近鉄電車のボロさは異常

1 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:31:18.64 0.net

http://i.imgur.com/ULORthw.jpg

2 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:32:22.52 0.net

東急池上線よりはマシだろ

3 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:32:53.08 0.net

南海はもっと酷い

4 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:33:09.24 0.net

ぼろいのは南海電車だろ
近鉄電車は二階建てだろ

5 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:41:34.02 0.net

http://i.imgur.com/WyiJCVr.jpg

これよりはマシ

6 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:41:49.32 0.net

鉄ヲタじゃないから見た目で年式とかわからん

7 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:43:39.18 0.net

東武りょうもう号の前世は50〜60年前の日光ロマンスカー
豆な

8 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:43:45.39 0.net

近鉄なのに尼崎行ってるの？

9 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:44:02.47 0.net

103系は空気ばねですら無いし

10 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:44:32.40 0.net

>>8
阪神難波線で三宮まで行くよ

11 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:45:08.08 0.net

>>1
これ西九条駅か

12 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:45:35.10 0.net

>>8
阪神なんば線乗り入れてる
一番遠くだと三宮まで行くのもある
逆に阪神の電車が近鉄奈良まで乗り入れる

13 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:46:41.59 0.net

阪神と近鉄ってドアの数が違うと思うが大丈夫か？

14 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:47:15.05 0.net

>>13
ホームドアじゃないから

15 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:48:16.59 0.net

東急田園都市線爆音汚物8500系に比べたら全然ましだろ
漸く置き換え決まった

16 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:50:00.05 0.net

阪神19メートル3ドア
近鉄20メートル4ドアだっけ

17 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:51:22.11 0.net

近鉄は21メートルじゃなかったっけ

18 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:51:54.75 0.net

>>13
乗車位置を○△で分けている

19 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:56:36.15 0.net

近鉄も阪神も当分転落防止の仕切り柵は付けられないのか

20 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:57:12.92 0.net

近鉄阪神は日本シリーズで当たったことあったっけ

21 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:58:11.13 0.net

近鉄は阿部野橋駅にホームドア付ける予定

22 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 09:59:20.85 O.net

ボロい電車の方が味があるだろ
新しい電車はだいたい無個性でつまらない

23 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:00:27.20 0.net

阿部野橋は南大阪吉野線か
ドア数が違う特急も普通系も来るのにどうやってホームドア付けるんだろか

24 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:01:10.60 0.net

東日本だけどE231系の上野東京ラインはなかなか走りが熱いよ

25 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:04:42.99 0.net

>>23
近鉄が可動式ホーム柵　１８年度、大阪阿部野橋駅に
http://www.asahi.com/articles/ASJDH5JSXJDHPTIL01Q.html

車両によって扉の位置が異なるため、開口部の広いワイヤロープが上下するタイプのホーム柵を採用

26 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:05:49.05 0.net

>>20
無い

27 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:07:22.03 0.net

>>5
なんか昔の中央線思い出す

28 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:08:41.70 0.net

北総線のスレかとおもた

29 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:08:43.53 0.net

>>25
はーん
東急田園都市線でテストしてたやつだな

30 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:09:34.49 0.net

>>27
大和路線は昔の山手線

31 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:09:41.79 0.net

環状線のほうがボロくね？
各停のやつ

32 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:10:00.46 0.net

東急7700系もいつまで使うか
初代7000系の更新車だが更新からも30年近く経つ

33 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:10:36.55 0.net

>>2
池上線は新7000系入って綺麗になってるし

34 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:11:01.85 0.net

環状線は新車入れるんだろ
3ドアで通勤用としては退化してる感じだけど

35 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:11:12.00 0.net

>>1は新しい目

36 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:11:22.45 0.net

>>33
7本くらいしかないぞ

37 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:11:30.11 0.net

>>4
それ40年くらいだぞもう…

38 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:11:51.47 0.net

>>35
30年くらい前の初期VVVF車だな

39 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:12:01.69 0.net

>>29
拝島でもやってる

40 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:12:23.61 0.net

近鉄最近ぼろすぎて結構故障してるんだよ車両

41 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:13:00.24 0.net

近鉄のVVVFは都営浅草5300形のようなキモいモーター音らしいがホントか

42 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:13:01.52 0.net

>>38
それでも新しい目W
車両更新するかなと思ったら
座席をリニューアルをしてまだまだ使い倒すつもりだ

43 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:13:21.24 0.net

ホームドアのせいで6ドア車なくなってすげえ迷惑
>>25みたいなドア数によらないタイプもいろいろな種類が開発されてるのに

44 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:13:34.02 0.net

京阪の5扉車も相当古いだろ40年ぐらい経つんじゃね

45 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:13:48.12 0.net

阪神は昔は西九条で折り返してたの？

46 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:14:27.72 0.net

>>45
西九条と尼崎の折り返し運転

47 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:14:29.68 0.net

尻21なかったっけ

48 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:14:35.69 0.net

阿倍野橋なんて一番ホームドアいらんわ
作りましたっていうアリバイ

49 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:14:42.18 0.net

>>43
6ドア車のいる田園都市線で試用してたのに東急では不採用だったつうことは何か不都合あったんかな

50 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:15:18.08 0.net

>>44
47年くらい
昭和45年製造

51 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:15:23.24 0.net

http://i.imgur.com/W5oD1i1.jpg

阪急はもっと古いやつ多いぞ

52 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:15:47.12 0.net

爆音は営団8000系だろあれこそ全廃してほしい
ガキのころあれがくると本当にいやだった

53 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:15:54.25 0.net

>>48
乗降客10万人以上は設置しろと役人が五月蝿い

54 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:17:22.45 0.net

知ってるよ
役人なんてろくなことしないからもう殺せ
生かしてるからおかしくなるんだ
終端駅にそんなもんいらない
そろそろ入ってくるのに

55 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:18:10.48 0.net

阪急は新型車両でも新型感が全然しないのがすごい

56 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:18:47.01 0.net

>>55
京急以上に伝統に拘ってるからな

57 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:19:24.04 0.net

>>52
リニューアルしてるからあと20年戦える

58 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:19:57.97 0.net

>>51
うんじゃくおかはなやしき？

59 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:20:18.35 0.net

ひばりがおかなはやしき

60 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:20:39.97 0.net

堺筋線内で阪急車が来ると威圧感を感じる

61 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:21:10.96 0.net

阪急は沿線民にとってステイタスだし
あの小豆色はそのイメージに強く根付いてるから
あれを変えるってのはまあ難しいだろ
逆に阪神あたりはガンガンできるな

62 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:21:15.93 0.net

京阪は流石に昇圧前の車両は全廃してるか

63 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:21:28.89 0.net

まあ大阪にあって阪急は異世界だからな

64 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:22:10.86 0.net

鹿児島本線の方がヤバい

65 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:24:15.95 0.net

JR九州は『走るエヴァンゲリオン』ぽい新型車両をどんどん出してるだろ

66 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:24:53.11 0.net

>>57
チョッパからわざわざVVVFに改修しやがる暇があったらそのまま死ねと
08系なんのために作ったんだよ

67 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:25:11.05 0.net

阪急はなにわ筋線乗り入れで狭軌の車両使うから

68 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:25:55.92 0.net

>>61
阪急阪神は経営統合したけどそれぞれブランドとして使い分けてる感じかな

69 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:26:14.26 0.net

>>5,31
昨年末から新型車両が出たぞ
https://wordleaf.c.yimg.jp/wordleaf/thepage/images/20160624-00000006-wordleaf/20160624-00000006-wordleaf-0e38f807ae27f7be289d6f58beb7f9e1c.jpg

70 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:26:21.27 0.net

関西てJRがダメでずっと私鉄が優位だったけどJRが良くなってきて私鉄がボロになり始めてるよね

71 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:26:36.94 0.net

環状線の新車やで
http://i.imgur.com/FkWw221.jpg

72 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:26:59.86 0.net

>>66
そう
08系ありゃ謎だな

73 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:27:20.57 0.net

千代田線とかぼろくて薄暗いの走ってるぞ
あれよりはましだろ

74 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:27:26.53 0.net

4ドアから3ドアって退化してるよな

75 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:28:01.22 0.net

>>69
これホームドアに合わせて3扉なんだよな

76 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:28:22.38 0.net

>>74
>>75

77 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:28:25.59 0.net

新型ハウステンボス
https://pbs.twimg.com/media/C7F6WELV0AAaO4C.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C7F_5s5VsAApwMC.jpg

78 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:29:00.07 0.net

環状線の201は廃車じゃなく大和路にまわす予定

79 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:29:09.31 0.net

>>70
但し近鉄はJRと並行してるところはほぼ全勝してる
他の私鉄は負けたのと全然違う
但し沿線が負け組なので結局はダメなんだが

80 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:29:13.50 0.net

なんで4ドアに統一しないのか

81 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:29:20.34 0.net

阪和線の103系も3ドアの225系で交代させるってことは環状線（阪和線乗り入れあり）のホームドア位置をそろえる対策なんだろうかな

82 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:30:05.40 0.net

>>80
快速系は3扉だからそっちに合わせた

83 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:30:06.99 0.net

地味にしぶとい東武8000系もいつまで生き残るか

84 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:30:08.19 0.net

阪急は運転室まで木目を貼ってこだわりを感じる
http://i.imgur.com/0olYNbe.jpg

85 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:30:24.02 0.net

>>80
大和路線から3ドア車乗り入れてくるからじゃないのか

86 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:30:47.80 0.net

JRと並走してる近鉄てどこ？

87 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:31:04.48 0.net

しかし3ドアって客の乗り降りの捌けが悪くならないのけ

88 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:31:10.82 0.net

環状線乗り入れの優先順位は
阪和線＞大和路線だよもう扱い

89 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:31:24.90 0.net

近鉄にとって奈良ー難波間はドル箱なんだろうな

90 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:31:25.54 0.net

環状線の201系って
京都線と神戸線の青いやつの使い回し？

91 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:31:42.20 0.net

>>86
京都と奈良とか途中は離れてるけど難波と奈良とか

92 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:31:49.54 0.net

201系好き

93 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:31:51.73 0.net

>>86
京都線・奈良(大阪)線・名古屋/山田/鳥羽線

94 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:32:58.33 0.net

>>87
なるけど
西「そんなの関係ねえ」
ってことらしい
そんなに時間変わらないから大丈夫じゃねって記事があった

95 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:33:20.35 0.net

私鉄の割には範囲でかいよな

96 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:35:00.11 0.net

ドアの数は減らしたけど座席も減らしたで！
https://trafficnews.jp/assets/2016/06/160624_323_03-600x400.jpg

だったら東西線みたいなワイドドア採用すりゃよかったのに

97 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:36:40.33 0.net

特急車両すら地味
http://i.imgur.com/mlA2n4N.jpg

98 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:37:34.47 0.net

＞ＪＲ西はドア枚数を統一するため、２月１７〜２１日、通常は４ドア車で運転している朝の通勤時間帯の普通電車を、
３ドア車に統一する実証試験を実施。ラッシュ時でも列車遅延などの影響がないことを確認した。

ということらしい

99 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:38:42.43 0.net

近鉄奈良線はいっぱい乗ってるよ
10分間隔で急行系と普通系に間に準急が20分間隔で走ってるから
朝は21m車両の10両編成で9本も快急が走ってる特急も1本ある

100 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:41:57.20 0.net

JR西は207系や321系みたいな4ドアが却って異端の扱いみたいになるんかなそのうち

101 ：fusianasan＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:42:45.99 0.net

>>51
電車でDにでてくるヤツ？

102 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:42:49.37 0.net

環状線の3ドア化にはなかなかの弊害があって
あのホームでは隣駅に行くやつと奈良に行くやつと関空・和歌山に行くやつとUSJに行くやつが同じ列に並んでるから
今の運用では結局ホームドア設置は難しいと思う

103 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:43:17.13 0.net

つまり近鉄自体は頑張ってるけどだれも近鉄沿線に住もうと思わなくなり
JR沿線に住もうとする人が多くなったってこと？

104 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:43:56.90 0.net

なにわ筋線ができたらどっちかそっちに流すだろ

105 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:46:28.66 0.net

京急も普通列車用の4ドア800形を引退させて3ドアの二代目1000形で代替してるな

106 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:46:59.89 0.net

近鉄ではクロスシートがロングシートになる車両が一番新しいのかな？

107 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:47:33.55 0.net

あずかる
たえなる
まみれる
くしくも

108 ：名無し募集中、、、＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:49:13.60 0.net

阿倍野の近鉄は南海やJRと同じ狭軌だね

109 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:49:14.19 0.net

なにわ筋線って地下鉄御堂筋線と競合するから
あまり御堂筋線利用者が移行しないように思えるが

110 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:49:14.60 0.net

>>105
国際線ターミナルホームドア付いて4ドア車空港線入れなくなった

111 ：名無し募集中、、、＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:51:34.64 0.net

今日大阪環状線に乗ったけど新型車両だったわ

112 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:51:53.01 0.net

南大阪線も地下に伸ばしてなにわ筋線にでも乗り入れたら良いのに
阿倍野が終点なんて中途半端だろ

113 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:52:17.93 0.net

東武のTライナーや西武のSライナーもクロス−ロング切替式だな
つうか近鉄のあれに触発されたんだっけか

114 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:53:05.74 0.net

がっしりした作りで最近のアルミの安っぽいのとはえらい違いじゃないか

115 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:53:39.21 0.net

近鉄はあれ失敗作という判断だが
関東はクロスでも指定して金がとれるということで踏み込んだぽいな

116 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:53:45.46 0.net

なにわ筋線の十三からうめきた駅まで阪急が乗り入れたいみたいなこと言い出した

117 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 10:55:06.11 0.net

>>115
京王でもそれ導入するって話らしいな
中央快速のグリーン車設定に対抗する意味もあってか

118 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:01:49.35 0.net

国鉄の72系でもクロス−ロング切替式を試験したことがあったらしいな

119 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:04:20.09 0.net

関東首都圏の新車の安っぽさには失望する

120 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:10:58.19 0.net

南海8000系は関東の香りだな

121 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:11:37.87 0.net

E233系はクオリティがアップしてるだろ

122 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:12:37.12 0.net

>>120
南海の車輌は東急が作ってたから

123 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:13:38.68 0.net

>>120
今は違うが南海の車両横浜市金沢区で造ってた

124 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:13:47.80 0.net

関西の車両もようやく出口に近いシートの横に壁が付きました

125 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:14:30.75 0.net

近鉄線はクソ高い
品川〜横浜位の距離で700円くらい取られる

126 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:16:27.64 0.net

去年環状線乗り換えで鶴橋〜大阪難波まで乗ったらクソ高い運賃だった

127 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:17:27.96 0.net

近鉄は学割定期券ですらぜんぜん割引になってなくてクソ高いな

128 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:19:14.64 0.net

近鉄は直接の競争相手が少ないからかな

129 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:21:49.72 0.net

>>127
近鉄の学割定期くっそやすいんだが・・・・

130 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:21:57.60 0.net

>>126
ＪＲに乗ってたなら大和路線で難波行った方が安いだろ

131 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:23:21.53 0.net

名古屋線沿線に住んでるから近鉄は大好き
標準軌だから線路も格好いいわ

132 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:24:03.34 0.net

狭軌鉄道っておもちゃだよな

133 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:24:13.35 0.net

奈良だとJRのが不便かつ割高だなあ
奈良のJRは車両がガタガタ揺れまくってマジ怖い

134 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:24:28.08 0.net

>>129
そうか
大学の時学割定期使っていたけど割引率めっちゃひくかった記憶がある

135 ：fusianasan＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:24:37.35 0.net

http://livebby.b2.valueserver.jp/8.html

84年前の日本を撮影した動画に映った女学生と思われる少女たちが、現代の女子高生と変わらないファッションをしていると、ネット上で話題になっている

136 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:26:05.08 0.net

>>134
通常定期に比べてマジで安い
JRは小・中・高とかでわけてるが
近鉄は一緒だから
大学の時仰天レベルの安さだった

137 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:27:07.35 0.net

あぁ三重に帰りたい

138 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:28:47.46 0.net

平井堅も西野カナも吉田サオリも三重

139 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:29:01.11 0.net

たっかい運賃がハルカスにつぎ込まれたって考えると腹が立つわ

140 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:29:53.67 0.net

綾瀬ハルカス

141 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:31:58.34 0.net

工藤ハルカス

142 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:32:09.06 0.net

JRは金持ってるから新車の置き換えスピードが異様に早い
環状線と阪和線は今年中に国鉄車消えそう

143 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:34:23.51 0.net

>>130
なんばウォーク歩くのめんどくさい

144 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:35:35.72 0.net

酉はJRの中では旧車率高いだろ

145 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:42:22.04 0.net

>>71
なんだよこの変態みたいな目

146 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:42:29.92 0.net

ここ２、３年広島と京阪神は新車置き換え進んでるね

147 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:42:35.59 0.net

SLで有名な大井川鐵道は他の車両も払い下げの50年選手とか

148 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:44:01.95 0.net

大井川鐵道はディーゼルだから電車じゃない

149 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:46:20.72 0.net

>>71
大阪環状線今月になってこの車両増えたなあ

150 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:46:22.48 0.net

変態w

151 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:48:08.89 0.net

>>148
ディーゼルなの井川線
大井川本線は電車とSL

152 ：名無し募集中、、、＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:55:44.13 0.net

架線があるとこにSLは似合わないなぁ

153 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:56:39.79 0.net

>>97
現役なの？どっちもレトロ

154 ：名無し募集中、、、＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:58:33.15 0.net

どっちも現役バリバリだよ

155 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 11:59:42.92 0.net

アーバンライナーネクストと
しまかぜ格好いいだろ

156 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:07:25.77 0.net

ビスタカーもう40年近く経ってるだろ後継車出さんのか

157 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:12:05.22 0.net

>>156
2階建ては狭くて居住性が悪くなるから

158 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:13:56.73 0.net

東海道新幹線も昔は二階建てあったよね

159 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:14:20.22 0.net

あの2階だてまだ存在してるのか
乗りに行きたい

160 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:15:04.70 0.net

バリアフリー法のせいで2階建てはなあ
新幹線も2階建てを作らないのもそのせい

161 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:16:51.94 0.net

障害者になんでそこまで配慮しないといけないのかね
健常者は搾取されて当然て風潮がいらん

162 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:17:11.07 0.net

小田急ロマンスカーにも2階建て＋高床あったけどバリアフリー法引っ掛かってまだ使えるのに引退させられてた

163 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:17:36.05 0.net

子供のころから謎だったが南大阪線特急は誰に需要あるんだろうか

164 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:17:54.50 0.net

東日本は二階建て走ってるぞ

165 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:18:52.08 0.net

>>163
通勤、春先

166 ：名無し募集中、、、＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:19:12.14 0.net

２階だての１階はおいしい

167 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:20:30.56 0.net

>>5
ぜんぜんボロくないじゃん
綺麗に整備されてる

168 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:20:52.36 0.net

新幹線に個室欲しい

169 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:23:38.65 0.net

>>96
ドアの前を陣取って乗降を妨げる客対策でせう

170 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:26:31.67 0.net

上本町行きで4両のやつが来ることもある
http://i.imgur.com/JtnP7jK.jpg

171 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:27:07.78 0.net

>>96
これ大阪駅で一番天満よりの車両だけじゃね

172 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:27:48.64 0.net

近鉄南大阪→長野線の住人だけど
普段は車移動ばっかりだからなぁ 電車の古さは気にならんわ
阿倍野 天王寺 梅田 千里でリリイベ有るならたまに乗る
難波なら南海高野線
西宮とかなら車だな　

173 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:27:49.63 0.net

>>5
この電車昔の中央線？

174 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:29:04.58 0.net

>>173
オレンジは大阪では環状線
中央線じゃないよ　まぁ近いうちに車輌が新型になるけどな

175 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:33:34.52 0.net

二階建ての一階から脚丸見えだったよね

176 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:35:13.15 0.net

>>174
そっか違うのか
昔東京でもこの電車よく走ってたなぁと思って

177 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:44:52.51 0.net

西日本は特急でも国鉄の183系とかキハ181とかつい最近まで走ってたからな

178 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 12:54:52.48 0.net

>>158-159
重心が低くてスピードが出せる300系・500系・700系・新700系に交代させられたな

179 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 13:03:04.15 0.net

西日本はまだ117系使ってるでしょ

180 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 13:03:08.73 0.net

こんなスレで思い出すのが電車でD

181 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 13:04:26.38 0.net

>>179
奥地の路線ででしょ

182 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 13:06:18.64 0.net

長野電鉄すごいぞ
http://www2.u-netsurf.ne.jp/~tetumiya/nagano.jpg

183 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 13:07:09.94 0.net

>>182
右のはさすがに引退したんだろ

184 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 13:11:23.26 0.net

長野電鉄は連接台車の車両も整備できる設備と作業員がいるのがすごい

185 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 13:22:59.61 0.net

長野電鉄は大昔に連接台車車両がいなかったっけか

186 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 14:01:48.51 0.net

大阪環状線の新車乗ってるときに子供が「わあー新車だ！」と喜んでいたが
その子供はおそらく一生この電車乗り続けるのだろうな

187 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 14:14:54.90 0.net

>>1のどこがボロいのか全然わからんのだが

188 ：fusianasan＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 15:10:34.22 0.net

特急車両は新型も多いが、通勤車は2008年を最後に新車が投入されていない（形式別では2002年が最後）

189 ：fusianasan＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 17:02:26.66 0.net

シリ21だけで、南海の12000·8000·8300の総計車両数と同じぐらいあるけどね
シリ21から現在までに他の関西私鉄が新車ラッシュだったから、相対的にはボロのイメージが強くなる

190 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 17:47:19.37 0.net

阪急電車の車内は芳香剤か何か焚いてるの？

191 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 19:06:48.52 0.net

阪急電車のブラインドはアルミ板

192 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 19:08:38.97 0.net

りょうもう号は東武ロマンスカーだった
豆な

193 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/19(日) 22:36:38.98 0.net

塀

194 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 01:26:19.35 0.net

>>182
小田急とNEXが一緒に居るやんｗｗｗ

195 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 06:52:08.20 0.net

東武の快速はついに運転をやめるんだってな
6050系がだいぶぼろくなってきた

196 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 06:55:37.86 0.net

京阪の何系っていうのか知らんけど新しい青い車両はクロスシートだけど3列しかなくて座席が少ないから座れないことが多くて困る

197 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 08:08:10.78 0.net

>>195
大半が6000系からの足回り流用だから既に半世紀近く経ってるからな
野岩鉄道開業時に導入した新車も既に30年経過してる

198 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 08:12:18.56 0.net

>>197
スカイツリー号に改装したやつは完全新車としてつくったほうだな

199 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 08:14:08.30 0.net

京成3400形の前世は初代スカイライナー
豆な

200 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 08:45:11.63 0.net

と言うことは日光鬼怒川逝くには高い特急料金払って特急乗るか
南栗橋と新栃木でローカル電車乗り継げと言う事かよきついな

201 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 08:47:16.42 0.net

快速やりょうもう号がいっぺんに新型特急リバティーに置き換えられるんだよな

202 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 08:47:19.70 0.net

大阪ばっかじゃなくて名古屋線も力入れろよ
相手がJR東海だからと手を抜きやがって

203 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 08:49:20.40 0.net

大阪環状線は東京みたいに寿司詰め満員にならないから3ドアでも捌ける

204 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 09:09:50.17 0.net

大阪京橋間は山手線以上に混むよ

205 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 09:14:00.56 0.net

ＪＲ西の323系は京都線の普通で運行して欲しいな

206 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 10:05:28.89 0.net

でも地下鉄御堂筋線なんかは阿呆みたいに混むんだろ

207 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 10:06:31.07 0.net

近鉄鮮魚列車の前世は初代ビスタカー
豆な

208 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 10:07:14.87 0.net

>>206
最近マシになった大阪（梅田）天王寺はＪＲの方が安いし

209 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 10:07:21.23 0.net

現ビスタカーはそろそろ40年選手だがいつまで使う気か

210 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 10:07:33.06 0.net

もう東日本以外のJRは４ドア車作ってないだろ

211 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 10:08:23.48 0.net

現行ビスタカーは再リニューアルしたらしいな
再リニューアルってなんかおかしいが

212 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 10:11:16.02 0.net

阪急はどんなに古い車両でも臭くないのがすごい

213 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 10:14:11.60 0.net

ビスタカーといえばザクっぽい顔のやつだよな

214 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 10:15:51.19 0.net

ちょっと前までＪＲの快速は雨の日には妙に臭かった

215 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 12:12:37.97 0.net

>>214
あの独特の香り無くなったんやｗ

216 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 14:02:31.91 0.net

環状線の尿の匂いもなくなったんかね
大阪線沿線から南大阪線沿線に引っ越したからＪＲあんま乗らなくなったわ

217 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 14:42:14.03 0.net

ワイもモッパ地下鉄になってもたわ

218 ：名無し募集中、、、＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 16:17:38.33 0.net

今日梅田クアトロに行くため大阪環状線に乗ったけど行き帰りとも新型だったわ もう新型と関空や奈良に行く快速の３種だけになったのか？

219 ：fusianasan＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 16:31:11.13 0.net

近鉄は車両は良いけど、運賃の高さと沿線の民度の低さ（特に東大阪、八尾、松原は酷い）は何とかならんのか

220 ：fusianasan＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 18:49:50.57 0.net

http://livebby.b2.valueserver.jp/8.html

221 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 19:46:48.74 0.net

>>208
逆だわ増えてるわ

222 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 20:31:09.84 0.net

鶴橋のJR近鉄乗り換えはICタッチ一回で済むようにならんのか

223 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 21:34:26.52 0.net

>>222
済むだろ？

224 ：fusianasan＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 21:48:13.45 0.net

>>189

総車両数と割合が違う

225 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 23:34:23.68 0.net

近鉄電車は二階建て

226 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/03/20(月) 23:35:05.43 0.net

東武8000系はブレーキ摩擦臭い