車にアルミテープ貼ってる奴いるの

1 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 03:39:37.50 0.net

効果あった？

2 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 03:46:03.76 O.net

画像くれ

3 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 03:47:01.45 0.net

トヨタがやったから雑誌で検証して
上がったと言いはる雑誌と数値的には誤差の範囲内感覚的にはプラシーボ効果だよと
ちゃんと書いてるのとに別れてたねw

4 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 03:51:01.93 0.net

静電気の帯電が無くなるから
走行中の空気の渦の発生がなくなって
空気抵抗係数が向上するらしい

5 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 03:52:19.51 0.net

トヨタが採用したんだから効果はあるんでしょ

6 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 03:54:19.15 0.net

どこに貼るの？
画像ある？

7 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 03:55:20.76 0.net

アルミテープの張り付け例 ［ダイハツ ネイキッド編］
https://www.youtube.com/watch?v=68OjcE1tgUA

8 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 03:55:57.09 0.net

>静電気の帯電が無くなるから
本当に静電気がなくなれば凄いことだけど
実際は乗り降りの際にパチパチしまくりじゃないですかw

9 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 03:59:42.88 0.net

パチパチ無くならないの？

10 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:02:02.21 0.net

アルミホイルでもいいの？

11 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:03:00.52 0.net

以前エアコンの吹き出し口の羽根にジルコニアの粉末を混ぜたプラスチックを
使ってるのでマイナスイオンが出るとかいうのがあった

トヨタだっていい加減なことやってるんだよ

12 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:03:06.96 0.net

アルミテープでオカルトチューン
ロードスターND
https://www.youtube.com/watch?v=ClWYRtBDMLk

13 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:07:29.45 0.net

まあ車好きな層って高等教育を受けてないDQNが多いから
科学リテラシーの欠片もないよねw
中身は台所中性洗剤なのに何千円もするカーシャンプー（笑）とかも売れるんでしょ

14 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:08:22.40 0.net

ちょっとアルミテープ買いに行くわ

15 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:10:57.06 0.net

風洞実験の映像ないのか

16 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:13:41.05 0.net

このアルミを張ったところでアースされなきゃ静電気は逃げないと思うのだが

17 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:17:05.11 0.net

アルミテープを貼ったときと貼ってないときでどう変わるかブラインドテストでもやってみなさい

18 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:18:48.94 0.net

>>13
自動車評論家とかでも台所の中性洗剤でOK言うてるのにねw

19 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:19:43.32 0.net

アースというか空気中に放電されるらしい

20 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:23:58.91 0.net

プラスチックの下敷きで髪の毛を擦ると
静電気で髪の毛がくっ付くでしょ
それと同じことが走行中の車で起きてる

21 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:24:20.87 0.net

>>19
それって雷ってことですやん！
とんでもない電圧がかかってなるから危険だぞ

22 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:25:24.33 0.net

アルミって電気通さないんじゃね

23 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:26:04.20 0.net

だったらアルミテープじゃなくて
静電気防止や放電してくれる素材のテープ貼った方が良いんじゃね

24 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:26:46.11 0.net

車は好きだけど車好きは嫌い

25 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:27:04.30 0.net

この時期静電気グッズいっぱい売ってるもんな

26 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:27:44.71 0.net

昔よく車から道路にゴムの尻尾みたいなの垂れ下げてたのあったけどあれと一緒でしょ

27 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:30:11.18 0.net

今は見ないけどタンクローリーは後ろに鎖を引きずって走ってたな

28 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:31:07.85 0.net

空気は＋（プラス）に帯電しており、クルマは
走行することで＋帯電をしやすく、これにより
車体まわりの空気を引きはがす力が働き、空気
の流れが乱れるため十分なエアロダイナミクス
（空力）を発揮することができない。
それをアルミテープによって放電し空気の流れ
を整えることでタイヤ接地性の向上やロール制
御、ヨースタビリティ、操舵応答などに効果を
もたらす、というもの。

29 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:31:11.94 0.net

ていうかさボディが鉄なんだし

30 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:32:08.64 0.net

携帯の裏に貼ると電波拾いやすくなるテープ思い出した

31 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:32:11.45 0.net

アルミテープで走りの味が変わる!?　
トヨタが新技術を公表「みんなで試して」
http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html

32 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:33:20.88 0.net

トヨタが特許出してるから特許書類を見ればわかる

33 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:35:10.91 0.net

特許出してるのに「みんなで試して」てどーいうこと

34 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:36:08.24 0.net

>>28
多分お前は国語が苦手なタイプなんだよ思うけど
その記事を良く読むとアルミテープの効果について断定的表現が巧妙に避けられてるんだよね
「貢献する」とか「寄与する」とか「効果をもたらす」ってね
本当に科学的検証を経たものなら数字も出して正確な表現をしてるはずだと思うよ

35 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:37:24.08 0.net

特許出してるといっても防衛特許なんでしょ
他社に取られないようにするための特許出願
出願しておけば自社で取れなくても
少なくとも他社に取られるのを防止できる

36 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:38:29.62 0.net

空気は＋に帯電しておりというのがそもそも怪しい

37 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:38:45.17 0.net

トヨタがやったとは言えやっぱりトンデモ理論の匂いがプンプンするんだけどね
帯電がそんなに問題なら
電気逃がすのにもっと良い素材ややり方ありそうだけどw

38 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:41:30.72 0.net

これはかなり効果はあると思うぞ
飛行機が飛ぶ原理は羽根の周りに渦を
発生させることで浮力を発生させてるから
バンパーの周りに渦ができれば
かなりの影響が出る

39 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:41:45.13 0.net

定量的なデータが出てないな

40 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:43:15.54 0.net

圧倒的な量の観察可能な証拠に基づく論理的推論の不足

41 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:43:17.85 0.net

そうだな感覚で語ってるうちは信用されない

42 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:43:36.12 0.net

アルミテープが空気の渦に影響しているという実験データがあるのか

43 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:44:27.72 0.net

>>37
ソニーは高音質フラッシュメモリを発売してるよw

44 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:44:48.04 0.net

風洞実験の写真はないのか

45 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:46:50.59 0.net

>>8
帯電してるのは人間のほうだろ

46 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:50:12.41 0.net

飛行機の羽根にも貼ったほうがいいってことか

47 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:51:11.87 0.net

>>7
シートの沈み込みが改善とかｗ

48 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:51:21.85 0.net

ベルヌーイの定理に空気の渦とか関係ないだろ

49 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:51:30.43 0.net

つーか静電気関係なく走行すれば
渦は普通に発生するから

50 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:52:01.59 0.net

>飛行機の羽根
すでにジュラルミンですぞ

51 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:54:51.76 0.net

客観的な実験データも理論的な証明もないのになんでこういうのを信じれるんだろうかね

52 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:56:34.54 0.net

理論的には理解できる
ただ効果は小さいと思う

53 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:57:54.17 0.net

気持ち改善するっていうレベルなんだろうな
大きな効果は期待できないでしょ

54 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:58:30.98 0.net

全く何の効果もないと思うけどね

55 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 04:59:41.21 0.net

誤差を効果ありってするのはもう科学じゃなくてオカルトだよ

56 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:00:12.96 0.net

昔静電気逃がす紐みたいの引きずるやつ有ったよね
アレでいいんじゃね

57 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:01:23.28 0.net

静電気逃がす紐みたいのは金属部分だからね
今回のは樹脂部分だから別でしょ

58 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:05:10.06 0.net

バンパーやアンダーガードが樹脂に代わったときに操縦性が悪くなったのか

59 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:06:36.87 0.net

その割にバンパーに髪の毛がくっ付くとか
あんまり聞いたことないけどな

60 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:16:51.33 0.net

やってみたいけど目立つのが嫌だなｗ

61 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:18:52.17 0.net

飛行機が飛ぶ原理は実はよくわかっていないらしい

62 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:39:42.82 0.net

トヨタ従業員って在日ブラジル人や在日韓国人が多いイメージ

63 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:41:52.63 0.net

>>3
トヨタの実験とドイツの言いなりプロパガンダクソ自動車雑誌の適当実験同列なの？

64 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:48:29.06 0.net

トヨタはこの件で客観的で定量的な実験をしてるのか

65 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:48:36.12 0.net

国内自動車雑誌・自動車評論家

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 　　　　　　　　　　外車高い：むしろ買い得
国産車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 　　　外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ 　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：大らかな気分になる
国産車頑丈：それだけが取柄 　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 　　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　 外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い　　　　外車：車の鼓動が体に伝わってくる
国産車内装豪華：品がない　　　　　　　　外車内装豪華：国産車には無理
国産車内装ショボい：安物　　　　　　　　外車内装ショボい：見えない所に金をかけている
国産車リコール：粗悪品　　　　　　　　　外車リコール：正直で良い

66 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:49:25.64 0.net

トヨタだって走ってみたらなんとなく違ってるように感じたというレベルだからなあ

67 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:49:27.55 0.net

アルミテープがそんなに効果あるのなら
アルミボディの旧NSXやアウディはさぞ凄い効果を発揮してたんだろうねw

68 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:51:01.02 0.net

街乗り程度のスピードで効果あるのかな

69 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:51:46.31 0.net

アルミボディで真っ先に思いつくのはホンダNSX
たしか世界初の量産アルミボディだったはず

70 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:54:08.06 0.net

>>67
さぞ効果ってほどの効果はトヨタも言ってないだろｗ
確かに効果は認められる
市販のアルミテープで十分
って言ってることからこれで儲けるつもりもなさそうだし

71 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:56:21.28 0.net

アルミテーパー必死だな

72 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:58:42.25 0.net

こういうのを信じちゃう人たちって
飲尿健康法とかも信じちゃってたんだろうなあw

73 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 05:59:30.03 0.net

トヨタのアルミテープがもたらす驚きの効果
｢レクサスRX｣や｢86｣にも貼られている
http://toyokeizai.net/articles/-/141635
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1095597.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1095598.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1095599.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1095600.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1095602.jpg

74 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 06:00:53.04 0.net

驚きの効果という割には実証的なデータがないんだけど

75 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 06:01:39.05 0.net

その「空気が＋に帯電」て理論的に合ってるの

76 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 06:02:22.79 0.net

>>75
マイナスイオンと同レベル

77 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 06:02:54.15 0.net

疑似科学ということか

78 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 06:14:12.44 0.net

トヨタは訴訟大国アメリカで効果をうたって純正アルミテープを発売してみてほしい

79 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 06:15:09.01 0.net

>>70
アルミテープで効果があるなら
アルミボディでアルミパネルの車は更に効果があると思うのが普通では？w
アウディやホンダがそんな事何も言わないって事は誤差の範囲内って事じゃね

80 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 06:29:49.76 0.net

>>79
アルミボディで作った車だと比較できんだろｗ
わざわざ普通のパネルやボディ作ってアルミボディと比較対象するのか
そういう発想すらなかったなかで？
発想が貧困すぎ
このアルミテープの真偽は怪しいにせよおまえの発想はすさまじく貧困

81 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 08:17:06.04 0.net

今のトヨタってアホだからな

82 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 08:20:07.41 0.net

カーエアコンにプラズマクラスター付く日も近いな

83 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 09:09:25.70 0.net

パチパチくん対策なら支持されたろ

84 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 09:32:58.92 0.net

フォーミュラカーにも貼ろう

85 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 09:44:06.69 0.net

スポーツカーとかグラム単位での軽量化もするから理論上の効果でもやってみる価値はあるだろう

86 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 09:51:38.03 0.net

人間に貼ったら速く走れるのか

87 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 09:59:24.14 0.net

どんな車でも車体の表面でプラスチックで出来てるのは前後のバンパーくらい
その中でも空気との摩擦抵抗（空気抵抗じゃないよ）が車体の挙動に影響するのは左右の側面だけ
そこが帯電すると空気中の静電気に反応する物質だけが影響を受ける
その影響の有無によって起きるのは車のヨーイング方向の安定性の極僅かな向上
レース用のパーツでバンパーの左右の縁辺りに着けるフィンが有るけどアレを着ける効果より更に小さい効果
効果を実感出来るのはタイヤの横滑りを制御して走れるレベルの人くらいだろう
でも全く無意味では無いよ

88 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 10:14:08.00 0.net

オーディオスレのオカルトみたいだな

89 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 10:41:36.65 0.net

レース用車両の多くは表面がCFRPで出来てるから無意味

90 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 10:44:08.32 0.net

ステッカーチューンみたいなもんか

91 ：s216237.ppp.asahi-net.or.jp＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 10:49:51.50 0.net

『君の名は。』新海誠監督が語る 「2011年以前とは、みんなが求めるものが変わってきた」
http://muink.happyforever.com/huiop_12.html

92 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 10:52:06.14 0.net

実際の空気の流れの変化を見て見ないと
なんとも言えない

93 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 10:53:19.10 0.net

がっつり引っ掻き傷ができてしまい直すお金がなくて
アルミテープでしのいでいる奴のことだと

94 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 10:55:11.06 0.net

車業界定期的に変なもん流行らそうとするよな

95 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 11:05:39.13 0.net

アルミテープそのままでいいのか
それともトヨタみたいに櫛形にカットした方がいいのか

96 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 11:08:00.04 0.net

湿度の高い日本ではあまり効果なさそう
冬場の空気が乾燥した季節限定だな

97 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 11:09:36.30 0.net

水素水飲めば静電気なくなって車高が安定するよ

98 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 11:11:46.68 0.net

ナノイーはついてるよ

99 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 11:33:32.54 0.net

ピップエレキバンみたいなもんかな

100 ：softbank126004233235.bbtec.net＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 11:37:10.16 0.net

『君の名は。』新海誠監督が語る 「2011年以前とは、みんなが求めるものが変わってきた」
http://muink.happyforever.com/huiop_12.html

101 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 11:45:19.16 0.net

テフロン 塩ビ PP ポリウレタンなんかの方がアルミよりも負に帯電しやすいんじゃねーの？
ウレタンバンパーにアルミテープ貼ったら逆効果じゃねーの？

102 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 11:53:24.37 0.net

肯定派の言葉がすべて感覚的で笑っちゃいます

103 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 12:19:12.36 0.net

お札を貼ってます

104 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 12:25:36.66 0.net

アルミテープより防虫テープはれよ

105 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 12:29:01.10 0.net

違いのわかる男(w)だけ貼ってればいいよ

106 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 12:32:06.39 0.net

ジムカーナの練習行ったらインプに貼ってるヤツいたわ
スバヲタはこういうの好きだなと思った

107 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 12:32:58.80 0.net

車体の下にチェーン付けて静電気対策してる車いるけどあれで早くなるの？

108 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 12:34:28.44 0.net

複写機やプリンターの排出口に付いてる除電ブラシは特許製品

109 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 12:40:26.53 0.net

ピップエレキバンはっとけ

110 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:00:59.06 0.net

流体力学を理解出来ずオカルト扱いかｗ

111 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:05:26.05 0.net

渦の発生とか言いながら
貼ってある位置がな・・・
圧力の下がる位置ではなく上がる位置に貼ってあるのが何とも・・・

112 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:07:32.09 0.net

見ろこれが日本の技術力だ！

113 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:09:17.41 0.net

渦のパワーは凄いぞ
ブラックフォールや台風の強力なパワーを見てみろ

114 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:15:27.15 0.net

渦の発生云々ではなく、
車の帯電の対策品
説明ちゃんと読め

115 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:20:56.52 0.net

形はエッジ立ってる方がよいとか

116 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:22:32.50 0.net

>>114
ボディーと空気が静電気で反発することを押さえ剥離渦が生じないようにするということだろ
よく読めよ

117 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:24:50.12 0.net

エッジが立っているのが良い場合は大きな渦になる前に小さな渦を強制的に作って
剥離を遅らせるということだな

118 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:24:52.22 0.net

まあ機械でしかない車を神社に持ち込んでお祓いしてる時点で・・・

119 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:27:27.34 0.net

エッジを立てる場所を間違えると逆効果にw

120 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:53:16.61 0.net

錆びて穴開いている所に貼ってるわ
レストアする金無くて仕方なくだけど

121 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 13:55:27.43 0.net

後ろのガラス割れてガムテで塞いでるアホみたい

122 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 14:01:05.71 0.net

>>22
鉄よりよく通すよ

123 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 14:08:57.55 0.net

旧車にアーシングやるとガチで変わるぞ
一気に乗り味変わる

124 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 14:12:02.05 0.net

>>118
日本人は無宗教・無神論だと思われがちだけど
こういうの生活に根付いてる時点で違うよな

125 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 14:13:57.08 0.net

西洋人でそういうこと言ってるのって自分はバカだって言ってるようなもんだからほっといたらいい
西洋人の言うところの宗教の定義には合致しないから日本人は無宗教だとか定義したがる

126 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 14:33:31.53 0.net

>>1
効果ありまくりワロタｗ

127 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 14:39:25.72 0.net

まあ文系の奴にはオカルトにしか思えないだろなｗ
理系の奴にはある程度理解できる
飛行機が飛ぶ理論にも空気の渦が大きく関係してるからな

128 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 15:12:05.50 0.net

>>123
これはわかる

129 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 15:30:09.07 0.net

>>127
話が逆になってね？

130 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 15:39:38.07 0.net

これは違いは出るよ、ハンドルの下の方に貼るとハンドリングがちょっと変わる、単純に言うとクイック感が出る。だからと言って何？ 位の意味しか無いけどなwww

131 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 15:59:42.71 0.net

効果あるかは知らんが
ここで効果ないって言ってる人たちよりかは
トヨタを信じるわ

132 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:02:38.37 0.net

宗教みたいなものか

133 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:05:20.02 0.net

鰯の頭も信心から

134 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:06:15.56 0.net

エスパーシールみたいなもんだろ

135 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:07:36.55 0.net

パナウェーブのグルグルマークの方が効果あるんじゃね？

136 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:11:00.15 0.net

上の方でアルミボディならさぞうんぬんって人がいるけど
塗装してあるんだからこの話とは関係ないよな

137 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:12:19.68 0.net

空気は＋に帯電しているという前提からしておかしい

138 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:21:01.26 0.net

百歩譲って帯電していたとして
　>>101　がねぇ

139 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:21:01.98 0.net

>>137
良く分からんが
滝の近くはマイナスイオンが多い
ってのもおかしいのか

140 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:23:58.29 0.net

ちょっと変わるちょっと変わるって思い込みだろ？　数値で証明してみろよ

141 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:42:31.26 0.net

文系の奴は無理して理解しようとしなくていいぞ
流体力学は理系の中でもかなり難解な分野だからな

142 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 16:46:25.78 0.net

なんで理系のフリしてるんだ？

143 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:21:19.77 0.net

アルミテープが成立しない理屈が知りたい
批判する事に価値があるんですかね？
批判する俺カッコいい的な

144 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:35:19.75 0.net

体感的に分かるほど効果があるなら
相当燃費良くなりそうだけど

145 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:41:29.91 0.net

燃費に一番影響するのは停止状態の回数

146 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:42:35.76 0.net

効果はあったとしても重くる分とでプラマイゼロになる程度なんじゃないの

147 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:48:54.45 0.net

ブラインドテストして10回連続正解したら認めてやるわ

148 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:50:03.92 0.net

真面目な話すっとこれ体感は結構変わるんだよ
だけど現実の話で例えば玄関の車庫から出る時
空力の差でエンジンの回転数変えて出るなんて事はしない

149 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:50:30.42 0.net

全面アルミの無塗装だとサビそう

150 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:55:29.65 0.net

>>148
日本語で頼む

151 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:56:24.66 0.net

台所用のアルミテープなら家にあるけど
それでも効果あるのかね？

152 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:56:33.13 0.net

免許とりゃ分かるよ

153 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:57:38.28 0.net

>>151
接着する側の一部にアルミ面折って付ければいい

154 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:57:40.64 0.net

テープとかそんな事するよりさ
燃費寄りに妥協している燃調を12.5に近づけるほうが100倍体感できるのに

155 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 17:58:57.22 0.net

>>154
それじゃハンドリング変わらないだろ
知能低すぎる

156 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:00:58.30 0.net

ハンドリングワロタ
エア0.1上げたほうが体感できるわ

157 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:02:08.29 0.net

>>156
？
馬鹿丸出し過ぎだろ
この話は元々ハンドリングに関する話がメイン

158 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:02:38.72 0.net

ハンドリングの香具師だな

159 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:03:16.14 0.net

あれだろ
峠で俺のFDは最強のハンドリングマシンとか言うんだろ

160 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:04:14.77 0.net

ピークパワーとかじゃなく
常用域のトルク上げたほうがハンドリング向上するよ

161 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:04:28.13 0.net

ハンドリングの菊地亜美です

162 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:05:45.25 0.net

>>159
AW11がハンドリングマシンですがなにか　

163 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:06:43.95 0.net

>>160
お前は一度免許取って車の運転してみてから出直してこい

164 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:08:16.72 0.net

怪しい話に騙されない俺カッケーだろう

165 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:09:08.32 0.net

それより10�s痩せた方が何もかも変わるんだけどな

166 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:09:41.76 0.net

>>165
>>163

167 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:35:01.85 0.net

一途に信じぬく俺様カッケー

168 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:43:22.69 0.net

批判したところで自動車メーカーじゃないんだろう？
吠えるなら日産ホンダ三菱スバルマツダみたいなところの人が吠えてほしいよね
アルミテープ批判実績のないくずしかいないじゃん

169 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:46:30.78 0.net

この問題は一般常識では判断できないらしい

170 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:50:10.79 0.net

空気が＋に帯電しているという「真実」をまず受け入れなくてはいけない

171 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 18:55:39.14 0.net

肯定派の唯一の拠り所「だってあのトヨタがいってるんだもん！」
詐欺にあう奴らと同じメンタリティですなw

172 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:01:14.68 0.net

>>171
あのトヨタが以上の何かを出してくださいよ
草生やす前に

173 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:01:53.65 0.net

>>18
自動車評論家の言うことなんて一つも信用できないんだが

174 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:02:49.16 0.net

あのトヨタが以上の何かを出すのは肯定派の方だろ
理論的な根拠は？客観的且つ定量的な実験データは？

175 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:03:31.75 0.net

今時バンパーなんてみんな樹脂製だろ
そもそも帯電するのか？

176 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:03:56.33 0.net

トヨタ様の仰ることは一から十まで信用できる
いやすべきである

177 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:05:44.66 0.net

摩擦で帯電すると一方は＋にもう片方は−に帯電すると思うんだけど
この場合なんで両方とも＋なの？

178 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:07:35.56 0.net

>>174
証拠はっていうなら取り合えず批判できるデータなり
何らかの実績だした教授で名前明かすなり
あるだろ

179 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:08:29.40 0.net

トヨタでは何の客観的な実験もせずに効果ありと宣伝してるのか

180 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:09:06.27 0.net

言ってるのはトヨタ本体じゃなくてGAZOOとかいう下請けだろ

181 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:10:20.42 0.net

レースのメカニックなんて高卒の職人ばかりだから理論的なこととか疎いんだろうな

182 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:11:33.66 0.net

トヨタか下請けか知らんが
否定してる奴はどれだけ天才なのか
照明してくれ

183 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:13:01.29 0.net

もちろんトヨタは膨大な実験データに基づいて
アルミテープを採用してるんだよ
ただそれを公開すると他社に真似されるから
できるだけ非公開にしてるだけ

184 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:13:07.46 0.net

>>181
自動車大学校とか工業大とか多いよ

185 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:13:09.68 0.net

一般常識しか持たない普通の人ですよ
空気が＋に帯電しているという超科学は理解できませんが

186 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:13:39.41 0.net

>>183
内部の人？

187 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:13:57.35 0.net

>>181
さぞ天才で
会社立ち上げた人なんだろう

188 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:14:14.76 0.net

日本語ではわからんから
誰か数式にして説明してくれ

189 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:15:38.43 0.net

静電容量がどれぐらい開放されるかだな

190 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:16:46.23 0.net

>>188
数式に出来ないのに
トヨタを馬鹿にしてる
ただそれだけ

191 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:17:30.44 0.net

トヨタを馬鹿にする奴は許せん！

192 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:18:29.84 0.net

もはや信仰そのものだな

193 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:18:48.70 0.net

トヨタ教信者

194 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:19:06.08 0.net

>>191
そこはどうでもいいんだよ
ちゃんと批判するならちゃんと批判しなきゃ
それだけ

195 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:19:42.74 0.net

詳しくはこれを読め

国際出願PCT/JP2014/072682（"車両およびその製造方法"）
https://patentscope2.wipo.int/search/en/detail.jsf;jsessionid=6EB1CB102E613096809FDB9375933CD1?docId=WO2015064195&recNum=1&maxRec=&office=&prevFilter=&sortOption=&queryString=&tab=FullText

196 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:20:00.34 0.net

空気が常に＋に帯電してるって本当なの？

197 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:21:08.51 0.net

効果があるというならちゃんと説明してよ
客観的かつ定量的にね

198 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:21:43.54 0.net

こんなのどこに信じる要素があるんだよw

199 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:24:09.88 0.net

信じる信じないじゃなく
批判がもうあれがアレしてるじゃない
まあいいけども

200 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:24:37.23 0.net

路面に対して絶縁状態に保持されている車体が、
走行することを含む外部要因による静電気で正
に帯電する車両において、
　走行時に前記車体の周囲に流れる正に帯電し
た空気流が、前記帯電した車体の表面に沿った
流れから前記表面から離れた流れに変化し始め
る剥離形状の箇所のうちの少なくとも何れか一
つの特定部位の正の電位を、該正の電位に応じ
て負の空気イオンを生じさせる自己放電により
中和除電して低下させる自己放電式除電器を備
えていることを特徴とする車両

201 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:24:54.00 0.net

理論的に破綻してるじゃないか

202 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:26:29.56 0.net

文系は無理して理解しなくていいｗ
脳味噌が破裂するぞｗｗｗ

203 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:26:57.63 0.net

数値も示さず帯電している／していないなんて
適当なグラフ作ってる時点でもうね…

204 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:28:48.16 0.net

空気が＋に帯電してるという謎理論をまず説明してよ

205 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:28:51.23 0.net

これがまさにえせ科学と科学の違いだよね

206 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:31:38.45 0.net

特許文献には肝心な部分は載せないで
秘匿するのが常識だぞ

207 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:32:34.68 0.net

肝心な部分が載ってないのになんで信じ込めるの

208 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:33:12.10 0.net

>>204
良く分からんがトヨタに反論するなら
まずそれをトヨタに言ってくれよ
謎理論とか勝手に言われてもよく分からんし

209 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:33:20.19 0.net

>>207
天下のトヨタ様が言っているから
それ以外ないだろ

210 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:33:42.36 0.net

＞200をよく読め
正に帯電するのは車だぞ
その車に空気が触れるから空気流が正に帯電する

211 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:33:49.93 0.net

>>208
よく分からんのならレスしなくてもいいよ

212 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:34:50.44 0.net

>>207
お前が一流の学者ならお前のいう事を信じる
それだけ

213 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:34:51.16 0.net

>>210
摩擦で帯電する場合片方が＋にもう一方は−になるんじゃないの

214 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:35:30.71 0.net

>>211
良く知ってるなら説明して

215 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:35:40.09 0.net

>>212
肝心なところは分からないが一流のトヨタだから信じるってことだね

216 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:36:07.84 0.net

特許文献には概念だけ載せれば特許は取得できる
詳細なデータまで公開する必要はないよ

217 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:36:28.04 0.net

>>214
分からないから説明して欲しいのよ
説明できないならわざわざレスしなくてもいいのよ

218 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:36:44.19 0.net

良くわからないのはみんな一緒だ！

219 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:37:06.17 0.net

>>215
だからそんなのどうでもいいから
説明して

220 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:37:27.88 0.net

>>216
詳細なデータがあるかどうか分からないだろうが
トヨタだからあるだろうと信じてるってことなんだね

221 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:37:55.97 0.net

>>219
説明してほしいのはこっちだよ

222 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:38:55.00 0.net

効果もないのに86に採用するわけないだろ

223 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:40:01.70 0.net

>>221
意味が解らん
良く知らないから
如何にも知ってる素振りのｔ奴に説明をもとめてるだけ
しったかぶりのお前に

224 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:40:07.13 0.net

もしかして渦電流とかプラズマが関係してる？

225 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:40:36.79 0.net

マイナスイオンを発生するエアコンというのがありましたが

226 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:40:39.59 0.net

86に採用されてるのか

227 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:41:19.95 0.net

>>223
よく知らないならいいよ

228 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:41:21.29 0.net

プラシーボ効果は間違いなくある

229 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:42:33.17 0.net

>>221
ただ単に
批判してる連中よりは
トヨタを信じてるだけで
どっちが正しいとかどうでもいいんだよ

230 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:43:57.74 0.net

誤差以上の結果が出たソースくれ

231 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:44:32.39 0.net

>>227
良く知ってそうなお前が答えを言ってくれそう

232 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:44:46.48 0.net

信念の話だからソースとか関係ないらしい

233 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:45:18.06 0.net

>>231
自分もよく分からないから誰か説明して欲しいだけ

234 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:48:07.91 0.net

>>233
もしかして勘違いで俺に敵対心持ってるのかも
俺はトヨタがそう言ってるならそれでいいんじゃないの派

235 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:49:30.61 0.net

アンカーつけてきたのはそっちでしょ

236 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:52:37.45 0.net

トヨタバカ

237 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:54:01.01 0.net

念仏申せば極楽往生できる
ソースはないが良き人が仰ることなので自分はそれを信じる

238 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:57:00.08 0.net

>>235
234だけどもし俺に言ってるならおかしな話なのは
冷静にレスを遡ってみてもらえば分かる話だが
兎に角アルミテープに批判してる意味が解らんは多分一緒でしょ？
デザインとかビジュアルとか以外で

239 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 19:59:38.12 0.net

アルミテープを肯定してるのは意味分からんだよ

240 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:02:21.64 0.net

アルミテープの効果は疑似科学の領域だな

241 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:03:46.31 0.net

ダカール3日目：プジョー勢快走で上位独占。トヨタ勢にはアクシデント
この日は、初日に総合首位を奪ったナッサー・アル-アティヤー（トヨタ・ハイラックスEVO）がローブを猛追。240kmのSS前半でローブに対し4分以上の大差をつけてみせる。
その後もステージ最速ペースを刻むペテランセルに迫る展開となったが、SS後半走行中にピストから外れてコースオフ。
この際にマシンからタイヤが脱輪するなどダメージを負ってしまい、その場で立ち往生してしまった。
その後、アル-アティヤーはトラブルを修復して走行を再開。しかし、ペースを取り戻すには至らず、ステージ31位でフィニッシュする形となった。
なお、トヨタ勢ではアル-アティヤーのほか、ホアン・ナニ・ロマ、ジニール・ドゥビリエ、エリック・バン・ルーンにもトラブルがあり、タイムを失っている。
http://cdn-image.as-web.jp/2017/01/05015733/DSC09890-1280x850-1280x854.jpg

242 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:03:53.09 0.net

マイナスイオンとか水素水が堂々と売られてるんだから
この程度の商品は目をつぶってやれ

243 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:05:54.19 0.net

カー用品ってこの手の怪しいのが多いよね

244 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:05:56.59 0.net

別に詳しい訳じゃないからさ
トヨタとこのスレの科学的じゃない君
どっち信じる？

245 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:07:43.52 0.net

中身じゃなくてトヨタを信じるかどうかという話なのか

246 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:08:23.09 0.net

トヨタが検証して特許取って
実際運転してる人も変わるって言ってる事を
必死に否定する引き籠りにワロタ

247 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:09:11.25 0.net

トヨタが検証したというデータは？

248 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:09:20.03 0.net

>>245
中身の検証を誰がしてるのかって話

249 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:10:00.44 0.net

中身の検証データは？

250 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:10:35.98 0.net

客観的で定量的なデータで判断する

251 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:10:36.49 0.net

つまりシャープのプラズマクラスターをダッシュボードに置いておけばｏｋてこと？

252 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:11:08.14 0.net

日本は訴訟おこすのに金がかかるから疑似科学の製品やら部品が
平気で流通するけどトヨタみたいな世界的企業が疑似科学の
部品なんてつけてたらアメリカとかで効果のないものをつけて
ユーザーに不利益を起こしてるって集団訴訟食らうだけじゃね

253 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:11:36.28 0.net

結局批判してる奴がデータ出してくれないと

254 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:11:47.74 0.net

これアメリカでも販売されてるの？

255 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:12:15.78 0.net

>>253
引き籠りは
俺は信じないの一点張りで理屈も何も無いからなｗ

256 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:12:32.15 0.net

肯定してる側はデータは不要
トヨタだから信じるということで完結してるのか

257 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:13:49.60 0.net

８６てアメリカでも売ってるのか

258 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:14:00.07 0.net

メーカーがこれ付けると手がつるつるになるってクリーム出して
買った人が確かになるわつってる事に
引き籠りが「そんな訳が無い！！」

259 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:15:33.87 0.net

>>255
ホントそうなのよ
引きこもりが悪いとは思ないけど
批判するなら批判する何かか必要なのに
それは明示しない

260 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:16:21.37 0.net

このアルミテープはアメリカでも売ってるの？

261 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:16:54.80 0.net

まあトヨタほど車が売れてる会社がわざわざ疑似科学の部品つけて
効果もないのに効果があるなんてやるやり方して商売する
って考えにくいからねえ
そんなのもし効果がないなんてバレてトヨタブランド
落としたら株式総会で経営陣退陣させられるからな
三菱ならやるかもしれんけどｗ

262 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:17:52.19 0.net

トヨタでもマイナスイオンが出るエアコンていうのが有りましたが

263 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:19:08.26 0.net

>>252
これに関してはもう特許申請がされてる
申請が出せた時点で客観的に見て出鱈目とは判断されてないって事

264 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:19:28.10 0.net

>>262
それはどこもやってるから大丈夫って見通しついてるじゃん
マイナスイオンは効果がないって訴えられて賠償させられた企業がない

265 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:19:53.65 0.net

トヨタが言ってるから信用できるというよりはトヨタがこんなこと言うとか終わったな感のが強い

266 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:20:27.17 0.net

文系には無理Ｗ

267 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:20:44.63 0.net

終わったなって言っても業績はちっとも終わってないからなあ

268 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:21:46.13 0.net

実際にやると本当にちょっと変わるんだよこれ
俺の体験だといつも車道に出てる短い下りでいつもの感覚よりヌルっと前に出て少し焦った

269 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:22:17.35 0.net

>>265
これ

270 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:22:29.75 O.net

アルミなんかより加吸機付けろよ

271 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:22:42.06 0.net

GAZOOの連中が言ってるだけでトヨタ本体は関与してないから

272 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:22:54.01 0.net

訳：俺が気に入らない事を言い出したら日本一の大企業でも中傷する

273 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:22:56.63 0.net

静電気除けということか

274 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:23:11.61 0.net

>>265
こんな事言ってる暇があったら
こうこうこういう理由でアルミテープは無意味っていう
証明をしてくれ

275 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:24:27.17 0.net

>>271
トヨタ自身が特許申請してるんだが

276 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:24:44.15 0.net

摩擦で帯電したら片方は＋にもう一方は−になるはずじゃないの
この場合はなんで両方とも＋になるの

277 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:24:48.28 0.net

よくタンクローリーが尻に垂れ下げてる鎖と同じ用途？

278 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:24:55.37 0.net

効果を主張する側が効果を証明しろよw
マジでアホなんだな

279 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:25:06.00 0.net

エンジンにアーシング

280 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:25:20.40 0.net

静電気こわいお

281 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:25:35.89 0.net

>>269
これ
とか言いながら証明もせず
特許も取らないんでしょ？

282 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:25:57.69 0.net

>>277
あれ効果ないからもう付けてないよ

283 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:26:18.54 0.net

>>278
？
頭狂ってるな
散々これやるとどうなるのかは書かれてるだろｗ

284 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:27:20.54 0.net

要するに引き籠りはアルミによってどうなるのかいくら書かれてもそれが見えなくて
トヨタ自身がもう特許出してるって何度書かれてもそれが理解できないのか

285 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:27:30.04 0.net

>>276を説明できる人がいたら教えてくださいよ

286 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:28:38.15 0.net

>>282
スパシーバ効果だったのか

287 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:28:55.32 0.net

俺のアルミホイール

288 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:28:56.99 0.net

お前も頑張って免許取って二百万くらいの車買って三年くらい乗ってから
アルミテープ張ってみれば何でトヨタが特許出したのかすぐ理解出来る

289 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:29:16.59 0.net

アルミテープからどこに静電気が逃げていくの？
空気中なの？

290 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:31:00.54 0.net

技術的根拠を見せられても理解できずに
オカルト扱いする文系脳ｗｗｗｗｗｗｗｗ

291 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:31:10.31 0.net

車体に溜まった静電気はタイヤから逃げていくから鎖下げる必要は無いとわかったからね

292 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:31:12.82 0.net

>>284
逆
引きこもりは理解してる
それにすらなれないこじらせてる奴
こんな感じになってる

293 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:33:48.86 0.net

>>289
空気は＋になってるから逃げられないんじゃないの

294 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:35:57.30 0.net

じゃあトヨタがウンコ食えって言ったら食うの？

295 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:36:01.49 0.net

今では人気のドアスタビライザーも出た当初はオカルト扱いされてたから
今度のテープも本物だろう

296 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:36:15.16 O.net

86乗りが発狂してるのかｗ

297 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:37:24.18 0.net

トヨタのマークはチンコ

298 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:39:04.41 0.net

昔は乗用車もアースベルト垂らしてたな

299 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:39:10.69 0.net

アルミテープからどこに静電気が逃げるのか

300 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:40:01.76 0.net

だから空気中だって書いてあるじゃん

301 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:40:19.25 0.net

空気は＋になってるんじゃないの

302 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:40:53.32 0.net

導電性アルミテープとかどこに売ってんだ

303 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:41:16.60 0.net

>>296
トヨタが特許出してその上で自由に使っていいって言ってんだから
ただのトヨタアンチが発狂してるんじゃね？
まああの国だとは思う決めつけちゃ悪いけど

304 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:41:16.93 0.net

車体に静電気はタイヤを通じて全て地面に流れていく

305 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:42:08.82 0.net

引きこもりとかあの国とか印象操作に必死だな

306 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:43:49.69 0.net

貼り付け面の塗装やすりがけして塗装落としてないと意味ないんだろ

307 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:44:54.24 0.net

市販のアルミテープってコーティングがしてあって表面に導電性はないんじゃないの

308 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:45:07.82 0.net

>>305
なんか
明けましておめでとうございます

309 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:45:32.61 0.net

粘着テープにも導電性はないだろ

310 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:45:44.94 0.net

バンパーと車体の間は絶縁してあるでしょ

311 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:46:22.69 0.net

エセ科学信じる人って幸せそうでちょっと羨ましい

312 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:47:08.75 0.net

あのコストダウンの鬼畜のトヨタがテープ1枚でも効果ないものを車に付けるわけがない

313 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:47:47.38 0.net

アルミは不動態の酸化皮膜ができるから常に磨いてないと導電性がなくなるのでは

314 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:49:09.33 0.net

樹脂バンパーからアルミテープにどうやって静電気が流れていくんだろうか

315 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:49:16.77 0.net

ダイソーのは導通あったよ
テスタで試した
おいらはこれやろうと思ってテープ買ったけどまだやってない

316 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:49:52.59 0.net

樹脂でも帯電するだろ
下敷きでも帯電するんだから

317 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:50:46.04 0.net

信じる信じないじゃなくて
○○信じる人って幸せそうで羨ましい
とか言える人ってちょっと良いよね

318 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:51:26.07 0.net

粘着テープにも導通があるものを使ってるんだろうか

319 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:52:39.67 0.net

アルミテープ2種類買ったけど両方導通あったよ
裏と表にテスタあてて試した

320 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:53:41.44 0.net

男はステンレスカー

321 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:54:25.51 0.net

ホントにいいならF1にも採用されるね

322 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:55:06.60 0.net

昔はバンパーもアンダーガードも鉄だったんでしょ
それが樹脂に代わったときに操縦性に変化が出たのかな

323 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:56:10.37 0.net

バンパーに溜まった電荷を空気中に放電する
トリガーとしてアルミテープが機能している

324 ：83.83.223.223.megaegg.ne.jp＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:56:42.39 0.net

84年前の少女たちが「今の女子高生と同じ姿」と衝撃走る（動画）
http://kiopuih.gettrials.com/89.html

325 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:56:59.31 0.net

こういうときに効果を数字で現してはならない
あくまでも個人の主観レベルでとどめている
それを心に留めて一連の記事を読み直してみてほしい

326 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:57:20.96 0.net

批判する俺カッコいいなのかな？
いくらなんでもそれだけって事は無いと思うが

327 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:57:47.10 0.net

信じるも信じないもあなた次第だね

328 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:57:47.69 0.net

樹脂の玉とアルミテープ貼った玉転がして比較してくれよw

329 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:59:30.86 0.net

>>323
>空気中に放電
恐ろしいw

330 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 20:59:46.90 0.net

帯電するのは絶縁体だよ
逆に言えば絶縁体だからこそ帯電する
つまり導電体じゃなくて誘電体ね
誘電体の例は樹脂やセラミックや油

331 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:00:47.73 0.net

>>326
×　批判する俺カッコいい
○　義務教育って重要だな

332 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:00:56.52 0.net

言いたいことは
批判するなら
ちゃんと批判してくれ

333 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:01:40.70 0.net

バンパーは＋に帯電していて空気も＋になってるんじゃないのか

334 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:03:00.72 0.net

ステアリングのカバーに貼ってなんか効果あるのか

335 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:06:03.68 0.net

貼るだけで体感できるんだろ？
サーキット1週5キロ回ってどうしてもメルセデスに0.2秒離されるレッドブルやフェラーリに朗報だな

336 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:06:41.06 0.net

86乗ってる奴はいないのか

337 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:07:40.92 0.net

車室内に貼って効果あるっていうのがよくわからんな

338 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:08:19.49 0.net

寿命優先の純正RE050のコンパウンドを5パーセント柔らかくしたほうがハンドリング良くなると思うの

339 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:08:23.51 0.net

静電気は舐めると怖いぞ
カミナリも静電気で発生してる
ストーブに引火したり心臓麻痺することもある

340 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:10:22.73 0.net

摩擦で空気が＋に帯電したら車体側は−になるんじゃないの

341 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:11:03.56 0.net

帯電を逃してなんチャラ効果があるなら
車の千倍は有効面積がある大型旅客機とか貼りまくりじゃね？

342 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:11:25.52 0.net

そういう細かいところはつつかないでくれ
安く手軽に扱えるギミックで楽しめるんだから夢を壊すな

343 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:11:40.89 0.net

つまりアルミテープによって人工的に
カミナリを発生させてるってこと

344 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:12:54.13 0.net

大型旅客機自体がアルミでできてるから

345 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:15:23.09 0.net

「トヨタが」←結局これなんだよな
全く同じアルミテープキットを弱小ショップが販売したら
ぼったくりｗｗｗテープでハンドリング変わるわけねえだろｗｗって叩くんだよな

346 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:16:11.08 0.net

静電気の場合はプラスマイナスは関係ないよ
交流みたいなもの

347 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:16:13.78 0.net

じゃあアルミ製高級スポーツカーも意味ないのね

348 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:17:02.21 0.net

もっと早く実用化すればトヨタもF1で勝てたな

349 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:17:45.22 0.net

ボーイング787はボデーが炭素繊維複合材だから大幅ロスですな

350 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:18:01.23 0.net

電気が流れる導電性のものは帯電しないから
樹脂とか絶縁性のものしか帯電しない

351 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:18:35.06 0.net

>>1
頭皮に貼ってみろよ

352 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:32:32.21 0.net

>>333
　>>101

353 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/05(木) 21:46:53.11 0.net

>>80
バカかお前は放電効果が走りの効果を生むと言う理論なら
アルミボディの車の帯電してる電気は普通の車に比べて
遥かに少なくなってなきゃその理論自体がおかしいって事だろうがw

354 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 02:20:29.82 0.net

>>330
アースされていない金属にも帯電するよ

355 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 02:53:13.59 0.net

>>353
お前が物凄い馬鹿な事だけは分かった

356 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 05:31:10.58 0.net

エージングのスレかと思ったわい

357 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 06:50:48.64 O.net

>>336
あんな中途半端なスペックじゃ車好きはロードスターに流れるわ

358 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 08:08:03.57 0.net

その電気集めて充電しようと思わないところが
なんちゃってエコカーだよなw

359 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 09:06:44.12 0.net

>>355
それしか言えないw

360 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 09:07:26.71 0.net

86は中途半端なとこが良いんじゃね

361 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 09:29:35.53 0.net

あれは自分でいじる事が前提なはず

362 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 10:18:13.31 0.net

86欲しい

363 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 10:39:57.32 0.net

表面処理されてないアルミは錆びてボロボロになる
NSXとかアルミホイールとか言ってるアホを撲滅しなければならない

364 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 11:07:16.05 0.net

一般的に0.05mm程度のアルミテープでは数百ボルト程度でコロナ放電を起こすと思われる
錆びまくりで商品にならないからそんなのはないが
仮にむき出しのアルミや鉄であっても1mmくらいあるだろうからアルミテープほどにはコロナ放電はおきにくい

365 ：ac252247.ppp.asahi-net.or.jp＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 13:12:24.53 0.net

84年前の少女たちが「今の女子高生と同じ姿」と衝撃走る（動画）
http://kiopuih.gettrials.com/89.html

366 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 14:02:15.58 0.net

ホンダがやってたら信じた

367 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 17:11:56.65 O.net

>>360
0-100が1秒も違うんじゃ話にならないよ

368 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 17:12:47.77 O.net

>>361
いじるにしてもロードスターの方がいい

369 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 18:57:37.41 0.net

オープンカーとか空力に無縁の乗り物だよな

370 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 19:34:09.14 0.net

マツダロードスターって一昔前のファミリーカーをオープンにしただけでたいした事ない車だよな
しいて言うならFRだというところなんだろうけど
ゆっくり流して雰囲気を楽しむだけの物じゃねーの？

使い古された技術だけで出来ているということで素人が趣味でいじくるにはいいのかね？

371 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 19:35:39.32 0.net

サーキットを責めるならFRではなくMRを選ぶし
オフロードなら4WDを選ぶよねwww

372 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 20:01:07.85 0.net

マツダロードスターはいわば和製MGでしょ

373 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 20:46:05.78 0.net

MGって大昔の英国の自動車メーカーだっけ？
今は中国に買い取られたみたいだけど

374 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 20:48:08.50 0.net

中国車のコピーかよwwww

375 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 20:49:18.54 0.net

ロータリーのマツダも地に落ちた

376 ：ntchba296246.chba.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 20:50:49.05 0.net

>>370
一昔前どころでない
３０年以上前の車がベースだよ

377 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 21:01:16.82 O.net

スーチャー積んでもロードスターに勝てない86乗りは惨めだね・・・

378 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/01/06(金) 21:19:17.48 0.net

しょうがねーよw
中身はスバルだからwwww