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なぜ昔アクティブサスペンションが市販車に搭載されなかったかわかった

1 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:28:07.95 0.net
アクティブサスはあらかじめコンピューターに路面の凸凹を知らせる必要がある
狭いサーキットではあらかじめ凸凹を入力できたが街を走る市販車にはそれが出来ない
最近カメラとコンピュータで直前の道路の凸凹を感知する技術ができるようになったので
ベンツS、アウディA8と完全なアクティブサスを搭載する車が出るようになった

2 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:29:13.31 0.net
アクティブサスってなに

3 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:29:21.81 0.net
なぜ昔アクティブサスペンションが市販車に搭載されなかったかわかったのか

4 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:29:43.21 0.net
必要無い

以上

5 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:29:51.02 0.net
アクティブサスはあらかじめコンピューターに路面の凸凹を知らせる必要があるのか
狭いサーキットではあらかじめ凸凹を入力できたが街を走る市販車にはそれが出来ないのか
最近カメラとコンピュータで直前の道路の凸凹を感知する技術ができるようになったので
ベンツS、アウディA8と完全なアクティブサスを搭載する車が出るようになったのか

6 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:30:29.71 0.net
電気の無駄遣い

7 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:31:58.90 0.net
マジックサスペンション

8 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:32:28.56 0.net
この技術がまた廃れたら泣くわ
買う金はないけど

9 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:32:45.92 0.net
セリカにアクティブあったよ

10 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:32:55.75 0.net
>>7
magic body control

11 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:34:09.37 0.net
>>9
あれらはなんちゃってアクティブサスだな
カーブの時にロールしないとかそんな程度やね

12 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:35:25.84 0.net
ダウンフォースを安定させる為にコーナリング中の車体を水平に保つ奴だろ
公道で全く必要無し

13 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:36:00.61 0.net
ギャランに載ってたよ

14 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:37:24.14 0.net
ソアラにオプでアクティブサスだけで200万とかだったような

15 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:37:30.28 0.net
>>2
路面の状況に応じて個々のサスペンションが伸び縮みして車体を水平に保つ
カーブの時や急ブレーキ急発進の時も車体を水平に保つ

16 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:37:55.57 0.net
>>10
それそれ

17 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:39:02.35 0.net
道の凹み踏んでも車が揺れないんだから有用だよ

18 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:39:05.61 0.net
乗り心地と走りの両立

19 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:39:42.81 0.net
>>17
その通り

20 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:42:33.99 0.net
>>19
自演w

21 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:44:38.67 0.net
ナイジェル・マンセルスレ

22 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:46:36.11 0.net
マンセル好きだったなあ
ルイージぽくて

23 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:47:29.60 0.net
今そんな市販車あるんか
すごいな

24 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:47:36.44 0.net
ベンツ
https://www.youtube.com/watch?v=DmqAPCSkowA

audi
https://youtu.be/Ge78cMTa4F4?t=1m28s

25 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:47:57.78 0.net
>>23
>>24こいつを見てやってくれ

26 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:49:54.33 0.net
ウィリアムズのアクティブサスは大好きだった
他を圧倒する走り

27 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:50:58.00 0.net
速度抑制のための凹凸道路やハンプも高速で走っても大丈夫なのか

28 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:51:37.73 0.net
雨のウイリアムズが遅かった理由ってなんなんだろう?
まるでアクティブサス切ってたかのように

29 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:52:14.09 0.net
>>27
多分大丈夫だと思う

30 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:53:27.20 0.net
ヌーベル・シケインで真後ろにピッタリ付いたアクティブサスのマンセルを押さえ込みながら
ズルズルのタイヤで四輪ドリフトでヌーベル・シケインを抜けていくセナ!

31 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:54:31.17 0.net
あの頃面白かったわ

32 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 11:56:03.16 0.net
でもベンツは130km/hまでしか感知できないらしい

33 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:00:43.68 0.net
エアサスで充分な気がする

34 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:02:34.38 0.net
いやいやいや

35 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:13:37.69 0.net
>ただし、この機能が作動するためには条件があり、130km/h以下でカメラが凹凸を確認できる必要がある。
>例えば夜間や、曇りで路面判別が難しい時は作動しない。

ワロタ・・・

36 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:16:01.87 0.net
カメラ使ってるんだからそりゃそうだろ

37 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:20:10.65 0.net
数年前に音響機器メーカーのBOSEがアクティブサスペンションの研究をしている記事を見たことがあるのだが今も行っているのだろうか

38 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:27:16.65 0.net
でも十分な演算能力があれば一度通って学習すれば
夜でも反応速度さえ間に合えば対応できるのでは

39 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:29:11.86 0.net
発売前に日本全国を走って事前にデータ入力しておいてほしい

40 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:29:19.50 0.net
修理代で更にボッタクリます

41 :fusianasan@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:29:40.51 0.net
利点は何なの

42 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:32:01.54 0.net
乗り心地が良くなる

43 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:36:47.89 0.net
先に日本では超音波センサーで実用化してるんだっけ

44 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:42:27.42 0.net
>>1
ソアラのピエゾtemsってのがあった

45 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:43:50.95 0.net
新幹線のアクティブサスペンションってそういうことか

46 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:46:03.74 0.net
状況によって性能発揮できたりできなかったりするのは致命的なんだよ

47 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:48:10.24 0.net
>>45
近鉄のしまかぜにも搭載されてる

48 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:48:29.99 0.net
安全ブレーキもこんな感じだったけど売り物にできる機能だからな

49 :fusianasan@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:55:35.75 0.net
>>1
日産レパードのスーパーソニックサスペンションってご存知?

50 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 12:55:37.48 0.net
windows helloで使われてる赤外線カメラとか使ったら夜とかでも使えないかな
雨の日は無理だろうけど

51 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:02:14.22 0.net
>>41
乗り心地の他にコーナーも早く曲がれる

52 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:03:05.52 0.net
晴れてるときだけのシステムだとは思わなんだ

53 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:05:29.05 0.net
マクラーレンのアクティブサスはすごいよ
乗り心地が段違い
普段乗りの車にもつけたくなった

54 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:06:25.62 0.net
夜になったら乗り心地悪くなるんだけどとディーラーに相談しにいくのか

55 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:06:56.45 0.net
>>53
マクラーレンにも付いてるんだ?すげえ

56 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:07:11.65 0.net
>>54
わらたw

57 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:07:57.45 0.net
振り子電車って吐き気がするよな

58 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:11:19.58 0.net
F1でもアクティブサス復活の提案がされてるみたい
マクラーレンとかから

59 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:14:35.41 0.net
>>1
セリカのカタログモデルにアクティブサスペンション搭載車あったぞバカ

60 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:18:46.12 0.net
今はスマホにも加速度センサーが付いてる時代

61 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:23:59.27 0.net
>>59
あらかじめ路面の凸凹を感知しないと完全なのは作れないから
それ多分ロールやピッチしないだけの不完全なものだと思う

62 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:29:07.68 0.net
サーキットの路面状態全部覚えきれるコンピュータなんて無理だよ
何か勘違いしてないか

63 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:29:52.99 0.net
>>62
いや出来るだろ
それ以外に考えられないし

64 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:30:44.30 0.net
>>62
路面状態っていうか路面の起伏でしょ?

65 :fusianasan@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:31:23.83 0.net
路面の状況を事前にプログラミングさせるとかいうお笑い話をガチで展開していて怖い

66 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:32:46.56 0.net
どのコース通るかもわからんのにどうやって制御するんだバカ
加速度センサーで動力使って制御してるだけなのに

67 :fusianasan@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:32:49.53 0.net
路面の凹凸に合わせて勝手にうねうね動くサスペンション???

68 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:33:37.63 0.net
前のレスくらい見てくれな

69 :fusianasan@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:34:25.69 0.net
前のレスとかいうのが嘘だらけで信じられない

70 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:34:48.62 0.net
>>58
去年までのメルセデスのサスペンションなんかアクティブよりうねうね動いてたから今さらアクティブ必要なのかね

71 :fusianasan@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:34:56.03 0.net
アクティブサスについて妄想だけで語る>>1であった

72 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:36:20.83 0.net
>>70
ギリギリのラインのアクティブサスっぽいサスだったみたいね

73 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:37:14.74 0.net
>>24の動画見てくれ
カメラ使わないと市販車では実現できないんだよ

74 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:37:59.28 0.net
各部にセンサー付けてサーキット一周走ればデータなんかすぐ取れるぞ

75 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:38:57.21 0.net
カメラ使ったら事前に覚えてる必要ないじゃん

76 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:40:00.00 0.net
バカばっかり

77 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:40:26.15 0.net
>>74
だよねえ

78 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:40:29.88 0.net
>>1がバカだからな

79 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:41:12.05 0.net
>>66
こんな単純なものではないってことだよ

80 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:41:20.02 0.net
同じコース通るのは電車だけだ

81 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:41:44.76 0.net
これはどこかで発表されてる技術情報なの
それとも>>1が考えたことなの?

82 :fusianasan@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:42:02.93 0.net
>>75
これ
この事実から目を背ける>>1はガイジ

83 :fusianasan@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:43:54.26 0.net
>>81
>>1の妄想だから気にしないでね
アクティブサスペンションは昭和の頃に実用化されている
例えば日産のスーパーソニックサスペンションは、車体に搭載されたセンサーで路面の起伏を事前に感知してサスペンションの設定を瞬時に変更している

84 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:44:17.00 0.net
F1どうやったら見れる?
うちCS見れないっぽいんだけど

85 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:44:20.41 0.net
ベンツSやアウディA8はサーキットの状態を記録してサスペンションを制御しているのか

86 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:45:17.32 0.net
人を轢いても水平を保つ

87 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:46:55.56 0.net
>>86
人ほどの段差があればさすがにちょっとは揺れるわw

88 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 13:48:06.80 0.net
妄想でスレ立てするのはアイドル周辺のことだけにしようよ

89 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/07/12(水) 20:04:16.50 0.net


90 :KD182251252014.au-net.ne.jp:2017/07/13(木) 16:44:34.91
>>1
適当なこと言ってんなよ
当時の自技会の論文読み直せ
アクティブサスはそんなシーケンシャルな制御じゃない

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