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【F1】モナコGPでドライバー保護装置「ハロー」改良型をテストか

1 :THE FURYφ ★@\(^o^)/:2016/05/23(月) 00:56:44.40 ID:CAP_USER9.net
F1モナコGP(29日決勝)でドライバー頭部保護装置の改良型をテストすると報じられている。

F1を統括するFIA(国際自動車連盟)は、ドライバーの頭部を保護する装置を2017年から導入する
予定で開発を進めている。

すでに2チームがプロトタイプをテストしている。フェラーリはスチール製の「ハロー」と呼ばれる装置で
ドライバーの頭部周辺を囲うタイプをテストし、レッドブルは「エアロスクリーン」と呼ばれる透明な
スクリーンで覆うタイプを試した。

FIAは来年の導入について7月1日までに決定するとしているが、チームはそれでは遅すぎるとしている。

「クルマの設計に深刻な影響を及ぼすような詳細に関して、すでにひどく遅れている」とウィリアムズの
最高技術責任者パット・シモンズは話している。

■モナコGPで結論を出したいFIA

ドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』は、「FIAはこの問題をモナコGPで
解決したいと考えている」と伝えている。

今回試されるのはハローを修正したもので、カーボンやスチール製ではなくチタン製で、フェラーリが
シーズン前にテストしたものより外見の面でも空力の面でも改良されているという。

また『Speedweek(スピードウィーク)』は、ハローだけでなくエアロスクリーン型もモナコGP初日の26日(木)に
改良型がテストされる予定だと伝えている。

■2017年の導入はまだ確定せず

ハロー型もエアロスクリーン型も、かえって安全上の問題をもたらす可能性があり、完ぺきではないと
指摘されている。

しかし、元F1ドライバーのマルク・スレールは、ハローかエアロスクリーンのどちらかが2017年に
導入されるだろうとドイツの『Sky(スカイ)』に話している。

「理由はごく単純だ」

「こう想像してみたまえ。FIAがすべてを延期して、来年、頭部に深刻なケガを負ったり死に至ったりする
アクシデントが起きたらどうなるか」

「そうなったら、解決策は準備できていたのに、どういうわけか導入されなかったと誰もがFIAを批判するだろう」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160522-00000003-fliv-moto

画像
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160522-00000003-fliv-000-1-view.jpg

2 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 00:57:49.49 ID:HPwkolYO0.net
グッバイ

3 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 00:57:51.60 ID:DaXr7E7P0.net
前田美波里

4 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 00:57:56.22 ID:5ji1BLQT0.net
ジャガーで〜す

5 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 00:58:32.88 ID:V1jQR4jn0.net
2ちゃんねるの投稿を釣っている!
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/net/1463932541/

6 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 00:59:02.19 ID:bfJXW2bY0.net
アムロ、アムロ

7 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 00:59:29.99 ID:+nDMJDTG0.net
春男

8 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:00:21.06 ID:kWEuK6Is0.net
ルマンみたいな形にしては駄目なの?
F1ってどうしてもタイヤと運転席を囲ってはいけないの?

9 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:00:50.33 ID:gOPx75wY0.net
    ,r‐、       , -、
      !  ヽ      /  }
     ヽ、 ,! -─‐- 、{  ノ
      /(●)(●) r`'、´
    / ,ノ(、_, ) 、   ヽ、.ヽ 
     !/`-=ニ=- ヽ、._, ニ|
.    {  `ニニ´        ,  
     ヽ          /,ソ
.     ヽ、.____r',/

10 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:03:12.00 ID:suvHqgWx0.net
>>8
歴史があるのだよ

11 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:04:52.63 ID:LUVbByoi0.net
Is it me you're looking for?

12 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:04:58.91 ID:9mGQDTFh0.net
視界悪そうだな
命には代えられないが

13 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:06:06.39 ID:0VklbxVj0.net
ロールケージというよりワイヤーカッター的な発想かな

14 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:08:43.39 ID:R1NU1O0K0.net
鈴鹿でおきた事故を教訓にしてるんだろうが、そもそもあの事故自体が起こったこと自体が異常なわけで・・・

15 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:08:57.47 ID:XNdrVc680.net
F-1って人気あんの?

16 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:09:24.18 ID:j+lDz6mF0.net
もう全面風防スクリーンでいいやん…

17 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:09:40.32 ID:Ot2tD7eJ0.net
>>15
あるさ。

18 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:10:19.13 ID:zD9S94od0.net
>>14
正直、韓国GPの事を馬鹿に出来ないお粗末さだと思う

19 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:11:29.80 ID:gOPx75wY0.net
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/del-sol/cabinet/04720178/imgrc0063472663.jpg

20 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:13:52.22 ID:RsQgK3SF0.net
ここまでする必要ないと思う
ドライバーの両脇に鉄のポールで輪っかでも作っておけばいいと思う

21 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:14:08.04 ID:R1NU1O0K0.net
>>18
ドライバーが指示無視して自爆しただけだと記憶しているが、何かサーキットやスタッフに問題あったか?

22 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:14:42.85 ID:UGzfv1xc0.net
ビアンキの事故みたいなのだったら
こんなのつけても無駄じゃないのかな

23 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:15:09.06 ID:tETP4x63O.net
クラッシュ→ボディが粉々→ハローがドライバー貫通

これが見える

24 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:16:40.04 ID:IzJ/+MMz0.net
>>18
ウンコくせえと思ったらオマエか

25 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:18:13.98 ID:MFoeDwY20.net
>>18
死ねチョン
ビアンキの自爆を日本人のせいにするな
死んだのは自業自得なんだよ

26 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:19:11.93 ID:T2nr5nSx0.net
http://i.imgur.com/iDltn8i.jpg

27 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:20:28.51 ID:kViwB06t0.net
こんなの装着されたら不格好過ぎてF1観るの止めるわ

ドライバーのあたまが出てるからフォーミュラカーはカッコいいのにね

28 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:22:38.42 ID:LvL87pjs0.net
>>23
クラッシュ→ボディ変形→エンジン出火→出られない→生きながら火葬

29 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:22:42.14 ID:zBUarYbc0.net
俺のアスラーダはまだ完成しないのか(´・ω・`)

30 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:23:47.40 ID:ozJhV3SO0.net
>>9
ヤメロww

31 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:25:32.53 ID:Cj9/P6ssO.net
ハローハローたぬきさん首都はどこ?

32 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:27:40.50 ID:qCVipMek0.net
もうレッドブルのコンセプトモデルでいいじゃん

33 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:27:52.41 ID:7ToTf5x50.net
マッサの事故みたいに部品が飛んできたら
すき間をすり抜けそうだな。

F1じゃないフォミュラーカーでタイヤが脱落して
走ってきたドライバーの頭部を直撃して死亡した
事故があったけどこのハローが破壊されるような
ものが飛んできたらハローそのものが凶器に
変わるんじゃないのか。

34 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:29:49.56 ID:MFoeDwY20.net
死ぬのが嫌ならもうドローンで走らせろよ

35 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:30:56.89 ID:2tVXc1wf0.net
>>32
あれこそファンが望んでいる形だよな。

車体ルール改定するなら、抜本的にやるべき。
小改定の繰り返しでどんどんイビツになっている。

36 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:31:17.63 ID:aih5Dyq7O.net
ハローハローサンディベル

37 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:32:03.04 ID:aqQLpcob0.net
ただでさえ現F1はカッコ悪りぃのになぁ

38 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:34:57.78 ID:DLSTdnFZ0.net
ドライバーは死を覚悟してるんだからこんなのいらないよ
死ぬのが嫌ならドライバー辞めればいい

39 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:35:46.03 ID:7ToTf5x50.net
サイバーフォーミュラ化すれば人気出そうなのにな。

40 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:36:21.69 ID:Zsq2vAHn0.net
戦闘機のコクピットみたいにしたらいいのに

41 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:39:23.30 ID:CwT7M7a60.net
個人的にはHalo(発音ヘイロー)よりキャノピーみたいなタイプのほうが
カッコよくみえるが、
ttps://aclassblog.files.wordpress.com/2015/06/closed_f1_overbeeke_08.jpg
オープントップでこそF1という意見のが正しいんだとも思う

Haloつけた場合のシートからの見え方
ttps://pbs.twimg.com/media/CcndzUHWoAAghPm.jpg
スクリーンなど他の安全策
ttp://e03-marca.uecdn.es/multimedia/graficos/motor/2016/protectores/ordenador.jpg

42 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:42:12.64 ID:PFzpoGPj0.net
F16とかF35とかのキャノピーみたいのならデザイン的には悪くない

43 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:47:54.79 ID:WsdXJOew0.net
そんなに人命が大事なら360キロも出るような
クルマで競争なんかすなよと。
モータースポーツで安全第一とかバカげてる。

44 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:49:33.56 ID:YuXibvYY0.net
オープンホイールにこんなもん付けて
もうF1終わったって感じだな
いっそ箱車でやれよ

45 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:52:24.14 ID:alqFk3lz0.net
haloをハローってアホですか

46 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:53:38.09 ID:cHtdHdE5O.net
>>29
その前にF-0サムライ…

47 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:54:37.26 ID:xQtpcHSq0.net
過保護すぎる

48 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:56:48.22 ID:Wcmhxp050.net
ウェルドン死んでしばらくインディは死人出ないと思ったらウィルソンまで逝ってしまった
F1なんてどうでもいい他のカテの安全性を考えてくれ

49 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:57:31.59 ID:R4Ms2oW40.net
>>1
これさ、ドライバーの視界を遮らないのかね?
モナコみたいなリスキーなところでやるより、シルバーストーンみたいなところの方がいいんじゃないのか?
モンツァはスピード出過ぎてて危ないからヤバいし。

50 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 01:57:56.64 ID:s4Ee0qTR0.net
ライオネルリッチー

こんにちは

51 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 02:04:05.92 ID:ObYYLdFd0.net
アホな外人ドライバーが鈴鹿で死んだせいでこんなダサい車になってしまったんだよなあ

52 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 02:05:51.73 ID:tNFYarQL0.net
ヘイローやろ。
ゲームでもそんなのあったじゃないか。

53 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 02:15:30.83 ID:zBUarYbc0.net
F1でバカみたいに開発費掛けて、自分が軽自動車で事故ってたら仕方ねぇけどな

ホンダ、おめぇのことだ(´・ω・`)

54 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 02:27:36.71 ID:yrdZ5Ddq0.net
はあ。モナコも見られないのか…。

55 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 02:58:56.90 ID:2tVXc1wf0.net
>>41
一番上の画像、かっこいいじゃん。
こういうのをファンは待ち望んでいる。

56 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 04:07:37.75 ID:ettLCJtx0.net
視界の邪魔になるのが一番危険だろうが、何を考えているんだ。
そもそもこれを付けて防げる事故がどれほどあるというのか。
後頭部や頸椎などを守るHANSは理解出来ても、フロントに何か付けるのは好ましくないな。
つーか、時速300kmオーバーで車走らせてる時点で安全性もへったくれも無いもんだ。
レースってそういうもんだろ。

57 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 04:11:59.28 ID:rw5G7nsi0.net
葉巻時代は勇敢だったな

58 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 04:16:43.57 ID:wiFFxlWF0.net
ラジコン か 自動運転 でいいよな

59 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 04:22:58.75 ID:eQPKAbvC0.net
>>53
むしろトヨタ

60 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 04:50:02.34 ID:z5QzdMPW0.net
事故が起きてから原因を探るシステムか

61 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 05:01:21.11 ID://cjWbym0.net
こんなの視界遮って危ないじゃんねえ。
F-1のゲーム買ってコックピット視点でこんなの
見たら画面にパンチしちゃうわ。

62 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 05:15:59.47 ID:zdCeIFOv0.net
インダクションポッドのところにバーは入ってないの?
おおよそ引っくり返った状態になるなら、それで頭部は守れるような気がするんだけど。
障害物に目の前から入って行くのは、ハローが有っても無くても変わらないと思うし。

63 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 05:25:04.54 ID:tG+l2TxD0.net
>>60
どこの業界でもそうだよ
所詮人間のやることは後手後手なので
せめて犠牲を無駄にせんように学んで手を打っていくしかない

64 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 05:26:23.57 ID:ehR2Lf1a0.net
>>8
あるチームが空力的に画期的な素晴らしいボディーをデザインしたとしても
むき出しの4つのタイヤであらかた台無しになる
条件を揃えるため

65 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 05:31:40.48 ID:/61MZQy90.net
ワロタ

66 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 05:32:38.96 ID:/61MZQy90.net
緊急ボタン押すと、上に飛んでパラシュートで良くね

67 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 05:45:20.12 ID:qvImNwX+0.net
安全の為にならなんでもやるべきってつまらんテンプレコメントしてるベッテルニコリカルド 嫌い
本来真っ先にテンプレコメント出す事が求められるのに素直に「ダサい」を譲らないハミルトンカッコいい

68 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 06:43:28.81 ID:IXVhqkOT0.net
これがあればマーシャルの消火器防げるね

69 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 06:55:54.03 ID:vgW9KLoN0.net
自動運転で良いやん。

70 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 07:07:35.94 ID:Qwpk6kLl0.net
ハローで見えにくくてクラッシュしたわ!とかありそう

71 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 07:10:11.09 ID:5N2DrKQN0.net
>>1
最近のアホらしいレギュレーションといい
ブザマな安全装置といい、何にも魅力無くなったな
ヘルメット固定で下から潜り込めばいいよ

ホント終わってる

72 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 07:41:54.16 ID:1Jl/74WV0.net
>>8
考え方が逆だ
一人乗り、オープン、タイヤむき出しをフォーミュラカーと規定してるだけ
二人乗り、クローズド、フェンダーありなのは耐久レースで戦ってるよ

73 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 07:42:14.69 ID:1Jl/74WV0.net
>>71
どの辺がアホらしいの?

74 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 07:45:34.62 ID:/9kM5DtS0.net
これドライバーは視界に問題は無いというけれど、見てるほうが
前見にくそうだと気になってしょうがないという。

75 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 07:46:06.41 ID:yyYHUa8r0.net
前が見えん

76 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 07:53:09.63 ID:yyYHUa8r0.net
>>73
タイヤとかエンジンの交換制限とか給油とかじゃないかな

77 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 07:55:05.88 ID:aO/JVC4qO.net
もういっそ戦闘機のキャノピー式にしたら?

78 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 07:55:40.02 ID:eqnbFQSw0.net
いっそ遠隔操作にしろよ
ドライバー安全だぞ

79 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 07:57:24.02 ID:m5P4Q58r0.net
死亡事故あってのF1だろ

80 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 08:03:22.66 ID:1Jl/74WV0.net
>>77
キャノピー案は以前から出ては消えしてるけど
やっぱフォーミュラじゃなくなってしまうのはちょっと問題あるのかと

81 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 08:06:57.44 ID:U07Pe5co0.net
もう中途半端に覆わずコクピット型にしろや

82 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 08:07:29.47 ID:X7Kerevb0.net
>>77
フルじゃないけど透明ガードはレッドブルが提案してる。
あっちの方が良さげなんだけどと俺は思ってる。

83 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 08:09:02.37 ID:fTX5xwTX0.net
フォーミュラカー全否定でプロトタイプ復権、全盛時代が来るわけですね

84 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 08:20:42.96 ID:8Evhou+e0.net
常にゲッソーが張り付いてるようなもんだな。

85 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 08:36:20.82 ID:rcOVtctf0.net
https://pbs.twimg.com/media/CcndzUHWoAAghPm.jpg
マンセルのバイザーからの視界よりはまだ見える方かな。

86 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 08:56:15.38 ID:lGSshkx20.net
紅茶の美味しい喫茶店
白いお皿にグッバイバイバイ
そしてカップに

87 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 09:01:07.70 ID:joDYRGxV0.net
>>85
実際は頭を少し振れると思うから、もっと見えるんじゃないかな(´・ω・`)

88 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 09:03:16.51 ID:kcn5iyo10.net
選択式にしたら空力効率>安全性>見た目で

全車レッドブル案の半キャノピーになりそう

89 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 10:09:31.93 ID:UbQCXsdX0.net
>>41
元F1ヲタだが…
マクラーレンってフェラーリF92Aなんだな
サイドポンツーンがソックリだね〜
ダブル・アンダートレイっぽい
リアウイングもアンヘドラルウイングだし
今は全く見なくなったが楽しそうだね〜

90 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 10:39:23.61 ID:nUofAQ+V0.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン

どうかどうか 神様 創価学会より
チビを御守り下さい
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を
(全バージョン転載可) キリスト教が嫌いな
他の宗教の方 他のバージョン使って下さい
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように
悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
エクセルシオールカフェ赤羽東口店で検索して
くれ 色々なバージョンあるから
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
連投キー っっyhっg

91 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 10:39:32.53 ID:3FX6rHFl0.net
>>56
これがあれば去年起きたインディのウィルソンの事故
防ぐことはできなかっただろうが死ぬことはなかったと思うけど

92 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 11:25:42.76 ID:6R86tO1S0.net
ハロー
ダーリン

93 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 11:36:08.22 ID:ScOPJgTg0.net
アムロ!ゲンキカ?!

94 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 11:54:37.51 ID:8yhfJVqk0.net
危険だから面白いんだよ
もし絶対死なない怪我もしない技術ができたら
観客からしたらゲームの画面見てるのと変わらない

95 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 12:33:14.12 ID:qKKU6w4O0.net
これで、何秒以内に脱出とかのレギュレーションを
クリア出来るの?

96 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 13:20:05.72 ID:36YNGreE0.net
これがあってもビアンキは助かってないな
自分で暴走してぶち当たったんだからな

97 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 14:06:12.38 ID:3FX6rHFl0.net
ウィルソンの事故見てたけど
イエロー出て減速してたのにたまたま他人のクラッシュの破片に当たって亡くなってしまうのはレーシングアクシデントではないと思ったよ

98 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 15:19:38.23 ID:1Jl/74WV0.net
>>56
いや、これがあればヴィロタやビアンキの事故は死亡まではいかなかっただろうよ

先日アロンソが250km/hで宙を舞ったのだが、冷静に2回転するのを数えつつ
「体は平気だけど頭に何か当たったら死ぬなー」と考えていたそうだ
で、運良く何も当たらずに車は停止して
「あ、母ちゃんに無事だって知らせなきゃ!」と急いで車を降りて手を振ってた

99 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 16:58:02.21 ID:qy2dlJDo0.net
頭に当たったら死ぬかも、という危険を省みず走る度胸が魅力のひとつでもあるんだがな
そういう不運な事故が嫌ならクローズドコクピットのレースに出たらいい

保護装置をつけることでそれまでとカッコ良さが変わらないか、増すのならいいけど
草履もスクリーンもあまりにもかっこ悪すぎて無理だ
どうしても何かをつけるなら、フォーミュラカーの定義から外れるがキャノピー型がいい

100 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 17:51:17.64 ID:1Jl/74WV0.net
>>99
えー
なんか昭和の中学校の部活みたい
背負わんでいいリスクまで背負っても意味無いじゃん

101 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 18:15:26.55 ID:qy2dlJDo0.net
>>100
死んだり怪我しても構わないとは言ってないし、リスクは減らすべきだと思うよ
ただ、モータースポーツである以上ある程度のリスクがあるのは仕方ない
決められたカテゴリに自ら参戦するなら、ある程度はリスクを受け入れるべきだし
安全策と魅力のバランスを慎重に取らないと、今後の人気にも影響が出るんじゃないかな

正直なところ、完璧な安全を望むならレースドライバーをやるべきじゃないよ

102 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 18:23:52.79 ID:1Jl/74WV0.net
>>101
うん
デザインには存分に気を使ってもらいたいとは思う
至近距離からライフルで撃たれても平気なヘルメットとか作れんものかなー

103 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 18:25:57.31 ID:1Jl/74WV0.net
ていうかフェラーリの下駄の鼻緒みたいな見た目がいかんと思うの
メルセデス案だと、もう少しまともに見えなくもない
http://i.imgur.com/MxSyLHT.png

104 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/23(月) 23:14:06.96 ID:yFEbWnE10.net
キャノビー無しでウインドシールドだけ付けりゃいい
96式4号艦戦みたいになる

105 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/24(火) 09:35:52.13 ID:y1gQDyWG0.net
何年か前、フォーミュラEの開幕戦で凄いの見たから頭部にもシールド着けて欲しいなと思っていたのだ

106 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/24(火) 09:43:38.41 ID:j/jdysk90.net
>>103
これあって乗り降りすげえ大変そう

107 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/24(火) 09:47:18.57 ID:xJJlHUxT0.net
>>106
その発想はなかったわww

108 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/24(火) 12:10:47.13 ID:B9sXLCIY0.net
安全なF1なんて誰も見たくない
方向性完全に見失ってるな
そら人気も下がるってもの

109 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/24(火) 15:26:48.08 ID:xJJlHUxT0.net
>>108
安全に配慮しないモタスポなんてなかろうに
グループBみたいなバカなことは過去に散々やってお腹いっぱいだし

110 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/25(水) 22:27:28.94 ID:sObXqEP70.net
セナ超え

111 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/26(木) 11:08:29.10 ID:RQABL65L0.net
なんかパンツにしか見えない

112 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2016/05/26(木) 23:10:59.58 ID:1/KwITE10.net
雨の中嶋「もうちょっとイケると思ったんだけどねぇ〜。」

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