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【モータースポーツ】マツダ、名門ヨーストと提携し、”マツダ・チーム・ヨースト”設立。来シーズンへ向け8月からテスト開始

1 :鉄チーズ烏 ★@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:26:02.36 ID:CAP_USER9.net
 マツダはアメリカのIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権を中心に活動するプロトタイプカーのプロジェクトを、これまでの”スピードソース”に替えて”ヨースト・レーシング”と組み、進めていくことを明らかにした。

 ヨーストはこれまでアウディやポルシェ等と組み、ル・マン24時間レースで16勝、セブリング12時間で10勝など、輝かしい成績を残してきた。そのヨーストがマツダと組み、デイトナ24時間そしてIMSA制覇を目指すことになる。

 マツダは今季もIMSAに参戦し、ここまで3回の表彰台を獲得。結果、ランキングでは6位と7位につけている。ただ、今回のヨーストとの提携決定を受け、今年残りのレースを欠場。来年のデイトナ24時間に向けた準備期間に充てるという。

「マツダが1964年に初めてレースカーを走らせて以来、私たちの”飽くなき挑戦”という精神は、レースに参戦し続け、常に勝利とチャンピオンシップを勝ち獲るために全力を尽くすという意味で使われています」

 マツダ・モーター・オブ・アメリカの社長兼CEOであり、マツダの執行役員を務める毛籠勝弘氏は語る。

「マツダ・チーム・ヨーストの設立は、プロトタイプカテゴリーで最高の実績があるチームとパートナーシップを締結する特別な機会であり、マツダを表彰台の中央に戻すチャンスを与えてくれます」

「私はヨーストの皆様をマツダ・ファミリーとして歓迎します。私たちは今後マツダのモータースポーツにおける成功の歴史に、さらに多くのページを書き込むことになるでしょう」

 ヨースト・レーシングのマネージングディレクターであるラルフ・ユトナーは、次のように声明を発表している。

「我々は、マツダと共に挑むこの新しい挑戦にワクワクしており、大変誇りに思っている。マツダはモータースポーツで長い歴史を持ち、そして特にアメリカでは、熱狂的な愛好家のために広くレースへの出場機会を提供している」

「今回の提携は、私たちにとっては長く親しんできたアメリカのレースへの復帰となり、いつも温かく応援してくれた日本のレースファンにとっても大きなニュースになると思う」

 マツダ・チーム・ヨーストは、来季に向けてマツダRT24-Pのテストを早速スタート。8月には初走行が行われるという。市販車をイメージさせるボディワークはそのままに、AER(アドバンスド・エンジン・リサーチ)製の2.0リッター直4ターボエンジン”マツダMZ-2.0T”もそのまま使うことになるという。

 また、RT24-Pの開発に関わったマルチマチック・モータースポーツはチームの一員として残り、引き続きマシンの改良などを手がけると共に、テストやシミュレーション作業でヨーストと協力するという。しかしながらヨーストもアトランタにレースチームの北米本部を設立するようだ。

 また、今年チームに在籍する4人のドライバーが、引き続きテストと開発に参加する予定だが、2018年のラインアップは発表されるには至っていない。


7/19(水) 19:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170719-00010008-msportcom-moto

2 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:27:22.83 ID:rbnleBSR0.net
http://jlab-cache.portfolio24.xyz/jlab-ssd/test/s/ssd150049558062983.jpg

3 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:28:13.27 ID:NmLc4qxp0.net
朝はトーストです

4 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:28:51.76 ID:etPBcW9a0.net
ヨーストヨーストヨーヨーヨースト

5 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:29:42.31 ID:tQF1u3hx0.net
おぉ、これはドエライ組み合わせだ

6 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:31:10.34 ID:L9BX2jcB0.net
アウディ撤退後ヨーストはどうするのかと思ったらなんとマツダか!
しかしずっとカープカラーでやるんかいな

7 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:31:38.42 ID:/EMo0H3i0.net
カリブラでDTMに出てたのしか知らない

8 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:36:38.37 ID:D7uPLx4S0.net
エフワンの次はこっちか またお荷物になるだけだろ 恥さらし

9 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:36:49.25 ID:ZnRjAxh10.net
ヨーストとアウディの契約的にはWEC参戦できるのはポルシェ撤退したらってことになるの?

10 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:42:13.50 ID:hnZf6lKV0.net
ヨーストと提携も良いが MAZDA SPEED を復活させろ

BMWのMやスバルのSTI、フィアットのアバルトのように、高性能バージョンのブランド名は大きな価値がある

11 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:45:35.65 ID:8rLkGfQH0.net
自動車メーカーじゃなく
ヤマハみたいのならわかるけど

12 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:46:01.28 ID:1ZmgEvlS0.net
トヨタ復帰以降のル・マン24時間レース優勝メーカー

2012 アウディ(ドイツ)
2013 アウディ(ドイツ)
2014 アウディ(ドイツ)
2015 ポルシェ(ドイツ)
2016 ポルシェ(ドイツ)
2017 ポルシェ(ドイツ)

あれ?いつ優勝すんの?w

13 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:46:58.73 ID:opP/pJU10.net
MLBの監督にヨーストさんっているが、あれもドイツ系の名前なんだろうな。

14 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:50:23.40 ID:lfUmmC3g0.net
ロータリーで

15 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:51:19.05 ID:opP/pJU10.net
ロータリーは意地悪でディスられたんだっけ?

16 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:51:22.17 ID:q0KZGRh20.net
だからとっとと新RX-7だせや

17 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:56:44.78 ID:WVwt6/HC0.net
>>8
記事読んで無いだろ死ね

最近高音のレーシングカー無いからロータリー復活させてくれ

18 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 05:57:52.98 ID:8WMJQNy20.net
いむさはむにだ

19 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 06:06:28.70 ID:PagaAV6z0.net
ヨーストってポルシェとよっぽど深い繋がりが有るのかと思ってた

20 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 06:07:14.45 ID:e+fYeEJd0.net
RX-9(になるのかどうかは知らんが)秋の東京モーターショーで発表する(かもしれない)って昨日ニュースになってたよ
https://4.bp.blogspot.com/-P8oyw2J3DOY/WW2mUz0qrfI/AAAAAAAAwIU/msTmo4D8JwsfdNJU6NGv4I8NIC1ZY4vCQCLcBGAs/s1600/Mazda-RX9-May-Debut-In-October-2.jpg

21 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 06:15:53.13 ID:bB9Jcl9E0.net
アーネスト

22 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 06:18:14.09 ID:kSFsYY350.net
IMSAのクルマは、ルマンはそのまま出られないの?

23 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 06:22:49.34 ID:Lfgh3oK90.net
日産とかマツダて地味に戦っている印象
まあホンダよりましか

24 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 06:23:57.25 ID:qO4YGmqZ0.net
>>19
ザウバーとメルセデスもあんなに密月だったのに、
あっという間に袂を分かったし、
ヨシムラとホンダの関係みたいなものと考えてしまうのは日本人的すぎるのかも。

25 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 06:24:54.35 ID:7DWy/xtw0.net
ディーゼルは完全に未来が無くなったな

26 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 06:32:04.43 ID:qO4YGmqZ0.net
ルマンつーか耐久選手権は、アウディも撤退したことだし、
いっそのことプロトタイプクラスやめて、GTEクラスだけにすれば
かえってもりあがりそうだけどな。
マツダもプロトタイプじゃなくて例のRX-VISIONで
市販車ベースのフェラーリやアストンマーティンに混じって参戦してほしいぜ。

27 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 06:56:00.91 ID:6LExS1sv0.net
耐久レースの名門だな
ヨースト・ポルシェ962Cは強かった

エレクトラ・モーティブとかも復活して欲しい

28 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 07:08:17.52 ID:LWdvDW860.net
ほぅ

29 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 07:12:51.02 ID:Fepfa/AV0.net
>>24
ヨシムラとスズキでなくて、CB750K0をイジってころの初期のヨシムラとホンダのことか?
微妙なというか、勝手にチューンしてたという関係だな

30 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 07:14:23.19 ID:EuGEDRjG0.net
>>12
ドイツの危機には謎マーシャルが出現する

31 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 07:26:21.43 ID:1ZmgEvlS0.net
あれでクラッチ壊れるってどうなのよw

32 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 07:29:51.59 ID:BPrTztcV0.net
当時無敵の王者日産スカイラインGT-Rをぶち抜いて優勝したのも何を隠そうマツダサバンナ。
日本メーカーがどこも優勝したことない憧れのル・マン耐久24時間レースで日本メーカーで唯一優勝したのもマツダ。
歴史上最も売れ続けてるオープン2シーターということでギネスに載り続けてるのもマツダロードスター。
日本で初めて軽自動車にATを搭載したのもマツダ。
日本で初めて軽自動車に4ドアを搭載したのもマツダ。

33 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 07:44:29.18 ID:yExJmIYW0.net
ロータリーエンジンでレースに参戦しようにも、レギュレーションで禁止されてるから参戦出来ないんだよな
国内のラリーなら参戦してるRX-8がいるけど
因みに昔マツダがル・マン24時間で優勝した時は、本当はロータリーエンジンで参加出来るには前年までだったのを、特例で1年だけ延長してくれたから参加出来た
まさに最後の挑戦で優勝したから、今でも語り草になってる

34 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 07:47:07.16 ID:yqygZ3nj0.net
ヨーストと組むなら
ルマン出ればいいのに

35 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 07:54:18.30 ID:M6H8R9QN0.net
ヨーストは最強プライベーター的な位置にいてほしい。本気参戦のメーカーと組んじゃうと誰も太刀打ち出来ない。

36 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 08:02:56.76 ID:OV95vcx10.net
>>1
>しかしながら
何処に掛かってる言葉なの?

37 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 08:06:35.26 ID:CW3jr9lC0.net
GTEクラスこそいらねーわ
ル・マン=プロトタイプカーだろ
つーかもうワークスが作ってるのって
GTって言いたいだけのプロトタイプカーだろ

38 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 08:11:47.71 ID:Lfgh3oK90.net
だな。本当のGTはR33ル・マンくらいだ
>>32
軽自動車でガルウイングを出したのもマツダ

39 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 09:32:34.68 ID:jDGQpc9o0.net
ポルシェのイメージしか無い

40 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 09:35:26.98 ID:SvhK0WYC0.net
おぉこれは楽しみだ
やるねえマツダ

41 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 09:39:06.45 ID:QQiTxzoU0.net
10キロ先から爆音聞こえるロータリー あのうるささは癖になる

42 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 09:41:23.73 ID:04wwn0VY0.net
ヨーロッパでのマツダ人気は何と言ってもル・マンで唯一日本車で優勝してるのも大きい

43 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 09:43:50.28 ID:PJO3GznL0.net
>>42
北米で現地生産を撤退したように、トヨタホンダ日産ほど経済戦争で脅威にならない面が大きい

44 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 09:47:41.29 ID:ovD2AMRA0.net
車ヲタというほど知識があるわけじゃないけど、ルマンでマツダ787Bが優勝した秘話なんか聞くと胸が熱くなるな
ロータリーエンジンで優勝したってのは永遠に語られる金字塔

45 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 09:56:59.23 ID:cfEn8YoX0.net
優勝候補のメルセデスが負けたのもマツダ787Bの猛追にハイペースにならざるを得ないということがあったからな
結果メルセデスはオーバーヒートで脱落
ロータリーエンジンをきっちりアピールして優勝出来たのは良かったわ

46 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:00:20.47 ID:c3D/BEg20.net
とってつけた歴史の無い表面だけの高級路線が失敗だよマツダは
89万でナビ付きです!ってシャンプーハット使って安いCMやってるくらいがお似合い

47 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:07:10.91 ID:Ntlk7evb0.net
マツダが投入するプロトタイプの画像
いい色だな
https://cdn-image.as-web.jp/2016/11/17194947/2017_rt24p_front_001-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2016/11/17194945/2017_rt24p_side_detail_001-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2016/11/17194948/2017_rt24p_front_quarter_001-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2016/11/17194946/2017_rt24p_side_profile_001-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2016/11/17194949/2017_rt24p_rear_quarter_001-1280x854.jpg

48 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:09:33.17 ID:meTIAbXy0.net
>>47
エンブレムはそこじゃなくてノーズの先端に付けるべきだろw
ダサすぎ

49 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:09:46.81 ID:xfUfiyPL0.net
マツダが素晴らしいのは勝ち逃げせずにロータリーエンジンが禁止された翌年も参加したことだな
1992年はプジョーとトヨタがガチにやり合ったが序盤だけとは言え優勝したプジョーを抜き去ってトップに立ったのはマツダだけ
最終的にはマシンの熟成不足も祟り4位だったけど前年覇者の意地を
見せつけた戦いだった。

50 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:13:28.50 ID:Ntlk7evb0.net
>>48
お前センス無いなw

エンブレムの位置一つでダサいかどうか決めてしまう感覚なんだな
孫に「もうお爺ちゃんだから仕方無い」って思われてるよ

51 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:15:16.61 ID:DJ5j8ZOa0.net
ケロイドのゴリ押しに吐き気

52 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:19:57.15 ID:GTppZTSd0.net
横風受けそうな板はなんで付いてるの

53 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:25:31.79 ID:04wwn0VY0.net
マツダ787Bは海外でも凄く人気あるな
80年代ならポルシェ956、90年代ならマツダ787Bと言われるほどに

54 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:26:22.76 ID:kEmQEoDG0.net
F-1で全盛期を築いたホンダ
ルマンを制したマツダ
パリダカで常勝だった三菱
WRCの頂点を極めたスバル

もともとノンポリのトヨタに何もないのはともかくとして、
GT-Rとか出してる日産が大昔のサファリラリーとかデイトナ24みたいな
ローカルレースしか実績がないのは恥ずかしすぎる。

55 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:30:58.87 ID:xv03BC9W0.net
RX−7復活の狼煙が上がったか

56 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:33:19.50 ID:Ntlk7evb0.net
>>52
シャークフィンと言うらしい
スピンを防止する効果あるとか

57 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:50:04.65 ID:LrB1Qoby0.net
>>47
ぐふぅ格好いい…
マツダとすぐ分かるデザインも良い

58 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 10:56:15.66 ID:sni8UrKj0.net
>>32
日本で初めてのフルタイム4WDを発売したのもマツダ
日本で初めてWRCで優勝したのもマツダ

59 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:09:08.64 ID:IP8YC17G0.net
>>54
WRCは三菱とトヨタも獲ってるだろ
後トヨタはWECも獲ってる

60 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:13:43.84 ID:uDfJkSMy0.net
>>58
マツダがWRCで優勝したのは何時?

61 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:18:07.84 ID:sni8UrKj0.net
>>60
1987年のスウェディッシュ・ラリー
マツダ323(ファミリア)4WDな
グループBが前年で廃止になってグループA初年度

62 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:21:58.41 ID:Ai8kcUAq0.net
トヨタあわれ
また負けるな

63 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:23:20.23 ID:sni8UrKj0.net
>>60
ユーチューブ動画あった
87年スウェディッシュ・ラリー
https://youtu.be/p1PG6oE40no

64 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:28:55.23 ID:sni8UrKj0.net
マツダのルマン優勝、WRC優勝、オープンスポーツカー生産量世界一で
RX-7出して、ファミリアフルタイム4WDターボ出して、ロードスター出して
こんなにポルシェにも匹敵しそうなスポーツカーに全力なメーカーなのに
イマイチブランドイメージが弱いとか、やっぱり広島だからかなあ
すぐ経営危機になってレース撤退とかしてるけど、それはポルシェも同じなんだが

65 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:29:52.73 ID:uDfJkSMy0.net
>>61
Gr.2の頃サファリで日産・三菱。1000湖でトヨタ
Gr.Bのサファリ・アイボリーコーストでトヨタが勝ってますけど

66 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:33:34.56 ID:sni8UrKj0.net
>>65
それサファリ単体のスポット参戦だろ
ターボも4WDも壊れるので頑丈ならばOKのスペシャルと
WRC全戦にフル参戦でのワールドチャンピオンシップを争う優勝は意味が違う

67 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:37:20.54 ID:pEnbdf3N0.net
広島ポルシェに何言ってんだ

68 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:40:53.61 ID:zGJPgenZ0.net
>>1
マツダのお馬鹿な金食い虫のモーター何とかのお陰で、来年は傘下のカープは限りなく最下位に近いBクラス、同じくJのサンフレッチェは2部固定が、共に確定したのか

トヨタがモータースポーツに狂って名古屋グランパスを二部逝きにした故事をもう忘れたのかいw

69 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:45:01.76 ID:3MPGwvms0.net
広島東洋カープの東洋って何なの?w

70 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:47:19.05 ID:zGJPgenZ0.net
>>69
つ東洋工業(=マツダの旧社名)

71 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:47:19.55 ID:sni8UrKj0.net
>>69
昔マツダは東洋工業という社名だった

72 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 11:52:45.32 ID:kHn3W6An0.net
ルマンのプロトよりもIMSAのプロトのほうが圧倒的にかっこいいよな。
まあでも、耐久選手権に出てほしいが。

73 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 12:06:12.85 ID:Ex9kPJ4j0.net
マツダの車かっこいいから、近所でマツダ車が一気に増えた感じ

74 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 12:18:24.35 ID:Z8R973Te0.net
>>47
背ビレが無けりゃもっといいのに

75 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 12:50:46.43 ID:HnLOpKh70.net
ヨースター島

76 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 13:02:22.00 ID:gvxYJomd0.net
最近のマツダのデザインがインフィニティにしか見えないんだけど
どっちが先にあのデザインやりだしたの?

77 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 13:25:09.96 ID:rh88dZ750.net
デミオやアクセラはラリーのベースになりそう?

78 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 14:28:59.85 ID:HBMiU6Sj0.net
>>58
1973年サファリラリーの日産240Zが日本車として初優勝

79 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 14:54:30.96 ID:HqWmTKpT0.net
深海魚みたいやなハァハァハァhァ

80 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 14:56:21.46 ID:mzuR0WcH0.net
>>24
大事なのは勝とうとすることだからな、縁を優先してそれを怠ってしまうのが日本の悪いところ
右京だったかアグリもそれで千載一遇のチャンスを逃したし、もしアンドレッティがシボレーに切り替えたら琢磨は
ホンダの契約優先でチームを出なきゃいけなくなる

81 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 15:01:04.64 ID:Ovm4j5nO0.net
エンジンもシャシーも他社製品でチームもヨーストでマツダいわれてもなぁ。

82 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 15:54:23.06 ID:AarqpcmC0.net
>>81
じゃあ何なのこれ
金だけ出してますって感じ?

83 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 16:06:15.72 ID:u3imWnI50.net
>>8
うん!トヲタのはなしね!

84 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 16:17:43.29.net
>>81
それだけ
レーシングイメージがあるんだよ

85 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 17:00:07.21.net
>>4
いくつだ(´・ω・`)

86 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 17:54:39.51.net
RX-9楽しみすぎる

87 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/20(木) 20:43:21.94.net
>>68
サンフレッチェはエディオンのもの
カープはマツダを追放された松田一族のもの

88 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 01:14:57.10.net
ボディーカラーはマツダレッドなの?

89 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 01:29:41.61.net
ダボハゼみたく

90 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 01:34:07.33.net
ルマンも

91 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 02:15:01.47.net
マツダでIMSAって言うとクッズのイメージ
ジム・ダウニングのチームだったっけ
トヨタ・イーグル・マーク3なんてのも走ってたな

92 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 06:37:16.71.net
>>81
エンジンは流石にマツダだろう
名義貸しかい!w

93 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 08:05:46.30.net
>>92
マツダのMZRエンジンがベースじゃなかったかな。去年記事で読んだような。ターボとか諸々で原型は留めてないだろうから実質AER製。

94 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 08:12:20.47.net
>>26
20年くらい前にその流れ見ただろ

95 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 11:43:06.57.net
結果を出してるからホンダよりマシ

96 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 11:50:45.57.net
CX-3はカッコイイ。これがCX-5になるとなんか違うなぁと感じるのは何故だろう

97 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 11:51:59.46.net
マツダって昔からIMSA好きなんだけど、
日本では絶望的に知名度の無いレースだから米国だけで盛り上がるように広告戦略したほうがいいね。

98 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 11:52:23.21.net
>>95
マツダの過去は切り取るけどホンダの過去は切り取らない都合

99 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 20:38:50.44 ID:0J7DW5X+0.net
いよいよ39Bが来るのか…

100 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/21(金) 22:43:54.64 ID:WE2hSDCx0.net
>>97
WECはまたワークス勢がゼロになるかもしれんし
DPiに参戦するメーカーはどんどん増えてきてる
ル・マンもこっちが中心になるんじゃね
WECのマシンは不細工すぎる

101 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 00:23:53.74 ID:6TmKml7w0.net
ファミリアが廃止されてアクセラに変わったあの頃から、マツダのブランドイメージがどんどん変わってきた気がするんだけど気のせい?
なんか庶民派の安売り路線で販売台数を伸ばしてたのが、急に
ヨーロピアンデザインを前面に押し出した統一フェイスの欧州車もどきメーカー(←皮肉ではなく、どちらかと言うと良い意味で)に変貌を遂げたと言うか

いまだにスズキのOEMで軽自動車を売ってたりするところが何だかなあという気はするけど、
少なくとも普通車の市場では昔ほどの安物感がなくなってきたよね、実際

102 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 00:46:09.60 ID:V+fjWV6z0.net
これは楽しみ

103 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 00:47:52.42 ID:5naKHas00.net
ヨーストってなに?F1で言うとどれくらいのメーカー?

104 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 01:19:35.50 ID:otbEG0bb0.net
>>103
F1じゃフェラーリに相当するけどエンジンはサプライヤーが別にいるからマクラーレンになるのかな

105 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 02:11:14.78 ID:5hxVvpdl0.net
>>101
いや、ブランドイメージが変わったのはカペラがアテンザになった時から
スズキOEM軽はマツダ縛りのあるところのセカンドカーや営業車の需要があるから止められない

106 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 09:19:30.91 ID:zAx1graK0.net
>>103
メーカーじゃないね、やや乱暴に言うと請負専門のレース屋
(勿論、請負以外の単独のレース活動もやってます)
F1に該当するのがBARの立ち上げに関わったプロドライブや
リジェやアローズを買収したTWRみたいな存在
プロドライブはスバルのWRC活動やホンダのツーリングカーも請け負ってるし
TWRはジャガーのCカーレースやグループAのレースを請け負った事で有名
レースの本場、欧州ではレース専門の請負プロ集団がいっぱいある
日本で該当するのは童夢くらいかな・・・

107 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 15:37:10.47 ID:V+fjWV6z0.net
>>103
ウィリアムズ

108 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 15:40:12.12 ID:6Jvgn3ij0.net
他にないからしゃあなしにマツダとって感じだな

109 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 16:23:28.54 ID:JJW0g1MX0.net
マツダの最近のモータースポーツ活動は目立って無いだけで悲惨な状況だから期待はしない

110 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 16:30:52.50 ID:V+fjWV6z0.net
ホンダと違って表彰台に上がってるのに?

111 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 17:52:10.08 ID:x3xgKphk0.net
脊髄反射的にホンダって出しちゃうやつw

112 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/22(土) 19:28:09.71 ID:SE25ij6D0.net
こんな所にまでホンダ信者が出張してきてんのか

113 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/23(日) 00:20:03.63 ID:wdW7KI6J0.net
ンダカスアンチマツダのウン千葉だろ
ワッチョイ導入後に車関連板追い出されてマツダネタならどこでも荒らす真性だからあれは

114 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/23(日) 00:24:24.89 ID:pjZIqrEY0.net
まあ事実だけどな

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