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【スバル フォレスター 試乗】外観以上に走りで「オトコ」を上げた スバルならではの走りのよさ
- 1 ： サソリ固め(東日本)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 00:56:48.45 ID:oyX1ePgq0.net ?PLT(12931) ポイント特典
-
料理のできる男子が生命力を連想してもらえるように、SUVがもつ機動力の高さ、心強さはやはり魅力。『フォレスター』はこのジャンルでも身近で、
スバルならではの走りのよさが味わえる存在である。
大幅改良を受けた最新型は、スバルの説明を聞くまでもなく、見るからにオトコを（!?）あげた。クロームで縁取られたグリルは存在感を増し、
バンパーまわりには気の利いたディテールが施され、これまより洗練された印象をもつ。いわゆる車格感が上がっているから、街中で乗りこなす際の面持ちも、
機能性アピール方向だった今までとは違いそうである。
内装も加飾類の質感、見え方により配慮が行き届き、外観同様に“ちょっといいクルマになった”と感じる。もともとゆったりとした室内空間だから、
居心地がさらによくなった。後席にシートヒーターが設定されたのも、家族で乗るユーザーから歓迎されるだろう。反対にフロントシートは、
全体に“腰”がなくなったようにも感じた。
148ps／20.0kgf・mの性能を発揮する2リットルエンジンは、低速から緻密な回り方でクルマをスムースに走らせるのがいい。
ラゲッジスペースの実用性の高さは相変わらずだ。
http://response.jp/article/2016/02/05/269261.html
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- 2 ： ドラゴンスリーパー(広島県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 00:59:14.33 ID:KxoaZOUV0.net
- ださっ
- 3 ： バズソーキック(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 00:59:22.40 ID:poZQF3Ru0.net
- XVとどう差別化されてるの?
- 4 ： クロスヒールホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 00:59:41.34 ID:n861ET7W0.net
- ニュースでも速報でもない
- 5 ： アキレス腱固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:01:23.29 ID:IYZnC1fZ0.net
- >>3
パワーが違う
それ以外は知らない
- 6 ： ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:01:53.18 ID:g0gUqX+p0.net
- でもお高いんでしょ
- 7 ： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:04:17.11 ID:9wiTqFjx0.net
- 内装古臭っ！
- 8 ： 男色ドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:05:22.67 ID:9Or0Vruh0.net
- >>3
XVは荷物全然乗らないよ
- 9 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:06:10.30 ID:HSotmxLq0.net
- フォレスターはSG5,SG9時代のデザインが至高中型SUVの名作だと思う
- 10 ： TEKKAMAKI(大分県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:07:22.67 ID:t+PDVY2S0.net
- 購入者が満足ならそれでいいと思うが。
- 11 ： 魔神風車固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:07:33.35 ID:9maO9Kjf0.net
- ごついなこれ、岩っぽい
- 12 ： 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:09:55.61 ID:zvuBfcQV0.net
- おじさんは新型RXが欲しいのです
- 13 ： ボマイェ(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:10:25.78 ID:uReUodCL0.net
- >>1
ああ、これはすぐに嵌って動けなくなるゴミですわ
- 14 ： リキラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:10:29.26 ID:/wgLVEDi0.net
- SUVのくせに
横から見ると鼻先が長すぎて不恰好すぎ
縦置き直4にしろ
- 15 ： キングコングラリアット(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:10:50.97 ID:vfsTwCq2O.net
- パワー足りなくない？
STI出してほしい
- 16 ： かかと落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:11:00.85 ID:sxdqOlBy0.net
- スバルはほんとに内装が残念
- 17 ： フランケンシュタイナー(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:12:47.12 ID:/m+Ds+JO0.net
- MT派の俺は６MTが設定されてる事を評価する
ただしパワーの無い廉価グレードしか無いのがアカン・・・
なぜAWD＋ターボのMTをラインナップから消した
CVTなんか乗る気にならない
- 18 ： キドクラッチ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:12:59.16 ID:HgSbetTo0.net
- 日産が路線変更したから拾ったエクストレイルッて感じ
- 19 ： 16文キック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:15:56.27 ID:U7I+d2LO0.net
- 日本は相手にしてないからイイんじゃね
- 20 ： シャイニングウィザード(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:16:13.71 ID:OGdTLg0J0.net
- この性能でデザインさえ良けりゃ
欧州のSUVを圧倒できるのに
どうしてわざわざダサくするわけ？
こうまでのデザイン軽視は犯罪的ですらある。
良いもの作ってさえいれば分かってもらえるとか、
いい加減そういう物作りやめろよ。
良いもの作れる間にこそ、ブランディングをしなきゃ
新興国に呑まれるの分かってんだろ？
- 21 ： ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:16:42.10 ID:No+E0ROK0.net
- 内装…
- 22 ： 32文ロケット砲(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:19:58.74 ID:pZsGAMh50.net
- TNGA適応の次世代まで我慢した方が良いんじゃないの？
- 23 ： 男色ドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:21:23.31 ID:9Or0Vruh0.net
- スライドドアにして欲しい
- 24 ： 逆落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:22:35.49 ID:1DvIr1j50.net
- クソ田舎の白髪交じりのオッサンが似合いそうだな
- 25 ： 不知火(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:24:23.69 ID:8p346Nyj0.net
- フォレスターならターボの方だろ
- 26 ： 毒霧(京都府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:25:10.47 ID:/C8PVh9O0.net
- カッコ悪い
もっとゴツゴツしてタフっぽいのがいい
- 27 ： TEKKAMAKI(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:29:41.92 ID:VmlngFt+0.net
- ランドローバー・ディフェンダーみたいな形のが欲しい
フォレスターのガワ変えて作ってくれんかな＞スバル
- 28 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:34:49.43 ID:Dmhzrcn00.net
- CVTのSUVか(笑)
それならレクサスNX RX ハリアーでいいね
- 29 ： ジャストフェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:35:35.48 ID:Tj5eSX9z0.net
- 車高がなぁ・・・。
屋内駐車場に余裕もって入りそうにないんだよなぁ・・・。
もう後10センチ車高下げてくれないかなぁ・・・。
- 30 ： ジャンピングエルボーアタック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:38:27.20 ID:CwCnuWSy0.net
- トヨタとか、スバルとか、デザインうんこな車ほど北米では売れるんだよな
- 31 ： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:38:33.04 ID:KH3a1zCz0.net
- マツダのほうがいいな！
ホンダといい、スバルといい
イマイチなんだな！もう少し
ガンバレ！
- 32 ： リキラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:39:52.86 ID:/wgLVEDi0.net
- >>31
ねーよハゲ
- 33 ： パロスペシャル(家)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:41:22.40 ID:b0NjmAu20.net
- スバルはこれよりデカイSUVはないんだっけ？
ボクサー6にターボとかで作ればいいのに。
- 34 ： 垂直落下式DDT(山口県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:41:52.19 ID:A6NqIxcv0.net
- >>30
アメリカ人の美的センスがおかしいんだろうなｗ
フォレスターも昔のは美しかったし良く曲がる車だったのに
こんなことになっちゃって・・・
かっこ悪くして走らなくして何がしたいのかわからん車にされてしまったな
- 35 ： サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:46:37.21 ID:RfTHZee60.net
- 軽自動車のアルトワークスより遅い普通車3ナンバーの2リッターNAフォレスター
おばさんの買い物車にもならないね
- 36 ： パロスペシャル(家)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:49:12.03 ID:b0NjmAu20.net
- ヴィヴィオ復活しないかな
- 37 ： ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:49:36.04 ID:95OBUc3j0.net
- FMCしたの？
- 38 ： 超竜ボム(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:50:46.15 ID:SdLFUSJl0.net
- >>3
車体はほぼインプだよそれ
- 39 ： 中年'sリフト(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:55:24.35 ID:h/erhhVe0.net
- 先代のメッシュグリル仕様がめっちゃ好み。
現行は太り過ぎ
- 40 ： デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:58:36.18 ID:tVjT08GO0.net
- XVのこの色と後ろ姿がすき
ttp://www.ganador.co.jp/img/pae-050_ph01.jpg
- 41 ： ツームストンパイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 01:59:35.72 ID:cbWvzIZq0.net
- どうもホイールが気に入らない。最近増えてるよな、こういう星型？みたいな変なの。
- 42 ： シューティングスタープレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:00:38.25 ID:mpVUN7C10.net
- >>17
売れないからに決まってるだろうが
- 43 ： メンマ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:00:59.56 ID:MuVx9gM10.net
- 突きぬけたダサさがスバルの持ち味。流行とは無縁の境地に立つ孤高のメーカー
- 44 ： エルボードロップ(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:01:42.85 ID:VqwoLdqJ0.net
- おいおい現行フォレスターはスバルの中じゃマシなデザインだろ
S4のダサさを見てみろ
- 45 ： フォーク攻撃(空)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:03:12.75 ID:D5PD1uTg0.net
- 最近の車は ん百万出す価値がない
- 46 ： 中年'sリフト(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:04:10.89 ID:h/erhhVe0.net
- >>40
ほとんど同じケツでもインプはダサく見えるんだよなぁ
- 47 ： サッカーボールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:04:20.44 ID:oj0b+rVH0.net
- SHのNAマニュアル買ったけど正直6速が羨ましい
- 48 ： ミッドナイトエクスプレス(禿)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:05:53.94 ID:ofLLdb7n0.net
- スバルとマツダはいつも走りがどうとかを強調し過ぎてて痛々しい
- 49 ： リキラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:06:21.80 ID:/wgLVEDi0.net
- ターボ車のボンネットにダセェ穴が無いのはええな
- 50 ： チェーン攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:09:21.57 ID:Smd/kqax0.net
- >>48
そんなことしか書けないのが痛々しい
- 51 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:09:39.63 ID:Dmhzrcn00.net
- 走りのCVT（笑）
- 52 ： エルボードロップ(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:11:26.08 ID:VqwoLdqJ0.net
- >>49
フォレスターはターボを穴なしでできるのに
レヴォーグのクソデカい穴はターボの効率のためとか
営業マンが意味不明なことを言ってた
- 53 ： 河津掛け(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:20:54.29 ID:g9KmUDln0.net
- 中身は良いのかもしれないけど
毎度ホントデザインがクソ過ぎるわ
- 54 ： サソリ固め(東日本)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:27:57.11 ID:oyX1ePgq0.net
- >>53
否定ばかりしてないでお前のカッコいい車貼れよ
- 55 ： フォーク攻撃(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:32:27.49 ID:4iYUXOCM0.net
- チェロキーが欲しいんだが、
2.4がなくなったんだ
ダウンサイジングターボくる？
- 56 ： セントーン(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:41:27.97 ID:eSfOSQ500.net
- 2世代前くらいのが好きだったのに。
ダサくなるいっぽうだな
- 57 ： トペ スイシーダ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:42:19.96 ID:jjNjGp1+0.net
- どうせ買えないのだけれど、先日ＭＢ社からＧＬＣが出たな。
まぁ、買えないのでフォレスターにしたけど。
- 58 ： スターダストプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:46:00.21 ID:pmH2ytFT0.net
- 相変わらず古臭いよな
- 59 ： セントーン(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:57:03.72 ID:KE2dYwaY0.net
- この物凄いダサさ加減でも、北米では大人気なんだよな。。
確かに孤高のメーカーだわ。
- 60 ： バックドロップホールド(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 02:58:35.86 ID:2f980VEU0.net
- CVTじゃなけりゃ欲しい車種がいくつかあるのに
本当にスバルはもったいない
- 61 ： ミッドナイトエクスプレス(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:03:15.38 ID:tDCSJiBU0.net
- 実際運転してみると、軽自動車とかトヨタのコンパクトカーのCVTとは全然違うもんだけどな
シビアな運転しない限り問題ないぞ
- 62 ： バックドロップホールド(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:07:19.25 ID:uBr7vpdj0.net
- ダサすぎてこんな車のために維持費払うとか車を見る度に罰ゲームと感じるはず
レンジとかイヴォークみたいなデザインできねえのかよ
しかも今や化石のCVTて…
- 63 ： アキレス腱固め(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:07:20.68 ID:vufSB/tA0.net
- >>52
優秀な営業マンじゃないか
- 64 ： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:10:49.67 ID:FH7pms8E0.net
- 実際、四駆は三菱のほうがええわな
- 65 ： アルゼンチンバックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:13:06.80 ID:9XM8aDU50.net
- 今時こんなゲロみたいなチョン車以下のデザイン出してくるって
一体どういう過程で社内でデザイン決めてるのか純粋にすごく気になる。評価制度機能してるの？
- 66 ： トペ スイシーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:14:59.98 ID:LSwn7BPz0.net
- >>65
トヨタもね酷いよね
- 67 ： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:15:01.97 ID:FH7pms8E0.net
- スバルはデザインがトヨタに似てきたからイヤだなあ
- 68 ： 逆落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:26:20.02 ID:4U/WRjR+0.net
- ニッサンのエクストレイルよりか1億光年以上マシ
てかスバル、マツダ、スズキ以外の車って素人がデザインしてるんか？ってぐらい
ダサい。ダサすぎる。
外車メーカーから日本車はダサく作れって圧力かけられてんのか？
- 69 ： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:42:30.70 ID:FH7pms8E0.net
- >>68
スバルは壊れまくるくせにディーラーの対応がくそなんだよなあ
今の車が再起不能になったらもう二度とスバルは買わない
- 70 ： ミッドナイトエクスプレス(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:48:01.49 ID:tDCSJiBU0.net
- ニッサンは変な共通グリルを導入し出してから、デザインがださくなったな
- 71 ： チェーン攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:51:21.48 ID:MvbuP3Lc0.net
- >>68
わかっているとは思うが光年って距離の単位だぞ
- 72 ： 河津落とし(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 03:58:24.53 ID:GFzlwlNR0.net
- まぁボタンたくさんあったら高級感とか言っちゃう奴らばっかりだな
ってもスバルの内装は安っぽい
でもそこがいい！！
ごちゃごちゃしてなくてこのくらいが
- 73 ： シューティングスタープレス(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 04:08:20.33 ID:CIgW570f0.net
- >>68
マツダのデザインの評判がメチャクチャ良いから調べたら朝鮮人がキャップでした
朝鮮人最強！
- 74 ： キャプチュード(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 04:09:13.45 ID:Ue0/er3o0.net
- >>9
A-C型かD、E型のどっちだよ
- 75 ： ナガタロックII(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 04:10:37.88 ID:XcXYREMm0.net
- スバル車の部品使い回し率と不具合率は異常
二度と買わない
- 76 ： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 04:13:18.61 ID:FH7pms8E0.net
- >>75
あの樹脂パーツとモロさはなんなんだろうな？
なんの力もかかってない部分がなんの前触れもなく壊れるとかな
- 77 ： エルボードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 05:08:40.47 ID:0KO1ABkj0.net
- >>9
ありがとう
TA-SG 5A. クロスポ乗りです
- 78 ： TEKKAMAKI(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 05:09:53.47 ID:z8nYJbVf0.net
- >>44
アウトバック様が最高
- 79 ： ミドルキック(北陸地方)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 05:26:36.64 ID:Ja6vkjVj0.net
- なんか無骨なスタイルだな 洗練されていない
昭和３０年代か４０年代前半のイメージ 誰も欲しがらない
マツダからデザイナー引き抜くか デザイン設計手法教えてもらいな
- 80 ： メンマ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 05:36:28.93 ID:dU7EOthU0.net
- すいませへ～ん、MTターボはま～だかかりそうですかね～？
- 81 ： バーニングハンマー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 05:43:36.37 ID:HQIBIK4A0.net
- スバルって走りは良い感情なんだけと
デザインと内装が良くないうえに高いんだよ！
- 82 ： ファイナルカット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 05:44:01.75 ID:wQsRtZbk0.net
- 日本車のSUVは糞ばっかりなので、ベンツの新型SUV予約してきた
- 83 ： ハイキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:07:28.94 ID:V3vnIjSP0.net
- >>1
商用車みたい
- 84 ： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:09:43.95 ID:FH7pms8E0.net
- 次はアウトランダーにしよう
- 85 ： オリンピック予選スラム(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:15:44.42 ID:hB0/3Z850.net
- スバルはハンドル周り過ぎ曲がらなさ過ぎで新車で購入して一年で売った嫌な思い出あるから二度と買わない。
四駆で水平対向の弊害か？
なぜ交差点曲がるだけであれだけハンドル切らないといけないんだ？
- 86 ： 栓抜き攻撃(福井県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:20:16.05 ID:+P0MflLm0.net
- マツダとかスバルとかスズキ買う層って何なの?
- 87 ： ビッグブーツ(山形県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:22:20.85 ID:3aisrGvr0.net
- せっかく郵便ポスト無くて良い具合なのに今度はターボグレードのフロントにほうれい線入れてデザインぶち壊すスバル
- 88 ： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:42:57.36 ID:FH7pms8E0.net
- しかしスバルをバカにされるとおれのR2なめてんのかと腹が立つ
- 89 ： エメラルドフロウジョン(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:43:38.80 ID:vTjkW5Bm0.net
- >>86
福井って雪国で、スバルのAWDが重宝されてそうなイメージだけど違うの？
宮崎だと三菱に乗ってる人が少ないね
- 90 ： スターダストプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:45:31.36 ID:Ddt6vETu0.net
- >>82
ベンツ(笑)
- 91 ： ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:45:38.00 ID:whXvgkv+0.net
- MTだとアイサイトのクルコンどーなるの？
- 92 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:46:52.78 ID:CbmQBeqC0.net
- >>85
アンダーステアな傾向はあるかもね
インプレッサから86に乗り換えたら、特にそう思うようになった
- 93 ： エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:47:10.02 ID:453eQYxE0.net
- 四駆のシステムはアウディと並んで世界一と聞いたがホントなの？
- 94 ： ジャンピングパワーボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:52:35.89 ID:P+5/jki70.net
- 国産はデザインが平凡なんだよな。
この手のクルマはもう少しアクが強くてもいいのにな。
- 95 ： エメラルドフロウジョン(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:56:13.70 ID:vTjkW5Bm0.net
- >>85
ロックトゥーロックに駆動系関係無いだろ
車速に応じて切れ角変わったりするんだし
ステア操作の重い軽いの設定もメーカーや車種ごとに違う
なんでちょっとアクセル踏み込んだだけであんなに加速しないといけないの？って聞かれても困るよね
- 96 ： 足4の字固め(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 06:58:21.06 ID:Vd7p9R+B0.net
- 不細工なフロント
- 97 ： ファイナルカット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:02:41.70 ID:uD4xISN50.net
- 車に何を求めるかは人それぞれ。
走りの良さ、格好の良さ、街乗りの利便性・・・
家族の命や生活を第一に考えると、
あまり金は使えないけど、予防安全・衝突安全で優れたものにしたい。
するとこんな感じなものになる。というか、これ買って納車待ち。
- 98 ： デンジャラスバックドロップ(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:07:09.82 ID:BfQvVcxj0.net
- >>95
そうかな？
他社のハンドルのトルクが無さ過ぎでスカスカの軽すぎで
真ん中走るのが厳しいすぎて
嫌かな
スバルぐらいが好きかな
- 99 ： 不知火(三重県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:13:19.78 ID:9aGr5UeP0.net
- >>15
XTは280馬力だったと思う
- 100 ： エメラルドフロウジョン(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:19:11.72 ID:vTjkW5Bm0.net
- >>98
俺の少ない体験からだけど
マツダが一番ステア操作クラッチ操作どっちも重かった
ファミリーカーなのにサスも硬くて、他の車に乗ると違和感半端無かった
トヨタはステア軽いクラッチ軽々脚柔らかいで気持ち悪かったけど慣れると楽
スバルは中間
スズキとホンダの軽のステア操作は軽すぎて、でも思ったほど曲がらなくていつまでも慣れなかったわ
>>85の愛知は、水平対向とか四駆とか言ってる割に、車の基礎知識も経験も無さそうでね
- 101 ： ジャンピングDDT(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:20:45.15 ID:kJUvscNV0.net
- つうか、マイナーチェンジだろ。
- 102 ： セントーン(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:26:10.11 ID:/63dH7W20.net
- 荷室高90cm近くある箱型じゃない車が欲しい
- 103 ： 毒霧(東日本)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:26:55.86 ID:wOzPQi0m0.net
- スバルはCVTを辞めるべきだ
あれさえ無ければボルボ並に評価される
- 104 ： 逆落とし(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:27:01.57 ID:lTTcJYqv0.net
- 車は女だろうに
- 105 ： エメラルドフロウジョン(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:29:27.57 ID:vTjkW5Bm0.net
- >>102
高速道路最速を誇るプロボックスは？
http://toyota.jp/pages/contents/probox/001_b_001/image/interior/indoor_space/carlineup_probox_interior_indoor_space_10_sp.png
- 106 ： エクスプロイダー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:33:26.25 ID:dm+X1raK0.net
- 次もスバルを買うから、それまでにはCVTをやめてくれ
- 107 ： ファイヤーバードスプラッシュ(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:47:25.15 ID:YEsKXJA+0.net
- リニアトロニックのCVT、別に気にならないよ。アウトバック乗りだけど。
- 108 ： 河津落とし(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:52:36.63 ID:nvGdiaLX0.net
- >>93
四駆といっても色々あるし、性能面でスバルが世界一だとは思わないが、コフトパフォーマンスで言えば世界一だと思う
- 109 ： アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:53:12.29 ID:7+wZ5AwA0.net
- 自動ブレーキでちゃんと止まれるのはスバルだけらしいなｗ
- 110 ： 毒霧(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 07:58:03.62 ID:NzbsNCoa0.net
- 水平対向エンジンやめたら
もっとまともな走りになるのにな
フロントストラットて
- 111 ： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:10:49.71 ID:v/djZ+1z0.net
- >>93
どちらも縦置FFベースの四駆ってのがキモだろね。
両者とも僅かなコストで四駆が成立する。
横置きFFだと動力をリアに出すのにコストがかかる。
GTRのように縦置きFRベースの4駆はさらにコストがかかる。(一旦リアに持っていった動力を前に戻す)
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/SKYLINE/ARCHIVE/LAYOUT/638_dl0000489795.jpg
- 112 ： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:11:22.19 ID:v/djZ+1z0.net
- >>110
当たり前の車に埋没しね？
- 113 ： ブラディサンデー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:11:39.01 ID:+4v3Dj5O0.net
- アウトランダーの平均点の高さは素晴らしい。
売れてないけど。
5.3mだし。
- 114 ： パロスペシャル(家)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:11:47.73 ID:b0NjmAu20.net
- >>110
ミッドシップにすれば解決？
- 115 ： スパイダージャーマン(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:13:47.89 ID:bLEzrVjV0.net
- >>91
アイサイトはAT限定じゃない？
止まるにしてもクラッチ切れないし。
- 116 ： ファルコンアロー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:14:08.77 ID:fCkfZ+wR0.net
- スバルとマツダはちょっとな
- 117 ： ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:15:28.04 ID:Vl9jFyYl0.net
- 2リッターなら5ナンバーにまとめればいいのに
- 118 ： 膝靭帯固め(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:19:48.69 ID:s880InaK0.net
- 5ナンバーだと全幅が限られるだろ
- 119 ： デンジャラスバックドロップ(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:19:58.36 ID:9Q8B8riq0.net
- もうちょっと四角い方が好き
- 120 ： 超竜ボム(青森県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:21:14.27 ID:Xcb0MgZM0.net
- 4速AT良かったのになあ
- 121 ： ハーフネルソンスープレックス(京都府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:24:59.41 ID:bt93pP4d0.net
- 先代エクストレイル亡き今、武骨SUVはフォレスターくらいしかない現実
どいつもこいつもクネクネデザインになりよって
- 122 ： ジャーマンスープレックス(山形県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:27:42.71 ID:gqHmxmAl0.net
- >>121
マツダ民だけど、ラダーフレームえすくどちゃんも忘れないであげてください(´･ω･｀)
- 123 ： ストマッククロー(熊本県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:28:25.59 ID:VdZHUUca0.net
- アウトバック１択
- 124 ： ナガタロックII(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:28:37.36 ID:+cjm6dRt0.net
- >>108
岩がゴロゴロのオフロードとかじゃなくて車高関係なしのフラットな雪の登り坂とかならどうでしょう？
- 125 ： バックドロップホールド(東日本)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:30:59.81 ID:fQgxl3QY0.net
- 批判ばかりしてる奴 お前の乗ってる車晒せよｗ
- 126 ： ハーフネルソンスープレックス(京都府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:36:24.16 ID:bt93pP4d0.net
- >>122
完全に忘れてた
先代エスクード(今も売られているが)はいい車だよな
なのに新型はどうしてああなった
- 127 ： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:42:10.13 ID:FvTfWaWn0.net
- フォレスター乗ってるけどいい車だよ
冬は他の車との違いを感じるよね。雪山でもサクサク進む
まぁ少なくとも金のあるやつが乗る車では無いけどこの性能で250万は安い
- 128 ： フロントネックロック(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:43:27.12 ID:xNyBCgeF0.net
- http://i.imgur.com/64Fd1Rk.jpg
xvちゃんのってますよ
- 129 ： ラダームーンサルト(四国地方)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:46:59.26 ID:+1UKNDQ10.net
- コスパはいいが維持費がなぁ
fmc毎に買い替え推奨だわ
- 130 ： クロスヒールホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:51:59.07 ID:n861ET7W0.net
- >>128
ハイブリッドはなんでアイサイト2なんだろうな
- 131 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:53:16.44 ID:HuxcIrnd0.net
- >>103
昔からボロボが走破性で、
スバルに勝てたためしすらないよ。
ボロボの安全神話はプロパガンダだし。
今は中華資本だからな。
http://youtu.be/Q7dVFY5CxT0
ボロボのプリクラッシュブレーキ(35km/h)
http://youtu.be/aNi17YLnZpg
スバルアイサイト(フォレスター30.50.60km/h)
http://youtu.be/IkiEC11e8d0
スバルのCVT(レヴォーグ2.0GT-S)
0-100km/h加速 5.27秒
http://youtu.be/-30JeGmIXuk
スバルXVHV(CVT)
雪道で他車を牽引
http://youtu.be/aqMU-8qBFsM
凍りつくニュルブルクリンクを疾走する
フォレスター(CVT)
http://youtu.be/lOrh03GZSbU
- 132 ： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:53:21.32 ID:v/djZ+1z0.net
- >>129
中古で買ったGC8インプを15万キロで手放し、新車で買ったGDBインプを大事に乗って手放す予定無しの俺氏涙目。
年間走行距離多い人は辛かろうけど、最初から選択肢に入らないじゃろね。
- 133 ： ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 08:59:43.37 ID:vZu3b7dp0.net
- >>113
(売る時のことを考えない)真の情強はガスランダー
次点でフォレスター
- 134 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:11:31.95 ID:HuxcIrnd0.net
- >>130
アイサイトはポン付けではなく、
AWD制御システムと統合制御されているから。
AWDのHVは新しくチューニングし直しになると、
コストが見合わない為。
スバルのFFやMTにアイサイトが無いのはその為。
- 135 ： 超竜ボム(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:14:54.79 ID:hAF61m290.net
- ナンバーもろだしだと何がダメなの？
- 136 ： フェイスクラッシャー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:15:20.66 ID:3i6sAi5y0.net
- スバルってWRCで勝てなくなってリーマンショックを良い訳にして撤退したイメージの悪いメーカーでしょ
- 137 ： 河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:15:54.28 ID:pDlqyJRB0.net
- スバルってリアシートはすごくどうでもいって思ってそうだよね
- 138 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:21:26.22 ID:rVeXcGbN0.net
- 昔フォレスター乗ってたけど
ブレーキ性能は改善したのかな
- 139 ： ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:26:21.89 ID:UyITF5/b0.net
- >>105
プリウス、ハイエースと並んで軽にすらコーナーで追い抜かれる直線番長だけどな
- 140 ： フォーク攻撃(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:28:23.07 ID:9JcuzhnkO.net
- SUVならハリアーがコスパ最強
300万そこらで買ったのに女からみれば高級車にみえるらしく、カッコいいだの凄いだの女ウケが半端ない
ナンパ成功率がスゲーもん
ランクルを断念して妥協して買ったこんなハッタリ車が俺をヤリチンに変えた
今日もこれから取引先の事務員とドライブだよ
- 141 ： ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:30:54.72 ID:UyITF5/b0.net
- >>140
まあ女ですらバカにしてるけどね
- 142 ： キングコングラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:31:24.12 ID:wdG/lxz80.net
- >>35
ワークス買った人のこの自己主張の強さって、
一体何なんだろうな？
- 143 ： ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:32:28.69 ID:UyITF5/b0.net
- >>142
スズキっ正に仕方なく買う人のためのメーカーだからね
- 144 ： マシンガンチョップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:32:49.89 ID:gvMq+VOh0.net
- >>140
ハリアーでナンパってあんた何年前の話してんだよ
- 145 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(西日本)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:36:26.90 ID:lcaLOkmc0.net
- >>139
納期が迫っていたら間に合うスピード感は国内最速だろ
購買・調達部門への腰の重心の低さも他車を寄せつけない
- 146 ： テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:39:51.96 ID:rqqE01Em0.net
- スバルならアウトバックにしとけ
重心高くしてSUV化したフォレスターはまっすぐ走るにはいいけど
連続コーナーはきつい楽しく曲がれない
アウトバックなら片手で楽に曲がるところを
フォレスターは両手で慎重に曲がらないと怖い
感覚的にはミニバンと変わらん
- 147 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:40:53.01 ID:HuxcIrnd0.net
- >>136
貴様、
風説の流布してんなよ。
スバルが勝ちすぎて、
FIAがレギュレーション変えただけだ。
グループN(日本の市販車ベースクラス)車の出走が禁止され、スバル、三菱、スズキはWRCから追い出された。
日本のメーカーがそのレギュレーションに合わせるには、数十億円のコストが掛かる事になるから、辞退せざるをえなかった。
F1でホンダが勝てば、ターボ禁止、
マツダがルマンで優勝したら、ロータリー禁止、
三菱が4連覇すれば、グループA禁止、
ヨーロッパの貴族の楽しみを邪魔するなと、
有色人種はまた差別されたんだよ。
- 148 ： バックドロップ(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:41:34.16 ID:abuNDExH0.net
- >>136
勝てなくなったじゃなく、ルール変えて勝てなくした、だな。
今はエボやインプよりフィットなヴィッツが有利な時代。
↓
スペシャル4WD組み込んで、どこぞからエンジン持ってきてターボ化して、サスオール入れ替えして、ワイドトレッドに変える。←これが許されてる
- 149 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:43:26.20 ID:HuxcIrnd0.net
- >>146
じゃあWRXSTIにしとくわ。
- 150 ： ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:43:31.45 ID:UyITF5/b0.net
- >>145
普通にADバン、ランサーカーゴ、キャラバンの四駆のが速いよね。
ハイエースで弁当食いながら追い越し車線ノロノロ走って追い付かれても退かない土方なんてなんのために車移動なのか意味がわからん。
- 151 ： スパイダージャーマン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:44:57.94 ID:nv816zhD0.net
- スバル車全然悪くないんだけどあのエンブレムがどうも受け付けない
- 152 ： ラダームーンサルト(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:45:18.24 ID:WHRgkgCO0.net
- 酢張る、て何
車なの？
ださ
- 153 ： オリンピック予選スラム(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:46:37.20 ID:QPCw3e8E0.net
- WRC スバル 歴史 1653: http://youtu.be/1iRBkCGo_UQ
- 154 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:50:46.89 ID:Dmhzrcn00.net
- フォレスターXT試乗したが他社CVTよりはズルズル感少ないけどそれでもCVTの違和感が凄いね
多段AT、直噴ターボだとMTも無理なんだね
- 155 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:51:14.78 ID:7oaGt01o0.net
- スバル様お願いですからトランスミッションにツインクラッチを導入していただけないでしょうか
CVTは元より今の時代手でガチャガチャやる時代ではないのです
STIにツインクラッチが乗ればすぐに買います
せっかくエンジンもシャーシもブレーキもスタイルも良いのにトランスミッションだけが弱点なのです
- 156 ： ラダームーンサルト(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 09:59:24.57 ID:LcRD2iuM0.net
- それより新型シビックHBがかっけぇええええええええええ！！
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/1014348.jpg
- 157 ： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 10:02:17.00 ID:v/djZ+1z0.net
- >>155
エボそれで死んでね？
既に高価すぎる車になりつつある。
多少速くなるより安価な方がいい。
できれば全込みで300万前半、せめて300万代。
GDB乗りだけど、経済的に乗り換えれるか微妙な雰囲気。
長く乗るつもりだけどね。
- 158 ： 超竜ボム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 10:03:44.72 ID:La4iCvSh0.net
- >>136
よ！無知君！恥ずかしいね！！
- 159 ： フロントネックロック(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 10:20:08.96 ID:xNyBCgeF0.net
- >>155
ドイツ製の専用CVTチェーンまで作らせてるから、しばらくは無理だろうな
- 160 ： テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 10:25:26.02 ID:Y6obmPxD0.net
- >>146
コーナー重視ならBRZでしょ
アウトバック(失笑
直線もコーナーも死んでる
- 161 ： フランケンシュタイナー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:00:02.14 ID:vb4cUpnz0.net
- >>17
パワーの問題なんかな
MT乗ってるけどすっごく面白くない
ｷｯｸﾀﾞｳﾝみたいな加速しない
ｴﾝﾌﾞﾚ弱い
各ｷﾞｱの稼動域が広すぎる印象
- 162 ： 急所攻撃(北海道)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:14:21.53 ID:WLo4R9e/0.net
- クロスっぽい6速がいいなぁ。
- 163 ： 16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:16:39.40 ID:6OenZkyu0.net
- 多段ATかDCTのまともなクルマを探すとドイツ車になってしまうという…
- 164 ： ジャーマンスープレックス(山形県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:17:33.31 ID:gqHmxmAl0.net
- >>163
マツダ「(´；ω；｀)」
- 165 ： パロスペシャル(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:19:08.03 ID:xy15hJAX0.net
- いや、外見をもうちょっとだな
- 166 ： ドラゴンスクリュー(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:19:30.02 ID:/Aijq5oR0.net
- >>161
それ、適切なギアに落とせばいいって言う乗り方の問題じゃね？
- 167 ： 16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:20:01.35 ID:6OenZkyu0.net
- >>164
アホかw
選択肢にも無いわ
そういえばマークXにMTがあったような無かったような…
- 168 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:20:42.43 ID:6z6C1DCK0.net
- >>156
筑波山から逃げた糞w
- 169 ： ビッグブーツ(山形県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:22:14.43 ID:3aisrGvr0.net
- そのうちスバルも日産みたいになりそ
- 170 ： ジャーマンスープレックス(山形県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:23:22.43 ID:gqHmxmAl0.net
- >>167
なんで？(´･ω･｀)
- 171 ： 16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:28:16.78 ID:6OenZkyu0.net
- >>170
マツダってセダンやツーリングワゴンのFRってありましたっけ？
- 172 ： ジャーマンスープレックス(山形県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:30:53.34 ID:gqHmxmAl0.net
- >>171
ないよ？(´･ω･｀)
- 173 ： アトミックドロップ(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:33:47.69 ID:366T/9kR0.net
- これならまだXVの方がまし
デザイン室なんとかしろ
- 174 ： ジャンピングDDT(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:36:05.30 ID:R1j4H85N0.net
- 初代SF5Aがでてから来年で20年か
ドッカンターボやロールなど色々バランスが悪かったが
クセが慣れるとドライブしたくなる楽しい車だった
その後SG5Cに乗り継いだが、
今の新型もロールをコントロールする楽しさは
残っているのだろうか
- 175 ： 急所攻撃(北海道)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:41:21.59 ID:WLo4R9e/0.net
- カヤバSRでいいからショックは変えないとね。。。
- 176 ： フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:44:34.66 ID:dEj4wlUL0.net
- >>111
GT-Rのリアトランスアクスルは変態仕様だから一般の縦置きAWDとは違うよ
FRベースの場合普通にフロントで前後に駆動させるし
- 177 ： 男色ドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:50:22.44 ID:cYZF+ZCJ0.net
- >>40
わかる。まるっこい感がかわいい
- 178 ： チェーン攻撃(福井県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:52:00.09 ID:E9AQM0o90.net
- フォレスター売れてるよな
走ってるとよく見る
- 179 ： 中年'sリフト(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:53:21.01 ID:h/erhhVe0.net
- >>175
現行の足回りはかなり良いぞ
- 180 ： パロスペシャル(東日本)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 11:58:10.52 ID:PepWIAEF0.net
- 水平対抗＝低重心の嘘
- 181 ： クロスヒールホールド(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:04:36.90 ID:PkM+82/O0.net
- >>176
昨今のFRは、FRであるメリットを活かすためフロントミッドとする例が多いんで、フロントデフをどこに置くかが問題になるさ。
フロントオーバーハングに置く方法が簡単だけど、重心が高くなるし前が重すぎるんで水平対向にしたのがスバルレイアウト。
動力を後ろに持っていってから折り返してクラッチミッションを逆配置としてスペースを確保したのがクワトロレイアウト。
どちらも4駆以外に大したメリットが無いんで他社が真似せず、ライバルの参入が無いんでニッチな位置が長く続いてるのが面白い。
- 182 ： 頭突き(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:10:25.92 ID:l2F1Kl5R0.net
- スバルとマツダのデザインのダサさは異常
- 183 ： エルボードロップ(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:18:08.23 ID:VqwoLdqJ0.net
- >>182
CX-5CX-3とかアクセラアテンザはいいと思うが
アウトバックもイイ
おまえがかっこいいと思うものを挙げてくれ
※現行車に限る
- 184 ： チェーン攻撃(福井県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:22:11.09 ID:E9AQM0o90.net
- 新型のエスクードそこそこいいと思う
- 185 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:33:13.12 ID:HuxcIrnd0.net
- >>155
坂道渋滞もギクシャクして、
マトモに変速出来ない様な、
DCTとか、日本の交通事情に合わないんだよ。
アイサイトも乗らないし、他所行きな。
- 186 ： 不知火(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:45:08.09 ID:OeRwRLdt0.net
- これで300万円なら買う
- 187 ： 不知火(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:47:38.61 ID:OeRwRLdt0.net
- アイサイトもついて300万円なら買う
- 188 ： ビッグブーツ(山形県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:50:14.65 ID:3aisrGvr0.net
- http://i.imgur.com/6wRyPol.jpg
スバル嫌いや無いけど内装が100万違うデミオ以下なのなんとかしろや
- 189 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:50:40.00 ID:HuxcIrnd0.net
- >>161
軽自動車のMTとかお話しにならんよ。
MTの楽しさはワインディングを3.4速で回して楽しむもの。
8000rpmまで回るWRXSTIのクロスレシオ6MT
は別格として、1.6Lのインプレッサ5MTでも、
回せば使い切れて楽しいだろう。
- 190 ： リキラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:51:02.95 ID:xnWf3PEE0.net
- >>155
現行フィットに乗ってから言ってくれ
- 191 ： 中年'sリフト(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:53:37.72 ID:h/erhhVe0.net
- >>187
アイサイト付きで270万だから乗り出し300弱だぞ
- 192 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:55:41.31 ID:HuxcIrnd0.net
- >>187
お買い上げありがとうございます。
http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/
- 193 ： ミドルキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:57:21.35 ID:X/6CoJij0.net
- 俺はアウトバックを選んだ
- 194 ： 断崖式ニードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:58:46.61 ID:htLApWSS0.net
- トルクが細くて、燃費が悪いクソスバルがなんだって？
- 195 ： 毒霧(福井県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:59:03.96 ID:PNi6pvHp0.net
- 雪を乗り越えようとしたら、エンジンが唸るだけで全然進めなかったわ
CVTのせいか
- 196 ： 断崖式ニードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 12:59:47.28 ID:htLApWSS0.net
- ＞低速から緻密な回り方でクルマをスムースに走らせるのがいい。
これ、低速トルクが出てなくてカスカスのスカスカなのをごまかす時に使う言葉な
- 197 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:01:31.65 ID:HuxcIrnd0.net
- >>181
レオーネ時代は、FFベースAWDは
水平対向だとオーバーハングが軽すぎて、
トラクション(荷重)が掛からずに、
エンジンルームにスペアタイヤや工具まで
載せていたんだぜ。
リア駆動のFRなら兎も角、駆動輪が反対のFF(FFベースAWD)は、ある程度オーバーハングに重りが無いと、
フロントタイヤが接地せずに、グリップしない、曲がらない、ドタバタした走りになるぞ。
- 198 ： 河津落とし(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:04:04.61 ID:Tb2nnTf/0.net
- >>197
それも含めてFFの大半が横置きになり、ますますニッチになっていくw
そう言えばトヨタの失敗作にそんなのあったな。
ターセルコルサだっけ？
- 199 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:04:29.46 ID:HuxcIrnd0.net
- >>181
スバルの水平対向エンジン縦置きとは違い、
最近は、単なる安物で走破性の低い、スタンバイ式
横置きFFベースAWDをクワトロと偽って売ってるけどな。
- 200 ： 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:06:10.61 ID:WvG1IEFS0.net
- どんなに走りが良くてもトヨタカローラみたいなおっさん車いらんわ
だっせえｗ
- 201 ： ファイナルカット(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:07:07.96 ID:ksVbsNhG0.net
- ボクサーってオイル漏れひどくて
- 202 ： 河津落とし(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:11:15.74 ID:nvGdiaLX0.net
- アウトバックはいいんだけど、日本の道路にはでかすぎる 横幅がミニバン並みなんだもんなあ
ミッションに関してはしょうがない
スバルにはDCTや多段ATを開発するだけの資金がない
フォレスターXTもデザイン以外は悪くはないけど、やっぱレヴォーグかなあ
- 203 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:13:46.98 ID:HuxcIrnd0.net
- >>198
FFミッドシップと言う、レイアウトの
全く勘違いなホンダのインスパイアだな。
トラクション無いし、走らない、曲がらない、
ピーキーなクルマだったわ。
ホンダが如何にクルマの基本を知らない、
イメージだけのメーカーかと言う事がわかる。
ホンダのエンジン(F1含め)が優れているのは、
戦後、アジア1位、世界4位の生産数を誇る戦闘機メーカーである、中島飛行機のエンジンエンジニアが、
ホンダの礎を築き、エンジン開発をしたからだ。
世の中水冷エンジンが当たり前の時代に、己が水冷を分からないからと、空冷エンジンにこだわり続けた名物社長とかが、かなりそのエンジニアを虐めたそうだ。
- 204 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:16:05.58 ID:HuxcIrnd0.net
- >>202
レヴォーグ良いぞ。
胸のすく加速なら2.0
経済性なら1.6
峠でハンドリングを楽しむなら、1.6GT-S
- 205 ： 河津落とし(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:17:08.32 ID:Tb2nnTf/0.net
- >>201
GC8は酷かったけど、GDBは今んとこ皆無だな。
- 206 ： 毒霧(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:18:45.14 ID:/gVbw7Sr0.net
- スバルの見た目が良くなったのはここ数年の事
代わりにトヨタの見た目が悪くなった
デザイナーでも交換したの？？？
- 207 ： ローリングソバット(家)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:19:54.78 ID:LkrFxvOV0.net
- >>36
それのRXRがでたら21年前に新車で買ったったインプから乗り換えるわ
- 208 ： ボマイェ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:24:28.58 ID:q4UDuSvu0.net
- >>196
EJ系は低速域のトルクは確かに無かったが
FB系では改善されてると思うよ
- 209 ： キャプチュード(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:26:55.38 ID:E1vapogC0.net
- レヴォーグ買ったけどすごく満足。
今までの車歴で1番気に入ってるかも
- 210 ： 毒霧(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:34:22.87 ID:/gVbw7Sr0.net
- フォレスターのオプションで自転車積むやつあるじゃん
アレってエンド幅は何でもエエの？？？
- 211 ： バックドロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:35:53.72 ID:KWSJZou70.net
- >>40
俺が乗っている車だ
- 212 ： ローリングソバット(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:40:28.72 ID:V2ZdsY6n0.net
- http://img.response.jp/imgs/zoom1/1010763.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1010764.jpg
床が汚くてワロア
いくらオフロードでの撮影でも、新車なんだしそこは気を使ってキレイにしとけよ・
- 213 ： フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:45:11.02 ID:dEj4wlUL0.net
- >>206
最近のトヨタのデザインは頑張ろうと思っても
センスが最悪で以前より悪くなってる
昔のいかにも車に興味ない人間ですって感じのデザイン悪くなかったのに
- 214 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:45:43.08 ID:HuxcIrnd0.net
- >>212
それ、
フォレスター関係なくね？
- 215 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:49:38.57 ID:HuxcIrnd0.net
- >>209
スバルのレガシィへのこだわりは半端無かったが、
レヴォーグはスバル開発陣の渾身の作だと思うよ。
スバルの開発者は、研究に没頭し過ぎて何日も会社に
泊まり込んだりするって。
帰る様にしつこく言わせてると、社長が嘆いていた。
- 216 ： クロイツラス(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:51:53.38 ID:bMDeDxrY0.net
- >>215
なのにCVT w
- 217 ： リバースネックブリーカー(福島県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:53:00.19 ID:fwBcgv6G0.net
- >>93
audiはスバルがライバルって言ってた。
- 218 ： トペ スイシーダ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:56:54.34 ID:7YgiGBew0.net
- インプレッサって安いファミリーグレードの車種でも４wdは性能良いの？
- 219 ： 河津掛け(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:58:58.73 ID:to26woCR0.net
- SGならターボサンルーフつけて乗り出し300万だったのに
高くなったし無駄にデカいしターボMTないし
横幅1750までにしろ
上側絞ってるから意外と狭いし
もっと四角くて良いんや
- 220 ： テキサスクローバーホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 13:59:15.66 ID:SmbfHvbg0.net
- ほしぃ
- 221 ： ビッグブーツ(山形県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:01:11.26 ID:3aisrGvr0.net
- >>218
安いMT デフ付き四駆のグレードのがCVTよりええやろ
CVTの奴は他社とたいして変わらんよ
- 222 ： ジャストフェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:17:44.72 ID:Tj5eSX9z0.net
- クルマ選びの参考に！衝突試験で最低評価を取った車種まとめ
ttps://www.youtube.com/watch?v=CLcn4z7w-e0
おまけとして最後に最高評価車挙がっているけれど、
中にフォレスターがあるねぇ・・・。
カッコ云々以上にこういう点で車は評価されるべきだよなぁ・・・。
- 223 ： チェーン攻撃(福井県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:27:10.29 ID:E9AQM0o90.net
- スバル車売れてるのかな
レヴォーグもよく見るんだよなぁ
- 224 ： 不知火(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:30:08.49 ID:OeRwRLdt0.net
- >>191>>192
お得感ハンパないんですけど！
- 225 ： グロリア(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:31:00.22 ID:crA0sZmg0.net
- >>116
そんなあなたは、家電はナショナルか東芝、カメラはニコンかキヤノンだろ？
- 226 ： ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:32:18.47 ID:/pDlIzUx0.net
- >>224
おまえ埼玉スバルか
- 227 ： 不知火(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:45:18.34 ID:OeRwRLdt0.net
- >>226
ホンダにずっと乗ってたけど、色々と愛想がつきたから
これを機にスバルに移行するわ
- 228 ： ファイヤーボールスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:46:46.61 ID:dXjmeo3c0.net
- 海外ドラマみたいなカーチェイスでできない感じがする
- 229 ： ジャンピングカラテキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:47:34.81 ID:SwbnLqhM0.net
- >>216
戦車もCVTの時代にまだそんなこと言ってんの？
- 230 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:49:17.67 ID:WAkgUsPD0.net
- 2L直噴ターボにCVTだが何の不満もないな。
アイサイトも便利だし。
- 231 ： フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:53:02.22 ID:dEj4wlUL0.net
- >>212
路面からしたら仕方ないんじゃないか？
雨でぬれてるし靴脱いで乗ってくれって言うの無理だろうし
- 232 ： ミドルキック(家)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 14:53:12.51 ID:PfHakSds0.net
- 外観も内装も惹かれるポイントが全くない
- 233 ： ハーフネルソンスープレックス(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 15:03:18.27 ID:YFHT4dIC0.net
- >>232
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1239875/020_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1239875/043_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1239875/045_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1239875/081_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1239875/089_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1239875/092_o.jpg
- 234 ： ビッグブーツ(長野県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 15:12:11.37 ID:/B5lXU3c0.net
- 乗らないで後悔するより乗って後悔する方が馬鹿
- 235 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 15:16:15.47 ID:h9veyfbM0.net
- 影薄いけどデザインに関してはSH型はもっと評価されていい。
一番スッキリしていて好き。
http://i.imgur.com/lKibnmN.jpg
http://i.imgur.com/UcP52C6.jpg
- 236 ： 不知火(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 15:44:16.53 ID:OeRwRLdt0.net
- >>235
吸気口をふさげ
話はそれからだ
- 237 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 15:54:22.23 ID:h9veyfbM0.net
- >>236
エアインテークの無いスバル車って物足りないじゃない
- 238 ： カーフブランディング(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 15:56:48.36 ID:gkKS8ASk0.net
- 良くなったよな
１０年前の内装とか酷かったよな
なぜ、この素材でここ作るんだろって感じだった
- 239 ： 河津落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 17:05:06.89 ID:EDQkxL1B0.net
- >>233
やっさんの新作がエロい
http://www.dmm.com/digital/idol/-/detail/=/cid=5125lcdv40708/
- 240 ： 超竜ボム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 17:08:23.40 ID:La4iCvSh0.net
- >>227
お！仲間発見！俺CBR1000RRとCR-Zに乗ってるけど、今のアホンダには愛想尽きたから、バイクはヤマハで車はWRX STIに乗り換える予定！
- 241 ： アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 17:18:51.42 ID:UT7OEv6Q0.net
- >>222
スバル凄いな
あのごつくて重いドアは伊達じゃないんだなｗ
- 242 ： ハーフネルソンスープレックス(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 17:29:57.71 ID:YFHT4dIC0.net
- >>222
フォレスターとレガシィはAピラーがしっかり残ってフロントガラスの割れも少ないね
>>239
イイね
- 243 ： タイガードライバー(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 17:33:03.59 ID:eDARxDjm0.net
- >>233
車に目が行かない
- 244 ： 毒霧(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:19:42.18 ID:r7qsn83N0.net
- ここでホンダの名前出てきてて思い出したんだけど
https://www.youtube.com/watch?v=xhSq3DEVHNs
この動画でシビックが跳ねまくってるけど
スポーツカーってこんなにポンポン跳ねるもんなの
ＷＲＸ中古でほしいけどスポーツカーってこういうものなのかと思って
- 245 ： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:24:00.49 ID:kPiA7fyi0.net
- >>204
ズルズルCVTのレヴォーグ買うぐらいなら
30年前の設計のままのEJ20 WRX STIのがましだわ
- 246 ： 頭突き(禿)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:25:32.15 ID:AKyg4Oei0.net
- >>156
空気読めよ負け犬
- 247 ： ハーフネルソンスープレックス(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:26:02.14 ID:YFHT4dIC0.net
- >>245
レヴォーグ乗ったことないのね
- 248 ： ボマイェ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:27:03.55 ID:XoIateIJ0.net
- アウトランダーの方が良いわ
- 249 ： ネックハンギングツリー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:32:12.82 ID:fGL+9Bfu0.net
- はよPHEVのフォレ出せや
- 250 ： フロントネックロック(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:32:47.77 ID:xNyBCgeF0.net
- 現状スバルのCVTに対する不満はすぐ熱々になってセーフモードなっちゃうことくらいかな
- 251 ： エクスプロイダー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:37:00.24 ID:8i/vspXd0.net
- 電子式パーキングブレーキじゃないからダメ
- 252 ： 急所攻撃(北海道)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:40:34.49 ID:WLo4R9e/0.net
- ＞235 薄くて悪かったな
┏━━━━━━━━━┓
┠―――――――――┨ 北海道留萌線増毛駅にて
┃ ニ|ニ | | ┼ ┃
┃ .ｒ_j-､ !､_ノ ﾚ .ﾉ ┃
┃ ┃
┃ 増 毛 ┃ 彡 ⌒ ミ
┠―――――――――┨ _ (´･ω･`)__
┃ ┃ |≡（∪_∪≡|
┃ ┃ `Ｔ￣∪∪￣Ｔ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 253 ： レインメーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:40:46.02 ID:ymhEGHfl0.net
- 運転のし易さとか機能重視したら
フォレスターみたいなちょいダサ箱デザインになったみたい
ある意味機能美なんじゃないの？
- 254 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:41:21.30 ID:/TbyaWhe0.net
- 来年フルモデルチェンジってまじ？
- 255 ： 不知火(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:43:05.77 ID:ohut6Y7q0.net
- >>40
俺もこの後姿が気に入って買った。
色もこれだけどよく褒められるよ。
- 256 ： グロリア(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:46:54.79 ID:8+KmMTFq0.net
- ダサい
デザインが退化してる
前のモデルのがマシだった
- 257 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:49:41.41 ID:Dmhzrcn00.net
- >>247
出た時乗ったよー
フォレスターXTもね
他社CVTよりはマシだけどズルズル感は変わらないね
- 258 ： エクスプロイダー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:54:24.77 ID:8i/vspXd0.net
- >>257
CVT工場も作ってるらしいけど世界はトルコンATなんだよな
- 259 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:55:25.04 ID:h9veyfbM0.net
- SJのNA車のパドルシフトはダメだったわ
先代ノアのCVTパドルシフトのほうが良いレベル
- 260 ： ハーフネルソンスープレックス(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 18:59:49.72 ID:YFHT4dIC0.net
- >>257
ズルズル感なんてものは無いけどな
そういう先入観があるからじゃね
ATだって思った通りシフトチェンジしてくれるわけじゃないのと変わらん
- 261 ： フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:07:22.47 ID:4G973WEl0.net
- 回転だけ先に上がるあのズルズル感はスバルでも健在
- 262 ： 急所攻撃(北海道)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:09:02.35 ID:WLo4R9e/0.net
- 5速ATでなんか不満なんだろうか。 CVTやるぐらいなら6段とかの多段ATを開発して欲しい。
- 263 ： ラダームーンサルト(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:17:11.80 ID:j+25eJnF0.net
- >>260
MT乗った後じゃCVTは辛いよ
- 264 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:23:05.85 ID:HuxcIrnd0.net
- >>216
こんな速いCVTワゴンはスバルだけだろw
スバルレヴォーグ2.0GT-S(スバルリニアトロニックCVT)
http://youtu.be/-30JeGmIXuk
0-100km/h 5.27秒
- 265 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:26:15.33 ID:HuxcIrnd0.net
- >>218
スバルAWDは基本レイアウトが同じで、
充分な走破力があるよ。
先代インプレッサ(NA)
http://youtu.be/9F5JJYC7s-g
もちろんAWDでも、
スタッドレスタイヤ装着は当たり前。
- 266 ： 閃光妖術(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:27:56.94 ID:3HnZKX5p0.net
- 化石CVTのWRX S4か
化石エンジンのWRX STIか
どっちも化石じゃない車ないの？
- 267 ： ハーフネルソンスープレックス(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:30:33.00 ID:YFHT4dIC0.net
- >>263
MTは好事家だけ乗ってればいい
CVTやATと比較するのが間違ってる
- 268 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:30:52.16 ID:HuxcIrnd0.net
- 現行インプレッサを車高アップしたSUV(CVT)
スバルXVの走破力は、
英国軍採用のRVランドローバーよりスムーズで賢い。
http://youtu.be/7NPq4kv9k7E
対角スタックも空転輪にブレーキを素早く掛け、
浮いたタイヤにトルクが抜け無い様、
電子制御がコントロールしている。
- 269 ： ランサルセ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:33:16.76 ID:1m6GjPfR0.net
- スバルのテレビ広告で、
サーフィン初心者の父親が家族でサーフィンに行くのがあるが、
あんなシチュエーションねえだろ。違和感あり過ぎ。
- 270 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:34:26.09 ID:HuxcIrnd0.net
- >>263
スバルWRXSTI(6MT)も
レヴォーグCVTもあるが、
どっちも良いクルマだぞ。
WRXSTIは卓越した走りが楽しく、
レヴォーグはアイサイトで楽ちんだが、
ワインディングに持ち込めば、それもまた楽しい。
- 271 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:35:00.26 ID:HuxcIrnd0.net
- >>266
プリウスでも乗ってろよw
- 272 ： 河津落とし(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:45:46.62 ID:fD3mRqWF0.net
- 元々のコンセプト通りの車はSFとSGだけだからなあ。SG5C乗りだが次に乗る車が無くて困る
- 273 ： キングコングニードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:46:38.95 ID:uF5cwsbT0.net
- >>40
俺もこれのハイブリット。
生涯燃費は10.6ですけど。
- 274 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:50:22.97 ID:h9veyfbM0.net
- >>272
まぁアウトバックとXVと被るから…
ただXVは荷室とか狭いし、ハイパワーエンジンの設定もない
アウトバックはデカ過ぎる
レヴォーグにアウトバック的モデルがあれば良さそう
- 275 ： フロントネックロック(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:53:38.15 ID:xNyBCgeF0.net
- >>273
勝った。俺12.9
- 276 ： キングコングニードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:55:14.35 ID:uF5cwsbT0.net
- >>275
どうやったらそんなにいくのよ。
毎日10km通勤で往復してるけど、冬だとリッター10いかないよ。
- 277 ： フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:56:07.82 ID:4G973WEl0.net
- >>268
ブレーキLSD程度どこのメーカーでもやってるよw
- 278 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 19:57:41.91 ID:/TbyaWhe0.net
- XVハイブリッドってそんなに燃費悪いのか
レヴォーグのほうがよくね？
- 279 ： 目潰し(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 20:00:52.28 ID:+jMJJ2ZH0.net
- もう少しデザインに時間掛けろよ。
何なの、このぼやけた感じは。
- 280 ： フロントネックロック(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 20:04:18.98 ID:xNyBCgeF0.net
- >>276
大体週末に高速乗って青森までいってるからそれで伸びてる
2年で走行距離5万くらい
- 281 ： タイガードライバー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 20:04:29.99 ID:76FHc6hz0.net
- よく言えばクラシックだが内装な地味だな
- 282 ： ビッグブーツ(山形県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 20:05:07.56 ID:3aisrGvr0.net
- スバルのハイブリットは税金対策に適当に作ったんじゃねって位意味ないからの
- 283 ： チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 20:05:15.82 ID:eFM6+wGw0.net
- 絶望的にダサいな
- 284 ： キングコングニードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 20:11:03.38 ID:uF5cwsbT0.net
- >>280
やっぱ高速乗らないと稼げないよね。
年間8000くらいしか乗ってないからもったいない気がする。
- 285 ： 不知火(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 20:14:01.00 ID:OeRwRLdt0.net
- このデザインはダサいのではなく、謙虚
乗っている人がダサくなければ、問題ない
人のカッコよさは運転マナーにあらわれる
- 286 ： ショルダーアームブリーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 20:52:59.84 ID:l4erCsBb0.net
- 燃費やら走行性能はあがったんだろうけど
10年前の車と外見と内装一緒やん
もっと前に進もうぜって感じ
- 287 ： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:17:16.76 ID:Po2Yd+iy0.net
- >>222
安全性は
スバル＞＞＞＞＞＞＞レクサス
ワロタｗｗｗ
- 288 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:20:31.13 ID:7oaGt01o0.net
- >>185
ぜんぜんギクシャクなんかしないぜ
CVTのように中間が無いのによく制御しているなと感心する
ツインクラッチが日本に合わないのは一理あるかもしれないがGTRもツインクラッチな訳で適材適所
どう考えてもSTIはCVTよりツインクラッチの方が適材適所だろ
ATなのによりMTに近くて面白い
レーダークルコンとの制御もすごく研究されていて全然違和感がない
アイサイトが乗らないと言うのは甘え
実際すごく細かく制御されている
自動運転(半)もユーロ勢の勝ちだな
残念ながら日本勢は技術を持ちながら岩盤規制で潮流に乗り遅れた
これからソフトウェア的な積み重ねが必要だろう
日本勢は法的規制のせいでソフトウェア備蓄が10年程度遅れた
対してユーロ勢はその間実走データの備蓄が進んだ
ブレーキを踏めば最大限にエンブレを活用するためにシフトダウンしたり
アクセルを離せばニュートラモードで空走とか
トルク維持目的のシフトダウンの場合ブリッピングしたり
エンブレ目的のシフトダウンの場合ブリッピングしなかったり
プリウス同様色々賢いのさ
スバルに乗りたくても問屋がおろさない
とっととツインクラッチ導入してください
スバル頑張れ
- 289 ： フォーク攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:22:27.36 ID:8Du8Baf50.net
- >>250
もう少し詳しく。貴殿の車歴も。
- 290 ： 稲妻レッグラリアット(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:22:47.81 ID:fR5zwH8z0.net
- >>288
お値段と重量が増えるなら勘弁って感じだな。
- 291 ： ネックハンギングツリー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:25:10.52 ID:fGL+9Bfu0.net
- >>275
うちのBPアウトバックさんが13.4km/Lだわ
- 292 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:30:15.25 ID:HuxcIrnd0.net
- >>273
燃費悪すぎw
当方山岳地だが、
レヴォーグ1.6GT-Sの方が上だな。
- 293 ： サッカーボールキック(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:31:46.62 ID:+RDn8mWq0.net
- >>288
当初のCVTは電磁クラッチや多板クラッチを使っていたんだが、海外はともかく日本特有の渋滞でよろしくなく、結局トルコンと組み合わせて安定した。
DCTも同じで、いずれトルコンとの組み合わせが主流になると思われ。
ちなみにホンダはフィットでモーターと組み合わせる事をトライしたが、6度のリコール出した後に不具合を仕様にしちゃった。(次回は使わんと思われ)
- 294 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:32:51.24 ID:HuxcIrnd0.net
- >>288
WRXSTIにCVTモデルは無いがw
6MTだけだろw
もうちょっと勉強して来いや。
デミオ君
- 295 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:41:14.91 ID:7oaGt01o0.net
- >>290
まさにその通り
完全に正論
だがしかし
自動運転(半)の設定速度とかメータースケールとかリミッターとか
プライスレス
実際109までの設定じゃ日本の高速の実勢速度と合っていない
違った言い方をすればずるいんだよインチキなんだよユーロ勢は
また違った言い方をすれば日本の岩盤規制に風穴を開けるんだよユーロ勢は
>>293
ユーロ勢もこれからはツインクラッチにおいても湿式が増えてくるのではないかと
>>294
あったらいいなの話だろ
MTな時点で脱落なんだよ
話のスジも読めないのか
- 296 ： エメラルドフロウジョン(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:43:23.35 ID:vTjkW5Bm0.net
- >>262
＞CVTやるぐらいなら6段とかの多段ATを開発して欲しい。
多段ATってギア増やしてギア比調整するだけだと思うけど何か開発しなきゃいけないほどの技術的な障害あるの？
マニュアルトランスミッションで7速8速、あるいは副変速機使って10速MTが無いのと同様に、市場のニーズが無いんだろ
- 297 ： ハーフネルソンスープレックス(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:50:35.52 ID:YFHT4dIC0.net
- >>288
5ATでもアイサイトはあったのでDCT＋アイサイトが出来ないわけじゃないだろう
でもホンダのDCT見てるとやめた方がいい
- 298 ： 頭突き(香川県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:51:23.85 ID:Gww2CoSm0.net
- CX5とどっちが人気あるのかな
迷ってCX5にしたけど
フォレスターもディーゼル出せよ
- 299 ： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:53:11.04 ID:2i2NFqSd0.net
- スバルって衝突安全評価も最高基準だし、衝突回避システムも最高評価なんだよな
しかもトップクラスのAWD性能。最強じゃん
- 300 ： マシンガンチョップ(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:57:46.45 ID:G7uDaSik0.net
- 予算の関係でインプレッサスポーツにしたけどやっぱXVにしとけば良かったなぁと思ってる
次はフォレスター買いたい
- 301 ： クロイツラス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:57:53.09 ID:iQcc8gsn0.net
- 安定のキモスバ
乗ってるのなんてハゲた眼鏡ヒョロオヤジがほとんどだろ
フォレスター、レガシィの爺共はオラオラ運転かます癖に降りてみれば逃げるかうつ向いて閉じこもる雑魚ばっか
- 302 ： ツームストンパイルドライバー(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 21:59:11.04 ID:2D6JU4Ay0.net
- ここでマンセーしてるのスバルの社員だろ
- 303 ： サッカーボールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:02:43.28 ID:M78tvaKy0.net
- >>9
SG5クロスポターボを手放したことを心から後悔してます
- 304 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:02:52.84 ID:7oaGt01o0.net
- >>297
個人的なアレだが
ホンダが失敗したのはソフトウェア開発を真摯にやっていない
本体もサプライヤ、ソフトウェアもサプライヤじゃホンダ本体で解決できないでしょ
着眼点は良いけど真剣さが足りないのではないか
ボンネット裏や給油口裏の塗装がサーフェーサーだけとか
顧客なめてんだよ
すべてはそこ
ホンダは奈落の底に落ちるよ
個人事でスマンが俺は本来ホンダ信者だったのさ
バイクも車も
信者でも見放すんだからもうダメだろう
- 305 ： ハーフネルソンスープレックス(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:05:12.00 ID:YFHT4dIC0.net
- >>304
VWの乾式DCTも不具合多いようだし
渋滞が長くなると大丈夫かいなと思うね
- 306 ： ボ ラギノール(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:06:52.67 ID:6gR+RHcW0.net
- BE5D B4ちゃんでまだまだ戦う
- 307 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:16:48.84 ID:7oaGt01o0.net
- >>305
ダメだと思う
未だ廉価車は乾式だし
ただ徐々に湿式への流れと廉価車はATに戻るようだ
ちょっと前に出た
7G toronicのATの車を買ってATの速さに驚いて満足している中
GTRのツインクラッチに乗って愕然とした
その日以降当時高速ATと言われた7G toronicが自分の中でゴミになった
数年付き合っていくうえでATがもっさりと言う気分が先行してしまった
と同時にMTじゃGTRのツインクラッチに太刀打ち出来ない事を思い知った
多分0-100での場合同じクルマの条件でMTとツインクラッチでは1秒以上差がでる
- 308 ： ハイキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:18:08.97 ID:V3vnIjSP0.net
- ID:7oaGt01o0
ｗｗｗ
- 309 ： シューティングスタープレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:19:25.39 ID:fDbYbnCa0.net
- >>1
車内の足元汚いな
写真撮るならきれいにしてから撮ればいいのに
- 310 ： ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:26:37.55 ID:TdO2H8aH0.net
- 最近のAWDは色んな電子制御てんこ盛りで楽しそうだけど
なんかランクルの前後デフロックとギアの4Lでイイ気がしてきた
- 311 ： シューティングスタープレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:27:58.72 ID:fDbYbnCa0.net
- >>254
あと、もう一回MCがある
- 312 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:28:26.10 ID:HuxcIrnd0.net
- >>295
MTな時点で脱落って、
オノレのヘタクソをクルマの所為にすんな。
嫁さんが運転出来無いなら、ATのゲタを買い与えろw
AT限定厨ウゼェわw
- 313 ： シューティングスタープレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:31:28.27 ID:fDbYbnCa0.net
- >>140
なんでトヨタ車ってなんなに後席足元狭いんだよ
- 314 ： シューティングスタープレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:35:30.56 ID:fDbYbnCa0.net
- >>146
MCでバネレートと減衰いじったみたいだからロールが抑えられてるよ
ステアリング比も1:14に変更になってる
- 315 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:40:47.34 ID:7oaGt01o0.net
- >>312
煽りも結構だが
俺の言っていることは脚色なし
もうMTじゃ太刀打ち出来ないのさ
機構上一度クラッチを切らなきゃならないから
どうしてもロスが大きくなる
対してツインクラッチはクラッチ切れほぼ無し
さっきも適材適所と言ったが
MTの適材適所は軽トラックが順当では
煽りじゃないぜ
STIがMTのみってのが悔しい
- 316 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:49:30.94 ID:HuxcIrnd0.net
- >>304
ホンダはそもそも昔から技術力無いからな。
ホンダの開発した技術は、技術者から見れば噴飯物だ。
フロントミッドシップFF AWS 最近では、なんと
リコール6回と言う不名誉な、リコール王のフィットDCTとか(今は仕様と狸寝入りしている)色々ある。
そもそも、
エンジン以外見るものが無いが、
そのエンジンですら、
戦後他所から来たエンジンエンジニアが
すべてお膳立てし、F1エンジンから、
市販車設計、製造設備まで、すべての礎を作ったんだわ。
ホンダ初のオープンスポーツS500
は、なんとバイク譲りのチェーンドライブで、
チェーンケース自体がトレーリングアームを兼ねた、
ゲテモノ振り。
学のないバイク屋のワンマン社長だった、
宗一郎がごり押ししたんだぞ。
アメリカではチェーンの伸びや破損が多発し、
大変評判が悪くて、S800の途中から、ようやくリジットタイプに変更になった。
中村良夫が見た本田宗一郎の実像
http://www5a.biglobe.ne.jp/~side-7/hitori/40fuunji.htm
- 317 ： 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 22:53:19.49 ID:9ReGvzna0.net
- >>299
AWDの性能は周回遅れかな
- 318 ： ダイビングエルボードロップ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 23:40:44.57 ID:mbFiiH580.net
- >>315
その理屈で言うとMTは不要になるが、DCT設定がある欧州車とかにもMT設定があるぞ
なんで？
- 319 ： サソリ固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 23:45:42.66 ID:TguEj9qt0.net
- フォレスター納車待ちなんだが
ダサいダサい言われてて泣いた
300万で買えるカッコ良い車ってどれなんですかね？
俺はフォレスターが一番かっこいいと思ったんだが
- 320 ： かかと落とし(香川県)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 23:47:17.73 ID:LTpD7J2m0.net
- >>319
俺はコンサバなデザインで結構好きかな
でもCVTよりはトルコンATがいいよね
スバルそれだけが残念
- 321 ： ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/11(木) 23:48:13.01 ID:vZu3b7dp0.net
- >>300
インプレヴォーグXVフォレスターは同じプラットフォームというかインプがベース
つまり、車重サイズ出力トルクがインプから離れれば離れるほど快適性の底が浅く傷みやすくなる(完成度が低くなる)
XVやフォレスターは更にブラケットを噛まして車高をかさ上げしているので、その傾向に拍車がかかる
少々乱暴な言い方になってしまうが、設計の母体(インプ)がある以上物理的に当然なこととも言える
つまり、情強度で言えば前述の順と同じく
インプ＞レヴォーグ≧XV＞フォレスター
となり、ターボHV等高出力高車重になるほど情弱度は悪化する
- 322 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:03:36.33 ID:G8CYM3ze0.net
- >>321
低出力軽量のインプレッサ 1.6 FF が言い訳ですね
1250kgで115ps15kgmとか上り坂で泣いちゃいそうだけど
- 323 ： ボマイェ(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:10:07.25 ID:TohnX/dC0.net
- >>319
安心しろ
ダサい言ってる奴は車買えない連中だから
- 324 ： ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:12:30.93 ID:9SfZuOBz0.net
- >>322
二次的な条件(出力、トルク、車内空間、最低地上高、AWD)はあるだろうし、あくまで無機質な選び方の一つとしてだけどね
ちなみにミドルサイズSUVならアウトランダーが世界最強となってしまう
- 325 ： エルボーバット(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:21:42.26 ID:KYoSdWdM0.net
- >>319
ダサいのはWRX
フォレスターはOK
- 326 ： ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:22:53.80 ID:OHvqcD5t0.net
- >>319
自分が金だすんだから自分が気に入ったものが一番だよ。自分が気に入らないのに乗せもしない他人の好み聞いてもしゃあないよw特に逆法則が発動する2ちゃんの評判なんだからさ。
- 327 ： クロスヒールホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:26:12.91 ID:ykv1rQ0n0.net
- SUV RV クロカンの違い教えてくれ
- 328 ： キングコングラリアット(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:27:33.76 ID:Gm+h4wPA0.net
- 自分の趣味に妻を無理やりつき合わせ、運転手にして喜ぶバカ男のＣＭの車かと思ったら
運転するシーンカットされてやんの。
- 329 ： バックドロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:29:50.20 ID:LZ8Audr40.net
- >>328
よう糞マンコ
くせえんだよ てめえは
くっさ!死ねや糞マンコ
- 330 ： ハイキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:39:04.46 ID:t0QmPSvY0.net
- フォレスターwww
NAなら軽ターボに煽られるレベルの動力性能w
ターボならCVTしか選べないオバさんの買い物車仕様w
こんなの買う男とかいんのかよ、ぜってえええオネエだろwww
- 331 ： ウエスタンラリアット(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:41:47.03 ID:onyfPafU0.net
- 車格とか知らんけどこれならプリウスでお願いします
- 332 ： フライングニールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:43:57.86 ID:3pjGD0uN0.net
- フォレスターとマツダのＣＸ－５とでは、どっちがいい？
- 333 ： アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 00:47:30.85 ID:7epQjBJr0.net
- >>332
雪降るならフォレスター
長距離ならCXディーゼル
どっちも無くてただSUVが欲しいだけならレクサスNXリセールが段違い
- 334 ： トラースキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 01:07:52.21 ID:xm5KrXin0.net
- >>333
雪道でも、余程の雪でもない限りフォレスターでもCX-5でも大して変わらないだろ。
今のマツダの4WDも綿密な制御されてるから安心だぞ。
- 335 ： アンクルホールド(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 01:25:21.73 ID:1WotVwxZ0.net
- >>330
車も買えない底辺は黙ってろよｗ
- 336 ： リバースネックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 01:30:17.74 ID:30TGJMyX0.net
- エスクード乗りのワイ、蚊帳の外
- 337 ： フライングニールキック(奈良県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 01:34:08.57 ID:TdFDLIwh0.net
- 一番売れてたモデルのレガシーなんて惚れ惚れするような流麗な美しさだったよな
最近のスバルのデザインがマッシブでどてっとなってきてしまったのは
やはり主戦場の北米市場を対象としたマーケティングの結果なんだろうけど、さみしいな
- 338 ： タイガードライバー(秋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 01:38:55.405146 ID:bqHF5WoQ0.net
- >>330
最近こういう人増えてるけど軽自動車って自主規制で64馬力しかないんだぜ
仕事柄いろんな車乗るけど二車線で横に必死で並んでくる軽自動車がいるけど
こっちの車の端数の排気量で必死になってる軽自動車とか微笑ましい
- 339 ： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 01:52:37.831061 ID:vYBEaHd20.net
- 車重1500kg148ps20kgmCVTのフォレスターより
車重670kg64ps10kgmMTのアルトのが街中だと速いとは思うが
- 340 ： トペ スイシーダ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 01:55:56.063877 ID:fqLR2U2P0.net
- 街中でスピード勝負とか頭沸いてんの？
これだから余裕のない軽乗りは・・・
- 341 ： タイガードライバー(秋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 01:56:54.991531 ID:bqHF5WoQ0.net
- まだあるのか知らないけどベストモータリングでバトルでもやってもらえばいい
井の中の蛙大海を知らず、チビが肩で風切りながら偉そうに歩いてるのかっこいいと思うかって話だ
- 342 ： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:01:24.850684 ID:rGwncEur0.net
- つか、インプだのSTIだのってワードが出てくる意味がよく分からん
フォレスター乗ってる、乗りたい、買おうかなの層はインプ層とかぶらないだろ
家族いるいないでも変わってくるし、そもそも、車になに求めてるかも差があるんだから
- 343 ： 閃光妖術(禿)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:11:14.735370 ID:M65sxMlb0.net
- >>342
フォレスターは元々はインプレッサから派生した車種
そしてSTIが手を入れたグレードも実際に存在する
関係ないなんてことは全くない
- 344 ： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:17:02.597065 ID:vYBEaHd20.net
- >>340
勝負とか言ってないしw
フォレスターのが余裕無いって言ってるだけ
合流とか厳しそう
- 345 ： タイガードライバー(秋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:18:06.131492 ID:bqHF5WoQ0.net
- 軽自動車しか乗ったことない人が増えてるんだろうな
無理もない話だ
- 346 ： ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:19:44.306033 ID:KHN1V8go0.net
- >>341
話違うけどチビは大きい車に乗りたがるよね
デブは速い車に乗りたがるし
無い物ねだりの子守唄
- 347 ： タイガードライバー(秋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:20:57.675884 ID:bqHF5WoQ0.net
- 一般社会ではそこそこの体格でまともな教育受けて育ってるのに
軽自動車と言うチビ枠にはまってしまうと道路上でやたらと偉そうに運転してしまうのなぜなんだろう
- 348 ： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:24:11.126444 ID:F7Is/j700.net
- 会社の170cmない小さいおじさんがレクサスGS乗ってる
軽自動車でも持て余しそうなのに
- 349 ： フライングニールキック(家)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:24:35.184093 ID:OpzZA7xl0.net
- なんでこんなにカッコ悪いんだろう。
デザインさえ良ければ、、、
- 350 ： ボマイェ(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:28:41.890898 ID:TohnX/dC0.net
- じゃあどういうのがカッコいいのよ
- 351 ： ファイヤーバードスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:28:42.243888 ID:Hep5RzSY0.net
- >>347
チビ男が威勢よく歩いてるのと似てるね
- 352 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:29:14.149894 ID:39ww/6hu0.net
- >>350
BRZ
- 353 ： タイガードライバー(秋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:31:35.041075 ID:bqHF5WoQ0.net
- >>351
本当にそれ
チビ程偉そうにしてないと死ぬのか？ってのと同じ
- 354 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:34:02.646362 ID:39ww/6hu0.net
- 身長は厳しいな死ぬまで低身長
車は買い替えられるけど
- 355 ： タイガードライバー(秋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:34:43.717788 ID:bqHF5WoQ0.net
- >>354
そうだよな
だからわざわざちっさい車に乗ってチビの真似しなくてもいいのにって思う
- 356 ： トラースキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:35:47.045300 ID:8ZTH9erg0.net
- 以前までのATスバルは、
ターボが効く３０００くらいまでモッサリ具合が酷かったけど、
CVTになってからは出足がいわば俊足気味になったな。
しかし、エンジンなのかCVTなのか、踏み込んだ時の音が
ガオーー！って唸るのがトラックっぽくて残念だけどｗ
- 357 ： 目潰し(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:37:29.585135 ID:mOOCVNAX0.net
- 動画見てると外人はスバル好きすぎるだろ
- 358 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:39:41.639826 ID:39ww/6hu0.net
- >>355
世の中にはチビがいて、そんな人は軽自動車に乗るしか無いんでしょう
- 359 ： タイガードライバー(秋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:42:41.172027 ID:bqHF5WoQ0.net
- チビは不自然なまでに大きい車乗ってるじゃん
自分の境遇を知ってるからだろうな
- 360 ： マスク剥ぎ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:49:29.219055 ID:JGikxufa0.net
- フォレスターのXTとかレヴォーグの2.0とかハイオクなんでしょ
- 361 ： スパイダージャーマン(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:52:26.155104 ID:aoD9+GCF0.net
- 軽自動車もありえないけど普通車でも非力なエンジングレードを選ぶ意味がわからない
軽自動車に近づくだけだよ？
1.6インプレッサレヴォーグ
NAフォレスター
2.5クラウンアルファードヴェルファイア
2.0ハリアー
1.3フィットデミオ
その他もろもろ
- 362 ： タイガードライバー(秋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:53:14.168196 ID:bqHF5WoQ0.net
- どうでもいいけどさっきから（茸）の人ってなんで必ず単発なの
- 363 ： ボマイェ(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:53:25.020544 ID:TohnX/dC0.net
- >>352
なんで2ドアFR出してんのw
バカかよ
- 364 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:54:00.333310 ID:39ww/6hu0.net
- >>360
ハイオク110円切りそう
原油安円高進行中のため100円切りも間もなく
- 365 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 03:55:37.008221 ID:39ww/6hu0.net
- >>363
2ドアFRか2ドアミッドシップ以外は車と呼びたく無いからかなぁ
- 366 ： 頭突き(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 04:01:00.107595 ID:f3D2ijZI0.net
- >>362
わかんない、なんか変わっちゃう
ほぼ俺だけど
- 367 ： ファイヤーバードスプラッシュ(空)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 04:10:29.381118 ID:DdgZhtQ50.net
- >>102
遅レスだけどピックアップいいよ、ピックアップ
高さ3.8mまで積めるし箱型じゃないよ
ただし正規販売された最新型でも10年落ちだけど…楽しいよ、ピックアップトラック
- 368 ： ボマイェ(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 04:15:37.419921 ID:TohnX/dC0.net
- >>365
なんでそんなやつがフォレスターに物申してんだよw
- 369 ： マスク剥ぎ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 04:20:50.681512 ID:JGikxufa0.net
- レヴォーグ1.6欲しい
アウトバックも欲しい
でもインプレッサのFMC待ち、というか次期インプレッサベースの新型XV待ち
最低地上高20cmまで上げたレヴォーグSUVが一番欲しい
- 370 ： トペ スイシーダ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 04:26:00.583777 ID:fqLR2U2P0.net
- >>344
＞街中だと速い
どこをどう読み替えればフォレスターのほうが余裕がないになるのかw
- 371 ： タイガードライバー(秋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 04:26:54.069292 ID:bqHF5WoQ0.net
- >>370
世の中には軽自動車しか運転したことない人が増えてるんだよ
そう思ったらなんか可愛いだろ
- 372 ： トペ スイシーダ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 04:39:35.070772 ID:fqLR2U2P0.net
- >>371
軽乗りは必死に普通車と比較して少しでも優れてるとこを探すけど
普通車乗りは最初から意識して軽と比較なんかしないもんな
この差はデカいよね
- 373 ： ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 06:32:07.156099 ID:FqnM1XOo0.net
- >>319
自分も納車待ち。
「自分にとって一番大事なのは何か」の割り切りが必要だと思う。
もし、見た目の格好良さが大事だったなら、大失敗。
スバルのコンセプトカーは格好良いけど、量産車のデザインは悪い。
「ドライバーの視界の良さのためなら、積極的にデザインを悪化させる」、そういう会社。
予防安全、衝突安全、視界の良さ、雪道の強さ・・・
そういった安全性が安い値段で手に入る。メリットはそれくらいしかない。
でも、自分にとって大事なのは妻子の命と生活だからそれでいいかと思ってる。
だから、見た目を批判されても動じない。視界の良さを褒めてくれたと思えばいい。
- 374 ： ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 06:38:19.540105 ID:FqnM1XOo0.net
- >>319
ちょっと言い過ぎたかも。大失敗とは。
美的センスは人それぞれだから。機能美的なものを感じる人もいるかも。
他者（特に女性に）に格好良いと思われるのは難しいかも。ズングリしてて。
見た目で言えばＸＶは結構良いと思う。でもこれも男性目線かな・・・
- 375 ： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 07:27:27.168558 ID:XQMY/S8y0.net
- レヴオーグ欲しい、俺はめちゃスタイルが好き
- 376 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 07:33:48.704430 ID:jVck447z0.net
- いい車なんだろうけどいかんせん内装の質感が悪いんだよなぁ
外見が立派に見えるけど中がチープな家とか住みたくないじゃん
車って乗ってる時は中しか見えないんだからそういうところに力入れてほしい
- 377 ： ボマイェ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 07:51:02.396414 ID:6iM4NngM0.net
- ステーションワゴンだった頃のフォレスターは
惚れ惚れするようなデザイン、走りだったのにな
こんなにも太っちゃって鈍重になっちゃって
好きだったアイドルがクソデブ化したような悲しさがある
- 378 ： 垂直落下式DDT(北海道)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 08:36:44.728484 ID:5ye/ZR/b0.net
- SHのXTだけどCX-5より十分速いからそれ以降の280PSモデルなら言わずもがな。
言いたい奴は何言っても悪く言うのが趣味なんだから相手にする必要も無いし。
- 379 ： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 08:42:18.606629 ID:rGwncEur0.net
- 家族がいるからフォレスターにした。
あれ、みんな家族は？
- 380 ： ムーンサルトプレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 09:07:27.210867 ID:4cSJf4Gz0.net
- >>20
スバルに内外装のセンスを求めるお前みたいなやつの方が害悪
これでも頑張ってんだよ
センスは高崎産てことで許してやれ
- 381 ： マスク剥ぎ(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 09:15:00.551425 ID:zmp5k02e0.net
- >>376
乗ってる時に見えるのは前方の景色だけじゃね？
って話は置いといてw
車がステータスであった時代には評価されん車なんだろうが、今は実用性に変わってきてる。
こいつはスコップとかトンカチの類。
- 382 ： フルネルソンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 09:17:49.459141 ID:sDkG5dZG0.net
- フォレスターはもう終わった車だよ
SG9乗ってるが後継車がないのでもしこれがダメになったらもう違う車しかないわ
- 383 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 09:32:02.424479 ID:4eZiWGfK0.net
- >>373
こればっかりは乗ってみないと実感出来ないんだよね。
スバル車のこの点はもっと評価されるべきだと思う。
図体のでかいフォレスターも運転してみるとものすごく取り回しが楽に感じる。
- 384 ： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 09:32:48.157271 ID:rGwncEur0.net
- >>380
太田産な
高崎産だとハーゲンダッツになっちゃうぞ
- 385 ： キン肉バスター(熊本県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 09:35:12.707673 ID:NOpBvhWX0.net
- 2代目以降イマイチ
- 386 ： トラースキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 09:47:14.681356 ID:8ZTH9erg0.net
- いまからセピアブロンズSJGの一か月点検に行ってくるっ！
- 387 ： スパイダージャーマン(東日本)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 09:52:34.125620 ID:4chWhyDe0.net
- なんで怒ってるん
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1007675.jpg
- 388 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 10:02:56.526063 ID:4eZiWGfK0.net
- るん…だと。
- 389 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 10:38:04.976923 ID:jVck447z0.net
- >>381
昔からスバルは実用車作るメーカーだからそれはわかってるんだけど
あまりにも無骨すぎと言うかこれでも上質になったのは間違いないんだけどさ
後スバルの車はドライバーズカー過ぎて運転してる人は良いけど助手席乗ってると酔う
- 390 ： シューティングスタープレス(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 10:43:09.783024 ID:+h40J90+0.net
- レガシィの儲けで自社開発の軽出せよ
せめて軽トラだけでいいから
ダイハツのOEMいらんのじゃ
- 391 ： 稲妻レッグラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 10:48:58.990204 ID:LUpIEqJS0.net
- >>390
水平対向エンジンの軽自動車か・・・ｺﾞｸﾘ
- 392 ： ムーンサルトプレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 10:49:28.028897 ID:4cSJf4Gz0.net
- >>384
すまんな、グンマーの地名は秋名しかわからんのでな
- 393 ： ムーンサルトプレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 10:50:33.320452 ID:4cSJf4Gz0.net
- >>391
昔プロドライブがスバルR1のボディにGDBかなんかのエンジン積んだバカプロトタイプ作ってたな
- 394 ： 魔神風車固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 10:51:10.533724 ID:l52RbvRZ0.net
- >>5
ターボじゃなきゃパワーは一緒だよ
>>1のはノンターボ
- 395 ： ムーンサルトプレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 10:53:06.310304 ID:4cSJf4Gz0.net
- これか
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/EJ20
P2のデザイン、設計、製造は、プロドライブ社のバンベリ（オックスフォードシャー州）工場とウォリック（ウォリックシャー州）工場で行われた。
プラットフォームはスバルの軽自動車、R1（2010 年3月で受注終了）をベースとし、
エンジンはプロドライブ社がWRCやスポーツカーレース用に設計した多くのシステムとともに
モディファイされたスバル・インプレッサWRX STIのEJ20を搭載している。
ボディーデザインはマクラーレン・F1を手がけたことで知られるピーター・スティーヴンズが担当した。
駆動系にはタイヤのグリップ力を最大限に確保するためのアクティブ制御ディファレンシャルギア（センター、リア）を装備すると同時に、ターボラグを防ぐため、
WRCカー譲りのアンチ-ラグ・システムが備わっている。アクティブ制御ディファレンシャルギアは、
スリップ・センサーによって4輪のうち最もトルクを必要としているタイヤを感知し、
自動的にトルクを分配する機能を有している。
ラリー車でこの機能を搭載することは一般的であるが、
オンロード車で採用した例は珍しい。
- 396 ： ボマイェ(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 10:53:39.713747 ID:TohnX/dC0.net
- >>389
それはドライバーの問題だろ
- 397 ： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:00:59.978961 ID:dS8rP/uD0.net
- >>382
うちもだ
次に車がない
- 398 ： ジャンピングパワーボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:01:31.850104 ID:ZH0DV4wd0.net
- ごついっつったら最近見たドイツの車が欲しいわ
- 399 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:02:03.377112 ID:jVck447z0.net
- >>396
サスが硬めにセッティングしてるから運転は楽しいけど乗ってるだけだと酔うんだよ
これはスバルの車昔からそう
- 400 ： ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:04:55.751237 ID:iiTupI6G0.net
- フォレスター買う人って、気持ち悪い人ばっかりなんでしょ？
- 401 ： 垂直落下式DDT(北海道)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:10:11.727191 ID:5ye/ZR/b0.net
- レクサス買う人って真っ赤なパンツ履いてAMAZINGって書いてあるんでしょ？っていうのと同じだよ、それ
- 402 ： フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:15:40.635126 ID:YroVg8Fj0.net
- >>392
あんま揚げ足とるのは気がひけるが、
秋名って山は無くて、榛名山なんだ
漫画で実名はマズイと思ったんだろうが、他のスポットは実名なのが不思議でもあるw
- 403 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:18:53.985879 ID:C+BtOeZ+0.net
- >>399
硬めだと乗り心地は悪いけど変な揺れが少なくて酔いにくいだろ
それでも酔うのは運転が荒すぎ
- 404 ： クロイツラス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:23:00.332829 ID:cFS+bZWa0.net
- 最近のフォレスターは固いの？
昔SFのってた時はすごい柔らかい印象だったけど
- 405 ： ランサルセ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:35:28.427320 ID:mC9UX/Mw0.net
- 3気筒1000ccターボのボクサー出せよ
- 406 ： クロイツラス(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:45:38.055659 ID:BbY9vnP30.net
- >>399
わからんでもないけど、同じ硬めのドイツ車だと、流石はドイツ車になる不思議w
- 407 ： 魔神風車固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 11:52:31.450690 ID:rdmhu+jo0.net
- 衝突実験で最高評価
アイサイト標準装備
300万円未満
独身者ならいざ知らず、スバル以外に選択肢があるか？
- 408 ： ダイビングフットスタンプ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:03:50.331091 ID:mSaXcquo0.net
- いいから車高1550㍉に戻せ
- 409 ： 張り手(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:05:01.184396 ID:C7jJjLbA0.net
- >>407
そんなのより、もっとモテる車を選んだ方が良いよ
スバル車はモテないよ
- 410 ： パイルドライバー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:05:33.438243 ID:1ItuTpQi0.net
- >>206
スバルの見た目はドンドン悪くなってんだよ
- 411 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:07:33.903692 ID:jVck447z0.net
- ただの実用性で言えばこんなてんこ盛りの車ひつようないんだよね
豪雪地域だってこんな車必要ない
新型のエスクード一台あればどこでもいける
ただエスクードも内装がチープだけど
- 412 ： パイルドライバー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:08:10.285452 ID:1ItuTpQi0.net
- そういや親父がフォレスター買ったんだがカラーリングがダサすぎる
なんだあの水色はまだキモオタブルーのがマシ
- 413 ： ストレッチプラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:10:32.599345 ID:IcMXU03E0.net
- あえてこれを買おうとは思わんなｗ
- 414 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:13:23.229398 ID:C+BtOeZ+0.net
- >>409
車でモテるとかいつの時代だよ
- 415 ： 魔神風車固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:19:15.508119 ID:rdmhu+jo0.net
- >>409
300万円未満でモテる車があるのか？ いくつか挙げてくれ
- 416 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:24:55.489972 ID:C+BtOeZ+0.net
- >>411
てんこ盛りって何が？
- 417 ： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:46:38.457980 ID:v99wObg40.net
- >>410
初代フォレスター乗ってたけど
あれ、かっこよかったか？
雪道には強かったけど
- 418 ： グロリア(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:47:53.133943 ID:DBNYSq6o0.net
- >>73
まだその嘘広めようとしてるのか・・・
ぶっちゃけお前の方がチョンに見えるぞ
- 419 ： チキンウィングフェースロック(空)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:51:33.779660 ID:V9zwlvmt0.net
- 実用性って何をもって実用性なのか
- 420 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:53:17.566301 ID:jVck447z0.net
- >>416
安全機能やＸモードや最低地上高22センチとか
そんでもって最上級グレードは280馬力なんててんこ盛り過ぎじゃん
- 421 ： マシンガンチョップ(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 12:58:11.724970 ID:HmDerpHp0.net
- >>420
馬力はともかくエスクードの最上位モデルも結構なモンでね？
- 422 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:02:43.014986 ID:C+BtOeZ+0.net
- >>420
最上級グレード280馬力がてんこ盛りって嫌なら下のグレード買えばいいだけじゃね？
安全機能がてんこ盛りってのはお前は安全機能を軽視してるわけね
安全機能は実用性そのものなのに
最低地上高がてんこ盛りって意味不明
最低地上高が高くてもそんなにコストが変わるわけじゃないし
Xモードは分かる
よっぽど雪深いところにでも行かないと使わない
- 423 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:05:04.019107 ID:jVck447z0.net
- >>422
そりゃ安全機能を軽視してるさ
俺バイク乗りだから安全なんて自分で確保するもんだと思ってるし
衝突されたらそれまでの運と思ってるだけ
- 424 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:14:11.985041 ID:1vuCA4q10.net
- >>421
エスクードとSHフォレスターXTで迷ったけど
エスクードは2.4LでもXTより燃費悪いのと
荷室狭いので結局フォレスターにしたわ
悪路走破性は魅力的だったんだけどね
- 425 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:15:17.786991 ID:C+BtOeZ+0.net
- >>423
お前のてんこ盛りにはほとんど根拠がないことがわかった
どんなに気を付けてても避けられない事故はある
そういう時に衝突安全性が役に立つ
同乗者がいれはなおさら
プリクラッシュブレーキは相手の被害も減らせる
- 426 ： アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:18:15.721825 ID:5CIdhsMs0.net
- >>423
おまえみたいなのがいるからバイク乗りはキモがられるんだよ
- 427 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:18:19.926237 ID:jVck447z0.net
- てんこ盛りだと思うけどなあ
実用性ならインプレッサのアイサイトじゃないので十分じゃん
- 428 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:19:03.744773 ID:jVck447z0.net
- >>426
死ぬの怖がってたら乗れないからねバイクは
基本的に死ぬことに関しては怖くないよ
- 429 ： チキンウィングフェースロック(空)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:20:44.229702 ID:V9zwlvmt0.net
- 安全性を重視する人からすりゃ安全機能てんこ盛りは実用的なんだろうけど、他に拘る人からすりゃ蛇足だわな
- 430 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:20:54.452400 ID:1vuCA4q10.net
- >>404
SHはXTでもフニャ足
SJの最新型は適度に締まってロール少ないか
ゴツゴツもしなくてすごく良かった
- 431 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:22:16.174674 ID:C+BtOeZ+0.net
- >>428
死ぬのが怖くないのは結構だが、安全機能がてんこ盛りってケチつけるのは止めたら？
あとは事故って死ねたら幸せだけど重い後遺障害残ったら迷惑するのはお前の家族だぞ
- 432 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:22:55.686388 ID:jVck447z0.net
- >>429
バイクをバンクさせて倒れそうになったらアシスト機能が働いて転倒しないとか言う機能が欲しいなんて思わないしな
- 433 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:24:08.481110 ID:jVck447z0.net
- >>431
実際乗ってていらねーって思うんだもん
俺今のレガシー乗ってんだよ
- 434 ： キングコングラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:24:26.028329 ID:vbblHI3i0.net
- ＳＵＶでは、やっぱりポルシェカイエンが最強のスティタスなの？
- 435 ： ダイビングフットスタンプ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:25:23.024030 ID:jMC+kjUl0.net
- >>433
シートベルトもABSもエアバックもいらないの？
- 436 ： リキラリアット(福井県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:27:29.314504 ID:s0veG8RS0.net
- >>29
ノーサスにすれば10cm近く下げること可能
- 437 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:27:54.614458 ID:C+BtOeZ+0.net
- >>433
ぶつかることがないから要らないってか
衝突安全性はエアロパーツじゃないんだから盛ってる盛ってないの問題じゃないよ
- 438 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:28:08.379092 ID:jVck447z0.net
- >>435
そんなもんで十分じゃない？
クルーズコントロールは安全じゃなくて楽なだけだし
斜め後方の車を感知する機能も安全じゃなくてただの不注意だし
- 439 ： フライングニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:28:30.798886 ID:vzgkpj7y0.net
- >>417
なぜか霊柩車だの潰した冷蔵庫だのボロクソに言われてるが、俺はカッコいいと思うぞ
- 440 ： ダイビングフットスタンプ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:30:58.929357 ID:jMC+kjUl0.net
- >>438
バイクにはシートベルトもエアバックもついてないけど車には必要なの？
- 441 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:33:02.418692 ID:jVck447z0.net
- >>440
必要なんじゃない？俺はシートベルトして走ってるよ
あとブレーキアシストも雪道じゃ何の意味もないしさ
俺はただ雪が降る地域にすんでるからスバルの４駆に乗ってるだけなんだけど
- 442 ： 魔神風車固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:33:55.520249 ID:rdmhu+jo0.net
- 妻子を同乗させる上で、安全性能は無視できないだろ
- 443 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:34:51.885575 ID:jVck447z0.net
- だからさ何をもって安全機能なんだよ
ぶつかった時に死なない車が安全なわけで
ぶつかる確率を上げるのも下げるのも運転手の力量なの
- 444 ： フライングニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:36:59.036256 ID:vzgkpj7y0.net
- まぁこっちが死なないってことのみ優先させるんなら、
ランクル乗るのが一番の対策だわ
相手は吹っ飛んでくが
- 445 ： 魔神風車固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:38:02.616541 ID:rdmhu+jo0.net
- これ、なんだよｗ
http://www.subaru.jp/forester/forester/wild/?banner_id=ban_mo_011607
- 446 ： キングコングラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:40:32.824660 ID:bkdOuIX90.net
- >>417
SG5乗りだが基本的に歴代全てかっこいいとは思わんなw
とはいえ個人的には歴代通して外見が一番いいと思うのはSF最終のSTi2typeM
- 447 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:41:10.281029 ID:1vuCA4q10.net
- ID:jVck447z0みたいな人のためにアイサイトなしのグレードもちゃんとあるんだけど・・・
- 448 ： フライングニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:44:03.361884 ID:vzgkpj7y0.net
- スバルじゃないが、アイサイトみたいなの装着されてる車試乗した時に、
同乗したディーラーの人が「これに頼っちゃう人は免許返して欲しいですけどね～」と言ってて、全く同意だと思った
- 449 ： ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:44:32.960411 ID:iiTupI6G0.net
- >>415
スバル車以外
スバル車は青でデブでアニヲタが乗ってるからモテないんだよ
まず痩せてこい
- 450 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:47:25.116560 ID:jVck447z0.net
- レガシィにはもれなくアイサイトがついてきちゃうんだけどね
パドルシフトもいらない
- 451 ： サッカーボールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:48:20.262590 ID:CYtlx3h60.net
- スバルの報告によると
アイサイトの有り無しで1万台当たりで比較するとアイサイト有りだと事故件数が6割減らしいよ
安全確認なんて自分でするもんだ！とアイサイト無し選ぶ人たちは自分の能力過信しすぎじゃないかな
- 452 ： ダイビングフットスタンプ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:49:27.742675 ID:jMC+kjUl0.net
- >>441
バイク乗りで安全を自分で確保できるならシートベルトつけなくて良いんじゃない？
>>443
その認識は間違ってる
事故の起こる確率を下げるのも安全装備
事故が起こるのと起こらないのってどっちが安全？
- 453 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:52:44.309781 ID:jVck447z0.net
- >>451
自分の能力って言うかそんな機能もともと無かったのに何で今になって狂ったように安全安全言うの？っこと
ちょっと前まではセルシオにでものらないと安全なんて確保できなかったよ
- 454 ： 魔神風車固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:53:51.406165 ID:rdmhu+jo0.net
- スルースキル
- 455 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:55:50.334079 ID:jVck447z0.net
- 最初のほうに書いたけどそんなのに力入れるなら中のインテリアどうにかしてよ
４駆で安心して雪道乗れるセダンなんかレガシィくらいなんだから
- 456 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:58:30.321097 ID:1vuCA4q10.net
- 5年ぐらい前が一番各社のSUVのデザインが安定してたと思う
最近のは造形は凝ってるが実際見て見るデブくなりすぎ
俺は3代目エスクード、2代目後期エクストレイル、SHフォレスターで悩んだ
- 457 ： フライングニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 13:59:03.827736 ID:vzgkpj7y0.net
- アイサイト使って事故回避した場合には、免許の点数に反映させるとかすればいい
あって事故回避できるのはとても良いことだが、頼った場合のペナルティも用意すれば万全
- 458 ： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 14:02:21.433940 ID:rGwncEur0.net
- アイサイトは衝突防止というより、ハイビーム自動遮光のやつとか、そっちの恩恵の方が大きそうだな
- 459 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 14:04:11.943294 ID:1vuCA4q10.net
- >>458
高速の追従クルコンは楽だったな
- 460 ： グロリア(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 14:37:46.795015 ID:DBNYSq6o0.net
- サイドエアバッグとかはオプション装備のままなんだっけ
- 461 ： 急所攻撃(北海道)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 14:54:33.321978 ID:rCyjxG0/0.net
- >>455
3シリのxdrive
自分はBLから乗り換えたよ
- 462 ： メンマ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 15:19:11.803233 ID:1JarE6HZ0.net
- アイサイト付買った方が保険料安くなりそうだが
初期と最新型だと性能って違う？
- 463 ： レッドインク(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 15:21:27.418845 ID:9c7yKuAb0.net
- 排ガスで急停車するアイサイトは信用できない
- 464 ： トペ スイシーダ(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 15:25:53.060279 ID:kS6xmgPx0.net
- >>461
600万近くしねえかい？
- 465 ： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 15:58:34.320758 ID:rGwncEur0.net
- >>462
現行は最新版のver3
463みたいなことがないよう改善されてる
- 466 ： セントーン(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 16:15:23.70 ID:HcckU05q0.net
- スバルとかスズキとかマツダの凄いだの他と違いだのが凄く気持ち悪い
- 467 ： 膝十字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 16:23:45.74 ID:kJgu0F+F0.net
- 性能とか知らんがこの程度の値段の車にケチ付けんなよ
- 468 ： キャプチュード(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 16:27:48.06 ID:rLgifxZc0.net
- >>466
そういうあなたはトヨタ一択。
実際、そーゆー人(車なんて何でもいい)ならトヨタに限ると思うぞ。
- 469 ： 膝十字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 16:31:50.59 ID:kJgu0F+F0.net
- この車ってどの位値引きしてくれるの？
そこそこのオプション付けてs-とか言うグレードで乗り出しどの位？
- 470 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 16:53:08.77 ID:1vuCA4q10.net
- >>466みたいな人は車以外のあらゆる製品に対しても
好みやこだわりってないのかな?
家電も家具も時計もファッションも
メーカーとかブランドの好みないの？
- 471 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 17:05:05.18 ID:C+BtOeZ+0.net
- >>455
インテリアこそ「そんなの」だろ
スバルはインテリアより他に金をかけるメーカーじゃなかったのか
- 472 ： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 17:15:01.44 ID:rGwncEur0.net
- >>470
価値観は人それぞれだから、他人が押し付けるのよくないな
車を生き甲斐にしてる人もいればただの移動する箱だと思ってる人、腕時計は男のステータス！って人もいれば
時間なんて携帯で充分って人もいる
ただ単に煽りに来てる輩か、真剣に質問してる人か、見極める力をつけましょう
- 473 ： 不知火(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 17:15:51.67 ID:aOelP4pe0.net
- スバリスト（笑）
- 474 ： ダイビングエルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 17:21:43.62 ID:MkAI4oth0.net
- レガシィ乗ってたら姪に馬鹿にされてやめたよ
いまアストロ
- 475 ： フランケンシュタイナー(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 17:25:18.41 ID:lrY7Y2Hr0.net
- マツダのデザインでスバルの車だったら最強だよな
合併しちゃえよ
- 476 ： 中年'sリフト(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 17:28:51.33 ID:g+JXIVDh0.net
- でも、スバルとマツダが普通車で、海外で調子がいいって素晴らしいことだよ
- 477 ： 垂直落下式DDT(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 17:32:13.66 ID:tG9fhXi20.net
- >>474
10年以上前に生産中止になってる商用車。
何年前の話なんだ？
- 478 ： ファイナルカット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 17:33:27.25 ID:0yHM/iJN0.net
- マツダのデザインってプジョーとアルファ・ロメオの劣化パクリにしか見えないです
- 479 ： フルネルソンスープレックス(富山県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 18:05:34.93 ID:gIDXc9zV0.net
- >>478
キチガイはすぐパクリ認定するなｗ
- 480 ： パイルドライバー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 18:42:42.58 ID:1ItuTpQi0.net
- >>474
レガシィRSKシルバーC型じゃなかったからだろ
- 481 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 18:45:05.39 ID:HVzSROcs0.net
- BE5 D型MT乗ってたけどいいクルマだった
そのあとBL5に乗り換えたけど、3代目の良さを再確認した
- 482 ： フランケンシュタイナー(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 18:46:33.50 ID:lrY7Y2Hr0.net
- SUVはハリアーが一番だよな
かっこ良くて女にモテてリセール最強
日本で悪路なんて走らないんだからさ
- 483 ： バーニングハンマー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 18:50:02.89 ID:EcL8ksI+0.net
- >>365
軽トラのことですね、わかります。
- 484 ： ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:20:35.43 ID:iiTupI6G0.net
- この内装だぞ
ダサすぎるだろw
http://i.imgur.com/9k5X9Hf.jpg
- 485 ： シャイニングウィザード(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:26:23.86 ID:NxnvKSOL0.net
- >>484
格好いいの教えろ
- 486 ： 急所攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:27:23.19 ID:bPNTjxr20.net
- なぜこうも代わり映えしないのか
- 487 ： パイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:28:14.69 ID:765qMyCd0.net
- これは酷い
型落ちハイエースみたい
- 488 ： 膝十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:33:59.81 ID:ie4PU5bS0.net
- レガシィGT-BリミテドMTは最高だった
あんなの又出してくれ
CVTは嫌なんだよ
- 489 ： メンマ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:42:58.90 ID:1JarE6HZ0.net
- >>484
勘違いしてないか？
フォレスターは安っぽいんじゃなくて
フォレスターは実際安いんだよ
そして限られた金をデザインや品質ではなく、スペックに全部つぎ込んでる
- 490 ： ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:48:19.86 ID:iiTupI6G0.net
- >>489
だからモテない車なんだなw
- 491 ： ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:48:31.59 ID:iiTupI6G0.net
- >>485
スバル車以外
- 492 ： 魔神風車固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:51:13.02 ID:rdmhu+jo0.net
- >>489
女・子供には理解できないんだよな
クラッシュ即死亡のポルシェに憧れるわけよ
- 493 ： 超竜ボム(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:51:35.43 ID:KIoXUA2u0.net
- >>490
車の種類でモテる時代は90年代が最後だろな。
- 494 ： アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:53:17.48 ID:I/QpDg430.net
- モテたかったら、フォレスターじゃなくてCX5にしとけ。
女は、水平対向エンジンとか全く興味ないしなｗ
- 495 ： ナガタロックII(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:56:07.50 ID:QMqz7C2B0.net
- 内装が業務用車みたいなんだよなぁ
- 496 ： トペ スイシーダ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:56:12.92 ID:fqLR2U2P0.net
- >>490
車でモテたいなんて考える人はそもそもフォレスターなんか興味もたないw
そんな奴がいたらみてみたいわ
- 497 ： クロイツラス(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:57:45.54 ID:i6GKy3US0.net
- >>489
他社より周回遅れの駆動系につぎ込んでるの？
- 498 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 19:57:46.67 ID:C+BtOeZ+0.net
- だから車でモテるとかいつの時代だよ…
スバル車にデブでアニオタが乗ってるとか言ってる奴はバブルの頃から引きこもりなのかな
- 499 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:07:56.90 ID:1vuCA4q10.net
- >>494
心配しなくともそもそも最近の女に
フォレスターとCX5の区別なんてつかないから
ヘタするとSUVやセダンって言葉自体知らない
- 500 ： ジャンピングDDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:09:08.80 ID:aGzBzpnx0.net
- なんか、発情期の人が必死だなぁ・・・。
発情期の人にスバルはお勧めしないから安心しろ
で、終わる議論だろ・・・・。
- 501 ： ジャンピングカラテキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:10:09.82 ID:/q+I2PmC0.net
- スバル関連の面白い動画見たいな
- 502 ： トラースキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:20:46.46 ID:sOK6TjeT0.net
- >>498
おいおい
図星なのか？
それでそんなに否定したのか？
- 503 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:23:24.58 ID:C+BtOeZ+0.net
- >>502
お前ID:iiTupI6G0だろ？
- 504 ： グロリア(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:23:37.30 ID:DBNYSq6o0.net
- >>498
ID真っ赤な奴が言っても逆効果だぞw
- 505 ： フランケンシュタイナー(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:25:42.16 ID:lrY7Y2Hr0.net
- デザインと内装に金掛ければアウディに並ぶブランドになるのに馬鹿だよ
日本ブランドの悪いとこだよ
中身さえ良ければ売れると思ってる馬鹿の集まり
- 506 ： ハイキック(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:27:17.89 ID:x4NCI/di0.net
- >>504
お前もな
- 507 ： グロリア(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:27:25.44 ID:DBNYSq6o0.net
- >>505
中身がいいって言っても他社と隔絶してるほどじゃないしなぁ・・・
- 508 ： ダイビングエルボードロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:30:54.80 ID:W6bT79q70.net
- >>505
水平対向が低重心だと信じちゃってるバカ？
- 509 ： アイアンフィンガーフロムヘル(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:33:53.72 ID:+APOQBtw0.net
- >>491
そこは車種とか言えよポンコツ
- 510 ： バズソーキック(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:38:40.59 ID:RPFPEecj0.net
- >>505
一時期そんな方向に走ったけど
悪路で扱い易い緩めの車体にダルイハンドルに先祖返りしたら
アメリカで大ヒット
プレミアムで売れるのは、ドイツ御三家とレクサス程度の
稀少な市場
狙っても仕方が無い
- 511 ： フランケンシュタイナー(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:38:42.42 ID:HizEX6uN0.net
- 車種によって女にもてるもてないとか言ってるおっさんがいまだにいておもしろい
あったとしても1000万オーバーの高級外車がある種の女にもてるとかそのレベルの話でフォレスターのスレで得意げに語る話じゃないだろ
- 512 ： ランサルセ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:39:13.85 ID:LLYTysdF0.net
- スバルがアメリカで売れているのは、故障をしないという車の信頼性と
悪路の走破性だろう。天候の急変で猛吹雪に襲われた時、車が動くか動
かないかでは、生きるか死ぬかの問題になる。
- 513 ： ダイビングエルボードロップ(芋)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:40:36.73 ID:A/Rl2ZE10.net
- >>511
高級車の場合、車でモテると言うより財布でモテるんだわな。
- 514 ： トラースキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:41:55.07 ID:sOK6TjeT0.net
- >>512
アメリカて売れてるって
それは1台が10台売れたレベル
トヨタ、日産のアメリカの販売台数と比べたら糞
- 515 ： フルネルソンスープレックス(富山県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:43:05.60 ID:gIDXc9zV0.net
- >>512
じゃあアメリカ以外で売れないのはなんで？
- 516 ： トラースキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:43:22.24 ID:sOK6TjeT0.net
- >>512
しかも悪路の走破性ってw
笑わせるなww
- 517 ： セントーン(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:44:42.35 ID:HcckU05q0.net
- >>512
ほら、気持ち悪いだろ
- 518 ： バズソーキック(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:45:26.84 ID:RPFPEecj0.net
- >>515
欧州先進国だと価格が高くなる
日本の定価の１．５掛け位
- 519 ： トラースキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:47:14.51 ID:sOK6TjeT0.net
- >>517
うん
気持ち悪いw
モテない奴がスバルを選ぶわけだw
- 520 ： バーニングハンマー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 20:52:45.25 ID:EcL8ksI+0.net
- http://10000km.com/2013/03/08/subaru3/
これを貼れと言われた気がした
- 521 ： バズソーキック(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 21:00:08.66 ID:RPFPEecj0.net
- トンネル事故の時
スバルだから助かった
運が６０％、判断が３０％、車の性能なんて１０％以下だろう
やっぱり気持ち悪いよな
- 522 ： ヒップアタック(山形県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 21:02:02.05 ID:pr0t3z2f0.net
- 六芒星やカモメ信者は盲信的過ぎて怖いのよね
- 523 ： シャイニングウィザード(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 21:46:22.27 ID:NxnvKSOL0.net
- ジュークかXV欲しいんだけど年収300万程度の貧乏人だと維持きついかな？
フォレやハリアーは別次元の高級車だからアウトオブ眼中だけど
- 524 ： フェイスクラッシャー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 21:52:22.16 ID:unDeadVh0.net
- >>523
一括払いで買えるだけの蓄えがあるなら維持は問題ないだろ。
- 525 ： レインメーカー(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 22:02:33.50 ID:OyJ44Ahl0.net
- >>523
年収手取りで300万ほどだけどフォレ買ったよNAだけど
ていうかXVいうほど安くないし
ジュークは見た目が…
- 526 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 22:27:49.17 ID:39ww/6hu0.net
- NAフォレスター運転するとかただの拷問じゃない？
バス、トラックみいなノッソノッソした動き
- 527 ： スパイダージャーマン(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 22:43:25.78 ID:795bGI060.net
- >>491
トヨタ車より立派に見えるで？
- 528 ： フランケンシュタイナー(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 22:46:29.39 ID:lrY7Y2Hr0.net
- 底辺が買うならハリアーでしょ
リセール高いからコンパクトカー維持するより結果的に安くなるぞ
- 529 ： スターダストプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/12(金) 22:48:50.33 ID:I2fVk5MR0.net
- トライベッカは日本のスバルディーラーでは整備できないんだっけ
- 530 ： フルネルソンスープレックス(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 00:49:17.09 ID:fXgVyT1z0.net
- XVって日本の道に合ってるSUVなのに売れてないんだよな
やっぱデザインがダサいからか
- 531 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 00:50:27.28 ID:kaXUk5B60.net
- ターボモデルがある車でNA選んでしまうとか失笑ですわ
- 532 ： フライングニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 00:53:10.02 ID:IJlwXkcB0.net
- ターボ有るか無いかで速度的にはそんなに変わらんでしょう
嘘かも思うかもしれないけど・・・。
- 533 ： 不知火(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 00:53:18.31 ID:+nAuuOCh0.net
- youtubeにあるアダプティブフロントライティングシステムの動画凄いな
- 534 ： 超竜ボム(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 01:14:05.61 ID:ixcW9BmN0.net
- >>530
XVがダサいというか評価は初めて見たわ
- 535 ： ドラゴンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 01:54:11.09 ID:k+3w6eK50.net
- あのボンネットの穴がある段階でスバル車ってダサいし感性が古いよなw
- 536 ： ボマイェ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 02:52:22.55 ID:xtI6hml6O.net
- 今どきミニバンのほうが快適性も安全性も勝るやろSUVより
- 537 ： キン肉バスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 05:38:35.60 ID:CWgpgh/S0.net
- こんだけ車に詳しくて主義主張があるお前らだけど
一体何%の奴が車持ってんの？ｗ
- 538 ： ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 06:04:21.40 ID:cJKF3XlO0.net
- 目的がモテるためなら、確かにフォレスターは良い選択じゃない。
フォレスターの良いところは、安くて安全だ。
カッコ付けたりすることよりも、もっと大事なものを手に入れた人向けの車だよ。
- 539 ： キドクラッチ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 06:22:18.14 ID:qhlj3esr0.net
- 大雪の日に牽引ロープ持って徘徊しスタックした車を助けまくれば なかには美人なお姉さんがいるかもしれない あとはグッドラック！
- 540 ： エメラルドフロウジョン(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 06:27:10.91 ID:CY+5egoc0.net
- モテるために車を買うって発想自体が間違ってんだよ
きっかけの一つに過ぎない
- 541 ： 稲妻レッグラリアット(石川県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 06:34:42.89 ID:dO9nBAdX0.net
- 2.5Lターボ6速マニュアルのSTIバージョンとか最高によかったのに、今のは軟派にしか見えない
その方が売れるんだろうけど
- 542 ： 垂直落下式DDT(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 06:52:44.43 ID:bEIeqAzX0.net
- こういうの買う奴ほど、インドア派
- 543 ： ネックハンギングツリー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 08:43:13.21 ID:929cznOX0.net
- >>537
東京中心大阪中心以外で車持ってない奴とかいないでしょ
- 544 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:19:21.89 ID:zDaFr2zW0.net
- >>538
気持ち悪いw
- 545 ： 膝十字固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:22:03.35 ID:86j2IhRx0.net
- 妻子持ちとしてはアイサイト、衝突安全、高性能AWD
この3点が揃っている時点で同価格帯の車で他に選択肢が無いんだよね。
次はアウトバック、レヴォーグ、フォレスターのどれかにするわ。
- 546 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:24:02.16 ID:zDaFr2zW0.net
- >>545
え？
高性能AWDでスバル？
え？
- 547 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:25:21.63 ID:zDaFr2zW0.net
- >>545
まずその前に家から出ようねw
- 548 ： ムーンサルトプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:26:58.72 ID:QEPjhj/+0.net
- 死んでもあまり社会損失にならないような人ほど安全性とか気にするよね
ブサイクな女ほど痴漢の心配してみたり
- 549 ： クロスヒールホールド(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:29:01.17 ID:auBJnkv50.net
- スバルより高性能なAWDメーカーってどこ？
- 550 ： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:29:10.96 ID:clmRDzC90.net
- 自己紹介乙
- 551 ： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:34:33.56 ID:4cuwG91l0.net
- スバルはFFだしてくんないかな。AWDが欲しい人はちょうどいいんだろうが必要ない人はちょっと割高に感じる。この内装と静粛性でこの値段？みたいな。
- 552 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:42:39.83 ID:zDaFr2zW0.net
- スバヲタは気持ち悪い
- 553 ： マシンガンチョップ(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:47:29.80 ID:tChwHZNx0.net
- >>551
必要ない人はそもそも購入候補に上がらないだろ
バカかよ
- 554 ： リキラリアット(四国地方)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:47:38.01 ID:SBgLwRVT0.net
- なんだかんだでBEBHが一番かっこいい
- 555 ： 急所攻撃(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:53:13.88 ID:XPMHckya0.net
- >>552
逆にSTIとかヲタッっぽいのが乗ってないと
「えっ？」って感じるようになった
- 556 ： 毒霧(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:56:13.70 ID:jvbD4eJr0.net
- CVTで走りの良さとか言われてもね
- 557 ： ナガタロックII(東日本)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:56:21.14 ID:H3IvNoKJ0.net
- フォレスター乗ってる奴って車線変更繰り返してチョロチョロ走る奴多いよな
- 558 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 09:57:25.55 ID:ZGiFCI1J0.net
- >>557
現行は高重心でフラフラだから無理
- 559 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 10:01:33.09 ID:zDaFr2zW0.net
- >>558
足が糞ってところで親会社のトヨタと息ぴったりって感じやね
- 560 ： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 10:05:34.69 ID:4cuwG91l0.net
- >>553
もちろんFFでアイサイト搭載の話ね。
値引きでかかったんでAWDでも買ったよ。次買うときは思いっきり値引きがあるかFFアイサイトじゃないと多分買わんと思うわ。その頃には他社も衝突防止の技術は上がってるだろうし。
- 561 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 10:08:53.76 ID:yBWvoWEu0.net
- >>558
mcで減衰とバネレート変更あったみたい
ロール抑えてあるよ
- 562 ： ボマイェ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 10:27:21.91 ID:gaOIevbR0.net
- キモい連呼してる奴はだいたい大阪府で面白いな
例の展示車疑惑と関係あるのか
- 563 ： 32文ロケット砲(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 10:35:12.45 ID:LFgr3kch0.net
- >>545
スライドドアじゃない時点で嫁にNG出されたわ
- 564 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 10:47:12.50 ID:zDaFr2zW0.net
- >>562
むしろ、スバルLOVE(*´ω｀*)って言ってる奴は 田舎モンばっかりだなw
- 565 ： ボマイェ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 10:50:42.30 ID:gaOIevbR0.net
- >>564
グンマー産だから田舎にはちょうどいいんだろうか
大阪だとあんまり雪道関係なさそうだし
- 566 ： トラースキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 10:54:27.72 ID:NML+caGo0.net
- >>565
まぁ大阪産の車メーカーなんて「大阪の発動機」を略して大発だけどなw
オシャレすぎて草
- 567 ： フェイスロック(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 11:02:33.05 ID:TPTN6lF+0.net
- 趣味で乗ってる240ZGに、嫌がらせしてくるのは決まってスバルのこの手合いw
- 568 ： ファイナルカット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 11:21:23.21 ID:7sjEevgF0.net
- ドライビングポジションを低くするのやめてもらえませんかね
スポーツカーじゃないんだからアップライトで見晴らしが良いほうがいいんだよ
- 569 ： リキラリアット(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 11:22:39.09 ID:U171Ilq40.net
- 300馬力ないのに走りの良さとか言われてもね
- 570 ： ストレッチプラム(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 11:35:00.00 ID:edLNQZ3W0.net
- パワーじゃねーんだよ トータルバランスなんだよ byドリキン
- 571 ： キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 11:44:30.07 ID:eFmCf/YG0.net
- >>564
たしかにスバヲタは田舎モンが多い
- 572 ： 閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 11:52:15.01 ID:cqUP6aK70.net
- >>571
四駆がウリだから仕方ないわな。
- 573 ： キドクラッチ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:03:00.03 ID:mBxDJVyp0.net
- ウリと言っても特に優れているわけでもない
- 574 ： 目潰し(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:05:05.34 ID:dR9vPT/w0.net
- >>236
郵便物が来なくなるからあれだけは譲れん
- 575 ： バズソーキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:08:23.75 ID:+fuFnk6a0.net
- あの変な感触のブレーキは今は改善されたの？
- 576 ： 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:10:48.65 ID:J9GSDX7S0.net
- >>574
エアインテークには、ゴミを入れらるし、雪が吹き込んで積もる
エンジンを切る際に自動で閉じる蓋を開発してほしい
ドアミラーみたいな感じで
これ、マジでいいと思うんだけど、誰からも評価されないｗ
- 577 ： リバースパワースラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:12:15.33 ID:ORtKQDMB0.net
- >>568
それな
何のためのSUVやねん、と言いたい
- 578 ： 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:15:59.47 ID:J9GSDX7S0.net
- >>577
自分で高くできるのに、そのクレームは幼児レベルだと思う
- 579 ： ジャーマンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:17:44.34 ID:3jnUi99/0.net
- ４輪に一個ずつモーターが付いて完全独立したAWDっていつできるかね
- 580 ： イス攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:19:53.64 ID:2GB23Kz20.net
- >>576
GTOのボンネットに決まったスピードで開く蓋が付いてたねｗ
86レビンの開くグリルも方向性は一緒だな
余計な物を付けると重くなるんじゃねｗ
- 581 ： 閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:22:38.19 ID:cqUP6aK70.net
- >>579
インホイールモータはバネ下重量問題が解決出来なくて廃れてる感じだな。
- 582 ： 断崖式ニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:24:17.79 ID:jq3lHCWY0.net
- どんなデザインもレクサスのプレデターグリルよりマシ
あれはキモい高級感とやらはどこにあるのか聞きたいぐらい
- 583 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:25:07.60 ID:zDaFr2zW0.net
- >>578
スバヲタはそんなカスタムより、アニメのキャラを貼る方にお金を掛ける
- 584 ： アトミックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:27:10.09 ID:SqijZCCZ0.net
- >>581
そうか あかんか
- 585 ： 閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:33:20.57 ID:cqUP6aK70.net
- >>582
写真で見るとだせえけど、実物に見ると割にいい不思議。
サイズ感と上から見下ろす感じなんかもしれない。
ISFに魅力を感じるけど、買えんw
- 586 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:41:23.71 ID:/29x+I+i0.net
- >>573
特に優れているメーカー教えて
- 587 ： ウエスタンラリアット(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:50:25.74 ID:XGfwiS3N0.net
- >>552
というか人の車にケチ付けてるお前の方が気持ち悪い
邪魔だよ大阪人。というかこういうスレで大体文句言ってる奴は
車すら持ってないと思うし
- 588 ： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 12:59:25.06 ID:aIopzgvc0.net
- >>586
スバル以外
ぶっちゃけスバルはホンダより遅れてる
- 589 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:08:55.00 ID:zDaFr2zW0.net
- >>587
人の車に？
あ、お前はスバル車乗ってるのか
どうりで…………w
- 590 ： ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:10:10.83 ID:MmEvIqug0.net
- アンチ は同ランクでフォレスターよりマシな車上げてくれ。
じゃないと話にならん。
ちなみに衝突安全で5星取ってる車が条件で。
- 591 ： オリンピック予選スラム(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:11:28.01 ID:6acQFViB0.net
- >>587
しかも車以外の部分にケチつけてるしな
- 592 ： オリンピック予選スラム(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:13:28.07 ID:6acQFViB0.net
- ID:aIopzgvc0＝ID:zDaFr2zW0かな
- 593 ： キン肉バスター(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:19:58.45 ID:cvD/GKIa0.net
- まあ、「形はいいよね」と言われるメーカーよりはましだろ
- 594 ： ときめきメモリアル(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:20:09.39 ID:quA+8+1W0.net
- >>592
前にトヨタ車のスレでもID真っ赤にしてトヨタけなしてる大阪府と庭がいたけど全部同一人物だと思う
- 595 ： キングコングラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:23:08.16 ID:2XDVot8S0.net
- >>588
オデッセイ買った同僚が激しく後悔してたよw
もう2度とホンダは買わないってなw
- 596 ： チェーン攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:25:20.14 ID:o6tQy6qr0.net
- こっちはスバルだらけだ
俺もスバルだ
- 597 ： 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:26:18.68 ID:J9GSDX7S0.net
- >>595
小さくなる前のオデッセイはいい車だったぞ
- 598 ： サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:28:28.10 ID:pbxr2ovH0.net
- >>593
どこ？
- 599 ： キングコングラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:30:08.70 ID:DetNPedq0.net
- >>581
「四輪に一個ずつ」だから別にインホイールである必要はなくね？各輪毎にモーター－ドラシャ－タイヤでいいじゃないか
- 600 ： キングコングラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:31:41.17 ID:DetNPedq0.net
- >>584
一緒やで
- 601 ： レインメーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:36:19.90 ID:+EQRlgmg0.net
- >>599
なるほど！ビッグビジネスの予感！
俺はジェット機のエンジンみたいにモーターが三個壊れても走れます！みたいなのにあこがれるな
- 602 ： ダブルニードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 13:54:57.06 ID:ZHoIwFJp0.net
- 以前BPに乗ってたよ
とにかく乗りやすい良い車だった
高速道路での安定感
雨天、雪道でも安心して運転出来た
アホがごちゃごちゃ言ってるけど、間違い無くスバルの車を運転したことない奴
ひょっとしたらデコチャリが愛車かも？
- 603 ： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 14:04:06.20 ID:aIopzgvc0.net
- >>602
ゴミみたいな車しか経験ないのなお前w
- 604 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 14:11:15.53 ID:U5nR9Wwt0.net
- もうデリカでいいよ
ランクル買えないどころか維持すら厳しいし
- 605 ： ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 14:13:38.38 ID:PkCe5q7H0.net
- >>603
一応聞いてみよ
何乗ってはるんですか？
- 606 ： ブラディサンデー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 14:16:58.57 ID:WBKqYyff0.net
- スバルだけは乗りたくない。
レヴォーグが欲しい友達の付き合いでスバルのディーラーに行ったら、たまたま居合わせた35ぐらいのオッサン客に
いきなり仲間認定されて、「ねーねー彼の値引きもっと条件良くなってもいいんじゃない？ここは俺の顔立てさっ」
とか、俺たちの相手してくれていたセールス氏に馴れ馴れしく割り込んできた。
スバル車乗りは特に用事もないのにディーラーに遊びに来たり、ラーメン屋の常連客みたいな気持ち悪さがあるわ。
- 607 ： サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 14:17:48.78 ID:pbxr2ovH0.net
- ヴェゼル 71,021
ハリアー 58,991
エクストレイル 58,448
CX-3 30,020
CX-5 27,243
フォレスター 20,470
いくらスバヲタが騒いでもこれじゃあな・・・
- 608 ： チキンウィングフェースロック(四国地方)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 14:19:08.78 ID:ITLcLz1T0.net
- エクストレイル7年目だからそろそろスバルに変えるかな
- 609 ： ブラディサンデー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 14:21:58.86 ID:WBKqYyff0.net
- >>607
エクストレイルそんなに強いのか。
2chでは、先代の男らしい角ばったクロカンスタイルをあっさり捨て、すっかり都会的になった新型がえらく不評だけど
日産の選択は正しかったんだな。
- 610 ： オリンピック予選スラム(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 14:27:44.23 ID:6acQFViB0.net
- >>607
スバルは生産能力ないから台数で勝負できない
- 611 ： サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 14:29:21.43 ID:pbxr2ovH0.net
- >>609
きっちり流行りに乗っかってるし
全グレード自動ブレーキ標準装備にして地味に力いれてるよ
- 612 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 14:47:46.28 ID:zDaFr2zW0.net
- >>610
気持ち悪いw
- 613 ： セントーン(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:04:32.30 ID:sYuh4SWx0.net
- CVTやめろよ
- 614 ： シューティングスタープレス(禿)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:18:22.89 ID:9kBJZfT50.net
- ボラギノール大阪キモいね
- 615 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:24:41.36 ID:/29x+I+i0.net
- 世の中で一番役に立たない人種だよな
- 616 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:29:07.99 ID:zDaFr2zW0.net
- >>615
スバヲタだろ
分かるわ～
- 617 ： キン肉バスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:29:45.34 ID:CWgpgh/S0.net
- XTRAILの自動ブレーキって
ノーブレーキで前車に突っ込んでく奴だよね？
ようつべで見たw
- 618 ： ときめきメモリアル(山口県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:32:20.41 ID:ttUUbw3a0.net
- >>607
2015年の年間かな？
他社SUVに比べるとアレだが
フォレはスバル車の中では健闘してる方
まあそれでも昔に比べりゃ高いし燃費は悪いままだし
進化してないからなかなか厳しいな
俺も結局アウトバックにしたし
- 619 ： 膝十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:36:30.20 ID:zrMIIxe80.net
- >>484
内装がどうたらの比較画像がいつも貼られてないよね。
やたら高い車の写真は無しな。
- 620 ： ハーフネルソンスープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:38:19.65 ID:z/Rsb4ZU0.net
- >>618
2L NA 4WD のSUVとしては、JC08モードは低燃費な方だよ。
- 621 ： トラースキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:38:30.88 ID:NML+caGo0.net
- ボラギノール大阪の必死っぷりw
http://hissi.org/read.php/news/20160213/ekRhRnIyelcw.html
- 622 ： 32文ロケット砲(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:46:33.83 ID:+yXTM7Qd0.net
- 事故現場の写真とか見ると本多の車ってグシャグシャにつぶれてることが多い気がするから怖くて乗れない
- 623 ： エルボーバット(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:51:45.24 ID:pK7RAbmX0.net
- チンクエチェントと思いきや意外にスパルタンでもなく
こう走り始めた瞬間のしなやかさというか…路面にすいつく感じが
いやぁ驚きましたねこれは。十分力強いですし
助手席にのっていた時はそうも思わなかったんですけどね
いやぁいいなぁこれ。
- 624 ： ボ ラギノール(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 15:59:35.64 ID:zDaFr2zW0.net
- >>621
釣られたw
釣られたw
- 625 ： キン肉バスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 16:11:17.27 ID:CWgpgh/S0.net
- 大阪はやっぱり試乗車だか展示車だかの件を根に持ってるのかなｗ
- 626 ： バックドロップホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 16:57:53.31 ID:15O4kpeI0.net
- スバルと言えば質的大企業
売上営業利益率とROEという質的な絶対的2大指標で国内メーカーダントツで世界トップランクに入ってくる
強化版東京医科歯科大のような存在
http://assets.bwbx.io/images/iozb1Yd3Mfe0/v1/-1x-1.png
スバルのインプレッサとベイシアがおれの生活を支えてくれる
- 627 ： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 17:20:45.54 ID:aIopzgvc0.net
- >>626
それだけヨタ化して手をぬいてるって事なのに喜んでるの？w
- 628 ： バックドロップ(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 18:24:39.97 ID:f6drJaf40.net
- >>559
不整地や凍結路はユルユルの方が扱い易い
- 629 ： デンジャラスバックドロップ(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 18:33:35.88 ID:TbEzcF3o0.net
- >>628
これが気持ち悪いw
- 630 ： ウエスタンラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 18:52:37.21 ID:g3rp6C4W0.net
- >>624
真っ赤になって釣り宣言ダサいねw
- 631 ： 腕ひしぎ十字固め(禿)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 19:05:40.47 ID:v6XrNK6i0.net
- >>603
何乗ってるのー？
- 632 ： ジャンピングDDT(福井県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 19:12:29.53 ID:c8+oyvPk0.net
- カルディナ
- 633 ： チキンウィングフェースロック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 20:09:47.02 ID:AMUIKoR+0.net
- http://s-up.info/uploads/201201271476.jpg
- 634 ： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 20:15:14.25 ID:aIopzgvc0.net
- >>631
35
- 635 ： 雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 20:22:33.50 ID:60vGo7dg0.net
- 最近のスバル乗りは運転下手なのが増えた
右車線でよくのろのろ走ってる
- 636 ： フランケンシュタイナー(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 20:35:01.47 ID:NsNpi4SD0.net
- ツダのステマが減ったと思ってたら今度はスバルかよ。
- 637 ： 栓抜き攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 20:43:14.98 ID:WSDRvazW0.net
- 謙虚にアメリカの工場でトヨタカムリ作ってりゃ良いんだよ。
身の程知らずの3流メーカー風情が
- 638 ： 頭突き(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 20:50:40.50 ID:NpZctz8O0.net
- >>634
年齢？
- 639 ： バズソーキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 20:51:23.10 ID:+fuFnk6a0.net
- >>634
結構な歳だね
- 640 ： ジャーマンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 20:52:33.87 ID:MHC74czY0.net
- 俺の乗り出し8万のワゴンR最強だな
基本20キロより遠くは電車移動だから高速乗らないしNA3AT上等
- 641 ： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:02:15.64 ID:aIopzgvc0.net
- スバルごときで安定性www
基本FRのアテーサにも劣るけどな
- 642 ： リキラリアット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:03:00.33 ID:TzreXVdl0.net
- 筑波でS660ｖｓアルトワークス
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/028/009/977/7baa79d675.jpg
袖ヶ浦でS660vsアルトワークス
http://pbs.twimg.com/media/CbFxJegUYAE5W4A.jpg:large
群サイ
S660 28'689
NDロードスター 28'954
ケータハムセブン160 29'038
アルトターボRS 31'127
- 643 ： フォーク攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:09:27.76 ID:MFq0Yqc+0.net
- >>642
筑波は行ったの？w
115 名前: フライングニールキック(千葉県)＠転載は禁止 [sage] :2016/01/31(日) 13:43:35.44 ID:hW1zqf440
朝？仕事あるのに行けるわけねーだろ
頂上ってどこだよ、有料上がってったらロープウェイの乗り口やら土産屋やらお化け屋敷やらある建物あるじゃん、そこの駐車場で夜の9時でいいだろ
- 644 ： リキラリアット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:13:39.50 ID:TzreXVdl0.net
- 新型タイプRｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
http://pbs.twimg.com/media/Ca631-8UEAA131z.jpg
- 645 ： 腕ひしぎ十字固め(禿)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:16:00.93 ID:v6XrNK6i0.net
- >>644
アホンダは引っ込んでろよ
- 646 ： フォーク攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:16:44.70 ID:MFq0Yqc+0.net
- >>644
筑波は？w
279 名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠転載は禁止 2016/01/23(土) 22:53:30.50 ID:dcwFV/yp0
ついにタイプR納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
http://pbs.twimg.com/media/CZXx_9VU8AAJG-P.jpg
＞
＞
350 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠転載は禁止 2016/01/24(日) 07:36:13.79 ID:ghF1IAeK0
＞>>279
＞http://i.imgur.com/T9Tuehb.jpg
- 647 ： 頭突き(庭)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:19:17.04 ID:NpZctz8O0.net
- >>644
うわ何これダサすぎだろ
スバルよりないわー
- 648 ： リキラリアット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:20:48.73 ID:TzreXVdl0.net
- じゃぁ、お前が思うカッコいいクルマ、出してみろよ
- 649 ： ドラゴンスープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:21:57.17 ID:XV7KoUTc0.net
- >>304
ホンダ病が治ってないんじゃねーの
昔は他社と同じことやると評価されないってんで
意味もなく独自技術を開発して労力無駄にしてたって
元開発者が言ってたぞw
- 650 ： ドラゴンスープレックス(富山県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:27:48.09 ID:EpoA2yf60.net
- >>649
そういやVTECとかって今どうなってんの？
- 651 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:28:19.10 ID:/29x+I+i0.net
- >>648
94 名前: フルネルソンスープレックス(千葉県)＠転載は禁止 :2016/01/31(日) 13:14:24.37 ID:w8bk0E9s0
>>91
やばいくらいコーナリング性能が良くて、アクセルも常に前回で最高だわ
少なくとも、筑波山で一度も負けたことがない
ぷw
- 652 ： デンジャラスバックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:30:35.58 ID:S+IGYU/y0.net
- BRZとs660どっちのが楽しいの？
ロードスターは2000がマイナーチェンジで出そうで今は手が出ない
BRZはターボ出ないだろうしs1000出たとしても軽と普通車じゃ棲み分けする
- 653 ： サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:30:43.56 ID:pbxr2ovH0.net
- ホンダはチョン担当のDCTがなぁ・・・
- 654 ： リキラリアット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:31:52.63 ID:TzreXVdl0.net
- >>652
BRZとか、あんなのよくできたセダンって感じで、スポーツカーじゃないから
- 655 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:33:19.15 ID:/29x+I+i0.net
- >>654
96 名前: フルネルソンスープレックス(千葉県)＠転載は禁止 :2016/01/31(日) 13:17:26.39 ID:w8bk0E9s0
俺もビートもS660も所有歴あるけど、全然違う
はっきりいって、面白さのベクトルが違う
ぷw
- 656 ： 頭突き(catv?)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:34:13.05 ID:3sJg45uG0.net
- >>390
インプレッサ買った時のアンケートに軽と５ナンバー出せ！って書いといた。
出す気無いだろうけど。
- 657 ： フォーク攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:36:02.06 ID:MFq0Yqc+0.net
- >>654
都合の悪いレスは全シカトっすか？w
自称筑波下り最速さんw
86 名前： エクスプロイダー(千葉県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:46:37.72 ID:dZ5g/JP60
お前らS660の正式発表を楽しみに待っといてくれ
恐らく、今後こんな車は二度と登場しないと思うほどの自信作だ
90 名前： ハーフネルソンスープレックス(栃木県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:54:37.72 ID:KdcwkWua0
86
なんでお前が自信持ってるの？
S660の開発に携わったエンジニアをバカにしてるの？
少なくとも自分はそのように受け取るけど。
93 名前： エクスプロイダー(千葉県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:55:52.38 ID:dZ5g/JP60
90
俺がEV-STERの頃から応援して盛り上げてここまできたからね
一緒に育ててきた自負はある
96 名前： ハーフネルソンスープレックス(栃木県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:58:17.06 ID:KdcwkWua0
93
盛り上げた？一緒に育てた？ざけんな。
こちとらお前さんの応援なんぞ受けたつもりはない。
ネガキャンにしかなってないと前にも言ったろうが。
- 658 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:38:06.34 ID:/29x+I+i0.net
- >>654
S6の筑波のコース2000のタイムは？
別にチューンしてなくても良いよ
アルトターボRSと比べてどうだった？
- 659 ： ドラゴンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 21:54:40.33 ID:k+3w6eK50.net
- >>644
スバル車よりマシだな
- 660 ： リキラリアット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 22:01:11.38 ID:TzreXVdl0.net
- 次期タイプR楽しみすぎｗ
https://pbs.twimg.com/media/Ca3BO4MUsAUcg4a.jpg
- 661 ： ダイビングエルボードロップ(禿)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 22:04:46.48 ID:5HBleV010.net
- ボラギノール大阪はIDをわざわざ変えてドラゴンスープレックス大阪になったようですw
- 662 ： エルボーバット(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 22:19:57.28 ID:k71yYW/j0.net
- >>660
楽しむのは自由だけど、今は何に乗ってるの？
レス番が660だからそれにちなんだ車かな
- 663 ： リバースネックブリーカー(アラビア)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 22:24:15.18 ID:/UHg/6V70.net
- 千葉といい大阪といい必死なキチガイが沸きすぎ
- 664 ： 超竜ボム(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 22:24:36.93 ID:CkhSLrKi0.net
- CVT車を購入する奴って車に興味もナイ連中だろ
何が走りのよさだよ
WRX・S4に豚がブヒブヒ言いながら乗り込むのを見ちゃったよ
グローブにサングラスとで本当に不愉快だった
最初からSTiを買えよ愚と
- 665 ： リキラリアット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 22:27:25.99 ID:TzreXVdl0.net
- キチガイって言っておけば勝った気分になれるから楽だよなー
- 666 ： ローリングソバット(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 22:27:35.86 ID:zIUZ3RHM0.net
- >>664
今さら30年前の設計のEJ20とか買えないよ
かといってCVTも無理
スバルで買う車無いわ
- 667 ： ファイナルカット(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 22:33:11.28 ID:ktrkqKq2O.net
- 鬼女に叩かれたから少しCM変わったよな
- 668 ： エルボーバット(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 22:33:52.02 ID:k71yYW/j0.net
- >>665
さすがキチガイ（褒め言葉）
- 669 ： リバースネックブリーカー(アラビア)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 22:35:26.87 ID:/UHg/6V70.net
- >>665
お前は空気も読めないけどな
- 670 ： フォーク攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 23:22:25.54 ID:MFq0Yqc+0.net
- >>665
千葉が勝つためには先ず筑波山でライトチューンの8乗りさんを下りでやっつけ無いといけないから大変だね（≧∇≦）
筑波かなんかをNGワードにして必死に見ない様にしてるのが哀れみを誘うわ～
- 671 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/02/13(土) 23:42:58.32 ID:/29x+I+i0.net
- >>665
そうだねw
カートップ 清水和夫
筑波サーキット
ケータハムセブン160 1'14"889
アルトターボRS 1'18"119
S660 MT 1'18"325
S660 CVT 1'19"382
コペン ローブ MT 1'21"462
コペン ローブ CVT 1'23"687
そりゃあ他のスレに逃げるよなあ
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