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【F1】 タイヤウォーマー禁止に動くF1 ビッグチームたちはこれに難色 [朝一から閉店までφ★]

1 :朝一から閉店までφ ★:2021/10/14(木) 09:03:03.24 ID:CAP_USER9.net
2021年10月13日(水)19:14 pm

F1では現在使用が認められているタイヤウォーマーを段階的に禁止していく方針を打ち出している。

だが、伝えられるところによれば、トップF1チームたちがこれに難色を示しているようだ。

現在、F1チームたちはドライバーが走行を開始する前にガレージ内やグリッド上で“ブランケット”とも呼ばれるタイヤ加熱装置を使ってタイヤに熱を加えている。

だが、この装置にはコストがかかるとともに、エネルギーを大量に消費することから、F1では今後これを禁止する方針を打ち出しており、13日(水)にロンドンで行われるF1委員会においてこの件が話し合われることになっている。

だが、これに関しては、いくつかのチームが反対しているようだ。

F1では2022年からに新たに18インチホイールを導入することになっているが、F1チームたちはそのタイヤサイズに合わせた新しいタイヤウォーマーをすでに発注済みであること。
さらに、これまでとは異なる扁平率の小さなタイヤになることで、もしもタイヤウォーマーを使用できなくなればドライバーがタイヤに熱を入れることがさらに難しくなると考えられることなどがその理由だという。

しかし、ドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』によれば、このタイヤウォーマー禁止に反対しているのは主にビッグチームたちだという。
これは、ライバルチームたちよりも自分たちのパフォーマンスが劣ることにつながるリスクは極力排除しておきたいためだろう。

     ===== 後略 =====
全文は下記URLで

http://www.topnews.jp/2021/10/13/news/f1/200515.html

2 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:04:34.36 ID:2FzhuOPD0.net
エネルギー気にするならF1出来ないだろ

3 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:04:42.82 ID:hvYGdnyL0.net
禁止したら事故起きたりしないの

4 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:05:38.23 ID:LAXhRQg90.net
スピンして事故が多発するな

5 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:05:51.94 ID:bpDMDo540.net
おんなじコースをグルグル回ってるだけのカーレース。何が面白いの?

6 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:06:04.80 ID:9Z9sUW2e0.net
もう人気ないんだからF1なんか興行止めればいいのに

7 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:06:26.68 ID:YGVZixrK0.net
ほらね日本が勝ち始めたらルール変更してきた
反対してるのはベンツだろ

8 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:06:45.02 ID:AAJQZJLF0.net
バカバカしい

9 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:06:49.51 ID:er2F8yxe0.net
エンジン禁止な

10 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:07:15.32 ID:XtRMIQTJ0.net
SGTみたいにアウトラップに吹っ飛んだり、全然戦えず抜かれたりするわけか

11 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:07:34.17 ID:DTbqYaih0.net
これからはクルーが全裸になってタイヤに抱きつけばいい。
コスコスすると温度も上がるよ!

12 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:07:39.89 ID:IP3tFqD10.net
そもそもやめろよ

13 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:07:41.23 ID:hvYGdnyL0.net
>>9
もう時代はモーターだよな

14 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:08:25.86 ID:srqoF65t0.net
ぼくはベンチウォーマー!

15 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:08:38.27 ID:yv91TCac0.net
スタートとかピット後なんてただでさえ不安定なのに熱が入ってないタイヤでバトルしなくてはいけないのか

16 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:08:55.46 ID:Ba/trWf30.net
みんな禁止なら条件一緒なのにな

17 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:09:11.23 ID:rUccHumz0.net
一人乗り・エンジン一基・排気量・最低重量
基本このくらいの事だけ決めて、あとは何でも有りにしないと
あれダメ、これダメじゃもうつまらん
昔のF1はもっと面白かったぞ

18 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:09:14.11 ID:NqyqNZWc0.net
タイヤウォーマーが駄目ならドライヤーで温めればいい

19 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:09:41.02 ID:FL+toGbD0.net
たき火であぶる

20 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:09:41.91 ID:DIkcmwtR0.net
>>5
おんなじとこをぐるぐる回るとこだよ

21 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:09:56.98 ID:2FzhuOPD0.net
角田とマゼピンがクルクルしちゃうな

22 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:10:36.10 ID:ZlTrZiXL0.net
18インチにする理由はなんなん??

23 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:10:36.93 ID:pYd6aWl80.net
F1はEV化しないの?
とくにEUのチーム

24 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:10:47.31 ID:2CAaAc420.net
>>3
温める目的はタイヤのグリップをつけるため、キンキンに冷えてグリップの無いタイヤで
バトルやる方が危険だろ

25 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:10:55.65 ID:H9D0yZJw0.net
>>2
んだな
こんなに環境に悪いスポーツも他に無かろう

26 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:10:56.62 ID:oMSQXR5n0.net
純粋に事故率が上がりそうで怖いんだが

27 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:11:03.24 ID:+fvH5MYF0.net
F1は唐突にオワコンになったな

28 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:11:19.79 ID:ToMqlkXp0.net
ドイツ伝統の鶏であっためろよ、鶏はあとから食べれば環境問題も無いだろ

29 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:11:28.16 ID:zJthNPoo0.net
自転車にしろよ

30 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:11:33.17 ID:If3yThoQ0.net
タイヤウォーマーなんか使わなくてもレースは出来る

31 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:11:59.47 ID:OeQi5Y/m0.net
エンジンも環境に悪いからペダルで漕ぐように変更しろ

32 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:12:08.01 ID:w38lnUYm0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった

33 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:12:13.72 ID:N0EaI2m70.net
なっちゃん出番だよ!

34 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:12:21.51 ID:ToMqlkXp0.net
>>17
何でもありにするなら遠隔操作やAI運転も認めた方がいい、それなら速度域がどれだけ上がっても死人出ないから。

35 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:12:57.59 ID:hYRaQVsE0.net
安全性に影響を与えるような規制には反対だな

36 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:13:02.15 ID:Ubly+kDO0.net
何十年もF1見てない俺、タイヤウォーマーの使用が再開されていたことに驚く

37 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:13:03.23 ID:NqyqNZWc0.net
禁止の理由がエネルギーを使うからとか・・・
だったら、一か所で開催するとか、金曜の走行をなくすとか
のほうがエネルギー削減できるだろw

38 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:13:21.73 ID:pg+C3Ju40.net
タイヤなんか走って暖めればいいだろ

39 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:13:37.67 ID:Bc+DRMxE0.net
湯煎しとけよ

40 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:13:42.40 ID:H9D0yZJw0.net
そろそろドライバーAIにした方が人間より速そう

41 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:13:54.55 ID:q6Quwy2v0.net
資金力のあるチームが有利→ワンメイク的状況にして平等に・・・。

共産主義になっちゃった。w

42 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:14:48.57 ID:XsdMMU9c0.net
エコの為に安全性捨てるなよ

43 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:15:18.30 ID:SKpqNvYC0.net
>>5
それ言ったらスポーツ全部面白くない

44 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:15:22.82 ID:T/b/pTsB0.net
>>5
じゃ君のはどのスポーツが面白いと思うの?

45 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:15:23.90 ID:JTsRmBNk0.net
ミシュランかブリジストンなら

46 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:15:39.78 ID:rHtu9beN0.net
>>34
認めただけじゃ誰もやらんわ

47 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:16:11.31 ID:uMLKl3gY0.net
カーボンニュートラルであと数年で終わりだろ?
もう好きにやらせえてやれよ
ウイングカーやアクティブサスペンション、ターボも復活させてやれよ
何でもありでやらせたら面白いと思うよ

48 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:16:44.57 ID:H4bRkEr10.net
>>22
F1のタイヤは特殊すぎて技術のフィードバックが出来ないから供給メーカーになっても旨味がないって聞いた

49 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:16:50.27 ID:7ySeNJs90.net
>>2
俺もそこで苦笑いしたわ

50 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:17:02.27 ID:p65UC00S0.net
F2で出来てF1に出来ない事はない!(キリッ)

51 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:17:25.64 ID:7YuvwFdn0.net
昔は見てたんぢゃが
すっかり見なくなったのぉ
TBSの頃は良かったんぢゃが
ほかに移って全戦中継になったは良いが
プロレス中継みたいになってしもうたのが嫌ぢゃったわ

52 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:17:35.41 ID:47fKnfjn0.net
どうせ見ないからどうでもいい

53 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:00.40 ID:5y3yo7Np0.net
>>5
木の棒ぶん回して何が面白いの?笑

54 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:00.99 ID:X3+9R1D30.net
人肌で

55 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:03.01 ID:H9D0yZJw0.net
>>27
結果的には電子制御化がデカいんじゃないかな
機械同士が戦ってる感がつよくなってしまった

56 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:08.69 ID:z/uRznZJ0.net
なんですかそれは

57 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:10.44 ID:u89v1pFX0.net
>>3
メーカーが低温度でもグリップするタイヤを開発するんじゃないの

58 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:17.10 ID:FL+toGbD0.net
もうeスポーツでいいんじゃない?
GT sportのワールドツアーとかゲームとはいえ見ててF1より面白いよ

59 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:31.41 ID:GRaPW+I+0.net
そもそも環境に悪いんだから開き直れよ

60 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:38.56 ID:B/WVYi0I0.net
f1なのにスピード出せないな

61 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:42.59 ID:MAalJEut0.net
>>17
言ってることは解るし同意する部分も多々あるけれど、時代がそれを許さないんだよ
今声高に「昔は児ポ、パワハラ、セクハラなんて騒がれなかった!昔は良かった」って言っても世論に叩かれるべ?
時代とともに変化していく事に対して我々も考え方をアップデートしていかないとあかん

62 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:50.16 ID:YgdkqLtD0.net
>>23
もうそのクラスあって年間で戦ってるで

63 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:53.18 ID:+/WdYKHe0.net
PUのESから電源取れば良くない?
満充電でピット出て、スタート前にどれだけウォーマーに電気使うかは各チームの戦略で。

64 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:56.75 ID:JMNpdA9h0.net
ポエマー進次郎のレジ袋有料と同じくらい愚策

65 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:57.12 ID:9Qkv2VAP0.net
セナ プロん時は観てたなぁ

66 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:18:59.85 ID:dVpAaubl0.net

安全性は?

67 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:19:08.10 ID:kDTqz6SC0.net
>>34
それはもうやらない方がいいレベル

68 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:19:12.03 ID:TVCotwvl0.net
エネルギーを大量消費ってF1事態否定してるだろ

69 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:19:30.60 ID:Zj62o3rX0.net
タイヤの特性を変えないと事故りまくるだろ

70 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:20:10.44 ID:e3I7c/sZ0.net
角田の吊り目は?

71 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:21:11.06 ID:YgdkqLtD0.net
>>68
すでにハイブリッドカーなのにモーター使うこと制限してるからな。そっちの方が先や

72 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:21:19.99 ID:ztj7VcuA0.net
ローリングスタートにでもするのか?

73 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:21:33.21 ID:HZWkW/FK0.net
最新技術を注ぎ込んで最速を競うレースだと思ってた時期が私にもありました

74 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:21:55.10 ID:hK2uxq0B0.net
ピットで使う電気は全てチャリ漕いで発電しよう

75 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:22:05.24 ID:YgdkqLtD0.net
昔は予選で皮むきして決勝で使ってたの思い出したわ

76 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:22:11.03 ID:z8mvmNQU0.net
F1は時代に合わなくなってきてるよな
せめてガソリンはやめたらどうだろう?

77 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:22:23.32 ID:WvCId7nF0.net
>>7
ビッグチームが反対ってあるからメルセデスも反対だと思うよ
DASが禁止されてから熱入れで不利になってるし

78 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:22:59.53 ID:bhIcT/oZO.net
適度に沸騰したお湯に、暫く浸けておくとか…。

79 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:23:06.44 ID:7WBSFEK00.net
ピットクルーのみんなでタイヤを抱けよ
いい画が撮れるぞ

80 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:23:07.74 ID:Z1/G6+yP0.net
タミヤのF1参入あるの?

81 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:23:10.84 ID:yoY9DgSy0.net
バイクのレースもそうだが
今やタイヤの性能が密かに上がってるよね
性能を有したまま長持ちしてるよね凄い

82 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:24:04.68 ID:9wFxov4S0.net
>>1
タイヤ上手く温めて、温まったら勝負するのもドライバーの腕じゃねーのか

83 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:24:18.38 ID:qnODlg0/0.net
フォーミュラEがクソつまんなくてF1の代わりにはなってないの見るとなぁ

84 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:24:31.07 ID:qNVT0UTx0.net
>>34
チーム田宮が最高チームになるなw
遠隔操作だとw
Fー1RCカーグランプリになるけどw
解説リーポーターは
春風亭昇太師匠でw

85 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:24:37.63 ID:A3cK/UMq0.net
エコとか言ってんなら
全部EVにしてペダル漕いで発電した電気で走らせろよ

86 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:24:37.67 ID:gwRArYpo0.net
F1とかやめちまえ

87 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:24:38.55 ID:DtAhbl190.net
>>57
タイヤは指定されてるから開発のモチベーションが出てこない。

88 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:25:01.35 ID:yyiaL5vv0.net
ベンチウォーマーはどうなるの?

89 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:26:03.66 ID:9wFxov4S0.net
>>75
そういうのでいいよ

90 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:26:10.21 ID:Y7U7V0nC0.net
>>1
F1の醍醐味は
音と臭い

91 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:26:28.73 ID:yoY9DgSy0.net
>>58
F-ZEROでいいわ
みたいなことにならないかね?

92 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:26:47.99 ID:F9TeLhNu0.net
F1のタイヤって思ったより扁平大きいんだよな
横から見たらダセーと言えるレベル
でも300キロ出すんだからあんまペッタンペッタンのタイヤって危ないんと違うん?

93 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:27:03.15 ID:i/jtWiKV0.net
暖まるまで安全運転になるから競り合い減ってつまらなくなる

94 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:27:25.14 ID:elRQGvYZ0.net
これからは燃費性能を重視する時代よ

95 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:27:28.78 ID:dnVXo2EF0.net
>>48
そんなもん18インチにしても変わらないよ

96 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:28:55.31 ID:5y3yo7Np0.net
>>76
これからはフォーミュラEの時代だな

97 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:29:26.05 ID:Gl3nXj4+0.net
>>2
それw
こういうのほんとアホらしい

98 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:29:43.65 ID:0uFBXGTW0.net
グレタはモータースポーツに対して何か言ってないの?

99 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:29:48.24 ID:OaP9oq1O0.net
新兵器のタイヤヒーターを使ったんだろう
そうじゃなきゃこんなに差はつかん

100 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:29:57.60 ID:w8yM3ABD0.net
親鳥が卵を暖めるようにエンジニアが抱いて温めるようになるのか

101 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:29:58.23 ID:Rxmh/RqE0.net
>>5
同じコースグルグルじゃないラリーのほうが面白いかと言われれば
そうでもない

102 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:30:00.93 ID:bhIcT/oZO.net
>>32
右京さんは、F1での表彰台はありませんよ…。最高位でも5位だったと思います。

因みに表彰台登った日本人ドライバーは、鈴木亜久里さんと佐藤琢磨さんの二人です。

103 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:30:02.38 ID:u89v1pFX0.net
タイヤ暖め中
https://i.imgur.com/ZjmYx8O.jpg

104 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:30:13.96 ID:sgchPUMj0.net
>>84
小倉智昭最期の晴れ舞台にいいな

105 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:30:25.34 ID:dnVXo2EF0.net
>>66
インディカーやSFは使っていない
去年だけ開催時期が寒すぎでSFはウォーマー使えたが

106 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:30:48.02 ID:mJdg1eqK0.net
エネルギーが怖くてF1できるかってんだい
酒もってこーい!!

107 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:31:19.85 ID:LAygH1460.net
もう競艇みたいにボディは同一でモーターもくじ引きで決めたら?

108 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:31:32.54 ID:ldtM2tEl0.net
>>103
エコ、いやネコ

109 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:31:33.57 ID:Y8rEn1F80.net
タイヤ交換後の冷えたタイヤによる面白いレース展開も期待できそうじゃね
今のF1にそういう隙があるのか知らんけど

110 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:31:34.14 ID:sVdMlk0F0.net
バカみたいなお遊戯

111 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:31:35.85 ID:SmKGKinN0.net
同一シャーシ同一エンジン同一タイヤにしたら?
開発競争とか無駄でしょ

112 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:32:35.76 ID:gej4TL8x0.net
>>5
でもこれって本当なんでなんだろうな
おんなじ峠道を毎回ツーリングしに行くんだが
これが毎回来てよかったと不思議と思える
比較的緩やかな峠の道なんだけれどね
別にタイムを競うとか速く通り過ぎるのを目的としている訳ではない
的確にここら辺から速度を落としてその前にここからは加速しないと的確にカーブをこの先のカーブを曲がれないだとか
そういうのを考えながら
これが嵌った時にスムーズに通り抜けられた時に快感に近いものが得られる

長文で変態になったなスマン

113 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:32:39.66 ID:q9/Df3i20.net
もはや市販車にフィールドバックさせる目的もないだろうしな。
オワコンだよ。

114 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:32:50.44 ID:9BD7ZIwS0.net
キミが最終ラップでバーストして怒り狂ったタイヤ交換禁止の時代ってなんだったんだろ 

115 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:33:48.87 ID:bhIcT/oZO.net
>>102
追記、小林可夢偉さんを入れた3人でした。

116 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:34:15.81 ID:SglFniSq0.net
いまどこのタイヤ使ってんの?まさかピレリ?

117 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:34:17.16 ID:EOPPPAKe0.net
>>17
F1のFはformulaのF、つまりゴリゴリの規格の範囲内でレースするからフォーミュラーレースなんだが

118 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:34:23.41 ID:LAF0J8TG0.net
電気毛布巻いとけ

119 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:34:37.08 ID:q/qPFveB0.net
>>102
よう知らんが可夢偉君はだめだったのか

120 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:34:47.67 ID:xKtcqD/b0.net
>>5
コースは同じでもコンディションが変わるから

肺論破

121 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:35:02.25 ID:l1RZmi0R0.net
できるテストドライバーがこっそり懐でタイヤを温めておいて出世するんだろ

122 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:36:08.68 ID:PCmbJBx60.net
レッドブルはタイヤウォーマーで内圧調整してるらしいので禁止されるとツライ鴨

123 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:36:23.17 ID:LAF0J8TG0.net
>>34
自動車の性能アップが目的ならそれもありにすべきだな

124 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:36:52.86 ID:SXTfjmMd0.net
ブリヂストンとミシュランがしのぎを削っていたころなら、低温でもグリップする新しいタイヤが出来たかもしれんが
熱まったく入ってないタイヤで1コーナーへの突っ込みは、多重事故か滑るからめちゃ安全に行くかどっちかになりそう

125 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:37:16.60 ID:bo84EdlV0.net
まずガソリン禁止しろよ

126 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:37:24.61 ID:rvxMmoqU0.net
ユーロ市販車EVにするんだろ
何内燃機関のレースなんか必要あるのか?
もう終活に向かえよ

127 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:37:32.91 ID:IkM6lovK0.net
>>5
同じコースをぐるぐる回る人生に意味があるって思いたいからさ

128 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:37:40.45 ID:3yQ69Y8v0.net
BSワンメイク時代がくるのか

129 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:37:52.69 ID:OD3/vHPO0.net
セナ、プロスト、マンセル、パトレーゼ、ベルガー、アレジ、中嶋…
F1は92年が最高だったな

130 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:38:20.68 ID:pcidgUF20.net
タイヤに溝入れてグリップ落としたら安全になるんじゃね?

131 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:39:02.71 ID:zxR6rKhN0.net
なんですぐ改悪すんだよ無駄なスピンが増えて危ないだろうがアホだろF1は

132 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:39:07.52 ID:MUyTOEu10.net
冷えたタイヤで滑って事故される方が環境にも人命にもリスクだろ
エネルギー消費云々言うならF1自体辞めたら

133 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:39:15.07 ID:YYeXBEIH0.net
規制全部無くして
無法レース観たい

134 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:39:35.20 ID:yoY9DgSy0.net
>>83
F-Eの記念すべき第一回の放送がまだレコーダーに残ってる
んだけど、4輪ホイル・イン・モーターくらいにしないと迫力が
まったくないね
あれなら自転車レースの方が迫力ある

135 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:39:57.29 ID:nWOXmZjf0.net
まあ、条件が均一なのはいいかも知れんが
タイヤ温める為に何周か走らせるか?w
そういや、タイヤのマイクロなゴミは問題ないのか?w

136 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:39:59.93 ID:vtzWrCYe0.net
タイヤを使いこなすのが腕の見せ所だろ?

137 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:40:06.71 ID:Sdv2XYjD0.net
皆が一斉に禁止になれば、公平じゃん

138 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:40:18.15 ID:rpZjjgq30.net
チームオーダー禁止にしろよ

139 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:40:29.27 ID:HlGEWBGv0.net
タイヤウォーマーなんて大昔からあるしタイヤどころかラジエターからデフまでヒーターで暖めるのにな

140 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:40:31.64 ID:fHZYyUq/0.net
金かけたもん勝ちになったらそりゃつまらんわな
いつも面白くなるのは雑魚が強豪をぶっ倒すことと決まってるからその可能性がさらに無くなるなら撤廃するべき

141 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:40:35.38 ID:NxHGaZOY0.net
タイヤウォーマーで表面温度が100度近くまで上昇
タイヤはこの時の温度によって程よく溶け始め、
ネチャネチャとした強力なグリップ力を発揮するように設計されています。

142 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:40:37.11 ID:UuwoS9Tq0.net
ホンダが勝っても反日NHKは報道しない。
MotoGP、WRC、インディも報道しない。

143 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:40:39.00 ID:DIkcmwtR0.net
三周目まで追い抜き禁止だな

144 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:40:43.35 ID:uSr7GCIe0.net
>>130
既にやった。
あんまり意味無かったよ。

145 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:41:20.61 ID:nWOXmZjf0.net
事故が増えそうだな

146 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:41:57.93 ID:flZAKh7n0.net
>>130
昔すでにやった。

147 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:42:42.57 ID:JR+yT99h0.net
>>130
今ってグルーブドタイヤ使ってないの?スリックに戻ったの?

148 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:43:03.51 ID:Be39kcI70.net
もう直接人間が走れよ

149 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:43:04.07 ID:mbB/jfRU0.net
>>27
日本でだけな

150 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:43:41.49 ID:UXz05vuv0.net
モータースポーツって頑張ってんのエンジンだよね
何がスポーツなの?

151 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:43:57.44 ID:uIbNIgOc0.net
エコを気にするならもうレースゲームでいいだろ

152 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:44:01.23 ID:zxR6rKhN0.net
まあこういう事をする時は大抵メルセデスに有利に働くんだよな不思議だね

153 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:44:03.17 ID:RDGZCNlJ0.net
エマーソン・フィッティパルディ
ニキ・ラウダ
ジェームス・ハント

第一回F1日本グランプリ

最高な雨のレース

星野一義もコジマエンジニアリングも永遠に!

セナとかの頃から今ははつまらん

154 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:44:12.39 ID:DIkcmwtR0.net
>>150
乗ってみ
死ぬぞ

155 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:44:50.02 ID:bTHrUe8+0.net
>>1
給油がなくなった時はイベントとして給油作業の
ないピットは面白くないって主張してたけど、最近の
F1の面白なさからノンストップが基本の方が面白そう。
極論を言えば半数が脱落して、残りの車が50キロ走行
でも成立。
エネカーレース見たいで面白くなさそうだが、実際は
ゴールまでキッチリ燃料を使うPUが出て来るっしょ。

156 ::2021/10/14(木) 09:45:10.05 ID:HvN8uIUv0.net
eスポーツでよくないか
F1に甲羅とかバナナとかも導入出来るし

157 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:45:19.74 ID:EvgQWYDX0.net
環境馬鹿が主張するエネルギーを消費してる論を展開して
性能や安全性を軽視するならF1自体をやめろよwwww

158 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:45:41.64 ID:yoY9DgSy0.net
>>129
劣化の一途をたどってるイメージ

159 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:46:21.10 ID:9E181C3p0.net
>>5
お前の毎日と一緒だよ
でも毎日楽しいだろ?

160 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:46:25.62 ID:meCvP91O0.net
タイヤ交換のピットワークも醍醐味なら
タイヤが温まってなくて攻めきれない時間帯があるってのも醍醐味だと思うんだが

161 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:46:30.30 ID:clBFxWM50.net
全員が止めれば条件は同じだから良いのでは
別に暖めなくていいじゃん

162 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:46:57.75 ID:NNc1JiIN0.net
こんなレースの運転なんてスポーツじゃねえな

サスケや筋肉番付出たらカスだろ

163 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:47:49.55 ID:LITnfSXt0.net
ピットストップで順番が入れ替わるのはつまらんけれど、
ピットアウト直後のコース上で抜かれるなら、まぁ、面白いだろ。

あるいは、チームごとに好きな溝を掘るとか。

164 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:47:57.73 ID:yoY9DgSy0.net
>>154
鍛えて訓練してない人が乗ったら
10周もしたら立ち上がれないイメージ

165 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:48:19.34 ID:z32ZnsPr0.net
>>3
多発の悪寒

166 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:48:23.93 ID:yZnKwtvU0.net
同じ軽自動車、ミライースやアルトでレースしたら俺のが速い自信ある

167 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:48:45.16 ID:b9AAIshgO.net
秀吉

168 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:48:59.05 ID:PCmbJBx60.net
>>152
そんなことはない
最近だとメルセデスに有利だったエンジンの予選モードとトー角を調整するDASはレッドブルの要望で禁止になったろ

169 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:49:13.79 ID:PSUNeR2Y0.net
F1のタイヤってありえないぐらいデリケートだよな、ゲーム性を高めるために敢えて劣化しやすくしてるのか

170 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:49:22.34 ID:F4c1PU1C0.net
>>160
序盤で多重クラッシュ起こってレース決まっちゃうのも興ざめするかも。

171 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:49:34.20 ID:G0AYKVni0.net
ロッシが最初からF1やってたら断トツだったな

172 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:50:29.51 ID:1YP+PHUU0.net
>>5
最初はそう思ってたけど、偶然テレビで見てハマった。

173 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:50:43.28 ID:GlhKx1dt0.net
>>160
それで番狂わせがおこる可能性が高いから
ビッグチームは反対なんだろう

174 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:50:57.26 ID:DIOARLtQ0.net
>>129
適当すぎ
92年のプロストは休養
中嶋は91年で引退

175 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:51:15.43 ID:b1tgMhf50.net
もうF1がなくなるだろ

カーボンニュートラルで完全にEV車に切り替えとか言ってる時代に排出しまくるレースとか車メーカーが参加しなくなると思うわ

176 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:51:26.53 ID:rJqaSjlS0.net
懐で暖めといたら優勝出来るだろ

177 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:51:38.78 ID:BI6l9BN50.net
全車電気自動車になるのはいつなんや?

178 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:53:02.44 ID:b1tgMhf50.net
>>169
F1レース一回の車体におけるダメージは通常の車の10年分と聞いたことがあるよ

10年かは置いといて、タイヤなんかもそれだけ傷みが早いんだよ

179 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:53:19.14 ID:K3nQ9Tdo0.net
そろそろ無人運転でF1挑む企業が現れてもいいとおもんだ

180 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:53:39.88 ID:r+mt9mtc0.net
お前ら

オナホウォーマー禁止、な?

181 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:53:57.08 ID:r5kV3byG0.net
>>108
せやな

182 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:54:52.89 ID:vkmqm57v0.net
タイヤを改良すればいい

183 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:54:53.96 ID:rdqPeRyM0.net
エコとか言い出して全てがつまらなくなって行きだしたな

184 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:55:11.49 ID:6R7RLv5G0.net
そんな言うならもう辞めろよ

185 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:56:02.19 ID:zxR6rKhN0.net
>>175
ポルシェとアウディが参戦予定なんですけど

186 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:56:06.59 ID:Nd35hfx/0.net
早くevにしろよ
いつまで枯れた技術やってんだ
恥ずかしいくないのか

187 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:56:19.23 ID:rdqPeRyM0.net
エコにしたかったらレースなんてやめろって話
速く走るなんてことがエコじゃない、リッター長距離レースでもやってろ

188 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:56:38.80 ID:tLOya3Kc0.net
>>27
今年は久しぶりに面白いシーズンだぞ。

189 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:57:12.80 ID:rdqPeRyM0.net
欧州のブランド売るためのパリコレみたいなもんではあるけどな

190 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:57:16.03 ID:Nd35hfx/0.net
f1てただの猿回し興行だよな
もういらねえだろ

191 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:57:47.20 ID:JiBmm9w/0.net
>>38
フォーメーションラップで蛇行するのそれだろ

192 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:58:03.68 ID:pg+C3Ju40.net
エコ重視なら事故って人死んだほうがエコ
人は生きてるだけで害だからな

193 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:58:08.72 ID:9t/9Kelx0.net
>>3
真面目な話、スタート直後の第1コーナーを無事に抜かられるかが、勝負の分かれ目になる

194 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:58:34.31 ID:xYjJ6M5w0.net
ピット出てすぐブロックみたいなことはやり辛くなるね
ドライバーの技量によるところが増えるし、オーバーテイクも増えそうだからいいんじゃないの

195 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:58:39.55 ID:GEoN9Gs10.net
危険だろ
暖めないとグリップ力低下するだろうに

196 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:59:05.70 ID:Nd35hfx/0.net
本田は今年で終了か
もっと利口な金の使い方下方がいいわ

197 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:59:44.46 ID:2Km+tnlK0.net
某S耐は冠スポンサーにキムチタイヤを迎えワンメークで開催してるが暖まらないわグリップしないわすぐ減るわでブーイングの嵐よ

198 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 09:59:57.36 ID:OrEAuest0.net
>>5
子供のころから「同じところグルグル」にとりつかれて大人になっても電車模型グルグルの人とかいるでしょ?人間の脳の構造になんかあるんじゃないの

199 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:00:07.00 ID:tZb1OTg+0.net
で、ブリヂストンのハマシマさんは
なんと言ってるんだ

200 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:00:16.02 ID:LSygWOGM0.net
もうチョロQグランプリでいいだろ

201 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:00:34.00 ID:yg0weGEx0.net
人命より地球が大切だから仕方ないね

202 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:00:52.38 ID:3UsRCcp20.net
もう市販タイヤで競技しろ

203 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:01:14.72 ID:gb6Cto9n0.net
>>196
カンボジアの代表監督は辞めたんだっけ?

204 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:01:45.56 ID:UavrRRt30.net
>>134
ホイールだけ走らせようぜ

205 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:02:40.71 ID:qr6ItRbe0.net
F1みたいな浪費の権化をやっといてエコ仕草とかw

206 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:03:01.94 ID:G0AYKVni0.net
>>203
それは猫ひろし

207 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:03:19.60 ID:1tCYBYGZ0.net
メルセデスがインチキし放題

208 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:03:41.34 ID:foBa2wXG0.net
チキチキマシン猛レースのが楽しいわ

209 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:03:42.80 ID:QvxaF32g0.net
マシンも進化してるから昔と比べるのも違うかもだけど今のタイヤって劣化早すぎない?
この前のGPで角田がハミを10周くらいブロックしたけどあの程度のバトルで垂れて来ちゃうからみんな抵抗しないで抜かせちゃうんだろうな

一回のブレーキミスでハイ交換ってのも結構あるしタイヤの脆さがバトルを減らしてる様に思う

210 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:04:00.18 ID:lHM3CyZj0.net
>>112
わかる!俺もバイク好きで全く同じ感覚だ。速さでなくコーナリングの楽しみは大きいよね。やったことないけどスキーのスラロームも同じなのかなって思ってる。

211 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:04:52.43 ID:Nd35hfx/0.net
ラリードライバーってすげえけど
f1て結局勝てるクルマに乗れるかどうかだけだろ
ただの椅子取りゲーム

212 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:05:47.82 ID:/DKwn4Pk0.net
>>211
角田「せやな」

213 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:06:30.48 ID:wp+cIPoz0.net
バイクのコーナーは遅すぎる

214 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:06:55.01 ID:9BD7ZIwS0.net
スマホもLTも見ないでレース90分集中して見てる人はいない説

215 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:07:05.99 ID:BJ2LF2pg0.net
>>196
>本田は今年で終了か

HRCのブランドで引き続き関与するとさ。
今ブラックリーにいる面子もほぼ全員レッドブルに移籍する。

216 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:07:08.79 ID:Nd35hfx/0.net
まだ日本人なんておるんか

217 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:07:59.41 ID:BJ2LF2pg0.net
>>209
>一回のブレーキミスでハイ交換ってのも結構あるし

それは1970年代から変わってないが…

218 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:08:39.96 ID:4diCeyZW0.net
ただ禁止だけだと、事前に温めて大きい保温庫作って入れとくだけになるぞ。 数時間くらい余裕でしょ

219 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:09:30.13 ID:BJ2LF2pg0.net
>>211
セブ・オジェであってもMスポーツフォードでは勝てないんだから、ラリーも
F1も同じ。車+チーム80で運転手は20の割合。

220 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:09:33.96 ID:8s4bTk4h0.net
>>5
ホリエみたいな奴やなw発達障害かな?
長距離長時間耐久レースを様々な距離や時間で設定し、安全安価見やすく開催するにはベストなスタイルなんだよ、書き込む前に少しは考えろw

221 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:09:34.47 ID:Nd35hfx/0.net
もっと社会のためになる事しろよ

やっぱ一番は自動運転だろ
人間無駄

222 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:09:50.39 ID:px9UpQ2t0.net
>>209
レース中の交換義務が耐久面の開発の足を引っ張ってるんだと思う
どこかのタイミングでタイヤ交換することが前提なら1レース持ち堪えるタイヤを作ったところでオーバースペックですし

223 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:09:55.67 ID:ffKBeFJj0.net
太陽光発電で賄えよ

224 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:09:58.74 ID:3YQsuo2F0.net
スーパーソフト
ラランラランラランラランラ

225 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:10:11.18 ID:lMXiUQnj0.net
今更?
18インチとセットで既定路線できてたのに

226 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:10:44.43 ID:Jfec0MLb0.net
>>2
確かにw
直管でガソリンばら撒いてる車がよう言うわって思ったよ。

227 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:11:23.95 ID:EdHcKlEq0.net
>>76
ホンダは今年で撤退するな
今後エンジン開発続けても意味ないって事だろ

228 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:11:46.07 ID:31Xgj3+O0.net
エフワンなどより激走5000kmやキャノンボールのレースが楽しいわ
コブラやフェラリー、カワサキKH500

229 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:11:47.94 ID:BJ2LF2pg0.net
>>226
熱効率(ガソリンが発生した熱を駆動力にする割合)はF1のほうが市販車より
5倍くらい優れてるんだけどね。

230 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:12:15.11 ID:F5JauAS40.net
>>216
情弱が色変わるほど無駄レスするの草

231 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:12:59.10 ID:LgaIgRzZ0.net
>>37
いろんな要因がある中で優先順位はあるんじゃない?
1か0ではないんだよ

232 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:13:19.58 ID:Zvxuwo3M0.net
12周冷えたタイヤでアウトラップ攻防が見れるならいいやん

233 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:13:27.75 ID:RzQ63dAz0.net
そんなことよりDRSを廃止しろ!

234 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:13:29.64 ID:BJ2LF2pg0.net
>>227
八郷前社長:「ホンダは技術を売る会社。エンジンを売る必要はない」
三部社長:「今後ホンダはBEVを主力とする。ガソリンエンジンは終わり」

ってことで…

235 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:15:19.17 ID:e1wTYrOD0.net
もうミニ四駆でも走らせとけよ

236 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:15:21.61 ID:XoRsIOtm0.net
>>2
F1のレギュレーションコロコロにはいつも呆れてるが言い訳が毎回アホだよな

237 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:15:30.50 ID:FVvL1wcx0.net
>>78
スーパーGTではパドックでスタートに使うタイヤを陽に当てて温めているな。
タイヤ表面ではなく、中の空気を温めたいんだそうで

238 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:16:22.36 ID:o9NYjSwj0.net
日本のスーパーGTやスーパーフォーミュラはタイヤウォーマー禁止なんだな

239 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:16:33.06 ID:vKDtAAq90.net
市販車の内燃機関に終わりが見えて来たような時代にタイヤウォーマーで揉めるF1

240 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:16:39.15 ID:RzQ63dAz0.net
アロンソ:F1はイギリス国籍じゃないとチャンピオンになれない
アロンソ:F1は人種・国籍によってペナルティーが違う

241 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:16:52.37 ID:XoYrGM+v0.net
懐で温めとけよ

242 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:17:19.64 ID:BJ2LF2pg0.net
>>237
「表面暖めてもピットロード出る頃には冷めちゃうから」

ってのは、俺あたりのアマチュアレーサーでも同じ話。
芯から温めるの超重要。

243 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:17:24.37 ID:Jwiqthi00.net
>>149
ドイツでテレビ放送したも誰も見てないって記事読んだぞ

244 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:17:26.25 ID:AVVpmYRq0.net
>>2
ぐうの音もでない…

245 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:17:53.03 ID:aNDjGchI0.net
将来的にはガソリン禁止になってピットインに充電1時間とかかけてレースするんやろ?

246 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:18:12.22 ID:Nd35hfx/0.net
ほんま猿回し興行だわ
何一つ新しさがない

247 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:18:17.46 ID:ctiz42kq0.net
>>241
トヨトミのヒーター使えよ

248 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:18:22.73 ID:ZQO34Tcy0.net
もうカスタムカーレース全廃して、市販車レースだけにすりゃあいい

249 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:18:26.80 ID:BJ2LF2pg0.net
>>239
いっぽうのFormula-Eでは「電気自動車じゃ客は呼べん!撤退じゃ!」祭りが
絶賛開催中だけどな…

250 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:18:38.18 ID:220PZDs60.net
インディカーはタイヤウォーマー禁止だったよね

251 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:19:37.42 ID:t6kb1XY30.net
タイヤ温まる前に事故起きてドライバーが死んでも、エネルギーの方が大切って頭悪くね?

252 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:19:39.47 ID:hql8td0x0.net
危ないだろ

253 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:20:07.16 ID:GgXpXQTB0.net
参入コストを減らしたい
ドライバーの技量を争うレースを増やしたい
FIAは色々と考えてるよね

254 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:20:29.13 ID:BJ2LF2pg0.net
>>251
タイヤが作動しない領域でも出せる速度で死ねるほど、今のF1は危険じゃない。

255 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:20:34.51 ID:7W2CKybz0.net
>>14
つ 戦力外通知

256 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:20:43.79 ID:Nd35hfx/0.net
euはev推奨なのにいつまでこんなもんやってるん

257 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:21:51.12 ID:hql8td0x0.net
トランスポーターの中で予め熱々にして持ち出すのが流行ると予想

258 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:21:59.39 ID:g80jhhFW0.net
F1も10年後にはEVになってるのか

259 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:22:12.46 ID:MxOtoO870.net
>>242
ゴムを温めるのと空気を温めるのは意味が違うがな〜

260 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:22:50.64 ID:dnVXo2EF0.net
>>219
オジェはMスポでもチャンプ取ってるじゃん

261 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:22:54.07 ID:BfC+bz990.net
F1界でママレモンぶっかけが流行る日が来るとは

262 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:22:54.13 ID:09zF7OGq0.net
今年のF1久々に面白いんだけど、運営がやってることがいい方向に向かってないのが残念
タイヤ交換の規制とか何でいきなり始めた

263 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:24:01.94 ID:r8Dvcxsv0.net
二輪で禁止するよりは遥かに安全
しかしまぁ、どんどんつまらなくなるね

264 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:24:05.07 ID:BJ2LF2pg0.net
>>259
ゴムの分子を動かしてヒステリシスロスで発熱できるくらいまでは中の空気を
暖めておきたいって話。

265 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:24:08.47 ID:Nd35hfx/0.net
豊田の水素エンジンも参加させろ

266 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:24:23.45 ID:gb6Cto9n0.net
今FIAを牛耳ってる元レーサー連中は現役時代はがっつりタイヤウォーマーの恩恵を受けてたくせにね

267 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:24:57.85 ID:o9NYjSwj0.net
二輪はさすがに危ないのでMotoGPはじめ禁止してるカテゴリーは殆ど無いっぽいね
というかむしろアマチュアでもタイヤウォーマー推奨してる感じ

268 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:25:03.69 ID:z3Esl70c0.net
>>5
「マラソンと同じだね」って言ったら
顔真っ赤にして反論されたことあったわ

269 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:25:30.98 ID:BJ2LF2pg0.net
>>263
>二輪で禁止するよりは遥かに安全

二輪でもアマチュアレースではウォーマー禁止のところもあるよ。
主にコスト面の問題だけど。

270 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:25:48.06 ID:quZf6XHY0.net
>>2
いや死ねよアホ

271 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:26:27.59 ID:7xH3j0hn0.net
疑問もったらダメだわ
もうバカしか見てないコンテンツだし。

272 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:26:30.03 ID:3ux36EYo0.net
危険な規制

273 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:26:47.04 ID:zfwG/3Yu0.net
>>193
真面目な話スタート直後なら同条件だからさして変わらん
問題はタイヤ交換後の1、2週が混在してて危険

274 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:26:58.87 ID:bGaIHZqu0.net
>>2
こいつちょっと文句言われると発狂して全部投げ出すタイプだな

275 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:27:42.63 ID:MxOtoO870.net
>>264
だから、F1のはグリップを得るためのゴムを温めたいんだろ
空気を温めるのは空気圧の都合だろ
意味がちゃうがな

276 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:27:53.81 ID:NZcr6mT50.net
条件が同じになるからやめればいいだけやね

277 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:28:00.61 ID:Nd35hfx/0.net
セナは一度は見て見たかったな
ちょうどおれが行ったレースの前のレースで死んじゃった
パンフに写真が空白になってたのは悲しかったな

278 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:28:31.69 ID:3fJzN2DT0.net
最初から表面がベトベトしたタイヤになるんじゃね?

279 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:28:38.94 ID:8JU/6oLN0.net
2輪はジムカーナでも一般の参加者が使ってたりするな。

280 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:28:56.60 ID:aYFuRrmQ0.net
タイヤウォームクルーを雇ってタイヤを抱かせろ

281 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:29:31.17 ID:UmI0ZunD0.net
時代はEVやろ

282 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:29:37.36 ID:3UGoQfAE0.net
>>209
長持ちするタイヤをブリヂストンが作ったらツマラナイと言われたもんでしょんない

283 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:29:56.42 ID:gnKy5KNL0.net
>>188
レースの面白さが盛り上がりに繋がってない感じはある
見れば確かに面白いんだが見逃してもあまり残念な気持ちにならなかったり

284 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:30:04.07 ID:bGaIHZqu0.net
>>268
マラソンでぐるぐるはあまりないかも
一回折り返すぐらい

285 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:30:40.39 ID:bA8coqfB0.net
俺の考えた抜け道。チームクルー用のサウナを準備してタイヤを保管しておく。文句言われたら本当にサウナとして同時使用する。皆んなが喜ぶwinwinだ。

286 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:31:02.62 ID:tGNn9YQi0.net
>>245
その場合は流石に充電じゃなくてバッテリー交換なんじゃないか?

287 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:31:16.80 ID:GXhwZKzb0.net
>>245
そこは電池載せ替えだろうな
タイヤ交換と一緒

288 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:31:52.56 ID:vXkn81sY0.net
もうプリウスでレースしろよ

289 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:32:57.21 ID:hI9ZPNtF0.net
出だしがもたついて退屈になるんじゃね

290 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:32:59.16 ID:JiBmm9w/0.net
>>285
布団乾燥車みたいなので保管するのはダメか
輸送車両と言い張って

291 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:33:06.58 ID:wcJdo5Yr0.net
あれもダメこれもダメでますます面白くなくなるね

292 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:33:13.46 ID:Sm038DrY0.net
>>209
一応FIAから何周くらい持つタイヤを作れって言われて
ピレリが作ってるんやで
だから基本的にはFIAの責任
ピレリがその意向に100%答える能力があるかどうかは大いに疑問ではあるがw

293 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:33:32.20 ID:gnKy5KNL0.net
>>41
純粋なレース自体の面白さはマシン差の少ないF3の方が上だしねえ

294 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:34:41.85 ID:pvbHVqUu0.net
スピンして事故る人が増えるんか

295 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:35:42.54 ID:pCSPGqAX0.net
>>13
時代に逆行するから面白いんだよ

296 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:35:46.72 ID:Sm038DrY0.net
>>283
ルールが複雑すぎて
素人が見ても面白さが分からんもん
盛り上がってるのはそれなりに知識持ってる人たちだけ

297 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:37:15.14 ID:U6ZKLwwl0.net
それ言い始めたらF1そのものをやめなあかんな

298 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:37:25.65 ID:hjeJfu870.net
既に絶対的な速さを競うルールじゃ無くなってる時点でF1の意味が無い

299 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:37:40.64 ID:1QAArsG00.net
車を左右に振ってS字運転して温めろと?

300 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:38:14.92 ID:Sm038DrY0.net
>>294
タイヤに熱が入るまで
スタートから2〜3周はみんな大人しくパレード

301 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:38:24.62 ID:GjPOsxAo0.net
>>3
ぼっさんみたいにピットロードでスピンする車続出よ

302 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:38:45.82 ID:nhyreyIN0.net
懐で温めておきましたってやると天下人になれるやつ

303 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:39:03.69 ID:5zCbMPcH0.net
車載カメラ含め中継に進化が無いな
コースをドローンだらけにしたりカメラが車体内外を自走してダイナミックな映像を送ってほしい

304 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:39:35.13 ID:S8Bzy1Tm0.net
もういっそのことサーキットを4輪自転車で走行すればよくね?

305 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:39:58.70 ID:bGaIHZqu0.net
>>283
見逃して残念なのは贔屓チームの優勝決定の場面ぐらいなもんだろ

306 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:40:14.85 ID:MxOtoO870.net
>>296
コース上じゃなくてピットで戦ってたらおもろくなるわけないし
ラリーみたいに走るのを見ること自体が面白いわけでもないし

307 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:41:14.38 ID:XhLBKiO80.net
安全面から考えたら使った方がいいんじゃね

308 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:42:28.61 ID:08yP2g2+0.net
じゃあ、タイヤウォーマー無くす代わりに、タイヤの数を8輪にしよう
これならグリップ力増えて安全

309 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:42:46.40 ID:aRdBvrGn0.net
>>19
ピットに薪ストーブ置かれそう。そして火災事故起こして禁止になる

310 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:43:03.10 ID:JBtVkrTv0.net
レースも全部シミュレーターですればいい
スパコンも電気食うからPS5レベルで。

世界中を飛行機で移動するときどんだけCO2排出してるんだw

311 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:43:48.94 ID:zxAwFm/W0.net
>>2
環境ガイジの進次郎が笑顔でビラ撒いてるのと同じだな

312 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:43:57.15 ID:GjPOsxAo0.net
>>211
ボッタス「せやな」

313 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:44:39.06 ID:yJeufexP0.net
F1をもう水素か電気に限定したら?

314 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:44:49.85 ID:OgXtKjsR0.net
>>229
でもその駆動力を熱として捨ててるだろ

315 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:45:35.93 ID:bGaIHZqu0.net
>>310
飛行機はF1関係なく飛んでるぞ

316 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:45:53.91 ID:UmXThfTA0.net
車やめて馬にしようぜ

317 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:46:29.88 ID:GjPOsxAo0.net
>>209
7週チョットだけどアレは特別だからな
良い仕事してレッドブルでの評価も上がった

318 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:46:42.10 ID:gicPLxNC0.net
インディカーは使ってないけど タイヤ交換してピット出たばっかのマシンが
最初は抵抗できずに抜かれていくとかよくあるけどそれが何周も続くわけじゃないし

319 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:47:03.11 ID:C+kGzjXf0.net
アンダーカットできなくなるから戦略が単純化してしまう。反対。

320 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:48:21.19 ID:KSNjZxuE0.net
費用の事言うならもっと切り込むべきところありそうだけどな
いきなり冷えたタイヤ履いたら、下手したらうまく熱入らなくて変なタレ方とかして今よりドライブ難しくなりそうな気もする
まあ上手いドライバーはその辺上手くやるんだろうけど

321 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:49:19.32 ID:+rcSUbdl0.net
>>117
どこにゴリゴリとある?

322 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:49:42.19 ID:XAmfp2y70.net
いくら同条件とはいえやめた方がいいと思うけど世間の目があるから面倒だよな

323 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:50:14.19 ID:GjPOsxAo0.net
>>196
なおインディーは続行します
佐藤琢磨を全力でバックアップします

一応ホンダはホンダでも別会社だから大丈夫です
じゃあF-1も別会社でやれよって思う
あと二輪もスーパーGTも全力で行きますSFも

324 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:50:31.79 ID:++4dfNyw0.net
人肌が一番ってことだな

325 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:51:52.32 ID:DwcQUDfL0.net
>>3
走って温めてねってことやろ

326 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:51:58.11 ID:KSNjZxuE0.net
>>313
まだまだ馬力や充電方式等問題多いけど、将来的にはフォーミュラEに取って代わられそう

327 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:53:27.10 ID:GXhwZKzb0.net
>>323
F1続ける意味がない
いい加減そこのところ認めるべき

328 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:55:00.24 ID:R+xc7WG10.net
暖まらないまま突っ込む最初のコーナーまで距離があるから?
30分くらい前の試走後はタイヤをいじれずに、いきなりスタートして即1コーナーのオートレースは冬だけ暖めてるし

329 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:57:52.94 ID:w2GXjBHy0.net
>>112
早く出頭してね

330 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:58:27.13 ID:4diCeyZW0.net
大切なタイヤを傷つけないために、F1タイヤ用ステンレス容器発売
https://i.imgur.com/H5DhsDo.png
100度のタイヤが6時間後も80度のままぽかぽかに!!

331 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 10:59:05.71 ID:3UGoQfAE0.net
勝てるチームが勝ちづらくなるから反対なんだろう
だからつまらなくなってるんだけどな

332 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:01:55.28 ID:9BD7ZIwS0.net
コスト面も大事だけどエンタメ要素強化しなければ勝手にやってればって感じでコンテンツとしてこれほどコスパ低いもんない

333 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:03:19.56 ID:8YVO72UT0.net
タイヤの熱入れの苦手なメルセデスは間違いなく反対

334 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:04:52.37 ID:SQKGnGnM0.net
タイヤを暖めるのに余計な周回するだろ

335 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:06:26.87 ID:R4L3tZ2H0.net
F1はオワコン

336 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:06:42.37 ID:H9D0yZJw0.net
>>331
戦力が均衡するようにレギュレーション変えるなら分かるけど
F1の場合は逆だもんな

337 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:07:49.15 ID:7xH3j0hn0.net
やっぱ精子をかけて闘ってくれんと見ててツマランのよね
F1は安全性が向上し過ぎたよ
金持ちが道楽してるようにしか見えん

338 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:09:32.40 ID:huF+Yxss0.net
>>34
ゲームでいいな

339 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:09:41.80 ID:ibeaWz5k0.net
全チームなしならそれでいいじゃん

340 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:09:52.54 ID:7xH3j0hn0.net
例えて言うならサーカスの空中ブランコで見える位置に受け止めようネットがある感じ

341 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:11:13.98 ID:ibeaWz5k0.net
最初からタイヤのポテンシャル高める必要ないだろ
そこもドライバーやセッティングで対応すればいいし

342 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:14:37.18 ID:x+jr9dHh0.net
競艇方式でFIAが同じ車用意してレース毎にくじ引きで乗る車決めるとか、
そのほうがドライバー選手権になって面白そう。

343 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:14:50.20 ID:Sn/QQNZ40.net
太陽光発電で温めておけよ

344 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:16:24.02 ID:/3tazzWg0.net
>>337
スタローンが出てたF1映画みたいなレースなw

345 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:16:24.54 ID:4bubiznS0.net
ミニバイクのレースですらタイヤ冷えてると危ねえからとウォーマーかける時代に逆方向にいくんかい

346 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:16:33.37 ID:H9D0yZJw0.net
>>339
どれだけ効率良くタイヤを温めるかまたはタイヤの暖気を見極めるかという
技術的要素が出てくるわけだしな
ただでさえ乏しくなりつつある技術性を高めるにはアリかもしれんな

347 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:17:39.26 ID:P4ZUGL8e0.net
もうF1の技術なんかで実用車に使われるものなんかねえだろ…

348 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:18:04.19 ID:H9D0yZJw0.net
>>304
多分競技としてはその方が盛り上がるよな

349 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:19:06.06 ID:CpdOnZic0.net
タイヤにトウガラシ練り込めばあったかいニダ

350 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:20:18.39 ID:qFz+aZAy0.net
おしくらまんじゅうで温めよう

351 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:22:08.66 ID:ibeaWz5k0.net
>>346
そう思う
別に序盤からタイヤの性能全開のレースじゃなくていい
文句ある上のチームは不確定要素増えるのが嫌なだけだと思うね
きっちり性能出し切れる条件で強いって面白くないわ

352 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:23:30.27 ID:gMjnl2Eu0.net
空力大幅に制限して限界低くしてからやるなら分かるがそうじゃないから酷く危険
セナの二の舞続出になるぞ

353 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:24:41.73 ID:m/2sKTCc0.net
タイヤ禁止はまだかな?

354 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:38:38.33 ID:gnKy5KNL0.net
>>315
マシンや機材の輸送はチャーターじゃね

355 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:40:02.04 ID:KzuqqFIL0.net
>>24
だからそう言ってんだろ?

356 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:40:54.10 ID:DKRLnGGK0.net
事故率上がるんじゃ

357 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:41:19.25 ID:TUNhfjsV0.net
>>330
タイヤジャギジャギでそっちが気になるわ

358 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:44:46.85 ID:6gkocvT90.net
モンハンの肉みたいにクルクル回して火で焼けよ

359 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:47:30.66 ID:b+/ctC400.net
誰でもメルセデスのマシン乗ったら優勝できるからツマラン

360 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:47:36.43 ID:JiBmm9w/0.net
朝日ソーラーみたいに太陽熱で温めるならエコじゃね

361 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:47:44.06 ID:AYSfsg5y0.net
フォーミュカーのタイヤって100℃前後で性能発揮できるのでその温度まで上げる・温度をキープするが重要

362 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:48:09.34 ID:iUn4/g8R0.net
コストがどうの言うんだったらF1やめろよ

363 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:49:39.43 ID:0zBeJKQr0.net
変なルールばっかり継ぎ足して、変なモータースポーツになってしまったな

364 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:50:12.51 ID:220PZDs60.net
タイヤウォーマーがダメなだけで
暖めることは禁止にならないんでしょ?

365 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:51:04.36 ID:RXSfTAdH0.net
来年からホンダが辞めるし興味ない
好きにしてくれ

366 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:51:28.11 ID:Z7wohm6f0.net
もう見てないからどうでもいいっちゃいいんだが、F1は何がしたいのかよくわからんな

367 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:52:24.66 ID:kH2dJbzF0.net
>>363
具体的にどこが変?

368 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:52:52.16 ID:qFwOwqpn0.net
>>342
ドライバーの報酬どうするんだ?

369 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:52:59.55 ID:Ah9LZDdG0.net
環境クソくらえみたいなバカさ加減が面白いのに、どんどんつまらなくして見世物としてどうするんだろう。

370 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:56:43.18 ID:GQqQpwt90.net
>>175
>>256
EVレースが不人気でメーカー撤退しまくってるからなあ

アウディに続き……BMWも来季終了後にフォーミュラEから撤退「技術開発の機会を使い果たした」
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/bmw-to-quit-formula-e-after-2020-21-season/4920061/

371 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 11:57:50.86 ID:RzQ63dAz0.net
ハミチン:角田に抑えられたのは、特攻を警戒して慎重に走ってたからだよーん

372 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:00:14.46 ID:7kwjMxmD0.net
クルーがタイヤに抱きついて寝ればいい

373 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:00:49.32 ID:8BTeZDVW0.net
路面をベタベタにしときゃいいんじゃね

374 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:01:47.12 ID:Zsld50b10.net
事故起きるぞ

375 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:02:01.39 ID:pj1PpN4D0.net
F1で初めてタイヤウォーマーが使われたのが1982年らしい
それ以降、タイヤウォーマーが禁止されることは無かった

40年前の状態に戻ることになるけど大丈夫なんかね

376 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:04:09.06 ID:hiJOc2sL0.net
もうグランツーリスモで勝負したらよくね?

377 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:05:12.54 ID:BfPSf0GM0.net
>>40
人の重さがなくなるんだからそりゃ早いだろw

378 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:06:16.22 ID:OyPeduQf0.net
今や、主要カテゴリーでタイヤウォーマー使えるシリーズあんまないでしょ

379 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:07:05.52 ID:/HYj6bcq0.net
片山右京がなんども表彰台上ってた頃のF1が一番面白かった。

380 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:09:15.55 ID:9BD7ZIwS0.net
>>376
各レーサーがMODでサーキット作って20レースでいいんじゃね

381 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:10:09.70 ID:sCNR3DoO0.net
>>2
そういう話じゃないだろ
それだと環境問題を口にするやつはお前が生きていくだけで大きな環境負荷がかかるんだから死ねっつってるのと一緒だぞ

382 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:10:38.73 ID:RspMBCaS0.net
F1どころかモータースポーツ全体がオワコンだからな
どのカテゴリーも無料で見る手段がない
DAZNやスカパーに入らないと見れない

383 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:12:01.44 ID:OyPeduQf0.net
>>382
おじいちゃん、プロスポーツ界の世界的な流れなんですよ

384 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:12:24.42 ID:BEYFJgK90.net
>>376
じゃあウチでやろうぜ

385 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:12:41.28 ID:YACua5Df0.net
どうせメルセデスに優位な方向に進むよ
もう目に見えてる

386 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:14:51.22 ID:pwLx/Oxj0.net
>>7
来年のルールでもう日本のメーカーはいないんだが?
まさかまだスキージャンプのルール変更が日本潰しとか思っちゃってる?

387 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:14:51.74 ID:5DViL0LA0.net
鍋にお湯沸かしで湯煎するチーム出てくるやろな

388 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:15:04.24 ID:4Qsu1Cez0.net
FIFAが全チームに無料で提供しろよ

389 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:15:48.11 ID:YACua5Df0.net
>>5
同じレスを何回も懲りずに書いてるだけの人生。何が面白いの?

390 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:15:58.40 ID:OyPeduQf0.net
>>386
そもそもPU提供してるだけでコンストラクターじゃないし

391 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:16:30.25 ID:UGD5n6GN0.net
環境問題はわかるけど、F1やぞ
熱入るまでグリップが低いってことは、遅いだけじゃなく危険だってことでもある
中段以下のマシンは履き替え直後邪魔になるし、ウェットの時どーすんのよ

392 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:18:33.83 ID:9t/9Kelx0.net
>>199
石橋を壊して渡るようなもんだと言ってる

393 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:18:59.16 ID:nZMOt84E0.net
エネルギー消費を問題にするならF1そのものの存続問題になるだろうにアホかと
時流に乗ってF1カーも電気エネルギー化するってのならわからんでもないが

394 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:19:20.10 ID:jNG+gh/A0.net
>>388
節子、そこは国際サッカー連盟や

395 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:19:46.56 ID:TfFBaJvh0.net
F1ってのは常に未来を行かなければならない
そして今はカーボンズニュートラル
タイヤウォームとかいう議論にすり替えるFIAに騙されるな
F1は本来ならばカーボンズニュートラルでなければならない
ガソリンエンジンを走らせてはならないのだ

396 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:21:03.00 ID:M23KP3nZ0.net
フォーミュラ-e は元々タイヤウォーマーないしそれでうまく行ってるから
やろうと思えば出来るのだろうけど

397 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:23:13.96 ID:OyPeduQf0.net
>>396
クソ遅いからな

398 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:23:28.93 ID:ldi/5mOn0.net
木下藤吉郎やてるおの出番

399 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:25:27.42 ID:FcggW+ab0.net
暖めるのにだらだら周回されると
予選は渋滞するから有りでいい

決勝は無しがいいけど
全車1stop作戦とかツマランから
コンパウンドをC1〜C5でなくもっと幅をもたせて
C1〜C7位の連番でなく「今日はC1 C4 C6」
とかにすれば序盤はHaasが上位なんて
走るシケインがいて面白いと思う

400 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:26:11.26 ID:7W/SeAoW0.net
寒い時期のハードコンパウンドで走れなくなるだろ。
タイヤ自体から変えないとまともなコンペティションにならん

>>396
速度域が全然違うからなあ。

401 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:27:03.40 ID:tTyUJamm0.net
「未来のレース」のハズの「フォーミュラE」に暗雲! アウディ・BMWがこのタイミングで撤退を決めたワケ
https://www.webcartop.jp/2021/01/645065/

402 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:28:22.95 ID:gguT5qKP0.net
ピット出るギリギリまでタイヤウォーマーでタイヤを温める役やりたい

403 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:29:56.06 ID:vpVLjQ8c0.net
懐に入れて温めとけばいいじゃん

404 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:30:57.90 ID:BAPw1Xbs0.net
人力でハンドルグルグル回して加熱するシステムにすればいい

405 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:30:59.73 ID:B7cB76dG0.net
環境配慮の為にF1にe-fuelって燃料を採用するって噂があるな

ポルシェとエクソンモービル、モーターレースで合成燃料を試験
ttps://www.gaisha-oh.com/soken/porsche-exxon-mobil-corporation/

>独高級スポーツカーメーカーのポルシェは3月30日、米石油大手のエクソンモービルとバイオ燃料や合成液体燃料(e-fuel)の開発・試験で協力すると発表した。

406 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:31:30.00 ID:acnFweJI0.net
>>209
使い方悪いとダメになるけど、うまく使えばオコンみたいに無交換で行けるから、そういう意味では腕の差が出る。

407 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:33:10.22 ID:3PBOWBiB0.net
>>9
ボイラーか

408 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:33:30.14 ID:NbxeGX5I0.net
90年頃にF1見てた奴もステマに踊らされてただけだからな!

409 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:34:08.38 ID:pwLx/Oxj0.net
ドライバーの技術が際立つのは大歓迎だが
思い出すのはインディカーシリーズで大クラッシュしたザナルディだな。
あの時も確かタイヤ交換してピットアウトする際に冷えたタイヤでスロットル踏みすぎてスピンしてコース上に横向きで止まって…

410 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:35:58.32 ID:uL2zScf20.net
履き捨てのタイヤの扱いの方が環境に悪いよね

トラックの再生タイヤのように、外側だけ新たにゴムを貼り付けるほうが・・・
パンクレス中空タイヤも合わせれば最先端のエコ

排気量を500ccにしてもいい、燃費をリッター10以上に規制とか、いやF1の存在意義もないか

411 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:36:10.00 ID:cMnHSNvc0.net
>>5
見てる人が何回も見れるだろ
ショーなんだから

412 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:36:43.99 ID:6Fus8PX10.net
進歩を阻害するレギュレーションwwwwww

413 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:38:08.90 ID:Tyhb/6jH0.net
>>1
全チームやりゃ同じ条件なのに何の文句があるんだね

414 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:38:20.88 ID:TknVtNXw0.net
>>17
お金が幾らあっても足りません

415 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:38:48.23 ID:cMnHSNvc0.net
>>211
競馬なんて馬の尻叩いてるだけで儲かるもんな

416 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:40:07.26 ID:4+MtQL950.net
フォーメーションラップ2,3周くらいしたら

417 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:48:09.87 ID:OXDl1N0g0.net
>>5
車が走ってるのを楽しむんじゃなくて、決まったルール=フォーミュラの中でいかに早くゴールにたどり着けるかをチームで頭使って考えているのを見て楽しむスポーツです。
見てる方は競技者の頭の使い方を楽しむスポーツです。

418 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:53:18.49 ID:jxMk0eyH0.net
>>364
タイヤウォーマーはタイヤを温める装置の事だから何かしら道具を使って温めたら違反になるよ
手で擦って温めるなら問題ないけど

419 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:55:15.66 ID:CmV5HNXZ0.net
鶏に抱かせれば

420 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 12:59:49.81 ID:4Lh8EQ3u0.net
こんなん危ないだけだろうに

421 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:00:56.14 ID:fwkJ8W9Z0.net
次に履くタイヤをボンネットに入れて、排熱で温めるルールにすればいいだけだろ。俺天才

422 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:08:09.14 ID:hE0QS/5J0.net
アンダーカットが難しくなる…のか?

423 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:09:41.16 ID:OjsNzk4a0.net
インディカーはタイヤウォーマーなしで
当たり前にレースをやってるね

424 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:12:12.36 ID:t0zg7RZP0.net
グリッドガールの仕事を奪ったのは性差別
復活させろ

425 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:12:40.42 ID:/ZSop4MR0.net
タイヤが温まるまでスローで走ればあいだろ
全チーム同条件なら問題もない

426 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:14:17.21 ID:9CfKPzEK0.net
何でレース関係の人ってバトルって言うの?

427 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:15:44.75 ID:YtyvzD/u0.net
>>13
Formula E見てみろよクソつまんねーから

428 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:17:36.96 ID:boubXgU+0.net
流石に危険なんじゃね

429 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:18:10.23 ID:hfFlSMzP0.net
昔はモンスターマシンの戦いって感じで面白かったよなー

今はレギュレーション厳しくしすぎでブガッティとかフェラーリとか市販車のが速いらしいな

430 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:19:59.23 ID:Cn81Oxqx0.net
タイヤ交換ごとにめっちゃタイム落ちるのか
殿、懐で温めておきましたみたいなクルーが欲しいな

431 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:20:15.09 ID:YtyvzD/u0.net
>>321
真正の馬鹿は安易に書き込むな

432 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:20:18.08 ID:ibeaWz5k0.net
事故増えるってそんなの事故らないようにドライバーが運転するだけだろ
それが無理なら他のレースやるしかない

433 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:23:20.40 ID:4YXrHp+D0.net
モータースポーツは自動運転の方が面白そうなんだよな

434 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:24:06.83 ID:cuAcEzxl0.net
フォーメーションラップ2周したらいいじゃん

435 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:24:58.76 ID:PcE9kjgV0.net
安全面にかかわるだろ
どうしちゃったんだよ

436 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:29:10.99 ID:a2q9KPfi0.net
>>423
インディカーはタイヤ交換直後の1周は
なすすべなく抜かれまくるね

437 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:30:18.41 ID:R/WwI/610.net
F1ってコスパの悪い競技だよな

438 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:30:49.04 ID:V45dwxuD0.net
全チーム無しならこんなもん無くていいけどな

439 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:32:56.33 ID:jQ1F8zlw0.net
だったら風力で競え風力で

440 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:42:15.71 ID:fqqY7r+X0.net
>>95
いや、13インチで扁平率が高い特殊タイヤの開発より、18インチで市販されてる扁平率に近いタイヤの開発の方が市販向けのフィードバックは全然多いだろ

441 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:42:32.93 ID:v4ks4J8/0.net
>>64
あいつバカだからレジ袋はレジでしか使わないと思ってるんだろうな

442 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:43:25.40 ID:SicBUXbh0.net
要は順位の入れ替えをもっと増やしたいだけ
全チーム導入ならまあいいんじゃね

443 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:47:59.76 ID:tGNn9YQi0.net
>>413
財力でアドバンテージを得ていたチームは結果的に弱体化させられるってことだからじゃないの

444 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:48:49.96 ID:leRQcd7l0.net
F-1はいつ自動運転になるんだよ。今時ガソリンしとさ技術レベルが低すぎる。

445 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:49:01.09 ID:leRQcd7l0.net
F-1はいつ自動運転になるんだよ。今時ガソリンしとか技術レベルが低すぎる。

446 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:50:46.73 ID:SreZAZGb0.net
EVは音が静かで迫力がない

447 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:53:05.68 ID:VJm4a9Kn0.net
現地でタイヤ作って出来たて熱々をお届けすれば良いだけやん
冷めたものを再加熱とかコンビニ弁当かよ

448 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:53:25.52 ID:YaRwg3BY0.net
今のF1ってエネルギー問題がドライバーの命よりも大事なのか
冷えたタイヤとの速度差で接触が起きるとか考えないのか

449 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 13:59:26.55 ID:z3Ft2NLB0.net
>>448
タイヤの状態を考慮して走れない下手くそドライバーはそもそもF1のシートを獲得する資格が無いのではないでしょうか?

450 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:01:52.97 ID:GjPOsxAo0.net
冷えたタイヤで路面が悪いとこうなります
https://youtu.be/6-V6Ziw5BLw?t=19

451 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:03:48.96 ID:/NSbEtNL0.net
ラクレットチーズヒーターでタイヤ温めればよい

452 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:04:14.48 ID:BJ2LF2pg0.net
>>448
正直、ドライバーの命の価値が問題視されるようになったのは、ジム・クラーク
事故死のあたりからだと思う。それまでは「今日は誰が死ぬかな?」みたいな
世界だったし、ドライバー側も「こっちは命かけて金稼いでるんだよ!」だった
わけで。

>>449
ニキータ・マゼピン「そんなことないよ。資格はお金で買えるもん!」
ランス・ストロール「親ガチャに勝てれば誰でもF1乗れるよな!」

453 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:06:37.25 ID:nuj04D150.net
どうせレギュレーションの隙間を突いて、なんかインチキしてくるんだろうな。

454 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:07:56.00 ID:nMhWNZpQ0.net
グリップ強化で6輪タイレル復活だな

455 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:09:14.20 ID:nuj04D150.net
すぐ減るソフトタイヤも環境に悪いから禁止

456 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:12:12.35 ID:Xzvee1fb0.net
デブに抱っこさせとけよ

457 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:15:31.36 ID:4rHxcXS90.net
フォーミュラって時点で魅力無いの分かるだろ

458 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:24:33.41 ID:D9TtzDPs0.net
体で温めて

459 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:26:34.33 ID:vpLWuJTx0.net
エネルギーがどうこう言うならf1そのものをやめたらいいじゃん w

460 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:38:41.23 ID:GOqMZ4QH0.net
スピン多発の新しいF1にご期待ください

461 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:40:09.33 ID:MUWBY7bb0.net
>>84
ドライバーは昌

462 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:43:06.76 ID:xJK5zIVg0.net
わりと真面目にクルーが裸で抱きつくようになるんだろうな

463 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:44:03.71 ID:2bAzZxTG0.net
一周めとかゆっくり走らないと行けないし滑りまくるやん
どうすんの?

464 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:44:39.36 ID:p7GUDP8M0.net
来年は勢力図が大きく変わりそうだなあ。
タッペンが今年チャンプ取れなかったら、このまま無冠の帝王もあり得る。

465 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:44:43.03 ID:xVTn1xQ20.net
>>24
おいw

466 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:46:14.55 ID:insHFTM20.net
第一にレーサーの命
影響しなけりゃ別にいいんじゃないの

467 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:46:58.69 ID:ODjj2Sp40.net
タイヤがメジャーリーグのボールに相当してるのか?

468 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:57:03.77 ID:wakWOqOM0.net
禁止にしたらハードタイヤでピット回数減らすのが基本になるやろな

469 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 14:57:56.44 ID:ZdTzmkhu0.net
もうF1辞めたら

470 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:05:20.60 ID:xE61sdK00.net
地上最速の最先端のレースが見たいのに規制ばっかりだからな
ぶっ飛んでないと面白くないのに

471 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:06:23.76 ID:LcAQFiA50.net
>>268
市民マラソンでも周回コースってほとんど無いだろ
トップレベルのための大会だと国際陸連の規定により周回コースはありえない

472 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:10:06.58 ID:LcAQFiA50.net
>>41
それに近いのがインディ
オーバーテイク多いし見てて面白いよ
オーバルのイメージがあるかもしれんが、ロード・ストリートも多い

473 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:11:24.44 ID:zjtOsNUu0.net
>>278
道路もベタベタにしたらいい
ドラッグレースみたいに

474 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:17:47.84 ID:B62AIU/30.net
F1見てると車がどれだけ大事か
タイヤがどれだけ影響するか嫌でもわかってくるよね
まあもう見てないんだけど

475 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:19:37.13 ID:0jzfF79I0.net
サイバーフォーミュラみたくなってればもっと人気出てただろうに
AIサポートにアクティブサス、可動ウイング、分かりやすいブースト
あのアニメには未来のカーレースの全てが詰まってた

ただ空中ドリフトはやり過ぎ

476 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:20:05.59 ID:EPRDEt160.net
コストかけて環境に悪いことしてなんぼのスポーツだろうに
そういうの配慮するためにフォーミュラE作ったんだから

477 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:24:36.46 ID:fCDqqYAp0.net
全員禁止なら条件一緒だな

478 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:28:38.29 ID:UGD5n6GN0.net
勘違いしてる人多いけど、ウォーマーなしにしてハイ終わりじゃねーぞ
低温でもグリップするレースタイヤ開発をメーカーに強いることになる
大きくタイヤが変わるから当然テストも増える、チームによっては空力レイアウトの変更も必要になる
毎回レギュレーション変えるたびにチームは多大な出費を強要される
F1の問題点は環境問題だけじゃねーだろ、何回同じようなこと繰り返すんだよ

479 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:36:16.87 ID:oBqGTnZr0.net
今のF1はタイヤがちゃんと作動出来る領域が狭くなってる変なタイヤだからタイヤの使い方で8割くらい差がつくな

480 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:37:52.43 ID:tKf+dOZ60.net
>>229
でも燃費はリッターあたり1〜2キロぐらいだけど
素人にはそれが効率いいと思えん

481 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:48:50.11 ID:BJ2LF2pg0.net
>>480
500〜1100馬力を2時間近く使いっぱなしでリッター2キロだから神業なんだけどね

482 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 15:59:48.82 ID:wBQJJzNm0.net
インディカーはそんなモン使ってないな
ピットアウト後の一周は無茶遅くてどんどん抜かれる

483 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:05:35.93 ID:wEIsz5/i0.net
3週くらいゆっくり回ってタイヤ温めてからグリッドについてスタートしてなかったっけ?

484 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:06:57.25 ID:WvEQwnVn0.net
これ事故増えるよね?

485 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:07:03.77 ID:jjPa5MgJ0.net
冷えたタイヤだとどう不具合があるの?

486 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:08:19.28 ID:OtC2vjXp0.net
F1自体がオワコン

487 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:08:55.32 ID:cm+L+VHc0.net
事故が増えそう

488 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:09:33.15 ID:WvEQwnVn0.net
>>485
グリップしないと危険だろ

489 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:10:00.35 ID:voKdxC3W0.net
>>434
それならローリングスタートでいいな

490 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:11:47.82 ID:jjPa5MgJ0.net
>>488
そうなんだ。柔らかくするって事か

491 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:16:58.06 ID:yTWW1kKP0.net
攻めずに安全運転で周回すればポイントゲットだな。

492 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:20:03.84 ID:7W/SeAoW0.net
>>485
F1のドライタイヤは表面がうっすら溶けることで粘着力がでるようになってる。
適切な温度まで早く上げる為に走る前にタイヤウォーマーで温めておく。

493 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:22:34.04 ID:gLPO47t60.net
コスト削減をうたったルール改正が逆にコストアップというw
何回同じ事してんだよ・・・
F1知らない素人がルール決めてんのかよ

494 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:23:08.61 ID:7W/SeAoW0.net
マシンがコースオフした時にタイヤに砂利がくっついたり、新装開店のサーキットのピットの床のペンキがくっついたりするのはタイヤに粘着力があるからなんだよね。

495 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:27:01.08 ID:3crxaoyX0.net
ピットアウトして1コーナーでクルリンパ
聞いてないよ〜って事ね

496 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:41:56.52 ID:jlimmU6L0.net
カーレースなんてこの世にいらない。
時代に反して、ガソリンぶちまけてるだけだろ 
同じ理由で、ボートレースもいらない。

持って生まれた能力やトレーニングで走る競馬や競輪で充分。

497 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:43:46.37 ID:2f7WSBLm0.net
クルーが全裸になってタイヤに抱きついて温めるのはアリなんですかね!

498 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:46:26.77 ID:WzafUhLJ0.net
>>473
実際これはホント思うんだよな。

埃っぽくてグリップしないとか、雨でラバー流れたとか
レコードライン以外ダスティーで抜けないとかさ
馬鹿じゃないのかといつも思う。

路面を綺麗に清掃した上で、ラバー擦りつける機械でも作ったら良いじゃん。

499 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:47:22.30 ID:92oL6qRL0.net
>>497
オッサンの脂で滑るぞ

500 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:49:51.08 ID:LlrQWbUH0.net
何度くらいで温めてるんだ?
大量に電気使ってるって言われるほど消費するとは思えないんだけど

501 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 16:58:47.38 ID:BJ2LF2pg0.net
>>500
正確には秘中の秘だけど、摂氏130度くらいと言われてる。
うちらアマチュアレーサーでも70度くらいまではもっていくよ。

502 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 17:04:09.24 ID:Sm038DrY0.net
>>498
多分タイヤウォーマーの方が安価

503 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 17:04:41.80 ID:bBdVk0O70.net
>>5
ほとんどのスポーツに言える悪口だな

504 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 17:37:44.65 ID:/uZzN6XB0.net
>>498
10周毎にレース中断して路面の清掃でもしますかね

505 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 17:40:08.82 ID:DIkcmwtR0.net
>>501
アマチュアもタイヤウォーマーで温めるの?

506 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 17:51:38.28 ID:+/WdYKHe0.net
>>505
ラジコンですらタイヤウォーマー使うからな

507 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 17:54:58.39 ID:vkmqm57v0.net
頭の良い人が新技術で対応するだろ

508 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:00:58.94 ID:ydjCuuq/0.net
太陽光や風力発電で暖めればオッケー

509 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:05:56.89 ID:SA3KM4Us0.net
給油はいつからなくなったの?

510 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:07:40.15 ID:ydjCuuq/0.net
ピットクルーがエアロバイク漕いで暖めたらええやん

511 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:07:52.53 ID:ICWjqIIo0.net
ザナルディの事故から何も学んでないな

512 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:09:27.10 ID:I9AufZI20.net
今のF1って世界的人気どうなんだ?

513 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:10:01.85 ID:ICWjqIIo0.net
>>104
ばいばいのばーいw

514 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:19:54.25 ID:BJ2LF2pg0.net
>>512
欧州では落ち目になりつつあるけど、その分アジア(韓国、日本除)
と中東で儲けてるんで、グロスとしては儲かってる。

515 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:21:49.71 ID:ABPhKc7M0.net
>>2
エネルギー気にしてたらシンガポールGPはもうできないな。

516 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:22:19.75 ID:FSAX8ccx0.net
今のF1て恐ろしく完走率高いのな
全車完走とか、亜久里右京の頃じゃありえない

517 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:24:07.02 ID:ZQ290com0.net
ラインロックを付ければいいじゃない煙モクモクで視覚のエンターテインメント
フロントは知らん

518 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:25:52.52 ID:/JNaeTxY0.net
>>5
1時間半ボール蹴って走り回ってるだけのお遊戯も似たようなもんだよサカ豚

519 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:41:44.47 ID:RspMBCaS0.net
>>516
あの時代はハイテクマシンへの過渡期だったからな
エンジンガー、ギアボックスガ−、電気系統ガー
あとコースアウトしてグラベル突っ込んだらそこで終了だし

520 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:51:17.97 ID:Ij+jpuIm0.net
安全の為の必須アイテムなんだが…。

521 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 18:56:02.28 ID:p1z5+f1e0.net
>>287
バッテリーのセルだけ共通にして後は自由にすれば、バッテリーのアイデアも勝負の要になるだろう
ラジコンのバッテリーみたいにしてタイヤ交換でジャッキアップするのと同時に後ろから引き抜いて交換するとか、
将来的に市販車にも応用できるかも

522 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:07:48.49 ID:G/9s3gFI0.net
ピレリも本心ではもうF1のタイヤ作りたくないんじゃないの?
今ってFIAの細かいオーダー通りのタイヤを数種類作らされて昔みたいにタイヤ屋が自社の技術力をアピールする余地ないし、いざタイヤにトラブルあればFIAのオーダーに問題があってもメーカーのせいにされるし良い事ないよ

523 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:14:31.33 ID:Vzd0N/lG0.net
タイヤが温まるまでかなり時間がかかるようになるから
戦力が拮抗したチームどうしの争いでアンダーカットなんてできなくなるべ、タイヤ温まる前にブチ抜かれて離される

524 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:19:03.77 ID:p1z5+f1e0.net
タイヤウォーマー禁止したらスタート直後のクラッシュが激増するだろう
まさかそれでレースがエキサイティングになるとか考えてるのか?

525 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:20:47.37 ID:02NHVfvv0.net
もう車ゲーもリアルになってきたしゲーム上で決着つけようや
そのほうがエコだろ

526 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:21:25.46 ID:Vggxt9Tn0.net
ドライバーの技術介入で混戦になるならいいんじゃね。ハミルトンのマシン乗れば誰でも速いだろ。

527 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:21:32.62 ID:EwYEnAWv0.net
>>24
キミwwwwwwwwwwww

528 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:25:54.18 ID:NmkJpRhO0.net
タイヤお馬で暖めよう

529 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:26:05.70 ID:s0a2tGqp0.net
単純に危ないしなぁ

530 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:28:43.06 ID:qnG0GKXC0.net
Indycarはタイヤウォーマーなんて無くても当たり前にレースしてるよな

531 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:31:15.11 ID:w4TlcPsC0.net
>>516
車壊してパーツ交換すると次のレースで35グリッド降格とかになるから、とにかく壊れない長持ちするが求められるようになった

532 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:32:07.94 ID:4YmigCF80.net
>>2
いかに抑えるかをやらないで
単純に無くせってのはどうなんよ?

533 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:33:50.30 ID:4YmigCF80.net
>>530
タイヤ(もレギュレーション)も違うからね

534 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:37:36.59 ID:gej4TL8x0.net
>>329
一般道走っているだけで
なんで出頭せにゃならんのだ

535 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:41:08.46 ID:eWaC64np0.net
>>531
まあ予選専用エンジンとか持ってきて決勝までに積み替えとかやってた時代よりは健全かw

536 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:44:32.95 ID:d2DfEFpS0.net
MotoGPはこんなバカな流れに追随しないでほしい

537 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:46:35.86 ID:kEPLul/d0.net
>>531
35グリッドも降格になるの?
今のF1は全何台でレースしてるの?

538 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:53:53.64 ID:eWaC64np0.net
>>537
20台
パーツ一つ交換に対して何グリッドって決まってるので全部替えたらそんな数字になる
外国の懲役100年みたいなもん

539 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:57:37.81 ID:GjPOsxAo0.net
>>537
横だけど20台10チームでやってる
エンジンはアレ換えたら10グリッド降格コレ換えたら10グリッド降格
とかになるので1度に全部換えて最後尾スタートを1回だけシーズン中にやるように計算してる
それでもフェルスタッペンは2位になったけど

ICE (エンジン)
MGU-K (運動エネルギー回収システム)
MGU-H (熱エネルギー回収システム)
ES (エナジーストア)
TC (ターボチャージャー)
CE (コントロールユニット)

いろいろある

540 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 19:57:46.44 ID:dErJEHoL0.net
パーツ壊して交換するだけでそんな重いのかよ
F1つまらなくなるわけだわ・・・

541 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 20:07:12.34 ID:3EOJB/j+0.net
こんなの抜け道考えるだけだろ。超高速で回転するタイヤバランサー作って摩擦熱で温めるチームが出てくるぞ

542 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 20:23:53.23 ID:nDCyJM/n0.net
>>226
ユーロ5適合かタイヤウォーマーか選択させればいい

543 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 20:27:49.40 ID:9SRSfBdC0.net
タイヤ交換禁止したら?w
雨降ったらクルクルして棄権
摩耗したらクルクルして棄権
接触してもパンクにドキドキしながら走行

544 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 20:30:18.59 ID:7RdHkYay0.net
>>413
タイヤに熱が入りやすい作りのチームとそうじゃないチームがあるからだよ

545 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 20:37:22.87 ID:EyWSF3rl0.net
>>102
片山右京が全日本F3000で表彰台に上がっていた頃のF1の事だろ。
そんな事も分からないの?

546 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 20:38:44.89 ID:0GszVAAU0.net
>>543
いいんじゃないかな
タイヤマネジメントが下手なチームやドライバーは勝てなくなる
何処ぞの黒い人は確実に怒ると思うけど

547 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 20:41:32.99 ID:GjPOsxAo0.net
タイヤメーカーが2社参加するより余程良いよ

548 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 20:42:59.58 ID:2pnmVAlY0.net
>>17
昔のF1が面白かったんじゃなくて、お前がつまらなくなったんだよ。

549 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 20:42:59.96 ID:tUlFpXix0.net
クルー皆でタイヤにはぁはぁすれば良いよ

550 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 21:18:19.71 ID:+NNdZPD70.net
>>5
コンピュータの中で争って何が楽しいの?

551 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 21:22:18.11 ID:7FzGw8IB0.net
タイヤウォーマーもワンメイクで。

552 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 21:22:38.57 ID:phEgGPQX0.net
タイヤウォーマー禁止したら事故多発でエコ以前に危険な競技に成り下がるが

553 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 21:23:40.10 ID:phEgGPQX0.net
>>48
クムホだけの主張だろ、それ

554 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 21:31:25.71 ID:dP9XyxOp0.net
それ以前は無くても普通にやってたんだから気にしなくていい

555 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 21:34:01.89 ID:8vXlbN7m0.net
来年ホンダ居ないのが、残念

556 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 21:36:38.06 ID:ZNUe1YYy0.net
もうミニ四駆でも走らせておけよ

557 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 21:56:32.48 ID:osq2V1D70.net
フォーメーションラップで各車ウェービングしまくりでどっかすっ飛んで行ったり接触したりしそう。

558 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 21:57:30.28 ID:Ts+gfq7X0.net
インディカーで出来るのにF1で出来ないなんてただの怠慢

559 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:00:54.68 ID:xAZg+PHo0.net
>>543
そもそもタイヤ交換なしだとスタートから順位が変わらなくてつまんないから今のルールなんだけどね

560 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:01:26.53 ID:IYZ6LvFW0.net
>>5
> おんなじコースをグルグル回ってるだけのカーレース。何が面白いの?


事故(面白いっていうのは語弊があるけど多くの観客はハプニングを期待してる)

561 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:03:05.24 ID:yJvA1kr10.net
ミナルディはタイヤ用電子レンジ使ったよな

562 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:09:55.79 ID:GjPOsxAo0.net
>>560
お前は邪道、消えろ

563 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:22:23.48 ID:uiWTG0KA0.net
ピットクルーが裸になってタイヤに抱きつく姿が見られるなんて、LGBTに配慮出来て一石二鳥だなw

564 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:28:24.72 ID:oXwn8Fs00.net
ドリフトでさえタイヤウォーマー使ってるのに

565 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:36:55.28 ID:77ethpVN0.net
フジが独占してからニュースにもならんくなって誰も見なくなった
すでに独占終わってるけど何も放送ないし

566 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:37:11.89 ID:1a1ErVMc0.net
開発に掛かってる資源が膨大なのに、レースでケチっても微々たるものだろ

567 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:47:32.90 ID:04trjTSJ0.net
>>565
一昔前、まだ地上波フジでF1やってた頃かな
エビちゃんとかいうモデルとその他三人にF1に全く相応しくないイメージガールやらせてたのを見て
F1見るのやめたわ

568 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:49:07.12 ID:9A55EuDZ0.net
>>560
中にはお前みたいな趣味嗜好の奴ももちろんいるだろうけど
事故があるとセーフティーカー導入でクソつまらなくなるからほとんどの視聴者は事故なんか嫌がるよ

569 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 22:56:35.82 ID:Zsld50b10.net
温めておかないと空気圧も低いままで危ないだろ

570 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 23:00:51.38 ID:eChvpnhg0.net
>>569
低いままで走る技術の差が出るんだろうな

571 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 23:15:50.82 ID:TDj3sLlp0.net
だったらf1やめろ

暖房器具廃止しろ

572 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 23:26:40.11 ID:yYUwN6fc0.net
世界最速という価値
速さにはそれだけで価値があるんだね

573 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 23:33:48.66 ID:MZ30NkAy0.net
自転車レースにしろよ アホか

F1なんだからとにかく馬鹿でかいエンジンと馬力で最速のレースをしてくれよ
環境破壊気にするなら開催すんなよ

574 :名無しさん@恐縮です:2021/10/14(木) 23:53:20.76 ID:beqg5xAt0.net
より速くを求めていたのにいつの間にか違う方向に向かっていたF1

575 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 00:09:05.14 ID:FZdQBX3S0.net
電気毛布は1日使っても電気代1円程度だぞ

576 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 00:38:52.83 ID:YjHx+7ba0.net
>>563
ピットに入る直前なんて裸の8人が煙出るほどタイヤにチンコこすり付けてるよ。

577 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 01:09:49.17 ID:LuSarKea0.net
>>2
いっそう全チーム人力車でエントリーさせれば良いのにな

578 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 02:18:59.40 ID:CjEf/rgk0.net
タイヤが進歩しすぎたらブリヂストンみたいに契約切られるんだろ
意味がわからんよ

579 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 02:36:19.46 ID:U7qs2PGh0.net
>>578
BRIDGESTONEが撤退。高い参加費に根を上げて。
そしてヨーロッパのピレリには格安

580 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 02:45:48.92 ID:CjEf/rgk0.net
>>579
だから嫌がらせで追い出された

581 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 03:30:27.63 ID:/8z86yOi0.net
https://f1-gate.com/media/2018/20180605-f1tyre.jpg
こういうの「扁平率が高い、低い」って表現するんだ 分かりづらw
他に言い方ないんかよ

582 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 03:47:00.85 ID:YYEjOPwi0.net
>>5
大正解

583 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 03:55:48.03 ID:EuNT3qZb0.net
エンジンを禁止にしよう

584 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 04:07:45.75 ID:R4NCZa0z0.net
そんな事言ってたら同じところぐるぐる回るのなんて無駄以外の何物でもないって話になる

585 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 05:08:47.35 ID:jVxmiytd0.net
>>5
同じ所を回ってくれないと1レースで1回しか走ってる所見れないだろw

586 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 06:14:28.31 ID:Ga0lwzfk0.net
ホイールにタイヤウォーマー機能つければいいのに。
電気は回生充電

587 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 06:20:15.95 ID:V43ahplS0.net
>>34
アルザードか

588 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 06:51:00.65 ID:x7Rsf72N0.net
>>5
やきうやん

589 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 06:57:05.73 ID:pcw1VOvV0.net
もう見てねーし
つまらん規制ばかりやりやがって

590 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:01:16.32 ID:g+suU9Cc0.net
コースで抜かせなくて順位の変動がピット作戦しかないのが昔からつまんない
マリカみたくガンガン順位が変わるようにできないのか

591 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:13:37.11 ID:5xDJyfCv0.net
安全性ガーとかいって
数々のルールを作ってがんじがらめに
してきたのに
逆の方向にいってどうすんだ

592 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:25:45.81 ID:IbfS/L4F0.net
クルーがみんなで手袋はめた手でタイヤをコスコスしたり顔を近づけて息ハアハアしたりして温めればいい

593 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:31:10.45 ID:BpxtVhgM0.net
タイヤウォーマー使わないならせ
フォーメーションラップでタイヤ温めるの上手なやってるが決勝強いだろな
いつぞやのプロストみたいにフォーメーションラップで
スピンコースアウトしてリタイア続出しそうで面白い

594 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:32:19.55 ID:fHZfJr7g0.net
そんなこと言いだしたらレースの開催自体が無駄だからな

595 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:32:59.44 ID:2m1ydNu20.net
>>590 NASCARへどうぞ
スタートで最下位になっても優勝可能だし
周回遅れからの優勝もできる

レギュレーションがシビアなのでちょっとの差でガンガン差が詰まるから

596 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:34:05.82 ID:DUeF6vNt0.net
コースアウトが増えそう

597 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:35:25.79 ID:F4ZWZvGt0.net
>>590
DRSすら知らなさそうだなw

598 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:41:56.39 ID:9mVpFRAG0.net
カーレースなんてもうドライバー実際車に乗ってが命掛け走んなくてもラジコンでも良いじゃねと思うけど

599 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:48:29.18 ID:2DHuHDxs0.net
タイヤウォーマーのF1チームの年間予算に占める割合なんて砂粒みたいなものだろ
コスト削減やってますアピールの為に冷えたタイヤでスタートさせる危険性を取るとかアホじゃないかと思う

600 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 07:51:04.74 ID:HesXH7jS0.net
初週でイエローフラッグ→流し2周→タイヤ温め完了
2.3台犠牲にするだけでウォーマーはいらなくなる事実

601 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 08:27:02.06 ID:r9bCYp5U0.net
>>581
は?分かりやすいよ

602 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 08:33:01.29 ID:Bwv1efzU0.net
表面だけ柔らかいタイヤとかダメなの?
表面が削れた頃には中身が温まっていていい感じにならないかな?

603 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 08:44:17.37 ID:M/TawubQ0.net
>>598
去年、コロナウィルスでレースが中止になってた期間、
ゲームでF1公式の大会やってたしな
ラッセルが異次元の速さを見せてた

604 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 09:07:11.57 ID:o23rDpZ90.net
なんで扁平率小さくするの?
また遅くするため?

605 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 09:23:44.08 ID:t4Q2p00R0.net
マゼピンが

606 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 09:37:16.02 ID:2+anif6v0.net
そもそも通常走行で常温から作動領域まで温まるんだろうか。
今のタイヤってウォーマーかける前提の設定だろうし。

607 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 09:52:21.75 ID:LzE5e0Kv0.net
今のタイヤはメルヘデス忖度のメルヘデス仕様だからね

608 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 10:11:10.86 ID:+uOE3ZKJ0.net
>>115
ネタにマジレスするなよ

609 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 11:00:15.25 ID:u047wyz70.net
>>5
お前、陸上競技のトラックの長距離種目のスレでそのようなセリフ吐いてみい。即座に晒されて袋叩きに遭うぞw

610 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 11:20:53.61 ID:/NjZikkR0.net
>>558
ウォーマー無しが出来ないなら、F1て技術力がインディ以下なんでしょ

611 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 11:28:23.73 ID:/NjZikkR0.net
>>5
枠の中で球蹴り合うだけとかつまんねえよな

612 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:16:52.90 ID:TsVY+9Jn0.net
まあ、やるなら
まずはタイヤから見直さないとな
ピレリにウォーマー無しでも使えて
ほどほどに走れるがほどほどに走るとうまい具合にボロボロになるタイヤが作れるかだよ

613 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:17:27.88 ID:W0D85T470.net
>>543
昔無交換が当たり前になってレースがつまらんことつまらんこと

614 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:19:34.17 ID:la3FpCzx0.net
冬場にバイクに乗るときは走り始めにゆっくりとローリングしたな

615 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:20:51.82 ID:9fYkjaag0.net
かっこわるい車ばっかりじゃん。

616 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:23:12.17 ID:S4/53iP90.net
>>609
陸上もクロスカントリーで世界GPとかやればいいのに

617 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:28:53.74 ID:N9AUldLS0.net
片山右京が突撃してた頃のF1は最高に面白かった
鈴木亜久里が電気系と言っていた頃のF1は最高に面白かった

618 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:31:51.73 ID:6ABXin6m0.net
>>394
ベンチウォーマーしかないか(´・ω・`)

619 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:35:24.90 ID:Zg4R+Anj0.net
こんな事言い始めるんならF1を廃止したらいいのに
事故で誰か死ぬことも無くなる

620 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:40:37.27 ID:a/3z5pn/0.net
そんなことよりペナルティの裁定の曖昧さなんとかしろ

621 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:51:53.00 ID:6xr84lQg0.net
>>17
フォーミュラじゃなくてワロタ

622 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 12:55:25.90 ID:m1pcInsc0.net
ウォーマー一切無しでも数周走ればタイヤは温まるんだからその数周だけゆっくり走ればいいだけだろって感じなのかね

623 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 13:00:07.29 ID:6xr84lQg0.net
>>610
想像だがオーバルは過重のかかる方向がほぼ一定だから熱も入りやすいだろう
F1のように縦方向、横方向、まんべんなく熱入れるのは時間がかかる
不安定ファクターはチームもドライバーも嫌がるだろうな

624 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 13:09:10.27 ID:saMqBQ9W0.net
昔は無しでやってたんだぞ
今はタイヤから何から全てが随分と進化してるのにウォーマー無しでやれない理由なんてねーよ

625 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 13:16:44.01 ID:W6My+EJ40.net
>>2
レースで消費するエネルギーなんて世界中を飛び回って大量の人や機材を輸送するエネルギーと比べたら…

626 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 13:36:06.40 ID:1GgL3j3Z0.net
最初の1コーナーで、がんがん事故りそう

627 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 13:39:31.71 ID:B1y1NMOF0.net
ダウンフォースも禁止しよう

628 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 13:40:34.58 ID:LDGyJ/vB0.net
省エネ目的の廃止か
まあ各チームのためのコスト削減政策の一つなんだろうな

629 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 14:10:42.23 ID:Uy9UE/vf0.net
>>5
オーバルwww

630 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 14:11:08.28 ID:N613cyfG0.net
カーレースは理念に将来の一般車への技術パイロットの側面もあるが
タイヤウォーマーが一般車に使われる可能性はないもんな

631 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 14:47:57.60 ID:9lVy0bVd0.net
>>620
マイケル・マシ涙目w

前任のチャーリーがあまりに偉大すぎたもんな

632 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 15:09:52.85 ID:AIMu/e/w0.net
>>630
F1のタイヤが一般車に使われることもないなw
ゴムのりみたいなもんで道路がベダベタになるからなw

633 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 15:21:34.65 ID:XR+OJK9W0.net
あれもダメ、これもダメ
そしてファンからはF1はダメ

634 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:10:28.50 ID:heAAqf+P0.net
>>624
タイヤ交換なしで、オーバーテイクで
トップが何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も入れ替わるレース
https://youtu.be/SqrZ8dgfga0

635 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:13:20.19 ID:CQolJ7480.net
>>この装置にはコストがかかるとともに、エネルギーを大量に消費することから、
>>F1では今後これを禁止する方針を打ち出しており

こんなことを言い出すならF1自体を止めろよ
アホの極み

636 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:15:03.28 ID:iURcmC500.net
>>2
もうフォーミラEに吸収されろ

637 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:20:25.36 ID:X5Wjajk60.net
給油なしにして

638 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:27:55.58 ID:Eb5XY62K0.net
ウォームアップランを5周くらいすればいいじゃんw

639 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:39:33.70 ID:/VspGyNe0.net
>>5
楕円のオーバルコースが1番面白い
F1ではないけど

640 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:44:13.06 ID:9lVy0bVd0.net
>>636
あっちもあっちで、積極的にやりたがってるのは日産(≒ルノーE.DAMS)だけという…

今や、各ワークスの目は北米も欧州も同じ車で走れるLMDhに向いてる。
勝ち逃げのタイミングを探るAMGメルセデス、耐久の伝統がないHRC+レッドブル
パワー(旧ホンダ)、Formula-Eを続けたいルノーと、正直F1は負け組連合に
なりつつある。

641 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:49:24.04 ID:KHdhx1GT0.net
スーパーGT見てるとウォーマーがないからこそのレースの動きてあるからそっちのほうが面白いと思うわ

642 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:52:24.64 ID:IdEFaF+X0.net
そもそもレース自体が無駄なんだから環境配慮アピールなんかするなよ

643 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:53:07.62 ID:qFuDCjDz0.net
全チーム使用禁止ならいいじゃん
新しいテクニックや技術が見られるかも知れんし

644 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:56:30.49 ID:KHdhx1GT0.net
何でもいいけどF1はレースを少しでも面白くする努力をすべきと思う

645 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:58:36.49 ID:H74COY4a0.net
メルセデスへの忖度禁止にしようよ

646 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 16:59:21.77 ID:NB7y6p+c0.net
タイヤ交換直後はなす術もなく抜かれる。

それを是とするならオーバーテイクは増えるから良いんじゃね?

ポールから20秒以上リードしてのタイヤ交換をトップに立つチームは必ず狙うようになる。あと、アンダーカット作戦は無くなる、

647 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:05:07.83 ID:W3QjUsRl0.net
ズルセデスだけ特製タイヤが支給されるんだろどうせ

648 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:07:38.57 ID:9lVy0bVd0.net
>>641
スーパーGTは結局ウェイトハンデで勝負が決まるんで、フォーミュラと
比べるのはナンセンス。

649 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:08:47.74 ID:VAJ1EB7c0.net
>>620
アロンソが「国籍・人種によって裁定が違う!」と激オコだよねw
日本国籍の角田はピットレーン入り口の白線にちょっと触れただけで5秒ペナルティー
イギリス国籍のランド・ノリスは意図的に白線を跨いだのにノーペナルティー

650 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:18:10.44 ID:Eb5XY62K0.net
順当にレースが運ぶとそのまま逃げ切ってつまらないから
5%位の確率でタイヤがずるずるになる仕様にしとけばいいじゃん
モナコのセナマンセルを意図的に再現w

651 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:30:15.54 ID:UPMBnhK60.net
>>623
インディはロード・ストリートも多いのに

652 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:30:52.18 ID:D2tBJSN40.net
30年前からタイヤウォーマー禁止言ってるような気がするけど記憶違いか?

653 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:37:49.83 ID:iRjtw6UM0.net
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654 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:41:28.70 ID:+4pIPoZm0.net
>>644
これに尽きる
メルセデスの新技術は認定して、他チームの新技術は違反認定だしなぁ

655 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:46:37.63 ID:H74COY4a0.net
>>644
大間違いの見当違い
今F1のトップがそれやろうと更にダメにしてる

656 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:56:18.44 ID:2RDDpXbl0.net
F1がモータースポーツの最高峰だと言い続けたいなら
電子デバイスの全否定か可能な物は全部おkへ進むべき

657 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:56:58.85 ID:wSY239kb0.net
>>654
メルセデス『これが新兵器DASじゃい!』
他チーム『な、なにぃ!こんなもんインチキやろ!違反や!』
FIA『これは合法(キリッ)!ただし来年同じことやったらダメな』
他チーム『なんで合法で問題ないモノが来年はダメなんや…ほな今年もあかんのとちゃうんか…』

658 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 17:57:04.90 ID:PTVoS/Cm0.net
EVが想像以上に遅いからどうしようもないんだよな

659 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 18:03:56.97 ID:gM9Pfwjv0.net
全力で攻めてる所にタイヤが滑らないように慎重に走る車が目の前に出て来る方が危険だろ
ただでさえグランドエフェクト解禁でコーナリングスピード上がるのに

660 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 18:05:21.26 ID:RvvTVOHx0.net
>>654
フェラーリはOKでも他チームは駄目だったり
ラリーだとランチアは見逃してもらえたりと昔からあることだけどな
政治力ないと駄目なんだよ

661 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 18:18:47.55 ID:7+SubRj70.net
EUはさっさとガソリンエンジンの自動車レースを禁止しろよ
そうすりゃ否が応でもフォーミュラEと統合せざるを得なくなる

662 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 18:39:31.53 ID:k4S6Iw150.net
エキゾーストをタイヤてればよくね?

663 :名無しさん@恐縮です:2021/10/15(金) 19:39:22.29 ID:kkFNWR8J0.net
>>646
タイヤウォーマーが禁止されてるインディカーでは
オーバーカットが重要な戦術になってる

664 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 06:47:48.02 ID:cUOdTQ0S0.net
俺のメガネで温めてやんよ

665 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 07:05:53.56 ID:q/hQIS570.net
>>660
モーター(スポーツ)じゃないよね、単なる営利イベンターがスポーツのフリしてるだけ

666 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 07:06:51.36 ID:pQimDjui0.net
>>2
同じところをただ何周かして出発地に戻るんだから燃費無限大だよな

667 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 07:56:00.89 ID:OlSx/3ym0.net
>>657
メルセデス(ハミルトン)

668 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 08:37:01.29 ID:UnsV3kK20.net
よろしくメカドックのゼロヨン編で風見はこれを駆使してナベさんに競り勝ったな

669 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 13:10:23.91 ID:CGcyndlQ0.net
>>5がF1しかもタイヤウォーマースレで叩かれて草

670 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 18:12:24.38 ID:Z78S15wb0.net
裸の伊集院がタイヤ抱いてPITに佇んでいたら楽しい

671 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 18:43:38.91 ID:o5AvhvZJ0.net
>>180
・゜・(つД`)・゜・

672 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 19:25:27.33 ID:A6N3IaWj0.net
ピットの暖房を最強にするチーム続出だな。
暖炉やファンヒーター持ち込んだり。
「うちのクルー、寒がりが多くてw」

673 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 22:50:41.83 ID:htEu59aK0.net
バーナーで炙ればいいんだよ

674 :名無しさん@恐縮です:2021/10/16(土) 23:29:18.03 ID:0NOIZY5+0.net
いよいよ四輪駆動の時代に突入か

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