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【F1】フェラーリ、未来的なF1コンセプトカーを発表
- 1 ：ＴＨＥ ＦＵＲＹφ ★＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:21:20.31 ID:???*.net
- フェラーリは、2016年および17年を目処にF1が進めているテクニカルレギュレーションの
変更に関する議論をさらに活性化させるため、より未来的にデザインしたF1のコンセプトカーを
発表した。
ここ数年、世界的な視聴率の低迷にあえぐF1は、人気減少の要因として対策が求められている
F1マシンの魅力改善に向け、1,000馬力エンジンやマシンの外観に迫力を与えるワイドタイヤの
採用といった新たなレギュレーションを導入することを協議している。
この協議は、すでに変更内容の合意がチーム間でなされているものの、その時期については
意見が分かれており、最終的な決定投票が17日（火）のF1コミッション会合で実施される
予定になっている。
こうしたタイミングの中、フェラーリは公式サイトに「FORMULA 1 CONCEPT」と題した特別サイトを
を開設し、F1のコンセプトカーをデジタルイメージで公開。将来的なマシンデザインについて独自に
見直しの範囲を示した。
このコンセプトカーでフェラーリが示したアイデアは、将来のレギュレーションの方向性を求める以上に、
マシン全幅やタイヤサイズ、エンジン容量などの変化をシンプルかつ純粋に表している。
依然として現行レギュレーションのコンセプトを少なからず踏襲しているとはいえ、フェラーリの
社内デザイン室がF1の空力部門と何週間にもわたって緊密な作業を行った末に完成したその姿は
非常に未来的であり、ダブルデッカー型のフロントウイングやよりなめらかな造形のボディワーク、
シンプルで大型のリヤウイングが目を引くものとなっている。
この将来のマシンコンセプトについては、ライバルのマクラーレンとレッドブルも最近のF1ストラテジー・
グループ会合でコンセプトアイデアを示しているが、両チームは一般への公開を控えている。
フェラーリはコンセプトカーを公開した特設サイト（http://f1concept.ferrari.com）で、ファンからの
意見も募っている。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=63225
画像
http://as-web.jp/photo/pnews/201502/71280/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201502/71281/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201502/71282/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201502/71283/01.jpg
- 2 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:22:04.26 ID:QNbBWzlV0.net
- 2
- 3 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:22:04.71 ID:rXRp5BSe0.net
- かっこいい
- 4 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:22:11.58 ID:ghsp5tb30.net
- いい加減赤飽きた色変えろ
- 5 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:23:13.32 ID:rf23Bo/F0.net
- サイバーフォーミュラ
- 6 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:24:27.79 ID:BDCPDAjg0.net
- 今と大して変わらない
もっと凄いの予想しちゃってたわ
- 7 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:24:29.54 ID:fXH5LBGG0.net
- コンセプトカーとしてはありきたりな
特にどうこう言うほどのものでもなく
- 8 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:24:59.58 ID:+49RbVP80.net
- もっとスマートにしてくれよ
- 9 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:26:48.11 ID:Xrp3mEU50.net
- カッコ悪い、フォミュラカーぽさが無いな。
ま、今のF1もカッコ悪いが
- 10 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:26:50.51 ID:My33Gccq0.net
- ほんと、アマノジャクさんばかりだのぅ。めっさかっこよろしーがな
- 11 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:26:52.13 ID:Adr4EPRa0.net
- >>5
なんかそれっぽいよな
- 12 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:27:51.60 ID:ESs3jx8W0.net
- どんどんミニ四駆に近づいてるのがちょっと笑えるw 結局中二的な発想か重要なのか
- 13 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:28:12.87 ID:GOaVkPKI0.net
- 空力云々言い出すなら
もうオープンホイールやめろよ
- 14 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:28:31.00 ID:7cTQDe3q0.net
- シューマッハ全盛期ぐらいのF1が一番カッコ良かった
- 15 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:29:35.17 ID:RqGhGeu/0.net
- フェラーリのダブルデッカーと言えば、、、
- 16 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:29:36.38 ID:DRrs2X7T0.net
- レッドブル・X2010
http://blog.nissan.co.jp/DEALER/UPLOADS/1800/1/8691439224f2f34a79a371.jpg
http://www.tera-house.ac.jp/car/html/blog/media/3/20120117-s-P1090926.jpg
http://img01.plus-server.net/www.rycycle.lrv.jp/taihei/wp-content/uploads/2013/05/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB-X2010-%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88.jpg
http://blog-imgs-36.fc2.com/s/h/i/shinsan2012/1302-1.jpg
- 17 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:29:55.38 ID:frYSRpMN0.net
- そんなコンセプトカー、スウィフト・エンジニアリングがもう既にやってる。
- 18 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:29:58.11 ID:rt186nGO0.net
- (´・ω・｀)あのーこれってどこが新しいところなの？
- 19 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:31:09.25 ID:j4KiOGYZ0.net
- http://k-hobby.com/mini4/wp-content/uploads/2014/11/jJMoN028.jpg
イタリアのマシンはラスボスだったな
- 20 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:31:16.12 ID:OGhfRRNb0.net
- 結局はタイヤは隠した方がいいんか？
旧インサイトかっこよかったよね
- 21 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:32:08.95 ID:jczEsmqF0.net
- どうしてもタイヤはつくんだよね。デザイン的にそこだけはどうしても気になる。うまくボディとなじませるようにはしてるみたいだが。
- 22 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:32:10.27 ID:fuZU6PmK0.net
- 波動砲撃てそう
- 23 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:32:15.59 ID:L3xJdfWy0.net
- とりあえずポリフォーニーデジタルはもう絡まないで、迷惑。
- 24 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:32:26.87 ID:mC6CU1eB0.net
- メットの一体感すげぇな。
頭動く気がしねぇ。
- 25 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:34:22.18 ID:l0Jl6WEy0.net
- ついにサイバーフォーミュラの時代が来たのか
- 26 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:34:31.99 ID:eLdRy+gu0.net
- >>12
カッコいいと思ったけどミニ四駆って言われると途端に萎えるな
- 27 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:35:34.80 ID:/wVnbHyR0.net
- >>19
かっけー、サイクロンマグナムとの対決は最高だったね(´・ω・｀)
- 28 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:37:18.75 ID:lPa00zZE0.net
- >>24
衝突したら確実に首折れるわw
アリ溝付きで遊びが全くないから左右に首ふりすらできん
- 29 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:39:22.27 ID:JHEF9T710.net
- タミヤっぽい
- 30 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:41:18.19 ID:/SM7FqSS0.net
- >>1,16
どっちもミニ四駆かよ
ってデザインだな
- 31 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:41:29.73 ID:EqD9Gghg0.net
- ミニ4駆じゃん
- 32 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:42:27.81 ID:5BJApCBm0.net
- インディカーに近い
- 33 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:43:06.89 ID:QOW45dsG0.net
- ちょっとインディカーに似てる。
ダンウェルドン氏がテストドライバーやって開発したやつ。
- 34 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:44:00.51 ID:2BlkOyCNO.net
- ドライバーがＧに耐えられなくなるだろ
リモコンでアシモに運転させるのか？
- 35 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:46:17.58 ID:Nb3+Vdxq0.net
- F1がより乗用車ぽくなりつつあって面白みが欠けてくる
この形になったことで空力の本来のスペックが落ちて
くるって知っているとよけいにそっぽ向かれるね
- 36 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:47:30.30 ID:ldBk5HSR0.net
- 禁断のウィングカー復活かｗ
- 37 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:47:40.27 ID:fKrN5ehh0.net
- ヘルメットはどうなってんの？
生物都市みたいに一体化しちゃったの？
- 38 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:47:55.43 ID:a67ruv140.net
- 後ろから見た感じはなかなか でもフロントはダセぇw
やっぱニューウェイのデザインセンスには勝てる奴おらんな
- 39 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:48:27.08 ID:Rwt+XGp+0.net
- グランツーリスモに出そう
- 40 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:50:23.91 ID:zuu3yj6f0.net
- ニューイに対抗してみたかったのかもしれんが、
まったく速そうに見えない残念なデザイン。
よっぽど今の方がスマートで速そうだ。
- 41 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:50:28.42 ID:Xl7qy/tP0.net
- フェラーリ乗ったことないだろ
知ったかすんなよ
- 42 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:50:29.53 ID:XBaUR/Wm0.net
- あれだけ失敗しててもフロントプルロッドサスペンションは譲れないんだな
- 43 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:52:56.95 ID:biAw4gSP0.net
- ジェットエンジンくらい付けろよ
- 44 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:54:58.41 ID:/QmCElklO.net
- ドライバーは乗らずに車載カメラの画像を見ながらゲーセンにあるような疑似コックピットで操作すればいい
Ｇは関係ないし、クラッシュしても自分も相手も死なないからガチガチに攻められるぞ
- 45 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:56:02.92 ID:HcoyiaZy0.net
- http://i.imgur.com/kEedtRw.jpg
こっちじゃなかったのか。これなんか70年代風でもある感じが良いんじゃない
- 46 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:56:21.97 ID:rgM2c1hM0.net
- ミニ四駆にしか見えない。
- 47 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:56:31.29 ID:HJh+O9j90.net
- ヘルメットが車体にくっ付いてるｗ
きもい･･･
- 48 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:56:48.58 ID:fTwBYmqW0.net
- 合体ヘルメットわろた
- 49 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:56:55.62 ID:dABjdpPB0.net
- ミニ四駆って空力的にありだったのかｗ
- 50 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:57:04.33 ID:arsHlFrh0.net
- かっくえぇバットマンカーみてぇだｗ
- 51 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 00:58:10.39 ID:mIsWqhaP0.net
- こういうスレってとりあえずカッコ悪いって言っておけば俺は車知ってるぞって見られる？
- 52 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:00:24.36 ID:qcmVa2LY0.net
- 未来型コンセプトなはずなのに、散々議論されてるキャノピーやフェンダーは無視かよwwwさすがイタ公
- 53 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:00:37.92 ID:rGDnD+JL0.net
- 思ってたよりずっとカッコ良かった
- 54 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:02:26.47 ID:/wVnbHyR0.net
- >>49
ミニ四駆はボディカウルを外すのが一番速い、というのが定説だけどね(´・ω・｀)
- 55 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:03:50.58 ID:zuu3yj6f0.net
- モンだったらこの絵の公開は待ったがかかったと思う。
トップが変わってその辺が雑というか、、、いいのかよフェラーリ。
- 56 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:04:06.46 ID:X+d3fywk0.net
- >>1
女房と娘はどこに乗せるんだ？
- 57 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:04:29.03 ID:lQNCtsm60.net
- なんか普通だわ
- 58 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:08:48.30 ID:9VxfvLsW0.net
- 安全だけど不評のキャノピーとオープンシーターの折衷案かな？
実際クビなんて今でも動かない状態だから機能的にはいいとして
脱出時うまく外れるんだろか？
クビ直結じゃ航空機のキャノピー的にぶっ飛ばすわけいかないし。
- 59 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:09:43.37 ID:moubUHrV0.net
- ゴキブリホイホイみたいじゃね
- 60 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:10:25.38 ID:gs/TGPMz0.net
- フェラ有り
- 61 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:11:15.53 ID:ANFjxzcZO.net
- 今の技術つぎ込むとドライバーが失神するぐらいの速さで曲がれるんだろ。
- 62 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:13:16.76 ID:+h5bVfAk0.net
- ミニ四駆かよ
かっこええけど
- 63 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:13:40.51 ID:91H2bILt0.net
- ミニ四駆の箱イラストくさい
- 64 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:14:53.29 ID:Ps9USQq+0.net
- ルマンみたいだな
飛ぶかな
- 65 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:15:43.46 ID:cMmdYhOT0.net
- かっこええ
- 66 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:16:30.69 ID:aiO3Diwx0.net
- >>58
くっつけるとかじゃなく、極緩いはめ込み式して置けば無問題
- 67 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:17:39.62 ID:sMeZObuw0.net
- 正直今のより１００倍カッコいい
- 68 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:18:09.71 ID:aiO3Diwx0.net
- >>61
オートドライブでなければ、失神したら曲がり切れないでしょ
- 69 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:21:13.91 ID:Ak4OoTeX0.net
- >>45
かっこいいな
- 70 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:24:11.75 ID:Y25Q5Lz40.net
- オープンホイールやめるならGTでいいだろ
やめちまえもう
- 71 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:25:39.95 ID:/wVnbHyR0.net
- もう少しがんばれば、ガンダムのＧファイターに・・・何をする、やめｒ・・・ぁ(´・ω・｀)
- 72 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:30:57.50 ID:9VxfvLsW0.net
- >>66
すまん意味わからん。
はなからはめ込みじゃなきゃ被れんし。
もしかしてこのクルマ、下から潜り込む乗り方で
尚且つ頭部をはめ込みにすればOKって意味なのか？
- 73 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:38:16.86 ID:P1XPeJp30.net
- とうとうヘルメットまでボディに取り込まれたかｗ
- 74 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:39:17.15 ID:aAoExpEE0.net
- ドライバーはもう運転しなくて良い、自立走行でただ乗ってるだけ
にして純粋にマシンの実力だけで勝負しろよ。
- 75 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:39:34.99 ID:T8+t06Bt0.net
- かっけー
http://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/400/478ab0191cfc4274f0e3630a86fb2125_400.jpg
- 76 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:39:58.01 ID:eT9pVyB60.net
- 大きめの３Ｄプリンター使えば
人の手では不可能な複雑な中空構造も可能になる。
- 77 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:40:06.14 ID:V1xq1O530.net
- グランプリの鷹
- 78 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:40:17.18 ID:vBviOCc10.net
- >>12
ル・マンのLMP1は完全にミニ四駆
しかも各メーカーコンセプトが違って日産はフロントエンジンの前輪駆動
http://icdn2.digitaltrends.com/image/toyota-ts040-2014_le-mans_race__52-1500x1000.jpg
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2014/03/Audi-R18-e-tron-quattro-2014-05.jpg
http://images.latintimes.com/sites/latintimes.com/files/imotortimes//2014/04/19/2014-6-hours-silverstone-porsche-919.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/nissan-gt-r-lm-nismo-2015-1.jpg
- 79 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:40:25.31 ID:kQseN72r0.net
- マッハ55思い出した
- 80 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:41:44.20 ID:YvoJLwau0.net
- >>1みたいな空力バリバリのマシンを認めちゃうと安全面の確保が大変そうだけどなｗ
まぁでも、魅力を取り戻すには少し昔に戻さないといけない部分はあるよね。
今のは競争しないで競争しなさいって言ってるようなレギュレーションだし。
タイヤの性能落とせば安全になるかといえば違うし、給油無くせば面白くなるかといえばそれも違う。
エンジンにしたって市販車以上の回生システムを積んでてもファン以外誰も見向きもしてくれない。
創意工夫の塊みたいなマシンを走らせるにはどうしたらいいかを考えた方が良い。
- 81 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:42:47.75 ID:9k5udPCb0.net
- 大型化して色々な部分で違い出せるようにするか
コンパクト化して基本メカニズム性能追求するか
メーカーとしては前者の方が良いだろうな
- 82 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:44:22.48 ID:uoRwyVHi0.net
- インディーカー「せやな」
- 83 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:46:30.01 ID:YvoJLwau0.net
- >>72
首周りのこと言ってるの？
現状のHANSとそのフタになってる部分と同じようになるだけじゃね？
- 84 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:47:42.90 ID:u5LzarAX0.net
- 車は今のままで良いんじゃないの？
キャノピー付けたら失神した時に助けるの大変だし、ホイールカバー付けてもぶつけたら直すの大変だもん。
フォーミュラは最速ドライバー決定戦になってないからファンが離れてるだけだよ
- 85 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:48:25.36 ID:/wVnbHyR0.net
- >>78
アウディかっけー、しかも、メンテナンス性も安全性も最高ときたもんだ
ただ、最近、スピードに陰りが(´・ω・｀)
- 86 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:50:39.21 ID:Fk3ZI9W90.net
- ヒュンダイのマシンが韓国GPで走るとこを見たかったなｗｗｗ
- 87 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:59:16.88 ID:PCcdkPtK0.net
- >>78
背ビレが残念
- 88 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 01:59:23.44 ID:j4KiOGYZ0.net
- >>78
一枚目の画像見てると不安な気持ちになってくるｗ
- 89 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 02:01:51.97 ID:jyjF9PuTO.net
- >>78
これ赤く塗ったら笑われてたTOYOTAと変わらんな
今のル・マンじゃこれがトレンドらしいな
- 90 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 02:08:58.27 ID:fFi1wDZP0.net
- GT6のビジョングランツーリスモ見てて自分達も作りたくなったんだろ
作ってる人達楽しそうだもんな
- 91 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 02:09:00.61 ID:7Gx6C3q50.net
- これ史上最高のインパクト
めっちゃ、かっけーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
- 92 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 02:11:54.71 ID:35fdJSAN0.net
- ミニ四駆ﾜﾛﾀ
- 93 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 02:14:44.41 ID:e80qI+ap0.net
- シャア専用機にしか見えん
- 94 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 02:14:57.50 ID:+Tqm+SE10.net
- なんかアオイレーシングって感じだな
>>16はハイデルのってたのがこんな感じだった
- 95 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 02:15:56.15 ID:GzfimAXF0.net
- もうすでにF1マシンじゃなくなってないか
ただこれが実際走って速かったらスゲーかっこよく見えるかもしれん
- 96 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 02:26:52.93 ID:y3CyzYIK0.net
- >>74
今の技術だけでもできそう
実に面白い
- 97 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 02:57:01.31 ID:6avQsmy70.net
- >>78
今は背ビレついてんのか
ダサいな
- 98 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 02:57:04.57 ID:lPp3InFJ0.net
- >>22
拡散の方な
- 99 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 03:42:39.11 ID:s9A0r35F0.net
- F1にホンダ復帰
WRCにトヨタ復帰
モータースポーツ人気を電通が煽るフラグは立ってる
- 100 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 05:20:27.26 ID:K3WhJg5ZO.net
- 凡機だったけどF92Aが好きだわ
- 101 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 05:37:47.33 ID:jJjS50DB0.net
- >>100凡て事なら643好きだったな
- 102 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 05:43:43.36 ID:da18+Ce30.net
- 未来もクローズタイプじゃ無いのか。
- 103 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 05:49:58.12 ID:qzRzqDdx0.net
- サイバーフォーミュラ
のシュティールみたいな
バイクスタイルでコントロール
する奇抜なの開発して欲しい。
- 104 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 05:55:55.91 ID:d79dWMdM0.net
- 確かにミニ四駆ぽい
- 105 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 05:57:13.17 ID:eqWaJs2s0.net
- ミニ四駆パクるなよ
- 106 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 05:58:08.60 ID:GM1kjx3f0.net
- ちょっとでも車体をブツけたら勝てないなんて競技ツマンネえだろ？
クルマのパラリンピックじゃねえか！
- 107 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 06:00:15.58 ID:mO5QvMlmO.net
- F92Aとフォンドメタル GR02
この２つが速かったらなぁ…と、速すぎるFW14Bを横目に見てた。最近はみんな同じに見えるからツマラナイんだよ。多少レギュに幅を持たせるべき。
- 108 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 06:05:28.53 ID:WoROYZfe0.net
- タイヤ交換の時にいろいろぶつけそう？
- 109 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 06:06:36.09 ID:XFXQvLfk0.net
- すげえ、
えらいかっこいいミニ四駆だな
- 110 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 07:03:45.36 ID:/XBEbMbz0.net
- ヘルメットが一体化しちゃってるぞ
- 111 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 07:17:18.95 ID:FwtRYB+j0.net
- ミニ四駆みたい
- 112 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 07:27:07.42 ID:l6PJXzty0.net
- ミニ四駆？
- 113 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 07:59:36.35 ID:NtBoB/ok0.net
- ｶｯｺいいけど
すげぇ遅そう
- 114 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 08:02:32.25 ID:9HwNPaFy0.net
- もうアニメの世界
- 115 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 08:02:50.51 ID:LAtubB3+0.net
- もうタイヤ上部も覆っちまえよ
- 116 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 08:04:14.80 ID:wPYSON1u0.net
- そらCGだからかっこええよ
- 117 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 08:15:48.22 ID:QU5F5FP50.net
- ハイテク禁止してほしい
オートマ、パワステ、電子制御全部禁止
昔みたいにドライバーによってシフトダウンからなにから違うレースが見たいわ
- 118 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 08:22:34.79 ID:UPUSLxjW0.net
- オープンホイールならではの格好良さがあるんだよな
コートに生足ミニスカのような理論ではない良さが
- 119 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 08:27:37.75 ID:KCuQOT8n0.net
- 今より100倍マシ
- 120 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 10:04:23.97 ID:AdpXWP4r0.net
- 従来のスポーティカーが車が売れてないんだから、市場の興味は無くなる。
NSXの新型の燃費が15とか知れば、びっくりするよ、そのあたりのアピールだよね。
家の軽よりいいんだもん 最高速も300後半で頭打ちでしょ？今F1カーの燃費って
どのぐらいだろ？2とかだと興味ない時代なんだよ、このデザインがそのあたりの
方向性なら興味出るよ。
- 121 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 10:21:50.91 ID:V77k5b5I0.net
- >>45
これは何？
むちゃくちゃカッコいいんですけど。
- 122 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 10:30:23.65 ID:9ouGJJm/O.net
- ドライバー保護のための標準モノコック規定
全幅全長全高に最低地上高
タイヤルール
給油ルール(タンク容量)
だけにしてデザインフリーにしろよ
- 123 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 10:33:26.47 ID:fAaorB2Z0.net
- なんだろうね今だにあの６輪ほどかっこよくて魅力的なマシン出てきてないのは
- 124 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 11:21:54.79 ID:pOJjv5v70.net
- とにかく今のデザインは早急に、出来れば今シーズン中からでも変更すべき。
- 125 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 11:33:00.52 ID:IBuFgFU20.net
- >>75
チームが遊びでここまでやるならステッカー貼ってほしかった
- 126 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 11:34:22.81 ID:IBuFgFU20.net
- >>87>>97
背ビレあったほうが直線安定して速い
- 127 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 11:36:49.22 ID:RaehVKbG0.net
- デザインだけだろうけどミニ四駆も背ビレ付きあったな
- 128 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 11:57:05.68 ID:C2cU1MKg0.net
- このリアフェンダーは雪が詰まりやすそうだな。ちゃんと走行テストしてんのか・・・
- 129 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 11:58:25.84 ID:C2cU1MKg0.net
- >>74
ゴールまで気絶しなかったドライバーが優勝
- 130 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 11:58:51.45 ID:eVr6aWxC0.net
- これヘルメットどうなってるんだ？
- 131 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 12:00:57.06 ID:C2cU1MKg0.net
- >>126
もうゼッケンプレートにすればいいのに
- 132 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 12:02:34.37 ID:P1OnGBdb0.net
- http://www.tabroid.jp/news/images/120803jojotop01.jpg
- 133 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 12:12:44.78 ID:2331/FrZO.net
- >>100
同意
あと、中嶋が乗ってたティレルも良かった
- 134 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 12:39:43.36 ID:j31Ttztw0.net
- >>45
こっちの方が断然カッコイイな
コンセプトはインディっぽいし、サイバーフォーミュラっぽい
- 135 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 12:43:30.66 ID:bhjrlWXT0.net
- かっこいい
- 136 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 12:54:26.87 ID:ajQP8hUk0.net
- >>20
乱気流を発生させる装置みたいなもんだから空力的には隠したほうが全然いい
- 137 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 17:21:52.13 ID:/VaSxQwV0.net
- 現行のF1マシンがカッコ悪くなったのは2009年以降レギュレーションでリアウィングを小型化
逆にフロント側を大きくするように改悪してからバランスが変になったｗ
1みたいに劇的に変えなくてもリアウィングを元のサイズに戻すだけで見た目のバランスが良くなるのだけど・・・
- 138 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 17:41:48.00 ID:5KD9/jxW0.net
- >>137
リアウィング無しにはできんのかな？
- 139 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 18:25:12.90 ID:frYSRpMN0.net
- インディカーコンセプト
ローラ
http://images.thecarconnection.com/lrg/lola-2012-indycar-prototype-proposal_100306567_l.jpg
スウィフト
http://cdn05.motorsportretro.com/wp-content/uploads/2010/02/Swift-proposal-included-lights.jpg
http://www.racecar-engineering.com/wp-content/uploads/2010/02/Swift-Indycar-Concept-1.jpg
http://i.imgur.com/25qmR.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/_ttEB7f5A00c/TYhuaPrkV9I/AAAAAAAAABE/JyIKfYnjMDk/28245_132332790127244_107939552566568_301928_5455111_n.jpg
- 140 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 20:37:06.22 ID:Ma6NIpfAO.net
- http://www.jamesgibsonphotography.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/nismo1-final-small-1280x848.png
- 141 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 20:46:14.67 ID:Rqc/5+od0.net
- >>19
グリスがこびりついてるじゃねーか
- 142 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 20:48:12.79 ID:dl1iSsdT0.net
- 2005年くらいのF1マシンが一番好き
- 143 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 21:00:19.74 ID:xNQl45e80.net
- ジェットエンジンかよ？ 後方
- 144 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 21:09:58.19 ID:AN5q3oao0.net
- 俺は９０年代前半かな。シンプルかつ洗練されたデザインで分かり易かった。エンジンもタイヤもでっかかったし力強さもあった。
- 145 ：憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 21:10:37.53 ID:OQjVMTCR0.net
- マスコミが絶対に触れない事実
注）自民党以外が在日から帰化したスパイ、またはその影響下にあると仮定してご覧ください。
よく言われる
失われた２０年 → 約２０年前 初めて自民党が単独過半数を割る（小沢の新生党が与党介入）※
失われた１５年 → 約１５年前 自公の連立政権が始まる （公明党の与党介入） /
※このとき、初めて８０円/ドルという超円高誘導されて、日本の製造業は衰退・空洞化
＝中国・韓国が台頭し始める。日本の技術者が、大量に韓国などに引き抜かれるようになる。
イオン（民主党・岡田家）や大型パチンコ店が、地方経済や商店街を食いつぶすための、
大店立地法が成立。在日パチンコ屋のCM・チラシが解禁・大型チェーン展開が始まる。
日本の学力低下が目的の「ゆとり教育」の本格導入。（後ろ２つは、１７年前。）
※このときの羽田首相（新生党）の顔がモロに半島顔。
※このとき、小沢の新生党を全力で選挙支援したのが、創価学会といわれる。
※このとき、自民「単独」政権（公明抜きの単独２/３議席）の復活に、圧倒的不利な
比例選挙制度へ法改悪↓
2014総選挙の比例当選率
政党名 自民 公明 民主 維新 共産
比例区 68 26 35 30 20
合計数 291 35 73 41 21
比例当選率 23% 74% 48% 73% 95% ←※
共産・公明・維新は、比例制度を廃止すれば消滅ｗ
(公明の小選挙区は、選挙協力の見返りとして、自民党は候補を立てられない上に、
自民党員は公明へ投票させられるという出来レース)
参考）
民主党は、超円高誘導でパナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
http://www.youtube.com/watch?v=CxIGOhFT4g8 続く
- 146 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 21:42:09.15 ID:lGPzjm8/0.net
- マシンの外観とか方向を間違えてるよ
結局もうオワコンなんだよＦ１は
巨大メーカーの参入、巨額スポンサーの参入
行き着くところまで行って逆にレギュレーションで抑えこまざるを得なくなったマシン
変えても小手先だけかもしくはとっちらかった改革
変えるならレース形態から変えないともうだめだろ
マシン、エンジン、サーキット
デザインに幅をもたらせされる方向でいかないと
とりあえずバーニーが勇退しないとダメだろう
結局はこの人金金金だし
- 147 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 22:31:40.22 ID:RhXybXMc0.net
- 今年こそ
- 148 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 22:46:43.70 ID:jrT2VWr+0.net
- ブーストポッド付けてくれ
- 149 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 22:55:47.92 ID:RndW0r1J0.net
- エコとか未来的とかはEに持ってってもらえばいいのに
- 150 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/18(水) 22:56:48.20 ID:EF0mW8Dh0.net
- もうＦ１は市販車とは別次元の世界なんだから
エコとか環境とかもとめんでいいんじゃない
どんどん人気無くなってく
- 151 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/19(木) 00:59:18.28 ID:dkHeOkLb0.net
- http://www.carstyling.ru/resources/studio/large/1969_Pininfarina_Sigma_Grand_Prix_Monoposto_F1_02.jpg
やっぱりこの方向に進んでおけばよかったんだよ(´・ω・`)
- 152 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/19(木) 01:27:23.46 ID:smjGvJmP0.net
- >>151
水陸で速そう
- 153 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/19(木) 13:01:17.07 ID:8NPcJVN30.net
- 俺が去年購入したＦＦ、最高の走り
- 154 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/19(木) 13:48:38.14 ID:j50gL3b20.net
- ヘルメットとカウルが繋がっているって！
- 155 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/19(木) 13:57:34.57 ID:f636lfsN0.net
- ミニ四駆って理に適ってたんだな
- 156 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/19(木) 14:40:16.43 ID:foHYf3OU0.net
- サイバーフォーミュラ現実化しないかなぁ…
AI無くても良いから
- 157 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/19(木) 15:58:34.83 ID:Iqx99xuz0.net
- バカだなー
これじゃGTカーだろ
オープンホイールを強調しないと
F1に未来はない
エンジンもむき出しにしろと言いたい
- 158 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/19(木) 17:27:01.52 ID:eQb9DkSB0.net
- 過給圧規制のなかった頃のFｰ1 おもしろかったなぁ
まだ、電子デバイスなんて物もなく、車体全体での空力アプローチなんて物もまだまだで
衝立みたいな馬鹿でかいウィングおったてて、無理やり車体を押さえつけてた頃
ギャップを踏む度にボトムこすって、空高く火柱が上がって
暴れる車体をドライバーが力ずくでねじ伏せる みたいな
ホンダが勝つ前の年辺りが最高におもしろかったなぁ
- 159 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/19(木) 21:16:10.93 ID:xr7sMHNW0.net
- >>156
サイバーフォーミュラのアスラーダは人とマシンが限りなく理想に近づく究極のシステムだぞ
あれがあるから物語になってるんだぞ(´・ω・｀)
- 160 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/20(金) 00:40:59.31 ID:llSscCgw0.net
- この提案おもしろい 他のチームもやって欲しいわ
- 161 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/20(金) 01:31:40.74 ID:MXZ1RocX0.net
- >>159
サイバーシステムを使ってなかったドライバーもいたじゃないですか
そっこで事故って退場したけど
- 162 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/20(金) 02:56:11.89 ID:ku6PlajJ0.net
- >>161
だから、サイバーフォーミュラの面白い所は、主人公の風見ハヤトが最後に負けるんだわ
大友さんはラリーで成功したらしいぞ(´・ω・｀)
- 163 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/21(土) 10:19:13.16 ID:xo9s98Xt0.net
- あらやだ、かっこいい
こきおろそうと思ってたのに
- 164 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/22(日) 08:49:33.80 ID:jMayeaxo0.net
- 一方ホンダはS660
- 165 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/22(日) 09:33:57.01 ID:WdpUIvUh0.net
- ゴテゴテしすぎ
- 166 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/22(日) 09:55:05.04 ID:+WMwZdqe0.net
- ＦＦ運転してみろよ
国産車なんか乗れなくなるから
- 167 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/22(日) 10:55:59.38 ID:TJZyaGUV0.net
- ヘルメットは車体の一部にして、ドライバーが乗る時にそこに頭を入れればいいんでは？
- 168 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/22(日) 11:35:03.81 ID:qp1z0RaY0.net
- 火花復活させて、あれだけでもなんか凄そうに見えたし
- 169 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/02/22(日) 19:33:20.60 ID:WoBlTPcA0.net
- 「カーズ2」みたいに、オンロードオフロード混合コースにしてしまえ
そうでもせんとモータースポーツは頭打ちだ
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