RX-8とかいうこの世界最後のロータリーエンジン車について

1 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 09:55:39.20 0.net

http://motorinfo.org/images/mazda-rx-8-13.jpg

正直カッコイイよな

2 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 09:56:44.59 0.net

ロリータに見えた

3 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 09:57:06.67 0.net

いい音するんだよロータリーって

4 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 09:57:33.75 0.net

RX-78はまだですか

5 ：softbank126116080200.bbtec.net＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 09:57:50.26 0.net

RX-78がいいな！

6 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 09:58:02.56 0.net

RX-7なら知ってる

7 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 09:58:32.27 0.net

>>3
プーーーーーン

8 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 09:59:57.59 O.net

ロリータもロータリーもロシア

9 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:01:10.44 0.net

あ〜ロリータね

10 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:01:16.15 0.net

リトラクタブルライトなら最高なのに

11 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:03:45.00 0.net

ヴァンケルエンジン

12 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:04:31.89 O.net

マツダの軽トラ面白い音するよな

13 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:04:34.86 0.net

リトラクタブルって違法なんだっけ

14 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:12:15.97 0.net

違法じゃないけど流行が終わったので廃れた

15 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:13:14.79 0.net

違法じゃないけど安全基準とかコスト面で採用(出来ない)する必要がなくなってる

16 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:14:10.48 0.net

重たいぞこれ

17 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:16:21.84 0.net

昔はアメリカでヘッドライトの高さ規制があったんだけど
撤廃されたからリトラクタブルにする必要もなくなったんだよね
だいたいライト点けたら空気抵抗増すから無意味だし

18 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:18:01.51 0.net

アペックスシールの耐久性がなんちゃらかんちゃら

19 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:21:19.71 0.net

三万キロで圧縮が無くなって糞に成るエンジン
前のRX-7は車体まで緩んで糞に成ったから未だマシか？

20 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:22:14.37 0.net

オーバーホールの周期が短い

21 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:31:07.07 0.net

なんで7やめて8にしたの？

22 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:32:56.64 0.net

観音ドアがイカンのん
ﾅﾝﾁﾃｗｗｗｗ

23 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:36:25.94 0.net

ロータリーのエンジンパーツは10倍位に値上がりしてるな
マツダはアコギすぎる

24 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 10:58:33.17 0.net

エンジンがシンプルすぎて発展しようが無かった技術

25 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 11:09:06.29 0.net

ロータリーハイブリッドエンジン出るんじゃないの

26 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 11:10:12.59 0.net

試乗してみればいい
これほど運転が楽しい車が今他にあるかなと思うよ

27 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 11:13:43.57 0.net

おむすびエンジン

28 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 11:14:45.36 0.net

オイルまで食うバカエンジン

29 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 11:17:00.64 0.net

運転してみたけどフェアレディZの方が楽しかったわ
エンジンはトルクがあるほうが楽しいしコーナリングもZのほうが気持ちよく曲がる感じ

30 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 11:20:36.46 0.net

だからなんなんだ？不利なのは十分承知しているヨ。
お前のいうとおりロータリーでビックパワーはキツい。
フルチューン＋ビックタービンで最高速よりもブーストアップ程度でフィールを楽しむほうがいいだろう。

でもロータリーで最高速なんだよ。
好きなんだよ、ロータリーが。
俺の波長とロータリーがピタリと合うんだヨ。
　
SA22C、FC3S、そしてFD3S、

命をのせて走るんだ、いちばん好きな車でいくのが当然だろう。

31 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 11:25:27.04 0.net

トルクの盛り上がりが平坦でつい回しすぎてレブアラーム鳴らしちゃうんだよね

32 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 11:26:06.52 0.net

ロータリーは水素エンジンと相性がいい

33 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 11:39:31.63 0.net

ロータリーエンジンはまだ現役だけどな
http://www.nitto-mfg.com/re_jp.html

34 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 13:02:24.70 0.net

おっさんがドノーマルで乗ってるイメージなんだよなあ
勿体ない

35 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 13:06:38.54 0.net

最後のロータリー車だから大事に乗ろうって思ってるからじゃないの？
なんせやんちゃすると一気に味が落ちるから

36 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 13:29:05.48 0.net

おいしい回転数が高いロータリーとCVT組み合わせても燃費が良くなるわけじゃないから
時代的には取り残されてしまった
燃料が変わるとか大変革が起きないと復帰は難しいな

37 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 13:39:35.17 0.net

改造されてるほうがもったいない

38 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 16:41:00.10 0.net

教習所の教科書の
エンジンの種類の説明から消えるのか

39 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 17:43:18.94 0.net

レンジエクステンダーには相性良さそうなんだよな
それが流行らないと話にならないが

40 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 17:56:10.69 0.net

２+２の２ドアクーペでよかったのに

41 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:00:52.43 0.net

胴長、フロントドア開けないと後ろのドアが開けられない詐欺馬力のゴミ車

42 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:01:58.90 0.net

おまいらならこれとS2000ならどっち？

43 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:06:22.02 0.net

S2000だな
FD選べるんだったらFDだけど

44 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:09:22.81 0.net

構造上高圧縮できないのでガソリンが生煮えみたいな燃焼だから燃費が悪いのは当然

45 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:10:48.70 0.net

マツダのV6高性能エンジンはヤマハ製なのは内緒

46 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:15:01.98 0.net

トヨタ車の高性能エンジンもヤ

47 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:16:11.71 0.net

FCが一番好きだったな

48 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:17:54.46 0.net

フォードもボルボもヤマハ製だぞ

49 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:19:43.52 0.net

超オーバーステアでコーナー抜けるときのカウンターが楽しかった
トルクが3000~7000回転だったら一定だから迷わず３速に入れてたな
ヒールアンドトゥーはやる必要無かったけどブレーキがスゲー手前で物凄くやり辛かった

50 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:21:10.40 0.net

湾岸ミッドナイトのRX-7の回は理屈が受け売りっぽい
作者はあまり認めてないんだろうな

51 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:31:22.82 O.net

ヤマハ製エンジンじゃない車の方が世界的に見れば少ない

52 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:34:18.31 0.net

初代RX-7乗ってたがガソリン代半端じゃなかった
加速性はものすごくよかったが

53 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:40:05.00 0.net

今の車の燃費マンセーも考え物だけど
街でFD見かける時はよくこんなガソリン垂れ流し機に乗れるなとも思ってしまう
見てる分には嫌いではないが

54 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:45:19.96 0.net

排ガス規制はクリアできんの？

55 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:48:46.98 0.net

確かレシプロよりも水素と相性いいんだよな
燃料電池だか水素エンジンだか何でもいいけど燃焼してH2Oなんて早く実用化してほしい
水素の安全な取り扱いが大変だろうけどさ

56 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:49:33.40 0.net

SA22Cのターボの燃費は凄かったなｗ

57 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:52:49.91 0.net

保守用と研究用として生き残ってはいるが
もう二度と市販車に載ることはない…

58 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 18:52:58.31 0.net

ディーゼルにすればなお良い

59 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 19:08:03.19 O.net

今見るとRX-8のがショーカーよりカッコいいな

http://asmic.com/collect/evolv/pics/evolv1.jpg
http://www.geocities.co.jp/Foodpia/8199/mazda1.jpg
http://www.geocities.co.jp/Foodpia/8199/rx-evolv_f.jpg
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2622/rx_evolve00.jpg

60 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 19:09:37.97 0.net

ダセエ

61 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 20:35:07.97 0.net

FD乗ってたけどちょっと回すとすぐリッター4キロ切ったぞ
いま常用するのはきついんじゃないか

62 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 20:37:12.44 0.net

燃費が気になる奴はプリウス笑にでも載ってろよ

63 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 20:42:38.19 0.net

そんなコトはどうでもいい・・・
一番大事なコトはただひとつ
命をのせて走るマシンに
チューンドロータリーを選ぶというその気持ちだ

64 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 20:44:52.44 0.net

趣味で走りの車持つなら普段の足用にもう一台持ってないと

65 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 20:46:24.17 0.net

結局軽とミニバンになっちゃうんだよな

66 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 20:48:03.48 0.net

ワクワクさせる
そんな車を

67 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 20:48:40.08 0.net

良い悪いと好き嫌いは別のモンだからね
理屈じゃないからどうしようもない

68 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:27:45.09 0.net

価値基準が金だけになると世の中つまらなくなるよな

69 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:29:53.70 0.net

新型のマツダ RX-7は翌年の2017年に発表されるようです。
この2017年というのはマツダにとって特別な年。
なぜなら量産車に初めてロータリーエンジンを搭載したコスモスポーツが
生誕してから50年のアニバーサリーイヤーであるからです。

そして2020年は、世界が注目する東京オリンピックの開催年にマツダは100周年を迎えます。
この栄えある年に新型車、RX-9を発表するというのです。

マツダ グローバル営業本部長Yasuhiro Aoyama氏は
Motoring誌にて新しいロータリースポーツカーが2017年に登場する可能性に
「新しいロータリーにとって2017年は非常に素晴らしい年となる」答えています。

そのロータリーエンジンは、NAでの登場なら306 ps程度
さらに最新の情報としてこれにターボチャージャーが組み合わされることによって455 ps程度の最高出力を発生するだおろうとのこと。

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/07/Mazda-RX-7-Carscoops-Rendering.jpg
http://rx9.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_22a/rx9/Mazda_RX-9_Concept_by_Bram.jpg

70 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:33:57.78 0.net

安心しろもうレンジエクステンダーとしての可能性しか考えてないって
マツダの偉い人が言ってたから

71 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:39:50.17 0.net

発生するだおろうｗ

72 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:41:08.61 0.net

シリーズハイブリッドにして発電専用にするのが一番効率いい

73 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:44:23.93 0.net

横置きロータリーにしていくつか作ればいいのにとは思ったことがある
ミッドシップロータリーとか有ったらよくね？

74 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:50:49.71 0.net

ヘッドライト周りが好みじゃない
雨宮のこれはやりすぎだけど顔が変わるだけで全然違う
ttp://stat.ameba.jp/user_images/78/82/10018731412.jpg

75 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:51:04.07 0.net

MID4というのがあってだな

76 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:51:41.11 0.net

7と8ってどのくらい違うの?

77 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:54:22.05 0.net

50周年記念なら燃費なんか知ったこっちゃねぇ！で3ローターミッド辺り出せ
ずっと語り継がれる車になるだろう

78 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:57:44.94 0.net

FD3Sはセクシーだよな

79 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 21:58:59.73 0.net

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/860/478/2860478/p2.jpg

80 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:03:39.52 0.net

7から8は正直劣化
8買うならS2000だわ

ロータリーはセルの音とポート弄ったエンジンの排気音以外魅力無し

81 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:07:52.88 0.net

RX-8が出る前から2chの車板のロータリーヲタたちがNAのロータリー出せって騒いでて
どうせ口だけだろうと思ってたけどいざRX-8が発表されたらめっちゃ売れてて見なおした思い出

82 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:08:15.26 0.net

トリプルローター
トリプルターボ

83 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:18:35.88 0.net

日本のスポーツカーで格好いいのは初代MR2とRX8だけだよ
あとはパクリばっかりだ

84 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:19:11.11 0.net

初代フェアレディZが格好良い

85 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:21:01.71 0.net

初代Zは所詮ジャガーEの劣化コピー

86 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:23:27.02 0.net

NSXだろ一番は

87 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:25:09.22 0.net

NSXはGTカーだからスポーツカーではないんだよな

88 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:26:32.26 0.net

シルビアS13の格好良さは異常

89 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:26:53.02 0.net

AW11MR2はセッティングまとめきれないから足回りの調整機構を付けて売り出した名（迷）機
ジムカーナで大活躍しまくったし一部ラリーでも活躍した
ちなみにリアウィングの有無で10kg車重が変わる

90 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:27:16.76 0.net

MRのツーシーターのどこがGTなんだよｗ

91 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:27:35.93 0.net

三菱GTOは射精しそうなくらい格好エエ

92 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:28:23.81 0.net

ひと目見ただけで我慢汁が染み出るシルビア

93 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:29:21.63 0.net

GTOよりもFTOの方がかっこよくね

94 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:29:41.54 0.net

スタリオンGSR-VRはすげーかっこいい

95 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:30:50.91 O.net

初代MR2てｗ
近所の工場にあるけどゴミやがな

96 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:35:29.14 0.net

70スープラ2.5Rだろ

97 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:36:34.07 0.net

FC乗ってたなあ…触媒レスにしたら180SXよりもマフラーから炎が出まくってリアバンパーが黒くなってた
オイルも一緒に燃えるから減り早いし峠の上りとばしたらみるみるガソリン減るしで金かかったけどサウンドが最高だった
180SXもFCもライト付けても半目になるように配線加工して乗ってたなあ…RX8にも惹かれたけど100系チェイサーに乗り換えてしまって乗る機会が無くなってしまった

98 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:39:24.00 O.net

デロリアンが一番カッコイイ

99 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:42:33.70 0.net

おれはフローリアンがいい

100 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:43:47.00 0.net

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Isuzu_117_Coupe_005.JPG
これぞ射精もののフォルム
いすゞ117

101 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:46:58.69 0.net

FC3Sってかなり渋いよな

102 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:52:29.71 0.net

SA22が渋い

103 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:54:01.67 0.net

SAのぺったんこっぷりはたまらんよな

104 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:55:21.43 0.net

http://www.nostalgiccar.com/news_cgi/diadata/500.jpg
ソアラといえばこの型この色

105 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:55:49.08 0.net

3ローター+ターボのコスモはちょっと渋滞にはまると夢の「リッター1km」を達成するとか聞いた

106 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:56:28.95 0.net

青い水玉

107 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:56:47.88 0.net

水張ったばっかりの田んぼみたいな色だな

108 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 22:57:41.18 0.net

ソアラは20だと言ってるだろうが

109 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 23:03:06.23 0.net

ベンツの試作品で4ローターってのもあったらしい

110 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 23:07:10.90 0.net

ロータリーってモーターみたいな吹け上がりって言うのが売りだったのに
もう本物のモーターで車が動いてる時代になんの優位性もないな

111 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 23:07:11.90 0.net

REは乗ってる時は悪いところばかり見えて結局手放すんだが
乗らなくなって初めて良さが分かる
でまた乗るとやっぱり大変

112 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 23:10:40.70 0.net

4ローターと言えば787B

113 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 23:12:17.55 0.net

新しい動力にはそれに相応しい未来感を演出したフォルム
そういう意味ではコスモ・スポーツとプリウスは相通じるものがある

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/Mazda_cosmo_sport.jpg
コスモ・スポーツ

http://image.e-nenpi.com/article_images/201011/147401/290792.jpg
プリウス

114 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/17(月) 23:30:44.32 0.net

Mazda 787B - Le Mans (wonderful sound) (HD)
http://www.youtube.com/watch?v=az39eqLIbyU

115 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 02:11:54.11 0.net

mat-vehicle

116 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 10:57:18.68 0.net

「水素社会」を牽引する燃料電池車　課題は価格や品質管理
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141117-00000002-fsi-bus_all

117 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 10:59:36.15 0.net

ロータリーはエンブレが効かないのにブレーキもゴミ

118 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 11:13:25.53 0.net

マイクとエドに教えなきゃ

119 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 11:17:15.81 0.net

バッククラッシュも現代日本車と思えない程酷い

120 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 11:20:38.18 0.net

ヒュンダイ日本車とかイラネ

121 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 11:20:59.06 0.net

パワープラントフレームが強化品に変えないとスポーツ走行に耐えられずに壊れる

122 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 11:45:56.56 0.net

GTRの日本グランプリ50連勝を止めたRX-3だろ

123 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 11:51:05.96 0.net

GT300にRX-7いなくなってた

124 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 12:01:56.75 0.net

雨宮頼りだったからなぁ

125 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/11/18(火) 12:05:34.83 0.net

雨宮マツモトキヨシアスパラRX7