南武線E233系車両、10月4日デビューが決定！

1 ： ジャンピングパワーボム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:12:51.02 ID:pnCblBE80.net ?PLT(15000) ポイント特典

JR東日本横浜支社はこのほど、南武線の新型車両E233系を10月4日から運行開始すると発表した。
当日の運行時刻やイベントなどは、決まり次第発表されるという。

運転開始に先立ち、9月28日に登戸駅2番線にて車両展示会を実施。事前申込は不要で、当日10時30分から14時まで駅の改札外に
設置される受付で整理券を受け取ると入場できる。公開時間は10時45分から14時30分まで。
当日の混雑状況によっては、入場や整理券の配布を制限する場合もあるとのこと。南武線E233系オリジナルロゴのヘッドマークを
掲出した車両が展示され、車内でもかつて南武線を走行していた車両の写真展示などを行う。
小学生以下を対象に、駅長制服を着用して南武線駅長と写真が撮れる記念撮影会も実施する。

車両展示会に合わせ、登戸駅改札外コンコースでは同日10時から記念商品の販売会も実施。
E233系のイラストを使用した記念弁当や、プラスチック製のサインボードが数量限定販売される。
E233系デビューを前に、南武線Facebookページも開設され、新型車両や各種イベントの情報など、南武線の魅力を発信していくとしている。
http://n.mynv.jp/news/2014/09/08/466/images/001l.jpg
http://news.mynavi.jp/news/2014/09/08/466/

2 ： フライングニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:13:01.63 ID:QA2DoP0D0.net

>>2はギョウ虫

3 ： タイガースープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:13:55.95 ID:nGEZ+/Kv0.net

次はいよいよ武蔵野線の番だな

4 ： ラダームーンサルト(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:17:51.53 ID:sdtWfgN50.net

ついでに運行本数も増やそうか

5 ： スターダストプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:28:24.50 ID:jyTbm/Au0.net

南武線なんて、俺が子供の頃は山手とか京浜東北とかのお下がりの103をツギハギ混色のまま繋げて走ってるような路線だったのに

6 ： アンクルホールド(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:37:55.44 ID:0cNjtLLIi.net

これを機に南武線は浮上型リニアになり大都会稲田堤から川崎まで約3分に

7 ： ハイキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:39:47.49 ID:+Pzg9V9Y0.net

ワイパーが変だね…
京浜東北みたいに３本じゃないんか…

8 ： ナガタロックII(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:41:42.76 ID:+jm19ZAu0.net

この車輌はマジでいいよね。
騒音も少ないし、高速でも揺れないし。
中央線快速用にだけでいいから、特快のエンブレムロール復活してくんないかなあ。

9 ： セントーン(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:45:12.38 ID:/DGOLI8T0.net

分倍河原どうにかしろ

10 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:46:29.65 ID:V3Gp5A/G0.net

4M2Tだと加速度3.5km/ｈ/ｓくらいいける？

11 ： アンクルホールド(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:46:55.31 ID:0cNjtLLIi.net

>>2

ギョウ虫が2ちゃんやるこんな世の中じゃ

12 ： 腕ひしぎ十字固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:47:33.64 ID:QZ8grWwTi.net

南武線ごときがイベントとは片腹痛い人なんかこねーからやめろ
見に行かれんし。

13 ： ミッドナイトエクスプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:48:12.22 ID:YFVZ4oXY0.net

なんで一々イベントやるんだ？

14 ： リバースネックブリーカー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:50:03.24 ID:+4AVpMvW0.net

>>3
武蔵野線には総武線からのお古が廻ってくるとの噂が・・・

15 ： 魔神風車固め(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:54:35.30 ID:N/PN1QVo0.net

>>5　それは横浜線じゃね？

16 ： エメラルドフロウジョン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:55:53.28 ID:z5vtg9b+0.net

横浜線の新型と同じじゃないの？

17 ： アトミックドロップ(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 21:58:24.34 ID:ZqsNUHohi.net

>>16
うん( ・∀・)

18 ： バックドロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:02:16.19 ID:YDCQYRXr0.net

その前に車両数と運行本数と快速の数を増やせ

特に車両数。6車両とかふざけてんのか

19 ： 不知火(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:02:48.09 ID:lf6RGR880.net

でも6両。

20 ： 中年'sリフト(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:15:36.03 ID:U3IQ7ArJ0.net

>>7
よく見ると3本

21 ： スターダストプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:15:48.41 ID:jyTbm/Au0.net

>>15
そうだっけ
うろ覚えですまんね
バーちゃん家があった町田に行くのに新宿から小田急乗っていくんだけど、登戸と町田の記憶がごっちゃになってたかも
なんせ30年前の話なんで

22 ： バーニングハンマー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:17:47.06 ID:uq7GHRv90.net

南武線は黄色じゃなくて紫の方がイメージにあう

23 ： ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:20:39.49 ID:TLbSZTIr0.net

これって快挙？　スタバが秋田に来たくらいの快挙？

24 ： 稲妻レッグラリアット(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:24:00.08 ID:vxTs5F3m0.net

どこもかしこもE23x系だなあ
私鉄にも入り込んでるでそ？

25 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:26:14.69 ID:RhDW4j6E0.net

そろそろ八高線もこいつにしてもらおうかな

26 ： 腕ひしぎ十字固め(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:27:12.29 ID:S8vE7CEr0.net

また武蔵新城のほーむの隅っこに鉄オタが集まってくるのか。
気持ち悪いから来るなよ。

27 ： ニールキック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:31:31.43 ID:jQDMObpM0.net

既に何台か中原に止まってるがな

28 ： ジャストフェイスロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:35:26.25 ID:a5hIfKm40.net

ザ、ネクストップイズ、ブバイガワ〜ラ

29 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:36:16.20 ID:8p5bI7Oe0.net

武蔵野線はＶＶＶＦにしちゃったから
あと２０年は２０５系を使います。

30 ： リバースパワースラム(家)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:37:22.34 ID:fwuCXrJE0.net

俺が子供の頃はコレだった
http://i.imgur.com/V9qMfJH.jpg

31 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:37:45.56 ID:8p5bI7Oe0.net

西武多摩湖線はずーーーっと
１０１系のままです。
隣の中央線が１０１系、１０３系、２０１系、Ｅ２３３系になろうが
ずっと西武１０１系

32 ： 栓抜き攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:37:56.27 ID:SXvKajs30.net

一方武蔵野線は

33 ： ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:42:46.24 ID:tfy88Sjy0.net

ラッピングでこげ茶色の車体にして走ってほしいな

34 ： アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:44:07.56 ID:kWQMB8EM0.net

これで首都圏の主要路線で国鉄のまま取り残されるのは武蔵野線だけか…

35 ： ストマッククロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 22:50:28.55 ID:j943eWJ80.net

>>31
現在は「新」101系だけどね。

36 ： フルネルソンスープレックス(長野県)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 23:41:24.64 ID:2d6Fad6s0.net

>>29
黒磯の方に行くんじゃないの？

37 ： ローリングソバット(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 23:41:32.67 ID:gVY9t0Mg0.net

中央急行線「やぁやぁ、E233友の会へようこそ！」
埼京線「おう、こっちこっち！」
南武線「なんだよ先に始めてたのかよー」
横浜線「ようやく俺たちの時代だな！」
根岸線「今更かよww」
京浜東北線「待ちくたびれたぜ」
常磐緩行線「E233が投入される線区は優秀！」
京葉線「異議なし！！」
東海道線「どうでも良いけど、はしゃぎ過ぎだろ」
高崎線「今まで冷や飯食いばかりだったからな」
宇都宮線「嬉しくてしょうがないんだろう、特に南武」
川越線「ありがてえありがてえ」


武蔵野線「あー、生きてる？」
相模線「一応、ね」
鶴見線「もう国電は嫌だよ！」
八高線「一体何年使い続けるんだ！」
仙石線「もうこの面子が揃うのも嫌だ！」
日光線「ウチなんか入るとも思ってなかったわ！」
南武支線「てか川越・宇都宮・南武(本)は何シレッとあっち側に居んだよ！」

38 ： アイアンクロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/09(火) 00:15:18.46 ID:pS3ZKhNbi.net

>>37
川越線も？
あれって、ボタン押してドア開けるけど、改造すんの？

駅に電車が来て、ドアの前で立ってたら後ろの女子高生がすかさず手を伸ばしてドア開けたorz

39 ： リキラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/09(火) 01:26:36.08 ID:7q+gHTJ00.net

>>21
南武線はオレンジと黄色だな

JR化直後には常磐からきたエメラルドグリーン6連もいたな

40 ： リキラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/09(火) 01:30:43.39 ID:7q+gHTJ00.net

>>31
86年位まで451系だったろ

で701系が90年代中盤、その後101→新101だ

41 ： トラースキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/09(火) 13:21:04.58 ID:gaJi3ULq0.net

>>30走っていて分解しなかった？

42 ： ヒップアタック(京都府)＠＼(^o^)／：2014/09/09(火) 13:22:46.88 ID:Bh+XOSJ60.net

[ ：：━◎]ﾉ　ギャバンっぽい．

43 ： メンマ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/09(火) 20:02:39.86 ID:UUZkqpPG0.net

>>38
青梅線はもっと凄い。昭島駅では朝ラッシュだろうが、
サラリーマンがドアボタンを押してドアを開ける。

44 ： リバースパワースラム(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/09(火) 21:02:37.84 ID:Dj/2Rqk00.net

>>38
大宮〜川越は埼京線じゃなくて川越線なんだぜ

45 ： 栓抜き攻撃(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/09(火) 21:07:19.47 ID:MOEhLRl80.net

南武線は前の列車を追い越さないなんちゃって快速やめて、
山手線くらい加速減速の良い車輌を入れるべきでしょう

というか、都心近郊の路線は全部山手線と同じ車輌にしろと

46 ： ドラゴンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 10:16:18.74 ID:B8teLXaT0.net

と中学生が申しています

47 ： ストマッククロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 10:19:10.98 ID:jG76Q+PZ0.net

南部線込みすぎだろ。ＪＲはさぼりすぎ。本数を倍にすべき。
あと快速もとりいれろ、目黒線と違って快速にしてたら、効率よくなるのにさぼりすぎ。
逆に、目黒線は遅くなる急行はやめろ。追い越しがほとんどないからまったく意味なし。

48 ： ジャンピングエルボーアタック(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 10:20:23.47 ID:vEqi/JH/0.net

ださいな
色変えない限り南武線のダサさは治らない

49 ： フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 10:20:27.61 ID:JgtMwXkW0.net

>>39
なんか青緑っぽいのなつなしいなあ
南武線は木の床で扇風機で古臭くて、東急から乗り換えるとびっくりしたわ。

50 ： 毒霧(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 10:27:53.02 ID:ajkyqygD0.net

>>47
言っている事がめちゃくちゃ
南武線快速運転してる
しかも退避駅は目黒線と同じ一箇所

51 ： ストマッククロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 10:32:06.26 ID:jG76Q+PZ0.net

>>50
すまん、情報が古かった。快速できたのか、
追い越しは武蔵中原かな。もっとあるかと思った。
それじゃ南部線も意味ないね。逆に全体で遅くなるだけ。

52 ： アイアンフィンガーフロムヘル(北海道)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 10:32:57.83 ID:Scnpb6LW0.net

尻手で痴漢

53 ： ブラディサンデー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 10:41:36.04 ID:M2gOaDKl0.net

>>37
横須賀線「」

54 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 10:51:42.97 ID:sDZIKlv50.net

>>1
なんかマイナーな戦隊モノのフェイスマスクみたいなシャーシだな。

55 ： キングコングニードロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 11:05:38.69 ID:b2cBNAVw0.net

>>8

Ｑスレに巣食うミトーカ信者からは

安かろう悪かろうのボロ車扱いされてっぞ

　

56 ： フェイスロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 11:06:54.18 ID:IX3kJy490.net

電車なんぞ、いくら新型になっても、乗る方にとっては大して変わらないだろ。

57 ： ジャンピングエルボーアタック(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 11:15:19.42 ID:nwNVHF4S0.net

早く武蔵野線にも新車を入れろ
山手線と同じE235入れろ

58 ： ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 13:36:01.55 ID:4rhrmznG0.net

新しい車両になっても、みすず学苑のシールはドアのとこに貼ってくれよ

59 ： スターダストプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 14:02:02.45 ID:tAIpaBH20.net

南武線なんて103系で充分だろ

60 ： タイガードライバー(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 14:09:18.18 ID:4klxOoC7i.net

自動放送になっちゃうのか。
わざわざ到着時間までアナウンスする車掌がよかたのに

61 ： ビッグブーツ(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 14:09:26.37 ID:clVXc7e20.net

とりあえず、府中本町での乗り換えが不便過ぎる。アレを何とかしてくれ。
あと10両にして。

62 ： ハイキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 15:59:13.75 ID:EyaLTZgF0.net

南武線は両端が大きい街だけど、途中に大きい街がないよね
溝口が町田みたいな街だったらなー

63 ： キングコングニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 16:07:44.61 ID:hEfJ6zly0.net

目蒲線のかぁちゃんだっけ？

64 ： ネックハンギングツリー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 16:34:57.88 ID:s1IdeULu0.net

E233運転席高くて運転はしやすいだろうけど客席から前が見えづらいんじゃ

65 ： サソリ固め(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 17:20:23.98 ID:AgoZXuSaO.net

車両どいでもいいから朝ラッシュの途中折り返しやめろ、まぬけ

66 ： ニーリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 17:39:12.47 ID:bw6Dad1G0.net

>>65
稲城長沼、府中本町で3分毎に走らせるほど需要ねーよ
立川口なんて朝ラッシュは5分毎で十分だよ
実際はもっと走ってるだろ？

67 ： ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 17:48:28.84 ID:iKu71C1c0.net

ヘッドライトどこ？

68 ： ニーリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 17:55:09.86 ID:bw6Dad1G0.net

>>67
>>1の図で上の部分に2つ穴がある
そこが光る

69 ： タイガードライバー(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 18:37:09.59 ID:4klxOoC7i.net

>>66
朝の立川方面は10分に1本

70 ： エルボーバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/10(水) 21:45:30.65 ID:NRjV1Frxi.net

>>62
新宿や渋谷に行っちゃうからそんなに発展しなくても困らない
ラゾーナできて川崎は行くようになったけど

朝夕のラッシュ時くらいはせめて8両編成にして欲しい

71 ： バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/11(木) 09:51:29.81 ID:IiY9+EgA0.net

8両編成はどこかの駅のホームを伸ばせないから
ドアカットでもしない限り無理って話だよ。

72 ： フランケンシュタイナー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/11(木) 10:51:43.46 ID:XkYK/73A0.net

>>64
通勤型車両で「運転のしやすさ」よりも「客席からの展望」を優先する意味があるの？

73 ： エメラルドフロウジョン(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/11(木) 12:14:43.15 ID:mjvKLbWV0.net

>>72
中央線の自殺がちょっと減るかもしれないとか

74 ： ファルコンアロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/11(木) 17:40:16.05 ID:NzGT2qb/i.net

>>71
んー、ダブルデッカーしかないか