ヤマハがXJR1300をリコール　エンジンがロックして再始動不可能になる恐れ

1 ： メンマ(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:06:12.83 ID:6DOo2wAe0.net ?PLT(12345) ポイント特典

ヤマハ発動機は1月26日、大型スポーツバイク『XJR1300』などのプライマリチェーン用オイルノズルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、『XJR1300』『XJR1300L』の2車種で、2006年11月15日から2015年8月5日に製造された計2833台。

プライマリチェーンとオイルノズルの隙間に余裕がないため、使用過程でプライマリチェーンが伸びてオイルノズルと接触することがある。
そのため、そのまま使用を続けると、オイルノズルが原動機内に脱落して、クランクケースとクランクシャフトの間等にかみ込むと、最悪の場合、走行中にエンジンがロックして再始動できなくなるおそれがある。

改善措置として、全車両、オイルノズルを対策品と交換する。

不具合は12件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。

http://response.jp/article/2016/01/26/268565.html
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1008885.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1008886.jpg

2 ： ときめきメモリアル(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:07:45.05 ID:vV0gjkmH0.net

ペケジェ

3 ： フルネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:07:57.73 ID:Bezm6+ld0.net

エンジン割る無償修理・・・

4 ： ファイヤーボールスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:08:37.26 ID:OrFcj+5q0.net

結構な歴史のあるバイクだが、こういったこともあるんだな
ずっと同じエンジンってこともないだろうし
新しく設計したところに不具合がでるんだろうか

5 ： イス攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:08:47.96 ID:RlifbkMu0.net

走行中にエンジンロックとか死ぬだろｗ

6 ： ハイキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:09:15.52 ID:dN641fJX0.net

教習車だったわ。重かったわ。

7 ： 中年'sリフト(空)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:09:32.98 ID:v9+SWJvC0.net

これ走行中に起きたら危なすぎだろw

8 ： ときめきメモリアル(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:09:52.74 ID:vV0gjkmH0.net

2006年11月15日から2015年8月5日に製造された計2833台。

約１０年でこの台数・・・

9 ： フォーク攻撃(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:10:51.07 ID:V0ewatMj0.net

オイルノズルが原動機内に脱落して、クランクケースとクランクシャフトの間等にかみ込むと、最悪の場合、走行中にエンジンがロックして再始動できなくなるおそれがある。


再始動できないなんて話じゃねーだろｗ
死ぬわｗ

10 ： トペ コンヒーロ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:13:01.06 ID:AVxhZZwE0.net

しかしバイクってビクスク以外は形が変わらないね
未来的なデザインのバイクは一般的に売れない
バイク乗りって悪い意味で保守的

11 ： ヒップアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:13:14.40 ID:/JLg0mrL0.net

カッケーな　やっぱネイキッドだわ

12 ： ブラディサンデー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:15:51.25 ID:Fjh5losU0.net

ヤマハ発情期

13 ： ボ ラギノール(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:18:58.11 ID:w0QcXU5L0.net

>>10
移動式便器の形なんかどうでもいいよ
いまあるバイクよりもカッコいいやつ考えてくれたら買うよ

14 ： エルボードロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:21:36.46 ID:yAJF2si50.net

乗ってた人間が再始動不可になるリコールだなこれ…

15 ： ドラゴンスクリュー(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:23:12.01 ID:Q5ePjWfl0.net

ロックに対する偏見を助長する恐れあり

16 ： 雪崩式ブレーンバスター(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:23:34.51 ID:UzyiHhcv0.net

結構少ないな

17 ： メンマ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:24:40.31 ID:2Ls9JLWo0.net

ハーレーが至高

18 ： フランケンシュタイナー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:29:15.10 ID:vh8HsnZZ0.net

事故は無いって言っても死ぬ程激しく転倒してたら証拠残らないんちゃう

19 ： オリンピック予選スラム(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:32:49.78 ID:IFxE653h0.net

> 走行中にエンジンがロックして
> 最悪の場合、走行中にエンジンがロックして再始動できなくなるおそれがある。

ヤマハを信じていいのか

20 ： ときめきメモリアル(京都府)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:34:13.89 ID:M1TtqORp0.net

今時かよｗ
アホみたいに距離乗った車種の経年劣化じゃねーの

21 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:37:37.23 ID:9ySZHWAU0.net

中免乗りだがリッターとか興味わかない
今度大型取りにいくけど、ミドル乗ってたらリッター欲しくなるのかな
スピードには興味ない
ツーリングの疲労軽減と取り回しの楽さが欲しいんだが

22 ： エクスプロイダー(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:38:29.99 ID:NhqOq38T0.net

走行中にエンジンがロックして再始動てｗｗｗ
死んじゃったら再始動の必要もないわけだが

23 ： バーニングハンマー(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:45:59.48 ID:tXonmo0lO.net

トヨタのエンジン

24 ： 閃光妖術(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:47:40.64 ID:a7G/f1Cn0.net

2006年11月15日から2015年8月5日に製造された計2833台

goobikeに登録されてる中古だけで約600
実際には登録されてない中古車両のほうが多いだろうから、
もう半数は中古で売り出しちゅうかの

25 ： リバースネックブリーカー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:49:07.18 ID:kv5tWBVn0.net

ヤマハ殺傷機

26 ： リバースネックブリーカー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 01:51:28.27 ID:sLk33k1s0.net

>>1
走行中になったら、確実にオカマ掘られるな

27 ： キングコングニードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 02:19:52.87 ID:VHBNYHdm0.net

レーサーあがりの友達が雨の日後輪ロックしつつ左手でビニール傘指してたけど余裕で止まれたと言っていた

28 ： ハーフネルソンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 02:27:48.53 ID:+5Dx8R/t0.net

R1でもリコールしたよな
販売は好調のようだけど大丈夫か？

29 ： チェーン攻撃(徳島県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 03:22:55.65 ID:zBaKqFD00.net

ライブDIOのクランクもリコールモンだったよな

30 ： フロントネックロック(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 03:23:58.66 ID:WY/ffMvj0.net

エンジンロックってマジで死ぬだろｗ

31 ： ジャストフェイスロック(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 03:27:46.78 ID:P/ivH6cP0.net

バイクは友達！エンジンの声を聞きながら走れば無問題ｗ

32 ： 毒霧(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 03:29:55.00 ID:8NE2qzAA0.net

再始動以前にロックした瞬間に死ぬだろ

33 ： 16文キック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 03:30:37.52 ID:HqNAxaZF0.net

ABSも付も出しなさいよ

34 ： ハイキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 03:36:12.06 ID:GZnl+Kmd0.net

死んでしまうだろ
どうすんだよこれ

35 ： イス攻撃(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 04:57:51.93 ID:5D5AHk360.net

>>5
おれもヤマハの大型バイクで走行中にエンジンロックしたことあるよ。　幸いなことに死ななかったが

36 ： ストレッチプラム(島根県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 05:06:37.24 ID:RFTMea020.net

こういうときは瞬時にクラッチ切ればいいのか？

37 ： 中年'sリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 05:30:04.88 ID:XE70RqPX0.net

まじかよ五郎丸最低だな

38 ： TEKKAMAKI(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 05:30:44.33 ID:WG03Lzr/0.net

間に合うわけないだろw
300kgの質量と共に瞬間的に打ち出されるんだぞ

39 ： ニーリフト(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 06:11:27.20 ID:Iig1hiDS0.net

山葉寅楠最低だな

40 ： 稲妻レッグラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 06:12:30.01 ID:KejDaWg90.net

柿の種さん元気ー？

41 ： エクスプロイダー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 06:19:24.52 ID:XmaUBQBA0.net

>>36
この場合はクラッチよりエンジン側だからそうだね

42 ： カーフブランディング(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 07:24:02.46 ID:4eshgKjB0.net

zzr1100c初期型のミッション欠けをリコールにしなかったカワサキを嫌いになった

43 ： 逆落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 07:48:40.93 ID:DXu0PgtB0.net

2st時代はレースでエンジン焼き付いて人だけ前に吹っ飛んで死ぬってバリ伝で学んだ

それと同じことが起きるんだろ？
高速走行中ならそれこそ何十メートルも、下手したら100メートル以上飛んだ上にずるずる滑って「全身を強く打って」状態…

44 ： イス攻撃(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 07:50:15.65 ID:5D5AHk360.net

>>42
ドライブスプロケットのナットのカシメ不良脱落リコールもあったよ　ソースは乗ってた俺

45 ： デンジャラスバックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 07:59:49.90 ID:jqtDnWoP0.net

プライマリーチェーンてあるからxjr1300はエンジンとミッションがチェーンかと思た
ハーレーみたいに

46 ： バーニングハンマー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:07:32.86 ID:+xUCvAil0.net

なお、死亡事故の申告は無いため件数は0である

47 ： スリーパーホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:13:33.21 ID:MPI/O1q20.net

やっぱ信頼のイナズマ１２００だな

48 ： アキレス腱固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:15:04.52 ID:IxFZS/ve0.net

>>21
俺は中免で充分だと思って400乗ってるけど乗り続けてるとなんかこう、物足りないのに気づくな

49 ： バックドロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:18:21.63 ID:f6mONGHF0.net

>>48
トルク欲しいよな

50 ： パロスペシャル(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:19:54.81 ID:4bk2/kqO0.net

ペケジェイアール

51 ： トペ スイシーダ(芋)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:33:44.73 ID:9/GL1U120.net

このユニットFJからだから30年くらい前のエンジンベースだろ
空冷なのに現行ってスゲーよな

52 ： タイガードライバー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:34:45.66 ID:lPufKiqx0.net

俺なんて中免で250しか乗ったことないまま30になっちゃったぜー
400か600くらいは一度乗っておきたい
あとは高速安定性もほしいんだよなー
リッターツアラー興味あるけど乗る回数が想像ついちまう…

53 ： ミドルキック(禿)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:40:38.91 ID:2U3/U9dN0.net

ホンダのリコールとかに比べたらまったくニュースにならんな
ヤマハは知らせる気がないのか？

54 ： ニールキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:47:10.38 ID:zstHjPwK0.net

所詮トヨタの下請け

55 ： クロイツラス(芋)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:51:13.28 ID:7thwC0bc0.net

>>53
販売ランキングのベスト3に入る普通乗用車でやらかしてるホンダは別格じゃね？

56 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:51:25.03 ID:B+kcAZpI0.net

考えてみたら大人4人を乗せて走ることができる軽自動車2台分の排気量ってすげーよな

57 ： 膝十字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:58:07.30 ID:v13AC61R0.net

ヤマハのエンジン最高！
伝説の4AGもヤマハのエンジン！

58 ： トペ スイシーダ(芋)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 08:59:36.29 ID:9/GL1U120.net

>>42
さすがにケース割らないと対処できないからな
俺のC2は1年持たずに2速がギヤ抜け始めたっけ

59 ： 中年'sリフト(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 09:11:59.18 ID:8d08cjA60.net

>>27
それはクローズド？

60 ： マシンガンチョップ(空)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 09:14:39.91 ID:lUF8guYF0.net

スポーツバイクか?

61 ： バックドロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 09:17:54.17 ID:i1okhPm/0.net

I wan'na ROCK!

62 ： 張り手(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 09:23:12.74 ID:586pQxw10.net

>>10
車も変わってないと思うが

63 ： 張り手(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 09:24:24.75 ID:586pQxw10.net

油冷が覇権をとる時代が来たか。
スズキ大歓喜

64 ： キャプチュード(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 09:36:54.04 ID:6h8dcDQq0.net

ストーブ代わりにちょうどいいな。

一台買うか。（バイク屋の回し者）

65 ： ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 09:58:10.45 ID:958zSHv30.net

>>63
バンディット1200s乗ってる俺は勝ち組！

66 ： リバースネックブリーカー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 09:59:27.98 ID:kv5tWBVn0.net

なるほど死んでしまったらブレーキ操作ミスとかスピード出し過ぎの事故にされちゃうからか

67 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 10:15:24.83 ID:AJhLVtHc0.net

>>17
ハレ珍乙

68 ： ファルコンアロー(西日本)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 10:15:52.30 ID:xEMWNzql0.net

>>66
実際それとあと整備不良扱いで警察は処理するから

69 ： キャプチュード(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 10:18:24.78 ID:6h8dcDQq0.net

>>42
ホンダもカブで２速のトラブルが出たときは
乗ってる奴が悪いで済ませたからな。

70 ： ファイヤーバードスプラッシュ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 10:18:24.64 ID:NKvYonV20.net

大型持っとるけど
今の愛車はホーネット250

71 ： フロントネックロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 10:20:39.16 ID:GpDY4dSE0.net

はやく本業の家具つくれよ

72 ： 毒霧(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 10:28:04.87 ID:FvwkIBIr0.net

特攻の拓でベケジェーに乗ってる奴いたよな？

73 ： フランケンシュタイナー(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 10:52:11.97 ID:zDGS0mSi0.net

やっぱり05までのXJRが最強だな。
FIになってからパタリと売れなくなったのはテールランプのデザイン変更のせいだろアレ。
ホンダを真似してこのザマですよ。

74 ： カーフブランディング(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 11:10:37.66 ID:4eshgKjB0.net

>>58
2速と5速がガクガクしはじめるんだ。
やっぱりカワサキ品質だと思ったよ。
とかいいながらc3かったけど。

75 ： カーフブランディング(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 11:11:19.20 ID:4eshgKjB0.net

>>69
まじか、世界のカブなのに

76 ： キャプチュード(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 12:00:09.74 ID:6h8dcDQq0.net

>>75
前のカブと違って
デリケートなんです！って言ったとか言わなかったとかｗ
郵便で使ってるカブの故障率が半端無くて
新車で２年以内なら保障で修理できたけど
超えると無理だったから不動車がどんどん郵便局の裏にずらーっと並ぶ姿は
それはもう墓場のようだったよ。
旧型のＭＤ90シリーズはまだ走ってるけど
その後継車のタイで生産させた110は短命で処分
中国で生産したその後継車の今の110に変わったｗ

77 ： イス攻撃(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 12:28:13.61 ID:5D5AHk360.net

>>74
カワ車はギヤ抜け起こすのはよくある。ゼファー７５０乗ってたときにもあった

78 ： アキレス腱固め(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 12:30:15.30 ID:XLkxWepG0.net

>>29
あれはわざと。ボアアップ＋チャンバーなら新車ベースでも5000kmもたなかった。

79 ： キチンシンク(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 12:42:50.46 ID:XR8Z4PAz0.net

>>17
ようおっさん

80 ： カーフブランディング(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 13:07:23.60 ID:4eshgKjB0.net

>>77
ギア抜けならいいんだけど、中で欠けちゃっててやっかいなんだよな。

あれがリコールならなかったのが不思議。

81 ： ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 13:36:24.06 ID:958zSHv30.net

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・

82 ： スターダストプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 14:20:45.25 ID:nnkB/SJL0.net

ZRXはいつ1300ccになるの？

83 ： 超竜ボム(空)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 16:45:05.69 ID:WF/JNVEV0.net

修理に何か月かかるの？

84 ： エクスプロイダー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 16:54:29.05 ID:upmvtbiNO.net

XJR1300ってまだ売ってたんだ・・・
でもXJR1200Rが一番かっこいいな

85 ： 膝靭帯固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 16:59:56.60 ID:1d2V4KJI0.net

カワサキじゃ当たり前のこともヤマハだとリコールになるのか
ホンダヤマハはユーザーもニワカ多くて大変だな

86 ： 頭突き(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 17:16:23.24 ID:7xMn7YY30.net

チョメジェーアールって呼んでる俺は異端？

87 ： リバースパワースラム(家)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 19:32:03.30 ID:RC9X+FHb0.net

ネイキッドって元祖ストファイやん

88 ： 男色ドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 19:50:08.39 ID:xHlFp4SU0.net

対応品で売りつけないってことは相当やばいんだな

89 ： バーニングハンマー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 19:58:11.64 ID:tpFbbHdw0.net

あれだけの重さががあればクランクに噛んでも粉砕してしまいそうだがな

90 ： 膝靭帯固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 20:35:15.98 ID:BBIxLlN00.net

>>80
わりかし最近のバイクのNinja1000乗ってたけど、ギヤの入り悪くてマジでイライラしたな
1万キロ乗ってやっと馴染んできたけどそれでもストレス溜まるぐらい
国産4大メーカー全てのバイクとハーレー乗ってきたけどシフトフィールはダントツで悪いわ

91 ： トラースキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 20:42:35.57 ID:+t0qK8uq0.net

クランクからクラッチに行く一番最初のとこか？
ベースエンジンは相当古いのになんで今更。

92 ： アトミックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 20:46:04.32 ID:R+rMcRBW0.net

カワサキか・・・は健在なのかよ

93 ： 32文ロケット砲(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 20:47:00.46 ID:fwtU8Hb90.net

＞　2006年11月15日から2015年8月5日に製造された計2833台。

え？これしか作ってなかったの？？

94 ： 膝靭帯固め(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 20:48:01.93 ID:1dZxc8el0.net

製造ロットつーもんがあるから総生産台数とイコールじゃないかもね

95 ： フェイスロック(芋)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 20:56:14.40 ID:YLwqfszn0.net

>>82
ZRXみたいな扱いやすいバイク、むやみやたらに排気量増やしても無意味だよ
なんでもかんでも大排気量を求めるのが日本人の悪いところ

96 ： チェーン攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 20:59:14.72 ID:8gExVnuZ0.net

反抗期だったのか、ロックなだけに。

97 ： 頭突き(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 21:10:44.78 ID:59xscgPV0.net

>>52
元祖ストファイって言うか、スポーツネイキッドツアラーって感じの初代FZS1000に乗ってたけど
3速アイドリングでトロトロ走ったり、そこから右手ひと捻りで200km/hまであっという間に加速したり色々おかしい経験できたぞ。
R1エンジン搭載でバーハンでセンスタ標準装備でも軽くて速くていいバイクだった。
初代以外はストファイ寄りになっちゃっていまいちだったけど。

98 ： ジャーマンスープレックス(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 21:11:24.65 ID:3EPw2uWr0.net

>>21,48,49
400マルチに乗ってて不満ないから、確かに中免で十分かなって思うときもあるけど
今後ますます日本ローカルの400ccは造られなくなるから、選択肢を広げるために大型取るしかなくなる。
600〜650ccなら400の延長線って感覚で乗れるだろう、600SSを除けば。

99 ： ジャーマンスープレックス(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 21:14:37.69 ID:3EPw2uWr0.net

>>65
イナズマの俺も良いのか！？

100 ： リバースネックブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 21:58:44.59 ID:RmMSKw/J0.net

ヤマハか・・・

101 ： ニーリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 22:09:30.76 ID:+j9pXS6T0.net

ぼくのFJRは大丈夫ですか

102 ： 逆落とし(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 22:11:03.45 ID:obD1Dksg0.net

俺のMTが無事なら問題ない。

103 ： TEKKAMAKI(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 22:17:16.50 ID:e8XzzKz40.net

エンジンロックしても減速してくだけだろ
ガチって止まって死ぬとか言ってるやつwwww

104 ： ドラゴンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 22:25:45.05 ID:kv/OlFuU0.net

>>103
そのガチッと止まることをロックというのだが

105 ： テキサスクローバーホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 22:26:43.58 ID:A233Aor00.net

　　　　　 　 〃 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　��
　　 　 　 ＿__　　｜　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　事
　　ち　　ノ|ヽ　　｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　故
　　ま　　､＿　　　|　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　��
　　っ　　].車　　　|　　　 　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ.　｜　 る
　　た　　￣~　 　 | 　 　 　 ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　奴
　　ん　〃　　 　 ｜ 　 　 　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　は
　　だ　　　　　 　 |　ヽ　 ｌ 　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 |　 　：
　　よ　　 と　　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　 ：
　　 ：　　　 〃　　| 　（.（.　 |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l　　＼
　　 ：　　lｺ.ﾏ　　 l　　 ｀ｰ-､ﾞｰrイ　｀ー‐‐′　∵':::j 　 　 ｀ー―
　　　　　止用　　|　　　　　 ）ハ｀_＿　　　　 丿＾ﾞY
＼　 　 〃 っ ,.へ(　　　　　(（_ //￣｀　 　 ／　　 |
　 ｀ー――‐'´　　 　 　 　　　 ‘ﾞ ヽ　　 _／　 　 　|､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ｀T´　 _,--‐'´￣｀ー‐､＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ｒ‐｢| ｢￣
１、https://www.youtube.com/watch?v=nNLzeq4CXIc
　　（１０時間垂れ流しverｗｗｗ
２、https://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4
３、痛快！超絶！マジキチ！ペケポ〜ンｗｗｗ
　　https://www.youtube.com/watch?v=F30tlkrCQMc&feature=youtu.be
４、字幕なし
　　https://www.youtube.com/watch?v=y4ukTwSj2fo&feature=youtu.be
５、ミラクル丸出し
　　https://www.youtube.com/watch?v=A0DXZgjjQCs
６、we gotta break it let's pop♪┣¨ゥン!!!ｗｗｗ
　　https://www.youtube.com/watch?v=l17o-_xU1bY
７、うまい棒ｗｗｗ
　　https://www.youtube.com/watch?v=6SRuZ_WiOvc

106 ： リバースネックブリーカー(山陽地方)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 22:34:02.36 ID:p51N02rrO.net

ヤマハといやクランクウェーブに精巧なギヤ刻んでプライマリーシャフトはギヤドライブだった筈だが

107 ： ボマイェ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 22:37:49.63 ID:83oo5inW0.net

ヤマハのFZ1乗ってたけど、やっぱりホンダのバイクがよかった
ヤマハはなんていうか...エンジン音がガサツだった

108 ： ツームストンパイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 22:42:16.57 ID:OoFeG8yB0.net

>>98
ZXR400からGSF1200に乗り換えてもう12年だけど、GSFの方が楽で燃費まで良いよ。
高速で元気よく走るとZXRだと確か10〜15km/Lだった気がするけど、GSFだと高速で20〜22km/Lくらい。
荷物満載しても急勾配でも加速鈍らんし（実用上として）、平地ならその状態でメーターいっぱいまで出せるレベルなんで
長距離ツーリングのストレスはかなり減った。

109 ： リバースネックブリーカー(山陽地方)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 22:54:07.37 ID:p51N02rrO.net

やっぱ水冷がいいよな
かやさきのはシリンダー中まで水冷だから却下だけどなｗ
空冷は五月蝿い

110 ： スパイダージャーマン(芋)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 23:12:14.21 ID:nJYsQDo20.net

XJRは空冷だからしょうがないにしてもエンジンノイズがデカイよな
特にタペット音が気になる

111 ： キングコングラリアット(芋)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 23:13:14.23 ID:xretGZZZ0.net

ロックしたらクラッチ握ればいだけだと思うが、なんで死ぬんだ？

112 ： ジャーマンスープレックス(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 23:21:09.47 ID:3EPw2uWr0.net

>>108
そうそう、結局４気筒だと250も400も750もリッターも、燃費に大差がないんだよね。
ナナハンでも35km/Lくらい走るNC750と、250でも20km/Lを割るホーネット＆バリオス。
FIでもって厳密に噴射量コントロールでもすれば250とか改善できそうだけど、基本多めに噴くキャブレターじゃなぁ。

113 ： アキレス腱固め(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 23:21:26.29 ID:HOxm65L+0.net

>>90
21世紀のカワサキの品質変わらないのか･･･
雰囲気杉なんだけどカワサキ車。
c3以降はずっとホンダ乗ってる。
ファイアーブレードはほんと良く走った。

114 ： クロスヒールホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 23:21:35.20 ID:IwgXfS7y0.net

ゼファー750とZR-7も一次伝達はチェーン。
このエンジンはドブ漬けのオイルの中でチェーンが回ってた気がする。

115 ： トペ スイシーダ(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 23:42:07.43 ID:/TJ0Znvx0.net

>>8
VTの累計10万台がいかに凄かったかがわかるよな

116 ： サソリ固め(芋)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 23:42:54.59 ID:JlqAm9B10.net

>>115
じ、時代が違うから…

117 ： キドクラッチ(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 23:43:43.84 ID:v1bRRfv70.net

>>113
最近はホンダが同レベルになってきているので安心してほしい

118 ： 足4の字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/01/27(水) 23:48:35.22 ID:fe/MnXYl0.net

YZF1000Rのオイル上がりのリコールはまだなの?
１７年チンコ出して待ってるんだけど

119 ： ウエスタンラリアット(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 00:38:10.54 ID:pEQwah3P0.net

>>111
街中の交差点でも転ぶわ

120 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 00:40:15.66 ID:LxDGohw40.net

一瞬RTX1300って見えて、新しいルーターが出たのかと思った。

121 ： オリンピック予選スラム(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 03:58:56.56 ID:I5JJl7d40.net

ふざけんな！！俺のシグナスと交換しろよ！！

122 ： 不知火(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 06:05:10.27 ID:E01v11UV0.net

>>111
走行中に突然ホイールに鉄パイプ差し込まれたって考えればいい

123 ： リバースパワースラム(山陽地方)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 06:19:13.27 ID:At9yl/xmO.net

事故がなかったての何を根拠に言ってんだ
いちいち解体して調べたんか？
調べてねえよな
誰かコイツに乗って死んだやついるだろ

絶対いる

124 ： ヒップアタック(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 08:20:39.27 ID:oEeNUDCU0.net

CB1000SF-T2を選んだ俺に死角は

125 ： フルネルソンスープレックス(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 09:04:39.32 ID:IEPo3J690.net

足付き性悪くて右側に立ちゴケして頭ぐしゃ〜

126 ： タイガードライバー(家)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 10:57:06.80 ID:h+Pm/85y0.net

1200は欠陥車だった酷かった

127 ： キン肉バスター(芋)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 11:29:09.69 ID:Omyl+aFg0.net

>>126
どこが？

128 ： タイガードライバー(家)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 11:33:46.93 ID:h+Pm/85y0.net

オーリンズオイル漏れ、フロントサスオイル漏れ、キャブからガソリン漏れ、ガスケット？からオイル漏れ、燃費クソ悪い

129 ： キン肉バスター(芋)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 11:51:57.89 ID:Omyl+aFg0.net

>>128
全部シールとガスケット関係じゃん
カワサキからしたらどこが欠陥なんだとか笑われるレベル

130 ： キャプチュード(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 12:19:40.79 ID:KTR5V3CWO.net

FJ1100が良かったな

131 ： ミドルキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 12:45:57.29 ID:tYgflbtA0.net

>>129
何回張っても緩むカムチェーンとかな
でもあの不安定なアイドリングはなんともいえんな