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旧デンソー(現:愛三)の燃料ポンプリコール。ついに死者。鳥取 [896590257]
- 1 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [IT]:2023/12/13(水) 06:06:09.46 ID:cVW3KG2e0●.net ?PLT(21003)
- sssp://img.5ch.net/ico/2-1.gif
デンソー製ポンプ搭載車、高速でエンストし停車 衝突され同乗者死亡
2023年12月13日 4時00分 朝日新聞
自動車部品最大手デンソー製の燃料ポンプに不具合が相次ぎ、国内累計380万台超がリコール(回収・無償修理)されている問題で、デンソー製の燃料ポンプを搭載した車が今年7月、高速道路上でエンストを起こして停車後、追突され、同乗者が死亡していたことが、ホンダなどへの取材でわかった。
この車はリコール対象になっておらず、ホンダは追加のリコールを10月に国土交通省に届け出た。
デンソー製の燃料ポンプをめぐっては2020年3月以降、ホンダを含む八つの自動車メーカーから19回にわたってリコールが届け出られている。
この不具合に関連して、死亡事故が明らかになったのは初めて。
ホンダの広報担当者は「事故の被害者の方のご冥福をお祈りします。一刻も早く不具合の可能性がある燃料ポンプを回収し、正しいポンプに変えさせていただきたい」と話した。
デンソーの広報担当者は「個別の車両の状況は、弊社ではわかりかねるので回答できない」としている。
各自動車メーカーのリコール情報は、国土交通省のホームページで公表されている。問い合わせは各社の相談窓口か販売店へ。
https://www.asahi.com/articles/ASRDD6WZWRDDUTIL030.html
https://www.asahicom.jp/imgopt/img/3c82a29885/comm/AS20231212003445.jpg
- 23 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/13(水) 06:43:24.74 ID:zGQ1k1s80.net
- トヨタの罠
- 24 :(^q^)(庭) [US]:2023/12/13(水) 06:45:42.13 ID:PB4OrF7o0.net
- デンソーに部品出荷してた下請けにいたけどあんまいい思い出は無いな
- 25 :(福岡県) [US]:2023/12/13(水) 06:48:19.14 ID:2aAAppKN0.net
- うちの設備導入したデンソー社員が操作教育受けに来てたけど二言目にはデンソーポリシーって言ってたな
今回の件もデンソーポリシーなんかね
- 26 :名無しさん@涙目です。(茸) [IT]:2023/12/13(水) 06:48:59.94 ID:s9cYAQ090.net
- 高速上は運悪すぎだわな
エンストしてからの惰性で路肩に寄せたとこで突っ込んでくるバカそこそこ居るだろうし
- 27 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]:2023/12/13(水) 06:53:02.48 ID:HnSnVR+Z0.net
- >>20
怒られないで育ってきた人間が企業に蔓延していくからね
仕方ない
- 28 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2023/12/13(水) 06:54:13.10 ID:dhrcvtFv0.net
- デンソーてQRコード作った所?
- 29 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [ID]:2023/12/13(水) 06:54:21.10 ID:CPJNNAlB0.net
- エンジンチェックランプ点く
パワステ、マスターバックも1回か2回は軽いけど重くなる
うまく惰性と路肩を使う
- 30 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP]:2023/12/13(水) 06:56:21.47 ID:sH94Wxik0.net
- デンソーの広報担当者は「個別の車両の状況は、弊社ではわかりかねるので回答できない」としている。
何様だこいつ
糞野郎
- 31 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2023/12/13(水) 06:56:49.46 ID:omTxf7G60.net
- 忘れられる日野のインチキエンジン
ヨタは金はあるんだからちゃんと躾しろよ
- 32 :名無しさん@涙目です。(庭) [JP]:2023/12/13(水) 06:57:05.90 ID:Zatnoqf/0.net
- 燃料ポンプのせいでエンストしたとか分かるのかね?
燃料ポンプのせいにして別の不具合隠してたりしないか?
てか受け入れ試験して自社製品として取り付けたの車両メーカーなのに、何で下請が叩かれるんだ?
元請スルーで下請け叩くとか訴訟大国のアメリカでもなくね?
- 33 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [ID]:2023/12/13(水) 06:57:12.26 ID:CPJNNAlB0.net
- 個別は多分修理で付けたやつらしい
- 34 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]:2023/12/13(水) 06:59:44.33 ID:FTpquN/G0.net
- やべー俺の14年前の車もあぶないかもしれん
- 35 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]:2023/12/13(水) 07:00:10.76 ID:On4fzGjO0.net
- >>11
写真を見たらわかるがトンネル内でほとんど退避路肩がない場所でエンストして停まったんだから、
追突された主な原因は普通に考えてこの不具合燃料ポンプだろ
- 36 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP]:2023/12/13(水) 07:03:13.44 ID:sH94Wxik0.net
- >>32
逆張りガイジ
- 37 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]:2023/12/13(水) 07:07:29.62 ID:E6b5oWBo0.net
- 会社潰れるなコレは
- 38 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2023/12/13(水) 07:12:13.95 ID:Nvf9rfwI0.net
- >>14
トヨタの方に優先して割り当てしてリコールしてたんじゃね?
前車でリコールされてたけど、
乗り換えたホンダ車も同じ内容のリコール対象なってて笑ったわ
- 39 :名無しさん@涙目です。(庭) [JP]:2023/12/13(水) 07:18:54.28 ID:Zatnoqf/0.net
- >>36
逆張りなのか?
自動車業界くらいじゃないか?部品メーカーが直接叩かれるの
部品組み付けも責任持ってたりサービスでやってるってことなのかね
まあどっちにしろ、じゃあホンダ社員は何してるん?ってなるけども
- 40 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2023/12/13(水) 07:20:30.03 ID:HSa/AJvL0.net
- >>37
売上6兆円でトヨタが最大株主で豊田章男が取締役に入ってる
トヨタグループの中でも重要な会社だからトヨタが潰れない限りは大丈夫だな
だがトヨタの株価も下がるだろうな
- 41 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 07:21:54.03 ID:0yjeQMjF0.net
- >>40
トヨタの株は日本国政府が買い支える
トヨタは絶対に潰れない=デンソーも絶対潰れない
故にあのデカい態度で下請けに嫌われてる
- 42 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/13(水) 07:24:10.58 ID:fqZwID/e0.net
- 愛三工業は吸収されたのかと思って調べたらデンソー関係ねえじゃん。100%デンソーの責任だろ>>1
- 43 :名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]:2023/12/13(水) 07:24:35.17 ID:f9cFqR5K0.net
- >>20
コスト下げろって言われて成形温度・時間を生産速度優先にしたのではなかろうか
- 44 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP]:2023/12/13(水) 07:25:24.99 ID:15Bwa6/R0.net
- デンソーは品質微妙よな。
- 45 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [TW]:2023/12/13(水) 07:26:00.34 ID:qK35GTAX0.net
- デンソーの広報担当者は「個別の車両の状況は、弊社ではわかりかねるので回答できない」
知らないの姿勢貫くメーカーに命預けるつもりはない
デンソーは自動車産業からさっさと退場しろ
- 46 :名無しさん@涙目です。(光) [US]:2023/12/13(水) 07:26:11.16 ID:TPI4pqy50.net
- >>39
素材メーカー、部品メーカーなんていくらでも叩かれてるだろ
三菱電機だって去年辺りまで電気部品関係でやってたじゃん
- 47 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]:2023/12/13(水) 07:26:30.52 ID:uBA+QGUm0.net
- >>30
そりゃ部品屋が分かるわけ無いだろ
- 48 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [EU]:2023/12/13(水) 07:29:55.74 ID:RtKQTo+S0.net
- プラグはNGK
- 49 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/13(水) 07:30:03.81 ID:mwzAam/A0.net
- 東野圭吾はデンソーのエンジニアだったからな
東野圭吾がこのポンプの設計者だった世界線もあったかもしれない
- 50 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]:2023/12/13(水) 07:30:18.50 ID:uBA+QGUm0.net
- はっきりしてるのは
リコール対象になった部品を使ってる車がエンストした
って事実だけだろ
その部品はエンストの原因だって確証はない状況
断定的に書いてしまってる>1はトヨタかデンソーから誹謗中傷として開示請求&数百億円規模の損害賠償請求を受ける可能性があるよね
- 51 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/13(水) 07:30:23.76 ID:lOY4xLA/0.net
- >>1
>高速でエンストし停車
走行中エンストしたって、惰性で路肩に寄せられるだろ。
しかも高速での速度なら、より安全な場所まで空走できるぞ。
こんなの運転者がバカなんだよ。
- 52 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [TW]:2023/12/13(水) 07:30:53.22 ID:qK35GTAX0.net
- >>37
株価は2023/9/21に上場来高値を記録
トヨタ系列は色々問題起こしてるな
日野自動車もやらかして、訴訟の終わりが見えないしな
- 53 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]:2023/12/13(水) 07:33:07.79 ID:JnoKk0mg0.net
- >>51
画像見て書いてんのかこのバカ
- 54 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/13(水) 07:34:30.64 ID:cUSQ8u0j0.net
- これだけ大規模だと対策品の供給量が限られてるから、順番待ちなんだよな
- 55 :名無しさん@涙目です。(福井県) [EU]:2023/12/13(水) 07:35:24.83 ID:hJzuuq330.net
- >>51
トンネル、都市高速だったら無いだろ
ド田舎の高速だけ想像すんなw
- 56 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [TW]:2023/12/13(水) 07:35:26.51 ID:qK35GTAX0.net
- >>47
7月に事故発生、10月にOEMが追加リコールしてて、リコール対象部品のTier1メーカーがこの件を知らない分からないことはあり得ない
OEMは原因部品をTier1に送って解析指示するから
- 57 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/13(水) 07:41:23.29 ID:lOY4xLA/0.net
- >>55
トンネル内だってより安全な場所はある。
わざわざ後続車の死角に止める必要はない。
エンストして何も考えず慌ててブレーキ踏んで止まった結果がこれだ。
- 58 :名無しさん@涙目です。(京都府) [US]:2023/12/13(水) 07:41:38.73 ID:qXJdwgKW0.net
- 個別車両の情報はどうやったらわかるの?
- 59 :名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]:2023/12/13(水) 07:42:18.68 ID:nTJutTl20.net
- そりゃ某社に血と涙を強制されてコストカットされてるからな
ついに限界が来たってことよ
- 60 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/13(水) 07:44:02.74 ID:6qIQfa+S0.net
- >>56
不具合報告有りすぎてどの件か分からないってことじゃねw
- 61 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/13(水) 07:44:48.37 ID:9KA28yy60.net
- >>51
>>57
だから>>1の写真を見てから話せよクルクルパー
- 62 :名無しさん@涙目です。(光) [ニダ]:2023/12/13(水) 07:46:08.36 ID:7bC38bBW0.net
- >>57
> 後続車の死角
なに言ってんだお前は?
- 63 :名無しさん@涙目です。(みかか) [LT]:2023/12/13(水) 07:47:09.86 ID:4dgZgEMX0.net
- >>40
DENSO株トヨタとアイシンは売ることになってたような
- 64 :名無しさん@涙目です。(福井県) [EU]:2023/12/13(水) 07:47:44.18 ID:hJzuuq330.net
- >>57
https://www.asahicom.jp/imgopt/img/3c82a29885/comm/AS20231212003445.jpg
どこにあるか教えてくれないかな
天井っすか?
- 65 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2023/12/13(水) 07:51:02.87 ID:oIFMYEKt0.net
- >>63
動きが素早いな
さすがは味噌三河商人
- 66 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ヌコ]:2023/12/13(水) 07:54:01.74 ID:Nib+92qL0.net
- >>51
ソースどころか貼られてる画像すら見ないバカ。よく他人様をバカ呼ばわりできたもんだ。
- 67 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2023/12/13(水) 07:54:27.23 ID:R85qF3Xy0.net
- >>32
最近のは全てコンピュータ管理だからログみればわかんじゃね
obd2繋げれば燃料噴射でエラーって分かるでしょ
- 68 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]:2023/12/13(水) 07:54:37.23 ID:ENHeGt8J0.net
- デンソー社員もニュースで知ったって言ってたな
社内でも結局どういう経緯でこうなったかは全く共有されずに、生まれ変わるための行動をしろと意味のない宣言文や作文を書かされたって言ってたな
- 69 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/13(水) 07:56:45.99 ID:0/hoYBk80.net
- 逃げ場ねぇな…
- 70 :名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2023/12/13(水) 07:56:50.28 ID:3zpgzQvJ0.net
- ノートのインマニ破損はは一向にリコールしないな。
高速でエンストするのは同じなのに。
- 71 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/13(水) 07:57:38.81 ID:JV/eoZ130.net
- >>61
クルクルパーなんて言葉30年ぶりぐらいに聞いたわ
何歳?どこ住み?普段から使ってるの?
- 72 :名無しさん@涙目です。(茸) [TR]:2023/12/13(水) 07:57:41.53 ID:kEU6w+SX0.net
- エンストから即停車したならどうにもならんな
- 73 :名無しさん@涙目です。(茸) [DE]:2023/12/13(水) 07:58:09.19 ID:zO2GnWgv0.net
- な、ガソリン車のほうが危険だろ
禁止するしかない
- 74 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 07:58:32.22 ID:0yjeQMjF0.net
- >>67
でもその調査をするのはトヨタ側なので、どんな形でも発表できる
アクセル戻らない問題も「ERにはスロットル開度100%のログがあるからアクセル踏みっぱなし」と一方的に発表できる
第三者には「開度100%」の原因は分からない
- 75 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/13(水) 07:58:48.29 ID:0/hoYBk80.net
- >>68
https://i.imgur.com/9fHiqEj.jpg
- 76 :名無しさん@涙目です。(東京都) [GE]:2023/12/13(水) 08:00:52.10 ID:qHLsTUtd0.net
- >>71
クルクルパーは俺も普通に使うけど実は死語だったのか
- 77 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:00:56.43 ID:0yjeQMjF0.net
- >>70
メーカーが問題を認識してから国土交通省へ報告するまで1年以上かけるよ
その間に少しでも対象台数減らしたり、交換部品を用意しなきゃならないからね
エアバッグだって部品足りないから少しづつ発表しただろ?
インジェクターもこれから少しずつずーっと増え続けるよ
- 78 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2023/12/13(水) 08:03:20.83 ID:Ix3xM5ul0.net
- >>2
お前情弱にも程がある
- 79 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:04:28.46 ID:0yjeQMjF0.net
- >>78
雪風の流布
- 80 :名無しさん@涙目です。(秋田県) [IN]:2023/12/13(水) 08:04:49.59 ID:Bu7GpUNS0.net
- まぁ引っ越しだなんだを届けずにリコールのDM届かない人も少なからずいるっていうしな
- 81 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/13(水) 08:06:10.66 ID:EJd68qBb0.net
- 普通、リコール連絡はメールかアプリの通知で来るだろ
- 82 :名無しさん@涙目です。(秋田県) [IN]:2023/12/13(水) 08:07:02.97 ID:Bu7GpUNS0.net
- >>80
あ、当時はまだ対象じゃなくて事故後に対象に含まれたのか
じゃあ日常的に使ってて不具合が出なければ事前に対応すんのはほぼ無理だな
- 83 :名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2023/12/13(水) 08:07:45.66 ID:3zpgzQvJ0.net
- >>77
e12だからかなり前。修理は品番変わったものが取り付けられるのでメーカーもわかってる可能性あるな。
国交省の自動車不具合情報サイトには、結構な数の同じ不具合でエンストしたと登録されてるんだよな。
- 84 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2023/12/13(水) 08:08:30.99 ID:feeY77sO0.net
- >>32
受け入れ試験は納入元が実施する各種試験のサブセットでしかない
また、最近は納入先が納入元に試験を指示して試験環境視察して、問題なければそのまま受け入れとする場合もある
納入元が試験を実施して問題ないとしていた部品で問題が発生、しかも複数の製品で発生してるのだから、試験偽装してる可能性すらある
- 85 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:09:47.80 ID:0yjeQMjF0.net
- >>83
古い車種ならそれこそ台数減るまでギリギリまで時間稼いで被害額を減らすよ
それがメーカー
- 86 :名無しさん@涙目です。(京都府) [US]:2023/12/13(水) 08:12:27.11 ID:qXJdwgKW0.net
- >>77
危険情報を公表しないって犯罪やん
- 87 :名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2023/12/13(水) 08:12:59.10 ID:3zpgzQvJ0.net
- >>85
そうなんだろうな。
ディーラーでこれリコールものだと言っても、経年劣化でよくあることだと頑なだったな。
3万キロ程度で発生してる車両も多いのに放置。
スーパーチャージャー付きのノート乗ってるやつ危険だと思うわ。
- 88 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2023/12/13(水) 08:13:52.29 ID:feeY77sO0.net
- >>68
三菱電機は報告書として公開されたが、あれはまだましな対応だったのかな
読んだけど、「言ったもの負け」の文字が並んでて、何処も同じだなぁと失笑した
- 89 :名無しさん@涙目です。(みょ) [US]:2023/12/13(水) 08:15:31.83 ID:TNeL6fnk0.net
- デンソー社内は不気味なほどにこのリコールについては何も知らされないからな。主な情報源がニュースって時点で終わってるわwそのくせリボーンとかいって意識改革しろとか言ってくるし
- 90 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:16:08.10 ID:0yjeQMjF0.net
- >>87
ハイエースのテールランプがピンクになるリコールも、なんだかんだ10年間放置したからな
あれまともにやってたら台数多すぎてコイトが死んでたわw
- 91 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:16:53.76 ID:0yjeQMjF0.net
- >>86
君が逮捕されるよ、発言には気を付けて
- 92 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2023/12/13(水) 08:17:35.00 ID:feeY77sO0.net
- >>80
引っ越したら車検証の記載内容を変更しないといけないんだけど、それをサボってるってことでしょ
違法だよ
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/registration.html
- 93 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:18:04.90 ID:0yjeQMjF0.net
- >>89
トヨタのお客様品質保証部でもR案件は一部の人間しか知らん
- 94 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:18:34.13 ID:0yjeQMjF0.net
- >>80
それは自己責任
てか違法
- 95 :名無しさん@涙目です。(愛媛県) [HK]:2023/12/13(水) 08:18:54.92 ID:1WeCMmRM0.net
- 自動車メーカー関係なくデンソー燃ポン使いまくってるから被害が甚大すぎるw
デンソー夏のボーナス無くなるんじゃね?
- 96 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:19:57.09 ID:0yjeQMjF0.net
- >>95
製造物責任保険(PL保険)から補填されるのでデンソーの損失は軽微だよ
- 97 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/13(水) 08:20:01.68 ID:jZhm0ue40.net
- fmeaやったんだろ
ちゃんとレビューしたのか
- 98 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2023/12/13(水) 08:20:46.07 ID:yoDHShyp0.net
- >>1
あぶねー
売り出し
買うとこ
だったわ
- 99 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:20:59.73 ID:0yjeQMjF0.net
- >>97
今回はどっちかってっとDRBFMだがな
- 100 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2023/12/13(水) 08:21:00.39 ID:lO0goahP0.net
- >>70
あっちは伊勢湾岸道で死人出たけど、エンジンそのものだからリコールすると会社潰れるんじゃ??
- 101 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:21:41.02 ID:0yjeQMjF0.net
- >>100
>>96
保険入ってる
- 102 :名無しさん@涙目です。(茸) [FR]:2023/12/13(水) 08:22:12.52 ID:5FjcUrxf0.net
- リコールとは言っても直ぐに交換出来ないしねぇ
この前日産からエコモーターが発火の恐れありってリコールの案内来たけど
交換部品の調達ができていない為来年の秋から順次お知らせしますってそれまでに何かあったらどうなるんだろうと思ってしまった
かと言って代車を用意してくれないんだよな
- 103 :名無しさん@涙目です。(福島県) [US]:2023/12/13(水) 08:22:21.74 ID:LINjuj0e0.net
- このポンプ、納品後の追跡が出来ないんだろ。
デンソーみたいな世界的企業が、走行安全に関わる重要部品に製造番号を割り振らないなんて有るのか?
車メーカーも在庫管理できないだろ。
日本の製造業、ヤバいんじゃねーのかコレ。
- 104 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]:2023/12/13(水) 08:22:26.65 ID:5wZRcvkS0.net
- デンソー逃げ切る気か
- 105 :名無しさん@涙目です。(愛媛県) [HK]:2023/12/13(水) 08:23:08.51 ID:1WeCMmRM0.net
- >>96
保険会社がヤバい
- 106 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:23:47.05 ID:0yjeQMjF0.net
- >>103
燃料ポンプASSYでトレーサビリティ管理されてる
ISOでやれって決められてる
- 107 :名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2023/12/13(水) 08:23:59.69 ID:3zpgzQvJ0.net
- >>100
伊勢湾岸はティーダかな
同じ理由なら吸気管の破損だから1万程度の部品交換
- 108 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/13(水) 08:24:11.88 ID:jZhm0ue40.net
- >>105
保険会社は契約の設計をするのが本業だよ
絶対損しない
- 109 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:24:27.03 ID:0yjeQMjF0.net
- >>105
保険会社は再保険に加入している
詳しくは「再保険制度」でググってね
- 110 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/13(水) 08:25:14.51 ID:ewqT/DH30.net
- リコールなんだから交換しろよ
黙ってた訳じゃねぇだろ
悪意しかねぇな朝日
- 111 :名無しさん@涙目です。(福島県) [US]:2023/12/13(水) 08:25:30.15 ID:LINjuj0e0.net
- >>106
それなら何故、どの車に不良ポンプが付けられたのか追跡できないの?
- 112 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:25:48.29 ID:0yjeQMjF0.net
- >>102
リコールです
心配ならまず点検します
点検の結果このままお使いいただけます
でも部品が来たら改善品と交換します
でOK
- 113 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:26:43.78 ID:0yjeQMjF0.net
- >>111
今回のケースは設計要因なので「全部ダメ」だめです
- 114 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/12/13(水) 08:26:51.58 ID:JV/eoZ130.net
- >>76
ちょっと調べたけど語源はわからんけど昭和30年ごろからは言われてたらしい
俺の中では谷啓のガチョーンぐらい効かない言葉だったから衝撃受けたわ
- 115 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/13(水) 08:27:15.27 ID:jZhm0ue40.net
- >>111
会社が言うことを信用するとしたら
製造番号では追えない不具合ってことなんだろう
逃げの気がするが
- 116 :名無しさん@涙目です。(栃木県) [HK]:2023/12/13(水) 08:27:48.32 ID:V10fvy750.net
- 俺の車も燃料ポンプのリコール案内きたんだよなー
緊急性ないかと放置してたわ
- 117 :名無しさん@涙目です。(愛媛県) [HK]:2023/12/13(水) 08:28:13.97 ID:1WeCMmRM0.net
- >>109
へぇ世の中上手く出来てるんやね
- 118 :名無しさん@涙目です。(福島県) [US]:2023/12/13(水) 08:29:26.17 ID:LINjuj0e0.net
- >>113
部品の追跡が出来ない理由になってないよ
- 119 :名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]:2023/12/13(水) 08:29:28.08 ID:f9cFqR5K0.net
- >>77
インジェクターもなんか問題あるの?
- 120 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:29:36.84 ID:0yjeQMjF0.net
- >>117
保険屋もプロだからね、損しないようにできてる
最終的に再保険会社が支払う金は広く遍く商品代金に上乗せされて消費者が負担する仕組みになっている
- 121 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/13(水) 08:29:49.29 ID:jZhm0ue40.net
- 同じポンプでも高い車ならソフトで検知してるとおもうけどな
安い車は止まるまで気づかないかもな
- 122 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]:2023/12/13(水) 08:29:59.13 ID:0yjeQMjF0.net
- >>119
間違えました、燃ポンでしたね
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