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【F1】オーストラリアGP FP2:トップはメルセデス。レッドブル・ホンダは3-4番手もガスリーにアクシデント発生か

1 :鉄チーズ烏 ★:2019/03/15(金) 18:02:30.62 ID:gnPV0N5b9.net
 F1開幕戦オーストラリアGP金曜日、FPが行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークし、チームメイトのバルテリ・ボッタスが2番手でメルセデスがワンツーの順位でセッションを終えた。注目のレッドブル・ホンダは3番手、4番手となった。

 オーストラリア、メルボルンの現地時間午後4時からのFP2は、雲ひとつない快晴の下始まった。気温22度、路面温度43度、微風のコンディション。

 セッション序盤はハースの2台が1分24秒台前半タイムで、まずはトップに付ける。すぐにマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が1分23秒後半タイムで首位に立つが、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が全区間を最速で揃え、1分23秒582を叩き出した。

 その後もハミルトンの勢いは止まらず、1分23秒148までタイムを伸ばした。チームメイトのバルテリ・ボッタス(メルセデス)もコンマ3秒差で2番手に。フェルスタッペンは3番手に留まっているもののタイムが伸びず、ハミルトンに約コンマ6秒差をつけられた。

 上位3台は、いずれもミディアムタイヤ。この時点で6番手だったピエール・ガスリー(レッドブル・ホンダ)は、ソフトタイヤに履き替えて1分23秒442の自己ベストを出して、3番手に浮上した。同じソフトのセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)は0.031秒差で4番手、シャルル・ルクレール(フェラーリ)はチームメイトからさらに約0.3秒落ちの8番手と、本来持っているはずの速さが発揮できない。
 
 ベッテルはミディアムタイヤで走行している段階で、すでに「ターン1と4でクルマがおかしい」と、車体のチェックを要求。しかし、ソフトタイヤで走り出してからも、依然として「挙動は不安定」と報告している。

 対照的にメルセデス2台は好調で、ソフトに履き替えたボッタスは早々に1分22秒台に突入。そしてハミルトンはチームメイトを0.048秒しのぐ1分22秒600で、首位をキープした。

 セッション後半までミディアムでのロングランに集中していたフェルスタッペンも、ソフトに履き替えて1分23秒400で3番手に。そのままソフトでの12周のロングランに移行した。

 最終的に初日FP2は、メルセデスが1−2。レッドブルが3、4番手で続いたが、ガスリーは終盤に「パワーがない!」と叫びながら、緊急ピットイン。今のところ、状況はわかっていない。フェラーリはベッテルがハミルトンから0・873秒落ちの5番手。ルクレールはチェッカー直前にターン5でスピンを喫するなどマシン挙動に手こずっている様子で、9番手に終わった。

 中団勢ではアルファロメオのキミ・ライコネンがベッテルからコンマ1秒差の6番手と気を吐き、ルノーのヒュルケンベルグ、ダニエル・リカルドが7、8番手。トロロッソ・ホンダはダニール・クビアト11番手。アレックス・アルボンは17番手だった。


3/15(金) 15:59配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190315-00462200-rcg-moto

2 :鉄チーズ烏 ★:2019/03/15(金) 18:02:47.96 ID:gnPV0N5b9.net
【タイム結果】F1第1戦オーストラリアGP フリー走行2回目

 3月15日に行われた2019年F1第1戦オーストラリアGPのフリー走行2回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。

■2019年F1第1戦オーストラリアGPフリー走行2回目 リザルト
Pos/No./Driver/Team/Time/Laps
1/44/L.ハミルトン/メルセデス/1'22.600/33
2/77/V.ボッタス/メルセデス/1'22.648/33
3/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ/1'23.400/33
4/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ/1'23.442/31
5/5/S.ベッテル/フェラーリ/1'23.473/35
6/7/K.ライコネン/アルファロメオ/1'23.572/40
7/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー/1'23.574/37
8/3/D.リカルド/ルノー/1'23.644/31
9/16/S.ルクレール/フェラーリ/1'23.754/35
10/8/R.グロージャン/ハース/1'23.814/37
11/26/D.クビアト/トロロッソ・ホンダ/1'23.933/36
12/20/K.マグヌッセン/ハース/1'23.988/27
13/18/L.ストロール/レーシングポイント/1'24.011/38
14/55/C.サインツJr./マクラーレン/1'24.133/26
15/99/A.ジョビナッツィ/アルファロメオ/1'24.293/37
16/11/S.ペレス/レーシングポイント/1'24.401/34
17/23/A.アルボン/トロロッソ・ホンダ/1'24.675/40
18/4/L.ノリス/マクラーレン/1'24.733/26
19/63/G.ラッセル/ウイリアムズ/1'26.453/32
20/88/R.クビサ/ウイリアムズ/1'26.655/33


3/15(金) 15:34配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190315-00462171-rcg-moto

3 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:03:23.24 ID:NHFLM+HV0.net
レイトンハウスは何位?

4 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:03:40.18 ID:yvtZGXTT0.net
スーパーアグリは?

5 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:04:17.63 ID:kwx20zDH0.net
ケン・アカバは?

6 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:05:33.83 ID:8MS7p+hz0.net
ティレルは?予備予選落ち?

7 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:06:37.68 ID:6/xRv8lB0.net
フェラーリ三味線弾いてんの?

8 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:06:41.02 ID:WXn60+zQ0.net
AGSのモレノは?

9 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:07:07.22 ID:TjDSOBI40.net
アルファロメオ?
レッドブルホンダ?
みないうちに色々変わってんな

10 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:07:58.42 ID:bQjxNeQh0.net
どうせメルセデスで決まりでしょ
ここ数年つまらんすぎ

11 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:08:04.65 ID:jWm/fGN70.net
ユーロブルンは予選通過したかな

12 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:09:11.34 ID:GnOkaIcS0.net
F1って車次第だな、ガスリーが4番手ということで納得できる

13 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:09:14.23 ID:vs2vib5Q0.net
まだ練習、フェラーリは本気出してない

14 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:09:34.26 ID:9mDeIprx0.net
ウイリアムズはメルセデスがこれ以上のタイム出して
予選落ちしないことを祈るしかないか

15 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:09:58.57 ID:C2IE6qhX0.net
やっぱマクラーレンホンダはエンジンより車体の問題が大きかったんやろな

16 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:10:30.76 ID:WRpVULVG0.net
レッドブルとトロロッソで差が有り過ぎだろw

17 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:10:41.09 ID:lFKKdhus0.net
>>1

げ、ホンダエンジンが3位、4位まで上がってるじゃん。

マクラーレン、ざまあああああ

18 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:11:04.67 ID:+WPEdkaO0.net
マクラーレンとウィリアムズってトップチームじゃなかった?

何でビリ争いしてるんだ?

19 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:11:10.04 ID:9mDeIprx0.net
>>9
アルファロメオは去年までのザウバーのチーム名が変わったところ
去年のホンダはトロロッソホンダで今年はレッドブルホンダも追加

20 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:11:24.47 ID:9EbxpjKU0.net
ホンダすげえな
本家レッドブルなら
こんなに上位争いできるんかよ

21 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:11:43.37 ID:umCPrSOe0.net
フェラーリはソフトを履いてない、レッドブルは履いて肉薄されてる、のはず

22 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:12:03.77 ID:elhy/X7R0.net
ホンダのエンジンで3,4位とかレッドブルすげえな
マクwww

23 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:12:22.37 ID:bive84Fi0.net
アルファロメオ見る限りフェラーリは三味線だな

結局レッドブルは今年も三番手チーム

24 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:12:31.32 ID:kiUjEjlA0.net
チェザリス飛んだ?屋根まで飛んだ?
屋根まで飛んで壊して逃げた?

25 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:12:31.38 ID:mHR5HfeS0.net
FP1ではもしかして!と思ったが
結局定位置になりそうだなトロロッソ

26 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:12:36.59 ID:hPpQTldp0.net
>>7
マシンの挙動がおかしくてチェックしてたらしい

27 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:12:45.58 ID:vs2vib5Q0.net
ウイリアムズだけ異次元の遅さだが

28 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:13:18.33 ID:9mDeIprx0.net
>>16
あまりトロロッソが速いとレッドブルとパーツ共有とかケチ付けられるので
トップ10に入るかくらいがちょうどいい

29 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:13:37.41 ID:Yyocfcvb0.net
F1もレッドブル対モンスターエナジーになってんの?

30 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:14:37.67 ID:eSxdzkI60.net
あれ?フェラーリが別次元にいるんじゃなったの?

31 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:14:42.44 ID:BheaOOLo0.net
>>1
>FPが行われ、

これ書いたライター馬鹿だろ
一般化していない略号を使うな
ただでさえF1は一般人に敷居が高いのに

32 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:15:34.66 ID:n614172o0.net
>>21
ソフト履いてのタイムだよ
ただまともにアタックしてないけど

33 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:15:48.36 ID:1zKNbrKd0.net
なんだこの爺さんスレw
アルファロメオなら若手売り出し中のジャコメリだよな

34 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:15:58.81 ID:wWPqCO/E0.net
パワーは大丈夫?

35 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:16:05.89 ID:ZPlkh5Wq0.net
>>29
リッチエナジー「ワイも参戦するでー」

36 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:16:29.48 ID:P8hEdXeE0.net
DAZN今年も緩くていいよw

37 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:18:11.24 ID:L3lFZOmL0.net
>>8
ベネトン行ってジョーダンかまされてユーロブルンでなくなったよ

38 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:20:05.52 ID:vmL2zc+40.net
ウィリアムズて、こんなに遅くなってたのか・・

39 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:20:30.35 ID:27hvoRTH0.net
アルファロメオってなんやねん
マシンに市販車と同じエンブレムついてて車体は赤いのか?

40 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:20:44.31 ID:+fSYUK/D0.net
プラモデル作りたくなる格好いいマシンがないんすよね

41 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:20:46.74 ID:n614172o0.net
今年のドベ争いはウイリアムズとマクラーレン

42 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:20:55.62 ID:dEiwm3Uo0.net
>>15
そもそもロンデニスが天敵アロンソを呼んじゃったのが間違いだったよあれは

43 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:23:17.16 ID:mHR5HfeS0.net
>>38
遅いどころか、今年最後まで参戦できるか?というレベルにまで落ちぶれてる

44 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:24:11.25 ID:HYYjKLGq0.net
ウィリアムズって車いすのウィリアムズ爺さんまだいるの?

45 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:25:46.17 ID:bwk44ZuT0.net
ウィリアムズもストレスで禿げ上がってるな

46 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:26:32.31 ID:bwk44ZuT0.net
ロンデニスもストレスか

47 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:26:57.74 ID:jWm/fGN70.net
>>41
マンセル対セナで熱狂した世代には信じたくない事実。

48 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:27:43.72 ID:9mDeIprx0.net
>>38
エンジン規格が変わった時に、メルセデスPUを得て
最初はよかったけど、他のPUメーカーとの差が減ってくると
チーム力が低くなっていたウィリアムズはどんどん下がっていった

49 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:27:59.70 ID:e9w1lmDq0.net
自動車メーカーのワークス参戦を禁止すべきだな
お金がないプライベーターがチャンピオンになるの無理だろ
いつもようにフェラーリだけを例外にして他の自動車のワークス参戦は禁止にすべき

50 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:31:51.32 ID:qhYMBeOq0.net
ライコネンを首にしたフェラーリって、、、

51 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:32:29.18 ID:bive84Fi0.net
>>24
チェザリスさん、数年前にバイク事故であの世に旅立たれたよ・・・

52 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:33:17.38 ID:fQK5ZEMo0.net
マクラーレンって
なんでクソチームになったん

53 :メロラップ:2019/03/15(金) 18:35:23.86 ID:0T9cMa8M0.net
久しぶりに本田が活躍しそうだから今年は見ようかな

54 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:40:18.37 ID:jqVvbH2z0.net
カスリー

55 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:42:13.93 ID:6/xRv8lB0.net
ハートレーは??

56 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:43:24.72 ID:/fMXu1k20.net
>>31
>3/15(金) 15:34配信 オートスポーツweb

馬鹿はお前

57 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:44:02.99 ID:yE4sHyHi0.net
>>53
90年代のフジテレビが仕掛けたF1ブームのときは
ドライバーの腕とエンジン性能を競ってる感じがしたが
今は何を競ってるのか曖昧になってつまらん
AIがもお少し進化したらドライバー不要だろ

58 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:47:13.31 ID:N6bHvrB00.net
>>52
スパイゲート→スポンサー撤退→メルセデスのカスタマーPU→ホンダワークス獲得→ロンデニス追放→3馬鹿大暴れでホンダネガキャン

ロンデニス追放が一番痛かった

59 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:50:55.51 ID:DtCJ/Azp0.net
>>35
ライフガードエックス「ワイは無理やでー!」

60 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:52:49.24 ID:kiUjEjlA0.net
>>51
マジか...
ショックだ
教えてくれてありがとう

61 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:53:59.52 ID:bwk44ZuT0.net
今のウィリアムズなら、タキ井上でも金で乗せて貰えるわ

62 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 18:58:26.83 ID:6/Kth9Aw0.net
電気系統

63 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:00:42.90 ID:hPpQTldp0.net
>>55
フェラーリの開発ドライバーになった

64 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:04:55.62 ID:6lap/c2u0.net
マクラーレンはもはや本文に名前すら出てこないか
赤ベコ好調の影で地味にトロロにも負けてるし惨憺たる有り様やのう

65 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:07:31.32 ID:KTu93G8I0.net
ルノー代表、トロロッソ・ホンダの高い競争力に不満「F1にとって深刻な問題」 [2019/03/15]
http://formula1-data.com/article/renault-unhappy-with-toro-rosso-performance

レッドブル「Bチーム戦略はF1に利益をもたらす」としてルノーに反論、フェラーリとメルセデスも同意
http://formula1-data.com/article/red-bull-think-b-team-is-benefit-for-smaller-teams

ルノー・スポールが「Bチーム戦略はF1にとって深刻な問題」と不満をあらわにする一方で、
レッドブル、メルセデス、そしてフェラーリは、小規模チームに利益をもたらす
合理的なビジネスモデルであり、ひいてはF1全体のためになると考えている。

開幕オーストラリアGPの1回目のフリー走行を振り返ったルノーのシリル・アビテブール代表は、
トロロッソ・ホンダを例示して、リソースを持たない規模の小さなコンストラクターが、
ルノーのような膨大な予算を投じているチームに匹敵するパフォーマンスを示していると憤慨。
F1への新規参戦を計画しているマニュファクチャラーの意欲を削ぐと警告した。

ルノーは前々からBチーム戦略の台頭に不満を示しているが、それはワークス復帰を果たした
当初に打ち立てた「五カ年計画」の中で想定外の出来事であったためだ。
レッドブルがトロ・ロッソを、フェラーリがハースとアルファロメオを、
そしてメルセデスがレーシングポイントを抱え込む中で、ルノーは完全に置き去りにされ、
選手権返り咲きの野望に危険信号が灯りつつある。
(以下省略)

66 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:10:56.62 ID:DtCJ/Azp0.net
>>65
韓国みたいな事言ってるな

67 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:18:24.24 ID:bsR+lZd/0.net
>>65
マクラーレンがいるじゃん

68 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:20:12.60 ID:YVOAAqdi0.net
去年の終盤戦くらいの状態

69 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:20:44.13 ID:kF2bSMuW0.net
車が速いとタイヤ交換も早くてミスがない不思議

70 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:25:06.89 ID:NxwX/x6r0.net
メルセデスが速いのとウィリアムズが異次元の遅さなのは予想通りだな

71 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:25:57.46 ID:SlO/4IXk0.net
ガスリーおせー

72 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:28:25.70 ID:EUMB5ciC0.net
マンセルのウイリアムルノーで無双してた時代があったんだぜ

73 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:28:31.50 ID:J06f6HCw0.net
ホンダ1234あるで

74 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:30:11.80 ID:i4rghY1Q0.net
ライコネンすごいな
ザウバーで上位て

75 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:31:48.72 ID:c5y0/n1I0.net
>>15
PUが復帰初年度では難し過ぎたのと、3年目以外はシーズン中の開発制限(事実上の開発禁止)の規定で手を入れようがなかったのと、
一番が熱の問題なのに排熱性最悪の糞シャシーが相まった結果w

76 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:32:41.51 ID:ZFaXf6b30.net
ウィリアムズおっそ
俺が知ってるコロンビアの暴れん坊ことファンパブロモントーヤがいた時は強かったのに
というかそのイメージで止まってるわ

77 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:33:49.66 ID:ycMGifjb0.net
まぁ戦えているようで良かった。
この調子でラストまで頼む

78 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:36:22.63 ID:rzpvxekF0.net
ウィリアムズはパトレーゼのイメージ

79 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:37:22.08 ID:IoSK2q0o0.net
>>6
おっさん的にはタイレルの方がしっくりくる
エルフタイレルならなお良い

80 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:37:54.72 ID:9HnJkZWxO.net
かっての名門マクラーレンとウィリアムズの没落ぶりw

81 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:37:55.58 ID:i4rghY1Q0.net
お前らF1スレだとすぐ昔話はじめるな

82 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:39:58.37 ID:f/vsJNs10.net
クソラーレンダセェェwwww

83 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:42:25.90 ID:O6Qgj+ea0.net
フェラーリの黄金期ってあったか
常に2番手のイメージしかない

84 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:42:34.16 ID:jWm/fGN70.net
俺がF1見始めたころはウィリアムズだけ別カテゴリーのマシン使ってるって
言われてたのに。

85 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:45:19.26 ID:9HnJkZWxO.net
>>83
シューマッハ時代

86 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:45:46.87 ID:8KbowOVa0.net
明日明後日次第であるがとりあえずホンダは戦犯を免れそうでよかったな

87 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:48:05.58 ID:3/Xds3vX0.net
フェルスタッペンて思ったほど速いドライバーじゃなさそうだな
ハミレベルでは少なくともないね

88 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:48:49.17 ID:A8hhLscl0.net
ホンダは工場撤退をマクラーレンの
せいだと話したら、イギリス国民も納得するだろ

89 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:49:30.49 ID:3/Xds3vX0.net
>>15
あの頃はどっちも問題あったんだろうけど、どちらがより悪いかと言われたらエンジン

90 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:51:06.39 ID:xpM7qWqv0.net
マクラーレンはトロロッソのライバルとして精々頑張ってくれw

91 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:51:42.39 ID:fQK5ZEMo0.net
16戦15勝してたんぞ
マクラーレン・ホンダ

92 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:53:30.76 ID:OAwcPPqJ0.net
>>10
箱根駅伝で例えると
メルセデス=青山学院
フェラーリ=東海大学

いよいよフェラーリだよ今回は

93 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:53:46.72 ID:VrMutRNm0.net
ミナルディもいない
ティレルもいない
ザウバーもいない
ジョーダンもいない
スーパーアグリもいない


俺が知ってたF1はどこに行ったんだ

94 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:54:03.60 ID:R3y8qXyu0.net
バルセロナで圧倒的早さだったフェラーリが伸び悩むとは意外な展開

95 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:54:29.66 ID:Sjz/VPdK0.net
片山右京がスーパーアグリでアロンソを追い回していた頃は痺れた

96 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:55:06.79 ID:RLq+0aL60.net
F1見なくなって10年ぐらいになるけど
知ってる名前がいまだ現役なのがすごい
どんだけおっさん化してるんだよw

97 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:55:36.99 ID:hRy65Ows0.net
>>89
年間130億円払わせた上にシャーシに合わせろとかリヤ周りを絞りたいから出来る限りコンパクトにしろとか枕が無理難題言いまくった結果
7:3で枕が悪い

98 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:56:30.96 ID:9HnJkZWxO.net
>>95
それ琢磨やんw

99 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:56:43.06 ID:fdllTzdm0.net
片山右京
表彰台
今はつまらん

100 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:56:47.56 ID:j5Deono+0.net
マクラーレンのドライバーがもうわからない
アルファロメオって今年からなのか

101 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:58:20.45 ID:i4rghY1Q0.net
サインツの息子やん

102 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:58:29.46 ID:KWUMVK7h0.net
ホンダがスポンサーになってBSで無料放送すりゃいいのに

103 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:58:31.16 ID:9mDeIprx0.net
>>93
スーパーアグリ以外は買収されたりして、F1で続いている

104 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 19:59:40.22 ID:vuXwrmz30.net
>>96
いまだにライコネンおるのにはびびる

105 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:00:02.21 ID:4cOXuy5x0.net
マクラーレンはパワーユニット変えても弱いじゃん

106 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:01:23.62 ID:HkkbnBSb0.net
>>1
>ガスリーは終盤に「パワーがない!」と叫びながら

何で誰もこれに突っ込まないんだ

107 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:02:45.85 ID:i4rghY1Q0.net
>>106
ただのマイナートラブルで出力落ちただけだからじゃね?

108 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:03:19.91 ID:hPpQTldp0.net
>>106
もうホンダからコメント出た。問題ないみたい。

109 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:04:37.94 ID:/GvHvDnC0.net
ウイリアムズが去年から深刻だな
メルセデスエンジンなのに本家と4秒も違うとかあり得ない

110 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:05:25.05 ID:i4rghY1Q0.net
フランクウィリアムズがシャキシャキ歩き出すまで我慢だな

111 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:05:55.96 ID:HkkbnBSb0.net
>>107-108
てっきりスレがノーパワー!で埋まるかと思ったら
解決してたのね

112 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:07:51.45 ID:i4rghY1Q0.net
>>111
今は逆にホンダの上り調子をガスリーがブレーキ掛けてるみたいな空気だからな

113 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:08:49.98 ID:k5/Bp7SM0.net
14位と18位のGP2チーム・マクラーレンの遅さには爆笑w
そしてスペインのドン亀ことGP2ドライバーのFアロンソさんはどこに居るのかと思ったら
ひっそりとF1のシート失ってたんだなw
名実ともにホンモノのGP2ドライバーになったのかwww大草原www

114 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:09:25.29 ID:vHM1Rarz0.net
ベータマーチはどうだったの?

115 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:09:29.52 ID:rIow8/7S0.net
アースカラー復活あるな

116 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:09:33.59 ID:Ba0+p/Ck0.net
ト、トヨタは?

117 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:13:20.49 ID:k5/Bp7SM0.net
>>116
トヨタはいつだって安定のGP2

118 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:20:45.18 ID:YSic/cJE0.net
イギリスの名門マクラーレンのスポンサーがDELLとセブンイレブンって・・・・w

119 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:21:13.29 ID:199Nzs+w0.net
ロータス・いすゞは?

120 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:24:33.14 ID:k5/Bp7SM0.net
>>118
今ではGP2チームに成り下がってますからw

121 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:24:39.60 ID:OM4qT4UT0.net
>>20
ホンダというよりレッドブルがすごい
去年だってホンダと大差ないルノーの糞エンジンで何度か優勝してるからな

122 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:24:47.34 ID:hD0DaLUk0.net
>>76
強かったのってその頃が最後だな、以降、この15年間でたったの
1勝しか挙げられずw

123 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:25:10.05 ID:7o5AK4+60.net
アイルトンセナよ 永遠に

124 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:26:08.23 ID:jpm0jS9L0.net
マクラーレンとウイリアムズが最下位争いしてる図は地上波で流してた頃には予想しなかったな
本番はどうなるか知らんけど

125 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:28:22.90 ID:hPpQTldp0.net
>>124
少なくともウィリアムズは本番でも最下位争いするのは間違いない

126 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:30:13.41 ID:7+sgnkRI0.net
アロウズは?

127 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:33:31.49 ID:YSic/cJE0.net
ttps://cdn-image.as-web.jp/2019/03/15162157/14_XPB_977879_1200px.jpg
セブンイレブンのロゴを付ける場所を変えなさいよ、これじゃカーナンバー7だと思うぞw

128 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:34:27.41 ID:6acIPxRk0.net
>>65
その膨大な予算を何に使ってんだか…

129 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:35:57.55 ID:hD0DaLUk0.net
アロウズは消滅したのかな?
でも、ミナルディはレッドブル、ティレルはメルセデスと、今も
トップチームで残ってるよ。

130 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:37:20.15 ID:sQpq/AY2O.net
クビサダメダメじゃんって言うのはまだ早いか

131 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:37:55.63 ID:N6bHvrB00.net
>>122
むしろなんで師匠で勝てたのか
その頃F1横目でしか見てなかったから

132 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:39:37.51 ID:2iKfdKT90.net
>>129
元ミナルディはトロロッソの方
レッドブルは元ジャガー(さらに前だとスチュワート)だよ

133 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:39:47.88 ID:QzhKeAdq0.net
「承認欲求の強い人」は認められず、逆に「承認欲求のない人」ほど評価されるという皮肉。
http://boro.robbiezone.com/vnvye/c22278

134 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:40:21.45 ID:I4sNITeX0.net
>>130
トップから4秒差は絶望的

135 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:41:21.28 ID:mDCt78wz0.net
マクラーレンは何やってんの?
ホンダと別れて強くなったんじゃないの?

136 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:43:00.57 ID:9HnJkZWxO.net
BAR→ホンダ→ブラウンGP→メルセデス

137 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:43:48.15 ID:sQpq/AY2O.net
そういえばマルドナドがウィリアムズ最後のウィナーだったりするんだな

138 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:43:53.70 ID:k5/Bp7SM0.net
マクラーレン遅すぎて笑った。2匹だけ犬が走ってるのかと思ったよw

139 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:44:35.90 ID:2Xj9x1Iy0.net
ルクレールの憂鬱

140 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:45:16.78 ID:sQpq/AY2O.net
アロンソとバンドーンはやめて正解だったか

141 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:45:28.91 ID:VdQnLDYT0.net
ホンダいいじゃん

なんかさ、昨シーズンまでホンダはレギュレーションのグレーゾーン、オイルを燃焼させてパワーを稼ぐってやり方はしてなかったらしいじゃん
今年はこのグレーゾーンが禁止されてメルセデスやフェラーリもオイルを燃焼させるやり方が使えなくなったらしいから、漸く同じ条件で戦えるようになったとか

142 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:46:00.33 ID:i4rghY1Q0.net
アロンソはまた車が速くなったら戻りたいってさ

143 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:46:17.41 ID:k5/Bp7SM0.net
シムテックは?

144 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:46:47.76 ID:D+qcpNet0.net
>>2
1/44/L.ハミルトン/メルセデス/1'22.600/33
2/77/V.ボッタス/メルセデス/1'22.648/33
3/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ/1'23.400/33
4/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ/1'23.442/31

同じ車に乗ってタイムがここまで(1'22.6、1'23.4)一緒って、
F1 ドライバーってまじですごい技術だよね

145 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:47:29.47 ID:7JqZX69b0.net
>>135
風洞実験とフレーム強度だけの、パワートレーン積むこと考えてないシャシーだからな。

146 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:47:41.10 ID:k5/Bp7SM0.net
>>142
F1関係者一同「おめぇ(GP2ドライバー・アロンソ)の席ねぇから!!w」

147 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:50:53.33 ID:VdQnLDYT0.net
技術的にホンダがあれだけ苦しむなんておかしいんだ
その証拠に同じ条件になった途端にフェラーリと大差ない
メルセデスは1秒近く引き離してるからまだ何か汚い真似をしてる可能性がある

1/44/L.ハミルトン/メルセデス/1'22.600/33
2/77/V.ボッタス/メルセデス/1'22.648/33
3/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ/1'23.400/33
4/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ/1'23.442/31
5/5/S.ベッテル/フェラーリ/1'23.473/35
6/7/K.ライコネン/アルファロメオ/1'23.572/40
7/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー/1'23.574/37
8/3/D.リカルド/ルノー/1'23.644/31
9/16/S.ルクレール/フェラーリ/1'23.754/35

148 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:52:08.53 ID:9mDeIprx0.net
>>131
ピレリタイヤが復活1年目で各チームがタイヤの性能把握と劣化のスピードが一定でなく苦労していたので
あのレース辺りまで毎レース優勝者が違っていたと思う

149 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:58:16.49 ID:k5/Bp7SM0.net
ここまでAニューウェイの名前が出ていないが、
これまでの報道通り、伝説のシャシーデザイナーAニューウェイが「ホンダとレッドブルが組むなら」
とF1への電撃復帰イヤーが今年だからな。
GP2チームのマクラーレンとはもう比較にならないぐらいシャシーもエンジンもドライバーも次元が違うのだよ。

150 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:58:43.91 ID:GqOXxlLc0.net
火を【タイム結果】F1第1戦オーストラリアGP フリー走行2回目

 3月15日に行われた2019年F1第1戦オーストラリアGPのフリー走行2回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。

■2019年F1第1戦オーストラリアGPフリー走行2回目 リザルト
Pos/No./Driver/Team/Time/Laps
1/44/R.パトレーゼ/メルセデス/1'22.600/33
2/77/G.ベルガー/メルセデス/1'22.648/33
3/33/M.シューマッハ/レッドブル・ホンダ/1'23.400/33
4/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ/1'23.442/31
5/5/S.ベッテル/フェラーリ/1'23.473/35
6/7/K.ライコネン/アルファロメオ/1'23.572/40
7/27/N.ロズベルグ/ルノー/1'23.574/37
8/3/JJ.レート/ルノー/1'23.644/31
9/16/HH.フィレンツェン/フェラーリ/1'23.754/35
10/8/FP.モントーヤ/ハース/1'23.814/37
11/26/D.クルサード/トロロッソ・ホンダ/1'23.933/36
12/20/G.フォイテク/ハース/1'23.988/27
13/18/P.バリッラ/レーシングポイント/1'24.011/38
14/55/M.アンドレッティ/マクラーレン/1'24.133/26
15/99/A.プロスト/アルファロメオ/1'24.293/37
16/11/S./レーシングポイント/1'24.401/34
17/23/A.アルボン/トロロッソ・ホンダ/1'24.675/40
18/4/T.ノリス/マクラーレン/1'24.733/26
19/63/G.ラッセル/ウイリアムズ/1'26.453/32
20/88/R.クビサ/ウイリアムズ/1'26.655/33


3/15(金) 15:34配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190315-00462171-rcg-moto

151 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 20:59:57.60 ID:jpm0jS9L0.net
>>141
今でも厳格にオイル量制限されるのって予選だけじゃなかったか?

152 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:03:40.08 ID:QzhKeAdq0.net
「承認欲求の強い人」は認められず、逆に「承認欲求のない人」ほど評価されるという皮肉。
http://boro.robbiezone.com/ucwom/40514784

153 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:06:40.72 ID:9HnJkZWxO.net
>>149
シルバーストーンのレイトンハウスvsマクラーレンは痺れた

154 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:06:56.21 ID:k5/Bp7SM0.net
>>150
そこは「K・ロズベルグ」だろ

155 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:07:05.88 ID:1V7kuLIk0.net
ターボになってメルセデスが異常に強かったり、ハミルトンがロズベルグの前でわざと遅く走ったりつまらん事ばっかだわ

156 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:08:21.92 ID:qW5DMdxG0.net
ホンダってレッドブルと組んだのか
凄いな
レッドブルってまだニューウェイなん?

157 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:08:50.36 ID:GqOXxlLc0.net
>>154
すまん。酔っ払っててな

158 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:09:46.16 ID:9HnJkZWxO.net
>>156
マーチ→レイトンハウス→ウィリアムズ→レッドブルだね

159 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:09:47.04 ID:sQpq/AY2O.net
>>153
ポールリカールじゃなかったっけ

160 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:10:17.93 ID:VdQnLDYT0.net
>>151
すまん、逆だったかも
オイル燃焼規則は強化されたらしいけど使えなくなったわけじゃなくて、むしろみんな同じ条件でオイル燃焼させようってことになったみたいだね

161 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:10:32.74 ID:n614172o0.net
>>156
ニューウェイですよ
近年やる気失ってたけど
ホンダPUがいいので今年はめっちゃやる気

162 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:13:25.34 ID:m/OZT9ja0.net
>>83
シューマッハとロリーバーンとロスブラウンの時代。

163 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:14:54.93 ID:RXi+CfUr0.net
テストではあんなに速かったフェラが

164 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:17:06.36 ID:zqjJ26Bf0.net
GP2 Engine!!からここまで来たか・・・

165 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:20:53.91 ID:D/+1Fczg0.net
マクラーレンざまあ

166 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:21:48.25 ID:9HnJkZWxO.net
GP2(現F2)ルノー関連のメカクロームエンジン

167 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:21:57.06 ID:2iKfdKT90.net
>>158
ニューウェイってマクラーレンにも在籍してなかった?
ハッキネンがいた頃

168 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:22:50.14 ID:gElro2Cg0.net
ホンダは昔のレジェンドみたいにf1の技術を市販車に反映したりしないのか

169 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:22:51.99 ID:k5/Bp7SM0.net
>>157
しかし嫌いじゃないぜ?
日本人ウケ狙うならアーバインとフィジケラも外せないなw

170 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:22:59.99 ID:qW5DMdxG0.net
>>158
レイトンもウィリアムズも格好良かった
レッドブルも基本の形状は似てるよね
空力攻めすぎのレイトン好きだったわ
アクティブサスで開花したんだっけ

171 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:24:19.04 ID:9HnJkZWxO.net
>>167
ごめん抜けてた…

172 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:27:36.60 ID:cNOFXtNZ0.net
フェラーリメルセデスに勝てるかってのとマクラーレンとの確執は置いといて
とりあえずルノーより優れたエンジン作れるぞってところをバチッと見せて欲しいな

173 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:27:40.13 ID:aZE2ymI90.net
1秒も違うのかよ

174 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:29:00.74 ID:EXP0YPFf0.net
前評判高いフェラーリどうした
セッティングミスってんのか

175 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:29:21.97 ID:Y6sAbTaU0.net
>>1
ガスリー
「No power!」

176 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:32:21.90 ID:8SKhhNjV0.net
>>163
あの時はメルツェデスが三味線と言われてたな。

177 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:32:43.46 ID:Y6sAbTaU0.net
>>121
レッドブルというよりエイドリアーンが凄い気が

178 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:33:43.56 ID:Y6sAbTaU0.net
>>27
クレアってまだチームに居るんだっけ?

179 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:35:47.12 ID:Y6sAbTaU0.net
>>39
アストン マーチンにも注目してあげて

180 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:35:47.56 ID:vRkuxEXr0.net
アストンマーティンレッドブルレーシングって名称
どこにホンダがあるの?結構つうかかなり足許見られてない?

181 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:36:39.22 ID:hD0DaLUk0.net
>>170
空力マシン、レイトンの完成形が、マンセルが乗ってブッチギリで
チャンピオンを獲ったウィリアムズFW14B

182 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:39:52.28 ID:Y6sAbTaU0.net
>>58
アロンソさんの下げチソっぷりが半端ないですね

183 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:41:36.02 ID:vnXprUaL0.net
>>178

娘だからって後継してロクな成績出せないって日本でもあったがな

184 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:41:37.33 ID:Y6sAbTaU0.net
>>65
母国に凱旋したリカルドは今何を思っているだろう?

185 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:42:14.70 ID:jpm0jS9L0.net
>>172
去年のメルセデス程度の出力は出てるみたい
しかも小さくて軽い

186 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:43:42.67 ID:vRkuxEXr0.net
ルノーはマクラーレンをBチームにすりゃええじゃん

187 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:43:58.25 ID:Y6sAbTaU0.net
>>88
あれだけディスられたのだからイギリス嫌いになっても仕方ないわな

188 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:44:58.03 ID:Y6sAbTaU0.net
>>99
手抜きすんなやw

189 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:45:55.11 ID:Y6sAbTaU0.net
>>110
谷垣さんとどっちが可能性ありそう?

190 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:46:03.93 ID:yflvqjRE0.net
マクラーレンとウィリアムズは昔のプライドを捨てられないので
Bチームになれない
そしてなによりいまのルノーのBチームになっても速くならないw

191 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:46:31.33 ID:Y6sAbTaU0.net
>>112
テストで車壊してたしな

192 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:48:29.09 ID:Y6sAbTaU0.net
>>125
マジか
マクラーレン共々古豪は風前の灯か

193 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:50:53.18 ID:rYLOqyU/0.net
>>186
ルノー自身が駄目PUを捨ててBチーム化する手もあるw
ウイリアムズはなあ遅いだけでなく挙動がやばい
貴重なパーツを庇ってるのもあるけど根本的に車体が狂ってる印象
決勝出たら事故を引き起こすんじゃないかと心配してる

194 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:51:58.98 ID:Y6sAbTaU0.net
>>161
なる
やる気出過ぎて日本にまで来てたものな

195 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:53:17.39 ID:Y6sAbTaU0.net
>>160
大気汚染なんて知った事っちゃないって感じなのか

196 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:54:02.34 ID:w0q2oEEd0.net
今のF1てマクラーレンとウィリアムズが最下位争いしてるのか
昔じゃかんがえられないな

197 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:54:48.73 ID:e9W0bhTj0.net
ウィリアムズはF1ってどんなに良いエンジン積んでも車体次第でトップにもベベにもなり得るんだぜ?面白いだろ?ってのを素人に教育してくれる有難いチーム

198 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:54:54.09 ID:Y6sAbTaU0.net
>>183
大塚さん
「何の話かしら?」

199 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:55:09.74 ID:RMOUxOAq0.net
やっぱマクラーレンがくそだったのか
ホンダのせいにしといてこれは笑える

200 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:58:57.45 ID:dGVDn0hY0.net
レッドブルホンダって言ってるのは日本のマスコミだけかな。
チーム名にもホンダの文字が入ってないし車体のロゴも小さいのが気になる。

201 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 21:59:51.42 ID:XG2coc/q0.net
地上波で放送しなくなって見てないけどオーストラリアって開幕戦になってるのか
なんか変な感じ

202 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 22:07:07.53 ID:/nvvKRft0.net
>>89
無理にエンジンの小型化を迫られた本田は被害者

203 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 22:09:19.91 ID:N8VpY+0K0.net
>>202
他のメーカーが無理って言ってるのに安請け合いするからw

204 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 22:13:44.02 ID:J9T3O+/N0.net
芸スポにF1スレが立つと必ず糞まみれの老害がとっくに引退したレーサーまだいるのとか書き込みのマジで面白いとでも思ってんのか毎回思うわ

205 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 22:26:01.23 ID:Sj2lSGZU0.net
マクラーレンホンダの失敗は日本企業の悪いところも出ちゃった結果だからなぁ
フランツトストは最初にトロロッソのクルーに日本人の特性を教育したらしい
「日本人の言う出来るかもしれないは出来ないと思え」とかね

206 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 22:39:11.22 ID:MBQ97rhT0.net
>>200
気になるか?
少し全チーム見渡したらどうだ?

207 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 22:45:26.30 ID:1V7kuLIk0.net
>>201
地上波でやってた頃からオーストラリア開幕戦だったよ
たしか弱禿がデビューした96年あたりから

208 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:07:43.92 ID:8lRC048p0.net
>>196-197
ウイリアムズはハンガリーあたりで資金ショートと言われてる
名物親父の後を継いだ娘が無能で金が集まらない

209 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:10:40.72 ID:UKT+U7hI0.net
まあ親父のころからエンジン供給側をただの部品扱いしててひどかったらしいけどね

210 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:13:02.19 ID:CGM0w8jf0.net
ホンダはやっと普通レベルにはなったようだ
でも赤牛と組んでも上にメルセデスとフェラーリがいることに変わりないんだよなあ

211 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:13:08.00 ID:UlKNqB380.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

212 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:15:07.15 ID:a8rcocJl0.net
やばすぎる遅さのウィリアムズ
どう考えてもここが最大の見所

213 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:17:21.57 ID:H1K3R5Jc0.net
相変わらず芸スポはニワカと早漏にまみれてるな

214 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:18:23.87 ID:c5y0/n1I0.net
>>194
あれは息子の走り観に来たんじゃないの?
ニューウェイがやる気出したのって息子がSFで走るからだろw

215 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:23:59.52 ID:hZIecKfi0.net
>>153
亀だけど、エストリルな。88年の

216 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:27:59.79 ID:a7eai78u0.net
トロロッソ以下のマクラーレン

217 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:29:56.79 ID:spnA0EFV0.net
もしウィリアムズが消えたらこれで日本人が走ったチームは全滅かあ
ザウバーもアルファロメオに変わったし

218 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:41:33.28 ID:umCPrSOe0.net
マクラーレン2台がダントツで3位から16位が1秒差

219 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:54:07.41 ID:82r4GlRY0.net
レギュレーションの変遷が激しすぎて一度離れるとサッパリわからなくなって戻る気なくなる
てかもう目的すらわかんねーよ
工夫して速くなったら強すぎてチーム格差でるんで禁止とか

220 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:54:51.71 ID:m1rIzJug0.net
どうせレッドブルやらフェラーリが調子良い的な報道されても、結局メルセデスが勝つんでしょ?
レッドブルには頑張って欲しいけど…

221 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:56:45.86 ID:lDYV8adu0.net
枕が息してない

222 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:57:05.06 ID:o09+H39p0.net
マクラーレンのズッコケぶりが愉快

223 :名無しさん@恐縮です:2019/03/15(金) 23:59:45.00 ID:wNDE9zD00.net
アホンダ

224 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 00:03:32.57 ID:tGV+HhP50.net
マクラーレンワロタw

225 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 00:10:12.05 ID:BIIZtnn20.net
>>211
右京が全日本F3000チャンプになった91年前後か。
確かに、セナプロ対決、セナとマンセルのタイトル争い、ピケのベネトンでの
復活、そして遅すぎる中嶋悟、など、F1が盛り上がって面白かったな(笑)

226 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 02:13:52.84 ID:tENYDPcY0.net
ウィリアムズはシーズン途中に破綻も有り得るんだよな
冠スポンサーも実態のない胡散臭いところみたいだし

227 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 02:49:43.92 ID:GvR5KPjL0.net
>>150
もうナニーニはいないのか

228 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 03:04:28.11 ID:/1OQeemu0.net
F1を見なくなってから、かなりの年月が経つが
上の方に割と知っているメンツがいる事にびっくりした

229 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 03:29:34.93 ID:FzqgdJyw0.net
マクラーレンくっそざまぁw

230 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 05:18:46.29 ID:MqobcAJk0.net
F1開幕戦オーストラリアGPの初日、ホンダは2019年シーズン初めて2チーム4台体制でセッションを行なった。
フリー走行1回目にトロロッソのルーキー、アレクサンダー・アルボンがクラッシュしたものの、幸い「パワーユニットにダメージは受けていなかった」(田辺豊治F1テクニカルディレクター)ということで、アルボンはウイングを交換するだけで済んだ。
そのため午後からスタートしたフリー走行2回目も、ホンダのパワーユニットを搭載する4台は順調に周回を重ねていた。
初日を終えたレッドブル・ホンダの結果は、マックス・フェルスタッペンが3番手で、ピエール・ガスリーは4番手につけた。
しかし、田辺TDは「悪くはないですが、ほかのチームが何を試しているのかはっきりとわからないので、まだ評価を下すのは早計です」と、まだまだ満足していなかった。
というのも、順位こそ3番手と4番手だったが、フェルスタッペンの1分23秒400は、2番手のバルテリ・ボッタス(メルセデス)からコンマ8秒も離されていた。さらに本命のフェラーリ勢2台は初日は5番手と9番手。
予選になれば、確実にポジションを上げてくるはず。レッドブル・ホンダとしては、メルセデスとのコンマ8秒の差を埋めなければならないのだ。
もちろん、レッドブル・ホンダにも伸び代は残っている。というのも、ほとんどのドライバーがベストタイムをマークしたのは、セッション開始から1時間以内の午後5時前。
これに対して、フェルスタッペンはミディアム(C3)タイヤでのロングラン・メニューを優先し、ソフト(C4)タイヤで記録したベストタイムは、路面温度が下がり始めた午後5時以降に出したものだった。
そのセッションの終盤、冷や汗をかくシーンがあった。ガスリーが無線で「ノー・パワー」と言ってピットインしてきたのだ。
「少し冷やっとしましたが、原因がつかめているので大丈夫です。センサーがいままで経験したことがない出力異常を感知しただけ。明日に向けてはセンサーを交換します。
今回の不具合は、パワーユニットの本体にダメージを与えるようなものではなく、いわゆるマイナートラブルですが、レースはマイナートラブルでも起きてしまえば、勝負に大きな影響を与えてしまうので、今後は同じような症状が起きないようデータを見直し、変更をかけていきたい」と田辺TDは語った。
会見の後、サプライズが待っていた。ホンダの山本雅史モータースポーツ部長が今日、55歳の誕生日を迎えたのだ。レッドブルとトロロッソのドライバーがホンダのホスピタリティハウスに集結。
トロロッソのフランツ・トスト代表がプレゼントとして持ってきたのは、この日クラッシュしたアルボンのリヤウイングだった!!
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/15213650/IMG_0823.jpg

231 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 05:24:23.08 ID:MqobcAJk0.net
セバスチャン・ベッテルは、メルセデスは冬季テストで“ブラフ”をかましていたと嘆いた。
「ちょっと驚きだった。彼らは本当に速そうに見える」
「今日は僕たちや他が少し苦労していただけなのかはわからないけど、実際問題として、彼らは独自のリーグにいたと思う」とセバスチャン・ベッテルはコメント

232 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 05:24:34.73 ID:djkbco760.net
20年くらい前に「ウィリアムズが107%ルールで予選落ちするかもしれないよ」って言ったら
袋叩きにされてたろうなw

233 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 06:01:53.76 ID:HimESJOR0.net
フェラーリのマットカラーに違和感
レッドというよりマゼンタに見える

234 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 06:30:02.97 ID:qE5GwB3F0.net
ヨスフェルスタッペンとヤンマグヌッセンは?

235 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 06:30:32.57 ID:q7Ye1xkp0.net
>>65
ついに本体も白旗かい。
リカルドが雰囲気悪いって言うのも納得だわ。

236 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 06:33:22.73 ID:6ol5lsdV0.net
轟鷹也は何位?

237 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 06:34:00.55 ID:o3EdFP4h0.net
>>234
知ってて言っている気もするけど、それぞれの息子が今年参戦している

238 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 06:43:01.80 ID:bvff61i00.net
強豪RBからわざわざ2流ルノーに移籍したリカルド息してるか〜

239 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 06:46:38.72 ID:nhhQclgc0.net
トロロッソには頑張って貰いたい

240 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 06:48:09.83 ID:IHHXtGKy0.net
マクラーレンとウイリアムズの2強時代は面白かったなぁ。
今や2弱じゃん。どうしてこうなった。

241 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 06:54:29.42 ID:o3EdFP4h0.net
>>240
ウィリアムズはBMWの買収拒否で別れて以降は長期低迷(メルセデスPU得て最初の数年はたまたまよかったかな)
今のマクラーレンって、もう参戦するのを止めてもいいのではと思ってしまう

242 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:04:10.81 ID:7h/f+CdP0.net
開幕直前にルノーエンジンは物凄い馬力アップしたような話を流してたぞ

243 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:04:38.50 ID:7h/f+CdP0.net
まあチームを鼓舞するためにそういう話もするのかもしれんが

244 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:05:05.37 ID:siQZoHmN0.net
 この決断によってマクラーレンは、約1億ドル(約110億円)以上の負担増となったと考えられる。
これにはホンダからパワーユニットを無償で提供される分と財政的な支援、そしてルノーに支払うパワーユニットの代金などが含まれている。
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-no-regrets-over-expensive-honda-split-/4314746/

F1ってこういうところがよくわからん
なんでホンダは支援しまくってたのに、ルノーは支援しないどころか金貰う側なのよ?
110億円もの負担増になるくらいなら、選択肢はホンダ一択なんだが?

245 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:19:41.63 ID:o3EdFP4h0.net
>>244
元F1を仕切っていたバーニーエクレストンって重鎮は似たように思って呆れてたね
10年で1000億以上の契約をふいにするなんてと

もう少しチーム数が多ければ、ホンダも最初は中堅チームで数年開発してから
マクラーレンに積むとかの選択しがあればよかったのになーと思う

246 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:20:18.17 ID:ahABzGyy0.net
マクラーレンは市販車部門は絶好調なのでまだ救いがある
ウィリアムズは今季が最後になってもおかしくない状況
別次元の遅さだし

247 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:24:44.50 ID:Hj2vXkR00.net
>>79
たいれる
がもっとしっくりくる

248 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:25:24.30 ID:w9UM1V8X0.net
レースクイーンにセクハラしたい

249 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:29:07.81 ID:Hj2vXkR00.net
>>18
祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり。
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらはす。
奢れる人も久からず
ただ春の夜の夢のごとし。
猛き者も遂にはほろびぬ
偏ひとへに風の前の塵におなじ。

250 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:36:08.59 ID:1XLO07sD0.net
チャーリー死んだんか(´・ω・`)

251 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:40:44.98 ID:9hayHz3y0.net
さて今日はFP3と予選だがFP2のようにまたメルセデスのぶっちぎりなのかな
フェラーリとレッドブルが隠し球持ってたら面白いんだが

252 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:49:56.97 ID:L4BnnxGO0.net
>>244
ルノーは自分のチームがあるだろう
そこで力は示せるし宣伝できる
ホンダはチームが無いから使って貰えないと参戦できないから立場が全く違う

253 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:53:22.67 ID:VDiifLS20.net
レッドブルはマクラーレンよりもさらにコンパクトにすることを求めてると聞いたけどな

254 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:53:39.35 ID:6l8zjJJS0.net
>>244
ホンダはワークス契約でルノーはカスタマー契約だから。

255 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 07:59:57.14 ID:cH4zr8uK0.net
87~93ぐらいが各ドライバーのキャラ立ってて面白かった時期だったな
セナみたいに最速マシンでなくてもタイトルを取れるドライバーはもう現れないんだろう


256 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:00:24.63 ID:WC3XOLuW0.net
ルノーF1チームのダニエル・リカルドは、F1オーストラリアGPのフリー走行2回目にR.S.19のシートベルトに関する“不可解”な問題によってセッション開始が遅れたことを明らかにした。
金曜日の午後のセッションでトラックアクションが勢いを増す一方で、地元のヒーローでダニエル・リカルドはガレージに立っており、ルノーのメカニックたちは必死に彼のクルマのコックピットを修復していた。
チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグのすぐ後ろの8番手でFP2を締めくくったダニエル・リカルドは「僕たちは両方セッッションでコースに出るが少し遅れた。シートベルトに関する些細なことでね」とコメント。
「本当に緩んでいたし、実際には奇妙だった。小さな調整をしても締め付けることさえできなかった。アジャストメントが外れているような感じだった。原因を解明していく」
この問題は必然的にダニエル・リカルドのトラックタイムの損失につながった。

257 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:03:14.12 ID:T6UcW8GV0.net
昔みたいにタイヤメーカーもPU供給メーカーもチームも増やしてくれたら
いろいろ楽しめるのになあ

258 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:05:35.81 ID:UKFwwc1B0.net
日本 レギュレーション内での開発に全力尽くす
欧米 レギュレーションの抜け穴探すのに全力尽くす

259 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:06:23.49 ID:XDVPVNN20.net
会社の人が「ホンダまた壊れとる」と言ってたから白煙あげたのかと思ったら大したことでは無さそうやんか
まあ日曜止まらなければいいんだけど

260 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:10:31.30 ID:ptasf33V0.net
トラブルあって3-4番手はなかなかの結果だな。
改善されれば凄くなりそう。

261 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:14:07.50 ID:m5OSppKj0.net
トロロッソもパーティーモードあるの?

262 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:19:18.96 ID:eaz70zjx0.net
車番がインフレ化したのっていつから?
イタリアサッカーみたいで雑然としていて美しくない。

263 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:21:40.23 ID:ykYKz/MP0.net
ライコネンって全ドライバーの中で一番F1に執着なさそうだったのに最後まで居座ってるね

264 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:22:18.28 ID:EgUsDKua0.net
>>15
ホンダはあの3年間を返せと言いたいだろな

265 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:24:46.55 ID:njPFmE2w0.net
DAZN2ヶ月無料だったから契約した
今日から楽しみだ

266 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:38:33.32 ID:o3EdFP4h0.net
>>262
2014年からドライバーが好きな番号選べるようになった
ハミルトンはチャンピオンになっても次の年1番をつけない

267 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:40:08.84 ID:zv0EIZr20.net
インドがいない・・・

268 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:44:39.70 ID:o3EdFP4h0.net
>>267
去年夏チームが売られて、レーシングポイントってチーム名に変わる

269 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 08:47:39.82 ID:ahABzGyy0.net
ちなみにレーシングポイントはブラバムと言う名前を使いたかったが
ブラバム家に断られたらしい

270 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 09:16:41.68 ID:s70ttocw0.net
ロベルトモレノが可哀想

271 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 09:19:45.26 ID:/MM3IOOK0.net
へーF1てやってたんだ

272 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 09:31:06.45 ID:fX9LFC0e0.net
>>88
レッドブルもイギリスだから下手に刺激しても良い事ないよ。
でもレッドブルで勝ったら山本か田辺がマクラーレンにヤラれた事を世界中に喧伝して欲しい。
サイズゼロ強制、排熱糞、コミュニケーション拒否、違約金狙いの乞食根性。
これらをぶちまけてマクラーレンを撤退に追い込んで欲しいわ。

273 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 09:32:57.30 ID:ans8tZEp0.net
1/44/L.ハミルトン/メルセデス/1'22.600/33
2/77/V.ボッタス/メルセデス/1'22.648/33
3/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ/1'23.400/33
4/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ/1'23.442/31
5/5/S.ベッテル/フェラーリ/1'23.473/35
6/7/K.ライコネン/1'23.572/40


よし、今年も三強だな!

274 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 10:06:12.76 ID:yIWVa+2P0.net
>>273
結局メルセデスがダントツじゃん
3位以下は10位くらいまで団子でしょ

275 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 10:10:27.79 ID:WC3XOLuW0.net
レッドブル・ホンダは、F1オーストラリアGPのフリー走行2回目の後、マックス・フェルスタッペンのシャシーを交換することを決断した。
現時点では理由は不明だが、この交換によってペナルティが科せられることはない。
GrandPrixRadio は、マックス・フェルスタッペンのシャシー交換には3つの理由が考えられるとしている。
1つ目はシャシーが何らかのダメージを負った、2つ目は配線も問題、そして、3つ目は燃料タンクに亀裂の可能性を挙げている。
マックス・フェルスタッペンがFP2でプログラム全体を完了させられなかったことを踏まえれば、3つ目の問題が最も可能性が高いと同媒体は伝えてる。
今シーズンは、空力レギュレーションの変更に付随する多くのことによってシャシーはより複雑となっていえる。
そのため、1つのコンポーネントを交換するよりも、シャシー全体を交換してしまうことの容易だったと推測される。
マックス・フェルスタッペンは、F1オーストラリアGPの金曜フリー走行をトップから0.800秒差の3番手タイムで終えていた。

276 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 10:16:58.06 ID:4ijOBX390.net
>>272
レッドブルはオーストリアだよ ファクトリーが有るのがイングランドなだけで

277 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 10:27:50.67 ID:yCjgxZff0.net
「エヴァンゲリオン」コスプレ姿で住宅侵入 現金盗んだ疑い
http://wmein.basewisdom.com/iuzpu/1951757

278 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 10:35:43.66 ID:nAe2UxSM0.net
クルサード先生とニューウェイ先生の蜜月の関係

1990年:ニューウェイ(レイトンハウス→ウィリアムズ)
1994年:クルサード(パシフィック(F3000)→ウィリアムズ)
1996年:クルサード(ウィリアムズ→マクラーレン)
1997年:ニューウェイ(ウィリアムズ→マクラーレン)
2005年:クルサード(マクラーレン→レッドブル)
2006年:ニューウェイ(マクラーレン→レッドブル)

ウィリアムズでクルサード先生とニューウェイ先生が出会ってから以降
何故かクルサード先生が移籍して1年後にニューウェイ先生がクルサード先生追っかけて移籍
足かけ10年以上意図的に一緒に仕事している
ニューウェイ先生はクルサード先生大好き

あと取材とはいえクルサード先生と一緒に走るニューウェイ先生楽しそうな動画
https://www.youtube.com/watch?v=akrPl59qa0U

279 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 10:38:50.31 ID:y42PSC280.net
>>274
そういう事じゃないだろw

280 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 10:45:52.14 ID:6cctoaQ50.net
>>278
しかしレッドブルの躍進は先生いなくなってからになってしまったね

281 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 11:04:31.52 ID:ormBorAP0.net
>>18
90年代にトップ争いをしていた名門マクラーレンと名門ウィリアムズは落ちに落ちぶれてドンケツ争いw
ウィリアムズなんてF1ってカテゴリ名乗っていいのか怪しいレベルで遅いw

282 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 11:07:33.99 ID:ahABzGyy0.net
ウィリアムズは107%ルールに接触するんじゃないかって危惧されているw

283 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 11:14:21.74 ID:lSbCRI940.net
今日は12時からか

284 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 11:34:14.96 ID:0QqzaV3ue
>>255
セナだって明確な2番手マシンの時はタイトル取れてないじゃん。

285 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 11:40:58.11 ID:Tv711ZQL0.net
ウィリアムズ&ロータス・ホンダ2チーム時代の再現なるか

286 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 12:04:49.90 ID:oyefm7AB0.net
【絶望】女性の約8割が「貧乏なイケメンより『金持ちのハゲ』と結婚したい」という調査結果 → 女性の9割が「薄毛の男性が嫌い」という謎
http://wmein.basewisdom.com/qkhuv/240950332

287 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 12:20:44.15 ID:sHFeLiP70.net
あーあ、ウィリアムズ予選落ちるなこりゃ

288 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 12:36:12.48 ID:TACoQpbl0.net
>>65
テメーでレッドブルに振られといて何言ってやがんだ

289 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 12:44:51.20 ID:63vjFBwc0.net
>>153
88年フランスGP
ポールリカールじゃなく?

290 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 12:46:16.76 ID:63vjFBwc0.net
マクラーレン・ホンダ、エンジンが悪かったのか車体が悪かったのか
結論は出たようだな…

291 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 13:54:43.21 ID:2qsDDXOa0.net
歴代最高の名車FW14Bなら1'22.600なんて軽くぶち抜いてるわ

292 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 14:01:32.53 ID:7h/f+CdP0.net
82秒として107%の壁は5.74秒、ミスらなければ予選落ちは無いだろw

293 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 14:07:00.63 ID:RdzmgGWc0.net
>>78
懐かしいw
ブーツェンも加えて

294 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 14:16:04.30 ID:GZTeK2b00.net
昔のF1は良かったて言う奴居るけど昔の方がバトル少なくてつまらなかったけどな
ただマシンがよく壊れたから波乱が多かったってだけ

295 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 14:23:59.89 ID:RNj6cYYb0.net
ホンダが悪い訳じゃなかったんだな

296 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 14:31:10.40 ID:5qx8r6y60.net
スバルコローニはまた予備予選落ちですか?

297 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:08:19.03 ID:IHHXtGKy0.net
アリクイノーズとハロがカッコ悪すぎ

298 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:14:17.56 ID:WA/okMnr0.net
>>250
「ついしん どーかついでがあったらうらにわのアルジャーノンのおはかに
花束をそなえてやってください。」

299 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:15:36.29 ID:WC3XOLuW0.net
マクラーレンは、コカ・コーラと2019年のF1世界選手権におけるスポンサー契約を結んだことを発表した
https://f1-gate.com/media/img2019/20190316-f1-mclaren-coca-cola.jpg

300 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:15:49.96 ID:WA/okMnr0.net
>>65
ちょっと何言ってんのかわかんない

301 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:18:50.65 ID:nZGpdMHV0.net
お前らホンダやったぞーーーー

302 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:19:42.72 ID:3rKCh2q80.net
>>294
今のF1はその波乱もなくて糞つまらんのだが…

実況しながらじゃないと観る気がしないCDTVのようなもの

303 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:26:38.22 ID:A8AgZz6q0.net
ガスリー Q1脱落 なにがあったの?

304 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:34:46.49 ID:RiAZU9OG0.net
余裕かましてたらライバルがペースアップしたらしい

305 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:41:46.39 ID:A8AgZz6q0.net
アホかwww

306 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:54:55.68 ID:7h/f+CdP0.net
レッドブル・ホンダは、マックス・フェルスタッペンが10番手、ピエール・ガスリーが17番手でノックアウトとなってしまった。

トロロッソ・ホンダは、ダニール・クビアトが5番手、アレクサンダー・アルボンが9番手だった。

307 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:55:46.21 ID:7h/f+CdP0.net
結構視聴契約なしでも楽しめるのがF1

308 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:56:16.78 ID:pspoEKBA0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://lkewn.thagomized.com/myvh/094253868

309 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:57:26.93 ID:7h/f+CdP0.net
トロロッソ・ホンダは、アレクサンダー・アルボンが14番手、ダニール・クビアトが16番手でQ2敗退。
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3番手でQ3進出を果たした。

310 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 15:57:54.19 ID:7h/f+CdP0.net
フェルスタッペンすげえな

311 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 16:04:58.78 ID:GBkIXVmN0.net
ハミルトンチャンピオン決定

312 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 16:45:42.86 ID:nFEwKO4E0.net
これガスリー初戦でトロロッソに返品かな?
所詮SFも勝ったのはソフトタイヤ導入2戦だけでソフトタイヤ経験のアドバンテージで勝ったような
もんだったから言うほどのモノではなかったって事か?
挙げ句テストでギアボックス2機とも壊してテストの邪魔したし。

313 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 16:45:50.99 ID:t8rHHX4K0.net
>>299
もはや強い頃のマクラーレンの面影ないな。
色は最初の色なんだろうが・・・

314 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 17:43:24.60 ID:UKjpd5Ls0.net
>>303
ただの戦略ミス

315 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 18:02:24.70 ID:lSbCRI940.net
ホンダも速くなったけどフェルスタッペンがすごかったな

316 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 18:03:46.24 ID:QVFiqaJ50.net
エアレースだけじゃなくて何でもやってるな〜レッドブルw

317 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 19:22:24.48 ID:6Frb1KTl0.net
レッドブルってオロナミンCのパクリなんでしょ

318 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 21:20:18.80 ID:GZTeK2b00.net
>>316
エアレースより歴史は古いと思うよ
俺の記憶だと1995にはF1でメインスポンサーしてた

319 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 21:24:48.51 ID:GZTeK2b00.net
>>302
そう?何も仕掛けられずに数珠繋ぎ状態のままレースが終わってたのよりは全然観てられるけどなぁ

320 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 21:27:07.01 ID:GZTeK2b00.net
>>297
俺はもう見慣れたな むしろ動物が大口開けた様なハイノーズの方がカッコ悪かった
ハイノーズはSF14位迄だな

321 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 21:28:19.89 ID:GZTeK2b00.net
>>317
タイの栄養ドリンクだったはず

322 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 21:29:10.28 ID:eZpgUc6S0.net
日本だけじゃなく世界的にも人気落ちてんの?

323 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 21:30:10.69 ID:8k9GDOJU0.net
2人とも渋滞中にアタックさせるとか、トロのクソさは去年から何も変わってねえ
クリアラップとれればトップ10は固いクルマなのに

324 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 21:43:33.94 ID:nps6QX7T0.net
ガスリーにはルノーの二台を抜いて欲しい
そうすればノーポイントでもチーム首脳は許してくれるだろう

325 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 22:19:27.83 ID:0rtaOU5y0.net
>>317
参考にして大ヒットだな
逆に言えば大塚製薬は世界的企業になれる可能性があったのにケチ臭い少量でオロナミンCを売るからだ
せっかく美味いんだからバンバン売れば良かった

326 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 22:23:47.69 ID:GZTeK2b00.net
>>325
未開拓のヨーロッパで一人勝ちしたレッドブル見て日本の栄養ドリンク会社は悔しがっただろうな

327 :名無しさん@恐縮です:2019/03/16(土) 22:41:53.44 ID:zv6pqD120.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://keme.muguro.com/hpgx/69109

328 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 00:16:47.00 ID:Zeg1WWcE0.net
ホンダ▽
フェルスタッペン△

329 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 00:21:00.35 ID:PMwoAtTA0.net
>>322
ここ何年見てても今年ほど日本で注目度上がってる年は無いが世界は知らん

330 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 00:25:30.65 ID:2Erek1fk0.net
>>329
レッドブルホンダに期待するホンダヲタとそれが面白くないアンチの相乗効果でF1関連スレの勢いが今年は例年に増して激しいw

331 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 00:27:31.75 ID:80BagN0a0.net
予選でメルセデスはおそらくインチキしてるでしょ

332 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 00:29:11.87 ID:UpaIAjFB0.net
>>331
何かやってるだろうな
逆に決勝ではそれほど差が無いと予想してる

333 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 00:39:55.56 ID:80BagN0a0.net
>>332
そのとうりですな
予選でメルセデスのハミルトンが速いのは毎度であるが、ボッタスまであんなタイムを出せるってのはおかしい
イカサマ間違いない

334 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 01:55:05.05 ID:/0U8mL+k0.net
久しぶりだよな ホンダPUで1位狙えるってのは
マクラーレン時代のあのクソみたいに叩かれてた頃に
もうF1見るの止めようかと思ったもんな

335 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 02:10:24.93 ID:80BagN0a0.net
20年間も最強メルセデスエンジンを搭載して1回しかコンストラクタータイトルを取れなかったマクラーレンw

336 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 04:14:27.24 ID:N38cURXP0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://keme.muguro.com/daphn/077b6529

337 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 10:44:30.31 ID:Zeg1WWcE0.net
ホンダに全く思い入れが無いので、フェラ応援するわ。

338 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 11:24:10.53 ID:qbB2JwB+0.net
何時から?

339 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 11:30:58.11 ID:+VehefpE0.net
>>338
15:10

340 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 12:05:56.98 ID:zJl5z0iA0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://orra.ferreya.com/kdocd/9c1692

341 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:45:18.67 ID:tFlUPPWj0.net
>>188
www

342 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 07:41:46.79 ID:tUmvW2RM0.net
ホンダはまだこの位置か…

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