【画像】 藤沢駅のＪＲと小田急の広告対決が笑える

1 ： 河津落とし(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/04/04(土) 23:22:06.03 ID:7Guus8Vo0.net ?PLT(13000) ポイント特典

べにばな@4/11大阪豚乙女ワンマン @inaba_benibana 12:43 - 2015年4月3日

JRは湘南新宿ラインと上野東京ラインで速さと都内、首都圏主要駅へのアクセスの良さを推す
https://twitter.com/inaba_benibana/status/583837188493672449
【画像】
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水瀬すずめ @suzume233 6:25 - 2015年4月3日

小田急の広告も負けてないwww
https://twitter.com/suzume233/status/583742134634717185
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2 ： レッドインク(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/04(土) 23:33:38.19 ID:Qo9jh9eg0.net

海老名にロマンスカー停めてください（＞＜）

3 ： 膝靭帯固め(西日本)＠＼(^o^)／：2015/04/04(土) 23:53:17.26 ID:4rKNFu9V0.net

ロマンスカーは何分おきに出るんだろ。

4 ： キャプチュード(関東地方)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 00:00:51.58 ID:JzElUxLAO.net

JRはりんかいフリー切符がなくなったから乗らなくなった

5 ： セントーン(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 00:04:32.02 ID:kYiJCUQ00.net

ロマンスカーとかホームライナーだしな

6 ： アトミックドロップ(芋)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 00:30:35.65 ID:sKce6T5b0.net

ロマンスカーに乗る。

7 ： ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 00:32:18.69 ID:qO0h/DqH0.net

藤沢始発快速急行新宿行には大学4年間お世話になりました

8 ： 河津落とし(西日本)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 00:37:24.62 ID:0MCq83xz0.net

>>7
快速急行だとかなり早いだろうな。
町田から新宿行くだけでも差を実感する。

9 ： 閃光妖術(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 01:16:59.28 ID:ObRpLi740.net

小田急のシートは窮屈だから死ね
ロマンスカーに乗せたい策略なのかと思うくらい

10 ： 河津落とし(西日本)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 01:24:32.18 ID:0MCq83xz0.net

夕方以降の下りのロマンスカーはほとんど満席だから、もっと車両を増やして欲しい。便数は増やすと厄介だからな。

11 ： 河津落とし(家)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 01:30:40.27 ID:uKxCJKst0.net

まぁ、小田急江ノ島線の池沼率の高さはどうかしてる。

12 ： ヒップアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 01:34:03.82 ID:LNutplwy0.net

階段を降りてすぐの車両に乗って「間に合った−」と思ってドアのとこにいたら、
すぐ下でおばさんから「ここ女性専用ですよ」言われた小田急藤沢駅の思い出

13 ： アイアンクロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 01:34:27.69 ID:PoCcf0oH0.net

藤沢らしく、だべ、とか訛りをいれてほしい。

14 ： 超竜ボム(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 01:35:45.28 ID:WBDdEPQp0.net

始発は確かに魅力的だが、今までそれ狙ってた客からすると、あんま表立って宣伝してほしくないわなw

15 ： 河津落とし(家)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 01:39:59.09 ID:uKxCJKst0.net

いっそ、武蔵小杉的な連絡通路で結んでいいから、
藤沢のスイッチバックやめて欲しい。

16 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 01:45:04.34 ID:R3mDI7Is0.net

>>9
ほんとだよな
小田急→JRってのると凄い実感するわ

17 ： ニールキック(東日本)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 01:46:55.63 ID:xmb+vkxy0.net

藤沢から新宿なら基本小田急だしょ
快速急行なら座れるし、料金安い
わざわざJRで行く人おるん？

18 ： セントーン(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 02:02:57.28 ID:kYiJCUQ00.net

橋本特急なみだからなぁJRの快速は...

19 ： エルボーバット(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 02:03:03.56 ID:uCwRzje80.net

JRの新型が20センチ幅広設計だからそりゃ違うよ。乗ってすぐ分かる。

20 ： セントーン(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 02:04:57.71 ID:kYiJCUQ00.net

>>19
東急仕様だから仕方ない
地下鉄入るし多摩急乗ればJR乗れる

21 ： エルボーバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 02:14:43.96 ID:OvmySE210.net

小田急の方がセンスはあると思う

22 ： トラースキック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 02:15:32.95 ID:oR44D0eE0.net

遅すぎ
新宿まで急行は50分、快速急行は45分くらいで行ってくれないと
もちろん新宿着朝の8時代の話ね

23 ： シューティングスタープレス(東日本)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 02:29:10.54 ID:26Ghqbmn0.net

これが東急対JRだと、途中下車したい駅がいっぱい！定期は東横線で！などとなる。

24 ： セントーン(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 02:31:27.70 ID:kYiJCUQ00.net

>>22
頭おかしい
京王でも乗ったら？ブチ切れるだろうが

25 ： 逆落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 02:40:09.78 ID:QmiP/xgr0.net

>>2
大野か本厚木まで出ろやゴミ

26 ： セントーン(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 02:44:32.54 ID:kYiJCUQ00.net

>>25
橋本特急乗ったらいいんじゃね

27 ： ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 02:52:16.42 ID:klEMBtD70.net

>>2
はえーよ

28 ： ビッグブーツ(庭)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 03:24:45.75 ID:eILZD5X80.net

ヤクザとキチガイの街藤沢

29 ： ランサルセ(家)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 04:00:19.77 ID:wszqTxVs0.net

俺もマンIN列車の中じゃ女子高生の後ろで
思わず立っちゃいます。

30 ： マシンガンチョップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 04:41:04.31 ID:ncw+VUHK0.net

>>14
今までも始発駅だから必ず座れるってのは結構積極的に宣伝してたと思うが

31 ： 閃光妖術(長野県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 05:01:11.86 ID:7W6DVfET0.net

>>17
ごにょごにょすると４３０円でいけるらしいで

32 ： トラースキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 06:08:44.80 ID:gWYetH+e0.net

始発だからって座れるわけじゃないって蘇我駅が教えてくれた

33 ： キン肉バスター(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 06:54:54.33 ID:F7JRCeeA0.net

日本の鉄道行政はスタートから失敗したな
地価がタダ同然の時に線路幅を全線に渡ってもう10m確保すべきだった
そうすれば高架にもしやすいし下部を店舗にできるしダイヤ組みやすいし

34 ： サソリ固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 07:51:57.20 ID:tQIuwMt+0.net

>>33
橋もトンネルもその幅で作るのかよ料金2倍になるぞ

35 ： ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 09:54:31.26 ID:qCqdjM370.net

>>33
鉄道黎明期にそんな発想があると思ってるのか？

36 ： アンクルホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 10:33:53.34 ID:bvS95Fgr0.net

片瀬江ノ島始発の絶望感

37 ： キャプチュード(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 14:40:24.45 ID:Rs6UcHmJ0.net

>>33
結果だけみた後だしジャンケンじゃねえか
後からならいくらでも言えるよな

38 ： アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 14:44:26.71 ID:tAm5Vv4Z0.net

定刻通りだと立ってても問題ないけど、
この2線と京浜東北は人身、車両故障等で止まり過ぎて疲れる

39 ： 河津落とし(家)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 16:38:22.18 ID:uKxCJKst0.net

>>38
いやいや、小田急は事故とか無くても
スナック感覚で遅れるし、それを当然みたいに考えてるだろ。

40 ： ツームストンパイルドライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 17:01:02.61 ID:Walaybvz0.net

小田急は早く藤沢まで複々線にしなさい

41 ： 断崖式ニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 22:12:02.06 ID:AROZPvnm0.net

藤沢って田舎のくせに都内で調子こきすぎ

42 ： アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 22:45:07.60 ID:XqA8B4+E0.net

藤沢だと都内で遊んでも夜11時には帰らないといけないから
パフォーマンス落ちまくりだわ
かといって藤沢で遊べる盛り場って少ないしな

43 ： 断崖式ニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 23:04:18.16 ID:AROZPvnm0.net

藤沢急行つくれよ

44 ： 河津落とし(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/04/05(日) 23:08:49.63 ID:OjKgkOqQ0.net

>>38
イメージの問題って怖いよね
朝の人身なんてここ１か月で鶴見の１日しかないのに。
車両故障なんて更にないのに。
まあJRは路線数が多いからイメージとしてそうなっちゃうんだけど

45 ： パイルドライバー(西日本)＠＼(^o^)／：2015/04/06(月) 03:41:15.41 ID:IrXXa98/0.net

>>39
確かに小田急の遅延はスナック感覚だな。。。気軽に手軽に遅延。