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【F1】フェラーリF1、2017年シーズンに投入するニューマシン『SF70H』を発表

1 :THE FURYφ ★@\(^o^)/:2017/02/24(金) 20:38:11.07 ID:CAP_USER9.net
フェラーリF1が24日、2017年シーズンに投入するニューマシン『SF70H』の発表を行った。

発表会後にフィルミングデーの走行を予定しているフェラーリは、フィオラノでのニューマシンお披露目の模様を
webサイトを通じリアルタイムで配信。チーム代表を務めるマウリツィオ・アリヴァベーネ、チーフテクニカルオフィサーの
マッティア・ビノット、そしてセバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンが出席した。

アンベイルされたニューマシンの後部には、23日にシェイクダウンと新車発表を行ったメルセデスの『W08』と同様に、
“Tウイング”が装着されている。

フェラーリは、1度も勝利を挙げることが叶わず、王者メルセデスだけでなく、レッドブルの後塵を拝する結果となった
16年シーズンからの巻き返しを図っており、16年のシーズン中に離脱したジェームズ・アリソンの後任として、マッティア・
ビノットをチーフテクニカルオフィサーに任命している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170224-00093529-rcg-moto

画像
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24180053/44644c.jpg
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24184151/170008_SF70H_2.jpg
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24184152/170008_SF70H_3.jpg
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24180458/d85be5c0.jpg
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24184156/170011_SF70H_2.jpg
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24184158/170011_SF70H_3.jpg
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24181634/8a2f73c6.jpg
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24184154/170010_SF70H_2.jpg
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24184155/170010_SF70H_3.jpg
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24085654/C-_Users_sans_AppData_Local_Temp_imffk3vi-1280x854.jpg
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24184159/170013_SF70H_2.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24184201/170013_SF70H_3.jpg

2 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 20:42:06.82 ID:6eXgllGE0.net
V12時代よりながいホイルベース

3 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 20:50:25.92 ID:0tO7yLTb0.net
なんだかのっぺりとして格好悪いなぁ

4 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 20:53:56.44 ID:cTO0kfC70.net
背ビレだけは勘弁

5 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 20:57:49.05 ID:2lFYWJJS0.net
地上波やらなくなって見なくなったけど更にカッコ悪くなってるな
こんなんに憧れるわけない

6 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:01:19.39 ID:Iq9Yqpib0.net
俺も長らくみてないが意外と悪くないと思ったわ

7 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:06:29.25 ID:l1dXSnZ90.net
ノーズもサイドポンツーンも一昔前からは理解できないような奇怪な造形になってんのな
90〜95年頃がスマートさと格好良さを兼ね備えた時代のように思える

8 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:13:59.07 ID:cunR3tq00.net
前にもこっそりMGUK

9 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:22:10.41 ID:j6gJ8WQ00.net
もう速くしたいんだか遅くしたいんだか良く分からないレース

10 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:30:14.80 ID:non43flJ0.net
フェラーリだけはスピード度外視で美しいフォルムに拘れよカス

11 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:31:24.32 ID:fkXL86Lc0.net
ノーズが絶対的にカッコ悪い。
俺的にはF2008がベスト。

12 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:32:24.74 ID:ayPagVs+0.net
そんなこといたってしょうがないじゃないか

13 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:35:50.80 ID:WYXf+89k0.net
最近は市販車部門もひどいもんだ

14 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:35:53.11 ID:EQ7GWt4v0.net
えなりくん?

15 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:42:19.25 ID:DjdJSCW70.net
今の子供ってフェラーリの新型車とか見てカッコいいと思ってんのかな?

16 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:55:14.07 ID:3MqeFlOn0.net
F1マシンは24、5年前が一番カッコ良かった

17 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 21:56:58.11 ID:0Oem4HTK0.net
だせえ。エンターテインメントの欠片も無い。バーニーがいなくなったんだから、思いっきり改革しろよ。

18 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:01:43.71 ID:rrwWbpP80.net
フェラーリは641/2が至高。
あとはF2002くらいか。
カッコだけならF92A。

でさ、Googleで「フェラーリ」って検索しようとすると予測が出るだろ?必ず「ふぇらーり」って平仮名表記になるんだけど何で?

19 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:06:10.61 ID:FHWOygpW0.net
ここ20年くらいのフェラーリ、型番の統一感なさ過ぎ
Ferrari F310B
Ferrari F300
Ferrari F399
Ferrari F1-2000
Ferrari F2001
Ferrari F2001B
Ferrari F2002
Ferrari F2002B
Ferrari F2003GA
Ferrari F2004
Ferrari F2004M
Ferrari F2005
Ferrari 248F1
Ferrari F2007
Ferrari F2008
Ferrari F60
Ferrari F60B
Ferrari F10
Ferrari F150th Italia
Ferrari F2012
Ferrari F138
Ferrari F14T
Ferrari SF15-T
Ferrari SF16-H
Ferrari SF70H

20 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:14:36.37 ID:DjdJSCW70.net
まあF92Aなんて当時はクソカッコ良く思えたけど今の感覚で見るとそれほどでもない上に
レトロカーのおもむきに感じちゃうからな〜

21 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:18:09.16 ID:Pzvs16kJ0.net
マクラーレンは戸愚呂弟みたいなのんノーズ脇に生えてる

22 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:18:19.71 ID:RrQvjwWfO.net
遠景だと幅が20センチも増えたからましになったが
近くのディテールは相変わらず酷いな…
つーか長過ぎ 昔なんてコレのミラーのところにドライバーの頭あっただろ
で後ろはエンジン小さくなったのにむしろ延びてるしホイールベースが異常

FIAの馬鹿どもはラッシュを百回見ろよ

23 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:21:55.21 ID:B0KXFGOY0.net
http://cdn-image.as-web.jp/2017/02/24200633/19.jpg


本田のほうがかっこええ

24 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:27:58.32 ID:xHZ9Vaco0.net
キミライコネン 37歳

25 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:39:51.74 ID:avDYYD1O0.net
何処も後ろからの画像は出さないなあ。
今年はディフューザーの出来が成績の差になりそうだし。

26 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:49:28.46 ID:zV71c07f0.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(
閉店後、同列系統サンメリー)に
天罰あらぬ事を
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
TBS 川田アナ自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちろ
ドトールコーヒーが何も法的措置を
取らないのは事実だからです
赤羽は大松あきらのポスターで一杯

27 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:52:09.30 ID:k5aWJJQW0.net
ちんこノーズやめようぜいい加減・・・

28 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 22:57:13.06 ID:zbODllWp0.net
フェラーリ以外も含めたF-1史上最も美しいマシン、643
http://i.imgur.com/5pRMeeA.jpg

29 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 23:06:40.86 ID:2OBk/8L40.net
>>28
は? 全然じゃん。

30 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 23:10:20.16 ID:WLJlOj3m0.net
昔のf1ダサすぎ。
今の方がカッコイイわ。

31 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 23:12:18.85 ID:9m2f9mxr0.net
足先しんどそうやなあ 

32 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 23:20:14.01 ID:vtMnkNSk0.net
多分ピーキーで乗りづらいマシンになるな。知らんけど

33 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 23:22:00.06 ID:UppxDEVI0.net
このノーズとインテークとディフューザーとフロントウィングとリアウィングはなんとかならんの?

34 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 23:23:20.83 ID:I1Yxe9w20.net
フェラーリは641/2こそ至高

35 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 23:30:10.98 ID:bb6k1znu0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

36 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 23:38:45.60 ID:ayPagVs+0.net
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/835092972261736448

37 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 23:39:52.35 ID:wyu7bMGr0.net
>>28
1991年からF1見始めたので懐かしいマシンだけど
前年を知らないので、フェラーリがほとんど勝てないチームだと1996年までずっと思ってた

38 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/24(金) 23:58:30.87 ID:34wIF2ZU0.net
643が一番格好よかった
めちゃくちゃ遅かったけど

39 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 00:54:16.21 ID:qjAQBlfT0.net
どう考えてもF2007が一番カッコよかった

40 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 00:58:38.82 ID:ylWmsm+90.net
勝ったのはBスペックになってからだけど、フェラーリならこれが好き

http://i.imgur.com/Gb8hcMy.jpg
http://i.imgur.com/Wslg8mU.jpg

41 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 01:14:17.30 ID:wKS94JUq0.net
F1は、時代時代でデザインが変わって良いんじないかな
オレは、ジルヴィルヌーヴ が乗ってた頃のフェラーリが一番好きだけど
新しいのを否定したりしないな

42 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 01:24:48.87 ID:ybJbI0BPO.net
>>30
http://stat.ameba.jp/user_images/20140313/20/alfista7203/56/de/j/o0800048912874166483.jpg
http://blog-imgs-85.fc2.com/b/o/u/bouck/blog_import_5659b9049611c.jpeg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/I/IMM/20151204/20151204171954.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/9/1/91c35276.jpg
http://blog-imgs-85.fc2.com/b/o/u/bouck/blog_import_5659b905be0c4.jpeg

43 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 01:34:59.07 ID:XGya9GKh0.net
>>28
個人的には90年台前半のフェラーリ凋落の始まりなイメージになってるからあんまりいい印象がないわ
ノーズの雰囲気がFW14に似てるが、成績の差は歴然だった上に短命だったしな
まぁ次のF92Aから何代かは成績的にはより酷くなっていくんだけど…

44 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 01:36:32.94 ID:ybJbI0BPO.net
>>25
http://blog-imgs-46.fc2.com/s/a/u/sauberferrarikamui/bt46b.jpg
http://www.wbs.ne.jp/bt/seiwa/days.jpg/020874.jpg
http://blog-imgs-53.fc2.com/f/o/r/formulatimes/1978-08-brabham-bt46b-04.jpg

45 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 01:49:41.91 ID:UnOIahxq0.net
ちょんまげ付いてたらどれもこれもダメだよ

46 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 01:58:29.78 ID:5nHoPCmQ0.net
>>15
子供が考えたようなあちこち尖らせた何億もするスーパーカーもよく分からないけどな
妥協できるのはテスタロッサくらいだと思って画像検索したらブサイクだなw

47 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 02:01:05.73 ID:td4h99Te0.net
セナプロ時代のマシン>>28はオーソドックスで格好良いな。

48 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 02:05:24.54 ID:Vz5WchwC0.net
あちこち規制が多すぎて
本来の機能美がいかに邪魔されてるかが分かるよな・・・

49 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 02:05:31.50 ID:MpyVIcX/0.net
ブラバムってかマーレーはヘンテコリンな車ばっかつくってたな
マクラーレンはよくこんなの引き抜く気になったもんだわ

50 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 02:10:03.70 ID:ECUJH09z0.net
俺は641より640のほうが好き

51 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 02:18:46.99 ID:iLp3zOPZ0.net
412T2こそが究極のフェラーリF1だな

52 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 02:19:47.11 ID:+hcipc7/0.net
どんどんダサくなってるじゃないですかー

53 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 02:35:03.42 ID:AV/rqa4/0.net
やっぱジャン・アレジが乗ってた頃のフェラーリが1番格好良かったな

54 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 02:49:21.60 ID:5Q5Qh1S50.net
こんなアチコチがガタガタした形のみっともないクルマのレースよりWRC見た方が良いなw

55 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 03:21:33.34 ID:eQixT3bO0.net
>>45
アレってオンボードカメラじゃなかった?

56 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 04:08:56.28 ID:7Au37mwf0.net
シューマッハがフェラーリに移籍してすぐにハイノーズに変更させたのは良かった

57 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 04:13:37.07 ID:5kDYUX2l0.net
あれ背ビレが無いと思ったら白くて背景に埋もれただけか

58 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 04:15:33.54 ID:5asA1qu50.net
人気なくなるハズだわ

59 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 04:19:53.77 ID:3fNwzUa60.net
背びれをカラーリングでごまかしてるって
かっこ悪いってわかってんのね

60 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 05:55:30.28 ID:qFNO2I/A0.net
なんというか色々と突起物があってかっこ悪いな
とどめは5枚刃の剃刀のようなノーズ
空力的には優れてるんだろうけどどうもなあ・・・

61 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 11:22:29.97 ID:vIzPtSmj0.net
貝のマークやだ。

62 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 11:24:45.04 ID:RfK2VC0J0.net
フェラーリって白赤カラーってことで
今もマルボロは隠れスポンサーなの?

63 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 11:31:51.39 ID:SddFqzvMO.net
女買ってフェラ無しだと萎えるよな

64 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 11:32:39.19 ID:+W+gH5kW0.net
なんでゴテゴテしてんだよ。
フロント回りダサ。

65 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 11:46:20.71 ID:LezYH2/O0.net
昔→レース出るために市販車を売るぞ!
今→市販車売るためにレースで宣伝するぞ!

66 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 11:48:10.79 ID:2PIRb+b30.net
こんなレースするより、ふつーに車売ったほうがいいんじゃね?
韓国のヒュンダイとかキアーとか絶好調らしいじゃん

67 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:01:39.79 ID:8qg5m0II0.net
>>56
それはロリー・バーンも一緒にフェラーリ入りしたから

68 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:04:03.20 ID:8qg5m0II0.net
おっと失礼1996年のF310は、ジョン・バーナードとグスタフ・ブルナーのデザインだったな。

69 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:14:55.88 ID:gmMOoafb0.net
頼むから突如生えてくる突起物禁止にして面だけで表現したボデーにしてほしいわー

70 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:23:09.08 ID:iHGHYPPO0.net
ごちゃごちゃしてレーシングカーというより耕運機に近いデザインだな
確かに機能的なんだろうけどさぁ

71 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:27:36.13 ID:wxAZ+Kow0.net
F1史上最高傑作はFW14B

72 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:35:51.76 ID:za96Dk120.net
空力シミュレーションが進化したせいでみんな同じようなデザインでつまらないんだよな

73 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:39:14.61 ID:1FJnFClp0.net
ノーズが魚のエラみたいでキモい

>>71
同意

74 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:40:33.68 ID:VbPscFoJ0.net
>>72
CFDの進化で画一化される筈なのはわかるが、今年はフェラーリとマクラーレン比べて見ても全然違うデザインだけどなあ。
シーズン進むとパクりパクられでだんだん寄っていくとは思うが。

75 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:41:52.33 ID:1IYGQrYf0.net
>>33
タイヤは認めるのか

76 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:45:35.17 ID:UhqHnqKA0.net
F1マシンってなんでドライバーの目の前にアンテナとかごちゃごちゃつけてんの?
ドライバー煩わしくないのかな?

77 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:46:59.51 ID:8qg5m0II0.net
>>76
空力的にベストだからで、ドライバーは別にどうでもいいみたいだな。
ハーローも特に邪魔じゃないみたいだし。
http://f1-gate.com/media/img2016/20160304-halo_f1.jpg

78 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 12:57:24.27 ID:Whw/Bkq+0.net
>>71
モナコと、マンセル離脱が決まって、ぐだぐだしてイタリアGPも落とさなければ
もっと最強のイメージだったのに

79 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 13:01:21.01 ID:RzGdDRZO0.net
>>71
あと641/2とロータス79
美しさと速さを兼ね備えた3台

80 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 13:03:04.97 ID:UhqHnqKA0.net
>>77
アンテナくらいだったらフイルムタイプのやつもあるしマシンに内臓できそうな気もするけど
やっぱり従来通りのアンテナが良いのかね?
ハローなってこんなでかいもんコーナーとかで首傾けたら視界に入りそうだけどね気にならないんだ〜

81 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 13:06:09.01 ID:8qg5m0II0.net
>>80
アンテナとかは感度等の機能重視もあるんだろ。
それにピトー管の位置もノーズ上しか無いから数本増えたところで大したことないとか。

82 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 13:59:57.23 ID:vbiSTHMX0.net
とりあえずチャンピオン争いに加われよなあー、フェラーリ。

83 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 14:02:27.70 ID:2GjoxHBM0.net
方向性はまるで違うけど、この2台は別格のカッコよさがあったな。
http://i.imgur.com/Yf25zsn.jpg
http://i.imgur.com/InhHWmz.jpg

84 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 14:03:44.05 ID:daFMtbKA0.net
リアウイングにバーコード貼ってあった時代が良かった

85 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 14:43:02.12 ID:+whMASkq0.net
スポンサー一覧ににアルファロメオが入ってるのは何故なんだろ。

86 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 14:51:44.56 ID:8qg5m0II0.net
>>85
2015年からだけどね。
アルファもF1復帰してくれたら面白くなるんだけど。
http://f1-gate.com/ferrari/sf15-t_26167.html

87 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 15:35:33.15 ID:2W7LyN9F0.net
ドコモの携帯みたいな名前だな

88 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 16:19:49.54 ID:/KY2bDqQ0.net
248F1が1番格好いいと思う

89 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 16:21:18.14 ID:5h2ZGVfE0.net
10年ぶりぐらいにF1マシン見たけど深海魚みたいになってんだなw

90 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 20:21:36.53 ID:gtRR4mCT0.net
やっぱりね

91 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 21:16:58.62 ID:Slbl8Kkc0.net
個人的には、F1史上最も美しいのはジョーダン191だと思う。

92 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:04:35.90 ID:5hv++D0b0.net
戦績的にはアレだったが、中嶋のドライブしたティレル020も捨てがたい

93 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:06:50.60 ID:JWSlWFvD0.net
ノーズを見た模型メーカー発狂w

94 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:09:07.03 ID:Ncb2O9Cg0.net
>>71
あれはウィリアムズだけアクティブサスが
ついてたからなあ
ぶっちぎりすぎた

95 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:09:51.99 ID:NvMCRVXc0.net
絶望的にカッコ悪い

96 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:19:15.41 ID:QzGLVzUX0.net
>>94
ウィリアムズのアクティブサスは今でも神扱いされているけど
今の技術では到底考えられないシンプルな技術でワロタw
まだ昔のロータスのアクティブサスの方がハイテク過ぎて(ry

97 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:21:29.56 ID:Y3ko7UiN0.net
セナ時代のマシンがかっこいいとか言ってるような連中ばかりだから2ちゃんのコメントは信用できないな

98 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:22:52.18 ID:Ncb2O9Cg0.net
>>96
それはあるね
ロータスのほうがやろうとしてたことは技術的に高い
だからまともにうごかなかったw
ウィリアムズはセミオートマもフェラーリみたいに
いきなり飛ばしてシフトできるシステムじゃなくて
一段一段上げ下げしか出来ない簡略化したシステムだったね
まさかウィリアムズのアクティブサスが
路面の凹凸に直接反応してるわけじゃなく
先に入力しておいてコースのこの場所では
こういう反応とかやってるとはねえ

99 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:23:56.16 ID:Z/sq86rZ0.net
今年のレギュレーションはどうなんだろう

100 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:24:45.88 ID:Ncb2O9Cg0.net
>>97
見た目がシンプルだからねえ
そのセナ時代のころはドイツのメルセデスの
シルバーアローがシンプルでカッコいいって言われてた

http://www.silver-arrow.info/img/info-02.jpg

101 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:29:08.24 ID:4TXFqSd40.net
今は夢も希望も未来も過去もないよな
全てはレギュレーションがおかしいんだろうけど存在意義もなくなってるよな

102 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:36:37.64 ID:daFMtbKA0.net
ちょっと前の芝刈り機とか言われてた時代はかっこよくないなあと思ったけど
それでもセナプロ時代よりいいわ

103 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:39:48.44 ID:2vqmqktI0.net
シュモクザメが
一番キモい

104 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:40:08.41 ID:JWSlWFvD0.net
ローテクのベネトンV8でハイテクV10V12のトップグループに挑みかかったシューマッハに惚れて以来のベネトン好きだったがチームなくなっちまったよ

105 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:45:43.30 ID:1FJnFClp0.net
>>98
自分も後からそれ知ってビビった
てっきりリアルタイムで処理してると思ってた
当時はハイテクとか言ってたが、やってる事はアナログだったんだな

106 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:45:48.06 ID:aOfWadLw0.net
歴代マシンで一番かっこいいのは上にもあったけど641/2
直線的なノーズと、丸みをおびたサイドポンツーンの組み合わせはまさに筋肉質

107 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:51:16.37 ID:uGMZIgcc0.net
F 92A がかっこよかった糞遅かったけど

108 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 22:52:53.44 ID:2Zahhcxf0.net
頭部をカードするやつはいつ付けるの?

109 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 23:23:20.80 ID:gtRR4mCT0.net
そうなんだ

110 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 23:26:03.85 ID:Ncb2O9Cg0.net
>>106
641/2はかっこよかったねえ
ただあと一歩のところまでマクラーレンセナを
追い詰めたからってのもやっぱりあるかな
641/2がF92Aみたいな成績なら
あれほどカッコよく見えたかどうかw
643なんかも641/2並の成績あげてたら
もっとカッコいいって言われてたんじゃないかとw

111 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/25(土) 23:27:54.58 ID:Ncb2O9Cg0.net
>>105
同じ場所グルグルまわるF1ならいいけど
市販車にはまったく応用できないクソシステムってのはあるねw
まあウィリアムズはレース会社で自動車会社じゃないけど

112 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 03:43:32.50 ID:F25/c3ve0.net
フェラーリだったらみんな言うようにF92Aかな
F1でならティレル019

113 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 06:05:04.57 ID:/eV3KvIb0.net
F1はウイングカー時代が一番格好いい

114 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 07:56:57.14 ID:Fx2GkkND0.net
KE007が格好良い

115 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 08:02:12.29 ID:9vWr5Bp/0.net
短小チンコハイノーズとエラフィンことシャークフィンの組み合わせがトレンドw

116 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 08:21:48.08 ID:fYUuaEqu0.net
>>28
これ。
http://i.imgur.com/IP8ms2l.jpg

117 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 08:31:53.56 ID:PGB+6XgI0.net
段差ちんこ

118 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 08:32:43.10 ID:JHEMuDfl0.net
片山右京が表彰台のルールがコロコロ変わってつまらん

119 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 08:37:43.93 ID:OBLuwQQQ0.net
>>28
美しいのは緑ジョーダンと青ティレル

120 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 09:31:13.63 ID:5INS3H690.net
最も美しいマシンはロータス107だな

121 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 10:11:16.71 ID:52MOJtlT0.net
変化を恐れてはいけない ちんこノーズも慣れればかっこよく見えてくる はず

122 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 10:38:28.91 ID:56gcz0rWO.net
サンダーボルトレーシング
SV-01
http://www.kaz32.com/cars/models/jpeg/Sv0113.JPG
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/478/403/3478403/p1.jpg%3Fct%3D6ea2456cd2a6
SV-01改
http://minicar.blog.hobidas.com/image/mini488.jpg
http://www.kaz32.com/cars/models/jpeg/Sv0103.JPG
SV-11
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/cb2b1b83d904f849ea889cc9c50c49097da23cc1.19.2.9.2.jpeg
http://blog-imgs-42.fc2.com/3/3/3/333akaso/20130601215811412.jpg

123 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 10:49:14.21 ID:OKI5Itio0.net
シーズン開幕当初のSV009から数えたら、なんと1シーズンで4台もの新車を投入って、どんだけ開発力あるんだよw 新規参入チームのクセに。
それもドライバーは出てきたクルマに乗るだけで、開発にほとんど参加してないのに。

124 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 11:00:38.95 ID:56gcz0rWO.net
そりゃトランプみたいな大大スポンサーのバートン様の銭の力やがな

125 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 11:10:04.94 ID:fYUuaEqu0.net
>>122
この漫画で覚えたビットリオブランビラ

126 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 11:43:53.22 ID:vWYtM1UD0.net
安全基準でフロントノーズ下げるよりコクピットに戦闘機のシールド使えよって思う
いかんせんノーズがダサすぎる

127 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 11:48:35.88 ID:UbGXMnAX0.net
>>126
http://i.imgur.com/cXxTwzp.jpg

128 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 11:57:00.90 ID:qDYrAlSm0.net
>>26
アーメン!

129 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 12:09:12.91 ID:rrkrBFPY0.net
何だよ、F1は未来っぽい風防はまだ導入されてないのか

130 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 12:09:36.33 ID:7Sun3qtX0.net
親父ホイホイスレ
すでにF1はオワコンだなあ
テレ朝がWRCに力入れるみたいだが
モータースポーツの未来は暗いな

131 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 12:10:26.37 ID:vOPY0URt0.net
【画像】女の競泳水着の?さwwwこの競泳水着??すぎて抜きまくったw
http://futent.coreytech.com/donews/02251.html

132 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 12:13:51.63 ID:u2/c4h7U0.net
モデナ・ランボルギーニとか見た目は好きだったな。
もう十年ぐらいエンジンしか設計してなかった人に全部作らせたんで戦闘力はアレだったが。

133 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 12:53:04.64 ID:qDYrAlSm0.net
>>131
よっ

134 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 13:05:54.45 ID:vWsk4Vzb0.net
F1のデザインは、いつからかフロントウイングが大きくリアウイングが小さくなった
それからずっと美しくないよね 昔は機能美があったのになあ

135 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 13:08:31.54 ID:DMl6yNI90.net
>>134
それは機能美でも何でもなく単に空力解析が進んでなくていい加減にやってただけ。
今の方がよほど機能美は大きい。

136 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 13:14:43.82 ID:WFlQuKUd0.net
KE007かBT55だなー

137 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 13:25:24.87 ID:4gi2tVLK0.net
ウイング禁止にすりゃいいんだよ
必然的にストレートや高速コーナーでのスピードを落として走らざるをえない
スピード抑制にもなる上に新たなる開発競争の余地も生まれる

138 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 13:30:17.35 ID:DMl6yNI90.net
>>137
ストレートはドラッグ少なくて400km/hぐらい出るがコーナーではダウンフォース無いのに
ドライバーが無理してクラッシュ続出だなw

139 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 13:33:37.32 ID:qGb92GX00.net
MP4/4が一番だろ

140 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 13:34:31.94 ID:gMwkz9TD0.net
年々、速くなってるの?

141 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 13:42:17.46 ID:j0F66xSS0.net
中嶋とか辞めてからほとんど見なくなってたけど今こんなカッコ悪いマシンなってるのか

142 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 14:36:43.89 ID:wKHICaLx0.net
Louts72が一番

143 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 14:42:17.82 ID:2WmTLqOr0.net
アタイのMP4/5
http://i.imgur.com/j6Kpw1e.jpg

144 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 14:46:34.20 ID:avXQYwnl0.net
>>138
ストレート終わりのブレーキングで吹っ飛ぶな

145 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 14:56:13.24 ID:rHC9cofi0.net
>>116
なぜかチョコアイスを思い出す

146 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 15:00:43.73 ID:JcnOzsRs0.net
掃除機かと思った

147 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 15:14:37.00 ID:loLJoMsk0.net
背中のフィンが相変わらずかっこ悪い商用車に見える

148 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 15:14:53.42 ID:GI4nBqAx0.net
機能美、という言葉も出ないほどカッコ悪い

せめて栓抜き先割れノーズと背びれは禁止しろ

149 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 15:16:35.68 ID:PsGfVGJ30.net
赤に黄色を適度に混ぜるのがうまいよなフェラーリは
それがフラッグシップカラーになってるし

150 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 16:57:20.81 ID:PsGfVGJ30.net
俺ヘンなこと書いた?

151 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 17:16:29.11 ID:qDYrAlSm0.net
いや問題ないぜ?

152 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 17:20:34.65 ID:JOMFF24O0.net
わざと醜くしているみたいだ。

153 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 17:25:23.20 ID:Zp57BT1a0.net
F1っていつからエンジンって言わなくなったんだ?
PUとかMGU-Kとか訳わからん

154 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 19:19:16.65 ID:+nWjfuji0.net
これを世に出すセンスな時点でF1はもうオワコン

155 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 19:49:26.24 ID:IQ1OrjUC0.net
>>153
KERSと一体化してから

156 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 20:57:56.52 ID:cWiHFgAB0.net
>>134
新幹線もそうだが
空力突き詰めるとブサイクな形状になるのは確か

157 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 21:04:39.60 ID:+Ruw4FtM0.net
ノドチンコ掃除機ノーズは健在か
素晴らしくカッコ悪いな
今のF1は機能美という言葉を否定してくれる

158 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 21:06:43.82 ID:Nf/EPtQm0.net
やっぱフェラーリはかっこいいな

159 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 21:12:54.25 ID:+wvlwNkD0.net
まだマルボロからスポンサー費をもらってるのかな?

160 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/26(日) 23:10:20.56 ID:Eg79FsMP0.net
ライコネン頑張れとしか言えない

161 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 09:39:25.29 ID:HvF1gzXK0.net
>>116
これの完成形の79の方が良いかな。

162 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 09:47:45.69 ID:VA/FLoac0.net
フェラーリF1史上最も美しく華麗なマシンベスト3は



312T2

642

412T2


だからな

163 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 13:37:57.95 ID:GUao0l/nO.net
F1史上最も醜いフェラーリはコイツだな

http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/a/7/a77854a1.jpg

164 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 13:39:53.05 ID:GUao0l/nO.net
これも目指す方向は間違えてる気がする

http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/28900/28931.jpg

165 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 16:18:01.87 ID:27oRCilA0.net
ざっと見た感じ、一番カッコ良く感じたデザインはトロロッソだわ。
http://www.carscoops.com/2017/02/2017-toro-rosso-str12-no-longer-looks.html

http://3.bp.blogspot.com/-pKUF4ZBghbY/WLN8SPjNP5I/AAAAAAAAj18/uUhkRQuldIQcAMMm-QtBV2MioN_NHn_4QCLcB/s1600/Toro%2BRosso%2BSTR12%2B-5.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-t1799AYpY3I/WLN8UJf4L9I/AAAAAAAAj2I/OAN2PCuFYoskgE86vi1UxioYlBumm-8PQCLcB/s1600/Toro%2BRosso%2BSTR12%2B-8.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-4HQ_yfh42sw/WLN8Qf4P5UI/AAAAAAAAj1o/CcGFFyxsQXc_MsTslVHX4dox8mhE9KjcgCLcB/s1600/Toro%2BRosso%2BSTR12%2B-1.jpg

166 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 16:20:21.26 ID:27oRCilA0.net
【F1】トロ・ロッソがSTR12を発表、カラーリングを一新 [2017年2月27日(月) 14時04分]
http://response.jp/article/2017/02/27/291269.html

167 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 16:27:43.05 ID:rsZDtgzC0.net
>>122
何とかブラッドって云う
特異な血液型のドライバーのオペ用の血液を積んで
マクラーレンが公道を突っ走ったって劇画のヤツだ。

168 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 17:00:40.80 ID:jzNgec9q0.net
ニューイーですらあんなデザイン
もう全面的にレギュレーションが変わらんとどうしようもないね

169 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 17:27:34.30 ID:snCE3irp0.net
レギュレーションの中でアレコレやり繰りすると格好悪くなるのは避けられないのか

170 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 18:15:20.90 ID:79a6vUwK0.net
>>169
90年代前半のレギュレーションで
今設計するとどうなるのか、興味あるよね。

171 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 18:17:05.61 ID:79a6vUwK0.net
>>168
>>169
あと、FW14Bと現行マシンどっちが早いのかとか。

172 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 20:18:21.39 ID:nOFXAjFC0.net
>>166
今年のF1のシャシーでは見てくれはトロロッソが優勝だな、次いでメルセデス。

173 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 21:51:56.98 ID:a7RSKonB0.net
>>171
公園内でほとんどコースレイアウト改修無く距離がほぼ一緒の
カナダGP(ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット)でいくと

1992年:FW14Bでリカルド・パトレーゼが予選1分19秒872

2016年:RB12でダニエル・リカルドが予選1分13秒166

明らかにFW14Bよりも現行マシンの方が速い
ちなみに1992年も2016年もニューウェイのマシンはカナダGPではPPではない

174 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 22:06:00.99 ID:BA1EyWQJ0.net
フロントウィングがもうグロの領域だな
汚らしい

175 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 22:48:20.54 ID:3PhFDGL30.net
今のところトップタイム

176 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 22:50:25.74 ID:ZfBc23t10.net
フェラーリが強くねぇと面白くないんだよ!頼むよ!

177 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 23:32:16.13 ID:1CkTtPlK0.net
http://i.imgur.com/bFugnyf.jpg

178 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/27(月) 23:55:20.18 ID:8+8xC6lW0.net
>>173
6sも違うのかよと思ったが、92年なんてi486とかの時代だしな
風洞やらのシミュレーションやるにしても、雲泥の差だ罠

179 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 00:05:54.73 ID:Txdp66eA0.net
フェラーリもスポンサーマークばかりで随分とゴチャゴチャしたマシンになってんだな
昔のフェラーリって精々タイヤとマルボロとガスのアジップ程度だったのに

http://livedoor.blogimg.jp/kee5150/imgs/3/8/3842fe67.jpg

180 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 00:23:23.71 ID:LO4e6kRq0.net
うーんノーズもフロントウイングも美しさがない
上から見たとこがシュモクザメっぽい

181 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 03:48:07.26 ID:oV1lFBqe0.net
自動運転カーレース「Roborace」の車両、さすがに未来的だな。
Roborace unveils world's first autonomous electric race car [2017年2月27日]
http://www.motor1.com/news/137285/roborace-autonomous-race-car-debut/
画像
http://icdn-4.motor1.com/images/mgl/jL2zk/s3/2017-robocar-final-version.jpg
http://icdn-1.motor1.com/images/mgl/ZLMoZ/s3/2017-robocar-final-version.jpg
http://icdn-6.motor1.com/images/mgl/GVZ4q/s3/2017-robocar-final-version.jpg
http://icdn-6.motor1.com/images/mgl/RjJ03/s3/2017-robocar-final-version.jpg

182 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 04:59:14.69 ID:x87Z7R+o0.net
>>181
これっぽい
http://i.imgur.com/BH31xvf.jpg

183 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 13:56:50.94 ID:FE4rfIsF0.net
俺的には
ロータス79
ブラバムBT55が無双

184 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 15:04:15.58 ID:OLdevCMu0.net
マシンデザインはゴードン・キンボールに任せとけ

185 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 15:44:37.31 ID:FE4rfIsF0.net
>>184
いやいや
ゴードンなら
ジンかマレーでしょう。

186 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 15:48:59.63 ID:rJPVXmd90.net
久しぶりに見たけど一時期に比べ良くなったように思える

187 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 16:30:17.90 ID:oNxDZRaU0.net
>>178
さすがに空力だけで6秒は速くならんよ
タイヤ、エンジン、メカ、予選方式の違いなども大きい
21世紀に入った途端にいきなり5秒速くなったのもレギュレーションと関係があるはず

188 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 16:31:39.25 ID:oNxDZRaU0.net
>>135
レギュレーションが機能美を殺しているな

189 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 18:47:17.91 ID:f788071w0.net
清水富美加、能年玲奈、こずえ鈴、マギーと他多くの女優と問題を起こしてきた、
レプロとその社長本間憲もついに焼きが回ってきたもよう。

108 名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[] 投稿日:2017/02/23(木) 12:46:25.62 ID:dscnsoNt0 [1/2]
レプロ人材不足で会社が回らない模様。
ほぼ全職種を好待遇???で募集してる。


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この安給料で経験者募集じゃ、よほどの無能者か世間知らずしか集まらないだろう。
地方なら生活できるだろうが、都心賃貸生活でこの給料じゃ一人暮らしもギリギリだろう。
しかも残業代も出ない安月給から一部交通費、接待費など経費持ち出しありとのウワサ。

190 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/02/28(火) 18:47:29.52 ID:f788071w0.net
レプロへの元社員たちの口コミ(キャリコネ他参照)を見ても、
タレントにも酷いけど、社員たちも完全な奴隷扱いのようだ

(レプロ元社員の声を一部抜粋)
給与水準は、とてつもなく低い。
マネージャー職の場合、
何カ月も休みが無いのはざらであり、
手取りは15万円を下回る。

社会人になっても尚、
親からの仕送り援助に頼っている者も多く、
また社員の多くが、ルームシェアなどをしなければ
食べていけないという状況である。

もちろん、残業代などの手当ても一切ない。
そのうえ、いわゆる「持ち出し」が多く、
撮影等で終電が無くなり、
深夜に及んだとしてもタクシー代は出ない。
また、接待の席でも「相手方におごってもらえ」
というとんでもないことを言う。
しかしながら、社員がそのようなことを
接待先に言えるはずもなく、身銭を切るのであるが、
その金額も馬鹿にはならない。
社員の中には、借金をしている者までいた。

「働いている」にも関わらず、
「働くために」借金をするとは、本末転倒である。
社員がこのような窮状に追い込まれているにも関わらず、
社長以下、創業時のメンバーは、
高い給料および、贅沢を甘受している。
役員に名を連ねていても、出社したことを
拝見したことが無い方もいらっしゃるという状況だ。
正直、食べていける状況ではないため、
「憧れ」で入ってしまった挙句、
早期に辞めていく人は、後を絶たない。

参照:
http://careerconnection.jp/review/351544-overview.html
http://en-hyouban.com/company/10096632465/kuchikomi/69294/

労働基準法に引っかかる正社員や契約社員ですらこの待遇なのだから、
新米のタレントさんの待遇は推して知るべしである。

総レス数 190
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