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初代の日産シーマは不完全な出来だったけど勢いで売れてた

1 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/15(木) 17:29:17.75 ID:nVCMVlXP0.net ?PLT(12001) BE:194767121-PLT(12001)

日産「シーマ」マイナーチェンジして発売 - 多数の先進安全装備を標準装備
http://news.mynavi.jp/news/2017/06/15/206/

2 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:30:01.65 ID:oR1+jtf30.net
シーマ
ゴーン
ジーコ

3 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 17:31:43.84 ID:B9V4kUWQ0.net
尻を下げて加速してくのがいいんだよ

4 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:32:21.59 ID:owQv621K0.net
ガイドビーコンなんか出すな！沈みたいのか！

5 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:34:22.82 ID:K/+rKp9T0.net
>>3
まだセミトレだったもんな

6 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/15(木) 17:34:44.97 ID:Btyh0VwP0.net
クラウンよりもベンツよりもシブかった

7 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 17:34:49.11 ID:NlGOX37UO.net
V8

8 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/15(木) 17:34:55.90 ID:v8syfc0S0.net
セドリック、グロリアのシーマだったよね？

9 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 17:35:31.74 ID:rdlQP7+E0.net
伊藤かずえスレかよ

10 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [TW]：2017/06/15(木) 17:35:34.67 ID:pzDzSzHK0.net
3ナンバーブームだな

11 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:36:02.98 ID:NrfHXBmP0.net
伊藤かずえさんディスっんのか？！ああん？！

12 ：名無しさん＠涙目です。(空)＠＼(^o^)／ [CZ]：2017/06/15(木) 17:36:53.64 ID:i2MI0d4O0.net
走行中エンジン停止する問題どうなったん？

13 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 17:37:25.22 ID:XAP3w/1e0.net
そんな舐めた商売したから誰も買わなくなって、フランス企業に買収されたんだっけ？

14 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/15(木) 17:37:29.11 ID:Y6APMpIn0.net
>>3
100キロくらいからでも、ベタ踏みするとケツ下がるもんなｗ
あんな良い意味でも悪い意味でも狂ってるサルーンあれが最初で最後だろ

15 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:37:55.78 ID:Egrrzil6O.net
初代のインパルシーマが凄く格好良くてさ

16 ：!id:ignore(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 17:38:23.01 ID:+kNagPNK0.net
伊藤かずえのシーマ川崎市の某所でよく見かけたんだけど、
最近あんまり見かけないな

17 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 17:38:33.34 ID:HlPxyEII0.net
初代シーマはチェルシー(飴)に見えてしょうがなかった思い出

18 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/15(木) 17:41:30.03 ID:5d4ZHkcU0.net
きっと、ビッグカーの時代が来る。

新聞広告を見て狂ってると思った

19 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [HK]：2017/06/15(木) 17:42:02.49 ID:DDQBJyOQ0.net
>>6
方向性としては旧デボネアと同じだよね

20 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 17:42:29.68 ID:E7HDaBPm0.net
ジャガーのパチモン

21 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:44:25.78 ID:bgBHmsJB0.net
ハザードランプなんて出すんじゃないよ！死にたいのかい！！

22 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:44:57.80 ID:rk+c5nGG0.net
当時知人の社長が日産好きで乗ってたけどいい車やったで

23 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:44:59.31 ID:YW4NFhFb0.net
伊藤かずえの若かりし頃の眼光の鋭さはトラウマ

24 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/06/15(木) 17:45:17.70 ID:ALE+Md5g0.net
>>20
ジャグゥアーって言わないと
徳大寺有恒が怒られちゃうよｗ

25 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/15(木) 17:45:38.77 ID:AqVhGL+X0.net
ペルソナの内装すきだた

26 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 17:46:11.82 ID:1IzUcz7w0.net
燃料計が恐ろしい速さで減って行ってたの覚えてる
燃費運転を徹底してリッター5km

27 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:46:53.93 ID:wI0MJYRn0.net
シーマ現象とはなんだったのか

28 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 17:47:10.12 ID:ix0DEgNl0.net
>>20
そりゃ2代目だ、と言いたいが
あの車は具体的にどのディテールがジャガーの模倣かと言われると多分どこも似てない
しかし全体で見ると日本人が持つ英国車のイメージをがっつり具現化している
アレは名デザインと言ってもいい

29 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 17:47:22.26 ID:B9V4kUWQ0.net
シーマの加速あった
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/333251/p2.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/333251/p1.jpg
http://www.geocities.jp/blue31cima/images/C062982.JPG

30 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 17:49:00.98 ID:DG6g/gft0.net
>>1
５００万円だったけ？電動ミラーを国内で初めて採用した車種

31 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:50:19.70 ID:NrfHXBmP0.net
今調べたら初代シーマって伊藤かずえの合わせて5台しか現存してないのか

32 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:50:45.64 ID:BVU5Zy730.net
バブルのころか

33 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/15(木) 17:53:10.79 ID:6QG7lPmu0.net
>>26
あの頃のニッサンはマーチとかコンパクトカー以外
排気量問わずリッター5kmだったよ。
SRとか

34 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:53:49.05 ID:6GSwlxpg0.net
>>30
86年式のマークⅡにも電動ミラーくらいあったけど？

サイドミラーじゃなくてバックミラー？
そんな機能あったの？

35 ：名無しさん＠涙目です。(オーストラリア)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/15(木) 17:53:49.81 ID:3eb1nU5w0.net
この前2代目は見たけどな
懐かしいなあ

36 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:54:17.34 ID:2/35mU9u0.net
ガイドビーコンは出すなよ

37 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [HU]：2017/06/15(木) 17:54:23.35 ID:IlJ5GxQA0.net
親が乗ってた30年前のサニーはまともに坂道登れなかったな

38 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:54:39.75 ID:vf1Vi1Q10.net
>>29
エアサス抜けてるだけじゃね？

39 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 17:54:55.15 ID:Cbj0WwaW0.net
何百万円もの買い物するのに試乗はおろかカタログスペックまでよく見もしないで買うような国民性だからお察し
ヨーロッパ行きゃ新車ディーラーだろうがお構いなしに皆ドアをバッタンバッタン開け閉めして建付け剛性を確かめたり
納得するまで試乗してようやく愛車を決めるわけだがこれがジドウシャ文化があるって事なんじゃないの
ジドウシャ大国ではあってもジドウシャ先進国には遂にはなれなかったのが我が国ニッポンですよ

40 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:56:36.67 ID:loMFIA/A0.net
>>1
ダサ過ぎる、50シーマまでだったなイラネ

41 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 17:56:49.31 ID:Z9t5gUSZ0.net
創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
北区赤羽は創価学会の区 テレビは赤羽の
特集で一杯 創価の策略

「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節

42 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/06/15(木) 17:57:41.47 ID:PuOSgM4E0.net
これドッカンターボでパワーの割にサスが柔らかかったから、リアサスがメチャクチャ
沈み込んで加速してったのが印象に残ってる。

43 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:58:49.25 ID:ZTMqIN4t0.net
シーマってセルシオより後だっけ？

44 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 17:59:09.85 ID:93saARdI0.net
VQ３５とFMプラットフォーム
ずいぶん長いこと使いまわしてきたもんだな
さすがコストカットのゴンちゃんだよ

45 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 17:59:27.79 ID:Ke6UfMhe0.net
>>39
まともな日本語書けるようになってから言え三国人がｗ

46 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 17:59:48.56 ID:HlPxyEII0.net
>>39
日本人じゃない人間が日本disるのに題材はなんでも良いんだという典型例

47 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:00:43.38 ID:6GSwlxpg0.net
レパードに最初に積む為に開発してたVG30DETを、急きょシーマが横取り。

48 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [TW]：2017/06/15(木) 18:01:09.74 ID:tz1H3Okc0.net
伊藤かずえの拘りはほんと凄いな
同じ車好きとして尊敬するわ

49 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:01:36.50 ID:ODFFomah0.net
F50シーマのバルカン砲が好きだったな～
んで、コレ、ヘッドレストモニターなんだけど車検通るの？

50 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 18:01:55.40 ID:sacRWI1q0.net
>>38
Y31シーマの加速知らんのか？今時の若造は

51 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:02:32.88 ID:oFJo+ITp0.net
シーマばっかり売れるからY31グロリア・ブロアムVIPめっちゃ値引きしてもらって乗ってた
エアサスはついてるし電動リアシートもついてるし「VIP」のロゴがかっこよかったなぁ
今じゃDQNの代名詞だけどw

52 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/15(木) 18:06:13.19 ID:zNM+UEFq0.net
>>4
獅子心中の虫め！

53 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/15(木) 18:07:18.94 ID:Ntfp5+VF0.net
バブル時は中小企業の社長は
とにかくシーマシーマうるさかったよ
(｀Д´)

54 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 18:07:42.71 ID:nE0Ej7+X0.net
ベンツ買えないチンピラが乗ってた記憶しかない

55 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/06/15(木) 18:08:07.32 ID:JXyG3OpT0.net
50はセルシオがいなければもっと売れてた

56 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [MY]：2017/06/15(木) 18:09:30.50 ID:NGiGaxRS0.net
栃木工場のシーマカップマラソンも１回しか開催しなかったしな

57 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:09:42.88 ID:sCy/3vQQ0.net
シーマが発売されてることすら知らなかった。
プレジデントってまだあるの？

58 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 18:09:51.95 ID:igCKdSaV0.net
ローレルにセドグログランツとか当時の日産は男らしいセダンたくさんあったのにな。

59 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 18:09:52.20 ID:hll/WAb50.net
>>51
Y31のグロリア　セドリックならグランツーリスモのほうが格好よかった

60 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 18:10:01.39 ID:Xfurinf70.net
ディグニティをOEM生産してシーマ販売してるんだよ？

61 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:10:14.92 ID:latMEJr60.net
セド・グロの車体にZのエンジン詰め込んだ代物だからな。
ガソリンスタンドの濡れたところで踏みすぎると簡単に
ホイールスピンｗ

時代もあって大受けした。

62 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 18:10:15.70 ID:DG6g/gft0.net
>>34
サイドのドアミラー

63 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/06/15(木) 18:10:17.95 ID:CjO5fxuW0.net
ああ、あの口の悪い人面魚ね

64 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:13:20.52 ID:6GSwlxpg0.net
>>62
国産初の電動格納式ドアミラーは84年式ローレルらしいけど？

電動ってだけならフェンダーミラー時代からある。

65 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 18:14:29.64 ID:Cbj0WwaW0.net
>>45-46
自動車に対する自国民の見識の低さ審美眼の無さを嘆くとなぜに三国人あつかいになるのか不思議だわ
というか欧州人に比べてクルマを見る目が無いって点は否定しないのだなｗ

66 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:14:58.41 ID:6GSwlxpg0.net
>>63
ドラクエの海にいるモンスターか

67 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:15:03.45 ID:7Y6COqYW0.net
>>50
エンジンパワーに負けてすぐ壊れるエアサスのゴミでしょ
加速だけよけりゃ良いのかよ

68 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:15:42.08 ID:a40XNkL00.net
ケツ落としながら暴力的なターボを効かして走る姿がカッコよかったな
音と姿勢だけでそんな速くはないけど威圧感があった
ワイザーやBBSがやたら似合ってね
シーマだけじゃなく当時のY31系はどれも本当にカッコよかった
GX80派とY31派で駐車場で朝まで熱く語ってた思い出

69 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:18:20.93 ID:latMEJr60.net
ちなみにシーマじゃないけど、全塗装（2回目）して
まだY31乗ってるよ。

http://i.imgur.com/nRtKgBy.jpg

70 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 18:22:20.07 ID:Cbj0WwaW0.net
昔Y31グロリアが我が家のマイカーだったがセンターピラーレス構造が子供心にめっちゃ不安だったな
どう見ても側面衝突されたらグシャリだもんなーアレ　実際そういう事故もあったに違いない

71 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:24:34.05 ID:PJmH7HR20.net
>>69
参考までに聞きたいんだけど、その画像程度のオールペンていくら掛かるの？

72 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:29:10.12 ID:yRy1Hpq80.net
>>69
飛車貝震度で模型ってゆか車検のシールまで古くね？

73 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:29:13.74 ID:latMEJr60.net
>>71
日産ディーラーで日産純正色（R33スカイラインクーペの色）で
やったから50万ぐらいかかった。
日産にない色はしてくれない。

ボンネット裏とかドア裏やらないお手軽コースなら
確か30万ぐらいだったはず。

74 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/15(木) 18:31:13.55 ID:WWPZ7ASE0.net
Y31の頑丈さに命救われた。
60km./hでガードレール突っ込んだけどもフロントガラス割れて、バンパー曲がっただけだったわ。エアバックもない車だが、車内の人間はほぼ無傷。

因みにガードレール2つお釈迦にした。

75 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:31:19.06 ID:latMEJr60.net
>>72
ごめん、昔撮った写真
いい歳だから最近は良さげな背景で写真撮ってない。

でも同じホイール以外は同じ外見を保ってるよ。

76 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:34:19.60 ID:rk+c5nGG0.net
初代シーマが欲しいけどもう車増やせない

77 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:39:06.58 ID:u2BE7NrAO.net
>>76
何台あるのw

78 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:39:20.07 ID:a40XNkL00.net
>>69
おおおっ！かっこいいねぇ
この無駄な豪華さは当時ならではの物だよね
ボンネットマスコットとかフェンダーマーカーが光ったりしてカッコよかった

79 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:41:43.96 ID:u2BE7NrAO.net
>>31
マジで？

80 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/15(木) 18:42:56.06 ID:ZHMCKmJC0.net
黒に金エンブレムってヤン車スタイルだけど
シーマは新車の頃からこのタイプがたくさん走ってたな
当時親父が日産は品のない車を作るのが上手いなって言ってた記憶

81 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:43:35.28 ID:/6hCzgXd0.net
>>29
古いアメ車はこんな感じになるな
かっこいい

82 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:45:24.66 ID:kgCWCXna0.net
>>69
グロリア？

83 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:47:17.57 ID:yRy1Hpq80.net
>>75
でもぶっちゃけこの時代のデザインって今でもいいよな
俺は20ソアラを乗り換え続けてたが3年前やむを得ぬ事情でフィットに変えた
でもやっぱこの時代の車が一番しっくりくる

84 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/06/15(木) 18:48:13.66 ID:BNVnXp3D0.net
>>29
うあーん貝の目テール
３２ほしい

85 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:48:19.81 ID:rk+c5nGG0.net
>>77
遊び用で３台
家族用で俺含めて３台
車検切って保存してる旧車が１台

86 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:48:29.11 ID:latMEJr60.net
>>78
参考までにこのボンネットマスコットはY32のオプション。
ボンネットの角度合わないって少し削られた。

87 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:49:03.17 ID:rk+c5nGG0.net
>>69
いいなあ

88 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 18:49:21.09 ID:QimSJb4W0.net
ウチにあるの後期型ぽいから３１かな？
パワステ故障で重ステだけどエンジンは快調だわ

89 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:49:54.11 ID:loMFIA/A0.net
>>69
乗ったわ二速に入るときガクンと来るんだよな脳が揺れてたわ

90 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:50:12.00 ID:fttUn5dX0.net
世界で最も伊藤かずえに愛された車

91 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 18:50:38.33 ID:6ix0FLJl0.net
シーマ登場はバブル始まった時期だしな

92 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/15(木) 18:50:59.40 ID:ps7TjqXA0.net
昔某湾岸線で競争したけど
足がグニャグニャでコーナーでものすごい傾いていた
直線でものすごい加速であっと言う間に置いていかれた

93 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 18:51:38.48 ID:It2KG2AX0.net
今時あんなニッサン車を買うのはよっぽどの物好きか、ド素人だろ。
少しでも車に関心有る人だったらニッサンの醜悪なクソ車なんて、まず買わない。

94 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:52:12.91 ID:latMEJr60.net
>>83
俺もトヨタ日産関係なくこの時代の車が好きで仕方ない。

数年前まで売ってたY31のセダン新車で買おうか悩んでたけど
結局デザインが好きなこっちをそのまま乗ることにした。

95 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:53:09.49 ID:SZHt5v1t0.net
銀座のショールームで彼女と待ち合わせした

96 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/15(木) 18:53:45.57 ID:B2MkvPWl0.net
徳大寺が

97 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/06/15(木) 18:55:04.37 ID:wZU4crfz0.net
当時のプレジデントとシーマはヤーさんカーって感じだったな

98 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:56:25.07 ID:yIc6Qugh0.net
>>31
いやもっとあるだろw
近所の爺さんが今でも乗って走ってるわ

99 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:56:46.38 ID:LKVUN6/B0.net
>>3
ケツのハの字より
前の逆ハの字の方がすげかった

100 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)＠＼(^o^)／ [NL]：2017/06/15(木) 18:56:48.62 ID:PBsO/FUf0.net
悪くない車だったけどな

101 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:57:22.12 ID:yIc6Qugh0.net
>>39
何だこいつは

102 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/06/15(木) 18:57:49.56 ID:wZU4crfz0.net
ディアマンテの方が安くて機能充実だったけどね

103 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:58:02.99 ID:a40XNkL00.net
>>86
あーそういえばグランツはマスコット無しだったね
いやぁしかしこだわってるなぁ
これでサンルーフがあってバイザーまで付いてたら当時の憧れそのまんまだったよ

104 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 18:58:36.34 ID:NrfHXBmP0.net
>>79
一応国内だけだと思う
自動車博物館に1台
伊藤かずえ
3台ってポケGOのレアどころじゃないな

105 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NO]：2017/06/15(木) 18:59:00.90 ID:yomYjpkv0.net
シーマ現象とかあったな。まさにバブル

106 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:00:50.74 ID:5ltRu7oJ0.net
>>79
じょうだんだよ

107 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:01:23.19 ID:NrfHXBmP0.net
>>98
http://car-moby.jp/88436
＞伊藤さんが所有しているパールホワイトのシーマは、日本国内に5台のみ現存する初代シーマの1台であり、大変貴重なモデルとなっています。

自動車博物館
伊藤かずえ
その爺さん

不明なのはあと2台だなｗ

108 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:02:49.88 ID:vCu2y/640.net
>>73
ありがとうございます

109 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/15(木) 19:03:21.20 ID:EFVugFK+0.net
レパードも入れてくれ

110 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:06:03.09 ID:D4I0N4hM0.net
Ｄに入れたらケツがグンッて下がる

111 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:06:30.45 ID:6GSwlxpg0.net
>>109
F31が中古市場で加熱はしてたけど、新車が売れてたという印象は無いな。

112 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:06:45.75 ID:SygDYLlfO.net
>>90
エンジン載せ替えたんだよね？

113 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:09:56.06 ID:a40XNkL00.net
レパードはソアラに完敗だったね
マイナー前のテールのデザインはめちゃくちゃカッコよかったけど

114 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:11:23.55 ID:WyQtdWIY0.net
日産自動車栃木工場
塗装課、車軸課の正社員の方々の要求はコピペ継続の保守

２ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよｗｗｗ
ほら早よ行けやホラホラｗｗｗ
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。

http://itest.2ch.net/tamae/test/read.cgi/part/1467176795

115 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2017/06/15(木) 19:12:01.78 ID:kkHHgpEI0.net
>>110
同時期のセミトレFRはどれも下がった

116 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 19:13:08.14 ID:YpJ+YdOQ0.net
2代目シーマのV8のほうが感動した

117 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/15(木) 19:14:19.21 ID:Bh97eW4Y0.net
>>67
だからその不完全さがいいって言ってんじゃねえか
今から20年前の車に完璧もとめんなよ

118 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:14:20.18 ID:Jmu5nM9I0.net
>>93
言葉は乱暴だが概ね同意

親父が乗っててたまに運転したけど、エンジンだけ飛び出て行きそうな勢い。
完全にボディが負けてたし、コーナーは怖かった。すぐ抜けたエアサスも乗り心地だけは良かった

119 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/15(木) 19:14:34.46 ID:n6TPGzxt0.net
>>3
下品で好きだったわ
シーマ2は静かになって物足りなかった

120 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:15:45.54 ID:jmX3vfeC0.net
おまえらあぶない刑事好きそうだな

121 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/06/15(木) 19:15:59.07 ID:cXhMgfl90.net
>>51
DQNの代名詞と言うよりタクシーだろw

122 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/15(木) 19:16:23.20 ID:9TPbinFI0.net
>>51
セドグロは430が好きだったなぁ～

123 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:17:25.59 ID:vaZlradv0.net
>>29
色が違う

124 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/15(木) 19:18:15.46 ID:GIWA5s9f0.net
ばっか、あのワイルドな加速がうけたんや、その後のゴミカスなんか完全にクラウン以下のゴミカスやろが

125 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:18:30.46 ID:Dkscb0X50.net
日産て下品な車作るの好きだったよな
今はダサイの作るのに凝ってるみたいだけど

126 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 19:20:24.88 ID:fVKWrNYL0.net
ジェイフェリーから日産狂い出した印象

127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:20:56.01 ID:0KHYrwLx0.net
初代こそデザインだけで売れた希有な例

128 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:21:52.27 ID:jmX3vfeC0.net
VGエンジンの優しいエンジン音が好き

129 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [RO]：2017/06/15(木) 19:22:07.32 ID:BtZ52Mwx0.net
バブル全盛期だったかな

130 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/06/15(木) 19:24:35.21 ID:cXhMgfl90.net
>>74
おいおい、Y31なんて全然頑丈な車ではないだろw
ガードレールは人を傷つけないように、曲がるように出来てるだけ

131 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 19:25:08.71 ID:Cbj0WwaW0.net
901活動の結実であるP10プリメーラが出るまでは日産車はクルマではなくクルマの形をしたナニか、だった
まあそれは他社も似たりよったりだったが、特に酷いのは三菱だったな

132 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/06/15(木) 19:26:09.70 ID:61I7OJQv0.net
伊藤かずえ日産本社にシーマで突撃かますだろ
「両津はおるか」状態必至

133 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:26:44.21 ID:Kb4wXRGyO.net
３１シーマは格好良かったのに３２以降はゴミだらけ 今の型はフーガで誤魔化す糞車

134 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/15(木) 19:26:59.37 ID:9TPbinFI0.net
ブルーバード… お前の時代だ！ 910SSSturboも速かった

135 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:29:54.34 ID:dXX5XuF/0.net
初代はフェンダーに穴が開く持病持ち

136 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/15(木) 19:29:55.38 ID:Btyh0VwP0.net
>>75
気が向いたら最近の写真も取ってきてほしい。
大事に乗ってるって素晴らしい。

137 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:31:02.82 ID:utI1CAZH0.net
セドグロの名前消してフーガとかなぁ
高級車がネーム消えたら中古車価格が破綻しちゃうのに
当時セドグロ乗ってた人たちが日産車やめたのには理由があったんよ
つまらない車でもマークXやクラウンという正統セダンを残したトヨタは偉いと思ったわ

138 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/15(木) 19:31:36.42 ID:GIWA5s9f0.net
シーマは、カニの腹みたいで、ハンドル回しても固定されてるハンドルセンターがキモい

139 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:31:54.13 ID:O0xBY0Bi0.net
初代はDQNが勝手に改造して乗ってたから不完全でも無問題

140 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:32:02.39 ID:T0ALdT6Z0.net
>>31
んな訳ねーだろ
友達の父ちゃんが乗ってたやつをしつこく売ってくれって言ってた人がまだ乗ってるぞ

141 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:33:15.09 ID:jmX3vfeC0.net
シーマはY31、セドグロはY31とY32がカッコいい
新車当時に大人だったらどんなに無理してでも買ってた

142 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 19:33:25.17 ID:3ZhJfBB70.net
2j積んでたんだっけ？

143 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/15(木) 19:33:31.91 ID:3KXCXIZE0.net
シーマからのマジェスタ

144 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:34:02.23 ID:T0ALdT6Z0.net
>>69
良い色だね

145 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:34:22.73 ID:NQFHWzLw0.net
男は中古のグロリアよ

146 ：名無しさん＠涙目です。(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:34:33.66 ID:OSbkI/LR0.net
31は本当過大評価だわ
すぐエアサスぶっ壊れてアメ車みたいになるし

147 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:35:14.18 ID:q432Rfzx0.net
初代シーマ
https://image.middle-edge.jp/medium/5c17bd83-e512-48e1-ab45-2f7d748592ea.jpg?1482388561

148 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/06/15(木) 19:35:57.99 ID:TjQtZgcP0.net
Y33シーマがいい。
インパルのエアロ＋ホールはWORKマイスターS1に。

これ絶対にカッコ良いから！
クラウンとか目じゃないぜ？

149 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:36:31.07 ID:tlWvuJSV0.net
>>117
あのー、20年どころじゃなく30年近いと思います。

150 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:36:58.51 ID:jmX3vfeC0.net
日産の高級セダンって、出来はともかく男らしい雰囲気の車が多いのが魅力的だった

151 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:37:28.25 ID:T0ALdT6Z0.net
>>107
じゃあ、いわき市にある一台と>>98の近所の爺さんかよ

152 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/15(木) 19:39:08.68 ID:GIWA5s9f0.net
でも、ジ蛆アーロのアリストテレスとどっちが良いのかと言われれば、迷うこと無くアリストを選択する

153 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:39:37.95 ID:I2sx5dl/0.net
スカイラインR34、2代目プリメーラと日産が絶望的にダメダメだった97年。

当時発表された最終シーマは妥協の産物で、一回り小さいセドリックのシャシーに無理やり大きなボディをかぶせたもんだから
タイヤが奥に引っ込んでて情けなくて悲しかった。

154 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:41:40.11 ID:jmX3vfeC0.net
>>153
そんなんだからオーナーがこぞって社外の太いアルミに換える
その途端に本領発揮し始めるのが昔の日産車らしいよね

155 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:44:01.60 ID:vTfty2rA0.net
しかし、ＶＧは燃費悪かったね。シーマじゃないがキャラバンのＶ６ロイヤルに当時乗ってたが、人乗せて山道走ったりするとリッター4㌔位しか走らないwエンジン音と加速のスムースさは抜群だったが

156 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:44:24.55 ID:4eGihh4T0.net
もうこんな車は無理ですねぇ

http://i.imgur.com/EXRPFIo.jpg
http://i.imgur.com/4jaKsi6.jpg

157 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)＠＼(^o^)／ [BA]：2017/06/15(木) 19:45:41.04 ID:gbB8XXHl0.net
25年ぐらい前に初代シーマの助手席にほんのちょっとだけ乗せてもらったことがあるけど加速が凄かった記憶

158 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:47:36.46 ID:nspMxabU0.net
時代が良かったな

159 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:49:02.24 ID:I2sx5dl/0.net
http://technomaestro.com/blog/assets_c/2013/08/techdou20130817-175640-thumb-468x263-4574.jpeg
http://static.pinky-media.jp/matome/file/parts/I0015513/962c727f09056d467272b24d15a47ab6.jpg

160 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/15(木) 19:49:20.73 ID:LUcIgCzc0.net
>>82
グロリア
縦に細かったらセドリック

161 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/06/15(木) 19:49:50.09 ID:TjQtZgcP0.net
>>155
でも、リッター7kmとかじゃね？
俺のZ32もVGだけどそんなもんだったよ。

162 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/15(木) 19:50:01.10 ID:p9YXO/jC0.net
>>47
セルシオもV8エンジンをクラウンに先取りされたけどな。

>>61
Y31シーマと同年代のZはZ31型。
Z31型にVG30DETを搭載したモデルは存在しません。

>>67
TYPEⅡSなら金属バネなので心配無用。

163 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 19:55:19.33 ID:tCkF6Pay0.net
一方奥田の高速道路追い越し車線占拠のコピペが検索トップにきちゃうから廃盤になったアリスト

164 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:55:29.87 ID:q4BEv0gx0.net
初代シーマがまた新車で販売されたら売れるだろう。

今の車のカッコ悪いこと。

よけいなデザインしやがって。
いくら性能が良くても、格好悪い車には乗りたくない。

初代シーマはいいよ。

165 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [MX]：2017/06/15(木) 19:55:38.00 ID:bYP8qotm0.net
現行めっちゃ好き。曲線がたまらん
だけど何故か嫌われている

166 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:56:21.76 ID:XF5jwHBD0.net
>>3
フル加速したシーマは当時流行ったエリマキトカゲに見えた

167 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/15(木) 19:57:55.64 ID:JteMR/4S0.net
カクカクの箱型セダン復刻せんかのぅ。
燃費なんて、どーでもええから。

168 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/06/15(木) 19:58:09.27 ID:TjQtZgcP0.net
>>162
Z31のVGターボはVG30ETだな・・・
初期型のSOHCのやつ。
後期のZ31はDOHCのVG30DEのNAのみ。

169 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 19:58:23.63 ID:WUcAfLAH0.net ?PLT(35669)

ヤンキーが

170 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/15(木) 19:59:19.23 ID:p9YXO/jC0.net
>>74
十年以上まえのことだけど交差点でY31グラツーとスバルR-2の右直
事故現場を見たことがある。
Y31が交差点の真ん中でフロントバンパーが脱落し右前輪があらぬ方向
を向いた状態で擱座していた。
一方のスバルはボンネットが少し盛り上がった状態で事故交差点の
角地に立地するコンビニの駐場に移動してあった。

見た範囲ではY31がR-2に打ち負けていた感じ。
まあ潰れることによって衝撃を緩和するのだから当然だとは思うけど。

171 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 20:02:19.03 ID:Rpx+MZOpO.net
伊藤かずえさんは今も大切に乗ってるのかな

172 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/15(木) 20:04:51.01 ID:s6/yYqC50.net
>>164
最近の車は高額だもんな
気持ちお察しします

173 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:04:58.23 ID:urz6pwT30.net
セドリックを無駄に大型にしたのが目新しさを感じたな

174 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:07:07.87 ID:Xyw3FoCD0.net
エアサスぶっ壊れてんのが多くて
まともな状態のモノをほとんど見たことがない

175 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:07:15.18 ID:5jPnUMjxO.net
>>166
エリマキトカゲといえばミラージュサイボーグだったっけ？

176 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 20:08:20.05 ID:1IzUcz7w0.net
パールホワイトのリップ付きは攻守最強だったな
あのプラスチックのリップで4万したんだっけか

177 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:08:40.30 ID:tlWvuJSV0.net
>>152
2代目乗ってたけど、あれですらもう出て20年だからなあ。
いい車だったけど内装の質感は初代のほうがだいぶ良かったね。

178 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:09:03.10 ID:urz6pwT30.net
>>155
VGは誉からの血統の由緒正しいエンジンだぞう
燃費の悪さは目をつぶって良質なオイルとハイオクで回すのが中川技師の供養

179 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:10:54.19 ID:6je9k+uV0.net
怖いおっさんが乗ってるイメージしかないわ

180 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/06/15(木) 20:11:31.12 ID:TjQtZgcP0.net
カッコ良さでは、
Y32＞Y33＞Y31＞F50＞Y51

タダで貰えるなら、
迷わずY51！

181 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/15(木) 20:14:17.59 ID:p9YXO/jC0.net
>>168
殆ど知られていないけどZ31の後期型にはVG30ET搭載の300ZXは存続
していた。
パワーはネット表示で196馬力。
売れたのはRB20DET搭載の200ZR。
因みに300ZRのVG30DEは最初にレパードに搭載されたがこのエンジンは
国産初の可変バルタイでもあった。

182 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/15(木) 20:19:30.75 ID:kjDfqF550.net
だが、それがいい

183 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 20:20:02.94 ID:MDZCk9nI0.net
どっちの味方なんだお前は

184 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 20:21:06.97 ID:AmbLTZVO0.net
あのちょっと胡散臭い紺っぽい色のシーマな。
シーマ現象なんて言われてた。
国内初3L専用ボディじゃなかったっけかな？
そういう特別感と見た目とアンバランスなパワーが人気だったのではないか。

185 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:24:06.53 ID:8t5bXhZq0.net
ID:Cbj0WwaW0
ただの語り屋だな

186 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:26:08.18 ID:WfGqaJJH0.net
伊藤かずえが活躍していた頃のTBSドラマは凄かったな
特に長渕剛が無口な捨て子を育てるドラマ(名前忘れた)

187 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/06/15(木) 20:26:26.72 ID:TjQtZgcP0.net
確かにカッコイイ・・・
http://carmanijp.com/?p=1934
https://www.youtube.com/watch?v=KG0golnoLxw

188 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [MA]：2017/06/15(木) 20:26:53.31 ID:WqqsDJug0.net
セルシオ開発に先駆けて慌てて出したんだっけ？

189 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/06/15(木) 20:27:18.93 ID:61TM8WN10.net
当時初代のオーラ凄かった
まじで怖かった

190 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:27:59.15 ID:e9iHHFon0.net
>>1
伊藤かずえ
http://www.car-channel.co.jp/images/history/car_img/0020004700198801.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/289/100/4289100/p8.jpg

191 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 20:29:48.02 ID:iOVuJi1/0.net
あの時代にあのプロポーションでノーズを上げてぶっ飛んでくのが格好良かったんだよ

192 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:32:45.92 ID:+2Cxq07w0.net
シーマ現象とは何だったのか？

193 ：名無しさん＠涙目です。(空)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:34:29.08 ID:uFVkSnU/0.net
>>14
山手通りとかじゃあ100km/hも出さないから
それで良かったんだよ

194 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 20:37:35.31 ID:FYP7nEUk0.net
3km/ℓ

195 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 20:39:28.29 ID:iIdf6QHF0.net
あの下品さはアメ車を超えてる

196 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:42:32.37 ID:oFJo+ITp0.net
>>163
アリストは廃盤になったんじゃなくてレクサスGSに戻っただけやで

197 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 20:44:28.93 ID:PvUKU0E30.net
気持ちの悪い、最近の日産買ってる人いるの？

198 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 20:45:55.98 ID:iIdf6QHF0.net
>>197
昔から日産車乗りはキモいだろ

199 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:48:44.07 ID:x0wmIGTY0.net
広告が最初はドアミラーだけとかちょっとづつリークする感じのはしりだったな

200 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 20:48:45.84 ID:1IzUcz7w0.net
伊藤かずえは2回エンジン載せ替えてる
40万kmってメーター読みの話

201 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/15(木) 20:52:03.60 ID:wZHfFgX20.net
>>94
E39A ギャランVR-4は駄目ですか？

202 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:54:37.82 ID:dR8SLPb30.net
俺らの頃のおっちゃんはだいたいシーマかセドリックのグランツ乗ってたな
そういえば

203 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:54:42.94 ID:PfZMlVk50.net
>>190
このテールホント好き
また乗りたいと今まで乗ってきた車でまた乗りたいのはY31シーマだけ

204 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 20:56:31.42 ID:5xVsy1MQ0.net
エアサスに爆弾抱えてたなあの頃の日産は。後に出てきたアクティブサスもくそだったけどｗ

205 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/15(木) 21:04:22.29 ID:fCApCv3w0.net
15系か17系のカクカクしたデザインの程度の良いクラウンを探してるけどなかなか無いな。

206 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:06:53.26 ID:VAH1De9U0.net
>>24
もう、怒られることも無いけどな(´・ω・｀)

207 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/15(木) 21:07:02.32 ID:nIJjWhWnO.net
家高いから変わりに勝ってたみたいな元祖ステマ

208 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:08:13.96 ID:hK6zSsdc0.net
ドアなどがすぐ腐るしエアサスが修理しても分抜ける欠陥車ｗ

209 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:11:13.47 ID:5xVsy1MQ0.net
あの頃の日産はBピラーレス多かったな
俺のC33ローレルもピラーなかったわギシギシ言ってたし。

210 ：!id:ignore(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 21:12:22.38 ID:+kNagPNK0.net
加速時の酷いケツ下がりもリアがセミトレーリングアームだったせいなんだよな
Y32以降はマルチリンクでそんなこともなくなったけど

211 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 21:12:25.91 ID:Q/HXQQ4v0.net
バブルの頃はバブバブ言ってたからわからんけど
シーマでも女の子からプッ国産かよって感じだったの？

212 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/15(木) 21:19:35.58 ID:jldTjS0Q0.net
あたしは故あれば裏切るのさ！ってやつな

213 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:20:38.40 ID:KzDviyog0.net
>>181
Z31のVG20ETってほとんど残って無いよな
今でも有れば乗ってみたい

214 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 21:22:27.64 ID:vBqByVFk0.net
スカイラインと変わらないような。

215 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:22:38.13 ID:KzDviyog0.net
>>175
サイボーグの前の型のCM

216 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/06/15(木) 21:23:07.26 ID:6G/Xpkhk0.net
>>211
世界が違う
シーマはヤン系統の女に大人気
扇子振ってた奴らは男も含め国産は完全に見下してた眼中に無かった

217 ：名無しさん＠涙目です。(家)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/15(木) 21:23:55.07 ID:lq/vpvQJ0.net
>>107
初期モデルでこの組み合わせの純正色が無いんでない？
モールの色とかちょこちょこ変わってたから

218 ：名無しさん＠涙目です。(家)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/15(木) 21:24:40.50 ID:lq/vpvQJ0.net
>>47
Ｚ

219 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/15(木) 21:26:08.70 ID:HHRfGZ1t0.net
>>215
ベイベェ 逃げるんだ げるんだ♪

220 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 21:27:42.69 ID:lqSWRwWG0.net
シーマといえば伊藤かずえの愛車

221 ：名無しさん＠涙目です。(家)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/15(木) 21:29:02.48 ID:lq/vpvQJ0.net
シーマチャチャ

222 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [PH]：2017/06/15(木) 21:32:44.24 ID:4+byDr9l0.net
当時、近所の鉄筋工のオッサンが無免許で乗り回してたわ。

223 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:34:33.32 ID:4HA91P1N0.net
中古が安かったから
ヤンキーどもが乗りまくってたな

224 ：名無しさん＠涙目です。(家)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/15(木) 21:34:38.03 ID:lq/vpvQJ0.net
バブルのころ懐かしいね
シーマで初代NSXのカタログ買いにホンダベルノ行ったの思い出したw

225 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NO]：2017/06/15(木) 21:35:35.86 ID:yomYjpkv0.net
中小企業のしゃちょさんの車

226 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:35:56.38 ID:lG46Gydr0.net
「お前、なんやねん、今更」
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/a/9/a9b65e25.jpg

227 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:37:00.47 ID:6GSwlxpg0.net
>>218
>>168

Z32に搭載されてるのはVG30DETTだし。
何が言いたいの？

228 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/15(木) 21:42:53.03 ID:PRLPxb890.net
>>159
生活保護焼き肉ババアに似てるな

229 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/15(木) 21:42:55.83 ID:2+ATC5xI0.net
フーガと見分けが付かん

230 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:46:06.63 ID:4HA91P1N0.net
これ新車で買うなら
普通にセルシオかマジェスタを買うわな

231 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/15(木) 21:46:17.71 ID:OvVClq4Y0.net
>>45
普通に読める文面だがおまえには理解不能か

232 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 21:48:14.65 ID:ykaI5oGV0.net
フロントガラスが特殊コーティングしてあって茶色っぽいんだよな
実車を見ないとあの感じはわからんけど

233 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 21:49:12.25 ID:dDbBGinX0.net
>>156
Bピラーレスってのが無駄な努力だよなー

234 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:50:35.01 ID:FYFiiR/p0.net
シーマノブナガ(笑)

235 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/06/15(木) 21:52:08.05 ID:yek++Dpe0.net
>>233
うんホントに
そこなかったからどーなの感がハンパねえよな

236 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/06/15(木) 21:55:45.37 ID:PQcw48xp0.net
日産で唯一いいなと思ったのは
セフィーロの猫背シート

237 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 21:55:54.56 ID:1rcxWbYB0.net
完璧な物より少し粗があるもののほうが魅力的に見える

238 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:56:13.36 ID:lG46Gydr0.net
>>232
その後熱線反射ガラスはエスティマで採用されて、なぜかスターレットにも採用モデルが有るが
さらに後には、ぺうげおｔが206シリーズ辺りから似たような金属蒸着ガラスの採用してたな
今は携帯の電波が入らないって理由で採用無くなったけど、代わりに熱線吸収剤入ってるけど全く効いてる気がしないｗ

239 ：名無しさん＠涙目です。(空)＠＼(^o^)／ [BE]：2017/06/15(木) 21:56:49.28 ID:qUMn476b0.net
かっこよかったなー

240 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/15(木) 21:57:17.08 ID:OvVClq4Y0.net
>>156
所謂ハードトップ

241 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 21:58:27.38 ID:lG46Gydr0.net
あと、金属蒸着じゃないブロンズガラスが一時流行ったな
今は普通にスモークガラスなんだけど

242 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [NO]：2017/06/15(木) 22:01:29.17 ID:WDeKcfRx0.net
初代FPY31シーマはバカ売れして時代の寵児になったからシーマ減少だけど現在のY51シーマは先代のF50シーマ、プレジデントの元オーナーはレクサスに逃げられたからシーマ減少だと思います。

243 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 22:01:49.65 ID:lG46Gydr0.net
関係ないけど、サッシュレス硬屋根のドアバイザーが、ステンレス製ってのが良いよね
そこだけ90年どころか、80年台っぽくて

244 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)＠＼(^o^)／ [TR]：2017/06/15(木) 22:02:37.90 ID:fuYAzXfi0.net
全くセルシオの足元にも及ばなかったな

245 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 22:04:29.24 ID:nH+GkArA0.net
>>107
本当の話か
意外に早く無くなるもんだな・・・・

246 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/06/15(木) 22:06:30.43 ID:yek++Dpe0.net
>>243
樹脂製はいずれ割れるからな
合理的っちゃ合理的

247 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 22:12:49.68 ID:DPFcO5y20.net
>>245
いや前もその記事で５台ってのに突っ込みが入ったんだよな
いったい何の台数だったんだろう

中古でも39台あるし
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&LP=NI_S014&SORT=4&CARC=NI_S014&FMCC=NI_S014_F001

248 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 22:18:19.24 ID:+kNagPNK0.net
>>232　あれは断熱ガラスで高価モノだった

249 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/15(木) 22:20:36.60 ID:XuI0aAMj0.net
エアサスさげるとき糞時間かかるの

250 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/06/15(木) 22:23:49.16 ID:4dyVC/x40.net
もう4ドアハードトップの車は作られないのかなぁ・・・

251 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/15(木) 22:27:08.39 ID:quBmfLzc0.net
グロリアの車体にエンジンだけ突っ込んだってのがバブルくさい。
なにも考えないイケイケドンドン

252 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 22:30:01.21 ID:fK8s5a1a0.net
高価いのにボロかったな3万kmも走るとドアが下がって閉める時にバシャン！て安い音がしてた

253 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 22:30:30.26 ID:7nTuJ0S90.net
>>14
つユーノス・コスモ

254 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/15(木) 22:33:47.96 ID:vNSsiptN0.net
>>69
いい車だね！
いつまでも大事に乗ってあげてね

255 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 22:37:15.13 ID:goWAnp+R0.net
セドリックシーマが542万円だったか

256 ：名無しさん＠涙目です。(家)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/15(木) 22:38:33.54 ID:I3N6gN1o0.net
バブルで家が買えないからせめてクルマは豪華にっていって売れた

257 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 22:41:18.73 ID:igCKdSaV0.net
>>29
何気に3枚目はレパード写ってるね。

258 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 22:41:20.45 ID:MGjA5uG20.net
>>250
欧州車ならいっぱいあるで
ワイの現行型CLSもハードトップなんや

259 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/15(木) 22:42:26.09 ID:ZB4wv+820.net
Y31イイなぁ～（＾∇＾）
今のフーガなんかより、ずっと魅力有る車だな。

260 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 22:45:09.52 ID:NGk7xPGa0.net
Y31、Y32シーマと乗り継いだけど
電装系の故障が多かったけど31は本当にいい車だったわ
32の故障はマルチが映らなくなったのと窓が落ちたことw

261 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 22:45:39.63 ID:igCKdSaV0.net
もう少しあとの最終型のバンパー一体式っぽいセドグログランツも好きだったわ。
ローレルにレパードスカイラインと直線基調でカクイセダンはほんとカッコイイ。

262 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 22:45:52.43 ID:Fc5t4rrG0.net
フーガじゃん

263 ：名無しさん＠涙目です。(家)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/15(木) 22:46:24.92 ID:I3N6gN1o0.net
シーマを買えない人がディアマンテ

264 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/15(木) 22:47:10.70 ID:39re4UQ10.net
>>30
ミラーワイパーじゃね？

265 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 22:48:34.86 ID:2vS/uZCM0.net
>>154
俺当時乗ってたけどあんまり太いホイール入らんかったよ

266 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/15(木) 22:52:55.34 ID:39re4UQ10.net
>>51
これもクソ速かった記憶がある、やっぱりターボ付いてたもんな

267 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 22:56:22.61 ID:yVrZv6Uc0.net
31シーマ乗りたいわ 今じゃ旧車の部類だよなあれ

268 ：名無しさん＠涙目です。(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 23:05:01.22 ID:3VeDiVBx0.net
ローレルよりちょい上のファミリーセダン
僕の給料ではローレルが精一杯

269 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/15(木) 23:06:47.01 ID:FgP9kVxF0.net
秋田人の日産好きは異常

270 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [SA]：2017/06/15(木) 23:08:45.89 ID:qzhjMpDD0.net
>>39
挙げ句排ガス試験を偽装したメーカーに騙されるわけだw

271 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/15(木) 23:15:46.12 ID:0EDBEGyR0.net
中学時代に担任の島先生がシーマ乗っていて、当時の悪ガキに、ジーマの空き瓶をマフラーに突っ込まれてた。ネタじゃないぞ！

272 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/15(木) 23:16:16.86 ID:cwBvp6y90.net
レパードが見事なまで糞デザインになって日産は一度死んだ

273 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/15(木) 23:26:30.77 ID:617HToIW0.net
お元気ですかー

274 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 23:45:43.33 ID:ty24sTmq0.net
>>69
最近の車よりカッコいい

275 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/15(木) 23:54:13.64 ID:LjGJYRr30.net
>>14
つ アリスト

276 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [TR]：2017/06/16(金) 00:00:17.97 ID:4I9IFZkT0.net
>>69
おーVIPやん

277 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [TR]：2017/06/16(金) 00:01:34.78 ID:4I9IFZkT0.net
71markⅡ後期
欲しかったなー
今でもほしい

278 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/16(金) 00:04:13.69 ID:XN77fucW0.net
>>69
セドリック ブロアムVIPもかっちょいい

http://i.imgur.com/PNubN6T.jpg

http://i.imgur.com/ynaiY3b.jpg

279 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/16(金) 00:05:53.88 ID:pX75LanD0.net
>>278
これが元々のワインレッド？

280 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 00:18:51.61 ID:7H3C6CQ20.net
初代シーマは何か見た目が好きになれなかった
高級車のくせにクラウンやデボネアに比べて貫禄が無いって感じ

281 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/16(金) 00:20:25.08 ID:DElKcs9m0.net
>>174
だから中古車市場では、ある頃からはバネサス仕様の方が人気が出てたな

ターボエンジンも駄目になるのが早く、ＮＡの方に人気が出たりもしてた

でも、とにかく新車時は一番高価なターボ・エアサス仕様のタイプ２リミテッドばかりが売れてたので

バネサス仕様やＮＡ仕様のタマは殆ど中古車市場に無かったが・・

282 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/16(金) 00:25:42.94 ID:S7GtwZNP0.net
>>31
和光で見かける

283 ：!id:ignore(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/16(金) 00:27:49.43 ID:WF1wx48x0.net
>>281　ちょっと前までこの手の車って最上級グレード買うのが
当たり前って風潮あったよな

284 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/16(金) 00:35:11.86 ID:i/5Dbbst0.net
>>272
レパードはJフェリーとY33レパードで全然方向性が違うよな
JフェリーはデカイブルーバードでY33はセドリックブロアムの亜種みたいな

285 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/16(金) 00:46:19.17 ID:k30ji6N10.net
レパードほどモデルチェンジする度にコンセプトが変わった車は無いからな

初代の4ドアを見て驚いたのがマツダ。当時4ドアスペシャリティを
開発していたので「やられた！」とショックを受けていた。
アメリカに持ち込んだら対向車は追いかけてきて質問攻めにあい
駐車すれば人だかりができたと当時のモーターファン誌は伝えていた。
更にレパード4ドアのデザインに深甚な感銘をうけたのがアウディだった。

問題は姉妹車を設定しあろうことか四気筒エンジン車までラインナップ
したので高級・スポーツイメージを薄めてしまったことが敗因だった。

286 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/16(金) 01:50:31.64 ID:b+fCImTw0.net
あのベンツみたいのは2代目シーマだったのか
現行シーマは赤坂、虎ノ門近辺ですげー見る

287 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 02:21:29.10 ID:hdipQKxH0.net
初代レパードはコテコテに濃いアグレッシブなデザインで
当時の日産車にしてはかなり力が入っていた記憶
対するトヨタは簡素で洗練されたデザインのソアラを投入
結果はソアラの圧勝
レパードの敗因はエンジンが従来の（カマボコ型）L型エンジンに対して
ソアラは新規に開発したレーザーエンジン（ライトウエイトアドバンストスーパーレスポンスエンジン）の略
を搭載し、ＣＭで大々的にアピールすることで
性能はソアラの方がずっと上であることを印象づけたことだったような

288 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/16(金) 05:29:02.39 ID:xMy+wWDT0.net
ウィリーしながら走る車を見た時は衝撃だったな。速いだけじゃなくて呆れたわ

289 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 06:17:52.37 ID:43skoQJJ0.net
「よりどりみどり・・・❤️」

290 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/16(金) 07:22:04.09 ID:i/5Dbbst0.net
よりどりみどりつかみどりよ

291 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/16(金) 07:36:00.18 ID:t7fcBlTp0.net
SMAP中居が乗ってるんだっけ

292 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 07:54:52.20 ID:7H3C6CQ20.net
ディアマンテの方が高級感あった
http://i.imgur.com/3ZJRvau.jpg

293 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 07:59:02.55 ID:0SU8mgLt0.net
>>291
竹槍マフラーのイメージやな

294 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 08:18:47.89 ID:TK2EUKSS0.net
>>292
これのパトカー結構走ってたな。

295 ：名無しさん＠涙目です。(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/16(金) 09:40:24.61 ID:FzknWaOs0.net
Y31のセドリックグロリアよりY31シーマの方がかっこいい

296 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 09:49:24.75 ID:olBYKzXF0.net
昔これの
前がグロリア
後ろシーマのグロマンよくみたな

297 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [EG]：2017/06/16(金) 10:04:41.97 ID:iBlr9jx70.net
というか技術の日産がそんな会社だった

298 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 10:20:31.65 ID:tF2nVNX60.net
>>69
みたいに今も頑固に（いい意味ね）こういうのに
乗り続けてる人がいたら写真貼ってほしい。

299 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/16(金) 10:25:14.17 ID:jL75yUr30.net
>>3
シーマといえばこれだなあ

300 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 11:17:07.21 ID:3yJzpo8Q0.net
y31シーマは俺の中でも一位二位を争うかっこいい車
ほかは初代セルシオとか

301 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [MX]：2017/06/16(金) 12:44:03.74 ID:/7xGJFdJ0.net
http://i.imgur.com/UoBVC4Y.jpg
目の前走ってて草

302 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/16(金) 16:17:40.03 ID:oh9hURrs0.net
>>287
イメージリーダーの2800GTの5M-Gまでレーザーとするのは如何なもの
かと？

当時の自動車雑誌の評価でソアラに対してレパードの評価が高かった
のはその独創的で未来的なスタイルとハンドリングだけだった。

303 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [NZ]：2017/06/16(金) 17:01:42.19 ID:xg9l/3xy0.net
ファンキーモンキーティーチャーの主人公が乗ってたような覚えがある

304 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 21:45:18.12 ID:Q9Yt0tNT0.net
中居くんもシーマやなかったっけ

305 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 22:22:25.74 ID:oBeDfqwK0.net
中居は最終型のシーマね
シャコタンしてたな
今は何乗ってるんだろか

306 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/16(金) 22:30:43.07 ID:a6GxLRaQ0.net
(@_@)

307 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 23:50:27.20 ID:y8il3duw0.net
初代シーマからしてセルシオの出来に適わなかったとか、その時代に免許も持って無かった餓鬼がタワケてるな！

初代シーマ登場の時点でセルシオなんぞ影も形も無く世に言うシーマ現象に慌ててトヨタがセルシオを作ったんだよ

そして、徳大寺の提灯記事等を借りて後出しのセルシオが販売に勝っただけだ

それまでの国産車市場は高級車と言えばセドグロクラウンと決まっていてプレジデントやセンチュリーは運転手付きの車だった所に新ジャンルを吹き込んだ日産は天晴れよ！

しかも、燃費？そんなの関係ねぇ！的なドッカンパワーで乗る人を本当に魅了した車だ

此処でも多く書かれてる様にスタイリングも秀逸
当時のDQNが直ぐには中々手を出せなかった価格と看板色の藍色が青でも紺でも無くて計算ずくだった

Y31… 確かに今の車と比べると剛性に難は有ったが今の車には無い魅力に溢れていて、大好きだったな

308 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/16(金) 23:53:33.49 ID:S2OFHRy20.net
なんでこんな気色悪いクチビルみたいなフロントにするんだろう

309 ：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 23:59:26.84 ID:VjmiZrPO0.net
日産自動車栃木工場
塗装課、車軸課の正社員の方々の要求はコピペ継続の保守

２ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよｗｗｗ
ほら早よ行けやホラホラｗｗｗ
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。

310 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 00:03:00.28 ID:7ax7r2YZ0.net
>>308
鯰フロントって言ってシーマの代名詞だった

今の時代の車しか知らない者の陳腐な感想だな
まぁ、デザインなんぞ好みの問題だが爆発的に売れた車のデザインだから気色悪がる方が当時としては異端だったな

311 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/17(土) 00:06:43.59 ID:r1+FYfN/0.net
不完全？冗談じゃありません。
現状でシーマの性能は100%出せます。

312 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/06/17(土) 00:09:51.21 ID:Zj4ih7nC0.net
死異魔

313 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/17(土) 00:10:12.97 ID:Vl31zaQw0.net
>>47

オレが乗ってたのはターボ無しのレパードJフェリーだったけど
正直ターボいらないなと思った。シーマもターボつける必要なかったね。

314 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/17(土) 00:15:10.76 ID:Vl31zaQw0.net
>>272

Jフェリーのデザイン散々叩かれたけど
むしろ時代を先取りしてるだけではないかな。
全然おかしいと思わない。まあオレが乗ってたからそう感じるのかもしれんが
http://ht990.yokochou.com/j-fel1.jpg

315 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 00:20:49.54 ID:7ax7r2YZ0.net
>>313
当時の流行語にシーマ現象とドッカンターボが対だった事は事実だから、どうしようも無い魅力を醸したターボの力

316 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/17(土) 00:36:16.74 ID:n6KtW5y60.net
ガイドビーコンスレかと思ったがそうでもなかった

317 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 01:14:10.23 ID:Yn5NQb5C0.net
>>314
ブルーバード410　ですよね～♪

318 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 07:00:35.83 ID:R6C9uTR/0.net
>>314
Jフェリーは名車と名高いからな
デザインもY31シーマより全然良い
特にテールのデザインが秀逸

319 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 07:14:29.53 ID:34XZH8IM0.net
>>280
初代シーマのデザインモチーフは「壺」だからねえ、ノッペリしてるのは当然といえば当然
901運動を掲げ次々と挑戦的な車種を生み出した久米社長の時代の日産は元気だったなあ

320 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [NL]：2017/06/17(土) 07:19:09.05 ID:NEgBYU040.net
あの頃は景気良くて皆羽振り良かったよなぁ。

321 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/17(土) 08:14:58.37 ID:4WIaoJdZ0.net
>>30
ミラーにワイパー付いてた。あれが国内初だと思う。そのうち超音波除去になってワイパー付けるの無くなったはず。

322 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/17(土) 08:38:13.44 ID:UYDBoBV90.net
>>319
バンの初代セレナにまでマルチリンクサスを奢ったキチガイみたいな時代だよな。

323 ：名無しさん＠涙目です。(家)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/17(土) 08:57:19.27 ID:NLxSP42q0.net
水滴感知するワイパーやドアミラーのワイパーも凄かった、何より革のシートの座り心地と質感が最高だった

324 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/17(土) 09:06:52.55 ID:UYDBoBV90.net
この初代シーマの次のモデルが出たのが91年末期でさ、その後バブルなんて吹っ飛んだもんだから
更に大きな成金仕様の２代目シーマは時代錯誤感がハンパなかった。

評論家は走行性能よりも100万円OPの革シートの事ばかり書いていたｗ

325 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/17(土) 09:24:39.92 ID:d74s+YiV0.net
乗ってる奴はみんなブーストアップしてたな

326 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 09:25:40.86 ID:3YBrHxJm0.net
大仏をモデルにしたんだよな初代シーマ

327 ：名無しさん＠涙目です。(空)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 09:29:04.13 ID:b/wL66Sq0.net
>>307
シーマが売れて、国産車がこんなに高くても売れるのか！って他人のふんどしに乗って作ったのがセルシオだよな。

328 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/17(土) 09:44:25.00 ID:dmz56sAM0.net
>>30
電動がどこまでかわからないが、殿堂可倒式だったらＣ３２ローレルが世界初だった様な…

ちなＣ３２のセダン昔載ってた

329 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 09:53:16.87 ID:BZgdCeDI0.net
セルシオの話題はでるのにインフィニティQ45はでないなw

330 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 11:11:50.40 ID:eH9oFTfi0.net
>>324
MID４を止める位の判断は出来た
電子制御も無く色々なデザインをビビンバでチャンプルー
今では中途半端なNSX

331 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/17(土) 14:08:15.66 ID:lCRPf8Bc0.net
>>292
ねえよニワカ

332 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 17:59:28.66 ID:wMNfNenH0.net
小５の時上三川に見学行ったな、90年かな
その初代シーマが流れるラインを見てきた

333 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/17(土) 18:22:52.90 ID:Xe+pfPz/0.net
ここまで「焦る久米（くうめい）シーマを走らす」なし

334 ：名無しさん＠涙目です。(家)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/17(土) 20:29:50.29 ID:NLxSP42q0.net
>>330
でも市販してたらGT-R以上の車になってたね

335 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 22:05:01.58 ID:pq1eB3IJ0.net
>>314
レパードという名前にしなけりゃ良かったのかもな。

336 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/06/17(土) 22:15:04.93 ID:Y6PNtHyU0.net
>>335
レオパルドにしたら強そうだよな

337 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 22:17:27.29 ID:BphDjCjA0.net
どーもしーません

338 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 22:18:15.20 ID:9KAG7d4pO.net
あの時代の車は世界から尊敬されてたな

339 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/06/17(土) 22:22:12.04 ID:Y6PNtHyU0.net
いっそ、ステルビオを国内で量産化するくらいのキチガイぶりを見せてこそ日産だと思う
まあ存在自体がキチガイレベルだけどな、ステルビオｗ　1200万円ｗ

340 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 22:26:28.38 ID:qBrlMZNS0.net
三菱ディアマンテはドアを閉める時の音が「BADOOM」って感じで重厚で雰囲気は良かったよ
ハンドル周りからパキパキという異音が聞こえてたのが気になったけど

341 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/17(土) 22:28:40.37 ID:aKoubcd40.net
クルマの名前としてレパード（Leopard）ってカッコ良すぎる
過去に美味しいネームいっぱいあるのに再利用しないんだな日産は

342 ：名無しさん＠涙目です。(カナダ)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/17(土) 22:32:48.69 ID:3uKpeduV0.net
危ない刑事でレパード使っててカッコよくて憧れたわ

343 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/17(土) 22:34:40.88 ID:ZiCF66T90.net
初代シーマとユーノスコスモとSVXはほんと美しい車だったなあ･･･
デザインという意味では、現代はバブルの頃より退化してるな。
金掛けられなくなったから？

344 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/06/17(土) 22:35:50.66 ID:VXrFnEwT0.net
皆さーん、お元気ですか？
くうねるあそぶ
は、セフィーロだっけ？

あんなに売れたシルビアとかどこ行っちゃったんだろうな
今見ても格好良いよ
俺もFC3Sをずっと乗ってれば良かったわ
http://i.imgur.com/mXT1Yik.jpg

345 ：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/06/17(土) 22:39:24.95 ID:OquCZqny0.net
なんだこのダブルバーレルなスレタイは。

346 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 22:41:30.52 ID:R6C9uTR/0.net
当時のニッサン車はあんましかっこよかった印象無いなぁ
前田敦子とか地獄のミサワみたいな顔面センター系の顔ばっか

347 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/17(土) 23:21:40.30 ID:p0i9PVar0.net
>>344
さすがに13はもうぼろっちいな

348 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [IT]：2017/06/17(土) 23:46:37.32 ID:KNB8yffe0.net
小学校の通学路にある駐車場にシーマが停まっていて聞くところによると700万するという噂だった。
小学生の自分には凄く未来的で美しいマシーンに見えた。親にねだってトミカのブルーメタリックのミニカーを買って貰った。
こんな車に乗れるような立派な男になりたいと思ったし、なれるはずだと根拠もなく思ってた。人生って甘くないよな。

349 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/18(日) 08:24:56.03 ID:HX47kngY0.net
>>344
デパートに飾ってPRしてたのか

350 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/18(日) 08:40:18.57 ID:Ug5bgfOX0.net
>>229
ほんこれ

351 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/18(日) 08:53:11.90 ID:5iPHPAEZ0.net
>>350
シーマ、フーガ、スカイライン、ティアナ
興味が無いの走ってる台数も少ないからでバッジ見るまで不明

352 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/18(日) 11:32:31.75 ID:x7NFLm5J0.net
インフィニティーってのもいるだろ
後ろから見るとマジで区別つかない

353 ：名無しさん＠涙目です。(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/18(日) 11:35:12.60 ID:12ls5LQu0.net
>>343
あの頃のはRX-7もそうだけど、ピラーからルーフ回りは凄い深絞りと手作業の溶接と修正してて、今じゃ職人も引退してるし、コストも掛かるしとても出来ないってツダ関連の本に書いてあったよ

354 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/06/18(日) 14:13:49.14 ID:Qr8tZEtH0.net
>>353
技術的に、プレスで出来るようになった
RX-8を見れば分かり易い、Fフェンダーのプレスでシワが寄るの誤魔化す為に、アウトレットを開けてデザインに取り入れてたが
マオナーチャンゲでフェンダーのアウトレットが無くなった、単純にプレス技術が向上したんだろう
その技術を自慢したくて、中々良いアクセントになってたアウトレットを廃したのはアホじゃないかと思うｗ

355 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [DK]：2017/06/18(日) 14:31:42.53 ID:/CjfgNub0.net
>>292
エメロードの事もたまには思い出してください

356 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/06/18(日) 15:21:37.37 ID:ca2WX9k20.net
Y31シーマにインテリジェントキーやオプティトロンメーター付けてるのが
ようつべにあった

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