149 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:28:27.88 ID:YLIcX1WJ.net

市販車改良したレースやとシーケンシャルやけどな

150 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:29:33.25 ID:5yvhRlqe.net

>>147
ガチャガチャやるのが楽しいのかと思ってた

151 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:30:00.71 ID:5yvhRlqe.net

>>148
そうだったのか…

152 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:30:22.00 ID:5yvhRlqe.net

>>149
しーけんしゃる？

153 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:31:50.90 ID:uZuL8vHy.net

>>150
それも楽しいよ 個人的にMTでいちばんいいのはエンジンブレーキが良く効くからかな

154 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:33:01.29 ID:5yvhRlqe.net

>>153
ますますどっちにしていいか分からなくなってきた…

155 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:34:16.09 ID:uZuL8vHy.net

急いでかうの？

156 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:35:22.86 ID:YLIcX1WJ.net

>>152
縦にしか操作しないミッション
感覚で言えばバイクみたいに上げ下げするやつ

157 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:37:10.66 ID:5yvhRlqe.net

>>156
サイドノブのことか！

158 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:37:38.35 ID:5yvhRlqe.net

>>155
できるだけ急ぎで欲しいけどもう少し考える…

159 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:38:35.71 ID:uZuL8vHy.net

トヨタに予約入れればたぶん両方試乗できるよ

160 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:39:57.76 ID:5yvhRlqe.net

>>159
限定解除したら連絡してみる！

161 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:52:29.40 ID:riK1KqwO.net

ポルシェのセミオートマの911乗りたい

162 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 20:59:52.28 ID:5yvhRlqe.net

>>161
高そう…

163 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 21:00:55.63 ID:gf3+ZIkI.net

今時フェラーリでもオートマやぞ

164 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 21:13:56.97 ID:tVgY/r4M.net

スポーツ"カー"は止めとけ。
バイク乗れ、バイク。
飛ばさなくても気持ちいいぞ。

165 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 21:15:47.10 ID:5yvhRlqe.net

>>163
んじゃATでもええかね？

166 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 21:16:28.53 ID:5yvhRlqe.net

>>164
原付で転んで血だらけになってからトラウマ…でもバイクかっこいい

167 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 21:28:58.77 ID:ow9Rr8od.net

よくできたATならMTでカチャカチャやるより性能はいい
MTの操作が好きってわけじゃなきゃATでいいんじゃない

168 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 21:43:43.94 ID:5yvhRlqe.net

>>167
とりあえず教習所行ってきます…

169 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 21:52:59.69 ID:+FORR8c0.net

>>141
まぁ家族の車だからなんとも言えん
親父が楽しんでるからいいじゃないかな
そりゃ欲をいうならMTの方がいいけどね

170 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 21:59:57.41 ID:f97m+Oum.net

Z33乗りの俺、納車からまわりにATとバカにされ続けて涙目
最高にかっこいいだろうううううううう

171 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:04:37.56 ID:6HU0uD4S.net

>>170
MTならハンドリングやシフトチェンジに拘りありそうに感じるけど、別に拘り無いファッションならATでもいいんじゃね

172 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:10:54.39 ID:iCdRxjnJ.net

今の86じゃなくてAE86乗ってたけどMTで不便に感じた事はない。
最近の車は電子制御でそんなに差がないような気がするから、こだわりがなければ好きなほう選べばいいんじゃね。

173 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:11:57.72 ID:5yvhRlqe.net

>>169
やっぱりMTの方がいいのか…

174 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:12:23.59 ID:5yvhRlqe.net

>>170
何で馬鹿にするんだろうね！？
かっこいいよ！！！！

175 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:13:41.67 ID:5yvhRlqe.net

>>172
AE86！めっちゃかっこいい！
もう少し考えてみます

176 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:14:28.14 ID:5yvhRlqe.net

>>171
ファッションとか飾りとか言われると何だか傷つく

177 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:17:01.46 ID:riK1KqwO.net

ビッグスクーターとその他自動二輪どっちが良いかと聞かれたらその他自動二輪だな

でもセミオートマの様なスーパーカブは楽しい

178 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:18:33.47 ID:hTiqUtwg.net

>>1は本当はMT乗りたそうだけどATの快適さに惹かれてるって感じかな？
俺はMT派で10年以上のってるけど渋滞とか辛いと思った事はほとんど無い
クラッチやシフト操作って慣れれば自転車乗るのと同じ様なモンで自転車乗るのに右脚踏み込んで…それから左脚踏み込んで…とか考えずに乗れるのと同じ感覚

179 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:24:59.08 ID:bMoZnZiZ.net

トヨタのATはアホだからやめておけ…
ハリアーバカ過ぎﾜﾛｴﾅｲ

180 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:28:39.77 ID:P+pFz/1F.net

>>173
ガチャガチャするのは楽しいね
でも初心者ならATとMTどちらが速いかと問われるとATだろうね
無駄な操作がないしシフトミスもおきない
それにATだろうとMTだろうと車の運転は楽しい

181 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:50:37.95 ID:6HU0uD4S.net

一台しか持たない仮定で、
ガチャガチャと機械操作をすることを車の楽しさとするならMT
休日に峠や海岸沿い、高速を一人で、又は恋人と二人でドライブする目的ならMT
恋人以外の家族を乗せたり、毎日の通勤や買い物にも使うならAT（替わりに家族が運転することがあるかもしれない）
車の持つポテンシャルを機械制御で最大限に引き出し絶対的な速さを追求するならAT（GTR等）

個人的にはこれだと思う

182 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 22:57:24.36 ID:dlfrIxDK.net

cvtでパドルシフトがいいような気がするなあ。俺のもそうだけど全然使ってないな

183 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:02:05.55 ID:6HU0uD4S.net

CVTはエンジン音にも拘りある人にとっては駄目だろうなあ
5発2L未満ならもうCVTでも良さそうではあるけど

184 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:02:14.93 ID:0wp+Qsi5.net

CVTはちょっと…

185 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:10:28.89 ID:kKmnzCoA.net

CVTはない

186 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:17:58.45 ID:6HU0uD4S.net

そういやS660のMT注文したのに漸く納車されたと思ったら発注ミスでCVTだったって事件思い出したｗｗ
購入者は女だったけどバカッターでガチギレしてたな
まああんな足回りガチガチのオープンミッドシップツーシーターにミスでCVTなんか積まれたら誰だってキレるわなｗｗｗ

187 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:32:15.94 ID:5yvhRlqe.net

>>177
エイプ乗ったらエンストさせちゃった思い出が…私にはスクーターが合っている…

188 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:32:51.87 ID:Q6PRvymA.net

CVTってだけで伝達ロスがひどいからな
コンパクトとかならいいけど、スポーツカーにCVTはない

189 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:33:26.21 ID:5yvhRlqe.net

>>178
それ！それなんだ！
クラッチとかハンクラ？とか難しそう…

190 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:33:57.97 ID:5yvhRlqe.net

>>179
そうなの？あんまり良くないのかな…

191 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:34:45.62 ID:5yvhRlqe.net

>>181
前者と後者が混ざった感じで難しい…

192 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:35:39.46 ID:5yvhRlqe.net

>>183
>>184
>>185

cvtってなんだ(・‿・)

193 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:36:23.59 ID:5yvhRlqe.net

>>186
私もTwitterやってるから発注ミス？とかあったらガチギレしそう

194 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:42:45.19 ID:Q6PRvymA.net

>>192
簡単に言うと無段変速機
スポーツカーならやめとけ

195 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:43:49.63 ID:6HU0uD4S.net

>>193
車好きが選びそうな車での発注ミスとか、考えただけで恐ろしい
メーカーに問い合わせたらそういう受注で生産したということから、店長がCVTは買い取ったみたい
CVTはATの一種だよ。1速、2速という概念が無く、踏めば回転数に比例してスピードが上がるようなATの事を言う
比較的低燃費だからエコカーに多いね
ハイブリッドなんかは大概そう
LS600hとかも

196 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:46:05.92 ID:f97m+Oum.net

そういえば彼女が言ってた
ATじゃないと手繋げないよねって
危ねーよ

197 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/14(木) 23:47:21.57 ID:6HU0uD4S.net

>>196
真剣な運転中に体が触るとか俺なら彼女ぶん殴るわｗｗｗ

198 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:02:25.92 ID:CRAnN2Fq.net

>>194
ふむふむ…普通の車には付いてない？

199 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:03:14.30 ID:CRAnN2Fq.net

>>195
アクアとかプリウスとかについてるの？

200 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:03:56.65 ID:CRAnN2Fq.net

>>197
でもその気持ち分かるなぁ
運転に集中してると構って欲しくなる

201 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:04:42.28 ID:CRAnN2Fq.net

車好きな彼氏が居たら二台でドライブしたいなぁ

202 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:05:05.68 ID:CRAnN2Fq.net

あ、1です

203 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:11:26.45 ID:SHvCmR4u.net

>>199
アクア、プリウスなら間違いなく付いてるよ
あの踏み込んで回転数のブオーンとスピードが連動して上がる感じがCVT
変速ショックが無いから変速したのが分からないはず
内部的には変速してるから、アクセル緩めてまた踏んだりと調整したら、回転数落ち着かせて速度保ったりもできるよ。まあそこまでしないだろうけど
ちなみに外国では、特に燃費やエコなんてクリーンディーゼルがありゃ他に考えなくていーんだよ、なエコディーゼル詐欺ニュースが新しい欧州なんかでは受けが悪い

204 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:11:29.36 ID:F0SOkmZZ.net

お前ホモやったんけ！

205 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:12:41.52 ID:SHvCmR4u.net

>>200
構うのは車降りたらでええやん
停車中さわさわならお願いしてきたらしてやらんでもない

206 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:13:40.11 ID:CRAnN2Fq.net

>>203
ぱっぱかプリウス買ったから借りてどんなもんか試してみる
ハイブリッドって静かすぎて嫌いなんだよね…

207 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:14:12.86 ID:CRAnN2Fq.net

>>204
女じゃ！！！

208 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:15:08.13 ID:CRAnN2Fq.net

>>205
ちょっとSな対応にドキドキ
でも私に運転させてってなるわ
助手席暇だもん

209 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:15:53.38 ID:SHvCmR4u.net

>>206
静かだから送迎なんかには良いんだけどね、自分で踏んで楽しむ気持ちが少しでもあると物足りなくなるわ

210 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:17:54.94 ID:CRAnN2Fq.net

>>209
ロードノイズ？とか感じられるのがいいよね
運転してるの楽しい

211 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:18:38.03 ID:SHvCmR4u.net

>>208
なんやこの会話わ、突如としての予想外展開に草這える
それで事故ったら彼氏泣くというか死ぬでｗｗ

212 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:21:44.68 ID:SHvCmR4u.net

>>210
きみほんまに女か？ｗｗ
でもあまり足堅くて強引に運転してると、予測はできても体が付いていかない同乗者が飛ばされそうになって文句謂われる
やっぱ運転は理解ある人間とじゃなかったら、一人が楽しいね

213 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:23:55.18 ID:CRAnN2Fq.net

>>211
大丈夫、私、マリオカート上手いもの

214 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:25:06.44 ID:CRAnN2Fq.net

>>212
傷付いたwwwwwwww女だよ！！！！
カーブ曲がるときの遠心力はちょっと苦手かな…スポーツカーだとそーゆーの無くなる？

215 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:26:21.08 ID:SHvCmR4u.net

>>213
横で運転してたら構って欲しいとか、妨害プレイが上手いんとちゃうん？ｗｗ

216 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:28:23.17 ID:CRAnN2Fq.net

>>215
ジャンプ台の前とか着地点にバナナ置くことには定評がある(・‿・)

217 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:32:47.18 ID:SHvCmR4u.net

>>214
まだ心が女の可能性もあるな
まあどっちでもええんやけど
ロール（放り出されるような横方向に作用する力）は足回りかためのスポーツカーの方がもちろん少ないけど、それが無くなることはないね
ちゃんとカーブでは適正まで減速することの方が大事だと思う

>>216
なるほど
そしてリアルスマブラ状態に

218 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:36:11.92 ID:XsyVNNQk.net

>>214
スポーツカーでもファミリーカーでも同じコーナーを同じ速度で曲がるならかかる遠心力は一緒だよ
足廻りが硬いくて曲がる時に外側が沈み込みにくくて真横に力がかかるから少し感じ方は違うかもしれんけど

219 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:36:40.98 ID:CRAnN2Fq.net

>>217
くっそ…女子力を補給しなければ…
どうもカーブ前で速度落とせないんだよね…マリオカートのし過ぎかなぁ

因みにスマブラもつよい

220 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:37:49.63 ID:CRAnN2Fq.net

>>218
物理が苦手すぎてよく分からないけど
タイヤを大きくすればいいのか？

221 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:42:43.11 ID:XsyVNNQk.net

>>220
違うよ
遠心力が苦手って感覚がそもそも良く分からないけど
遠心力を弱くするのに車の性能は関係ない
曲がる速度を落とすかカーブの半径を大きくして緩やかに曲がるかそのもの自体の重さを軽くするか

222 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:45:01.83 ID:CRAnN2Fq.net

>>221
体が引っ張られる感覚？ちょっと踏ん張らないといけない感じ？が苦手(伝わらなそう)
私はスピード出しすぎって事がとりあえず分かった

223 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:45:55.20 ID:SHvCmR4u.net

>>219
自分で運転もするスポーツカー好きで女子力高い人間がいたらかっこええね、あんま見たこと無いけど
カーブ前ではきっちり減速してｗｗそのうち死ぬぞｗｗｗ

>>219
タイヤは太い方が接地面が広い分だけ当たり前に安定はするね
重要なカーブで曲がるか曲がらないかは、技術もだけど、車次第だね
ファミリーカーじゃ横転必至でも86なら同じスピードで曲がれたりする
楽しいよねぇ

224 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:49:37.19 ID:CRAnN2Fq.net

>>223
女子力ってどうやったら上がるんだよマカロンでも食べておけばいいの？

そう！スポーツカーのあの感じ！運転したことないけどさ、スピード出してガッと曲がってみたいな〜〜

225 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:57:11.64 ID:XsyVNNQk.net

>>222
体が外側に引っ張られるのはもちろん遠心力のせいだけど
普通の車だとそれプラス車がカーブの外側に向かって低くなるから姿勢の維持が大変ではあるかな
スポーツカーだと純正シートでもホールド性が良かったりするから多少は楽だけどね

226 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 00:58:58.77 ID:SHvCmR4u.net

>>224
女子力っていうか、女のパラメーターの大部分は見た目や（直球）
スカート履いてタイツ履いて、肌色に気を使って化粧してたら大丈夫やろ
マカロンはうまいし俺もたまに食べるから女子力関係無いで

86買っても無謀に運転はしないようにな
先ずは乗って最大性能を見極めてくれ
これ以上は危ないって体で理解すると思うから

227 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:00:38.10 ID:CRAnN2Fq.net

>>225
あー、だからスポーツカーに乗るとあんまり体ぶれなかったのか…シートのおかげだったのか

228 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:01:47.37 ID:CRAnN2Fq.net

>>226
私がブスみたいな流れで悔しい…ぐぬぬ

走りやすいところがあるからそこ行ってドライブしてみる〜

229 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:03:13.65 ID:SHvCmR4u.net

>>228
スポーツカー好きなネカマ相手してる気分でレスしてるからな
まあちょっと考えたら相手がスポーツカー好きな女でも発言変わらんかったわｗｗ

うむそれがよい

230 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:05:39.29 ID:CRAnN2Fq.net

>>229
くっそ腹立つwww
でも教えてくれるのは凄くありがたい

因みに黒に乗りたいんだけどオススメしない？

231 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:08:15.86 ID:j0TjDHjU.net

ATの現行86乗ってるけど、運転は楽だし最近のマニュアルモードは賢いから、下手がシフトチェンジするより早いかもね。

その前はSW20の5MT乗ってたけど、あれはあれでRRみたいな乗り味が楽しかった。

232 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:10:25.42 ID:4veGPPyt.net

>>230
横からスマン
赤いスポーツカーからロングの美人が降りてきたら惚れる自信がある

233 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:10:52.56 ID:SHvCmR4u.net

>>230
俺も最近嵌まり出した口やからそんな実際詳しく無いんやで
でも何にでも勤勉やからな、自分で理解して知った知識なら出し惜しみせんで

むしろ86はというか、車は黒が良いと思う
一ヶ月前までは白以外買う奴は馬鹿くらいに思ってたけど、うん、黒は手入れできるなら間違いなくかっこいいよ

234 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:13:23.74 ID:CRAnN2Fq.net

>>231
そう言われてしまうとますます迷ってしまう…どっちも乗りたいよー

235 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:14:04.08 ID:CRAnN2Fq.net

>>232
すまん…ショートカットなんだ…

236 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:15:51.47 ID:CRAnN2Fq.net

>>233
調べれば調べるほどどっちの良さも知ってしまって禿げそうなくらい悩んでる

白もいいけど白似合わないんだよね
黒だと放置したら猫の足跡とか付いてそう。黒にするね

237 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:15:56.26 ID:8O4xGAaP.net

BRZ乗ってるよ

238 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:16:28.29 ID:CRAnN2Fq.net

>>237
おぉ！ATか？

239 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:20:21.81 ID:SHvCmR4u.net

>>236
ATかMTで悩んでるのか？

白が似合わないってどんな女の子や。やっぱネカ…
うん、でも黒は良いと思うよ、ほんと
俺も青にしようかと悩んで、でも飽きて後悔しそうかな白にして、結局黒メタリックのBM注文したわ

240 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:22:43.22 ID:XsyVNNQk.net

黒は綺麗ならかっこいいと思うけど洗車キズとかも目立つしオススメはしないかな

241 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:24:17.35 ID:SHvCmR4u.net

>>240
ソリッドは手入れ大変だね
メタリックがオススメ
可能ならマットブラックが個人的には一番好き

242 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:27:46.52 ID:CRAnN2Fq.net

>>239
そだよー

いや、イメージがあるやん…私あんまり女の子女の子してないってゆーか、まぁ、こーゆー性格なわけで
まー、色は黒で決定ってことで

243 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:28:05.05 ID:XsyVNNQk.net

>>241
BMは塗料も良いから気を使ってればそれなりに綺麗に維持出来ると思うけど国産の塗料はイマイチねぇ…

ツヤ消しはカッコいいけど良く触る所とかツヤ出てきちゃうしなかなか大変よ

244 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:28:14.85 ID:CRAnN2Fq.net

>>240
洗車キズ…黒が揺らぐ…

245 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:29:33.03 ID:CRAnN2Fq.net

何がいいんだ！わからん！

246 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:30:21.54 ID:CRAnN2Fq.net

でも1番欲しいのは黄色の86…

247 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:33:19.39 ID:SHvCmR4u.net

>>242
家族乗せての万能街乗りならATやろなあ

かわいいよりかっこいい系が近いなら白でも黒でも似合うと思うで
ソリッドブラックなら気を使うけど、メタリックブラックならそこまで気使わなくてもええで
レッド、イエローなんかは色褪せしやすいから、長く乗るならオススメはしない
目立つしスポーツカーならではの色で個人的にはアリだと思ってるけど

248 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:35:18.39 ID:1lBG1vdU.net

MTばかり乗り継いでるけど、今は楽しくとか以前にATは勝手に進むから怖いわ

ちなみに86は実のところ初心者向きの車
車格も大したことないし、トリッキーさもない
クラッチは軽いし簡単に繋がる
トルクのせいか、バックはしっかり吹かしてあげないとすぐにエンストこく

249 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:36:32.81 ID:SHvCmR4u.net

>>243
メタリックかマイカやね
ソリッドブラックは一般的に一番カッコよく見えるけど、趣味が車の美体維持、みたいな人じゃないとおすすめできんねｗｗ
艶消しは個人的にはカッコいいけど、ほとんどメーカー純正オプションで無いからなあ

250 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:37:21.28 ID:CRAnN2Fq.net

>>247
クーペは嫌って言ってるから乗らないかも。将来的には86の4ドアに乗りたいな

黄色は目立つし、うわっ…ってなるけど何だか可愛くて惹かれてしまうのよ

251 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:39:39.36 ID:CRAnN2Fq.net

>>248
クリープあると信号緩やかに発信できるイメージで好きなんだよね。MTはブレーキ踏んでなくても進まないんだっけ
バック苦手だしエンスト怖いな

252 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:39:41.91 ID:vTD2Mowr.net

女子はATのの可愛いハスラーでええよ

253 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:42:29.69 ID:CRAnN2Fq.net

>>252
ハスラー嫌
丸目も嫌

254 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:43:52.19 ID:SHvCmR4u.net

>>250
乗らないならMTで車の楽しさを知るのもいいと思う、まだ若そうだし
飽きたらその時経験を積んだ上でATというならATの何かに買い換えたら良いしね
86の4ドア出るみたいね
でもおれはスポーツカーは2ドアの贅沢さのまま乗りたい派だなあ
シートも2が理想だけど、4の方が欲しい車多い(笑)

スポーツカーなんだし、黄色は全然ありだと思うぜ？
一番気になるのが黄色なら黄色にした方が後悔しなさそう
でも個人的には黒推しだね
張り付く虫も目立たないし

255 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:49:25.75 ID:CRAnN2Fq.net

>>254
荷物とか乗せられないかなーって。4ドアの方が使いやすいってぱっぱに言われたんだけど使い易さ的にはどう？

んー、でも黄色高いんだよね。ATも無いから考え所…
やっぱり汚れ目立たない黒かぁ

256 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:53:21.63 ID:SHvCmR4u.net

>>255
そりゃ4ドアが使いやすいやろ
でもな、そんな利便性で全長長くしたり、重量増やすようなことはしたくないんやで
ちなみにサンルーフも重たくなるから付けん派やで
荷物はトランクと後部座席に入りさえしたら問題ないとするか、取り出しまで気を使うのかどうか、この辺はトレードオフやし好きにしいや

黄色が高いとは、中古相場？
なら珍しいな
中古相場は白と黒が高いんだけどね、普通わ
ATは確かに少なそう

257 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 01:58:18.49 ID:CRAnN2Fq.net

>>256
あとクーペは後部座席に座りにくいのが気になる…

黄色は受注生産？の限定だったからもう中古しかないみたい
ATの中古も見つからなかった

258 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:04:29.38 ID:SHvCmR4u.net

>>257
2ドアで後部座席快適な車は乗ったことないで
後部座席のことまで考えるならセダン、クーペが良いなら4ドアのクーペにするしかない
スカイラインやCLSは後部座席もそれなりに快適だと思う
最近はCLSの小型版、CセグメントのCLAなんてのも出てるな

ああ、限定のリミテッドエディションあったね
86の黄色って正規のカラーで選択できんの？

259 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:06:38.58 ID:9K9q8nBM.net

ATとMTロードスター、どっちも乗ってる俺が答えてやろう
運転すること自体が好きならMTで、車でどっか行くのが好きなだけならATがいい

個人的には、スポーツカーが好きだというのならMT以外の選択肢はないな
ATのほうもゴーカートみたいで楽しいからよく乗るけど、
MT持ってなかったら「あー、やっぱMTにすりゃよかった」って後悔してると思う

260 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:06:59.96 ID:CRAnN2Fq.net

>>258
とりあえず車うまく運転できるようになってから新車でいいの買うね

選択できないよ。黒と白と青と赤とオレンジしかし選べない

261 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:09:42.54 ID:SHvCmR4u.net

>>260
車の運転は最中は最早理屈じゃないからな。乗って身体で覚えるしかない

そうか、それは残念な話だ
というか、モデル末期だからスキップして良かったじゃん
フェイスリフト後の86買いなさいな

262 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:10:00.31 ID:CRAnN2Fq.net

>>259
やっぱりATってMTの人に馬鹿にされやすいのかな…
運転するのも好きだしでもATの性能が欲しい時もあるしって感じで迷ってる
聞かせてくれてありがとう

263 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:12:31.46 ID:CRAnN2Fq.net

>>261
次の発売って秋だっけ
秋頃に4ドアセダンの受け付けするって噂どうなったんだろ…

264 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:12:50.73 ID:9K9q8nBM.net

>>262
馬鹿にされるされないとかで選ばなくていいと思うよ
ATにはATの良さがあるのも事実だから
つか、自分の楽しみを追求するんだから、人にどう思われるかなんて気にしちゃダメ

ちなみにATの性能というのは？
MTと比べた場合、できることが多いのはMTのほうだと思うけどな
上のほうで「そこそこ走るならMT」みたいに書いてる人いるけど、
普通の街乗り安全運転でも、コクコクとギア操作しながら走るのはめちゃ楽しいよ
ATはその辺ぜんぶ機械任せになっちゃって自分でできることが少ないから、
操作という意味ではすごく退屈だし、「この車は自分のもんなんだ」っていう歓びも半減する感がある
俺の主観だけど

265 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:14:48.16 ID:SHvCmR4u.net

>>263
もう4ドア86買うってことでFAやな
そのうち出るから首長くして待っとき
その時はイエローもニューカラー選択で追加されてそうな気がしないでもないな
俺も現在納車待ちや、楽しみだのお

266 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:20:41.74 ID:CRAnN2Fq.net

>>264
周りの反応は気になっちゃうよ…

ATは楽なところがすき。機械が考えて動いてくれてるってこと思うと、車と一緒に走ってるんだなって思う。MTは征服感があるんだなーって皆んなの話聞いて思った

267 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:22:13.82 ID:CRAnN2Fq.net

>>265
それまでお金ためるかぁ…夏は海に出掛けたかったな…
イエロー出てくれるのかな
早く納車して乗れるといいね

268 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:23:09.58 ID:CRAnN2Fq.net

今日は話を聞いてくれてありがとうございました
ものすごく勉強になりました
もう少し悩んでみようと思います

269 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:24:25.93 ID:F0SOkmZZ.net

待て待て4ドアの86なんて出ないぞ

270 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:25:23.94 ID:9K9q8nBM.net

>>266
周囲の反応が気になるなら、８６でATとかはまず選択から外れると思うｗ
「えー、ハチロクなのにATなの？」ってさんざん言われるし、
ネットでコミュニティとか顔出しても「なんだATか」って反応されるよ
俺はロードスターでそれ経験したｗ

ちなみに楽さでいえば、MTも慣れちゃえばATと変わらんくらい楽だよ
渋滞にでもハマらない限り
スポーツカー好きならば、断然MT推し
征服感というのとはすこし違うんだよな
車と一緒に走ってるという感覚も、俺はMTのほうが断然強いよ

271 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:26:31.02 ID:CRAnN2Fq.net

>>269
え、734Aはガセなの？眠気飛ぶんだけど

272 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:28:15.12 ID:9K9q8nBM.net

ATのMTモードとかは「クラッチがないだけ」みたいに言うけど、
クラッチがあるのが楽しいんだよな、やはり

273 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:29:23.70 ID:CRAnN2Fq.net

>>270
スポーツカーもATが普通になってきてるのに、馬鹿にする人は何をもって馬鹿にするの…？そういう人たちってレーサーなのかな

MT慣れてる人もATの方が楽って言ってたけどあんまり変わらない？
その前に慣れるの大変そう

274 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:31:20.02 ID:CRAnN2Fq.net

>>272
MTモードあればATでいいかなって思ってしまう…
好きな時にATにできて好きな時にMTにできればいいのに

275 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:31:28.29 ID:F0SOkmZZ.net

>>271
ねーよスバルのファンミーティングで開発主が今のまま変える予定ないって言っとたで。
曰く、「何故この車重でこの動力性のなのかわかってほしい」言うてたし
tSやSTi化でターボを載せるつもりもない、この車はそういう車やないって言ってるんやで4ドアはまずないやろ。
あっても数年後に観音開きになるとかならあるやかもしれんが

276 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:34:26.75 ID:CRAnN2Fq.net

>>275
それBRZだけじゃない？86も出ないの？
開発コードまであるのに出ないのか…ガセばっかりやな…

277 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:37:47.15 ID:9K9q8nBM.net

>>273
馬鹿にしてるというのとは、ちょっと違うかもね。
スポーツカーの楽しみって、やっぱ操作する楽しみに尽きると思うんだよ。
自分の好きな回転数やギアを選択して、クラッチ切ってつなげてっていうの、ほんと楽しいし。
だから基本的にそういう操作とは無縁のATの人とだと、話すことないというか。
たとえば、オンラインのドラクエ好きが集まってるところに、
非オンラインのドラクエ好きが入ってく感じに似てる。
「あー、ドラクエ好きなのは分かるけど、俺たちオンラインが好きやねん……」みたいな。

278 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:39:41.99 ID:CRAnN2Fq.net

>>277
そっか、やっぱり一線引かれるんだね
集まりみたいなのには行く気は無いけど
MTの人の考え方が知れて良かった

279 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:40:32.68 ID:F0SOkmZZ.net

>>276
そりゃ当たり前やで。姉妹車言うても9割以上同じ車だしお互いの契約面でも勝手なことできんで。
生産はどっちもスバルなんだしさ。

280 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:43:27.58 ID:CRAnN2Fq.net

>>279
BRZは出ないかもしれないっていうのは知ってたけど…
じゃぁ開発コードが発表されてるのは嘘って事だよね？
すごく残念…悲しい

281 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:43:33.51 ID:9K9q8nBM.net

>>278
ぶっちゃけ、ATならスポーツカー選ばなくてもよくね？
っていうのは、ちょっとあるかもね。
まあ限定解除のためにMTちょっくら乗っておいでよ。
俺は別にATだから恥ずかしいとかはないと思うけど、
せっかくスポーツカー買うのにAT選択するのは純粋にもったいないわ。

282 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:44:43.91 ID:Q6WgqO4r.net

家族が乗らないなら、絶対MT。家族が乗るなら絶対AT。をお勧めする。
私は、ATとMT２台持ってるけど、ほぼMTしか乗らない。なぜ、MT乗るか？気持ちがワクワクするから。
ATはただの移動。

283 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:46:00.56 ID:F0SOkmZZ.net

ATがー言うてもMTだってミッションは同調ついててバイワイヤでAYC付いとるしな。
あと一つ問題があるねん。
86/BRZはエンストしたらすぐエンジンかからんで。

284 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:51:27.95 ID:9K9q8nBM.net

>>282
>ATはただの移動。
めちゃ分かる

285 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 02:53:59.56 ID:iiilVC5U.net

４ドアでATがいいならカローラにしとき
スポーツカーでATはないわ

286 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:05:21.33 ID:F0SOkmZZ.net

WRX S4はCVTで4ドアやで。
早くて評判ええぞ

287 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:06:39.94 ID:bKCm94z4.net

スバルの小型車のCVTは大好き

288 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:07:28.49 ID:CRAnN2Fq.net

>>281
限定解除してからまた考えることにする

289 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:08:06.04 ID:CRAnN2Fq.net

>>282
スポーツカー2台も！何と何に乗ってるの？

290 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:08:39.53 ID:CRAnN2Fq.net

>>283
エンストしたらこわいから今の所ATにしたい

291 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:09:59.81 ID:CRAnN2Fq.net

>>285
86がいい
どうしてスポーツカーでATは ない の？
具体的な意見が聞きたい
乗ってる人はMTより良いところあるって言ってたよ

292 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:11:40.58 ID:9K9q8nBM.net

マニュアルは操作が難しそうだから、という理由でATを考えてるなら、それは考えないほうがいいな。

293 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:14:29.35 ID:BUZ4Vdwb.net

S15とER34のAT乗ってたけど個人的に満足だった
車は好きだけど運転が好きじゃない人間だから参考にならんけどね

294 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:17:30.12 ID:iiilVC5U.net

>>291
操る楽しさを追及するのがスポーツカーなのに
そこを放棄したらもったいないから
スポーツ走行って、なにもスピード出したりタイヤ鳴らしたりではないからな
自分の思うように、好みに合わせて操る楽しさだと思う

ATにそれがないとは言わないけど、MTに比べたら死ぬほど退屈
美味しい回転域に入る前に勝手に変速されちゃうし
運転楽しみたいならAT選ぶ理由なんてないよ

295 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:18:10.26 ID:F0SOkmZZ.net

>>291
言うてもまず体験してみ
そこからやで
自分は理解あるけどーからの否定が入る人ってのはそれが万人が同じように考えると思っとる。
でも全ての人がスポーツカーでMT操作をしたいって人ばかりやない、これは事実や。
MTを選んでおけばよかったってのは逆にも言えることでお前にはお前のスポーツがあるんやで。
それを知るためにまずは限定解除からしてみてそこから車種やミッション方式を考えな。

296 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 03:59:01.06 ID:F0SOkmZZ.net

あ、あと言い忘れたけど近代ではMTのスポーツカーってのは逆に少数派なんやで。
ニュルンベルク24耐で1〜2位を奪い合うBMWやアウディのクーペラインナップにMTが選べる車重はごく少数なんや。
フェラーリやランボも今時は自動変速や。
ポルシェが唯一、クーペ5車種のうち3車種でMTやがそこくらいやで。
あとはATしかないか辛うじてMTが選べるくらいなメーカーばっかりなんやで。

297 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 04:02:49.12 ID:P6X9d2qW.net

>>296
そりゃ変速にロスが無いAT はタイムアタックに有効やろうな
しかし、ドリフトや操る楽しさを優先すれば自ずとMTを選ぶ事になる

298 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 04:09:43.31 ID:9K9q8nBM.net

スレを頭から読んでみると、>>1は操る楽しさが欲しいと思いつつも、
MTは難しそうだしエンストしそうだし自分には無理なのでは、
という理由でATを視野に入れてる感じがどうしてもしちゃうんだよな
そういうネガティブな理由で弱気にATという決断をするんだとしたら、もったいない

まあ、「まずはMT乗っておいで」に尽きるな

299 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 04:12:03.53 ID:P6X9d2qW.net

ATで社外マフラー入れてウィーンウィーン言わせて恥ずかしく無いのかな？
俺は無理だわ

300 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 04:15:23.62 ID:9K9q8nBM.net

>>299
その辺は、本人が満足ならいいんじゃないのかね

301 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 08:41:49.36 ID:FDxB+BQS.net

もう普通車AT免許で乗れるハーレーダビッドソンにしようよ

302 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 09:37:43.75 ID:lQSYJXeg.net

モデナのパドルシフトのクソさに辟易して
エリーゼのフェイズ2を経てからTTにしたらその進化にたまげた。

ATも決して悪くはないよ。
結局は好みの問題。

303 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 09:41:03.52 ID:ZttcS84I.net

ここまで神のＧＴＯなし。

304 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 09:58:40.75 ID:pfQqYlEp.net

>>303
>>74

305 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 10:06:51.20 ID:pOBDD9V3.net

GTOはノーマルだとサスがやわすぎてコーナリングがめちゃくちゃ怖い

306 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 10:58:43.80 ID:1DJ2wapm.net

パドルシフトいいよなー
峠道楽しい

307 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 11:26:45.79 ID:5pL+PkJA.net

小排気軽量FRMT車は1度乗って置くべき
若い頃じゃないと振り回したり多少の無茶はしないだろうし

308 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 11:56:31.07 ID:WfbkfMH9.net

>>306

うん！

パドルシフト良いよね！

オジサン世代だからＦ1みたいでワクワクするｗ

309 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 12:53:03.22 ID:oHWTAGxt.net

>>217
細かいけど横方向に放り出される力はヨー
ロールはヨーによって起こる車の傾き

310 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 13:05:57.29 ID:pfQqYlEp.net

86新型モデルはデザインの変更だけではなく、もちろん性能もアップします。

パワートレイン、サスペンションがチューニングされ改善されています。
MTモデルに至ってはギア比の変更とエンジントルクの増強も行い、最高出力は200馬力から205馬力にアップします。
（ATモデルは200馬力から変わらず）

311 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 14:48:16.93 ID:1DJ2wapm.net

>>308
操作が面倒だと思ったらＡＴで
楽しみたいパワーを出したいと思ったらパドルシフトに切替
クラッチ踏む手間もないし

312 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 14:54:53.80 ID:C6Pb3RpK.net

200馬力程度だとギアは自分で選択したい
やっぱりMT、DCTでも良いがMT比で重量増が痛いしそもそも高い

313 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 15:20:45.83 ID:CRAnN2Fq.net

結局どっちにすればいいんだってばよ

314 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 15:23:20.67 ID:sqpMSr1P.net

>>307
これの中古で安いやつ

315 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 15:24:25.80 ID:CRAnN2Fq.net

ATでもぐるぐるして滑らせればドリフトできるのか

316 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 15:33:34.50 ID:OK9l72UE.net

どっちも買え

317 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 15:35:53.32 ID:DhyQ4ML5.net

まだコピペ貼らないのかよ

318 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 16:00:25.75 ID:ZewMbNhV.net

>>313
好きなほう乗れとしか言いようがないだろｗ
エボX乗ってるけどSSTはSSTで面白いｗ

319 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 16:08:23.07 ID:pfQqYlEp.net

こんなページがあった 無断転載

通勤車として86を使う はっさく君 は最初ATで契約しました。でも翌日、ディーラーに謝り倒してMT車に変更して貰いました。ATの試乗車はイージーだけど楽しかったです。でも、購入したMT車は始めは大変だったけど、もっと楽しいです。無理してでもMT車にして良かった！

320 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 16:10:23.84 ID:pfQqYlEp.net

こんなページもあった

・86のATは高性能でスポーティー！ ATでも楽しい！
・パドルシフト装備！（GTグレード以上）
・変速も速い！ シフトダウン時のブリッフィング機能付き！
・土屋圭一氏も飯田章氏も86のATを絶賛！

321 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 16:27:39.65 ID:LesCzBZv.net

せっかくだからMTにしとけ
きっといい思い出になる

322 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 16:34:56.19 ID:qQNpcSXf.net

新車の86ってなると遊び半分では買えない値段だな
リセールバリューも考えるときつい
最初はポンコツマニュアルがいいと思うけど
何にしろここまで悩むなら絶対MTのちのちATはいくらでも買えるけどMTはわからん

323 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 16:42:39.87 ID:pfQqYlEp.net

ATの進化ってすごいと思うんだよね
けどMTってどれだけ進化してきたのかね

ひと昔前ならMTと言ってたとこだけど
今ならATかな

324 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 17:18:49.58 ID:Naf38Nsy.net

IS-F乗ってるけど
あれはスポーツカーって言っちゃっていいんだろうか…

325 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 17:29:06.37 ID:CRAnN2Fq.net

パドルシフト楽しいんか…気になる…
女の人ってスポーツカーは乗らないのかな？女でスポーツカーって痛い？

326 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 17:48:11.83 ID:rYwGWoPX.net

パドル楽しいけどタイムラグがでかいのに乗るとストレス
ちゃんと試した方がいい

327 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 18:07:58.14 ID:VirJaO/E.net

>>325
数は少ないかもしれんがいるとこにはいるよ
私は上の方で出てたＺ33に乗りたい
カプチーノ乗りの友人にはボロクソに言われたけどな
誰になんと言われようがＺ33のMTに乗りたい

パドルシフト運転してみたいならマツダに行って一日試乗してくるといいよ
パドルシフトついた車種あるはずだし関東なら無料だし



とここまで言っといてあれなんだけど、私はバイクがメインなので車はペーパードライバーｗｗｗ

328 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 18:34:05.24 ID:Q6WgqO4r.net

まだ悩んでるんだ。
悩むなら、ATでいいよ。AT乗れない人はいないから。MTは遠方行くときに、運転途中で変わってもらえない。ディーラー行って鍵渡したら、ディーラーのお姉ちゃんがMT運転できないから動かしてとか、そういう事が多々ある。なにかと面倒。
家族からの反対もある。それでも、乗りたいという信念がMTには必要。
AT買ってつまらなかったら、売ってMTにしたらいいよ。私が初めて車を買った時はそうだった。初めて買うとき、びびってATにした
。経験値つんだら、MTにするといいよ。

329 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 18:38:28.01 ID:P6X9d2qW.net

>>328
ま〜ん(笑)　
普通車の話なんか聞いてないわ馬鹿
MT乗る連中はディーラーなんて門前払いだから

330 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 18:49:41.87 ID:iiilVC5U.net

>>328
ATの８６の下取りなんて悲惨だぞ
無責任なこと言うなよｗ

331 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 19:23:15.27 ID:ZGGjysZL.net

昔はおばはんでもじじいでもマニュアル運転してたのに
なにがそんないやなん？
マークXかクラウンで安楽にってならわかるけど
その優柔不断さがいちばんバカにされるとおもうよ

332 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 19:50:55.42 ID:+/7KpKcM.net

86買うならMTだろ

333 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 20:15:41.37 ID:1OlgFPNm.net

両方所持してるがどちらも不満はないな
DCTなのでトルコンやCVTならまた違うのかもしれないが
あとパドルシフトのは最初だけ
スポーツモードにしておけば機械任せでいい

334 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 20:32:29.39 ID:KYOCuPBZ.net

シフト操作だけが操る楽しさじゃないけどな。
カーブ曲がるだけでも楽しいで

335 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 20:53:40.33 ID:HZx9K3Zx.net

>>334
そんなん路上グランツーリスモですわ

336 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 21:36:17.35 ID:9K9q8nBM.net

しかし86/BRZのパドルシフトは評判悪くないんだよな
撮り菌も「充分サーキットでスポーツできる」って褒めてたけど、
褒めてるポイントを見ると、
「そこを自分でやるから楽しいんだけどなあ」ってとこばっかりだったな

337 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 22:09:54.99 ID:hD7KHfkn.net

アウディS3乗ってるけどDCT楽しいぞ
コンピューター制御で爆速ギアチェンするから手動MTより断然速い
まあ、自分でクラッチも操作してガチャガチャやりたいならMT一択なんだろうけど

338 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 22:15:15.62 ID:9K9q8nBM.net

愛車自慢ご苦労さま
>>1は８６だってよ
過去ログ嫁

339 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 22:19:39.66 ID:hD7KHfkn.net

S3くらいで自慢になるかよ
イチイチ噛みつくな

340 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 22:21:08.24 ID:N/OlLURs.net

俺のブガッティはATだけどそこそこ速いよ

341 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 22:21:42.91 ID:CRAnN2Fq.net

皆さんいろいろ教えてくれてありがとうございます…
私としては86以外の選択は今の所ないです。でも、素晴らしい車が多い事も分かってます
MTが嫌なわけでもないです。両方の良さを知って本気で迷っています
それでも私の優柔不断な態度は本気で車を好きでいる方々には不快に思う点であったと反省しています
MTを体験していない状態でスレッドを立てたことに後悔しています。すみませんでした

342 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 22:21:55.32 ID:9K9q8nBM.net

あー、絶対そう言うと思ったｗｗｗｗ

343 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 22:26:40.09 ID:hD7KHfkn.net

>>342
なんか不快にさせちゃったみたいでごめんね
DCT楽しいよって言いたかっただけたから

344 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 23:47:16.14 ID:P6X9d2qW.net

>>334
ATだと回転数合わせるのに苦労するからコーナーで突発的なケツの滑り出しに対処出来ないだろ？
ATで山走ったら確実に荷重移動下手なやつは事故るわ

345 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 23:54:09.01 ID:KV118Hy2.net

速さとかさておき、サイドブレーキ引いて尻滑らすとか、クラッチスコーンと繋げてホイルスピンさせたり、ヒール&トゥ決まったーとかそういう面白み
ありだと思います

346 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 23:56:21.23 ID:di+TDCfi.net

アーもう86が大好きなんだ。その情熱はいいですね。
AT買えばいいじゃん。飽きたら売ってMTの86買えよ
それもまたかっこいい

347 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/15(金) 23:59:18.74 ID:cAzA5dnt.net

86で決まりならMTにしとけ
AT乗っててMTいいなーって思うことはあっても逆はない

348 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 00:34:21.42 ID:3Tce6cjV.net

AT楽じゃん

349 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 00:47:50.45 ID:XQRT57Yw.net

ATはおもちゃ
MTは車

350 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 00:54:41.11 ID:f1Cp8f3U.net

もともとAT車しかないスポーツカーならいいんじゃない？

351 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 00:55:19.85 ID:3Tce6cjV.net

なんか、MT推しの人って排他的というか
選民意識が強いのかね

352 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 00:59:00.29 ID:Nc5q68vS.net

選民意識なんてないと思うよ
ＭＴを楽しいと思ってしまうと、ＡＴが退屈になってしまうだけ
別にＡＴで満足できる人ならＡＴでも構わんと思う
ＡＴの楽さを長所だと思う人もいれば、退屈だと感じる人もいるわけで、
「楽な車がいいならスポーツカーじゃないほうがいいじゃん」になっちゃうのは、
ある意味では当然っちゃ当然

353 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:02:38.85 ID:9CohTTBb.net

>>350
国産はr35くらいじゃないの

354 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:05:37.24 ID:3Tce6cjV.net

時代を考えると、二台は持てない
通勤や普段使いもしたい。楽なATもいい。
でも休日はドライブするかも。
スポーツモードでパドルシフトで走ると楽しい
で全然ありだと思うけどね。
MT以外ありえんという意見がちらほらあるからさ。

355 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:08:51.66 ID:4fXsCoWw.net

1です
なぜ86が良いかって言われたら上手く説明できない…欲を言えばFDに乗ってみたい
楽に運転もしたいし、たまには操作を楽しみたいって感じの我儘なんだって気付きました
マリオカートやりたい日と、イニD、湾岸をやりたい日もある…みたいな感じ

356 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:10:30.54 ID:4fXsCoWw.net

>>354
そう言ってもらえると嬉しいです
我儘でごめんなさい

357 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:11:10.28 ID:Nc5q68vS.net

>>354
頭から読めば分かるけど、>>1がAT寄りになってる理由が、
エンストしたら怖いとか、そういうのがけっこうあるんだよ
そのうえ運転する楽しさが欲しいとか、ATだと馬鹿にされそうだとか言って、
できればMTに行きたい感じも醸し出してるんだよね
だからMT派は「だったらMTのほうがいいよ」となっているだけじゃないかな
「運転が楽でちょっとスポーツ走行できたらいいです」だったら、
大半の人はパドル進めると思う

358 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:14:24.14 ID:fl6SvC65.net

セリカ＞GTO＞RX8の順で乗ってたけど全部ATだったわ

359 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:15:02.34 ID:Nc5q68vS.net

https://www.youtube.com/watch?v=P9vpkP9X1bM
これとか見ると、86のATはほんと良さそうなんだよな
ある程度攻めて走って、という意味では
「大人しく街中を走りながら操作する楽しみを味わいたい」ということであれば、
普通のＡＴ同様あんまないと思うけど

360 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:21:32.83 ID:fDWV/fpf.net

ブリッピングもするし楽しそうだな

361 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:30:23.84 ID:Nc5q68vS.net

https://www.youtube.com/watch?v=xodRJ-ceWF4
https://www.youtube.com/watch?v=ivaGjkMdGKs

この辺も参考になるな
この自動車評論家さん、俺けっこう好きｗ
ＡＴではスポーツ無理、という時代は終わってきてるんだな〜

362 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:35:13.38 ID:4fXsCoWw.net

>>361
やっぱり86かっこいい…血圧が上がってしまった
動画教えてくれてありがとう

363 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:37:28.32 ID:Nc5q68vS.net

>>362
どいたしまして
ちなみにいじらない前提ならBRZの方が完成度高そうなことも言ってるので、
どっちも試乗してみたらいいと思う
https://www.youtube.com/watch?v=ltGkaLFP3Ws

364 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:44:00.73 ID:4fXsCoWw.net

>>363
ぱっぱが車好きな影響もあっていじってしまうと思う…
BRZはちょっとトラウマがあって乗る気になれないんだ、車はなにも悪くないのにね

365 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:48:13.56 ID:Nc5q68vS.net

なんかBRZ欲しくなってきたｗ
ロードスターのエンジンが終わったら乗り換えようかなｗ

366 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:51:34.19 ID:4fXsCoWw.net

そいえば車のナンバーって好きなのにしてもらうといくらかかる？

367 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:54:32.29 ID:Nc5q68vS.net

プラス１万円くらい

368 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 01:56:38.96 ID:4fXsCoWw.net

>>367
高いな…

369 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:01:52.21 ID:Nc5q68vS.net

>>368
新車で買うならサービスしてもらえるかも

370 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:02:15.45 ID:9CohTTBb.net

>>365
載せ替えを検討しない辺りロードスター愛を感じられんw

371 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:04:25.16 ID:4fXsCoWw.net

>>369
新車…買えるかなぁ…
車買う前にナンバー拘っててアホだった

372 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:04:27.38 ID:Nc5q68vS.net

>>370
まあ絶対載せ替えるけどな、そのときがきたらｗｗｗ
NAかわいすぎて手放せないよ

373 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:05:45.51 ID:QyOz8IXw.net

86は買ったら後悔すると思うぞ
あれはスポーツカーの格好した乗用車

374 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:06:09.79 ID:4fXsCoWw.net

親も若い頃からそれなりの車乗ってたくせになぜ私には五万の軽トラを宛てがうんだキレそう

375 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:06:38.42 ID:4fXsCoWw.net

>>373
具体的に理由を聞きたい

376 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:16:13.26 ID:QyOz8IXw.net

FRのヨタ車乗ったことあるか？
あのつまらなさだ

377 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:17:39.64 ID:Nc5q68vS.net

わしゃ ID: QyOz8IXw よりもドリキンのインプレのほうを信じるわ

378 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:17:57.40 ID:4fXsCoWw.net

>>376
まだキューブとデイズにしか乗ったことないのよ

379 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:20:10.29 ID:4fXsCoWw.net

>>377
どりきん？

380 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:21:17.27 ID:Nc5q68vS.net

>>379
>>359の動画後半でぶりぶり８６を滑らせて喜んでる人
とてもつまらん車には見えんでしょ

381 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:22:19.29 ID:9CohTTBb.net

>>379
スポーツカー乗りたいのにドリキン知らない時点でお前はラグジュアリー思考の人間だなって悟ったわ
迷いなくAT 車を買ってくれ

382 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:23:29.04 ID:4fXsCoWw.net

>>380
そうだったのか知識が浅くてごめんなさい

383 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:24:17.57 ID:4fXsCoWw.net

>>381
確かに知らない私が悪いけど
貴方にそんなこと言われる筋合いはないわけでして

384 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:25:44.77 ID:Nc5q68vS.net

みんな興味持って詳しくなっていくんだからいいじゃないか

385 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:26:16.15 ID:9CohTTBb.net

>>383
そんな事も何も無知さらしておいて言われる筋合いは無いって馬鹿じゃねーの？
マリオカートみたいにお遊びしたいならAT でものってろや

386 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:27:18.06 ID:4fXsCoWw.net

>>385
何をそんなに怒ってるの？
私そこまで怒らせるようなこと言ってないつもりだよ

387 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:29:27.28 ID:Nc5q68vS.net

どっちもスルースキルを発揮しなさいｗ

388 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:30:36.01 ID:QyOz8IXw.net

>>380
あの程度の挙動、FRならたいていの車ならできるわな
86はわざとノーマルでグリップしないタイヤ履かせてケツが滑ったら
大喜びする下手くそ用の車

389 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:30:56.21 ID:4fXsCoWw.net

>>387
構ってくれるのが嬉しかった

390 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:34:09.11 ID:9CohTTBb.net

>>389
レス乞食と発言からしてお前ま〜ん(笑)か？
どうしようもない奴だな
まーんはAT でいいよ

391 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:34:53.85 ID:Nc5q68vS.net

>>388
実際、運転まだ上手じゃない>>1が楽しんで乗りたいと言ってるんだから、
それでバッチリ合ってるんじゃないの？

392 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:36:02.80 ID:4fXsCoWw.net

>>390
まーんでもなんでもいいよ
意見くれてありがトン

393 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:44:52.55 ID:4fXsCoWw.net

ローンだと何年かかるかなぁ

394 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:47:46.92 ID:QyOz8IXw.net

>>352
すぐに飽きるよ
RX-7みたいな奥の深さもないし

395 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:55:07.05 ID:Nc5q68vS.net

>>394
俺じゃないよ、買うのｗ
俺は、人それぞれ乗りたい車に乗ればいいと思うよ
飽きたら後がないわけでもないし

396 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 02:59:04.42 ID:4fXsCoWw.net

スクーターも事故る前までは飽きずに乗れてたし、運転しながら景色見るのも楽しいから飽きは大丈夫だと思う

397 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 03:00:45.86 ID:Nc5q68vS.net

車の話してたらドライブしたくなったし、ちょっくらいぐるっと行ってくるかな

398 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 03:01:20.11 ID:4fXsCoWw.net

>>397
夜のドライブいいな！
気を付けていってらっしゃい〜

399 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 03:04:44.31 ID:4fXsCoWw.net

車乗ってれば必ず一回は事故るってほんと？

400 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 03:08:01.88 ID:zau9VIaZ.net

車（ブランド、造り、材料、AT、MT、ガソリン、電気、水素）なんて時計（ブランド、造り、材料、手巻き、自動巻き、クオーツ、電波ソーラー）と嗜好性が一緒なんだから金と相談して好きなの買っとけや
ちなみに718S、M2、2017GT‐R、三年、長くて五年で乗り換える予定だけど、とりあえずどれ買うか迷ってるわ

401 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 03:11:06.01 ID:4fXsCoWw.net

>>400
お金持ちの匂い

402 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 03:12:41.02 ID:zau9VIaZ.net

>>401
金と相談して好きなの乗るんやで

403 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 03:16:11.81 ID:4fXsCoWw.net

>>402
ローン組めば！なんとか！

404 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 03:17:41.75 ID:LC7EJ+7u.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。

405 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 03:21:14.86 ID:zau9VIaZ.net

>>404
知能指数低そうだなあ、と人に思わせる模範的なコピペ

406 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 03:21:21.84 ID:4fXsCoWw.net

>>404
>>74 と同じコピペ？

407 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 04:05:32.48 ID:7NofyBXp.net

>>352
それMTならスポーツカーである必要ないよねって逆にも言えちゃうんだよね〜当然っちゃ当然に

408 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 04:09:43.49 ID:RCyUIg21.net

俺は面倒だからAT派だな
MTの楽しさもわからんし

409 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 08:17:58.30 ID:03Nr2/mj.net

>>400
今何乗ってるのか興味深々です

410 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 08:30:04.90 ID:03Nr2/mj.net

独身なら今のうちにMT乗っておくといい
MT初めてでもすぐなれるから恐れるこたぁない
自分の操作にリニアに反応があるのがNAのMTで、運転が楽しいよ
CVTはアクセル踏んでも加速感にタイムラグがありすぎだし、エンブレ効かないし、CVTのパドルシフトなんて格好だけのおもちゃみたいなもんだし
MTはそのうち無くなる運命だろうし
収入によるが結婚したら自分の好みだけでは車選べなくなるかもよ

411 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 08:33:29.69 ID:ZaDSeNKS.net

CVT乗れば

412 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 11:17:40.50 ID:9CohTTBb.net

1はまんこでレス乞食でした　ATで十分なので解散

413 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 11:33:29.34 ID:4fXsCoWw.net

>>410
確かに今乗っておかないともう乗れないかもだよね…
子供とかできたら絶対無理そうだし

414 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 11:34:52.20 ID:4fXsCoWw.net

>>412
貴方がぷりぷりした反応してくれるのが面白かったってだけだよ
しつこいよwww

415 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 11:36:03.07 ID:4fXsCoWw.net

>>408
今は何乗ってるの？

416 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 11:37:27.88 ID:4fXsCoWw.net

教習所行く前に家の車でMT練習で運転したら違法かな？道路じゃなくて

417 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 11:43:14.89 ID:CYilXqaH.net

俺は1台目にATで十分って言われてAT買ったけど、どうしてもMTが欲しくなって乗せ替えた
MT気になるなら絶対にMTのほうがいいよ
今はもうAT(ていうかDCT)だけど、たまにMT運転すると超楽しい

418 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 11:49:52.26 ID:jwzunBud.net

決してスポーツカーではない某マツダのK型V6エンジン車に乗ってた
音が良かった

バカが特攻してきてフロントサスアーム折られてしまった…

419 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 11:50:48.16 ID:jwzunBud.net

NAというと初代ろどすたを連想してしまうんだが

420 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 11:58:49.91 ID:XQRT57Yw.net

ATとMT迷ってる時点でATにした方がいいよ

MT好きはATの選択肢はない

421 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 12:10:01.70 ID:/hAg4Ng3.net

911

422 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 15:38:47.04 ID:9Xk2VeE4.net

とりあえずMTの軽でもかえば？
間違いなくだるくなってオートマにすりゃよかったてなるから

423 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 15:46:18.86 ID:03Nr2/mj.net

>>422
んなこたぁ、人によるだろ
俺はMTからATに乗り換えたら、やっぱMT乗りたいなと思ってMT増車して2台体制定着したわ

424 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 16:32:50.87 ID:4fXsCoWw.net

とりあえずで車を買えるほどお金に余裕はない
MTとATを両方買うお金はもちろんない

425 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 16:50:16.72 ID:suKC49iL.net

とっととレンタカーしてこいよ

426 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 17:33:46.81 ID:Nc5q68vS.net

はよ教習所でMT乗ろうぜ
あのダイレクト感は味わってほしいわ

427 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 17:52:57.36 ID:jwzunBud.net

>>424
つ レンタカーのMT

ひょっとしたら今は乗用車ではロードスター以外無いかも知れんけど、
昔トヨタレンタリースで他営業所の小型車MTを回してもらったことがある

428 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 17:53:19.42 ID:jwzunBud.net

まあ、もちろん先に免許の限定解除だけど

429 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 18:55:01.99 ID:Nc5q68vS.net

いろんなインプレ見ててもATは、どんなに楽しくても、
「これならATでもいいかも」っていうところまでしか評価が上がらないんだよな
「これだったらATのほうが楽しい」というインプレは見ない
その辺が、メーカーにとっては今後の挑戦だろうね
MTと同じ方向を目指してたら絶対に達成できないと思うけど

430 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 18:56:16.37 ID:7NofyBXp.net

ATの楽しいところは綺麗なラインやハンドリングが決まった瞬間が楽しい

431 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 19:29:36.25 ID:7H2Gp4uM.net

独身のうちに存分にMT楽しむがよろし
結婚・出産となると嫁が車を運転できないというのはかなり負担

432 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 22:14:06.01 ID:4fXsCoWw.net

助言ありがとうございました
限定解除して多分MTに乗ると思います
千葉でショートカットのチビが86運転していたら私だと思ってください
ありがとうございました

433 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 22:38:13.57 ID:jwzunBud.net

私南房総の住人
86探す旅に出るわ（無理に決まってる

434 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 22:54:11.00 ID:GPFxjpV0.net

バーチーかよ。運転するには気持ちいいとこだ
おすすめ道の駅開発したらスレ立てしてくれ

435 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 22:54:46.66 ID:4fXsCoWw.net

>>433
房総いいな！
買うのはまだ先になっちゃうけど見つけてくださいw
ナンバーは1107にする予定！

436 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/16(土) 22:56:59.71 ID:4fXsCoWw.net

>>434
多分鴨川辺り走ってると思うw
君津の方の峠は攻めてる人多いみたい！
マザー牧場のとこ！
ドリフト禁止って書いてあるけど…

437 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 00:54:05.24 ID:lvDLLAXK.net

>>435
１１０７って、うちの近所にあったブスのおばはんばっかのピンサロと同じ名前ｗ

438 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 01:26:58.34 ID:8Q4IA9c4.net

>>437
おいマジかよ
うちは代々1107と決まっているのに…

439 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 05:28:21.75 ID:lvDLLAXK.net

ひとっ走りしてくるか
>>1はＭＴに心が動いたんだな
MT車で運転がうまくなってく実感を得るのは快感だよ
こればっかりはATじゃちょっと味わえないな
足でのペダル操作はとにかく楽しいからね
「うふふ、なんか気分だから、必要ないけどダブルクラッチ切っちゃお♪」とか

必要な操作が多いというのは、その分だけ自分の好きなように個性的な運転ができるということ
まだ買うのは先だろうけど、がんばって練習してね

440 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 09:05:31.54 ID:lVUf+GNn.net

なんだ免許がAT限定なのか
MTのいい点は押しがけだな
つい昨日やった

441 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 10:35:16.87 ID:8Q4IA9c4.net

>>439
1です！
たくさん教えてくれてありがとうございました
親にはお前の運転じゃMTは無理って言われるけど見返してやりますよ
ただ１つ気がかりな事は、クラッチに足が届くか…

442 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 10:36:26.72 ID:8Q4IA9c4.net

>>440
期間的にそれしか取れなくて…
来月の給料入ったら解除してきます

443 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 10:37:00.82 ID:PazcSy9/.net

なんかMTに誘導されてるけど解除してから考えなって。
俺はMT楽しい！だからお前も楽しい！！を鵜呑みにしちゃだめな気がする

444 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 10:44:13.50 ID:PazcSy9/.net

86のGTグレードで約300万くらいか。
その大金で客観性のない押し付けがましいご意見で買うのを決めるなら好きにすればいいと思う。

445 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 11:02:28.22 ID:8Q4IA9c4.net

>>444
まだ多分の段階で、もちろん解除してから考えるつもり
86はやめないけど

446 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 13:08:32.52 ID:yYh4AJB3.net

>>444 みたいなことを言う意味が分からない
>>1 は86が買いたいと確定してる（んだよね？）

447 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 13:44:35.58 ID:Toh9w9uI.net

いろんなやつがいるから
ドライブ好きって言っても
考え事しながらとか音楽聴きながらが好きとかね
だったら静かな車の方がいいなとかね
もちろんかっこいいからが一番の理由
でもいいしね

448 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 13:48:02.62 ID:PazcSy9/.net

>>446
お前の言っている意味がわからないぞ
86がじゃなくミッション方式の話だろ

449 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 14:31:30.14 ID:a8w7AE1I.net

DSG乗りが来ましたよっと

450 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 15:14:58.41 ID:0UJ5e9jE.net

>>449
86にDCTはないだろ
お呼びでないよ

451 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 15:41:01.73 ID:Toh9w9uI.net

おらのブガッティもDSGやったかの

452 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 15:49:30.21 ID:J3DsGqQD.net

>>443
少なくとも86はATだとただのアーケードゲームにしかならなくてツマラン

453 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 15:51:03.52 ID:PazcSy9/.net

>>452
実際の運転はアーケードゲームではありませんしそれはあなたの感想です。

454 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 15:52:12.00 ID:J3DsGqQD.net

>>453
それもあなたの感想では？

455 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 15:56:17.35 ID:PazcSy9/.net

>>454
運転はゲームではない＝事実ですしおすし
ツマラン＝感想ですしおすし

456 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 15:58:07.21 ID:J3DsGqQD.net

>>455
まるでアーケードゲームかドライブシミュレータでもやっているかのような
操作感になるという感想は受け入れられないのか
やっぱりATは糞だわ

457 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 15:59:59.59 ID:PazcSy9/.net

>>456
ドライブシュミレーターと現実の区別くらいつけような。

458 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 16:01:37.64 ID:J3DsGqQD.net

>>457
そうだな、ATは現実味のないフィール過ぎて怖いから乗らないよ
ミニバンもNV200くらいしか買わないし

459 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 16:27:11.57 ID:Toh9w9uI.net

了見狭すぎぃ！？

460 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 16:53:21.36 ID:9fpmBCC4.net

パドルシフトでもATはゴミ

461 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 16:57:26.90 ID:Toh9w9uI.net

90%以上の人がゴミに乗るゴミ国家

462 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 19:24:00.85 ID:yYh4AJB3.net

>>10-11 >>58 の読めないひとに何言っても無駄なのかな

463 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 19:51:37.83 ID:InN8dSza.net

そんなに必死に自治せんでもええんちゃうか

464 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 20:02:20.04 ID:iLZWz2P0.net

86ではないがMTを買った

めんどいとかもあるが正直楽しいぞ
自分で思う通りに扱えたときの快感がいい

465 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 21:52:07.70 ID:lvDLLAXK.net

>>443
お前ネット向いてないんじゃない？
ほとんどの人は、相手が取捨選択する読解力と理解力があることを前提に、
主観的な意見を言うんだぞ
それを押しつけだと感じるお前は根性か性格か頭のどれかが悪いよ

466 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 22:01:48.98 ID:Y+yLCg5u.net

そうなんだよな
実は「この人は自分で考えずに言いなりになる」って思ってる>>443みたいややつが
一番人を舐めてるしバカにしてるもんだよ
自覚ないだけで

467 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 22:48:11.16 ID:8Q4IA9c4.net

1です
今日は親に
「お前じゃMTは無理だし、MTは疲れる」と言われました
それでもMTに乗ってみたいという気持ちは変わりません
私は皆さんの助言を押し付けだなんて思った事はないです。MTも自分の意思です
やはり優柔不断な私を不快に思う方も居るとは思いますが、喧嘩はしないでください…

468 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 22:51:14.79 ID:lvDLLAXK.net

>>467
おっす！
無理なんてことは絶対ないよ
ひと昔前までは、買い物のおばちゃんもMTだったんだから
がんばりたまえ
ちなみに俺も実は「MTは難しいし実用的にどうかなあ」と思ってATのスポーツカーを買って、
１年で後悔してMTに乗り換えたクチ
走り出してみたらあっという間になれたよ

469 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 22:57:04.30 ID:PazcSy9/.net

>>466
そもそもこのスレの人間の大半が誰かや何かをバカにしてんだから今更だなｗ
それとも自分は違うと？

470 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:02:54.95 ID:Y+yLCg5u.net

バカな上にブライド高いなｗ
匿名なんだから恥くらいかいてもいいだろ
ID変わるまであと一時間大人しく待ってなｗ

471 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:10:31.34 ID:PazcSy9/.net

>>1もよく考えなよ。
MTへの期待値も上がってるが教習やレンタルで自分に対して気持ち的なものを感じて咀嚼するのが大事だ。
MTに普段から乗っていて楽しいや慣れを感じない人間だっているんだからな。
今はATを選択できるんだから。

472 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:13:22.38 ID:lvDLLAXK.net

>>471
>>1は自分で考えて自分で決めたそうだよ
お前さんの考えを押しつけるな

473 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:15:22.12 ID:8Q4IA9c4.net

>>468
そう言ってもらえると心強い…
私が住んでいる場所は駅に近いから、どうしても道が入り組んでいて、スピードを上げたり落としたり細かく操作する事を考えるとMTはちょっと不安だなって思ってしまった…
でもそういう操作もこなせる様になったら楽しそう！

474 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:16:41.89 ID:PazcSy9/.net

>>472
ATにしろって言ってるわけじゃないよ。
教習やレンタルでどう思うか考えたほうがいいよと言っているだけ。

475 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:18:13.13 ID:8Q4IA9c4.net

>>471
このスレを立てる前から今日までたくさん悩んで考えたつもりです
もちろん教習を受けて自分に合わないと感じたらATにすると思います

476 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:19:10.43 ID:8Q4IA9c4.net

時間が開いてしまうと敬語になってしまう…く

477 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:19:21.48 ID:lvDLLAXK.net

>>472
ATが普及したからMTは難しそうな印象ができちゃったけど、
元々は一般市民向けに、一般市民が乗れるように考えて作られてるものだからね
そんなに構えなくても大丈夫よ

>>474
だからそんなのはスレの頭から言われてるし、
>>1はこれからMT教習受けるんだから自分でも考えられるでしょ
なんで>>1が「自分で考え自分で決める」をしない前提で話をするんだ？

478 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:25:23.50 ID:PazcSy9/.net

>>477
いや俺も最初から自分で考えて決めろって言ってるよ。
周りがMT推しで期待値が上がっているようだから実際に触って体験したら？と言っているだけで。

479 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:28:26.90 ID:8Q4IA9c4.net

>>477
ありがとうございます
あまり褒められて育てられなかったせいか お前には無理 と言われてしまうと死ぬほどモチベーションが下がってしまう病w
逆に励まされると調子にのる！


>>474さんも優柔不断な私を心配してくれているんですね。優しい人が多くて嬉しいです

480 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:29:34.14 ID:PazcSy9/.net

そもそもスペシャリティカーとして86を求めているのか、スポーツ走行しなくても人馬一体感としての86を求めているのかどっちなの？

481 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:36:27.28 ID:8Q4IA9c4.net

>>464
その感覚を味わえるように頑張りマッス

482 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:39:46.51 ID:8Q4IA9c4.net

>>480
あまり難しい事は考えていません。スペックや目的重視だったら他の車を選んでいると思います
86を見て、乗った時に「この車に乗りたい！」って強く思いました
私自身がどちらの86を求めているのか考えてみます

483 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:44:16.78 ID:lvDLLAXK.net

>>478
ほんとに物わかりが悪い人だなあ
だからさ、そんなことお前さんが心配することじゃないんだよ
誰でもそうすんの
>>1はそれができないと思い込んでるあんたがおかしいの

484 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/17(日) 23:53:49.77 ID:Y+yLCg5u.net

むりむり
こういう「俺だけが正しい視点から言ってる」みたいなやつは
なに言ってもわからんよ
スルーあるのみ

485 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/18(月) 00:08:58.45 ID:l98GnaR5.net

好きな車に乗るのが一番だよ
しかし乗り出してから本当に自分が車に求めていたものに気がつくのもよくある話

486 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/18(月) 03:24:04.75 ID:nB47g+Pl.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。

487 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/18(月) 03:36:24.76 ID:JN6Lo4zR.net

前はシルエイティ今はプレオRMに乗ってるけどマニュアルモードなんてつまらないよw
やっぱりヒール&トゥーやってこそのスポーツカーよ

488 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/18(月) 06:50:41.06 ID:d2i2lBpN.net

たんなるスイッチで機械的な感触ないしな

489 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/18(月) 07:38:35.63 ID:3oe9KJy5.net

ダークソウルに似てるな
マゾいけど達成感やわ
ただし車を単なる移動手段としてるときつい

490 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/18(月) 11:20:47.36 ID:cvxMxb0w.net

下手くそなん？

491 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/18(月) 16:06:18.21 ID:kqL8d7Iv.net

運転しながらの飲み食いがハードモード

492 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 16:13:31.18 ID:p4omeRqZ.net

車でどっか行くのが好きならＡＴでも可
それに加えて車の運転そのものを楽しみたいならＭＴ

ドリフトしたり峠走ったりしなくても、
ただの街乗りを楽しくしてくれるのがＭＴだと思ってる
ＡＴでも買った当初はついつい乗りたくなって出かけたりするけど、割とすぐ飽きる
ＭＴは何年経ってもただ「乗りたい」という理由だけで走りだしてしまう

個人の感想です

493 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:08:46.88 ID:tsROvB8G.net

最終的に至るのは二輪やな
個人の感想です

494 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:09:54.00 ID:uy6DV54e.net

二輪にも飽きて歩くようになる
個人の感想です

495 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:12:34.58 ID:MZlJCUNC.net

限定解除せずにAT買えばいいじゃん
解除費用で好きなオプションでも付けなよ

496 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:21:04.18 ID:Q2Eik+V/.net

>>495
親に「お前じゃクラッチに足届かなくて前にめっちゃ出さないと乗れないダサい」って
タイヤとかシートも変えたいし、MT乗ってダサくなるならATの方が良いかなって思い始めた

497 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:21:22.86 ID:tsROvB8G.net

>>494
マフラー変えて音に乗れ

498 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:23:20.59 ID:tsROvB8G.net

>>496
最近のバイクはゆとり向けにやさしいぞ
嘘だと思うのなら古のバトルマシンにのれ

499 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:29:09.68 ID:Xg2y3fMv.net

>>498
86にバイクはないだろ
お呼びじゃないよ

500 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:29:45.08 ID:MZlJCUNC.net

>>496
ATのMTモードで試して物足りないと思ったら限定解除すればいい
少しでも面倒だなと思ったらあなたはAT派

スポーツカーのATは別に変じゃないよ
笑う奴は笑わしとけばいい
MTで椅子最前列セットも運転に支障ないなら別に変じゃない

501 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:30:53.88 ID:Q2Eik+V/.net

>>498
バイクは乗る気ない。危ないし

502 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:36:46.63 ID:Q2Eik+V/.net

>>500
長く乗ってみないと物足りなさとか分からないと思う
また考えてみます

503 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 21:46:23.68 ID:1rvan5UD.net

ATのMTモードとMTを一緒にしちゃいかん

504 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 22:22:54.27 ID:uy6DV54e.net

最近のAT乗ったことないやつ

505 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 22:38:03.64 ID:Q2Eik+V/.net

最初はATのスポーツカーに乗ってる人に楽しいか聞きたかっただけなんだよね
でもMTのこともたくさん知れたし良かった
もうこのスレ落としてくれて構わないです。ありがとうございました

506 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 22:47:34.82 ID:dFTyU3Ga.net

ATの86は結構多いみたいだよ
カローラ店の人も半々ぐらいで売れてるって言ってた（まあ86自体が台数売れないが）
好きでATのスポーツカー乗ってる人は間違いなく楽しんでるでしょ
MTしか認めない人がそれを馬鹿にするだけで

まあ>>1はまたじっくり考えなよ
ただ親御さんの意見は重要だぞ

507 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 22:51:19.98 ID:ftis6A0V.net

ATとMTの違いってアクセル踏んだときのダイレクト感だろ
踏んでるのに遅れて反応するATは俺には耐えれないのでずっとMT

508 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 22:51:54.50 ID:DN/dgD9w.net

唐突な自分語りは女の子の特権

509 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 22:59:51.60 ID:Q2Eik+V/.net

>>506
私よりも私の限界や性格をしってる親にATにしろって言われてしまったからどうしようか迷ってる…
優柔不断すぎてしにたい

510 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:03:22.77 ID:Q2Eik+V/.net

>>507
MTのダイレクト感がわからない
私有地でなら免許無くても乗って平気かな

511 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:03:43.84 ID:Q2Eik+V/.net

>>508
どうもありがとう

512 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:04:35.20 ID:DN/dgD9w.net

>>510
問題はないで。土地の管理者に許可とれば

513 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:05:17.73 ID:ePIXp9Jb.net

MT運転したことない前提での語りだったのか…

514 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:05:53.39 ID:uy6DV54e.net

MT面倒くさくないってのは
ある程度はそうだけど完全には無くならないね
楽しいと面倒くさくさいのトレードオフだよ
だって無意識にできるなら楽しくないでしょ
だからやっぱり多少は疲れるというか
体力は奪われるよね
乗ってる時は意識してなくても
長時間乗ってれば疲れ方が違うよね

515 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:07:11.96 ID:Q2Eik+V/.net

>>512
じゃぁ親に教えてもらって乗れるようなら解除することにしよう

516 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:08:17.31 ID:Q2Eik+V/.net

>>513
ちゃんと読んでね

517 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:21:51.07 ID:uy6DV54e.net

http://www.tagtea.com/daybreak/auto/402.html#11
ここ、面白そうMTにすべきか
ATにすべきか

518 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:23:44.86 ID:EFzDM1nP.net

ミニjcw乗ってた、スポーツカーじゃないかもだけど、坂道上りの発進でべたべたに付けてくるやつ以外は楽しかったなあ

519 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:30:31.28 ID:1DoqVoMd.net

>>517
通信制限で開けないんだ…
Wi-Fi難民で泣きそう

520 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:32:29.75 ID:1DoqVoMd.net

>>518
坂道発進難しそう…
後ろにくっ付かれると凄くムカつく
急ブレーキかけておかま掘らせてやろうかと思う

521 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:33:27.08 ID:1DoqVoMd.net

携帯落ちたらID変わったけど１です

522 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:34:19.92 ID:uy6DV54e.net

内藤：MTかATかの選択で言うなら、例えば単純に
渋滞を走る割合で決めればいいんじゃないですかね。
運転してる時間の3割以上が渋滞の人はATを選ぶ、
とか。運転の気持ち良さを求める人なら渋滞率5割
とか7割まで許容してMTを選べばいいわけです。
MTモード付きATはATモードしか使わなくなるので
ATとみなす。奥さんがAT限定免許で旦那が休日に
サーキットを走るというパターンでない限りあまり
意味はない、と。

だって

523 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/19(火) 23:37:10.30 ID:1DoqVoMd.net

>>522
ありがとう
今までそんなに渋滞に巻き込まれたことないな…

524 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 01:39:03.66 ID:b3KNNk7I.net

チーバ君が「限定解除だけでもしておけば」って言ってるよ

ただし、特に袖ナン地域はガチで前触れなく車線変更するバカいるから
相応に慣れてないと大切な車を潰されることもある



以下自分語りなので嫌な人は読まないで

私の車は東金のキチに潰されたな
当て逃げしようとして自走不能になってようやく逃走やめた

現場で「俺は右折したかったんだ〜」「携帯貸してくんね？」とか言われたけど最後まで本人の口からの謝罪なし
最後は弁護士の作文で謝罪表明したことにして〆
市原警察署の受付担当が「被害者加害者が両方来なければ人身事故への切り替えはできない」とか言ってきたので告訴状書いたり

525 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 02:36:55.86 ID:TnMcp8x8.net

どうも、恥ずかしいか恥ずかしくないかとかで考える>>1みたいだな
運転の楽しさ云々は二の次なんだろうしATにすれば？
「はあ？　AT？」って顔されることもあると思うけど、
運転好きじゃないのにMT維持する面倒さよりはマシでしょ

526 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 02:41:32.73 ID:TnMcp8x8.net

>>496
>「クラッチに足届かなくて前にめっちゃ出さないと乗れないダサい」

とか、そういうつまらん価値観で車を選ぶ人もいるんだな
ステップワゴンでも乗ってろよと言いたいわ
楽だしいいぞ

527 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 02:50:07.17 ID:yvU+tuKl.net

>>525
二の次でも無いですし運転は好きですけど…

528 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 02:52:16.34 ID:yvU+tuKl.net

>>524
チーバ君そんな事言ってるのか…

確かに東金にそういう人達居そう
警察も親身になってくれないと尚更モヤモヤしますね

529 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 02:56:41.43 ID:yvU+tuKl.net

>>526
親なりに私の事を止めているのかもしれないですね
どう言えば私が考え直すか知っているので…
実際座席前に出し過ぎたら運転し辛いし

530 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 02:59:43.26 ID:yvU+tuKl.net

またID変わってるけど1です

531 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 03:06:28.44 ID:gXuf8CJR.net

荒れまくる車やバイク板にあってなぜか荒れない淫夢スレからこの言葉を>>1に送ろう

人目きにするな、自由に乗ろう

532 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 05:50:00.65 ID:twebm/ZO.net

車と運転好きなら一度はMT乗っとくべきよ
ATに乗り換えてからも、車そのものへの理解度がぜんぜん違うから

533 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 09:36:39.00 ID:ZlxtHSV0.net

限定解除してからもう一回考えればいいと思う

534 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 11:30:04.44 ID:ozA5ytLo.net

>>518
愛車自慢乙
関係ない車種の話はお呼びでないよ

535 ：の＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 12:22:30.39 ID:UuNgxx+r.net

コテコテの走り優先グレードはMT主流なことも多いけど
スポーツカー全体ではATを結構見る
今どきATスポーツカーを馬鹿にする奴が馬鹿にされる時代
好きな方に乗ればいい

迷ってるならAT
MT派は迷わず指名買い

536 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 14:55:21.10 ID:8t8KJP44.net

AMT

537 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 18:14:33.52 ID:+EN6qNSN.net

>>518
まったく関係ないな
そんなに自分の話がしたいか

538 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 19:53:08.85 ID:bGcjic94.net

坂道発進ミスたwwwww

539 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/20(水) 23:48:16.20 ID:fVnZJ0WV.net

>>536
迷ってる人にはそれが正解かもしれん
アルトターボRSとか

540 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 06:08:42.03 ID:DxJBjFvJ.net

>>539
86にはAMTはない
>>1は86だってよ、過去ログ嫁

なんでAMTとかDCTの話するやつがいつまでも出て来るんだろ

541 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 09:07:27.48 ID:/VSib0Al.net

ごめんうちのブガッティの話なんだ

542 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 10:51:21.79 ID:YaKfJqT8.net

>>1
神のGTOか？

543 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/23(土) 14:57:06.64 ID:i6qtbA8F.net

>>525
全く同じこと思った。ATで良いよ。
GTOの有名コピペみたいにならなければ、大丈夫。

544 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/23(土) 23:07:21.32 ID:EsnLc/+2.net

ATは車と運転がほんと好きじゃないと無理だからな
この>>1にはおすすめしないわ

545 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 00:59:09.70 ID:XwXx8xEK.net

そう
だから >>1 はMTにすべき

546 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 03:11:44.67 ID:12wrM71P.net

MTが好きだからMTのる←わかる
ATは認めない←きもい

俺もMT乗ってるど、MT乗りは「あえてMTに乗る俺かっけぇ」感出てるやつ多くて気持ち悪い

547 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 04:32:31.96 ID:RangpuPw.net

>>546
高いスポーツカーてか
スーパーカーレベルだとほぼパドルシフトなのにな

548 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 08:48:10.20 ID:XwXx8xEK.net

86だからこそMTだろ

この子は敢えてそのために限定解除までしてみたいと思ってるんだから
的外れなこと書く前に読め

549 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 10:16:04.11 ID:rnBebUYh.net

最近のATの性能がどうとかは置いておいて
MTが面倒って言う人居るけどさその「面倒で無駄な作業」を楽しめるかどうかだよね
今のご時世効率重視で無駄を楽しめる余裕がある人が少なくなってる気がする
だからこそ俺は>>1にMTをオススメしたいけどシフト操作以外にも無駄を楽しむ方法はいくらでもあるから自分に合った楽しみ方見つけられれば良いね

550 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 10:28:40.75 ID:dy0FiHqR.net

MT疲れるしな

551 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 10:47:47.87 ID:XwXx8xEK.net

ATAT言ってる奴は >>10 読め

552 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 11:03:30.09 ID:5z809OGI.net

別に疲れないだろ
むしろATの方が何もしない分疲れる
あれなら寝てられる自動運転のがマシ

553 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 11:19:09.66 ID:dy0FiHqR.net

作業が多いから疲れるよ

554 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 11:44:29.70 ID:RangpuPw.net

>>553
おまえｍｔ経験少ないだろ

555 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 14:15:00.71 ID:dy0FiHqR.net

>>554
何もしないから疲れるなんてバカ理論
どこから来たのかね
やることが多い方が疲れるに決まってる

556 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 14:20:27.02 ID:rnBebUYh.net

別に疲れるってのが悪い事ではないんだけどね
車の運転を楽しむって運動するのと同じで疲れるから 面倒だから達成感や爽快感が得られるんじゃないかな

557 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 14:22:58.63 ID:wUl/IqXe.net

>>555
お前は飯を食うのに疲れるのか？
呼吸して疲れるのか？
体に染み込めば身体が勝手に動くわ

558 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 14:53:08.68 ID:oRhmHMrJ.net

>>1が楽しめるかは別の話じゃん

559 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 15:14:09.46 ID:W9KzG4dD.net

信号でブレーキしっかり踏むのがかったるい。
エアコン付けてアイドルアップしたときビビル。

ただし渋滞だとマニュアルはやっぱだるい。

めんどくささはどっちもどっちかと個人的には
思うけど楽しさはマニュアルかなあ。

同乗者が車酔いするひとならオートマかなと
別の切り口を出してみる。

560 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 19:29:13.34 ID:uAqgmhk5.net

おれRX-7。 慣れれば大丈夫だけど左足は長い運転だとやはり疲れます。後はハイオク車なら燃費の問題が...。

561 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 21:37:54.93 ID:jOfM9CNy.net

>>555
お前心理学を選考したことないだろｗ
バカを露呈するなよｗ

562 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/24(日) 23:45:18.94 ID:XwXx8xEK.net

以下心理学厨が暴れます

563 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/25(月) 11:36:20.10 ID:MJWWKZu+.net

>>560
愛車自慢乙
86以外の話するな

564 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/26(火) 00:38:15.85 ID:TgkF3KcR.net

>>563

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。

565 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/29(金) 17:47:37.84 ID:5QwANKHm.net

意外と落ちないもんだな

566 ：名も無き被検体774号+＠＼(^o^)／：2016/04/29(金) 17:57:45.66 ID:gGOQ2EJQ.net

クラッチのアシストまでATにしたらいまATじゃないほうが
珍しいんじゃね？クラッチアシストの前提としてAT機構が
あって、その場合結局シフトチェンジは電磁制御になるし。