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【F1】第18戦メキシコGP決勝の結果

1 ：鉄チーズ烏 ★：2019/10/28(月) 05:59:27.60 ID:QDEn+dl99.net
　2019年F1第18戦メキシコGP決勝はメルセデスのルイス・ハミルトンが優勝を飾った。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは6番手、アレクサンダー・アルボンは5番手に終わっている。

■F1第18戦メキシコGP決勝暫定結果Pos／No.／Driver／Team
1／44／L.ハミルトン／メルセデス
2／5／S.ベッテル／フェラーリ
3／77／V.ボッタス／メルセデス
4／16／C.ルクレール／フェラーリ
5／23／A.アルボン／レッドブル・ホンダ
6／33／M.フェルスタッペン／レッドブル・ホンダ
7／11／S.ペレス／レーシングポイント
8／3／D.リカルド／ルノー
9／26／D.クビアト／トロロッソ・ホンダ
10／10／P.ガスリー／トロロッソ・ホンダ
11／27／N.ヒュルケンベルグ／ルノー
12／18／L.ストロール／レーシングポイント
13／55／C.サインツJr.／マクラーレン
14／99／A.ジョビナッツィ／アルファロメオ
15／20／K.マグヌッセン／ハース
16／63／G.ラッセル／ウイリアムズ
17／8／R.グロージャン／ハース
18／88／R.クビサ／ウイリアムズ
R／7／K.ライコネン／アルファロメオ
R／4／L.ノリス／マクラーレン


10/28(月) 5:55配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191028-00536699-rcg-moto

2 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:00:19 ID:hGI5KGbM0.net
ベッテルはストラテジーにチクっとひと言あったけどなんかすげー満足そうだなｗ

3 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:00:44 ID:Re6ZnF7u0.net
フェルスタッペンがなぁ
一周目であれじゃあなあ
代わりにアルボンがまあまあがんばったよね

4 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:01:03.73 ID:4MPPlbEG0.net
やっぱりハミルトンは総合力最高のドライバーだと分かるレースだった

5 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:02:42.42 ID:1qO5jwBh0.net
レーシングポイント頑張った
マクラーレンはあかんね

6 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:03:00.18 ID:Gbc82LIF0.net
>>4
どっちかって言うとメルセデスが総合力最高のチームだってのが改めて分かったって感じだな

7 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:04:14 ID:lCtAS5Ok0.net
しばらく見てないけどレーシングポイント？
アルファロメオもいるのかよ

8 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:06:26.21 ID:j4rTvEmh0.net
フェルスタッペンまーた接触してやんのｗ
リタイアしなかっただけマシかｗ

9 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:06:35.54 ID:gvipRHG00.net
普通にやってたらフェルスタッペン勝ててたよな。
相変わらずスタートに課題があるようだ。

10 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:07:27.66 ID:52hxZLDw0.net
1周目以外上位チームが全くバトルしないという今シーズンで間違いなく1番つまらんかった

11 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:07:37.91 ID:gr81CVNv0.net
また土人のﾊﾐﾁﾝかよ。ｸﾛﾝﾎﾞはﾓﾀｽﾎﾟから出てけ

12 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:10:39.49 ID:TdrS63NS0.net
ハゲルトンか

13 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:11:19.04 ID:j4rTvEmh0.net
クビアト最後に魚雷炸裂でポイントはく奪ｗ

14 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:19:22.83 ID:uG7z/MKB0.net
F1ってほんとおもしろくないですね！

15 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:21:04.59 ID:rFQ2D+bt0.net
自動車レース（笑）

極めて幼稚な趣味

16 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:21:54 ID:cc5bubTs0.net
片山左近はつまらん

17 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:22:57.27 ID:TdrS63NS0.net
>>15
まともに運転できないガイジｗ

18 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:23:17.35 ID:IgnN+Ahn0.net
>>6
んだな

19 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:26:18.58 ID:wlsrZZWN0.net
まぁそうだろうな、ホンダが足引っ張ってるんやろやっぱり、

止めとけって、アドバイスしたのに心の中で、レッドブルしてこれや

20 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:26:55.11 ID:wKMzUZjU0.net
フェルスタッペンのせいでクソつまらなくなったな

21 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:26:55.64 ID:AUKBvCSJ0.net
マックスは自滅しすぎ

22 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:27:21.87 ID:rFQ2D+bt0.net
幼稚なゴミクズが釣れてたw

23 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:49:15.07 ID:sseARVv40.net
観客にダルビッシュ

24 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 06:51:21 ID:CO8M1c+L0.net
直線バカ長くてマンセルがベルガーをコーナー外側からブチ抜いたコースでやってんの？

25 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 07:12:26.49 ID:mqY97xmk0.net
>>24
当時と違ってオーバルがなくなった
https://i.imgur.com/8rfF5oY.jpg

でもエンジン良くなったおかげで空気薄い影響受けにくくなって
ストレートエンドでは340～350キロくらい出てる

26 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 07:17:04.28 ID:mqY97xmk0.net
>>7
レーシングポイントはF1久しぶりのボンボンチーム
トミーヒルフィガーの株主のローレンス・ストロールがオーナーで
息子のランス・ストロールがドライバー

ジョーダン→ミッドランド→スパイカー→フォース・インディア→レーシングポイント


アルファロメオはネーミングライツだけ
中身はザウバー

27 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 07:19:11.30 ID:L+a6XLPM0.net
まだFⅠてやっていたのか

28 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 07:19:22.35 ID:mqY97xmk0.net
>>15
その認識でいいんだと思うよ
自分の車が一番じゃなきゃ我慢ならん連中が70年もやりあってんだからｗ

29 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 07:19:35.87 ID:mqY97xmk0.net
>>27
日本以外では人気コンテンツですから

30 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 07:34:52.31 ID:pjMJqchx0.net
まあ世界3大スポーツ祭典に数えられたりするからね
日本はラグビーもそうだけどスポーツ本質より選手のキャラで人気が左右されるからね

31 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 07:47:01.10 ID:jCbt2aXP0.net
枕はどうしようもないな

32 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 07:49:42.09 ID:G/Kl8zN10.net
>>29
アメリカでも人気ないだろ。
レギュレーションがコロコロ変わりすぎなのと見た目が悪くなってから見なくなったな。

33 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 08:05:00.37 ID:cPeSzZ2m0.net
地元のぺレスが7位に入ってよかった

34 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 08:16:33.20 ID:2jQ+Jq7S0.net
タッペンはハードで何周走ったんだ？

35 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 08:17:35.34 ID:wdeRvnrS0.net
メキシコGP復活してたのか
エルマノスロドリゲス？

36 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 08:18:03.09 ID:0HrHzKFQ0.net
ドタバタッペンしちゃったのか？アルボンは上が一人消えてチャンスだったが2チームとは少し離されちゃったね

37 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 08:29:13.51 ID:dTg9O1HO0.net
え、クビサって大怪我しなかったっけ？

38 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:14:41.47 ID:WqGm94670.net
カエルの子はカエルだな
もう見切りつけたほうがいい

39 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:24:33.99 ID:mqY97xmk0.net
>>32
そんなにコロコロ変わってるかね？

まあもともとレギュなんてほとんどない状態から始めて
レース毎にいろいろ決めていこうぜっていうやーつだから
ちょいちょい増えたりはするけど

40 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:26:28.14 ID:mqY97xmk0.net
>>37
したよ
ラリー中にガードレールが正面から飛び込んで腕が肘まで裂けた
それから9年経ってカムバックした
今でも右手はほとんど力入らんみたい

41 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:28:32.38 ID:mqY97xmk0.net
>>36
やっぱ今年の車はタッペン専用機だからねえ
アルボンが頑張ってもF1.25くらいになってしまう

42 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:28:51.15 ID:ulvjnP1Q0.net
ハミルトンの200勝近づいてきたな

43 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:29:37.59 ID:fLNcD4w50.net
ハミルトンはあと4ポイント追加でチャンピオン(6回目)

44 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:32:56 ID:eoUt7tid0.net
タッペンって調子良いとぶつかって台無しにしてるよね
マシン云々より、ドライビングスタイル考えろと思う

45 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:35:07.85 ID:cKlf+URO0.net
フェルスタッペンはチーム移籍を匂わせて、ホンダに色々要求できる立場か？
最近やらかし多すぎだろ

46 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:38:49.44 ID:mqY97xmk0.net
>>45
匂わせなくてもなんでもいう事聞いてくれるから割とご満悦、という説もある
まあパワー不足はいなめないんだろうけど

47 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:48:04.76 ID:zS5Yf7x50.net
18禁に見えた

48 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:48:59.36 ID:sR3k/4pQ0.net
ハミルトンは来年が契約最終年のはずだがシューマッハの91勝を抜けるかは今年の残り3戦も大きいな、ここ最近勝利が無かったがメキシコで勝利を収め勢いがついたかな？シューマッハの情報ないけど植物人間なの？

49 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:50:31.27 ID:hGI5KGbM0.net
お前らタッペンの接触=タッペンが悪いって話になってるけど今回のは（取られなかったけど）ペナルティ取られるとしたらハミルトンの方だからなｗ

50 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 09:52:34.70 ID:mqY97xmk0.net
>>48
こないだ、フランスの病院に来たってのを病院スタッフがリークして
別の脳外科医が「今の再生医療では治らん」って言い切ったりしてたが

ミックに頑張って欲しいけど
今年は振るわなかったねー

51 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 10:04:46 ID:tx+56qBk0.net
>>14
車の性能発表だからな
ドライバーが誰だからとかあんまり関係無い

52 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 10:11:49.33 ID:PW3zCAUs0.net
>>32
リギュレーションはアメリカ人好みになっていってると言っても良い
インディーやナスカーは縛りばかりで接戦になるから

53 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 10:13:54.07 ID:PW3zCAUs0.net
>>37
右手首はほぼ骨のみだけど何とか乗ってるみたい

54 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 10:15:22.42 ID:PW3zCAUs0.net
>>45
レッドブル自体が来年を最後に撤退も有り得ると言い出してる

55 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 10:16:08.76 ID:8pMM2rbg0.net
>>46
立ち上がり加速は十分だったから、シャシー側の問題だよトップスピードでないのは。

56 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 10:29:20.40 ID:zfKGDzZD0.net
ハミルトン一強時代なのに面白いの？

57 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 10:56:31.68 ID:ge1lFFiK0.net
メルセデスはさておきフェラーリって抜けないのか
そんなに技術力あるとは思えないんだがフェラーリ

58 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 11:22:05.22 ID:1qO5jwBh0.net
技術力はないが政治力は図抜けてる

59 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 11:53:45.32 ID:D7D1ShEY0.net
ハミチンつええな

60 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 12:05:41.81 ID:1JnajKeg0.net
>>55
今回フェラーリつつきながら最初のコーナー入れたのは中々の成果だわ
事実上のPPもあったしマックスは来年チャンピオン狙いたいとこだ

61 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 12:07:08.45 ID:xIuGM0Pm0.net
日本GPでもいつやったか知らんし、もう誰も興味ないよ。
セナプロがピークだった

62 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 12:08:08.53 ID:feX9lEpF0.net
>>11
むしろお前みたいなレイシストのチョンは日本から出てけよ！

63 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 12:08:30.07 ID:lajIa+u+0.net
アルボンも1ストップなら順位上がってたかもね

64 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 12:21:25.84 ID:+c5JQW8Y0.net
>>49
だよな
ボッタスとの接触はタッペンに非があると思うがあれはな
ハミルトンもスタート直後のベッテル幅寄せ片輪芝エリアに落とすと可哀想だったが

65 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 12:24:24.34 ID:pFpdtEg+0.net
>>49
あれはお互い様でしょう

66 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 12:25:23.28 ID:vBJf3Zos0.net
スタートのあのグダグダでも勝てるならメルセデスに敵はもういないしワールドチャンプも10回くらいは獲るんだろうな

67 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 12:41:46.96 ID:/j8bzrPv0.net
生で視て損したわｗ
フェルスタッペンが幻のPP取ったから期待してたのにｗ

68 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 12:43:23.45 ID:0HrHzKFQ0.net
鈴鹿でもレッドブルはウイング立てまくりという話だったし
コーナー区間で優位に立ってストレートはDRSで追従していけばいいというような戦略をとっているのかも

69 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 12:48:35.19 ID:dQ84lYsN0.net
夏休み明けからタッペン特攻隊長復活です
デビュー当時、タッペンはライコネンに何度も特攻してたもんなｗ

70 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 13:01:40.40 ID:nI0bifn90.net
なんでの本で人気なくなったのかな
ハミルトンはMシューマッハ超えそう？

71 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 13:32:05.27 ID:6SWtdSnP0.net
昔ここでプロストが予選13位から優勝した様な展開は現代F1では無理なの？

72 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 13:36:53.34 ID:xQB5yqPR0.net
マックスはレッドブルと手を切りたいのか焦ってるのかしらんが攻めが危なすぎる
せっかくホンダが安定して少しずつ良くなったエンジン供給してるのに
もっと冷静にレースしないと来年も同じ結果になる

73 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 13:39:24 ID:GpwGeQGe0.net
>>1
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74 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 13:54:31.60 ID:mqY97xmk0.net
>>51
ガスリー「うそつきーーーー」

75 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 13:55:36.51 ID:mqY97xmk0.net
>>57
30～50馬力アップの謎を解かない限り
コース上で抜くのは難しいだろうな

76 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 13:58:13 ID:KCzIMvpY0.net
フェルスタッペンは去年までは無茶な特攻ばっかしてたし今年も接触してばかりだな
なんかやたら持ち上げられてるけどただの迷惑なドライバーじゃん

77 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 14:37:19.20 ID:mqY97xmk0.net
>>76
自責はそんなに多くないんじゃない？

78 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 15:35:42.48 ID:omaxPjdV0.net
いまざっとダイジェスト見たけど寝て正解だったな

79 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 15:40:26 ID:E9qtlPVW0.net
メキシコGP寝た人はアメリカGPも寝るのか
でも予選は日本時間朝の6時だから早起きで見れるね決勝は昨日と同じだけど

80 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 15:51:14.97 ID:ieZuPTaB0.net
フェルスタッペンはもう少し自省心持たないとダメだな
いつまでも新人みたいな運転してたんじゃいつまで経ってもチャンピオンにはなれない

81 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 15:53:10.24 ID:0HrHzKFQ0.net
アルボンは上位ライバルの１ストップに対して２ストップ、最初のタイヤ交換後にサインツにしばし捕まったことを考えれば
20秒台の差で終えてるのはかなりいい線いってた感じだ

82 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 16:14:57.29 ID:fIYOG+zJ0.net
>>57
フェラーリはどっからか急にアホみたいに早くなった

83 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 16:16:40.28 ID:I/in85WI0.net
タッペンに降格なかったら普通に優勝だったな

84 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 16:56:08.14 ID:AXxmsZLm0.net
>>1
予選でポールポジション？っていうスレッドがあったから期待したけど降着があったのか・・・

85 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 17:06:08.45 ID:ieZuPTaB0.net
>>84
フェルスタッペンの予選グリッド降格は仕方ないが本番でボッタスに無理なコーナーで特攻して
パンクで最後尾だからどうにもならない
アルボンも2ストップ作戦じゃ最初から上がり目無かったがトップから20秒遅れは
まぁ悪くなかっただけに惜しい

86 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 17:13:00.57 ID:lajIa+u+0.net
>>80
それ最近つくづく思う
速さだけなら間違いなくトップレベルとは思うけどチャンピオンの資質は無さそうな気がする

87 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 17:18:58.26 ID:mqY97xmk0.net
>>86
まあ
ハミだって若い頃はそんなん言われまくりだったし
まだまだ先は長いよ

88 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 17:20:28.95 ID:bKQNqcps0.net
接触することはまあ仕方無いとしても
タッペンと接触した相手方の車体は無問題でトップ争いってところがまあ悔しいっちゃ
悔しいところだねｗ

89 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 17:50:54.94 ID:QklL8G1u0.net
>>25
いまそんな形なってんのかよ

90 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 17:59:08.78 ID:mqY97xmk0.net
>>89
そう
最後のオーバルを崩したところにスタンドがこんな感じで作られてて
コース際の客は正面から車突っ込んで来るのが見られる
https://i.imgur.com/Mx2l5ew.jpg

91 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 18:32:07.78 ID:8pMM2rbg0.net
>>90
これおもしろいよね。普通にコンサートも平時開催するんだってね。

92 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 20:43:25.85 ID:lfjLh/Yd0.net
納豆走法

93 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 22:14:46.47 ID:avM0cWjV0.net
フェルスタッペンも想像以上にアルボン優秀だし焦ってるんだろうか

94 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 23:13:32.66 ID:MFV5IQSSu
F1通算勝利数

①91勝　ミハエル・シューマッハ（ドイツ）（ベネトン19勝、フェラーリ72勝）
②83勝　ルイス・ハミルトン（イギリス）（マクラーレン21勝、メルセデス62勝）
③53勝　セバスチャン・ベッテル（ドイツ）（トロロッソ1勝、レッドブル38勝、フェラーリ14勝）
④51勝　アラン・プロスト（フランス）（ルノー9勝、マクラーレン30勝、フェラーリ5勝、ウィリアムズ7勝）
⑤41勝　アイルトン・セナ（ブラジル）（ロータス6勝、マクラーレン35勝）
⑥32勝　フェルナンド・アロンソ（スペイン）（ルノー17勝、マクラーレン4勝、フェラーリ11勝）
⑦31勝　ナイジェル・マンセル（イギリス）（ウィリアムズ28勝、フェラーリ3勝）
⑧27勝　ジャッキー・スチュワート（イギリス）（オーウェン（BRM）2勝、マトラ9勝、ティレル（マーチ）16勝）
⑨25勝　ジム・クラーク（イギリス）（ロータス25勝）
⑨25勝　ニキ・ラウダ（オーストリア）（フェラーリ15勝、ブラバム2勝、マクラーレン8勝）

95 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 23:14:04.19 ID:MFV5IQSSu
F1界の華麗なる一族

①97勝　シューマッハ家（ミハエル91勝、ラルフ6勝）
②41勝　セナ家（アイルトン41勝、ブルーノ0勝）
③36勝　ヒル家（グラハム14勝、デイモン22勝）
④28勝　ロズベルグ家（ケケ5勝、ニコ23勝）
⑤23勝　ピケ家（ネルソン23勝、ネルシーニョ0勝）
⑥17勝　ヴィルヌーヴ家（ジル6勝、ジャックSr.0勝、ジャックJr.11勝）
⑦14勝　ブラバム家（ジャック14勝、ジェフ0勝、デビッド0勝）
⑦14勝　フィッティパルディ家（ウィルソン0勝、エマーソン14勝、クリスチャン0勝）
⑨12勝　アンドレッティ家（マリオ12勝、マイケル0勝）
⑩07勝　フェルスタッペン家（ヨス0勝、マックス7勝）

96 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 23:30:41.93 ID:h7FRlSUO0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

97 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/28(月) 23:57:54.47 ID:39c/YTYK0.net
daznで今見てたけどつまらんレースだったわ
観客いっぱいいてすげーくらいしか見所ないな

98 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 00:10:49.10 ID:27uuMb7j0.net
アホンダ

99 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 01:00:47 ID:Wfvate160.net
結果論だけど、結局トップ3と他が差がありすぎて
タイムは落ちても1ピットストップ作戦が正解だった
タイムが速いのは2ピットストップなんだろうけど、勝てなきゃ意味がない
ピット作業が高地のせいか安定してなかったのも原因
途中で1ピットストップ作戦に怒ってたハミルトンが結果的に1位
アクシデントだらけのフェルスタッペンが4位まで上がってきた
1コーナーの接触はまだ許せたし、挽回できたはずだけど
あそこも出来れば接触なしで行って欲しいよね
フェルスタッペンはギャンブラー過ぎてクレバーに欠けるね
2回目のタイヤ破損は焦りじゃないのかな
あれはリタイアでノーポイントで終わってもおかしくなかった
チャンピオンを狙うなら速さだけじゃなく、冷静さと計算高さも持ってないと、今のままじゃ資質が足りないと批判される
腐れて自戒出来ないならチャンピオンまで行けずにロートルになるかもよ
そんなパイロットは何人もいた

100 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 04:20:07.95 ID:l3msRxplt
>>93
アルボン安定しているけど取りこぼし無いだけで
ガスリーよりマシだけしかなくマックスよりも明らかに遅いから
メルセデスフェラーリの牙城崩せないので未だ表彰台なし
正直来年はマックスと同レベルのドライバー連れて来た方がいいよ

101 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 07:27:32.44 ID:+CxfPmZr0.net
>>99
まあまだ21歳の若造ですし

102 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 08:45:39.70 ID:lFri8SrK0.net
フェルスタッペンもメルセデスに乗ればクレバーな走りをすると思うよ。ライバルより劣るマシンだからギリギリまで攻める必要があり時に限界を越えてしまう。

103 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 08:54:02 ID:sps7uXOB0.net
このレースはマシンが良すぎてアドレナリンでまくったんだと思う

104 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 09:15:41 ID:zC7AizP+0.net
通算８３勝って、いつから一人のドライバーが勝ち続けられるようになったんだ？・・・

105 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 09:21:24.40 ID:+CxfPmZr0.net
>>104
15年くらい前にも
顎のおおきなおじさんが5連覇91勝したじゃないですか！

106 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 15:01:01 ID:/vV2J0AV0.net
ハミルトンはミハエル越えそうだな
おわこんＦ１じゃで？って感じだが

107 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 17:26:45.51 ID:+CxfPmZr0.net
>>106
なんか終わったん？

108 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 18:24:09.84 ID:tR6W9Vdf0.net
内燃機関が終わりそうってことでわ

109 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 18:26:43.92 ID:+CxfPmZr0.net
>>108
まだ当分終わんないんじゃないかなー
電気の方、みんな見向きもしてくれないほど遅いもの

110 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 20:41:39.77 ID:orKZTT0z0.net
F電気はF3よりかなり遅いからな

111 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 22:27:41.85 ID:TiVAPqFD0.net
本気でやれば電気でいくらでも速く出来るけどな
それやっちゃうと石油メジャーが

112 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 22:50:22 ID:wGZehY3O0.net
ホンダ徹底へ真っしぐら

113 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 23:34:21.37 ID:RYjzJyQ+0.net
>>111
だったら本気でやれよｗ
今の体たらくじゃ意味無いだろ間抜け

114 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/29(火) 23:35:19.49 ID:ZupjNnrT0.net
もうアルボンの方が優秀な気がしてきた

115 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 03:10:41.33 ID:VdlRmstb0.net
フェルスタッペンよりアルボンのが上位だったんか

116 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 06:44:58.80 ID:qV5vPHHY0.net
まぐれ優勝は長くは続かない

117 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 07:45:21 ID:6qQGcNAj0.net
>>111
サーキットを走ると遅いのがバレるから狭い公道コースだけを走りスピード感で誤魔化しているという
ノーヘルで走る珍走みたいなもん

118 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 07:46:48.99 ID:GKPkqxnG0.net
タッペンはもうやる気なさそうだな

119 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 10:08:52.19 ID:TFne532e0.net
パイクスピークでVWEVが驚異的な記録を出してるけど所詮箱型だし超短時間TTだしなぁ
サーキット周回となるとまだまだ燃料は必須だね

120 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 10:13:51.24 ID:vc+2oNJA0.net
>>118
タッペンはホンダ嫌いの反日なのかな

121 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 12:28:53.25 ID:SGt+WvR20.net
>>114
それは木の精
アルボン優秀なのは連続入賞の安定性だけ
PPもFLも表彰台も1度も無いとかタッペンよりも使えん

122 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 12:33:54.93 ID:HvvBCKLt0.net
>>106
今のF1では越えてもまったく価値が無い
ただのドライブゲーム

それに比べると
セナ、プロの時代までは
ドライバーが本当にスゴかった

123 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 15:14:57.59 ID:TFne532e0.net
時代が違うドライバーを比べても意味がないだろ

124 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 15:17:40.49 ID:xYN4WXt10.net
>>122
えー
気のせいじゃない？
遅かった頃のF1じゃんそれ

125 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 17:34:30.24 ID:jP9tVQHC0.net
30年位前の映像見ると車が小さくてビビるｗ
車重も昔は500Kg位だったのが今は800Kg弱位だろ!?
インディカーと大して変わらない大きさじゃね!?

126 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 17:37:36.23 ID:xYN4WXt10.net
大きいよ
https://i.imgur.com/cuY3roR.jpg

127 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 17:39:13.68 ID:xYN4WXt10.net
市販車と比べるとこんくらい
https://imgur.com/a/r0NivwE

128 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 17:39:40.38 ID:xYN4WXt10.net
みすった
https://i.imgur.com/mV78QmY.jpg

129 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 17:41:40 ID:EVDT8fZ/0.net
>>121
ふぇるすたっぺん毎回やらかすからな

130 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 17:42:22.66 ID:7iOdgcm80.net
メルセデス凄い→チーム遡るとBARホンダ→ビルヌーブ凄い

131 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 17:43:43.55 ID:xYN4WXt10.net
>>130
つまりティレルすごいと！

132 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 18:13:05.95 ID:Jjex0JsL0.net
>>126
面白い　こんなに変わってきてるんだ
コクピット周り頑丈になったなあ　1997年のは怖すぎる

133 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 18:42:55.09 ID:qM08nfuz0.net
>>126
昔のはリアタイヤすげぇデカかったイメージあったけど
こう見ると、タイヤサイズは変わってなくて車がデカくなったんだな

134 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 19:16:31 ID:stUGb9L70.net
>>126
全長は
インディカーが5123mm（ショート以外のオーバルでは5012mm）、
スーパーフォーミュラが5233mm
これに対してF1は今年の車で言えば一番長いメルセデスが5733mm、
一番短いレッドブルでも5654mmだからな。

135 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 19:18:12.91 ID:xYN4WXt10.net
理由はいろいろあるけど
デカイほうが床下面積広いぶん空力有利なんだな

136 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 19:26:39.73 ID:qM08nfuz0.net
こんなにでかくなってるからどのサーキットでも抜きにくいつまらんレースばっかりになるんじゃねえの？

137 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 19:27:37.90 ID:stUGb9L70.net
>>135
それもあるんだけどやっぱドライバーを守る部分を大きくして安全性を高めるためだな

138 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 19:48:38.54 ID:rWwd9w/q0.net
ハミルトンは実績としては歴代最高のレーサーの１人のはずだが一向に好きになれん。なぜだ
セナプロ、シューマッハ、アロンソ、ベッテルは好きなのに
クレバー過ぎるからか

139 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 20:00:28.37 ID:xYN4WXt10.net
>>137
サバイバルセル自体はそんなに大きくなってないよ

140 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 20:02:09.39 ID:xYN4WXt10.net
>>136
そんなに狭くないw
どこのサーキットでも抜けるし抜きまくりだよ

問題なのは真後ろビッタリにつくと
ダウンフォースが抜けて走りにくくなってること
なので近年はどんどんフロントウィングの仕事減らしてる

141 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 20:12:58.45 ID:IdVKct9w0.net
>>126
こんなにフロントウイング大きくて遠くなってんじゃリアタイヤと接触するの分かるわ

142 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 23:42:47.78 ID:ZouiIltd0.net
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に

http://ncjsu.dublew.net/i2l81wc/z67zefl6fyk7h5.html

143 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/30(水) 23:45:28.73 ID:xYN4WXt10.net
>>141
大きさはあんまり関係ないんじゃない？
あの人達の車両感覚半端ないもん

今でもちゃんと200キロ以上で、数センチまで壁に寄せられるよ

144 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 07:21:17.81 ID:b/xpGy1/0.net
>>138
ライバルがいないからや

145 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 08:13:14.65 ID:iyC7C6kY0.net
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に

http://cjsok.raphs.net/4bvrb7q/k5m6pew12x4s2e.html

146 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。：2019/10/31(木) 08:16:54.21 ID:r5T9dQMv0.net
メキシコくんだりでレースする必要あるのか
アブダビとか中国とかもだけど
Ｆ１はやっぱりヨーロッパでやるべきだ

147 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(Thu) 08:19:15 ID:O9tfI5dw0.net
>>126
なんかモビルスーツみたいに大型化が進んでるな。
そろそろ小型化を検討するべきじゃないか？

148 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 08:34:09.46 ID:NjI7cpmv0.net
>>146
以前もやってましたし、いまはセルジオペレスという国の英雄がいますからねぇ
今年も3日間で30年万人くらい集まったみたいですよ

149 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 08:48:01.70 ID:w9V1S1r80.net
30年万人てなんか凄そう

150 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 08:52:24.88 ID:wsumAbs30.net
>>146
むしろブラジル以外に南米でもう一戦アルゼンチンGPを復活させてほしいところだけどな
景気悪くて無理だろうけど

151 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 12:00:53.14 ID:ivx6qgzo0.net
>>140
ここまでデカいとモナコで抜くのはきついぞ
俺がモナコGPでPPならスタートミス戦略ミスしなければ勝てるぐらい

152 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 12:15:23.84 ID:x+Q2p6dM0.net
>>147
F1からF91か

153 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 12:23:09.25 ID:Fbbaoqfd0.net
>>26
ボンボンチームって名前忘れたけどパルマラートがスポンサーのチームだったよね、懐かしい

メキシコってホームストレートでパトレーゼがフェンスにぶつかって飛んだトコだっけ？

154 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 12:59:59.80 ID:KUGjDkhR0.net
>>147
小さくするとなにか良いことあるの？

155 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 18:30:16.55 ID:eOMmxS1I0.net
「前の晩から具合が悪そうで、それで夕食もいっしょにしなかったのよ」
そう語るのは、ピエール・ガスリーの母パスカルさんだ。ガスリーはメキシコGP土曜日にウィルス性胃腸炎に感染し、一時は予選出走も危ぶまれた。
そんな状態でトップ10に入る速さを発揮したのはさすがだが、セッション後のガスリーは別人のようにやつれ切っていた。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/29123235/46.jpg
「メキシコではとにかく水に気を付けろと、部下たちにも注意していた」というのは、ホンダのレッドブル担当チーフエンジニア、デビッド・ジョージだ。
「水道水を飲まないのはもちろん、冷たい飲み物に氷は入れない。ハイボールも注文しないほうがいい。氷もソーダも、水道水で作ってることが多いからね」
幸いホンダのスタッフに、不調を訴える人はいなかったという。
しかしメキシコGPパドックの『フォーミュラ・メディシン』のオフィスには、この週末次から次へと体調不良者が訪れた。
「毎年けっこうな数の病人がやって来る」と語るのは､パオロ・バリオ医師である。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/31132545/IMG_8371-1280x853.jpeg
「去年のメキシコGPは156人に治療や投薬を施した。それが今年は、土曜日までで200人を超えたから、ちょっと多い。
大部分は下痢や腹痛、発熱、そして呼吸障害、軽い高山病だ。大気汚染と空気の薄いことが原因だね」。
たとえば2週間前の鈴鹿は､87人だったという。
「それでも例年より多い。ヨーロッパからの長旅の疲れと､気温の上下が大きくて、風邪をひいた人が多かった。ヨーロッパのグランプリは、平均して鈴鹿より少し少ないぐらい。
それらと比べると、メキシコはやはり多いね。高地の特殊な環境と、水や大気が汚染されていることで、どうしても具合の悪い人は多くなる。全21戦の中では？　もちろんぶっちぎりで一番多いよ」
診療所を訪れるのはチームスタッフはもちろん､ジャーナリスト､カメラマン､ゲストたちまで､多岐に渡る。とはいえほとんどは24時間様子を見れば、症状が軽減する。病院に運ばれる例は、ほとんどないとのことだった。

156 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 19:04:55.22 ID:KUGjDkhR0.net
>>155
ペレスに
安全なメキシコでの過ごし方講座を開いてもらえばいいんだよ！

157 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 23:24:13.79 ID:r5T9dQMv0.net
俺はメキシコは大丈夫だったが上海でやられた
生水飲まないようにしてたけど氷にやられたんだな
でも薬買って飲んだら回復した
中国の薬は副作用なんか考えてないから薬効が凄い

158 ：名無しさん＠恐縮です：2019/10/31(木) 23:36:26.92 ID:BspCTJYa0.net
メキシコメキシコー

メキシコメキシコー

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