トヨタ、水素燃料電池自動車を2015年に発売

1 ： ダブルニードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 06:41:10.78 ID:5BJQ0VZq0.net ?PLT(13345) ポイント特典

sssp://img.2ch.net/ico/folder1_04.gif
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/fuelcell_0417_001.jpg

トヨタは、水素燃料電池モデルを2015年に数量限定で発売すると発表した。
現行のアヴェンシス・サイズの小型サルーンで、先月のジュネーブ・モーターショーで発表されたFCVコンセプトの技術を
移植したモデルとなる。FCVコンセプトは、1回のフルタンクで800kmを走行することが可能だ。
トヨタ・ヨーロッパの社長、ディディエ・ルロイは、水素燃料電池が普及するまでには時間が必要だとコメントしている。
しかし、「ある程度の数をヨーロッパで販売する予定で、街中で見ることが可能な台数を販売する予定だ。」とも語っている。
http://www.autocar.jp/news/2014/04/17/73211/

2 ： エクスプロイダー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 06:45:00.60 ID:7QnvVnGI0.net

　
┌──────────┐
│ そうでしたっけ？フフフ │
└──────────┘

3 ： ジャストフェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 06:46:42.28 ID:jdrDt0UJ0.net

日本みたいに気温の変化が大きいところで
爆発とか破裂とか大丈夫なの？

4 ： セントーン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 06:47:03.61 ID:X8KdjQIP0.net

ホンダと違うから本当に発売するんだろうけどな。

5 ： リキラリアット(東日本)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 06:47:56.06 ID:dGRmkdULO.net

毒水垂れ流し

6 ： ハーフネルソンスープレックス(東日本)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 06:48:12.91 ID:WAXjxgkZ0.net

やっぱこのぐらいの距離を走れないと道具として使えないよな。
電気自動車(笑)

7 ： メンマ(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 06:49:03.68 ID:WDy/7mBe0.net

2015年が来年だということに驚いた

8 ： フェイスクラッシャー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 06:49:25.61 ID:BcL1JiK80.net

ホンダが足踏みしてるうちに、トヨタに追い抜かれたかんじ

9 ： ナガタロックII(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 06:54:11.85 ID:Ew6y+0ST0.net

クソ千葉BE移行できず怒りの逃走ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

10 ： ダイビングフットスタンプ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 06:55:07.08 ID:v2mYr+gX0.net

>>7
エヴァの時代まで1年切ったという現実

11 ： 急所攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:03:38.61 ID:H1xPst9C0.net

>>3
フュエルタンクがカーボンファイバを使って700気圧もの耐圧があるから鋼鉄の壁に激突しても大丈夫。

12 ： ジャストフェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:07:37.83 ID:jdrDt0UJ0.net

>>11
そうなのかー

いまのタクシーやバスのガス式は金属の
タンクだったけど大丈夫なのかな。

あとタンクよりも接続パッキンとかから
漏れたりしないのかな。

13 ： フェイスクラッシャー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:07:41.67 ID:BcL1JiK80.net

ホンダはF１復帰とかやってる場合じゃなかったな
あーあ、トヨタに追い抜かれちゃったｗ

14 ： ドラゴンスープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:22:24.89 ID:Wl0B0ZOh0.net

ホンダも来年発売だよ

15 ： サソリ固め(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:27:45.89 ID:OS4F8HDp0.net

お、ついに発売きたか
インフラさえ整えばガソリン車駆逐されるな
数十年後には骨董品扱いになりそう

16 ： フロントネックロック(京都府)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:29:58.25 ID:GQL8+mDm0.net

PCもはよ

17 ： タイガードライバー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:31:39.76 ID:5yLI5IyC0.net

価格いくらだよ

18 ：名無しさんがお送りします：2014/04/18(金) 07:35:20.67 ID:yjfmTKBYB

97年にブームがあったがすぐにしぼんでしまって、もうダメなのかと
思ってたが、やっと実用化かｗ
カナダのバラードとかどうなったんだろ？ｗ

19 ： 河津落とし(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:38:41.75 ID:sfQoS3mEO.net

>>12
ガスタンクなんて日本中に山ほどあるだろ。
地方の家庭にはどの家にもLPGのボンベがあるし、多くのタクシーにもLPGタンクが搭載されている。
メンテナンスを怠ればパッキンなどから漏れることに関しては、ガソリンだって同じだ。
もし漏れた場所を考えても、ガソリン漏れほどには危なくない。

20 ： アンクルホールド(禿)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:46:04.89 ID:5i6FAZqWi.net

二酸化炭素を水素にする技術が存在したらエネルギー問題一気に解決なのにな

21 ： デンジャラスバックドロップ(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:51:02.22 ID:7zAdpNYJ0.net

中国製の水素燃料電池自動車待ち

22 ： 急所攻撃(静岡県【緊急地震:茨城県南部M4.8最大震度4】)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:54:34.40 ID:dIy4reI90.net

ReBOMB ＴＯＹＯＴＡ

23 ： クロスヒールホールド(福井県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:58:16.62 ID:Hi6R79kt0.net

問題は従来のスタンドでも取り扱うのか、専用スタンドのみかどうかだなぁ
結局インフラ次第でEVみたいなことになる

24 ： ジャンピングパワーボム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 07:59:04.88 ID:d+LP1qp00.net

○○薄って名前はやめろ！

25 ： フェイスロック(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 08:04:59.90 ID:N+DQ03II0.net

数量限定って事は採算度外視の売名行為なんでしょ？

26 ： ファイナルカット(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 08:15:14.00 ID:BgcLqEAx0.net

水素・・・ロケット同じで辛い道のりになりそうだね

27 ： フロントネックロック(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 08:22:20.78 ID:mhS+H45z0.net

事故ると感電死するＥＶ、爆発すると半径500メートルが焦土
と化す水素自動車・・・

恐ろしい世の中になった

28 ： カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 08:29:10.05 ID:app+gNm90.net

>>27
ガソリンは安全ですか？

29 ： デンジャラスバックドロップ(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 08:33:42.05 ID:7zAdpNYJ0.net

>>28
皆さん誤解されてるようですが
実はガゾリンは常温では燃えないのです

30 ： カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 08:35:14.92 ID:app+gNm90.net

>>29
ガソリンから出てるあのモヤモヤが引火するんだよ
あれ常温でも出てるだろ

31 ： 垂直落下式DDT(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 08:37:43.29 ID:IMF1V0Yv0.net

やっぱＥＶはノーベル賞レベルの電池が発明されない限り暫く無理だろ
トヨタの燃料電池は良い選択だと思うわ

32 ： 河津落とし(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 08:44:03.65 ID:sfQoS3mEO.net

>>29
ガソリンは氷点下30℃だって燃えます。

33 ：名無しさんがお送りします：2014/04/18(金) 08:50:52.98 ID:yjfmTKBYB

>>29
つhttp://nicoviewer.net/sm2856917

34 ： メンマ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 08:51:19.39 ID:yw83EQlg0.net

>>20
おまえバカだろ

35 ： スパイダージャーマン(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 09:20:52.61 ID:1bsngGQ80.net

マツダがRX7の水素エンジン版を出すといってた

トヨタに抜かれたな

36 ： ジャンピングエルボーアタック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 09:25:12.90 ID:eavXFuBH0.net

ＥrｏVideoがなんだって？

37 ： ドラゴンスクリュー(catv?)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 09:52:57.00 ID:TuuK4X7e0.net

結局インフラ整備の投資がでかすぎてお蔵入りになるんだろ

38 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 09:56:10.01 ID:QhXWAxKc0.net

誰でも買える価格帯になるのはもう10年後くらいかな
また燃料に税金かけられてガソリン並みの税金入るんだろうな〜

39 ： サソリ固め(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 09:56:41.35 ID:gZ7dXVbG0.net

走ると水が出るんだっけ？
ウォッシャー液無交換でいけるな。SUGEEEEEE

40 ： ハーフネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 09:57:43.01 ID:/CiyWPx90.net

>>20
それだけの科学力あれば文句なしだわ

41 ： 垂直落下式DDT(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:02:04.39 ID:IMF1V0Yv0.net

月面探査のアポロの電源は燃料電池だったな
あれから50年

42 ： バックドロップホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:05:57.43 ID:DhinPFJw0.net

水素が爆発するとか言ってるやつは過去の記事見てないのか
水素を常温・常圧で貯蔵可能に　千代田化工がトルエンに吸着して取り出すことに成功
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK05014_W3A800C1000000/
最近WBSでも実用化直前て特集やってたし

43 ： バーニングハンマー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:06:50.23 ID:1nSTe7Fk0.net

水素電池で稼働時間を大幅に拡大するEVだの水素そのものを燃料とする水素エンジンだの
単なるSFの夢物語だったのが現実味を帯びてくるとわけもなく嬉しくなるわ

44 ： マシンガンチョップ(禿)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:10:12.64 ID:4M4Beltyi.net

だけど本命はやっぱりEVでしょ。
小型軽量のバッテリーができればすぐにでも切り替わるでしょ。

45 ： セントーン(京都府)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:11:29.00 ID:Z/2ujdlT0.net

電池は使い捨て？それとも充電？
どっちにしても電池切れになったときが超めんどくさいだろ

46 ： デンジャラスバックドロップ(長野県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:12:30.93 ID:Qwgin5PX0.net

軽自動車サイズなら欲しい

47 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:12:32.16 ID:QhXWAxKc0.net

>>45
水素で充電して走る電気自動車

48 ： フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:20:17.68 ID:irtWwb2T0.net

家庭で水から水素を作って、補給できるようになるのか？
そうだったらエネルギー問題なんて無くなるじゃないか

49 ： キャプチュード(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:20:20.09 ID:am+1ALgr0.net

＞1回のフルタンクで800kmを走行することが可能だ。

プリウスでも上手く走れば余裕なんだろうけど航続距離は魅力的だな
EVは充電スタンドを増やすだけでなく充電時間と航続距離を何とかしないと

50 ： リバースネックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:22:04.80 ID:MHAoj9+00.net

水素売ってる店など見たこと無い

51 ： ファイナルカット(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:25:46.74 ID:9yVxKxZU0.net

>>48
電気分解する電気がいるだろ

52 ： 垂直落下式DDT(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:26:04.03 ID:IMF1V0Yv0.net

>>50
ガス屋に普通に売ってるよ
アドバルーンは水素なんだよ
大型は危険なのでヘリウムだが

53 ： フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:34:01.13 ID:irtWwb2T0.net

>>51
水素燃料電池って、水素で発電するんだよね？
その電力で・・・あれ？無限にエネルギーができるじゃん！

54 ： ブラディサンデー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 10:36:11.60 ID:QY3nWwwJ0.net

８００ｋｍかー(´・ω・`)。
大分走るからこれなら実用性アリだぬ(´・ω・`)。
でも、内部の経年劣化ってどの程度なんだろ(´・ω・`)。
車検ごとに総とっかえじゃ話にならないし(´・ω・`)。

55 ： マスク剥ぎ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 11:17:34.85 ID:FnGI5VqU0.net

燃料電池のメリットがよくわからんのだが…
水素って工業的には石油から取るんじゃなかったっけ？
ガソリンにするよりエネルギーの利用効率がいいって事？

56 ： ハーフネルソンスープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 11:27:39.25 ID:CFtTWEcB0.net

って事？
↑
これが口癖の奴は思考能力が停止した馬鹿
自分で考えようとしない
常にテレビや他人の意見を鵜呑みにする
さっさと死ね

57 ： 腕ひしぎ十字固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 11:30:13.07 ID:S1481qIZ0.net

水素でエンジンを回すのと水素で発電してモーターを回すのだとどっちが高効率なの？

58 ： ジャンピングエルボーアタック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 11:34:59.49 ID:eavXFuBH0.net

究極の動力源は圧縮空気
または水

59 ： バックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 11:35:39.60 ID:UwmzkRG70.net

現行のアベンシスでも小型なのか。
4.7ｍくらいあるだろ。

60 ： バックドロップホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 11:56:46.43 ID:DhinPFJw0.net

ＳＰＥＲＡ（スペラ）水素の常温常圧で体積1/500てのはすごいことなんだぜ
LNGだと-162℃まで冷やして体積1/600分にしてるわけで保存のためのタンクにかなりコストとエネルギーを使う

61 ： ドラゴンスリーパー(三重県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:16:12.72 ID:P5oeDR+I0.net

マグネシウム空気電池とか
新鋭が出てきてるから、どうなるか

62 ： リバースパワースラム(catv?)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:17:19.83 ID:kBdwt0Zy0.net

>>19
LPガスと水素じゃ分子サイズが全く違うから
高圧水素はどんなに気密しても徐々に漏れ出すし
車だけでなくインフラ設備も定期メンテでパッキンと配管を換えないとすぐに漏れするから高コストだよ
危険性はガソリンも変わらないけど

63 ： ハーフネルソンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:18:10.02 ID:sJE+41iv0.net

おいおい水素なんて使ったら浮いてしまうやろー
ヒンデンブルク号事故知らないんか

64 ： パイルドライバー(香川県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:19:31.29 ID:f1rH0PED0.net

>>57
ググると↓
燃料電池車は、燃料電池内で発電された電気エネルギーでモーターを回して走る車です。
その発電に必要なのが、水素と酸素の化学反応という訳です。

燃料電池車はエネルギー効率が高いと言われてます。
現時点で、ガソリン内燃機関自動車のエネルギー効率（15〜20%）と比較して、2倍程度（30%以上）と、非常に高いエネルギー効率を実現しています。
燃料電池自動車は、低出力域でも高効率を維持できるのが特長です。

65 ： フルネルソンスープレックス(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:23:16.71 ID:4TxjGq1EO.net

核融合燃料電池か

66 ： スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:23:56.48 ID:1AJHMo6O0.net

絶対やると思ってた

67 ： クロスヒールホールド(三重県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:34:05.10 ID:j4o+LcTo0.net

ドイツは船舶や工場、ビルにも設置しているからな。
防爆基準が明確だし。
ディスカバリーチャンネルで観た

68 ： フロントネックロック(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:34:58.53 ID:mhS+H45z0.net

とにかく、水素自動車とかメガンテやる車を走らせるのは止めろ。

69 ： ミドルキック(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:38:58.26 ID:d9KxBtN50.net

>>67
それより、ドイツは世界一静かな燃料電池の潜水艦があるだろ

70 ： ファイヤーボールスプラッシュ(宮崎県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:47:30.44 ID:GbOco1U60.net

必要な分だけ車内で水を電気分解すれば安全じゃね？

71 ： セントーン(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:51:51.57 ID:jd0n53X00.net

早く発売しないとEVに負けるから必死だなトヨタ
数量限定は赤字垂れ流さないため

ヨーロッパではEV本命視
ガラパゴスだよ燃料電池車は

おまえたち教えてやる
燃料電池車はEVだからなw

72 ： ファルコンアロー(島根県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:55:12.42 ID:G9GdjZXA0.net

普及する可能性はどのくらいあるの
安全ですか？エンジンとかスタンドは

73 ： フルネルソンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:57:11.94 ID:/G5KPWKD0.net

>>71
すごいなー事情通だね
やっぱりメーカーの人とかと知り合いで
実際ヨーロッパにいって話してるからそんなに詳しいんだ？

74 ： 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 12:59:15.33 ID:cRleSq+n0.net

事故ったらどうなるのっと

75 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:14:37.10 ID:QhXWAxKc0.net

>>71
水素を補充するのと充電終わるまで待ってるのとでヨーロッパは待ってる方を選んだんだね　凄いね

76 ： 河津落とし(東日本)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:17:29.09 ID:rUqWtZrb0.net

>>70
水を電気分解するために大容量バッテリー積むなら、そのままモーターに電気流した方が

77 ： トペ スイシーダ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:18:12.53 ID:9WrSTT8n0.net

ロックフェラーの力が弱まってきたってことかね

78 ： セントーン(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:19:03.94 ID:jd0n53X00.net

>>75
PHVもあるので走行しながら充電できる

おまえたち教えてやる
ホンダがフィットEVを一般販売しないのは何故か

バカ売れしてエンジンメーカー倒産するからだよw

79 ： 河津落とし(東日本)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:20:59.95 ID:rUqWtZrb0.net

>>78
走行しながらの充電じゃ間に合わないからプラグインで充電するのでは…

80 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:26:07.20 ID:nTShuXFV0.net

>>78
アメリカの３大自動車メーカーが経営危機に陥ったのは、ホンダがアメリカでFITEVを発売したからだもんな。

81 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:31:39.22 ID:QhXWAxKc0.net

>>78
さすが業界関係者
俺達の一般常識より遥か上で語ってるから意味が分からん

82 ： カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:34:59.62 ID:nHLX7pnV0.net

エンジンで燃焼させるタイプ（ドイツ勢やらマツダやら）に比べて、どのぐらいエネルギー効率いいの？

83 ： リバースパワースラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:46:29.48 ID:CL2Q/8xE0.net

>>78
その規模でEVが普及しだしたらすぐに電気足りなくなるわw

あれは深夜電力の新規需要として見込まれてるだけで、それ以上の普及は無理

84 ： カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:54:37.49 ID:nHLX7pnV0.net

EVはランニングコストでの優位性があるわけだけど、普及するとここら辺の問題が生じるのでは？
・バッテリー交換費用の高額さがばれる
・ガソリン税の代わりになる税金を掛けられる

85 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:55:31.54 ID:sX2NmWtO0.net

水素スタンドはすでにあるんだよな

86 ： マシンガンチョップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 13:56:30.08 ID:P3qB121J0.net

なんでクーペっぽくすんの？
ワゴンとかハッチバックのが使いやすいのに

87 ： ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 14:05:41.15 ID:h1gDP73K0.net

ディーゼル系は全部これに置き換えるべき

88 ： ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 14:07:47.20 ID:h1gDP73K0.net

エネオスが全国のスタンドに設置するみたい
俺の地域も水素スタンド改修工事してる

89 ： セントーン(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 14:10:44.74 ID:Srw8+sAN0.net

水素を海水から作れば塩がただになるな

90 ： ドラゴンスリーパー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 14:12:30.83 ID:6dkPXO220.net

誰がこの系統のデザイン気に入ってんだろう

91 ： バックドロップホールド(岡山県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 14:39:25.40 ID:V8J+F0/s0.net

水素は鉄の精錬過程とかでいくらでも出てるからな

92 ： エルボードロップ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 16:29:42.46 ID:sfQoS3mEO.net

>>62
どんなに気密処理をしても漏れることと、頻繁にパッキンや配管の交換が必要なことが結び付かない。
水素漏れは、物質の分子の隙間をすり抜けて漏れるわけだから、パッキンや配管の劣化とは関係ないだろ。

93 ： ツームストンパイルドライバー(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 20:41:32.54 ID:bgG045QJ0.net

>>7
1985年からデロリアンが来る年だな！

94 ： 急所攻撃(東日本)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 20:42:47.80 ID:hUahgAXa0.net

このデザインはない
トヨタはデザインをしないで外注しろよ

95 ： 栓抜き攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 20:52:28.07 ID:WB+LBegr0.net

>>29
自然発火はしなくとも、思いっ切り引火して燃えるぞ

96 ： ファイナルカット(熊本県)＠＼(^o^)／：2014/04/18(金) 23:30:03.76 ID:mkHp4Yxr0.net

水素の車欲しいなぁ
300万ぐらいなら買ってもいい

97 ： 急所攻撃(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/04/19(土) 02:54:14.24 ID:eaUt1Qcp0.net

ホント、トヨタのデザインてダサい

98 ： ナガタロックII(宮崎県)＠＼(^o^)／：2014/04/19(土) 03:02:55.77 ID:UOqL0vfH0.net

結局、水素吸蔵合金って実用化ならず？