支払い総額１３万円の車ってヤバイかな？

1 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 23:54:11.08 0.net

99年式
13万キロ
車検16年2月
保証無
修復無
4MT
エアコン有
エアバッグABS無
http://i.imgur.com/YtUqrw6.jpg


どうこれ
とにかく走ればいいんだが

2 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 23:55:42.89 0.net

いいよ、カーマニアが保証する

3 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 23:56:28.15 0.net

妥当

4 ：名無し＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 23:58:38.44 0.net

カルタス？かな。。。

5 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:00:28.30 0.net

べつにヤバくはない
今どきの車は消耗部品交換してりゃ２０年以上乗れる

短期で色々と交換しなきゃいけないもんが多々出てきて
後で金は掛かる事になるのは覚悟

6 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:02:50.01 0.net

シャレード

7 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:02:54.83 0.net

高速道路走ってる途中でエンジンから火をふいて火だるまに

8 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:03:59.11 0.net

なんか物寂しい風景写真だな

9 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:28:26.83 0.net

すごい高級車だな
俺が最初に買った車は5万だったぞ

10 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:30:15.62 0.net

雨の日に写真とらんでもええやん

11 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:33:05.39 0.net

値段相応で良いと思うよ

12 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:33:51.45 0.net

4MTて

13 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:38:13.45 0.net

5万くらいのを乗り継いでた経験あるけど小さいトラブルを気にしなければ1年2年は大丈夫
壊れたら次々乗り換えてけばいろんなタイプの車に出会えて楽しいよ

14 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:40:56.89 0.net

昔は突然止まったり安いものはそれなりに危険だったけど今はマシなんじゃないかな

15 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:42:51.27 0.net

その壊れるタイミングがおっかないんだよなぁ

16 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:45:44.91 0.net

アルトだろｗｗ

17 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:48:14.60 0.net

ファンベルトとタイヤの劣化はすぐ確認できるから絶対見とけ

18 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:49:33.57 0.net

この値段でそこまで要求するのもな

19 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:52:15.84 0.net

昔17万のﾃﾞｨｰﾗｰ中古車買って全然大丈夫だった

20 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:52:51.33 0.net

結局 運だよ運

21 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:56:10.18 0.net

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2735893704/index.html?TRCD=200002
これか
別に問題なさそうに見えるけど

22 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 00:59:34.22 0.net

4ナンバーだな
一人二人で乗るなら問題ないが

23 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:01:12.01 0.net

4MTとか化石だろｗ

24 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:01:47.68 0.net

これでも一応現行規格の軽だから（震え

25 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:01:50.53 0.net

タイミングベルトは確認したほうがいいね

26 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:03:27.13 0.net

タイミングベルトってベルトの方が切れにくいんだっけ？
チェーンの方が切れやすいんだっけ？

27 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:03:30.74 0.net

17年目のビビオビストロ乗ってるけれど
下り坂くだってるときにエンストしてパニックになったわ
アクセルすかすかだしブレーキもきいてるのかわからないくらいだった
サイドブレーキひいてなんとか止めれた

28 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:03:57.43 0.net

俺軽の4ナンバー乗ってるけど自動車税が4000円で安すぎてびびった

29 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:04:35.70 0.net

>>26
ベルトのほうが切れる
普通10万キロごとに交換
チェーンは交換不要

30 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:07:26.03 0.net

チェーンならおｋってことか
あと点検簿があればベルトの場合変えてるか分かるね

31 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:12:08.59 0.net

町乗り用か

32 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:13:00.52 0.net

4ナンバー車検が短いだろ

33 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:14:15.25 0.net

今は4ナンバーでも二年車検だよ

34 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:14:25.12 0.net

>>32
いっしょだよ

35 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:15:07.34 0.net

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3496278024/index.html?TRCD=200002
熊本の狼民だと仮定して、2万高くなるけど俺ならこっちを選ぶかな
でも実際に見てみないとなんとも言えぬ

36 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:16:00.51 0.net

ビストロの中古安いのを見かけたけど
そんなもんかぁ

37 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:16:11.09 0.net

2002年の軽でもエアバッグ付いてないのか

38 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:17:21.23 0.net

雨風防げてエアコンが付いてるだけバイクよりマシって車だな
パワステも付いてるし移動するためだけの道具と思えば問題ない

39 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:17:57.89 0.net

真夏の高速で路上故障しそう

40 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:18:41.60 0.net

高速乗れるのか

41 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:19:19.73 0.net

MTだし頑丈そうだし良いんじゃないの

42 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:19:52.29 0.net

4MTに3ATじゃ高速辛いぞ
60km/hでもうるさすぎてヤバイのに

43 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:20:59.87 0.net

4MTに3ATってそんなのあるんか？

44 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:21:34.80 0.net

高速なんてのらねーだろ

45 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:22:18.20 0.net

むしろ高い
10万より下だろ

46 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:22:22.36 0.net

間違っても高速に乗って遠出しようなんて思わなければいいんじゃないか

47 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:23:09.22 0.net

ホイールが鉄w

48 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:24:19.61 0.net

窓ガラスくるくるして下げるやつだ！

49 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:24:23.24 0.net

こんなの4ナンバーでも一番安いやつだろ

50 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:25:31.94 0.net

100キロ出るのこれ？

51 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:25:42.23 0.net

タイベルってオートバックスでも交換できるのか？
10万超えたら絶対買えなきゃイカンのかねぇ

52 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:25:49.64 0.net

お買い得じゃないかいっしよにドライブしよーぜ

53 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:26:17.37 0.net

新車時のグレードからして酷使するために買ったような代物だ

54 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:27:07.27 0.net

少なくても試乗しないとダメだな
実際見たら中も古びてて買う気なくなるだろ

55 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:28:00.06 0.net

消耗部品なんか心配なやつがこんなの買ったらあかん
止まりそうになるまで使うだけ

56 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:28:17.57 0.net

タイベル切れるとバルブがピストン突き破ってエンジン死亡
なんて事も無くはない

57 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:28:45.98 0.net

ふつうに社用車だったろうな
一般人でこんなの買う人めったにいない

58 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:30:58.18 0.net

すでに>>1がいない件

59 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:32:51.22 0.net

足ならそんなもんだろう
２０乗り出しなら
低走行不人気コンパクト選べば３年は問題無い

60 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:36:31.87 0.net

よく相談スレ立てておいてすくいなくなれるよな

61 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:36:50.55 0.net

スズキの中古車はやめとけ
大量の白煙を吹いてる旧ワゴンRとか見かけるだろ

62 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 01:42:18.34 0.net

エキパイに水が溜まって水蒸気吹いてるだけだろ
圧縮漏れとかの白煙なら油が混ざってるからもっと盛大で激しい

63 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:17:31.86 0.net

いやいや
盛大に噴いてるから

64 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:31:39.18 0.net

660しかないのに多気筒化するもんだから滅茶苦茶小さいバルブになってバルブ自体の劣化も早い
どこそこ限らず点火前に排気バルブから生ガスが抜けてるエンジンは多い

65 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:34:23.44 0.net

いやいや
盛大に白煙を噴きながら走ってるのは
スズキ車しか見かけない

66 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:35:59.64 0.net

なぜ日本人は軽に乗るのか？なぜ日本の道路では軽をたくさん見かけるのか！
中国や韓国には見られない風景である
あまりにも多くの軽を見かけることからも運転する人は恥ずかしくない様であるが
なぜなのか？
大人が自転車を乗るように恥ずかしくないのだろうか

67 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:37:01.82 0.net

中国や韓国に軽自動車規格がないからだろ

68 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:39:09.69 0.net

660でも韓国中国の1500より動力性能は上だからな

69 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:40:04.03 0.net

お前がスズキ嫌いなだけだろキチガイ

70 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:40:09.49 0.net

ヒュンダイジェネシスと勝負させたいな

71 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:42:27.75 0.net

中国や韓国には戦後にモータリゼーション自体がなかったから
日本や欧州のような「貧者に自動車を普及させよう」
という規格の自動車が生まれなかった

72 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:42:57.52 0.net

日本はバイク用だけど250ccの4気筒とかいう変態エンジンを普通に市販する技術の国だよ
中国韓国と一緒にするな

73 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:43:36.84 0.net

スズキって旧車がすぐに街から消えるよね
古いスズキ車はほとんど見かけない

74 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:44:12.28 0.net

ヒュンダイってまだ車作ってたのか
撤退したのかとおもた

75 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:44:57.84 0.net

250ccの4気筒はすでに絶滅しましたが

76 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:45:24.75 0.net

こんなものまでアンチ活動してるやつがいるのかｗ

77 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:46:05.10 0.net

別に現行で発売してるとは言ってねーだろ馬鹿

78 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:47:18.10 0.net

250ccの4気筒は技術的な問題をクリア出来なかったために絶滅しましたが

79 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:49:00.15 0.net

技術的な問題を挙げてみろ
半端なネット知識だろ

80 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:49:02.33 0.net

徳大寺さんも生前よく言っていた

スズキは軽自動車はまだいいんだが
軽自動車の技術で小型車を作るから
スズキが作った小型車はすぐにダメになる

81 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:50:35.06 0.net

>>79
騒音規制と排ガス規制をクリア出来なかった
日本国内にしか需要がないので製造コストが合わなくなった

この2つで絶滅しましたが

82 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:50:41.40 0.net

>>78
技術的な問題とは？具体的に言って

83 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:51:26.19 0.net

売文屋の評価は鵜呑みにしちゃ駄目だよ
各誌のメイン広告出してくれるとこの悪口なんか書かないから

84 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:51:56.62 0.net

>>82
騒音規制
排ガス規制
製造コスト

85 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:52:24.94 0.net

小型車だめなのにソリオは売れてるんだなｗ

86 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:53:16.02 0.net

開発コストが合わないから止めただけで技術の問題とは違うなそれ

87 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:53:17.97 0.net

エスクードってすぐに消えたな
同じ時代のランクルは残ってるのに

88 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:54:13.37 0.net

売れなくなったら止めるだろ普通

89 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:55:17.18 0.net

>>86
君が正解
あれはバブルバイクと言えよう

90 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:55:45.24 0.net

>>86
同じバイクを作り続ければいいので開発コストなど関係ない
ホンダのホーネットが最後の250cc4気筒だったが
騒音規制と排ガス規制が強化されたために販売を終了した

91 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:56:05.78 0.net

エスクード消えたとはどういう意味？

92 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:57:30.23 0.net

ホンダ ホーネット

2007年12月生産終了発表。排ガス規制、騒音規制及び開発コストとの兼ね合いからか後継車種の発表はなく、これをもって250cc4気筒バイクは日本市場から消滅することとなった。

93 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:57:36.02 0.net

新規制に対応するための開発コストと売り上げ予測の問題だろ
技術の問題ではないよ

94 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:58:14.93 0.net

スイフト

95 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:58:28.88 0.net

話題がなくなってマジオタとアンチ役で自演してるんだから放置しろよｗ

96 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 02:58:34.85 0.net

コストが合わないというのも
技術的な問題だよ

97 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:00:23.19 0.net

250の4気筒はキャブレターだからかろうじて成立してたんだが
排ガス規制でFI化したらパワーなさすぎてどうしようもないからな

98 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:00:34.13 0.net

いや販売が見込めるなら開発コストは出るから技術とは関係ないね

99 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:05:16.35 0.net

250の4気筒は超高回転で最大出力を出すトルクの細いエンジンだが
超高回転だから騒音規制をクリアできん
トルクが細くてキャブレターで成立させてたエンジンだが
FI化しないと排ガス規制のクリアできん

回転数を絞りFI化するとどうしようもない魅力のないエンジンになる
だから騒音規制と排ガス規制で絶滅したんだぞ

100 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:08:39.41 0.net

現行車で生き残ってるキャブ車はエイプ100ぐらいじゃね

101 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:09:39.31 0.net

インジェクションだと馬力が出せないというお話の方が非常に興味深いですな

102 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:12:21.49 0.net

フロント部分あきらかに傷か汚れみたいなのがあるんだが

103 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:12:40.57 0.net

新説だな

104 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:12:47.79 O.net

4ナンバーは軽貨物だから安く済むのでオススメ

105 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:14:21.27 0.net

排ガス規制をクリアするためにFI化して
燃料の消費を抑えているから馬力も大幅ダウン

106 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:16:02.30 0.net

>>101
このレベルでこの会話に参加しようとか図々しいと思う

>>103
自演バレバレだぞ

107 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:19:55.27 0.net

プログラミングの技術としては問題ないよ
その開発コストが販売予測に合わないから商売として止めただけの話

108 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:20:22.45 0.net

家庭用カセットボンベで動くHonda発電機、enepo EU9iGB
900VA　正弦波インバータ　カセットこんろ用ボンベ2本
ttp://www.honda.co.jp/generator/enepo/

三菱重工　ポータブルガス発電機　MGC900GB　ブタン（カセットボンベ）用
インバーターの採用により、商用電源と同等の高品質な電気の供給が可能
カセットガスボンベ2本で約1時間連続運転
空冷4サイクルOHVガスエンジン
ttp://www.mhi-eng.com/products/portablepower/mgc900.html

>API分類SE級以上エンジンオイル ・(SAE10W-30または10W-40)・エンジンオイル規定量:0.4L
エンジンオイルって1時間使用で減るモノなの？
ほとんど減らないモノ？

109 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:20:28.40 0.net

確かにスズキの80.90年代の車って見ないな
てか軽でそういうのってあんま見ない。やっぱ持たないのかなぁ

110 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:20:45.00 0.net

Dトラッカー＝30馬力
↓
排ガス規制対策のためFI化
↓
DトラッカーX＝24馬力

111 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:21:29.36 0.net

>>107
250の4気筒は超高回転で最大出力を出すトルクの細いエンジンだが
超高回転だから騒音規制をクリアできん
トルクが細くてキャブレターで成立させてたエンジンだが
FI化しないと排ガス規制のクリアできん

回転数を絞りFI化するとどうしようもない魅力のないエンジンになる
だから騒音規制と排ガス規制で絶滅したんだぞ

112 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:22:59.66 0.net

インジェクションで適正燃料を送って適正に点火する
キャブで燃え切らない燃料送るより排ガスはキレイなんじゃねーの

113 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:23:34.06 0.net

日本人は20年前の車恥ずかしくて乗らないから

114 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:24:06.87 0.net

>>107
技術的にクリアした物が商品として成立しないからな

115 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:25:03.71 0.net

免許取り立ての若者なら全然ありだけどおっさんがこういう車乗ってるの見ると胸が締め付けられる思いになる

116 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:25:17.66 0.net

スズキだと10年前の車も走ってるかどうか

117 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:25:52.21 0.net

超高回転だから騒音規制をクリアできん
てのも技術的な問題じゃないな
開発コストの問題だ

118 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:26:12.56 0.net

でも貧乏になりつつあるんで20年落ちの車が街でこれから見られると思う

119 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:26:47.75 0.net

逆でしょ
免許取り立ての希望に満ち溢れてるはずの若者が
自動車をただの動けばいいだけの道具としか考えていない社会とか虚しすぎるわ

120 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:26:52.06 0.net

若者が買わんのだから台数がハケナイでコスト高になってしまうのが現実だろう
認知症老人が普通に自動車運転してるのに
生身のバイクとかでその近くを走りたくない

121 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:27:19.49 0.net

>>117
もうそろそろ諦めたらどうか

122 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:27:42.24 0.net

技術には問題ないよ
流行りが過ぎて開発コストを回収出来る見込みがないから止めただけ

123 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:29:45.52 0.net

いや別にディベートごっこしてるわけじゃないから
単純に技術的問題で放棄したんじゃなくて投資に見合うリターンが見込めないから止めただけだよ
つー話

124 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:29:58.69 0.net

>>122
これだけ説明しても理解出来ないようなので
これ以降は完全に無視するわ

125 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:31:07.87 0.net

>>124
俺はお前と話したい
今世界中で一番お前を必要としてるのが俺だわ

126 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:32:53.13 0.net

>>1
これ買うくらいなら30万でBMWが買えるぞ

127 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:33:03.67 0.net

全然説明になってないもの
高回転高出力をインジェクション制御なんて技術的にはなんら問題ない事だし
燃料を絞る
てのもおかしな表現だし

128 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:36:33.26 0.net

>>127
分からないんだったら
後は現実世界で何が起きたか
自分で調べたらいいよ

129 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:37:21.20 O.net

軽自動車の１３万キロはやばいな
タイベル云々のレベルじゃなくE/Gもたんだろ

130 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:40:18.59 0.net

あんたこそ全然わかってないんでしょ
20000回転ぐらいの制御なんて技術的には問題ないよ
供給、燃焼、排ガス、騒音総てね

131 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:41:41.44 0.net

>>109
普通車でそこまで古いの見かけるのか？

132 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:41:51.82 0.net

現実世界では開発コストの回収が怪しいから止めただけだよ

133 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:41:52.91 0.net

ここまでしつこいとキチガイレベルだな

134 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:43:36.98 0.net

ホンダトゥデイは初代の550のやつはよく見かける

135 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:45:32.15 0.net

技術的限界で止めたんじゃないのを理解してくれたらそれでいいんだけどな
なんでそんなに頑ななのかわからん

136 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:46:19.77 0.net

騒音規制と排ガス規制をクリアしたら
4気筒エンジンは400cc以上ないと商品として成立しないから
250ccの4気筒はモデルチェンジする事なく
そのまま生産終了していった

137 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:49:42.32 0.net

スクーターなんかも騒音規制のせいで
日本仕様は加速しないように部品が変わってるしな

138 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:52:14.82 0.net

13万って僕の結局手取り月収と同じですがな
180万の車買ってヒィヒィ言いながら返済してる
その前に乗ってたのがちょうどそれぐらいの車だけど不具合だらけで困るよ タイミングベルトは要確認

139 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:52:52.30 0.net

新型サイレンサー開発するより吸排気減らした方が金かかんないからな

140 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 03:59:07.72 0.net

>>135
技術的な問題でやめたんだよ
1万回転ぐらいまで使う事で成立してるエンジンを回らなくしたら
パワーもないし4気筒である意味がないからな

141 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 04:00:21.70 0.net

オレの250のカタナですら92年式の中古で30万したのに

142 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 04:11:06.27 0.net

回らなくしたら
って前提が間違いなんだけど
回して馬力出して尚且つキレイに燃焼させるという点において技術的にはインジェクション制御のほうが優れてるの
新規制に合わせたそれを開発すると高くなって売れる見込みが立たないから
という販売予測から止めただけの話なんだけどな
技術的問題では無いよ

143 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 04:13:52.58 0.net

バカな上に粘着質という狂気

144 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 04:15:30.60 0.net

ホンダのビートもビュンビュン回るエンジンだったのに
S660では低回転で最大トルクが出る今時の軽自動車になってもうた

145 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 04:17:33.66 0.net

ボア小さくしてストローク長くしてフラットトルク型の乗り手に優しいエンジン特性
てのがトレンドだから

146 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 04:19:58.67 0.net

S2000をストロークアップして乗りやすくしたら評価が上がった辺りからホンダはヌルくなった

147 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 04:25:38.06 0.net

雰囲気を味わえればいいだけで低回転スカスカの乗りにくいのを年中運転したいマゾな人ってのはそれ程いないからね

148 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 04:26:46.96 0.net

>>116
カプチーノとかワークス知らんのか

149 ：05001031309017_mc＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 04:43:03.09 O.net

>>73
ﾄﾞ田舎だと古いｼﾞﾑﾆｰはよく見かけるな
現行よりJA11のが多く見かける気がする

150 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 06:20:47.47 0.net

エアバッグ
ABS無しで
評価できない

151 ：5KU1hSz＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 06:51:07.98 0.net

MTは乗る人いないから安い
・エンジンのシーリング　・冷却系のゴム劣化　が気が付きにくいが走りに影響

152 ：名無し：2015/06/01(月) 06:58:19.65

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1506/01/news040.html

153 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 15:41:30.27 0.net

タイミングベルト切れて一瞬でピストンがヘッド突き上げエンジンおじゃん

部品なしで鉄くず3,000円なり

154 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 16:13:34.93 0.net

Tチェーンのアルトならベーシックな車だからゴム部品交換すれば走る
ただ営業車が多いからろくにオイル交換もしてもらえずブン回されてるからエンジン音よく聞いた方がいい

155 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 20:08:27.67 0.net

>>142
これはものすごいバカだな

156 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/06/01(月) 20:11:33.22 0.net

>>1
面白そうじゃん