【F1】ポルシェとアウディ、26年にF1参入も 親会社が計画承認 [鉄チーズ烏★]

1 ：鉄チーズ烏 ★：2022/04/08(金) 18:41:02.61 ID:CAP_USER9.net

2022年4月8日 15:28
　発信地：フランクフルト/ドイツ
https://www.afpbb.com/articles/-/3399331
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/4/a/810wm/img_4a64a3606b53f64a5bb10d88a30e9588168147.jpg

【4月8日 AFP】独自動車大手フォルクスワーゲン（Volkswagen）は7日、グループ傘下のポルシェ（Porsche）とアウディ（Audi）について、環境保護に関して重要な目標が達成されれば2026年のフォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参入する可能性を示唆した。

　フォルクスワーゲンの広報担当者はAFPに対し「フォルクスワーゲン、ポルシェ、アウディの経営陣および監査役会は、各ブランドがフォーミュラワンに参戦する可能性がある計画を承認した」とコメントした。

「従って、われわれは原則として2026年から選手権に参入する可能性がある」

「決断はまだ下されていないが、検討の最終段階に入っている」

　現世界王者マックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）を擁するレッドブル（Red Bull）との「交渉」がメディアで報じられる中、ポルシェのオリバー・ブルーム（Oliver Blume）最高経営責任者（CEO）は3月末、F1参戦に関する調査が進行中だと認めていた。ポルシェの広報も「最終的な決断はまだ下されていない」と話すにとどめている。

　一方のアウディは、マクラーレン（McLaren）との提携がうわさされており、独自動車専門紙「アウトモービルヴォッへ（Automobilwoche）」は3日、アウディがマクラーレンに対して6億5000万ユーロ（約877億円）の出資を検討していると報じた。当初のオファーは4億5000万ユーロ（約607億円）だったものの、あまりに低額と判断されたという。(c)AFP

2 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:41:35.83 ID:bQbnHSY30.net

ルノーは撤退？

3 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:44:14.60 ID:8gJKoHXu0.net

アウディ〜バルセロナの風ってゲームあったよな

4 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:45:22.55 ID:eTIIu/GR0.net

>>2
アルピーヌに続けてほしいな。ルノースポール自体はEVシフトしていくだろうけれど。

5 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:47:13.38 ID:Drf3Kgii0.net

スバル、ヤマハも続け

6 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:47:48.66 ID:H0EE2GnR0.net

いすゞも参入しようぜ

7 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:49:15.54 ID:2H0owd4B0.net

ますますヨーロッパだけになるけどネトフリによるアメリカの流行は活用しないのかね

8 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:51:09.40 ID:U00v9VVM0.net

めちゃくちゃ盛り上がってるＦ１に日本メーカーがいないのは悲しいな…

9 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:55:18.16 ID:010RTUzl0.net

また排ガス不正するのかい

10 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:55:52.29 ID:sxb1XSw90.net

フットワークアロウズポルシェ以来の参戦だな

11 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:56:38.72 ID:VOFeyiK+0.net

エンジン開発止めるんじゃなかったの

12 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:58:01.14 ID:h53u94G+0.net

次に贔屓されるのはこのチームですね

13 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 18:59:54.06 ID:zqB5gw/F0.net

さては
ガソリン車をやめる気ないな？

14 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:05:17.33 ID:USK9VVBb0.net

F1ってまだ人気あるんだね

15 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:10:10.22 ID:E5nO1ouB0.net

>>1
V6を２つ繋げてV12って言い張ってたポルシェ面白かったな
大きく重く非力で壊れやすいなんて子供でも想像つきそうな事を真剣にやってたポルシェ

16 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:11:39.55 ID:xVignjHW0.net

アウディはFE撤退してF1やるのか

17 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:12:46.11 ID:PmsR09Za0.net

>>8
F1はもういいだろ
EUファーストのルールじゃん🤪

18 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:12:54.46 ID:hijJpIOV0.net

アウディはポルシェに勝手はならない?

19 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:13:30.85 ID:tKUVHPhh0.net

キムチの車屋は何で参戦しないんだ

20 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:13:53.97 ID:jTFf0iFp0.net

>>15
あの時ポルシェに大金払ってフットワークは寿命縮めたよな

21 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:16:23.45 ID:dST7CwPC0.net

>>9
日野だけかと思いきや
「親分」も豪州でやらかしてるけど？w

22 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:23:35.40 ID:KZXCmn0O0.net

ポルシェ復活ってまたあの糞重くてパワーのないエンジンがみられるのかw

23 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:39:22.00 ID:6A4SpOka0.net

その頃にはハミルトンも居なくて面白くなってるだろう

24 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:40:19.62 ID:iFk1nTIu0.net

>>8
エントリーリストに名前は無いが後3年ホンダPUが使用される事になってる下請けという扱いだけど

25 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:41:26.62 ID:PmsR09Za0.net

>>23
共産主義者？ｗ

26 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:42:53.61 ID:dOBK2/7D0.net

そのお値段が販売価格にそのまま乗っかってくる悪徳企業

27 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:47:06.63 ID:uTeCxNLc0.net

レシプロエンジンじゃないんだろ？

28 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:54:45.67 ID:84IfxczM0.net

8年後にドイツはガソリン車を禁止するんだろ？
なぜ今から参戦？

29 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:54:49.81 ID:bEhfqszu0.net

不正の王様

30 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:55:10.75 ID:cI9i4FH90.net

すごい今更感が

31 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:56:35.85 ID:fedi8FNb0.net

遅いな

32 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 19:57:15.69 ID:+eZi0GsK0.net

アウディってエンジン作れるの？
スポーツモデルのR8はランボルギーニのエンジンやん

33 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:11:43.88 ID:4V2E3Z2A0.net

ほれエンジン捨てる気ないやん

34 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:13:14.01 ID:bNbSDitC0.net

マツダの参戦まだ？

35 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:13:55.06 ID:Bbu9YNKK0.net

EVしか作らないんじゃなかったのかよｗ

36 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:15:04.99 ID:XHTKva3l0.net

その内タイヤ提供クムホとかになるんだろな
地上波でやらないとニュースにさえ取り上げらんない

37 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:18:43.39 ID:E8q/y+SM0.net

ポルシェはもういいだろ
アウディは見てみたい

38 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:18:45.01 ID:0olWhIgv0.net

ガソリン車ｗ

わいのステラの方が早かったりしてｗ

39 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:21:28.97 ID:X6cbjzZj0.net

>>38
加速は圧倒的だねテスラ
壊れたら修理できない
ほんと?

40 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:21:47.94 ID:GXsnArnW0.net

ヒュンダイが参戦すれば面白い

41 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:22:22.71 ID:4Rua6ria0.net

テスラｗ

42 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:22:47.92 ID:zqK2dSRv0.net

>>36
ピレリが既に中国資本だからねえ

43 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:25:08.80 ID:eoksuSWG0.net

アウディはお得意のディーゼルハイブリッドでやれよ。

44 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:32:43.72 ID:baTs5x8P0.net

>>15
デカくて重くてパワーの出ない欠陥エンジンだったな

45 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:35:54.76 ID:gVc9Icne0.net

ここの所の動き見るとホンダも参戦しそうだな。
やーめたと言ってみたは良いけど、結果が良かったから惜しくなったみたいだし。

46 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:37:22.28 ID:bEhfqszu0.net

>>45
つうか普通に参戦してんだけどな

47 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:39:28.68 ID:mUTCxYS40.net

公園のベンツで彼女にアウディ

48 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:44:53.17 ID:P/Vy2J7W0.net

https://i.imgur.com/UhVoUo0.jpg
スーパーGTが速すぎる。
ルマンハイパーカーより速いんだな。

49 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:47:19.38 ID:P/Vy2J7W0.net

>>38
流石に軽自動車よりは速いぞ

50 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:47:53.46 ID:IwDIoLJ/0.net

欧米のメーカーが盛り上がってきたら
どうせまたホンダも復活参戦だろ？
もう脱退やめてや

51 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:50:19.29 ID:I4M0DZBP0.net

ヨーロッパではあと10年ちょいでガソリン・ディーゼル車の販売を禁止するとかいってるのにふざけてんのか

52 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:50:37.89 ID:Srym7AXX0.net

ランボルギーニはアウディの子会社

53 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:52:07.60 ID:bEhfqszu0.net

>>48
インディーカーってこんなに速いのか？
F3と同じくらいじゃないのか？

54 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 20:52:30.70 ID:OhPjXqz/0.net

ホンダのセンスの無さよ。

ネトフリでF1がアメリカブーム来てるの見えてたのに、馬鹿なサラリーマントップが完全撤退を言って終了。

既にEVも悪手だとウクライナ戦争で判明。

マジでホンダ終わってる。

55 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 21:05:29.60 ID:P/Vy2J7W0.net

>>53
パワーだけで言えばSFより出るし不思議ではないのでは？

56 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 21:12:02.59 ID:bEhfqszu0.net

>>55
インディーは全然詳しくないんだけどCOTAでF1と比べて10秒くらい遅いんじゃなかった？
コーナリングがアレなだけでオーバルは速いからこうなってるのかな

57 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 21:30:03.49 ID:P/Vy2J7W0.net

>>56
ttps://f1-gate.com/indycar/f1_48193.html
によると予選タイムが13秒差で大体このグラフの13%差で合ってるね。
F1が飛び抜けて速いのもこのグラフからわかる。

58 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 21:36:25.02 ID:gVc9Icne0.net

>>54
で、撤退しようとしたけど方向転換してHRCとして2025まで参戦を続けるって下手な対応。

59 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 21:40:41.15 ID:3KF7WEAj0.net

やめときゃいいのに

60 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 21:56:05.32 ID:bEhfqszu0.net

>>58
でもまあそういう腹芸出来るようになったのは大きな進化だろ

61 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 22:21:28.74 ID:KZXCmn0O0.net

>>44
F1史上三大ゴミエンジンの一つだな（あとの2つはライフW12とスバルF12）

62 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 22:38:09.69 ID:o+8ZxnV70.net

>>22
TAGめちゃくちゃ強かったやん

63 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 22:42:59.04 ID:geaU1J7/0.net

遊園地の電動カートみたいな車の選手権ってまだ続いてるの？
フォーミュラーEとか呼ばれてたような

64 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 22:56:49 ID:bEhfqszu0.net

>>63
続いてはいるけどメーカーが撤退続きでオワコン化まっしぐら
やっぱ内燃機関はまだまだ必要なんだわ

65 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/08(金) 22:58:57.09 ID:FqUTdHRP0.net

>>54
アメリカでF1、3戦するんだっけ？

66 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 00:07:27.11 ID:WeEyYedM0.net

>>62TAGが金出して作らせたエンジンだから
ポルシェ純正はフットワークが積んでた激重エンジン
会社経営が苦しかった時代に造った負の遺産

67 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 00:24:40.67 ID:WeEyYedM0.net

>>32もうクワトロ社(アウディスポーツ社)製のV10になって10年以上経つ

68 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 00:28:49.24 ID:/2zAkAmS0.net

また重いエンジン作るのかと言うけど、規制が緩かったその頃の方が各社トンデモアイデア出してワクワクしたなぁ。

69 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 01:44:09.28 ID:aBETjiY00.net

ポルシェとか今更感

70 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 01:47:14.16 ID:py2l7/JG0.net

>>28
トヨタ潰し。
結局はトヨタやホンダの技術が無いと電気自動車なんて不可能だからな。

71 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 05:05:52.23 ID:XvFTQt2D0.net

>>70
VWはトヨタを目の敵にしてるね
トヨタも意識してるだろうね

VWが仕掛けたプリウス裁判から始まってるね
それにトヨタがディーゼルスキャンダルで応戦
お互いに当時の中核技術への攻撃で大打撃
そんでVWが欧州の完全EV化を仕掛けた

72 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 08:06:19.26 ID:tx4UYRwi0.net

>>48
こういうのって予選とかの1周のスピードか
F1の300kmレース距離とかが基準なのか

2時間レースと24時間レースの車では耐久力も違うだろうし

73 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 10:12:33.85 ID:tX+WKApy0.net

どのカテでもドイツ人が絡むとつまらなくなるからな
イギリス人が多いF1は特に毛嫌いしている

74 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 10:38:01.45 ID:Iz/N08fp0.net

玄人ぶって偉そうな書き込みしてるけど

・ホンダはF1から完全撤退したと思ってる(実際は予算削減した程度)
・F1のエンジンは未だにレシプロだと思ってる(実際はレシプロ&エネルギー回生のハイブリッドエンジン)

この常識も知らないで書き込みしてる奴多いよね

75 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 10:43:50.36 ID:J0EXK9cK0.net

>>54
PL学園みたいだな

76 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 10:49:05.10 ID:3g8Qxnc10.net

V10 3Lで当時の音に戻してくれるならすぐに観始めるんだけどな

77 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 10:52:11.63 ID:NtytZDkd0.net

>>74
そもそももうエンジンなんて言わないけどな。
パワーユニット。

78 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 11:24:14.15 ID:cc93oX710.net

ガソリンエンジン廃止の中でF1ってどうなるの？

79 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 11:28:52.30 ID:NVqjcb5M0.net

フォルクスワーゲンて半導体不足だから生産する車種大幅に削るっていう話じゃないか

80 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 11:49:47.96 ID:iciTVNPH0.net

エフワン オワコン ハイ終了

81 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 12:59:37.55 ID:pp8P8ybk0.net

昔のポルシェF1エンジンなんて重い、壊れやすい、パワー無いでフットワークチームからシーズン途中で見限られたくらい酷くなかったか？
まあ、
ポルシェもアウディも結局ワーゲン製って事になるのかな？
どうせならブガッティの方が胸アツだけどな。

82 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 13:03:17.06 ID:Iz/N08fp0.net

>>77
それ言った所でここの人間のほとんどは意味が分からんでしょ

83 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 13:07:43.17 ID:ELHoZWMC0.net

参戦する2026年頃には
ヨーロッパって電気自動車しか販売できなくなるんじゃなかった
F1に参戦する意味あるの

84 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 13:08:47.79 ID:PZBw3Mvv0.net

ブランドはブガッティかランボルギーニを希望

85 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 13:10:14.61 ID:txgNCNGr0.net

ポルシェはワーゲンの子会社なのか
初めて知ったわ
ブランドとしてはポルシェの方が上だと思うけど

86 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 13:18:27.11 ID:A6eoAa4P0.net

ポルシェ絶好調
↓
VWを買収してやろかｗｗｗ
↓
ポルシェ不振へ
↓
VWさんポルシェを買ってください助けてー
↓
ポルシェ身売りへ

87 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 13:21:09.23 ID:Cakklsgx0.net

ポタジェとアウォーディ

88 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 13:35:59.51 ID:s3wj/uGs0.net

EVの変態的な加速がみたい

89 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 13:36:58.29 ID:WbUOm6mI0.net

>>86
元々親族企業みたいなもんだけどな。

90 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 18:07:28.00 ID:pfUB7lB10.net

>>72
wecに関しては日本のサーキットで開催される事があるから予選の最速ラップ同士でその辺を組み合わせればある程度割り出せるのかも
後は同じサーキットでの直接比較は無理でも間接的なデータで比較してくとか

91 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 20:01:10.80 ID:/2zAkAmS0.net

>>83
カーボンニュートラルから水素などのレシプロエンジンも可能だよ。

92 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/09(土) 20:42:33 ID:YzgkRQZi0.net

電気自動車も風向き怪しくなってきたしな

93 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/10(日) 02:23:26.92 ID:QHDJcAAH0.net

>>91
水素タービンエンジンで参戦可能ならマツダも参入したらいいのに

94 ：名無しさん＠恐縮です：2022/04/10(日) 02:30:52.27 ID:hoMvbmVl0.net

>>15
w 12だっけか？