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韓国の高速鉄道「ヘム」時速420kmのはずが220kmも出ず しかし600km級の新たな鉄道も開発中

112 : ミドルキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:11:04.07 ID:GYRtRyGr0.net
>>95
<丶`∀´><動力分散方式は動力車が壊れたら終わりの動力集中方式と違って
       動力装置がいっぱいあるので車両が2つ3つ壊れていても動くニダ。ウリ向きニダ

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