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スバル、新型「WRX」で国内反撃
- 1 ： 稲妻レッグラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 22:52:12.96 ID:PxkuMGBR0.net ?PLT(13345) ポイント特典
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http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/1/570/img_916c73052d10b80207b87aa95aba9f58226031.jpg
「スバル」ブランドの自動車メーカー、富士重工業が、4月の消費増税以降、国内市場で苦しんでいる。特に登録車でいえば、4〜6月は前年比3〜4割減で推移。
新型ワゴン「レヴォーグ」の販売が本格化した7月でも前年に届かなかった（日本自動車販売協会連合会の統計による）。高橋充・最高財務責任者（CFO）は、
7月末に行われた第1四半期決算会見で「レヴォーグを除くと受注ピッチは厳しい。第2四半期以降の販売刺激策を考えないといけない」と険しい表情で語った。
そんな中、8月25日に発売されたのが、新型スポーツセダン「WRX」だ。1992年に初代が発売されたWRXは、世界ラリー選手権（WRC）で勝つことを目的に開発された、
スバルのモータースポーツ活動の中心を担う車。上位モデルの「WRX STI」は、高い走行性能を売りに、コアなファン層に根強い人気を得てきた。
今回の新型車は約7年ぶりのフルモデルチェンジ。日月丈志・グローバルマーケティング本部長は「スバル最高の走行性能で、シリーズ史上最高の車に仕上げた」と自信を見せる。
コアなファン層に訴えかけるだけではないからだ。
コアな層から幅広い層へ
2007年に投入された先代のWRXは、国内ではSTIモデルのみが販売されていた。しかし日月氏は「従来は狭いカテゴリーの顧客が対象だった」と語る。
そこで新たに用意されたのが「WRX S4」だ。開発責任者を務めた、高津益夫・プロジェクトゼネラルマネージャーは商品コンセプトについて、「スバル最高の走りを
より多くの人に、幅広く楽しんでもらえるようにした」と説明する。
http://toyokeizai.net/articles/-/46591
- 2 ： ダイビングヘッドバット(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 22:55:51.25 ID:mGdGYTlk0.net
- フロントは割りと良いな
フロントは、な
- 3 ： 超竜ボム(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 22:56:25.79 ID:EVMCLn+60.net
- オタ臭さが
- 4 ： ニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 22:57:04.17 ID:jxadMX6n0.net
- でもＷＲＣ出てもルーノーやゴルフに勝てないんでしょ
- 5 ： キン肉バスター(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 22:57:59.11 ID:te2+jQ+F0.net
- 渋滞にはまって原付の勝ち
- 6 ： ミドルキック(東日本)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 22:58:07.55 ID:x434Rb6/0.net
- 今日レヴォーグの実写始めてみたがデザインひどいなぁ。
ボルボとメルセデスの敢えてダメなところをピックアップしてスバル風にアレンジした感じ。
- 7 ： かかと落とし(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 22:58:40.35 ID:bP28fCAb0.net
- Think
Feel
Drive
SUBARU
- 8 ： アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:00:02.02 ID:c+ynLTJp0.net
- こんな格安で最高の大人のおもちゃが買えるなんて、
我ら日本人って恵まれた環境に居るよな・・・
かわないけど、いや買えないけど＞＜
- 9 ： サソリ固め(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:00:18.48 ID:OIk0Jt1V0.net
- コンセプトモデルがどうたらこうたらの車？
- 10 ： シューティングスタープレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:00:59.83 ID:0DEZ8Qhti.net
- インパネがかっこよくない
無駄なレッドスティッチも
- 11 ： 閃光妖術(家)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:01:02.17 ID:3MVOWkp+0.net
- レガシーを生産中止にした罪は重い
- 12 ： 不知火(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:01:45.35 ID:76pJM9/B0.net
- S4いいんじゃないか
- 13 ： ボマイェ(三重県)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:03:05.07 ID:TlofsILr0.net
- DA SA I
- 14 ： パイルドライバー(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:04:20.54 ID:w5p8fg9k0.net
- フロントのドライブシャフト外してＦＲで出せ
ＦＲ車の楽しさ知らない馬鹿が多いから車離れになるんだよ
- 15 ： シューティングスタープレス(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:04:23.08 ID:i+7ODUf10.net
- 試乗してきたけど、相変わらずスバルのターボラグは気持ち悪かったわ
S字コーナーとかでは、どっしりと安定感があって走りやすかった
- 16 ： レインメーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:05:56.55 ID:kEsaLQga0.net
- BE5こそスバルの最高傑作
- 17 ： ウエスタンラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:07:06.13 ID:doSC4ziNi.net
- インテークがダサい
ゴテゴテしすぎ
- 18 ： ファイヤーボールスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:08:22.71 ID:FKqwwLw00.net
- 国内反撃？？？
今のラインナップ・仕様・価格帯を見ると、日本で売上を向上する気はありませんとしか見られんわ
- 19 ： アンクルホールド(空)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:12:11.08 ID:2bA3PLY90.net
- そろそろピーク
5年後は
- 20 ： フランケンシュタイナー(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:14:25.40 ID:S5Xu+8oE0.net
- ヲタ臭さは抜けまへんな
- 21 ： 断崖式ニードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:17:44.74 ID:y/VyEXIz0.net
- すばるらしい
- 22 ： ブラディサンデー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:20:15.03 ID:ZFKjRzws0.net
- >>4
今のレギュレーションじゃ出れません
- 23 ： 栓抜き攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:22:36.31 ID:sBZl9YoN0.net
- 今がピークかな
これからどんどん落ちてく
- 24 ： ニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:25:24.45 ID:jxadMX6n0.net
- >>22
じゃあＷＲＸ名乗るなよ
- 25 ： ニールキック(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:26:12.17 ID:I7ex68Dy0.net
- S4はレヴォーグセダンなん？
- 26 ： ファルコンアロー(西日本)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:26:42.17 ID:Mwc2nwu40.net
- 朝日擁護を朝日がやってどうする
- 27 ： キングコングラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:27:59.98 ID:VRFn96gJ0.net
- 普通のMT乗るならマツダのほうがラインアップいいからな。WRXなんて手が出ませんわ。
- 28 ： ツームストンパイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:29:17.75 ID:rVayKM+S0.net
- さらばスバルよ。
- 29 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:35:28.79 ID:t8C3wMQ70.net
- ゴルフRに勝てるんですか？
- 30 ： ニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:35:50.89 ID:jxadMX6n0.net
- >>28
せめて鮮やかにその身を終れよ
- 31 ： グロリア(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:39:16.42 ID:Pb2Sqi0zO.net
- >>15
シフトショックどうだった？
- 32 ： クロイツラス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:39:57.66 ID:SBZzltWn0.net
- koreTAだっけ？
- 33 ： フェイスクラッシャー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:40:42.20 ID:SKO3Q29q0.net
- 国内だと今はマツダの方が勢いあるな
海外だとスバル無双状態だが
- 34 ： 頭突き(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:42:06.94 ID:9Rxqtx380.net
- >>29
Rは重すぎ。高杉
- 35 ： 河津落とし(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:44:40.42 ID:OPm9y86V0.net
- ライトまわりだいぶ落ち着いたな
昔からスバルは個性殺したデザインの方がいい
初代インプやレガシィの黄金期とか
- 36 ： グロリア(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:46:26.70 ID:wSZUz98Y0.net
- >>29
ゴルフRの対抗はstiだから。
知ったか貧乏人はなんで聞きかじっただけのどうでもいいドイツ車の話ばかりするのだろう。
- 37 ： ストマッククロー(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:47:35.72 ID:20UHySD70.net
- >>4
撤退から６年か・・・
もう勝てるだけのノウハウは無いだろうな
- 38 ： ファイヤーボールスプラッシュ(空)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:49:00.15 ID:XgDZ1ux80.net
- リヤの使い回しやめたら？
前ばかり頑張りました！になってるよ
- 39 ： サソリ固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:49:45.38 ID:9Ieu7G0w0.net
- こんなので反撃できるわけ無いだろw
買うのはスバリストの中でもかなり少数だ
- 40 ： ニーリフト(京都府)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:50:01.29 ID:cqDh9o/+0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=7FPS6llqhXw
所詮少排気量＋ターボ車なんてこんなもんだろうなあ
純粋スポーツカー（大排気量）と比べると手も足もでない
- 41 ： グロリア(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 23:54:35.25 ID:wSZUz98Y0.net
- >>40
うわ頭悪ｗｗ
コメントも読めないのか
- 42 ： フェイスロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:05:01.40 ID:lTNeNrKB0.net
- >>40
比べてもしょうがないものを比べてるような気がする
- 43 ： フェイスクラッシャー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:10:28.22 ID:5o1hchTt0.net
- カブトムシ捕獲器辞めろ
- 44 ： 垂直落下式DDT(長野県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:13:06.08 ID:keuQqH0p0.net
- 転勤で雪国にいるからスバルは興味あるけど、若者と貧乏人が乗ってるイメージ、オッサンがゆったり乗って似合うようなレガシーのワンランク上のクルマつくってくれよ。
レガシーやめたし終了だろ
- 45 ： 頭突き(京都府)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:17:41.16 ID:FwEzj1lR0.net
- ボンネットの穴が恥ずかしくて乗る気にならない
- 46 ： 張り手(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:19:37.78 ID:E7zRZsFt0.net
- >>44
レガシィセダンは残るから買えよ
- 47 ： アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:20:43.80 ID:QE0NEZHJ0.net
- いいな、マツダのコアラの鼻みたいなグリルよりだいぶ良い
- 48 ： ネックハンギングツリー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:23:58.34 ID:iwbJ0dUH0.net
- スバルオタは煽ると面白いのがこのスレで良く判ったわｗ
- 49 ： ラダームーンサルト(芋)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:24:28.39 ID:inE5H07q0.net
- >>1
かっちょ良いな、おい！
- 50 ： ドラゴンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:25:36.42 ID:Hxl5HJn20.net
- 高い
- 51 ： フランケンシュタイナー(庭)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:33:20.22 ID:KBdWv1y90.net
- スバルはヨーロッパでは全然駄目で売れてない。
デザイン気にしないアメリカなら良いよ。
- 52 ： ネックハンギングツリー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:37:05.18 ID:iwbJ0dUH0.net
- >>51
WRC出て勝ってた頃はそれでも熱狂的なファンが欧州にもいたんだがな
プジョーとかに全然勝てなくなってから神通力消えましたわ
- 53 ： リバースネックブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:40:53.27 ID:CeWaMCj50.net
- 投函口が無いと死んじゃう病なの？
- 54 ： バックドロップホールド(四国地方)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:42:34.10 ID:c/Y/A+N70.net
- 買えません
- 55 ： 目潰し(関西・東海)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:43:41.33 ID:u31QVUvJO.net
- スバルの車は穴ボコだらけで汚ならしい
- 56 ： ダイビングフットスタンプ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:43:47.40 ID:sIOdPqTb0.net
- >>51
フォレスターは、相変わらずの人気ぶりだろ。
- 57 ： マスク剥ぎ(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:43:56.68 ID:Ai0LUYhg0.net
- 金色のホイール履かなくていいの？
- 58 ： トペ コンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:45:19.87 ID:Pr2KstHTi.net
- 相変わらずオタクによるオタクのための車だな
- 59 ： ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:47:39.84 ID:a+8Sqe6j0.net
- 中二病的なデザインの気がしないでもないが、スバルは憎めない。
普通のインプの新型はまだか
- 60 ： ジャンピングDDT(空)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:48:01.89 ID:p/bKGRHzi.net
- これを期待していたのに…
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/03/2013NY_subaru_wrx_022.jpg
- 61 ： ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:50:02.96 ID:a+8Sqe6j0.net
- ＷＲＸはさておき、何でレガシィの名を止めてレヴォーグなどとするのかと
- 62 ： ダイビングフットスタンプ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:51:51.63 ID:sIOdPqTb0.net
- >>61
イメチェンだろ。
最初はスバルレオーネが始まりなんだから。
- 63 ： ファイヤーバードスプラッシュ(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:53:25.16 ID:VxqqjHm00.net
- EJ20ではもうさすがに限界だと思う
- 64 ： フランケンシュタイナー(京都府)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 00:58:46.59 ID:6WSnoKL50.net
- 1.6ターボはよ
- 65 ： ニーリフト(秋田県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:02:21.73 ID:qdijLyen0.net
- >>60
これはカッコよすぎた
別で出してくれ
- 66 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:07:38.17 ID:zvYhJTqj0.net
- ああ、これは良いわ
でも金がない
- 67 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:09:11.06 ID:zvYhJTqj0.net
- >>4
ぜんぜん WRC のが良いよ
- 68 ： トペ コンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:20:07.38 ID:GMjRCkRyi.net
- 今スバルって、同じようなクルマばっかだな。
イマイチ違いがわからんのだが。
- 69 ： ダブルニードロップ(福井県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:21:15.38 ID:itrtezdi0.net
- レヴォーグのセダン版がS4何だよな
- 70 ： ミドルキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:21:43.00 ID:ZpER3lOR0.net
- スバルの穴、いまだ健在なり！
- 71 ： アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:22:30.24 ID:QE0NEZHJ0.net
- >>70
スバルのこの穴って戦前の飛行機作ってた時代までさかのぼったりするの？
- 72 ： キチンシンク(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:06:55.06 ID:uP0AewNd0.net
- なんかこうゲーマー向けPCケースみたいなフロントマスク。
- 73 ： 垂直落下式DDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:20:39.75 ID:TDTwXEwA0.net
- >>2
センスねぇな
- 74 ： ニールキック(京都府)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:29:37.53 ID:8aJAJ/OO0.net
- >>42
例えばGT-Rはスーパーカーの連中にも一目置かれてる
値段はくっそ安いのに
それは純粋に速いから
スバルがいまいちメジャーになれないのは単に遅いから
- 75 ： 膝靭帯固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:36:56.19 ID:sy0yNyPt0.net
- 販売が振るわない理由はチト高価いんだよね
- 76 ： ネックハンギングツリー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:39:48.05 ID:iwbJ0dUH0.net
- >>75
いや格好悪いからです
インプに乗ること自体が
- 77 ： デンジャラスバックドロップ(芋)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:55:37.70 ID:76cU7t180.net
- >>60
全幅に余裕ないとこれは無理
- 78 ： 中年'sリフト(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:59:18.10 ID:T3nDSP+S0.net
- >>76
これインプじゃないよ
現行インプは普通の乗用車
- 79 ： ナガタロックII(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:02:40.03 ID:H+eoKyAa0.net
- レヴォーグもそうだが、
あのコンセプトカーの良いところすべて削ぎ落としてきたなー
さすがスバル
- 80 ： 超竜ボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:47:10.00 ID:MijsZKod0.net
- SVX S4のオーナーだが、何度もS4という名を使ってほしくなかったなあ
- 81 ： トペ コンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 08:15:02.20 ID:ECd1YlYc0.net
- >>34
R 1500kg
S4 1540kg
STI 1480kg
別に重すぎでもないだろ
- 82 ： 膝靭帯固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 08:39:30.88 ID:NFyDPtXk0.net
- >>22
さすがにうそだろ
- 83 ： エメラルドフロウジョン(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:55:33.93 ID:NU7v2pdE0.net
- もっと丸っこいやつに戻してくんないかな
- 84 ： マスク剥ぎ(大分県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:56:28.09 ID:6rquuubG0.net
- セダンに羽付けた車のどこがかっこいいの
- 85 ： 垂直落下式DDT(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:21:04.06 ID:6LiqBtEJ0.net
- あ
- 86 ： 垂直落下式DDT(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:21:36.48 ID:6LiqBtEJ0.net
- 歴史の長いヒルクライムに参戦
http://www.youtube.com/watch?v=HclWCg8nCzo
http://www.youtube.com/watch?v=17EkOwoVw-Y
- 87 ： アンクルホールド(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:36:18.78 ID:jNkOeeBn0.net
- >>82
車格アップし過ぎて
レギュレーション違反になるよ。
WRCは基本小型車
- 88 ： レインメーカー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:43:37.22 ID:2kkLWVKc0.net
- S4欲しいけどアイサイト付きバージョン買ったら乗り出し400万越えるよね・・・
- 89 ： アルゼンチンバックブリーカー(大分県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:44:28.41 ID:LTdsE8kS0.net
- ニッチ路線から大衆に媚売るようになってきたスバル
- 90 ： チェーン攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:45:28.97 ID:nyVARDI90.net
- >>75
むしろ安すぎる。22Bみたいに高くしたほうが儲かる。
無意味にカーボンとかケブラーとか多用して1500万ぐらいで限定100台で売り出せば
多分それだけで500台ぐらいは売れる。
- 91 ： ニールキック(北海道)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:58:02.67 ID:SbpCsN00O.net
- >>90
限定100台で500台売るの？？
- 92 ： ナガタロックII(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:59:16.17 ID:IT1T4UKU0.net
- CVT w
- 93 ： チェーン攻撃(沖縄県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:04:29.36 ID:fTKDYUNV0.net
- マツダのほうが見た目はいいよな
- 94 ： 河津掛け(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:06:25.96 ID:KJQLaDY80.net
- なんでさ？もうすぐ2015年にもなろうというのに
いまだに昭和みたいなデザインの車しかないの？
20世紀からほとんど進化してない…
なんでコンセプトカーやモデルカーみたいなの
そのまま出さないん？
- 95 ： キングコングラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:12:26.53 ID:zxMsu23a0.net
- >>11
ほんとこれ
レボーグとか腹痛いわ
目先の利益に踊らされた結果か
- 96 ： トペ スイシーダ(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:14:43.46 ID:2BGzA22+0.net
- レガシィ？
- 97 ： チェーン攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:19:08.14 ID:nyVARDI90.net
- >>94
レックス、レオーネ、ジャスティ、初代アルシオーネ。
90年代初頭は他と比べてもっと悲惨だったぞ。
- 98 ： フェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:25:21.57 ID:6N4o/lrG0.net
- >>60
あれ？
この車はどこに行っちゃったの？
- 99 ： リバースパワースラム(庭)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:59:03.09 ID:jFBViWge0.net
- GC8をレストアした方がマシ
- 100 ： パイルドライバー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 13:20:48.88 ID:1AC+FDx30.net
- >>60
これはカッケーな。
でも、どうせ500万円とかなんだろ？
- 101 ： バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 13:26:34.59 ID:Egt0uAEB0.net
- フロントに翼がないじゃん
- 102 ： ダイビングヘッドバット(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 13:40:16.74 ID:eminqaeF0.net
- >>1
新型レガシィ？
- 103 ： マスク剥ぎ(庭)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 13:57:28.80 ID:FXxgEn400.net
- >>91
限定100台で売り出し←ここまで宣伝
受注生産で予約取りまくればいいんじゃね？
- 104 ： アイアンクロー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 15:18:18.68 ID:6TWi56ID0.net
- >>94
コンセプトカーは普通に不便そうなデザインなので4ドアの利点がない。
インプの魅力は汎用性だよ。
コンセプトモデル
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/03/2013NY_subaru_wrx_0241.jpg
ノスタルジーだと、コンパクトってのも加えたいんで、やっぱりGC8がいいんだけとな。
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51WWQRRG1XL._SL500_.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/65/0000392765/01/img558648e0zikfzj.jpeg
軽量コンパクトだけどヘッドクリアランスは充分あって乗りやすい。
- 105 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 15:21:20.57 ID:t3DjVuzW0.net
- GC8のクーペが最高に楽しいクルマだった
5ナンバー280馬力 車重1260kg
- 106 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 15:21:51.39 ID:t3DjVuzW0.net
- >>104
二枚目の本まだ持ってるわw
- 107 ： ニーリフト(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:21:45.51 ID:9RRVQyF90.net
- コンセプトはやっぱカッケーよなこのデザインが埋もれるのは惜しい
- 108 ： チェーン攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:36:35.89 ID:nyVARDI90.net
- >>107
ホイールとか車高を除いては結構現実的だからな。
- 109 ： ラ ケブラーダ(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 20:01:59.68 ID:bKG8g/XQ0.net
- レヴォーグのターボラグひどいってほんとに試乗したのか？
2.0のほうだがシフトショックもないしマニュアルモードならかなり面白かったんだが
- 110 ： ハーフネルソンスープレックス(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 20:08:01.62 ID:g3jeK3mo0.net
- もうｦﾀした乗ってるイメージがないから俺の中ではどうでもいい車。
きめぇ、ひたすらきめぇって言葉しか出ない。
- 111 ： クロスヒールホールド(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 21:05:46.44 ID:dDrRRXimO.net
- ポルシェ乗りだがこれも欲しい
- 112 ： ダブルニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 02:07:03.62 ID:n2lXfWSm0.net
- >>104
>>105
後期がええわ
- 113 ：名無しさんがお送りします：2014/09/01(月) 11:25:26.57 ID:62HxWwpEi
- >>90
へぇ〜 1500万でカーボンケブラー多用してもねぇ？、R35の選択肢が国内には有るぞ
全くのノーマルでニスモ仕様、3.8リッター600psが手に入るのにWRXを買う理由が
無くなる。とにかく現行は肥大化しすぎた。 GC8のコンセプトを受け継ぐなら
Vitzなんかの小型ハッチモデルに2リッター4WDターボモデルでも出さないと誰も
振り向かんよ。 今のモデルだと既にボディサイズはGTRに近い肥大化路線だ。
コンセプト的にはデビュー当初とは真逆！デカイボディに小さいエンジンｗｗ
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