【自動車】 トヨタ:世界ラリー選手権(ＷＲＣ)に復帰　１８年ぶり　「ヴィッツ」で参戦 [毎日新聞]

1 ：Twilight Sparkle ★＠＼(^o^)／：2015/01/27(火) 18:12:25.79 ID:???*.net

毎日新聞　2015年01月27日　06時00分（最終更新　01月27日　08時46分）

http://mainichi.jp/graph/2015/01/27/20150127k0000m050144000c/image/001.jpg
※１９９３年に日本車として初めてＷＲＣ製造者部門を制したトヨタ・セリカ＝トヨタ提供

　トヨタ自動車が２０１７年から自動車の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）に復帰する方針であることが２６日、わかった。複数の関係者が
明らかにした。３０日に東京都内で開かれる同社のモータースポーツ活動発表会で公表する。

　欧州などで販売している小型車「ヤリス」（日本名ヴィッツ）で参戦する方針。ドイツに拠点を置くトヨタのモータースポーツ子会社
「トヨタモータースポーツ有限会社」（ＴＭＧ）がヤリスをベースに専用マシンを開発し、今年から本格的なテストを実施する。ドライバ
ーも昨年末までに選定を終えており、当面は外国人選手となる計画だ。

　トヨタは１９７３年のＷＲＣ発足から散発的に参戦。９０年代には本格的な活動を行い、９３、９４、９９年と製造者部門の王座に輝く
など黄金時代を築いた。しかしＦ１参戦を機に９９年限りでＷＲＣから撤退しており、１８年ぶりの復帰となる。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元：毎日新聞 http://mainichi.jp/feature/car/news/20150127k0000m050144000c.html

837 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 22:06:49.31 ID:J59zd0tX0.net

サラザン、WECとWRCテスト掛け持ちかな？

838 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 22:30:58.17 ID:2EOGIUkX0.net

シティよりカルタスGTiの方が好きだわ

839 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 22:33:42.06 ID:XrYk004t0.net

まずワイパーを2本にしないとな

840 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 22:38:28.32 ID:Ll1SFwu90.net

助手席にのってナビゲートする役はやりたくないな

841 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 22:39:17.17 ID:rwodkSA70.net

初代プラッツをワイドフェンダーにして羽根付けてWRブルーに塗ろうぜ

842 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 22:42:37.84 ID:EW0OgHal0.net

>>840
まったくだ
https://www.youtube.com/watch?v=ewtZI24IrHE

843 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 22:43:22.81 ID:KdaW4XR00.net

雪のラリー　2015絶賛開催中
http://www.youtube.com/watch?v=evruiMYLgj4

844 ：805＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 22:51:52.66 ID:DOTYwd9+0.net

>>811
ありがと

845 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 22:56:39.67 ID:HXUPPQrx0.net

>>838
「おれたち（舘）、カルタス！」

846 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 23:28:19.08 ID:ZKO/l7+n0.net

1.6L以下のクラスの実車レースは面白そうだ

847 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 23:36:26.59 ID:AF16hKPX0.net

ファミリーカーでレースすんのか？

848 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/01/31(土) 23:37:18.24 ID:Thkp8Mkz0.net

ラリーやダートラは、FRでは不利だからなぁ…

849 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 00:05:44.45 ID:n2yc8VVf0.net

>>836
ファミリアといえばＧＴ-Ｒ
マツダはＧＴ-ＲでＷＲＣ制してほしかった

850 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 00:07:36.51 ID:haiKgn950.net

いすゞのジェミニも捨てがたい

851 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 00:09:55.87 ID:wm0opISt0.net

サラザンがエースドライバー？
雑魚じゃないか・・・

852 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 00:12:17.26 ID:5BmrPEQU0.net

あ〜あ
これでスバルの復帰は無くなったな

フェラーリの赤、スバルの青って言われてた時代もあったのにさ

853 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 01:18:10.20 ID:ZvlM0JZm0.net

>>836
かっこいい…

854 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 01:40:01.94 ID:/h5iocTq0.net

>>836
いかすじゃない

855 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 01:53:20.96 ID:4ub1bCZZO.net

勝てなかったファミリア1800
http://www.youtube.com/watch?v=vQguMTqD44Q&sns=em
5ナンバー1600でもこの基地外運転っぷり
http://www.youtube.com/watch?v=Vuyp8wzT74c&sns=em

なのででかいラリーカーよりは好きなんだよなコンパクトのほうが
軽いとぴょんぴょん跳ぶし
まあヴィッツは小さ過ぎな気も…

856 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 04:45:29.92 ID:fyHj1cJA0.net

>>806
デブばっかだから

857 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 07:49:56.20 ID:rKoB7Wfh0.net

>>849
ファミリアも確かエンジンルームの狭さから冷却の問題が
解決できなかったんじゃなかったっけか。

858 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 08:15:50.52 ID:GwDscYBA0.net

コンパクトラリーカーでは、ストーリアが最強じゃろう

859 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 08:22:05.38 ID:AADHZhWp0.net

プジョーといえば106S16
1度運転してみたかったな

860 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 08:39:16.70 ID:U/wlaDSY0.net

ヴィッツとはお洒落だぬ

861 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 09:08:30.89 ID:i4coGrro0.net

>>822
思ってる
だから『値段だけのクルマじゃないんならＷＲＣで証明してみせたら？』ﾊﾅﾎｼﾞｰ
って言いたい

862 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 09:13:42.16 ID:Oh+oe1zE0.net

ヴィッツもFR車を出せば走りの好きなユーザーも取り込めるのにね

863 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 09:20:39.49 ID:4ub1bCZZO.net

後々FOCUSにぶちこめたんだからファミリアもなんとかなったろうが
マツダも日産もフィアットもラリーどころじゃなかったからな

PS FL VA各グループとルノー日産 トヨタ マツダフォード 三菱 スバルと同時期がちんこは
一度は見たかった

864 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 09:28:16.72 ID:7n8lyGcV0.net

ヴィッツは初代と二代目のフォルムが好きです

865 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 09:33:43.61 ID:dH2wEHzx0.net

なんだよトヨタ、出て来るなよって思った
禊は済んだからって再び参戦するのか？
韓国人じゃないけどEU圏の人達はトヨタがした事を決して忘れてないんじゃないの？
多くの日本人は遠の昔に忘れたけどさ

866 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 09:37:31.97 ID:/Bu+VBaz0.net

ここでのトヨタ叩きは、テロを利用してのアベタタキと同じものを感じる

867 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 10:09:12.67 ID:i4DFYxAV0.net

ヴィッツRSは人気ですね

868 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 10:43:05.06 ID:vcv+4avE0.net

旧86も4WD仕様があればWRCで活躍できたかも…

869 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 10:46:52.17 ID:uh8mC2DO0.net

>>868当時はセリカ(60系)が走ってただろう

870 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 11:08:56.75 ID:b3/Jhqm+0.net

なんでヴィッツ？

871 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 11:15:58.62 ID:Kq+FR1Dh0.net

>>868
あのころはアウディくらいしか４WDを出してなかった気が

872 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 12:01:26.23 ID:SMsrswNe0.net

スバル「……」

873 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 12:26:30.99 ID:4ub1bCZZO.net

FRの四駆化って言われると何あったっけになるな
トラックとかスカイラインのGTS4からGTR
スタリオンもああ見えてFRからわざわざ四駆か

874 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 12:40:10.66 ID:sqkeRADP0.net

パッソで参戦しろよな

875 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 12:43:51.71 ID:Kq+FR1Dh0.net

>>872
レオーネでWRCに本格参戦してたっけ？
旧86の頃ってレガシィより前だよね？

876 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 12:45:48.09 ID:MU2koh3Q0.net

いすゞのピアッツァやNEROも捨てがたい

877 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 12:54:06.72 ID:92cBg4ha0.net

フォードのエスコートは横置きFFだったのを
縦置き4駆にしてRSコスワース販売したんだよな

878 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 12:54:44.94 ID:AMKrOlVS0.net

PAネロがほしたった…
あのマヨネーズフォルムは秀逸

879 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 12:56:28.74 ID:Of7wcsvB0.net

>>875
グループBの時代はグループAで参戦してたね。
グループAでクラス優勝して「市販車最強」と広告を打っていた。

880 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 13:03:51.85 ID:HjymmWi30.net

スノー ドリフト・ラリー2015
絶賛開催中
http://www.youtube.com/watch?v=evruiMYLgj4
http://www.youtube.com/watch?v=U0hxeRr7Wr4

881 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 13:05:42.36 ID:4ub1bCZZO.net

>>875
前言があれでどこから本格参戦なんて言葉が出てくるんだよｗ
だいたいクワトロしかいないってのはレビンデビュー時83年って言いたいんだろが
グループBにレビントレノ出してどうするんだよｗ
翌年からはもちろん化け物四駆だらけになってくし
以降のグループAなら四駆が普通にいるんだから
どっちにしろ生産時86四駆化ラリーなんて意味がない

882 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 13:17:44.71 ID:b+YQNC+10.net

WRCで軽四カテを作ればいいのにね

883 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 14:19:32.56 ID:Tc3kVGfH0.net

>>859
一時期乗ってたけど素晴らしい車だった。そこらじゅう壊れまくってきたので手放したけど。

WRC史上最も美しい車は307CCだと思う。

884 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 14:22:23.92 ID:CUcIk+p20.net

1990年代は、エボもインプもカッコよかったね

885 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 17:08:02.73 ID:bjTZ/JnS0.net

>>873
シエラ
日本のJTCでも走っていたシエラのボディ違い(4ドア)の4WDターボ版を造り
そのフロアパンを流用してエスコートのボディを載せたのが>>877

シエラとエスコートと言えばデルクール
シエラRS4x4コスワースでモンテで首位を走った時に
2010年代まで現役と誰が思ったろうか

886 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/01(日) 17:24:01.07 ID:miyKbJRK0.net

テンロク以下のコンパクトカーレースが面白いね