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【F1】レーススタート時のドライバー支援禁止に懸念の声

1 :Egg ★@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:00:03.66 ID:???*.net
F1エンジニアたちが、来週末に開催されるF1ベルギーGP(23日決勝)から、レーススタート時の手順が大きく変更されることに対する懸念を表明している。

F1統括団体であるFIA(国際自動車連盟)は、次戦からレースのスタートにあたり、これまでのようにエンジニアがドライバーに対して細かい指示を与えることを禁止することを決定していた。

これにより、スタートをうまく行うためには、テクノロジーに頼ることなく、ドライバーが自分自身でクルマをうまくコントロールすることが必要になることから、F1関係者やファンの中にもその動きを歓迎する声が多かった。

だが、ドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』は、来週末にスパ・フランコルシャンで開催されるレースに向け、

いくつかチームでは今季用に開発されたシステムを新たなスタート手順に合わせて調整することができないのではないかとの懸念を表明していると伝えている。

「何人かのエンジニアたちは、スパでは大きな混乱が起こるだろうと予想している」と書いたミハエル・シュミット記者は、いくつかのチームはシーズン中盤にこうしたルール変更を行ったFIAに対して批判的でさえあるとし、次のように付け加えている。

「FIAはここ最近、チームから何が許され、何が禁止されることになるのかということについて質問攻めに遭っている」

『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』によれば、2015年F1カーのスタートシステムは、非常に高度なソフトウエアで機能するように設計されており、スタートごとに非常に多くの要素がからんでくるものだと説明している。

それがゆえに、あるエンジニアは、もしドライバーがその扱い方に失敗すれば、「彼はスタートで失敗するとともに、レース後半にはクラッチを焼きつかせてしまうことになるだろう」と警鐘を鳴らしているという。

フォース・インディアのスポーティングディレクターを務めるアンディ・スティーブンソンも、次のように付け加えている。

「ドライバーは、自分がスタートで失敗してしまうであろうことと、それに対して何もすることができないということが前もって分かってしまうことになる」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150811-00000001-fliv-moto

2 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:02:03.33 ID:u7F6rDA1O.net
ニダ
韓国GP再開はいつニカ?

3 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:03:01.73 ID:sGzQHg/K0.net
当事者は大変だろうが、見てる方は混乱があった方が面白い
なんでもかんでもピットで戦略立ててドライバーはそれに従って運転してるだけなんてみてて面白くない

4 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:05:12.55 ID:TgLXSbzM0.net
チームが指示しないと壊れる車

5 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:08:00.85 ID:92kqMnMK0.net
場当たり的にルールで禁止したり復活させたり
だから客は愛想つかして離れていくんだよ

6 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:09:44.60 ID:kZZETffk0.net
電気仕掛けばっかりになって、F1はクソつまらなくなった。
テレメトリーや無線も廃止して、昔のボードサインだけにしろ。

7 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:10:40.85 ID:B9n1e2Id0.net
つーか当たり前の状態に戻っただけだろ

8 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:11:05.86 ID:plC71qB70.net
ルール細かすぎ
客とレーサー置き去りにしてどうすんだよ

9 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:12:39.70 ID:OLf/9S1K0.net
ローンチモードとかセーフティーカーモードとか

10 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:13:31.13 ID:ZcO4VaJ30.net
中嶋の息子がピットクルーを轢いた時が俺が見た最後だわ

11 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:14:14.80 ID:hhC0lqmfO.net
どのカテゴリーも遅くするために下らない規制ばっかりするから技術力が要求されてドイツ一強になる
規制が少なければ速くするのに大した技術は要らない

12 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:16:13.93 ID:mIuWGQOR0.net
>>3
同意。
何でマスコミまでつまらないレースを支持するのかな?

13 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:16:30.04 ID:h+AKu9HB0.net
過去のF1レギュに準じたクラシックF1とか開催したほうが人気出そう

14 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:17:07.66 ID:AS+Mu72x0.net
誰かーちょっと右京さん呼んで来てー(´・ω・`)

15 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:17:33.21 ID:KzFOcT2P0.net
みんなサーカスを見たがってるんだな

16 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:18:40.30 ID:fXGKlLEM0.net
>>3
コース上のバトルと波乱は歓迎だが混乱はお断りだな。

17 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:21:17.94 ID:eO1u2RHX0.net
シーズン中にこのレベルのルール変更とか頭おかしい

18 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:21:28.23 ID:qEszye7a0.net
ステアリングのボタン一つ押し間違えただけで実質的にレースが終了するような状態だもんな
スタートのアシスト無くなったらエンストしまくるんじゃね?

19 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:23:32.85 ID:DuZhVk7i0.net
もうAI制御にしろよ人乗せんな

20 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:41:17.46 ID:ZwBqDiuE0.net
発進すらまともに出来ないドライバーをF1に乗せる方が悪い

21 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:41:35.92 ID:EjTy0rgl0.net
無線もテレメトリーも一切禁止しろや
スポーツなら全部ドライバー任せにしろ

22 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:44:42.04 ID:ZHE/FnxOO.net
これのお陰で1コーナークラッシュ多発なら歓迎
F1の楽しみがクラッシュしかない

23 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:48:11.38 ID:rJWOyub80.net
今のF1のスタートはマリカーと同じ

24 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:49:05.48 ID:S48cN0X10.net
これからはファジー理論ですよ

25 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 12:59:28.68 ID:4/L7yR0L0.net
マクラーレンフェラーリ無双時代、レースはピットインで順位が変わるのを眺めているだけの糞レースだった
いまはマシ

26 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:00:36.36 ID:9YpVDgra0.net
そうだね

27 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:01:01.59 ID:eeiyeNrD0.net
F1ってピットでしか抜けない時代は終わったの?
あれがどうしようもなく面白くなかったから見なくなった

28 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:02:45.99 ID:2ZB9sJZ/0.net
今のスタートってボタンひとつじゃなかったっけ?
まぁスタートくらいはクラッチ使ってドライバーの存在意義を示した方がいいかと思う。

29 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:07:51.36 ID:eDZ6sQyy0.net
ラウンチ・コントロールって合法だっけ?

クルサードがロケットスタート決めてた頃のF1は面白かった。

30 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:14:17.26 ID:M2lpOCtw0.net
もうドライバー無しにして、コースをマシンに読み込まして最適化させて走らせた方が良いんじゃねーの。

31 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:20:32.50 ID:eRPTiJXD0.net
セミオートマ廃止して、Hパターンのシフト+クラッチにしたら
ドライバーの腕の差が出まくりだろうな

32 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:28:07.60 ID:ZIUlRH7n0.net
馬鹿でもチョンでもコントロールできるように、シーケンス制御入れとけよ

33 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:29:12.49 ID:6YIZYcbp0.net
>>31
昔のピケやアルボレートはシフトチェンジが巧みで、
レース後のミッションの状態がすごく綺麗だったらしい。
ヘタは手荒くシフトチェンジするので、ガタガタになるか、途中で壊してリタイア。

34 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:36:08.97 ID:WPtifTno0.net
単にわかり易くすれば良いだけ
無駄に混乱させてどうするの?

35 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:36:15.74 ID:IEuZD5wc0.net
電気デバイスはすべて禁止にして70年代のようなマシンにするべき!

36 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:41:21.96 ID:z4lFYKik0.net
>>33
ベルガー

37 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:42:44.46 ID:1yZ8GgI+0.net
ドライバー支援って言うから、最近はチームの連中で車を「よいしょ!」と押して
スタートさせてるのかと思った。そんなんしてたら前の方のチームは
後ろからの車にひかれまくりで危ないから、そりゃ禁止だよな、と。

38 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:46:39.42 ID:sGzQHg/K0.net
もう、でかいラジコンでよくね?

39 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 13:59:34.99 ID:xMicgDqu0.net
レース中の無線もやめちゃえばいいと思う

40 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 14:02:40.03 ID:gjbm64LQ0.net
最近じゃまったくと言っていいほど、フライングスタートが無いんだけど、あれ電気信号的に何かやってんじゃないのかね

シグナルの画像を解析して全て消えるまでブレーキ解除できないとかさ

41 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 14:43:52.08 ID:xo7sPxxp0.net
ドライバーは運転がうまいからドライバーだろ
それ以上のことを求めてどうしたいんだよ

42 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 14:46:56.09 ID:0uygXtIc0.net
>>25
2チームで争ってるだけまだマシだわ
メルセデス一強のどこが面白いんだアホか

43 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 15:35:22.26 ID:nWO1XLzT0.net
>>10
あらあれはわろた

44 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 15:41:19.61 ID:FP3NYB4KO.net
もうさ全てOKにしろよ
アクティブサスも可変ウィングももちろんTCRABS全部ありで
完全武装したマシンがどうなるか見たいもんだー棒

45 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 16:11:50.61 ID:rrWvFjgd0.net
電子制御全部禁止しろよ

46 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 16:48:12.77 ID:EPggWUsF0.net
>>6
エンジン始動は、大正時代の方式に

47 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 17:45:59.76 ID:0uLCxNr90.net
押しがけやね。

48 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 18:26:04.69 ID:XsPjs72n0.net
レギュレーションに違反してるという解釈は理解できるけど
それはシーズン開幕前どころか、数年前からその状態だったわけで
なんで今のタイミングで急遽変更なのか分からん

49 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 19:53:49.19 ID:cwbIjBht0.net
今はボタン一発で発進じゃなくて
2本のクラッチパドルを順に離すんでしょ?
プログラム要素を禁止すればいいだけじゃないのかと

50 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 20:41:58.20 ID:XMpzGuOP0.net
スタートぐらいフリー走行や予選で練習しろやハゲ

そんなに運転自信ないなら俺が代わりに乗ってやるよ

51 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/12(水) 21:06:39.64 ID:preVOPlK0.net
スタート失敗してその場じゃなくて後半クラッチ逝くとかわけわからん

52 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/13(木) 00:31:14.75 ID:UdAiwrut0.net
>>18
マンセルのキルスイッチ事件を思い出したw

53 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/13(木) 02:31:41.67 ID:jDkx3drP0.net
>>46
押しがけにしようぜ!

54 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/13(木) 02:33:57.10 ID:wKIS9upp0.net
正直F1はレース外での政治模様や開発情報とかそういうニュースが面白いのであったレースは面白くない
今はFEの方がレースはぜんぜん面白いし開幕が待ち遠しい

55 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/13(木) 07:03:58.31 ID:DVzB0Pm00.net
最終的にめんどくさいからローリングスタートにします
というオチしか見えない

56 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/13(木) 07:22:50.31 ID:LQy3O+uv0.net
指示の有無でそんなに違うのか???
エンジニアは具体的にどんな指示出すのよ?

57 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/13(木) 10:06:18.62 ID:gBhSBRs00.net
時代に逆行しないで、ドライバー無しでレース出来るまで進化させろよ。

58 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/08/13(木) 13:20:14.45 ID:tfLSFYsD0.net
>>31
モナコなんて数千回のシフトチェンジしてたからな
やっぱ昔のトップドライバーは本物だわ

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