岐阜の自動車スクラップ工場でリコール対象外車種のタカタ製エアバッグが爆破…リコール車種更に拡大か

　　12月２日（ブルームバーグ）：岐阜市近郊の山あいにある自動車スクラップ工場。工場長の若山明広さん（43）は先月、廃車処分される車のエアバッグを
膨らませる火薬を爆発処理する作業にあたっていた。点火ボタンを押した瞬間、耳をつんざく爆音が鳴り響き、
破裂したエアバッグの衝撃で車のフロントガラスが粉々に砕けた。金属片が車内に飛散しシートの一部などを焦がしていた。
「なんなんだ、これは」。若山さんは予期せぬ規模の爆発力を目の当りにして驚いたと取材に話した。処理をしたトヨタ自動車の「ＷｉＬＬサイファ」の型番は、
当局から配布された過去のタカタ製エアバッグに関連するリコール対象車のリストに含まれていないことを事前に確認していたからだ。
正常なエアバッグなら衝撃ははるかに小さい。リコール対象になっていれば爆発処理は禁じられ、取り外して回収することが求められている。
若山さんは安全なはずの車のエアバッグが暴発する事態を受け、「これから何をみて仕事をやっていけばいいかわからない」と話す。
当局から配布されるリストは「あてにならない」とし、従業員にはたとえリストにない車両でも暴発の恐れはあると注意しながら作業にあたるよう指示しているという。
タカタ製のエアバッグをめぐっては、世界で1000万台を超える車がリコールされ、米国とマレーシアでは死亡事故も起きた。
若山さんが体験した暴発の様態はこれまでの一連の不具合事象と類似しているが、国土交通省によるとこの車両はリコール対象に含まれていなかった。
危険がないとされてきた車での新たな異常事象の発生は、今後、リコールの範囲がいっそう拡大するリスクを示唆している。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NFVSCB6JTSED01.html