【鈴鹿8耐】ヤマハ、19年ぶり優勝…設立60周年の節目に

1 ：すらいむ ★＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:47:57.18 ID:???*.net

　11時30分にスタートした2015“コカ・コーラ ゼロ鈴鹿8時間耐久ロードレースは19時
30分にチェッカーを迎え、No.21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM（中須賀克行／ポル・
エスパルガロ／ブラッドリー・スミス）が204周で優勝した。

　残り1時間を切って、鈴鹿8耐恒例のライトオンボードが掲示。いよいよナイトランに
突入する。これまでトップを快走してきた21番ヤマハは残り30分で給油のため最後の
ピットインを行い、中須賀からスミスに交替。アンカーとして最後のスティントに臨んでいった。

　その直後にヘアピン手前でまたしてもアクシデントが発生。なんと残り20分になろうかという
ところで今回6回目となるセーフティカーが導入。残り10分を切ったところでレーが再開。
そのまま順位は変わらずチェッカーフラッグが振られた。

　今年設立60周年を迎えたヤマハは今年こそ優勝を勝ち取るためにファクトリーチームを用意。
エースの中須賀克行に加え、現役MotoGPライダーのポル・エスパルガロ、ブラッドリー・スミスを
起用。最強の布陣と、メーカーが威信をかけて開発してきた新型『YZF-R1』で見事なレース運びを
みせた。ヤマハ陣営としては1996年以来19年ぶりの勝利。そして中須賀も悲願の鈴鹿8耐初制覇。
エスパルガロとスミスは初挑戦での優勝となった。

　2位にはNo.778 F.C.C. TSR Honda（ジョシュ・フック／カイル・スミス／ドミニク・
エガーター）が入り、チームとしては2012年以来となる表彰台。3位にはNo.17 TEAM KAGAYAMA
（加賀山就臣／芳賀紀行／清成龍一）が入り、3年連続で3位表彰台を獲得した。

http://response.jp/article/2015/07/26/256490.html

2 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:49:28.03 ID:HmHhVYpV0.net

あ、今日だったのか

3 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:50:15.20 ID:5nUTmGC80.net

ジュビロは負けたけどな

4 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:51:08.43 ID:xfUIfeSm0.net

YAMAHA優勝キターーーーーー！

5 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:53:25.36 ID:DuetAZl40.net

おめでとう〜

6 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:55:10.19 ID:bQte/u8u0.net

現地にいたけど暑過ぎて死ぬ

7 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:55:57.44 ID:LsV7shl70.net

8耐は晴れるイメージがあるのにF1ときたら…

8 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:56:10.43 ID:JR2oPHIy0.net

キアヌは最後までいたのか

9 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:56:14.68 ID:1UEVy3bg0.net

>メーカーが威信をかけて開発してきた新型『YZF-R1』で見事なレース運びをみせた。

6年ぶりのFMC。WSBにも復活しないのかな…

10 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:57:19.57 ID:UUhAoCvA0.net

過去に一度雨で決行して結局６時間に短縮して終了したした事があったな

11 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:57:32.22 ID:AtzhkK3M0.net

ヘアピンで大クラッシュまで見たけど、飛行機事故で興ざめしてしまった(´・ω・｀)

12 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/26(日) 23:57:58.85 ID:teEqQDbn0.net

CBRは3年前のものなんだっけ

13 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:00:10.59 ID:xyXl7e0Q0.net

予定調和的な

14 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:00:24.02 ID:s1FMX/n70.net

一方サッカーのヤマハは

15 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:00:28.89 ID:QuwtCE+F0.net

19年前っていうと、TECH21辺り？

16 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:02:16.52 ID:6yk9EiBo0.net

>>10
去年も7耐と違った？

17 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:02:23.88 ID:yilLJUbY0.net

>>9
来年に復帰するよ

18 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:05:04.78 ID:kO2ihOLQ0.net

時間短縮は過去に数年前の台風と去年のゲリラ豪雨で２回ある

19 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:05:17.13 ID:NvaaEgXs0.net

最近のヤマハは販売も好調だしイケイケだな
一時期新型車ほとんど出なくてヤバかったのに

20 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:05:18.98 ID:EVu8k/TD0.net

　
おめ！

21 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:06:10.29 ID:6yrV5TFCO.net

レイニー、シュワンツ、ガードナーが出ていた頃が懐かしいな・・・。

22 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:07:33.80 ID:4gakK6W+0.net

昔は本田美奈子のコンサートとかやったもんだが、今はAKBとかやるのかね？

23 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:07:36.31 ID:/DZ05mYM0.net

内容はマシンが一世代違うんじゃないかというレベルでヤマハ圧勝だったけどな

24 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:08:44.77 ID:1YxitPD40.net

YAMAHA取締役だった中島みゆきも草葉の蔭で喜んでるよ・・・・

25 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:09:26.55 ID:7lohASLA0.net

うん、1台だけmotogpマシンが走ってたよね

26 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:09:53.26 ID:laYucYe70.net

>>22
前にSKEはあったな

27 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:10:01.75 ID:mv8cBNvj0.net

あの足を出してブレーキするのがダサい(´・ω・｀)

28 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:10:06.04 ID:vWTnLpym0.net

チームカガヤマを応援してたが、また三位かあ。

29 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:10:31.32 ID:ebf53udn0.net

あのスピードで燃費も突出してるとか新型R1は凄かったな

30 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:11:33.37 ID:KQMgyIDq0.net

ストーナーはスッ転ばなきゃタイム的に最後まで食いついて行けたかもな。同じメーカー直系でもteamgreenは踏んだり蹴ったりだったなぁ。何故か8耐じゃ上手く行かないイメージあるわ。

31 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:14:08.70 ID:jJeQyecZ0.net

>>24
まだ死んでねーよｗｗｗババァだけど

32 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:18:12.75 ID:Dq72KLOT0.net

>>25
まさしくそんな感じのレースだったな
KCがすっ転んだ後はTVはつけたままでうたた寝してた
ホンダはこのまま黙っているわけはいかんだろう

33 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:20:20.06 ID:gk+8nbr90.net

あのスピードであの燃費、ヤマハの新型は化物か！

34 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:21:26.07 ID:r5f8tVgn0.net

>>18
宇川が転んだときはちゃんと8時間走ったっけ？

35 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:21:27.50 ID:IX4XOZFAO.net

レー再開

しっかりしろーる

36 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:22:15.93 ID:S3OY6O9z0.net

　
いざ、高らかに歌わん！ヤマハ発動機、社歌！！
　

37 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:24:34.09 ID:SeuBUOHF0.net

感動するやん？

38 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:25:27.34 ID:KQMgyIDq0.net

>>33
でも16年にカワサキが新型10r出すらしいから、来年はどうなるかわからんよ。スズキもそろそろだろうし、ホンダには期待してないけど。

39 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:29:04.29 ID:WQBpAjM60.net

平忠彦も喜んどるかな

40 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:30:48.42 ID:YztR/d+S0.net

これで来年のホンダはTeamHRCを出すだろうw
ハルクとTSRがCBR1000RRWのほぼワークスといっても
来年は大人げないことしてくる

41 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:30:57.64 ID:Exvy2UmR0.net

明日バイク屋に８耐優勝記念限定モデルのＲ１予約入れてくるわ

42 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:33:39.33 ID:qivtjCov0.net

最後の2時間くらい見たけどおもろかったわ

43 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:36:28.56 ID:9fbfi0PN0.net

>>15
芳賀紀行とコーリンエドワーズ

44 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:40:33.09 ID:mv8cBNvj0.net

>>37
知ってるライダーがいねぇ・・・(´・ω・｀)

45 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:42:48.38 ID:QUVYC0sh0.net

kwskはセミワークスが無いよね。
しいて言えばエヴァくらいか？
まぁベースマシンもイマイチなのかもしれんけど。
R1もずっと峠マシンだったからレース向きでは無いと言われ続けてたけどね。
一方、GSX-Rはベースとしての完成度高い。

46 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:44:11.55 ID:E/Y3GPZz0.net

バイクがチート

47 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:44:19.31 ID:f6pWVJ7H0.net

>>34
94年の大会な
中断して2ヒート制になったんで8時間より短かった

48 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:44:48.75 ID:KQMgyIDq0.net

>>45
カワサキの10rは完成度高くね？R1は別次元だが。

49 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:46:30.15 ID:E/Y3GPZz0.net

しかしこうやって王手がガチ仕様販売しだすと今まで
無駄な装備で値段だけ高かった海外のメーカーの存在が無意味になるな

50 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:46:40.76 ID:RulTHP/E0.net

表彰式がメチャクチャすぎてﾜﾛﾀ

51 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:46:59.23 ID:QgWg5Jfv0.net

ヤマハ速すぎヤバい

52 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:48:13.90 ID:mxcj+mZy0.net

バイクのテレビCMやってるのYAMAHAだけ




三輪車だけど(笑)

53 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:48:23.70 ID:3DzktZDH0.net

今はセーフティーカーが入るんだ

54 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:48:36.61 ID:s02bS8A80.net

キアヌは要らんかったな

55 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:49:05.38 ID:KQMgyIDq0.net

>>52
ホンダもちょこちょこ8耐のCM流してたよ。

56 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:50:11.53 ID:715FXKo/0.net

http://blogs.yahoo.co.jp/avsatoumayuki9



10

57 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:52:58.79 ID:a2ky6pHB0.net

スポンサーのコカコーラゼロを放り投げたのがワロタ

58 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:54:56.74 ID:HEqcvjDQ0.net

もとからサーキットでやってるのに
なんで8時間耐久ロードレースなんだ

59 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 00:58:04.62 ID:qLS0YMq40.net

現在、鈴鹿から帰宅中。
めっちゃ暑かった。
6回もSCが入ったけど楽しかったよ。

60 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:03:57.08 ID:QJZIefNg0.net

ヤマハはYZF-R1だけじゃなくレースクイーンでも完勝だった

あと「鈴鹿ぷらぷら」　分かる人だけ分かればいい

61 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:04:02.78 ID:3R1HhFeX0.net

表彰式まで放送したのはGJああいう余韻が日本のテレビに足りないんだよ
ウイニングランを各ライダーにやらせて３週させてもいい８時間耐久戦った選手が交代で
ウイニングランしたほうがいいい

ヤマハ優勝かゼッケン２１で泣けるな残りあと３０分で平忠彦止まったんだよなテック２１チーム
表彰台横広げないとみんな重装備なんだから乗れないよ紹介は３位からやらないと

最高なシーンは冠スポンサーのコカコーラのでかい目録を観客にぶん投げたシーンだな
コカコーラを投げられる人初めて見たすごいしかも２回ｗ
結局端でキャンペーンガールがコカコーラ持つようになったがあのシーンは
ユーチューブにほしいメインスポンサーを投げる最高の表彰式とヤマハ１９年ぶりおめでとう

62 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:04:58.37 ID:Q7HRd/bj0.net

殺してやりたいな
上の階のゴキブリから駆除するか

63 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:05:18.25 ID:3DzktZDH0.net

○○　結婚してくれー

64 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:05:31.59 ID:BorZLdWV0.net

>>58
舗装されたコースでやる競技をロードレースっていう
未舗装路全般をオフロードっていう

65 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:19:24.70 ID:3R1HhFeX0.net

最後のSC入れ方に意見あるだろうが鈴鹿はホンダのメインだから
１位と２位を別にしてSC正解だと思う最後にホンダ勝ったらSCのおかげとか言われそうだから
あの場面で分けて正解
テレビのアナ最初と最後と表彰式の人は表彰式は良かったがレース中は１人でなく
何人かでやってもいいと思うあのノリについていけないと思う

テレビで選手と順位をもう少し詳しく表示してほしかったが
表彰式まで全部見れて最高だったよ

鈴鹿からの帰り気を付けて眠くなったら寝るんだぞ無理するなよ
事故には絶対気を付けてみんな絶対に無事に帰ってきてくれ

66 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:21:05.04 ID:TKg6MzR90.net

こりゃスズキはケンツ復活するしかないな

67 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:22:10.10 ID:JQNuhHZu0.net

表彰式楽しかったw
ホンダ来年はワークスチームで出てほしいな

68 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:22:36.92 ID:3f2/zK7rO.net

テックトゥーワン

69 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:23:37.04 ID:uTPoKhDB0.net

完全に時代はヤマハだな
結局バイクに最速とかいらんのよ
トータルバランスが大事でさ

70 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:48:46.70 ID:/s8ELlcN0.net

ラグビーも調子いいしあとはサッカーだな

71 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 01:56:16.85 ID:FrJDfF7W0.net

>>7
去年見てないんだな

72 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 02:02:25.04 ID:gGYaZ5d70.net

エスパルガロを撮ろうとカメラを構えてたんだが、レガースがライムグリーン色なので、｢あ、あれはカワサキだな｣と思って何回見逃したことか。

73 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 02:14:15.60 ID:KQMgyIDq0.net

>>69
だなぁ。個人的にはカワサキ押しだけど、負けて悔しいってよりは素直にすげえなと思える闘い振りだったわ。来年も楽しみ。

74 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 02:22:39.35 ID:tMgqjmzs0.net

HONDAのF-1は苦戦とか聞く
新車がごっそりどこかの駐車場に野ざらしされている記事を最近読んだ
いつのニュースか知らないが
悲喜交々

75 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 02:41:04.74 ID:hTBrEcjc0.net

売店のおねぇちゃんが並んでる客に最後の耐久ですって言ってたのがクスッとなった。
KCには来年ワークスでリトライしてもらいたいわ。

76 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 02:43:13.76 ID:daEUsrcBO.net

中上はもうGPでは芽が出ないだろうから来年か再来年あたりJSBか？ハルクプロで

77 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 02:45:00.86 ID:E/Y3GPZz0.net

2000マンだけど70馬力です！どや！
こんなことしてるからだろ
どこに説得力あんねん

78 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 05:32:35.34 ID:eHqiwX0u0.net

しかしヤマハのピットワークはイマイチだったな
ライダーとマシンの能力が圧倒的だったから勝ったものの

79 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 06:25:08.53 ID:ju2kCb0I0.net

決勝前の合同テストでどこも
「どれだけ速いタイムを叩き出せるか」より
「どこまで走ったらガス欠するか」の
実験やってたって話を聞いた時はﾜﾛﾀ

ルマン24耐でもハイブリッド車の規格を敷くとか
モータースポーツもエコの時代になっちゃったのかなと

80 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 06:29:43.32 ID:dQZbn8Yj0.net

ヤマハ優勝してよかったが、ピット作業は時間がかかりすぎる。

81 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 06:42:09.90 ID:aZTDLT+s0.net

『汚れた英雄』ローズマリー・バトラー

82 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 06:42:30.27 ID:6wM0zK2y0.net

2003年 JSB1000クラス導入でコスト削減、建前はプライベーター歓迎
↓
2015年 ライダーもマシンもほぼワークス同然、

83 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:16:18.27 ID:d4KPDpPn0.net

サッカーも清宮を監督か兼任ＧMにしろ

84 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:16:41.95 ID:GIZIKNKI0.net

中須賀が、何度もオーダー無視して自分の周回増やしてなかった？
全部見てないけどイラっとしまくりだった。

85 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:24:32.69 ID:SWSv0v9I0.net

>>84
あなたはピットボード見てたの？
去年までのR1じゃ考えられない周回数でおれは驚いたけどな

86 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:25:32.11 ID:KNw9e6Cz0.net

ヤマハおめでとう
>>84
中須賀が最初のうちあんだけ飛ばしてくれたから勝ったんだろ
作戦勝ち頭脳勝ちだよ。お前なんで日本人ライダーが活躍するとイラッとくるんだ

87 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:32:08.80 ID:H5+k5Mog0.net

>>12
基本設計はさらに古いで

88 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:34:17.06 ID:GIZIKNKI0.net

>>85-86
ピットがパニクってた様子がダイジェストで流れてたんだけど。
ガチガチのワークス体制でぶっちぎりで勝てたんじゃないの本当は。
中須賀がラストだから暴走したのかと思った。

89 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:37:07.51 ID:mt0J9/Fp0.net

>>1
ヤマハ、ワークスチームで参戦してたのかｗ　おめでとう

90 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:39:15.68 ID:bXl4Ochi0.net

中一の夏にKロバーツの8耐に行ったワシ

91 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:41:03.37 ID:mt0J9/Fp0.net

今年は結構お客さん入ったって見た気がするし良かった

92 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:51:13.12 ID:B6rgbAqj0.net

>>90
その後２輪への興味が薄れて十数年、
たまたまやってたテレビで、まだロバーツ走ってるんか！
と思ったらジュニアのほうでしかもベテランとか言われてたでござる。
そっからさらに十数年、、、年取るわけだｗ

93 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:54:13.69 ID:paMyus/X0.net

http://photos.motogp.com/2015/07/26/ck2rkzewuaenbab.big.jpg

94 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 07:56:20.48 ID:hRJO8aA/0.net

残り30分で必ずリタイヤするのがヤマハのデフォだったのに・・・(´・ω・`)

95 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 08:03:26.27 ID:RulTHP/E0.net

【鈴鹿8耐】観客動員数12万人、2014年を大幅に超える
http://response.jp/article/2015/07/26/256489.html

＞決勝日である最終日の来場者数は、6万8000人。初日の8000人、2日目の1万1000人、3日目の3万3000人を大きく上回った。
＞4日間の観客層動員数は12万人で、2013年の10万9000人、2014年の11万1000人を上回った。

景気がよくなっているせいか入場者数が増えてるんだな

96 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 08:09:09.27 ID:BDEyUO9Z0.net

R1早かったわ

97 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 08:15:05.39 ID:Dq72KLOT0.net

>>95
それもあるけどやっぱりキアヌ・リーブス効果だろ？w
さっき日テレで「キアヌ・リーブス鈴鹿へ」とかやってたけど
レースの結果とか完全無視だった

98 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 08:33:47.96 ID:xksjq9HO0.net

>>97
現場いっても別に確実にキアヌリーブス間近で見れるわけじゃないし
金払って三重の奥地までいく理由にならないだろ

前年比も微増でしかないし
景気回復とストーナー効果だと思うけど

プライベーターの応援団もいつもより連れていけたんじゃないか

99 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 08:39:24.49 ID:j2arNV1d0.net

何でヤマハワークスカラーがブルーなんだよ
ヤマハといえば赤白か黄色じゃないの？
ホンダは赤白青のトリコロール
スズキエンデュランスは青白
ヨシムラが赤黒
カワサキはグリーン

100 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 08:45:46.77 ID:RulTHP/E0.net

>>97
キアヌが来場するとかでそんな人数増えるかあ？

101 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 08:49:11.55 ID:JXQM1Yx20.net

喜屋武ギャルねーさんのまとめ無いの？

102 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 08:50:05.16 ID:4aXayCSo0.net

川崎はああ見えて船、電車、ラケット（無くなったけど）の利益をレースに突っ込まない堅実なメーカー。
バイクは不堅実なのに。

103 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 09:01:38.04 ID:RE50l+z40.net

昨日は8耐もF1も面白かったよ

104 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 09:19:35.46 ID:dTmrZ3m/0.net

>>98
鈴鹿って奥地か？

105 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 09:21:12.20 ID:GGgIzf3K0.net

>>74
そりゃ現在進行形の話

106 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:28:57.28 ID:eL1tdmFv0.net

>>78
ピットワークの遅さをコース上でリカバーするという新たな戦略だったなｗ

３０秒のペナルティストップも単なるアクセントにしかならなかった

107 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:32:04.26 ID:BeLVS9lZ0.net

>>50
外国人多かったから凄いテンションになっていたねｗ
ＫＣの転倒骨折だけが残念

108 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:32:44.58 ID:4gakK6W+0.net

やっぱり鉄フレーム空冷エンジンで戦わないとオモロナイわ

109 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:36:01.08 ID:0ghpz75s0.net

来年から5,6年またホンダになるんだろ

110 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:36:40.60 ID:R0Sjh7rKO.net

コカ・コーラゼロ１年分なんて貰っても本当に飲むんかな
美味しくないのに…

111 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:38:08.22 ID:BeLVS9lZ0.net

>>110
それは．．．．．．
コカ・コーラライフよりはまだｗ

112 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:39:24.54 ID:SKUhtSi00.net

ドカのおもらしは
どうにかしてほしいぜ

113 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:39:45.54 ID:bu+25r5L0.net

肝心のレースクイーンを地上波で映さないから視聴者がいない

114 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:41:17.87 ID:u5lKaRFI0.net

>>110
表彰式わろたw

115 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:43:53.96 ID:cIzYqvUR0.net

株価に全然影響しない

116 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:44:11.05 ID:as1oX7vT0.net

こんなんやる意味あんのか？

117 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:45:08.15 ID:SKUhtSi00.net

motogpのヨーロッパラウンドの客入りと比べたら
まだまだだな

118 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:47:33.81 ID:eAmm9Fwi0.net

>>114
モンスターエナジーのサポートライダーとはいえ、ちょっとやりすぎだｗ
コカコーラフラッグも受け取らなかったし、
鈴鹿の中の人とヤマハの中の人、昨日の夜から心労で寝られんだろうなｗ

119 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:50:05.25 ID:4KmspL8H0.net

市販の時点で他より高い新型とMotoGPライダー投入でワークス体制だから
これで勝てなかったどうすんだレベルだったからな。

こーゆうことするとホンダがブチ切れてもっと大人げない体制できて
空気読めってなるパターンだから8耐にワークスは不要だと思ってる

120 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:55:32.91 ID:NKSF5LUy0.net

>>100
キアヌのバイクの宣伝見に鈴鹿まで足運ぶ奴は殆どいないよ
チケ代だってかかるからね
それよりKCのほうが魅力だったろう
すぐ消えちゃったけど・・・残念

121 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 10:58:11.83 ID:jUxOXqfe0.net

>>98
微増じゃねーよ
激増だよ

122 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 11:15:31.05 ID:a2H2eg5S0.net

日本車しか優勝してないオナニーレースか

123 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 11:21:39.40 ID:u5lKaRFI0.net

>>122
国産車以外ならKTMやドカティ、BMWも走っている。
特にBMWは大荒れのレースになれば優勝出来る可能性もあるんじゃないか？

124 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 11:25:08.49 ID:6yk9EiBo0.net

>>98
グラスタ周辺はソコソコ混んでたけど、
それ以外の場所はGTの方が込んでる感じがした。
特にB2とかＣはガラガラ。
アレで7万近くいたとは驚き。

125 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 11:25:12.66 ID:ARiTikKy0.net

85・86年ころは決勝当日で15万人とかだったはず。
帰りはバイクも渋滞で駐車場を出るまで1時間かかった記憶がある。

126 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 11:34:58.20 ID:912/QDVK0.net

>>125
だよな
昨日中継見て少ないと思ったよ

もう少し前の時代は最終コーナー辺りは木が生い茂っていて
木に登って見てたの思い出した

127 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 11:35:40.67 ID:Dq72KLOT0.net

平がローソンと組んで優勝した90年頃がピークだったはず
20万人がびっしりと観客席を埋め尽くしている様子がこれ

https://www.youtube.com/watch?v=-bJBvHRT12w

128 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 11:55:12.76 ID:3q7fAqt20.net

今の暑さの中でピーク時の人出が押し寄せたらと考えるだけで熱中症になるわw

129 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 12:29:36.70 ID:oaHniGc/0.net

>>122
海外メーカーに勝てるマシンが無いだろ

昨日も、ドカがバックストレートでオイル撒き散らして
あやうくヤマハをオイルまみれにして130Rへ突っ込ませるとこだったんだぞ
そして長時間のSC入りとなった

130 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 12:34:32.16 ID:3q7fAqt20.net

世界選手権でもタイトルを取るのは日本製レーサーが常連だしな。

131 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 12:49:54.05 ID:0FIfkc5C0.net

>>50
スポンサー様激おこw

132 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 13:03:25.34 ID:3q7fAqt20.net

>>79
少し前までは6月に鈴鹿300kmという8耐の前哨戦のレースがあったんだけど
優勝を目指すレースというよりそういうテスト走行の意味合いが大きくなってか消滅しちゃったんだよね。

133 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 13:09:12.70 ID:3q7fAqt20.net

>>106
いくらコース上で速くてもピットワークと(従来通りなら)燃費の悪さで付け入る隙はあるだろうと
他のチームは考えていたんだろうなぁ

134 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 13:13:14.58 ID:MD3hk76/0.net

近年の随分見てなくて、偶々BSでやってたからちょこっと見たけど
いつの間にかライダー三人制になったのね
やっぱり体力的な問題？

135 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 13:21:16.94 ID:j7BtL+dh0.net

>>81
ブロンディのコールミーと紛らわしいんだよな。

136 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 13:30:05.14 ID:XOvos5SY0.net

>>134
世界耐久選手権のルールに従った形だね
GPライダーのスプリントレース化してるスズカは特殊と以前から世界耐久組から敬遠されてたからね

137 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 13:44:34.59 ID:4KmspL8H0.net

海外メーカーが強いのなんてドカ優遇のSBKぐらい
BMWはチャンピオン取れないまま撤退
そのSBKも今はカワサキが最強

138 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 13:47:15.60 ID:/2fjjHOC0.net

>>135
レースのＤＪの声は伊武雅刀

139 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 13:51:02.97 ID:MD3hk76/0.net

>>136
なるほど。そういった方面でしたか
健康面考えたら全然負担減ったんだろね。
三人確保でチームの方は大変になったかもだけど。

140 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 13:51:13.84 ID:ubkWBkQEO.net

>>136
カタチだけの3人エントリー禁止して欲しいわ
1人最低1時間の走行義務づけとかにならないのかな？

141 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 14:26:41.71 ID:suUjX9LE0.net

>>137
SSTクラスではBMW速いかと思ってたけどそうでもなかった。
やっぱり新型R1は図抜けて速いね。

142 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 14:47:43.62 ID:cMibFUDJ0.net

平とケニーが組んで出場したレースを見に行ったなぁ

ケニーが押し掛けスタートに手間取ってほぼ最下位スタートから怒濤の追い上げ
ラストは平で優勝か！と思ったらエンストで終了したレース

歳とったなぁ…

143 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:01:01.14 ID:TDcVXykP0.net

>>142
マイク前川がその夜ケニーの部屋に来て
ケニーの手を握って落涙しながら詫びたってやつか

144 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:09:30.06 ID:x5GB58lV0.net

ジェラルド・コードレイ、パトリック・イゴア組が出てなかったな
所で130Rの手前で左足出すの、あれ何？

145 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:11:24.58 ID:u5lKaRFI0.net

5月の鈴鹿のイベントであの時のケニーにとっては8耐も年間何レースも戦ううちのあくまでひとレースという認識だったから
リタイアしたことは残念だったけどスタッフが悔し涙を流している事にビックリしたと言っていたな。

146 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:15:42.29 ID:paMyus/X0.net

新型GSX-R1000R
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2015/07/20150727_news_bb01.jpg

147 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:19:37.89 ID:suUjX9LE0.net

>>144
後続車にピットレーンに入る合図だと思う

148 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:21:27.64 ID:K7gUyBD40.net

>>142
その年の200ｋｍのときだったかなケニーが視察に来てた
モリワキのショールーム行ったらケニーがいてサインもらったのはいい思い出

俺もオッサンだなｗ

149 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:26:43.44 ID:oUiZeQcR0.net

こういうの見ると単車が欲しくなるんだよな
やっぱ４輪より２輪の方が格好いいし面白そう

150 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:26:50.48 ID:x5GB58lV0.net

>>147
いや、同じ人が毎周回やってた気がするんですが
気のせいかな？

151 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:31:12.37 ID:KQMgyIDq0.net

>>150
ピットのタイミングって被るから、それで同じ人がやってるように見えるんじゃない？

152 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:31:14.92 ID:Nsidvlce0.net

（　´�D｀）ノ＜ホンダもワークス参戦しろよ。地元だろうがよ。
　　　　　　　　スズキはヨシムラがあるからいいや。
　　　　　　　　カワサキはエヴァンゲリヲンレーシングでもフルサポートしとけ

153 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:35:07.12 ID:K7gUyBD40.net

>>151
最近流行のイン側の足出してからターンインじゃないのかな？

154 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:39:21.86 ID:CS4vcQZj0.net

来年の8耐はおもろいことになりそうだ

155 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:41:01.71 ID:PWCn5wy50.net

客席ガラガラだったね。昔は、白子駅からの臨時バスが、押し合いへし合いだった
２０数年前の話

156 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:41:07.88 ID:x5GB58lV0.net

>>153
そんなのあるの？

157 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:46:23.53 ID:KQMgyIDq0.net

>>154
噂ではスズキと、カワサキが新型出すらしいからな。

158 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:47:41.61 ID:K7gUyBD40.net

>>156
motoGPならこんな感じ

https://www.youtube.com/watch?v=_lEkYbXoJUY

159 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:48:29.70 ID:oaHniGc/0.net

で、ほんとに21番は、追い越し禁止違反してたの？

160 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:49:14.08 ID:Jl6vDD4A0.net

>>156
motoGPとか見てない？

161 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:50:31.47 ID:x5GB58lV0.net

>>158
そうそう、こんな感じでやってた
ピットインの合図だったら昔からやってたんだから疑問に思わなかったと思う
これやると曲がりやすくなるのかい？

162 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:51:36.51 ID:x5GB58lV0.net

>>160
2スト500の時代で記憶は終わってます

163 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:52:00.75 ID:CS4vcQZj0.net

たぶん自然に足が出るんだと思うよ

164 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:54:18.54 ID:BorZLdWV0.net

>>162
内側の足を出してから旋回姿勢に入る運転手は
ハングオフが主流になる前からいたよ
ダートトラック競技出身の人に多かったと思う
近年の流行の元になったロッシ選手は
なんとなく安心するからやってるだけでタイムには関係ないと言っている

165 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:56:44.81 ID:xowg78BE0.net

20数年前は４耐のほうが盛り上がった
CBXの頃だな。って30年前か

166 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:57:50.89 ID:x5GB58lV0.net

>>164
ちなみに誰？
ケニー、フレディ、エディはやってなかったね

167 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:58:39.10 ID:Jl6vDD4A0.net

ロッシは性格が天邪鬼だからねぇ
本人は断固としたものがあると思うよ

168 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 15:59:25.27 ID:Jl6vDD4A0.net

ロッシはダート出身だしね

169 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:09:27.50 ID:/2fjjHOC0.net

>>153
アウト側の足出してたぞ

170 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:09:30.40 ID:rPbWSu3O0.net

左右のバランス崩してターンのきっかけにするってことじゃね

171 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:10:28.36 ID:/2fjjHOC0.net

>>161
割り込まれないように妨害するのだ

172 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:11:20.99 ID:xowg78BE0.net

マモラ乗り再び

173 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:11:35.50 ID:+qIeQmwQ0.net

>>169
ピットインするぞ〜の合図じゃ無くって？

174 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:11:37.23 ID:acEU58v90.net

R1カッコ良かったわ

175 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:15:03.79 ID:/2fjjHOC0.net

>>173
きっと暑さのせいだな

176 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:18:03.12 ID:Az1wzEK20.net

>>170
ブレーキングでリアをアウトに振りだすからイン側の脚を出してバランスを取り、そこから脚を収めて旋回に入るんだよな

177 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:19:25.98 ID:Oi/UngCL0.net

ホンダはいったいどうしたんだろうね
市販車両はｇｄｇｄ続きで競技車両も2輪、4輪ともにｇｄｇｄ
負のスパイラルからいつになったら抜け出せるんだろうか

178 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:20:06.12 ID:zGyfct7+0.net

R1M買って

179 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:29:04.00 ID:/2fjjHOC0.net

そういえば昨日のレースでホームストレート前のシケインの1個目みてると後輪はなめらかにドリフトしつつ前輪は倒れている方向と反対にちょこっと切れてるのな

180 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:43:45.02 ID:1VYfev4W0.net

昨年まで圧勝に近かったワークスエンジンのCBRがどのシーンでも完全に手玉に取られていたのは正直ショックだった。
ハルクのマシンも食い下がっても最後はダメだったのでは。

181 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:47:48.86 ID:6wM0zK2y0.net

>177
8耐に関しては
カワサキH2Rのためにアンリミテッドクラス設けるという建前作ってやって魔改造したRC213V-S投入でいい

182 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:50:05.09 ID:suUjX9LE0.net

でも新型R1がCBRより遅かったらそれはそれで悲しいぞ

183 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 16:54:48.13 ID:r1E07kjOO.net

>>1
ホンダ党だけど、今回は完敗。付け入る隙もない。
あそこまで完璧にレースをされると、負けてもあまり悔しくない。
来年ヤマハがどんな体制で来るかまだわからないけど、ホンダもそれなりの体制を作らないとダメだろ。
ただ、最近のホンダの体たらくを見ると…

184 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:05:57.30 ID:rTGlrpYz0.net

>>122
お前がWGPやMotoGPを全く見てないのはよくわかった

185 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:07:22.54 ID:arpCcmWx0.net

R1のライト見る度に何時も気になってね。
あれは実際夜に使えるんだろうかと･･･

186 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:09:26.00 ID:3QIWNmmq0.net

そうかヤマハが勝ったか
TECH21カラー、、、何もかも、みな懐かしい

187 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:11:19.99 ID:LRXp97Bm0.net

来年楽しみだな
大人げない体制で取りに来るホンダ、2連覇狙うヤマハ、ワークスパーツてんこ盛りのヨシムラ、モリワキ

景気良くなってプライベーター氷河期の再来だな

188 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:13:46.95 ID:9vnMnynn0.net

キャドウェルパークのジャンピングスポット、かっこええ
https://www.youtube.com/watch?v=33r-GQ23s2s

189 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:25:04.78 ID:w7Z9E1sV0.net

6月に鈴鹿サーキット行ったんだよな。20数年ぶりだったから鳥肌たった。子どもがもう少し大きくなったら8耐連れて行きたい。20数年前に8耐行ったときはレース後本間選手がいて話しかけたら気さくに話してくれたよ。

190 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:29:50.98 ID:25Ga9svn0.net

>>184
実際そうだろｗ
MotoGPでDucatiが最後に勝ったのは2010年のケーシー･ストーナーが最後なんだから。

191 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:37:05.02 ID:TDcVXykP0.net

>>189
本間利彦か
原田哲也が出てくるまでは天才とはこういう奴なんだろなと思ったもんだ

192 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:38:26.95 ID:4gakK6W+0.net

本間って急に遅くなったな

193 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:43:40.21 ID:Oi/UngCL0.net

>>181
ああ、それだとスズキが年内に発表すると噂されてるターボ車両も
そこに入れてもらえていいかもね

194 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:43:53.30 ID:r5ZI701y0.net

>>192
三半規管の病気になっちゃったから仕方ない。

195 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:45:57.89 ID:UgjMUjWF0.net

>>97
キアヌリーブスなんて数日前に発表されたから。行く人はとっくの前に前売り券買ってるし。
やはり、ケーシーストーナー参戦や現役MotoGPライダーのポル・エスパルガロなどの参戦だろ。

196 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:47:01.21 ID:N3asqWXL0.net

なんでわざわざ糞暑い時期にやってるんだ

197 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:47:09.79 ID:w7Z9E1sV0.net

>>191
そう。なんか普通の兄ちゃんだったw
昔から知ってる感じで話してくれた。カッコつけることもなく写真撮らしてっていったら、いいよって清々しい笑顔でピースサインしてくれた。レース後でいい意味で気が抜けてた感じ。

198 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:47:49.80 ID:6CVqh/f40.net

RC213V-SがもしFIMの公認車両になってJSB1000の規定満たしても
部品買取制度で引っ掛かってアウトになる

199 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:52:28.93 ID:vARuQT9t0.net

KCよく大怪我しなかったな。
http://p.pd.kzho.net/1437882190725.gif

200 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:55:45.20 ID:x5GB58lV0.net

>>199
ヘアピン手前でスピード落ちてたから？

201 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 17:58:47.03 ID:X45f96kb0.net

>>199
いや十分大怪我だろ。

202 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:02:42.37 ID:GrjjoEzj0.net

ホンダがアクセル固着の技術的ミスを認めたね
ﾀﾋななかったから良かったもののやばいだろ

203 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:09:06.13 ID:25Ga9svn0.net

>>202
MuSASHi＝ホンダじゃないだろｗ

204 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:10:53.63 ID:w7Z9E1sV0.net

>>199
フロントフォークがぐりっていったように見えた

205 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:13:01.63 ID:eKOkJ8iJ0.net

一応は市販車と密接してる大会なんだからホンダもやる気出さないと

206 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:21:14.98 ID:25Ga9svn0.net

>>205
ホンダが本気出しちゃうとまたヤマハは20年勝てないだろｗ
いまぐらいが丁度いいよ。

207 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:30:02.78 ID:kI7ehsZx0.net

FIMの世界選手権の１戦？　今でも？
去年からかな？　BS１２で放送

208 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:31:22.24 ID:i0h0CB270.net

ヤマハのワークスナンバー21はTECH21が元なの？

209 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:33:38.85 ID:kI7ehsZx0.net

>>155
いつごろまで人気あった？　90年代前半まではかなり客いたような記憶あるけど

210 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:35:00.92 ID:z+XHyG+S0.net

>>203
ハルクとTSRはHRCがマシンとメカ派遣してるんだよ

211 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:38:39.60 ID:+5qBMhV60.net

NSR,TZR,RGV-Γとか復活しねえかね。20年前無理してでもアプリリア買っておけばよかったわ

212 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:48:47.58 ID:25Ga9svn0.net

>>210
だから何だよｗ

213 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 18:52:16.59 ID:u5lKaRFI0.net

>>209
実際に観に行っている立場からしたら今の灼熱地獄の中
ピーク時なみの観客数が来るのは勘弁して欲しいw

今年は例年より観客が多かったらしいけどあれくらいなら
暑いことを除けば何をするにもそんなに並ばなくて良いし結構快適だしね。

214 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 19:15:52.51 ID:dG2eoZtH0.net

>>212

215 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 19:22:49.77 ID:TKg6MzR90.net

そういえば茂木の7耐ってまだやっての？

216 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 19:43:39.95 ID:Dq72KLOT0.net

>>189
6月というと2スト500マシンの祭典かな？
シュワンツの89ガンマだけやたらと調子良かったらしいな

217 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 19:44:18.77 ID:aZTDLT+s0.net

>>135
あるあるww

218 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 19:49:09.47 ID:/2fjjHOC0.net

>>212
なんだとはなんだとはなんだ！おとうさんに謝んなさい！

219 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 19:50:07.71 ID:/2fjjHOC0.net

>>215
茂木のコースくそつまんないよな。なんであんなコースつくったんだろうか

220 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 20:13:52.14 ID:/eCUDlhk0.net

平忠彦が勝ってから19年も経ったのか

221 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 20:26:13.51 ID:V8VcKSvU0.net

ヤマハおめでとう！
でも9時間耐久で8時半までやってもいいんじゃないか
夜のレース時間帯もうちょっと見て見たい

222 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 20:28:03.71 ID:Opdgg8vk0.net

なんだかんだで鈴鹿はいいコースだ。

223 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 20:39:08.09 ID:fj1kY60j0.net

>>216
いや、家族旅行で三重県に行って帰りに突然鈴鹿サーキットが近くにあるじゃないか！と思い、子どもをダシに鈴鹿の遊園地に行こうと提案してそのまま遊園地とサーキットに行ったからレースを見に行ったわけではない。平日だったし。スカイラインやらポルシェは走行してたが。

224 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 20:48:13.06 ID:lGuIHqoJ0.net

>>45
GSX-Rはもう流石にベースが古いわ。
熟成されてるから耐久では何とかなるけどWSBKでは全然ダメ。早く新型出してくれ。

225 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 20:51:05.63 ID:e/2oM5as0.net

ヤマハファンとしては毎年「ナカスガサンがポール取るかどうか」
がピークのイベントだったけど今年は楽しかった

ヤマハ乗りであることが誇らしい週末だった（新型R1は買えないけどねw）
ポル、スミス、ナスガサン、ありがとう

226 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 20:53:41.79 ID:e/2oM5as0.net

ナカスガサン

227 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 20:59:42.33 ID:sZIORvA50.net

ヤマハ乗りは無理しないのが多いから好きだわ
理性的というか分を解ってるというか

228 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 21:15:09.65 ID:sGryUJ3g0.net

「ヤマハ、19年ぶりの優勝！」
ぐらいで喜ぶなよ
カワサキなんか1993年に初優勝したきりなんだぞ
しかもその時のマシンはスポンサーカラーのトリコロールで、あのグリーンカラーじゃなかった

229 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 21:25:48.20 ID:fzzVc8kK0.net

ヤマハは19年ぶりなのか

230 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 21:35:04.77 ID:a5+5/wIC0.net

>>138
そうだたったけ？！知らんかった。

231 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 21:38:48.61 ID:zxXx1qPf0.net

>>137
カワサキが強いのはワークスだけでそれ以外は数合わせにしかなってないんだが

232 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 21:43:30.97 ID:rTmqeldo0.net

>>231
なんで今年は予選番長だったんだろね？

決勝なんてあれ？出てた？みたいな感じだった

233 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 21:54:21.85 ID:49f8UvTb0.net

耐久なんだし排気量・過給機無制限になればおもしろいのになあ
カワサキのH2Rとかスポーツ走行だけとかもったいない
解放してもフレーム面で他陣営に脅威になりそうにないし

234 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 22:13:50.42 ID:4LzYjR770.net

>>208
そーだよ

235 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 23:08:31.44 ID:aorX2+km0.net

8耐は景気のバロメーター
来年はエグいハイレグ姉ちゃんも復活してくれ

236 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 23:56:27.97 ID:1MVFSgTF0.net

>>228
イトーハムだったっけ
93優勝、94はガチバトルの末僅差の二位とゲンの良いカラーリングではあったな

237 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 00:03:37.60 ID:KmDmhwmJ0.net

キヨちゃん・・・
http://www1.suzuki.co.jp/motor/8tai/2015/report/05/b02.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/8tai/2015/report/05/b41.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/8tai/2015/report/05/b42.jpg

238 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 01:25:07.93 ID:umhOUequ0.net

>>232
オープニングラップで既に止まってたしな。急にエンジン失火してライダーが頭突きでフロントスクリーン割ったせいで飛ばせなかったらしい。その後も接触とかなんとかで上手く行かなかったな。来年はレイ引っ張ってきて欲しいぜ。

239 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 03:28:00.19 ID:P5Mcjh7M0.net

バイクってレースの結果はSSの売上に全く貢献してないよね？　　

240 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 08:00:56.70 ID:KDCg07Km0.net

>>239
ヨーロッパではかなり影響するらしい。

241 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 12:12:12.71 ID:p//H7vrf0.net

>>232
予選は速いけどレースがはじまると空気になってしまうのは
去年までのヤマハがまさにそんな感じだったよな。

242 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 12:13:46.66 ID:24zVLzNuO.net

今回はヤマハワークスのパッケージングが強力過ぎた。
スタートして最初のピットインまでが他メーカーより2周長かった時点で
こりゃヤマハはいつに無く本気だと気付いたよ。

243 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 13:15:07.59 ID:v2mok4B20.net

>>242
2周は大きいな

244 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 13:20:17.42 ID:OZ7O51sQ0.net

まだまだSSにも未来があることを新型R1がみせてくれた。
これ以上のパワー、速度を突き詰めても安全性とか社会性とか
どうなんだと思っていたが、バイク業界の未来は明るいのかもしれない。

245 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 15:45:20.80 ID:mh+uEf1d0.net

８耐優勝記念モデル出るの？

246 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 15:50:58.58 ID:C4yAS1Ut0.net

>>224
これはスズキもカワサキも黙ってないわ。

247 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 16:35:46.71 ID:8C3N6OqD0.net

>>208
でも、ずっと7番がワークスナンバーだったよ

248 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 16:38:12.30 ID:ns3leCh70.net

>>247
８耐でゼッケン７ってホンダのイメージだが

７と11がホンダワークスじゃね？

249 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 16:43:35.80 ID:8C3N6OqD0.net

>>248
いや、7番だよ
21番なんて、他のチームが使ってた時期もあるし

250 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 16:49:51.70 ID:ns3leCh70.net

>>249
それヤマハ耐久チームのゼッケンじゃね？

251 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 17:23:43.66 ID:lYyA06mx0.net

21はヤマハのワークスナンバーってよりヤマハ８耐のワークスナンバーって事か

252 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 17:28:41.70 ID:Xea/GRXb0.net

TEC21って化粧品だべ？

253 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 17:30:26.50 ID:hiLOHHD10.net

>>203
HRCだよ

254 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 17:33:42.46 ID:8C3N6OqD0.net

>>250
エースナンバーって、その大会でのヤマハサイトで一番上に上げられてるよね？
耐久チームのナンバーとか関係ないよね？ヤマハがエースって掲げてるんだからさ
2008年なんか、ホンダのチームが21番付けてるんですけど？
だからヤマハが21をいまさらエースナンバーって言う事にデッカイ？なのよ

255 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 17:38:36.00 ID:ns3leCh70.net

>>251
っていうかそんなナンバー元からないだろ

ＴＥＣＨ21だったから２１だったけどレイニーが勝ったときは３だし芳賀は４５だし
永井が走ってた頃は１７だしな

ヨシムラの１２番とかいうのとは違うだろ

256 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 17:41:58.28 ID:ns3leCh70.net

>>254
だからマスコミがＴＥＣＨ21からでっち上げたワークスナンバーだと思うぞ

さっきも言ったがゼッケン７ってセブンスターホンダ（清成）とかａｍｐｍホンダ（ローソン）のイメージだろ

257 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 18:05:09.16 ID:kT9wTzSh0.net

JSBでヤマハが21使い始めたのも割と最近だよな
これといったヤマハイメージの番号が無いから、とりあえずTECH21の21を使うかって事になったんじゃないの

258 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 18:42:30.76 ID:8C3N6OqD0.net

>>256
セブンスターだけだろ、ホンダが使ってたのは
その前なんかはスズキが使ってたし、セブンスターで使ってた時はセブンスターじゃなくてセブンイレブンだろ！wってみんな言ってたわ

>>257
中須賀が中富と出た時は多分21使ってたんだよな、だから思い入れはあったはず

259 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 18:43:22.03 ID:zjrEQNDp0.net

外国のスタッフとスミスかポルのどちらかが、ナカスガサンって言ってるのを聞いて
ヤマハはなんか良いチームだなと思った

260 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 18:52:01.60 ID:KDCg07Km0.net

>>259
レースの世界だと、技術屋に日本人が多いから『○○サン』と呼ばれることは割りと多い。
ホンダの岡田忠之氏やヤマハの前川和範氏やスズキの岡本満氏クラスになると、タディとかマイクとかミッツィとかニックネームが付く。

261 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 18:56:21.76 ID:ns3leCh70.net

>>258
イトシンがワークスRVFで出てたときもゼッケンは７だったが

262 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 19:05:51.66 ID:yE7Z+H600.net

ヤマハにとって21番は特別な思い入れがあるんだよ。今回21番でワークス復活したってことは、それだけ本気だったってこと。
しかし新型YZFの完成度はハンパないな。来年からは新型YZFがメーカー縛りのないプライベーターのデフォになるだろね。

263 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 19:28:50.48 ID:zjrEQNDp0.net

>>260
そうなのか、タディとかニックネームで言われるのは聞いた事あったけど
サン付けは割と普通な事なんだな
なんかヤマハはエスパルガロとスミスが普通に外国語で質問して、ナカスガさんが普通に日本語と英語混じりで返答して
それに技術屋が加わってなんか談笑しながら技術談義してたから、雰囲気がとても良いチームだなと思ったんだ

264 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/28(火) 20:14:36.58 ID:a6ORX+hX0.net

子供のころ、F3000（？）を見に連れていってもらった。
和田孝夫、松本恵二らが現役で走ってた。

265 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/29(水) 13:57:34.61 ID:aOLwKbdX0.net

何故かヤマハワークスはTECH21カラーを思い出してしまう

266 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/29(水) 14:35:16.75 ID:DIQFtOTp0.net

R１、ガチで速いな。
CBRもフルモデルチェンジしないかな。

267 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/29(水) 17:34:36.99 ID:GVbKuBMJ0.net

愛称は「ナカスガサーン」。2011年の MotoGP参戦時にヤマハから出された英文リ リースが初出と言われているが、その後日 本国内のファンの間で定着した。
また英語 圏のメディアの報道でも、以後「Nakasuga-san」の表記が多く使われており [、国を問 わず呼称が定着していることが窺える。

Wikipediaより

268 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/29(水) 17:52:33.28 ID:89L76oQx0.net

日本メーカーの場合、外人がさん付けで日本人呼ぶこと多いね。
スタッフ間でさん付けで呼んでるからそういう名前だと思うのかなｗ

269 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/29(水) 18:20:59.62 ID:wlVxYBIK0.net

>>268
そんなわけないだろ、さん＝Mr.ってことぐらい理解してるよ。

270 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/29(水) 18:35:47.37 ID:4BzNLLiO0.net

>>219
つまらないどころか事故が結構あった

今は知らん(´・ω・｀)

271 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/29(水) 22:00:37.70 ID:Xq3cS13y0.net

セーフティカー多いな

272 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/30(木) 13:56:22.78 ID:mgpgeM+F0.net

ポル・エルパルガロの語り口がソフトで弟キャラまるだしで一気に好感度UPしたわ。
来年のTECH3のシートが微妙という噂もあるけど応援するからね〜

273 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/30(木) 18:16:27.09 ID:vNI3il+FO.net

19年前に優勝した芳賀がまだ現役で走ってて3位になったのがビックリだ。

274 ：青い人　(;υ´д｀)＜ｱﾁﾞｨ ◆Bleu39IVisBR ＠＼(^o^)／：2015/07/30(木) 18:19:24.38 ID:HeYvRMCcO.net

ヤンマーが泥塗ったからなぁ

275 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/30(木) 18:34:03.78 ID:PrFnQeI30.net

そーや、この前YZRでかったんローソン平組や思てたけど
ハガがおったんやwwww地味すぎて忘れてたわwwwww

276 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/30(木) 18:38:36.04 ID:818pTqJG0.net

ヤマハですら19年ぶりって今までどこ勝ってたんだよ

277 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/30(木) 18:52:36.60 ID:CA3tNVRA0.net

>>276
ヨシムラが2回勝った意外は全部学校ホンダじゃなかったかな。

278 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/30(木) 19:03:49.75 ID:IlB+iN3C0.net

>>44
芳賀殿知らんのか

279 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 00:04:21.34 ID:ID4fNFK50.net

>>276　
38回中27回ホンダが勝ってる
ヨシムラとスズキで5勝
ヤマハも5勝
カワサキが1勝

280 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 00:34:49.47 ID:+8iLREJG0.net

>>279
ヤマハスズキとホンダの差が大きいな
もっとメーカ間が拮抗するようになれば面白い。

281 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 07:55:05.32 ID:c/s1QbfU0.net

>>280
もう単純に規模の差だな。
ホンダは桜井、MuSASHi、F.C.C.、Koharaといった有力プライベーターにワークスマシン貸与して艦隊で勝負してる。
ヤマハはワークス1〜2台、スズキにいたってはヨシムラに頼り切ってる。

282 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:03:38.30 ID:ekwSQTU20.net

>>280
絶対にそうはならないよ、8耐はホンダのレースだからねｗ
ホンダ以外のメーカーが本気で勝ちに来たらホンダはそれ以上の力で圧倒するだけ。
だからヤマハも菅生で8耐並のレースを主催したらいいんだよ。
スズキとカワサキは知らんｗ

283 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 14:00:20.23 ID:hN03tprs0.net

>>211
YAMAHAはTZRじゃなくてRZ系の復活がいい

284 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 14:07:13.52 ID:rVNufbBJ0.net

スズキとカワサキはそっとしておいてください
別のところで需要があるんです

285 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 20:06:52.39 ID:sz9Ahr3F0.net

>>273
レジェンドだな。

286 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 20:23:21.93 ID:m/m5wg9U0.net

R１だけ世代が違う別次元の走りで萎えた

287 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 20:33:53.45 ID:v+uPG5B70.net

>>286
15年目にＶＴＲ1000ＳＰＷが出てきたときと同じじゃね？

288 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 20:39:14.75 ID:TMuuRPak0.net

時代は原二

289 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 20:45:12.94 ID:ZXZgdc6p0.net

ヤマハったら楽器のイメージが強くて、バイクは駄目というか
ヤマハファンって微妙なんだよね
男カワサキ、技術の本田、変態スズキみたいなインパクトがない

290 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 21:33:11.69 ID:62rkcoor0.net

ヤマハは優等生

291 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 21:36:29.57 ID:62rkcoor0.net

本田はそろそろV型エンジンの8耐マシンを復活させるべき
形式はRVFでよろしく

292 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 21:51:25.63 ID:sz9Ahr3F0.net

若い頃、セローにあこがれたなぁ。

293 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 22:02:30.50 ID:GBHaF0YM0.net

ホンダは来年、2000万のマシンで出てくれ。

294 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 22:14:51.73 ID:ZwKYrJyL0.net

片持ちスイングアーム復活ヨロ

295 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 22:16:40.95 ID:pl2QY3/x0.net

東葉高速線に乗ってたらSP忠男レーシング見つけた。船橋市にあったんだな。