【日の丸鉄道】日本車輌＋住友商事。インドネシアの新線地下鉄向けに９６両、１３０億で受注。

1 ： クロイツラス(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 19:59:42.89 ID:3HbAz01k0●.net ?PLT(21003) ポイント特典

日本車両製造と住商、インドネシアの地下鉄車両９６両を１３０億円で受注
掲載日 2015年03月04日

【名古屋】日本車両製造は３日、インドネシアのＭＲＴジャカルタ（ＭＲＴＪ）から地下鉄車両（イメージ）９６両を受注したと発表した。
主契約者の住友商事との共同受注で、受注金額は約１３０億円。２０１８年中の開業を見込む同国初の地下鉄ジャカルタ都市高
速鉄道南北線向け。全量を日本車両の豊川製作所（愛知県豊川市）で製造する。

ＭＲＴＪの工事着手宣言を受け、約３年半をかけて納入する。インドネシアが日本製の新造車両を輸入するのは約２０年ぶり。

今回、納入する車両は日本の官民が連携し、アジア向け輸出促進のために策定された鉄道システムの標準仕様ＳＴＲＡＳＹＡに
準じた車両。ＭＲＴＪは同国のジャカルタ特別州が出資する公営地下鉄で、路線はジャカルタ南部の中心街を走る。路線長は
１５・７キロメートル。今後、ＭＲＴＪは日本政府からの資金提供のもと、同路線の８キロメートル延伸や新線も計画している。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120150304bcaz.html
http://www.nikkan.co.jp/news/images/nkx20150304bcaz.png


ストラシアとかいう海外展開用規格作ってたのか
　STRASYA(ストラシア)とは…
　　STRASYA(STandard urban RAilway SYstem for Asia)世界で最も成功を収めている日本の鉄道技術、
　　及びノウハウを基礎としてつくられた都市鉄道の標準システム。安全性が高く定時性に優れ、かつ
　　車両重量が軽いため、エネルギー効率の良い省メンテナンスな鉄道のオペレーションが可能になる。

　STRASYAの特徴
　　・列車の平均遅延時分は1 分以内という高い実績を誇る日本の鉄道のシステムをベース
　　・信頼の高い信号に守られ、衝突を前提としない軽量車体で､省エネルギーで省メンテナンスを実現
　　・メンテナンスを不要又は容易にし、運用コストが安価となる構造・仕組み 👀

2 ： 16文キック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 20:03:24.49 ID:7UA5fiww0.net

安かろう悪かろうの教えが、アジア諸国にも浸透して来たな。

3 ： オリンピック予選スラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 20:03:45.04 ID:s5aBiYcx0.net

まーた愛知の景気が良くなってしまうな
そして我が静岡からますます人間が吸い寄せられてしまう

4 ： テキサスクローバーホールド(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 20:07:34.85 ID:YaJFrBvz0.net

>>3
(´･ω･`)みかん食って寝れ

5 ： 膝十字固め(公衆電話)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 20:08:03.15 ID:v3EzKWw40.net

命の値段

6 ： ジャンピングカラテキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 20:13:34.07 ID:p9GNyo4m0.net

日本車両はJR東海系か

7 ： シューティングスタープレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 20:14:30.03 ID:6HSlW2F+0.net

安過ぎる

8 ： ダブルニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 20:23:22.81 ID:JjumwLm10.net

インドネシアっていま初音ミクのライブやっちゃうくらいオタクまみれなんだよな

9 ： ジャンピングパワーボム(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 20:24:04.15 ID:ApfZkrKO0.net

http://blogs.yahoo.co.jp/joubannsen653/12053273.html

安かろう
悪かろう

10 ： ダブルニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 20:27:50.56 ID:JjumwLm10.net

そうそう、もしインドネシアに行くことがあったら、無神論者宣言だけは絶対やるなよ
イスラム教国で無神論者だけはヤバイ
どんな世俗主義国でも

11 ： アルゼンチンバックブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 21:00:22.51 ID:mMBDTmwT0.net

大東亜ですなあ

12 ： 断崖式ニードロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 21:07:25.69 ID:NaF/NGqF0.net

インドネシアの経済は華僑が全てを握っているんだよね

また新幹線の二の前だな

13 ： バックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 21:39:39.97 ID:IPUjSqsX0.net

国内相場は1両1億だから、そこそこ高い
まぁ関税だのアフターサービスだのが入っての価格なんだろうが

14 ： パイルドライバー(庭)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 22:09:53.07 ID:aNWgHRDs0.net

>>13
いや、1.5億〜2億ぐらいするでしょ
北大阪急行の導入した新車両が2億超えててマジで驚いた

15 ： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 22:35:12.09 ID:wod8kAq30.net

まず名鉄のボロ6000を優先して

16 ： 膝十字固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 22:53:19.45 ID:CRKpXDka0.net

ポルシェやフェラーリより高いんだね。

17 ： ダイビングヘッドバット(東日本)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 23:05:56.57 ID:SNBla00QO.net

実際の運用では前面の窓ガラスに金網が付きます

18 ： トペ スイシーダ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 23:08:39.72 ID:qrla5+sw0.net

地下鉄ができても車両の上に人が乗るのかね？

19 ： ミドルキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 23:14:58.74 ID:TcWKNKis0.net

投石土人に新型車両かーどんどん買えや
９６両じゃ足らんな１０００両でもまだ足んないよな投石民族には

20 ： ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/04(水) 23:22:37.89 ID:HSrYIjd20.net

愛知は輸送機械強いなぁ
お舟はそうでもないか

21 ： シャイニングウィザード(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/05(木) 00:32:38.23 ID:A/8vIjPO0.net

メンテナンスが容易ってのはわかるけど不要ってなんだよ
そんなことが可能なのか

22 ： ミッドナイトエクスプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/03/05(木) 00:53:38.14 ID:1CA/JbQk0.net

意外と安い

23 ： チェーン攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/05(木) 10:04:40.16 ID:GJfjGBMi0.net

今度登場する山手線の新型車よりもかっこいいな。