オーリス ターボ発売計画、ゴルフ対抗←対抗できるのは値段と収納の多さくらいだろｗ

1 ： オリンピック予選スラム(芋)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 15:34:12.88 ID:ygPRImGE0.net ?PLT(12000) ポイント特典

現行オーリスは2012年に発売されたモデルであった。早くも2015年2月にマイナーモデルチェンジが計画されており、後期型オーリスの販売が始まる見込みである。

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/02/auris-2012-face-300x194.jpg
オーリスは、トヨタの普及車クラスおいて導入が進んだ共通フロントデザイン、キーンルックがいち早く採用された車種であるが、これも現行デザインをベースとしながら最新型へ刷新される。

そして、今回のマイナーモデルチェンジの目玉になりそうなのが、ターボエンジンモデルの追加投入である。

新型オーリスターボの燃費性能は21km/L超えが求められる、VWゴルフ対抗
このオーリス ターボなるモデルに搭載されるのは、新開発の直列4気筒 1.2Lターボエンジンとなる。トヨタは環境対策エンジンとして、
これまでハイブリッド技術に多くのリソースを割り当ててきた。その反面、欧州系メーカーを中心に普及が進められたダウンサイジングターボ技術では遅れをとっている。

ダウンサイジングターボエンジンは、ハイブリッドエンジンよりも市街地における燃費性能が劣るものの、比較的ローコストで導入することができるメリットがある。

http://car-research.jp/toyota/auris-turbo.html

2 ： 男色ドライバー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 15:35:16.16 ID:bs/2zhNvO.net

大栗鼠

3 ： ファイヤーバードスプラッシュ(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 15:35:24.67 ID:K27wZse70.net

なんか他にハッチバックあったろ

4 ： グロリア(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 15:35:26.52 ID:iC13FX7q0.net

綱引きが捗るの？

5 ： フルネルソンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 15:49:53.40 ID:u/GVxQda0.net

>>1
顔がキツイ
もっと優しいので頼む

6 ： フェイスクラッシャー(家)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 15:58:39.09 ID:bkbsQxir0.net

オーリスとヴィッツって同じプラットフォームだっけ？

7 ： リキラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:00:51.97 ID:O/GoFTNb0.net

楽しみ

8 ： フルネルソンスープレックス(東日本)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:02:03.33 ID:ux733SmB0.net

リアタイヤが小さく見える欠点を変えない限り無理だろ

9 ： バーニングハンマー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:03:07.29 ID:yk2hDo6K0.net

初代の顔に戻せよ

10 ： ハーフネルソンスープレックス(長野県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:06:28.02 ID:rCJsqx7b0.net

>>3
狙いがよく分からないブレイドの事か？

11 ： フォーク攻撃(北海道)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:06:48.57 ID:kd78Tf6D0.net

ブレイド復活させろよ

12 ： ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:09:03.77 ID:dcxZ2l/e0.net

CVT止めて普通のATに戻したら考えるわ。

13 ： エルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:14:09.37 ID:lJNshHg80.net

>>6
違う

14 ： スパイダージャーマン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:15:38.49 ID:OtkerCc40.net

GOLFの顔パクれば良い

15 ： ミドルキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:15:46.81 ID:LoK8/QZu0.net

オーリスがここまで生きるとは思ってなかった。

てかブレイドでいいじゃん

16 ： クロスヒールホールド(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:20:15.68 ID:fP5Bpi2S0.net

つい最近シャア専用見たな

17 ： アンクルホールド(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:21:14.42 ID:UocYbYqC0.net

>>15
以前に会社の上司が自宅の車庫から夜中にRAV4を盗まれて
トヨタの営業マンに「盗まれないくらい一番人気のない車くれ」って言ったら
オーリス勧められて、それ買ってたw
売れてんのかよホントに

18 ： クロスヒールホールド(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 16:49:15.16 ID:fP5Bpi2S0.net

>>17
自動車雑誌に車種ごとの月間販売数が載ってるから調べてみれば

19 ： ジャストフェイスロック(芋)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 17:35:02.78 ID:b+Ya6q+S0.net

前の型のオーリスが好きだったな
オーリスそっくりの名前忘れたけど
2400と3500のやつもあったよね
あれも好きだった

20 ： テキサスクローバーホールド(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 17:40:33.51 ID:hTAVmkf/0.net

1.5ターボなら買う

21 ： 頭突き(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 17:44:24.97 ID:f1yuiChV0.net

トーションビーム

22 ： ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 17:46:32.17 ID:Y0VBZ5VE0.net

オーリスってもうなんでこんな車作ってだれが買うんだよとか思ってたけど
前期型のホットハッチはアフォみたいに速いのな

23 ： アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 17:47:14.70 ID:O3joLxFu0.net

ぶっ壊れ安いから嫌

24 ： ハーフネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 17:47:44.70 ID:N69Ana8d0.net

レクサスの一番安い奴のベース車なんだろ？

25 ： ファルコンアロー(長屋)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 18:02:48.15 ID:HyqG17gE0.net

フロントマスクだけで既に大敗。

26 ： チキンウィングフェースロック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 18:32:43.55 ID:SaysigRc0.net

オーリスの先代にあたるアレックスに1.8L190馬力のホットモデルがあったな。

27 ： トラースキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 18:33:38.48 ID:n6HU1Zu60.net

オーリスルブラン(o・Θ・o)

28 ： 毒霧(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 19:33:14.45 ID:9a+3eHR/0.net

今のトヨタならカルディナを復活させることだってできるはずだ

29 ： リバースパワースラム(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 19:34:37.10 ID:0eiIqokp0.net

>>22
もっと速いのがその先代のカローラランクスとアレックス(>>26も言ってるけど）
1.8Lで最上位モデルはTRDのメカチューンで売られてて6MTの200ps超えだったはず

30 ： ドラゴンスリーパー(西日本)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 19:37:43.08 ID:XbvIwGz60.net

>>25
初代は真面目に作った車なのかな？ブランドとして
育てていくのかな？と思ったもんだが二代目の顔で
やる気が無いのが判ったわなあ。

31 ： タイガードライバー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 19:37:49.23 ID:knWWtlX/0.net

このデザインが原因で買わない人が多そうだ

32 ： ミドルキック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 19:43:32.62 ID:ZZOzsVd10.net

クルマは道具である以上に嗜好品ともいえるようなモノでもあるので
必要以上の性能や無駄な品質というものはとても大切だと思う。
一見不必要な余裕こそが戦後の日本が先進国の仲間入りをし、
ここまで発展してきた源だったかもしれない・・・

33 ： 32文ロケット砲(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 20:00:47.11 ID:sO9FOzis0.net

>>12
ＣＶＴに慣れるとステップATの

34 ： 32文ロケット砲(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 20:03:09.48 ID:sO9FOzis0.net

>>33
ステップATの古臭さに唖然とするよ。CVTのエンジンの力を引き出す能力は凄い。

途中で送信しちゃったので見づらいけど追加。

35 ： タイガードライバー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 20:46:20.82 ID:knWWtlX/0.net

>>32
日本車は壊れないってのが売りだった
燃費もあるけど

36 ： フランケンシュタイナー(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 22:41:20.60 ID:rblLp10z0.net

なんかもうジオンにしかみえん

37 ： バズソーキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 08:01:05.25 ID:n9WwVg0h0.net

自動車保険のCMにまんまで出てくるくらいだから売れてないのはわかる

38 ： シューティングスタープレス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 08:04:50.05 ID:OM94HFCJ0.net

クラウンの2Lターボのせなさいよ
えっブレイドで失敗したからやらないってか

39 ： 男色ドライバー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 08:07:57.33 ID:qm0OGirX0.net

ZRエンジンはzzよりも過給機との相性良さそうだし良いんじゃね
特に1ZRはトヨタエンジンには珍しいショートストロークだし面白い味付けになりそう

40 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 13:02:20.12 ID:qGBtWa3x0.net

全面プラスチック内装、ドアに申し訳程度にフェルト貼りの最低質感で対抗？

41 ： ストレッチプラム(香川県)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 13:04:16.29 ID:AJHLzKqp0.net

Cセグ復権しねぇかなぁ

42 ： ミドルキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 13:13:41.44 ID:vYQ5h+OZ0.net

ビッツでやってくれ

43 ： ブラディサンデー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 13:47:15.81 ID:ybcGesQ00.net

>>42
ヴィッツで1600TURBOを市販したら250万円以上するよ

44 ： フランケンシュタイナー(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 17:46:43.42 ID:AfdnVXJn0.net

トヨタは無駄な車が多すぎる
半分に減らせ

45 ： ストレッチプラム(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 17:50:04.45 ID:25Pv12Qm0.net

トヨタのやりかたは、全てのタイプを網羅させて他メーカーのシェアを奪うという

46 ： 逆落とし(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 17:56:10.48 ID:NZ0yscC20.net

やっと３倍速くなるんか

47 ： テキサスクローバーホールド(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 18:02:59.86 ID:9KH+ayxT0.net

>>41
Cセグハッチは小さいという誤解が結構大きいかも。

車高以外はRAV4や先代のデュアリスと同じサイズと言うと驚かれる。

これより積める車が欲しいならミニバンかステーションワゴンになるし。
3〜4人でボード行ける最小サイズだと思うわ。

48 ： ハイキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 18:13:04.77 ID:8oz8LlD10.net

内装やメーター周りをなんとかしろ。トーションもだ

49 ： 魔神風車固め(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 19:03:08.87 ID:8szE7JFOO.net

>>48
トーショントーションうるせえよハゲ(´･ω･｀)
ちったぁホームページ見てみぃ、RSは四独懸MTさかい


値段は・・・俺には買えません(白状)