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タイ、高速鉄道で新幹線方式を採用！　土壇場で中国を逆転ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

1 ：( ● ´ ー ｀ ● ) はスバラシイ(福島県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:18:05.83 ID:qTAMqerO0●.net ?PLT(15098) ポイント特典

タイが自国内で計画している高速鉄道に日本の新幹線方式を採用する見通しになった。
27日に両国の運輸担当大臣が東京で会談し合意文書を交わす。総工費約4300億バーツ
（約１兆５千億円）ともされる建設資金の調達など課題は残るが、新幹線の輸出が
実現すれば台湾に次ぐ事例となる見通し。日本はインドにも新幹線の輸出を目指しており、
官民で取り組むインフラ輸出に弾みがつきそうだ。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO87131150S5A520C1EA2000/

http://www.nikkei.com/content/pic/20150522/96958A9E889DEAE5E3E1E3E3E7E2E0E0E2E7E0E2E3E79793E0E2E2E2-DSXMZO8712070022052015EA2002-PB1-2.jpg

2 ： パイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:18:55.29 ID:VpwNzo2P0.net
一括じゃなければ台湾みたいになりそう

3 ： ニールキック(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:19:50.65 ID:cKSOdjHk0.net
軍事クーデターで欧米から切られて中国にくっついたけど、バランス取るために進出企業の多い日本から採用か
台湾みたいに赤字にならないといいが…

4 ： 垂直落下式DDT(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:20:12.92 ID:Mwxc7U3V0.net
ああいうのは毎日ちゃんとメンテしてこそなんだが
マイペンライ（ケンチャナヨやなんくるないさーと同義語）なタイ人にちゃんとメンテできるんかね？

5 ： カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:20:31.56 ID:nERA/6as0.net
　　　　ざまあ
　　　　∧＿∧　　　　/ / / / 　ﾊﾟﾝ！
　　⊂（　・∀・）　 ､,Jし // ∧∧
　　　（几と　ノ　　）　 .て .／支＼∩
　　／/'|ヽソ 彡　Y⌒Yヽ（:；｀ハ´）/　ｱｲﾔ！
／ノ / ｜ ＼ 彡　　　　/　　 　 /
ヽ/､/ヽ/ ヽ/

6 ： マスク剥ぎ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:22:33.87 ID:B/YbywI30.net
>>2
当然そのことは知っているだろうからな
シナチョンには頼まないだろ
ドイツとかフランスもだめなんだっけ

7 ： ニールキック(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:22:35.38 ID:cKSOdjHk0.net
>>4
もうタイの労働者の方が質も上になってきとるらしいぞ
上の方なら日本と変わらんだろ

8 ： ムーンサルトプレス(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:22:44.41 ID:q+FeCJTJ0.net
めでタイ！
ADBから融資でおk

9 ：( ● ´ ー ｀ ● ) はスバラシイ(福島県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:22:54.87 ID:qTAMqerO0.net
先月、バンコクで開かれたタイ・中国首脳会談でタイ政府は中国と南北縦断鉄道の建設計画で合意した。
計画はラオス国境のノンカイからバンコクの南東でタイ湾に面するマプタプット港までをつなぐ路線（７３４キロ）を
中国企業の手で建設するものだ。
http://www.sankei.com/economy/news/150120/ecn1501200015-n1.html

あ、中国のは全然違う路線みたいｗ
中国はバンコクの右下の港湾都市から、右上のラオスの方と結ぶ路線か。

10 ： 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:22:55.93 ID:Ycv1PcTD0.net
ありがタイ

11 ： アキレス腱固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:23:29.84 ID:L1Pb7r1J0.net
さすがサガットの国

12 ： ハーフネルソンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:24:41.74 ID:hNyNdOyt0.net
そもそも戦中以来日本の規格だからな。

13 ： 垂直落下式DDT(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:25:31.45 ID:Mwxc7U3V0.net
>>7
メンテ作業って肉体労働なんだが・・・
あと、暑い国だから線路伸びてゆがんで脱線しそう

14 ： ストレッチプラム(山口県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:25:45.34 ID:D4W++mNT0.net
民政移行後に揉めそう

15 ： ミッドナイトエクスプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:25:48.23 ID:513IW9N30.net
中国も新幹線のまんまパクリやないか

16 ： マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:26:11.76 ID:lxkOQ/T30.net
これは安倍首相の功績かな

17 ： ムーンサルトプレス(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:26:28.34 ID:q+FeCJTJ0.net
日中両方に発注かしたたかやな
一生独立を守りきっただけはあるなやりおるで

18 ： カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:28:49.78 ID:nERA/6as0.net
つうか　両方あれば比較するわけだからねえ　どちらがいいか自ずと明らかになるわけだし
これは面白いよ

19 ： ニールキック(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:28:58.72 ID:cKSOdjHk0.net
>>13
肉体作業だから何なのよ
労働者の「質」の意味取り違えてない？

20 ： 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:31:13.66 ID:ZeoO6nY90.net
総理が先日アジアへの資金援助発表したからタイも安心したのかな
ADBからタイ政府に資金貸し付け→日本企業に支払い(確実に回収)
タイ政府が収益からADBに返済(赤字なら返済免除もあり)

ADBじゃなくてAIIBに借りたら面白いのにｗ

21 ： マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:33:40.64 ID:lxkOQ/T30.net
中国さん、キレてない？

22 ： パロスペシャル(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:34:05.95 ID:GU90ZlkQ0.net
あー、これは中国様の逆鱗に触れますわ
くわばらくわばら

23 ： 足4の字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:36:42.77 ID:PR/WDEvV0.net
あちゃー今頃アイヤアイヤ言って怒ってるぞ

24 ： アイアンフィンガーフロムヘル(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:37:07.54 ID:sXJ5ozFQ0.net
最初から日本狙ってたんでしよ

料金下げるために中国にしよっかなｰってたんだしょ

25 ： ジャンピングエルボーアタック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:37:56.40 ID:afVA55mS0.net
また日本の税金貸し出して、回収困難、債務免除ってことになるんだろ。
そういう実績がいくらでもあるもんな。日本の新幹線関連の車両や建設を請け負う会社を税金で儲けさせて
その後ツケだけ日本全体にまわすと。安倍総理になってから大盤振る舞い続けてるけれど、そんなに金があるのならば
消費税などあげなくてもよかっただろうに。

26 ： 断崖式ニードロップ(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:40:46.53 ID:m5q5z7H40.net
俺たちってすごいよな。なんでこんなに尊敬されるんだろう。
やっぱ技術って大事だと思う。俺たちの技術マジすげぇ・・・

27 ： アトミックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:42:58.13 ID:tw4IfFqP0.net
タイって国鉄？

28 ： カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:43:06.63 ID:nERA/6as0.net
>>26
おまえが尊敬されてるわけじゃないからな　ねんのため

29 ： トペ スイシーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:45:57.25 ID:3KH1x91p0.net
日本人の税金でタイの線路を作ってやって
儲けは日タイの土建屋と政治家で山分け
ほとんどの一般国民はわけもわからずホルホルするよう
誘導されるだけで、実質は丸損

30 ： ストマッククロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:47:35.84 ID:EVZiPM240.net
めでタイ

31 ： サッカーボールキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:47:37.72 ID:DH+RhiaP0.net
さすが親日だね

32 ： ミッドナイトエクスプレス(京都府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:48:27.13 ID:lA5mqmFL0.net
>>29
もし中国だったら？

33 ： パロスペシャル(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:48:34.25 ID:GU90ZlkQ0.net
>29
タイ国民の暮らしが良くなれば、それでええのんや

34 ： TEKKAMAKI(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:48:55.44 ID:O3slzOdi0.net
日本の公務員を殺して公共予算削減で対外資金を捻出すべきだと思う。

税金泥棒の国賊公務員、不要家族もろとも徹底的に無慈悲な惨殺を無罪化法案で合法化すべき

35 ： ファルコンアロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:50:06.98 ID:v6/UGDDJ0.net
>>9
同じ国で2国が比較されんのか。
建設技術やらシステム、車両信頼性、
さらには運行実績では日本が上なのは明らかだけどな
運用が始まるまでと始まってからの両面で見られるし、
他国で競合してるとこも様子みるだろし。気がぬけないねぇ

36 ： ジャンピングエルボーアタック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:52:52.32 ID:2UvfzkGX0.net
破綻目前の台湾新幹線と同じ道を辿りそうな予感(´･ω･`)
総工費が巨額過ぎじゃね？

経常利益は黒でも債務返済で操業以来ずーっと赤字運営じゃあねぇ
そもそも資金調達の目処はついてんのか？
ソースもそこを訝しんでるじゃん

37 ： ミッドナイトエクスプレス(京都府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:53:10.53 ID:lA5mqmFL0.net
どうせ中国に決まってたら無駄とかいわないんだろww
日本に決まったから嬉々として無駄だの損だの騒ぐんだよなwwww

ジャパンディスカウントしたいだけやんクズがwwww

38 ： トペ スイシーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:53:38.41 ID:3KH1x91p0.net
>>32
中国の国民が損するだけだろ
向こうの憤青がホルってるのをアホだなあと笑ってやればいいだけだったのに

39 ： 張り手(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:54:04.54 ID:r6fv8kSx0.net
しかしコストが高いと存続が難しくなるから
そこをどうにかするかだな

40 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:54:21.58 ID:nsXASrhj0.net
ADBから借りるのかな、金利低いし日本企業だし簡単に貸してくれそう

41 ： ストマッククロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:57:22.67 ID:EVZiPM240.net
どんな妄想だよｗ

42 ： ミドルキック(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:58:19.25 ID:3OoXShRF0.net
>>37
ほんこれｗ

43 ： 張り手(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:59:30.95 ID:r6fv8kSx0.net
パクリのまがい物より新幹線が良いと認められたのは嬉しい

44 ： ムーンサルトプレス(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 04:59:43.18 ID:q+FeCJTJ0.net
中国に決まりますた
ジャップ終了wwwwww
だもんなお里が知れる

45 ： バックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:00:45.35 ID:N/7YR8QS0.net
ぶっちゃけメンテ次第だと思うのよ

46 ： リキラリアット(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:04:44.47 ID:XuTujmCE0.net
日本式の成功例を作ることが最優先。
それをテコに・・・・

47 ： リキラリアット(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:13:31.21 ID:XuTujmCE0.net
とにかくめでたい

48 ： ジャンピングDDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:17:08.89 ID:u234xE8T0.net
>>13
少なくともシナチョンとの比較はタイ人が可哀想

49 ： ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:21:44.50 ID:bk+wVsFC0.net
予算調達どうすんのこれ

50 ： ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:25:51.45 ID:9z9t/EJa0.net
中国は何で輸出しようとしてんだよ
約束と違うだろ

51 ： ファルコンアロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:31:41.90 ID:v6/UGDDJ0.net
>>38
中国の場合、AIIBで3割出資、総工費全部バック(現地雇用無し)だから
出資分取りっぱぐれても7割は戻ってくんだろw

52 ： クロイツラス(栃木県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:32:01.35 ID:RA9m40MI0.net
やったぜ。

53 ： 河津掛け(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:39:25.40 ID:5Ol/yO2b0.net
少し安くしてあげて

54 ： ローリングソバット(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:40:04.38 ID:JMNJT2MS0.net
中国は事故おこして、即効埋めた実績があるから、
選択肢に入るじたい、おかしいと思う。

55 ： 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:40:11.64 ID:ZeoO6nY90.net
レス数少ないんだから１から流し読みすればいいのに

資金はおそらくADB(アジア開発銀行)が貸すだろうし日本の税金関係無いよ

56 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 05:50:53.22 ID:o3KkxCOv0.net
＞27日に両国の運輸担当大臣が東京で会談し合意文書を交わす
邪魔が入らずにすんなり決まって欲しいね

57 ： ファルコンアロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:01:57.39 ID:v6/UGDDJ0.net
>>55
ADBの日本出資分(払込資本)て一般会計じゃないの？

58 ： ムーンサルトプレス(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:04:05.44 ID:q+FeCJTJ0.net
アホの俺達じゃなしに東大卒の官僚が決めたことにケチつけるとかw

59 ： リキラリアット(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:07:58.37 ID:XuTujmCE0.net
タイが借金を踏み倒すことはないだろ？
特亜の場合は四の五の言って返し渋りそうだが・・・

60 ： ラ ケブラーダ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:09:32.21 ID:6D8HXB8u0.net
正式に契約交わすまではなんとも言えん。

61 ： 河津掛け(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:14:50.74 ID:5Z3mIOZC0.net
>>1
そもそも近年は中韓を当て馬にして日本製の入札を安くさせるようにしてるからなー

62 ： グロリア(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:14:52.08 ID:3EJ/9/9D0.net
>>4
ちゃんと高級払って優秀なの入れれば何とかなるだろ。高速鉄道会社の社員はステータスが高いというように仕向ければ
人気職種になると思うよ。

63 ： フライングニールキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:20:40.17 ID:bH91UcAj0.net
中国にも鉄道建設頼むらしいけどな

64 ： バーニングハンマー(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:21:48.99 ID:T+LfGE8C0.net
さすが俺の旧型pcx作った国だわ

65 ： リキラリアット(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:22:16.70 ID:XuTujmCE0.net
日本の経済が回復。★税収増。何事も好循環。
デフレスパイラルからの脱却が防衛・国家的輸出に好影響。
経済政策というのはは大事だね・・・

66 ： アンクルホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:23:33.09 ID:f66WRZrI0.net
中国は標準装備でパワーシャベルを付ければ売れる。

67 ： キングコングニードロップ(家)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:28:16.58 ID:m6LlVbJp0.net
>>48
同じレベルだ

68 ： スパイダージャーマン(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:28:22.58 ID:KeShpR+N0.net
>>1
何ニュー速に来て媚びてんの？
チョンモウに帰ってゴミスレ立ててろよ糞かっぺ

69 ： ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:30:15.12 ID:j1CIajwd0.net
お高いですが大丈夫ですかね。

70 ： パイルドライバー(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:30:15.86 ID:fE+3qNdk0.net
それよりJRはパクリ新幹線訴えろよ
なんだよ中国の新幹線って

71 ： レッドインク(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:31:33.58 ID:o9YIeHWp0.net
維持できますかね

72 ： アイアンクロー(空)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:37:49.65 ID:fAkmx7Z80.net
まぁおそらくは工事方式なんだろな
作業員は現地からも雇い、日本式の指導や運営を叩き込みつつ
タイ人も給料で潤う
材料も現地で調達、またタイが潤う
完成時には社会が潤う

中国だとヒトからモノから全部中国から運び込んで完成でさよなら

インド地下鉄が日本式で成功している

73 ： ボマイェ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 06:55:40.62 ID:RWe+zXsE0.net
国で出せよ
台湾は民間で借りて四苦八苦したから

74 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:01:52.87 ID:o3KkxCOv0.net
安倍が5年間で13兆円出すと言ってるからそれを利用するのかな

75 ： オリンピック予選スラム(禿)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:13:54.00 ID:ByRB+dOk0.net
>>2
次回の更新でより日本式になりそうだな台湾

76 ： エメラルドフロウジョン(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:15:49.51 ID:4+LNX9Na0.net
タイ人には無理だろ。5年もすればボロボロだよ。
外人に新幹線は維持出来ないよ。
あれは日本人が乗って日本人がメンテする所まで含めたシステムだ。

台湾だってもうグダグダだしな。

77 ： ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:16:38.44 ID:+whztBD/0.net
しかし、外国のインフラ事業はかなりリスク高いだろ

トルコのトンネル工事も500億未払い、アルジェリアの高速道路なんかは800億未払い

契約がちゃんと契約しているのは日米ぐらいだよな

78 ： サッカーボールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:16:58.47 ID:ri2fAR010.net
＞建設資金の調達
こういう時こそＡＤＢが動けよｗ

支払いもタイなら大丈夫だろ。
将来的に成長しそうだし。
http://g-biz.asia/wp-content/uploads/2014/07/2014-07-04_00471.png

79 ： ツームストンパイルドライバー(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:19:19.17 ID:ut0D0C0M0.net
タイの鉄道はシーメンスが独占してるが、最近日立が参入出来た
やっとな

80 ： ローリングソバット(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:20:09.78 ID:Gu1xzLOj0.net
>>27
近鉄

81 ： フェイスクラッシャー(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:21:19.26 ID:YQ2ePp640.net
新幹線は韓国が起源なのに・・・

82 ： 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:21:22.19 ID:VL/YuWzs0.net
>>3 全然タイの事を分かってないな

83 ： 超竜ボム(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:22:46.33 ID:MV1TsJ8B0.net
　
こうやってだまって仕事をするのが民主党。

次回の衆院選も民主に入れるわ。
　
　

84 ： ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:25:13.30 ID:3CYtCCGk0.net
>>4
メンテナンスも厳しくマニュアル化してあるから大丈夫だろ


多分

85 ： ナガタロックII(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:26:50.21 ID:BP6XNy0P0.net
>>29
いいだろ
タイの人が幸せになるだろ

86 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:32:23.74 ID:o3KkxCOv0.net
日本の受注が決まれば台湾と同じ車輌でいけるんじゃね

87 ： 中年'sリフト(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:32:54.94 ID:6hGGTVeb0.net
タイ人観光客が凄く多いけど好景気なのか？

88 ： リバースネックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:34:44.65 ID:Xet4XQQJ0.net
>>26
おまえ福岡のネトウヨ連呼だろ

89 ： 張り手(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:35:19.98 ID:izfynyJq0.net
タイに転勤とかいやだな

90 ： リキラリアット(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:35:31.70 ID:XuTujmCE0.net
>>88
卑屈日本人か？

91 ： 超竜ボム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:36:38.32 ID:bgGJAK5u0.net
見通しとかあんまりあてにならない

92 ： ナガタロックII(東日本)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:37:16.61 ID:9Fgi8dQf0.net
>>1
>総工費約4300億バーツ（約１兆５千億円）ともされる建設資金の調達など課題は残るが
AKBで賄うんだろ

93 ： フェイスロック(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:37:20.45 ID:Aiz7ZKY40.net
>>89
現地で没落する日本人が多いぞ。

俺の知り合いもそう。
「他人を気にせず、自分でいられる」、とかでゆるいバンコクの雰囲気にすっかりはまって3年帰ってこない。

94 ： エルボードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:41:30.64 ID:bjBWOP/L0.net
今全世界でシナによるインフラ建設支援が盛んだけど、所詮社会主義国のやり方はロケット花火。
恐ろしい勢いは最初だけで長く続かない。後々、メンテされることもなく使用不能になって放棄された
インフラが世界中に見られるようになるだろう。鬼の城みたいに。

95 ： フェイスロック(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:41:33.93 ID:Aiz7ZKY40.net
数年前の大洪水で、海の中を走るかのごとく波を掻き分けて走る電車の映像は衝撃的だった。
https://www.youtube.com/watch?v=PFR6-tYfRxE

タイ新幹線は防水機能を持たせないとアカンな。

96 ： 膝靭帯固め(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:47:13.11 ID:Wm0Bv/e80.net
で、バンコク-チェンマイの料金、何バーツにするのよ？

97 ： 超竜ボム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:47:22.90 ID:bgGJAK5u0.net
これってばら撒いたお金で建設するんかいな？

98 ： 16文キック(四国地方)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:47:25.87 ID:+d82mrPF0.net
>>95
タイ向けの新幹線車両の開発はISUZUさんにも参加してもらおう
https://www.youtube.com/watch?v=_qN80a273qE

99 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 07:54:28.55 ID:o3KkxCOv0.net
やるとすれば高架じゃね

100 ： ドラゴンスリーパー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:01:36.19 ID:pDliq2ml0.net
>>96
2000-3000Bくらいじゃない？
バスで1000くらいだから
それ以上だと庶民が払えないと思う

101 ： 頭突き(家)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:07:04.80 ID:zFvq5GuQ0.net
>>95
盛り土して高さ作った上に建設しないとヤバそうだな

102 ： ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:08:36.48 ID:pUZS4N/Z0.net
賢い選択だわ

103 ： ジャンピングDDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:09:13.09 ID:eFa0yKrm0.net
どうせならついでに他国で貨物新幹線作って研究してほしいな

104 ： ツームストンパイルドライバー(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:14:08.27 ID:MOCsn2+50.net
次はおそらくインドより先にベトナムが来るな

105 ： チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:15:12.57 ID:OzPwGDCH0.net
もうちょっと安くしてやれないのかよ。

106 ： ◆sLgFl7859I (庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:17:25.57 ID:lUgo3OYU0.net
>>4
彼らは力の抜きどころをわかってる
チュンチョンよりは信頼できる

これできたら、チェンライまで足を延ばす観光客増えるぞ
キタコレ

107 ： 逆落とし(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:18:28.70 ID:pJZbOmV80.net
>>95
千と千尋の神隠しでこういう風景見た気がする

108 ： フェイスクラッシャー(芋)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:20:04.28 ID:Uf1tycCv0.net
架線にコブラが絡んで停電
ポイントにコブラが挟まって信号不良
トンネルの天井からコブラが落ちくるから トンネルの点検が難しい
カレン族がコブラを持って乗ってくる
シートの下にコブラ 網棚の上にもコブラ トイレにもコブラ 運転士もコブラ

109 ： ◆sLgFl7859I (庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:21:03.71 ID:lUgo3OYU0.net
>>105
お前みたいのは
サムスンやファーウェイ使ってろ

110 ： 河津落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:21:17.19 ID:Peq7TFYn0.net
安倍じゃ無理

111 ： フライングニールキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:24:02.09 ID:V7a8pdGr0.net
>>13
そんなもの、基礎物理で計算内だろ。今更何言うて万年。

112 ： ラダームーンサルト(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:24:26.36 ID:HzCnzBOh0.net
まあいくらキックバックもらっても
自分が選定したボロで死傷者出たら失脚だからなあ
タイの政治家も官僚も必死に選ぶわなｗ

113 ： フライングニールキック(家)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:26:34.31 ID:GXY+eyw70.net
新しくできた橋へ
一番列車がさしかかろうとしたその時
仕掛けられていた爆弾が爆発して
列車共々粉々に成って河に落ちて行く

そして建設の総指揮者が一言
「馬鹿げている。信じられない」と嘆くだけであった

114 ： 急所攻撃(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:26:40.47 ID:z/btYu8q0.net
でも日本の最新型はリニア新幹線なのに、旧型を輸出するんだ。

115 ： ファルコンアロー(関西・北陸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:28:41.16 ID:LWBZPqS4O.net
めでタイ！
ありがタイ！
(^O^)/

116 ： 急所攻撃(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:29:45.26 ID:z/btYu8q0.net
じゃあ俺もムエタイ習うわ。

117 ： キチンシンク(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:29:47.09 ID:PcvhLZHS0.net
中国のも新幹線だろ？古いバージョンの

118 ： デンジャラスバックドロップ(長野県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:31:30.20 ID:btR9V/BP0.net
ギリまで中国と迷ってたとか、正直考えられへんわwww

119 ： キドクラッチ(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:32:42.97 ID:MyP/UUVX0.net
これはいいニュース！

120 ： タイガースープレックス(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:34:32.85 ID:nseCU91SO.net
>>117
丸々公にパクったからなあ

121 ： ◆sLgFl7859I (庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:34:39.73 ID:lUgo3OYU0.net
>>113
犯罪抑制局の特殊部隊なめんなよ

122 ： ◆sLgFl7859I (庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:35:52.80 ID:lUgo3OYU0.net
>>120
揺れとか座席とか快適さが歴然としてたんだろうなw

123 ： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:37:39.25 ID:KLezXp1b0.net
スーパー特急方式で建設
当面485系と651系を改造した車両で時速160km
これでいいじゃん

124 ： 河津掛け(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:38:32.70 ID:UTUx0/A40.net
安部ちゃん有能

125 ： クロスヒールホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:39:02.34 ID:AeBH9GS+0.net
>>99
それいいな

126 ： タイガースープレックス(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:39:39.28 ID:nseCU91SO.net
中国の鉄道閥なんて民間人を生き埋めにするようなまんま軍閥に新幹線技術を提供した挙げ句、競争する羽目奴ｗ

127 ： ダイビングフットスタンプ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:41:04.01 ID:5ua5J8utO.net
リニアだと費用が高いことで嫌がられる。

128 ： ツームストンパイルドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:42:05.80 ID:dm7xqQrR0.net
命は大事だからな

129 ： ◆sLgFl7859I (庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:43:50.96 ID:lUgo3OYU0.net
>>124
有能なのは技術者だろ

130 ： チェーン攻撃(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:49:00.01 ID:Tgh9OWmVO.net
>>121
せ、戦場に架ける…

131 ： グロリア(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:58:41.63 ID:+lo5Ehnx0.net
そもそも一度脱線死亡事故を起こした中国の新幹線と比較するのがおかしい
相見積もりのための当て馬だろ

132 ： ダイビングエルボードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 08:59:05.12 ID:3ky82HzP0.net
>>4
タイ人にも勤勉なのもいる
すくなくとも、君よりはまとも

133 ： マスク剥ぎ(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:02:09.14 ID:9Chymf2G0.net
タイの新幹線は貨物運びたいって聞いたぞ

134 ： ボマイェ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:03:33.05 ID:z1lPmPZZ0.net
支那竹

135 ： 足4の字固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:04:02.15 ID:Kjmh3uRN0.net
タイ行ったことあるけど
走ってる車の殆どが日本車でビックリするよ。日本にいるみたい。
そして凄い親日国で好き
チョンとチャンコロは凄く嫌いみたい

136 ： テキサスクローバーホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:05:12.59 ID:2MYzkb1H0.net
タイ
いつもの
https://www.youtube.com/watch?v=7s22HX18wDY

いつかは行ってみたい

137 ： フェイスクラッシャー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:06:19.43 ID:oZQ2sPBo0.net
ＡＤＢ仕事しろよ

138 ： ファイヤーボールスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:10:19.79 ID:q0wtQhac0.net
>>1
契約してくれるのに日本に呼び出すって酷いな

139 ： 逆落とし(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:11:11.56 ID:e4sefnPU0.net
これどんくらい儲かるんだろ

140 ： 足4の字固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:13:29.66 ID:Kjmh3uRN0.net
しかしタイの気候で新幹線って大丈夫かな？
猛暑と雨季の湿気とか・・・

141 ： アトミックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:17:54.13 ID:kppJ5rBr0.net
>>138
旅客鉄道なら普通に日本の方が上だから
シナ製の買っても中国人がどーっと来て造って帰っていくだけだし
国内経済に何の足しにもならんよ

142 ： マシンガンチョップ(京都府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:21:49.15 ID:2hJJML2Z0.net
[ ：：━◎]ﾉ　>>1これAIIB案件やったら笑うなｗ．

143 ： 目潰し(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:24:04.51 ID:1ovkLBvz0.net
>>142
いったんは笑えるけど、それだと中国が得してるじゃねえか
結局笑えない

144 ： フロントネックロック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:26:13.30 ID:4O8QpE/O0.net
＞総工費約4300億バーツ

AIIB目的だろうけど
中国が拒否権を発動

145 ： 足4の字固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:27:19.52 ID:Kjmh3uRN0.net
やっぱタイはＡＩＩＢで金借りてやるの？

146 ： ストマッククロー(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:28:09.32 ID:CkS4lSA80.net
タイありがとー

だからタイ好きだよ

147 ： かかと落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:28:52.77 ID:+uEO8q790.net
なぁこれって…安倍ちゃんがアジアで１２兆円融資するよって言った途端じゃないか？

148 ： 足4の字固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:30:10.44 ID:Kjmh3uRN0.net
タイは堂々とＡＩＩＢから金借りて欲しいね
そして中国から拒否されてもらいたい
多分他の国も目が覚めると思う

149 ： ビッグブーツ(西日本)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:35:28.79 ID:D9fk6dy/0.net
タイ「ちゃんころ先輩を見習って日本の技術を盗んで将来はタイ式高速鉄道として世界に売るつもりですタイ。もちろん借金は踏み倒すに決まってるですタイｗ」

150 ： 16文キック(四国地方)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:37:53.32 ID:+d82mrPF0.net
資金面では日本が主導してるアジア開発銀行ってのが有るんやで

151 ： ファルコンアロー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:38:33.88 ID:+4r8n3NY0.net
いつ死ぬかわからん中国製だったら、
外国からの観光客も嫌がって逃げて行く。

やっぱり安心・安全の日本製だね。

152 ： スターダストプレス(四国地方)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:39:13.90 ID:fuKHI8Rq0.net
前に中国に本決まりしてたようなと思ったけど>>9か
利用者も需要も多くて政府の本命のほうは日本の担当のチェンマイバンコクラインのほうだろうね
ありがたいことやで

153 ： ファイナルカット(芋)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:41:19.03 ID:WRYAUhbV0.net
安部ちゃん！早速にODAをしてあげてね。

154 ： ウエスタンラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:42:31.50 ID:yeNgHryW0.net
とか言って土壇場でまた中韓に逆転されるんだろｗ
ほんと詰めが甘いつうか

155 ： メンマ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:44:23.33 ID:pywMlFB00.net
昨日、アジア開発銀行やＯＤＡ政府開発援助を通じて
約１１００億ドル（約１３兆２千億円）投資するって発表したからな

156 ： フェイスクラッシャー(福島県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:46:04.96 ID:NGc/7LvD0.net
中国の場合は労働者まで引き連れてくるから

何のメリットも無いｗ

157 ： ボマイェ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:47:36.58 ID:z1lPmPZZ0.net
中華の製品、仕事
日本の製品、仕事
どっちが正義かしってたら
おのずと日本一択ですわな
タイの人間のレベルを問いますわ

158 ： フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:52:36.26 ID:eSNn/6s70.net
中国は現地の労働者使わないからな
どばーっと押し寄せてきて突貫工事で早く安く作ることはできそう
でもタイ人が稼ぐことはできない

159 ： フランケンシュタイナー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:52:43.06 ID:30L8pQks0.net
そんなカネあんのか？

にしても新幹線は日本以外じゃ生かしきれない規格だと思う

160 ： ボマイェ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:55:41.19 ID:z1lPmPZZ0.net
安全神話は日本人による運営維持監視のもとであり
海外にもっていった場合も安全神話がなりたつかは保証てきない

161 ： ヒップアタック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:56:21.38 ID:rtTZXsTU0.net
タイ焼き食べてくるわ

162 ： フェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 09:59:17.18 ID:PkaQsm9n0.net
猿・ゴリラ・チンパンジー♪

163 ： チキンウィングフェースロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:01:23.92 ID:G+7dB3K10.net
専用の線路だから金掛かるけど大丈夫なのかね？
その分安定感あるから安全だけどさ

164 ： ツームストンパイルドライバー(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:09:56.67 ID:p3KfAwKt0.net
ああ、だからインフラ銀行の増資したのか

165 ： アンクルホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:13:19.34 ID:m01tRlPJ0.net
>>163
ADBが金かせばOK
こういう時のためにAIIB不参加なんだろ

166 ： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:14:47.11 ID:k1SoTRUs0.net
つーかタイってクーデターばっか起こってるのに、ちゃんとこういうことは決まったりすんのなｗ

167 ： 雪崩式ブレーンバスター(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:15:02.44 ID:tcMgrDWO0.net
実は日本自身も新幹線建設費には耐え切れてない件

国鉄赤字最大の原因は新幹線建設と首都圏輸送改善

168 ： フェイスロック(愛媛県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:15:08.38 ID:pr7Qizw50.net
３年タイに住んでたけど今のタイの電車は乗り心地悪いんだよな
座席がプラスチックみたいだし
今後は全部日本製で行こう

169 ： フォーク攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:15:09.71 ID:+Q3fN7e20.net
中国製は「安物買いの銭失い」と分かったのかな

170 ： トペ スイシーダ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:24:35.65 ID:DosVwjoj0.net
タイはしたたかだから直前までわからんよ、片方だけになる可能性もある。

171 ： ブラディサンデー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:27:42.33 ID:7DvWqh59O.net
常識的な判断をしただけでニュースになるのか

172 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:30:16.92 ID:o3KkxCOv0.net
違う路線でシナが受注してたみたいだけど

173 ： グロリア(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:30:56.59 ID:tZQLY6wQ0.net
>>16
でも新聞では間違ってもそんなことは書かれない

174 ： ムーンサルトプレス(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:31:12.12 ID:+ffUIKBg0.net
AIIB絡みで日本から好条件を引き出せそうってのもあるかな
とにかくカネが掛かるからな

175 ： 16文キック(禿)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:37:48.84 ID:yCP/YNzP0.net
シナ製なら走行データのごまかしと事故処理と証拠隠滅もセットでついてくる

176 ： 目潰し(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:41:25.85 ID:RjYqcNk40.net
メキシコだっけかな？ 中国と鉄道建設で揉めてるのは

177 ： 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:44:56.00 ID:amPBuBFK0.net
安物買いの命失い

178 ： キングコングニードロップ(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:45:29.90 ID:0+EKEbsh0.net
>>173
新聞といえるかわからんが蛆民の機関紙サンケイがあるだろ

　っうか良いことは自分達のお蔭、悪いことは他人の所為ってどっかの宗教団体と同じだな

179 ： メンマ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:48:37.90 ID:pywMlFB00.net
中国との契約条件は

・労働者は中国人でも良い。
・沿線沿い周辺の開発は中国系を優先させる。
・駅周辺は周囲△△ｋｍまで超格安で中国系に使用権を与えないといけない

ってのがあるらしい
タイのニュースで言ってたとタイ人達から聞いた

180 ： アキレス腱固め(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:52:16.19 ID:C23LfIAL0.net
新幹線ならほとんど高架だろ

181 ： グロリア(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 10:56:15.58 ID:tZQLY6wQ0.net
>>178
産経は唯一マトモな新聞だろ

182 ： 毒霧(公衆電話)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:01:01.56 ID:U3iRnmc20.net
ちゃんとメンテナンスしてくれるか心配だわ

事故起こしたら新幹線のイメージダウンになるからな

183 ： スパイダージャーマン(岡山県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:03:48.32 ID:mnhKj4SI0.net
タイの移動基本車でめんどくさかったからなあ
これでだいぶ変わるのかな

184 ： アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:06:07.63 ID:RQqwuJBY0.net
中国がなんで輸出できるんだよ
そうしない約束で技術提供したんじゃねーのかよ　死ねよチャンコロ

185 ： エルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:07:05.89 ID:OYoqu/aW0.net
これ線路とかどんな形式なるんだろうな
タイの田舎の方じゃ住人が軌道に侵入なんて日常茶飯事だし
地域によっちゃ普通にイスラムがどんぱちしてるしさ

186 ： アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:08:20.33 ID:lN//TnH80.net
パクられたとかわけわからんことを言っている人がいるけど、
数回の性接待のあと、両国の友好とか言って、技術を無償に近い形で譲渡しただけだよ。
譲渡された技術をどう使おうと中国の自由。
避難すべきは当時の、川崎重工業とJR東日本の関係者。

187 ： 中年'sリフト(東日本)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:10:24.94 ID:ai/pRcbd0.net
>>185
高架にしない限りまともな運行は出来ないよ
毎日大事故連発

188 ： ジャンピングDDT(愛媛県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:11:13.35 ID:sIqMZ+QC0.net
血ンク

189 ： フロントネックロック(東海地方)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:25:51.18 ID:rXPrsK2cO.net
一度日本で新幹線乗ったら、中国の高速鉄道なんか怖くて乗れない罠
値段が倍で採算とれなくても、メンテナンス技術、インフラ建設技術、運用ノウハウなど、将来発展していく為に絶対に得する買い物

190 ： 不知火(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:35:42.39 ID:yR+DpQQZ0.net
>>184
糞チョンとチャンコロにはそういう約束事は通用しないよ
優しくすりゃ「隙あり」と判断する外道民族だから

191 ： バーニングハンマー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:41:52.35 ID:iYzYRXLC0.net
>>37
その者が反日かどうか分かるってもんだw

192 ： セントーン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:46:10.85 ID:0Gr+rTc10.net
名倉頑張った

193 ： ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 11:53:15.42 ID:wrHkw+jz0.net
タイの見識を褒めタイ

194 ： ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 12:14:31.59 ID:RGXOsJUR0.net
中国はメキシコで頑張って欲しい。

195 ： ラダームーンサルト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 12:21:27.06 ID:R3/dV8oa0.net
この後「日本がタイを侵略してる！」って騒ぐのが中国

196 ： ファイナルカット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 12:28:32.33 ID:mZeBkBbG0.net
インドとタイは可能性が高かったろ

197 ： 男色ドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 12:30:59.96 ID:SDsi4tDa0.net
プミポン

198 ： ストマッククロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 12:32:52.34 ID:XCm1Uax/0.net
多分以下４つの理由に拠る

①　タイの北部ではちびっと地震が有る
②　日本と台湾の新幹線は大地震後の復旧の実績が有る
③　中国新幹線は地震の無いところですらあの様
④　日本はタイの業者を線路建設保守の合弁に入れると約束した

199 ： 中年'sリフト(東日本)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 12:35:04.02 ID:ai/pRcbd0.net
>>193
タイミングいいよね(´･ω･`)

200 ： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 12:45:19.21 ID:gc07qtGR0.net
タイもバンコク-チェンマイの国内航空線が破壊されるのか……

201 ： マシンガンチョップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 12:48:50.95 ID:BLLg+elu0.net
タイ人に運用できるとは到底思えんのだけど

202 ： 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 13:11:00.87 ID:VL/YuWzs0.net
>>89 俺はフランスの後にタイに二年赴任したけど、あの暑ささえなかったら天国だったわ

203 ： 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 13:13:18.91 ID:VL/YuWzs0.net
>>181 産経の憲法草案知ってるか？
産経や天皇マンセーしてれば愛国だと思ってる奴って典型的な馬鹿だよな

204 ： サッカーボールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 13:14:35.98 ID:Nz2flTIS0.net
タイ高速鉄道とミャンマー非電化在来線ATS-Sx化は安全第一で
泰緬連接鉄道しかばねロードと同じ轍を踏まないようにしないと。

日本軍12000ほか　うち死者は測量中11と戦死餓死病死125713以上

戦争犯罪人として死刑労働判決が降りた集治監囚人
英軍兵30131　うち死者6904
蘭軍兵17990　うち死者2782
豪軍兵13004　うち死者2802
米軍兵686　うち死者131
完成後に内地移送中に輸送船ごと撃沈され溺死3000以上

地域住民への甘言勧奨により馬車馬のように扱き使われた作業員
マレーシア人のマラヤと華僑と印僑80000　うち死者42000
ミャンマー人90000　うち死者40000
インドネシア人7500　うち死者2500
シンガポール人の華僑5200　うち死者500

205 ： ニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 13:15:42.95 ID:mQ1dgeC40.net
タイ人はゲイが多いみたいなのは偏見だと思ってたら大学院の友達のタイ人がマジでゲイだったわｗ
なんかディズニーの王子様みたいな顔の奴

206 ： 雪崩式ブレーンバスター(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 13:20:43.08 ID:QK4GCRkB0.net
>>9
おい

207 ： オリンピック予選スラム(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 14:03:52.62 ID:8SxFS+Ex0.net
中国は土木作業員だけ求める工事が向いているよ。

208 ： アルゼンチンバックブリーカー(東日本)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 14:04:54.23 ID:/fXi2SeH0.net
ＡＩＩＢから貸してくれるから大丈夫だよ。

209 ：名無しさんがお送りします：2015/05/22(金) 15:22:33.75 ID:hTXg5nEHU
>>186
川重はもちろん嫌がっていた
だが独占的なお客様のJR東にいわれては仕方ないだろ
悪いのはトヨタの奥田と革マルに乗っ取られたJR東

210 ： ニーリフト(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 15:21:41.50 ID:gzYEpbMM0.net
初めから(@￣ρ￣@)
値下げ狙い( ´Д`)y━･~~

211 ： ファルコンアロー(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 15:25:59.83 ID:P94Rejyt0.net
タイの子供達にはどれか人気なんだ？

N700系
通勤列車みたいな加速
チンコの裏側みたいな顔
E5系
振動制御と騒音抑制は最高
チンコの顔
E7系
整備新幹線用だから機能はイマイチ

212 ： キン肉バスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 15:38:14.30 ID:U/XXBeyT0.net
キタJR━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━―!!

213 ：名無しさんがお送りします：2015/05/22(金) 15:42:45.89 ID:KrejpwVj3
>>13
在来線と違って行き違いになってるからゆがまない

214 ： ラダームーンサルト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 16:04:46.15 ID:mwP5AKCv0.net
ウチの買ったら埋める時に使うユンボサービスするアルヨ

215 ： リキラリアット(長野県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 16:22:41.50 ID:blIBKmkC0.net
管理はきっちり頼んますです。

まーでも一時間に２本ずつくらいでぼちぼち走らせればなんとかなるかね。

216 ： 河津落とし(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 16:24:18.71 ID:OJFxORDL0.net
インラックが消えて軍政になり
プミポン国王が退院したからだな。
中華系の力が弱まりつつ、国王最後の事業になりそうだ

217 ： テキサスクローバーホールド(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 16:36:28.44 ID:Egvo6fi/0.net
本当に新幹線が必要なのかな
高規格の在来特急みたいなのが有用だと思うんだが
あんま高い買い物させんな

218 ： 頭突き(空)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 16:38:02.17 ID:Qmrs3nOZ0.net
タイの女はエロいだろw
JDとかパッツン、パッツンやんwww

219 ： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 16:55:08.13 ID:7RhA8Og30.net
オープニングセレモニーは是非彼女達でお願いします

https://youtu.be/dq9bv7fvPUo

220 ： 男色ドライバー(家)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 16:59:54.73 ID:Abpm8kuV0.net
アジアン・ストリート・ミートが捗るな

221 ： クロスヒールホールド(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 17:17:37.83 ID:sfZpkLlS0.net
安全性考えたら日本の新幹線一択だろうよ

222 ： ハーフネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 18:04:07.64 ID:zHwBZ/5d0.net
>>19
タイでは肉体労働はラオスやカンボジア人がやるものってことだ

223 ： キャプチュード(広島県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 18:07:38.93 ID:BgZOiQWT0.net
日本で軌道工が毎日メンテしてんのしってんのかな
貧乏な国じゃ無理だぞ

224 ： ドラゴンスクリュー(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 18:41:13.07 ID:BpulxumB0.net
>>20
まだ審査する人さえ居ないのに

225 ： エクスプロイダー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 19:33:57.82 ID:DPahI5sC0.net
>>28
工作コリアンみたいな生ゴミに返信すんな

226 ： アイアンクロー(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 19:39:43.34 ID:j3sq/Vid0.net
将来的には東南アジア全域を結ぶ高速鉄道網につながるかもしれないからな
布石としては上々（タイは立地的に最重要と言える国なので）

227 ： 河津落とし(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 19:42:29.24 ID:D9R2zLAY0.net
台湾みたいに赤字だろうな

228 ： メンマ(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 19:46:39.57 ID:IWL426QQ0.net
>>54
JAPも福島爆発させといて、まだ原発輸出させようとしてるんだぜ

229 ： オリンピック予選スラム(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 20:05:19.92 ID:tdlsdKNt0.net
＜＜総工費約4,300億バーツ（約１兆５千億円）ともされる建設資金の調達など課題は残るが、新幹線の輸出が実現すれば台湾に次ぐ事例となる見通し。（日経）＞＞
＜＜首都バンコクと北部チェンマイ市約700キロを結ぶ路線。チェンマイ市は外国人に人気が高いものの、人口は２０万人ほどにすぎない。
格安航空会社（ＬＣＣ）などの便も充実しており、鉄道利用客の確保を疑問視する声は根強い。（産経）＞＞
↓
台湾新幹線「破綻」の危機
およそ4800億台湾元、日本円で1兆8千億円超という巨額の建設費の大半を融資で賄ったため、当初から利払いが膨大で
利息支出は営業収益の7割に達しているとみられている。これでは本業でいくら稼いでも楽にならない。

ちなみに台北から左営（高雄）の営業キロ350キロぐらいで運賃がスタンダード6,000円～ビジネス１万程度。台湾の2014年の一人当たりの名目GDP(USドル)22,597ドル
バンコクからチェンマイ700キロで運賃はいかほどになる予定でしょうか？今ある鉄道だと約１０時間三等扇風機271バーツ（980円）、一等個室寝台を１人で使用だと1953バーツ（7,068円）だそうです。
バスでも約１０時間で横３列席の余裕のあるファーストクラスでも８７６バーツ（3170円）。タイ2014年の一人当たりの名目GDP(USドル)5,444ドル
大丈夫ですかねぇ？ｗ

230 ： ドラゴンスクリュー(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 20:20:08.23 ID:BpulxumB0.net
>>228
GEの悪口はやめろ

231 ： バーニングハンマー(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 20:31:24.45 ID:rk3+vjUF0.net
1兆5000億円相当って凄まじいな
タイからすれば国家予算の1/6か

232 ： タイガースープレックス(東日本)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 20:32:42.28 ID:b4ROON9G0.net
買ってくれるのはいいが、タイ大丈夫か？
運用できんのかいな
台湾でも赤字で破産しそうなのに

233 ： ウエスタンラリアット(東日本)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 22:00:19.73 ID:KklzlDc8O.net
また中古車輌押し付ける気だろ

234 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:01:16.05 ID:nOsKH6p+0.net
中国に新幹線技術を売ったのはJR東日本と川崎重工業だ
東北新幹線は中国に国際特許取られてしまったんで、JR東日本単独で輸出するのは不可能になった
それでJR連合で輸出になったのが今

235 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:03:57.78 ID:nOsKH6p+0.net
>>231
インフラ系に強い企業は生き残るよ
電機業界でいえば日立・三菱・東芝が勝ち組
富士通・NECはじり貧
パナソニック・ソニー・シャープは消えてなくなる

236 ： ジャンピングカラテキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:10:03.33 ID:DKpf6weP0.net
すごいニュースなのになんでプラスにたってないんだ

237 ： ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:26:52.06 ID:wEBF+v/O0.net
もっと簡易なシステムで時速２００㎞くらい出せるシステムを
開発しないと、経済の苦しい国や、大雑把な国民性の国では
新幹線は値段が高すぎるし扱いにくいんじゃないかね。

238 ： ショルダーアームブリーカー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:28:39.53 ID:BV3PN7Ym0.net
非接触式給電にしたらいいのにｗ

239 ： フランケンシュタイナー(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:30:18.94 ID:D9Ys7KAg0.net
台湾でも赤字出てるらしいけど
タイで大丈夫なんかな？
JR側も新興国向けの安全面以外の装備簡素化した
廉価版新幹線とか作れないもんなんかね

240 ： ニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:31:53.74 ID:HjMImI450.net
ところで最近AIIBの話し聞かなくなったね。

241 ： ファルコンアロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:36:19.83 ID:v6/UGDDJ0.net
>>239
ATCは突っ込んどいて車両は特急クラスとか？
イギリスの395とか良さげ？

242 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:42:13.98 ID:o3KkxCOv0.net
先進国だと実利重視で導入車輌を決めれるけれど他の国では祭りも含めて宣伝効果を期待しての導入になるからな

243 ： ビッグブーツ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:46:58.12 ID:Ua5v9vdJ0.net
>>239
台灣のは黒字転換してるだろ

244 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:48:53.89 ID:o3KkxCOv0.net
いかんせん借金の返済額が凄いからな

245 ： ジャンピングカラテキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:53:43.92 ID:DKpf6weP0.net
タイメンがたくさん乗ってくれればいいのさ
その収入を見込んで借款という形でＡＤＢが貸す

246 ： フランケンシュタイナー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/22(金) 23:56:14.84 ID:30L8pQks0.net
台湾は新幹線か在来線かを選択出来て良心的
それぞれ運営が違う会社だから日本見たく在来線をぶった切れないのがおそらく頭痛のタネ

247 ： 足4の字固め(禿)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 00:09:51.13 ID:w+hiVJ3G0.net
高速線区の場合線路にミリ単位の歪みが見つかれば直すまで電車を止めなければならない

248 ： カーフブランディング(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 00:13:40.70 ID:qCNfnGur0.net
三船美佳は16歳だっけ

249 ： ランサルセ(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 00:15:05.19 ID:C9Rcb5kP0.net
ADB!ADB!ADB!

250 ： カーフブランディング(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 00:15:41.45 ID:qCNfnGur0.net
誤爆ｗ

251 ： アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 00:55:31.28 ID:6uoMo4A90.net
中国人のスパイが開通初日に爆破事件を起こすだろう

252 ： 目潰し(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 01:07:02.94 ID:O9CAOwZO0.net
外国人は500系を要望している国が多いんだよな
500系の人気はハンパねー

253 ： エルボーバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 01:09:31.37 ID:vAY8Mm9V0.net
どんでん返しあるよ
この辺は大陸式賄賂カルチャー圏だから
中国が実弾ばらまくよ

254 ： アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 01:10:24.52 ID:BDoIbV+D0.net
何が土壇場だよ
軍事政権になってから暫定路線だぅたじゃねーか

255 ： ジャンピングパワーボム(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 01:22:32.87 ID:CX28barl0.net
シナも相手じゃねえな

256 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 01:55:22.49 ID:2B1Ur52c0.net
>>252
座席数が変わると代換え車輌の席決めが難しくなるんだよな

257 ： サソリ固め(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 02:09:29.30 ID:gDm/FBNW0.net
どうせ700じゃなくて800ベースだろう。8両編成で設備は16両対応
もうちょっとケチりたいのならClass395か標準軌885系、プライムは日立だろう。
日車だと700派生しか経験がない。
国鉄型ラダースラブ軌道の方が安い。ドイツ型は施工がシビア。
車両限界を新幹線かLGV準拠にしておけば後でどうにでもできる。

問題はETCSlv2かATACSどちらを採用するかが鍵だな。専用軌道ならATACSだが

258 ： 栓抜き攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:26:52.59 ID:uhOhs/SF0.net
>>256
東海がクソ過ぎ。500系は西専用でよかったと思う。

259 ： ジャストフェイスロック(芋)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:37:03.67 ID:9Xaz6pYI0.net
自演ばれた在日がファビョっててワロスｗｗｗｗｗ

起業3年目のIT企業の社長だけど質問ある？
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/venture/1421926532/l50

260 ： リバースパワースラム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:40:03.79 ID:cihuh5nf0.net
台湾高速鉄路公司って政府や台湾鉄路管理局や沿線自治体抜きの
超短期的利益追求スタンスで忍耐力が全く無い鉄道敷設運営事業すら
やったこと無いような民間出資者や融資した金融機関がメインだから
ちょっとアレなんだが。

高速鉄道路線は真面目に運営して事故無く旅客需要が安定していれば
開通35年後あたりから累積赤字脱却となりそれ以降は黒字の快進撃だから
満期償還時譲渡方式なら予定利回りの利益を出すよう差分は有償譲渡や
経営権延長続行となるがたいていは予定利回り以上の利益が出ているなら
資本相当回収済みとして無償譲渡でも構わないワケなんだよ。

施設はリース物件でないため初期は目先の当期純損失のみに捉われずに
キャッシュフローを気を付けて凌いでいれば税引前損益に特別損益と
支払利息および減価償却費を加算した指標EBITDAは抜群でしょうね。

建設費　約1兆8000億円
資本金　4197億8981万5472円
借入金　約1兆3802億円
減価償却および利払い後の累積赤字　約1800億円

新幹線3路線の比較
台北左営間　距離339.28km　所要時間90分　正規運賃特急料金　自6304円　指6503円　Ｇ8538円
東京名古屋間　距離342.0km　所要時間96分　正規運賃特急料金　自10360円　指11090円　Ｇ19390円
仙台新青森間　距離349.5km　所要時間93分　正規運賃特急料金　自なし　指11210円　Ｇ14800円　グ19390円

261 ： アイアンクロー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:44:09.76 ID:OoUChPZP0.net
まあ、開通後もしばらくは日本からの派遣技術者が常駐するんだろう

262 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:45:31.76 ID:mRFVCauS0.net
>>1
タクシンは反日で、BTSもMRTも日本を外したろ
ドイツを採用した

なぜ、いまになって日本の新幹線なんだ？

263 ： キングコングラリアット(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:47:36.52 ID:/4fdoqcR0.net
タイの暴動を忘れたのか
中国企業が教われて日本企業が助けてやってたじゃん

264 ： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:47:44.77 ID:nDKohdOg0.net
タイを発展させるな
今のままで十分なんだよ

265 ： バックドロップ(西日本)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:48:35.54 ID:1cviSZ+J0.net
規模拡大したADBから引っ張る話がついてんだろどうせ

266 ： アイアンクロー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:48:39.05 ID:OoUChPZP0.net
>>262
一度試してみて、サービス体制が気に入らなかったんだろう
相手が先進国であれば、ライセンス販売でメンテもｕｐｄａｔｅも自国内で賄えるけど
ゲル公どもは途上国相手の商売にノウハウがないから

後々のサービス体制を考えると、日本製がええと思うわ

267 ： 張り手(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:54:26.13 ID:BF60NHcv0.net
>>262
タクシーンの妹のインラットが軍事クーデターで収監されてるからだろ
また選挙やって貧乏人の味方のタクシーン派が政権獲ったら中国にひっくり返されるわ

268 ： TEKKAMAKI(京都府)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 10:55:51.72 ID:dWwbSc8x0.net
中国は埋め立ててくるからな
領海域外でも

269 ： デンジャラスバックドロップ(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 11:00:31.89 ID:oa0GX/y30.net
>>265
たぶんそう言うバーターだろうね
お互いwin-winになった

270 ： ハーフネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 11:17:11.57 ID:FFajJmj20.net
トンネルが必要なルートになったのかな？

271 ： ニーリフト(東日本)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 11:31:02.40 ID:fBoEnttD0.net
>>264
タイは仏教国で皇室と王家の付き合いも長い

272 ： ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 11:31:15.67 ID:5XrPYECm0.net
中国側の路線について日本側の担当が『あんなの需要ねーよばかじゃねーの』とあざ笑ってるとか。
昆明から特区に繋げていく線としてアッチのほうがむしろ戦略的に収益や国益につなげていきそう。

273 ： リバースパワースラム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 11:33:48.09 ID:cihuh5nf0.net
北海道開発局では直径10m山岳シールドマシンを使って掘れば掘るほど
真っ赤っ赤な採算度外視建設総工費でも25億円/kmも掛かるようだが
台湾新幹線は建設費が震災対応と山岳地帯で上越新幹線なみ53億円/kmも
掛かってしまってナンダカナー。

タイ政府の積算だがケチって160km/h単線電化路線なみ36億円/kmどころか
急勾配お構い無しで延々とひたすら連続高架のみで凌ぐ中国高速鉄道なみ
22億円/kmで済ませるつもりなのか。

274 ： ハーフネルソンスープレックス(空)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 14:32:29.64 ID:RT3Pns8H0.net
しなしんかんせん
http://2.bp.blogspot.com/-PpnaRt4ndNg/VWAHhUqYw-I/AAAAAAAACg8/_YdVE41aRE0/s1600/chi_train_001_01.jpg

最新のしなしんかんせん
http://1.bp.blogspot.com/-gfv0PFKVVRU/VWANSlTDA-I/AAAAAAAAChs/ilZRueBPfaw/s1600/chi_train_100.gif

よく壊れるのでいつもパカパカいうらしい。

275 ： ジャンピングカラテキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 15:47:15.49 ID:YNaGlf0f0.net
金は大丈夫かね？

276 ： リバースパワースラム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 15:56:03.63 ID:cihuh5nf0.net
とりあえず大東亜共栄圏エリアにおける外貨準備高1兆円相当以上の保有国

中国464　露西亜45　韓国43　印度38
タイ18　マレーシア13　インドネシア13　フィリピン9　ベトナム3　バングラディッシュ2
英国12　香港39　シンガポール31　豪州5　オランダ5
日本150　台湾51　米国51

277 ： リバースパワースラム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 16:26:15.79 ID:cihuh5nf0.net
日中それぞれ別路線というかインドシナビッグＸネットワーク網だな。

日本提案の最終予想
ホーチミン～プノンペン～シェリムアップ～ラーヨン～バンコク～
ピッサロヌーク～チェンマイ～ネーピードー～マンダレー～
ローングレイ～チッタゴン～ダッカ～ファラックカ～パトナー

中国提案の最終予想
コンメイ～プーアル～ルアンパーパン～ビエンチャン～ノンカーイ～
ナコーンラーチャシーマー～バンコク～チュムポーン～北プーケット～
パダンブサール～東ペナン～クアラルンプール～シンガポール

278 ： リバースパワースラム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 16:33:53.48 ID:cihuh5nf0.net
もしミャンマーやバングラディッシュ・インド北西部まで延伸するなら
ビルマ戦線の全ての当事者間における教訓と反省を風化させないためにも
1株1柱として発行予定株式総数407808株と各国権益持分だけでも確定させて
おく必要があるよね。

日本185149株　45.40％
台湾100000株　24.52％
タイとマレーシアと華僑印僑のファンド42500株　10.42％
ミャンマー40000株　9.80％
英国と印度のファンド21230株　5.20％
印度とバングラディッシュのファンド6000株　1.47％
米英豪蘭ファンド3000株　0.73％
豪州2802株　0.68％
和蘭2782株　0.68％
インドネシア2500株　0.61％
米国1845株　0.45％

279 ： 毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 19:52:16.54 ID:hfYJ4Yer0.net
タイ「新幹線引くから金貸して」
AIIB「拒否権発動アル！！」

280 ： キングコングラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 20:50:04.43 ID:TvVerKFa0.net
>>264
中国を牽制する意味である程度発達しといてもらわないと困る。

281 ： ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/23(土) 20:51:02.29 ID:HCdd5W+k0.net
>>273
台灣新幹線は山岳地帯走ってませんが
台灣海峡沿いだから東海道新幹線に近いだろ

282 ： 稲妻レッグラリアット(空)＠＼(^o^)／：2015/05/24(日) 00:33:43.11 ID:wyobc2SK0.net
>>274
アカンやろｗｗ

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