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【画像】ホンダの新型軽スポーツカー「S660」の内部資料が流出キタ━(゚∀゚)━!!!

1 : 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:25:32.99 ID:FeBSUdzp0.net ?BRZ(10000)

【画像】ホンダの新型軽スポーツカー「S660」の内部資料が流出キタ━(゚∀゚)━!!!
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/01/4123d0ad.jpg

ホンダ が今年に発売する予定の新型軽スポーツカー「S660」の内部資料が流出したようだ。
この資料には内装の画像、諸元表、カラーバリエーションが含まれる。

グレードはCR-Zと同じくαとβが用意されαのほうが上位グレードとなる。またコンセプトカー
では幅が広く軽自動車の基準にそぐわないボディはコンパクトに改められたがS660の個性派全く
失せてはいない。エンジンは以前にも報じられたとおり既存の軽自動車に搭載されているS07A
エンジンのターボ仕様だ。変速機にはCVTと新開発である6速MTが用意され、MTはβのみに設定
される。車重はMT仕様が830kgでCVT仕様が850kg、燃費はMT仕様が21.2q/LでCVT仕様が24.2q/L
となる。
タルガトップ仕様である屋根は布製となり外した後に丸めるタイプとなった。マフラーはセンタ
ー1本出しとなり速度に応じて電動で上がるタイプのリアスポイラーが装備される。

http://magazine.vehiclenavi.com/archives/3179
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/01/f32082f3-s.jpg
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/01/f94694f3-s.jpg
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/01/6b656e47-s.jpg

2 : リバースパワースラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:26:13.07 ID:OWd4H7Ms0.net
池沼「かっけぇ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!」

3 : ミドルキック(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:26:50.39 ID:Czunoa9l0.net
流出という名のステマは飽きました。

4 : ハイキック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:28:11.98 ID:/jL+j+TK0.net
ホンダで漏れるのはオイルくらいだろ

5 : マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:29:08.12 ID:4aFXsh+e0.net
申し訳ないがミニバン屋がスポーツカーを出すのはNG

6 : エクスプロイダー(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:29:21.39 ID:4KwQgtmk0.net
殺人エアバッグによるギリギリの緊張感でさらにスポーティな走りに

7 : リバースパワースラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:29:25.88 ID:OWd4H7Ms0.net
雨漏りもな

8 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:29:50.91 ID:+3CoVSdT0.net
千葉「うんたらかんたら」

9 : ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:30:47.61 ID:pjdbbNWp0.net
何だ、ビートか。

10 : パロスペシャル(空)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:31:20.43 ID:f+iUbwX20.net
ヴェゼルやん

11 : 閃光妖術(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:31:30.04 ID:1w3K6GXS0.net
昔のS600、S800のデザインなら買うけど
これはいらんわ

12 : チェーン攻撃(茸)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:31:30.61 ID:/pu9le3Q0.net
100馬力ぐらいあるじゃなかったのか?

13 : キャプチュード(岡山県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:32:08.51 ID:YJxFl36+0.net
思ってた以上にビートだった
これはいらん

14 : ダイビングフットスタンプ(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:32:15.35 ID:Q5TvSJ+V0.net
よく作ったとは思うけど今の時代に売れる気がしない

15 : キャプチュード(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:32:25.52 ID:oS9nM33l0.net
グレードがα・βでコンバーチブルってサイノスのパクりかよww

16 : ジャンピングカラテキック(岡山県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:34:09.76 ID:Ytv7wTvF0.net
64馬力ないんだな 

17 : ナガタロックII(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:34:13.35 ID:PNzI202M0.net
>>5
今のホンダといえば軽メーカーなんだが・・・

18 : かかと落とし(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:34:27.46 ID:HxdR6pqn0.net
本格的に軽自動車メーカーになってきたな・・・

19 : ネックハンギングツリー(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:34:35.23 ID:Cxveh3+70.net
軽自動車流行ってんの?

20 : エルボードロップ(徳島県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:34:44.30 ID:T5uZIrU/0.net
先代のビート乗り言ってたが、何度も大型ダンプに踏み潰されそうになったwとか
大型車には小さ過ぎて車線変更時のミラー確認に車両が見えてないとか

怖過ぎw 身の危険感じて売ったらしいw

21 : タイガードライバー(三重県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:35:14.27 ID:rtCOha+y0.net
>屋根は布製となり外した後に丸めるタイプ

なんだそれ?
ホンダに難しいメカニズム考える技術が無いのは承知だが、
いくらなんでも消費者バカにし過ぎだろwww

22 : リバースパワースラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:35:24.10 ID:OWd4H7Ms0.net
千葉先生は自称スポーツカーの20年乗ったボロボロ初代ワゴンRからこれに買い替えるって宣言してたから
買ったら当然画像UPするんだろうな?

23 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:36:32.32 ID:SgNS55hu0.net
顔だっさ

24 : スターダストプレス(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:36:57.13 ID:4az3LSkd0.net
思った以上に安っぽいな、これは安っぽすぎて買ったら乞食扱いされそう

25 :名無しさんがお送りします:2015/01/03(土) 12:40:21.62 ID:swBAGokyD
4人乗りないのか。

26 : クロイツラス(京都府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:38:42.81 ID:35u3mKQj0.net
>>21
ロータスのエリーゼみたいになるんじゃね?

27 : レッドインク(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:39:02.89 ID:k1d+GbvN0.net
ホンダのディーラーに修理に出すと必ず、どこか壊されて返って来ていた。
それ以来よその会社の車に乗り換えた

28 : バズソーキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:39:35.19 ID:dJkkTOjy0.net
>>16
kw表示だからhpに直すと64くらいだ

29 : アトミックドロップ(芋)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:39:56.08 ID:lXJQ6ZJP0.net
だっさ

30 : アンクルホールド(長野県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:40:16.72 ID:03ROjMpd0.net
マジレスすると1枚目の写真はベストカーの予想CGだよ

31 : パロスペシャル(空)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:40:18.72 ID:f+iUbwX20.net
これ200万円位するの?
幾ら金持ちだとしても金ドブ過ぎるだろ

32 : マシンガンチョップ(家)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:40:28.61 ID:VlvB9X580.net
情報流して反響見てんだろ?

33 : バズソーキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:41:00.41 ID:r+dbsC4m0.net
コラヤメタマエ!!

34 : ヒップアタック(沖縄県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:41:47.83 ID:N15BqtpE0.net
MT設定あるのか

35 : スターダストプレス(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:42:18.75 ID:xLDKQnt70.net
コレジャナイ……

36 : ニールキック(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:45:08.81 ID:/P4mIyZF0.net
イケメンになったFIT

37 : ボ ラギノール(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:45:19.22 ID:9pLYjFyZ0.net
>>27
俺が書こうとしていたことが・・・

38 : キチンシンク(中国地方)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:45:36.12 ID:uVAhRdwk0.net
LFAみたいでかっこいい

39 : チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:46:50.25 ID:OS8qZvVJ0.net
ホンダは今の顔のデザインやめろよいい加減
マジでダサい

40 : キャプチュード(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:46:50.91 ID:oS9nM33l0.net
いやでも冷静になって考えるとキャンバス製の手動タルガって
フルオープンの解放感もHTの堅牢性も静粛性も電動のお手軽感も全部捨ててきてるのか

これ無理にオープンにする必要無かったんじゃね?

41 : ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:47:11.23 ID:Ic9TgNxn0.net
壊れ物に大枚払うバカ

42 : 河津掛け(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:47:24.56 ID:T90+SoVs0.net
手巻きの屋根って・・・
超廉価版デルソルかよ

43 : リバースパワースラム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:48:37.04 ID:g+ed7v+j0.net
昆布製の幌と聞いて

44 : アルゼンチンバックブリーカー(家)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:48:58.96 ID:BRhU+owr0.net
ロードスター買います

45 : ダイビングヘッドバット(香川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:49:15.75 ID:yuhy8MfK0.net
全然新しい情報がない。
ていうか重すぎるだろこれ。
仮にクローズ屋根だったとしてもアルトより軽いとは思えない。

46 : 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:49:20.69 ID:DctQ6GzA0.net
もうホンダはデザイナー解雇した方が良いと思うw

47 : バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:50:10.66 ID:/dKViUeW0.net
販売不振で即廃盤なのが目に見えてる

48 : シューティングスタープレス(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:51:08.00 ID:7Q8x0zpVO.net
ハードトップじゃなきゃ嫌

49 : カーフブランディング(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:51:11.34 ID:XmdYQANZ0.net
完全にビートです本当にありがとうございました

50 : サッカーボールキック(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:51:23.53 ID:/312UeK50.net
電動だと重くなるから避けたんだろうな。
この時代にオープンの軽を出すとはがんばったな。

51 : 腕ひしぎ十字固め(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:51:31.69 ID:S2KBqduP0.net
軽だと電動幌の重量もバカにならないんだろうから理解はできるけど、手巻きってのがえらい不安だな
オプションでハードトップみたいな後付け屋根あればまだ手を出しやすいかも

52 : スパイダージャーマン(長野県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:51:36.96 ID:vrkxyK5L0.net
今時の軽って830kgもあるのか
昔乗ってたストーリアx4は4駆、120馬力で840kgだったわ

53 : サッカーボールキック(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:52:34.64 ID:/312UeK50.net
車両重量の軽い軽自動車、重い軽自動車ランキング & データベース
http://www.light-car.net/kg.html

54 : 河津掛け(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:53:10.80 ID:4KB6JxsW0.net
ブーメランパンツフェイスにブーメランパンツテール

55 : 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:53:46.73 ID:DctQ6GzA0.net
巻き上げた幌はどうなるんだ?
後ろに海苔巻き乗っけたみたいになるのか?

56 : ジャンピングDDT(芋)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:53:50.97 ID:yFavHH1P0.net
http://i.imgur.com/XKBYXhZ.jpg

57 : サッカーボールキック(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:55:07.62 ID:/312UeK50.net
軽で軽い=鉄板薄いで怖い希ガス

高張力鋼板使っててもなんか嫌w
塑性変形開始点は確かに引き上げられるんだろうけど
そもそもの剛性は板厚に圧倒的に影響受けるからなぁ。

58 : フェイスクラッシャー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:55:29.89 ID:JWfhqLIP0.net
アルトワークスの方が期待出来るよね
車重も軽いし 4シーターだし

59 : シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:55:49.53 ID:vsP7sEQH0.net
やっぱ次期NSXと似せてきてるんだろうな
初代のビートも少しではあったが似てたし

60 : サッカーボールキック(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:55:53.28 ID:/312UeK50.net
>>56
この車はエンジンが良く回るけどパワー無かったな。
今回のも64馬力?

61 : キャプチュード(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:56:17.91 ID:oS9nM33l0.net
>>55
説明を見るに、多分手動で取り外したあとにクルクル丸めてトランクにポイする予感

62 : ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:57:02.14 ID:PXHjDkPz0.net
これは売れる
デザインもスペックも完璧
欠点は手巻きトップであることだけ

63 : シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:57:19.68 ID:vsP7sEQH0.net
クローズドのタイプは出さないのかな?
結構需要があると思うんだけどコスト的に回収できないか

64 : リキラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:59:00.40 ID:e7abQtOq0.net
かっけええ

65 : ドラゴンスリーパー(空)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 12:59:40.35 ID:sR6lgTGF0.net
>>27
そんなことはなかったが2つ以上用事頼んでも絶対に1つしかやってくれなかったな

66 : 32文ロケット砲(青森県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:00:21.91 ID:/tIVHBxQ0.net
ターボかよ
前のビートはNAで64馬力だったのに

67 : 32文ロケット砲(青森県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:01:22.89 ID:/tIVHBxQ0.net
>>62
屋根が幌なのはいいが、手巻きってのはかなりマイナスだぞ・・・

68 : エルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:03:08.95 ID:5kBLZNSN0.net
0-100加速10秒切れるかな?

69 : 目潰し(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:03:09.63 ID:LpmZErn70.net
だっさいデザインは何とかならないのかな

70 : サッカーボールキック(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:03:47.09 ID:/312UeK50.net
-sじゃない大きな画像ないの?

71 : シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:04:05.69 ID:vsP7sEQH0.net
結構コンセプトと似ててホンダ頑張ってるじゃん
やっぱホンダの社員もミニバンよりはスポーツカーのほうが気合が入るよな

72 : メンマ(石川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:04:48.00 ID:Nr58Sk6L0.net
>>66
あれ回るだけで全然パワー無いよ

73 : フライングニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:05:05.28 ID:3y03dcba0.net
いくらかっこよくても、黄色のナンバーで台無し。

74 : リバースネックブリーカー(富山県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:05:27.23 ID:gBEtpRcj0.net
屋根に手巻き昆布ついちゃうの?
お得じゃ〜ん

75 : リキラリアット(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:06:51.32 ID:Q72jkBq40.net
タルガでロールトップなのか
いちばん青空やりたくない仕様だな

76 : ミッドナイトエクスプレス(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:07:25.35 ID:Gr8AFqy10.net
BEATとかわって無ええええええええええええええええええええええええええ

77 : 目潰し(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:07:27.22 ID:LpmZErn70.net
つか、旧車の面影は全く無いのな

フィアットやミニみたくやればいいのに

78 : 雪崩式ブレーンバスター(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:07:42.62 ID:YAMY0mEV0.net
しょせん軽だし

79 : キチンシンク(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:08:08.15 ID:7C2AeNGU0.net
やっぱりCRZと同じで市販車はコンセプトモデルと全然違うな
国産メーカーはいい加減コンセプトモデルだけ幅広にしてカッコよく見せるの止めれば?

80 : ニーリフト(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:09:36.32 ID:ResYkNzR0.net
こういう車を買いたいけど、現実にはアクティしか買えないんだろうな・・・

アクティを買えるだけでもずっとマシ、というのが現実だけど(´・ω・`)

81 : アンクルホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:10:03.50 ID:EVeBD5tW0.net
カッコはいいんだけど、いかんせんエンジンがイマイチ過ぎるんだよなあ…
S07Aってターボだけど実測で60馬力出てるか出てないかくらいって話をよく聞くし…ブロックの肉厚とかもかなり削ったカツカツ仕様だから耐久性的に回せないし改造の幅も狭そう。

82 : ドラゴンスリーパー(空)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:10:54.93 ID:sR6lgTGF0.net
他のスレでも出てきたけどアルトワークスがどうかしたのか?
アジアン仕様のダッサい貨物車だろ MTもねえだろうし
欲しいのはアソビ車であって各メーカーが競って出してくれて選択肢が多い状況が望みなんだよ
ついでのグレード設定してみましたなんてのはいらねえんだよ

83 : テキサスクローバーホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:11:52.58 ID:74GXRpRe0.net
MTないのか?ありえんだろ

84 : スターダストプレス(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:12:03.44 ID:4az3LSkd0.net
>80
アクティってまだあったのか

85 : ダイビングフットスタンプ(福島県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:13:33.42 ID:2AUej6s70.net
いっそマツダもAZ-1を復活させろ
買わないけど頑張ってるなとレスしてやる

86 : 32文ロケット砲(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:13:56.63 ID:BrJJHUxT0.net
>>21
その分軽くなるからなぁ
でも今時電動じゃ無いのはノーサンキュー
後部もガラスじゃなきゃ見づらいんだよね

87 : ネックハンギングツリー(三重県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:15:04.12 ID:yC6zE/eU0.net
これビートの資料じゃないのか?

88 : バックドロップホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:22:00.06 ID:/MN7jRtb0.net
なにこの昭和臭さがぷんぷんするお顔は

89 : ハイキック(中国地方)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:23:40.03 ID:jLMa9Vdq0.net
かっこいい色が無い

90 : ダイビングヘッドバット(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:24:23.99 ID:m1mLNSc20.net
幌閉めた後の後方視界ひどいな
のぞき窓かよ

91 : セントーン(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:25:11.56 ID:DYG25VXS0.net
>>4
ECUの電解コンデンサもお漏らししてたぞ。

92 : アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:26:32.57 ID:+pCcE5JM0.net
素朴な疑問なんだけど
オープンカーって雨降ってきたら
内装びちゃびちゃになって
シートもだめ、電装系も激ヤバ、
おまけに駐車してたらモノ取られ放題、触られ放題
なんじゃないの??

93 : ファイナルカット(長崎県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:27:40.01 ID:biPLfZGB0.net
セカンドカーもてる余裕があれば欲しいな

94 : 雪崩式ブレーンバスター(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:27:48.74 ID:YAMY0mEV0.net
そういう人はオープン選ばない

95 : ドラゴンスリーパー(沖縄県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:30:50.30 ID:+Fzmv8yz0.net
カッコイイな。これ乗ってたらモテそう

96 : ドラゴンスクリュー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:33:28.61 ID:UPlyTC7J0.net
思った以上にビートだった
こりゃ売れるわ

97 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:33:39.46 ID:3MAaVORA0.net
ビートじゃん。

98 : パロスペシャル(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:34:20.98 ID:nfFiZKUR0.net
燃費半分でいいから頑丈につくってほしい

99 : マシンガンチョップ(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:35:12.73 ID:nggMxrmE0.net
どうせベストカーだろ?

100 : リバースネックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:35:31.13 ID:b9DujYXr0.net
ココ最近のアホンダとダメハツはデザイナーがアホなのかって言いたくなる

101 : アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:39:30.50 ID:+pCcE5JM0.net
これよくみたら、ホイルベースかなり狭いデザインだな
今にしては珍しいねフロントタイヤが後ろすぎる
これじゃあスポーツ走行は無理だね
なんでこんなホイルベース短くしたのか
なんのメリットもないし、これ確かMRだよね
あぶなくて、コーナーなんて曲がれないな
100km超えたら死を覚悟するレベルだと思う

102 : ネックハンギングツリー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:45:00.18 ID:dq6rHIpf0.net
ださ

103 : 雪崩式ブレーンバスター(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:45:36.98 ID:5tn1TeDiO.net
>>92
まったくその通りですが何か?

104 :名無しさんがお送りします:2015/01/03(土) 13:53:36.30 ID:st8UmuXI5
ロードスターの劣化版

105 : ヒップアタック(富山県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:47:58.05 ID:ZjmOepcT0.net
>>92
そのような状況下では屋根閉めればいいだろ

106 : チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:50:24.29 ID:kN1asRoH0.net
47kwだから馬力だと100馬力位だな
流石有言実行のホンダ
発売も予定通りの今年

107 : アンクルホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:53:29.09 ID:EVeBD5tW0.net
>>106

108 : ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:56:38.09 ID:yKt9IoyG0.net
総額250マソくらいか?

109 : アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:56:57.03 ID:+pCcE5JM0.net
>>106
よく見ろ660馬力だバカ

110 : クロイツラス(京都府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 13:59:49.28 ID:35u3mKQj0.net
>>109
おいそれ何処のランボルギーニだよw

111 : グロリア(芋)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:00:45.56 ID:ZVwSl4Z60.net
>>83
おまえシフトノブ見えないの?

馬鹿なの?

112 : ダイビングフットスタンプ(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:03:54.27 ID:Q5TvSJ+V0.net
>>106
47kWだと64PSでしょ

113 : ショルダーアームブリーカー(茸)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:05:08.86 ID:2xRFGBGi0.net
目視での後方視界ほとんど無しか、まぁ今の時代バックアイカメラあるから要らんかな

114 : チキンウィングフェースロック(石川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:08:38.43 ID:NG6rRLe50.net
この車だと何枚ステッカー貼ってもらえるん?

115 : TEKKAMAKI(静岡県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:09:32.31 ID:ZIxD0e0b0.net
5年後に型落ちで足として買おうかな

116 : エメラルドフロウジョン(大分県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:13:48.09 ID:mz8/mAUf0.net
なんかナビの位置にiPhoneみたいなのが付いてるけど、、、マツコネみたいなのがつくのかな

117 : チェーン攻撃(静岡県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:21:15.67 ID:+lrbIs+l0.net
これとダイハツだかのコパンって土っちがいいの?

118 : TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:24:45.10 ID:E84+xgSF0.net
>>111
ATでもシフトノブは付いてるだろw

119 : ダイビングフットスタンプ(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:26:53.79 ID:Q5TvSJ+V0.net
>>118
そうじゃなくて>>1の画像がMTだろって事でしょ

120 : TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:28:48.56 ID:E84+xgSF0.net
>>119
わかってるよw

121 : TEKKAMAKI(宮崎県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:29:06.48 ID:xVcga5pm0.net
グレード名がα・βといえばスーパーレジェンド(2代目レジェンド)

122 : 男色ドライバー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:29:27.10 ID:BR+xc1l10.net
なぜ軽で作る必要があるのか
NBOXミニバン屋に言っても無駄か

123 : バックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:31:59.70 ID:q0YzZOEL0.net
意図的に流出

124 : 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:39:32.76 ID:kl429flq0.net
縦置き90度V型2気筒なら買う

125 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:41:08.42 ID:G1T/ZBBK0.net
>>52
いやあれと比べたら厳しいだろう
完全な競技ベース車両だし

126 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:46:20.67 ID:G1T/ZBBK0.net
燃費重視のクルマじゃないのは分かるけど、もうちょっとなんとかならんのかねぇ
アイドリングストップだけは勘弁して欲しいけど
あと構造的に電動は無さそうだし、ハード非オープンに期待だなぁ
さすがにこの屋根じゃ趣味でも厳しいわ

127 : リバースパワースラム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:48:36.38 ID:g+ed7v+j0.net
もう固定ルーフでいいだろ…

128 : 急所攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:52:25.97 ID:Bsk6Pm7y0.net
>>127
シートやダッシュボードどうやって入れるんだよ

129 : ジャンピングDDT(長崎県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:56:18.78 ID:/lmnIVe70.net
マガジンXとか、最初はスクープすげぇ!ってわくわくしたけど、しばらくしてメーカーステマだと気付いた。

130 : 魔神風車固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 14:58:45.57 ID:Q/XEUYwR0.net
千葉先生のフィットは何回リコールしたの?

131 : ダイビングエルボードロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:03:51.67 ID:bERnc0I50.net
どうせ2シート出すならルノー5ターボ2みたいに
N-BOXのリアにC32Bをターボ化して載せればいいのに

132 : アンクルホールド(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:04:21.53 ID:1C/bfyGM0.net
クソ千葉には死んで欲しいが、S660は正直ちょっと欲しい

133 : フランケンシュタイナー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:07:46.26 ID:w5IqWu9l0.net
布製だから雨漏りしても仕様で済むな。

134 : イス攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:09:23.79 ID:XwlRFd0S0.net
初代エリーゼのはめんどい
シリーズ共通してクローズドで高速走行中、後ろに流れる風の負圧が幌を引っ張って
屋根が膨れたようになる
経年劣化で最悪分解する

135 : ローリングソバット(石川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:09:46.17 ID:Gg9t3VbC0.net
昔あったペートと同じやがな

136 : フランケンシュタイナー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:10:35.45 ID:w5IqWu9l0.net
>>134
ホンダの場合、一年目で吹っ飛ぶような気がする。

137 : スリーパーホールド(福井県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:12:41.84 ID:K/f/RbBQ0.net
>>112
カタログは64馬力以上無理だが、実際はどれくらいあるだろ。
280馬力規制の時もGTR、スープラ等は300馬力以上出ていたし。
要はカタログ表記守れば実際はそれ以上あっても良いってこと。

138 : ボマイェ(群馬県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:13:19.91 ID:DsBohsJe0.net
車重重くね?
940kgって軽ワゴン並じゃん
コペンより100kgも重い

139 : バックドロップホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:14:20.81 ID:FJP/eUOs0.net
ちゃんとした馬力書きゃいいのに
旧コペンで80近くあるんだろ?

140 : アイアンクロー(茸)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:15:10.20 ID:1dpbzXR70.net
アンチはもう良いよ
ビート、NSX、タイプR復活でスポーツのホンダ復活や

141 : ローリングソバット(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:19:45.94 ID:uJwTeMWn0.net
まぁ色々不満はあるけど貴重なMRスポーツだしええやん
でも今回はSと言う名でMR作ったし、この流れでS2KもMRになりそうだなぁ…

142 : タイガードライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:21:57.24 ID:VFTXwwJV0.net
スノコはねぇはな
出先で小雨になったらどうすんの
運転席から開け閉めできんと駄目
やっぱ電動

143 : アンクルホールド(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:22:38.90 ID:1C/bfyGM0.net
>>138
総重量じゃない車両重量はN-ONEと全く同じ850kg
コペンは電動ルーフとガチガチの補強で870kg

もっと軽くならんかな〜

144 : バックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:23:59.80 ID:CLpgxMVA0.net
最近(千葉県)見ないな

145 : ローリングソバット(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:25:00.94 ID:uJwTeMWn0.net
>>144
ん?それワイやんけ

146 : タイガードライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:26:58.10 ID:VFTXwwJV0.net
千葉だったらヤマハのMTスレで暴れてるよ

147 : フルネルソンスープレックス(石川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:32:18.29 ID:oWIFQvCD0.net
千葉ならこの前、エアバッグの試験中に死んだよ
確かエアバッグ開いた瞬間頭も開いたとあ何とか

148 : レッドインク(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:32:56.01 ID:LPIcBJT20.net
めんどくせえ

149 : ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:33:56.04 ID:YvmrHIW20.net
リア、ちびまるこちゃんの藤木君みたいな目つきだな

150 : フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:35:11.70 ID:tB9igmPQ0.net
特別仕様の660台の予約は
終わったからw
買い遅れ乙

151 : エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:35:23.17 ID:fd8nmz7m0.net
これも例のちょび髭メガネのデザインなのかな
なんかダサい

152 : 不知火(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:37:38.66 ID:GP3pdxMp0.net
MTは積極的に採用してるホンダなのに、6速MTがβだけって信じられない
販売される頃には設定されるだろうね

153 : フランケンシュタイナー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:37:43.58 ID:w5IqWu9l0.net
>>149
卑怯な企業らしいデザインと言う事か。

154 : フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:38:59.59 ID:Fn2mWhkR0.net
価格によるがこれ買うのはロードスターより物好きだな

155 : ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:41:04.56 ID:e3iWa9el0.net
>>143
軽さが欲しいのにCVT仕様なんか見てるの?

156 : 男色ドライバー(京都府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:42:00.47 ID:HBDzN1jf0.net
>>31
マツダ・ロードスターが視野に入るしどういうポジションかわからない

157 : アンクルホールド(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:45:11.53 ID:1C/bfyGM0.net
>>155
N-ONEはCVTないやん

6MTだけ見て「N-ONEより軽い!」って喜んでたらアホでしょ

158 : アキレス腱固め(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:47:46.97 ID:+OjCUEy70.net
250万円・・・

159 : 急所攻撃(香川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:48:07.97 ID:CoB2u2Eu0.net
スバルとマツダから遠ざかろうと思えば軽スポーツしかないんだろ

160 : 張り手(茸)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:50:31.26 ID:2a53taBa0.net
ビート復活待ってた

161 : フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:50:48.33 ID:Fn2mWhkR0.net
250万円wwwwww

162 : ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:52:22.98 ID:yKt9IoyG0.net
でも庶民にも手が届くMRってパッケージングは評価すべきだな

163 : ランサルセ(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:52:26.15 ID:gNqAACXO0.net
わざとらしい流出
この後は目標台数の○倍の受注

164 : 断崖式ニードロップ(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:53:28.17 ID:HwLseb9X0.net
CBR600RRがNAで120馬力出してるのに660ターボで64馬力?まじめにやれよ

165 : ファイヤーバードスプラッシュ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:59:13.76 ID:evvQsXNH0.net
>>164
パワーバンドは10000〜12000それ以外はスッカスカ
1万km毎にOH推奨
↑こんなエンジンの車誰が買うかアホ

166 : サッカーボールキック(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 15:59:16.67 ID:/312UeK50.net
>>92
そうだけど
そんなに気にしたことがないです。

167 : 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:00:40.46 ID:G5h9NLQF0.net
>>163
そういう使い古されたものにコロッと騙されるのがホンダユーザー。
値付けも、同種同様の機種より高く設定し、値引きを難しくすると、買う方が勝手に良いものと思い込むと、何かの記事で言ってたし。

168 : フライングニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:01:23.56 ID:tTZp6ASf0.net
リコール情報は載ってないのか?

169 : 腕ひしぎ十字固め(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:02:19.34 ID:S2KBqduP0.net
>>167
この車はそう言うのに騙されて手を出す類じゃないでしょ
このクラスでオープンMRって他に無いし

170 : フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:03:17.47 ID:Fn2mWhkR0.net
MRだから何

171 : ニーリフト(静岡県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:04:10.57 ID:uRJOBK850.net
旧ビートは、64馬力規制があるのでカタログ上64馬力出てないと商売上話にならず
無理やり64馬力出せるようにした仕様。しかも普段では到底使わない(使えない)回転数まで回してなんとか達成
その上コンディションが悪くなると、あっという間に64馬力でなくなる
(ハズレ個体では最初から無理)
カプチーノは、64馬力規制があるせいで64馬力と書いてただけで
実際にはもっとパワーある。去年出てきた同じエンジンを積むケイターハム160は80馬力。
両方乗ると、カプチーノのほうが断然速い。

172 : 断崖式ニードロップ(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:05:07.06 ID:HwLseb9X0.net
>>165
そのまま乗っけろなんて言ってないぞ
あと1万ごとにOHなんてしないだろ

173 : ニールキック(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:05:24.33 ID:S2hdZTQR0.net
あと50万出してNDロードスター買うわ@NC海苔

174 : ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:06:30.29 ID:QML8pb2C0.net
新型ロードスターでいいです

175 : 不知火(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:06:46.47 ID:GP3pdxMp0.net
もう買うなら純正OPハードトップ込みでしか買えんわ…
クーペ出さないのかなぁ

176 : ウエスタンラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:08:21.15 ID:5VMBSeth0.net
買った!

177 : レインメーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:09:19.17 ID:LkaHunMa0.net
CR-Z同様発売1年後にはワゴン行きでしょ

178 : ローリングソバット(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:10:37.30 ID:uJwTeMWn0.net
何でロードスターの話題が出てるんですかね

電動やめてまでって事はどう考えてもコペンの価格帯意識してるやろ、車格が違う。

179 : フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:10:53.20 ID:tB9igmPQ0.net
コンバーチブルでなく
普通のクーペで欲しいわ
ロードスターも

180 : ダブルニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:11:58.25 ID:YE1a1O/z0.net
>>170
コーナーの挙動が全く違うからMRスポーツとして一つの楽しみ方がある
軽でMRでターボでオープンとか変態(誉め言葉)もいいところ

181 : オリンピック予選スラム(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:12:05.13 ID:kuCUx/YV0.net
>>5
ランボルギーニはなぜスーパーカーを出せたんだろう
耕作車メーカーだったんだろ

182 : フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:12:24.37 ID:Fn2mWhkR0.net
ロードスタークーペという黒歴史

183 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:12:37.76 ID:G1T/ZBBK0.net
6速目は80km/h巡航用で普段使わないギアにして欲しい

184 : ニールキック(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:12:41.67 ID:S2hdZTQR0.net
>>180
だったらアクティで良いだろ

185 : エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:12:48.36 ID:fd8nmz7m0.net
ワイマックス自演開始

186 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:12:51.32 ID:07vsH06N0.net
ハイブリッドにしてシステム出力150馬力のスーパー軽に。

187 : フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:13:01.23 ID:Fn2mWhkR0.net
>>180
卓上論だよね

188 : スパイダージャーマン(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:13:03.01 ID:0pJjSkuo0.net
7万のスマホ(S660)と9万のノート(マツダのロードスター)を比較する奴の理論がわからない

189 : ニールキック(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:14:08.00 ID:S2hdZTQR0.net
軽に250マソ出す奴の顔が見たい

190 : フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:14:26.01 ID:Fn2mWhkR0.net
シャープ製か

191 : アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:14:26.55 ID:ZNTi4EG10.net
>>152
αにもMTはある。>>1にはもう1枚ある諸元表が抜けてる。

694+3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [↓] :2014/12/24(水) 22:44:44.23 ID:k7+rckiY0 [PC]
S660のスペックが公開されたぞ
http://imageshack.com/a/img540/2433/zdhYkg.jpg
http://imageshack.com/a/img673/8647/vb7rvA.jpg

192 : 不知火(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:16:11.86 ID:GP3pdxMp0.net
>>191
わざわざありがとう、何かおかしいと思ったのよ

193 : ダブルニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:16:42.82 ID:YE1a1O/z0.net
>>184
そうだな、屋根切り取ってオープン仕様で・・・ってオィ!
ビートにタービン付かなくて泣いたおっさん世代はS660欲しいんじゃないかな
実際買うかは別として

194 : ドラゴンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:17:04.74 ID:oOEvhfJg0.net
>>1
ナンバープレートがセンターなのは評価できる

195 : フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:17:52.13 ID:Fn2mWhkR0.net
やっぱ黄色いナンバーってw

196 : 腕ひしぎ十字固め(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:18:42.20 ID:S2KBqduP0.net
まぁ値段的にこれ買う人は相当な物好きってところは間違ってないけど、
ギリギリ庶民に手が出せるMRスポーツにはなってるんじゃない?

197 : フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:20:30.19 ID:Fn2mWhkR0.net
これでサーキット行ったら煽られてまうで

198 : ビッグブーツ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:23:35.23 ID:RJTq9r+n0.net
>>3
その通り。

199 : アルゼンチンバックブリーカー(山梨県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:23:36.90 ID:tkV+DLiF0.net
>>181
あれは成金相手の商売だと最初から堂々と看板を掲げている

200 : タイガードライバー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:26:47.49 ID:yq4coJeg0.net
何回リコール予定か書いてあった?

201 : レインメーカー(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:27:13.48 ID:dhUqPCCh0.net
何でこんなに重いんだ?

202 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:29:19.85 ID:G1T/ZBBK0.net
>>201
リコール対策の交換用部品を最初から積んでるんじゃないの

203 : スターダストプレス(公衆電話)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:30:18.19 ID:hgILYaab0.net
>>57
大丈夫、韓国産ですから

204 : 河津掛け(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:31:29.69 ID:T90+SoVs0.net
こんな風に屋根が手巻きってなら、
むしろファストバックスタイルのクローズドボディに
チルトアップサンルーフがいい・・・

205 : スターダストプレス(関西・東海)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:31:52.53 ID:PTCSBfsbO.net
こないだめったに見かけないフェアレディZの後ろに付いて思ったが 
一応はリアのデザインを踏襲しているんだなあと 少し感心したな

206 : ニーリフト(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:32:50.62 ID:CnOjrSvH0.net
軽スポーツカーって、軽自動車って意味じゃないよな

207 : ニールキック(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:33:21.14 ID:S2hdZTQR0.net
手巻き寿司(笑)

208 : オリンピック予選スラム(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:34:19.84 ID:kuCUx/YV0.net
>>20
真後ろピッタリ着かれたらインテグラのセンターミラーから見えへん>ビート

209 : シャイニングウィザード(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:35:19.12 ID:CyFccS2y0.net
ロードスターと比べるとゴミみたいな車

210 : ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:36:14.56 ID:UpgWfA2u0.net
>>92
一応防水仕様
それにしても重すぎ……

211 : ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:36:19.55 ID:lwnlpfqj0.net
軽やんw

212 : ニールキック(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:36:29.55 ID:S2hdZTQR0.net
アルトターボRSより遅いわ、こりゃ

213 : ミラノ作 どどんスズスロウン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:36:30.20 ID:skVkIrBG0.net
MTにαが無いとは…誰に売りだいんだろうな

あといい加減に軽の馬力は上限解放していいと思う

214 : バックドロップホールド(芋)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:39:12.84 ID:8BHQBm/30.net
ターボだし実際は80馬力けくらいは出てそう

280馬力規制時代のWRXなんかみたいに

215 : エルボードロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:41:37.65 ID:+pDUBfhe0.net
>>212
アルトはS660より200kg軽いからな。勝負にならない。

216 : アンクルホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:42:08.19 ID:EVeBD5tW0.net
つか車重見てガッカリだわ。そう考えると600kg台中盤が見込まれるアルトRSターボは相当頑張ってるな。

217 : タイガードライバー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:43:16.59 ID:yq4coJeg0.net
>>5
NボックスとNワゴン屋だろ
ダイハツがミニバンもちょっと作りましたってレベルの車屋が今のホンダ

218 : 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:44:59.51 ID:uk7D4Adw0.net
またビートみたくボンネット手で押すとぼわんぼわん
たわんじゃうの?

219 : チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:46:37.54 ID:kN1asRoH0.net
NBOXターボが実質120馬力位だから
ビートは余裕で150馬力位出る

220 : エルボードロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:46:41.29 ID:+pDUBfhe0.net
>>217
S660のライバルもダイハツのコペンだしな。マツダのロードスターとかと比べられる車では
ないのは確か。

221 : 腕ひしぎ十字固め(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:48:25.88 ID:S2KBqduP0.net
>>220
いや比べる方がおかしいだろw

222 : イス攻撃(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:51:59.14 ID:/6Y1MPRv0.net
何でこんな駄作を世に出そうとしてるんだ?

223 : タイガードライバー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:52:59.87 ID:yq4coJeg0.net
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/12/a53f3d8cf609181b8b3b980b4f743253d44041ab.44.1.12.2.jpeg
せめて見えるところくらいはまじめに塗装しようよ

224 : ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:53:51.73 ID:1ImcPuhn0.net
>>20
その頃にホイール修正の時に代車で寄越されたトゥデイも怖かったなあ
本当に大型が10qで突っ込んでくるだけで
全席踏み潰されてもおかしくない様な車高と安っぽさなんだよ
しかもマーチやこの手の軽は煽られるのが基本だしなw

225 : ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:55:37.70 ID:1ImcPuhn0.net
それより250万って競争力の欠片もねえな、本当かよそれ

226 : スターダストプレス(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:55:42.20 ID:NEsRJd1c0.net
ビート

227 : ミドルキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:57:14.19 ID:XQnxEldS0.net
アルトターボRSが軽で一番スポーティーかも

228 : 張り手(静岡県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:57:30.32 ID:PvouveXX0.net
>>223
ホンダって給油口の周囲もしてないよな

229 : 河津掛け(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:58:16.72 ID:T90+SoVs0.net
>>223
何コレ?
色変えの全塗装した車?
まさか市販車の吊るしの状態でこんなの無いよな・・・

230 : オリンピック予選スラム(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:59:11.09 ID:kuCUx/YV0.net
>>199
スーパーカーをつくるノウハウあったってことなの?
なぜザンボットさんにそれがあったのか

231 : イス攻撃(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 16:59:48.65 ID:/6Y1MPRv0.net
ボディはフィット同様手を付いただけで凹むんだろ
韓国パーツは満載
タカタエアバッグ標準装備

232 : フロントネックロック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:00:00.89 ID:eOWcUePE0.net
ゴミコペン買っちゃった人達どうすんの?

233 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:00:04.82 ID:h9bBrPpX0.net
ベストカー
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/020/183/620/c9f5b3a6dc.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/034/808/503/34808503/p1.jpg

http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/01/4123d0ad.jpg

ミッション部とかCR-Zをコラージュだなw
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/350/807/crz44.jpg

234 : キン肉バスター(和歌山県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:00:22.93 ID:e+ki+Fn80.net
>>223
板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた19 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417963750/

235 : レッドインク(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:00:39.05 ID:v/XbS24a0.net
千葉のせいで大嫌いになったわ
毎回リコールしてるイメージ

236 : 腕ひしぎ十字固め(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:02:24.30 ID:S2KBqduP0.net
>>229
ハスラーもこんな感じみたいだし、最近流行のコストカットなんじゃね

237 : タイガードライバー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:03:23.46 ID:yq4coJeg0.net
>>228
タイヤハウスバリ山
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/871/1871198_m.jpg
ハッチバック上部でドライバー穴、リベットの塗装不良
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/871/1871191_m.jpg
ハッチバックの本体折り返し部分で塗装不良、バリ処理不良、塗装たれ団子
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/871/1871194_m.jpg
ドア内側のシーラー不良
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/871/1871199_m.jpg
給油口
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/871/1871642_m.jpg

238 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:04:02.18 ID:h9bBrPpX0.net
ホンダのスポーツカーの剛性はすさまじい

S2000なんて凄すぎて有名だし、NSXもセナが乗り込んで、ボディ剛性高めまくって、当初より数百キロ重量が増えた

S660は旧軽規格のビートと比較して70kgしか増えていない
それでいて、ビートと違いSだからボディ剛性は凄いことになる
しかも、今の安全基準満たせるレベルで、ターボになったのにね

普通、MRってFFより軽く作れないのに、コペンより軽いしなw

239 : タイガードライバー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:06:53.40 ID:yq4coJeg0.net
>>229
同じスレから
19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/12/09(火) 22:01:28.77 ID:CXSMN27D0
57 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 2014/12/09(火) 20:28:35.35 ID:caHzuxhS0
http://i.imgur.com/0SlkYcD.jpg
http://i.imgur.com/CFOl8Le.jpg
http://i.imgur.com/Gdkmdwj.jpg
http://i.imgur.com/I5uN9ay.jpg
200万近く出してこれはなぁ...

240 : リバースパワースラム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:07:30.79 ID:I/LSwilu0.net
またこの顔かよ…

241 : イス攻撃(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:07:45.52 ID:/6Y1MPRv0.net
安定のクソ千葉ワロタ

242 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:07:52.02 ID:W09d58u00.net
なんか妙にホンダのことベタほめだと思ったら千葉県だった

243 : トペ スイシーダ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:08:19.35 ID:lbk0oapw0.net
千葉を批判するあまり千葉アンチが千葉と化してるんだよね、それ一番言われてるから
もはやどっちも気持ち悪い存在なんだよなあ・・・

244 : イス攻撃(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:09:09.38 ID:/6Y1MPRv0.net
マツダにできて、ホンダにはできない

245 : フォーク攻撃(三重県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:09:10.17 ID:ptruSB0N0.net
ホンダは最近ほんとダメだな。
他のまねして急いで作った車ばっかりで、不具合ばっかり。

246 : バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:09:19.59 ID:/dKViUeW0.net
「ホンダ車のボディ剛性は低い。」
常識じゃんよ

247 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:09:27.60 ID:h9bBrPpX0.net
>>243
なー、まるで俺のせいで俺化しているみたいないいようだけど、実は逆なんじゃないかなーw

248 : アイアンフィンガーフロムヘル(空)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:09:45.90 ID:F7oVFUeA0.net
黄色いナンバー付けると安っぽく見えちゃうね
税金上がったんだから黄色いの廃止にすればいいのにな

249 : ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:10:05.22 ID:lwnlpfqj0.net
1年で絶版かな

250 : バックドロップホールド(芋)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:10:29.67 ID:8BHQBm/30.net
ホンダアンチ頑張ってるなww

251 : トペ スイシーダ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:10:54.69 ID:lbk0oapw0.net
>>247
いやお前は死ね(直球)

252 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:11:02.39 ID:h9bBrPpX0.net
重量物が自分の周りに集まって、
自分の前に重量物がないから、ハンドリングがピュアになる
これがMR

ハンドリングを楽しみたいなら、フロントエンジンの車はありえない

253 : ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:12:12.86 ID:lwnlpfqj0.net
>>248
じゃーピンク?w

254 : バックドロップホールド(芋)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:13:27.94 ID:8BHQBm/30.net
>>243
スレ立てしない千葉より、千葉アンチのほうが今やウザいからな

クソスレ乱立させるcatvとかww

255 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:14:31.38 ID:h9bBrPpX0.net
公道を広く使える軽自動車こそ、公道のレーシングカーなんだよ
アウトインアウトとか、軽自動車じゃないとできないよ?
道に走らされるのか、道を自分で切り開くのかだよ

256 : トペ スイシーダ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:15:05.26 ID:lbk0oapw0.net
>>254
何よりツダヲタと鈴菌がこれに乗じて増長してるのが腹立つ
他メーカーのdisが無いと持ち上げられない時点で千葉レベルじゃん

257 : アイアンフィンガーフロムヘル(空)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:16:29.50 ID:F7oVFUeA0.net
>>253
ピンクは小型バイクだからブルーとかいいんじゃない?

258 : ヒップアタック(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:16:43.27 ID:vCi8dN9F0.net
>>181
ランボルギーニの社長がFerrariを買って糞ツマラン車やな〜と思って、スーパーカーを作ったんよ

259 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:16:55.21 ID:h9bBrPpX0.net
>>256
おまえみたいに、第三者になったふりをして、あいつ気持ち悪い、こいつ気持ち悪いと言っている奴が一番糞だけどなw
気に食わない書き込みは黙ってスルーすればいいじゃんw

260 : ダブルニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:16:59.60 ID:YE1a1O/z0.net
鈴木さんも変態軽自動車出すし、この流れで新型AZ-1も宜しく松田さん

261 : 逆落とし(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:17:08.44 ID:XE5UA7IQ0.net
青空駐車だとナビとかパクられそう
ビートの時代と比べて治安が悪いのだから売れないかも

262 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:17:52.89 ID:h9bBrPpX0.net
スズキのアルトは糞みたいなボディ剛性でアルトRSはMTもありませんよw

263 : トペ スイシーダ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:20:03.40 ID:lbk0oapw0.net
>>259
誰のせいでホンダ車乗ってるだけのこっちが不利益被ってると思ってんだよダボ

264 : ダイビングヘッドバット(四国地方)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:20:17.78 ID:XZvDEs7X0.net
>>4
それは違うな
もれるのは冷却水だ

265 : ときめきメモリアル(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:22:19.81 ID:TVvjrG8L0.net
ハードトップねぇの?

266 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:22:21.69 ID:h9bBrPpX0.net
MR
もうこの時点で偉いんだよ

F1はMR
WECもMR
フェラーリの独別モデルはMR
ランボルギーニもマクラーレンもMRしかない
ポルシェですら特別モデルはMR
BMWも夢のコンセプトカーはMRにする

今市販されているMRは安くても1000万近く(エリーゼ、4C、ケイマン)

そんな特別な車を200万円以内で変えるなんて、日本だけだぜ

267 : 中年'sリフト(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:22:37.36 ID:WlcYmkOp0.net
>>1
神奈川に引っ越したの?

268 : ローリングソバット(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:23:25.94 ID:uJwTeMWn0.net
>>261
コペン、ロードスター、もちろんこの車も一部のオタとおっさんにしか売れないよ
オープンカーなんてそんなもん

269 : ハイキック(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:23:49.62 ID:49JWL5gd0.net
ダッシュのスマホみたいな奴は純正部品なの?

270 : アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:25:35.82 ID:0/St3B/w0.net
まーたクソ千葉が暴れてるのか、いい加減ν速から出て行けよwwwwwwwwwwwwwww

271 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:25:46.29 ID:h9bBrPpX0.net
FFもFRもZ軸はフロントにある

FRのドーナツターンなんて前輪はずっと同じ位置
そこがZ軸だから

MRはZ軸が自分、車体の真ん中
だから自分を中心に回る
それでいて、自分の周りに重量物が集まるから、車を手足のように動かせる

272 : 男色ドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:25:55.19 ID:DQiT4B7D0.net
FRかMRなら欲しい

273 : サッカーボールキック(三重県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:26:04.08 ID:AG/QLTAa0.net
こんなの要らんから、
普通の車にオプションのサンルーフ付きを出せ。
ハメ殺しのスカイルーフでも良いから。
昔はシビックや軽1BOXにも付いてたのに。

274 : キングコングラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:29:15.56 ID:TtKRS38N0.net
これとZZR1400とどっち買ったほうが幸せになれるかな?

275 : エクスプロイダー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:30:46.35 ID:iUXPET5w0.net
メキシコ産の高級エアバックは当然ついてますよね、ホンダですもの

276 : ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:31:19.45 ID:lwnlpfqj0.net
ハメ撮り希望

277 : ショルダーアームブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:31:34.68 ID:dvcrgyN40.net
>>273
いまどき流行らん。
年数経つと雨漏りするし。

278 : ファイヤーボールスプラッシュ(静岡県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:31:57.41 ID:QK2/qSvf0.net
最大トルクの発生回転数からして小さいタービンのままか。
100馬力はとても無理だな。

279 : ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:32:26.42 ID:PXHjDkPz0.net
>>273
フィットとかでも普通にオプションで選べば付いてるだろw

280 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:32:26.45 ID:07vsH06N0.net
>>274
250出せばH2買えないか?

281 : フルネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:32:32.34 ID:WPaCiseM0.net
おせーよ
新コペンと同じ月に売り出すくらいの気概見せろや

282 : タイガースープレックス(広島県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:33:15.58 ID:rrccklWl0.net
重すぎだろ何の冗談だ

283 : 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:33:21.74 ID:G5h9NLQF0.net
>>273
雨漏りを防げない会社がそんなもん作ったら、冬の室内につららができるぞ。

284 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:34:28.55 ID:h9bBrPpX0.net
過日、FCVコンセプトといくつか2015年販売が予定されるクルマを見てきました。

そのクルマは多くの方が知るところのビート後継車です。

このクルマも然ることながら、この隣りのさらに1台隣りのクルマが個人的にはハイライトでした。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/955/740/50e2e36bd4.jpg

来年に発売が予定されるビートの後継車。
その実物を見た感想は、ヘッドライト、ドア
ハンドル、ミラー、前後ブレーキ、タイヤ、
シート、ミッションのシフトノブの造形に
至るまで個人的にはツボでした。

開発責任者が異例の若さも注目ですが、そもそもホンダってそういう気風の会社だったと思うので、ようやくそのイズムを取り戻したのかなーと。その点も含めて、
来年のホンダから目が離せません。


※個別にメッセージを頂き有難うございます。また、異例のPV数の多さに驚くと同時に、改めてこのクルマが、たくさんの方から期待されていることを知りました。
で、個別にお答えした方にお願いがあります。今後もわかる範囲でお答えしますが、内容の方は何卒ご内密にてお願いします。

http://minkara.carview.co.jp/userid/728709/blog/34650198/

285 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:36:26.37 ID:h9bBrPpX0.net
内覧会で実写を見た人の感想

http://minkara.carview.co.jp/userid/728709/blog/34650198/

正直、S660でチープなところは感じませんでした。多くが専用部品なのもありますが、強いてあげるならウィンカーバルブやパワーウィンドウのスイッチくらいでしょうか。

正直、(コンセプトではなく)S660のドアハンドルはNDに付いているべき、そんなデザインだと思いました。

ギミックも素晴らしいですし、ドアミラーも含め、左右のシート、前後ブレーキ、タイヤやマフラーなどなど、よく軽で実現できたなーと感心するばかりです。

286 : 中年'sリフト(山形県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:38:00.52 ID:cVvLfklQ0.net
スレ違いいい加減にしろ。

287 : ナガタロックII(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:40:22.81 ID:fK5Iebqu0.net
>>258
ランボの社長がフェラーリ乗ってて、クラッチ故障して部品頼んだら
会社のトラクターと同じ部品が来て、「なんで値段が何倍もするんだ!スーパーカーはボロ儲けだな」
ってことでウチでもスーパーカーを作ろうってなったんじゃなかったっけ?

288 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:40:30.32 ID:h9bBrPpX0.net
以前、マガジンXがS660の開発責任者は20代と言っていたが、本当なのかな
まぁ3年前くらいの記事だから、すでに30台かも知れないが

おっさんが作る若者の車ではなく、若者が作った若者の車なんだよなー

289 : ローリングソバット(三重県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:40:31.58 ID:lHGkv7PB0.net
スポーツカーなのにソフトトップだとミニサーキットで走行を拒否られるという・・

290 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:42:41.34 ID:h9bBrPpX0.net
>>289
ロールバーつければビートでも大丈夫だぞ
S660はタルガトップで元々ロールバーがあるから、そのままオープンで走れるはず

291 : アルゼンチンバックブリーカー(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:43:46.00 ID:EGmouCoS0.net
250万ってマジ!?
マツダロードスター、86、BRZの中グレードと値段で勝負するのか軽なのに

292 : オリンピック予選スラム(西日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:45:51.23 ID:Dfb8yzKK0.net
>>287
福野礼一郎の見解だけど、俺もそれが正しいんじゃないかと思う。

293 : ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:46:23.39 ID:lwnlpfqj0.net
>>291
まよわず86BRZだな

294 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:46:56.47 ID:h9bBrPpX0.net
250万ってマジ!?

って書き込みがたくさんあるけど、そんなのどこにも書いていないのに、
なんでみんな250万円と騒いでいるんだろうか

俺、気づいてしまったぞ
これが組織的な書き込みなんだな

295 : トペ スイシーダ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:47:01.12 ID:lbk0oapw0.net
>>291
上位で200万ぐらいだろ

296 : キャプチュード(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:48:12.53 ID:6m4Qczxn0.net
850kgって安全なの???
安全基準の低い日本でだけ軽いとかやめてよ???

297 : リバースネックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:50:36.94 ID:ck/cE4Cf0.net
1枚目もろベストカーなんだが

298 : ダブルニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:52:09.69 ID:YE1a1O/z0.net
>>296
重さで安全かどうか量れるの?
てかこれ一時代前のコンパクトカー並に重いんですけど

299 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:53:32.58 ID:h9bBrPpX0.net
>>296
つーか、これ日本のためだけのスーパーカーだから

300 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:58:46.95 ID:h9bBrPpX0.net
CG作ったよ!!
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/164/840/4164840/p3.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/164/840/4164840/p4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/164/840/4164840/p5.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/164/840/4164840/p6.jpg

301 : 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 17:58:51.16 ID:0cQ9w71l0.net
>>108

302 : フライングニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:00:08.42 ID:3y03dcba0.net
これ20年くらい寝かせておけば億超えるんでしょ。

303 : 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:00:44.22 ID:0cQ9w71l0.net
>>108だが俺の予想は総額250万って書いたんだが?車両単体で250万じゃないぞ?

304 : ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:00:58.98 ID:PXHjDkPz0.net
180万〜240万ぐらいで検討されているらしいね
手巻きトップのおかげで意外と低コスト

305 : ダイビングフットスタンプ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:01:59.66 ID:1drO8eBtO.net
>>302
今のホンダ車なんて20年も寝かせられないだろw

306 : ジャストフェイスロック(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:02:17.57 ID:XvJpQQAZ0.net
このハンドルきらい

307 : ジャストフェイスロック(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:05:10.86 ID:XvJpQQAZ0.net
色見本 給油口とボンネットの裏のグレーを忘れてるぞ

308 : サッカーボールキック(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:06:25.91 ID:/312UeK50.net
>>300
モデラーソフトはなんなの?

309 : アンクルホールド(京都府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:07:43.28 ID:7ddE+Rog0.net
>>53
twinが忘れられている

310 : アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:09:33.15 ID:Hq3CJcIw0.net
ビートじゃん。

311 : 急所攻撃(家)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:10:05.27 ID:w9iDjuxA0.net
これバックミラーで後ろ見えないだろ

312 : ショルダーアームブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:10:07.66 ID:dvcrgyN40.net
>>308
転載

313 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:11:01.71 ID:h9bBrPpX0.net
>>308
my Shadeらしい

314 : サッカーボールキック(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:11:40.08 ID:/312UeK50.net
どもども!
Shadeか懐かしいな

315 : 垂直落下式DDT(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:31:27.02 ID:U5OGph1T0.net
だっさ

316 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:38:44.93 ID:G1T/ZBBK0.net
こんな屋根マジで勘弁してくれ
というか早く丸目コペン出してくれ

317 : ダイビングフットスタンプ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:39:01.78 ID:1drO8eBtO.net
>>312
ワロタw
他人の手柄盗んだのかww

318 : キドクラッチ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:41:06.10 ID:GVCGxVAN0.net
屋根ショボ過ぎだろ

319 : キャプチュード(奈良県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:52:01.47 ID:QixfIacL0.net
つこうたんか?

320 : マスク剥ぎ(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:57:03.15 ID:JOvepXKJ0.net
新型アルトという思わぬ伏兵が出てきたのにビビって資料を出したか

321 : ブラディサンデー(東日本)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:57:53.14 ID:OgxJVdPH0.net
最近のホンダ車の顔格好悪いわー
虫みたい

322 : ビッグブーツ(芋)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 18:59:28.83 ID:OI4XBFME0.net
重すぎるだろ

323 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:01:01.27 ID:hZS+Qfd40.net
ちょっと待ておまえら
S660で画像検索したら実車がたくさん
出てくるんだが
このスレ全体がネタなのか

324 : ダイビングフットスタンプ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:02:48.28 ID:cpbSq94V0.net
830kgってなんだよ。マジでガッカリだ…。
アルトRSが600kg台で出てくるからドン亀扱い間違いなしだね。
悲し。

325 : タイガードライバー(三重県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:03:34.22 ID:kvj5sutN0.net
増税のタイミングでの横幅拡大が、もう少しで実現しそうだったけど
つぶれたな。ホンダは完全に拡幅して出す気だったよね。
でもこれみたら従来の寸法に縮減されている。

敢えて言おう。潰したのはDとTだと。

326 : シャイニングウィザード(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:05:50.72 ID:Q1gCYNNj0.net
ビート乗ってたけどいろいろ酷かったな
でもそれ以上に楽しかった

327 : キングコングニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:06:07.28 ID:tVhCaDNF0.net
エアバッグの所だけ詳細が黒く塗り潰されてたりしてねwwwwwwwww

328 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:06:53.08 ID:G1T/ZBBK0.net
>>323
コンセプトじゃなくて?

329 : ハイキック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:07:41.35 ID:/jL+j+TK0.net
>>324
ビートの時もカプチーノにやられてたしホンダは鈍亀しか作れない
所詮はミニバンメーカーw

330 : ダイビングフットスタンプ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:09:27.21 ID:cpbSq94V0.net
ヘッドライトも小変更なのに糞ダサくなってる。
名前忘れたけどフィットSUVと同じパターン。

331 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:09:28.39 ID:G1T/ZBBK0.net
安全の為のサイズアップもなし
安全の為に重くなってるのに馬力アップも無し
ナンバープレートの色もそのまんま
税金だけ1.5倍
さすがですわ

332 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:15:12.48 ID:wTHBgKfF0.net
>>171
アルトワークスなんか、冗談抜きで190ps以上出るしなw

333 : フルネルソンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:21:24.77 ID:TCG2bq7U0.net
エリーゼ1乗りの俺からすると、エリーゼ2ぐらいの
このぐらいの幌ならさほど面倒じゃなさそうと思える。
雨漏りしないだろうし。

334 : ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:24:37.95 ID:lwnlpfqj0.net
雨漏り車売るメーカーだし

335 : 断崖式ニードロップ(京都府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:27:18.67 ID:eOwJr0dp0.net
なんか普通の軽って感じになっちゃったな
期待してただけに残念

336 : アンクルホールド(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:27:27.04 ID:RBSbqKLd0.net
雨漏りしそうだし。
しばらく開けないで使ってると稼動部が錆びて動かなくなりそう。

337 : バーニングハンマー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:28:14.56 ID:URShebCT0.net
初代PP1海苔だが、









こんな重いくてダサいデザインをビートとか言うんじゃねえで下さい!!!

338 : 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:29:01.69 ID:G5h9NLQF0.net
>>333
普通の車でも雨漏りするのに、雨漏りしないわけがない。

339 : バックドロップホールド(芋)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:30:58.81 ID:8BHQBm/30.net
>>337
これはS660であって新型ビートではない





馬鹿なのおまえww

340 : バックドロップホールド(禿)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:33:16.12 ID:6Tauoc1/0.net
>>324
たしかに重いけど、そんなに遅くはないと思うよ
より重いライフ ダンクなんてビートより速いし

341 : 張り手(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:33:40.28 ID:OBof3gW70.net
笑えるほどダサいなw

342 : シャイニングウィザード(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:35:08.82 ID:Q1gCYNNj0.net
前後異径だよね?ね?ね?

343 : ジャンピングカラテキック(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:36:18.96 ID:1pMqHZ+D0.net
>>20
ボンネットの上に、1000ccの2輪が乗り上げたビートを見たことがある。
フロントガラスまで行っていたら、確実に割れていたと思う。
流石、2輪メーカーだと思った。

344 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:41:12.63 ID:G1T/ZBBK0.net
そもそもコンセプトから市販まで時間掛かり過ぎだし、熱も冷めたわ
なによりあのルーフで萎えたけど
あとメーカーの信頼度も利益も冷めた

345 : ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:44:28.13 ID:1ImcPuhn0.net
一番は信頼だろうな
保障を付ける中古車だと最近のホンダを一切置かないし

346 : ジャンピングカラテキック(岡山県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:49:15.97 ID:Ytv7wTvF0.net
しかしもうちょい軽く出来なかったのか
幌だし どこに重量かかってんだ

347 : ボ ラギノール(山形県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:52:36.37 ID:v+2p9Buq0.net
典型的軽太郎語録
・N-WGNにはチープどころかエクスペンシヴを感じる。
・巨大隕石落ちてきたら、戦車でも死ぬからN-WGNも普通車も一緒
・待ちを走ってる車の大半が軽とそのようなコンパクト
・俺はN-WGNを70%〜80%かもしくはそれ以上の性能を引き出してる。
・N-WGNは普段は大人しいが変わると豹変する。
・N-WGNでスポーツが無理なのはやる気がないからじゃないか?
・プギャーwwwと追突させるための工作の意味合い
・停車中俺が俺のN-WGNの運転席側のドア開けた
・きっと走れる!軽はモット動く!
・断っておくが俺のN-WGNはカスタムだってことで。

348 : キン肉バスター(徳島県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:52:55.95 ID:K2IjrVQF0.net
>>332
お前アホだろ。
且つ、キモいだろ。

349 : ボ ラギノール(山形県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:54:14.75 ID:v+2p9Buq0.net
>>17
パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 (← ここが非常に重要)

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ!

  「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
  「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
  「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

  「(マゾだから) ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
  「(悪趣味だから) 軽 が い い ん で す 」
  「(クズだから) あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」

おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!

たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ!
いけるかー!! いけるかー!!

やるときゃやれよオェ!! やるときゃやれ!! やるときゃやれぇー!!!

Born To Be Beggar!!!

350 : キングコングニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 19:54:23.42 ID:tVhCaDNF0.net
>>346
エアバッグに鉛弾が詰ってんじゃね

351 : ドラゴンスクリュー(千葉県【19:56 千葉県震度1】)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:02:48.47 ID:h9bBrPpX0.net
しかし、アンチは黙ってスレから去ればいいのに、気になって仕方がなくて叩くしかないのかなw

しかし、一度MRに乗ると、もうMR以外の選択肢はないよなー

352 : ドラゴンスクリュー(千葉県【19:56 千葉県震度1】)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:05:27.00 ID:h9bBrPpX0.net
MRだと運転している感が半端無いからな

荷重移動次第でハンドリングの感覚が変わり、
前輪に荷重が乗ってないと不安感を感じるから、
自然と理想的なドライビングが身につくぞ!

353 : ダイビングフットスタンプ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:06:55.34 ID:cpbSq94V0.net
>>329
今のホンダでもミニバンメーカーだとは思わないけどね。
F1 MotoGP wtcc superGT INDY
レース以外のチャレンジもそうだし。

やりたいことの為に市販車売るというとこなんかはフェラーリ的とも思える。
ただ、ホンダの市販スポーツカーのやっつけ仕事によってレース参戦によるイメージ向上がまるで台無し。
残念すぎる。

頼むからちゃんとやれよホンダ

354 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:10:27.05 ID:07vsH06N0.net
二輪の方がやる気が有る様に思う。
もともと趣味性の高いジャンルだからやる気有る人材、企画も通り易いのか。
4輪はなんか覇気が無い。

355 : ネックハンギングツリー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:17:44.00 ID:DKOV+i/G0.net
>>55
縦海苔巻き×2かな

356 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:20:34.33 ID:G1T/ZBBK0.net
夜の人通りの少ない道で天気良いとOPENで走りたくなるのよ
コペンなら30秒程度で開閉出来るからいいわけで
それが手動でさらに手動でトランクにしまう必要あったらクローズで走るでしょうに
だったらOPENで販売する意味ないでしょうに

357 : 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:21:10.99 ID:G5h9NLQF0.net
ダンパーって、やっぱ韓国製なんちゃってザックスなの?

358 : キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:26:22.71 ID:kK/QNW0P0.net
巻き巻きヨガマットカーの名を授けよう

359 : フルネルソンスープレックス(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:27:29.73 ID:AzSP3G690.net
>>346
電動リアスポイラーじゃないのか?
意味あるとは思えんが

360 : クロスヒールホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:27:59.71 ID:addKNCF00.net
>>340
多分かなり遅い
コペン 0.66Lターボ 13.25秒(830kg)
ライフ 0.66Lターボ 18.13秒(860kg)
R2 0.66L NA 21.65秒(810kg)

プリウス先代 1.5L HV 10.84秒(1250kg)
エルグランド 3.5L NA 9.29秒(1980kg)
アルファード 3.0L NA 10.16秒(1770kg)

RX-8 1.3L RoNA 6.83秒(1310kg)
WRX sti 2Lターボ 5.27秒(1440kg)
ランエボVV 2Lターボ 4.97秒(1410kg)

1boxの重量級にも軽く千切られるw
軽の64psで10秒切れるのは、アルトワークスRSやミニカダンガンZZ、カプチーノ等の車重700kg以下じゃないと無理
見た目だけのハッタリ軽ですw

361 : シャイニングウィザード(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:28:42.69 ID:Q1gCYNNj0.net
>>359
それいらないよね

362 : メンマ(四国地方)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:31:24.79 ID:Qkt/bisw0.net
フェラーリ

363 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:32:41.68 ID:07vsH06N0.net
>>360
何のデータか不明

364 : アトミックドロップ(家)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:34:03.14 ID:ihMkuGOn0.net
マジでビートやん

365 : クロスヒールホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:34:58.65 ID:addKNCF00.net
>>363
スマン、0-100km/h 加速

366 : キチンシンク(愛媛県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:39:45.34 ID:o0/sfbuq0.net
千葉が一度もビート運転した事無いのはよくわかる
あれ実は結構神経質な車だぞ?

367 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:47:02.51 ID:G1T/ZBBK0.net
千葉はグランツーリスモで楽しんでるんだからMRの挙動には精通してるよなー

368 : ボマイェ(宮崎県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:49:55.01 ID:tiUeYukO0.net
>>68
N-BOXターボで9秒フラット位
>>360
雑誌のシャシダイのテストでN-BOXターボでも75馬力出ている

369 : 中年'sリフト(禿)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:50:15.43 ID:AdABwiD00.net
流出ステマに対しては批判で返しましょう
彼らはこの情報社会で最低限のことができていません

370 : ときめきメモリアル(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 20:56:26.67 ID:TVvjrG8L0.net
MRで700kg以下の軽って、軽トラが当てはまるよな

371 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:07:49.78 ID:gXnHXOfO0.net
>>4
ホンダは漏れるのはガソリンもだろ。ホンダ車は大きいプラモで3年目の車検までたどり着けない、部品の耐久性はないから、いくらステマされても絶対買わない。絶対。

372 : スリーパーホールド(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:09:35.59 ID:ZVuV6USp0.net
ビート?

373 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:18:37.96 ID:gXnHXOfO0.net
ホンダは過去に成功したクルマを復刻で出してくるが完成度が先代を越えられずに汚名を残しているのが現状。

374 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:19:37.88 ID:G1T/ZBBK0.net
そもそもS2000のデザイン良いんだからそのまま小さくすりゃ良かったのでは
あれならソフトトップでも許されるし

375 : クロスヒールホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:21:59.20 ID:addKNCF00.net
>>368
実測データ云々言ったらアルトワークスRSZは同じ様に言われてるしトルクも11.0kgでn-boxの10.6kgより上
車重がn-boxより300kg以上も軽いけどそれでも9秒フラット位だぞ
車重が970kgもあるn-boxが9秒フラットなんか出る訳ない
動画もちょっと見たけどどれも12秒位は掛かってる感じだけどな

376 : チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:22:21.07 ID:kN1asRoH0.net
>>368
こんな糞みたいな結果信じてるとか頭ん中お花が咲いてるのかな?
NBOXの馬力がこんな少ないわけ無いだろ
120馬力は出てるからな
http://i.imgur.com/gzHTgmR.jpg

377 : 超竜ボム(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:22:57.22 ID:NMLaT3Ns0.net
一度、車の宣伝予定表を見たことがあるんだが、予定表に、どっかの雑誌に
何月何日に情報が流出して、カタログの一部が載るってのもちゃんと
入ってた。
町中のテストがいつ『偶然』撮影されて雑誌に載るってのも広報予定に入ってる。

378 : エクスプロイダー(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:24:33.30 ID:jsgsJNPa0.net
黄色いプレートがダサすぎる

379 : バックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:25:35.54 ID:SbN8soEb0.net
くさそう

380 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:26:30.24 ID:h9bBrPpX0.net
エンジンの良さはNAで比較すればわかる
軽自動車の中で、ホンダのNAエンジンは圧倒的スペック

381 : ダイビングヘッドバット(四国地方)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:28:37.90 ID:dQz6NrK80.net
みんな重いのを気にしてるな
軽スポーツなら軽くしないと

スズキに期待したい

382 : チェーン攻撃(芋)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:29:12.62 ID:z3KLUZH20.net
>>378
日本のナンバープレートは色に関係なくダサい

383 : サッカーボールキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:31:40.68 ID:iSkdss6j0.net
>>56
原付のBEATと良く似たホイールでワロタ

384 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:33:11.74 ID:h9bBrPpX0.net
軽自動車のNAエンジン

       最高出力  最大トルク
ホンダ   58馬力   6.6kgf・m
スズキ   52馬力   6.4kgf・m
ダイハツ  52馬力  6.1kgf・m
三菱・日産 49馬力 6.0kgf・m

圧倒的な性能差だろ

ターボつければ実際はどこも64馬力オーバーだから、エンジン性能差ってのはカタログスペックではわからないだろうがな

385 : サッカーボールキック(富山県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:36:43.04 ID:jfqeq1II0.net
まずミニバン社長をクビにしないとね

386 : ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:37:16.89 ID:xrdWAqJW0.net
>>16
最大トルクの回転数

今までのエンジンとは違うよね

387 : 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:39:44.46 ID:G5h9NLQF0.net
>>384
で、わざと回転数を書かないのかな?

388 : ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:44:34.57 ID:xrdWAqJW0.net
最大トルク2200rpm
エンジンの能力は積分してみないと意味ない

389 : クロスヒールホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:44:35.45 ID:addKNCF00.net
>>384
ダイハツのミラ搭載のKF型は58ps 6.6kgfあるじゃん

390 : ミドルキック(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:50:56.25 ID:78YgKjEk0.net
軽で馬力云々ってどうなのさ?

391 : スパイダージャーマン(長野県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:51:43.40 ID:501c4/av0.net
最低でも120馬力は無いとツマラン車両重量だな

392 : バックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:52:23.07 ID:SbN8soEb0.net
なんか汚らしい
乗ったらくさくなりそう

393 : エクスプロイダー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:55:05.56 ID:d+rV5GN10.net
>>384
毎回毎回オレが設計したクルマのネガキャンして廻るのやめろマジで

394 : バックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:56:10.23 ID:SbN8soEb0.net
なんかしらんけど
正月休みのエンジニア(薄給)キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

395 : ファイヤーバードスプラッシュ(九州地方)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:57:47.15 ID:xiBzLBvaO.net
軽スポーツ名乗ってその重さはなんなんだ?アルト見習えよ

396 : バックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 21:58:52.90 ID:SbN8soEb0.net
アルトって2ドアの速いやつでるんろ?
屋根あるしもっと軽いしアルトほs

397 : ボマイェ(宮崎県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:03:17.01 ID:tiUeYukO0.net
>>375
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
ここの動画185に、俺がUPしたN-ONEターボが0-100km/h8.7秒で載ってる
最大トルク発生回転数が2600rpmで出るのが他メーカーとの違いだよ

398 : デンジャラスバックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:03:28.86 ID:IPMzYnCA0.net
手巻きてことは、駐車するごとにテント張らなきゃならないのね

399 : 断崖式ニードロップ(芋)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:08:03.26 ID:ElFe+fh+0.net
なんだかんだ言って試乗するんだろおまえら?ww


軽でMRオープンスポーツとか国産じゃ唯一無二だからな

400 : バックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:08:54.83 ID:SbN8soEb0.net
>>399
嫌だ
屋根がほしい

401 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:09:56.33 ID:8DmQYCwD0.net
んだ、屋根は要るだ

402 : ダイビングフットスタンプ(北海道)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:10:28.32 ID:uk7D4Adw0.net
CX-3とかのディーゼルしか興味ない。
スポーツカーとかの人気復活はもう無理だろうね。

403 : バックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:10:50.35 ID:SbN8soEb0.net
おこづかいためてアルト買う

404 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:13:59.65 ID:h9bBrPpX0.net
>>399
世界中探しても唯一無二だろ

405 : ムーンサルトプレス(山形県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:16:25.89 ID:jVWHKO1o0.net
電動リアスポとか要らんから電動トップにして欲しいところ・・・

406 : クロスヒールホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:18:54.89 ID:addKNCF00.net
>>397
うーん、低回転でトルク出せるのは確かに強いな、n-oneで出せるのなら
s660はそれ並には出るかもしれんね、見くびり過ぎたかもしれんなスマン

407 : キチンシンク(福島県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:22:42.83 ID:UnMP1Yr30.net
軽自動車のNAエンジン

       最高出力  最大トルク
ホンダ   58馬力   6.6kgf・m
スズキ   52馬力   6.4kgf・m
ダイハツ  52馬力  6.1kgf・m
三菱・日産 49馬力 6.0kgf・m


大ウソ

正しくは
ダイハツ 60馬力 6.6kgf・m
スズキ 54馬力 6.4kgf・m

408 : チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:32:29.18 ID:kN1asRoH0.net
>>406
どう見ても編集だろ
エンジン以外の音で気付きや

409 : ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:36:59.18 ID:xrdWAqJW0.net
>>408
>1の画像に最大トルク2200rpmとある

一瞬だけピークパワーが出るエンジンでの走りはたかがしれてる

410 : スターダストプレス(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:38:39.01 ID:09crG75K0.net
なんだ軽か

411 : パロスペシャル(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:38:55.18 ID:KWrzdiXk0.net
次期ロードスターの1番安いやつ買えそうな値段じゃないの

412 : マスク剥ぎ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:39:20.95 ID:yBQDqDOh0.net
数字はアテにならない、実際に実用的なエンジンは三菱の一択
理由は常用域のトルクを厚くするのが上手い、三菱はトルク命
出だしから中間加速の線の細さが無いのが三菱

アホンダはリミッタまで綺麗に回るけど、抑揚のないただ回るエンジン

一番ダメなのがダイハツ、低速トルクも出てないし、高回転も惰性で嫌々うるさく回るだけ、カス

スズキは三菱とホンダの中間くらい

これら全部、軽トラでの話しだけどな!!!

413 : 16文キック(宮城県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:41:54.59 ID:vQCs6XTR0.net
>>397
タイヤの外径はノーマル?
速度計はGPSか何かで補正済み?
で、
どこの下り坂で撮ったのかな?
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

414 : リバースパワースラム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:42:32.78 ID:g+ed7v+j0.net
カプチーノとか初代ロードスターとかのトラディショナルなスタイルのオープンカーが欲しいんだよね。
HVでもないのに無駄に近未来的にし杉。

415 : ダイビングヘッドバット(香川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:43:00.73 ID:yuhy8MfK0.net
S660、アルトRS、コペンと三台揃い踏みだな。
超ど安定で遅くて高額、MT無しFF、余計な電動屋根FF
それぞれ欠点はあるけど、消去法でコペンが残るね。

イラネ

416 : ボマイェ(宮崎県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:49:13.50 ID:tiUeYukO0.net
>>413
ホンダのディーラーに行って試乗してこい
田舎じゃなければN-BOXのターボ位置いてある
自分で確認したら納得するだろ

417 : ボマイェ(宮崎県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:56:33.33 ID:tiUeYukO0.net
>>413
試乗するときは、EconボタンはOFFにしろよ
最大ブースト(0.7)の立ち上がりが早くなり
アクセル踏込量に対するスロットル開度も違う
こんな事も知らないで試乗する馬鹿が居るからな。

418 : 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:57:49.70 ID:G5h9NLQF0.net
全開アクセルで試乗する馬鹿って、ホンダだけ?

419 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 22:58:14.41 ID:h9bBrPpX0.net
F1でさっそく、ホンダいじめ来ましたwwwww
マジで変わってねーなw


http://www.topnews.jp/2015/01/03/news/f1/121056.html
ホンダを除いてシーズン中のエンジン開発が実質可能に

2015年からF1に復帰するホンダエンジンを除いて、ほかのライバルメーカーはシーズン中のエンジン開発が実質可能になると見られている。

2014年から導入されたV6ターボエンジンのルールでは、ホモロゲーション(認可)を取得したあとは開発が制限される。しかしルールには、ホモロゲーション取得の期限が明確に規定されていない。

従って、メルセデス、フェラーリ、ルノーの3メーカーは、ホモロゲーション取得を先延ばしすることで、パフォーマンスを向上させる開発32トークン(パーツ)をシーズン中も使えることになる。

このルール上の抜け穴を最初に見つけたのはフェラーリと見られており、その後の会議でルノーもこれを支持。FIAもこの解釈を認めた。

しかし、今年参入するホンダについては、2014年と同様、2月28日がホモロゲーションの期限となる見込みだ。

420 : ダブルニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:02:59.25 ID:eC+xHct50.net
試乗で0-100ねえ。
やっぱ、ホンダ乗りってキチガイが多いな。

421 : 腕ひしぎ十字固め(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:06:20.27 ID:S2KBqduP0.net
N-ONEとかだとS07のセッティングが加速スペシャルだからなぁ
お手軽に遊ぶって意味では正しいのかもしれないけど、
ステップアップのマージンが殆ど無いらしいがどうなるか…
まぁ買うけど

422 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:09:01.70 ID:h9bBrPpX0.net
>>421
>ステップアップのマージンが殆ど無いらしいがどうなるか…

それもアンチのデマでしょw
信じちゃってるの?
S07Aは900ccにできるようにしている設計なんだよ
マージンはあるよw

423 : 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:12:11.29 ID:Gt3LbH3K0.net
もっと流体みたいのがいい

424 : 腕ひしぎ十字固め(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:12:57.15 ID:S2KBqduP0.net
>>422
あ、デマなのかそうか
まぁノーマル乗りでどの道買うつもりだから関係ないけどね!

425 : ニールキック(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:14:51.35 ID:TzWrF9JF0.net
どうせ海外部品使いまくって不具合多いんだろ?

426 : マスク剥ぎ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:14:51.83 ID:yBQDqDOh0.net
で、トランストップは?

427 : ダイビングヘッドバット(香川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:16:16.29 ID:yuhy8MfK0.net
>>419
モータースポーツだからGTもWRC全部こういう面があるね。
F1は比較的公明正大だけど。

428 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:18:49.39 ID:h9bBrPpX0.net
>>427
しかし、新たに参入したホンダは開発禁止で、他は開発自由って、呆れるよなーw
誰がどう見てもおかしいだろw

第3期の時もホンダは開発禁止で、他は開発自由にしてたじゃんw

429 : ダイビングヘッドバット(香川県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:28:08.75 ID:yuhy8MfK0.net
>>428
ホンダは1年遅らせて他社動向を見てるから今年は仕方ない。
これでメルセデスより速かったら不公平だよ。
今回のはフェラーリ救済だろうけど、こんなこと言わなきゃダメってことは、やっぱり遅いのだろう。

430 : リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:32:36.54 ID:0Pod96VK0.net
重すぎだろ。アルトバンにすら煽られるんじゃないの

431 : テキサスクローバーホールド(富山県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:34:18.54 ID:W2nhsBky0.net
千葉がここまで元気なの久しぶりに見たわ
まぁ最近のホンダじゃ唯一の良いニュースだから当然かw

432 : フルネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:36:10.35 ID:WPaCiseM0.net
39 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/01/03(土) 22:33:06.77 ID:oL6yOzaZ0
低速での異音ですが、RSの6MTの私の車でも発生しています。
原因はミッションマウントと言うことは既に判明していて、走行距離5000kmで一度新品に
交換してもらったら事象改善しました。

そして15000kmくらいになった現在もまた発生するようになってきました。
再度新品に替えてもらうつもり。

この異音は半クラッチでクラッチをつなげて行くときや、クラッチが繋がっていても
低速から加速して行くような、駆動力変化が大きいときに鳴ります。
助手席側前方から「カカカカッ」というような音が聴こえたら
まずはミッションマウントを疑うのがよろしいかと。

もっとちゃんとした車を世に出してくださいよ、ホンダさん…

433 : チキンウィングフェースロック(三重県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:39:03.61 ID:XaXAU4yb0.net
ぶっちゃけ何処で競争するのって言ったら高速でしかない訳で、ワインディングの下りならN-ONEでも十分な速度が出る。
あとはドライビングプレジャーとデザインや質感からの所有感の方が重要なんじゃないかな〜とか。

434 : エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:39:49.31 ID:fd8nmz7m0.net
横転するだろ

435 : チキンウィングフェースロック(三重県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:42:23.48 ID:XaXAU4yb0.net
ウェイクなら横転するだろうね。
ベンツのAもデビュー時に横転騒ぎがあったなぁ。

436 : バックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:43:53.62 ID:SbN8soEb0.net
ウェイクだお!
DQNがのってる
ウェイクだお!

437 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:44:20.53 ID:h9bBrPpX0.net
>>432
こういうのって、やっぱ自作自演で、適当な板で適当に書き込んで、
コピペ化して各所に貼り付けて、デマを広めてるのかなw

438 : チキンウィングフェースロック(三重県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:47:45.68 ID:XaXAU4yb0.net
速さ求めるなら中古のワークス買うなり奮発してタイプR買うなりすればいいわけで、
このクルマ、座席低くてインパネかっこよくてよく曲がるんですよ。
ってノリで結構幸せになれそうだけどな。

439 : かかと落とし(空)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:50:15.07 ID:2cH7aadA0.net
トヨタはパッソG'sで対抗してくるのか

440 : 逆落とし(宮城県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:50:16.35 ID:K1kpaWto0.net
>>438
ホンダが糞しか出してくれないから、家にあったトゥデイにB18C詰んで白ナン登録したわ

441 : エルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:53:43.40 ID:tQfX1SAv0.net
タルガトップとロードスターみたいなオープンとどう違うの?

442 : グロリア(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:55:25.62 ID:L9Tbt04F0.net
>>440
4点 

443 : ジャンピングカラテキック(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:55:45.91 ID:Wv0OJAcr0.net
>>441
AピラーとCピラーの間の天井がないのがタルガトップ
Cピラーがなくて幌になってるのがオープン

444 : 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:59:40.57 ID:G1T/ZBBK0.net
アルトRSにMT無いのは確定事項なのかえ?

445 : バーニングハンマー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/03(土) 23:59:57.12 ID:c892t3W30.net
フロントマスクは他ショップから現行もしくは旧S600に似せたもの出して欲しい

446 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:01:39.50 ID:h9bBrPpX0.net
>>444
http://pondada1.blogspot.jp/2015/01/alto-l-sijoureview.html

2015年3月に発売予定の「ターボRS」のグレードについての情報です。
トランスミッションには「MT」はないそうで、「AGS」のみの設定だそうです。パドルシフトで操作する形になるとのことです。(こちらは確定っぽいような話し方をされていましたが、よく分かりません)

447 : トラースキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:04:06.56 ID:PCP+a27Q0.net
>>15
ナツカシス

448 : トラースキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:14:20.40 ID:PCP+a27Q0.net
>>266
焦るなよ、誤字だらけだぞ。

449 : オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:33:35.08 ID:cYErWuJh0.net
ミッドシップは確実な情報ですか?
FFになるという噂もあったので!

450 : フライングニールキック(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:40:26.74 ID:c9LGofBg0.net
FFww

それコペンだぞ池沼

451 : キングコングニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:44:21.24 ID:d/nWz9R90.net
エンジン屋なのに現行エンジン乗せただけの新型スポーツと言われても
響かんわな

452 : キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:47:14.88 ID:RjbC+vjg0.net
どうせ
モーターショーの奴とは違う奴なんだろ

453 : オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:50:38.16 ID:cYErWuJh0.net
>>450
それぐらい知っとるわぃ!
まだあまり情報ない時にMRじゃあ馬鹿高くなるからFFになるって噂があったのよ!

454 : 中年'sリフト(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:52:06.87 ID:Bc6LCAn70.net
>>446
スズキがMT設定しないとは
まぁWORKS出てそれで設定されるならいいか

455 : チェーン攻撃(長野県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:56:06.60 ID:2vGxhdU20.net
MRは別物、わかるやつにはわかる。
スペックで評価するのもいいけど、乗ってみなきゃわからんだろ!?

456 : ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 00:59:39.01 ID:IDYv3SqX0.net
さすがCR-Zデザイナーを飼っておけるメーカーだわwww

心置きなく先代コペンが飼える

457 : ドラゴンスリーパー(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:02:25.76 ID:tgwJZ9Ve0.net
これMT有ったとしてもESC義務化だろ?
MRと相まって馬鹿ほど介入してきそうなんだけど楽しいかそんな車?

458 : ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:03:50.73 ID:8ZOr9xWz0.net
まあ、アクティは空車の時も、積載時も、荷重変化が最小で済んでいるな
FRだと空車の時は、明らかにケツが軽すぎる

459 : 超竜ボム(宮崎県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:07:04.74 ID:sL5+lj570.net
これじゃ旧コペンの勝ちだろ

460 : パロスペシャル(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:09:40.34 ID:1P27X69o0.net
コペン?前掻きの車なんぞ話にならん

461 : オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:12:29.20 ID:cYErWuJh0.net
そもそも、ビートも速さではなく運転を楽しむ車だったし。
軽でミッドシップなのに、速さを求めてる馬鹿ってなんなの、池沼?

462 : バックドロップホールド(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:14:57.75 ID:zb8rn0n20.net
これは正直楽しみだな
セカンドカーでほしいな

463 : オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:14:59.30 ID:cYErWuJh0.net
ミッドシップって時点で重いの当たり前なのに、重い重いと大騒ぎする馬鹿が多すぎ!

464 : ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:15:23.19 ID:8ZOr9xWz0.net
多分、全然ファンじゃないと思うよ、今のホンダじゃ
軽なんて、いくら手を抜くかが開発の基本だろ
買った後で、更に100万、200万投入すれば、ファンな車に化けるかもしれない

昔、カプチとかの時代は、完全に狂ってたから

465 : パロスペシャル(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:17:15.61 ID:1P27X69o0.net
軽のオープンはひっくり返ったら死ぬからそれは承知で買えよ

466 : トペ スイシーダ(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:30:13.84 ID:kWOV32id0.net
>>437
まるでお前みたいだなwクソ千葉!
さっさとくたばれ!
中年クソニート童貞犯罪者

467 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:33:24.95 ID:yg/oz0kQ0.net
>>465
俺、ビーと乗っててひっくり返ったけど無傷だったよ
シートベルトが外れなくて鼻ぢ出そうだったけど
あれ意外と剛性高いんだってさ

468 : 中年'sリフト(静岡県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:38:44.82 ID:tLcTYuht0.net
幌が外せるってことは畳めて仕舞えるハードルーフが
社外パーツですぐ出るなw

469 : ヒップアタック(長屋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:40:32.63 ID:nBRZbw/f0.net
そこまで市場は大きくないと思うが新型カプチーノが出ればFRも揃うことになるね

470 : キドクラッチ(中国地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:48:59.17 ID:EW4dKWjc0.net
リアがかっこいいからいいんだよ
二代目ビートだとおもえば

471 : バックドロップホールド(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:50:13.94 ID:zb8rn0n20.net
糞千葉がムカつくから嫌だけど
クルマやアホンダに罪はないしな
こういう楽しそうなクルマをバンバン出してほしい

472 : ウエスタンラリアット(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:51:38.38 ID:Qsx5z0xP0.net
FFのコペンてアルトと何が違うの?

473 : ジャンピングエルボーアタック(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 01:55:21.46 ID:7TBuZjFx0.net
成り立ちがビートと同じなのに何でビート2にしないのか疑問だ

474 : ダイビングヘッドバット(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:03:28.00 ID:/CSW2OSA0.net
>>220
比べちゃうの?
バカなの?

475 : キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:17:20.74 ID:C/2SVV+R0.net
ホンダにスポーツカーってイメージ的にないんだけど、
なんか見た目だけそうw

476 : マシンガンチョップ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:25:00.30 ID:bv9onPgh0.net
元ビート乗りだけど、むしろ当時、S660の名前で出して欲しいと思ってた

477 : ラ ケブラーダ(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:26:30.07 ID:yV2hxCZG0.net
故意に流出させて宣伝と市場反応を見るやり方の名前が思い出せない

478 : チェーン攻撃(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:31:06.01 ID:pbC1yMrQ0.net
>>475
S2000は名車だぞ

479 : クロスヒールホールド(京都府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:40:39.48 ID:0abbgcBm0.net
>>475
本田宗一郎が関わってた時は積極的に造ってたぞ
今はCMでミニバンはホンダとかほざいてるけど

480 : 頭突き(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:42:53.49 ID:IPR1DBcH0.net
スズキが革命のアルト出すのに今更こんなビートの失敗作を出し直してどうするつもりなんだ…
アルトワークスの方がかなり楽しめると思ってるんだが車重も軽いし…

481 : トラースキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:46:11.99 ID:SceIZoZZ0.net
>>479
こういう本田宗一郎の神格化路線嫌いだわ

482 : バックドロップホールド(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:48:29.59 ID:zb8rn0n20.net
じゃあ
盲腸化させる?

483 : ハイキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:49:14.51 ID:kWMotjWR0.net
>>480
アルトがどんなに速くても
見た目がダサい時点で
S660とは競合しない

484 : 腕ひしぎ十字固め(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:49:47.78 ID:vQuq/MAI0.net
>>479
俺も少し前までのホンダはスポーツカー作ってるイメージだったわ

485 : ダイビングヘッドバット(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:51:41.98 ID:/CSW2OSA0.net
>>475
イタタた
あんたのせいで躓いたわ

486 : ニーリフト(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 02:59:35.25 ID:5sfhVnf00.net
俺には解る
ホンダを叩いてる奴らはホンダマニアだ
だがスズキを持ち出している奴はただのスズキマニアだ

487 : アンクルホールド(四国地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 03:12:01.88 ID:g1JK4iV20.net
>>427
他が酷すぎてマシに見えるってだけでF1も結構アレだと思う

488 : スリーパーホールド(家)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 03:18:41.90 ID:RCMx9ruL0.net
ホンダもずいぶん腑抜けたよな

489 : 栓抜き攻撃(東日本)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 03:20:15.20 ID:sR+rDs9q0.net
オデッセイ顔なのか
いまいちやな

490 : ランサルセ(西日本)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 03:38:49.20 ID:2gxL80Jt0.net
>>475
まともなFRはS2000だけだしね。
一連のタイプRは、あくまでFFファミリーカーの派生車でしかないし。

491 : チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 03:41:16.29 ID:ESLyMEZE0.net
ケータハムがスズキの軽エンジンチューニングした80馬力に車重は490kgのFR、ただし400万くらい

いくらMRでも830kgに64psで200万くらい?
イラネ

492 : チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 03:46:05.18 ID:ESLyMEZE0.net
アルトとかNOne言ってる奴は目覚ませ
あんなの走りはゴミだから

http://alto-works.jugem.jp/?eid=424

493 : ダブルニードロップ(四国地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 03:48:08.37 ID:a7K2lvyS0.net
>>475
NSXを忘れないであげて…


俺はアコードユーロRみたいな
スポーツセダンが好きだったけど
今のホンダはねーなとなるわ

494 : 頭突き(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 03:52:30.35 ID:IPR1DBcH0.net
>>492
ヴィヴィオ出し直してくれよおおおお
∩(´・ω・)∩

495 : タイガードライバー(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 03:52:32.45 ID:3FCXJamuO.net
昔はエンジンだけには金かけてるメーカーだったが、
いまやメッキパーツだけのメーカーだからな

496 : チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 03:54:08.04 ID:ESLyMEZE0.net
>新型コペンは、リコールはおろかサービスキ ャンペーン等の不具合は、2014年12月現在、 1件もありません。

>それに対してNシリーズは、CVT、エンジンECU、イグニッションコイル、エンジンマウント ブッシュ異音、ミッションマウント異音、サスペンションブッシュ異音、ボディ(雨漏り )、内装(グローブボックス蓋の脱落)等、
ほぼ全ての部分に不具合がありました。

>未だに解決出来ない不具合(雨漏り等)も抱えています。 新車なのに買ってすぐ雨漏りする、対策品部品へ交換しても直らない。(※N-WGNは除く )
>最も後発で最新モデルのN-WGNでさえ、イグニッションコイルの不具合と、フロア廻り異音の不具合(恐らくN-BOX、N-ONEと同じくブッシュやマウント関係が出ています。

>ここまで不具合の多い車種は 、前例がありません。

>これは、クルマの基本すら出来ていないということです
http://alto-works.jugem.jp/?eid=424

ホンダヤバすぎだろ

497 : 超竜ボム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 04:03:07.35 ID:UYMwOm4o0.net
>>481
自分の気に入らないカテゴリは泥遊び扱いとかするしな

498 : クロスヒールホールド(京都府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 04:08:35.14 ID:0abbgcBm0.net
>>481
ホンダのスポーツカーの車種の多さがその時代だと答えただけで別に神格化はしてないんだけどな
個人的にはアコードのユーロRはもっと評価されてもいいのにと思っているし

499 : トラースキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 04:14:18.58 ID:SceIZoZZ0.net
>>498
タイプRとかを言いたいなら宗一郎死んだ後じゃん
それも社内の空気と言うよりは一部エンジニアが盛り上がって作った作品だぞ

500 : タイガースープレックス(禿)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 04:18:37.37 ID:KKEhAyV50.net
オデッセイみたいなS660
オデッセイみたいなNSX
オデッセイみたいな..

501 : キン肉バスター(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 04:23:59.15 ID:C1zG9ci80.net
クソ千葉怒りのマツダスレ荒らし

502 : 腕ひしぎ十字固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 04:31:51.70 ID:CRR5ZVvf0.net
後方視界悪くないか?

503 : 頭突き(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 04:47:22.14 ID:1n7qsQRy0.net
> グレードはCR-Zと同じくαとβが用意されαのほうが上位グレードとなる。

> 変速機にはCVTと新開発である6速MTが用意され、MTはβのみに設定される。

は?

504 : ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 04:53:27.63 ID:1w9W1Skr0.net
>>421
IDがS2K
あれはそつなくまとまったいい車だった。
ただもう少しパワーがあってもう少し軽かったら本当の名車になってた。
実際にはホンダのSというかつての名車補正がかかった評価。

今回のは車重といい屋根といいホンダのSの面汚し
そもそもMRだし何故この名を使ったのか理解に苦しむ
成り立ちから構造から見た目までどこから見てもビートなのに

505 : ジャーマンスープレックス(北海道)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 05:11:26.09 ID:yWRr8ZRK0.net
トップ全部下りるんじゃなくタルガなのかよ

506 : 男色ドライバー(京都府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 05:15:32.46 ID:aI5ASu3C0.net
S2000は運転してて楽しい車だと思うけどあのメーターは無いわ
あれは萎える

507 : 不知火(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 05:51:00.67 ID:LzOvHaPM0.net
        | r-/ ヽ、                     |  ど  ど
  だ  き |r'-/   !        _,,..-‐∧─--- 、.,.    |  う.  う
  め  っ |く7 /  |       i´ <伊東>    `ヽ、.|  し.  し
  な.  と | /レ'i ハ/        y-─レ'ヽ、!--'、.,,_______〈.|  た  た
  ん  も | / レ/ン       /::::;:::::;::::::i:::::::::;:::::;::ヽ;::::i::::.|  ら.  ら
  だ  う |ハ" ヽ、         i:::::i:::/_;:ィハ_L、_!__i:::::i:::::|::::|  い  い
  よ    ! Y   /        !:::ハ_i ()   ○ 〉Lハ:::|::::|  い  い
       / ハ__/  (  、__  レY::!" ______   "  ハノ::: <  の  の
______  /! /ヽ!イ    ` ー -─  〈::人 !______〉 u ,.イイ::::|::::ト、 ?   ?
/ レ'__\|ヽ/rヽ-ヽ、_          Y:::ノ>--r  イ:::Y|:::::|::::| `ヽ、._______
、Y7::::::::::::/ /ヽ/__i          |Yノ:;:イ´L二」''ヽ!ン、::|::::|

508 : 不知火(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 05:53:26.61 ID:LzOvHaPM0.net
            〃´⌒ヽ
.     , -――  メ/_´⌒ヽ
   /   / ̄  ´ヽ ヽ
.  /  ,  /// ト. !  、 丶ヽ
  l  / /(((リ从  リノ)) '
  |  i  l   . ヽノ .V l  
  l ,=!  l  ///    ///l l   念願のS660 を手に入れたぞ!
  l ヾ! ', l    ヽ_フ   l l
  |  ヽヽヽ        //
  l    ヾ≧ , __ , イ〃
  li   (´`)l {ニ0ニ}、 |_"____
  li   /l, l└ タl」/l´.グルーポン `l
  リヽ/ l l__ ./  |___ おせち___|
   ,/  L__[]っ /    ̄ ̄ ̄/ 


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      l    人  /./゚∂/./ρ/ .|::::::::::::::::::
     l   / /⌒ヽ《二/./二二/ /::::::::::::::::
     l  /il  |   )@// ソノ/ /::::::::::::::::
     ll l i! `ー、\ //__/n/::::::::::::::::
     lヽ l    |\. \   /⌒〉::::::::::::::::
ttp://image.tabelog.com/restaurant/images/Rvw/6265/6265796.jpg

509 : ストレッチプラム(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 05:58:14.28 ID:9g2e9wd00.net
>>508
ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ

510 : サッカーボールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 06:12:40.67 ID:Co68p9Fh0.net
>>1
S660は64馬力6000回転か。ケーターハムがスズキ製660ccエンジン載せてるけど80馬力7000回転だ

511 : 男色ドライバー(東日本)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 07:02:25.91 ID:G+3H8N+y0.net
電動リアスポなんていらないから
電動オープンにすればいいのに。

開発陣あたまおかしい。

512 : 毒霧(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 07:26:51.18 ID:4tknKWbO0.net
ゴミ

513 : ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 07:55:24.07 ID:JQENOxAX0.net
>>446
正月から目障りなんだよ、糞田中。
殺されたいんか?あ?

514 : キングコングニードロップ(石川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 07:55:53.34 ID:pBdDdn/j0.net
車スレ乱立のcatvは糞

515 : キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:04:22.61 ID:8KXNj14I0.net
ビートから乗換えるのやめるわ
デルソルみたいな失敗臭がする

516 : ファルコンアロー(関東地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:12:09.09 ID:XerJnTOVO.net
>>503
αは贅沢志向、βはシンプル志向なんじゃないの。そうなると値段はαの方が高いよね。

517 : ボマイェ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:21:19.90 ID:6V4J81VE0.net
ようやく軽スポーツ復活か
スズキもカプチーノ復活させてほしいな
軽MR対FRなんて日本だと楽しいだろ

518 : ダイビングヘッドバット(福島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:23:22.85 ID:Ua9xLr200.net
>>517
ダイハツ「えっと…FFもあるんですが…」

519 : ダイビングヘッドバット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:28:43.04 ID:to+FqLZS0.net
今やこのクラスではFFが最速だっていうのが常識だからな。

520 : キン肉バスター(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:34:23.17 ID:rO8st+nH0.net
待てなくてコペン買ったけど、電動じゃないのね。後悔する不安がなくなってよかった。

521 : ボマイェ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:36:51.13 ID:6V4J81VE0.net
>>518
軽スポーツ欲しい人達にコペンはさすがに選択肢に入らないでしょ

522 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:38:17.30 ID:fSdsxyZf0.net
つーか、MRが欲しいわけで、S660の比較対象はロータス・エリーゼ、アルファロメオ・4C、ポルシェ・ボクスターなんだよ
コペンとか興味ない

523 : 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:46:28.37 ID:ibM+nI930.net
>>522
うるせぇ死ねや

524 : フライングニールキック(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:48:17.27 ID:5QPyWWiQ0.net
>>522
冗談だよな?

525 : マシンガンチョップ(三重県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 08:49:21.95 ID:v67+hK1T0.net
>>521
このサイズと馬力で純粋に速さを追求するならFF択一だろう

526 : 足4の字固め(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:01:33.89 ID:qYWrq6bZ0.net
>>469
FFじゃないの?

527 : リバースネックブリーカー(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:06:19.08 ID:7mcAxqgm0.net
今のターボはCVTに最適化されていてMT向けではないのだろう

528 : アルゼンチンバックブリーカー(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:09:05.41 ID:qDBh2NMw0.net
>>504
つーか、S800も当時としては重い車だぞ。
パワーは無いが軽量なヨタハチと重さをパワーで押し切るS800。

529 : バックドロップホールド(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:13:56.67 ID:zb8rn0n20.net
>>522
キチガイゴミクズが!!
でてくんな!

530 : グロリア(禿)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:14:44.48 ID:dPxJTcXn0.net
>>490
S2000がまともなFR?
マツダに頼らなきゃドライブトレーンも作れない車が?おまけに他社流用部品使ったせいでパワーに耐えきれないドライブトレーンなのに?
おまけに重いしエンジン低速スカスカ
所有したことないでしょw

531 : アルゼンチンバックブリーカー(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:15:39.71 ID:wI6UNsgG0.net
ミサイルじゃないんだから速さより楽しさを追求すべき

532 : トペ コンヒーロ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:19:36.22 ID:OlLRQ7sC0.net
フロントガラスの左半分が顔で埋まってるんでしょ

533 : リバースネックブリーカー(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:21:18.58 ID:OujM/6ho0.net
>>530
ドリフトするとドライブシャフトが折れるらしいぞ

534 : キドクラッチ(福島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:23:30.80 ID:HUWGFL+I0.net
>>533
ドリフトしなくてもデフケースが容量足りないから割れるよ

535 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:31:55.08 ID:fSdsxyZf0.net
>>530
マツダ経由で日立からプロペラシャフト買ったら、欠陥品で、シャフトが折れるんだよな

そのくせ、マツダ信者はマツダがいないと作れなかったと胸をはっていてクソワロw

しまいには、ミッションもマツダとかデマ情報流してクソワロw

536 : トペ スイシーダ(富山県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:36:16.03 ID:VkJbJxHI0.net
>>530
S2000のミッションいいよ。
マシダのフニャフニャなのと違ってw

537 : キチンシンク(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:36:36.40 ID:3+ExiKC90.net
>>535
お、おう
マツダの車に合わせて作ったものをアホンダが勝手に自分ルールで使って壊れるのは誰のせいなんですかねぇ・・・

538 : 16文キック(広島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:38:35.54 ID:foxNl/WG0.net
ツダオタきもすぎ

539 : ジャーマンスープレックス(静岡県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:41:48.23 ID:8b6UMycq0.net
ビートも幌は手巻き寿司じゃなかったっけ?

540 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:43:03.00 ID:fSdsxyZf0.net
>>536
しかも、超ショートストローク
ギアチェンジだけで思わず笑っちゃうよなw

541 : トペ スイシーダ(富山県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:45:20.23 ID:VkJbJxHI0.net
>>540
だよね。528は所有どころか
乗ったことすらないんでしょうね。

542 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:49:25.89 ID:fSdsxyZf0.net
S2000(AP1)の最終型タイプVはいつか買おうと思っている
個人的には、タイプVのステアリングが好き
メーターデザインも変更後がイイ

http://ucar.honda.co.jp/detail/HOT000187320/
6万キロで280万円・・・・
S660余裕で帰るから悩ましい
白がいいし・・・

543 : キドクラッチ(福島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:52:12.32 ID:HUWGFL+I0.net
>>535
お前何にも知らないのかw
プロペラシャフトは日産系部品メーカーからの調達だぞ
デフケースをよりによってロードスター(笑)用をチョイス
後でパワーに耐えきれないのが判明して後期型からは7用デフケースに変更
シフトフィールの良し悪しと品質の良し悪しはまた別物だからなぁ
よりによって当時のメーカとしての評判のよくないマツダの部品を使うとか、プライド無さすぎだろw

544 : ミドルキック(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:54:41.72 ID:Buiux4OU0.net
サーキットで手巻き幌の実験をやってたんだろうなw

545 : ファイヤーボールスプラッシュ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:57:23.04 ID:jWRLtUvp0.net
>>428
既に参戦してるルノー・フェラーリ・メルセデスは去年ホモロゲ取ったエンジンがあるからなんなら序盤は古いの使って後半に良いの作って申請ってのもありっちゃありだよね?って話なんだが…

546 : キドクラッチ(福島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 09:59:15.74 ID:HUWGFL+I0.net
そういえば千葉がNーONEにもワンメイクレース用に6MT載るって言ってたけど、S660のデビューに合わせてラインナップするのかね
一車種専用のミッション作る何てことは、今の品質落としてでも効率化!効率化!のホンダがやるわけなさそうだし

547 : キドクラッチ(福島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:00:20.68 ID:HUWGFL+I0.net
>>545
ホンダはエンジン開発のスタートにはじめから一年間のハンデもらってるからな

548 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:01:12.23 ID:fSdsxyZf0.net
>>546
N-ONEにも6MTを載せるのは決定済みだよ(もしかしたらN-BOXスラッシュみたいな、N-ONEの派生車になるかもしれないけど)
発売ははやくて今年の冬予定らしい

549 : キドクラッチ(福島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:06:20.40 ID:HUWGFL+I0.net
>>548
S2000のプロペラシャフトがマツダ経由日立調達ってどこ情報?
日産系のユニシアジェックス製なんだけど
ホンダファン自称してそんなことも知らなかったの?

勝手にマツダ起源主張すんなよw

550 : 男色ドライバー(東日本)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:13:59.15 ID:G+3H8N+y0.net
>>549
三菱系の新興工業じゃなくて?

551 : 張り手(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:21:14.36 ID:XjUu0idT0.net
>>238
>普通、MRってFFより軽く作れないのに、コペンより軽いしなw

↑^^;

552 : 河津掛け(大分県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:22:29.24 ID:QGo0AUwG0.net
こんな重要な資料が漏れる会社の車は買わない。
顧客リストもだだ漏れしそうだし

553 : 閃光妖術(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:25:13.06 ID:2q9DLIm70.net
オイルもガソリンも雨も漏れるよ。

554 : トペ スイシーダ(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:31:05.91 ID:kWOV32id0.net
>>549
ジェックスはとっくに日立グループだよ

555 : ローリングソバット(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:35:58.09 ID:frQrDf1j0.net
日立日産なんて成り立ちからして似たようなもんなんだからどっちでもいいだろ

556 : 張り手(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:37:28.33 ID:XjUu0idT0.net
そういえばこのスレでN-ONEターボ70馬力オーバー説を唱えているお花畑はCVT車をシャシダイに乗せて正確な馬力計測出来ると思ってるのか

557 : ショルダーアームブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:39:26.25 ID:RMlybr2h0.net
s2000駆動系の何かにマツダの物が使われるって俺も聞いたことあるけど
なんだったんだ?
ホンダの車に興味ないから当時聞き流したんだけど、
どっかの掲示板で気持ち悪いホンダヲタがホンダ車にマツダ部品が使われるなんて汚らわしいとか書き込んでたのが印象に残ってた

558 : フロントネックロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:39:29.73 ID:9DoovQq30.net
出来るよ

559 : パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:43:24.96 ID:m1wDOReT0.net
>>557
リアデフ
ってもマツダから買ったわけではなかったような

560 : キドクラッチ(福島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:43:32.31 ID:HUWGFL+I0.net
>>554
S2000の開発は97年から
ユニシアジェックスの日立の出資は99年
子会社化は02年
採用決定時点では日産系の会社
いずれにせよマツダは関係なく千葉がいつもの知ったかぶりなのは変わりなに

561 : キドクラッチ(福島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:45:07.16 ID:HUWGFL+I0.net
>>238
電動フルオープンとキャンバスタルガなら駆動方式に関わらず前者が重いのは当然
駆動方式のみに注視とかバカだな

562 : スターダストプレス(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:45:37.34 ID:xjYYdopz0.net
低い速度で限界がくる車じゃないと腕は上がらない
今ヴィッツだがまた車格を下げようかな
嫁の車との差が激しい

563 : タイガードライバー(広島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 10:57:34.43 ID:qA94f0Rq0.net
S2000は駆動系にマツダと同じパーツ使ってるという話は聞いたことがあるな
ホンダ信者にとって致命的なのは幌じゃないか
これは完全にマツダ下請けの独壇場みたいだし

564 : ショルダーアームブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:01:34.61 ID:RMlybr2h0.net
https://www.youtube.com/watch?v=pbMSOME5yoI#t=53

565 : ショルダーアームブリーカー(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:02:02.61 ID:FQyoby1X0.net
>>553
それどこのトヨタ車

566 : ジャストフェイスロック(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:06:08.47 ID:RoyQwFXH0.net
S660の存在を知ってからアルトと同じFFのコペンを買う理由が思いつかない

567 : ショルダーアームブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:09:05.86 ID:RMlybr2h0.net
アルトのターボがMTだったらそっちにする

568 : ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:12:11.87 ID:9EWdhzOm0.net
>>566
新コペンは見た目がウンコ過ぎ
FFどうこうってレベルちゃうわ・・・

569 : リバースネックブリーカー(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:15:01.50 ID:u6NtFBjT0.net
手巻きってまじ?
売る気ないな

570 : リバースパワースラム(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:28:40.41 ID:52vieL710.net
なんでホンダのインパネってオモチャみたいなんだろな

571 : ショルダーアームブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:29:43.62 ID:RMlybr2h0.net
だいたいオープンは日本ではハードル上げる要素でしかないよね。

572 : 頭突き(東京都)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:33:27.38 ID:1r0/Skyu0.net
>>542
アルミがダサいな。まぁ変えりゃいんだろうけど

573 : キン肉バスター(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:36:25.95 ID:46wc+oMH0.net
>>554
どっちにしても日産系だよな
芙蓉グループだし

574 : タイガードライバー(広島県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:37:01.33 ID:qA94f0Rq0.net
アルミは変えればいいけどメーターはな

575 : リバースパワースラム(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:37:11.41 ID:52vieL710.net
>>543
サーキットでシャフトが折れるってのはtypeRだったっけ?
どっちにしろホンダって当時も凄いのはエンジンだけで他はボロボロだったよな

576 : タイガースープレックス(公衆電話)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:49:43.52 ID:e9M3CIGt0.net
>>570
スポーツカーは最高のオモチャだからね

577 : クロスヒールホールド(京都府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:51:09.90 ID:0abbgcBm0.net
>>499
言ったことが全く理解されていないこととホンダをとにかく否定したいということは分かった
どのメーカーにも限らず一般ウケの車を造るのも大事たがそのエンジニアの盛り上がりがなければ自動車メーカーとして終わりだと思うぞ
あとアコードはユーロRでタイプRではないよ

578 : ショルダーアームブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:54:50.78 ID:RMlybr2h0.net
個人的には欲しいのはタイプRじゃなくてユーロRやSiRなんだよね。
S660関係ないけどw

579 : ニーリフト(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:55:43.31 ID:kdbZhbxS0.net
>>475

若い世代にはそういうイメージなんだろうな。
F1やってた頃のホンダは熱かった。
今年からマクラーレンのワークスパートナーとしてF1に参戦するし
s660やNSXなどでまた世の中のイメージ変わってくるんじゃないかな。

580 : ニールキック(静岡県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 11:56:19.02 ID:yW1/W5G90.net
>>491
ケーターハムは何もチューニングしていない、K6は元々そのくらいパワーがあるエンジンだっただけ。
販売開始ギリギリまで、日本だけはわざわざECUでパワー落としてケーターハム130として発売するつもりだったが
輸入車だし、数もたいして出ないんで世界共通で良いんじゃね?みたいな感じで急遽160になった。
うちには130のチラシ残ってるわw

581 : ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 12:05:13.62 ID:VfXpmSZk0.net
>>575
>サーキットでシャフトが折れるってのはtypeRだったっけ?

どんな車でも折れるよ(消耗品)

582 : クロスヒールホールド(京都府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 12:05:42.41 ID:0abbgcBm0.net
>>578
S660は欲しい欲しくない以前に情報が少なすぎる
メーカーは未だにコンセプトモデルしか公開しないからね
ここにある市販スペックは参考にはなるがベストカーがソースだし

583 : アルゼンチンバックブリーカー(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 12:32:04.55 ID:qDBh2NMw0.net
>>579
おいおい、その「F1やってた頃のホンダ」ってほんの6年前だぞ。
自分の都合だけで辞めたり再開したり、モータースポーツを文化でなくただのコマーシャルとしてしか考えて無い会社。
そう言えばやめたり作ったりするホンダのスポーツカー開発そのまんまだな。

584 : ダブルニードロップ(香川県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 12:33:12.86 ID:BOeu/1NT0.net
>>578
フィットRSではダメなんだよね

585 : ファルコンアロー(関東地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 12:48:00.22 ID:XerJnTOVO.net
>>481
ちょっとカリスマあると、すぐ宗教に結びつけるのは良くない物の見方だぞ。

宗一郎は偉大だぜ。今のホンダがダメなのは、宗一郎の言ってた事否定した結果だしな。

586 : ダイビングヘッドバット(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 12:50:53.25 ID:KUd21qk40.net
MR云々なら、中古のMR−S買って遊んでる方がいいかな?

587 : ナガタロックII(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 12:58:18.21 ID:/QEvkBmS0.net
お、以外にいいね。
ターボなのにトルクが低い?ビートに近い感じがする。

588 : ジャンピングエルボーアタック(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:03:10.26 ID:7TBuZjFx0.net
>>583
>やめたり作ったり

当たり前
ホンダは時代やニーズを意識して最高のタイミングで最も相応しい車を企画投入できる、世界的にも数少ないフルラインナップメーカーだね
創業から今に至るまでヒット作を途切れさせたことがないという事実があるし、
ミニバンでもフィットでもターゲットを定めた途端にNBOXが2年連続販売台数トップになったり
そんな芸当はトヨタや日産には不可能だろうね

589 : シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:04:49.59 ID:D/g17EU80.net
布製www丸めるwwwwwwwww

590 : 足4の字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:06:47.51 ID:DT4paIZT0.net
>>588
要するにポリシーが無いということ

591 : フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:07:02.38 ID:kU+5TpRF0.net
とりあえず黄色のMTを買うつもりだ。

592 : トラースキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:10:48.46 ID:SceIZoZZ0.net
>>590
アメリカでは一貫して同じ車売り続けてるから大丈夫だろ
名前はコロコロ変えるが

593 : かかと落とし(茸)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:11:57.50 ID:+/KJOn8P0.net
タルガにしたのは転覆対策と車体強度確保?
ビートに比べると開放感は落ちるかもなあ

594 : フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:16:21.73 ID:kU+5TpRF0.net
>>593
側突メインでロールオーバーはおまけじゃないかな

595 : 足4の字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:16:53.31 ID:DT4paIZT0.net
>>593
無理してMRにして、あの位置に
エンジンを置かざるを得ない結果
ニコブラクダになった
コペンもモッコリだが、まだコペン
の方がスタイルとしては絵になる

596 : ナガタロックII(滋賀県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:17:53.52 ID:DLHNvRR20.net
>>371
そういった糞幼稚なネガキャンで埋め尽くされてる異常さ知ろうなw

597 : チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:19:47.21 ID:ESLyMEZE0.net
>>567
アルト ターボRSはAGSらしい、まぁ期待は出来ない
>F1フェラーリチームのセミオートマチックミッションの開発メーカー、イタリアのマレリー社と共同開発されたという、3世代目のAGSというAMT

そんなことよりも車重がヤバい
アルトAWD車重670kg
S660車重830kg
+140kgって大人2人が常に乗ってる感じ、非力な軽では流石にMRでもカバー出来るとは思えない

598 : 足4の字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:24:07.07 ID:DT4paIZT0.net
ガチスポだ、速さだなんてな方向に
振ってしまい、アルトなんかと比較
される始末。
コペン厨はあるとなんか全く眼中に
無いし話題にすらならない

599 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:26:51.16 ID:eCe3/+K40.net
610kgってだけでちょっと欲しいかも・・・

600 : 中年'sリフト(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:26:54.31 ID:Bc6LCAn70.net
なんにせよ今のホンダじゃ一年は様子見ないと危険過ぎて買えないわな

601 : 急所攻撃(京都府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:27:21.34 ID:WjBbxTp70.net
何年か前の就職説明会でホンダの担当が
何かにつけて「うちは1流ですから〜」みたいなこと言ってて鼻についた
まあプライドだけは高そうな感じだったわ

602 : 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:28:27.48 ID:GrCFQnUA0.net
コペンのほうがいいな

603 : 中年'sリフト(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:33:22.44 ID:Bc6LCAn70.net
>>522
三菱のiもMRじゃなかったっけ
RRか?
1番手軽だからそれにしなよ

604 : キン肉バスター(禿)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:36:09.18 ID:vtNttO4F0.net
>>522
アクティでも乗ってろよ
こないだ社用車の代車にアクティ回ってきたけど
エンジン音が背中の方から聞こえて楽しかったぞw

605 : スパイダージャーマン(禿)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:41:59.71 ID:17WLYp2W0.net
オープンカーの雨漏り当たり前とか言うけど、ゴルフのカブリオレはIでもしっかりロックされて雨漏りなんかなかったたぞ
クォリティ低いだけだろ

606 : ストレッチプラム(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:42:56.36 ID:Pg0VjfyA0.net
>>598
コペンとアルトは何が違うの?

607 : チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:48:17.31 ID:ESLyMEZE0.net
S660には少し期待してたが
アルト比で、軽自動車に30kgの米俵5個も積んだら・・・もうRRの軽トラで良いんじゃないかって言うレベルだよ
コペンも、現行は0-100に15秒もかかる先代のが速いと萎えてる人がいた
ケータハム165 490kg80ps 0-100は6.9秒、1200kg200馬力の7.6秒の86BRZより速い
このスズキのK型エンジンが軽最速だと言われている、アルトもこのエンジン搭載したら候補になってた
http://youtu.be/RbLvXXHXbcY

608 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:48:54.67 ID:W+PZFMeN0.net
>>386
コンピューターとマフラー変えりゃあっという間に100馬力出るんだろ

609 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:52:25.56 ID:W+PZFMeN0.net
>>72
ソレをトルクって言うんだよ

610 : 稲妻レッグラリアット(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:53:04.93 ID:FccvwhZs0.net
ロール屋根は端っこのロック外すとクルクルと勝手に丸まるタイプ?
それとも真ん中のバーから左右に伸ばして、収納時は再びバーの中に巻き取られる仕組みだと楽だね

611 : 稲妻レッグラリアット(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 13:57:30.78 ID:FccvwhZs0.net
>>607は軽いだけでスポーツ走行が出来るなんて思うならアルトで間違いないんじゃないの?
アルトスレで同じ事言って馬鹿にされるのは勝手だけど

612 : アイアンクロー(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:14:53.37 ID:+1dVdlGM0.net
これだったら要らないって人らは、S660に何を期待してたんだろうな?軽最速とかそういうの?

613 : ローリングソバット(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:15:47.56 ID:frQrDf1j0.net
>>522
ホンダZでいいだろ
ミドシップ縦置きエンジン(ターボ)4WDだぞ

614 : フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:15:58.59 ID:kU+5TpRF0.net
>>611
アルト買って、バンパービームでも助手席でもドアでもボンネットでも、何でも適当に外して走ればいいのにねw

615 : 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:18:11.68 ID:ibM+nI930.net
>>613
しかも、トラミは豪華シビック用だしな

616 : フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:21:04.47 ID:kU+5TpRF0.net
>>615
当時はミッションの選択肢がなかったw

617 : キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:23:42.65 ID:zeyvZbjK0.net
見た目が好みであれば俺は何だっていいぜ
乗ってりゃ楽しみ方も気付くんでないの

618 : トペ コンヒーロ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:24:18.16 ID:coiEXGiY0.net
>>1
なぜ、モーターショーのコンセプトカーはかっこいいのに、
市販されるとこうもつまらないカタチになるんだろう。
オバフェンってそんなに金かかるのか?法律で規制されてるのか?

619 : スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:35:25.47 ID:gA3Nnot80.net
軽規格

620 : フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:36:03.31 ID:kU+5TpRF0.net
>>617
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ

>>618
マジレスしておくと、まず日本の自動車の規格をぐぐってくれ。
その後で軽自動車の規格内で真後ろから見てもカッコの良いデザインをアップしてくれ。
その時には日本の自動車の安全規格を満たす事を確認しておいてくれ。歩行者保護も重要だ。

621 : エメラルドフロウジョン(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:39:02.62 ID:Ai40tPsD0.net
車メーカーって内部資料流出を業務にしてる社員がいるよね。

622 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:40:37.79 ID:ZY0TxWnC0.net
>>621
広報のお仕事じゃないの?w

623 : 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:40:52.84 ID:ibM+nI930.net
>>621
それ、林檎とかソニーにも居るだろ

624 : ドラゴンスクリュー(家)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:43:23.60 ID:a3qlTGKa0.net
池沼「かっけぇ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!」

625 : ダイビングエルボードロップ(家)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:50:11.14 ID:58cqGk6x0.net
1年後に100馬力仕様が出るとかS1000が出るとかって話しがあるよね
ソースはベストカー()

626 : ダイビングエルボードロップ(家)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 14:57:03.29 ID:58cqGk6x0.net
>>20
カプチーノ乗りも同じこと言ってた
トラックによくカマをほられるそうな

627 : かかと落とし(茸)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 15:07:12.54 ID:+/KJOn8P0.net
>>626
横を見たら高速回転する大型トラックのタイヤが見えたりするんだもん
結構怖いよ

628 : ダイビングエルボードロップ(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 15:14:49.77 ID:285ZOY5l0.net
>>290
ビートでサーキット走行…笑
スポット増ししてないとボディ死ぬよ

629 : ダイビングフットスタンプ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 15:16:33.03 ID:3bezX1KYO.net
多分、そんなに台数出ない事が分かりきっているのにカラーバリエーション豊富だな。

ホンダの本気を見れるのかも。
この調子でどさくさ紛れにek-9再販してくれないかな(笑)

630 : キン肉バスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 15:26:40.85 ID:Co7tG6bo0.net
この手の車はコンセプトデザインを変えすぎるとダメじゃないかな?
ホンダは何万台も売れる車ではないことを承知しているだろうが色気を出してデザインを変えすぎ。

モーターショーで好評だったのにデザインを変えすぎて数百台しか売れなかったのがスズキX90
モーターショーで好評だったのでデザインそのままで出したら10000台も売れたスズキtwin

631 : フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 15:31:07.41 ID:kU+5TpRF0.net
>>630
軽で10000台は失敗でしょう。

ところでイスズのビークロスはどうだろう?w

632 : ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 15:41:07.08 ID:1w9W1Skr0.net
まぁ今回はタービン交換という力技が使えるからいいか。
なんとか750kgまでダイエットさせて130ps出させて…。
これでパワーウェイトレシオ5.76。
MRだし。
週末に気分転換に遊ぶにはちょうどいいかもね。

間違いなく新開発の6MTがパワーに耐えれずぶっ壊れるオチだろうけど

633 : ファイヤーボールスプラッシュ(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 15:44:50.84 ID:rvlOrO2N0.net
>>632
韓国製かw

634 : キン肉バスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 15:52:26.58 ID:Co7tG6bo0.net
>>631
25色もあったのか

wikiによると
生産は、
約 2,000台〜3,000台の範囲で想定されていたが、最終的に月産約200台の規模で行われた。国内市場での販売台数は、登録ベースで約1,700台。

635 : チキンウィングフェースロック(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 15:52:39.58 ID:5Z1cCI/x0.net
わざと流出させるなら、もっとかっこいい写真とかにしろと言いたい
ちかごろのホンダのデザインはベストカーとかの予想図よりダサくて困る

636 : 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:01:58.26 ID:d1LpweL80.net
>>628
全く問題ないよ

637 : キン肉バスター(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:04:01.42 ID:9StW410O0.net
>>602
FFでなんちゃってオープンスポーツのコペンとかゴミだろww

638 : サソリ固め(東日本)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:18:39.95 ID:A8BubO6C0.net
>>11
安全性能と燃費高めて、どっかから出して欲しいな

639 : ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:35:54.11 ID:JQENOxAX0.net
>>548
正月から目ざわりだって言ってるだろ、糞田中
殺されたいんか?あ?

640 : アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:38:37.62 ID:d+8SzU4I0.net
モーターショーで観た車となんか違う

641 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:43:33.82 ID:r+25gF270.net
このエンジン、スーパー7に欲しいわ
6速は贅沢

642 : アルゼンチンバックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:51:07.15 ID:GgYsW7M/0.net
話題作りスレ

流出=意図的リーク

643 : かかと落とし(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:51:48.34 ID:1OQiPfk00.net ?PLT(12000)

>>637
「MR」 「6MT」 スペックだけで遅い車もゴミだけどな

644 : かかと落とし(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:53:26.50 ID:1OQiPfk00.net ?PLT(12000)

>>610
手で外して丸めてボンネットに収納するタプ

645 : ファイナルカット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:54:12.25 ID:m3QOypFT0.net
>>21
過去にはデルソルなんてのもあったが軽さしかもとめられていない車に電動トップはナンセンス

646 : ダイビングエルボードロップ(家)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:56:24.45 ID:58cqGk6x0.net
CR-Zってがっかりスポーツカーを出したメーカーだからなぁ

647 : セントーン(四国地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 16:58:26.08 ID:fBjYRvDT0.net
>>626
言うと失礼になるけど、事故処理的にはカマ掘るほうが100パー悪いんだけど
よく有るなら掘られる方にも問題あると思うよ
大型のトラック乗ってるけど前にいる場合は見えてる
その人多分軽い車だから自分の急制動に気付いてないと思うよ
ついていくトラックも馬鹿だけど

648 : かかと落とし(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 17:05:27.94 ID:L/CIRxgo0.net
>>647
さすがに軽四のオープンとかと車間開けない奴はアホとしか言いようが無いな
同情の余地なし

649 : かかと落とし(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 17:07:17.66 ID:1OQiPfk00.net ?PLT(12000)

>>648
軽四のオープンってスポーツカー気取って遅いくせに頑張って道譲らないのが多いからなぁ

650 : セントーン(四国地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 17:10:51.32 ID:fBjYRvDT0.net
>>648
同情も何も後ろに何が走ってるか考えて走らないのかな
俺は乗用車乗ってる時も後ろの様子も見て減速するけど

651 : かかと落とし(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 17:14:58.39 ID:L/CIRxgo0.net
>>650
別に俺は軽乗りじゃないし後ろくらい気にして車間空けないアホが居たら
早めにウィンカー出してゆるやかに減速するよ
痛い目に合うの嫌だしな

それ以上に追従する奴は気をつけるべきだろ
追突が100%悪いと判断されるんだから当たり前
言い訳は見苦しい

652 : セントーン(四国地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 17:18:06.22 ID:fBjYRvDT0.net
>>651
君の事言ってないし、俺が言い訳する必要ないし
ルールの話してないし

653 : ミラノ作 どどんスズスロウン(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 17:50:36.97 ID:T1O9X9VV0.net
アルト ターボRSでいいわ

654 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 18:00:09.97 ID:MJfI+KbF0.net
6MTは嬉しいが
キングオブリコールの名を欲しいままにしている今のホンダが作るんだろ?
納車後3ヶ月でシフトが折れたりしませんように

655 : ダイビングヘッドバット(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 18:28:30.39 ID:KUd21qk40.net
アルトは回生ブレーキシステムで電装品の電力を
ある程度作り出せるからエンジンへの余計な負荷が減らせるんだよな
ホンダもそれぐらいできるよな

656 : フロントネックロック(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 18:33:23.33 ID:IQ2fAK5n0.net
>>655
軽いし、MTじゃエンブレ使うし、
ブレーキに余計な細工はしないで欲しい
特にリコールホンダは・・・

657 : フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 18:36:43.64 ID:kU+5TpRF0.net
>>655
その為にリチウムイオン電池を積むのはどうだろう?アップライトに座れるワゴンと違って助手席下にスペースは無いよ。
ケチ充電ならバラードCRX1.3で既にやってるし。

658 : 張り手(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 18:40:56.81 ID:ZMNh4qjk0.net
>>657
中華製の大容量リチウムイオン・・・

659 : キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 18:43:51.75 ID:eI/c0Kdt0.net
まあ、ダイハツってのは車に詳しくない爺さん婆さんとかバカ女にウケるようにパッケージングする会社だからね
あのオベンとかいうのそうだよね
爺さん婆さんがのんびりかいものやドライブ行くのには良いよ

660 : フェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 18:48:49.70 ID:okHWCKL30.net
>>646
CRZは良かったじゃん

661 : シューティングスタープレス(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 18:51:50.77 ID:pOvdXpm9O.net
レジェンドスレでも思ったけどホンダ信者って
対向車種貶してばっかりで
肝心のホンダ車はひとつもいいところ言わないよな

662 : 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 18:57:14.41 ID:ibM+nI930.net
>>658
最近はモジュール化しやすい、連結しやすい角型薄型のリン酸鉄リチウムとかも量産してるから
日本じゃ価格的に中々太刀打ち出来ない
シナ電池と言っても、リン酸鉄リチウムはリポみたいに爆発したりはそうそう起こらないからな

663 : ネックハンギングツリー(滋賀県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 19:00:12.38 ID:SWeM1ZAE0.net
RSターボの方が、確実に速くて燃費も良さそうだな

664 : 逆落とし(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 19:05:08.95 ID:q5lSA7Yx0.net
CR-Zはホンダ自身がスポーツカーじゃなくエコカーというカテゴリで販売してるからな
今回のS660はスポーツカーというカテゴリだから期待したいなぁ…

665 : ニーリフト(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 19:14:02.74 ID:ceI+1xmT0.net
今のホンダはスポーツカー0だもんな
NSXは1千万超えるし、次期S2KはスープラやZクラスになるし
結局S660ぐらいしか手頃に買えないだろうな…

666 : 男色ドライバー(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 19:15:36.19 ID:xluI7PzY0.net
ホンダの初期ロットはちょっと 様子見

667 : 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 19:33:55.38 ID:75zzXlHL0.net
 

668 : キドクラッチ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 19:46:41.15 ID:i4GJV+kp0.net
腐れビート

669 : ドラゴンスリーパー(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:00:43.64 ID:tgwJZ9Ve0.net
スポーツカーの定義ってなんぞ?

670 : ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:06:34.46 ID:9ukunmeU0.net
FFのコペンは二人乗り車椅子ってカテゴリーで桶?(笑)

671 : ファルコンアロー(関東地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:10:05.38 ID:XerJnTOVO.net
>>588,588
色々な車種は今まで作ってきたが、トヨタの様な常時フルラインナップではないと思う。会社の規模は独立系としては小さいから、力の入れ加減はどうしても必要。

だから状況の悪い時に大金かかるF1休止したり、販売の少ない車種外すのは仕方ないとも言える。ポリシー云々という話ではない。調子の悪い時に続けてたら会社が傾いてしまうからだろ。

672 : ファルコンアロー(関東地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:12:18.71 ID:XerJnTOVO.net
>>665
インテグラクラスが欲しい所だよな。

673 : パロスペシャル(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:12:32.02 ID:sNgWEfpc0.net
>>666
ホンダジェット・・・

674 : エルボードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:19:15.88 ID:w8/yHDC80.net
MTが下位グレードだけってなめてんの?インプレッサといい、意味わからん。

675 : ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:20:04.73 ID:1w9W1Skr0.net
こういうスポーツカーは初期ロット買って、所有してみて良ければ最終ロットに乗り換えるのが正解

676 : アイアンクロー(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:20:08.66 ID:+1dVdlGM0.net
上位グレードにもMTあるよ

677 : ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:22:38.67 ID:fwZkoBpy0.net
>>675
プリメーラみたいに凄まじいコストダウンする場合もあるのが怖い

678 : 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:25:55.49 ID:d1LpweL80.net
>>672
シビックは?

679 : グロリア(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:25:56.18 ID:A3t9NVP50.net
>>672
シビックType R が早く出ればいいんだよなあ
2L VTECターボで280ps以上が今年欧州で発売予定になってるけど日本にも来て欲しいわ、300万中盤位なら絶対買うんだけどな

680 : トラースキック(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:27:24.58 ID:KwI1dVnn0.net
もうホンダの車には全く魅力を感じません。

681 : セントーン(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:29:11.11 ID:PSZg9zPP0.net
ニュルFF最速 (※当社比)の新型シビックタイプRが英国で予約受注開始、日本発売も限定台数で計画中 [転載禁止]2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1420357557/

682 : ダブルニードロップ(家)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:31:44.87 ID:a5fFT4fi0.net
まずエアバッグ回収しろよ

683 : ファルコンアロー(関東地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:37:20.74 ID:XerJnTOVO.net
>>678
フィットあるから日本じゃ棲み分け難しい気がする。ヨーロッパのType-R限定販売したけど売れ行き悪かったし。

684 : オリンピック予選スラム(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:44:39.72 ID:UOxTXLZ20.net
>>683
シビックは3ナンバーだろ
日本では大きな違いじゃない?

685 : グロリア(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 20:59:09.22 ID:A3t9NVP50.net
>>683
280ps以上クラスとフィットで棲み分けも何も全然競合にはならんだろw
スバルのトレジアとインプが競合するか?
クラスが全然違うでしょ

686 : 超竜ボム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:00:43.24 ID:UYMwOm4o0.net
>>647
軽い車だから急制動とかアホ丸出しだな

687 : アルゼンチンバックブリーカー(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:01:50.62 ID:qDBh2NMw0.net
そもそもシビック インテはスポーツカーじゃないぞ。

688 : ツームストンパイルドライバー(三重県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:03:06.47 ID:vg3J7Ar90.net
シビックと対抗するのは国産ではWRXぐらいじゃね?価格帯や馬力考えたら。
フィットはスイスポやニスモ系。

689 : ハーフネルソンスープレックス(愛媛県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:16:47.57 ID:xf4RBYRW0.net
かつての、ホンダ・ビートの再販みたいなもんか・・

690 : グロリア(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:18:40.37 ID:A3t9NVP50.net
>>687
何を言いだしてるんだ、ホットハッチ全否定か
ホットハッチは枠組みではスポーツカーで大衆モデルがベースだぞ
WRXだってそうだし自分が今乗ってるMSアテンザ、ランエボも然り
>>688
全く同意、86がターボモデル出して来るみたいだけどそうなると選択も増えるね

691 : アルゼンチンバックブリーカー(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:28:48.88 ID:qDBh2NMw0.net
>>690
ビート、NSX、S2000、S660の系列とシビック インテグラを同列に考えるのか?
ならやっぱりS660のライバルはアルトRSだなw

692 : スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:30:13.68 ID:gA3Nnot80.net
ラパンSSは好きだった

693 : グロリア(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:40:13.44 ID:A3t9NVP50.net
>>691
俺が異常かもしれんがスポーツモデル買うんだったら価格や諸元スペック気にして選ぶけど
その羅列の基準は何?駆動?s2kはFRだし俺には全く理解出来ないw

694 : 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:42:43.76 ID:d1LpweL80.net
今のシビックって、昔のインテグラの位置付けだよね???

695 : アイアンクロー(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:46:09.16 ID:+1dVdlGM0.net
>>691
スポーツカーの定義もあやふやだからなー
まあ、軽自動車のスポーツモデルが欲しいって人はアルトも比較対象になるだろうし、
後輪駆動でMRで…ってところに魅力感じてる人は、
逆にアルトが速かろうが軽かろうが選択肢には入らないし

何がライバルかは人それぞれじゃない?
ましてや比較的手を出しやすい価格帯なんだし

696 : ダイビングエルボードロップ(家)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:46:32.76 ID:58cqGk6x0.net
>>694
大昔で言うとアコードだな 今のシビック

697 : グロリア(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:47:35.43 ID:A3t9NVP50.net
>>691
ああ、スマンスマン、2シーターって事かそれは確かに同列ではないな
でも価格が200-250だと競合はロードスターかコペン位しかないなあ

698 : ニーリフト(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:48:52.92 ID:ceI+1xmT0.net
スポーツカーの定義なんてどうせ消費者の俺らじゃ決められないし
作る側のメーカーが「これはスポーツカーですよ」って言えばスポーツカーでええんじゃない?
http://www.carview.co.jp/magazine/special/typeR/r_ism.asp

ちなみにアルトRSの担当者は「2シーターのスポーツカーのようなモデルは計画していません」ってスポーツカーじゃない宣言してる。

699 : かかと落とし(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 21:56:25.20 ID:1OQiPfk00.net ?PLT(12000)

>>693
ホンダのオープン設定もある2シータースポーツってことかね?
ホンダって4車種しかスポーツカー作ってないんだな
うち2車種は1代限りだしな。

700 : ダイビングエルボードロップ(家)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:08:39.58 ID:58cqGk6x0.net
しかし、660tのミッドシップスポーツなんて今や唯一無二。
世界中どこを探してもこんな車はない。
これが200万やそこらで乗れるんだから幸せだな、おまいら。

701 : サソリ固め(禿)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:09:27.85 ID:AkzBK0AH0.net
おまいがのれ
ワイはロードスターにのる

702 : アンクルホールド(庭)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:19:54.84 ID:QZM8G9lq0.net
ホンダの車を正面から見ると、おはようビームを連想してしまう

703 : 逆落とし(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:20:49.58 ID:q5lSA7Yx0.net
だから何でロードスターが出てくんだよ、必死すぎだろ
NDとか原点回帰のつもりが今時じゃ非力過ぎて買う気も起きんわ、86も好きじゃねーがマシに思えるレベル

704 : セントーン(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:27:07.89 ID:PSZg9zPP0.net
>>700
日本人でよかったって本当に思うわ

705 : ツームストンパイルドライバー(三重県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:31:09.54 ID:vg3J7Ar90.net
スペックがスポーツカーの大前提なら出自より駆動形式やパワーウェイトレシオが優先されると思うけど、
スポーツカーは普通のセダンでは味わえない運転の楽しみ、特別な所有欲、個性的なデザイン、そういうもんだと思う。
だから大量生産プラットフォーム由来のシビックやインテグラは十分に楽しいけど、専用設計のS2000やNSXは更に特別って思える。
個人的にはS660がMRならではの普通じゃない運転の楽しみを与えてくれたらそれで満足。

706 : リバースパワースラム(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:32:41.01 ID:sVt9S3gC0.net
最強のパンチラカーですか?

707 : ジャンピングエルボーアタック(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:32:51.31 ID:BsmyaPu20.net
どの部分からリコール発生すんのかな

708 : ツームストンパイルドライバー(三重県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:33:58.81 ID:vg3J7Ar90.net
まずは雨漏りからじゃね?

709 : フロントネックロック(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:34:01.00 ID:2RXmEwq40.net
サイノスかよ

710 : ニーリフト(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:36:55.39 ID:ceI+1xmT0.net
とりあえず車高下げてフルバケは必須だべ

711 : グロリア(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:37:21.42 ID:A3t9NVP50.net
>>703
確かに今回のロードスターはかなり非力なんだよなあ
でも車重が1t切る位になるみたいだし、キビキビしたライトウェイトスポーツ感覚では悪くはない
価格も1.5Lだと、s660との競合にはなると思うけどね

712 : チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:42:57.25 ID:ESLyMEZE0.net
>>707
>新型コペンは、リコールはおろかサービスキ ャンペーン等の不具合は、2014年12月現在、 1件もありません。

>それに対してNシリーズは、CVT、エンジンECU、イグニッションコイル、エンジンマウント ブッシュ異音、ミッションマウント異音、サスペンションブッシュ異音、ボディ(雨漏り )、内装(グローブボックス蓋の脱落)等、
ほぼ全ての部分に不具合がありました。

>未だに解決出来ない不具合(雨漏り等)も抱えています。 新車なのに買ってすぐ雨漏りする、対策品部品へ交換しても直らない。(※N-WGNは除く )
>最も後発で最新モデルのN-WGNでさえ、イグニッションコイルの不具合と、フロア廻り異音の不具合(恐らくN-BOX、N-ONEと同じくブッシュやマウント関係が出ています。

>ここまで不具合の多い車種は 、前例がありません。

>これは、クルマの基本すら出来ていないということです
http://alto-works.jugem.jp/?eid=424

713 : 逆落とし(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:43:03.98 ID:q5lSA7Yx0.net
>>711
操る部分で楽しむ分には最高かもしてないが、内装や外観が気合い入っててやる気にさせるのにパワーがついて来ないとか最悪でしょ
あんなんじゃタービン交換したS660にちぎられるんじゃねーの

714 : アイアンクロー(秋田県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:46:14.69 ID:+1dVdlGM0.net
>>713
その論調で行くならロドスタに後付ターボしてもいいんやで?

715 : オリンピック予選スラム(富山県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:49:47.63 ID:h5cje+gt0.net
>>713
元々ロドスタは操る楽しさがメインの車だろうがw

716 : ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:51:22.44 ID:q6D0ft6c0.net
>>713
S660、ロードスター、86, どれもパワーを求めるひとは検討しないでしょ。

そんなにパワーが欲しいならフェアレディZ、マスタング、フェアレディZとかいくらでも
よい車があると思うんだが。

717 : アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:52:41.92 ID:dj7GDQbM0.net
本当に新型アルトワークスの方が速そうだな
アルトワークスでオープン出してきたら終りだろこれ

718 : ニーリフト(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:55:30.21 ID:ceI+1xmT0.net
http://iup.2ch-library.com/i/i1358696-1420379669.jpg
アルトRSのオープン…こんな感じ?

719 : ツームストンパイルドライバー(三重県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 22:56:24.34 ID:vg3J7Ar90.net
もう軽トラに乗れよw

720 : 栓抜き攻撃(家)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:01:14.10 ID:KLZ8hqV00.net
ロードスターに速さがほしくばNCに乗れよ

721 : フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:01:40.73 ID:kU+5TpRF0.net
>>717
リーザスパイダーとかVIVIOのコンバーチブルとか、珍妙なのを出して欲しいw
俺は素直にSを買うが。

722 : ビッグブーツ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:03:07.41 ID:8wpdzxZ/0.net
千葉くんは○○の方が余裕で速いとかいいながら「スピードよりも運転の楽しさ(キリッ」とか言ったり。
ホンダの方が売れてるとか言いながら「売れてるからと言っていい車とは限らない(キリッ」とか言ったり。
オンボロトーションビームwとか煽りながら「今の時代トーションビーム最良の選択(キリッ」とか言ったり。
大量の人格使い分けるの大変そうだな

723 : グロリア(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:04:13.61 ID:A3t9NVP50.net
>>717
スピードだけだったら間違いなくアルトRSのが早いだろうね
何つってもベースが650kg位しかないw
多少重量が増えても700k台前半位に収まるだろうし、価格もスイスポより抑える感じだから多分安いw
とは言っても購買層は被らないから関係ないだろうけど、人気は出そうな感じだね

724 : チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:15:00.29 ID:ESLyMEZE0.net
S660は日本唯一のMRということで少しは期待してた
しかし2014年のホンダ見るかぎり、今のホンダは本当にヤバイ
事故でもないのにニュルで炎上するNSXを見たときは、なんか納得してしまったよ
買えないがタイプRにはまだ期待してるが、今のホンダ車に手を出す気にはなれない
http://i.ytimg.com/vi/FmwK-ZqRIX0/maxresdefault.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/2015-acura-honda-nsx-prototype-redefines-nurburgring-hot-lap-burns-to-a-crisp-84343_1.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-acura-honda-nsx-prototype-redefines-nurburgring-hot-lap-burns-to-a-crisp_3.jpg

725 : セントーン(芋)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:17:53.45 ID:PSZg9zPP0.net
スレ立てしてない千葉よりコピペ連投クソスレ立てまくるホンダアンチのほうがキチガイに見えるのは俺だけ?ww

726 : 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:18:27.09 ID:ibM+nI930.net
>>724
なんでテールをアストンパクってんの?

727 : 男色ドライバー(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:19:38.49 ID:xluI7PzY0.net
軽さは認めるけどアルトRSはMTがないからなあ
FRターボMTのジムニーは重いし、合体しないかな

728 : オリンピック予選スラム(富山県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:20:23.69 ID:h5cje+gt0.net
>>723
昔ならアホみたいな社外パーツ出たんだろうなw
最近は規制規制で出なさそうだけど

729 : ファルコンアロー(関東地方)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:24:41.09 ID:XerJnTOVO.net
>>684-685
じゃなんで日本でシビック売らなくなった? 理由は簡単。シビックが徐々に大型化しコンセプトから外れ、元の位置にフィットが来たからだ。

そして「セダンになったシビック」を日本人は好まなかった。ヨーロッパの今度のType-Rも、日本人好みとは言いかねる。

730 : グロリア(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:28:32.42 ID:A3t9NVP50.net
>>728
発売予定の中ではネタ的に一番面白そうではあるよねw
MTがないのが本当に惜しいね

731 : クロイツラス(空)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:28:43.08 ID:eZte7tyN0.net
>>723
質の悪い速さなら遅くした方がいい

732 : リバースパワースラム(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:30:49.60 ID:sVt9S3gC0.net
>>724
アクティはMRじゃないの?

733 : ツームストンパイルドライバー(三重県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:32:02.16 ID:vg3J7Ar90.net
海外ではCセグ大流行だけど、日本ではCにぴったりとプリウス、アクアが入り込んで、ハッチバックの主流はBセグなんだよね。
フィットRS、スイスポ、ノートnismoあたりがいわゆるホットハッチなんだろうけどもう少しパワーがないとピンとこないのは確かだよね。

734 : グロリア(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:32:31.82 ID:A3t9NVP50.net
>>729
日本では売れないだろうね、限定で売るつもりみたいだから売る気もあるんだかないんだか判らんけど値段と相談だな自分は欲しいけど

735 : セントーン(三重県)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:34:50.28 ID:qslrvZjM0.net
横からや後ろから追突された時の強度が軽にはない

736 : ニーリフト(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/04(日) 23:38:18.34 ID:ceI+1xmT0.net
>>735
それ気にする人はそもそも軽四なんて買わんですよ
高速道路なんかじゃ軽四で衝突=死だし

737 : カーフブランディング(富山県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 00:00:02.21 ID:h5cje+gt0.net
>>733
その中でホットハッチって言えるのはスイスポだけじゃね

738 : チキンウィングフェースロック(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 00:08:08.91 ID:6EAGBfcW0.net
バイクと同じ、2人乗り
ライトウェイトMRスポーツなら乗ってみたいが、やはり軽は軽
本物はスーパーカーの様に高くて速いからカッコイイのであって
軽で真似しても、スポーツカーだ、なんていうのは嘘
RRの軽トラがポルシェと同じ走りだ!というのと同じレベル
金ないならないで素直にFFが身の丈にあってる
だからこそ昔のホンダのタイプRはそこがかっこ良かった、本物のライトウェイトスポーツだった
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201105/2011-ktm-x-bow-r-1_600x0w.jpg

739 : キングコングラリアット(北海道)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 00:32:33.08 ID:yVR0kAhv0.net
F1みたいに加速時にモーターアシストがあって、合計100馬力とかだったら、良かったのに。

740 : レッドインク(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 00:48:41.15 ID:HxTaKcim0.net
メーターがレクサスLFみたいでカッコいいな

741 : ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 00:49:55.37 ID:a9CUEOpR0.net
>>15
俺も思った(((^^;)

742 : ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 00:55:37.36 ID:a9CUEOpR0.net
>>43
利尻昆布なら買います

743 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 01:13:55.48 ID:IwZrhLi/0.net
まあ、こういう車は好きな人だけが人になんて言われようが自己満足で買えばいい。
そう言った類の車を買う人は販売台数なんか気にしないし、むしろ希少車になった方が嬉しいと思う人も多い。

744 : サソリ固め(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 02:01:35.00 ID:8ZT4q5Fx0.net
>>737
フィットRSやヴィッツRS以外のマーチnismo s、ノートnismo、ヴィッツGRMN含めて専用のエンジン搭載してるのがホットハッチって言った方がいいかな
スイスポも当然ホットハッチだね
だからフィットやヴィッツとかでドレスアップとかするのならRSは全くの無駄と言う事にw

745 : サソリ固め(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 02:21:05.17 ID:8ZT4q5Fx0.net
>>737
ノートnismoとか専用エンジン搭載がホットハッチかな
コンパクトクラスだと書いてある以外だとマーチnismo S、ヴィッツGRMNや無くなったコルト ラリーアートとかかな
コルトのラリーアートRは1.5ターボで163psで価格も200万以下で破格に動力性能良かったけど駄目だったんだね

746 : セントーン(家)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 02:36:39.18 ID:gHEG+q+z0.net
ビートカプチーノの再来か

747 : カーフブランディング(群馬県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 03:10:39.81 ID:j3nr/ET40.net
☆乃木坂46公式サイト
http://www.nogizaka46.com/
☆公式ブログ
http://blog.nogizaka46.com/
☆公式Twitter
http://twitter.com/#!/nogizaka46
☆公式Facebook
http://www.facebook.com/nogizaka46
☆イベント応募サイト forTUNE music
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★公式動画
http://www.nogizaka46.com/video/
公式YouTubeチャンネル
http://www.youtube.com/user/nogizaka46SMEJ
「乃木坂って、ここ!」
http://www.nogizaka46.com/tv/koko/
楽天SHOWTIME「のぎ天」
http://video.rakuten.co.jp/content/110967/

テンプレ集
【テンプレート】乃木坂46☆1【随時確認267〜278】 (2014/7/01 現在)
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/music/27306/1381724469

※粘着荒らし、メンバーに対する誹謗中傷等はスルー、専ブラ持ちは積極的にあぼーん推奨
※公式発表前の情報のリークは別スレで、リークする人も構う人もNG推奨
※次スレは>>900 が宣言をしてから立てること
 立てられない、もしくは>>920 までに立たない場合は、代行宣言した人が立ててください

748 : ネックハンギングツリー(芋)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 05:50:11.98 ID:AKaevSUK0.net
>>712
コペンはデザインがリコール

749 : エルボーバット(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 06:06:37.00 ID:r9fcPCuo0.net
>>86
コペン810kgだったぜ

750 : カーフブランディング(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 07:02:50.15 ID:Bk4SMyPG0.net
車板が平和だと思ったらν速で暴れててワロタ
クソ千葉www

751 : イス攻撃(芋)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 08:06:36.91 ID:SxCnrK0P0.net ?PLT(12000)

ホンダ車の足回りを御覧ください


https://www.youtube.com/watch?v=NtSu4eJnJKw
https://www.youtube.com/watch?v=EaJ7kMHNk5I&t=10m50s
https://www.youtube.com/watch?v=2Qkn3y8NwFI&t=1m31s

752 : ナガタロックII(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 08:18:48.94 ID:E+BQTIg+0.net
かっけぇええええええええええええええええ!!!!!
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/171/000/4171000/p3.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/171/000/4171000/p4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/171/000/4171000/p8.jpg

753 : アイアンクロー(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 08:26:14.65 ID:0DonYHPk0.net
コペンの素直な評価

http://various-cars-nedel.blog.so-net.ne.jp/2014-06-30-CopenRobe-TestDrive
端的に言うと剛性不足

754 : クロスヒールホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 08:27:48.25 ID:U00X+muD0.net
ビートかよw

755 : トラースキック(禿)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 08:28:46.11 ID:aanc+NuI0.net
>>752
前から見るとビートっぽくて良い感じ

後は、なんか微妙かも

756 : エルボードロップ(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 08:29:56.44 ID:A26ONTl30.net
>>15
globeな

757 : ナガタロックII(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 08:37:34.86 ID:E+BQTIg+0.net
コペンといえば、発売して約2ヶ月のコペンエクスプレイが、いまだにみんカラで登録0台
ヤバイくらい売れてないような・・・

コンセプト同様、樹脂にすればいいのに、ピアノブラック塗装なんかにするから・・・

758 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 08:45:16.58 ID:IizqeBMI0.net
>>752
これとビート並べてさあどっちと聞かれたら
ビート取りそうな自分が……

759 : 魔神風車固め(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 08:48:06.81 ID:mgnYKSAQ0.net
>>751
いつのステマ動画だよww

CR-Zはサスの改良前だし、オデッセイはラインを大きく外した有名な失敗テストだし
現行車も圧倒的にホンダの勝ちだろうね

760 : テキサスクローバーホールド(長野県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 09:04:09.07 ID:rZb5lnUa0.net
>>758
ビートは良い車だが、
ホンダのクソ部品供給を知ってたら
買う気にならないだろうな

761 : ファイヤーボールスプラッシュ(長崎県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 09:21:22.99 ID:2/oCp7CR0.net
>>760
一昨年初めての愛車どれにしようと旧規格軽見てたけどバイクの部品供給のイメージからビートは避けたわ
魅力的なもの作っても長く乗れないんじゃなあ…

762 : トラースキック(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 09:22:29.49 ID:kEkYQXj80.net
セカンド遊び車としてはいいなこれ。幾らするんだろう・・。

763 : テキサスクローバーホールド(公衆電話)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 09:33:04.87 ID:SMJrj6U60.net
>>300
後ろのタイヤが既におかしいのを嬉々として貼る千葉県
流石です!!











バカにされてるのを気付いてない振りまで出来るなんて尊敬します

764 : テキサスクローバーホールド(公衆電話)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 09:39:14.37 ID:SMJrj6U60.net
>>412
軽トラなら凄く納得できる

765 : ニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 10:07:24.19 ID:wXHBBnDT0.net
>>752
普通にかっこいいね、最近の車は太るのがオチだし
もしこのままなら買いたいなぁ

766 : ムーンサルトプレス(公衆電話)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 10:29:49.60 ID:tdbRMMHs0.net
>>752
車がよかろうがホンダが素晴らしかろうが千葉クソ!お前はくたばれ!

767 : セントーン(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 10:34:09.26 ID:4PpYnxb30.net
>屋根は布製となり外した後に丸めるタイプ

ホンダも地に落ちたな
デルソルの時のアイデアはどこ行った?

768 : クロイツラス(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 10:46:22.82 ID:oq5vq8Ax0.net
リアのコブの中に丸めた屋根を収納出来ないのかな?

769 : テキサスクローバーホールド(長野県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 10:55:27.02 ID:rZb5lnUa0.net
>>767
デルソルの失敗で懲りたんだろ
売り上げも機構の信頼性も酷かったんだし

770 : 腕ひしぎ十字固め(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 11:07:07.69 ID:HraFOkWL0.net
やっぱフィットの6MTだろうなぁ

771 : クロスヒールホールド(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 11:15:20.58 ID:9Z2y+4Oq0.net
屋根がリバーシブルなら楽しい!
水玉希望

772 : ダブルニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 11:50:54.55 ID:8wXO1TIh0.net
コブあるなら360スパイダーみたいな感じで収納すれば綺麗に収まりそうなのに。変なタルガみたいにならなくて済むし。
そうすれば手動でもパタパタ…ガッチャンって感じで開けるのも楽そう。少なくとも布をクルクルしてしまうよりは良さそう。

773 : シャイニングウィザード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 11:51:11.77 ID:pQJ6W3jZ0.net
>>274
もちろんダブジ

774 : シャイニングウィザード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 11:53:52.08 ID:pQJ6W3jZ0.net
>>305
寝かせて走らそうとした時にはすでに補修部品が全く出ない状態だろうね

775 : バズソーキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 11:57:17.37 ID:ChEVFdsB0.net
こういう情報漏洩で責任問題になったことがない
つまり予定公開ってことだろ

776 : ファイヤーボールスプラッシュ(長崎県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 12:12:22.14 ID:2/oCp7CR0.net
>>764
ミニキャブのエンジンいいぞと父から力説されたの思い出したわ
最近のekなんかはボロクソに言われてたけど

777 : テキサスクローバーホールド(長野県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 12:23:34.40 ID:rZb5lnUa0.net
三菱は造りは丁寧なのにボディが錆びて全てを台無しにするんだよな

778 : ニールキック(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 12:29:53.15 ID:7Vm+iWgh0.net
2000ccクラスのホンダロードスターはどうした?

779 : サソリ固め(catv?)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 12:38:58.65 ID:qPQ13MyZ0.net
>>752後ろ姿がチョイ悪ウサギだなw

780 : タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:44:32.60 ID:qIfliRo90.net
これ値段どのくらいなんだろ?
今妻のフィットと自分はエスティマハイブリットなんだけど、大型バイク買いたいと言ったら駄目だと言われた。
じゃあミニバンやだから、買い換えると言ったらそれも駄目だと。
250万円までの軽自動車なら追加しても良いいと言うからこれ欲しいんだが。

781 : ナガタロックII(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:28:17.15 ID:E+BQTIg+0.net
>>780
250万円あれば余裕で買える
色々つけられるね

782 : ウエスタンラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:56:53.40 ID:wpwBrOFZ0.net
専用シャーシ持って全高が低ければ
スポーツカーって名乗って良い気はする

783 : フォーク攻撃(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:34:13.78 ID:GzigBgo60.net
動力性能的にはビートととんとんかな
こんなに頑張らずにもっと軽いノリでもよかったと思うけど
今のホンダはあれだし長く生産もし無さそうだから3年後ぐらいに買おうかな

784 : タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:52:28.52 ID:qIfliRo90.net
>>781
車両本体価格どのくらいなんでしょ?

785 : ストマッククロー(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:55:25.06 ID:p+SRpbQ30.net
N-ONEターボの加速良かったから結構楽しみ

786 : 急所攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:52:28.83 ID:WRSY7Rfh0.net
なんで本田はオープンとか2シーターとかドリフトに使いにくいスポーツカーを作るんだろう

787 : フェイスクラッシャー(関東地方)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:55:02.07 ID:xi9qRuVMO.net
>>786
元々FFメインなメーカーだからドリフトなんて考えてないでしょ。

788 : タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:59:44.19 ID:qIfliRo90.net
>>786
2シーターもオープンもドリフトと関係ないでしょ。何の関係があるの?

789 : ニールキック(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:38:03.15 ID:TPZdP2ww0.net
>>786
クローズドの4ドアだとドリフトに使いやすいの?
新説だわww

790 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:41:13.70 ID:wHpXPFij0.net
>>789
あぁ、4枚ならホイルベース長めな場合が多いしな
ホイルベース長いと挙動がコントロールしやすくなる、
マジな話し、ショートホイルベースだと本当にピーキーな滑り出しで、めっちゃ玄人向けになるからな

791 : キドクラッチ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:52:32.41 ID:yEbqmUxN0.net
2015年は気になる新車がドンドン出て来るんだろうな・・・
当然全部買えるわけじゃないのだが今年は楽しい1年になりそうだ

792 : キャプチュード(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:55:43.66 ID:9OLKpAWr0.net
2015年はホンダの新車にドンドン不具合が出て来るんだろうな・・・気になるぅー!
当然全部壊れるわけじゃないのだが今年はネタ的に楽しい1年になりそうだ

793 : アイアンクロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:05:54.37 ID:X/04z8Kr0.net
>>790
たしかに、それは間違いないね
凍結時、コンドルで滑った事あるけど、長いからか簡単に立て直せたし

794 : フライングニールキック(東日本)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:14:10.73 ID:zS09ly1j0.net
>>764
KFエンジン積んだハイゼットは低回転域それなりにトルクあげて扱いやすくなってるぞ
それでもミニカみたいな低回転域でのトルクの太さ感じんけど
>>785
エコモード解除だと確かに速いもんな 高速での合流怖くないわ
試乗時、渋滞の中でエコモード解除してて前の車に突っ込みそうになったわwww

今日現行アルトX乗ってきたが、RSであの足回りのままでも走って楽しそうと思えた

795 : ナガタロックII(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:15:51.87 ID:E+BQTIg+0.net
Nシリーズのターボは速すぎてビビるよなぁ
デフォルトでECO ONにしてあるから、初見でも問題ないが、
ECO OFFにすると加速やばすぎ

CVTであれだから、MTだとどうなるか

796 : チキンウィングフェースロック(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:39:47.30 ID:6EAGBfcW0.net
>>748
ちょっとワロタw
でもあれ夜実車見ると不覚にもカッコ良すぎてワロタw

797 : チキンウィングフェースロック(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:51:52.78 ID:6EAGBfcW0.net
コペンはライトが地面に伸びてるせいで、凄く低く見える
昼間はダサいけど
http://livedoor.blogimg.jp/masa295/imgs/7/5/7562e0b4.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/masa295/imgs/d/4/d4f2b4ce.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/masa295/imgs/8/0/80a622e6.jpg

798 : ナガタロックII(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:54:29.78 ID:E+BQTIg+0.net
どう見てもデビルマンじゃん・・・・

799 : 目潰し(京都府)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:55:17.39 ID:2vUt20nJ0.net
>>797
もうすぐ丸目のが出るよね

800 : ナガタロックII(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:58:28.73 ID:E+BQTIg+0.net
丸目はこのデザインだから似合ったけど
http://blog-imgs-11-origin.fc2.com/s/h/a/shanpancopen/P5130010.jpg

これに丸目って違和感だろ
http://ohkei.or.tv/check/14copen/copen_side_open.jpg

801 : 毒霧(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:00:06.59 ID:siYFew3C0.net
>>786
スポーツカー=ドリフトなんすか?w

802 : 32文ロケット砲(青森県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:00:24.15 ID:Tx13OwXU0.net
http://www.honda.co.jp/SEEVERT/gallery/18_s/image/s800.jpg

これ出せや

803 : ナガタロックII(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:01:30.21 ID:E+BQTIg+0.net
ドリフトして喜んでいる奴って、遊園地に行ってコーヒーカップで振り回されてこればいいのに

804 : セントーン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:02:17.34 ID:aAYImzSL0.net
現在の安全基準を満たすにはキャビンスペースが足りないと思われ。

805 : フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:05:29.38 ID:CNq4OnMo0.net
そんなに公道でドリフト族したいなら86買えばいいじゃん
トヨタは暴走族大好きみたいだしいいんじゃね?

806 : フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:47:18.81 ID:tZNqhjUo0.net
>>780
割と理解のある奥さんですね

807 : フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:50:07.02 ID:tZNqhjUo0.net
>>782
一票入れる

808 : イス攻撃(芋)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:50:41.06 ID:SxCnrK0P0.net ?PLT(12000)

>>795
軽ターボ しかも旧規格のアルトワークスやAZ-1よりしょぼいN-ONEの加速くらいで早すぎてビビるのかw

「MRのスポーツカー持ってます」宣言も怪しいもんだなぁ

809 : イス攻撃(芋)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:52:17.68 ID:SxCnrK0P0.net ?PLT(12000)

>>759
>CR-Zはサスの改良前

S2000も初期型はリアサスがクソで後期型で改良してたよなぁ

初期型つかまされたユーザーは馬鹿を見るよなw
ホンダの新型車はしばらく様子見ろってのは本当だなw

810 : 河津落とし(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 23:57:47.32 ID:KfMb+FjB0.net
>>809
スポーツカー(CR-Zがスポーツカーとは思えんが)の初期型サスの未成熟ゆえのピーキーさは
結構多いんだがな

よく聞く例でMR-2やFD
マイナーやるたびに進化している

MR-2の初期型なんてどこの吹っ飛ぶかわからんくらいキケン

あぁSWのほうな

811 : 河津落とし(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 00:17:52.45 ID:5VxHUMhx0.net
初代、初期型インテRとかもそうだったっけ

812 : ハーフネルソンスープレックス(空)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 01:12:44.81 ID:/Su+Se1A0.net
 とりあえずECUはエンジンの熱の影響無いところに置いてるのかな?

813 : 不知火(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 01:59:50.98 ID:WotepILH0.net
>>759
どこが大きくライン外してるんだ?w
進入は他の車と大差ないけど、振りっ返しで思いっきりスピンしてるんだがww

814 : 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 04:33:08.91 ID:qkufoUU/0.net
>>800
旧コペンは品があるなあ、しかも愛嬌もある。軽のオモチャとしてはかなりバランスが取れたデザインだった・・・

815 : エクスプロイダー(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 07:50:38.83 ID:PR8oOTCS0.net
何もせず流出するわけないだろこれ。

そもそも自動車メーカーべったりの車雑誌が
スポンサーの意向に反して流出情報なんか載せられるわけがない。

意図的なリーク、悪く言えばステマだろ。

816 : エクスプロイダー(空)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 08:07:55.70 ID:gsJ3LFw20.net
>>813
このように、パイロンぎりぎりで入ってきたオデッセイ
あわててハンドルを大きく切って修正→振り回されるのは当たり前

http://i.imgur.com/SW8H7KF.jpg

817 : ジャンピングカラテキック(catv?)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 08:11:19.16 ID:LMcmZwNw0.net
>>199
別にミニバンメーカーがスポーツカーを出しても構わんってことだろ

818 :名無しさんがお送りします:2015/01/10(土) 07:54:21.60 ID:4hI6RMZUS
誰じゃ!この資料を流出させた野郎は!!!!!!!

819 :名無しさんがお送りします:2015/01/10(土) 07:55:25.71 ID:4hI6RMZUS
これ警察沙汰の問題やで。

820 :名無しさんがお送りします:2015/01/10(土) 08:26:53.45 ID:4hI6RMZUS
いわゆる゛『 刑事事件 』(裁判沙汰になる)゛だ。

821 :名無しさんがお送りします:2015/01/10(土) 08:42:39.43 ID:4hI6RMZUS
懸賞金をかけてでも、内部資料を流出させた野郎を暴く必要がある。

822 :名無しさんがお送りします:2015/01/10(土) 08:48:19.69 ID:4hI6RMZUS
コノ場に誰か?心当たりのある人は投稿してくれ。

823 :名無しさんがお送りします:2015/01/10(土) 08:49:10.76 ID:4hI6RMZUS
投稿した者がヒーローだ。

824 :名無しさんがお送りします:2015/01/10(土) 08:55:24.43 ID:4hI6RMZUS
誤魔化しのような(紛らわしい)投稿なしだ、すでに犯人に近い人物は
特定できつつある、だから早いうちに流出させた野郎を知ってる者は投稿し、
を挙げろ(実名で)。

825 :名無しさんがお送りします:2015/01/10(土) 08:57:00.77 ID:4hI6RMZUS
リーク、ステマは関係なし、実名を挙げろ。

826 :名無しさんがお送りします:2015/01/10(土) 09:00:23.89 ID:4hI6RMZUS
恐かったら、半角カタカナ文字=フルネームで投稿しろ。

827 :名無しさんがお送りします:2015/01/11(日) 10:08:02.26 ID:KOr1p7TBe
この内部資料が見れる社員は限られてる、本人もしくは家族の者も
全てが容疑者である、この件について友人など知ってる方は恐れずに
投稿してほしい。

828 :名無しさんがお送りします:2015/01/11(日) 10:28:02.05 ID:KOr1p7TBe
ホンダの重要部署で働く社員(家族含む)であることは分かってるが。

829 :名無しさんがお送りします:2015/01/11(日) 11:26:02.71 ID:KOr1p7TBe
これは、列記とした゛『 犯罪(内部資料流出)』゛であるということを認識した上で投稿をしてほしい。

830 :名無しさんがお送りします:2015/01/11(日) 17:53:19.62 ID:Y7ljQN9ZW
http://youtu.be/riA7Pws1hio

831 :名無しさんがお送りします:2015/01/13(火) 05:13:32.61 ID:ljEmm6XXV
本田技研の社員ってのは、どうも危機感がないな。

832 :名無しさんがお送りします:2015/01/13(火) 17:40:45.01 ID:ljEmm6XXV
調子(図)に乗っ取るなよ。

833 :名無しさんがお送りします:2015/01/13(火) 17:52:07.11 ID:ljEmm6XXV
コノ場に犯人の名前を投稿した者はヒーローである、゛本田技研工業鰍フ半角カタカナ文字のフルネーム゛で。

834 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 06:00:11.79 ID:XWsxPhe8e
笑わせてくれるぜ

835 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 07:08:29.26 ID:XWsxPhe8e
半角カタカナ文字=フルネームでなくても(漢字)でも大丈夫やで。

836 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 07:09:41.88 ID:XWsxPhe8e
悪事を働く者は、掲示板で暴いてやれ。

837 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 07:26:37.18 ID:XWsxPhe8e
内部資料流出=機密漏洩をさせた者、これは犯罪=解雇処分を受ける人物だよ。

838 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 07:28:57.42 ID:XWsxPhe8e
どうも?投稿しとるうちに、消滅させられていく傾向にあるのが気に要らんな。

839 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 07:36:01.19 ID:XWsxPhe8e
この内部資料の流出をさせた者は、黒幕(=真犯人)だから投稿してほしい
ようするに企業利益を優先させた大物犯罪者や。

840 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 08:11:40.59 ID:XWsxPhe8e
やってることが女々しすぎるぞ(爆笑)。

841 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 08:24:30.28 ID:XWsxPhe8e
ワシは、言い訳は聞きたくねぇんだよ貴様と同様に。

842 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 08:34:53.76 ID:XWsxPhe8e
挑戦状と思っておけ(内部資料流出を流出させた真犯人=犯罪者)。

843 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 09:07:15.34 ID:XWsxPhe8e
とっくに処分されとるだろ?本田技研工業鰍フ社員でなかったら。

844 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 09:08:31.00 ID:XWsxPhe8e
しかも、晒し者に遭ってからな。

845 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 12:15:41.60 ID:VoPw+2wJA
遠隔操作にやられたのだ。怪しいソフトはダウンロード禁止

846 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 13:56:39.11 ID:OSYgBPRlL
もうみられないね

847 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 15:02:03.03 ID:/VU6zXbnw
まだ1台も持ってないけどセカンドカーとして欲しい

848 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 15:57:06.16 ID:OSYgBPRlL
そういや今日古い黄色いビートが練馬走ってた
かわいいのう

849 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 16:11:40.79 ID:XWsxPhe8e
ということで、八千代工業鰍フ社員でないということが皆、分かったろ(安心しろ)。

850 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 16:17:44.94 ID:XWsxPhe8e
とにかく、難癖をつけられんように仕事(キチンと)をしましょうかね。

851 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 16:29:37.59 ID:XWsxPhe8e
846よ、何時でも見れるぜ(笑)。

852 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 16:32:06.52 ID:XWsxPhe8e
ワシが投稿しなくてもやってくれる者は多数に存在してることを忘れるな。

853 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 17:01:18.82 ID:XWsxPhe8e
ミーアキャット・ピープルが犯人でないということでええな!

社長(ササモトユウジ)さんよ。

854 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 17:31:04.38 ID:XWsxPhe8e
ワシは仕事だけはキチンとやるから安心しろ。

855 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 17:41:20.48 ID:XWsxPhe8e
ようするに都合の悪いことは上→下へ順次、消滅させられていくという
ことが現代社会の常識であるというととやな!社長(ササモトユウジ)さんよ。

856 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 17:53:31.84 ID:XWsxPhe8e
言い訳ってのは誰でも聞きたくないからな。

857 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 18:10:51.01 ID:XWsxPhe8e
次の式典でこの件(内部資料流出)についての発表を期待するわ。

858 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 18:14:11.66 ID:XWsxPhe8e
言うた以上は、ハッキリしたことが聞きたいからな民(ミーアキャット・ピープル)は。」

859 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 18:16:40.94 ID:XWsxPhe8e
誰が、あの資料を意図的に流出させた(漏洩=犯罪)のか?それを聞きたいだけなんやで。

860 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 18:20:05.00 ID:XWsxPhe8e
誰や?

861 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 18:26:38.41 ID:XWsxPhe8e
軽率な行動をするなや、幹部連中よ。

862 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 18:34:48.38 ID:XWsxPhe8e
まず、期待できる゛ものづくり゛をさせるには投資(金を出せ)しろバカ幹部連中よ(ケチっとるなアホ)。

863 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 18:43:26.09 ID:XWsxPhe8e
八千代工業鰍ノ本田技研工業鰍ェ。

864 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 18:49:16.48 ID:XWsxPhe8e
金を出せ!まず、それができないだったら犯罪行為を犯すようなことは止めておけよ。

865 :名無しさんがお送りします:2015/01/14(水) 19:17:25.72 ID:XWsxPhe8e
大幅設備改造って?、まったく改造なんかされてねえよ!。

866 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 04:18:02.74 ID:fE+S+DDp4
世の中、いったい何が善・悪なのか?分からん時代だね。

867 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 04:26:13.21 ID:CsoS5a1jQ
和光のLPLが情報流してるんだよ

868 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 04:34:45.34 ID:fE+S+DDp4
和光(本田研究開発)の最高責任者(プロジェクト・リーダー)ってことか?

869 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 04:37:22.40 ID:fE+S+DDp4
まったく八千代工業鰍ノとっては大変に迷惑がかかったんやで、和光さんよ

疲れる時代やわ、867の投稿者の方、有難う。

870 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 04:42:46.51 ID:fE+S+DDp4
これで気分が少し晴れたわ。

871 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 04:46:47.90 ID:fE+S+DDp4
ミーアキャット・ピープルは常に地味なことやって仕事しとる
んだから頼むで(和光さん)ホンマ。

872 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 19:08:09.80 ID:fE+S+DDp4
和光のM・Sさん(LPL)よ。

873 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 19:10:15.58 ID:fE+S+DDp4
顔写真までデカデカとネット上に掲載されてて、まだ若いやないか(予想通り)。

874 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 19:14:51.45 ID:fE+S+DDp4
゛最高責任者 = ラージ・プロジェクト・リーダー = LPL゛だってな。

875 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 19:17:05.82 ID:fE+S+DDp4
M.Sよ、お前ホンマに迷惑なことをやってくれるよ。

876 :名無しさんがお送りします:2015/01/15(木) 19:23:10.76 ID:fE+S+DDp4
ワシは個人名を分かるように投稿してやりたいが、゛M・S゛で許してやるわ。

877 :名無しさんがお送りします:2015/01/16(金) 17:28:01.73 ID:U1hF6+XyC
この゛M・S゛ってやつは、自動車業界のしきたりが全く分かっていない
若僧としか言いようがないな。

878 :名無しさんがお送りします:2015/01/16(金) 17:29:14.98 ID:U1hF6+XyC
行動を慎めよ!アホ(M・S)。

879 :名無しさんがお送りします:2015/01/16(金) 17:35:42.09 ID:U1hF6+XyC
ササモトユウジといっしょに八千代工業鰍ノ謝罪に来てほいわ(M・Sよ)。

880 :名無しさんがお送りします:2015/01/16(金) 17:48:09.81 ID:U1hF6+XyC
コニシマコトがどうやら゛真犯人゛みたいや、阿保はK・Mか。

881 :名無しさんがお送りします:2015/01/16(金) 17:49:04.45 ID:U1hF6+XyC
しかしこの年齢で、そこまでやるか?アンタ(コニシマコト)。

882 :名無しさんがお送りします:2015/01/16(金) 17:56:49.28 ID:U1hF6+XyC
謝罪こいや、K・Mよ八千代工業鰍ワで それと部下にも。

883 :名無しさんがお送りします:2015/01/16(金) 20:53:28.59 ID:DmV79PUBU
コンセプトのまま出せば売れるのにデザイン劣化させてまで軽規格にこだわる理由

884 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 04:50:08.01 ID:NlpdInD0i
LPL(K・M)=ラージ・プロジェクトリーダーに対してドンドン発言してやれ!ふざけやがって!!!

885 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 04:52:38.80 ID:NlpdInD0i
ラージ・プロジェクトリーダー=最高責任者か

886 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 05:11:35.36 ID:NlpdInD0i
やっちゃあイカンよ、現代社会は僅かな油断で弱点まで見抜かれるからね(LPLさんよ)。

887 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 05:18:28.59 ID:NlpdInD0i
デザインは確かに大切だが、自動車業界は機密管理も最重要視されてるんだよ(LPLさん)。

888 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 05:43:44.95 ID:NlpdInD0i
アンタ(LPL)は、自動車業界のしきたりが分かっていない、焦り過ぎとる・・・
そのことはこの一件で理解できるが、やっていい事といけない事の判断がまったくできてないことは認めろよ。

889 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 05:56:41.90 ID:NlpdInD0i
営業戦略として゛正当化゛しても泣きをみる人(犠牲になる)も出てくるということも考えてやってもらわないと困りますね!。

890 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 06:04:29.28 ID:NlpdInD0i
結局、叩かれるのはお前(LPL)じゃないからな!。

891 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 06:12:06.23 ID:NlpdInD0i
諸元を流出(LPLが)させて、いったいどういうメリットがあったというんだ?、散々、ボロカスにネット上に叩かれて販売前に危機感を募らせてただけやで、LPLよ。

892 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 06:13:50.40 ID:NlpdInD0i
どこに迷惑が掛かるか?分っとるのんか!!!(LPL)

893 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 06:25:01.71 ID:NlpdInD0i
エル・ピー・エル(K・M)よ

894 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 07:06:29.59 ID:NlpdInD0i
最高責任者だから、子会社の失敗もお前の責任(コニシマコト)じゃ

895 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 07:17:32.00 ID:NlpdInD0i
かっこいいことばかりこじつけて、いざとなったら一目散に逃げていきそうな
感じやないか?

896 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 07:31:07.37 ID:NlpdInD0i
ちゃんとやってくれよ!ホンマ

897 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 19:45:13.72 ID:NlpdInD0i
恥知らずが

898 :名無しさんがお送りします:2015/01/17(土) 20:53:34.58 ID:4rTVWsSiQ
ほ〜ら〜ケツアナをみてごらん、あれがあなたの舐めるアナ〜

ほ〜ら〜前を見てごらん、あれがあなたの未来〜♪

在日におくります。


徴兵訓練 ケツ舐め

で検索するなよ!絶対だぞ!
特に画像検索な!

♪ピンポンパンポン♪

在日徴兵部隊の皆さん、先輩アナル舐め訓練の時間が近づきました。
後輩のみなさんは、男子部も、女子部もマウスウォッシュをして、お待ちください

899 :名無しさんがお送りします:2015/01/18(日) 10:53:05.52 ID:rIeNIkcZO
悪いことするやつは、手下まで使っていつまでも悪いことしやがるな。

900 :名無しさんがお送りします:2015/01/18(日) 18:03:01.04 ID:rIeNIkcZO
女々し過ぎる。

901 :名無しさんがお送りします:2015/01/18(日) 18:09:15.52 ID:rIeNIkcZO
あんまし、ムカつかせるようなことすんなよ。

902 :名無しさんがお送りします:2015/01/19(月) 00:53:49.80 ID:SA7qFUiue
ほ〜ら〜ケツアナをみてごらん、あれがあなたの舐めるアナ〜

ほ〜ら〜前を見てごらん、あれがあなたの未来〜♪

在日におくります。


徴兵訓練 ケツ舐め

で検索するなよ!絶対だぞ!
特に画像検索な!

♪ピンポンパンポン♪

在日徴兵部隊の皆さん、先輩アナル舐め訓練の時間が近づきました。
後輩のみなさんは、男子部も、女子部もマウスウォッシュをして、お待ちください

903 :名無しさんがお送りします:2015/01/20(火) 18:55:01.05 ID:C1PTsDugc
コニタンよ、分かっとるのんか?

904 :名無しさんがお送りします:2015/01/20(火) 19:45:31.25 ID:C1PTsDugc
コニクソなんか、とっとと死にくされ、アホじじいめ。

905 :名無しさんがお送りします:2015/01/22(木) 18:01:34.00 ID:Zwj0x1bW1
クソたれジジイ(K・M)は手下がカバーしてくれるから安泰やな(悪いことしても)。

906 :名無しさんがお送りします:2015/01/22(木) 18:02:22.65 ID:Zwj0x1bW1
犯罪行為してもな!

907 :名無しさんがお送りします:2015/01/22(木) 18:07:58.26 ID:Zwj0x1bW1
いくらの値段で内部資料(諸元)を流出させたんだ?

908 :名無しさんがお送りします:2015/01/22(木) 18:11:03.91 ID:Zwj0x1bW1
ハッキリ言うと横領というのが筋道やな。

909 :名無しさんがお送りします:2015/01/22(木) 18:14:37.00 ID:Zwj0x1bW1
横領が営業戦略で済めば警察(=&弁護士)も要らんからな。

910 :名無しさんがお送りします:2015/01/23(金) 18:54:25.60 ID:zLpMpaWWq
犯罪は犯罪として認めた方が安上がりで済むんだけどね!コニクソよ。

911 :名無しさんがお送りします:2015/01/23(金) 19:41:07.85 ID:zLpMpaWWq
可哀想なのは、貴様(コニクソ)を取り巻く連中だけや。

912 :名無しさんがお送りします:2015/01/24(土) 08:06:28.23 ID:MGqF0Z9yf
おい、コニシマコトよ反省しとるか?クソたれじじいよ、お前が死んでも
代わりは多数に存在してる世の中といことを知っておけよボケ!

913 :名無しさんがお送りします:2015/01/24(土) 08:06:59.88 ID:MGqF0Z9yf
まず、反省心を出せ!

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