【静かな超音速旅客機】概念設計図を公表　米ロッキード航空部門

1 ：みつを ★：2019/06/22(土) 03:44:35.58 ID:2G7BGuDo9.net

https://www.cnn.co.jp/travel/35138835.html

静かな超音速旅客機、概念設計図を公表　米ロッキード航空部門
2019.06.21 Fri posted at 14:50 JST

米ロッキード・マーチン・エアロノーティクスは１９日、ダラスで開かれた米航空宇宙学会の会合で、静粛性の高い超音速旅客機の概念設計図を公表した。

デザインがお披露目されたのは「静粛超音速機技術旅客機（ＱＳＴＡ）」と呼ばれる双発ジェット機。乗客最大４０人を乗せてマッハ１．８のスピードで飛行できる。
製造開始はまだ先だが、デザインの発表により、静粛超音速機技術の実験機「Ｘ５９」の開発に向けた米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）との取り組みには追い風となりそうだ。

超音速旅客機コンコルドの場合、スピードがマッハ１を超えると大音響が発生した。このため同機は陸地上空の経路を飛ぶことができず、経済的妥当性を大きく損なっていた。

ロッキード・マーチンによると、Ｘ５９の試験が進行中であり、陸地上空の超音速飛行を禁じる規制の見直しにつながる可能性があることから、新経路が開拓された場合に備え、これを利用できる商用機を準備しておきたい考えだという。

ただ、学会報告を行ったロッキード・マーチンの航空宇宙技術者、マイク・ブオナノ氏は、技術実現に向けた道のりは長いと説明。現時点ではデザインの実現可能性などを実証する「初期段階の概念設計研究を済ませただけだ」と語った。

超音速旅客機の設計を巡ってはＱＳＴＡの他にも、米新興企業ブームが日本航空（ＪＡＬ）から１０００万ドル（約１０億７０００万円）の出資を取り付けた。ＪＡＬはマッハ２．２で飛行可能な５５座席の旅客機の優先発注権を取得したとも報じられている。

https://www.cnn.co.jp/storage/2019/06/21/c8ad6c6c1af226861211f6e6d74b4318/35138836_002.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 03:45:04.66 ID:5+YQY6z40.net

MRJ!MRJ!

3 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 03:47:09.06 ID:Tm/e3Llf0.net

ジャップ金くれ発動か

4 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 03:49:20.99 ID:WIgODEQP0.net

なるほど。これだと機体と大気との摩擦が減って大音響は発生しなさそうだね。

5 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 03:57:47.82 ID:yJiMjYaC0.net

>>1
XB-70から進歩してねえなぁ…

6 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:02:43.80 ID:+nK38Hmm0.net

未だに破られないマッハ15の流星号偉大だな

7 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:06:09.10 ID:9j4jDNma0.net

弟の描いたスーパーマシンはマッハ3万

8 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:07:44.43 ID:qB9Uukai0.net

ボーイングじゃ航空産業がもたなくなったので急いで軍事産業からもう一度ブーストを図ろうとしてる
でも無理だな

日本も愛国運動で散々国内メーカーもモラトリアムもらったけど、結局腐ったまんまで国自体がオワコン

9 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:13:48.39 ID:wdO39Itn0.net

ここ30年ぐらい研究が続いている、高高度旅客機だな
空気がほぼ無い高さなのだから、音も大したことない（離着陸は知らんｗ）

10 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:13:53.53 ID:0/6c4dAB0.net

ミレニアムファルコン号は12パーセク

11 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:19:43.41 ID:zNw0dd490.net

概念設計図、ってなんかカッコいいな

12 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:24:30.35 ID:dAZ3LAU/0.net

ボーイングは737Maxをどうにかしないと

13 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:27:44.41 ID:EECVKkLf0.net

空気の衝突面は超音波振動させて後ろ側はギザギザさせればいいんだが
実際に大きな物にそんな細工や加工ができるかだな

14 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:29:13.24 ID:YIchvQkS0.net

もっと奇抜な形かと、密かに期待したのだが・・

15 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:39:46.58 ID:FRdat1ED0.net

今の旅客機でもJetstreamに乗っかればGSマッハ1.1とか出せるのに今更いるのかね？

16 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:57:32.93 ID:Zkvu0vFX0.net

>>15
東方向限定かよw

17 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 04:59:01.83 ID:/d99rAgO0.net

ネギみたいだね

18 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 05:01:12.88 ID:8z7rOi6y0.net

>>7
火星まで数時間で逝けるじゃん
すごいや！ドラえもん

19 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 05:03:02.44 ID:unx/km+H0.net

>>2
今どうやって撤退するか難渋してる所ｗ

20 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 05:03:46.12 ID:rI3QFm/Q0.net

三菱航空機には100%作れないし設計もできない

21 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 05:56:31.98 ID:pq5kstOU0.net

>>6
流星号って宇宙船では？
スペースシャトルがマッハ20以上だし、アポロ計画のサターンVはその倍くらい

22 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 06:48:05.88 ID:D8WUvtyZ0.net

>>1
イーロンマスクが真空チューブを世界中に張り巡らせるんじゃなかったの？

23 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 07:07:57.39 ID:CCyaOrqj0.net

搭乗定員少ないと料金が高額になるし、不採算が常態化するのに

24 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 07:15:26.15 ID:yio0f08V0.net

音速超えるときに衝撃とかあるんだろ？
機体傷むの早くないんだろか？コンコルドとかどうだったんだろ？

25 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 07:25:12.47 ID:zNnzgM+50.net

JAXAも研究していたよな

26 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 08:12:08.59 ID:Mq3h4i7I0.net

>>1
昭和の頃のプラモの箱みたいな絵だ

27 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 09:16:30.20 ID:1gfL+fx40.net

超音速機で主流のデルタ翼は
離着陸時に大迎え角を取らないといけないのでパイロットが前が見づらくなるという欠点が有る
その問題を解決するためコンコルドは機首を凝った仕組みで曲げた
ttps://youtu.be/f9yAROE3s1M

一方ソ連は
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Sukhoi_T-4_%28Monino_museum%29.JPG/1280px-Sukhoi_T-4_%28Monino_museum%29.JPG

28 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 09:24:16.18 ID:bIsu3alo0.net

>>1
スカンクワークスすごい

29 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 09:25:54.99 ID:Oabp+LxR0.net

なんかスイッチョン思い出したのはオレだけ？？？

30 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 09:27:43.88 ID:GtMY3WXM0.net

ロッキード社のロスチャイルド様が公表なさるそうです

31 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 09:28:40.14 ID:RTV/BvnI0.net

日本〜西海岸まで六時間で頼むわ

32 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 09:30:43.24 ID:afdTPxoJ0.net

スルメ烏賊だ

33 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 11:55:01.95 ID:e8AxTypF0.net

ロケットブースターとスクラムジェットエンジンを組み合わせた旅客機が出来たらニューヨークまで何時間で行けるん？

34 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 13:46:34.40 ID:35JcV+rJ0.net

>>33
ゲートを出てから対テロ用の
入国審査と身体検査と手荷物チェックで数時間掛かります

35 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 13:49:19.01 ID:ngowx1Uz0.net

>>31
太平洋横断と大西洋横断はソニックブーム上等よな。
今からでもそれ用に超音速旅客機を作るべき。
大阪から１．５時間でロサンゼルスにつくのであれば、それで構わない。

36 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 14:39:30.99 ID:pq5kstOU0.net

>>33
とっても単純な計算だけど
10840キロを音速の時速1200キロで割れば約9時間
あとはマッハ幾つで飛行させるかで割れば良い
スペースシャトルならマッハ20を超えるらしいから、30分以内だろうな
問題は乗客の健康状態

37 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 17:17:58.56 ID:Ym5OLRP00.net

もう軌道エレベーター作れよ。

38 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 18:51:20.88 ID:BfT9I8hO0.net

>>36
着陸せずに目的地を最高速で通過するのか

39 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 19:06:00.65 ID:RTV/BvnI0.net

>>38
スペースシャトルはエンジン不調の時はヨーロッパに着陸する事を検討されてたから
着陸も出来るよ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 19:18:51.10 ID:HAMKd29i0.net

よっしゃよっしゃ

41 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 21:59:51.96 ID:oRx86vSV0.net

>>38
大まかに時間の計算が出来れば良いだろ
上に書いている人もいるけど、もちろんスペースシャトルは着陸も可能だよ
それに細かい計算をって言うなら、自分でちゃんと出せば良いだろ、文句ばかりつけてないで

42 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 22:02:17.63 ID:oRx86vSV0.net

>>38
追加で
着陸を考えないなら、弾道ミサイルの時間を調べれば良いのでは？w
バカバカしいけど

43 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 22:30:44.33 ID:jlTTo+Ta0.net

スペースシャトルはS字ターンを繰り返して一気に減速する