電気自動車【日産アリア】EV補助金で実質負担400万円台、エントリー「B6」が539万円で発売 [423476805]

1 ：：2021/11/13(土) 22:46:49.92 ID:A9scDudG0●.net ?2BP(4000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
日産は、新型アリアの通常グレード「B6」（66kWhバッテリー/2WD）の車両本体価格を539万円に設定することを発表した。
同グレードの注文受付はオンラインで2021年11月26日より開始する。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/11/ariya-b6.jpg

新型アリアについては、先行して日本専用限定車の「limited」が2021年6月より予約受付中であった。
なかでも「B6 limited」は上級オプションを装備し、660万円というプライスが設定されていた。
今回発表された通常グレード「B6」は装備が簡略化されており、シリーズのなかでもエントリーモデルに相当するグレードとなる。

通常グレード「B6」で省かれた主な装備は、電動パノラミックガラスルーフ、BOSEプレミアムサウンドシステム＆10スピーカー、プロパイロット 2.0、プロパイロット リモートパーキングとなる。

新型アリアに後追いで、今回の通常グレードが追加されることは、「limited」シリーズの発表段階で明らかにされていた。
そして、その車両本体価格は補助金を差し引いて500万円前後になることも予告されていた。

■アリアと直接対抗、トヨタ&スバルもEV発売へ
（続きあり）
https://car-research.jp/ariya/ev-4.html

2 ：：2021/11/13(土) 22:47:58.13 ID:ZeQlXXfn0.net

フランスの企業に税金くれてやるとか馬鹿じゃないの？

3 ：：2021/11/13(土) 22:49:30.88 ID:Dxjlkg6B0.net

高いな
普及するのは相当先だな

4 ：：2021/11/13(土) 22:49:45.29 ID:hLDgFRd30.net

日産のバッテリーってすぐへたるんだろ？

5 ：：2021/11/13(土) 22:51:16.55 ID:bDo90hRS0.net

これはかなり売れる

6 ：：2021/11/13(土) 22:51:21.45 ID:zPsqKMOG0.net

日産でそれは無理

7 ：：2021/11/13(土) 22:52:36.71 ID:8yj0ovXd0.net

アクセル１つで思い通り… ヤッちゃえ日産

8 ：：2021/11/13(土) 22:53:03.15 ID:mN6KVrHM0.net

テスラ買うならこのアリア買うよ

だがそれならPHVのRAV4買うわ

9 ：：2021/11/13(土) 22:56:08.85 ID:ZMaJPf+70.net

ありまー？

10 ：：2021/11/13(土) 22:56:49.39 ID:0I45ch0S0.net

車買わない奴から税金徴収して
車買うやつだけに補助金支払う自民党政府

11 ：：2021/11/13(土) 22:57:03.18 ID:xu1RDw7W0.net

いまEV買うのはただのものずきあだな

12 ：：2021/11/13(土) 22:57:30.91 ID:Sgq1MMJk0.net

ハイブリッドの方がええわ

13 ：：2021/11/13(土) 22:58:24.01 ID:3Lijx8O00.net

電気自動車ってガソリンエンジンの車よりはるかに簡単な構造だと思うんだけど、なんでこんなに高いの？
生産台数が少ないのもあるだろうけど高過ぎない？

14 ：：2021/11/13(土) 22:59:54.42 ID:AmRrQm+S0.net

はじめからいうてますが、金持ち向けです
たとえばマンション民なら
駐車料金月４万、充電設備導入維持費月5000円（修繕積立費＋管理費がこれに加わる）、充電電気代が月4万
これが屁でもない人ってことです　

15 ：：2021/11/13(土) 23:00:41.42 ID:diWkJ+kE0.net

前輪駆動のEVって駆動輪にあんまトラクションかかんないからぬかるみで結構苦労するぞ

16 ：：2021/11/13(土) 23:01:30.23 ID:tGp86BYD0.net

EVに必要なのは大衆車じゃないんか
普及させたきゃ諸々込みで200万以下にしとけ

17 ：：2021/11/13(土) 23:01:37.56 .net

テスラなら補助金使えば380万円

18 ：：2021/11/13(土) 23:01:59.56 ID:skGc+meh0.net

エンジンないから軽いのか

19 ：：2021/11/13(土) 23:02:01.60 ID:k2Av/nQT0.net

日産？

終わった会社でしょ、何をいまさら

20 ：：2021/11/13(土) 23:02:11.35 ID:wL6/o06E0.net

とりあえず日産ってだけでノーサンキューです

21 ：：2021/11/13(土) 23:02:14.26 ID:16pihBLV0.net

アリア　全長4,595mm x 全幅1,850mm x 全高1,665mm
Bセグメント純EVはZOEを右ハンドル化して日産バッジ付けて日本に導入かねえ

22 ：：2021/11/13(土) 23:03:32.41 ID:ZtdbDBWa0.net

でもオプション付けないとライトが豆球だったりホイールが鉄だったりするんでしょう？

23 ：：2021/11/13(土) 23:04:00.05 ID:3b7FOkWO0.net

1940年代に世界で初めて量産販売された電気自動車
たま電気自動車の復活を望む
https://i.imgur.com/u2L9D2X.jpg

24 ：：2021/11/13(土) 23:04:21.36 ID:IWSP8RiH0.net

補助金貰うには結構ハードル高かった様な
確か自宅も再生可能エネルギー100%にしなきゃいけなかったろ
車買ったらすんなりハイ補助金て訳には行かない

25 ：：2021/11/13(土) 23:05:18.64 ID:+09cYAYb0.net

あらあらうふふ

26 ：：2021/11/13(土) 23:05:41.70 ID:/yHAk+kH0.net

>>13
単純にバッテリー代だろ。
ポータブルバッテリーの1ｋｗｈのやつが14万円だから
66kwhだと単純に66個分買ったらそれぐらいになる。

27 ：：2021/11/13(土) 23:09:03.91 ID:mDaVgPdZ0.net

かっこいいじゃん

28 ：：2021/11/13(土) 23:09:46.54 ID:Sgq1MMJk0.net

>>13
安く作れる物を高く売りつけるチャンスですから。
エコロジー(笑)に協力出来るという自己満足に浸れる付加価値です。
そもそもEV普及の発端である温暖化対策自体が、金を使わせる為の景気刺激策に過ぎない。
これからも金をドンドンと使わせて来ますよ！

29 ：：2021/11/13(土) 23:12:46.69 ID:LaVS2Ri00.net

日本の車は全て軽自動車でいいから。軽で十分

30 ：：2021/11/13(土) 23:13:58.72 ID:b4j/Inu60.net

テスラより高い癖にテスラ以下の性能は草

31 ：：2021/11/13(土) 23:17:02.56 ID:XTXwwcep0.net

これだったらテスラかこれから出るフィアットのEVかな。
それ以前に自動運転のタクシーやらサブスクのタクシーやらが出てくるみたいだから自家用車が必要か微妙な時代に突入するらしい

32 ：：2021/11/13(土) 23:17:31.48 ID:p/yhV/uT0.net

埋没費用を負担するのって道楽だと思う

33 ：：2021/11/13(土) 23:18:45.65 ID:bzRrcxGi0.net

トヨタのev内装ゴミ過ぎて笑ったわ
こっちは良さげ

34 ：：2021/11/13(土) 23:22:06.61 ID:B0MfjtH00.net

フル充電に8時間
電気自動車充電スタンドを自宅で設置しないといけない
マンション等だと　急速充電だけで充電するようになる　やっぱ　ガソリンのほうが早い

35 ：：2021/11/13(土) 23:25:22.87 ID:p/yhV/uT0.net

電気自動車を受け入れる体制って結構大変よ
200Vにするとか100中Ｖのままでも10数時間に及ぶ1500w使用になって
ガレージに独立配線のコンセント設置が必要になる

出来る住宅の方が少ないだろ
車がサンクコストでしか無い上に
自宅の工事が必要になるって罰ゲームだと思うんだよ

36 ：：2021/11/13(土) 23:25:40.24 ID:pSYKDnYt0.net

ベースグレードでプロパイロットつかない設定やめろよ

37 ：：2021/11/13(土) 23:39:25.63 ID:HjGcQmPV0.net

惜しいなあ
4万円台なら買うんだけど

38 ：：2021/11/13(土) 23:40:47.67 ID:dPtuC40Y0.net

ガラケーとスマホに例える超馬鹿がいるけどさ、肝心の利便性がEVはガソリンに遥か劣るってことを忘れてるよな

39 ：：2021/11/13(土) 23:42:39.78 ID:XDofcBbW0.net

やられちゃったぜ！技術のない日産！

40 ：：2021/11/14(日) 00:07:05.55 ID:LErLQPCb0.net

日産ってまだクルマ作ってたんだな

41 ：：2021/11/14(日) 00:30:03.81 ID:6d50Q/BL0.net

爺専用のアリア

42 ：：2021/11/14(日) 00:41:28.75 ID:zzmHnAp+0.net

>>41
最も低いってか

43 ：：2021/11/14(日) 01:02:02.32 ID:61N7hXyn0.net

充電したまま放置買い物してたリーフに違うリーフユーザーが道の駅で発狂してたの見たから環境整うまでいらない

44 ：：2021/11/14(日) 01:33:04.66 ID:ZRDKd+9c0.net

充電ステーションを無料にしないと

45 ：：2021/11/14(日) 04:35:07.35 ID:lwsZDWQX0.net

日産はこの系統のデザインやめてくれ

46 ：：2021/11/14(日) 05:41:39.63 ID:/zCnRM1q0.net

寒い冬の朝とかHVですら暖房ちゃんとかかるまで時間かかるのに熱源無いEVだとさらに時間かかりそう
シート、ステアリングヒーターとかはあるけど窓の曇りがなぁ
暖房使うとバッテリーの減りもヤバそうだし

47 ：：2021/11/14(日) 05:48:47.82 ID:97bfV0PK0.net

トヨタのEVがゴミだったんでこっちのがいいかもな

48 ：：2021/11/14(日) 05:50:10.60 ID:mJo9FVNs0.net

クルマはいらんな

49 ：：2021/11/14(日) 05:50:41.06 ID:eGFGKvHv0.net

やっぱりテスラか

50 ：：2021/11/14(日) 05:57:24.32 ID:FqZi2KNK0.net

>>22
ドアが簾で
ライトが提灯なだけだよ

51 ：：2021/11/14(日) 06:03:22.70 ID:nqUHJ3800.net

けど冬場の長距離ダメなんでしょ？

52 ：：2021/11/14(日) 06:05:14.96 ID:83e6zQRB0.net

>>1
もっとかっこいい　こういうデザインので出してよ
https://youtu.be/kg8Z_S6iFZY

53 ：：2021/11/14(日) 06:08:54.33 ID:nqUHJ3800.net

>>52
EVとスポーツカーって相性良いはずよな
距離乗りたくない加速欲しい低重心がいい…

54 ：：2021/11/14(日) 06:13:32.24 ID:Y3cQp+i20.net

電気自動車を持つ人が、遠出（往復400km）をするyoutubeを観たよ。
前日に電気自動車の荷室から重いケーブルを取り出し、一戸建て住宅の外壁のコンセントにつなぎ、当日の朝まで充電。
当日は充電ケーブルを電気自動車の荷室に収納してから、出発。
途中のパーキングエリアの急速充電器で、30分間の充電も必要だった。

55 ：：2021/11/14(日) 06:16:28.72 ID:nCE3mago0.net

現状どうしても使い勝手に劣るよな

56 ：：2021/11/14(日) 06:19:35.38 ID:tgSykExV0.net

YouTubeでEV車の検証動画を見てみると、電欠の不安がストレスになるみたいだね
充電スタンドが即使えればラッキー、先客が居ればその充電待ちと更に自車の充電にも時間がかかる
インフラの充実が重要だと思う

57 ：：2021/11/14(日) 06:21:13.82 ID:zEJyD8AQ0.net

燃費いいんだしHVでいいじゃん

58 ：：2021/11/14(日) 06:24:42.19 ID:lt83BZlU0.net

電気自動車が普及している上海

東京で言う山手線内側のエリアに進入するには、ガソリン車の場合は日本円で100万円相当のナンバープレートを取得する必要がある。
電気自動車なら安いナンバープレートでも進入できる。

59 ：：2021/11/14(日) 06:28:13.63 ID:ZVh4aD2I0.net

youtubeでEVユーザーの動画見ると、ネガティブな情報ばっかじゃん
たかだか400kmチョイの往復ドライブで、給電のことばっか考えてる

�@車内ディスプレイに表示される残電量、あと250km走行可能と出てるのに
サービスエリアに停まって再始動すると、なぜかあと200km可能に減ってるとか
�Aサービスエリアの急速充電場所の30分待ちがザラとか
�Bサービスエリアの急速充電場所で、プラグインハイブリッドの車とよくトラブルになりがちとか
（PVは基本ガソリンでも走れるのに、何十分も給電ポイントを使ってるかららしい）
�C急速充電と言っても、充電エリアを使えるのは○分までという制限があるから
残量わずかの状態からの充電だと、満充電まで出来ないことが多いとか
�D自宅に帰って、屋外コンセントからの充電は
屋根付きガレージじゃないと、雨の日のケーブルの取り回しが大変とか

EV、ちょっと良いなと思ってたけど、これ見てたらムリだわ
EVユーザー自身が動画の中で「次はガソリン車買いますw」って言ってるんだから

60 ：：2021/11/14(日) 06:28:15.40 ID:Cx2b/nnt0.net

上司がリーフ乗ってたけど加速が半端なかったな
電気自動車はジジイが乗ったらプリウス以上の破滅をもたらしそうで怖い
アリアはリーフよりかっこいいな
見に行ってみるか

61 ：：2021/11/14(日) 06:32:07.21 ID:3W6H2P7a0.net

レクサスでいうスポーツモードみたいな加速するのなら乗り換え検討

62 ：：2021/11/14(日) 06:37:22.29 ID:Nka+hsMI0.net

屋根をソーラー発電にしてサイドミラーを風力発電にし、タイヤにダイナモー発電機
を取り付ければ、充電要らずで永久に走れる。

63 ：：2021/11/14(日) 06:39:52.99 ID:FJDI2mEH0.net

ぱっと見ノートオーラでこれは高杉

64 ：：2021/11/14(日) 06:43:03.34 ID:FJDI2mEH0.net

>>62
ドライバーもライダーベルト着けないと

65 ：：2021/11/14(日) 06:45:45.28 ID:fyosJTJX0.net

EV1台20万円て聞いただけど！

66 ：：2021/11/14(日) 06:50:27.73 ID:ghxK/9t10.net

移行期の中途半端な現状を鑑みると
中途半端と言われてもPHV選ぶのが最良だろ

67 ：：2021/11/14(日) 06:53:48.38 ID:nqUHJ3800.net

>>54
別荘にケーブル持って行くの忘れたら悲惨だな

68 ：：2021/11/14(日) 06:58:44.54 ID:oP4ukdA/0.net

日産は無理無駄
買うならトヨタか系列

69 ：：2021/11/14(日) 07:02:17.82 ID:0JtfA0eN0.net

補助金あるんだっけ　
しかしテスラ３が安すぎる

70 ：：2021/11/14(日) 07:03:26.00 ID:syepNsdI0.net

NX買った方がいいだろ

71 ：：2021/11/14(日) 07:07:10.02 ID:vYA2fNfy0.net

政府も電気自動車を本気で普及させたいなら、ガソリン車の自動車税を大幅に値上げして、その分を電気自動車の飴に回さないとね
自宅駐車で200ボルトコンセントが増設できる、環境で、大幅に補助金付けてくれるなら、そろそろ電気自動車も考えるけど、今の状況だと環境に優しいとは思わないけどね

72 ：：2021/11/14(日) 07:07:52.29 ID:zZL7LXyd0.net

>>28
リチウムイオンが高い。
電気自動車は全固体電池になるまで買わない方がいい。

73 ：：2021/11/14(日) 07:16:58.48 ID:UkHSDYm70.net

フロントの意匠がs660

74 ：：2021/11/14(日) 07:20:59.52 ID:kvmZRty80.net

ヘッドレストスピーカーなんて誰も考えつかないぜ！凄いぞ日産！死ねばいいのに

75 ：：2021/11/14(日) 07:31:45.48 ID:Ea/5haAo0.net

亞里亞　おなかすいて道で動けなくなっちゃったの〜
おなかいっぱいになるまで何時間も掛かるの〜
クスン

76 ：：2021/11/14(日) 07:33:16.59 ID:yAIjf+os0.net

EQVかVクラスか迷うなー。アリアは後席が狭いので無し。

77 ：：2021/11/14(日) 07:57:21.82 ID:9PSGi5Gh0.net

>>59
スマホvsガラケーみたいなもんだからなあ
iPhoneみたいなEV車が出ればもう流れはガラッと変わるだろ
テスラもまだiPhoneになってないキーボード付きスマホ時代レベル

78 ：：2021/11/14(日) 08:14:31.20 ID:KVBidV580.net

EV？
こっちはもうEDなんだわ！

79 ：：2021/11/14(日) 08:45:04.69 ID:A8HCz9+Y0.net

>>10
買わないやつ▶経済活動に寄与してない(狭義で)

80 ：：2021/11/14(日) 09:06:28.64 ID:83ngGc5p0.net

兄や…

81 ：：2021/11/14(日) 09:14:26.59 ID:HbE6ghui0.net

価格を全く出さないトヨタ、とスバルにプレッシャーを与える価格にしたんだよ
ていうか車ってほとんどの人が一番安いのなんて買わないけどね

82 ：：2021/11/14(日) 09:57:11.65 ID:Y3qPenIe0.net

無理して今買わん方がええで

83 ：：2021/11/14(日) 09:57:45.59 ID:Ij71Qd950.net

と貧乏人が申してます

84 ：：2021/11/14(日) 09:58:59.68 ID:/iEK4o4s0.net

https://youtu.be/6ub5qtF2owY
日産は、たまーにホームラン打つからな
このアリアはホームラン

85 ：：2021/11/14(日) 10:01:37.83 ID:uYxiMHlM0.net

>>74
89年のユーノスロードスターがすでに採用してただろ

86 ：：2021/11/14(日) 10:03:24.35 ID:uYxiMHlM0.net

>>60
俺も車検の代車がリーフだったけど、体がシートバックに押さえつけられるようなロケットダッシュは病みつきになるな
さすが発進時から最大トルクが出る電気モーター

でもすぐに飽きた

87 ：：2021/11/14(日) 10:09:04.73 ID:cDYD5TNT0.net

EVになったら内燃機関積んだ車よりも部品点数少なくなって安くなるんだろ？
なんで500万も600万もしてんだよ
全然安くねえじゃん

88 ：：2021/11/14(日) 10:14:20.69 ID:RcaTk1aJ0.net

昨日新東名で仮ナンバーの赤アリア走ってたな

89 ：：2021/11/14(日) 10:16:31.52 ID:nIsqbG1x0.net

トヨタとスバルのも５００万切るらしいな
補助金引いて切るのかどっちだかわからんが
とにかく量産目指すので価格は低くしたらしい

90 ：：2021/11/14(日) 10:40:47.51 ID:GxLTbTzf0.net

phevの方がいいわアウトランダー欲しい

91 ：：2021/11/14(日) 10:44:04.54 ID:El37W7fi0.net

まあPHVが一番賢いって感じ。
EVでパーキングで30分充電とか面倒過ぎるわ。

92 ：：2021/11/14(日) 11:22:36.72 ID:BqUZ/EBi0.net

>>87
部品点数が減るのは正しいが、それで安くはならない
理由はバッテリーが高すぎて他で安くなった分より高くなるから

93 ：：2021/11/14(日) 12:06:42.64 ID:AoD7gFGr0.net

ありゃー

94 ：：2021/11/14(日) 12:07:41.67 ID:JhnI4ejJ0.net

日産アリラン

95 ：：2021/11/14(日) 12:31:34.96 ID:yAIjf+os0.net

連続で400km以上の走行が年数回以上ある人は内燃機関でいいだろ。ほとんどの人はそれ以下だからEV +自宅充電で間に合う。

96 ：：2021/11/14(日) 12:39:29.25 ID:AyPcmBqs0.net

>>50
窓に網戸は割とマジで欲しい

97 ：：2021/11/14(日) 12:49:42.21 ID:uYxiMHlM0.net

キムタクがムーンウォークしながらアリアを撮るＣＭがキモすぎだからアリアは絶対に選ばない

98 ：：2021/11/14(日) 13:05:50.38 ID:XdDqf8p30.net

日産信者にしか売れない（笑）

99 ：：2021/11/14(日) 15:18:33.91 ID:Xk2o0jKm0.net

プロパイロット2つけて最安はいくらになるのかしら？

100 ：：2021/11/14(日) 15:24:17.06 ID:eSoUHtQj0.net

>>97
キムタク自体がすでにキモい
自宅で車の前でムーンウォークするやつはおそらくキモい
今日も頼むぜぇ〜ェ ヒュヒューゥ ←こんなこと言うやつはたぶんキモい
気持ち悪さしか感じない車のCMの存在意義とは？

101 ：：2021/11/14(日) 16:20:21.05 ID:esFZsGmI0.net

キムタクのハンバーガーの持ち方がキモイからマックのハンバーガーは食べない。

102 ：：2021/11/14(日) 20:23:30.68 ID:rnZvvsLp0.net

>>91
>まあPHVが一番賢いって感じ。
自宅充電できる人はPHVが良いね
自宅充電できなかったら、PHVもパーキング充電が必要だよ
充電しないPHVは、車両価格が高く、車重が重い燃費の悪いHVだよ

>EVでパーキングで30分充電とか面倒過ぎるわ。
パーキングの急速充電は8割しか充電できない
だからEV車も基本は自宅充電

103 ：：2021/11/14(日) 20:49:08.39 ID:TAKV0znv0.net

リーフダサかったけどアリアアリ

104 ：：2021/11/14(日) 21:40:01.35 ID:esFZsGmI0.net

充電待ち時間で一時間半でそこから30分充電。とか無理。

105 ：：2021/11/14(日) 22:26:02.16 ID:gdbJdgym0.net

ワイヤレス充電当たり前になればどうにかなる？

106 ：：2021/11/14(日) 22:55:26.27 ID:cUnoSJHc0.net

>>105
自宅で充電するのに手間がいらなくなる程度じゃね？
https://s.response.jp/imgs/fill2/610131.jpg
プリウスphv用ワイヤレス充電装置。

107 ：：2021/11/15(月) 00:38:11.68 ID:7e1KGJeN0.net

価格設定が間違ってる

108 ：：2021/11/15(月) 16:11:05.10 ID:pi5hWey40.net

>>40
EVにシフトしてくんだろうけどどうなるかねぇ

リーフって現行でも中古が250万くらいで買えそうだし欲しいならそっちが良いんじゃ無いかな

まぁバッテリーも平気そうなのでも安いってことは今の日本にはハイブリッドがベストなんだろうけどさ

109 ：：2021/11/15(月) 17:41:55.59 ID:gJ4DRuTy0.net

>>108
リーフは激安が捨てがたいと聞く。
↑
セグメントって言うバッテリーの目安があるんだが、これは新車の12から徐々に下がっていき、その数値でお値段が激安になる。
仮に7セグだと60km程度しか期待できないけど、総額50万円なんて価格なので、走るのは近場(通勤や買い物)と割り切れば何の問題もない。(セカンドカーとして理想かもしれない)
それで、気に入ったら日産が10セグを補償してる30万円の再生バッテリーに入れ替えれば更に使える。

110 ：：2021/11/15(月) 19:14:21.48 ID:eee03ju80.net

>>109
7セグのリーフ乗ってるけど、完全にバッテリー使い切るのは怖いから60km走れたとしても実際に走れるのは50�q程度
でも、その範囲で収まる距離で毎日通勤＋自宅充電＋遠出用に別の車あるって条件だとかなりいい
セカンドカーと言いつつ、乗る頻度はこっちの方が高い

111 ：：2021/11/15(月) 19:43:30.16 ID:gJ4DRuTy0.net

>>110
ご近所さんがそんな感じで運用してて「へーへーへー」と感心した。
その方は6セグのをバッテリー交換前提で買ったらしいんだけど、メインあるし、5kmの通勤なら充分と、そのまま運用してる。
かしこい使い方だと思う。

112 ：：2021/11/16(火) 11:40:29.45 ID:s6h2MthQ0.net

トヨタスバルの株価あげてきたな

113 ：：2021/11/16(火) 11:58:22.48 ID:pQ+g+0gQ0.net

500万でノートみたいなショボいハッチバックて

114 ：：2021/11/16(火) 12:02:19.60 ID:/DCDn7uL0.net

近所でリーフに乗っていた戸建2軒がハイブリッド車に替えたが
よっぽど懲りたんだろうな

115 ：：2021/11/16(火) 12:15:21.11 ID:4rPyvh6u0.net

>>23
たま電気自動車は、後にプリンス自動車になって日産に吸収されたよ。

116 ：：2021/11/16(火) 12:23:37.76 ID:M2dBn/Zh0.net

>>113
実車見たことなさそう

117 ：：2021/11/16(火) 12:24:30.04 ID:f4nXO9Mz0.net

爆発車

118 ：：2021/11/16(火) 12:29:10.79 ID:yYt9zMah0.net

>>10
車買うやつ←税金納めてるし社会の役に立ってる
車買わないやつ←税金払わないワープア
財源は揮発油税とかなので環境性能の高い車両を普及させるためには必要

119 ：：2021/11/16(火) 12:30:21.62 ID:c2onB4a70.net

実質100万まで下げれば電気自動車が普及するのに

120 ：：2021/11/16(火) 12:34:08.82 ID:k58+lD5P0.net

EVカーに乗るヤツはガソリン税を払わないんだから、補助金どころか購入時の税金を高くしろよ。

121 ：：2021/11/16(火) 12:56:16.32 ID:NmtZOL8A0.net

ついに１００円ショップで売るのか。

122 ：：2021/11/16(火) 13:34:52.01 ID:ywFqfUJs0.net

日産はもう無理だろ
ポンコツ過ぎる

隣の家が初代リーフ乗ってるけど、1年に1回は修理に出してる

123 ：：2021/11/16(火) 18:34:37.15 ID:N+Jpa0WF0.net

>>114
2000円で充電し放題プランが終わったからだろw

124 ：：2021/11/16(火) 20:07:46.76 ID:tWYDyLQp0.net

https://www.youtube.com/watch?v=tF9cHTOX1I0

中華EV軽トラ？

卵も運べないなこりゃ