スーパーカーと互角に張り合える日本車チューンドカーはスープラとGT-Rくらいだよね　NSX(笑)

1 ： クロイツラス(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:45:58.03 ID:gyV/1xuk0.net ?PLT(13345) ポイント特典

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/09/TOYOTA-Supra-1200hp-vs-Gallardo-1200hp.jpg

１２００馬力スープラと１２００馬力のガヤルドがガチバトル！
1200hpの70スープラと、同じく1200hpのガヤルド スーパーレジェーラがハイウェイでバトルするという映画ワイルドスピードさながらの映像が米テキサス州から発信された！

一瞬見えるスープラのエンジンルームからは、本来の70系スープラが搭載する2.5L 7M-GTEエンジンから80スープラでお馴染みの2JZ-GTEらしきエンジンに乗せかえられているほか、
ビッグタービンに大型ラジエーターや社外インテークマニホールドが見て取れる。そして何よりもエンジンルームには余計なパーツや配線などが全て排除され、とても綺麗に仕上げられている！

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/09/TOYOTA-70-Supra-1200hp.jpg
ランボルギーニ ガヤルドも負けてはいない！米チューニングショップ Underground Racing 2Rによってチューニングされたガヤルドもスープラと同じくビッグタービン仕様！
しかもガヤルドは2機掛けとなっている！ちなみにこのガヤルド、元は1800馬力あったそうだが、最適なセッティングを求めた結果1200馬力に落ち着いたそうだ！

果たして両者のバトルの結果やいかに！？


http://www.youtube.com/watch?v=UCojvnui3p4

http://www.j-sd.net/toyota-supra-1200hp-vs-lamborghini-gallardo-1200hp/

2 ： マスク剥ぎ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:46:05.28 ID:Yei7qxUN0.net

>>2はギョウ虫

3 ： ファイヤーボールスプラッシュ(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:53:14.24 ID:UyeHOWgRO.net

クソCATVはホンダから訴えられても勝てないレベルで風説の流布してる池沼

4 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:56:54.90 ID:4KY+3SL/0.net

一切チューンしなかったらスープラもGTRも大したことないぞ
ガヤルドの足下にも及ばない

5 ： 目潰し(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:57:09.16 ID:S9Dt3aGNi.net

NSXで攻められる層

6 ： オリンピック予選スラム(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:05:06.11 ID:xmYJ8ERo0.net

勝手にしろと叫んで

7 ： スリーパーホールド(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:19:50.96 ID:onBgyzAZ0.net

70とかもはやクラシックカーの領域だろ
よくやるわ

8 ： エメラルドフロウジョン(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:21:44.31 ID:wBhtU3mB0.net

スーパーパー↓

9 ： ファイヤーボールスプラッシュ(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:25:00.33 ID:UyeHOWgRO.net

>>6
あの歌は名曲。

しかし「よろしく俺にチューニング(させろ)」ってのはある意味エロいフレーズだなw

10 ： ジャストフェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:25:57.50 ID:33jQ5gSm0.net

>>4
ノーマルでの国内メーカー最強はLEXAS LFAだろ
ノーマルでもガヤルドより余裕で速い

11 ： カーフブランディング(西日本)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:31:32.00 ID:hI5S9I+10.net

動画みたけどスープラってカローラと似てるよな

12 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:32:02.27 ID:4KY+3SL/0.net

>>10
北米トヨタのLFAは確かに高性能スーパーカーだね
でもGTRはスーパーカーじゃないよね

13 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:42:01.10 ID:7KGzTyRl0.net

gt-r alpha 12+の記録はまだ破られてないのかな？

14 ： ジャストフェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:49:10.03 ID:33jQ5gSm0.net

レクサスのスベル間違えてたw
LEXUSな

15 ： ハーフネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:56:41.03 ID:4ZDh7LEu0.net

US仕様かっこいいな。サイドマーカーに萌え

16 ： フルネルソンスープレックス(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:05:06.12 ID:eyhpa1sK0.net

お前らって速い車好きだよな。

17 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:05:51.85 ID:APJZOnEH0.net

2.5Lの7M？

18 ： 頭突き(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:10:47.33 ID:zHGOuF/s0.net

なんか、湾岸ミッドナイトみたいな話だなぁ
誰かポエム書かないといかん

19 ： ビッグブーツ(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:20:12.73 ID:sxNUclx70.net

70スープラはタイヤから察するに
ドラッグ仕様か？

20 ： マスク剥ぎ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:22:11.59 ID:Yei7qxUN0.net

レースでホモロゲ・ポルシェ904をブチ抜くホモロゲ・スカイラインGT。
http://reports.nissan-global.com/EN/wp-content/uploads/2012/12/1964_05_Prince_Skyline_GT_2nd_Japan_GP_01.jpg






まあヤラセだったらしいけど。

21 ： ファルコンアロー(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:37:41.65 ID:y5PUrzoH0.net

>>14
スベル？

22 ： スパイダージャーマン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:44:19.41 ID:ozAyAKWp0.net

そっちのスープラかよ

23 ： ファイヤーボールスプラッシュ(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:45:03.56 ID:UyeHOWgRO.net

>>14
スベルw

24 ： グロリア(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:51:35.41 ID:oFEe0fDL0.net

ＭＳＸみたいだけど、これカッコ良いよね　

http://it.2chblog.jp/archives/1008342123.html
http://livedoor.blogimg.jp/os_secunda/imgs/e/1/e170c1c5.jpg

25 ： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:15:45.05 ID:52cvCUpr0.net

スーパーカーは単に馬力だけ大きい物では無いのだよ。
姿も美しくないと。

ロータス・エスプリ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA

https://www.youtube.com/watch?v=hRsfwCxhVek

26 ： スパイダージャーマン(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:26:20.09 ID:eUOiAq99O.net

いくら2Jでも1200馬力にはブロックが耐えられないんじゃと思った
あと本当に1200馬力あるのかも疑問
どこのシャシダイか明記してほしいな、この手の動画には

27 ： スリーパーホールド(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:32:05.47 ID:onBgyzAZ0.net

>>26
北見さんも言ってた1000の音を聞けるのはVGとRBだけだって

28 ： ビッグブーツ(東海地方)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:34:19.92 ID:xhg1OZwMO.net

最近はﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟにしなくちゃという義務感が薄らいでFRｽｰﾊﾟｰｶｰの時代になってきてるね

29 ： ジャンピングパワーボム(家)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:37:57.99 ID:5uGOMMGN0.net

今筑波サーキット最速はシルビアだけど

30 ： 膝十字固め(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:39:59.53 ID:EXRkBqBf0.net

「チューンド」でスーパーカーと「互角」って悲しいと思わんのかね

31 ： ツームストンパイルドライバー(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:41:48.34 ID:xRJuSkmf0.net

わざわざガヤルドの馬力をスープラに合わせて1200まで落とすのがダサいな。
どうせドライバーが下手くそなんだろ。
うまく馬力をディール出来ないの？
くそダセwwww

32 ： エルボードロップ(京都府)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:48:05.04 ID:uGMZ8tUj0.net

全身アルミボディーのちょーたかいやつ？

33 ： ファイヤーバードスプラッシュ(北海道)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:48:40.10 ID:XURyMQx0O.net

>>24
そんな昔のパソコンがクルマになっちゃうワケ？

34 ： エルボードロップ(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 13:37:54.81 ID:8OHuBWJBi.net

>>31
いや、ガヤルドも改造して馬力上げてるでしょ

35 ： フロントネックロック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 13:44:38.95 ID:7X8gKNQ00.net

マジメにシャーシやサス開発しなくてエンジンだけで勝負した報いだな。
今のシナチョンにクリソツｗ

36 ： ブラディサンデー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 15:37:13.00 ID:7qkGYEvf0.net

なんで80じゃないの

37 ： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 17:25:05.82 ID:52cvCUpr0.net

>>28
FRのスーパーカー作って良いのはフェラーリだけ。
それでもフェラーリはトランスミッションをリアに置いた
トランスアクスル。

38 ： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 17:27:54.59 ID:52cvCUpr0.net

直６ミッドシップ・スーパーカー BMW M1
https://www.youtube.com/watch?v=wqAFl2t9Np8

39 ： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 17:34:13.53 ID:52cvCUpr0.net

F1にも使われたフォードDFVエンジンをミッドシップに
搭載したIイギリス・フォードGT40もスーパーカーだね。
https://www.youtube.com/watch?v=kwuvzSgJ25k

40 ： サソリ固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 17:43:52.85 ID:D4t3EQER0.net

韓国旅行を愛好する日本人に、衝撃のニュースが飛び込んできた。
韓国で性犯罪に遭う外国人の数が、昨年までの４年間で何と約３倍に急増しているというのだ。

慰安婦問題で「女性の人権」を声高に叫ぶ隣国で、一体何が起きているのか。

韓国紙・朝鮮日報（日本語電子版）が先月末、ソウル地方警察庁のまとめとして報じたところによると、
外国人に対する性犯罪の発生件数は２００９年の７６件に対し、昨年は２１３件に増えた。
韓国人に対する性犯罪を含む全体件数も増えているが、増加率は約１・７倍にとどまっている。

犯行の内容もむごい。韓国陸軍１等兵（２１）が酔いつぶれたスペイン人女性（２０）を無理やり暴行したり、
韓国人の男６人が米国人の女性英語教師（２３）をカラオケに誘って集団でレイプしたり…。

朝鮮日報は、外国人への性犯罪が増える理由として、「スマートフォンのアプリなどを使って外国人と簡単に会えるようになり、
外国人への性犯罪が増えている」という警察関係者の分析を紹介している。

同紙は問題の記事に「恥ずかしいコリア」というタイトルを付けており、自国の犯罪傾向にじくじたる思いを持っているようだ。

新著『ディス・イズ・コリア』（産経新聞出版）がベストセラーとなっているジャーナリストの室谷克実氏は
「正直、外国人が被害者となる性犯罪が増加している理由は分からない。ただ、白人や日本人に憧れを持っており、被害に遭いやすいようだ」
といい、警戒を呼びかけている。

http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140909/frn1409091530009-n1.htm

41 ： ミドルキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 17:44:22.80 ID:+xZWVv6p0.net

スバルドミンゴ

42 ： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 17:44:41.75 ID:52cvCUpr0.net

人気だったスーパーカー漫画「サーキットの狼」で主人公の愛車
だったランチア・ストラトス。
エンジンはフェラーリ・ディノ2500ccV6ミッドシップ。
スーパーカーはパワーだけでは無いのだよ。
どれだけ操縦手をハイに出来るか。
https://www.youtube.com/watch?v=Rx15oW75c20

43 ： 逆落とし(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 17:48:54.37 ID:7dUxA0CA0.net

チューニング（爆笑

ボーボーボーボーボーボー

44 ： ラ ケブラーダ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 18:00:46.70 ID:z36uHEGU0.net

よろしこメカドック

ニトロは３回まで

45 ： スターダストプレス(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 18:29:12.15 ID:JOlVCkvs0.net

>>25
どーせならこっちがいい
https://www.youtube.com/watch?v=_p272EvG_U8

46 ： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 19:29:57.47 ID:52cvCUpr0.net

>>45
007ならTOYOTA2000GTもスーパーカー。
https://www.youtube.com/watch?v=bLAo27BtBJ0

47 ： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 19:37:29.92 ID:52cvCUpr0.net

フェラーリ250GTOが何故スーパーなのか？
パワーでは無く価値がスーパーだから。
3000ccV12気筒エンジン音の素晴らしさ。
https://www.youtube.com/watch?v=bJtNIpnrUnQ
https://www.youtube.com/watch?v=ewQaikxTUJs

48 ： ランサルセ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 19:53:50.74 ID:Xydc+VNq0.net

もうＮＳＸなんて古いだろ

49 ： バックドロップホールド(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 20:48:48.29 ID:NZ8onQBEO.net

GT-Rの最大の悲願はニュルブルクリンクでインプレッサアネシスに勝利する事だ！

50 ： テキサスクローバーホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 20:50:49.32 ID:43IyTEd70.net

GT-Rのなんちゃって感がチープ過ぎていつの間にか冷めてしまったわ
変に優等生気取ってる上辺だけの性悪変態野郎って感じ

51 ： ニールキック(西日本)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 20:57:40.65 ID:2VyKYIq70.net

Asphalt7じゃ全く歯が立たなかったが

52 ： 毒霧(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 21:56:05.27 ID:karT5Rvu0.net

NSXなんてそこらのサラリーマンの通勤車だからな。
うちの職場にも下手したら数百台単位で停まってるわ。

53 ： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:11:10.40 ID:52cvCUpr0.net

フェラーリ250GTOの中古車は安い。
たった３９億円なのだよ。
皆買うべき。
http://www.huffingtonpost.jp/2014/08/15/1962-ferrari-250-gto-sells-for-38m-highest-price_n_5681106.html

54 ： ファイヤーボールスプラッシュ(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:14:34.67 ID:UyeHOWgRO.net

>>52
そのコピペ流行ってんの？w

55 ： 毒霧(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:22:16.39 ID:karT5Rvu0.net

>>54
？？？

56 ： ファイヤーボールスプラッシュ(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:24:51.34 ID:UyeHOWgRO.net

>>55
他でも見たからだよ。

57 ： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:25:00.70 ID:2O0Cgslr0.net

>>14
大丈夫だ！
お前はスベルところを間違えてない

58 ： セントーン(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:31:26.83 ID:cGYs+Axv0.net

>>56
>>52を擁護するわけじゃないがホンダ系列の会社員は結構乗ってる人多いよ
一般人にあまりにも売れないから半ば強制的に

59 ： ジャンピングDDT(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:33:39.38 ID:HxmA3YGn0.net

フェラーリが社会貢献してる部分って何かあるの？

60 ： ローリングソバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:37:41.25 ID:jV8YJeoMi.net

>>52
どこの本田技術研究所四輪R&Dセンターだよ

61 ： ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:37:58.73 ID:W2O+T+mk0.net

本気で走らないNSXしか居なくてつまらん
大昔　草ゼロヨン場にNSXが来て気にしてたけどギャラリーだった

62 ： ランサルセ(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:42:46.52 ID:tTQ3wTBJi.net

あえて日産のモコでo(^o^)o

63 ： ウエスタンラリアット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 22:48:47.95 ID:lOXZfP1K0.net

昔はコスモ　ロータリー４ドアセダンが高速のパトカーだったりしたなぁ
４ドア車でスーパーカーに張り付けるがロータリー車ぐらいしかなかったとか

64 ： ハーフネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 23:53:27.84 ID:1ZKc6a960.net

新型ＧＴＲなら改造なしで十分対抗可能

65 ： 膝十字固め(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 00:06:43.03 ID:CjJVtyqh0.net

>>64
まだスーパーカーの意味が分かって無い。
速いだけでは駄目なのだよ。

66 ： リバースネックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 00:14:25.66 ID:KMUOuYkC0.net

GT-R作ってるとこの中の人ですが愛車はベンベの現行Ｍ３です＞＜

67 ： ストレッチプラム(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 00:40:56.84 ID:625SBFYR0.net

http://www.downshiftmagazine.com/wp/wp-content/uploads/2011/10/2005-acura-nsx-twin-turbo-1920x1200.jpg

68 ： クロスヒールホールド(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 00:51:03.95 ID:qc1Fdgo/0.net

オロチを８００馬力ぐらいにすればだれも近寄らないと思うんだが

69 ： ストレッチプラム(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 00:58:22.57 ID:8L/1RliR0.net

NSXとRX-7は見た目だけ

70 ： スパイダージャーマン(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 01:02:25.25 ID:yf0UkPygi.net

シビックのほうが速い
http://youtu.be/wHpKHtMc8xM

71 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 02:12:39.30 ID:t2DTvzVk0.net

ここまで７Mは3リッターだろ馬鹿かのツッコミ無し

72 ： フランケンシュタイナー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 02:45:22.59 ID:8F9gkLD+0.net

>>54
俺もそう思った

73 ： フランケンシュタイナー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 02:54:43.24 ID:8F9gkLD+0.net

>>69
ＮＳＸとFDは見たことしかありません、まで読んだ

因みに「アメリカ合衆国」では日本より売れたNSX

74 ： パロスペシャル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 03:43:08.77 ID:Gp8KNPIq0.net

神のGTO

75 ： 32文ロケット砲(京都府)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 03:46:28.88 ID:FNGD6pqF0.net

日本車はすべて外車の後追いパクリ
海外メーカーが常に最先端

76 ： パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 03:53:16.31 ID:FUammnOP0.net

>>65
知ってるぞ
無駄に高額にしたり、もったいつけて購入者の審査とかやればいいんだよな

77 ： ファイヤーバードスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 04:03:29.79 ID:Ax5B9O5t0.net

日本のスーパーカーと言えばセリカターボだよね？童夢(笑)

78 ： フランケンシュタイナー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 04:05:09.67 ID:8F9gkLD+0.net

>>75
そんな中、世界に影響を与えた日本車3つ

セルシオ、ロドスタ、NSX

軽とHVは日本初じゃね？

79 ： ストレッチプラム(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 04:56:49.44 ID:625SBFYR0.net

>>77
童夢セリカターボ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/309/879/42047c6a40.jpg

80 ： スリーパーホールド(広島県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 05:23:49.41 ID:amXGy6640.net

LFA欲しいわ

81 ： ムーンサルトプレス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 09:04:11.70 ID:lW9DRWHu0.net

>>50
ゴーンの生き様そのものだな。

82 ： フライングニールキック(家)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 16:03:21.21 ID:bzOXYnru0.net

7Mは3リッターだ馬鹿

83 ： パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 16:07:53.95 ID:FUammnOP0.net

やっぱ排気量が5000とか8000とかないとスーパーな感じがしないな

84 ： 膝十字固め(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 16:42:56.03 ID:CjJVtyqh0.net

>>83
フェラーリ250GTOは3000ccでもV12気筒エンジンの
スーパーカー。
https://www.youtube.com/watch?v=ewQaikxTUJs

85 ： パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 16:44:33.36 ID:FUammnOP0.net

>>84
ピッチが激しいな

86 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 16:54:19.04 ID:rsnCiuZr0.net

ミーの愛車は？

87 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 16:57:35.56 ID:vmb+v3V+0.net

1200馬力のエンジン積んだら俺のプロボックスでもフェラーリに勝てるわ。

88 ： 16文キック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:01:45.80 ID:mhtGxcjr0.net

>>25
クソだっせえ

89 ： ショルダーアームブリーカー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:04:02.53 ID:FATqGa/L0.net

>>87
プロボが下駄なのかｗ

90 ： 張り手(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:05:33.66 ID:3UPXTH7e0.net

>>42
ミッシェル・ムートンさんは言いました
「ストラトスは直進させるのが難し過ぎる。ずっとカーブが続くコースが有れば良いのに。」と。

91 ： ジャーマンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:05:41.35 ID:XzfKFCAo0.net

究極コーナリングマシンロータスエスプリ
カッコ良かったなv8は速かったし

92 ： 断崖式ニードロップ(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:07:05.67 ID:KR8DJs8d0.net

どノーマルで語れよ！

93 ： ファイナルカット(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:08:53.08 ID:MaIrbACrO.net

チューンドカーで良ければカローラ改の電気自動車がポルシェちぎってたじゃんｗ

94 ： フルネルソンスープレックス(京都府)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:11:37.82 ID:4/n01C5m0.net

ＮＳＸは、いじれる幅がすけないししゃーないわ

95 ： 栓抜き攻撃(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:12:26.07 ID:I1VLx1F90.net

どいつもこいつもダッせーデザインだな

96 ： フェイスクラッシャー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:13:07.44 ID:JlBTDTJc0.net

1200馬力とか、全力走行したら毎回ＯＨ必要だからな
ベイロンでさえそうなんだから

97 ： 栓抜き攻撃(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:14:31.93 ID:I1VLx1F90.net

ＮＳＸは本田のおやじさんがこんなもん作らんでええ、と怒った車種

98 ： シャイニングウィザード(山形県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:16:45.75 ID:dhap4as90.net

隼

99 ： ダイビングエルボードロップ(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:23:49.44 ID:uYjDs8iS0.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

100 ： 不知火(熊本県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:30:19.18 ID:tvaSI+re0.net

>>97
薄ら寒い広告を見て怒ったって話？

101 ： ジャーマンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:30:49.67 ID:XzfKFCAo0.net

劣化しててボロボロなんだろな

102 ： 膝十字固め(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 18:22:13.39 ID:CjJVtyqh0.net

>>83
8000ccでも４気筒だとスーパーカーとは言われない。

103 ： パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 18:31:00.30 ID:FUammnOP0.net

>>102
じゃあなんていうんだ、脱穀機か

104 ： 急所攻撃(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 19:22:18.95 ID:NwqOWr0J0.net

>>102
へー、ロータスエスプリは4気筒だけどスーパーカーと言われているんだよ、無知くんｗｗ

105 ： マシンガンチョップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 19:24:50.72 ID:xUB35yGb0.net

ガヤルドなんて、ノーマルだと超ポンコツだぞ。足腰むちゃくちゃ。

106 ： ナガタロックII(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 19:54:46.97 ID:8o8CyDMt0.net

>>68
オロチなら８００馬力にするまでもなく
だれも近寄らないぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

107 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 20:16:43.27 ID:J9He9Gkw0.net

>>99
まだそんな古典ネタをドヤ顔で貼り付けてニヤけてるの？

108 ： ハーフネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 20:32:54.48 ID:9bkFWeQ70.net

>>66
M3いいな
俺はTTRS プラスだわ

109 ： 膝十字固め(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 20:42:25.76 ID:CjJVtyqh0.net

>>106
オロチにセンチュリーのV12気筒エンジン搭載
すればスーパーカーになれるかも。
http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/new/finalorochi/
http://toyota.jp/century/002_p_010/dynamism/engine/

110 ： ウエスタンラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 22:45:37.98 ID:qTurOJ920.net

>>109
これ載せた80スープラいたな

111 ： ネックハンギングツリー(家)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 22:49:06.30 ID:F5eifG3E0.net

ＮＳＸ唯一の失敗が、しっかり作りすぎて壊れないから乗り換えてくれないとかNSX作った奴かなんかが言ってたけど、そもそも乗り換える後継車なんて出してねえじゃねえか

112 ： 膝十字固め(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 23:08:39.25 ID:BoTcT92a0.net

>>87
プロボックスならノーマルで勝てるんじゃね？

113 ： クロイツラス(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 23:09:56.70 ID:n7cAfLiJ0.net

日本のスーパーカーと言ったら童夢しか認めないｗ

114 ： 河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 23:10:35.22 ID:ionUs8cH0.net

ハチロクだろ？ハチロク

115 ： エルボーバット(西日本)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 23:18:15.67 ID:2NKkoORn0.net

L28改ツインターボ
悪魔のＺをオトせるのはやはりＧＴ−Ｒだけでしょう

116 ： フルネルソンスープレックス(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 23:31:38.58 ID:D6MhXja80.net

>>111
そんなNSXをパトカーとして寄贈されて即事故廃車にした栃木県警ｗ
他にもZのパトカーとか持ってるらしいけど正に豚に真珠

117 ： 中年'sリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:03:50.07 ID:zY3FKvn60.net

スーパーカーってレースに出場してるの見かけないな
実際はレースできないんじゃないの、ボロが出て

118 ： バーニングハンマー(家)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:12:58.39 ID:UsrYGmju0.net

>>117
ファラーリはスーパーカーじゃなくてスポーツカーって扱いで話してんの？

119 ： ラダームーンサルト(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:15:24.03 ID:1jVfOaNA0.net

カードか消しゴムにならないとスーパーカーとは呼べないな

120 ： フルネルソンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:18:08.47 ID:fBB0C4LO0.net

>>109
オロチは横置きV6でセンチュリーは縦置きV12
これを積むのは大変な事になるぞ

121 ： 毒霧(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:23:06.34 ID:HKAoFWSz0.net

>>117
GAORAとJ-SPORTS一年間契約の刑に処す

122 ： 毒霧(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:25:09.26 ID:HKAoFWSz0.net

>>110
スモーキー永田だっけ？
コンロッドとかピストンヘッドとか変えまくったほぼ別物だった記憶があるわ

123 ： ラダームーンサルト(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:31:00.66 ID:P+DPjwQJ0.net

日本なんてスポーツカーですら渋滞や信号だらけで楽しめないのにスーパーカーとか
スピード出せないからエンジン冷却出来なくて燃えるか格好付けてアクセル全開してケツ滑らせて
ガードレールに刺さるかどっちかだ

124 ： オリンピック予選スラム(西日本)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:33:27.61 ID:Co1njlPc0.net

茨城あたりなら大丈夫じゃないかなぁ

125 ： 膝靭帯固め(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:33:59.56 ID:J9OC7gglO.net

>>1
RX7を忘れてる時点でニワカがばれる

126 ： ラダームーンサルト(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:38:33.21 ID:P+DPjwQJ0.net

>>124
たぬきが飛び出してくんだよ

127 ： オリンピック予選スラム(西日本)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:46:43.15 ID:Co1njlPc0.net

>>126
ｗｗｗｗｗｗ

128 ： ラ ケブラーダ(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 00:54:35.07 ID:FPeTUqcr0.net

ホンダは何だかんだと言い訳してるけど
大排気量高出力のエンジンは作れない
今じゃ得意の小排気量どころか
バイクのエンジンでさえ低品質ですぐダメになる

129 ： フェイスクラッシャー(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 04:28:37.51 ID:pN6yiHuDO.net

>>111
出す予定だったんだよ。諸事情で二代目は流れた。今度出るのは実質三代目。

130 ： フェイスクラッシャー(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 04:30:44.11 ID:pN6yiHuDO.net

>>117
最近はそうでもないぞ。ワンメイクが多いが、フェラーリもランボもたまにやってる。大きいレースではないが。

131 ： フルネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 09:07:50.26 ID:IA/dTjAF0.net

>>97
NHK教育か見たよ。
ただあの後、宗一郎は乗ってこう言った。
「おまえら、まともなものつくったな」
宗一郎が駄目だししなかた唯一のホンダ製品がNSX。

>>111
しっかりつくったのは結果的にそうなっただけ。
ボディは前例がなかったからとにかく頑丈につくった。

132 ： フルネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 09:20:11.49 ID:IA/dTjAF0.net

>>119
消しゴムにならないと

ワロタ
NSX、LFA、R35は消しゴムになったのかな

133 ： フルネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 10:20:29.14 ID:IA/dTjAF0.net

>>129
あの流れた5LのV10NSXはニュルで速かったのに…と、
同時期にニュルでテストしてたLFA開発チームの人が言ってた。
V10NSXプロトは鈴鹿では初期R35並みの速さだったという。
V10という非常にコストのかかるものでなければ、
リーマン・ショックでも中止されることはなかっただろうと、ホンダは言う。

重いが音だけは良かったホンダV10。でもLFAの方が上。

まぁそういうことだよ>>128
少し前のVTECエンジンはパワーダウンしないことで有名だった。
NSXのものなど10万キロ超えてからパワーアップしたのもあったほど。
40万キロ走ったのもいる。

もうダウンサイジングの時代だから、ホンダが大排気量エンジンをつくることはない。
大きくても3.5とかそのへん。高出力は過給で出す。

134 ： アンクルホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 18:39:40.65 ID:qWAFj6wni.net

GT-Rの32RとかR32て読み方は
あーるさんにい
でいいの？
さんじゅうに
じゃなくて

135 ： テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 18:58:32.70 ID:t29vio8Ii.net

Viperみたいなアホなクルマもう出てこないのかな ちとさみしい

136 ： フェイスクラッシャー(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 19:27:21.58 ID:pN6yiHuDO.net

>>134
さんにい、さんさん、とかだね。

137 ： ブラディサンデー(秋)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 19:45:54.37 ID:705hzwPL0.net

>>105
ディアブロだったっけ、オーナー自ら整備してBlogかなんかやってたの見たけど
こんなんでいいのかってレベルだったな、日本車と比べてしまうとスーパーなのはガワと排気量だけなんだなって思ったわ

138 ： トペ コンヒーロ(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 20:03:46.89 ID:7W2k0ozG0.net

試作段階で炎上した次期NSX
火の車とはこの事か

139 ： フェイスクラッシャー(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 20:04:07.34 ID:pN6yiHuDO.net

>>137
そらそうよ。そこいくと日本車の品質は神レベル。

140 ： ブラディサンデー(秋)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 20:14:41.51 ID:705hzwPL0.net

>>139
あのBlog見てから外車だけはないわって思った

141 ： フェイスクラッシャー(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 20:49:56.63 ID:pN6yiHuDO.net

>>138
試作段階なら問題ないだろ。ダメ出ししてる最中だから。ホンダの場合はフィットリコール多発の方が問題。

142 ： ラダームーンサルト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 23:06:36.72 ID:AJf0TkGW0.net

>>136
さんくす

143 ： ダブルニードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/17(水) 23:36:36.81 ID:FDv2sSr20.net

でも買うならNSXだなぁ。
100キロ以上出さないけど。

144 ： ジャンピングDDT(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 09:32:47.82 ID:mY+2cSB80.net

NSXはアルミボディだから
アウディR8と同じでボディは経年劣化
とは無縁だからまだまだ乗れる
エンジンパーツやらメンテしてたら
まだまだ現役だがミッションがAT糞
だからホンダはダメなんだよ

145 ： フェイスロック(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 09:37:19.84 ID:MPS3a9qHO.net

>>144
だいたいMTだから無問題だろ。