京都市役所前で多重事故　スタッドレスタイヤで雨の日に走るなよ…スリップして死ぬぞ

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:24:09.27 ID:b67pdxHM0.net ?PLT(12000)

http://img.5ch.net/ico/boruzyoa.gif
スリップし反対車線に…京都中心部で車4台絡む事故(2018/02/10 17:28)

京都の中心部で車4台が絡む事故です。10日午後1時45分ごろ、
京都市中京区の京都市役所近くの交差点で、直進していた車が
反対車線で右折待ちをしていた乗用車と衝突しました。
衝突のはずみで別の2台も巻き込まれました。
合わせて7人が病院に搬送されましたが、いずれも軽傷です。

現場付近では当時、雨が降っていて、警察は車がスリップして
反対車線にはみ出した可能性があるとみて、事故の原因を調べています。

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000120714.html

twitterソース画像
https://i.imgur.com/AXdSFLi.jpg
https://i.imgur.com/cpjtYBS.jpg
https://i.imgur.com/tcHgTNm.jpg
https://i.imgur.com/IFf3fcL.jpg
https://i.imgur.com/S9ixNKX.jpg
https://i.imgur.com/YmslezB.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:25:41.26 ID:2iwVkk+00.net

そうなのか？雪国だけど冬の間は普通にスタッドレスで走ってるわ

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:26:12.13 ID:ZzO5vYik0.net

アホみたいに飛ばしてたんだろ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:26:30.52 ID:9OzeOB+T0.net

普通の速度の直進でもスリップってするもんなん？

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:26:38.10 ID:WVylCa0k0.net

京都事故多いな

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:27:15.14 ID:CSnnGx9i0.net

溝が減りすぎてたのかスピードの出しすぎか

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:27:31.46 ID:NeWsxpsy0.net

>>1
お前、バカだろ？

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:27:46.80 ID:52Mkffwl0.net

タイヤに関係ないね
単に無謀運転

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:28:40.65 ID:MHlSyU/z0.net

なんであんな四六時中渋滞してる街で事故るんだ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:31:16.28 ID:uBIU5fnZ0.net

>>9
深夜明け方は空いてるけど

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:31:25.47 ID:HSHRYpa90.net

もうタイヤ４種類付けとくわ

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:32:25.32 ID:+U2KOGwo0.net

スタッドレスタイヤって雨に弱い
ノーマルタイヤより滑り易い
俺もスリップしたことがあるが、その時に警察の人が教えてくれた

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:33:51.06 ID:ZzO5vYik0.net

>>12
速度を落とせば済む話、法定速度内でそうそう滑るほどグリップがないわけじゃない。

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:34:49.77 ID:6csQk+WE0.net

マメにタイヤ履き替えろってことか

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:35:23.35 ID:fdzpzjZL0.net

多少スピード超過でも簡単には滑らないよなあ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:37:23.71 ID:TA763Yan0.net

雪の上走る方が少ないと思う

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:39:53.16 ID:zCUo1svG0.net

河原者の町で事故か

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:40:01.16 ID:AGNqncQ/0.net

京都流部落運転はひどい

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:40:23.65 ID:73ZxNs570.net

路面温度と関係するよな
始終路面温度が低い北海道東北とかは冬の間ずっとスタッドレスタイヤでＯＫ
逆に冬でも気温が10度超えるような地域は雨の日にスタッドレスだとスリップ事故起こす

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:40:53.28 ID:yr1RX5wT0.net

京都人が不幸になるなら構わん。
どんどん事故れ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:41:06.60 ID:loRygmbi0.net

じゃあオールシーズンタイヤでいいな

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:42:24.40 ID:DFiefB/h0.net

ノーマル
スタッドレス
スノー
これの違い教えて

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:42:28.74 ID:FnXQZGJf0.net

バカっぽい黒い車居るな🚗

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:43:13.21 ID:2/5Tf8nf0.net

ハイドロプレーニング現象？

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:43:34.12 ID:lypJA/6O0.net

スタッドレスかつ、降り始めって事だろ

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:44:33.40 ID:fxlxIcyv0.net

京都でスピードを出せる道はない
前が空いた時にストレスが爆発してアクセルを踏み抜いたか？

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:45:15.54 ID:gK9VtofD0.net

スタッドレスなら排水の溝が深いから雨にもいいんじゃないの

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:45:46.61 ID:73ZxNs570.net

夏タイヤでも2分山タイヤだと雨の日にスリップする危険があるから車検通させないだろ？

ところがJAFの検証だとこんな感じ
http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/image/2015_10_03.jpg

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:46:34.15 ID:eYDuWk+30.net

>>1
京都ホテル前と京信前に大破車((((；ﾟДﾟ))))

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:46:39.96 ID:6m2onXvG0.net

雪国では当たり前に走ってるんだが

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:46:46.32 ID:HQHNw/rv0.net

ベンツVSノア？

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:47:12.76 ID:nwrK4eqp0.net

>>27
それ排水の溝じゃなくてグリップ力を高めるためだから

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:47:33.34 ID:r0NqWKKP0.net

溝すぐに減るからな　ちゃんと付け替えないと
でもこれが原因じゃないっぽいな　ただのスピードの出し過ぎかなんかだろ
どうなのよ　馬鹿>>1死んでくれ！

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:47:50.94 ID:r3M7ZoTc0.net

そうなんだよな
雨の日は結構ズルッときてこわい

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:47:51.70 ID:+E1jVbJJ0.net

>>21
グッドイヤーのオールシーズンいいぞ
ドライウエットは夏タイヤとほぼ変わらず、先日の関東の雪でも普通に走れた
雪国行かなきゃ年間通じてこれで十分

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:48:25.60 ID:GYQdcCGr0.net

雪国では常識

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:49:49.48 ID:bBmN5VNg0.net

>>35
あの騒音が許容できればどこぞのパイロットスポーツ並みに排水性能あるからな
オールシーズンタイヤの真価はウェットにあるのではないかと思ってる

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:51:29.86 ID:HD2AKJLz0.net

>>14
それが理想だけどなかなか出来ねえだろｗ
履いてるうちは雨の日には特に注意するレベルで十分だと思うけどな

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:52:01.46 ID:Ye4XLz2u0.net

これはトシキ・カルロス現象が原因だな

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:52:28.94 ID:pVuL89R20.net

そろそろスタッドレスタイヤに変わる劇的な雪道アイテムが欲しいとこだな。なんだかんだで結局スタッドレスもよく滑る。

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:53:47.05 ID:gK9VtofD0.net

>>32
そうなのか
勉強になった

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:53:56.15 ID:kbwyM5rU0.net

ハンコックタイヤなんだろな
容易に原因わかるわw

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:54:21.02 ID:vp8MyX190.net

ヤクザの車巻き込まれてんじゃん

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:54:40.40 ID:9m38eHX50.net

オールシーズンいけるハイテク可変タイヤ無いのかよ

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:55:34.38 ID:jy4Uu8UH0.net

>>35
たしか10センチくらいはいってたな
それで普通に走れるなら優秀だな

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:57:43.22 ID:16YTzq550.net

懐かしい
大学時代の俺のアパートから300m圏内だわ

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 18:58:59.35 ID:rAyvaba50.net

スタッドレス関係ないやろ
言い訳するならもっとマシなの考えーや

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:01:46.59 ID:yeC4Ry+v0.net

スタッドレスタイヤは横滑りに弱いとかなんとか言ってる人がいた

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:02:34.47 ID:loRygmbi0.net

>>47
http://www.toyo-rubber.co.jp/ontheroad/tire/3047/
> そもそもスタッドレスタイヤは雨の路面が得意ではない

メーカーが言ってる

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:03:58.90 ID:qrUt0f8c0.net

歩いてすぐそこやんけ こわやこわや

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:04:56.51 ID:bCPpsvwU0.net

福井は大雪なのに
こっちは大雨だしな

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:06:29.93 ID:73ZxNs570.net

凍結路面のアイス性能を高めるためにはタイヤのゴムを柔らかくする必要があり
逆にウェット路面では柔らかいと水膜形成されてスリップ起こすという相反する課題があるんだよな

路面温度1-4度前後で劇的にタイヤの硬さが変わるタイヤがあればええのでは

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:07:44.70 ID:DnVCT1+m0.net

スタッドレスが雨に弱いの知らん人多いんじゃない

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:11:23.18 ID:uBRdhuuC0.net

ほとんど雪が降らない地域でスタッドレスはいてるヤツ見ると怖くなる

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:11:43.92 ID:Sy9wLU9q0.net

じゃあ何履いたらいいんだよ。南国育ちにはわかりもはん

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:15:24.98 ID:73ZxNs570.net

>>54
年数経って硬くなっちゃったスタッドレスなら良いんだよ
溝さえ残っていれば夏タイヤに近いウェット性能になる
でもスタッドレスなのに雪道は滑る

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:17:17.20 ID:TrdDK4q50.net

滅多に雪の積もらない地方だが、その年は幾度か積もった
山間部を抜けるルート担当のアルバイト配送員は、社員から充分な説明を受けないままスタッドレスを履かされ、雨に変わった下りカーブで自損事故を起こしてハイエースを一台廃車にした
全額弁償のため、彼は今もその会社で天引きされながら働いている

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:18:41.20 ID:4XfQI9OU0.net

>>2
スリップするというかウェット路面に対する性能が低いから制動距離が長くなる

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:19:28.69 ID:Eb/LpFcX0.net

冬場の雨、それも静岡のような無雪地帯じゃなくて京都なら仕方ないか…
本来は、スタッドレスは雨には向いてない。特に雨が本降りの時。
だから、夏場になっても履き替えない奴は、もったいない以前に危険で迷惑。

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:21:29.88 ID:XqjoV4yO0.net

氷雪路よりマシじゃん

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:22:05.03 ID:X7djGyOz0.net

てかスピード出すな

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:22:49.57 ID:fdzpzjZL0.net

新品のスタッドレスなら急ブレーキで滑るというかズルっといくか

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:23:09.25 ID:EOOLec810.net

市役所の近くじゃなく、市役所の南東角の交差点

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:23:30.80 ID:cgci02ps0.net

京都という街と
京都人が大嫌い〜

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:25:21.13 ID:ZzO5vYik0.net

スタッドレスは雨の日がとはいうが、ノーマルタイヤより制動距離が伸びるのは承知しているし法定速度内で充分な車間距離を取っていれば済む問題。

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:27:31.38 ID:GcczojTH0.net

ああ、このせいでバスがクッソ遅れてたのか・・・

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:27:52.00 ID:DnVCT1+m0.net

>>57
業務中の損害を労働者に負担させるのは違法だぞ

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:34:45.29 ID:603tFzae0.net

>>67
運送会社とか違法だらけだもんな
裁判したら意外とあっさり勝てる
法務部があるけど運送関係の法律専門みたいな感じだから

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:35:11.02 ID:fWBSu1W90.net

スタッドレスでも雨の日に普通に走る分には問題無いだろ
それで制動距離ガーってのは普段からスピードの出し過ぎや
急ブレーキ等危険な運転してるってことじゃね
小学生の列に車が突っ込んだ京都亀岡の事故も、
無免許の少年以外の車も普段からスピード違反しまくってたらしいからな

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:36:17.07 ID:c/GBKlav0.net

やっぱユニバースはネーな
やっぱジェイバスが最強

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:37:50.36 ID:FTQDg2m60.net

四駆にスタッドレス履いたまま夏場の雨、高速出口でズルッと体験してから気をつける様にしてる
んなわけねえよ、と過信してるヤツから事故るんじゃね

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:37:56.18 ID:6Qe6aRCI0.net

>>2
雪国なら、ウェットに弱いのは常識だろが

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:38:46.85 ID:4sa1te5H0.net

普通に安全運転してれば、問題ない。
スピード出しすぎれば、そうなる。

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:39:55.76 ID:yRTpT/4D0.net

11月頭から4月半ばまでスタッドレス履きっぱなしだが、雨で恐いと思ったことは一度も無いな。

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:40:11.46 ID:pjIGk51q0.net

ただの下手クソだろ
嘘つくな

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:41:38.41 ID:pjIGk51q0.net

>>19
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
夏でも馬鹿運転しなきゃ普通に使える

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:42:23.08 ID:DnVCT1+m0.net

安全運転であれば問題ないというのは正論なんだけど、正論であるがゆえにあんまり有り難みがないな
スタッドレスの弱点を啓蒙したほうがいい

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:42:58.50 ID:JzX36/YY0.net

京都の街中しかも常に渋滞してるところでどうやって玉突きするくらいのスピードが出せたんだよ
そっちの方が不思議だ

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:45:26.08 ID:DnVCT1+m0.net

緊急時を考えるとなるべくベストなコンディションを維持することを目指さないといけないし
夏には素直に夏タイヤ履いとくべきだよ
いくら安全運転を心がけてても急ブレーキを要する事態はありえるんだから

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:46:04.18 ID:n0h8L8Xe0.net

雨だからスタッドレスタイヤ交換しますなんてバカいねーぞ

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:48:23.42 ID:szmABD8c0.net

＞10日午後1時45分ごろ
１時間前に同じ場所を走っていたけど、別に普段通り

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:48:23.89 ID:FequBmYz0.net

面倒だからトラックみたいにタイヤ二種とも付けられるようにしとけよ

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:48:38.67 ID:AY4ssUZ/0.net

最近の乗用スタッドレスはウエットも強くなってきてる
商用スタッドレスは高速の合流とかでめっちゃ滑る

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:48:49.09 ID:FTQDg2m60.net

普通に運転してれば…て、飛び出しや緊急の急ブレーキとか非常時に対応出来ないって事やんw

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:49:45.97 ID:kdwFTA7KO.net

事故は年中あるからスタッドレスタイヤのせいではない

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:49:54.80 ID:tMAHNp510.net

ハイドロップレーニング現象だろ

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:52:56.80 ID:ZzO5vYik0.net

ノーマルタイヤで飛び出しや緊急の急ブレーキや非常時に確実に対応できると思ってるのだろうか。

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:58:11.34 ID:kE9t6F9P0.net

京都はすぐ路面凍るしな
わいが初めてスピン体験したのも京都
事情知らんよそ者は車走らせたらあかん

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 19:59:19.44 ID:Goqm8mXV0.net

>>1
スレタイが無知すぎてワラタｗ

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:00:14.10 ID:FTQDg2m60.net

>>87
そんな場面でどっちがより対応力あるのかってとこから論点ずらされてもねえ

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:01:50.14 ID:FBZlyzlK0.net

そもそもスタッドレスってハンドリングとかフワフワして怖く無いか？
そのせいで全体的に抑えめに走るようにしてるわ

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:03:16.72 ID:ZzO5vYik0.net

>>90
制動力が落ちる分車間を取るようになるから、発見が早くなって事故を未然に防げるようになるかもね。
で、あなたはそんな飛び出しや緊急の急ブレーキや非常が日常のところで走ってるの？w

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:07:02.87 ID:FsTWgiMG0.net

ハイドロなるような雨だとスタッドレスの方がハイドロなりにくいぞ、ソースは道内運転歴25の俺

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:11:44.80 ID:kdwFTA7KO.net

>>88
京都だけでなく気温が低い地域は路面凍結するから運転下手のただの言い訳

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:14:37.90 ID:kdwFTA7KO.net

京都は北海道で運転してるやつらに笑われるな

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:17:11.93 ID:ynzASPow0.net

>>93
スタッドレスの溝は氷の水分を吸い上げる為に細かくなっている
雨は排水しきれずハイドロプレーニングが起こりやすくなる
つまり80km/hを超えたあたりは特に差が出やすい
今時のスタッドレスは雨排出用の溝も付けられているが夏タイヤよりは性能が劣っている事は意識した方がいい

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:18:22.04 ID:7KLvznYD0.net

雪道で絶対事故らない裏技→スピードを出さない

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:23:55.25 ID:L9KTO2I3O.net

>>97
カマ掘られるよ

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:24:53.78 ID:USRtipZL0.net

雨と雪でタイヤ替えないといけないと思ってんのか？バカなの？>>1

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:26:56.75 ID:Go6sK/A70.net

粗っぽい運転しなけりゃ大丈夫なんだけどな

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:32:34.13 ID:XqIkT/gI0.net

だいたいスタッドレス履いてたなんて何処にも書いて無いんだが

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:36:15.40 ID:nzqWQ6bf0.net

直進で反対車線にはみ出すってどんだけスピード出てたんだ
逮捕しろ

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:48:34.21 ID:jTmFYKGW0.net

スタッドレスタイヤなんて排水性がいいから
雨の日でも全く問題ないだろ

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:52:39.54 ID:FTQDg2m60.net

>>92
それを知らずに過信してると危ないね
で、非常時って意味が解らんならレスしなくていいよ

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:54:23.64 ID:kdwFTA7KO.net

>>96
夏タイヤの方が溝がない

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:55:01.96 ID:kdwFTA7KO.net

>>97
車を乗らないが正解

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:57:39.12 ID:5rgwGfMV0.net

>>96
ハイドロは間違いなく夏タイヤの方が起こりやすいぞ

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 20:58:27.93 ID:ZzO5vYik0.net

制動力が劣るから車間を開けると言っているのに過信してるとか言うw
まあレスいらないと言うのだからスルーするのだろう、せいぜいノーマルタイヤで過信してなさいって。

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:00:13.47 ID:GOixwYcM0.net

毎回タイヤ変える訳じゃアルまいし

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:03:01.96 ID:VtfP9uQb0.net

スタッドレスはタイヤ性能低いぜ
とくにすり減ったのをケチって使うと危険
雪の路面だけにしとけ

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:03:20.48 ID:f7uLfzT60.net

>>107
スタッドレスのほうが起こりやすいとする説明もあるが

http://www.toyo-rubber.co.jp/ontheroad/tire/3047/

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:04:29.27 ID:yo5jv/FzO.net

>>103
雨の排水パターンとはまた違うみたいよ

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:04:50.50 ID:5ZU2gzOB0.net

>>17
あそこは河原じゃなくて、
焼け落ちる前の本能寺があったところだ。

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:05:24.81 ID:f7uLfzT60.net

スタッドレス雨に弱い説はけっこう出てくる
http://toyotires.jp/tire/tire_17.html

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:06:09.75 ID:f7uLfzT60.net

>>113
その本能寺は場所違うよ

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:08:32.54 ID:BdsHZtqV0.net

スタッドレスに履き替えてすぐのうちは制動距離伸びて焦る
夏タイヤの感覚で踏んでも止まらね〜

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:11:35.72 ID:KTqJoRhr0.net

ここのタクシー会社
乗務員にはタクシーをリースって事にしてるから自己ったら自腹払わされるぞ
地方から働きに来てもリースで事故って逃げるやついる

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:11:59.06 ID:f7uLfzT60.net

>>87
制動距離に差があるなら制限速度内でという条件付きでもノーマルのほうがマシとは言えるよ
スタッドレスでは不十分→ノーマルでは確実という解釈は論理的じゃない

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:12:42.72 ID:0gNLO0oC0.net

>>22
ノーマル 雪が降ったら使えない

スタッドレス 雪が降る前に履け

スノー 雪道では使えない、見た目用のカッコいいタイヤ

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:13:05.75 ID:F0+9yoWY0.net

スタッドレスは雨天には弱い
・タイヤメーカーも認めている
・警察も認めている
・JAFも立証している

ニュー速のスタッドレスポリスどもイライライライラw

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:18:53.50 ID:LZZ/ViD10.net

軽トラでパワーがないのに峠の登りでリアがやけにスライドすると思ってたけど、やっぱり雨の日はよくないのね。

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:19:10.57 ID:biujz4T60.net

スリップストリップ

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:20:40.13 ID:ZzO5vYik0.net

>>118
ならもっと速度落としなさいって、制限速度はその速度まであげなければならない速度じゃないぞ？
制動距離が長くなる1ボックスだと危険だから、スポーツカー乗れって言ったらあなたはスポーツカーにするのかい？

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:23:21.83 ID:gP1+Fs/k0.net

年中スタッドレス履いて早3年

アクセルもブレーキも踏み込む癖だけはつけるなよ！

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:33:22.29 ID:f7uLfzT60.net

>>123
いや程度の問題なんで確実かどうかといった極論にすがるんじゃなくて
取りうる範囲の中で最良の選択をしてくれでいいでしょう
あなたスタッドレスかどうかは関係ないととれるレスをしたからツッコまれて
挙げ句論理の破綻した極論を開陳してしまったんだよ

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:35:40.56 ID:nlGjZiGe0.net

雪道走行の知識がなさすぎてビックリするわ

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:36:43.87 ID:ioA2xXFl0.net

馬鹿みたいに速度出して急ブレーキ掛けなきゃ露骨には滑らない

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:37:26.24 ID:aZiQCiKm0.net

スリップというか制動力が下がる。
スタッドレスを履き潰すために夏も使う時は雨の日のブレーキが悪くなるから気をつけろというのは常識。

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:41:34.82 ID:YYLha7gw0.net

今日大雨の中スタッドレスで中国道ぬゆわキロで流してたわ

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:41:40.77 ID:xaPwCccu0.net

名古屋がダントツで車の運転がクズだと思うが。京都・滋賀もそれに次ぐ酷さだと思う。

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:42:02.80 ID:FvvifQz60.net

ミシュランのX-ICEを4年間履きっぱなしで交換のルーチンが楽でよい

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:45:02.47 ID:3sSnm/Vy0.net

>>130
お前らも浜松っていう爆弾あるだろカスw

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:46:10.18 ID:VM9X8QlC0.net

>>120
知ってる？雪が溶けると道路は濡れるんだよ。

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:46:51.17 ID:Ap6g0rDH0.net

https://youtu.be/gLLbYWaW9tM

浜松レーシングなめんな

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:47:44.48 ID:vRGWBHGL0.net

>>19
福岡だが4月、5月までスタッドレスだ。
一年点検のときついでに変えてもらってる
ザーザー降ったら制動距離延びると感じるけど
気を付けて運転してれば問題ない

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:50:01.22 ID:kdwFTA7KO.net

>>116
焦るのは車間距離が充分にない証拠

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:51:21.02 ID:kdwFTA7KO.net

>>119
雪道はチェーン必須

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:51:36.52 ID:DAdx7Tp80.net

来シーズンにスタッドレス買い換えるから春のタイヤ交換はしないつもり

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:56:11.82 ID:ZzO5vYik0.net

>>125
最適の選択というなら、あなたもスポーツカーを選んでくださいな。
制動距離、コーナリング耐性共にミニバンなんかより良いですから。

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:57:51.65 ID:kdwFTA7KO.net

>>120
タイヤメーカーCM「今度の新商品のスタッドレスタイヤは氷の上にある水をはけやすくし従来より止まりやすくなりました」

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:59:01.05 ID:kdwFTA7KO.net

>>121
四駆の軽トラにしたら？

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 21:59:26.19 ID:ckjACs340.net

普通に雨の日ならゆっくり走るだろ
スタッドレスなら常識

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:02:04.29 ID:kdwFTA7KO.net

>>142
スタッドレス関係なく雨の日はとくに気をつけて運転するのは免許証あるやつの常識

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:02:28.50 ID:sJu0tjcV0.net

普通は雪道以外はノーマルタイヤに履き替えるだろ。無法者どもは雪道ノーマルに文句言えねーな。

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:03:56.43 ID:ZzO5vYik0.net

>144はトランクに替えのタイヤを常備しているのかな？

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:06:40.62 ID:Ngz8s+iw0.net

>>145
してないの？
京都みたいな雪国だと必須だと思ってた。

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:10:30.40 ID:Go6sK/A70.net

>>103
ゴムが柔らかすぎるのと、トレッドのゴムにちっさい気泡があって、水が多すぎるとそれが接地して潰れる時に逆に水をゴムから押し出す様になってしまって良くないみたいよ

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:12:22.04 ID:kdwFTA7KO.net

>>146
まずトランクにタイヤ４本乗せてみろ

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:15:29.33 ID:ZzO5vYik0.net

>>146
京都じゃないけど常備はしてないなぁ。
走行してて雪道に変わったらその都度タイヤ交換してるの？大変だね。

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:18:07.72 ID:tMAHNp510.net

タイヤを常に運ぶわけねーだろｗいい加減にしろ
スペアタイヤと勘違いしてねーか？

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:18:54.20 ID:CxqyF0Wt0.net

京都の道は狭くて混んでるのにタクシーなんかは猛スピードで飛ばしてる。素人には優しくない道だ。特に夜は高速並みだな。

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:18:55.72 ID:KyJ+t2x50.net

そうだねタイヤは積めないから
雪道で一時的にノーマルタイヤに
なるのも仕方ない

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:23:24.59 ID:Lqz/ShoO0.net

スタッドレス履いてようがまともな運転してたら滑ることなんてないわ
それで滑るなら夏タイヤに助けられてるだけで危険運転してる証拠

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:30:02.19 ID:8WCXIkHbO.net

>>127
だよな
オールシーズンタイヤもそう

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:31:51.31 ID:D2XQnQLZ0.net

北海道民だが水溜まりに突っ込むほど雨降ってる時はスタッドレスの方がハイドロプレーニングになりにくいのは確か、気泡がどうのこうのレベルの雨だと夏タイヤの方がいいが

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:39:57.06 ID:semqLs9x0.net

ハイヤーが下手くそなだけに見えるが

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:43:29.11 ID:02cjj+1D0.net

まじで？今スタットレスだけど 雨ふったら、ラジアルに履き替えるわ

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:50:23.73 ID:ecCBhBVA0.net

>>111
TOYOタイヤはやめろってことだな

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:51:31.53 ID:WVylCa0k0.net

京都の道なんて一通だらけでめんどくさいのによく車運転するな

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:52:11.99 ID:B9PzOraI0.net

ABS壊れていたのか

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 22:53:25.41 ID:6TlPB0q10.net

>>1
お前、周りからバカだバカだっていわれない？

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 23:16:28.98 ID:BYn2wQpV0.net

スタッドレスはスポンジをイメージすると解りやすいのかな？？
雨だと水を含んでしまって排出できないから接地抵抗が減ると
シャーベットも弱いよね

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 23:17:37.72 ID:7ev6hPh50.net

普通に走るぶんには問題ないけどな

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 23:22:42.29 ID:ZxaGYdWK0.net

頭弱い奴がまともに走れるわけねーじゃん
積もった時にチェーン巻けよ

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 23:25:16.53 ID://ZIfKPp0.net

一体何処を危険走行してんだよ

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/10(土) 23:30:26.43 ID:kdwFTA7KO.net

>>162
夏タイヤ履こうが気をつけて運転しなきゃ危ないのは同じ

167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 00:06:52.84 ID:IDKIq7i70.net

スタッドレスは雨に弱い



↑これに関しては夏冬で買い替えさせたい
タイヤ業界のステマを疑っているんだが

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 00:15:53.74 ID:BTv/quI80.net

スタッドレスだからそんなに速度は出さないわ

169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 00:15:57.61 ID:y9qOs6JX0.net

>>167
約半分使ったプラットフォーム付近のいわゆる履き潰し状態で
夏タイヤの2部山以下の性能しかない
乾燥はともかく濡れ路面は怖いね
テスト動画
https://youtu.be/W1OccYE8vxI
http://cacaca.jp/wp-content/uploads/2016/05/32068a4e1d086ca0bd15b0eac94f7c77.jpg
http://cacaca.jp/wp-content/uploads/2016/05/31ec4c3d685008a2fd73cffefb07427b.jpg
http://cacaca.jp/wp-content/uploads/2016/05/df185628e6a6085ae9abbc9283d41922.jpg
http://cacaca.jp/wp-content/uploads/2016/05/5975633ee773abd9b1aad21222e10138.jpg

170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 00:27:18.89 ID:Hn8MUPUA0.net

>>139
わざわざ程度の問題だとしたうえで「取りうる範囲の中で」と前置きしたにもかかわらずその返し、とても残念っすね

171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 00:36:04.31 ID:/fNYp0po0.net

雨天時のスタッドレスは「こんなの絶対大丈夫だろ」と思ったときにいきなりズリってくるからヤバイ。

172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 00:37:09.16 ID:vnnnXz4B0.net

>>11
左右前後で４パターン

173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 01:12:13.06 ID:pCzny1720.net

雨も平気なスタッドレスタイヤは無いのか！

174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 02:05:55.06 ID:6sDVGVU/O.net

>>173
タイヤを使う車の時点で無理
空中移動出来る車なら止まれる

175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 02:09:30.87 ID:/g1K29T10.net

スタッドレスなのにスリップした？と思ったらそういうことだったのか

176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 02:14:03.15 ID:ywU86SDN0.net

スタッドレスは雪道前に少し走って一皮むく
２〜3年で履き替えするので買い替え前は夏利用で「履き潰す」
夏タイヤはヘリや経年劣化がスタッドレスに比べて少ないので。
スタッドレスは燃費が悪くなるけど、タイヤので性格（横に滑りやすい）を
理解していたら夏だろうが雨だりうが問題なく走ることができる。
・・・京都でスタッドレスの意味がわからなんけど

177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 02:17:23.09 ID:6run7EZZ0.net

道民どうすんの

178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 02:22:04.76 ID:ywU86SDN0.net

写真見る限りがけど、スリップとか意味不明。
よほど速度出していたか、よそ見してたかじゃないかな？
この程度の路面になる雨なんてタイヤの問題以前じゃないのかな

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 02:26:30.98 ID:TkAfDfMD0.net

スタッドレスは雨の日やばい！なんてよくレスされてるけど、運転が荒いんだよ
緊急回避の時には危ないだろうけど、普通に走ってりゃ何もヤバくない

180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 03:02:43.83 ID:IDKIq7i70.net

>>169
だからそのよくあるテスト動画こそが
夏冬でタイヤを履き替えさせたい
ステマなんじゃないか？って意味なんだけど
きみ、頭大丈夫？

181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 03:03:42.03 ID:TiLlVqqo0.net

え！？そうなんだ・・・・
スタッドレスのほうが溝深いから有利なんじゃないかとか
勝手に思い込んでた。思い込みって怖いね

182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 03:05:42.88 ID:IDKIq7i70.net

>>181これもタイヤ業界のステマ臭いな〜


もう雪が降らない地域は年中ノーマル
雪が振りやすい地域は年中スタッドレスが正解っぽいわ

183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 03:06:51.47 ID:rLZSgUWR0.net

こんなもんタイヤ関係ない
スピードの出しすぎ

184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 03:26:17.73 ID:Ny8QBrsc0.net

>>173
本来、雨の日はノーマルタイヤでも飛ばさないのが鉄則だぞ

185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 04:07:20.38 ID:8DkZPQJ30.net

ドライ面でもスタッドレスは制動距離が1割くらい伸びるらしいよ
ウチのワゴンRは雨の日は出だしでズルズル、ブレーキでガンガン
軽のABSは体感しやすいわ。

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 04:11:14.78 ID:kJ8v5eyk0.net

雨の日に制限＋20で走るやつとか怖すぎる

187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 04:18:59.63 ID:bDqQF+WAO.net

都会に限らず市街地付近に住んでる奴らは割り込まれまいと飛ばしすぎなんだよ。
飛ばす事がキビキビ走る事と勘違いしてる。
天気や路面状態より周りの車の動きばかり気にしてる。
そりゃ事故るわ。
割り込まれる事より大事な事があるだろうが。

188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 04:56:51.16 ID:XGt4fnv80.net

スタッドレスで雨の日に走ってもたいして滑らんよ。
そもそも北陸だと積雪すると散水して水浸しなため雨の日よりも路面は水浸しになってるし。

189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 05:18:31.30 ID:/B9AGh7d0.net

雨の日に、前の信号が赤でフルブレーキしたけど全然食いつかなくてしょぼかった
今のIG50+やVRX2なら少しはマシだと思うけど

190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 05:24:44.55 ID:TOP3uV8s0.net

>>169
スタッドレスはウエット路面高速がめっちゃ危ないじゃん
こえーわ

191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 05:25:41.56 ID:TOP3uV8s0.net

>>180
馬鹿ですか？

192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 05:27:10.82 ID:lbRHyAPu0.net

夏用冬用だけでも面倒くさいのに

193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 05:28:08.59 ID:Pd3WMSK00.net

スタッドレスも2年落ちでプラスチックみたいになるとか昔は言ったけど最近はそうでもないのか

194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 06:06:35.02 ID:bLP1GXlj0.net

雨の日に滑る何て聞いたことがない

195 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 06:34:11.53 ID:6sDVGVU/O.net

>>189
そんなにタイヤが高性能ならドラフト出来なくなるだろ

196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 06:39:53.41 ID:MeftTzGE0.net

去年は12月から６月まで交換めんどくさくてスタッドレス履いてたけど問題無かったな

197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 06:51:13.24 ID:oNBT+lOo0.net

>>12
事実は事実だけどね
気をつけていればなんの問題もない

198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 06:53:29.04 ID:Fhcl5ej10.net

>>4
しないよ。雪国でも路面に積雪があるのなんか期間の1割くらい

199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 07:14:26.25 ID:+4Vv95sB0.net

>>169
雨の日に100km出すバカかよ

200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 07:33:34.41 ID:2d+VFRrj0.net

>>4
微妙な濡れはすぺりやすかった

201 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 07:35:38.83 ID:NpcuJiM40.net

タクシーは下手くそなくせに無理な運転するから仕方ない

202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 07:36:13.97 ID:dQ6naC+10.net

>>63
どっちにしろ市役所の近くやんけ！

203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 07:42:43.45 ID:Rawz/K360.net

夏だろうが雨だろうがスタッドレスで危険を感じた事ないなスピードの出しすぎだろ

204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 08:09:06.00 ID:c1taVlci0.net

>>13
そうなの？何で詳しいの？タイヤメーカーの人？

205 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 08:09:17.90 ID:RKaYMwt10.net

で、スリップしたバカはどれだ

206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 08:19:53.57 ID:KziEa4FF0.net

オールシーズンタイヤってどうなのかね
次回のタイヤ交換候補として気になってるのだが

207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 08:24:00.27 ID:Mw+5Pvvh0.net

>>72
「ウェットに弱いのは常識」という思い込みが蔓延しているが、
スタッドレスタイヤの間でも結構差がある。
ぶっちゃけ一番有名なブリザックが極端にウェットに弱いが
他メーカーのはそこまで酷くはないものが多い。

208 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 08:33:43.96 ID:EIdWWAsX0.net

普通の速度で走れば全く問題ないよ。

209 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 08:40:43.95 ID:OQ9YBs1O0.net

>>208
FRで軽いからよく滑るって濡れたり凍ったりしてる日はゆっくりロードスター運転してるけど
軽やミニバンがすげー速度で追い越し車線爆走してて怖い

210 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 11:31:46.56 ID:A1IbR0hF0.net

>>130
名古屋は速いだけでクズじゃねえよ
京都は本当にクズだが

211 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 12:33:06.09 ID:f3kOnNPR0.net

国土交通省の資料見ると
ノーマルタイヤは時速80キロ超えるとハイドプレーンになるのに対し
スタッドレスタイヤは時速60キロ超えるとハイドロプレーニンになるそうだ
雨天はスタッドレスは時速60キロ出さなきゃ大丈夫じゃね？

212 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 12:37:09.60 ID:f3kOnNPR0.net

>>207
ブリザックは他と比べて弱いの承知してるから
最近ウェット性能が○%改善しましたって必死アピールしてるねw

213 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 13:01:36.11 ID:x8C6V9qg0.net

あぁここの交差点な。
いっつも右折信号赤になってんのに突撃かけてくる馬鹿ばっかだぜ？
それを市バスやタクシーですらやるから呆れるぜまったく。

214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 13:11:02.70 ID:Or9i5K0m0.net

>>213
うん透け共はむしろ世紀末都市京都の中でも最悪のチンピラ運転で有名だろ
俺が外に出てあのクズ共のクラクションの音を聞かない日は無かった

215 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 13:21:16.14 ID:wXkxc7FC0.net

>>210
京都はタクシーがクズ
名古屋はバイクも車も何もかもクズ

216 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 14:07:35.87 ID:vLzpXK2s0.net

>>1
雨の度にいちいち脱ぐ馬鹿がいるかよ？
頭悪すぎ

217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 14:23:21.09 ID:XGt4fnv80.net

>>211
実際はスタッドレスで60キロで走るのは当たり前。
言うほど滑らないよ。

218 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 16:23:54.96 ID:y9qOs6JX0.net

>>180
お前が頭大丈夫かよ

219 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 17:44:30.73 ID:IDKIq7i70.net

>>218
うん、だからさ、
タイヤ業界も「商売」なわけ。

売りたいの。買い替えさせたいの。

スタッドレスでも雨で大して滑らない事ぐらい
皆薄々は気づいてるわけ。

にも関わらず、お前みたいな「タイヤ業界のステマ臭い怪しい奴」が
出所が思いっきりタイヤ業界という不公平感のある「スタッドレスは雨で滑ります」という検証動画>>169を、
さも自分や大学や研究機関による実験動画のように貼って既成事実化しようとする。

だから、お前の事を「ステマに騙される馬鹿」だって言ったんだよ。

わかれよ。己のアホさ加減を。

220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 17:54:46.72 ID:Hn8MUPUA0.net

クルマ買ったら付いてくるのはノーマルなんだから、スタッドレスの弱点をことさら強調するのは買い替え需要ガーって、逆だろ…

221 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 17:56:36.63 ID:Hn8MUPUA0.net

スタッドレスからの履き替えなんて大半は手持ちのノーマルなんだからそこに買い替え需要なんてさほどないのが陰謀論にアタマをやられたアホにはわからんらしい

222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 18:00:10.45 ID:vtDDL2Ft0.net

>>5
オラオラ運転が多いからな　バスタクシーは酷いと聞くが

223 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 18:03:52.95 ID:BQPeQuNV0.net

普通に走ってたら滑らないよ

事故ったバカの責任

224 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 18:09:00.79 ID:vtDDL2Ft0.net

あたり具合から見て乗用車がタクシーの側面に当たった感じだから普通なら乗用車の信号無視かなぁ

225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 18:10:36.51 ID:4WYzTFp00.net

スタッと止まれると思って買ったのに

226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 18:11:29.66 ID:Dgu1U1OK0.net

市役所前辺りから祇園にかけてスケールのデカい事故頻発するな

227 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 19:49:39.15 ID:9n7tSv5B0.net

スタッドレス雨に弱いのか。勉強になった。
水に変わりはないじゃなし〜　溶けて流れりゃみな同じ♪って先斗町の歌みたいにはいかないのか。

228 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 21:02:01.15 ID:Afby9xzI0.net

気になったけど、最近の車の自動で止まる機能は
スリップの事考えず雪道とかでも
フルブレーキしちゃうの？

229 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/11(日) 21:12:40.95 ID:C8ZXxfHa0.net

>>228
今の車はフルブレーキしてもABS作動するだけで特に問題はないよ。

230 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 08:40:33.43 ID:Y+mmOxXI0.net

車ヤワすぎ。
クラッシャブルにも程があるわ。

231 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 09:28:56.01 ID:k7S1gVB20.net

滅多に積もらんから保険でバイスソック積んでるくらいだな。

232 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 09:56:54.26 ID:q35wNUb70.net

>>14
そんなことしてるやつ1人もいないだろ
雨でも乾燥路でも飛ばさなきゃいい話

233 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 09:57:03.65 ID:ZneZhEwV0.net

オートマでブレーキ離すと、勝手に進むんだけど、これがハイドローンプーン現象

234 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 10:06:12.48 ID:v29ycwa20.net

スタッドレスも4-5年使うと固くなって雨の路面はすべるって話を、タイヤ屋が大袈裟に喧伝して消費拡大させようってだけ

水溜まり出来る程の大雨で速度落とさずに走って、ほらこんなに止まらない！ってアホ

235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:53:57.24 ID:WqfpCYGT0.net

>>233
クリープです

236 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:02:22.34 ID:LT69mFWr0.net

気をつければいいんだろ
雪の日にサマータイヤで走るのとは訳が違う

237 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 21:27:31.12 ID:lt30eCdm0.net

>>220-221
アホはお前ｗ


冬の終わりには「スタッドレスは雨に弱い！」と夏タイヤ購入を煽り

冬前になると「今冬は大雪の兆し！早めのスタッドレス装着を」と冬タイヤ購入を煽ってるだけ

タイヤ業界の思う壺


実際はスタッドレス履きっぱなしで全く問題ないのにｗ

238 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 04:13:40.88 ID:bFsrTCik0.net

雪降ったら乗らないからスタッドレス履かないわ

239 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 12:10:03.96 ID:maYhorsM0.net

>>234
逆やで
スタッドレスタイヤは古くなると硬化してアイス性能が失われてしまうけど
硬いほうがウェット路面では滑りにくい
4-5年以上経過したスタッドレスタイヤを夏タイヤとして履くのはありだよ
溝さえあれば…

240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 12:14:53.64 ID:BAFuoptN0.net

>>113
前の本能寺があった頃は河原町は本当に河原だった時代

>>1
のオークラに去年泊った

241 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 12:33:57.06 ID:jDPWwePL0.net

ブリザックで雨天の高速走っても全く問題ないんだが
スリップとか言ってるヤツは一体どれだけ飛ばしてんだ？

242 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 12:59:10.70 ID:gE2E5RM+0.net

スタッドレスだからじゃなくて京都だからの事故